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【韓国】広島空港で着陸事故のアシアナ航空が謝罪 負傷者18人と発表、日本側発表と食い違いも[朝日] [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>16枚


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1 :シャチ ★:2015/04/15(水) 12:20:53.09 ID:???*
ソース 朝日新聞
http://www.asahi.com/articles/ASH4H3CDKH4HUHBI018.html
広島空港で14日夜、韓国から到着したアシアナ航空機が着陸に失敗し、
乗客らが負傷した事故で、アシアナ航空は15日、乗客らに謝罪する報道文を出した。
韓国国土交通省は同日朝、現地に調査官らを派遣するとともに、
午後にアシアナを含む航空業界の関係者らを集めて緊急の安全対策点検会議を開催する。

 アシアナ航空は「この度の事故で搭乗客や国民のみなさんに心配をかけたことを謝罪する。直ちに対策本部を設け、
事故の収拾に万全を期しており、事故原因の究明に関連して関係機関と最大の協力をしていく」とした。

 同社は事故によるけが人は18人で、1人が打撲傷で入院したが、17人はすでに帰宅したと発表した。
日本側は25人がけがをしたとしており、人数が食い違っている。また、同社は15日朝に職員37人を現地に派遣。
現地で事故への対応や乗客らの支援にあたらせるとしている。

2 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:21:38.38 ID:Ly3/a6ec0
           また チョン CAR ! ! !
 <             /''⌒ヽ               >
 <     n      ノ7ヽ`∀´>〇       n      >
 <   ⊂ゝヽ ∧_∧ ('''-o 》》    ∧_∧/ ヾ⊃   >
 <     .\\. `∀´> [===L||:|」  <ヽ`∀´>′     >
 // 〜   (  エニニニニニニニニOエ  )エ \\\\
 ///   ,ノヽ Y     ||     ,ノヽ Y     \\\
 ///   し'(_)    .◎     し'(_)    、\\\

3 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:21:51.21 ID:FuAghvOC0
テレビでも着陸失敗って報道されてるね
この前、海上自衛隊の管制塔が地上ニアミスさせて
国土交通省は重大なインシデントとして速攻で
鬼の首を取ったかのように血眼になって捜査開始したよね
アシアナ航空は韓国の会社だけど
公明党の国土交通省大臣は
速攻で血眼になって捜査するんだよね?(´・ω・`)

4 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:22:54.29 ID:OM6XAwcH0
朝日新聞的には、
悪いのは日本、安倍に殺される
って、ことだよね「

5 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:23:12.88 ID:yllA9POf0
アシアナ航空が広島空港に対して、謝罪と賠償を要求したそうです。

6 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:23:23.12 ID:HaKkAw4m0
「日韓で意地の張り合い」 日韓通貨スワップ協定延長せず 両国間の冷え込みがさらに強まる可能性もと朝日新聞★6 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423893932/

  )三(...| ::|├┼┤ |::|┃/            \┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´
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チョオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオンw

7 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:23:41.99 ID:rys3gUaO0
米で着陸失敗してウリは悪くないニダってゴネてんのは大韓航空だっけ?

8 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:24:11.42 ID:StrPDI3R0
嘘を吐くのが朝鮮人

9 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:24:41.31 ID:0uBMJbgq0
接触されたアンテナは無事だったのか

10 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:24:41.75 ID:x9K57lVP0
まさか、GWにアシアナ航空の飛行機に乗る予定の人なんていないよね?

11 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:25:16.24 ID:d9I/Z+Id0
オスアナ航空

12 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:25:28.30 ID:i/ulSBDy0
出入り禁止にしろよ。日本に乗り入れさせるな。

13 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:25:28.86 ID:ECN3DLlw0
アシアナ航空がどこの国の会社か言わない報道番組が大杉

14 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:25:49.53 ID:7vOZgonu0
>>10
はい 乗ります

15 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:26:08.81 ID:4KKDH7ky0
飛行機の操縦にも詳しい八代さん

16 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:26:30.78 ID:BEK4SWBY0
しかし、航空事故は連鎖するってのは
あながち外れでもないんだな
皆、ゴールデンウィークには気をつけて!

17 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:26:36.48 ID:AkgVqBU50
18(シッパル)

18 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:03.98 ID:jCGeXgrF0
早速怪我人の人数食い違うとか不穏なんだけど

19 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:05.34 ID:3gSY1qrO0
今北産業 これはILSのアンテナの利かない方から進入して、ログペリアンテナのマストをなぎ倒したっていうこと?

20 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:07.20 ID:sE2EgAi40
この時間になってもまだ空港は閉鎖されたまま
今日は全便欠航だろ
本当に後々まで迷惑かけるな

21 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:16.49 ID:wcc+A4Sw0
<丶`∀´>滑走路が勝手に飛行機から外れただけニダ

22 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:16.84 ID:b1QU29C30
足穴、韓国なのか。
今知ったぞカスゴミ報道しろ

23 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:19.37 ID:wBVnQUCz0
日本の調査団が身内に都合よい調査結果をまとめるのを阻止する必要がある

24 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:21.34 ID:/f8uHoAu0
領空侵犯

25 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:27.17 ID:I6HGzrwo0
>>14
たかがレジャーで命がけなんだな

26 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:46.51 ID:JL7HmaMR0
JR福知山線脱線事故で、韓国人を死なせた日本は何も言えないから。

27 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:55.15 ID:vT+IDxGy0
丸一日以上空港閉鎖とか損害賠償請求がとんでもない額になりそうだね

28 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:56.92 ID:Wx348JGb0
ラッスンコリア!

29 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:27:58.20 ID:WlEoWV2n0
日本側の発表信用してればいいんだから食い違いは問題ないだろ。

30 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:28:06.86 ID:u+plCB28O
どうせまた日本が悪いニダ、謝罪と賠償を要求するニダってなるんでしょ?知ってた

31 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:28:10.16 ID:jROR0f9S0
>>1
>心配をかけたことを謝罪
謝罪する気はない

32 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:28:20.50 ID:TI2CXCf30
機長が強制送還されるときの
手土産wwww
ホントはゲガ人をもっと出す予定だったんだろ
残念だったね糞チョン

33 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:28:23.93 ID:x9K57lVP0
>>14 …

34 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:28:30.06 ID:m2kwgkjp0
今時、韓国旅行帰りとかw
マヌケ馬鹿は死んだほうがよかったな

35 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:29:00.22 ID:5Xd74Glb0
また飛行場が悪いと文句を言って慰謝料も、
空港の整備費も支払わないんだろうな

36 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:29:41.40 ID:dUFU++1e0
未だに乗客の日本人数が報道機関により全然違うのは、
在日を日本人に入れている局と除外している局の違いと
理解すれば良いの?

37 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:29:45.07 ID:d9spW3ae0
名門アシアナ航空が事故?
信じられん
きっと日本側の官制にミスがあったのだろう

38 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:30:32.69 ID:Dz0T3b2l0
大損害

これはもはや朝鮮人のテロ

39 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:30:33.60 ID:Xn9NFTf40
全便欠航ってアシアナ賠償金で潰れんじゃね?

40 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:30:34.69 ID:IMVu9Rni0
>>19
通常の進入路。
ILSのローカライザのアンテナを主脚が引っ掛けてメチャクチャに破壊してる。

41 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:30:48.27 ID:Wa3CvWw/0
>>3
>>公明党の国土交通省大臣は

もう、分かってるくせにwww

42 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:30:57.69 ID:tnCuHfMc0
ハインリッヒの法則により次は墜落する。

43 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:30:57.78 ID:o08tjEe60
アシアナの事故は中国には参考になったろ。

尖閣侵攻直前、
那覇とダイバート先の嘉手納で両方事故れば、
日米の航空戦力の大半を潰せる。

44 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:31:01.37 ID:f4XUYs460
>>21
滑走路が右傾化したニダ

45 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:31:17.01 ID:vz0x0nfP0
チョンのパイロットに命預けるなんて愚の骨頂w

46 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:31:20.88 ID:wKLpo9a20
民間と滑走路を共用している美保飛行場(米子空港)にもアシアナが来てるけど事故で滑走路が閉鎖なんてことになったら国防上の危機じゃね?

47 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:31:25.98 ID:bK/6muWZ0
誇らしいニダ

48 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:31:26.21 ID:PrXTEGyb0
>>14
ちょっと早いけどご冥福をお祈りしとくぞ

49 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:31:34.54 ID:6Dn6mqYk0
数分前に全日空機が何事もなく
同じ方向から着陸してたんだから
一体なに見て操縦してだんだよ
PAPIすら視認してなかったって事だよ

50 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:32:12.50 ID:ly838gcU0
朝鮮は200億、即金で賠償しろ。

51 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:32:13.88 ID:Gi8Mmpfm0
操縦ミスとは言ってはならぬ!
報道管制!!!

52 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:32:28.27 ID:Xep6odwm0
山奥に墜落じゃないんだから、もうとっくに原因は分かってんだろ?
とっとと発表しろよ

53 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:32:57.96 ID:W/26ajT1O
密航者が7人

54 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:33:41.20 ID:fuP3KvngO
>>34
在日共の里帰りだろ

55 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:33:42.51 ID:W77vm+dI0
一瞬にして天候が悪くなった為に視界が悪くなって着陸失敗したってさ
だから日本が悪いんだとさ

56 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:33:49.91 ID:3gvbLhA60
>>3
いや捜査してるけど?
なんでこの人してないと思ったんだろ?

57 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:34:01.94 ID:KPPkntOP0
捏造は国技ニダ

58 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:34:30.65 ID:AmCN4fcv0
アシアナとか韓国を隠すような名前付けるのはこれが多いからか

59 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:34:53.56 ID:tzlORurh0
日本の空港にも損害が出て、着陸が出来ないために、他の空港に回された人もいるんですが

60 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:35:29.41 ID:hS+Wp44B0
マジかよあしながおじさん最低だな!

61 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:35:34.79 ID:kHwtz0d00
>>41
ゆる〜く絞りあげていきまス☆(´・ω・`)

62 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:35:47.95 ID:WCrfCBzz0
こんなに簡単に空港が何日も閉鎖になるって、ちょっと脆すぎないか?
アンテナの予備とか予め設営したり、位置が重要なものなら倉庫にすぐ組み立てられる形での部品の在庫とか
できないもの?

63 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:36:14.92 ID:zHT+/HYx0
>>34
ほとんどがトランジットじゃない

64 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:36:46.69 ID:Xn9NFTf40
とりあえず今日の段階賠償金はいくらぐらいなのよ?

65 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:36:47.16 ID:WlEoWV2n0
>>62
できたらやってると思わない??

66 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:36:52.93 ID:ErpwhuhU0
派遣された37人には監視が必要だな。何盗まれるかわからん。

67 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:37:02.32 ID:nuNjHfPZ0
郵便物の遅延とか、色々被害が出てるんだよね

68 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:37:56.34 ID:oNyyigv10
>>21
マンホールに落ちたのか

69 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:37:58.39 ID:DXMyGEsG0
>>62
まずあの飛行機を、なんとかして滑走路まで引っ張ら
なくちゃなりませんからなあ

その場で解体じゃ、アシアナが

70 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:38:08.22 ID:3gSY1qrO0
>>40
さんくす。ふつうの棒じゃないからな・・・

71 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:38:09.15 ID:FXhxBIk70
韓国に旅行に行って、韓国の航空会社で帰るなんて凄く勇気のある方々だな。

72 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:38:22.52 ID:yxlQqTHE0
左翼が跡形も無く消えて
右翼は元気

73 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:38:22.69 ID:Xep6odwm0
CAも大パニックだったんだとな
らしいと言えばらしいけどさ

74 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:38:26.53 ID:yz2QTX560
>>62
機体の撤去、残骸の回収、路面の補修etc…やることいろいろあるよ

75 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:38:34.11 ID:+NfXy6ij0
らくすんごれらい

76 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:38:37.42 ID:XnbrjEzW0
そういや、明日で丸1年だっけあの事故から

77 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:38:46.09 ID:OPFofIYX0
>>56
ネトウヨ脳だからだろ。
なんでも結論ありき。

78 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:38:47.38 ID:OzhSuKj50
>>9
全部ダメ
作り直しと再検定で半年〜は使用不可

79 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:39:12.65 ID:hS+Wp44B0
アシアナって韓国だったのか
大韓航空しか知らんかったは

80 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:39:28.65 ID:WU60dnMl0
韓国による空港自爆テロを許すな

81 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:39:33.79 ID:JukAWBkO0
若いほうの操縦士すら飛行1500時間超えてるって言ってるけど…
あてにならないな、あの国だからw

誘導の逆方向から侵入してありえないほど低空飛行だってさw
ふざけてるの?

82 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:39:36.09 ID:OrqIMn8K0



83 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:40:00.82 ID:Q5mX4Uda0
滑走路上で火花を散らしながらターンしているのだから、
乗客は生きた心地がしなかったでしょうね。

84 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:40:06.80 ID:+pEZ2zAI0
ラッスンゴレライの号令で広島に飛行機を落とした韓国の空港封鎖テロじゃないか。

85 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:40:19.24 ID:sWqkoDFNO
てか韓国人パイロットの所在不明で今だに事情聴取もできてないらしいじゃん
ちゃんとフライトとボイスレコーダーを押収しとかないとまた日本のせいにされるぞ
アイツらマジでやるから

86 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:40:29.93 ID:uAanhWxT0
パイロット韓国人なの?

87 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:40:46.48 ID:WCrfCBzz0
>>65
鉄道も原子炉も高速道路の高架もそんな調子じゃん
気を付けていれば事故は起こりません的な運用で、たまにヘマこいて大参事

88 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:40:47.38 ID:XnbrjEzW0
カープ、交流戦大変そうだな
日ハム戦とかどうすんだろ

89 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:40:52.49 ID:nuNjHfPZ0
>>81
米国での事故も低空飛行が原因だったよな

90 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:40:54.79 ID:gV+Q6WcrO
(-_-;)y-~
B29マンセーラッスン芸人はドラゴンレディ(朝鮮戦争)もやれよな。

91 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:40:55.42 ID:gGylU+lU0
>>83
キム・ヨナの影響だな
回転不足だwww

92 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:41:09.79 ID:ehuSe/vQ0
機内でCAにアイゴーアイゴー叫ばれたらたまらんな

93 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:41:24.72 ID:MJIAbH/SO
韓国「日本の環境が悪いから起きた事故、日本のせい」

94 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:41:25.76 ID:xhRXzzyV0
>>81
あそこの国の飛行時間って、操縦に関わってない、乗客として乗った時間も含まれてるんだっけ?

95 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:41:32.02 ID:OzhSuKj50
>>49
PAPIが赤赤白白で旭日旗に見えるから見てないんじゃねのw

96 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:41:39.71 ID:xpAWJHw6O
いい加減朝鮮航空会社は出禁にしろよ。
下手くそすぎんぞ。

97 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:41:55.83 ID:/WJHq7CG0
滑走路が1本しか無いから無理

98 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:41:58.38 ID:FXhxBIk70
韓国とシナのCAって威張り腐ったお嬢のイメージなんだけど最近はどうなの?

99 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:41:59.81 ID:tF3OM3eJ0
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaapwwwwwwwwwwwwwwwwww

100 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:42:32.76 ID:PrXTEGyb0
>>91ww
しりもちが国技ww

101 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:42:35.68 ID:ufdJb1470
>>3
大きな勘違いをしてるんだが
海上自衛隊の管制官がニアミスさせたのは徳島県空港
これは広島空港

102 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:42:41.47 ID:tJNVuJjb0
メーデーにまた、ネタを提供してるな。
カリフォルニアと広島でセットで一本にまとめれますね。
同じ、エアバスだし、カリフォルニアだけじゃインパクトに欠けたからね。
二つで一本なら十分ですねw

103 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:42:46.34 ID:mqn4azqU0
人間の出来損ないが操縦してたん?

104 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:42:46.90 ID:oJiM6McuO
日本の空港が悪い!とか喚いてる輩がmixiやFacebookにいっぱい居るねw
わざと計器着陸できないほうに誘導したとか、逆に計器着陸装置が狂っていたとか、滑走路が短すぎて危険な欠陥空港だ!とか・・・
ああいう連中の素性って、やっぱりアレ系なんだろうな。

105 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:43:01.44 ID:nuNjHfPZ0
>>88
今年はマツダのみ開催だから日ハムの選手は広島空港が使えないのは大変だろうな

106 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:43:06.84 ID:CJEwmgdv0
もう治療代を7人分も値切ったのか。

107 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:43:07.56 ID:jlJTG5elO
乗客に韓国人は乗っていませんでした

108 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:43:21.66 ID:WCrfCBzz0
>>69
とっとと電鋸で刻んで、橋脚建設用のクレーンとベルーガ呼んで、取っ払ってしまわんにゃあ

109 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:43:21.66 ID:BG2YowRm0
危険な航空会社なので、今後出禁で。

110 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:43:29.52 ID:uAanhWxT0
アシアナってセヴォル号で有名なあの韓国の航空会社か。
なら事故起こすの納得w

111 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:43:31.09 ID:Xep6odwm0
>>85
それ怖いよな
レコーダーの優先権はどっちの国にあるんだろうか?

112 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:43:41.45 ID:WYm2qNR/0
こえーよ
飛行機乗りたくない

113 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:43:42.34 ID:D1unb3fu0
アシアナ航空って利用した事はないが韓国の航空会社って知らなかった
日本人沢山乗せて日本の空港にラッスンゴレライしようとしてたんかな

114 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:43:42.84 ID:VD6MeDje0
福田「岩国へいらっしゃーい」

115 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:44:03.56 ID:DXMyGEsG0
>>104
それを言うなら、滑走路のわずか320m手前に6.4mのアンテナを
林のように立ててる空港がって話になると思う

116 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:44:05.99 ID:Wx348JGb0
ラッスンコリアン♪

117 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:44:10.74 ID:5krP3zVu0
>>62
予備ごとなぎ倒されたら修理も出来んわw

118 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:44:11.35 ID:fgAq2L6C0
操縦士の国籍は?

119 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:44:18.25 ID:7WQj2Rkt0
ミッドナイトランディングで練習しろよ

120 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:44:32.23 ID:fllnWvfO0
>>95
それもそのうち差別にだと言い出すな
日本海みたいに
そそて青青白白に国際基準を変更しろとロビー活動やるよ

121 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:44:45.06 ID:Q5mX4Uda0
セスナ機でも飛ばしているつもりで、荒っぽい進入をやったんじゃないかと
思われても不思議ではない。
誘導灯をなぎ倒して滑走路にダイビングして火花散らしながら180度ターン。
アクション映画の、ホット、ホッター、ホッテストのノリでやられたら
たまったもんじゃない。

122 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:44:45.95 ID:d+fDZb0Q0
韓国式着陸方法は危ないのにやめない
バカチョンだからウリたちしか出来ないとか言って誇ってる
韓国人は滅亡しなさい

123 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:45:00.30 ID:jVcTUJKQ0
ローカライザーが原因ニダ

124 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:45:13.39 ID:5PKI1eCN0
あったまあげろ!
あったまあげろ!

けんちゃなよ〜

けんちゃなよじゃないが

125 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:45:27.30 ID:VTeOtwhA0
チョンは飛行禁止にしろ
迷惑ばかりかけてやがる

126 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:45:38.40 ID:x9UpiZgR0
>>62
部品て。
一品物の建造物にそんなもの要求するか?
設置しても10キロ以上先まで厳密に正しい角度を指し示すように校正が必要だし
一口にアンテナっても家の無線LANとは訳が違うぞ。

127 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:45:39.55 ID:ZpR56buZO
>>81
飛行時間は客席に座って酒飲んでた分も含まれます。
乗る奴がバカ。

128 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:45:41.05 ID:OzhSuKj50
>>104
PAPIもテールウィンドも知らない馬鹿どもだろね

129 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:45:51.08 ID:Xep6odwm0
>>78
半年閉鎖なら莫大な損失になるな
まぁ、保険会社が払うだろうから会社は痛くもないんだろうが

130 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:45:53.27 ID:yE54tXw40
>>56
なんで捜査してないと思ってるって思ったの?
「速攻で血眼になって」が主文だよ

131 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:45:56.29 ID:5TqYQqpo0
>>62
事故調査が終わるまで動かせないんだよ。

132 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:45:57.22 ID:vz0x0nfP0
メーデー見てたら、韓国人パイロットなんか論外だろw
航空会社選びは重要だぞ。

133 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:46:05.75 ID:wILMQfbL0
レッスンコリアンw

134 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:46:11.27 ID:D1unb3fu0
>>91>>100
クソワロ

今回も日本が悪いとか言い出したらいい加減国交断絶本気で考えろよ

135 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:46:19.53 ID:3jsbYA9P0
>>62
オートランディングにも使用する安全上極めて重要で精度の高いものだから
予備があったとしても取り替えてすぐ運用って訳にはいかず
繰り返し試験して国交省からのお墨付きを貰わんと再運用できない。

136 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:46:38.49 ID:UwHzbALZ0
幸い機体は滑走路から大きく外れてるから、滑走路と壊れされたアンテナ修理したら再開しよーぜ
あの機体は今後の飛行機の操縦を戒めるためにも、現物展示しといたらいいじゃん

137 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:46:52.24 ID:XWl0YaMY0
>>81
ロサンゼルスで777落としたのと一緒だな、電波誘導の支援が無いと朝鮮人のパイロットは
着陸出来ないってのが証明された。
絶対に韓国のキャリア何て乗らないけど怖いわ。

138 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:46:53.81 ID:HM5YKDf20
>>85
パイロットが所在不明?!

139 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:46:58.52 ID:CJEwmgdv0
>>73 パニックならまだまし。乗客をほったらかして
我先に逃亡したんじゃなければな。

140 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:46:59.93 ID:c0W5717E0
カスゴミがこぞってパイロットは悪くない
天候が悪いって言うのはなんなの

141 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:47:42.85 ID:jkPCFmp80
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150415-00050056-yom-soci
>乗務員が韓国語のような言葉で何かを叫んでいたが、なかなか非常口は開かない。
>頭から血を流す人、泣きわめく子供たち。機内はパニック状態に陥った。
>乗務員が誘導する様子は見られず、やがて開いたシューターを使い、乗客が助け合って脱出した。

またセヴォル号の悲劇を繰り返すのか…

142 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:47:57.45 ID:gV+Q6WcrO
(-_-;)y-~
俺の選挙区、創価公明得票数落ちてたよ。

143 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:48:10.22 ID:UwHzbALZ0
JALの墜落以降、野球選手は飛行機を移動には使わないんじゃないの?

