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【国内】アシアナ機事故で広島空港の閉鎖続く 復旧の見込み立たず ★3©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>8枚


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1 :くじら1号 ★ 転載ダメ©2ch.net:2015/04/16(木) 14:34:35.21 ID:???*
 広島空港事務所によると、事故を起こした滑走路脇には事故機のアシアナ航空162便(エアバスA320)が止まったままで、
滑走路の閉鎖が続いており、復旧の見込みは立っていない。各航空会社によると同日朝までに、61便の欠航が決まった。

 全日空は広島空港と羽田、札幌、沖縄各空港を結ぶ出発・到着便の全便を終日、欠航。日本航空も全便の欠航を決めた。国際線も、
仁川、中国・大連経由北京、上海経由成都、台北の4路線で出発便の全便欠航が決まった。

http://news.biglobe.ne.jp/topics/domestic/0415/25800.html

★1 04/15(水) 13:21
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1429140467/

2 :アニ‐:2015/04/16(木) 14:36:51.50 ID:J3+SMOwu0
でも空港が悪いんだろw
テレビだとw

3 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:38:33.48 ID:yHz7Vmcl0
>>1
これ、アシアナへの請求額は会社が傾く規模になりそうだな。

4 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:41:31.38 ID:vnYy2bS50
チョンパイロットと、チョン国飛行機全部停止せよ!

5 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:42:16.43 ID:XGn+8rt8O
ニダアニダア糞チョンコロニダア
ニダアニダア犯罪者チョンコロニダアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

6 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:42:55.76 ID:53Ad8GsN0
損害賠償

7 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:43:47.78 ID:pz14Tfl7O
せめて昼間だけは開業しろよ。

8 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:43:50.70 ID:TOZwv+ES0
足穴の確信犯?

9 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:44:18.50 ID:hC2pgRje0
ラッスン→アシアナ航空
ゴレライ→飛行機事故

8.6秒バズーカ→広島空港

だな。

10 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:46:05.34 ID:1yHMhOHu0
領事館に逃げ込んだ機長は捕縛できた?

11 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:46:59.69 ID:aJk8hYaN0
2ちゃん重いんだけど機長のせいか?

12 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:47:18.41 ID:dhlBXhFI0
機長は捕まったんけ?

13 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:50:19.38 ID:CdMYYjv30
jr台歓喜www

14 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:50:24.04 ID:9C/g1LdO0
謝罪セヨ 賠償セヨ〜 (ニダ!ニダ!ニダ!ニダ!)

15 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:50:27.10 ID:abVK1ZGW0
逃げたの飲酒だろ

16 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:50:27.55 ID:CZDluxxu0
これ保険で損害金でるの?

17 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:52:07.75 ID:wpOBgoisO
日本が悪いから損害賠償してもらうニダ!!

18 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:52:25.58 ID:VpZHRniY0
鯖重いな
アシアナの会見はまだだよな

19 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:52:39.66 ID:kCKu1FLH0
この事故の報道で機長のミスや乗務員の対応の悪さに関するのが少なくないか?
日本人が知ったら激怒するような事情でもあるのか?

20 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:52:42.94 ID:rBNEsn80O
韓国はちゃんと賠償するんだろうな?

21 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:53:00.07 ID:F1UZDFnuO
なんかアシアナの件で落ちまくっているな

22 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:53:54.30 ID:UdU532150
>>15
それだ!

23 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:54:33.02 ID:En2d0xHf0
これ運休してる他の航空会社の損害って誰が払うの?
詳しい人教えて

24 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:55:03.19 ID:9r+B0FmD0
こんだけ迷惑かけまくってるのになんでアシアナは会見しないの?

25 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:55:10.59 ID:qMuKwzpN0
ミヤネ屋に出演してた日本人元パイロットが
昨日に続き今日も
「パイロットの操作ミスです」とバサリ

26 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:55:27.52 ID:rLtPE3a1O
誘導した空港が悪いんだから
自業自得だよなぁ

27 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:56:04.45 ID:03hsG07b0
>>23
俺も気になる
空港のテナントも売上さっぱりだろうし
アシアナに請求できないの?

28 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:56:52.63 ID:KL38SG4S0
証拠隠滅で逃げ得を目論んでの逃亡が得にならんことをしめせよ
とりあえず、機長が出頭するまで、アシアナの飛行機は離陸禁止の入境・着陸禁止、アシアナの関係者の出国禁止、口座凍結しとけよ

29 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:57:01.30 ID:afgfL8gs0
>>21
違う
ftp//
ってファイルサーバへのリンク貼るのが流行ってて
普段の何倍もの負荷がかかってる

30 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:57:02.80 ID:9zTYYFWu0
このアシアナ機は空港設備も破壊して
機長もあっという間に行方不明済み
(※下関で韓国行きのフェリーに乗り込もうとしていた
  ところを警戒中の警察官に見つかったという情報あり)

最近タンカーを漁船に突っ込んだり
飛行機で不時着紛いの事したり
韓国こいつらが日本国内でやってるのは
間違いなくテロだろ

この前海上自衛隊の管制塔が地上ニアミスさせて
国土交通省は重大なインシデントとして速攻で
鬼の首を取ったかのように血眼になって捜査開始したよね
管制塔職員を退職に追い込んだよね
今回のアシアナ航空は韓国の会社で
ニアミスじゃなく怪我人も実際出てるんだけど
公明党の国土交通省大臣は
速攻で血眼になって捜査して厳正に処罰するんだよね?(´・ω・`)

31 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:57:03.73 ID:Li8oS/Uu0
機長見っかった?

32 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:57:59.41 ID:LqQ7VqEu0
世界の恥さらし南朝鮮

33 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:58:34.34 ID:tM33O5Yy0
事実を認め、深く反省し、何度でも謝罪する必要がある

。バイショウキン

34 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:58:40.98 ID:ld14hJqiO
自民党「公平中立に!!!」

35 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:58:44.73 ID:q9x2cArk0
韓国との航路なら廃止で

36 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:58:51.48 ID:mhJR7rW50
>>31
ニュースで事情を聴く予定って言ってたけど…

37 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:59:11.56 ID:Taovohey0
流石に遅すぎ、最低翌日復旧だろ。

38 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 14:59:32.42 ID:fxjqDDj90
機長の聞き取りが終わらないから
物的証拠である事故機が回収できないのかな?

こういう時の回収って、航空会社の費用でやるのかな?

39 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:00:02.70 ID:nXXGJBfg0
>>29
なんでこんなタイミングで流行りだしたのだろうか。
この2〜3日靖国スレに張り付いていたが、全くそういうのは無かったのに。

気象庁HPも今朝突然ダウンしてたが、おかしなことが重なるものだね。

40 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:00:28.12 ID:SPw+S0XV0
どうみてもパイロットの操作ミスを空港と気象の性にする日本のマスゴミ

41 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:00:37.13 ID:F1UZDFnuO
とりあえず広島空港に風評被害が発生しそう
空港閉鎖といい散々だな
これを機に各空港はアシアナの受け入れなくした方が良さそう

42 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:00:37.33 ID:hwKxl8rx0
パイロット居場所不明の次スレまだ?

43 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:01:03.23 ID:En2d0xHf0
>>39
AIIBの都合の悪い話をされるのを嫌がってるんじゃないか

44 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:01:08.49 ID:tvOcpiU90
パイロットが逃亡中!! て、なんでメディアは報道せんの‥?

45 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:01:10.24 ID:Bx1xwz4ZO
観音に戻そうぜ

46 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:01:12.87 ID:+0Dmx/Gq0
テロ朝のミスリードが酷すぎる

47 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:02:47.27 ID:p7EeQKsC0
まあ、原因がはっきりしない以上、韓国機の着陸は当面禁止すべきだな。

48 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:03:28.49 ID:ydUx8f4s0
.



損害は県民の税金で穴埋め




どうせ赤字空港だろ? これで何億赤字が加算されるかな
トンスラー乗り入れさせて赤字拡大

49 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:03:33.03 ID:4yQ3IF3E0
朝鮮民族は本当にダメな迷惑民族だな
早く消滅しろ

50 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:03:36.63 ID:nq+GgNcP0
サンフランシスコのパイロットと同じ奴だったりしてな

51 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:03:57.99 ID:rBNEsn80O
韓国は逃げずに賠償しろよコラ

52 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:05:14.83 ID:dR0px71H0
今日のミヤネ屋

航空評論家が改めて機長のミスを指摘
・急激な天候変化はよくあること。
・規定通りの手順を踏んでいればこのようにはならなかった。

ミヤネ、森本元防衛大臣食い下がる
・天候変化が原因では?
・広島空港は難所。

航空評論家、指摘された点を一つ一つ論破。
森本氏もしぶしぶ機長のミスを認める。

53 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:05:53.14 ID:BY59EH540
結局、機長は逃げたの?逃げてないの?逃げたけど捕まったの?

