プリウス、カローラ、シビック、スカイライン←ここらへんでめっちゃ悩んでる ->画像>1枚

マジで何が良いんだ

シルエイティ

最新のプリウス

その中で頭一つ抜けてゴミなのはシビックだな

無難を形にしたカローラ

>>4
プリウスとカローラよりは良いだろ

>>4
なぜ？

値段も違うし何もかも違うんだが

ミラージュにしよう

>>5
でもヤリスとかアクアとかフィットみたいな大衆車よりちょっと良い車だよね
軽自動車なんかとはもちろん比べ物にならんし

>>4
頭2つ以上は下
見た目だけよくしたフィットだと思ってくれ

シビック乗ってると自分は頭悪いですって言ってるようなもの

それらだとプリウスしかなくね？

MIRAIいいよ
国産EVやし安心

>>11
理由は？

>>12
理由を教えてください

>>15
自分で乗ってるからに決まってんだろボケ
これがかつてカローラとライバルだったとか寝言も寝ていてほしいわ

>>17
でもシビックの方が100万くらい高いじゃん

>>17
タイプR買ってから言えよwwwwwww

カローラツーリングやカローラスポーツのハイブリッドのやつと較べて、プリウスって良いの？

カローラほんとつまらん
わりと好きだった運転が嫌いになった
つまらんのはわかってたけどほんとつまらん

カローラだけだいぶ下じゃね

カローラの口をガバッと開けてるような馬鹿面がまず無理
あんなのよく買うね

>>22
今のカローラ舐めてたら痛い目みるぞ
クッソかっこいいし高い
もう昭和のファミリーカーじゃない

スカイラインだけジャンル違くね？

>>24
なんか高くなってるのはシビックも同じ
FFで小回り終わってるから現行買う気は起きないけど

セダンタイプが良いのか？

新品ならプリウス
中古ならプリウスはただのゴミ

>>28
頭悪いレスだな

そもそも新車か中古かどっちだよ

>>20
これに答えてくれるやつおわんのか…

>>20
まずカローラツーリングはカローラスポーツより全幅が狭く、全長が長い
車内空間としてはカローラスポーツの方が広いけども、荷室はカローラツーリングが広い
4WDも用意するなどして、さらに実用性も高めてあるのがカローラツーリング

対してプリウスは、どちらよりもサイズが一回りデカいが、デザイン重視なので車内空間はそこまで広くは無い
あとパワーユニットが2.0Lになってるから走行性能に余裕が出た分、車体価格は大幅に上がってる
小さなクラウンといったイメージ

おとなしく憧れの黄色いスイスポにしとけ

>>4
プリウスだな
カローラセダン乗りだがスカイラインやシビックは乗りたいがプリウスなんて微塵も乗りたいと思わないから

つーかレンタカーで50プリウス乗ったが控えめに言って粗大ゴミだったな
走る曲がる止まる全てがクソレベル
こんな粗大ゴミ乗るならマツダ2のが100倍マシ

ヤリスコスパいいよ
上級車種のパーツが流用されてるから意外とチープじゃない

ＧＲヤリスで