ガソリン車でガソリン節約する方法思いついた [無断転載禁止]©2ch.net->画像>4枚

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レギュラーガソリン車ならハイオク2:灯油1の割合で混合した
燃料で問題なくエンジンは動く。燃料代は15%節約できる。
ハイオクを使う理由は灯油の混合比率を上げる為。
混合燃料のオクタン価は75程度、日本車のレギュラー仕様車なら
発展途上国の粗悪ガソリンでも動く為問題ない。

なお
レギュラーガソリン　低エネルギー＝低トルク
ハイオクガソリン　高エネルギー＝高トルク
灯油　高エネルギ＝高トルク
となるので高トルクになる

長い

長ーーイオ付き合い

よくわからないけどエンジンの寿命はどうなるの？

クマリンで不正バレて一発逮捕やぞ

重油も混ぜよう

これ昔やった奴がいて周囲800メートルを跡形も無く消し飛ばして焦土と化したぞ

どれがほんとなの？

砂糖入れるといいんだぞ

無知乙
レギュラーもハイオクも持ってる熱量は変わらないので高トルクも低トルクとか関係ない

いいか？
まずは、燃料を満タンにするんだ。
そして、ほんの少し麦茶を入れる。
そう、ほんの少しだけだ。
それから給油の度に、麦茶の割合を、少しずつ少しずつ増やしていく。
この時、絶対にバイクに気づかれてはいけない。

やがて、お前のバイクは、１００％麦茶で走るようになるんだ。
俺はＸＲ６００だが、ノッキングも減り、カーボンの堆積もなくなって絶好調だったよ。
そう、絶好調だったんだよ……
実は、気づかれてしまってな。
それからは、給油の度に全神経を尖らせて見てやがる。
もう、ほんの少しですら麦茶を入れることはできない。
そう、一度気づかれてしまっては、もう二度とできない……

脱税者がいると聞いて

ハイオク使ってるのにお得ですね。
エンジンによってはレギュラー2：灯油1でもいける場合がある…

もう全部灯油入れろや

>>14
エンジン掛からなくなるよ

トレーラーにはラー油
原付には原油

ハイオクなんてエンジンを綺麗に維持できる程度だろ

18基地害人 ◆ubQ8rRGBRc 2017/09/29(金) 08:18:29.763ID:bux0VBCza

圧縮比って知ってる？

>>11
ワロタw

そもそもアクセル開度狭めろよ
一番燃費に関わるんだから

うん

>>1
犯罪者がいると聞いてきた

乗らなければ減らないから節約できるぞ

灯油入れるならディーゼル車にしとけ

初心者向けはディーゼル車に軽油1:灯油1で混ぜるとエンジン動く。
なお夏の軽油なら軽油1:灯油2でもいける。冬の軽油では灯油成分がすでに
混合されているのでこの夏用比率はやってはいけない

ハイオク指定の場合はどうすんの？