意外と認定中古車高くないんだな
この価格だと型落ちだから威張れはしないけど腐っても鯛と言うし装備と乗り心地はいいだろ
>>2
ドヤることはできないからそれを目的としないならよくないか？ だってレクサスは中古と新車の扱い露骨に違うし
最近はそうでもないかもだけど
>>3
CTのこと言ってんの？
あれは走行性能だけじゃなく装備もダメダメだろ… 予算無いのに無理して上のランクの車、しかも中古なんて買わんでいいやろ
>>6
そうだけど、言うほどか？
詳しくないからすまん >>7
せっかく同じ価格なら装備がいい方を選びたいなあと思ってな
貧乏性だから中古車に抵抗ないし
もちろん同じ装備がついてて国産で安いならレクサスにこだわらんよ まー中古かどうかなんて他人わかんないしドヤするなら中古
16以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/03/11(月) 17:52:17.578
日本車だけはやめとけよ
>>11
彼を総理大臣にして車を2万円で買えるようにしてほしい
>>12
見栄張りたい人が中古のレクサス買っちゃダメ、絶対 型落ち中古の高級車なんてヤンキーしかのってるイメージないな
中古買う人の気持ちがわからんわー
新車価格高い車野って誰に自慢するの？
同僚？ご近所さん？
>>14
知らない他人にドヤるなら中古ってバレないね。
私は絶対中古嫌だから新車で軽買ったけど。 でもレクサス＝すごい！カッコいい！とはならないかなぁ
この人は高級車好きなんだろうなって印象
>>20
お前みたいに軽で十分って人もいるし中古でいいから高級車乗ってドヤりたい人もいる、中古でいいから乗ってて楽しい車に乗りたい俺みたいなのもいる
そこらへんは人それぞれであって他人が否定することじゃない >>24
これを通勤とか普段の日常使用に使うってのは非常に苦労が多そうだ
ロマンはあるから個人でサーキットでも持ってたら欲しいな 高級車って今どういう装備ついてるの？
軽でもブレーキサポートとかついてるぞ。
前のフィットもクルコンついててあれは便利だった。
>>25
わかる、カムリほしい
乗り心地すげえよかった
けどまだまだ新しくて高いから中古で買うにはもったいない
>>26
例として出しただけであってレクサスから離れてくれ
ブランドには拘らないから、仮にスズキがレクサスRXに近い走行性能と装備の車を出してきたら買うと思う >>30
何度でも言うがドヤリりたいなら中古の高級車を買うのはダメ、絶対
ちゃんと読んでくれ >>1
350あったらプリウスPHVの新車買えるで。 >>32
個人的に欲しい装備としてはシートヒーターとシートクーラー
アクティブスタビライザー
それなり以上の音響
静粛性
レーダーをはじめとした運転支援システム
あと根本的なところで馬力で言うと250馬力以上欲しい
今時馬力の話すると噛みついてくる奴が出てきそうだけど 型落ちのレクサスでも、女は分かんないからモテるぞ
わかる女もいるがそれは少数派だ。
>>42
文章読まない人だなあ
レクサスに拘らないって言ってるじゃん…
>>44
さすがに今の車(H19)より初年度登録が古い車はNG プリウス買うのって不思議
昔の営業バンみたいな扱いじゃん？
プリウスそんなに乗り心地よくなくて買うのやめちゃった
なにより遅い
中古を忌避する心理がわからないんだが
一生中古でいいと思ってるわ
年式が古くなって距離も走ってるだろうけど当然車格は良くなるだろ車所有したことないのか？
購入額が一緒でも税金や燃費やタイヤなどのランニングコストの差とか計算してみろよ
それだけじゃなくて例えば1年1万キロで5年乗ったとした場合の下取り価格も考えてみろ多分数百万の差になる
型落ち高級車でも良いけど訳分からんカーショップのホイールとかつけたら死ぬほどダサい
どノーマルで維持してたらかっこいいけど
本当に欲しい車なら別に悪くないと思うよ
個人的に、300万以上出すなら絶対に欲しい車以外だと勿体無いと思っちゃう
>>38
シートヒーターもフィットについてたけど一回しか使わなかった 新車で350万円の車と
新車で700万のレクサスやベンツって
車検の値段も、自動車税の値段も、レギュラーかハイオクかも違う気がするんだけど
気のせい？
乗ってるときウンコ我慢できなくて大量に漏らしてしまったクルマを嫌になって手放して以来、中古なんてどんなにクリーニングしてもどこでどんな扱いされてきたかわかったもんじゃないと感じるようになって、新車しか買わなくなった
セルシオは今乗っても結構乗り心地がいい
価格は物凄く下がってるけど高級車は高級車なんだよ
>>54
そう？ヒーターめっちゃ使う
冬にエアコン入れると熱風で気分悪くなったり眠くなるからヒーターの暖かさがすごく心地よい
ってかシートヒーターって今では軽でもついてるのね でも内装とか高級感あるとちょっとテンションあがるよね
日産の足かざすと自動でドアがオープンするのも便利そう
ああいうの日産以外にないのかな？
X3乗って実感したのは、維持費はまじでかかるってこと。
正直その分で積み立てNISAした方がいい
>>61
話それるけどなんで積み立てなの？
ノーマルNISAの方が良くない？
株価上がったら売ってる >>58
わかる
DQNのVIPカー(笑)のドア締めた音聞くと高級車なんだなあと思うわ >>60
トランクなら外車で前からあるな
んでパクってスライドドア開くようにした
ホンダでもある わかるぞ
350の新車より350中古の方が装備も良いし快適性も上だからな
イキれないとかダサいとか言ってる奴はまず話がわかってない
新車で500万以上する車って基本的にサラリーマンの庶民が乗るための車じゃないと思う
あれは自営業者や、会社経営者とかが乗る車であって
とてもサラリーマンじゃ維持が出来ない
高級車ってだけでドヤりたいだけだろ！って言い出す奴が一定数居る
でも無駄に高そうな車乗ってると好感度は下がると思う笑
>>64
知らなかった！ >>60
それこそレクサスにもあるな
足をかざしたりエンブレム触ったりボタン押したり
デリカかなんかにも無かったっけ アメ車わろた
350万を趣味の為だけに使える環境が欲しい
ミーハーだから高級感よりも先進技術とか色々機能ついてる方が惹かれるなあ
500万くらいの車はファミリー層に1番売れてるんじゃないの？
家庭持ちサラリーマンの平均的な車の値段が400～500だと思うんだけど
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