54 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:07:16.09 ID:aaqq/SVX0
全く、朝鮮人は日本に迷惑しか掛けないな

55 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:07:30.40 ID:ld14hJqiO
>>52
ぜんぜん公平中立じゃない

56 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:08:14.34 ID:t9opWSTC0
>>52
森本さんも局の意向どうりに話せと言われてるんかね
元自衛官なのにアホなことばっかりいってからに

57 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:09:24.26 ID:rzn90zyY0
>>21 >>29 >>39
負荷がかかって落ちてるんじゃ無くて
副作用で通常ブラウザで開けなく成ってるだけ

58 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:09:34.85 ID:qMuKwzpN0
>>52
ミヤネ・森元連合は
・広島は難しい空港の一つ
・標高300メートルもあるし

評論家
・広島のような条件の空港は国内多々あり、
 特別困難ではない
・操作ミスによる古くからよくあるタイプの航空事故

59 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:10:09.68 ID:hGy05fhj0
韓国ってタンカーとか座礁しても知らんぷりして引き上げに来ないよな
事故った飛行機取りに来るの?
つーか、当のアシアナ航空って会見とかしたの?

60 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:10:09.75 ID:MY9hfYn20
空港が悪いらしいから閉鎖しよう

61 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:10:16.87 ID:AJtJeosC0
車輪を引っかけて、滑走路のすぐ先にある
誘導電波の塔も破壊しているから、
あれを治さないと飛行機は降ろせないと思う。
復旧には相当な月日が掛かると思われる。

62 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:11:42.80 ID:+bAb3Tbg0
0

63 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:12:05.15 ID:8bW9biXk0
どんな乗り物だろうとシナチョンが運転する物には乗りたくない

64 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:12:44.62 ID:bJBKJsT00
えらい大損害やないかい(´・ω・`)
テロやな

65 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:12:44.64 ID:nqmbW7Oh0
GWにアシアナに乗る予定だった人達はキャンセルしたの?

66 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:12:51.64 ID:gMHGZoJi0
セウォル号の教訓が全然生かされてない

67 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:13:01.81 ID:k2Gp2haNO
たまゆらは関係ないから

68 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:13:01.88 ID:x9Fy5tXF0
損害賠償できるの?

69 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:13:12.23 ID:uZVMYP720
ところでキチガイチョン機長はどこに逃げてるんだよ?
全国指名手配して逮捕しろ、逮捕!!

70 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:13:15.82 ID:X/u/XrHA0
アシアナが素直に賠償するかね。
醜い言い逃れするんじゃねえの。

71 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:13:38.40 ID:xQEDkEQF0
 
事故機のパイロットが逃亡とか聞いた事ないんだが、前例有るの?

大ニュースなのに必死にスルーするマスゴミの腐り具合がヤバイ
 

72 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:13:45.11 ID:l3oosHrb0
広島空港これは予行、実験。遠隔で都心へつっこむ。
東京、大阪・・・客はほとんど日本人で無問題。

アメリカがキューバと正常化本格化のきざし。
高官協議の場に北朝鮮高官も。南にとっての地獄が始まる。
いらない子になる前に北京の手を握る。

リッパート襲撃でも米振り返らず。
日米で慰安婦は人身売買問題で手打ちしそう。
安倍米議会演説、米指揮権返還でいらない子になる前に

マスコミをよくみてろ。
東京に何機もつっこんでもすっとぼけるぞ。
東京港には海兵満載の貨物船。
いらない子になる前に一か八か。

ミヤネ「isisによるテロですね」とぼけたおすだろうな。
ミヤネ「永田町、霞ヶ関が占拠されました、現場から中継です」
「いやー、以外にうまくいきましたね」

73 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:14:03.53 ID:OcDR9fIA0
パイロットは捕まったのか?
さっさとボイスレコーダー公開しろよ

74 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:14:10.77 ID:Zue6k5UM0
ひょっとしたら機長は既に韓国へ逃亡済みなのでは…?

75 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:14:29.81 ID:rzn90zyY0
>>63
アシアナ乗る奴は自業自得だと思うが
生鮮食品に産地が書かれるのが当然で有る様に
パイロットの国籍も分かる様にして貰いたいよね

76 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:14:45.40 ID:6YJuan2X0
これ関連でサーバ攻撃してんの?
ウンコ食の連中は

77 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:15:26.40 ID:yMNhEyK+0
隣に性格の悪い(育ちが悪い・DQNスパイラルの国民の)途上国があるとホント迷惑だな

78 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:15:44.53 ID:qMuKwzpN0
空港閉鎖による様々な損害、例えば
・旅行会社、航空会社キャンセル料
・空港ビルの売店・レストラン休業料
・リムジンバス、タクシーキャンセル料
・航空会社からの広島空港使用料未納
・滑走路、関係機器修理料

これ、アシアナの保険会社が賠償してくれるのでしょうか?

79 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:16:08.26 ID:l3oosHrb0
アメリカがキューバと首脳会談まで進んだ。北主導で統一
へのアメリカの決意を思い知る。前ソウル支局長出国禁止も
効果なくあきらめた。

北主導で統一されるくらいなら、いらない子になる前に、
一か八か。 はじまりは旅客機自爆から。貨物船からは海兵がぞろぞろ、
重火器も簡単に揚陸。同時に対馬へ。

このための羽田国際化だ。反対運動なしだ。
おまけに都心低空飛行許可だ。旅客機自爆させるための政策。

羽田国際化で成田反対運動もやめだ。羽田国際化さえなれば、
突っ込み放題。石原、猪瀬 羽田国際化。五輪だ滑走路が足りん。
横田基地を開放しろと決まり文句。横田基地こそ
「それ」を阻止するための砦。だから「横田基地が邪魔だ、
共用化しろ」とは石原の口癖。

80 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:16:26.66 ID:gHowPZWo0
新たなテロって事はないの?

81 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:16:28.62 ID:nV6DJM7Z0
そもそも検証も何もバカ機長の責任だろw
他の航空会社が当たり前に行ってる操作を判断ミスでできなかっただけの事
なぜ大事になる?
後は賠償しか残らんだろうがwww

82 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:17:29.15 ID:rzn90zyY0
>>68
払うと思うのか?
>>73
ボイレコは絶対に公開されない
日本航空123便のボイレコは特殊事情
寧ろ日本はあれが公開されてしまった事に対して恥を感じるべき

83 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:18:03.41 ID:9cqxuhep0
広島空港の閉鎖続く 復旧の見込み立たず

これがーーーーーーーーーーー羽田だったら同じことをするんか!!
国土大臣はーーーーーーーーどこに行ったんだ!逃げたんか!!

84 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:18:38.24 ID:OjlTpScs0
>>78
ANA・・・うちの787が1機使えないんだけど
空港閉鎖で広島に軟禁状態やねん。
うちも保証してもらえる??

85 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:18:41.14 ID:QcJIDjrr0
>>68
広島空港の管制官のミスだから太田大臣の国交省が
足穴に賠償するんだろ

86 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:19:21.80 ID:dJeWhCx10
このまま韓国と国交断絶すればいいね

87 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:19:40.90 ID:npuoblNX0
チョンに損害賠償請求しないとな!空港一日閉鎖したら営業保証大変な額になるぞww

88 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:19:47.55 ID:ax9RYP/s0
47 :名無しさん@1周年:2015/04/15(水) 21:36:16.87 ID:+p3KWOt70.net
発言者によって意味合いが変わる不思議な文章

(´・ω・`) < パイロットは逃げていません   (逃げはしなかった)

<丶`∀´> < パイロットは逃げていません  (逃げてしまって今は居ません)

89 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:21:34.27 ID:WnlmPOFt0
糞チョンコの航空機はスホーイで撃墜

90 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:22:13.75 ID:LTcFe6tx0
かんこくじゃえいゆうあつかいだろうな

91 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:22:22.01 ID:7qVP0Byf0
アシアナはまた経営破綻するのかな、もう再起は無理だろな

92 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:23:22.65 ID:EMTSNDsZ0
全て韓国人のせいだ
広島空港以外の空港も注意しろ
韓国便がある空港は今から対策するべき

93 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:24:10.44 ID:fXS0ZFpB0
広島空港は、GWに利用する客を期待してたろうに。ぶっ飛んだな。 ただ、死者が出なくて、ほんとうに良かった。
朝鮮方面から飛んできた飛行機は、西側アプローチを要求してたら、
短い進路経路ですむ。飛行機の燃料節約になった。
風向きがあるため、管制が東側からのアプローチを言ってきても、パイロットはことわっときゃあ良かった。アシアナ幹部はパイロットを、「燃料消費を考えてない」とまず非難してから、事故についてのパイロットとマスコミ問答への対策を行った。。。だろう

94 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:24:19.34 ID:aUr+MMw60
国民はもっと怒ったほうがいいと思う。

95 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:24:37.50 ID:7a2xnsj30
アシアナは賠償金の支払いを渋るだろうな

96 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:24:42.18 ID:wWT5hRQAO
広島空港廃港の良い理由ができたな

97 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:24:58.09 ID:bxvELHXg0
朝鮮人パイロットの無能っぷりが日本の厄災につながっているのかもしれない

98 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:25:31.93 ID:+SXQiTFF0
>>95
渋るどころか、難癖付けて賠償を要求するなw

99 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:25:54.99 ID:qMuKwzpN0
滑走路って特別精密につくられてるから
補修は簡単じゃないよ

しかも今回は飛行機による前代未聞のドリフト!
カーブの傷残してるから、時間かかるよね

100 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:26:28.97 ID:WnlmPOFt0
チョンコには糞と小便をくれてやれ

101 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:26:47.18 ID:NIAlKlPN0
機長と副操縦士の尿検査はまだですか

102 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:27:02.40 ID:+SXQiTFF0
>>93
岩国錦帯橋空港が、アップを始めました!(`・ω・´)

103 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:27:43.64 ID:bV6ArdFe0
アシアナと韓国政府に謝罪と賠償を求めよう!

