【日本のせい】 米国で転覆した韓国船「日本船避けようとして事故発生」〜三菱が造った三井のトヨタ車運搬船[09/08] ->画像>13枚

▲転覆した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」（別ソース：朝鮮日報）

8日未明、ジョージア州ブランズウィック港で出港した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」が海峡をすぎて入港した他の船を避けようとして転倒し事故に遭ったことが分かった。

地域新聞のブランズウィック ニュースによれば現場を目撃した住民グレゴリー・ロバート氏は「出港する船と入港する船が互いに接近したかと思うと出港した船が傾き始めた」と伝えた。地域で有名な釣り師で「クラブマン(Crab Man)」の異名を持つロバート氏は埠頭でこのような状況を直接目撃した。
（記者注：関連記事でRoberts said. “It was dark, you couldn’t hardly see it, but it had definitely rolled over.”とあり暗くて見えなかったと言っている）
彼は「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。

ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶は日本三井O.S.K社所有の「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。この船は去る2012年、三菱重工業が換装した世界初のハイブリッド車輸送用船舶でトヨタ車を主に運んでいる。

エメラルド エース号は長さ199.99メートル、幅32.26メートルであり6400台ほどの車両を一度に輸送でき、太陽エネルギーなどを利用した「排気ガス ゼロ」船舶として知られている。一方、非常対策本部(EOC)はまだ事故原因についてはまだ具体的な説明を出していない。

対策本部側は「まず失踪した船員4人の救助に総力を傾け、事故経緯は調査が終り次第発表する」と明らかにした。


ソース：アトランタK（韓国語）[速報] “日本船舶避けようとしたが事故発生”
https://atlantak.com/%EC%86%8D%EB%B3%B4-%EC%9D%BC%EB%B3%B8-%EC%84%A0%EB%B0%95-%ED%94%BC%ED%95%98%EB%A0%A4%EB%8B%A4-%EC%82%AC%EA%B3%A0-%EB%B0%9C%EC%83%9D/

関連記事：ブランズウィック ニュース（英語）Update: Coast Guard detects signs that some of the crew members of overturned ship are alive
https://thebrunswicknews.com/news/local_news/update-coast-guard-detects-signs-that-some-of-the-crew/article_552ce395-3c75-5e45-94b4-8badce1fda9c.html

関連スレ：【中央日報】「米国で転覆した現代グロービス船舶、火災で韓国船員４人の救助に支障」[9/9]
http://2chb.net/r/news4plus/1567987153/

また海汚してんのかコイツら
半島から出るなよ

海を汚すな

えひめ丸とかやつらも必死。

もうバレてんだよ。

クズが。

何でも日本が悪い。ですね。
もう飽きた。

また超過貨物でセウォルったか。

日本が攻撃してきたぞ

報復せなあかん

な、ジャップだろ？

座礁だろｗ

<丶｀∀´> 太陽が旭日旗に見えたﾆﾀﾞ

ドライブレコーダーは付いてないのか？

馬鹿チョンの船
ざまぁ〜
（笑）

初手日本が悪い

また日本に負けたのか

<丶｀∀´> これでイルボンのせいに出来るニダ

>>1
過積載でバランス崩しただけじゃね？w

( *´艸｀)ﾌﾟｯ

またデタラメを？

(=ﾟωﾟ=)ﾉ　さーて
ここからどうやって「日本のせい」に持って行くか・・・

と思ってたのですが。

レーダー照射しろよw

>>1
>他の船を避けようとして転倒

なにをどうやったら舵の操作で転倒できるのか、そちらの方が驚きだわ。

海を汚すなよ・・・

戦犯国の日本に転覆させられた可哀想なチョーセンジン。
今日も世界でサベツされた可哀想なチョーセンジンが可哀想。

またウソか

こいつらウソから生まれたウソ太郎じゃね？

流石に海軍動かせなくなってるから、弱ってきてるのは確か。

過積載しないとこうはならないんじゃ

日本のせいきたか

>>1
本当に頭おかしいなｗ
ここまで悪意を持って日本に責任転嫁をするとは
係わってはいけない国だと改めて再認識したわ

>>18
それだとセウォル号から何も学んでいない事になる
・・・ありそうだなあ

日本の船に旭日旗が

キチガイ過ぎて流石にドン引き

まぁた違法な過積載かよ。
こいつら懲りないな。

海難事故への批判は冷静に

はいはい、トヨタと三菱のせいにしたいのね

流石に1を信じるのは、韓国人でも皆無だろ。

「日本船に旭日旗が見えたから、怒りのあまり転覆したニダ」

なら、韓国人の9割は信じたのにな。
(´・ω・｀)

>>18
(=ﾟωﾟ=)ﾉ　韓国人が操船してたんですよきっと。

何処が作ったかなんて関係ない、運転手は朝鮮、

船が傾くって、セォウル号じゃん

クソチョンの舟を撃沈し４匹のチョンをぶっ殺したのは優秀。

もう本当にうんざりだわ...