144 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:48:17.79 ID:nuNjHfPZ0
ありえないほど低空でスライディング着陸するのは
韓国式着陸なの?

145 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:48:50.17 ID:yE54tXw40
>>101
同じ空港の話だと思ってるって思ったの?
どこでそう思ったの?

146 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:49:00.45 ID:+yAZhtj50
ラッスンゴレライ着陸

147 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:49:04.13 ID:SFlfiBRC0
>>104
テレビの解説によると、気象の変動が激しくて難易度の高い空港なんだってさ。

148 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:49:05.54 ID:nAYNMjkB0
滑走路手前320mで高さ6mのアンテナ12本もなぎ倒してランディング後は盛大にドリフトするとか航空ショーのアクロバットみたいだ

149 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:49:06.06 ID:gBwjwnrV0
計器による精密な着陸の誘導ができない東側から進入

ってのはおそまつすぎるだろ 
広島空港は雲がかかること多いけどこんな事故ないわ

150 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:49:19.64 ID:ljJpIHES0
>直ちに対策本部を設け、事故の収拾に万全を期しており、事故原因の究明に関連して関係機関と最大の協力をしていく

端金やるから、二度と請求しないように約束ニダ。 → 仏像を竹島を返してくれたら考え始めるよ

151 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:49:25.42 ID:3BnJM1Uq0
>>105
一日移動日が入るから東京経由で新幹線なり岩国利用なり選択肢は数種ある

152 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:49:37.83 ID:/vBPOovy0
>>13
特ダネは言ってたな

153 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:50:07.17 ID:Ppe+YNZ+0
>>141
まあいつものことニダ!

154 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:50:31.06 ID:XmpseqtZ0
賠償は?ねーねー賠償は?

155 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:50:51.40 ID:ly838gcU0
大統領は広島空港に謝罪しろ。

156 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:50:57.38 ID:kShEOf1z0
日本の管制官の指示が悪かったニダ

157 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:51:01.99 ID:tJNVuJjb0
>>129
韓国の会社がまともに保険に入ってるのか?と言う疑問が残るがな。
入っていても、特別な条件を付けられていて保険がおりないとか有りそうだよw
海難保険は全部、韓国船籍は拒否だれてるからね。

158 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:51:10.26 ID:FE/AnAtG0
オスプレイよりも事故率激高なのに
何故、乗り入れ反対運動を起こさないんだろうな(笑)

159 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:51:10.90 ID:zHT+/HYx0
>>128
PAPIってどんな構造してるのかな
高さで色が変わるなんてふしぎ

160 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:51:22.30 ID:p0SISEg10
しかしまあ
この事故機以外の飛行機は
現在に至るまで問題なく広島空港で離着陸してるわけだから

空港の欠陥、気象条件の不利という言い訳は通用しないわな

161 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:51:42.01 ID:IRvJ7lBO0
火病起こして自爆するつもりだったんだろうな

162 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:52:07.93 ID:U6O35WLj0
俺は飛行機が落ちそうになったら冷静に激突前地上15mくらいのところから飛び降りる

163 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:52:11.67 ID:YDoTCCrW0
人数も数えられないチョンwww
猿以下

164 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:52:17.84 ID:ly838gcU0
機体、いつでも置いとくのだ?

165 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:52:30.70 ID:FXhxBIk70
やっぱり地上波は単なる操縦ミスと意図的な接触の可能性に一切言及しないで天候と空港の立地のせいばっかにしてるな。

166 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:52:31.35 ID:WCrfCBzz0
>>126
15KVの高さ30メートルの高圧線の鉄塔、土台が出来てりゃ10時間で建つよ

167 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:52:32.25 ID:UWMjuvX/0
>>140
特ア優遇、自国を含む他国は徹底差別はいつもの事よね

168 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:52:34.19 ID:nAYNMjkB0
機長が制服脱いで真っ先に脱出

169 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:52:39.62 ID:6Dn6mqYk0
無線誘導で降りるには特別に免許が必要で
目視で降りるのは普通の免許でOKなので
パイロットの免許持ってるなら普通はこの方法で降りられるんやで・・・

170 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:52:51.19 ID:ESak26sV0
負傷者に人数過小に発表。
朝鮮人って・・・。

171 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:03.10 ID:oJiM6McuO
いくら標高が1000ft.あっても、滑走路が地方空港最長クラスの10000ft.あればA320なら楽勝だよな。
焦って高度下げるのが早すぎたか?

それにしても日本のマスコミまで広島空港をまるで欠陥空港呼ばわりとか、どんだけアホなんだよw

172 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:05.78 ID:D1unb3fu0
>>152
ワイドスクランブルでも言ってた
他は見てないので知らん
今日の有識者のオッサンとゲストコメンテーターのオッサンは
今後アシアナ航空は乗り入れ出来ないようにしないんだろうかみたいな事言ってた

173 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:06.12 ID:SFlfiBRC0
>>141
想像しただけでガクガク震えてくるわ。
ド素人の乗客が自分達で判断しないと助からないんだな。
乗客の大半が日本人で良かったね。

174 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:08.37 ID:U6phWILf0
チョンクソ迷惑

175 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:08.62 ID:nuNjHfPZ0
>>151
新千歳−広島なら1時間半だっけか、バス移動時間含めても
それに比べるとやっぱ大変だよ

176 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:25.47 ID:x9UpiZgR0
>>141
結局右主翼上の非常口は2つのうち一つが開かないまま放置されてしまったのであった。
これも事故調の検証を経て事情が報告書に記載されることになるだろう。
調査費用はもちろん皆様の税金です。

【韓国】広島空港で着陸事故のアシアナ航空が謝罪 負傷者18人と発表、日本側発表と食い違いも[朝日] [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>16枚

177 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:26.54 ID:Ja9QC54y0
10分前から異変ってかいてあるけどそれでも単純な着陸ミス?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150415-00050056-yom-soci

178 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:28.59 ID:WlEoWV2n0
>>162
旅客機からどうやって飛び降りるんだ?

179 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:32.75 ID:bC1kXxiu0
韓国は世界に迷惑しかかけない

180 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:35.82 ID:cU1F05os0
まーた自体が全く把握できていないのね

181 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:38.67 ID:VoU7x9WR0
どうやって日本のせいにしていくかが見どころ

182 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:53:48.98 ID:TocjIJnt0
アシアナってついこのあいだもアメリカで着陸のミスで事故おこさなかったか?

183 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:06.44 ID:vz0x0nfP0
>>162
基本。
エレベーターが落下事故起こしても、地面に激突する直前にジャンプすれば平気だよな。

184 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:07.14 ID:0H/vWtxD0
メディアの機長擁護が酷い

185 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:14.32 ID:H8PiC8yl0
捜査に入れるなよ邪魔するから

186 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:17.92 ID:pImnLtgU0
消されたのか

187 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:31.47 ID:4pQwdGcT0
>>81
1500分なんだろw

188 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:32.91 ID:EiBWQNHV0
>搭乗客や国民のみなさん

これって韓国人にしか謝ってないよね
特に広島空港は大迷惑なんだから
謝罪と賠償はきちんとやれよ

189 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:33.68 ID:OzhSuKj50
>>164
国の事故調エアバス本社調査とあるから
1-2週間はあると思う

190 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:41.02 ID:omflWiXV0
去年のアメリカで起こした事故でも「操縦技術が未熟すぎる」って散々叩かれてたのに、
ちゃんとパイロットの訓練とかしてんの?
あやまりゃ良いってもんじゃないぞ

191 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:44.85 ID:hS+Wp44B0
いくら人間に似てると言ってもしょせんヒトモドキよ

192 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:53.74 ID:D1unb3fu0
>>160
ワイドスクランブルに出てた有識者オッサンによると
パイロットの技術が未熟だったみたいな事言ってたな
2013年にアメリカ?で落ちた時と全く同じ原因らしい

193 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:57.63 ID:hB2ADOgA0
調査が終わるまで空港閉鎖ってNHKだったが乗客以外の賠償もしろ

194 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:59.02 ID:WCrfCBzz0
>>73
パニックになるのはあの国の国民病だろ
火病なんてパニックそのものだし

195 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:54:59.65 ID:C/PFLhnd0
死にたくなかったら
DON'T KOREA !

196 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:55:07.19 ID:x9UpiZgR0
>>166
一品ものだつってんだろ。
鉄塔は規格品。

197 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:55:10.44 ID:aqQ8Qcqp0
ILSぶち壊したか。広島空港は霧の出やすい山の中にあるから復旧するまで使えんなこりゃ。
岩国を増便するしか無さそうだけど、あそこも管轄が米軍だから無理だろうな。

198 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:55:10.63 ID:ppMGaRst0
さっさと国交断絶、渡航禁止にすれば
婆姦酷機の未熟操縦ミスによる事故に書き込まれることも無い

199 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:55:15.71 ID:P2BcXFd70
>>182
亡くなったのが中国人で幸いでしたとアナが言ったやつねwww

200 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:55:16.95 ID:PrXTEGyb0
「機長の冷静な判断によって被害が最小限にとどめられたニダ」
とか言わないでよ

201 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:55:26.64 ID:zU9cWxzF0
何と言うトップランディング

202 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:55:27.13 ID:IeLYyAE20
8.6秒バズーカー「被災地の人自殺せえへんかな」5年前にコンビニでバカッター 原爆ドーム前でピース



203 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:55:48.99 ID:piC8oe8Z0
今後の戒めとしてこのまま保存して外交カードに使え

204 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:55:52.61 ID:E5C0IpL30
>>143
巨人軍の一軍の十数人とか監督とか
広島入りする時航空機で移動してる
自分もその昔阿部選手とか見たこと有る ANAで

http://weblog.hochi.co.jp/yaguchi/2015/04/post-f213.html

205 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:55:57.00 ID:gV+Q6WcrO
(-_-;)y-~
穴空き靴下あるよ。貧乏やから。
もうそろそろ暇出しやろな。

206 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:56:15.46 ID:vz0x0nfP0
>>199
ぶっちゃけすぎだなww

207 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:56:15.94 ID:0H/vWtxD0
>>200
テレビでは言ってた

208 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:56:23.53 ID:Ppe+YNZ+0
>>193
するでしょ、空港だけじゃなくて、他の航空会社、他の旅行代理店、諸々で兆はいくんじゃないの

209 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:56:26.52 ID:rsCNbMMsO
ラッスンに施された呪詛がバレたので、仕掛人に戻ったんだろう。

210 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:56:44.78 ID:tJNVuJjb0
>>181
カリフォルニアの事故では、謎の光が・・・・だったな。
つき合わされた事故調査官は激オコしてたよね。
言われたら、一応、調べないといけないから余分な仕事を山ほどやらされてたからね。

211 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:56:47.84 ID:twRzCZPq0
パイロット逃げたの?

212 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:56:49.75 ID:ZUYckFw30
今度はどんな美談を出してくるかな
パイロットの腕のおかげで死人がでなかったとかやるのかな

213 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:57:02.37 ID:ly838gcU0
パニックになった乗客には慰謝料100万払えよ。

214 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:57:03.00 ID:qgmMmEk60
これ賠償金どれぐらいの額になるんだろうな
まぁ搾れるだけ搾り取っていいけどなw

215 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:57:12.98 ID:6+zaPDye0
広島空港への謝罪と賠償は

216 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:57:23.20 ID:KnBnxEeP0
14-30日ぐらいの運行停止処分になるのかな
再発を繰り返してるんだしもっと厳しくしたほうがいい

217 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:57:24.43 ID:C/PFLhnd0
アンダーシュートだな
素人がよくやるミス

218 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:57:25.22 ID:3jsbYA9P0
>>177
この空港を利用した事ある人なら分かるけど、穏やかな日でもかなり揺れる。
進入経路には山がいくつもあって、もともと気流が乱れやすい。
ダウンバーストっぽい。

219 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:57:25.33 ID:byC9xRy40
早朝に「広島空港は山あいで立地が悪く視界が悪い」とか言ってる報道見たけど
事故原因もよくわかってない時点でなんで空港が悪いとか言ってんだろう

220 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:57:32.49 ID:P2BcXFd70
明日、朝鮮日報あたりが勇敢なCAの美談記事を書いてくる予感

221 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:57:33.71 ID:nZpzgnIn0
こんなの引き込んだせいで広島空港大損害だな

222 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:57:43.39 ID:Pc/EWeRgO
鳥取だか米子の空港使ってやれよ。困ってたぞ

223 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:58:02.48 ID:ibKYPZyKO
GW前に広島空港大打撃だなー
知り合いの家族が来週から沖縄行くらしいが広島空港利用無理なんじゃね…

224 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:58:30.52 ID:ly838gcU0
わしゃあ、生まれて初めて広島空港で事故起きたの聞いたで。

225 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:58:36.00 ID:2f0aOfy+0
>>21
謝罪と賠償を要求するニダ

226 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:58:36.02 ID:Xep6odwm0
オートマ限定免許しか与えるなよ

227 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:58:36.94 ID:8nFuoLIW0
そもそも、劣等民族の素人が航空機を操縦していたのが問題だと思う(´・ω・)
雑魚リアンは相変わらず他国で迷惑をかけるのが好きな奴らだなーww

228 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:58:36.96 ID:XLF9v6/C0
中国韓国の乗り物だけは乗るな

229 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:58:40.15 ID:uAanhWxT0
セヴォル号の時みたいに、いつか大事故起きるぞ。
日本人が巻き添えとか冗談じゃない。

230 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:58:42.40 ID:DbjbMHBJ0
横に滑った程度でよかったな
横転してたら大惨事だ

231 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:58:45.38 ID:HM5YKDf20
>>141
乗務員の誘導無しか…
日本へ出入り禁止すべきだわ。

232 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:58:49.24 ID:h0goS4Qu0
一番パニクってたのがCAらしいな

233 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 12:59:05.47 ID:aLRiTqCj0
>>219
つーか、直前に降りてる飛行機がある時点で。
なお、その直前に降りたANAの787は折り返し最終便の予定がそのまま閉じ込められた模様。

234 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:59:10.89 ID:N8E5/zWT0
広島空港のあのアンテナは空港の端にあって、すぐ崖なんだよね
後、10m低かったら山に激突してた

235 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:59:26.62 ID:NT1Hfa1h0
通常,角度3度程度の進入角のところ,1度以下になってなきゃ
LLZには接触しないはずなわけで,
着陸直前まで滑走路の位置を把握できないで降りてきて
ゴーアラウンドすべきところを着陸を強行した結果じゃ無いだろうか?

236 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:59:30.38 ID:vz0x0nfP0
韓国を避けるだけで、生存率が桁違いに上がる。

237 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:59:32.63 ID:DzkvLfTc0
空港閉鎖に加え日本人を不安に
陥れといてそんだけか?
集団賠償請求すっか!?

238 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 12:59:47.72 ID:DLH5wZEH0
>>159
っスリット

239 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:00:02.93 ID:Xn9NFTf40
>>141
怖すぎ・・・
もうアシアナは国内へのフライト禁止で。

240 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:00:07.93 ID:nSB6h1ng0
日本側がワザワザ気を使って朝鮮人を人扱いしてやったのに、
朝鮮人自身が
「朝鮮人はヒトモドキであるから人ではないので、人数に入れない」
てやってるとは。

241 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:00:13.59 ID:nuNjHfPZ0
>>224
広島空港開港以来の前代未聞の事故だよ

242 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:00:14.21 ID:jCGeXgrF0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150415-00050056-yom-soci

>乗務員が韓国語のような言葉で何かを叫んでいた
>乗務員が誘導する様子は見られず

これあかんやつや

243 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:00:15.66 ID:ly838gcU0
フラップ上げろや!

244 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:00:32.12 ID:6Dn6mqYk0
>>177
飛行機乗った事ないのかよ?
着陸間近になると雲の中に入るからそら揺れるよ
特に昨日は気流不安定気味だったからな
でも別に何も問題ない
問題あるなら最初から着陸諦めて待つか・帰るか・他へ行くか
問題無いから先行の飛行機も普通に着陸してる
視程も4-5km有ったらしいし、弱い向かい風でむしろ飛行機が着陸するには絶好の条件だよ

245 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:00:39.58 ID:HgX451Wa0
亀井さん
事故起こったよーーー

246 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:01:04.93 ID:tICJsKTY0
>>141
別記事と合わせて考えると、乗務員が韓国語で何か叫んでるのを聞いて、ドアが開かない!て言ってるのが分かった日本人乗客凄くね?

247 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:01:05.70 ID:2f0aOfy+0
空飛ぶ棺桶

248 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:01:20.95 ID:SFlfiBRC0
航空機事故って、毎回初めての事故ばっかり。
一度起こった事故は徹底的に調査して、2度と同じ間違いをしないようにするから。

あれ?このタイプの事故って2013年にもサンフランシスコ空港で起きてなかったっけ?

249 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:01:24.54 ID:OM6XAwcH0
朝日新聞的には、
「あべに殺された」なんだろ

250 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:01:26.50 ID:ly838gcU0
機長が最初に逃げたんじゃあ、あるまあなあ?

251 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:01:40.40 ID:4h0ZqFRs0
アンテナ大破で半年ぐらいは計器自動着陸が出来ないので
晴れた日しかつかえな空港に格下げ

アシアナなんか入れた広島空港の経営陣無能
アンテナ一式機材込みで3億らしい ぐぐったら入札のやつ出てきたわ

252 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:01:44.28 ID:imTr75bT0
【アシアナ機着陸失敗】高度下げ過ぎが原因だった
昨夜、広島空港で韓国のアシアナ航空機が滑走路から逸れて停止した事故で、着陸前に高度を下げ過ぎていた可能性があることがわかりました。
きのう午後8時過ぎ、広島空港で、インチョン発のアシアナ航空162便が着陸直後に滑走路を逸れて止まり、機体が破損しました。
乗客乗員81人のうち、27人がケガをしました。
この事故で滑走路が閉鎖されているため、広島空港を発着する便の欠航が相次いでいて、再開のめどは立っていません。
滑走路手前にある高さ6メートル余りの無線設備が壊れていたことから、アシアナ機が着陸前に高度を下げ過ぎて接触したとみられています。
国の運輸安全委員会の航空事故調査官が午後にも広島に入り、事故原因を調べます。

http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/mplus/news/post_88221/

> この事故で滑走路が閉鎖されているため、広島空港を発着する便の欠航が相次いでいて、再開のめどは立っていません
凄い損害だぞ

253 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:01:49.38 ID:KLwSdTw90
ほんとアシアナは韓国の航空会社って言わないな
事故はこれだけニュースでは流すのに
ほんとヒドイわ

254 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:01:52.56 ID:vz0x0nfP0
>>246
在日の帰省客だろ。

255 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 13:02:06.96 ID:aLRiTqCj0
>>244
A320やB737辺りの小型双発機はグワングワン揺れるのがデフォだもんなぁ。

256 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:02:30.31 ID:nSB6h1ng0
朝鮮人は放置しておいても、
勝手に自分から空港で墜落する。
アメリカの空港でもこの前墜落したし、
もう朝鮮人には国際便旅客機のライセンスは与えるな。
朝鮮人は朝鮮半島の中だけで飛んでろ。

257 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:02:48.18 ID:RE/xmoy60
アシアナ=韓国って報道しないマスコミって言ってるけど垂直尾翼に韓国国旗描いてるから直ぐに分かったわw

258 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:02:50.99 ID:hS+Wp44B0
>>210
>謎の光が

さすがヒトモドキらしい言い訳w

259 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:03:04.47 ID:N8E5/zWT0
とりあえず、閉じ込められているANAの飛行機は
滑走路確認してから、帰らせてあげたほうがいいな

260 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:03:05.77 ID:E5C0IpL30
>>255
あれがまたいいんだけどなw

261 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:03:21.91 ID:HrzYM7k00
セウォルのは半島内だけにしろ!

262 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:03:32.58 ID:5VeaOBpm0
迷惑かけた日本への謝罪はなしか。

263 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:03:46.26 ID:SFlfiBRC0
テレビ観てると、広島空港は気象の変動が激しくて
難易度の高い空港とかって紹介してるけど、
今回墜落したアシアナ航空ってそんな激しい天候の中で着陸したの?

264 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:03:48.94 ID:jFDLszSj0
まあ、保険金ゲットしたいから
わざと症状をひどく訴えるだろうな
あの民族だとww

265 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:04:06.17 ID:QbDO/z2p0
セオル号の一周忌なのにw
アワや大惨事
今回も乗組員は、避難誘導どころか乗客捨てて真っ先に逃げたんだよな

266 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:04:06.78 ID:X51/nvk+0
韓国の飛行機危険

267 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:04:11.52 ID:aA4I5JzgO
未熟なパイロット原因の飛行機事故多発やな
航空に安易な資本主義を持ち込んだツケはまだまだ払うことになる
(´・ω・`)

268 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:04:40.50 ID:YtCr3mjb0
梅雨時期は広島空港は使えないな。
これ着陸失敗じゃなくてほぼ墜落だよな

>>197
岩国は無理。米軍が1日4便しか認めてないはず。

269 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:04:44.00 ID:oJiM6McuO
>>254
寄生客?(空目)

270 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:05:02.17 ID:UmxdDIvE0
>>147
以前は霧で視界不良で閉鎖とかよくあったけど、設備更新されてからは
周りになにもないから安定している空港になってると思うけどな。

滑走路の端のところから地形が谷になっててむしろ障害物がない。
あれでアンテナに引っかけるって、パイロットは何やってたんだと言う話だわ。

271 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 13:05:02.61 ID:aLRiTqCj0
>>260
短距離便で気流悪いとドリンクサービスがなくなるからヤダー。

272 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:05:11.40 ID:3gSY1qrO0
>>264
激泣きするのも体質だよな

273 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:05:29.66 ID:fgKZCLH4O
もうアシアナは拒否しろ
空港に受け入れるな

274 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:05:46.68 ID:ibKYPZyKO
広島空港はよく利用するが着陸の際にグラグラ揺れまくりだな

275 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:05:47.76 ID:5NU1RTYk0
>>242
むしろ平壌運転だから問題ない。

276 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:06:15.43 ID:12AMYqj50
韓国人パイロットがやらかすのは発達障害だから
国民のけっこうな割合が発達障害
中国の属国時代に女不足で、レイプや近親相姦でしか子孫残せないから、
前頭葉の弱いやつの子孫ばかりが残ることに

277 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:06:31.73 ID:zr7G70DU0
高度保たなくて、挙句にオーバースピードで突っ込んだろうが
ILSの見方も使い方も知らないんだろうか、もしかして素人が操縦してたんじゃなかろうな
アシアナの機種運転免許ってどうなってるの?