104 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:27:55.75 ID:tgtcMZSX0
 
墜ちたアシアナ機はANA のコードシェア便なんだよなぁ

アシアナ機には乗りたく無いんだけど。。

広島-仁川はANAで予約するとアシアナ機に乗らされる不幸

105 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:28:22.15 ID:ydUx8f4s0
どうせならゴールデンウィーク中も閉鎖だといいな


そして赤字で廃港にしてしまえばいい

106 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:29:36.84 ID:nXXGJBfg0
>>57
午前に鯖監視所みたら、昨日以降悲惨な状態だったようだけど。
どうかすると「威力業務妨害」とられかねないよ。
まあがんばったところで始末書+少額訴訟だけど、いっぺん痛い目にでもあったほうがいいね。

107 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:29:40.36 ID:rzn90zyY0
>>93
朝鮮人に関わった広島空港の自業自得

108 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:29:53.98 ID:Yp7kqn5+0
航空会社の会見が全然ない事を糾弾する論調ゼロ
もしこれが日本の会社だったら土下座させられて袋叩きなのに
日本のマスコミのクソっぷり丸出しだな

109 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:30:15.70 ID:JPxVE+Ua0
朝鮮人にかかわるから損するんだよ

110 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:31:22.14 ID:k3l2h6LIO
フシアナ倒産だろ
前の米での事故もあるし、保険上がりすぎぢゃね?
名前変えてLCCで再出発だな

111 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:31:23.82 ID:W6ahHTny0
韓国の航空会社のパイロットは日本の空港に着陸する技能を持っていない。
従って、韓国の航空会社は日本に着陸するときは、韓国人以外のパイロットに
操縦させる。
これを法律で決めろ。

112 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:31:40.88 ID:MlHgFZG30
オスプレイより危険なアシアナ機

113 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:31:50.78 ID:QcJIDjrr0
>>95
飛行機を潰した日本に賠償請求するんだろ

114 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:31:54.95 ID:yMNhEyK+0
>>108
日本のマスコミ△
トンキン反日マスゴミ◎

トンキンはチョンに支配されてるから

115 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:32:06.03 ID:OjlTpScs0
>>96
確かにもっと便利な所に作って欲しい…

>>102
米軍あるから、簡単に増やせないよ!
大型機入れるくらいが精一杯じゃない??

116 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:32:29.18 ID:5285rtYe0
どこいったの まじで

117 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:33:04.43 ID:HCksYZtW0
席の上の棚に入れてある荷物は、乗客に無事に返されたのかな?

118 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:33:35.48 ID:LgdYfEOJ0
>>58
>・操作ミスによる古くからよくあるタイプの航空事故

よくあるなら早く対策を・・・

119 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:33:38.60 ID:SuyTI7WA0
セウォル号大虐殺事件から1周年記念の事件だね

120 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:33:42.78 ID:rzn90zyY0
>>106
鯖監視所は常に真っ赤だよ
アレは結構前に壊れた
俺は普段chromeで見てるのでスゲー困ってる
専ブラがゴミ過ぎて使えない
ctrl+ホイールで文字の大きさ変えれないし
変な広告出るし

121 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:34:06.13 ID:fxjqDDj90
>>25
元パイロットの人、
最初の頃から、「パイロットの操作、判断ミス」を指摘していたが
最初は遠慮がちな表現だった。
機長からの話しを含めアシアナ側から何も出てこない上に、
マスコミが他に原因を誘導しようとしている事に、厭き厭きしてか、
出演の度にバッサリ度が強くなってきている気がする

みやねや出演時に至っては「昔はよくあった古い事故」と、
キレ気味でコメントしていた
本音は、「こんなどうしようもなくヘタッピーなパイロットに操縦させるな」と、
くらい思っているんだろう

本当は、もっと言いたい事があるのに我慢しているんだろうな・・・

それにしても操縦側からの話が出て来るのが遅い・・・

122 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:34:50.00 ID:l9OqEF+p0
◼︎韓国セウォル号沈没事故1年◼︎
ドラマ化決定!
「SEWOL〜ウリは変わらない」

第一話、「チェジュドへ、波に遥か日帝残滓を思う」
第二話、「その時、ウリは地獄を見た」
第三話、「待機か行動か、それはウリナラを信じるか信じないか」
第四話、「波に遠のく船長、その背中は小さい」
第五話、「砕かれゆく我が息子、傾く船、きしむ祖国」
第六話、「嘘ニダ」
第七話、「センリツの体育館、私にマイクを貸して!」
第八話、「ケンチャナヨ、増える乗客数と減る救出数」
第九話、「エアポケットにかけた命、鎮魂の祖国と爆破予告」
第十話、「三流国家。韓国的な、あまりに韓国的な」
第十一話「漢江のケセッキ。霊的に生まれ変わる日まで」
第十二話「爆発の恨(ハン)。船長を殺せ!警察を殺せ!パク○ネを犯せ!」
第十三話「遺族に群がる不幸ビジネス、あの金を乾かすのはあなた」
第十四話「隣国へ吹き飛んだ、原因と責任の風船爆弾」
第十五話「ミンジョクの悲劇、果てしなく」

123 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:35:17.12 ID:NGiFeuKQ0
とりあえず機長をテロリストとして指名手配しないと

124 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:35:23.23 ID:BHhyDiW90
このまま永久閉鎖でいいよ危ない空港なんだろ

125 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:35:30.27 ID:ydUx8f4s0
マスゴミの異常さが毎度毎度 気持ち悪い

126 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:35:42.45 ID:KJt2GY580
そう言えばアシアナ航空って謝罪会見した?
テレビで見ないんだけど。
普通一日以内には何らかの会見するよね?
日本なめてんの?
死者がいないからって空港は閉鎖されたままなのに。

127 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:36:18.55 ID:HTC4Ztft0
日本の空港マヒさせるのって簡単だってバレたなw
アシアナに使わせて、ぶつけて機長ドロンさせてもマスコミが擁護するんだから
もっと大型の空港にやらせれば経済打撃与えられるな
で、功労者の機長は韓国でVIP状態?米大使襲撃の基地外がチヤホヤされてんだから
別に驚かないけどね

128 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:37:13.77 ID:XK7FD0e+0
こんなやつがいくらでもいるみたいだから、
自動操縦を手動にしたらそりゃあ墜落する飛行機も頻繁に出てくるはずだわ


116 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2015/04/16(木) 07:15:35.29 ID:+msku2BDO
昨年、韓国空軍が、空軍兵士達にパイロットをしていたという偽の証明書を
発行していたことが発覚。
これが、かなり前から状態化していたそうで、徴兵の代償と言う人もいるとか。
かなりの兵士達が、徴兵後、この証明書を使って韓国航空会社に就職して
いたそうだ。
なんとも恐ろしい話。

129 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:37:19.99 ID:N6AQQg4B0
日本経済への打撃はチョンは国をあげて謝罪と賠償をするんだろうな

130 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:37:24.92 ID:4/10D8DK0
>>15
麻薬もあり得るな

131 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:37:49.60 ID:ydUx8f4s0
>>118  ヒトモドキを入国させない


車を運転するのも荒いんだろ 

132 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:38:05.27 ID:p9yTR3y10
明日、広島空港から出発だったんだけど
agodaで予約した宿などキャンセルできないから、おれにも損害賠償して欲しい

133 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:39:02.99 ID:OjlTpScs0
広島でこれだから、
アメリカでの事故は相当影響大きかったんだろうねぇ〜
あっ、滑走路が他にもあるか〜

134 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:39:04.06 ID:IQmU6mcL0
謝罪も賠償も要らないからもう来ないで下さい。

135 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:39:19.44 ID:ZPEYxUL90
レコチャイ
日本と違い過ぎる!セウォル号1周年追悼行事、朴大統領に続いて長官らも不参加

朝日
朴氏 セウォル号引き揚げ表明



パクが追悼行事に出ないのは記事にせぬアカヒ 1年後に船引き揚げとか遅すぎませんかねw
レコチャイのほうがマシ

136 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:39:31.37 ID:rGj++Fzr0
南チョンの航空機乗り入れ禁止にすればいいのにな
危なくてしょうがないよ
どうせ損害賠償金なんて踏み倒して払わないだろ
パン屋の八天堂まで困ってるらしいじゃないか

137 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:39:36.64 ID:N+nxzVlC0
>>121
他のパイロットもこんなレベルと思われたくないプライドだろ。

朝鮮人パイロットみたいに、ちょっと天候が悪いと墜落とかね。

138 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:39:48.62 ID:HTloMQM40
パイロットもアテンダントも逃げたんだろ
ほんとクズっぷり半端ないな
もう韓国の航空会社日本に入れるな

139 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:39:55.19 ID:4pxMdt4x0
足穴 謝罪と賠償はよ

140 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:40:12.75 ID:lPqaXYtZ0
「標高300mも」ってさ…
メキシコ・シティ国際空港:2,238 m
トリブバン国際空港(ネパール):1,338 m
エマーム・ホメイニー国際空港(イラン):1,007 m

141 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:40:49.68 ID:BHhyDiW90
広島空港の損失をアシアナや韓国政府が賠償するわけないからな
売国マスコミを利用し立地条件のせいにして逃げるだけだな

142 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:41:21.11 ID:sgJRURq+0
韓国人パイロットは凄腕だよ!!
秋田空港で「ILSにしたがって下ろしたら誘導路だった」
って言うぐらい凄腕。