>>1
また他人の責任かよ。

轟沈させてしまえ！

誰か言ってたの大当たりじゃねえかｗｗｗ
また「日本の所為」

また日本のせいかｗ　

また日本のせいｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

また日本のせいにしてるのか

相手との位置関係によって
どちらがどの方向に避ける義務があるかは
船の法律できっちり決まってるはずだけど

避けようとして転倒w
介護老人か？

また日本のせいにする気か

韓国の船は、過積載だから、少し傾いたくらいで転覆する。
セヴォル号も、同じ原因

>>18
逆に、空荷なのに燃料ケチるためにバラスト水入れずに出港しようとして転覆って感じじゃね？

地球が丸いのも　日本のせい
空が青いのも　日本のせい
虹が出てるよ　日本のせい

なんでもかんでも日本のせい

普通転覆なんかしないぞ

失踪した船員4人が、韓国人とは限らない

お前ら不謹慎なこと書くなよ

積載超過してない船を転覆させるなんて凄腕だなw
それともセウォルから何も学んでないのか？

>>10
あ、ジャップ君じゃないか。

ジャップ君げんき？

バカチョンwwwww

海峡出るときなんてスピード落とすだろうにそこで舵切っただけで転覆するってどう考えても過積載

いいね！
どんどんなんでも日本のせいにして
ちゃんと断交できるようにもっていこう！

win-winなんだろ！？

>>48
国民情緒優先だ

海関係でまともなとこなんてねーよ。

とりあえず船長さんお札乾かしてる？

実際責任とかあるんかね。
あるわけ無いと思うが。
浮き輪投げて助けられるレベルじゃないし。

それよりハイブリッド車用自動車運搬船ってのが気になった。
船にとっちゃハイブリッドかどうかなんて関係ないんじゃないか？

どんだけお粗末な船なの？
アジアンshipｗｗｗ

出ていく船がなんで車満載だったんだ？

出航したら傾いてたw

カラオケって日本発祥だろ、カラオケ大会できないぞ

>>32
(=ﾟωﾟ=)ﾉ　こうですか？

船舶もレーダー監視してるこの時代に嘘ついても騙されないぞw

難所であれば目が光っているから嘘は通用しないぞwww

>>1
チョンの言うことを誰が信じるのか

また日本のせいにしてんのかよ

また他国のせいかよ
ラオスのダム欠壊すら人のせいにしてたしなコイツら

今日も何処かで朝鮮人

>>37
いや、信じるよ

>>48
あいつらに法律の話ししてもさw

>>13
付いているよ　と言うよりGPSを使った航跡図もあるし
港湾監視のレーダーチャートもあるはず

積んだ車固定してなくて曲がった拍子に罪にが寄って転覆とかじゃないだろうな

韓国船なら日本船を避けたりしない。
日本船を見つけたら、恨を爆発させて体当たりする。

>>10
君病気でしょ

>>2
> また海汚してんのかコイツら
> 半島から出るなよ

出ないと投棄出来ないニダ<＃｀Д´>

旭日旗見て頭がおかしくなったのかもしれんなwwww

>>65
船がハイブリッドなんですよ

韓国国内向けなら、こう言っときゃなんとかなるんやろなｗ

でかい当たり屋ですね
伝家の宝刀日本のせい、慰謝料寄越せですね
保険金も下りるし2倍でお得って感じなのかな？

虫歯ができたよ　日本のせい
彼女にふられた　日本のせい
靴が破れた　日本のせい

なんでもかんでも日本のせい
こいつら馬鹿だ　馬鹿チョンだ

舵を目一杯切った位で転覆するなら
回頭着岸なんか出来ないだろw

また日本のせいかｗ
旭日旗が見えたから猿真似したら転覆

>>48
(=ﾟωﾟ=)ﾉ　関門橋の真下で韓国船「カリナスター」と自衛艦「あたご」がやらかした時がまさにそれ、でしたねぇ。

>>65
調べたら船内でも車に給電する必要があるらしい。
太陽光発電システムがあるからディーゼル発電機を止められるんだと。

どうせ過積載か注水せずに空の状態で出ようとしたんだろ

旭日旗が目に入ったのかと思った。

キチガイ

http://hissi.org/read.php/news4plus/20190909/K0J0ZHJVRWI.html

これはエメラルドエース号GJ!

日本船を避けようとしたなんてまともな韓国人じゃん

船が傾いた位でなによ、単なる荷崩れでしょ

>>23
見張りが疎かで発見が遅れて慌てて急ハンドル…遠心力でコケたんだろ
セオル号も急ハンドル…モンキーターンでコケたんだから、、アイツら物理の勉強をしてないんじゃね

回避しただけで転覆するのは、根本的に何かがおかしいだろ

悪いのは日本ニダ

急に旭日旗が見えたので

え？マジで日本のせいって言ってんの？

日本のせいに出来る！とわずかでも可能性を見つけると
旭日旗みたいにエラいきり立てて発狂デモするからなこの整形民族は

過積載でしょうな

接近したあとに傾いたということは日本の船から魚雷を食らった可能性もあるﾆﾀﾞね

あれ？船だけじゃなくてハイブリッドの自動車専用なんてのもあるのか
しらなかた

保険入ってんのかね

すれ違ったのは「さんふらわあ号」だったニダ、動転して転覆してしまったニダ、謝罪と賠償を要求するニダ

傾きながら日本船の航路に入ってきたんだろがｗ

セウォル号の再来や
バ韓国人は反省出来ない猿
言い訳は日本の責任の一本槍

ぶつかってもいないのに、(´・ω・`)知らんがな

>>32
それだ！

朝鮮人に生まれたのも日本のせいニダ

>>79
すぐバレる嘘平気でつけるり地域人ぱねぇわ

始まったｗｗｗｗｗｗそんな予感がしていたｗｗｗｗｗ

この韓国コント 結末超楽しみw
どんなオチやろ？

>>55


朝鮮人なら無問題

さすがに港湾内で起きた事を日本のせいだーで済ませられないだろ

水先案内人が乗ってるだろ。
何でもかんでも責任逃れするな馬鹿チョンｗ

修学旅行の生徒たち沈めたあの船みたいにトップヘビーの過積載やってたわけ？

>>94
ですよねー

>>98
それなwwwwwwww

接触してないのに転覆とか韓国船がヘタなだけだろw(´・ω・｀)

今度はどんな難癖つけてくんのかな〜と思った矢先である

避けようとした時に荷が片方に寄ってバランス崩したとか？
空荷じゃ流石にこけないだろうし。
と言うか、そんな鋭角に起動変えたのか？

これは！チョグク任命するための目眩ましに日本の船を利用する気やな

こんな風にひっくり返るって
なんかすごく船体バランスが崩れてたんじゃないの？

避けようとしたんじゃなくて、幅寄せしようとしたんじゃね？

回避で転覆てw

海難裁判は負けないぜよ

予想通り日本のせいキタ

>>23
セウォル号は舵切っただけで転覆したぞ
日本の常識を韓国に当て嵌めるなよ

港への出入りでは慣れた水先人が乗ってるだろうから
航行技術というより積み荷のバランスが悪かったとかでないの？

いくら回避行動をとったとしても傾いたのは積載の仕方に問題があったんだろ

ロバートかわいそう

記者注：関連記事でRoberts said. “It was dark, you couldn’t hardly see it, but it had definitely rolled over.”とあり暗くて見えなかったと言っている

太陽でも見たのかな？

>>100
(=ﾟωﾟ=)ﾉ　北九州市の新門司港〜韓国の釜山港でフェリーを運航していたC&クルーズ社も
港湾施設使用料と関門海峡水先案内人料金が未払いのまま

いなくなりましたからねぇ。

>>127
固定が甘いんだと思う

どうせ載せてた車固定してなかったんだろう

>>108
車輸送用ハイブリッド船

>>78
いつもの事だけど
キチガイが法を理解できないしな

ジャップは早く損害賠償と遺族への謝罪をしろよ

Emerald　Aceに勝てると思ってんのかよ
バカチョン

当たり屋ｗｗｗ

>>1
まず失踪した船員4人の救助？？
また転覆する前に逃亡したの？？
それじゃー救助じゃないでしょ！！

横波で転覆なら、荷崩れか積み過ぎだろう！！

どーせまた急激に舵切ってバランス崩したとかそんなんやろ？
また船長周りの面白情報がボロボロ出てくるんじゃね？

別スレではこうなってるじゃん

船舶に乗船していた２４人の中で韓国人６人、フィリピン人１３人、米国人水先案内人１人
など計２０人が避難し、あるいは救助されたが、残りの韓国人４人はまだ救助されていない。