278 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:06:35.30 ID:JukAWBkO0
>>187
アシアナ航空は、事故機の機長は8233時間、
副操縦士は1583時間の飛行経験があることを明らかにしました。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2469649.html

だってさw

279 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:06:43.93 ID:obeIzGEbO
きのう夜のラジオニュースで
怪我をした人、日本人2名、外国人1名 と言ってたけど
どちらの外国なんだろ。

280 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:06:54.11 ID:xsRornEq0
乗務員が誘導を怠って客が自分たちで助け合って脱出したって
セウォル号と全く一緒で噴いたわ

韓国はホントにおかしい

281 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:07:01.19 ID:ly838gcU0
爆発の恐怖で我先に逃げたかったやろ。

282 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:07:25.50 ID:x9UpiZgR0
>>259
滑走路も派手に削ったので要修復という話。
まあこっちはもう終わってるかもしれないけど。
でもターンバックできない条件で離陸するってどんなプラン立てるんだろ。
直後にエンジン故障だと行き先が。。。
とにかく岡山目指しますとかになるのだろうか。

283 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:07:30.61 ID:hgrqShit0
近親相姦して遺伝子的にも劣ってる上にキムチ食い過ぎで前頭葉が壊れて予測行動が出来ない民族だからなw

284 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:07:40.81 ID:QOi2FDby0
これ、空港や他の利用者に航空会社に多大な損害発生するけど
損害賠償請求したらちゃんと払ってくれるの??

285 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:07:45.91 ID:nSB6h1ng0
>>46
本当に迎撃スクランブルになったら、
機体を爆破して退けるわ。
現場検証が必要だから、まだ事故機をそのままにしているだけで、
緊急時は平時とは当然に違う対応をするわ。

286 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:07:48.70 ID:4QLz2tjZ0
ローかライザー壊したってことは、ILSアプローチじゃないってことだよな
機長の失敗だろうなあ

287 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:08:01.53 ID:dmYO8gs40
機長の判断で勝手に違う方向から着陸できないから
間違って誘導した日本の管制官が悪いニダ(▼皿▼)

288 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:08:22.14 ID:vof4WPHm0
ネトウヨ「韓国に旅行に行って、韓国機なんかを利用した奴の自己責任だ!法則だ!」

289 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:08:28.84 ID:JwlqHMt0O
>>246
コリア訛りの日本語っぽかったぞ

290 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:08:40.63 ID:KP2rPsUX0
負傷者数地味に減らしててワロタ

291 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:08:44.23 ID:H8PiC8yl0
アシアナ航空214便着陸失敗事故(2013年)のwiki見てたら頭痛くなってきた
これ絶対日本が悪いことにされるだろ

292 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:08:53.23 ID:unOLjZrjO
片桐機長がエラそうに一言↓

293 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:09:28.13 ID:uqjCqGx+0
A320は、オートパイロットが誤作動するとこの手の事故が起こりやすいと、売り出した頃に
批判があると聞いたことがあったんだけど、現在は改良されてるの?

294 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:09:37.86 ID:BJMgm5rK0
>>263
小雨、無風、視界4000m、パイロットが韓国人という状況

295 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:09:39.28 ID:SFlfiBRC0
>>242
>韓国語のような言葉で何かを叫んでいた

乗務員が避難誘導する為に叫んでたってことになるんだろうなぁ。
「乗務員として当たり前のことをしたまでです。みなさんが生きて帰れたのは
 私のおかげです。誇らしいニダ」

296 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:09:43.92 ID:maJxppQh0
機長の詳細情報ってでてる?
しかし取材能力ねぇよな、何が国民の知る権利だよw

297 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:09:47.04 ID:vz0x0nfP0
>>292
K機長といいなさいな。

298 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:10:00.02 ID:5NU1RTYk0
>>46
戦闘機なら誘導路から飛ぶから大丈夫だ。問題ない。

299 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:10:11.91 ID:LdDDDz+t0
飛行機の事故率が低いのは
アシアナ以外が頑張って下げているからなんだよな

300 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:10:14.41 ID:58bPonxE0
【韓国】広島空港で着陸事故のアシアナ航空が謝罪 負傷者18人と発表、日本側発表と食い違いも[朝日] [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>16枚
当然ながら広島便飛んでません(´・ω・`)

301 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:10:18.30 ID:5QiSSfRI0
>>1
アシアナ航空は「この度の事故で搭乗客や国民のみなさんに心配をかけたことを謝罪する

アシアナ航空「そんなことは言っていない」

302 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:10:18.38 ID:NLv1vQHU0
やっぱり変な国の航空機は乗らない方がいいね
いくら安くてもさ

303 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:10:26.50 ID:zU9cWxzF0
>>282
滑走路は削ってなさそうに見える
【韓国】広島空港で着陸事故のアシアナ航空が謝罪 負傷者18人と発表、日本側発表と食い違いも[朝日] [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>16枚

304 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:10:34.88 ID:vof4WPHm0
>>295
韓国語が分かる人、来ましたwww

305 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:11:25.15 ID:dMAaWMUJ0
壊されたアンテナ代はちゃんと請求しろよ

306 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:11:37.21 ID:QsTktsDw0
>>159
色違いのガラスが入ってるだけ
超簡単な構造

307 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:11:39.61 ID:YwAHSr6X0
>>16
ゴールデンウィークは自宅待機の俺に隙はなかった!
別にGWに限らず会社に居ない時は、常に自宅待機だけど。

308 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:11:51.45 ID:UmxdDIvE0
>>197
広島空港の代替だと、1時間ほど東に高速道路を走らせたところにある
岡山空港の方がキャパからしても便利だと思う。
広島市街が目的地なら、現実的には岡山から新幹線だな。

309 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:11:55.30 ID:D1unb3fu0
>>227
実力も才能も全くないのに
ウリ達は優秀な民族ニダってすぐ言うよね
自分をきちんと把握する能力が無いんだと思う

310 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:12:14.01 ID:k4bpug0t0
>>141
海じゃなくてよかったわ
陸上なら沈む心配はないからな

とはいえ火災発生とかも考えられるから、相変わらず乗客放置で逃げるのがチョンのデフォなんだろうな
こんな国の交通機関怖くて使えないわ

311 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:12:18.96 ID:5VeaOBpm0
>>277
自動車普通免許のおまけでついてくる。

312 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:12:23.40 ID:NT1Hfa1h0
>>251
欠航・ダイバートの率が0.5%程度から1〜2%に上昇する位だから
晴れてなきゃ使え無いは言いすぎじゃないのかな

313 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:12:32.14 ID:3BnJM1Uq0
>>175
日曜日の中日戦デーゲーム(札幌)
   ↓
月曜日は移動日で試合なし
   ↓
火曜日広島戦ナイター(マツダ)

直行便のない楽天と似たようなもんでしょう

314 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:12:54.28 ID:p0SISEg10
>>263
そんな危険な空港にも関わらず
1993年の開港以来、事故らしい事故はおきていないのはどうして?
たまたま運が良かったから?
違うよね
マスコミは事実にもとづいて報道してほしいね

315 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:13:02.66 ID:TJoXFxKH0
在日か朝鮮人しか乗ってないんだよね?

316 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:13:11.51 ID:zr7G70DU0
>>311
A320って、原付飛行機なのか。

317 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:13:13.42 ID:uTCgzGT70
ようやくCNNやBBCのトップにも掲載されだしたな

318 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:13:22.95 ID:UAVQ++Qy0
>>13
フジ@特ダネはすごかったな、韓国人の機長は、韓国人の機長は、韓国人の機長はって4回くらい言ってたような?
話題の日テレ@スッキリは加藤がまだ操縦ミスと決まった訳じゃ無いとか擁護、サラッと流して次の話題へ。

319 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:13:30.65 ID:dHvcq1fK0
朝鮮土人に操縦させんなよ、猫車でも押してろ

過去のアシアナ航空の航空事故
93/07/26 ボーイング737-500型機が木浦空港への着陸進入中に墜落した航空
11/07/28 上海浦東国際空港行きボーイング747-400F貨物機に火災発生し黄海に墜落
13/07/06 ボーイング777-200ER型機がサンフランシスコ国際空港への着陸に失敗、炎上

320 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:13:36.47 ID:ly838gcU0
最低でも、竹島返せよ。

321 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:13:37.78 ID:75Jxg6izO
まーたフシアナ航空か。

322 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:13:38.40 ID:qwm3Dk1l0
アシアナの事故発生率は異常やな。
しかもほとんどは操縦ミス

323 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:14:11.23 ID:Mtg99IG7O
ファイアー!ファイアー! って叫んでた乗客は身元特定されたの?

324 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:14:17.00 ID:UmxdDIvE0
>>234
あれ、正面から見たら、上部空間が空いてるエリア88の山岳基地だもんなw

325 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:14:30.26 ID:qyN7PKFS0
着陸10分前、突然大揺れ…急降下と急上昇3回
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150415-OYT1T50056.html?from=ytop_top

>乗務員が韓国語のような言葉で何かを叫んでいたが、なかなか非常口は開かない。
>頭から血を流す人、泣きわめく子供たち。パニック状態に陥る乗客もいた。
>
>乗務員が誘導する様子は見られず、やがて開いたシューターを使い、乗客が助け合って脱出した。

酷え
まあ法則だから乗客の自業自得ではあるが

326 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:14:36.16 ID:tJNVuJjb0
>>291
パイロット、逃走中らしいぞw
あと 20分後のハンター20名増員されるらしい。

327 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:14:40.71 ID:x9UpiZgR0
>>303
改めてよく見るときれいに左のエンジンこすった後が。
土のうえの3本線の一番上、アスファルト上までズーッとなめらかな曲線が続いてる。
どのくらい削ったかはわからないけど。

328 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:14:52.40 ID:LdDDDz+t0
ナッツ姫叩かれ過ぎと思ったけど
韓国政府は大韓よりアシアナなのかな

329 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:14:52.50 ID:D1unb3fu0
>>228
中韓はIT機器は怪しげな物搭載
日用品は粗悪ですぐ壊れ衣類は縫製が酷い
食べ物もヤバく食器鍋類から体に悪い成分が染み出す
全てにおいて利用しない事だよ

330 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:15:08.24 ID:gGy2Ew5e0
ふわって下りるサービスしようとしたら、高度低すぎで期待の一部当てたんだろうな

331 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:15:08.78 ID:FxfdzTAj0
>>278
シミュレーションでの飛行時間を込みにしてても俺は驚かないよ。

332 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:15:22.83 ID:ynXvWHW70
事故機もまた適当に直して使い回すんでしょ やだやだ

333 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:15:25.76 ID:QOz6W+LH0
流石、航空会社の事故率調査で上位に食い込むだけはあるな

334 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:15:41.73 ID:rVyRV9Gt0
なんでそんな少人数で食い違いが出るんだよクソチョンw

335 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:15:58.46 ID:zut3JRDg0
>>85
秋田の時も逃げてたけどまーた韓国人機長逃げたのか

336 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:16:02.09 ID:vZI8Dh1T0
また、被害者数を軽い方にごまかしてる。
セウォルの時と一緒wwwwww
こいつら、いっつもそう!!

337 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:16:05.44 ID:2RYXW6Q/0
逆側から入ってきて接触、乗務員の誘導無しって
どうなっているんだか。

338 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:16:10.26 ID:2ZBS+WG60
テヨンテロ?

339 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:16:11.45 ID:RuH9ZHBz0
さっそく、航空機に欠陥があったとして、遺族がエアバス社を訴えるはず。

340 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:16:48.12 ID:T4QKExV60
またか、
アメリカでもそんなこと言ってたな。

341 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:16:52.54 ID:s0ccq5uB0
>>3
事故があまり報道されてないんでされてないんで、広島空港が閉鎖されてることを知らずに
空港を訪れる利用者続出だってな。

342 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:17:33.91 ID:yugRcA0D0
心配かけたっていったの?
被害者がでたなら心配ではすまなかったことになるのだけど
もう加害者回避行動はじめましたか

343 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:17:48.09 ID:QGuzk5BB0
CAが韓国語で絶叫してたらしい

344 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:18:41.33 ID:p0SISEg10
ダウンバーストに見舞われたニダ
管制官の誘導が適切でなかったからニダ
気がついたら地面になってたニダ

345 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:18:42.44 ID:hgrqShit0
事故った滑走路が半島だったら近くに屋台が出店したり近くの体育館で被害者のカラオケ大会が始まってたんだろうな
あと仮設住宅もか

346 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:19:00.68 ID:ly838gcU0
あの飛行機解体するんですか?

347 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:19:06.44 ID:SFlfiBRC0
>>343
日本語できる乗務員一人も乗ってなかったんかな。
それならそれで、せめて英語にしてほしいわ。

348 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:19:18.25 ID:xsRornEq0
>>336
そういう部分に、精神的なセコさが見えて仕方ない
実数の2割減で発表しとけみたいなドンブリ勘定的なw

349 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:19:38.91 ID:nkHUPJAy0
セウォル号は1年たっても何もわからん

350 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:19:49.35 ID:lTn+EK130
乗務員が誘導する様子は見られず、やがて開いたシューターを使い、乗客が助け合って脱出した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150415-00050056-yom-soci

351 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:20:07.97 ID:VD6MeDje0
結果的に着陸した形なだけで
実際は接触墜落事故だしなぁ

352 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:20:16.27 ID:BJMgm5rK0
>>315
なんで?
ビジネス客や海外からの乗り継ぎ客もいるに決まってるじゃん

353 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:20:27.45 ID:aqQ8Qcqp0
>>303
あとちょっとでガケの下に落ちるところだったな。

354 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:20:36.77 ID:DXMyGEsG0
アシアナのCAねーちゃん強ぇえぞ
サンフランシスコ空港で機体割れて

滑走路に投げ出されズザーしたけど
生還してる

355 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:21:16.30 ID:6xX/C7f70
スタアラ追放でいいよ

356 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:21:22.55 ID:NT1Hfa1h0
>>293
民間航空機では最初期に導入されたフライバイワイヤだから,
コンピュータが操縦士の指示とは違うことをやって
その齟齬が原因で落ちたことは過去にもあるよね。

ゴーアラウンドしようと機首を引き上げようとしたけど,
速度を落としすぎてて,失速防止のためにコンピュータが
高度が足り無いのにさらに機首下げを行って
そのまま接触とかは十分あり得るよね。

357 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:21:24.64 ID:SRoHp9v20
チョンは詐欺以外何やらせても下手くそだな

358 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:22:31.61 ID:vjI4c5xDO
足穴(ナッツリターンもか?)は日本の乗り入れ禁止にしないとダメだな。

359 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:22:33.79 ID:xsRornEq0
>>346
車軸は生きてるようだし、バーストしたタイヤだけ交換すれば
レッカーで移動可能な感じではある

360 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:22:34.70 ID:gGy2Ew5e0
>>351
ほんとそれ

361 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:22:49.02 ID:FxfdzTAj0
着陸時に滑走路付近に霧が発生。

日の出と霧でハレーションが発生。

パイロットが旭日旗と見間違う。

ファビョる。


これでも俺は驚かないよ。

362 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:22:54.19 ID:7wDG0amK0
>>58
ANAもわからんだろうね。ニッポンなんて薩摩とかが使ってただけで国際的にはJAPAN

青色を使うなんて、あの国みたい。

363 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:23:10.22 ID:obeIzGEbO
Mネットの番組で、K-POPグループの人が運転免許取得の密着企画をやってたけど
日本の教習所と違ってゆるいなぁと思ったよ。

それがレディースコードの事故みたいになるのかもしれないね〜

364 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:23:14.93 ID:JEAc+Y1h0
> 広島空港で着陸事故のアシアナ航空が謝罪 負傷者18人と発表、日本側発表と食い違いも

いつもの事。
韓国人に正確の物事を行う事を望むのが間違い。
仮に間違えても即刻他人のせいにするし、しまいにゃ怒りだすはず。

365 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:23:17.21 ID:r/1S2xVa0
空のセウォル号

366 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:23:24.34 ID:8nFuoLIW0
映画化決定はまだですか?
セウォル号沈没事故の映画と豪華二本立てで上映するといいおwww
半島以外の世界中で笑いが取れると思うww

367 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:23:34.44 ID:0TwZt14W0
日本人は韓国の飛行機になら方が良いですよ
日本人に対してサービスや雰囲気は良くないです

368 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:23:34.60 ID:FOpW09W00
で、復旧はいつになるんだろうな?
誘導装置ぶっ壊したんだから、
今から発注かけて、
ワンオフであろう装置の組み立てと調整、
性能が基準を満たしているか、然るべき組織での検査・検定を経て
国土交通省の認可を貰って
安全が確認できてから運行再開

設備業者はデスマーチの始まりだな

369 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:23:48.95 ID:zUMOkE/Y0
年間20回ぐらい国際線乗るけど
中華系とアシアナと大韓だけはこれからも絶対乗らない

370 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:23:52.04 ID:FUl1S9ld0
アシアナの機内食はキムチが出るので機内の匂いが凄い事になる

371 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:23:58.43 ID:2w37tMtv0
テロリストがILSの電波を低く設定って映画あったような

372 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:24:08.03 ID:y3l7Pugp0
>>351
バウンドできたけど墜落だもんな
車輪出ないとかとはまた違う

373 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:24:26.91 ID:pv/Llskn0
>>278
あちらさんの言う「飛行経験」は
自動操縦で座っているだけや航法を担当している時間も含んでの数字だぞ
極端な話、客室で寝ていても加算されてしまう
「実際に操縦していた」時間は、その数字の何%あるやら・・・・

374 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:24:46.48 ID:JKYgGZi20
昨年、韓国空軍が、空軍兵士達にパイロットをしていたという偽の証明書を
発行していたことが発覚。
これが、かなり前から状態化していたそうで、徴兵の代償と言う人もいるとか。
かなりの兵士達が、徴兵後、この証明書を使って韓国航空会社に就職して
いたそうだ。
なんとも恐ろしい話。

375 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:24:47.87 ID:SFlfiBRC0
>>368
国土交通省の鶴の一声で、今すぐにでも許可出しても俺は驚かない。

376 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:24:54.07 ID:uBQ3Q6kE0
スカイ・セウォル!

377 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:25:01.70 ID:DXMyGEsG0
>>370
ビジネスクラスでは焼肉やるので天井が黒い

378 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:25:02.83 ID:nCfI6LNS0
>>44
それで左翼がちぎれたんんかい

379 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:25:13.23 ID:gV+Q6WcrO
(-_-;)y-~
ラッスンポスターファットマンの口元やろ。意味わかってるけど秘密。

380 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:25:34.25 ID:SDPZiTM20
そしてこの会社もうすぐLCC始めるとか

381 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:25:34.68 ID:zut3JRDg0
【アシアナ機事故】広島空港で着陸失敗、計器誘導受けられない東側から滑走路に進入…異常な低空飛行の原因を調査[4/15] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429064102/

382 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:25:36.38 ID:kjVWzTt70
>>17
それか!

383 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:25:44.48 ID:jW6s/4xt0
機体のけたら、とりあえず有視界飛行は可能なん??
まぁ〜霧が多いらしいから、そのリスクを航空会社がどう考えるかだが…

384 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:25:49.30 ID:k56MOwzo0
避難誘導も無し
「頭を下げろ!」と咄嗟に叫んでくれたのも
乗務員以外の男性らしい…良いの?こんなんで??

385 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:25:53.61 ID:v931BRUM0
チョンは何度日本に迷惑かけたら気がすむんだ?糞チョン!

386 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:26:26.28 ID:xsRornEq0
>>368
それも、事故の調査があるからすぐに修理して復旧させるわけにも行かず
現場検証が終わるまではそのままにしておくしかない

修理の発注だけはしておいいて即取り掛かれる体勢にしとくくらいしか出来ない

387 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:26:27.86 ID:lTn+EK130
>>356
今回は手動操縦。小雨が降っていたが視界は悪くなかった。

388 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:26:41.83 ID:1cepZif00
>>141
いつもの韓国クオリティ

> 機体が停止すると、客室乗務員が機体中央の両側の非常口を開けようとしたが、開かない。
> 乗務員までが冷静さを失っている様子を見て、男性は「もうだめかもしれない。外に出られない」
> と思ったが、後方から「逃げてください」と乗務員の声が響き、何とか機外へ逃れた。

> もう一つの動画は、別の男性(58)が、機体から脱出した直後にデジタルカメラで撮影した。
> 撮影時間は約20秒。傾いた機体や消防車、逃げる人影のほか、女性が甲高い声で乗務
> 員をののしるような声が収められている。
http://mainichi.jp/select/news/20150415k0000e040223000c.html

389 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:26:41.94 ID:SFlfiBRC0
>>377
さすがにネタだよね?