143 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:41:51.35 ID:JsaF09Hf0
なんだまだ日本のせいにしてないのか頼りないなw

144 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:42:18.04 ID:7J62wj1T0
空港再開まで、
足止めされてる他者の機材が飛べないんでしょう。
勿論飛んでくることも出来ない。
賠償金払える? はずないから
お約束の踏み倒し。
もう何百年こんなことされてる日本って・・・

145 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:42:35.31 ID:yJcZ07bw0
>>48
広島は国営空港ですよ。

146 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:42:44.06 ID:qMuKwzpN0
>>142
あっ、思い出した!
あったねー、秋田空港でも「やらかし」が

147 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:42:51.81 ID:9k2zOQwV0
まるで自爆テロだな

148 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:43:28.53 ID:NHXx3hxw0
>>118
どんな優れた機械もお猿のパイロットは想定してないからな

149 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:43:45.84 ID:sgJRURq+0
韓国の航空会社全てを日本の空港から締め出さないと危ないぞ。

150 :アニ‐:2015/04/16(木) 15:43:50.34 ID:J3+SMOwu0
ほんとに領事館に逃げ込んでるのか?
「問い合わせには応じない これは外交問題だ」とか言ってるのか

151 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:44:25.33 ID:hLl7oOyo0
世界を破壊し続けるバカチョン

152 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:45:00.93 ID:G8epazU80
なんで、日本マスコミは日本が悪いことにしたがるんだ
なめとんのか?

153 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:45:10.10 ID:snwIHtcb0
損害額268億円だな

154 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:45:30.17 ID:4W3vABc+0
ガチで広島に土日用事あるんだが、土日復活無理?

155 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:45:39.22 ID:Q9cNdzmt0
>>105
今日の地元地方紙には来月上旬には復旧の見込みとあった
ANAhpでは岩国錦帯橋空港便の機材を大きくし空席があると利用を促していたが
5日のフレンドシップデーは道路の激混み必至だし早く復旧してほしいだろうな

156 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:47:07.75 ID:3uPq/0PO0
チョンの航空会社なんか誘致するからこういう事になるんだよ。
自業自得、当然の結果。ザマーミロと言いたい。
日本の地方の空港はしっかり学習しろ。

157 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:47:14.32 ID:gL0/EWKX0
パイロットがアホなだけ
技能習熟レベルの低いカス
計器飛行デキナイオマヌケ

158 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:47:46.62 ID:rzn90zyY0
>>142
あったあったw

159 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:47:58.34 ID:QcJIDjrr0
>>154
朝鮮カルト国交省がチンタラチンタラ調査続けそうだし
日本側の落ち度が見つかるまでやりそう()

160 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:49:13.92 ID:rtgmS4YV0
ほんと金日成の誕生日近辺は鬼門だわ。

161 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:49:44.45 ID:yJcZ07bw0
>>78
一般的には保険で支払われるのは航空機本体の修理費のみ。

第三者に及ぼす被害保証などは、保険加入時に算出できるはずがない。

162 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:51:18.40 ID:aUr+MMw60
>>159
日本側の落ち度ってな〜に?
雲間から旭日旗が見えたとかそういうの?

163 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:51:28.42 ID:4pxMdt4x0
みなさーん
足穴は事故が起こっても乗務員はファビョって救出なんかしません
パイロットは逃げ出します
保険も降りません
そんな飛行機乗れますか?
予約してる人は考えたほうがいい

164 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:51:35.70 ID:qMuKwzpN0
>>161
ということはアシアナに「支払い能力ない」
って言われたら、日本側が泣き寝入り?

165 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:52:39.01 ID:hwKxl8rx0
5時からアシアナ関係者の
初めての記者会見だと

166 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:53:42.35 ID:52YrAfGx0
朝鮮人に仁義と潔さの美徳はないのか、儒の国じゃないのか

167 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:53:45.54 ID:QcJIDjrr0
>>162
現時点でも天候の急変に対応できるできなかったとか、
濃霧なのに着陸許可出したとかマスゴミ的には言いそうだよな

168 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:54:24.78 ID:aUr+MMw60
>>163
ANAも提携止めて欲しい。

>>165
一言目は「我が社には何の責任もない」
だとおも。

169 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:54:33.38 ID:WnLZvQhp0
ここから出発するツアーとかも中止になるだろうし、補償はどうなるんだろう?

170 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:54:42.03 ID:EMTSNDsZ0
これで国交省が韓国に配慮したら、公明の支持率減る
いくら創価信者でも考えるだろw

171 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:55:05.42 ID:Q9lzO1l10
管制官の誘導が悪いニダ、謝罪と賠償を要求するニダ

172 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:55:09.46 ID:Bj7kR/bT0
会見で日本が悪いって火病起こしたりして…

173 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:55:29.00 ID:AfDfKwhy0
>>164
韓国船が日本近海で事故って放置されてるのと同じじゃん?
泣き寝入り。

やっぱテロなんじゃね…
去年だか一昨年だか、収穫間近のワカメが付近一帯全滅したって話もあったよな。

174 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:56:16.74 ID:QcJIDjrr0
>>168
スターアライアンス足ハンゴン

175 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:57:16.49 ID:hGy05fhj0
で、アシアナ航空は広島空港と日本にいくら賠償請求するの?

176 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 15:58:51.76 ID:Ff6H+lCR0
サンフランシスコのときもありえないくらいゴネてたから
今回は日本でということもあるから絶対過失を認めないと思う

177 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:01:22.84 ID:1C+V/JB30
>>167
杉江「この程度のことはパイロットにとって想定して置かなければいけない物ただの人的ミスだと何度言えばわかってくれるのか」

178 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:04:52.48 ID:lIrQLYjg0
なぜマスゴミは韓国人パイロットを特定秘密にするのか
マスゴミは I AM 安倍だね

179 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:05:28.83 ID:8CCa2AH/0
お猿のパイロットでも事故らない飛行機を開発するくらいなら
お猿抜きの全自動飛行機を開発する方が簡単だろ

180 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:05:41.99 ID:RBKEul0G0
>>167
許可は、【降りても良い】ってことだから
天候が急変しても安全を考慮せずに強行着陸するのか
安全でないから回避するのかは、機長の判断

交差点で信号が青は、渡れの意味じゃなく【渡っても良い】
そんなことも判らん奴が車を運転して
しかも乗客まで乗せてちゃダメなのと一緒

181 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:06:49.70 ID:XXduFbvj0
機長、韓国総領事館に逃げ込み。事故原因について
「韓国政府と航空会社への損害賠償請求を懸念して・・気象条件で決着してくれ。」

国交省「操縦ミス・・・」。
ボス「そうか、そうなのか・・・調査官」
調査官「いえ・・。気象条件も・・・」
ボス「気象条件だろ。そうか、そうか、そうなのか。」

182 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:07:12.51 ID:SWC8FxR70
これは広島空港側の責任問題になるな
アシアナ航空から機体の賠償を要求されそうだ

183 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:07:28.75 ID:rtgmS4YV0
この件で温泉爆発の某企業が三色カラーだったのを初めて知った。

184 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:07:46.98 ID:fxjqDDj90
そもそもアシアナ側は、事故だと思っているのか?
「死人も重傷を負った人もいないのに、
 日本が勝手に航空事故と認定した
 これは、差別だ!ヘイトだぁ!
 我が国に対する陰謀だぁ!」と、思っているかも

185 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:08:10.76 ID:ksZOKhdN0
あの空港は山の上で土地もあるから、
あの飛行機を脇のほうでイコンとして残しておけよ
韓国の飛行機は下手過ぎて乗れません、その上
ごみも回収しません、って解説つけてw

186 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:08:51.85 ID:QcJIDjrr0
>>180
その通りだが、マスゴミ報道見てるとチョンは悪くないという方向に
洗脳してるよな。

187 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:10:29.96 ID:JRp1UuQ70
テロだな

188 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:11:39.85 ID:lIrQLYjg0
マスゴミの事故調査委員会が全部日本が悪いって結論を出したんだから
パイロットは悪くないよもう出て来ても大丈夫だよ

189 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:11:48.73 ID:oqRwqffu0
今年のフレンドシップデーは3日だよ
2日は岩国港で護衛艦いせの一般公開がある
公共交通機関の御利用ヨロ

190 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:11:51.06 ID:AjACkQ2V0
お昼の暇な時間は2日に1回はオナニーしてます。最近は撮り方にも工夫してますよ^^
http://sukichuechi.link/index3.html

191 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:14:01.86 ID:nhhKpBrA0
>>140
松本空港657m

192 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:14:08.94 ID:T7b5j2xf0
>>154
岩国錦帯橋空港使いなよ
広島市内いくなら広島空港と利便性ほとんどかわらんぞ
むしろ良いぐらいだ

193 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:14:14.80 ID:Qa3i0ZBf0
マスゴミは霧が出たら自動車運転して人を引き殺しても責任ないって結論にしたいの?
素晴らしい

194 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:14:57.09 ID:imxU17950
機長はどうした?