>>98
(=ﾟωﾟ=)　肉ズレ・・・！？

また謝罪と賠償&銅像ですがw

船がこけると政権もこける
朴槿恵

>>140
作業員は韓国人じゃないから、そんな事は無いと思いたい。
違うよな？

ぶつかった訳でもないのに転覆しちゃうって困った船だな
そんなんで外洋を遥か中東まで行く気だったのかな
てかモーターボートじゃあるまいし

他のスレだと4000台も車載せてたらしいなちゃんと固定してなかったんだろう

これは日本のせいだわ
賠償しなければ

こんなことでも言いがかりつけるのか。トヨタの船はすれ違っただけのことで関係ないだろ

>>89
ぶつけようとしたら目測誤ったとか？
日本近海で一時期ヒットエンドランしまくってたよね？回避するわけないわー

>>132
海難審判で負けて
「アメリカの審判所は日本の朝鮮半島侵略の歴史に対する理解が足りない」とか喚きそう

まーた過積載か？

どうせ日本の船を見かけて嫌がらせのつもりで
ギリギリまで回避しなかったんだろ

舵を切っただけで転覆するとは想像の斜め上を行く過積載でもしていたんだろうな

まえにNHKで自動車運搬船の同乗番組あったけど
車積み下ろししたらバラスト水でバランスとるんだよな　バラスト水でバランスとれてなかったとかだろ

ふーん。で？

過積載やろどうせ。

セオル号も日本船だったな
ジャップの陰謀かよ

>>18
写真を見る限り過積載の逆じゃね？

>>110
グリフォンでも積んでたのかw

>>23
武士の情けだw 言ってやるなよw

>>1
なにこの写真、爆笑ｗ

その日本船が通るべきルートを外した証拠があるのかな？
あるなら確かに日本のせいだな！

さて証拠はどこ？

>>150
煮崩れ

韓国船ってロイズ保険に入れなくなったと思ったけどどこの保険会社が賠償するんだろ

報復カードゲットニダ

ルールに従って避けるのは当たり前だろ、なに横転してるんだか・・・

こんなでかい船なら舵一杯に切ってもそんな挙動は無理だろ
接触したとか浅瀬に乗り上げたとかなら別だが

くそおおおおおおチョパーリの陰謀ニダ我々ははめられたニダ！
多分これ来ると思います

>>108
オイルショックから色々と省エネが考えられている、クレーンのマストが有るから…と帆船にした散積貨物船なんてのも有ったよ

また船長がズボン履いてなかったから傾いたんだろどーせ

ぶつかってもないのに傾くとかセナントカ号みたいなきちがい積載なんだろうな
韓国人だし

また積み荷固定してなかったのか？

>>166
廃船違法改造のうえ過積載でモンキーターンとか猿しかやらねぇよw

>海峡をすぎて入港した他の船を避けようとして転倒し事故に遭ったことが分かった。

この記事で現時点でこれを断言できる根拠は何よ？

ん？？
この転覆の仕方って、とり舵切ったように見えるんだけど。
海の事故回避のときは警笛後、面舵（逆）のはずなんだけど。
それとも、もんどりうつレベルの凄い回転して転覆したのか？？？

＞ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶は

もう完全に日本のせい　死ねよクソ民族ｗｗｗｗ

出た日本のせい

もういこいつらに船舶を扱わせたらアカン
世界で入港禁止にしろ

>>174
日本

案の定、セウォル号から何も学ばない奴ら

>>67
アメリカで工場作って人を雇わないとトランプがキレるからじゃね？
もしくは返品w

>>1
これだけ浮いてるってことはバラスト水入れてない？

>他の船を避けようとして転倒
どうせ規定の航路を守らず近道しようとして転覆したとかでしょ
続報を待とう

>>153
事故るところって、従業員に教育してねーところが多いぞ？

東郷ターンでも決めたのかwww

避けるだけで転覆…韓国だなぁ

ワロタ
反日に利用しようと煽っているな
青木理は窘めとけよ

ミツビシが煽り操船して来たニダ

ヒュンダイの車売れてないからまた何時もの保険金かな。
前にも転覆あったよな。

そこどけそこどけ
ハリィ、ハリィがキムチの主な交信記録なんだろうなぁ
とてもじゃないがコミュニケーションといえない

>>177
日本船舶だとわかってチキンレースしてたけど、びびって舵切った先が浅瀬だったってオチがついたらミラクル。

船の知識0なんだけど、舵を切って傾くもんなの？

出会った船は進行方向によってどちらの船が避けるべきか決まってる
避けるべき船が適切なタイミングで適切に操舵すれば転覆なんてしない
韓国船がバカなだけ

もうバ韓国の船舶保険の保証すんのやめよ

航行データで解りそうだけとな

船も煽りってあるのか

この事件を大袈裟に騒げば韓国人はタマネギ男が法務大臣になったことを忘れる
やったな！ムンちゃん

ロイズ保険「うちは韓国と契約してないから」

どうせ、日本船を煽ろうとして転覆したんだろ。

>>1
また過積載が原因だろ

不利な証拠隠滅のために火付けたな。

写真みたけどクルマ４千台積んだ超大型船がこんな見事に横倒しになるのか普通？？ｗ
船の構造上おかしいだろｗｗ

逆にこういう形の船作って鮮族は運用した方が安全なのでは

日本のせいｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

ドライブレコーダーはよ。

これ韓国の出方次第じゃ信用保証の発行停止につながる事態になりうるなｗ

韓国人が全て死にますように(祈願

こんどはどんな銅像たてるの？

また荷物を固定してなかったのか？w
(´・ω・｀)