390 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:26:58.96 ID:AyQyEhYp0
チョンのパイロットやに船長に命あずけるのは
アホウのすることよ

391 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:26:59.87 ID:XLgNAaV20
>>208
兆なんていくか!w

まあ広島空港はゴールデンウィーク前に災難だわ
復旧出来ればいいけど

392 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:27:25.19 ID:vZI8Dh1T0
>>357

売春も得意ニダ・・・

393 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:27:28.90 ID:x9UpiZgR0
>>346
エンジンパー、足もパー、尾翼付近に穴、
その他構造も設計超過のストレスかかりまくり。
これを捨てなかったらスゴイw
機齢は8年程度でまだ寿命の半分も立ってないけどねえ。

394 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:27:33.67 ID:YwAHSr6X0
今後の展開として、アシアナ航空が
「着陸誘導用の無線設備をあんなとこに置いたJapが悪い!」
と謝罪と賠償を要求するに、100ペリカ

395 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:27:57.47 ID:Tu9qrNAi0
パイロットの目が
フシアナ航空

396 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:28:09.98 ID:FOpW09W00
>>375
事故機を撤去して、滑走路の掃除をすれば
とりあえず離着陸は可能になる
管制塔に何か有ったわけでもないしね

ただ、誘導装置のない広島空港は
今回みたいに霧に閉ざされると使い物にならないから、
誘導装置無しで運行再開したとしても
霧が出る度に欠航したり着陸を断念して他空港への迂回を余儀なくされたりすると思う

397 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:28:40.02 ID:WQc1VQ5m0
昨日えらい爆音してた飛行機はこいつだったのか
低すぎんじゃねと思ったが事故っとるとは

398 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:28:44.57 ID:9HeAR8qq0
またチョン航空かよ
アメリカの事故と同じように広島空港訴えられるな

399 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:28:46.51 ID:JKYgGZi20
>>395
座布団3枚!

400 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:28:56.13 ID:12k/HIFJ0
>>141
ヒエッ

401 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:29:07.14 ID:5SesgtQo0
>>325
シナチョンの飛行機に乗ると、そういう目に遭う確率は高いだろうな
安い料金で乗るからには、それなりのリスクがあることを日本人は
認識すべき。後は、自己責任ということで

402 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:29:07.22 ID:uBQ3Q6kE0
アシアナ航空の事故率って、オスプレイの20倍とかになるんだよね。
いますぐ沖縄の空から駆逐しないのと。

403 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:29:25.15 ID:9fzWGrPO0
>>371
ダイハード2あたりかな

404 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:29:35.44 ID:qq9stZmR0
>>1
>  アシアナ航空は「この度の事故で搭乗客や国民のみなさんに心配をかけたことを謝罪する。直ちに対策本部を設け、
> 事故の収拾に万全を期しており、事故原因の究明に関連して関係機関と最大の協力をしていく」とした。

 この場合の「国民」って韓国民のことじゃないだろうね?
 それから、心配をかけたことよりも、迷惑をかけたことと損害をあたえたことに謝罪をしろよ!

405 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:29:41.79 ID:zut3JRDg0
なあに日本人の数なんて42人も食い違っているニダ

【アシアナ事故】韓国人乗客は8人[04/15] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429055592/1

1 名前:HONEY MILKφ ★@転載は禁止[sage] 投稿日:2015/04/15(水) 08:53:12.02 ID:???
アシアナ航空は14日、日本の広島空港で滑走路から外れた自社の旅客機に乗った
韓国人乗客が、8人であるとこの日に明らかにした。

アシアナ航空によれば事故旅客機には乗客73人、乗務員8人が乗っていて、乗客の
国籍は日本人46人、中国人9人、韓国人8人、カナダ人2人、スウェーデン人2人、
アメリカ人2人、フィリピン人1人、ロシア人1人、ベトナム人1人、シンガポール人1人。

先立って共同通信は現地警察の集計を引用して、乗客のうち韓国人は50人であると
報道した。

ソース:NAVER/毎日経済(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=009&aid=0003462175

406 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:29:52.23 ID:x9UpiZgR0
>>396
灯火も壊してなかった?

407 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:29:59.33 ID:Xep6odwm0
>>377
そういうネタあったわなw
食事時になるとダクトが下りてきて焼肉やるとかさ

408 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:30:04.97 ID:aD89ORbd0
<丶`∀´>次はハネダで本番をやるニダ!!

409 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:30:07.11 ID:o08tjEe60
>負傷者18人と発表

チョンの怪我人が
18チョンということだろwww

410 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:30:10.79 ID:SFlfiBRC0
>>393
被害者や空港の補償に回す費用を全部無視して
新しい機体買えばいいさ。
補償無視されたところで日本の空港も乗り入れ拒否なんて絶対にしないだろうし。
あほだから。

411 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:30:40.14 ID:nP8pV6zY0
怒らないで韓国の人にマジレスしてほしいんだけど、
今回はどうやって日本の責任にしようとするの?

どのように言って、日本に謝罪と賠償を求めるの?(´・ω・`)

412 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:31:04.99 ID:FOpW09W00
>>406
え…?
あっ(察し)

やっぱこれはアカンやつや

413 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:31:33.64 ID:7WzAqulq0
これを修理して、また飛ばして次は大惨事を引き起こすわけですね
頼むから日本国外でやってくれよ

414 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:31:43.81 ID:L/ZtWdgr0
韓国から到着した航空機?
ああ、そんなのどうでもいい

415 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:32:06.42 ID:+yZk53BT0
空港の誘導装置の修理にどの程度の期間かかりそう?

416 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:32:07.73 ID:ly838gcU0
韓国の国家予算より、賠償金高いのに払えるわけない。

417 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:32:21.76 ID:nP8pV6zY0
そもそも論として、広島に空港っているのか?

418 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:32:36.32 ID:hS+Wp44B0
韓国さんの最新お笑いライブ




419 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:32:40.93 ID:Fu2WEL7O0
また始まった。
日常的に嘘つくからまだまだ食い違いが出てくるぞ。
気を付けないと管制塔のせいw

420 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:32:43.22 ID:C31QqORc0
これからちょくちょく突撃して
日本の空港を閉鎖させたいニダ

421 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:32:52.90 ID:xMWy5if+0
フシアナかと思った

422 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:32:57.59 ID:vZI8Dh1T0
サンフランシスコのアシアナ機事故の一部始終

・初教官役となる機長は助言せず副操縦士に任せる
・管制から事故機の着陸態勢が正常でないことを知らせる通信
・やっと気づいて慌てる(ボイスレコーダーより)
・なんと墜落直後乗客を放置プレーだったことが発覚
・クルーが乗客の安否確認を全くできず一時行方不明40人前後の発表。戦慄が走る
・乗客の脱出に最後まで尽力したというCAがどや顔で会見←アメリカ側不快感
・実は機内には取り残された乗客多数。彼らを助けたのは空港のレスキュー隊であったことが判明
・最後に機体内の乗客の安否確認をしたのはクルーでなく空港勤務の警察官であったことも判明

423 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:33:11.36 ID:DmZWD99R0
韓国は手に汗握る命懸けの大人の遊園地だ
ビルは崩落 道路は陥没 フェリーは沈むように浮かべる
飛行機などビンタに土下座に着陸ミス たまに墜落
女は肛門までレイプされ 男は悪口書いたと投獄8ヶ月

424 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:33:23.89 ID:FOpW09W00
>>417
要らないとまでは言わないけど、
市内中心部から一時間以上かかる
霧深い山奥に作る意味はなかったと思うよ

425 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:33:28.47 ID:WQc1VQ5m0
広島空港むっちゃ不便なとこにあるからな
使わんほうがええ

426 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:33:30.67 ID:HyOBa9O20
>>3
垂直尾翼のカラーリングを見てみろ
何か思い出さないか?

427 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:33:45.32 ID:MmrEcoKA0
>同社は事故によるけが人は18人で、1人が打撲傷で入院したが、17人はすでに帰宅したと発表した。
>日本側は25人がけがをしたとしており、人数が食い違っている

イルボンが怪我したらしいが知らないニダ

428 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:33:52.50 ID:np56BUjk0
広島西飛行場じゃあかんのか?

429 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:34:25.30 ID:zut3JRDg0
>>410
なんつったって国土交通大臣が韓国大好きそうかそうかだからな

430 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:34:31.49 ID:h3Uu4fXE0
>同社は事故によるけが人は18人で、1人が打撲傷で入院したが、17人はすでに帰宅したと発表した。日本側は25人がけがをしたとしており、人数が食い違っている。

安心の韓国クヲリティー

431 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:34:35.16 ID:B9nSH0pm0
朝日はいい加減廃刊しろよ

432 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:34:35.00 ID:E8t7D+1a0
>>141
すげー

まさに土人と鉄の乗り物って感じだな

433 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:35:00.97 ID:PEpbc8kE0
>>157
入ってたとして、翌年の保険料がどれだけ上がるかな。

434 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:35:02.45 ID:G76dsUyo0
こんなアシアナや大韓みたいな赤字のぼろ会社の日本
乗り入れを認めるなよ

435 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:35:02.67 ID:gV+Q6WcrO
(-_-;)y-~
何度も中国に攻めこまれながらも、古代から続いてる民族ならわかる作法なんやけど、わかってないみたいから、
ラッスン芸人も朝日新聞も歴史と断絶した別民族なんやとばれてしまう。

436 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:35:27.76 ID:5NU1RTYk0
>>404
民主党が言うところの「国民」

437 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:35:32.00 ID:FOpW09W00
>>428
そこはもう廃止になりました
滑走路のすぐそばを都市高速が横切ってます
あの辺り埋め立てて空港にしたほうが便利なんだけどね。

438 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:35:44.15 ID:a8GQT0lSO
数も数えられないのか。
あるいは国籍が怪しいチョン顔の日本語しか話せないアジア風の人をどっちに数えるかで変わるのかな?

439 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:35:55.40 ID:SFlfiBRC0
>>426
赤、黄、青の三色のカラーリングに何か問題でもあるニダか?

440 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:36:03.36 ID:/JGUqUMd0
ワンモアセウォル

441 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:36:11.95 ID:3gSY1qrO0
>>386
発注きそうなメーカーさんはもう現場行ってるだろうね

442 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:36:25.04 ID:g7LT2zFp0
>>347
朝鮮人が冷静に英語で誘導できるわけがない

443 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:36:25.82 ID:MmrEcoKA0
>この度の事故で搭乗客や国民のみなさんに心配をかけたことを謝罪する

広島空港関係者には謝罪しない
賠償ニダ

444 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:36:32.08 ID:lTn+EK130
今回も乗客を放置プレーで乗員が先に脱出
客が助け合って脱出
その点の謝罪しろよ

445 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:37:11.61 ID:zut3JRDg0
>>432
【韓国】湖南線KTX、開通初日から車体装置の一部が破損→「ガムテープを貼って走行」[04/03] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1428032056/

【韓国】運行中のKTXでも変圧器が爆発していたことが発覚、国土部は手違いで運行中の変圧器事故が抜けていたと釈明[03/25](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1427276137/

446 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:37:27.21 ID:F8gyqTgq0
チョンに飛行機は無理

447 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:37:30.06 ID:yugRcA0D0
まあ被害者は早く集団訴訟やれる体制作ったほうがいいだろ
個別交渉で和解させようと圧力かけてくるよ

448 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:38:05.87 ID:SFlfiBRC0
従軍慰安婦の補償が先ニダ。
日本が補償費を払わないんだから、アシアナ航空も払う必要が無いスミダ

449 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:38:07.85 ID:gV+Q6WcrO
(-_-;)y-~
そうそう、もののけ姫のモロみたいなことを防止する作法やで。

450 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:38:43.62 ID:FOpW09W00
>>441
作れる部分からでも社内で取り掛かってるかな?
空港みたいな公的インフラだと、
口頭発注で動くのは難しそうだけど

451 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:38:49.73 ID:+yZk53BT0
>>441
修理の見積もり中だな。

452 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:39:08.68 ID:G76dsUyo0
北朝鮮のテロを疑ったほうがいいのでは

453 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:39:12.91 ID:PEpbc8kE0
>>263
広島で難しいなら、昔の香港なんて運頼みかって話だな。

454 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:39:21.01 ID:BhN75Zmr0
ゴキブリに飛行機運転させるからだよww

455 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 13:39:23.64 ID:ccf2JzLK0
>1
パイロットが英語できず管制官の指示を無視してウリがルール!と言って突っ込んだのが事故の原因
アメリカの事故と同じだね

456 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:39:41.17 ID:np56BUjk0
>>417
逆になぜ不要と思ったの?

457 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:39:43.94 ID:MmrEcoKA0
>>405
アメリカ人でも KimとかLeeとかの人だろ (´・ω・`)

458 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:39:46.19 ID:E8t7D+1a0
>>318
へー蛆だし反日スタンスだと思ってたが
いつしか見ない間におヅラまともになったんだな(´・ω・`)

459 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:40:00.14 ID:RUgscoSDO
空港閉鎖て
大損害じゃんアシアナちゃんと払えよ

460 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:40:08.27 ID:Z67N+59m0
職員37人を現地に派遣。

ずいぶん来るんだなw

461 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:40:25.57 ID:B7Fhw9YT0
アメリカの事故の時にネトウヨが、
「これで韓国の飛行機が世界の空から排除される!ww」
ってホルホルしてたが、
あれ結局どうなった?

462 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:40:31.07 ID:nCfI6LNS0
>>395
うまいw 座布団1枚ノ◇

463 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:40:39.14 ID:7+MIrGM90
>同社は15日朝に職員37人を現地に派遣。
>現地で事故への対応や乗客らの支援にあたらせるとしている。

捜査がかく乱されないようにな

464 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:40:54.99 ID:SFlfiBRC0
>>460
ボイスレコーダー盗まれそう・・・

465 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:40:59.90 ID:HcbuyBzS0
そして平昌で開催されるオリンピック運営に必要な金額と同額の賠償要求される。

466 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:41:14.52 ID:rjV5OIZb0
>>14
まよわず 成仏してくれ

467 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:41:17.33 ID:xsRornEq0
>>460
証拠隠滅と口裏あわせで大変だろうから

468 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:41:23.54 ID:FOpW09W00
>>460
都合の悪いものを穴掘って埋めたり
証言者を隠したりする要員がいるんじゃね

469 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:41:34.49 ID:E98C2Emt0
またかよ嘘つきちょんこ

470 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:42:04.27 ID:G76dsUyo0
赤字のアシアナが空港の損害補償の支払いをするわけがない
こんなの日本に乗り入れさすな、日本人は乗るな
ボロ航空アシアナ

471 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:42:11.60 ID:Ag7q/8rr0
>>405
乗客(韓国人)8人(アメリカ人)2人(カナダ人)2人←韓国系では
  (日本人)46人
  (中国人)9人
  (スェーデン人)2人(フィリピン人)1人(ロシア人)1人(シンガポール人)1人

韓国人50人て警察発表だよね?
どういうこと??

472 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:42:28.98 ID:zut3JRDg0
ホンマに逃げてるw


471 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止[sage] 投稿日:2015/04/15(水) 11:34:10.89 ID:fnkB5c5D
嘘だろ…

広島県警・事故調『パイロットと接触できていない』


490 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止[sage] 投稿日:2015/04/15(水) 12:19:19.22 ID:fnkB5c5D
>>486
ソースは11時30分のフジのニュース
気になって少し調べたが、時事通信が10時に配信した記事でも

>広島県警は業務上過失致傷容疑で現場検証を始めた。今後、機長らから事情を聴く方針。

となってるから今日の午前中まで接触してないぽいわ…

>事故に対応するため、社員37人と韓国国土交通省の調査チーム8人を乗せた特別機を派遣したことを明らかにした。

ともあるから、捜査妨害ヤル気満々<丶`∀´>と考えてしまうウリは毒され過ぎかも…

473 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:42:34.00 ID:tj3DVV490
パイロット試験って国際基準あるんか?
韓国人のパイロットなんか全く信用出来んわ

474 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:42:40.22 ID:3gSY1qrO0
広島県警も捜査一課動員してるだろうからがんばれ まずか機長の身柄確保だな 

475 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:42:47.00 ID:5NU1RTYk0
さっそくNHKが擁護かよ。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150415/k10010048991000.html
アシアナ機事故 着陸直前 急激に視界悪化 4月15日 11時34分

悪いのは天候と日帝ニダ!

476 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:42:48.04 ID:E8t7D+1a0
>>463
また大量にくるな
ボイスレコーダーとかパクられるんじゃね

477 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:42:48.49 ID:bp3ACnIJ0
この事故、どうやって「日本が悪い」って事にしていくのかなぁ

478 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:42:52.88 ID:TATvr/9u0
韓国アシアナ航空と明記しないの?
どこのLCCかと思ってよ。

479 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:43:00.38 ID:hS+Wp44B0
>>460
重要文化財に注意したほうがいいな

480 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:43:05.32 ID:SkJ1nGvt0
>>460
俺の第六感が、近いうちに厳島神社で油撒かれる事案が発生することを告げている

481 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 13:43:07.00 ID:ccf2JzLK0
>>471
  <=( ´∀`)

482 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:43:13.42 ID:lyHwpphc0
怪我したやつはちゃんと座って
シートベルトしてたのか?

483 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:43:47.74 ID:SFlfiBRC0
韓国人の気持ちになって考えてみると、補償なんて1円も払う必要ないよな。
乗客は全員生存してるし、空港やその他の補償を全て無視したところで
日本側が何かしらのペナルティ与えてくるとも思えないし。
日本人相手の借金なんて踏み倒せばいいんだから。

484 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:43:55.49 ID:RNFdqRZK0
チョンはヒトモドキなので別カウント

485 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:44:15.90 ID:nP8pV6zY0
>>460
まだ桜の季節で花見できると思ってるんじゃないの?

486 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:44:37.63 ID:FOpW09W00
>>474
これからやってくる韓国の事故調査委員共が機長を隠そうとするだろうから、
それとやりあうスタッフも必要だな
○暴対策班連れていったほうが良いんじゃないの

487 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:44:37.67 ID:zut3JRDg0
>>471
在日のことをあいつらは日本人としてカウントしている
日本の警察は当然在日は韓国人としてカウントしている
そういうこと

488 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:44:40.04 ID:zAGSad/00
朝鮮から朝鮮航空の朝鮮人の操縦する飛行機に乗って…
予定通りじゃねぇか
乗った乗客も30%くらい責任あるわ

489 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:45:09.04 ID:J2mbNI520
>>14
HDDの中身整理しとけよ

490 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/04/15(水) 13:45:10.71 ID:vViGlo2iO
どうせ乗ってるのなんかチョンと在日と韓国系なんだから墜ちて死ねば良かったのに、向こうで。

491 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:45:15.71 ID:ccF30vWs0
「乗務員が誘導する様子は見られず」

誇らしいニダ。

492 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 13:45:18.20 ID:ccf2JzLK0
>>473
韓国人パイロット 英語試験合格率100%

493 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:45:19.83 ID:xhRXzzyV0
>>483
それを見た他国の人たちはどう思うかな。

494 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:45:31.90 ID:aQu3qnAk0
>>424
そんな不便な場所になぜ作ったのか
理由が分からないと?

495 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:45:44.48 ID:EPiff49P0
>>472
先に事故調が身柄を押さえてるんなら順当な手順と見ていいんだろうが
事故調と警察の両方から逃げてたら資格はく奪ものだな

496 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:45:48.77 ID:zqn3ryRK0
韓国人パイロットは自動着陸が使えないと事故るな。
グアムでもそうだった。似てるよ。

497 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:45:56.52 ID:I0IKds/F0
今回の件も1000年訴え続けないとな。被害者の立場は1000年変わらないから

498 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:46:10.39 ID:nP8pV6zY0
京都や奈良の神社仏閣の罰だったりして。

なんかふと思った。

499 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:46:26.79 ID:Jhnn3cjC0
パイロットと連絡が取れないとか言ってたけど、どうなった。

500 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:46:27.01 ID:CdcpTMk70
広島空港普通に使えるようになるまでどのくらい時間かかる?
月末広島行くんだよなあ、影響くらうかな?

501 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:46:27.84 ID:G76dsUyo0
韓国とはあれほどかかわるなと言ってるのに
まだあんな中古飛行機乗るバカがいるんだね

502 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:46:31.43 ID:tj3DVV490
乗務員が客を押しのけて我れ先にと逃げ出そうとしてたらしいな

503 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:46:58.35 ID:FOpW09W00
>>494
広島市民であの位置に納得してる人居ないんじゃね
結果新幹線に客奪われまくってるし

504 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:47:12.98 ID:hS+Wp44B0
機長が逃げたのはガチだったのかw

505 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:47:24.53 ID:zqn3ryRK0
>>499
会社と相談して口裏合わせに忙しい。

506 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:47:40.99 ID:/tP3+BWn0
全員死んでくれて良かったのに
どうせ乗客も韓国人だろ

507 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:47:47.77 ID:D6teA7Ws0
>>1
■韓国人の半分は怒りの調節が困難、1割は要治療レベル・・韓国ネット「この国は殺人と強姦、暴力大国か?」「怒らせる側にも問題ある」
FOCUS-ASIA.COM 4月3日(金)12時18分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150403-00000024-xinhua-cn

■怒りを抑えられない障害、若い男性を中心に急増
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/03/21/2015032100991.html
【韓国】広島空港で着陸事故のアシアナ航空が謝罪 負傷者18人と発表、日本側発表と食い違いも[朝日] [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>16枚

【韓国】■新種の精神病で、前頭葉が破壊されてる韓国人激増。 子供の発病率、7年前より100倍に増加
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004021674158

■韓国で、「怒りを抑えられない」人格障害者が急増中 怒りの感情をコントロールできず放火・暴力・窃盗 [転載禁止](c)2ch.net [621794405]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1427024514/

508 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:47:57.31 ID:d1DSj9Cy0
乗客に紛れて機長逃亡してんの?

509 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:48:09.21 ID:tKLrS+qlO
朝鮮人は空飛んじゃ駄目だよ。
まだ紙飛行機でもうまく飛ばせないレベルだろ?

510 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:48:21.44 ID:O4SFY+540
アシアナ航空はWikipediaの記事が香ばしくて好き
絶対乗らないが

511 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:48:22.20 ID:nP8pV6zY0
>>494
なんでなの?

空港建設用地の所有者が、どっかの大物とかそんなの?