195 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:16:34.35 ID:EMTSNDsZ0
国交省の創価大臣がどう韓国を助けるか見物w
マスゴミに擁護報道させてる大本かもしれん

196 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:16:48.71 ID:fxjqDDj90
これから機長に聴き取りする予定
って何度も聞いた気がするが・・・

197 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:16:57.63 ID:fTd4OPn50
機長は韓国領事館に避難したらしいな
治外法権で日本関係者は事情聴取できない
あとは闇に紛れて帰国…はさすがにできないか

198 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:17:12.50 ID:3ZcRstSH0
>>194
逃げたままだよ
国際的には「パイロットの責任は強く追及しないから不利なことも全部話せ」なのになんでだろうね?

199 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:17:21.31 ID:kr4S8tbh0
5時から会見?

3分くらいでスタジオに戻りそうだなw

200 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:17:52.34 ID:kIV7f42u0
>>41
アシアナはアホやけど

その前に役人が広島空港を変な所に作ったのが
悪い

201 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:18:10.46 ID:QcJIDjrr0
>>195
それが真相でないか

202 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:19:37.05 ID:IJkg1IQM0
あくまで空想。

空港関係者・警察官に囲まれたパイロット「トイレに行かれてくれ」

トイレから携帯で本社に電話をして泣きつく

アシアナ社内で協議

韓国政府に相談

韓国外務省から日本の韓国大使館に連絡
「調査開始前にパイロットを広島の大使館に匿ってくれ」

韓国大使館から東京の民団と広島の大使館に相談

東京の民団から広島の支部にパイロットの移送を指示

広島の民団支部関係者が空港に迎えに行き「シカゴ条約」を盾に、
パイロットの身柄引き渡しを要求

空港関係者・警察官、しぶしぶ身柄を引き渡す

民団支部関係者、車でパイロットを広島の韓国大使館へ移送

203 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:19:43.14 ID:1A6qeHHK0
さて、オッズはどうなるのかな?

1) 飲酒

2) 薬物

3) 最初から機長なんていなかった

204 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:20:23.66 ID:HTloMQM40
韓国は国家ぐるみで工作してくる
機長の身柄は在日経由で匿われてる

205 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:20:36.72 ID:JsaF09Hf0
着陸態勢に入ってからの権限はパイロットにあるのか管制塔にあるのかどっちなんだろ

206 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:20:59.54 ID:Qa3i0ZBf0
山岳道路をドライブ中に霧が出てきて人を引き殺しました
こんな所に道路を作った役人が悪い!
ってなるわけねーだろw

207 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:21:24.40 ID:CHWowg6H0
でもアシアナ航空は賠償しないんでしょ?

208 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:22:08.59 ID:Tb9nPlRC0
コリアに謝罪と賠償を

209 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:22:24.26 ID:N+N3zCNz0
>>205
着陸するのは「管制塔」なのかよ、おいw

210 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:22:51.48 ID:lgRUQ8x80
広島なんか、平和利権のカタマリ
自称耳の聞こえない被◯三世の作曲家佐村河内なんか佐◯区出身

平和平和って言ってるくせに常に喧嘩口調の広島人
福祉事務所では野々村議員みたいに号泣する

211 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:23:53.35 ID:1A6qeHHK0
>>196
事故後から何回も、 明日朝から聴取予定  本日午後から聴取予定 って聞いてるけど、
冗談に書いたけど、マジで   聴取予定(だけど機長がいねえんだよ!)  っていう意味じゃないかと思いたくなる。

原因が万が一天候だろうが空港だろうが何だろうが、  事故後航空会社から何の公式発表や会見も無いって、
それ自体異常だし、 航空会社として信用できない事の証拠と言うべきだと思うわ。

212 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:24:10.76 ID:QcJIDjrr0
>>206
チョンの常識ならそうだろ

213 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:24:24.21 ID:vdp0Yq2c0
>>207
賠償しなくて良いように、マスゴミ全力で総動員

214 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:25:44.10 ID:2bbLILPUO
ナッツリターン

215 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:27:22.14 ID:1A6qeHHK0
>>197
パイロットの人件費削減( 虚偽の搭乗員)とか、また組織ぐるみ、政権がゆるぎかねない
レベルの不祥事がからんでるので、 よりにもよって セウォル号船長逃亡一周年の今日に
色々あるとよっぽどパククネにとって困る事があるんじゃないか。

216 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:27:23.55 ID:wiEq4H3M0
つーかILSの使えない東側からの進入を命じたのは管制官じゃん
それが主因だろ
計器着陸なら、天候がどうあれこんな事にはならなかった

217 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:27:39.34 ID:xQEDkEQF0
 
前代未聞の当て逃げ犯人は捕まりましたか?
 

218 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:27:39.58 ID:EMTSNDsZ0
反日キチガイの韓国人が日本に賠償することは絶対ない
国交省の創価大臣が自分の手柄にするために、クネからの謝罪だけで済ませる気がする。

219 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:28:22.74 ID:ILiS1C/80
機長は捕まったの?

220 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:28:23.53 ID:CUObvy9BO
>>205
権限は常に機長。

221 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:29:11.93 ID:ORHlOON40
仕事で使うからさっさと復旧させて欲しい
事故機片付けたら使えそうなもんだけど
ILS無いと駄目なのかやっぱり

222 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:29:18.88 ID:/UArjyRm0
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223 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:30:33.13 ID:CUObvy9BO
>>216
管制は命令出せないよ。

224 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:30:51.73 ID:1A6qeHHK0
>>216
着陸”許可”(命令じゃない) が出ても、 アカンと判断したら、着陸しないで
着陸やりなおしたり、他空港に降りたりするのも機長の権限と責任。
広島空港でなくてもよくあること。

225 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:31:06.62 ID:EE3K0RZJ0
韓国、船に飛行機に色々お金使うみたいで大変だね。
船は保険下りないみたいだし。

226 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:31:22.68 ID:MjWK1v9B0
>>216
あーた、何周遅れてんの?

227 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:32:37.37 ID:nhhKpBrA0
>>216

管制は命令はしない。
お前のために滑走路とコースを開けておくから使っていいよと許可を出すだけ。
道路の青信号と同じで、進んでも良いってだけ。
実際に行くのはパイロットの判断。

228 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:32:45.89 ID:ilc20crz0
>>1
朝鮮人パイロットの場合は、チョッとでも天候が悪い場合は
着陸拒否して、朝鮮半島に帰ってもらえや!

朝 鮮 人 に は 無 理 な ん だ よ !

229 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:32:50.11 ID:dR0px71H0
事故当時、着陸可能な視界があったbyアシアナ航空副社長

230 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:32:56.08 ID:1A6qeHHK0
>>221
韓国側がまた何を言い出してくるかわからんので、不便だろうけど、急いで片付けずに
当面現状を保全するのは重要だと思う。

231 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:33:01.97 ID:zlOWF4+W0
広島県民は、韓国国民や沖縄県民と同じく、歴史をネタに日本国政府と日本人に損害を与えるという意味では同志だから広島県の経済に損害が出ても目くじら立てることはありません

232 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:33:15.86 ID:qP35ADOI0
西側からだと、問題なほどの風向きだったの?

233 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:33:48.99 ID:nQ5DF2XC0
アシアナのこの失態によって広島空港や他の航空会社がどれほどの損害を被ったのか

日本政府はアシアナ航空並びに韓国政府に対して謝罪と賠償を求めるべきである

そして被害に遭われた乗客に対しても韓国政府は無期限で毎月100万円の補償金を支払い続けるべきである

234 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:33:59.42 ID:LHXgtfr00
何かよくわからんが何でアシアナの副社長が日本名なの?

235 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:34:17.35 ID:3ZcRstSH0
>>205
着陸していいかどうか決めるのが管制官
P「そろそろ降りたいんだけど」
管制「まだ滑走路に別便いるからちょっと待って」

どう着陸するか決めるのがパイロット
管制「東滑走路着陸おk」
P「東に霧かかってきたから無理、西滑走路開けて誘導してくれ」
管制「了解、西に誘導するわ」

236 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:35:08.73 ID:fxjqDDj90
16時からアシアナの会見があったようだ

237 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:35:09.25 ID:ORHlOON40
>>229
当日17時前離陸の飛行機乗ってたんだよ
危うく巻き込まれて帰れなくなるところだったw
いつもより風は強かったけどあんなの飛行機乗ってたら良くあるレベル
まあ人為的なミスだろうね

238 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:35:22.45 ID:wTBznEaa0
>>80
>新たなテロって事はないの?

その可能性が非常に高く、本当はジャーマンウィングスのエアバス機の事故と同様に広島空港に墜落させる予定だったので、機長は逃亡しているのでしょう。

239 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:35:39.71 ID:EE3K0RZJ0
>>216
たしかこの日の広島空港に着陸したのは全部東側だったはず。
管制官は着陸を許可しただけ。
突然、天候が変わり滑走路が見えなかったら着陸をやり直す。
ダメなら他の飛行場へ移動。

早くブラックボックスの解析を公表して欲しい。なんで公表しないんだろう?
アルプスの事故では結構早く公表していたのに。

240 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:35:47.97 ID:/UArjyRm0
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241 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:36:30.58 ID:2bbLILPUO
船の時もそうだが真っ先になんで責任ある船長や機長が逃げるのかなぁ。

242 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:36:54.51 ID:/UArjyRm0
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243 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:37:13.20 ID:FM30az6b0
>>127
本当におかしいよ。韓国の国益を考えるべきだと日本人は思います。

244 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:37:37.45 ID:wpOBgoisO
ウリ悪くない!日本に謝罪と損害賠償してもらうニダ!!