>>8
過積載だろうね

三菱は盗人猛々しいニダ

また朝鮮人犯罪かよ

>>193
ヽ(=ﾟωﾟ=)ﾉ　不運とダンス♪

日本の怨みやで

下に積んである車から荷降ろしして、別の港に向かう途中だったとか？

当たってなくても交通事故になることあるからなあ
相手の自転車が回避行動とって勝手にすっころんでケガして
原付の俺が金払ったことある

行方不明でなくて失踪なのかよwwwww

なんだ朝鮮人の言う事か

>>1
息を吐くように嘘を付く

400mズレた海図使ってるから航路もズレたんじゃね？
そいや指定された停泊場で韓国船に追突されたら停泊してた側が有罪ってのもあったな

日本船が威嚇してきたんだろな

戦犯企業のせいﾆﾀﾞ

ここまで見事な横転ってなかなかできない事ではないか…？

>>169
武士の情けなら介錯してやるべき

マジで日本のせいにしてるんか
クソだなこいつら

太陽が戦犯旗に見えたﾆﾀﾞ

こんなのAISで航路見れば、どういう動きしたかすぐわかるのに
なんで適当な嘘つくんだろうな

プリウスミサイル搭載艦だぞ
一撃轟沈よ

調査員を買収するニダ！！

↑これくらいは余裕でやるだろ

曳航船みたいなのはないの？

ちょいと前、テレ東で放送したマツダ車の輸出用巨大フェリーに乗船して密着取材した特番観たけど、船員が車の固定に命かけてて感心した。
民族性かな？

>地域で有名な釣り師で「クラブマン(Crab Man)」の異名を持つロバート氏

釣り師ねぇ・・・

どこかのスレで日本のせいにするぞって言われたけど
流石にそりゃ無理だろって思ってたら本当に日本のせいになってた

下手くそ（笑）
ライダイハンの呪いだな。

過積載だったら
重大な過失ってことで保険が下りないのかね
保険に入ってるかは知らんけど

>>10
ざーこ

やった万々歳だ
またチョンが「鯉にやったこいにやった」と言い張って、倒れそうな文政権は
「そうだろ、だからJAPは敵だろう」と政治宣伝で利用するだろう

これで文政権の永続とチョンの孤立がかくていした
行き着く先は、北が袖にするか、「なら軍減らせ」で臣従させるか二択だな

確かな事実は飢饉にたいして、助けずりようしようとしてる文に北は激昂して反発してミサイル打ったんだ
で9月台風凶作で大飢饉確実になった。この際物理的に文は救援できない
（物資確保問題と、アメリカとの交渉と、内政政争で忙しいから）

なので完全に北は2019/11-2020/4月の間に緊急で中北、北米交渉と食料支援たのんで合意
当然趣向返しで韓国にはまたロケットうって恫喝するね

今年の秋以降は北はCRBMしか打たないと思うよ。韓国を散々おどしつけて黙らせて拒否って
日中（SRBM）とアメリカ（合意MRBM）は脅さないで対話支援もらう路線だよ

