東京湾に藻プラントを作ることしかないよな
充電道路は三菱の独壇場になってるだろう
EVオンリー施策は失敗だと欧州が実証してくれてるから大丈夫
ハイブリッドで覇権取ってるんだから他は勝ち目ないよ
ハイブリッド−エンジン=電気自動車
なので
エンジンとモーターの連動が難しいのであってどっちか単体ならどこでもできるんじゃねーの
詳しくしらんけど
石油が取れなくなるんだから世間の代用品用意したら一気に寿命が伸びるよ
その間に技術的な遅れを取り戻せばいい
王様の椅子にアグラかきすぎただろうトヨタ
石油の代用品の可能性を 一時的に手に入れればいくらでも寿命が伸びるよ
ノルウェーとかEV普及率90%越えたはいいが田舎だから何とかなってる北部はマシなものの
都市部である南部では常にスタンドが1時間以上並ばなきゃいけない社会問題になってるじゃん
固形電池の可能性はどんなもんだろうか
水素エンジンは可能性を高いけど 原発の余剰電力 の最終消費手段だろう
三菱みたく発電しながら無制限に走れる道路開発した奴が
次の世代のトップだね
結局EU全体で方針転換してハイブリッドも取り入れる方向になってるからなぁ
その辺についていけず梯子はずされてるだけだろ日本
EUは原子力まで再生可能エネルギーに加える議論始めてんだぞ
バカ「トヨタはHVとかPHVやってるからEVなんてすぐ作れる!」
トヨタ「すんませんbz4x大失敗です…」
完成車はなんとかなるだろ
それより部品メーカーの心配しろ
ちなみに思ったんだが中露が日本に戦争仕掛けた時
海路が閉鎖されたら
イーブイしか走れなくなるぞ
ペロブスカイトの開発次第ではソーラーパネルカーの復権もありえるかな
あのハイブリッドって電気自動車なんだけど理解できてる?
ハイブリッドやPHVも電気
FCVも電気
ピュアEVを出さないのはリーフの市場に食い込む必要がないのと充電インフラがまだ整備されてないから
モーターのみで普通に走れる車は作れるのがトヨタ
日系自動車メーカーの優位性はなくなるよ
日本がガソリン車で勝ち続けてる理由は、高卒現場作業員のレベルの高さ
EVでモジュール化が進むとそれがなくなる
計算ではでは充電道路が整備されれば
東京から大阪まで燃料費用200円以下でトラック走らせられるんだよな
TOYOTAが出遅れてるとかどこの世界線だよ…
電動技術は世界トップやぞ
現在の原油不足は米国の産油施設が稼働不能になったことから始まってることを忘れているな
せめてアリアレベルのEV出して充電インフラ自前で整えれば十分生き残れる
やれるだけの体力あるのに
太陽光パネルの天候問題はペロブスカイトが解決してくれる
問題はいずれにしてもコストが見合わんことだな
いっそウンコを加圧して生物分解することで石油化するプラントでも開発したらどうだ