245 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:37:54.24 ID:DIgx6DAY0
>>216
恥ずかしい事書くなよw

246 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:39:00.72 ID:nkUFq/6c0
事故ったら全力で責任逃れして逃亡するとかもうチョン航空会社は全空港で利用拒否でいいわ

247 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:40:05.40 ID:JFAVAxH60
広島空港が使えなくなっても広島には岩国が
福山には岩国が県北には出雲があるしなー

松江道全線開通してて良かったな

248 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:40:08.21 ID:v5jynL0h0
蛭子能収「昔、デジカメとかまだ無い頃ですよ、バカチョンカメラを持って行ったんですよね、私」
アナ「‥あの、簡単なカメラですよね?」
蛭子能収「ああ、バカチョンカメラ。で、バカチョンカメラでですね‥」
アナ「あの、すみません。おっしゃる意味はわかるんですが、その言い方ですと誤解を招く恐れがありますので‥」
蛭子能収「あ、バカチョンって言ったらダメなんでしたっけ?
じゃあ、その‥バカでも韓国人でも撮れるカメラでですね‥」

249 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:40:17.59 ID:bqaS65jdO
安いのにはワケがある!

250 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:40:27.97 ID:3ZcRstSH0
>>239
異常がなさ過ぎたんじゃねw
「よく分からないけど全部正常です」じゃ報告にならん

251 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:40:44.73 ID:Bu5ool1F0
便通はとても大事です

252 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:40:45.58 ID:9rTP53sz0
犯人は100%いつもの朝鮮人、在日、通名者、帰化人、朝鮮の混血である!
【国内】アシアナ機事故で広島空港の閉鎖続く 復旧の見込み立たず ★3©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>8枚

http://deliciousicecoffee.blog28.fc2.com/blog-entry-5746.html

http://2chxxx.x20.in/dren/kpoop.htm

253 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:41:40.30 ID:RL0YQ0xH0
空港の立地が悪いとか天候が悪いとか言うが、着陸を行うのは機長の責任。いやなら引き返すなり待機するなり方法は残されている。

それよりもこれまでに広島空港でこのような大きな事故は起こっていない。あきらかに操縦ミス。

254 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:42:39.24 ID:+8qECXhMO
韓国とかかわるとろくな事ない

255 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:42:57.39 ID:BumtK6ZX0
>>127
空港封鎖テロじゃん

機長が逃げたのも道理やで

256 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:43:39.32 ID:34IB0SRB0
>>37
アンテナ壊されてるし、滑走路削られてるしで、仕方ないだろう

257 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:44:47.57 ID:FM30az6b0
>>215
韓国でほとんど報じられてないらしいから
ちゃんと教えてあげればいいのに。
韓国語分かる人頑張れー

自分たちが飛行機事故で死にたくないんでしょう?

国土交通相のご意見窓口
http://www.mlit.go.jp/useful/hotline1.html

258 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:45:39.41 ID:p08m0Lyi0
>>247
滑走路が3000mあり、霧も少なくて定時運行しやすい
岡山空港もご利用ください。

259 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:45:58.48 ID:MDLxo3x50
機長が逃げた時点で重大犯罪だろーが 糾弾しろよマスコミは

260 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:46:13.03 ID:JsaF09Hf0
管制塔ガー
空港ガーっていってる奴らはまるで的外れってことかなるほど

261 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:46:23.60 ID:Ue8jCnrs0
空港の閉鎖を余儀なくされた期間の賠償も請求しろよ

262 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:46:23.74 ID:Mz4UO/JR0
沖縄の皆さ〜ん
オスプレイはアシアナ航空より安全ですよ〜

263 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:46:52.97 ID:Fn0lLg0s0
>>15
>逃げたの飲酒だろ
時間が経てば証拠隠滅できるからな

264 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:47:25.95 ID:/xKiKlK+O
足穴は賠償しろ。

265 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:47:54.40 ID:3XUW8UVsO
損害は韓国政府に請求しなさい

266 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:48:08.18 ID:Pzy740MY0
>>40
マスゴミは在日に占拠されてるからな。

267 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:48:43.94 ID:Mz4UO/JR0
飲酒よりヤバいかもよ  のりピー

268 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:48:59.81 ID:/sAhJHewO
>>37
対応がチンタラしているよな。
国土交通省がお役所仕事だからか?
アメリカなら事故の翌日には整備して、翌々日には、復旧しているのでは無いか?
まあ、滑走路削られたり、機器を壊されたから、直ぐには、無理かもしれないが。

269 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:49:49.16 ID:dV/fGqqK0
新幹線が大混雑だろうなぁ・・・

270 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:50:29.37 ID:FM30az6b0
証拠保全?

271 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:50:32.89 ID:RJxRyQGN0
電通からいつものように箝口令が掛かってるのか

272 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:51:14.72 ID:CEUg2XoL0
工作民族 そうか

273 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:52:21.01 ID:EMTSNDsZ0
>>268
韓国に都合のいい情報がなくて、捏造するのに時間かかってるとかな
国交省の親玉は創価大臣なんで

274 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:52:21.63 ID:dV/fGqqK0
>>127
福岡空港がやられたらひとたまりもないな・・・
福岡ー羽田路線が使えなかったら仕事に支障の出る人たくさんいそう。

275 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:52:35.68 ID:/sAhJHewO
>>266
ソースは政治板だが、
マスゴミの最低70%から80%以上が、
あちら系か、心情的に彼方に配慮していると、考えても良いかもしれないな。

276 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:52:39.24 ID:fxjqDDj90
技能に不安があれば、西から着陸させてもらえばよかったのに・・・
パイロット「ILS限定免許なんで、西側から着陸させてくれない?」
管制官「・・・じゃ、西側から。
    今度からILS限定ステッカーちゃんと貼っておいて」
パイロット「垂直尾翼の付け根あたりに貼ってあるよ」

277 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:52:51.97 ID:3L9i9/vU0
韓国云々は置いといて一般論として
今回壊れた設備を直して空港の使用が再開できるのはどのくらい?
GWは難しい?もしかして1ヶ月くらいかかるもん?

278 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:54:42.43 ID:Wu0wj/pK0
アシアナ航空、やっと記者会見したのか。

279 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:55:30.86 ID:TxKEC8oF0
天候がどうたらって言うけど、失敗したのはパイロットの責任だよね。
霧が濃かったら100%事故るのが航空機っていうのなら仕方ないけど。

280 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:55:42.03 ID:v/uXi0CB0
アシアナの副社長って元全日空の機長だったよな?
副社長も呆れてそうな。

281 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:55:50.08 ID:jeZhr28j0
アシアナ航空が広島空港の翼下に入る。に一チョンウオン。

282 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:57:00.74 ID:m/HpOPuo0
本当に迷惑だな、賠償しろや
売国カスゴミは霧ガー霧ガー言うてるが、なんで韓国機だけなんだぜ?

機長は本国に逃げ込もうとするしほんと最悪
韓国に興味ない一般人もクソさに気づいてるだろうよ

283 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:57:03.53 ID:Uxg4tTCl0
日本軍のマニュアルにもソ連のマニュアルにも
アメリカのマニュアルにも朝鮮人に難しいことさせるなってあったんだっけか
責任あることさせるなって
船の事故もそうだけど責任者が船長とか機長が逃げるとか普通ありえへんて

284 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:57:16.71 ID:LHXgtfr00
>>277
GWむり
滑走路を補修するよりあのぶつかったセンサーの修理が厄介

285 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:57:24.27 ID:cOhStlVi0
韓国が賠償金なんて払うわけないからw
損害は全額県民持ちor地方交付金で日本国民持ち。

286 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:57:32.49 ID:nqmbW7Oh0
昔、アシアナに乗ったことがある。
所用でアシアナの空港事務所の職員と電話で話す機会があったんだけど、
名字は日本の名字の人なのに、日本語が片言だったのが印象的だった。

287 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:58:20.77 ID:zlOWF4+W0
>>216
クズ
バーカ

288 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 16:59:00.08 ID:MlHgFZG30
地方空港は経営が大変なのに大損害だな
きっちり損害は払って貰わないと
壊れた飛行機はどうすんの?
応急処置して工場まで飛ばずの?
分解して大型輸送機に乗せて送るの?

289 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:00:41.57 ID:xibKVwGyO
飛行時間、800時間(以上)って少なくね?新人レベルだろ。

290 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:01:41.33 ID:MlHgFZG30
リヒトホーフェンの時代は27時間の教習で単独飛行をしてたらしい

291 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:01:41.47 ID:7YDX2MR/0
機長がトンズラして、検証ができないから、
こんなに遅れているという事なのか???

292 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:01:41.96 ID:3UAnd6F5O
急に天候が悪化したので

テレビで急にQTA言い出したな
不自然で不可解
チョンパイロットは悪くないニダってか?

293 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:01:44.94 ID:s+sd47B20
ふっ、羽田と成田を閉鎖するための予行演習だと気付かないニカ?

294 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:02:15.20 ID:kpNiossY0
>>118
操作ミスに対策も糞もないだろ。
対策できるんなら交通事故なんて無くなってる

295 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:02:55.97 ID:kr4S8tbh0
副社長が日本名だけど正体は?