結果韓国はマジ暴走孤立するな

>>185
規定の方向に回避だと遠回りになるから
早めに逆方向の急カーブで相手の前をやり過ごそうとして
切りすぎて勢い余ってその方向で倒れた？

え？避けたの？
その会社は親日罪で私財没収だなw

>>1
水深が10mくらいしかない浅瀬らしい。
これは着底している。というか舷側が海底に着底している。

はいはい日本が悪い日本が悪い

フィリピン人やインド人船員は有名だけど
韓国人船員は給料安いのかな、

操船技術が未熟だからだろ？

近くに日本船いたから、あいつらのせいにするニダ！！！！

ん〜こんくらいで傾いて沈んでるのなら太平洋〜インド洋通って中東まで行くのは無理じゃね

>>26
シンプルだけど好きだわｗ
ウソから産まれたウソ太郎ｗ
そもそもウソから産まれたって
産まれたことすらウソってことは産まれてねーじゃねーかとｗ

ちょっとイヤガラセに幅寄せするニダ、
アイゴー！！
が眼に浮かぶ。

>>23
これね

>>187
そうなるよな。

>>15
まずは定石どおりのスタートだな
ここから「船舶位置情報で論破され」て、「また別の理由をひねり出す」まで一本道
「旭日旗戦法」が有力か？

しかし最近は「威圧」「周囲にアピール」「論点ずらし」戦法が見破られて
なかなか「謝罪と賠償」にまで至らなくなった

>>155
ググったら12層6400台なんて自動車運搬船があるらしいぞ
想像つかん

日本に責任があるとはっきりした
全額負担させよ

>>228
どの海図をみても日本海と書いてあるから東海と書いてあるウリジナルを使ったニダ

韓国船とは違うんだよ！韓国船とは！

なんで韓国船は舵を切ると転覆しちゃうの？

詳しい人がいたら教えてほしいんですけど

何千台の自動車の固定作業って人力なんですか？

もしそうなら手抜きもあり得ますよね。

キ・ソンヨン、徐教授（）「　旭　日　旗　ら　し　き　モ　ノ　が　見　え　た　か　ら　日　本　の　せ　い　ニ　ダ　！　」

>>213
航海データ記録装置(Voyage Data Recorder, VDR) なら絶対付いてるぞ
航空機でいうとFDRとCVRな

日本のせりにしないと気がすまない民族か

まさかと思ったが、ガチで日本のせいにしようとしてんのかｗ　流石朝鮮人ｗｗｗ

避けたら転覆する船って

>>8
客船も駆逐艦もトップヘビーで過積載
そら沈没しますわｗ

まず横転するような操舵を　

どうやったらできるんだ？

これから日本船には宮崎文夫船長が必要だな

>>1
他の船を避けるのは良いとして
以前みたいに逆に舵を切ったとかないのかな

日本が針路図を公開して事実無根を主張しても
チョンは公開図が捏造した！とかで最後まで日本のせいにするだろうな

>>241
都合のいいことに日本の船もいたしなw

日本の船ニダ
邪魔するニダ
やばいニダ！煮崩れしたニダ
逃げるニダ！転覆
日本の船が邪魔したニダ！謝罪と賠償ニダ！　
どんな嘘を吐くか楽しみ　ﾜｸﾜｸ

この前、自動車を運ぶ船の番組みたけど、すごく整然と物事が進むんだよな
こんな横転の仕方って逆に信じられないんだが

どっちにせよ港の出入りならどちらの船にも水先案内人が乗ってたんだろうから証言してもらえ

レーダー照射されたニダ

船体がデカイから、風の影響もろに受けたんじゃないの？
前テレ東でやってたやつ見たとき、風はわからんから常に波を観察してるとの話やったような。

>>231
普通の船は倒そうとしても起き上がろうとする構造になってるからなｗ
もしこんなことできるなら太平洋戦争で日本の軍艦はアメリカの軍艦に特攻してるわｗ

>>1
失踪？消息不明じゃなくて？

>>221
特攻の拓とか30年前の奴だろｗ

>>275
間違いなくこれだな

>>21
日本が造った船なのだったら日本が謝罪と賠償をすべき

すぐバレるウソを平気でつくよね

速報の時に日本のせいにどうやって持っていくのかなって言われてたけど

テセウスの船疑惑ｗｗｗ

>>1
＞出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。

明らかに積み荷の積載ミスじゃん。
衝突したわけでも無いし、
操舵した時に積み荷の車が動いてバランス崩れたんだろ。

これは日本の謝罪と賠償？

水先案内人が問題だな。どっちの水先案内人が勝つかだよ。

>>258
(=ﾟωﾟ=)ﾉ　その6400台収容が今回の「エメラルドエース」

>>1
彼は「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。

入港：日本船
出港：勝手に傾いてぶつかる韓国船

>>240
旭日旗ガーと言われて叩かれる予感

初手
日本が悪いんだ〜

地元で有名な釣り師ロバート・チョンさんの証言じゃないだろな？

通常の航行で転覆？
制限以上に積んでトップヘビーだったんだろう

>>201
米の原子力空母とか公試でかなり速力だして回頭するんだけど、１０万トンが結構傾いてる。
この場合は座礁、荷崩、操船ミスの類だろうね

(´・ω・｀)普通にすれ違ったと思ったら何故かその船が転覆した…どういうことなの
<ヽ｀∀´>日本のせいニダー！

日本船からレーザー照射されて目潰しされた可能性もある
徹底的に追求すべき

一応出港する船が入港する船より優先されるらしい
まあ事故の詳細はまだわかってねえから何とも言えんが
ごねて日本のせいにしたいんだろうな

韓国人船長が付近にいるはずだ。

濡れたお札を乾かしている男がいれば、そいつだ。

>>241
ぶっちゃけ、あいつら事故ったら日本のせいにするし
昔からの伝統やぞ

舵の切り方で復元力より転覆する力が大きい場合があるとか、おかしいでしょ。

また日本ガーか…
韓国は上から下まで他人に責任転嫁
ほんと情けねえ精神しとるな

>>291
ぶつかってねーだろｗ

>>259
保険会社にどーぞーｗｗｗ

>>283
残念、現代製です

>>185
踏切で待つ時間がもったいなくて
電車が来る前に勢いで突破できると思い
急ハンドル急加速で踏切に進入して
突破できたものの勢いと自重で
自損事故を起こしたようなものかな

救助より、体育館とカラオケ大会の方が優先だろ？

>>270
日本が悪いと叫びながらバラスト水を抜き
渾身の力で舵をブーンッ

煽り航行しようとしてひっくり返っただけに1000ウォン

朝鮮のあたり屋か

欠陥なのは人だけじゃなく船もか
セオウル号も同じようなことしてたな

乗組員全員死ねばよかったのに

船を避けようと転覆？
よく分からんな。積みすぎか荷積みの
バランスが悪かったのじゃないのw

>>287
日本船が立てた波のせいだろうw

>>287
空荷という話もあるから、バラスト水ケチったって線も。
左右バランス取れてなかったとか。

しかしアメリカにトヨタの車を運ぶってどういうことだ？
アメリカの車はアメリカのトヨタが作ってんじゃないの？

次手
旭日旗が見えた〜

こういう言い訳が始まるってことは
多分悪いことを隠したい時だね
何を密輸しようとしてたのかな？

航跡情報マダー　？

>>304
まあそうだろな事実は

韓国は国自体が傾いてるからな

操船して転覆なら普通でしょ、船の転覆なんて良くある
日本の軍艦なんて何もしてないのに台風で真っ二つになるし

日本は韓国には一切関わるな

>>48
あの国がそんなもん守ると思うか？

また日韓国交正常化が捗りそうな事案来たｗｗ

ジャップ船だ、ぶつけてやれ

とでもやったんだろうな

ぶつかってもいないのに沈没の時点で原因過積載だわな

そうやって日本のせいにして来たかw
アホかっつーの

バラスト不足で
操船ミス

韓国人船長は絶対に無事脱出ｗｗｗｗｗｗ

日本船が低空威嚇浮遊してきたんだからそりゃ転覆するわ

とか本気で言ってきそう

あれ、エメラルドエースってMOLの中でも日本人船員船だったような。

>>315
弱すぎね？それ？

>>275
面取りするとええで

つーか、船の反応ってものすごーく鈍いはずだが
どうやってこんな事故起こした？

>>269
(=ﾟωﾟ=)ﾉ　トップヘビーという巨乳のサイトがあるのですが
韓国女性はCカップすら稀・・・

>>1

韓国船に落ち度があったのを、またお得意の朝鮮汚れで

日本船のせいにしようスレタイで誘導する、レンコリ朝鮮人馬鹿記者。 剥奪だな、お前は

こんなでっけ〜船　転覆させるほうが難しいと思うんだが　それも外洋航海船だろう
座礁でもしないと転がらないんじゃね〜のｗ

セウォル号事件直後には必ずまた起こるといわれてたね

2017年竣工の新しい船か
設計がおかしいんじゃねーの？

過積載では無い　なにせ中は何階もある立体駐車場だから　床面積以上は乗らないから　四千台でもたかが一万トンないから
むしろ軽い車を高くまで載せるから重心がクソ高くなる　風圧側面積も半端じゃない　風が吹いただけで傾くとか
コケないようにバラストを入れて重心を下げたら　水中の容積が増えて燃費が落ちる