512 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:48:23.14 ID:lrYsVbik0
広島でアシアナがラッスンゴレライ♪


ラッスンゴーレライ Foo♪ ラッスンゴーレライ Foofoo♪

513 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:48:41.66 ID:+5aZAcwY0
責任者先逃の伝統は変わらなかったようだ

514 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:48:44.51 ID:u+NwBcwY0
>>411
俺は生粋の日本人だけど、あんな悪天候で着陸許可出した管制官も悪いと思うよ。近隣の空港に回すべきだった。
むしろアシアナのパイロットの技術と、CAの冷静な対処のおかげで一人の犠牲も出さずに済んだのは不幸中の幸い。

515 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:48:46.61 ID:SFlfiBRC0
ちょっと不便だけどやはり空港は
関空みたいに海上にある方がいいな。街中に墜落されたら大参事だもんな。

516 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:48:46.61 ID:S/5gszWW0
日本相手だからって舐めた対応してくる予感
外国人も見てるで

517 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:49:22.09 ID:E8t7D+1a0
>>508
接触できてないんだと
足穴に匿われてどっかの室内で口裏あわせてるのかもしれん

518 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:49:24.89 ID:G76dsUyo0
セウオル号から韓国人は何が起きても
責任を取らないウンコみたいな民族
だって学習したのにアシアナなんかに乗るバカがいる

519 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:49:34.55 ID:3M1R5r6R0
てか、前回のアメリカでの着陸失敗時も
アシアナは会社主導でパイロットをさっさと隠して素早く韓国に返してたじゃん
それと同じだろ、パイロット隠したんだよ、アシアナが

520 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:50:08.27 ID:niXynwlt0
はい

521 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:50:13.66 ID:lwNdx2pp0
>>298
誘導路に着陸した大韓航空機がありまして…

522 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:50:18.64 ID:RuH9ZHBz0
悪天候にもかかわらず、ILSアプローチを指示しなかった日本が悪いニダ。
謝罪と賠償を要求する!

523 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:50:19.98 ID:lksNM1k70
テロ?

524 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:50:24.48 ID:nP8pV6zY0
>>514
100点w

525 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 13:50:27.51 ID:ccf2JzLK0
>1
米運輸安全委、パイロットの訓練内容を徹底調査―アシアナ機事故
http://jp.wsj.com/articles/SB10001424127887324195104578600981687299450

526 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:50:36.25 ID:jUT9XXiP0
また高度下げすぎかよ。韓国人パイロットは目測で着陸してんのか?

527 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:50:49.76 ID:aD89ORbd0
>>464
どうせニダニダ言い合ってるだけだろ

528 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:50:52.82 ID:Kh30znzM0
今回のパイロットは正式な資格を持っていたのか?

529 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:50:53.34 ID:XOVhRrxq0
着陸失敗テロ

530 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:50:57.31 ID:mti44euc0
大韓航空機〜誘導路に着陸〜



秋田空港の誘導路(滑走路と並行してる)に
強引に着陸した事件

一歩間違えれば大惨事だったのに
日本中が韓流ステマに流されているときに起こったので
ほとんど報道されることなく終わった

531 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:51:04.09 ID:N+KkNEOP0
パイロットって正直に話すかわりに罪にとわれないんじゃなかった?
なんで逃げてるの?

532 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:51:23.12 ID:dF09PXWB0
俺は生粋の日本人だけど、生粋の日本人は、生粋の日本人なんて言い回ししないよ

533 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:51:39.26 ID:PjfW5Z8T0
原爆ネタでコケにされてんのに全く抗議もしない広島に天罰?

534 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:51:40.65 ID:zqn3ryRK0
ILSがあれば素人でも着陸できる。
ILSが使えないとアシアナパイロットは事故る。

535 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:51:45.95 ID:12AMYqj50
>>514
ほんとうに日本人?
墓はある?

536 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:51:47.38 ID:tJNVuJjb0
>>482
もし、一円も補償をしない場合、
世界中の空港から締め出しをくらう結果になるけどな。
大事な空港をぶっ壊されて黙ってるほど日本以外の国は甘くない。
保険などで担保されてない航空会社の乗り入れさせてくれると思ってるの?

537 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:51:47.47 ID:xsRornEq0
>>511
空港って、騒音問題がついてまわるから、市街地のある平地は避けて
作り易いトコに作った、って感じの理由もあるんじゃない?

538 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:52:06.93 ID:zut3JRDg0
>>508
ガチだw

アシアナ機事故、広島空港欠航続く 人的ミスの可能性も:朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASH4H3Q73H4HUTIL00Q.html
2015年4月15日13時22分

<略>

 事故の内容については冒頭で「14日午後8時5分ごろに着陸した際、滑走路から逸脱し、草地に停止。胴体後部に損傷があり、
大修理を要するので航空事故に該当する」と説明した。

 当時の天候や着陸時の状況など詳細については、「統一的な対応を航空事業安全室でとるので問い合わせてほしい」と述べ、
本省の電話番号を紹介するにとどめた。

 午前4時40分過ぎ、事故機の機長が韓国籍であることや滑走路東の無線施設に破損があること、
滑走路の損傷は確認中で復旧のめどが立っていないことを回答した。

パイロットとは接触できておらず、居場所も把握していないという。←←←←←←←←←←

539 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:52:11.44 ID:CQrcwJFQ0
そんな事より、この夏でジャスト30年になるJ○○123便は、
なぜあとき海に緊急着水しなかったんだよ!何人死んだと思ってるのかね?

540 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:52:17.08 ID:nP8pV6zY0
>>531
荷物あさってるとかかね?

541 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:52:45.34 ID:GQDvyIGM0
韓国人の機長が


所在不明だって



逃亡した?

542 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:52:56.67 ID:sfTHqEiR0
ワロタ


アシアナ機事故、広島空港欠航続く 人的ミスの可能性も
2015年4月15日13時22分
http://www.asahi.com/articles/ASH4H3Q73H4HUTIL00Q.html


午前4時40分過ぎ、事故機の機長が韓国籍であることや滑走路東の無線施設に破損があること、滑走路の損傷は確認中で復旧のめどが
立っていないことを回答した。

パイロットとは接触できておらず、居場所も把握していないという。

543 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:53:05.85 ID:ns/f8Dsv0
中国・韓国人は非が有っても詫びない。
日本人は非が有っても無くても詫びる。が、自分が悪いとは思わない。
どちらもたちが悪い。

544 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:53:22.14 ID:aD89ORbd0
今後、ILSが使えないときは、海抜0mの広島西飛行場にダイバートさせろよ

545 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:53:24.99 ID:nSNs0QLd0
パイロットと連絡取れないって問題だろ
もう指名手配しようよ

546 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:53:43.03 ID:XOVhRrxq0
サンフランシスコもそうだったけど
ILSが使えないとアシアナって事故るよね?

547 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:53:55.14 ID:np56BUjk0
>>500

そもそも広島って新幹線でも4時間だから

548 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:54:16.77 ID:zut3JRDg0
秋田で大韓航空が誘導路におりた時も日本の事故調にもの聞かれる前に韓国に逃げ帰ってたからな
こいつももう韓国に逃げ帰ってんじゃねえのw

549 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:54:22.21 ID:kRt/FvFY0
いつもなら「韓国」を強調するのに今回はどのメディアも「アシアナ航空」だけ
公平性に欠けるから全キー局の責任者を呼びつけて事情聴取の刑だな

550 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:54:27.45 ID:oFrbWpVN0
>>542
解説のおじさんたちが、どう見てもパイロットのミスくさい発言をしていたが
逃亡かよw

551 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:54:49.89 ID:S7n8LEp40
大寒航空

552 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:54:50.51 ID:QGuzk5BB0
>>538
マジで機長逃げるのかよwww

553 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 13:54:54.52 ID:ccf2JzLK0
>>496
アシアナのパイロットは、着陸の際3マイル付近までは標高1000フィートを保ち、3マイル地点で一分間に600から800フィートの割で下降するという計算が出来ないとの事
基礎的技術を習得出来てないにもかかわらず国際線のパイロットをやってる

On Crashes and Pilot Training
http://www.powerlineblog.com/archives/2013/07/on-crashes-and-pilot-training.php

554 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:54:55.72 ID:jUT9XXiP0
>>531
それはアメリカの話じゃね? 日本はそういう司法取引がないし、世間も許さないから、不都合を隠してさらにひどい事故になるんだよな

555 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:54:59.93 ID:O7ZYsP1x0
どんなに気をつけても事故は起きる。
ある程度は少なくはなるがゼロにはならん。
みんなも明日の命もわからんのよ。今のうちにやりたいことやっておこう。

556 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:55:04.59 ID:zqn3ryRK0
今後、韓国人パイロットはILSが使えない場合は着陸禁止にすべき。

557 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:55:04.66 ID:+5aZAcwY0
パイロットは今ごろ夜露で濡れた紙幣を乾かしてるんじゃね?

558 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:55:35.75 ID:dh/BrSf10
>>542
早速パイロット逃亡とかお笑い国家すぎる。

559 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:55:56.58 ID:dF09PXWB0
>パイロットとは接触できておらず、居場所も把握していないという。
テロの可能性があるから
総理は会見した方がいいな
*日本って戒厳令ないんだよな?

560 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:55:57.51 ID:WaFcmB460
>>21
>>44
>>378の鮮やかな三連コンボに草www


それはそうと、これはテロだろ。

直ちに韓国航空機の国内乗り入れを禁止し
在日朝鮮人は祖国へ強制送還せよ!

561 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:56:03.31 ID:Ag7q/8rr0
>>516
「HIROSHIMA」絡めて来るで
ぜったい

562 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:56:15.36 ID:7WQj2Rkt0
トップランディングで練習しろよ

563 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:56:17.99 ID:x7jw9Q9FO
なんだこれ 結局チョンパイロットが運転操作へたくそだったってこと?

564 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:56:38.25 ID:12AMYqj50
>>548
そういう指導でもしてんのかね?
日本相手なら折れるとか

565 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:57:06.46 ID:SFlfiBRC0
>>542
なんでそんな簡単に行方不明になれるんだろうね。
異国の土地で、逃げ回る先なんて限られてそうなのに。
協力者がいて匿ってそう。

566 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:57:12.90 ID:zut3JRDg0
大使もいつの間にか逃げてる国だからな

【韓国】韓国外交部がリビア大使館襲撃事件で虚偽説明、「現場を指揮してる」大使は帰国していた 韓国ネットも呆れ顔[4/14] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429023972/

567 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:57:15.10 ID:E8t7D+1a0
>>563
空港の閉鎖狙ったテロかもしれん
あるいは本番前の予行の可能性とか

568 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:57:28.63 ID:oFrbWpVN0
>>564
アメリカで側転着陸やらかした時も、晴天だったのに
空港ガーで済ましてたから、世界共通だろ

569 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:57:33.67 ID:nP8pV6zY0
全く関係ないけど、auスマホの天気予報で、
早朝からずっと雨予報だったのに(降水確率70%)、
つい先ほどまで全く雨は降らず晴天な上、12時〜18時の天気は「−−%」と、
表示が無くなってる上に18時〜は20%だから、
洗濯機回したらみるみる空が曇ってきた件。

もう天気予報などと言わず、天気占い、もしくは天気実況に名前変えやがれと!!

ご清聴ありがとうございました。(´・ω・`)ショボーン

570 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 13:57:39.49 ID:ccf2JzLK0
>>563
うん
アシアナのパイロットの多くは、技術や時間が足りてないとのこと

571 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:57:40.33 ID:Xep6odwm0
油まいたバチじゃないか?
これはほんの序章
こんなもんで済まないと思う

572 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:57:43.13 ID:GQDvyIGM0
韓国人パイロットは出国済み?
はよ指名手配しろ!

573 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:57:43.40 ID:8GeS7YuH0
カン!カン!カン!カン!バ韓国!焼肉焼いても家焼くな

574 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:58:41.46 ID:zqn3ryRK0
パイロットは会社と事故原因の捏造、口裏合わせに忙しい。
下手したら国外脱出するかも?

575 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:59:02.48 ID:XOo78CWw0
アシアナって全日空とコードシェアしてるんだったっけ
恐いね

576 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:59:08.99 ID:S/5gszWW0
昨日は事故当時視界は良好と報じられていたのに今日になっていきなり事故直前に急激に視界悪化してた事になってたり機長は逃亡したり
なんだかなあ

577 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:59:34.42 ID:TXPZrRhc0
賠償汁!!

578 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 13:59:47.43 ID:nP8pV6zY0
>>558
パイロット逃亡って密入国にならんのかね?
空港内から出てたとしたら。

>>571
空港に油をまく目的だったのか。

579 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:00:04.28 ID:3M1R5r6R0
どうせもうアシアナ社をあげての手引きで出国済みだよ、パイロット
多分昨日のうちにすでに出国、でないと入管に手を回されるから

580 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:00:08.30 ID:DXMyGEsG0
>>563
下手というより強引
雰が流れて滑走路が見えなかったら
着陸をやりなおせばいいのに

滑走路のライトを確認しようと無理に
高度を下げた

581 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:00:10.24 ID:Xep6odwm0
>パイロットとは接触できておらず、居場所も把握していない
こんなことありえるのか?
まさかの酒抜きしてるんじゃないだろうな?
マジ、日本乗り入れ禁止にして欲しい

582 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:00:33.59 ID:kRt/FvFY0
>>542
マジかよ
セウォル号の船長はパンツ一丁で登場したけど
この機長は私服に着替えて脱出したのだろうか?

583 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:00:49.82 ID:lwNdx2pp0
>>531
日航機のニアミス事故のとき管制官が有罪にした件で、国際的に非難受けたな
人のせいにするのは簡単だけど、それじゃ本質的な問題解決にならないからなぁ

584 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:00:57.44 ID:SFlfiBRC0
>>536
俺もそうあって欲しいとおもうけど、
実際、日本人が泣き寝入りするだけで世界中の空港で気にせず運行し続けると思うけどな。
韓国の港で、停泊してるインドの船に韓国船が突っ込んでインド人が逮捕された件のときも
保険に加入できなくなって、入港できなくなるとか言われた炊けど
今のところ、問題なく運航してるしなぁ。

585 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:01:31.79 ID:C2WKkaga0
またA320か

586 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:01:50.94 ID:dh/BrSf10
逃亡してアシアナ本社と如何に日本に責任擦り付けるか打ち合わせ中だろ。

前の事故も本当に酷かったからな。

587 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:01:57.19 ID:nP8pV6zY0
日本が右傾化していたからだ。
つまり安倍が悪い。

なんでも官邸団の皆さん、こうですか?
今日も官邸前でディスコですか?

588 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:02:40.18 ID:R8hcQ+mv0
韓国人は逃げる生き物
今回の事故の責任も逃げるだろう
おかげで韓国と関係を切れる札が手に入った、にしても怪我だけですんだのは幸運

589 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:02:41.37 ID:zut3JRDg0
>>587
あいつら今頃アメリカ行ってんじゃね?

【韓国】韓国人元慰安婦、安倍氏訪米に合わせワシントン訪問へ…マイク・ホンダ議員らと共に、安倍首相の謝罪と反省を促す予定[04/15](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429072527/

590 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:02:45.55 ID:Ukdbu8Xa0
今日の発着便は全部欠航になってるけど、
欠航させられた航空会社や旅行代理店にも損害賠償するんだよな
いくらくらいになるんだろうな

591 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:02:56.50 ID:1eL2Jw5X0
日本の管制誘導がーとか、妨害電波がーとかの言い訳まだーーー?

592 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:03:43.64 ID:aLRiTqCj0
着陸後チョン語のアナウンスのみで
誘導もなく乗客自力で逃げたとは報道してるが、逃げた点には触れてないな。

593 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:03:51.33 ID:eC5md2wr0
………こういった日韓関係の緊張がパイロットの意識にも影響し、事故を誘発したと言っても過言ではあるまい。
日本政府関係者は真摯な反省が必要なのではないか?

594 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:04:09.64 ID:dh/BrSf10
>>576
マスコミとの打ち合わせ終わってその方向で日本に責任負わせるんじゃないの?

595 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:04:12.12 ID:rhuJVXuTO
フシアナ航空?

596 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:04:12.47 ID:29SmLKq40
CAがパニックになってどうすんのよ

597 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:04:23.90 ID:G76dsUyo0
中古飛行機と未熟パイロット、アシアナに乗るのは
命がけだね

598 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:04:32.64 ID:lwNdx2pp0
>>548
逃げたのは論外だが、むしろ日本の警察のほうに問題あるだろ

>>576
山の上の空港だから急に霧が出ることはあり得ると思うけれどね

599 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:04:39.71 ID:IHrmA+9K0
またSFOみたいに空港やメーカーのせいにするんだろ

600 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:04:54.44 ID:BJMgm5rK0
>>487
この内訳が載ってた記事では日本人韓国人ではなく
日本籍 韓国籍 と書かれてた

601 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:04:54.68 ID:SFlfiBRC0
事故を起こすと、その事故の経験を活かして、どんどん改善されていくもんだけど
韓国の場合は、パイロットを逃亡させる技術や、事故を隠匿する技術が
どんどん改善されていくよね。恐ろしい。

602 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:04:56.53 ID:FGHaC3yL0
こないだの墜落事故のパクリ

603 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:05:00.45 ID:PrXTEGyb0
いくら外見を整えても
脳は整形できない

604 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:05:01.68 ID:R8b95USX0
ミヤネ見てるがCAがパニックwwwwwwチョオオオオオオオオオオオオオオンwww

605 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:05:03.42 ID:tJNVuJjb0
>>584
港の件は、保険の代わりに、韓国政府が保証してるから入れるんだよ。
事故起こしたら、即座に韓国政府に請求書が回ることになっている。
政府保証だからねwでっかい事故おこしたらまた、国家破綻するw

606 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:05:05.77 ID:pItNy5lp0
またアシアナか!って言われてるねw
てかさ株価大丈夫?

607 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:05:22.49 ID:QqR2POzj0
事故発生時、乗務員がパニクってたらしいけど
セウォル号の教訓は何も生きてないのねw
あの民需なら当たり前か・・・・
乗るほうがバカだね

608 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:05:34.41 ID:CBWpzHTl0
まさか広島県は韓国のこんな危ない航空会社を引き込む為に補助金とか出してねーだろな?

609 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:05:36.43 ID:R8hcQ+mv0
韓国を関係を持つだけでこれだw
在日を追い出したら関係切らないと危険
今度は意図的に自爆テロを起こす

610 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:05:38.36 ID:TI2CXCf30
イスラエル製gla(自動着陸誘導装置)パッシブ86


吹いたwwww

611 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:05:49.45 ID:zut3JRDg0
ミヤネでは負傷者27人ってなってるな

612 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:05:58.78 ID:GbRPqbs30
日本乗り入れ禁止で

613 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:06:01.12 ID:E8t7D+1a0
>>598
毎度、霧が出る度にこんな事故起こされたらたまらんな

他の飛行機も心配になるわ

614 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:06:02.30 ID:ip8/XVsn0
>>542
まさかのパイロット逃亡?
まさか酒抜いてるとかじゃねえだろうな?

615 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:06:03.50 ID:t8DZKsxW0
>>584
船は船籍いじれるからまだなんとかなるけど飛行機はけっこうシビアだよ
世界中ってことはないだろうけど欧米とか日本はわりと飛行機に関しては
うるさいよ飛行機は墜落したら場所によっては甚大な被害出るからね
まぁ保険断られることはないだろうけど何度も事故おこすと保険料くそ高く
設定されるから会社経営のほうが傾くきがする

616 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:06:07.81 ID:3I1JR1DV0
ほんとこいつらは日本に迷惑しかかけないな

617 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:06:29.60 ID:UWMjuvX/0
パイロットどこやwこのままだと
Q原因は?
A韓国人だから

になるぞ?wいいのか?

618 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:06:32.83 ID:G76dsUyo0
ミネヤはアホ

619 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:06:40.69 ID:OOIgHIm40
アシアナはろくなことしないな

620 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:06:46.97 ID:pItNy5lp0
>>616
前はアメリカに迷惑かけてたなここw

621 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:06:57.45 ID:nP8pV6zY0
>>548
飛行機より早く韓国に帰れる交通手段あるなら、
アシアナはそっちを売りにした方が良いのになw

622 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:07:07.31 ID:aLRiTqCj0
昼間に安藤アナみると新鮮だな
パイロットの逃亡について触れろやタコ

623 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:07:22.79 ID:Ai/kkDCJ0
船に飛行機にようやるわ、ダイ・ハードでも目指してんのか韓国

624 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:07:27.97 ID:j9jXMuB00
アンテナの高さが6.4メートル
 それを引っ掛けるってことは5メートル台の高さ。
  つまり2階の屋根よりかなり低いってこと?
滑走路の300メートル以上手前で
 それって墜落寸前ってことじゃん。

625 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:07:43.60 ID:SFlfiBRC0
>>605
知らなかった。教えてくれてありがとう。そんなことになってたんだな。
だけど韓国政府が保証って・・・全然安心できないな。

626 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:07:55.92 ID:51c+uWCGO
>韓国人パイロット

マジで火病持ちのチョンはパイロットにしたらダメだと思う。
どうせ「コックピットにキムチが無いニダ」とファビョって事故を起こしたんだろ?