296 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:04:55.34 ID:EsVro4FUO
南朝鮮ヒトモドキ

297 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:05:25.91 ID:DRfIgVEt0
>>239
操縦士が死んでればFDRとCVRが事故解析の優先事項になるんだけど、
操縦士が生きてる場合は、「まず操縦士の聞き取り調査」をおこなって、
CVRやFDRでその証言を裏付けるという手順になる。

しかも、可能であれば事故直後に聴取して、さらに翌日にもういちど聴取
するのがセオリー…なんだけどねw

操縦士が逃亡しているかぎりFDR、CVRの解析結果は発表しないかも。

298 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:05:40.89 ID:Gbmho8tg0
日本国内の空港での事故なのに、
いまだ当該航空会社の謝罪や説明の会見はなし、
事故調査委員会が操縦パイロットに事情聴取も出来てないって、
ものすごく異常な状況だろ。

299 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:05:41.78 ID:VuOpdH5N0
広島空港を破壊したアシアナ航空に賠償を請求するどころか
着陸時に適切な指示を出さなかった管制塔の責任を追及して
逆にアシアナ航空が損害賠償を請求しそうな勢いだなw

【アシアナ機事故】着陸直前に気象急激に悪化したと国土交通省(太田昭宏大臣(公明))(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1429116421/

【社会】アシアナ機事故の広島空港、濃霧の難所 山を開き造成★2 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1429167377/

300 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:05:49.28 ID:fxjqDDj90
副操縦士から聴き取りしているって、
テレビで言ってたけど、
操縦していた機長はどうなった?

301 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:06:00.98 ID:o6MlT1x20
大邱地下鉄火災事件
列車は駅に到着したが、運転手はドアに鍵を閉めて逃走。
結果逃げられなかった多くの乗客が焼死した。
死者192名重軽傷者148名。

セウォル号事件
船長が逃走。ご存じほとんどの乗客が水死。
違法改造、バラスト水まで抜く超過積載、貨物を固定しない。
死者295名行方不明者9名。

広島空港アシアナ162便着陸失敗事故
機長副機長逃走。乗員乗客の安全確認せず。全員無事で良かった。
ILS機器の使えない着陸失敗事故では
大韓航空グアム、アシアナ航空サンフランシスコ、につぐ三度目。

302 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:06:41.10 ID:vxdw9mLf0
>>300
乗ってなかったんだろ。

303 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:07:52.03 ID:ihl93uEP0
しかし、パイロットから事情聴取できない異常さはどうなってんだ??

304 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:09:08.40 ID:zlOWF4+W0
まさか機長が乗ってなかったとか
日本のカスゴミも事実を出すタイミングを計ってるんだろうな

305 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:09:23.88 ID:MlHgFZG30
よく日本で北朝鮮の船が挫傷して重油を垂れ流す事故を起こしてるけど、あれも自然破壊して漁民に迷惑かけてトンズラだろ
北朝鮮系がボランティアに来るとかあれば少しはイメージも良くなったんだが、連中は意地でもしない

306 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:10:11.24 ID:8tQ1yAdc0
>>298
副社長が謝罪してたよ
上にもあるけど日本人だった

307 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:10:18.75 ID:4TOSmR4B0
会見に社長の韓国人は出てこず副社長の日本人に謝罪させるクズ会社

308 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:11:14.65 ID:UPPeGrsz0
逮捕される訳でもなく、個人が賠償せないかん訳でもなく
日本の調査団、報道がどやすことなんて考えられん状況なのに
別に顔出しで記者会見をしろなんてことも言ってない

どうして、機長を含めた操縦席にいた人たちに状況を聞くのに
こんなに手間取るんだ???

日韓友好を真面目に考える人なら、こういう事例は向こう側に
ちゃんとおかしいって伝えてくれ

309 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:11:30.18 ID:Dix62omy0
管制ミスの疑いが濃厚みたいだけどこんな場所に空港作ったのもどうかしてるわな
これじゃ日本に飛んでくる国が激減しそうだわ

310 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:11:36.00 ID:inrCkb3U0
これもし日本航空や全日空で事故後に機長がばっくれてたら、
マスゴミさまはどういう対応とったのかねぇ?
新聞みりゃ 突然霧が出た〜とか一面デカデカだし、
本当に汚鮮されてるとしか思えないよね。
>>301 に述べられているように、明らかにアシアナの乗務員のスキルは劣るとしか考えられないけど、一切言及しないしね。
思えないのに。

311 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:11:40.20 ID:vxdw9mLf0
アシアナを乗り入れさせた日本の広島空港も悪い。

312 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:11:47.83 ID:qRgMXo730
テロ事件として厳重に捜査すべき

313 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:11:48.34 ID:MlHgFZG30
良かった
事故を起こした機長は居なかったんだ

314 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:12:59.23 ID:qEqpMQOC0
で?
機長が全て悪いのは確定だが、朝鮮人パイロットのゴミカスはどこに消えた?

逃亡してるんだから罪は重いからな

匿ってる公明党とか皆殺しに値する

315 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:13:14.07 ID:qbqzlvjD0
おもいっきりテロじゃんか

316 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:13:38.24 ID:34IB0SRB0
>>309
どうみても異常な最終判断をしたパイロットのミスなんだよなぁ

317 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:14:01.96 ID:6H0xKDqEO
>>247
福山は岩国って…

318 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:15:23.79 ID:l3oosHrb0
広島空港これは予行、実験。遠隔で都心へつっこむ。
東京、大阪・・・客はほとんど日本人で無問題。

アメリカがキューバと正常化本格化のきざし。
高官協議の場に北朝鮮高官も。南にとっての地獄が始まる。
いらない子になる前に北京の手を握る。

リッパート襲撃でも米振り返らず。
日米で慰安婦は人身売買問題で手打ちしそう。
安倍米議会演説、米指揮権返還でいらない子になる前に

マスコミをよくみてろ。
東京に何機もつっこんでもすっとぼけるぞ。
東京港には海兵満載の貨物船。
いらない子になる前に一か八か。

ミヤネ「isisによるテロですね」とぼけたおすだろうな。
ミヤネ「永田町、霞ヶ関が占拠されました、現場から中継です」
「いやー、以外にうまくいきましたね」

アメリカがキューバと首脳会談まで進んだ。北主導で統一
へのアメリカの決意を思い知る。前ソウル支局長出国禁止も
効果なくあきらめた。

北主導で統一されるくらいなら、いらない子になる前に、
一か八か。 はじまりは旅客機自爆から。

319 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:16:10.35 ID:U5v4ltWI0
>>294
自動操縦で対策はいくらでもあるぞ
それが飛行機だ

320 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:16:24.94 ID:qRgMXo730
ソウルを火の海に

321 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:16:32.82 ID:yhSmpv1V0
可哀想なのはアシアナのCAだな
普通に仕事してただけなのに、パイロットと同類に見られちゃうんだから

322 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:16:41.05 ID:QcJIDjrr0
>>314
チョンカルト国交大臣のアクロバティックな
足穴用語の果てに足穴に賠償する展開が眼に浮かぶな

323 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:16:53.68 ID:9KyWZPvX0
>>315
コレでクネクネの支持率また上がるな

324 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:18:26.80 ID:Pem2LceN0
>>276
ネタにマジレスだけど、それ逆。
ILSによる自動着陸は資格がないとできないし、
やるならやるでチェックリストこなすのが大変でビジュアルアプローチで降りるよりずっと疲れる。
だからILS使える滑走路でも普通はみんなビジュアルでの着陸をリクエストする。

325 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:20:41.17 ID:MlHgFZG30
>>321
パイロット同様役立たずだったんだろ

326 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:21:08.81 ID:Uxg4tTCl0
>>321
同じじゃねーの
船の事故のときだって乗客ほったらかしでむしろ自分たちが
逃げにくくなるとかいって<丶`Д´>アイゴーって泣き叫びながら
ウソのアナウンス放送したり、先にとんずらぶっこいたし

327 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:21:09.00 ID:nhhKpBrA0
>>321

仕事してないだろ。
パニックになって誘導すらしてない。

328 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:21:11.16 ID:MjKgasyI0
アシアナは
受け入れ拒否しろ

マスゴミの
チョン
労組も殺せ


建物ごと壊せ。

329 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:21:25.14 ID:gMHGZoJi0
>>321
避難誘導しなかったとか
機内サービスのカートを固定してなかったせいで
衝撃でカートが飛び出して前方に座ってた母子の顔面に
直撃した、とかいろいろ言われてるけど

330 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:21:33.21 ID:W8J9We0O0
国土交通省に任せてたら大変なことになるぞ
NTSB召還しろよ

331 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:21:52.48 ID:qRgMXo730
韓国大統領府に爆撃

332 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:22:09.37 ID:v5jFzSt/0
良かったなw 韓国w AIIBに参加していてw

さあw AIIBからしっかり金を借りて膨大な賠償金を日本に支払えw

AIIBとは何と便利な保険よのおw 韓国だったら中国も低利で融通してくれるだろうw

333 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:22:33.03 ID:EE3K0RZJ0
>>309
餌から釣り針が見え見えだよ。
もうちょっとマシに餌を釣り針に付けないと誰も釣れないよ。
って俺が釣れたか??