>>265
セウォルん時はデータを解析とかいいながら乗せてた車のドライブレコーダーを使ってたっけ

3手目
レーダー照射された〜

うわっ、また誰かのせい、、、が始まったか。

ったく、こいつらときたら。

写真見たら
ひっくり返るように
作ってるでねん

>>315
それで傾いて転覆するようなら大洋を航行するのは無理だなｗ

ボソ・・・保険金詐欺＾＾

日本船がレーダー照射したとかホラ吹きまくりそうw

>>315
波浪キチ

>>316
燃費が悪くなるから注水量を少なくしてた可能性はあるね

韓国船はネトウヨ

>>317
確か半々くらいだとおもた

また人のせいか
病気だな

またモンキーターンやらかしたのか

>>317
賄えないから輸入してる
だからトランプがアメリカで売るならアメリカで工場作れと言ってるわけで

やっぱり戦犯船とか言うのかなｗ

旗を見てプレイに影響されるし低空飛行しただけで火病起こしてレーダー照査するしとことこんヘタレだなwwww

煽り運転かよ
ドラレコ確認しろ

<丶｀∀´>　威嚇的な接近してきたﾆﾀﾞ

ふつう先進国の船員とか給料高くて人気ないだろ
韓国人の船員とか需要あるのかな

避けようとして転覆ってどういうことよ
ちょっとした操作でひっくり返るものなのか船って

日本船だ近づいて脅すニダとかやってて転覆したんだろうな

典型的な荷崩れだろうな。4000台の車を載せていたんだろ。
その固定がいい加減だったなら、船が傾斜したら酷いことに成るわけだ。

国ごと日本避けて沈没するんだから気にすんな

はいはい。神風吹いた。そのせい

最初から傾いとんなら明らかな人的ミスやんw

>>1
明らかに荷物かたよってんだろこれｗｗ
セウォル号から反省してないな

日本船GJ

>>1
明日には日本船が威嚇航行したと言い始める

ネタでこれ絶対日本のせいにするわとか言ってたらマジできててウケるｗ

ナイス📣📣📣

日本のせいだとホットする

船員が失踪ってどういう事？ｗ

ウソ人がウソ船ひっくり返してまたウソ吐いてる

乗組員の南朝鮮人4人はヤバいと思い、セウォル号事故と同じく、さっさと逃げ出した…結果が…
　

世界の港に横転船像たてるニダ

ほんと韓国はあの手この手で日本のせいにしようとしてくるな
マジめんどくさい

文政権　また日本がやりやがった！
韓国民　そうだそうだ日本が悪い！

これだな。

また日本がやらかしたか

自分からぶつかって来たくせに、日本船が頑丈だったから勝手にひっくり返ったに決まってんだろ

>>270
積み荷のバランス管理と固定をちゃんとしないと横転する。

>>374
船員のせいニダ
になるのは必定だし

普通２００ｍもある船が舵切ったくらいで転覆とか無いだろ
荷物の固定してないとかじゃないのか？

>>356
今でもトヨタの工場一杯あると思うんだがな
しかも従業員の給料は日本の工場の約2倍って聞いたぞ

どっちに避ける義務があったのかね
韓国船籍の方なら日本籍の方は何も悪くなくね

前方にチョッパリ船がいるニダ
意地でもこっちの進路は譲ってはダメニダ
アッぶつかるニダ、何やってる早くよけるニダ！

ドッカーーーン

保険金詐欺じゃねぇの？出港時から傾いてるとかねぇわｗ

>>370
運転してるの日本人じゃないだろ

火災が起こってから倒れたって話だっただろう
転覆した後ならあの船から脱出なんてできんだろう

>>359
港の近くなら、レーダーでモロバレと言いたいところだが
船の航行管制やってるところって、日本くらいだっけ

韓国「日本が悪い！」

とか冗談でレスしてたのにまさか本当になるとわ…ｗｗｗｗｗ

別に双方、下請けの船だし
事故調査もまだっぽいし、事故内容に沿って補償手続きするだけやん
なんでこんなん、記事になってんの？
そも、世界の海運の三割弱が日本なのに、そら偶には起こるやろ事故

>>290
おお！ありがとう！

2/3未満の積載で台風でもないのに横転って、ますます不思議やん？？？

>>120
>>132
>>176
海図と管制確認しないと何とも言えんが
出船（出港）優先ってのがあるからなぁ
無管制（出入制限なし）だとちとヤバイ

水先案内人が操船してる場所だから現地の船乗りの問題だよ

>>88
劣等チョンに生まれたのも日本のせい

アクロバティック日本のせいw

>>379
これで玉ねぎの事は忘れるだろｗ

>>361
韓国人船員てそこそこいるよ
今はなきハンジンなんかも韓国人いっぱいだったし、
なんなら日本の会社の運行船も一等航海士以上が韓国人とかは結構ある

大きい船の舟先を横切ると大量の賠償がもらえるとかジンクスでもあるんじゃね？

>>201
水雷艇の友鶴事件が有名だよ　

>>370
レーダーｗｗｗ

http://2chb.net/r/news4plus/1567999307/26

「ゴールデンレイ」全長約２００メートル、載貨重量約２万トン
左舷に８０度ほど船体が傾き、機関室にいた韓国人４人が行方不明
約４千台の完成車を載せていた

>>374
機械翻訳の差かもしれないけど
転覆の原因を作ってしまって逃げている可能性もありそうだな

車だけでなく船まで当たり屋
アクロバティック日本のせい

WTOに訴えるニダ　←New!

>>384
重心高くなってるのに燃費ケチってバラスト水を排水してたんじゃね？ｗ

チョンならいかにもやりそうな事ｗ

>>396
過積載だろうな

傾いたら
復元し無いように
設計してある

日本のせいｗｗｗｗ
アホすｗｗｗ

>>385
(=ﾟωﾟ=)ﾉ　給料2倍かどうかはわからないけど
日本のトヨタの工場のような
メトロノームで全ての動作までリズム管理まではされて無いよね・・・

今ググったら
一応出港する方が入港する方より優先するみたいね
まあ港空けない限り入港できないんだから当たり前か
事故の詳細が全く明らかにされてないんだから判断しようがないわ