627 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:07:57.77 ID:Vj5KJWzi0
CAがファビョーンww
さすがチョンクオリティ

628 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:08:00.32 ID:jwiEU8890
本当にチョンは迷惑しかかけないな

629 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:08:03.93 ID:PRCbmwf90
今すぐ韓国機を乗り入れ禁止にしろ

630 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:08:23.01 ID:R8hcQ+mv0
こんな事故を起こされても守るマスゴミ
終わってるわ

631 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:08:39.15 ID:0cMDr9YB0
>>624
【韓国】広島空港で着陸事故のアシアナ航空が謝罪 負傷者18人と発表、日本側発表と食い違いも[朝日] [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>16枚

激突状態w

632 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:08:43.29 ID:QGuzk5BB0
>>614
もしアルコールが入ってたら逃げた方が得だからな…
警察の初動ミスかもしれない

633 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:08:46.45 ID:PZ8nscsb0
わざとなん?
なんかわざとやってるんじゃね、韓国

634 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:08:50.80 ID:G76dsUyo0
そのうち大韓もひどい事故を起こしてパイロットだけ
トンズラしそう、クワバラクワバラ

635 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:09:16.33 ID:3V9vyaHq0
レーザー光線当てられたらしいな

636 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:09:24.14 ID:XOVhRrxq0
どうせアシアナなんて在日と帰化人の御用達なんだから
いくらでも事故ってくれ

637 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:09:33.96 ID:6WR//Usr0
うんうん、これは日本が悪いわーはやく韓国に謝罪しないとな。

638 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:09:38.26 ID:tJNVuJjb0
>>615
インドネシアのアダム航空だったけ?
度重なる事故で保険料がくなって支払いができなくなったのと
事故で露見した管理のずさんな事、事故の賠償金などで倒産してたよね。

639 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:09:39.91 ID:g8bqU8l50
フシアナ航空だな(*^_^*)

640 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:09:56.93 ID:1rVI5d9d0
確かに昨日は荒れた天気だった
午後には雷も激しくなって雨も結構降ったし
夜には多少回復
でも、空港辺りは山側になるのでわからんw

641 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:10:05.46 ID:oFrbWpVN0
>>624
正常なら、30mぐらいのとこ飛んでるはずだそうで

642 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:10:09.00 ID:1x7X7BNn0
朝鮮人パイロットだから、JAPならいくら殺してもいいとかおもったんだろ

643 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:10:10.10 ID:egbHs2M20
  )三(...| ::|├┼┤ |::|┃/            \┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´
   | ::| | ::|└┴┘ |::|┃:::,■■■■■■ :::::┃|::| └┴┘| ::| | ::|
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   |: :| | ::|└┴┘ |::|┃| _\  ./_ |::┃|::| └┴┘| ::| | ::|
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   | ::| | ::|└┴┘ |::|┃:::\   .▽   /:::::┃|::| └┴┘| ::| | ::|

チョオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオンw

644 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:10:15.42 ID:pItNy5lp0
アメリカのときゴネまくってたよな
広島空港も覚悟しといたほうが良い

645 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:10:29.34 ID:12AMYqj50
>>616
日本に迷惑かけても無罪だからな、マジで

646 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:10:40.29 ID:f1L4esfc0
もーチョン系スレは牧草畑だなwwwwwwwwwwwwwwwww

647 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:10:42.85 ID:0da5BFWP0
酒気帯び運転だったということはないのか?
運転手はどこへ行った?

648 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:10:49.90 ID:eJnEVcmy0
>>92
想像しただけで一生トラウマだわ

649 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:10:53.57 ID:bYXofjtq0
ウンコリアンはテロでもやるつもりだったのか?w

650 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:11:04.24 ID:G76dsUyo0
朴クネの日本と広島市民への謝罪まだあ

651 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:11:09.95 ID:6Dn6mqYk0
雲抜けて滑走路目視で視認した時点で
通常高度より高かったんかなあ?
で、かなり降下角つけて下げたら下げすぎてドーンとかな

652 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:11:14.43 ID:sdLUgiVp0
広島空港でアシアナ航空機が着陸に失敗して多数の乗客が負傷した事故。
一夜明けた15日、機体は車輪が外れ、主翼も裂けるなどあちこちを損傷していることが確認された。専門家からは操縦士のミスを指摘する見方も出ている。

広島空港を管理する国土交通省大阪航空局広島空港事務所では15日午前1時50分ごろ、漆島重人所長らが記者会見した。
漆島所長は「安全が第一のなかで、このような事故が起きたことを残念に思う」と語った。

事故の内容については冒頭で「14日午後8時5分ごろに着陸した際、滑走路から逸脱し、草地に停止。
胴体後部に損傷があり、大修理を要するので航空事故に該当する」と説明した。
当時の天候や着陸時の状況など詳細については、「統一的な対応を航空事業安全室でとるので問い合わせてほしい」と述べ、本省の電話番号を紹介するにとどめた。
午前4時40分過ぎ、事故機の機長が韓国籍であることや滑走路東の無線施設に破損があること、滑走路の損傷は確認中で復旧のめどが立っていないことを回答した。
パイロットとは接触できておらず、居場所も把握していないという。

653 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:11:20.00 ID:pItNy5lp0
>>642
中国人と韓国人だけだったんじゃなかった?

654 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:11:21.91 ID:NI9Nm40m0
パイロットはすでに帰国したか

655 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 14:11:22.93 ID:ccf2JzLK0
>>624
>>553
アシアナのパイロットは計算出来ないそうです

656 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:11:29.91 ID:1aa7wRwt0
日本人は学習能力ないの?
韓国人と関わると、ろくな事がないって言ってるだろ?

657 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:11:34.68 ID:aR+EWWCE0
お昼の暇な時間は2日に1回はオナニーしてます。最近は撮り方にも工夫してますよ^^
http://sukichuechi.link/index3.html

658 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:11:40.27 ID:eCe1ywkX0
なんなんこれ
着陸間際に当たったの?こええええええ

659 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:08.60 ID:v+KOQ9ZD0
CAが乗客蹴っ飛ばして
真っ先に逃げてそうだな
爆発しなかったことは幸い

660 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:15.31 ID:qDn5ds/u0
ボイスレコーダーでわかるやろ。おそらく
副操縦士「低くないっすか?」
機長「ケンチャナヨ」
副操縦士「でも・・・」
機長「ケンチャナヨケンチャナヨ!」

661 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:16.46 ID:CnzBapwF0
ILSぶっ壊したの?
しばらくCAT3は出来ないな
つうかRNAVなら非精密もさほど難しくないのに
最終便は要注意だな

662 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:17.67 ID:h3Uu4fXE0
朝日新聞のアクロバティック擁護

アシアナ事故は悪天候によるものだそうだ

そもそも広島空港はどうしてこんな山奥にあるのか

無駄が多い地方空港

安部批判

たぶん鉄板ですわ

663 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:25.65 ID:Qc1REX+P0
国交省が全力アシストでウヤムヤに

664 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:29.77 ID:LXdo6QeA0
死人が出なくてホント良かった
下手したら機体が真っ二つだろ

665 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:41.46 ID:SFlfiBRC0
>>624
乗客全員生還できてほんとにラッキーだったな。これ墜落だよね。

666 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:41.90 ID:oFrbWpVN0
ぶっちぎった自動誘導装置が、エンジンにくっついてるよな

667 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:43.88 ID:dfwKQeLS0
仏罰凄いねぇ。もう、これで韓国行く馬鹿も一気に減るだろうね。

668 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:44.32 ID:OzhSuKj50
ミヤネ屋見てるけどとんでもないな

669 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:44.91 ID:g8bqU8l50
そもそも韓国人に航空機の操縦は100万年早すぎたと思うのだが

670 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:12:59.51 ID:/NtzBHWD0
アシアナ航空は日本の上空を飛行禁止で
次は市街地に落ちてきそう

671 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:13:03.79 ID:5IFtKI5H0
パイロットは酒抜くだけならまだしも
もっと凄いの抜くためだったりして

672 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:13:23.18 ID:E8t7D+1a0
>>656
福沢諭吉先生…(´・ω・`)

673 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:13:41.14 ID:hOiQ0Fbm0
韓国なんかに行くやつが悪い

674 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:13:56.33 ID:zAYmq0V+0
>>143
パリーグの全国展開で今は札幌福岡の当日移動があるから
日常的に飛行機移動が発生してる

675 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:00.00 ID:pItNy5lp0
航空評論家も操縦ミスなんじゃないかと言ってるね

676 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:10.56 ID:CvuF7/nC0
>>34
海外旅行したことなさそうw

677 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:21.31 ID:eh/+rQUS0
ちゃんとした資格もってるパイロットなの?

678 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:33.50 ID:PZ8nscsb0
最近、飛行機墜落多くね?
なんか怖いわ

679 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:39.05 ID:VjtufORc0
>>638
墜落事故で倒産する会社は多い
マレーシア航空も経営傾いて国有化された

680 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:44.36 ID:z+jXBovSO
アシアナ航空ってレベル低いな、死人が出なくて良かった

681 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:45.18 ID:pnz4Gb3M0
事故じゃないだろ
ただのテロ

682 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:46.09 ID:lwNdx2pp0
>>584
東南アジアの航空会社の一部は、欧米や日本への乗り入れ禁止食らってるよ
アシアナの場合、大手だからそう簡単に乗り入れ禁止はできないだろうなぁ

>>613
ILSに対応してない方向からの進入だったみたいだし、仮に霧が出てたとしたら少なくとも二つ問題があったことになるね
それも対応できてプロのパイロットなんだろうけど

683 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:51.13 ID:h3Uu4fXE0
滑走路に着陸したというより

墜落した場所がたまたま滑走路だったという感じだな

684 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:52.41 ID:3ecm8/FiO
機長の事情聴取はしてるのか? ボイスレコーダーは?

まさか、全部韓国側ということなら大問題だな。

685 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:14:53.32 ID:xsRornEq0
>>671
それだとしたら、抜ける抜けないの問題じゃないな

686 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:15:08.58 ID:t8DZKsxW0
>>638
保険料の支払いだけじゃないけど維持費が払えなくて倒産した航空会社は
けっこう多い
ちなみについ最近のだと倒産じゃないけどマレーシア航空が2度の航空機事故が
理由で倒産か完全国有化の2択を迫られ完全国有化した

687 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/04/15(水) 14:15:14.67 ID:ccf2JzLK0
>>677
ウリナラ基準のパイロットです

688 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:15:24.62 ID:g8bqU8l50
FUSHIANA AIRLINE

689 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:15:29.99 ID:oFrbWpVN0
>>659
CAが、非常扉を開けられなくて、開かない!開かない!と
パニックになってたらしい
こええよ

>>684
パイロットは行方不明

690 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:15:32.46 ID:E8t7D+1a0
>>681
時期的に怪しいよな
神社に灯油まかれたりとか起きてるし

691 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:15:34.65 ID:Ukdbu8Xa0
>>683
だね

692 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:05.83 ID:Xep6odwm0
宮島に油まきにきたんだろ

693 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:06.40 ID:BJMgm5rK0
パイロットと連絡とれなかったのは午前4時40分時点での話だし、仕方ないよ
キムチと糞酒で一杯やったあとぐっすり眠ってたんだろ
今頃きっと鍵のかかった部屋で天井からぶら下がってんじゃないかな

694 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:12.03 ID:CnzBapwF0
ちちんぷいぷい見てるけど
パイロットの腕の未熟さには全く触れず
広島空港が欠陥空港であるかのような
誘導議論

サンフランシスコと全く同じ構図の
糞パイロットのせいなのにw
DAやMDAでケンチャナヨする
韓国人パイロットが悪いんだよ

695 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:17.14 ID:542XaoiT0
責任転換だけが得意の民族って。

696 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:18.54 ID:uNo3h2wx0
>>678
も、も、ももも、最も安全な乗り物ですから・・・

697 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:23.65 ID:OlFZvE740
パイロット逃げてんだって

698 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:25.66 ID:ABZak/KS0
機長が行方不明らしいがどーなっとるのw

699 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:30.78 ID:QWfvtFTQ0
>>176
赤・黄・青の三色ね・・・

700 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:35.32 ID:zpSE6GfA0
CAが真っ先に逃げたとかマジ?

701 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:50.58 ID:z7cXuVmc0
パイロット自殺してるかもな
あの国ではよくあること

702 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:16:52.32 ID:o9a3WUaQ0
>>463
乗客の荷物や貨物が行方不明になりそうだな(´・ω・`)

703 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:17:01.38 ID:7bSrbDGG0
アシアナ航空

パ イ ロ ッ ト 逃 亡

704 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:17:02.02 ID:SFlfiBRC0
アシアナ「管制の指示に問題があったニダ」

管制塔 「こちらの指示に問題は無かった」

日本メディア 「どっちも悪いニダ、お互い罪のなすりつけは止めよう」

705 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:17:09.49 ID:3M1R5r6R0
フライトレコーダーとボイスレコーダー早いとこ回収して管理しねーと
マジで韓国から来る調査委員に持って行かれる

706 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:17:27.68 ID:pItNy5lp0
>>700
沈没事故のときと同じw

707 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:17:40.77 ID:Ne6lcgm80
メーデーアシアナ特集できそうだな

708 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:18:02.60 ID:+orhyxG50
パイロットを逃亡させたってマジすか

709 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:18:15.47 ID:xsRornEq0
>>702
すでに滑走路上に積んでいた荷物をぶちまけてるからね
何をどうパクっても有耶無耶にできる

710 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:18:19.42 ID:UkUZkafc0
日本がパイロットを拉致したニダ
そもそも今回の事故は日本の自演ニダ

711 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:18:30.40 ID:6Dn6mqYk0
>>682
もし急に霧が出てたら
ゴーアラウンドして管制に西側からILSで降りたいとリクエストして降りればいいだけ
それを判断出来ずに事故ったとしてもそれもパイロットの責任

712 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:18:54.77 ID:VjtufORc0
この時代に80人も乗ってて機内動画無かったのかな?
まぁ平日に韓国行く人は老人が多いのかもしれないが

713 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:19:11.03 ID:x0OAWb/70
泣き叫ぶ乗客、CAがパニックとか流石だよね

全便欠航で広島空港使用できないけど損害賠償とかあるの?

714 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:19:29.82 ID:tJNVuJjb0
>>682
アシアナ航空に知事が土下座行脚して無理して乗り入れてもらってる地方空港あるからな。
国際線なんてやめて、国内線だけで細々とやってろ!と言いたいけど
補助金までだして、国際線それもアシアナでの韓国行きを維持したい理由を知りたい。
国から出ている補助金にランク付けがあり違うのかな?
国際線があると1億で、国内だけだと5000万とか?そんな感じなの?

715 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:19:52.15 ID:zpSE6GfA0
CA   :乗客を置いて真っ先に逃げる
パイロット:逃亡中で行方不明


なにこれw

716 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:20:10.31 ID:1aa7wRwt0
韓国人パイロット逃亡www

これぞ韓国人クオリティwww

717 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:20:10.67 ID:a9EvgRIoO
まったく朝鮮人って奴は…

718 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:20:16.46 ID:Ukdbu8Xa0
なんでこういう事故を起こした時、その場でパイロットの身柄が確保されずに
自由にどっか行けるんだ?

719 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:20:17.82 ID:3gSY1qrO0
>>625
信用はほとんどないだろう。工作船と同じレベルだよ

720 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:20:23.72 ID:1nT0hP010
ローラカイザーで降りるべきだったな

721 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:20:24.08 ID:kUEQxlno0
>>704
韓国が100%悪いのを、ここはお互い譲り合って韓国が50%悪い事にしようって
ほんとそのパターンいい加減にしろよと、アホカと

「韓国が譲歩して加藤支局長を解放してくださった」
「ここは日本も意を汲んで云々」
バカかと

722 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:20:57.20 ID:dSV39RZ/O
>>694
ミヤネは天候と管制塔の責任も問わせたいが
解説の専門家がしっかりしてるから持っていけない

723 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:21:36.89 ID:ABZak/KS0
>>715
テロっすよ

724 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:00.61 ID:mEZUvDUp0
>>7
あれも韓国のアシアナ航空。

>>9
ILS(計器着陸装置)は無事じゃない。
きょうの広島空港も全日閉鎖。

ところで、事故機の客室では、アシアナ航空の
韓国人CAがパニックを起こしていたと報道されている。
これはまずい。

725 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:00.68 ID:UWMjuvX/0
パイロットってどんな状況にも対応して
無事飛行機降ろすもんなんじゃねーの?

726 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:08.92 ID:7bSrbDGG0
>>682
霧で着陸できない腕なら、パイパーカブでも運転しちゃダメ。

727 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:24.27 ID:oFrbWpVN0
>>722
専門家がパイロットの責任一本で押しまくってるから、
ミヤネの抵抗が無駄になってるなw

728 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:28.11 ID:8ZPRDCnhO
>>694
昼のフジニュースだと「専門家の意見」ではあるものの、
天候その他に問題ないのでパイロットの問題である可能性が高いよって
ハッキリ言ってたな。

729 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:37.75 ID:BH89Zcu70
中国の大規模死亡事故って、全部死者数が35人。
それと同じじゃないの?

もう韓国は船も飛行機も日本に入ってこないでほしい。
座礁した船はそこらに放置し、日本側のお金で撤去
この飛行機どうすんだよ?自分の金で撤去しろよ。

730 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:38.07 ID:ZSHWp+EQ0
集団万引きの報復か

731 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:40.92 ID:VjtufORc0
>>714
日本からの観光もあるけど向こうからの観光客で地域が多少潤うと思ってるから
わざわざ乗り入れしてもらってる

732 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:43.07 ID:3ecm8/FiO
機長についての報道がまったくないな。どういうこと?

733 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:51.05 ID:rrSmdDMe0
視界不良なら侵入やり直しするのが普通だし、どこもやってることだぞ

734 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:55.88 ID:aLRiTqCj0
パイロット逃亡も報道しろよクズテレビ
テロップにいれてもよい重大案件だろ

735 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:22:58.46 ID:rqUfDaev0
乗る人は勇気があるね。
まだ、なっつ航空の方がまし

736 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:23:10.69 ID:DPVJe4gP0
韓国人はストレスを感じると発狂したりヒステリックになったりするらしいからね、
世界はそれを火病と呼び、
朝鮮民族唯一の病気として認定されているのも世界的に有名なんだよね、

そんな民族に飛行機パイロットなんて職業は難しいのではなかろうか?
与えられる高度や速度などの情報と見えている空港の侵入経路などの情報がどんどん入って来て、
果たしてあの民族がそのストレスで正常で居られることは難しいだろう、

737 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:23:14.77 ID:g5olEPHb0
まじでアシアナ航空使っちゃ駄目だわ

738 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:23:24.79 ID:SFlfiBRC0
異国の土地でパイロット個人が逃亡なんてできるわけないだろw
協力者がいて、逃亡させて匿ってるんだよ。

739 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:23:29.21 ID:xsRornEq0
パイロットを捕まえたときにする言い訳は
「逃げてないニダ、命を狙われたから安全のために身を隠していただけニダ
逃亡なんて事実無根ニダ、嘘を流した日本政府に損害賠償と謝罪をカニハサムニダ」

740 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:23:39.40 ID:E8t7D+1a0
>>724
ギャースカ猫が水入りから猛ダッシュで逃げた時みたいな奇声あげた動画がツベにあったぞwww

741 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:23:41.25 ID:EyPopvr60
>>718
普通逃げたりしないからじゃ

742 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:24:07.95 ID:VjtufORc0
>>725
その通りなんだが現実の事故見るとひどいもの結構あるぞ、大韓航空だけどこれとかひどい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E8%88%AA%E7%A9%BA801%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

743 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:24:22.11 ID:NT1Hfa1h0
>>631
写真に写ってる人との比較だと,
着陸ギアが1,2メートルのところをかすめていった
ふうに見えるな。
そしてLLZの建ってる場所の地表は,滑走路面より
1m程度下った場所だ。

744 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:24:44.52 ID:ip8/XVsn0
>>631
上をかすったというレベルじゃねえよな、赤のアンテナの先の灰色も倒れるよね。
頭上げすぎてもそうなるの?

745 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:24:53.35 ID:U6phWILf0
糞チョン

746 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:25:04.65 ID:oFrbWpVN0
>>728
NHKは正午のニュースで、急激に霧が出て天候のせい
みたいな報道してたので、ミヤネ屋やTBSの解説のおじさんの
操縦ミス一本締めはスッキリするわw

747 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:25:18.65 ID:tJNVuJjb0
メーデー制作スタッフ
「なにwパイロット、逃走中?ネタ、ありがとうございます!
 調査報告書が楽しみ楽しみw」

748 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:25:20.67 ID:7bSrbDGG0
>>736
韓国人は操縦するまえに、鎮静剤とかアルコールを飲んで落ち着けばいいんじゃまいか?

749 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:25:21.67 ID:KJeD+WSP0
マスコミ一斉に空港のせい。www

ひどいな広島のせいだってかw

750 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:25:30.12 ID:63ovRPup0
チョン航空w
前にサンフランシスコでもあったよなw

751 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:25:53.88 ID:PZ8nscsb0
やっぱりワザとやったんやろ、このパイロット
反日とかなんかで

752 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:26:01.79 ID:ecZbRzZM0
離着陸フルオートの韓国仕様でないと操縦できないんだよ

753 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:26:07.50 ID:rqUfDaev0
2ちゃんねるがつながりにくぞ

754 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:26:09.10 ID:3gSY1qrO0
何回か高度上げ下げあったって乗客がいってるな

755 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:26:18.04 ID:SFlfiBRC0
>>746
いつからNHKも取材せずに願望で報道するようになったんだろう・・・
ほんと終わってるな。

756 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:26:20.90 ID:t8DZKsxW0
>>721
飛行機事故は保険の支払いにも影響するのできっちり調査されるよ
すべての情報が記録されるからごまかしは無理感情論に持っていくのも無理
仮に日本政府が隠蔽や配慮をしようとすれば保険会社が乗り込んでくる

757 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:26:25.65 ID:zqn3ryRK0
あのILSの修理費っていくらくらい?

758 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:26:26.10 ID:ampTIgch0
ま、これぶっちゃけ墜落だからな
死人が出なかったのは単なる偶然

759 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:26:51.14 ID:IEBIIhXn0
街中に墜落しなくてよかったレベル、
空港までもっただけ運がよかったのかもね。

760 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:26:51.28 ID:g8tsX1AUO
フジではパイロットの技量の問題がありえるってやってるな

761 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:26:57.73 ID:J9awpE940
管制塔が悪いニダ

762 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:27:03.17 ID:4JGuvm290
韓国人は操縦禁止にすべき。

763 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:27:13.51 ID:d1DSj9Cy0
ミヤネ、何とか管制官のせいにしたいのか?ww

764 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:27:23.58 ID:OzhSuKj50
>>748
操縦中にキムチ盗まれたんじゃね?

765 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:27:32.37 ID:5IFtKI5H0
ミヤネ諦めたみたいだね

766 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:27:44.70 ID:9Se3XmXT0
負傷者が25人か18人かで何か違いがあるの?