韓国人は自己を反省する事なく
失敗したのは常に他人のせいにする。
常にだ。

>>399
タイミングが完璧なんだが…

>>1
まるであの国の近未来像やな
船長は文タン

狙って転覆させるって技術のトヨタ😙💕

文字通りムンちゃんへの助け舟だね！

>>389
エメラルドエースはオフィサーが日本人船員の可能性ある
すくなくともできたての頃から当分は日本人だった

>>1
一昨年だったか太平洋で行方不明になった世界最大級の

鉱石運搬船も朝鮮人が操船してたんだろ？www

>>1
転倒ってw
またアンバランスな積荷してたんやろ

日本のせいにすれば保険金が貰える大作戦

事故を誘発したことがわかった

相変わらずの思考ｗ

ヒュンダイ　vs　トヨタ　でトヨタの勝ち

無保険に近い状態だから、日本に押し付けてるのだろうか

6000台だか7000台積める舟に4000台しか乗せて無くて
しかも港湾から外洋に出る浅瀬で海が荒れてるわけでも無く転覆するって
ある意味天才じゃね？

荷物の乗せかたが悪かったから傾いたんだろう。
なんでも人のせいにするから関わるな。

最大12.4ノットの亀船が操舵の具合で転覆なんて考えにくいよ
理由はどうあれバランスがトップヘビーだったとしか考えられんてわしょ

多分固定器を重量に影響するから、外して、自由に自動車が動き回った。

舟が舵を切ったら、荷物が傾いて船がひっくり返ったﾆﾀﾞ。

セオウル号と一緒ﾆﾀﾞ。

船長は知らないニダ。

>>405
船長「もうパンツははかないニダ！」

>>353
おん合弁企業か
>>356
まあ合弁企業で米も巻き込めるなら
無茶は受け付けんだろう

もう戦争やろうぜ

>>1
ネトウヨどーすんのコレ？って言わないの？

なんでこう飛行機も船舶もルールを厳守せずに事故を起こすんだよ…

バラスト水入れずに喫水線下がったまま方向転換しようとしてコケたに一票

人類の敵センジンを殲滅しろ！！！

>>413
管制官があるだろ

また日本が韓国に迷惑かけてしまったか
今度はちゃんと賠償金を払わないといけないよ

早く日本と断交するんだｗ

>>15
負けました

海を汚すな！おばかちゃん！

また言ってんのかそもそもバカチョンが日本船避けるわけないだろ体当りしてくるわ

そもそも船ってこんな状態になりえるの？

韓国人は文化的に縦結びが基本と聞いた事ある、ロープワークをさせるなと

古い知識で申し訳ないが大型船港の中はタグボートで引っ張るんじゃねえの？
最近はそうでも無いのかな？

チョッパリが避けないのが悪い

>>23

　座礁落としで急カーブを曲がろうとしたんだろう。

今日の韓国の「日本のせい」は
ヒュンダイでしたーw

ぶち当たって転覆ならまだ解るけど避けようとして転覆って積み過ぎだったじゃんないの

韓国側の船は荷降ろしをしたあとバラスト水積んで船を規定の高さまで
ちゃんと沈めた状態だったのかな

衝突したわけじゃないのか。
勝手に転んだのね。

OK,OK今日おまエラの虫歯が痛いのも
日本せいな

ギャラクシーの折り畳みスマホならぬ折り畳み船舶

他の人避けようとして転倒て老人かよｗ

我々が迷惑かけてしまったのか

排気ガス ゼロ が憎いニダ　だろw

韓国で起こってたら、確実に日本のせいにされていたな

事故からなにも学んでないとしたら韓国のは人災でしょ

韓国船は空荷だろ、燃費稼ぐ目的でバラスト水積んでなかったんじゃねぇの

セウォル号の時は廃船改造だから日本のせいに出来なかったけど
今回は日本のせいに出来るな

>>413
最終責任は船長にあるとはいえ、水先人のってたんじゃないかなぁ
運用上だけど、出入港の際は結構600mくらいですれ違うこともある
管制されてる状態だけど

>>1
どう考えても日本船が悪いと思う
きちんと賠償はしろよ

とりあえずお札乾かさなくちゃ

セウォル号ふたたび

>>370
日本船が低空飛行をしてきたニダ
怖くて船内に引っ込んで見張りはしてないニダ
悪天候だったから全員で見張ってたニダ

>>1
「ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶」

もう事故原因は判明したのか？（笑）

航路はすぐ分かるやろ

>>59
現場は河口付近の浅瀬で、右舷が座礁したことで左に転覆。
ヒュンダイグロービス側の主張では「水先案内人が操船中」のできごと。
本当に水先案内人が操船していたなら、座礁するとは考えにくい。

>>455
ちゃんと日本とアメリカに謝罪と賠償しろよｗｗｗ

>>385
トヨタの発表資料見ると今年1月から7月までで
日本生産で約210万台
海外生産で約330万台(日本除く)
だからね。こうみると日本でかなり作ってんだなー

これでムンの支持率がちょっと上がるなｗ

ムンムン一派は反日の材料にしてくるだろうな
日本船が故意にぶつけたぐらい言い出すだろう

>>429
船員が片側に寄ったからだろ

>>462
賠償しかいうことないのか？乞食wwww

北朝鮮の潜水艦から魚雷打ち込まれた可能性もあるか

これ文政権にしたら渡りに船じゃねーの

自国民の被害者が少ないし
全力で日本に責任転嫁して支持率とスキャンダルV字回復
むしろ仕込んだ説まで出てくるわ

>>1
ニホンガーは定型文だとしても…韓国人の4/6が失踪ってもしかして泳げないからじゃねーのか？

現代の車は保険で補償されるけど
三菱重工業は賠償金たいへんやなｗ

パンイチで逃げてる船長がその辺にいるはず
捕まえろ

ミツビシからFC照射されたニダ　←New!

>>443
座礁ならこういう状態になり得るし昔は多かった

舵を切ったら転覆する船って・・・自転車じゃないだからさぁ・・・

思うに、
「あ、アレは日本船か？しかも新しい奴。よし、脅してやろう」
って近づいていって、ぶつからない程度で舵を切った・・・
そしたら荷崩れして転覆した。
かな？

体育館に避難しないと

自動車・トラック運搬船：EMERALD ACE
https://www.mhi.com/jp/products/ship/car_carrier_emerald_ace.html

戦犯企業が作った船だ！
やっぱり資産売却しなきゃダメだ！

>>463
オレノカネニサワルナ！

潜水艦か小型船が猛スピードで突っ込んできたってならともかく
容易に視認できる大型船を避けようとして転覆とか何それ

レーダー照射と同じく謎のBGM付き捏造加工動画出るなw
ワクワクしてきたw

>>1
なんでも日本のせいにすんじゃねーよ
荷物の積み方が悪いかバラストが足りないかだろ
どうせセウォル号と類似の事故だろ

>>445
埠頭から離すときはタグボートを使う
その時は自働車船だとだいたい一隻
入港の場合は岸壁ちょっと前でロープをかけてスタンバイ

韓国船は過積載且つちゃんと固定してなかったんだろ

だいいち、日本は90%くらい外国人が船員じゃないっけ？

てかきょうび簡単に沈没する輸送船あるんだなｗ

>>1
当たり屋かなｗ

サヨナラ負けした腹いせだってバレちゃったｗ

>>317
トヨタは全製造数の半分を海外で製造　国内生産の半分を輸出…しているんだって

笑いのチャンピオン国家

将来日本に必ず戦争仕掛けてくる。
こうやって雰囲気づくりしてやがるんだ
アイツら。

　


　単独事故にしかなってないな。


　

>>470
日本でしか作ってない車種だかクラスがあるんじゃなかったかな
それでアメリカ側がそれを欲しがって輸入してるってのどこかで見た

>>468
(=ﾟωﾟ=)ﾉ　やはり「他人のせい」で来たか

エビ漁で有名だったとこだっけ

信用状外せるいい機会とも言えるなwwww

>>1
下の層から車取り出して、重心が悪くなっていたな
普通取り出す順番を考えて車を積むけど、斜め上いくから

衝突されたから転覆した→わかる
避けようとしたから転覆した→は？

>>478
無関係ですよ

,

仏像を返しても続くぞ
謝罪の精神そのものが無いからな

>>443
バラスト水積んでないからトップヘビーになり➡転覆逆立ち

どんどんヤレ南朝鮮人
日本人をもっともっと怒らせてくれ

車じゃないから舵を切ったら潜伏ってなんだろ
片側が重くバランスが悪かったとしか

姑息な日本

>>468
水先人が絶対安全かと言うとそうでもないぞ。
浅瀬が近い場合は、側壁影響で吸引されて座礁はままあることだな
日本の水先人だって下手くそは下手くそで岸壁に当てたりする。
もっとも、日本の水先人は下手くそな印象だけど。

事故を誘発する危険航行をしながら責任転嫁は通用しない
日本は謝罪と賠償を

ぱっと見た感じ、トップヘビーでバランスの悪そうな舟

>>317
だから台数が一部とはいえ米国自動車輸入関税と無縁ではない訳

>>478
?? 意味わからんが？

…戦争仕掛けられてるの？

>>1
有名な釣り師クラブマンの方が気になるわ

ワイドショーで船舶専門家が苦笑しながら解説

↑


に 150トンスルウォン

日本人を挑発してるんだ

Vモンキーでも決めたのかよ

ゴールデンレイ号のラダーが壊れてて急旋回したんじゃないかって話も出てるな
まあNTSBの調査結果の報告待ちだな

外洋に出ようとして舵切ったらそのまま転覆したって書いてるけどまた韓国人嘘ついてんのかうぜぇ

韓国籍の日本製の船が避けようとしたが失敗して転覆したということか

スレタイ的には日本の船を避けたために転覆したと読めるが。。。

まあどっちみち日本のせいになるんだろうけど

日本政府はまだ断交しないの？w

よけた船が詳細に書かれてんのに転覆した船の事ガン無視ｗ

レコーダー搭載してるからバレるよ。
航空機と同じく勝手に改ざんとかできないから。

ひっくり返って船底部が海面に露出してるから
なかの積み荷を固定せず、ぐるっと喫水側に移動したんだわな

まあアメリカの当局に任せとけば大丈夫だろ
航空機事故を取り扱うNTSB見てても
こういう事には実に誠実で外部の圧力もモノともしない連中ってのが良くわかる
アメリカが覇権国家になれたのはそう言うとこで誠実で公平だからなんだと思う
中途半端に妥協しないしね徹底的にやる

はいまた ウッソー

>>1
煙ふいとるがなｗ

>>513
その証拠は？

>>1
避けようとしたくらいで転覆する船って紙で出来てんの？

海神様「いい加減帰りたいんだが？」

日本メディアの支配者電通トップの朝鮮人が

日本人のやる事は全て許さないニダw

と言っているのだ。日本人は朝鮮人に従えニダw

>>513
無関係

>>517

したがってるのおまえさんらだろ？
自衛隊の何を知ってんだ？
若い子は入ってくんない
少子高齢化が一番目に見える組織を
ネトウヨの目からは何が見えているんだ？
実働部隊の花形の西部方面普通科連隊や第1空挺の
主力年齢層がどこにあるかちゃんと把握してんの？

ブランズウィック港の内港から外港へと現地の水先案内人によって運航中に船体が横に傾いた」と話している。

日本が出てこないのだが・・・

自転車じゃあるまいし、舵を切ったくらいで転覆するの？
重さが偏っていただけじゃないの

ムン「やれ」
韓国船「はい」

朝鮮船の負けｗｗｗｗｗｗ

最近の嫌韓といい都合がよすぎ
何か仕組んでるかもなセコい事する日本

鬱陶しい民族だなコリアンは

何日か前に瀬戸内海の狭い本船航路で海自の船に追い越し割り込みしてる
韓国貨物の動画つべで見たな
こいつシーマンには向かないだな

南鮮じゃ謝罪と反省と賠償！汁と糞反日マスコミがさんざ煽ってるんだろうな（笑）

欠陥が転覆してやんのwwww
しかも言い訳して

どうみても自爆やろ

在寅どうすんの、これ

三井も三菱も戦犯企業だな
戦犯企業の仕返しかなｗ

転覆はお家芸なんです

>>545
当たり屋か？

これって安倍も悪くない？

亀甲船伝説がまた一つ増えたニダ

勘違い>>525はナシで

ムンたん
早く日本を非難する声明を出そう

セウォル号文化

場所的にどちらの船も水先案内人乗せて管制してるよね？

>>535
(=ﾟωﾟ=)ﾉ　ダゴン様はルル家にお帰りください

>>538
パヨク発狂

>>543
韓国人は貨物船も運転できないのか？

ハードラックとセウォルっちまっただけだろ？

というか内湾の低速で舵が利きづらい状況で回避が出来ただけで、ニアミス自体はたいしたインシデントじゃないだろうし、
その状況で横転するってのは、異常なほど重心が高かったという事になる。

日本船が異常接近したんだろ
自衛隊機の威嚇飛行と同じだよ

また過積載か

>>1
水先人「対抗船来てるから右に避けろ」
韓国「日本の船の癖に生意気だから脅すために左に舵を切るニダ」
水先人「衝突するから右にいけー」
韓国「ちっ、仕方ないからギリギリで目一杯右へ行ってやるニダ」

燃費の為、バラスト水を少なめにした状態で重心が高い状態で、固定されてない自動車がズレて船が転覆したりしてなw

>>504
本当なら船の重心がおかしくて船が傾いたときの復元力が弱かった
もしくは働かなかった可能性がある
セウォル号事件と似たような過積載だったのかもしれない
んで、チョンは保険入れないんだよなだいじょうぶかー

>>525
無関係な日本の船を事細かく紹介してるだけで、転覆した船とは無関係、
ほんと意味不明な記事だよこれ

チョンの酔っぱらい船長最低やな

おいおい、まさか、こんなマヌケな転覆船の保証を引き受けてるバカな日本の金融機関はないだろうな

そのうち国が傾いてるのも日本のせいとか言い出しそうだな

あいつらにはゴムボートがお似合いだよ。
鉄の塊なんて扱うのにまだ千年は必要。