767 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:27:55.09 ID:QmQtCunB0
韓国www

こんなところにも韓国リスクwww

768 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:02.10 ID:P0uX+y8+0
>>720
ローラーwwwそれは漫画と突っ込んでみる

769 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:03.27 ID:0cMDr9YB0
【韓国】広島空港で着陸事故のアシアナ航空が謝罪 負傷者18人と発表、日本側発表と食い違いも[朝日] [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>16枚

手前の丘に接触しないでよかったじゃんw

770 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:06.84 ID:b/31KxwU0
韓国のパイロットって英語が話せないんだっけ

771 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:06.89 ID:QKCYGxuE0
半島航空に乗らなきゃいいだけだよ

772 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:09.49 ID:v/p9of7Q0
滑走路が始まる先端で進入する飛行機は高度15mで進入するよう国際ルールで決められている
電波誘導塔は滑走路の先端から300m開けるよう義務付けられていて
広島空港の場合は325mで高さ6m
通常の進入であれば高度30mくらいになり接触しない
今回は接触というより衝突というレベルなので
進入する高度が異常に低かった事になる
完全にパイロットの判断ミス

773 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:10.35 ID:ip8/XVsn0
>>662
日曜の極左モーニングの風もかなり曲げて来そうだな(笑)

774 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:17.54 ID:FGHaC3yL0
パイロット逃げて日本国内に潜伏ってマジ?

775 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:17.94 ID:4CtIjm+DO
>>763
うむ、祖国の擁護に必死らしいな。

776 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:19.27 ID:Xep6odwm0
ハゲオヤジ、ミスだと言い切ってるなw
この人は良いハゲ

777 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:24.53 ID:mEZUvDUp0
>>652
>パイロットとは接触できておらず、居場所も把握していないという

韓国人機長はもう出頭したのか?

778 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:33.14 ID:6Dn6mqYk0
GCAじゃねーんだから
管制塔は着陸許可出したら後は基本ノータッチだっつーのなww

779 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:34.54 ID:E8t7D+1a0
>>746

ほほぅ都合よく急激に霧がでたのか

他の飛行機はどうやって回避するんだろうな
そんなシチュエーション時

780 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:36.94 ID:5Fpcl2Y5O
韓国人は独島は我が領土と思っている反日
パイロットも例外ではない
ドイツの観客を巻き沿いにした副操縦士みたいになりかねない
韓国便は閉鎖して国交断裂するべき

781 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:43.87 ID:oFrbWpVN0
解説 計器を見ないで飛ばしてたんじゃね?
ミヤネ 管制塔から警告しないの?
解説 着陸はパイロットの仕事だから、計器見ない方が悪い
おもしろいw

782 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:28:44.31 ID:3gSY1qrO0
>>757
前の方で入札資料見た人が3億って書いてたよ。金もそうだけど納期と検査で時間が半年はかかるってよ

783 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:29:12.32 ID:zqn3ryRK0
パイロットの聴取まだ?
まだ口裏あわせ終わって無いのか?

784 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:29:16.02 ID:NbwQKkF+0
滑走路上はクリアなんだから再開しろよ
ほっとけそんな事故機

785 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:29:24.00 ID:Q1l0cvUTO
>>746
ミヤネが食い下がってるけどね。"管制官がー"て。

786 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:29:33.37 ID:FBGovjhn0
もう発着禁止にしろよ

787 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:29:33.49 ID:OzhSuKj50
こりゃ失速だな、間違いない

788 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:29:45.29 ID:SFlfiBRC0
>>770
サンフランシスコ空港で墜落したときは、英語のできない操縦もできないパイロットだったね。
素朴な疑問なんだが、パイロット自身は怖くないんだろうか、そんな状態で仕事してて。

789 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:29:53.09 ID:jt6+WSWeO
ミヤネ楽しそうにベラベラ喋るな

790 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:29:55.49 ID:5hxocXkdO
>>752
オートマ限定ってやっぱり駄目だな

791 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:30:10.34 ID:dfwKQeLS0
パイロットは神社仏閣に油まきに出かけており、現在連絡取れない状況。


とか?

792 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:30:37.98 ID:3ecm8/FiO
韓国人乗組員は何処にいる?事情聴取中なのか?
まったく報道しないけど、どうなってるんだ。

793 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:30:45.67 ID:KyFJVOSO0
CAがパニクり、CA自らが爆発する!非常出口が開かない!早くで出ろと、
朝鮮語で大声で発言し、英語も日本語も使わずにいたと客はインタビューで発言してるな。

本来なら乗客をなだめる側のCA自身がパニックになり、狼狽するようなプロ意識のない素人集団を

CAとして雇うしかない韓国企業。

プライドだけで薄いのメッキの韓国企業。

少なくとも素人集団を日本に入れるなよ!

794 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:30:53.99 ID:Xep6odwm0
事故調査委員の中には、航空機メーカーの人もいるんだよな?
まさか韓国人だけってことはないだろうな?

795 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:30:54.59 ID:np56BUjk0
ミヤネが機体のせいに持っていったけど専門家が一周してワロタw

796 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:30:55.91 ID:GGMjf1RtO
ミヤネが、必死に何度も何度も管制官の責任にしようとしてる・・・
専門家が何度も丁寧に説明してるのに聞かない納得しない

管制官が警告すべきだ、みたいな論調で不満顔の繰り返し

同胞のミスを擁護したいのがミエミエでキムチ悪い

797 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:31:01.66 ID:6yKg+qB60
>>724
客室乗務員が全然避難誘導しなくて
乗客同士で助け合って避難したとかあったな
クオリティ低すぎ

798 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:31:18.63 ID:HPil0Efm0
韓国人の操縦飛行機は乗り入れ禁止にされている国があるよね、
上空を飛ぶのも禁止されているよ。

799 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:31:22.18 ID:BH89Zcu70
事故を起こした張本人と、その写真は
真っ先に逃げる、真っ先に逃げろ、
賠償金は払わない、逃げろ逃げろ逃げろ。

韓国のお家芸です。
この国とは絶対に関わってはいけません。

800 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:31:31.18 ID:zqn3ryRK0
>>782
マジ?金額はともかく、使えない期間が痛いな。
不便すぎるだろ・・・大迷惑だ。

801 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:31:31.39 ID:1rVI5d9d0
>>782
広島空港半年閉鎖するんです?

802 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:31:42.27 ID:rrSmdDMe0
テレビ見てみたけど、管制が、管制が、管制が言わないんですか! とか ひどいなこれ

803 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:31:46.25 ID:pGSD4ttC0
乗客が乗員を落ち着かせて,非常ドアを乗客自ら開けたらしい

804 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:31:51.46 ID:E8oAzmij0
こんなに頻繁に事故起こしてる航空会社が五つ星のトップクラスなんだから
金で買った星と言われてもしかたない

805 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:31:52.15 ID:zpSE6GfA0
霧が出るときは、このくらいになるらしい
【韓国】広島空港で着陸事故のアシアナ航空が謝罪 負傷者18人と発表、日本側発表と食い違いも[朝日] [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>16枚
【韓国】広島空港で着陸事故のアシアナ航空が謝罪 負傷者18人と発表、日本側発表と食い違いも[朝日] [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>16枚

事故当時がどうだったかはわからんけど

806 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:31:56.35 ID:oFrbWpVN0
>>792
逃走中 つか居場所が分かってない

807 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:32:04.74 ID:EVrFTTf40
言語の違いもあるのだろうが、心配かけて申し訳ないってレベルじゃないわ。
事故を起こしたことを深くお詫びするとともに怪我をされた方の回復を、っていうんじゃないのか?
謝ったら負けっていう文化は、理解できないわな。

808 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:32:53.77 ID:cZ5ZVRr90
パイロットの操縦ミス濃厚じゃないか

809 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:32:55.50 ID:0iij6d2z0
アメリカでのトヨタのリコール隠しエアバック製造会社の協力性が薄い
として、かなり法外な罰金を払った。日本もこの事でアシアナ航空に
意識の薄さを指摘して罰金を取るべき。

810 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:32:58.01 ID:3ecm8/FiO
>>806
あり得んな。

811 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:33:11.55 ID:tJNVuJjb0
>>788
メーデー見てるとそのあたり、免疫ができるぞw
絶対に乗っちゃダメな航空会社は激安、コミューター、韓国が筆頭にくる。

812 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:33:23.48 ID:xsRornEq0
2chがクソ重い
また誰かさんがF5攻撃でもしてるのか

813 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:33:27.58 ID:OzhSuKj50
>>794
もちろんフランスのエアバス本社から
来るだろうね、ってか向かってると
思うよ。ちゃんと処理しとかないと
機体のせいにされるからね
韓国怖い怖い

814 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:33:28.13 ID:5hxocXkdO
足穴航空ってチョンの航空会社だったのか

今北産業。日本人の犠牲者はいるのか?

815 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:33:40.88 ID:J9awpE940
宮根必死すぎワロタ

816 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:33:41.58 ID:KyFJVOSO0
なにがパイロットを客は選べないからどうしようもないだと

航空機会社を選べるだろうが、ガスが。

817 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:33:41.74 ID:RF7tK9LOO
状況からするとグライドスロープに乗ってなかったってことか

818 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:33:49.31 ID:BH89Zcu70
管制官がいくら誘導しようと
機体を制御する操縦技術がなければ、誘導なんて無意味。
はじめて車を運転する人に、誘導してあげるから大丈夫と道路を運転させて
事故を起こしたら、「誘導が悪い」のか?

819 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:33:53.44 ID:lwNdx2pp0
>>725
本来と逆の操作をして墜落した旅客機は数知れず…機首下げしてスピード稼ぐべきところを、機首上げして失速とか
人間だから間違えるときには間違えるのよね

>>742
状況だけ見るとグアムの墜落事故は今回と似てる気がしてたわ

820 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:34:04.21 ID:dHvcq1fK0
八代弁護士は航空機ヲタ

これ豆な

821 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:34:15.33 ID:HPil0Efm0
>>796
日本の管制官の責任に誘導するのに必死すぎる宮根、

822 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:34:18.01 ID:oFrbWpVN0
>>814
死人はいないからまあ大丈夫だろ

823 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:34:18.94 ID:E8t7D+1a0
>>807
この前の大使襲撃にしたって
生きてた残りの人生はオマケだっつってたなパクがwwwwww

824 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:34:19.05 ID:7bSrbDGG0
>>785
滑走路がクリアになってり状態で管制官が悪いってあり得ないな。
アレか?韓国のパイロットは着陸を決心したあと管制に

「もうちょい上、あー、フラップ、フラップ、ちょい左」

とか誘導してもらわなきゃ降りられないのか

825 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:34:24.31 ID:/+Yqky160
アンテナ塔に電柱仕込んでいれば
コリア帰りの在さん一掃できたのに

826 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:34:41.20 ID:la/4Ne9H0
>>715 ……マジ?
責任者が真っ先に逃げるって有り得ないわ…。
あーでもセウォル号でもそうだったな。

827 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:34:47.48 ID:92En3QFX0
容疑者逃亡中ってどういうことだよ

828 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:34:50.48 ID:yN3fE2fo0
ミヤネ屋で宮根が必死にアシアナかばってるのにことごとく航空評論家に否定されててワロタ

829 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:34:54.49 ID:SFlfiBRC0
>>806
アシアナ航空の関係者が匿ってるんだろうな。
外国でパイロット一人でどうやって逃亡してどこに隠れるんだよと。

830 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:35:01.76 ID:3gSY1qrO0
>>801
いや無線設備だよ。滑走路はもっと早くなおせるみたいだけど。天候不良だとつらい

831 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:35:04.14 ID:D1unb3fu0
魂的に生まれ変わってもダメな民族

832 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:35:10.07 ID:jR7mTthe0
乗務員が避難誘導しなかったってのも朝鮮人をよく表してるよ

833 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:35:13.12 ID:uURHZ1nY0
>パイロットとは接触できておらず、居場所も把握していないという。

なんという既視感

834 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:35:14.28 ID:Tn+c5heg0
>>769
手前にあるのは谷だと思うが?

835 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:35:37.42 ID:I87C3wg/0
着陸中に産経記者釈放ニュース聞いて頭に血がのぼったんだろ

836 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:35:50.16 ID:Hed+hoJIO
>>806
え?マジで?

837 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:35:52.92 ID:5Fpcl2Y5O
非国民韓流ババアは墜落して死んでほしい

838 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:35:56.49 ID:Xep6odwm0
パイロットの飛行時間も怪しそうだな
おじさんは、軍隊時代の戦闘機に乗っていた時間も
プラスしてるんじゃね?と言っている

839 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:36:16.84 ID:ly838gcU0
恐らく、機長の老眼が原因です。

840 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:36:22.40 ID:ketDMHtw0
>>81
まあチョンなら分を時間に言い換える位は平気でやるだろう

841 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:36:59.57 ID:m8KF6znv0
>>26
初耳やわ

842 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:37:08.82 ID:+yZk53BT0
パイロットは高度計見てなかったのか?

843 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:37:09.80 ID:gDSkllfc0
着陸で管制官が言えるのは、
風がどっから、どれくらい吹いてるか
それだけ

844 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:37:10.21 ID:oFrbWpVN0
あんな山の中の孤立してるっぽい空港から、どうやって逃げたんだろう?
パイロットのジャケット脱いで逃げたのかな?

845 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:37:16.71 ID:11M2QFQi0
事故調査会はいつも情報遅いな

846 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:37:23.77 ID:h3Uu4fXE0
アシアナ本社からパイロット救出隊が来るそうなので

そいつらにまぎれてパイロットは逃亡します

847 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:37:25.33 ID:BJMgm5rK0
ミヤネの番組見て大失敗だった
ミヤネはどれだけ専門家に否定されてもひたすら管制や気象のせいじゃないかと言うばかりで、乗客の話とか何もなかった

848 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:37:30.63 ID:cZ5ZVRr90
ナッツ姫、パニくったCAへ一言どうぞ!


849 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:37:38.08 ID:rrSmdDMe0
○ < 最近LCCが増えてきてパイロット不足が言われてるじゃないですか、私達はパイロット選べないから怖いですね

■ < アシアナ航空はLCCじゃないです

クソワロタw

850 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:37:43.18 ID:3ecm8/FiO
おいミヤネ。ナッツリターンより扱いが小さいのはどういうことだよ。
日本人が死んでてもおかしくない事故だぞ。乗務員は何処に行ったんだよ。ちゃんと事実を報道しろよ。

851 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:37:55.71 ID:vZI8Dh1T0
「このパイロットは行方不明の間、何をしていたのか?」とか書くと、
韓国政府に捕まっちゃうんでしょ?

852 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:38:24.52 ID:3gSY1qrO0
>>820
航空通持ってるっていってた。俺も取ろうかな。

853 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:38:29.94 ID:dHvcq1fK0
セウォル号でも船長が真っ先にパンツ一貫で逃げ出して金かぞえてたよな

朝鮮人らしくて笑ったけど

854 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:38:45.36 ID:fNjot7Pt0
ちょっとしたアトラクション楽しめてよかったね。
しかも賠償金とかもらえちゃうんだろう。
すてきやん。

855 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:38:49.58 ID:cL7NWJdx0
産經のしかえし

856 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:38:54.98 ID:FGHaC3yL0
2014年 船が縦回転
2015年 飛行機が横回転

857 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:39:01.46 ID:Xep6odwm0
解説の人、パイロットの責任だとほぼ断定してたわな
他の事故のときは断定する事はあまりなかったんだけどね
経験上、よほど自信があるんだろう

858 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:39:17.49 ID:egbHs2M20
パイロットは行方不明・・・・・・・・・・・・
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

859 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:39:19.54 ID:VaR7HDsB0
>>853
そりゃあの件は喜劇そのものだったからな
何から何までお笑い要素

860 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:39:21.09 ID:LCZEahHd0
機長は逃走中?

861 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:39:44.66 ID:zut3JRDg0
>>748
おいおい韓国人の一番のストレス解消法公開オナニーを忘れちゃ困るぜ

862 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:39:45.88 ID:dfwKQeLS0
え?パイロット?


パイロットなら厳島神社で油まいて、、、うってるよ。

863 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:39:56.44 ID:xsRornEq0
>>860
ハンターも苦笑いレベルの逃げっぷり

864 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:40:03.45 ID:cT3gV+W90
所詮は広島

865 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:40:08.42 ID:7bSrbDGG0
パイロットと接触できないって、ヒコーキには

2 人 い る ん だ ぞwwwww

866 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:40:11.41 ID:tJNVuJjb0
パイロットは今頃、高速艇に乗って朝鮮半島に向かってるのかな?

867 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:40:13.27 ID:WS3wzouP0
日本籍が46人いたがCAは韓国語で叫ぶだけ。言葉も分からず何が起こったか分からんかったらしい。

868 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:40:23.22 ID:gDSkllfc0
機長、逃亡したんか?
まぁ、結果は同じだけど

869 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:40:29.12 ID:yN3fE2fo0
てかこれ見る限りかなり社内教育なってないな
去年くらいに起きたやつも警告音無視したりしてたし
今回もどうやら高度下がった時に警告音鳴ったはずって航空評論家言ってたな

870 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:40:50.58 ID:eEpOArio0
ほんまアカンわな。
広島空港の作りがアカンわ。めっちゃ山岳の空港やん。
日本の責任ではないが広島の責任やで

871 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:41:03.79 ID:FrVfVkVQ0
>>847
ミヤネがそこでクズ晒すのを
楽しむ番組だからなぁ

872 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:41:28.06 ID:9xzSqWzm0
>>846
無事に半島まで逃げ帰ってくれた方がまだマシ
カサコソ日本国内を逃げ回ってそのまま定着・増殖するから困る

873 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:41:28.62 ID:HHLjIIme0
>>91
セカンド3Tが回れない真央ちゃんをdisるのはやめて



みんなにcheatジャンプって言われて恥ずかしい



874 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:41:36.18 ID:92En3QFX0
>>869
低くなりすぎたら機首起こせ機首起こせって警告なるんだっけ

875 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:41:42.93 ID:0cMDr9YB0
新千歳線含む全50便欠航 広島空港発着、アシアナ機事故で
04/15 13:43、04/15 14:16 更新

 アシアナ航空162便が広島空港(広島県三原市)に着陸する際、滑走路からそれて停止した
事故の影響で、広島空港の滑走路は15日も閉鎖が続き、同日発着の新千歳便を含む
全50便が欠航となった。少なくとも5千人に影響する見込み。
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0123646.html

1日で5千人。
果たして、最終的には何人に影響が出るのやら

876 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:41:55.11 ID:zut3JRDg0
>>836

アシアナ機事故、広島空港欠航続く 人的ミスの可能性も:朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASH4H3Q73H4HUTIL00Q.html
2015年4月15日13時22分

<略>

 事故の内容については冒頭で「14日午後8時5分ごろに着陸した際、滑走路から逸脱し、草地に停止。胴体後部に損傷があり、
大修理を要するので航空事故に該当する」と説明した。

 当時の天候や着陸時の状況など詳細については、「統一的な対応を航空事業安全室でとるので問い合わせてほしい」と述べ、
本省の電話番号を紹介するにとどめた。

 午前4時40分過ぎ、事故機の機長が韓国籍であることや滑走路東の無線施設に破損があること、
滑走路の損傷は確認中で復旧のめどが立っていないことを回答した。

パイロットとは接触できておらず、居場所も把握していないという。←←←←←←←←←←

877 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:41:57.49 ID:QxKikiJX0
宮根は偽大阪民国人です

878 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:41:59.61 ID:E8t7D+1a0
>>865

そういや副操縦士もいるんだったな(´・ω・`)

879 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:01.65 ID:SFlfiBRC0
>>857
着陸をやり直そうとした形跡もないって言ってたね。
もしやり直そうとしてたらフラップを格納するけど、出しっぱなしで墜落してるとか。

880 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:02.17 ID:pvg4gdmAO
血・ま・み・れ〜www
機内に煙「ファイア」と悲鳴=ひどい揺れ、恐怖語る乗客―空港緊迫・広島
時事通信 [4/14 22:49]
ひどい揺れと機内に充満する煙に、「ファイア、ファイア」と悲鳴が上がった。14日夜、広島空港に着陸したアシアナ機が滑走路を外れて停止。20人以上の負傷者を出した機体の周りに警察や空港関係の車両が集まり、緊急車両の赤色灯が滑走路を照らすなど緊迫した雰囲気となった。
友人との韓国旅行の帰途、同機に搭乗した広島県廿日市市の会社員森山孝代さん(58)は「死ぬかと思いました」と当時の様子を振り返った。着陸15分ぐらい前から気流が不安定で、機体の揺れがひどくなり、客席からも不安がる声が上がったという。
その後「着陸態勢に入る」というアナウンスがあったが、着陸すると突然、機内に煙が充満。外国人乗客が「ファイア、ファイア」と叫び始めた。
同機が滑走路に降りた時には「衝撃があったとは思うが、恐怖で覚えていない」と緊張した様子で話した。
婚約者と旅行していた広島市中区の女性(29)によると、大きな衝撃があった直後、機内食を運ぶワゴンが2台飛び出てきて、前方に座っていた女性客を直撃。顔などが血だらけになっていた。

881 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:09.45 ID:yN3fE2fo0
てかCAがパニック起こしてたってまじ?

882 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:12.79 ID:QAkn5jL00
こういう事故って 一般的に、
もし操縦ミスなら

飛行場の損害とか賠償するものなの?

883 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:13.47 ID:j9jXMuB00
ミヤネって広島空港(三原)から山一つ(中国山地)隔てた
 大田市の出身だね。

884 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:34.88 ID:F8gyqTgq0
>>793
日航ジャンボ機のCA思い出したわ。
絶望的な状況なのに最後まで気丈に乗客たちを誘導し励まし続けたあの姿とは正反対だな

885 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:35.03 ID:q0g6AuPP0
酒が抜けるまで身を隠すニダ

886 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:43.27 ID:fNjot7Pt0
もう韓国の飛行機は飛ばせちゃだめだろう。

887 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:47.64 ID:pItNy5lp0
セヴォル号のときも最初は日本のせいにしようとしてたよなw

888 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:49.52 ID:+5aZAcwY0
着陸モードになってても警報鳴るの?

pull up! pull up!

889 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:42:58.40 ID:S/5gszWW0
>>857
専門家なだけあってアシアナがどれだけ問題あるかよーく分かってるんだろう

890 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:43:04.32 ID:w4QRaOl40
宮根は、アシアナの関係者か? パイロットの親族か? と言いたく
なるような話のフリ方だったなw  なんで、あそこまで?

891 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:43:05.78 ID:R8hcQ+mv0
責任を取るなら日本への入国禁止をやれ

892 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:43:08.31 ID:GZxRrYU+0
パイロットどこの国の人なの?

893 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:43:19.08 ID:9L+H/gBr0
>>46
有事の時は米子にアシアナ機が滑走路機能を停止させる程度の着陸失敗し、
そのまま暴走して空自基地に突っ込む手はずになってる。

894 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:43:29.97 ID:yN3fE2fo0
どうしても管制塔のせいにしたい宮根とそれを全力で否定する航空評論家のやりとりでワロタ

895 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:43:31.55 ID:BJMgm5rK0
>>892
韓国籍って記事があった

896 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:43:37.01 ID:lwNdx2pp0
>>794
メーカーが直接調査するのは公平性に問題があるので、専門機関が中心となるよ。
日本の場合だとNTSBをぱくったJTSBとか、あとは欧州の飛行機なんで向こうの調査官も出張ってくるかも。

>>817
ILSの誘導がない方向からの進入だったみたいだ

897 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:43:41.20 ID:BH89Zcu70
乗務員は非常時にドアを開ける方法を知らなかったのか?

そういや、一度だけアシアナに乗ったことあるわ。
乗客は何故か平均年齢が異常に若くほとんどが韓国人。
着陸は、それまでに経験したことが無いくらいの「ドッスン」着陸。
え?っとビックリしたが、韓国人たちは「ヒャッホー」みたいな感じでみんな喜んでいて
ドッスン着陸は客を喜ばせるためのサービスなのかな?とずっと思っていた。
韓国の飛行機は元軍人だから、技術が高く安全と言うのを信じていたけど
今になって考えると、貧乏な国でパイロットを養成する機関や学校が無いから
軍人上がりしか操縦できる人がいないだけの話ではないか?

898 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:43:45.65 ID:Hed+hoJIO
>>876
うわ…ニュース見てたけど知らなかったわ
ありがとう

899 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:43:52.73 ID:7bSrbDGG0
パイロットとコパイが見つかった時の服装は恐らく二人とも

サングラスにアロハシャツ

900 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:44:01.25 ID:rKfjenny0
【マスコミ】韓国人乗客は8人
【共同通信】韓国人乗客は50人

42人の韓国人は日本人の名前"も"持ってたわけかwww

901 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:44:11.55 ID:zut3JRDg0
>>878
ミヤネで解説してた爺さん容赦なく副操縦士もなにしてんのみたいに言っててワロタw
しまいにふてくされ声になるミヤネw

902 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:44:13.27 ID:LDJjhaDe0
韓国の航空会社は日本乗り入れ便の操縦士には優秀な
パイロットは当てないらしいが、やっぱこの噂、本当
だったんだ。

903 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:44:16.36 ID:92En3QFX0
>>880
ワゴンが飛び出るとかcaクソ無能すぎるやろ

904 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:44:27.55 ID:vZI8Dh1T0
>>870

チョンはおとなしくパチンコでもしてろwww

905 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:44:30.61 ID:3ecm8/FiO
乗務員は何処だよ。まさか韓国ということはないよな?

906 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:44:48.75 ID:ZANgMcFEO
外国の空港を破壊する業績ある足穴航空www

907 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:44:55.14 ID:h3Uu4fXE0
ミヤネが色々食い下がったが、専門家にパイロットの操縦ミスと一刀両断にされててワロタ

908 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:45:03.75 ID:E8t7D+1a0
>>901
コントだよなぁ
見たかったわ

909 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:45:06.99 ID:jW6s/4xt0
いくら、半島でショッキングモールやシンクホールの
アトラクションが人気だからって、
出張アトラクションせんでくださいね。
コリアン売春婦も持って帰ってくださいね!

910 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:45:09.20 ID:gfefpRur0
【韓国】慰安婦被害者が安倍首相に合わせて訪米、ホンダ議員らと記者会見・・韓国ネットは「助けてあげてほしい」「日本はワシントンを動かしているのに...」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150415-00000023-xinhua-cn
> イさんは米下院のマイク・ホンダ議員らとともに安倍首相に謝罪と反省を要求する記者会見を行うほか、
> 集会やデモに参加する計画。
>
> イさんは、1944年に16歳で台湾に連れて行かれ、1947年まで日本軍の性奴隷となったと訴えている。
> 2007年2月には米下院聴聞会で、「1日平均日本軍兵士4〜5人にレイプされた」「日本政府は謝罪した
> と主張しているが、謝罪を受けたことはない」などと証言。米下院の慰安婦決議案通過に大きな貢献をした。


戦後になっても日本軍にレイプされたイさんが気の毒すぎる(´;ω;`)ブワッ

911 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:45:15.07 ID:PkHgfvSqO
チョンにとっては、何が起ころうとも、日本(日本人)に対して謝罪するということは最大の屈辱であり、国辱行為である。
だから、なんとしても日本のせいにしなくてはいけない。
そんな奴らを事故調で現場に入れるな。
少なくとも、フライト&ボイスレコーダーだけは奴らに渡すなよ。

912 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:45:22.18 ID:jR7mTthe0
マジで飲酒運転とかもありそうだな

913 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:45:22.32 ID:cKeo3gfp0
足穴航空
客室乗務員は
オメコリアン人
機長はケツマンコリアン人(アナルに足が入るほど肛門が開いてると公言してるケツマンコオープンゲイ)

914 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:45:23.82 ID:cT3gV+W90
どうせ乗客は韓国人に在日と売国人だからどうでもいい

915 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:45:50.44 ID:pItNy5lp0
>>900
在日だらけかw

916 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:46:11.28 ID:63ovRPup0
>>901
ミヤネがう〜んってうなってたなwwww
解説がシッカリした人でよかった。

917 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:46:16.74 ID:P9ZDlenJ0
足穴航空?
名前からして怖くて乗れませんわ

918 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:46:24.58 ID:KyFJVOSO0
>>876

韓国人は、よく謎の自殺をして、なぜか遺体のポケットから原因がかかれている紙が発見されるんだよねえ。

919 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:46:27.46 ID:h++nxCzE0
ILS使えないと、あんな山の中の奇妙な地形にある空港にはまともの着陸出来んだろ。
広島は当分閉鎖だろうなぁ。

920 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:46:38.20 ID:BJMgm5rK0
>>901
「操縦士のミスを副操縦士が指摘できないのは
韓国の航空会社ではよくあること」って言ってたなw

921 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:46:38.31 ID:5hxocXkdO
>>137>>867
ヒトモドキの交通機関に乗るのは自殺行為だな
猿が運転するものに命を預けるわけにはいかない

>>126>>135
アンテナってそんなに精密なものなのか
狙撃手にとってのスコープ、照準器みたいなものか

922 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:46:41.81 ID:oFrbWpVN0
>>901
アメリカの事故じゃ、パイロットが4人もいたのに誰も見てなかったし、とか
副操縦士が計器見ていて、異常があったら指摘しないといけないのに
何やってんのかアホじゃないのか、相手のメンツでだまってたのか
ぐらいの勢いで、ミヤネに押し勝ってたなw

923 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:47:02.83 ID:Xep6odwm0
>着陸15分ぐらい前から気流が不安定で、機体の揺れがひどくなり、
>客席からも不安がる声が上がったという。
失速間際だったんじゃないの?

924 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:47:20.24 ID:3ecm8/FiO
おいミヤネ。ちゃんと事実を報道しろよ。

925 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:47:32.03 ID:dG3FOewN0
パイロット逃走中ってw

926 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:47:35.06 ID:UsCYBtp60
>>877
ローラカイザー()

927 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:47:38.44 ID:XOVhRrxq0
機長逃亡wwwwwwワロタwww

928 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:47:40.82 ID:ampTIgch0
>>769
 / ̄ ̄\
/ ´・ω・`  \
極端にいうとこんな感じの山の上が空港
西は結構な谷、東は道路の部分がやや谷
天候によって侵入する方向がかわるので「おや?」と思うことが

929 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:47:46.97 ID:Nlj4u5lK0
身内が今日広島空港からANAに搭乗予定だったのに欠航になり大迷惑を被ったよ。
早朝の新幹線に変えたけど、航空運賃より高くつくわ早起きさせられるわ、
ほんっと大迷惑!

その上、事故起こしたくせにアシアナのサイトに行ってもお詫びの言葉一つないんだよ。

ANAやJALのサイトには払い戻しや振り替えについて詳しい案内があるうえ、
当事者でもないのに丁寧なお詫びの言葉も添えてあるし。

もう日本の空港には乗り入れないでほしいよ!
在日の里帰りはいかだでどうぞ!

930 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:47:52.65 ID:TxQVJuPmO
通名で重複してんのか?

931 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:48:25.21 ID:PK+UcBGy0
シナチョンの手先たる在日鮮人・成り済まし帰化人のマスゴミ関係者の見分け方

・AIIBへ日本が参加するよう「バスに乗り遅れるな」論を展開するコメンテーター
・広島空港アシアナ航空機事故を「天候のせい」「管制官のせい」に持って行こ
うとするMCやアナウンサー

932 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:48:35.93 ID:unOLjZrjO
アシアナのせいで日本が何億の損害がでるかなぁ

933 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:48:37.03 ID:pvg4gdmAO
血まみれw弱ぇぇぇw
機内に煙「ファイア」と悲鳴=ひどい揺れ、恐怖語る乗客―空港緊迫・広島
時事通信 [4/14 22:49]
ひどい揺れと機内に充満する煙に、「ファイア、ファイア」と悲鳴が上がった。14日夜、広島空港に着陸したアシアナ機が滑走路を外れて停止。20人以上の負傷者を出した機体の周りに警察や空港関係の車両が集まり、緊急車両の赤色灯が滑走路を照らすなど緊迫した雰囲気となった。
友人との韓国旅行の帰途、同機に搭乗した広島県廿日市市の会社員森山孝代さん(58)は「死ぬかと思いました」と当時の様子を振り返った。着陸15分ぐらい前から気流が不安定で、機体の揺れがひどくなり、客席からも不安がる声が上がったという。
その後「着陸態勢に入る」というアナウンスがあったが、着陸すると突然、機内に煙が充満。外国人乗客が「ファイア、ファイア」と叫び始めた。
同機が滑走路に降りた時には「衝撃があったとは思うが、恐怖で覚えていない」と緊張した様子で話した。
婚約者と旅行していた広島市中区の女性(29)によると、大きな衝撃があった直後、機内食を運ぶワゴンが2台飛び出てきて、前方に座っていた女性客を直撃。顔などが血だらけになっていた。

934 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:48:37.98 ID:yN3fE2fo0
ミヤネ、なんとか管制塔のせいにしようとするも航空評論家にパイロットのせいと全力で否定される

935 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:48:39.27 ID:oJiM6McuO
>>773
もう今からワクワクして寝られねえ!(笑)

936 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:48:44.18 ID:t8DZKsxW0
>>882
航空会社は絶対保険に入らないといけないので保険会社が支払う
その保険には空港への賠償も含まれる
そして保険会社は航空会社に保険料を値上げする

937 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:48:57.07 ID:0FTK4+AV0
訴訟を恐れて直ぐに帰らせた

938 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:49:13.37 ID:oFrbWpVN0
>>929
お疲れ様でした
大変だったね

939 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:49:27.99 ID:a9EvgRIoO
>>899
ラッスンゴレライか

940 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:49:30.86 ID:BJMgm5rK0
そうだよ、ローラカイザーw
ミヤネの一番のハイライトはローラカイザーだったわ
その後の剣幕がひどくて忘れてたけど、
恥ずかしい言い間違いを指摘されて機嫌そこねたのかなw

941 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:49:32.51 ID:bzzBFowo0
>>903
通常飛行中の乱気流遭遇ならまあ仕方ないけど、
着陸態勢だったら本来はカートは仕舞って飛び出ないようにロックしてあるはずなんだがな。

942 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:49:33.12 ID:uAanhWxT0
大きい事故だったみたいだね。事故直後の映像見たけど、
韓国の奴らと思われる乗客が叫びながら飛行機から逃げてたな。

943 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:49:55.04 ID:Bt/86llk0
ボイスレコーダー、「アイゴー」とか「チョッパリ助けろ!」とかギャーギャーうるさいんだろーなw

944 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:49:58.96 ID:92En3QFX0
今日のミヤネそんなおもしろかったのか・・・

945 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:50:02.76 ID:FVmFeoiG0
テスト

946 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:50:14.41 ID:zut3JRDg0
>>941
だよな普通は

947 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:50:37.85 ID:UB/uW7Bk0
>>941
仕舞ってあるんだね

948 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:51:13.93 ID:Dz1KLqmi0
まあフクシマの隠蔽あるから韓国の悪口
言えなくなっちまったけどな。

949 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:51:21.10 ID:upNj5hKJ0
また南太平洋のフィジー行きたいんだが、
もう大韓航空の直行便はないんだよなあ
あれに乗ったのが世間知らずのおめでたい時でよかった
よく帰れたもんだ

950 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:51:26.35 ID:R8hcQ+mv0
8.6cm短小バズーカのネタが出来たなw
恥知らずだから堂々とやるだろ

951 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:51:27.00 ID:PRCbmwf90
韓国調査団がフライトレコーダーを盗みにくるぞ
早く追い返せ

952 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:51:28.79 ID:E8t7D+1a0
>>942
動画みたら日本語でヒデキー!みたいに聞こえる

953 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:51:32.33 ID:atgRMnoK0
パイロットは着陸だけを楽しみに操縦してるから殆どの空港でオートで安全に着陸出来るのに手動でしか着陸しないw

954 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:51:34.28 ID:vIch83Y3O
ミヤネって韓国人なの?

955 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:52:12.91 ID:jW6s/4xt0
1週間くらい前に、
初めて飛行機に乗った爺ちゃんが
窓開け用と思って非常ドア開けたの韓国じゃね?

初めてのじっちゃんが開けれるドアをCAが開けれないとか…

956 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:52:35.16 ID:Xep6odwm0
もうちょっと低空だったら飛行機が前転してただろう

957 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:52:42.93 ID:cy2+7eE40
>>930
差は日本人負傷者じゃね?

958 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:52:55.35 ID:ly838gcU0
峰や、声がでかいわ、気に入った。

959 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:53:01.26 ID:dG3FOewN0
>>942
女の人の叫び方、騒ぎ方が異常だった
もう地上に降りて飛行機から離れてるのに。
日本人とは違う

960 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:53:06.04 ID:Pt/fUMtj0
そもそも精神に異常きたしてる人間は操縦したらダメなんじゃないの?w

961 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:53:10.26 ID:w4QRaOl40
わけのわからない韓国語っぽい言葉の絶叫をあげて、機体から逃げて行く動画がUPされてるけど、
あれが機長だったら大笑いだなw

962 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:53:27.65 ID:JUTorvE+0
ちょん 自分とこに落ちれ

963 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:53:31.15 ID:5hxocXkdO
>>900
マジかよ…

964 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:53:40.41 ID:lpEEwhq20
>>947
あるんだぜ

965 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:53:56.47 ID:UWMjuvX/0
なんか飛行機事故より報道姿勢の方がきになってきたw

966 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:54:09.03 ID:6Dn6mqYk0
本当にパイロットと接触出来てないみたいだな

ミスだけじゃなくて、飲酒とか適正不足とか
そんな線も出てきちゃったなぁ

967 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:54:09.91 ID:qwHHodjD0
海もダメ
空もダメ

968 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:54:42.99 ID:p56dtt2Q0
>>942
俺も見た
韓国人と思われる女性が撮った映像です
ってギャーギャー喚きながら、映像とってんだな
そんなに怖いならカメラなんてまわさんで
とっとと逃げろと…
ほんと意味が分からん生き物だ

969 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:55:12.60 ID:+yZk53BT0
>>967
海は死にますか
空は死にますか

970 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:55:15.94 ID:upNj5hKJ0
認知症かその爺さんw

971 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:55:22.53 ID:7shjZB7U0
>同社は15日朝に職員37人を現地に派遣。

帰国する時は37人以上で帰れよ

972 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:55:34.02 ID:Ukdbu8Xa0
>>968
あれ撮ってる本人のわめき声だったのか!
頭おかしすぎわろた

973 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:56:37.22 ID:E8t7D+1a0
>>967
あの船の一件で水泳の授業組み込んだらしいwwwwww

974 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:57:31.28 ID:BJMgm5rK0
>>900
韓国籍8人、日本国籍43?人って記事もあったよ
乗客乗員数から考えても共同はおかしいから間違ってんじゃない

975 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:57:39.70 ID:QAkn5jL00
ローカライザーなおるまで、
飛行場は再開できないの?

976 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:57:55.67 ID:7bSrbDGG0
>>973
次は空を羽ばたく授業組み込まなきゃな。

977 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:58:04.22 ID:upNj5hKJ0
道路は陥没するし船は船員が逃げて沈むし、
飛行機はナッツでリターンしたりこのありさま
鉄道も逆走
もう乗り入れ自体禁止でいいよ

978 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:58:04.89 ID:icQvrvRSO
また客より先にCAが逃げたのかよ。

979 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:58:09.60 ID:mEZUvDUp0
>>793
>本来なら乗客をなだめる側のCA自身がパニックになり、
>狼狽するようなプロ意識のない素人集団を
>CAとして雇うしかない韓国企業。

そうすると、PもCAも韓国人以外でないとだめだな。

980 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:58:51.64 ID:w4QRaOl40
ってか、機長 行方不明だってさw

981 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:58:52.74 ID:ebOGFNlu0
>>1
マジかよ?
広島原爆をディスってる
反日キョッポ芸人8月6日バズーカーは最低な奴らだな!!!!

982 :実態を知る者:2015/04/15(水) 14:59:24.91 ID:vxG/KJr80
アシアナ航空機事故のパイロットの行方。
「付近の木でベルトか、工事現場用のトラロープを使い首を吊っている所を発見される」
「責任感から、死のうと思ったが、死にきれなかった為、詰所(休憩所兼、待機所)に姿を現す。 姿を見せる」
このどちらかだ。

983 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:59:31.80 ID:ABZak/KS0
セウォル号と同じだな
何か起きたら、乗務員が仕事放棄すると

984 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 14:59:35.58 ID:F8gyqTgq0
機長逃亡wさすがチョンだなw
絶対にネタを仕込む安定感w

985 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:00:17.43 ID:3gSY1qrO0
>>921
あのアンテナは相当の精度だぞ。出ないと検査通らないし・・・

986 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:01:10.33 ID:Tm1hw2W/0
機長は対馬経由で逃げた

987 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:01:43.94 ID:ESak26sV0
乗務員は客助けず、パイロットは逃走。
酷い国民だなあ。
経営者もアレだし。

988 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:01:54.51 ID:dX3gE9LJ0
>>1
<アシアナ機事故>元教官がパイロット養成の内幕を明かした衝撃的メール!―ドイツ紙
配信日時:2013年7月15日(月) 11時10分

韓国のパイロット養成はきわめてお粗末だとして、「“正常”な合格基準を堅持しようとして、
多くの教官が解雇された」

韓国のパイロットが報告する飛行距離についても疑問を呈しており、「彼らの
飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が自動操縦状態にある状態を指す」と述べた。
http://www.recordchina.co.jp/a74301.html

989 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:02:33.21 ID:3gSY1qrO0
さきほどのNHKBSニュース 8時5分頃急激な天候悪化  で気象説でてきた

990 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:02:40.54 ID:JXkUhhLP0
事故直後の韓国人の取ったビデオみたけど
叫びすぎじゃね
落ち着けよ



991 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:02:43.89 ID:ccF30vWs0
「乗務員が仕事放棄」

ほっ、誇らしいニダ!

992 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:03:10.15 ID:7ZaxChyQ0
>>982
良心の呵責なんてもんは持ってないんで普通に出てくるよ
死んでたら良心の呵責からじゃなくて非難されて生き恥晒すくらいならと自分本位から

993 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:03:22.17 ID:V1x9+JAV0
パイロット隠したのはアシアナ航空?

994 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:04:12.54 ID:lwNdx2pp0
>>973
日本だって紫雲丸事故の教訓で学校にプールが設置されたわけで、それ自体は普通なんじゃないの?
60年遅れてるけれど

995 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:04:32.80 ID:xsRornEq0
>>993
それ以外に誰が?

996 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:04:46.89 ID:TnPiIqbZ0
人数多すぎ。マンツーマンで被害者に嫌がらでもするのか?

997 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:05:12.94 ID:KyFJVOSO0
>>941

朝鮮人に、当たり前のことを求めてはいけません。

ルールを守る意識が欠落しているのですから。

太平洋戦争時に、日本軍の上官が、飯当番の朝鮮人に飯をバケツで運ぶ指示をしたら

糞尿を入れるバケツで運んでくる。バケツには飯用と糞尿用は分けられていて、

飯は飯様に入れてくることと、何度躾けても糞尿様に入れてきて、

朝鮮人は気にせず、糞尿用バケツに入った飯を気にせずうまそうに食う。

朝鮮人には、ルールとは何か、区別することとか、わからないのです。

当時の日本軍人はさすがにそれを食えずまいったと当時の記録に乗っています。

998 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:05:17.48 ID:Ukdbu8Xa0
>>988
>飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が自動操縦状態にある状態を指す」と述べた。
旅行で乗客として航空機に乗った時間も「パイロットの飛行時間」にカウントしてそうだなw

999 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:05:28.76 ID:ccF30vWs0
「乗務員は客助けず、パイロットは逃走」

誇らしいニダ。

1000 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 15:05:34.99 ID:4R53LTFB0
>>303

これって、飛行機の横は斜面?
もしかして、更に墜落した可能性もあったのか。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

rmnca
lud20170313171448ca
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