334 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:23:06.58 ID:v30BfDsU0
なんだかんだ言って、結局日本の交通インフラぶっ壊しやがった訳だな

335 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:23:48.46 ID:MlHgFZG30
アシアナ機はオスプレイより危険だな

336 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:24:12.25 ID:yhSmpv1V0
あ、マジで?
適当言ってすまんかった
いつもの朝鮮クオリティだったのね

337 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:24:17.29 ID:i9DoXqX30
まあこれを機会に不便な広島空港は廃港でもいいんじゃね。
代わりに岩国拡張で。

338 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:25:07.35 ID:1YQL39Hq0
>>301
LAXで誘導路から
離陸した基地外も居たはず

339 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:27:12.88 ID:vwDWRelk0
賠償を求めるニダ

340 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:27:27.35 ID:MjKgasyI0
もう日本に来んな
アシアナ

マスゴミもコンクリートに埋めるぞ

341 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:27:37.42 ID:Uxg4tTCl0
朝鮮戦争の時もソウルに北朝鮮軍がくるって聞いて
大統領が国民見捨てて米軍に全部任せるってあいごーあいごーって
真っ先に逃げたんだよな
国で一番責任ある人でもこれだから、本当にどうしようもない

342 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:28:09.67 ID:nhhKpBrA0
>>337

これから厚木の部隊も移ってくるのに、米軍がうんというはずがない。

343 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:28:18.14 ID:hbK2PeBq0
この事故では魔法の呪文「日本が悪い!」は効きそうなの?

344 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:28:24.77 ID:NIAlKlPN0
次はどこの空港ねらってくるんですかね

345 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:31:56.03 ID:/BL5mpR50
広島空港に駐機してる飛行機あるの?

346 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:32:27.65 ID:mzba9eA60
テロだな。

347 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:32:54.94 ID:b6GgPMiq0
>>345
映像では三機くらい居たけどな

348 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:33:30.13 ID:8eJIsLPw0
マスゴミのクズっぷりが凄い
自民の公平な報道の要請が正しいと証明してるw

349 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:33:45.53 ID:N+nxzVlC0
>>321
朝鮮人特有の肝心なときにパニックになって何もできなかったわけだが

350 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:33:45.81 ID:o6MlT1x20
>>338
秋田へ誘導路へ降りた大韓も最近。
全部は上げられないよう!

351 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:35:54.90 ID:MlHgFZG30
危険な韓国機の国内乗り入れ反対のデモがあるなら参加するよ

352 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:36:15.48 ID:5OOHykob0
飛行機ですらすぐに動かせないんだから大型船なんて簡単に引き上げられるわけないだろ
わかったかくそジャップ

353 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:36:46.53 ID:34IB0SRB0
>>337
軍民共用なのに、事故られる率をあげてどうするのかと

354 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:37:20.48 ID:qP35ADOI0
韓国はともかく、中国とかはどうなの?
やっぱり事故おおいの?

355 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:38:11.31 ID:0u54m3Aj0
機長が行方知れずで事故解明が出来ないからか
壊れた設備は直ぐに直せるだろう

356 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:38:19.36 ID:MlHgFZG30
>>352
意味はわからんが凄い自信だな

>>353
スクランブルの妨害しそうだな

>>354
中華航空機も炎上してた

357 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:38:41.61 ID:3TS92ojQ0
当然、広島空港の運営者は、アシアナ航空に対して損害賠償を請求できるよな?

358 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:40:22.65 ID:dMcrZpjh0
>>284
そうかー
繁忙期なのに広島災難だなあ 

359 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:40:30.66 ID:/2NTHq3M0
>>357

その前に、危険な航空会社として、
日本国の空港へ着陸禁止だろう>アシアナ

360 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:40:31.80 ID:qRgMXo730
韓国機は全て日本国上陸前に自衛隊によって撃墜すべき

361 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:40:55.65 ID:0AMCeeNt0
>>356

名古屋の話ならそれ台湾ね。
軍出身のパイロットが多いから、とか当時いわれてたな。

362 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:41:08.13 ID:U3sH1aBO0
>>357
できなきゃ納得いかないわ
あと空港内の売店や飲食店も

363 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:41:47.68 ID:i9DoXqX30
>>353
だから拡張、滑走路増やして解決

364 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:42:21.72 ID:dV/fGqqK0
>>309
来てほしくない国もあるんだけどね。

365 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:43:00.99 ID:hUxYzI4l0
【スクープ】ICAO、韓国航空当局に「重大な安全上の懸念」指摘へ 日本への新規就航に影響も


 ICAO(国際民間航空機関)が韓国国土交通部、に対し、「重大な安全上の懸念(SSC)」があると判断する見込みであることが、Aviation Wireの取材でわかった。
早ければ週明けの4月22日にも韓国国土交通部に指摘する。指摘が解除されるまでは、5月から釧路へチャーター便を就航予定のジンエアー(JNA/LJ)をはじめ、
韓国の航空会社による日本や中国への新規就航や運航スケジュールの変更などが出来なくなる。これにより、韓国からの訪日需要に影響が及ぶ可能性がある。
 ICAOは韓国国土交通部による安全審査体制を、担当者が不適切な知識で審査を実施しており、ICAOが定める安全監査基準を満たしていないと判断。SSCを指摘し、改善を求める。
 韓国国土交通部がSSCを指摘されると、韓国の航空会社は日本や中国をはじめとするICAO加盟国への新規就航や、増便などのスケジュール変更、機材変更などが出来なくなる。

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1140586647/

366 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:43:10.58 ID:y5arY+82O
損害賠償がエライ金額になりそう。
いくらなんでも保険入ってるよな。
舟だけじゃなく飛行機も保険入れなくなる勢いだね。

367 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:43:11.08 ID:XXduFbvj0
機長を出国禁止にしろ

Qta「韓国と航空会社に責任ない。気象条件の急変だ。」

   「朝日関係に影響があってはならん。」

そうか、そうか そうなのか・・・

368 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:44:19.42 ID:54m03OxE0
アシアナってクムホタイヤと同じ系列企業なの?
ロゴそっくりじゃん

369 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:44:37.49 ID:9KyWZPvX0
>>314
本当に機長とパイロットはどこに隠れているアル?
早く出てくるヨロシ

370 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:46:24.09 ID:2F3d7qtO0
広島空港がダメなら
広島西飛行場があるじゃない

371 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:47:13.28 ID:W8J9We0O0
ANAは虎の子の787が広島で監禁されてるんだよな・・・
てか時刻表見た限りだとANAは3機ぐらい拉致られてる?

372 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:48:16.24 ID:Ypuc8nui0
http://www.asahi.com/articles/TKY201312040310.html
韓国アシアナ副社長に元全日空・山村氏 元パイロット

373 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:50:02.25 ID:4gPotrIQ0
賠償金は確実にとれよ

374 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:54:38.94 ID:Fd11V2MNO
>>370
運悪く広島ヘリポートに格下げ。
安芸地方の人は岩国空港に、備後地方の人は岡山空港をどうぞ。

375 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:56:30.29 ID:0UJOZ1GP0
僕のおしりのあなも復旧の見込みが立ちません。

376 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:58:09.03 ID:1p+wfEGm0
岩国空港機材 B767−300(JA8670)が来てた
けっこう古い機体だね

377 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 17:59:48.93 ID:IJkg1IQM0
>>291

ヅラと聞いて、飛んで来ました

【国内】アシアナ機事故で広島空港の閉鎖続く 復旧の見込み立たず ★3©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>8枚

378 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:00:24.83 ID:Pzy740MY0
機長「日本の気象のせいニダ。謝罪と賠償を要求する」

日本人「神風だよ。日本にくんなって事。壊した物や損害を与えた分はちゃんと賠償してね。」

379 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:01:24.00 ID:ztY3rceO0
>>345
10分前に問題なく着陸したANAの787ががが

380 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:02:14.95 ID:ZLJmXYXH0
廃止でいいよ。
こんな糞空港。

381 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:03:12.96 ID:S5A9Sips0
>>104
うん、三年前に帰りの便がスターアライアンスのコードシェア便とかでこれに
乗って帰ってきたわ。
モニターのイーストシーやドクトでコーヒー吹きそうに。

382 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:03:24.47 ID:IJkg1IQM0
>>307
           /⌒ヽ___/⌒ヽ、
         ./  <ヽ`Д´>   イルボンに頭を下げるのは屈辱ニダ
            /(ノ三|)
           (∠三ノ
          _ / ∪∪L

383 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:03:37.03 ID:wpOBgoisO
ウリ達を悪くいうな!日本に謝罪と損害賠償してもらうニダ!!

384 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:04:18.65 ID:y8//vvHE0
>>363

多額の建設費用をかけて沖合い展開したのに、また滑走路を増設すると?
夢を見るのもいいが無理。

385 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:07:57.33 ID:Yze7uNGk0
何で復旧できないわけ?

386 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:10:06.62 ID:zQ77DJ+i0
>>385
アンテナなぎ倒されたから。

387 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:10:10.42 ID:ANjf3sqA0
>>367
朝日関係ってああそういうことだったのか納得

388 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:11:46.50 ID:CUObvy9BO
>>385
機体撤去出来てない&被害調査も出来てない

389 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:13:07.86 ID:ci4ukICM0
韓国は疫病神。

390 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:14:11.50 ID:MlHgFZG30
これも8.6秒バズーカーの広島公演と関係あんの?

391 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:15:17.65 ID:1gJBnn7r0
広島空港って濃霧がヤバいとこだっけ

392 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:15:49.56 ID:fxjqDDj90
>>324
指摘ありがとう
ILSによる自動着陸の方が資格がいる上、神経使うのか
何も知らずに適当にオートマ限定みたいに
ネタにしてすまん

393 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:17:09.40 ID:dR0px71H0
>>385
明日から空港再開

394 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:17:24.32 ID:1frYyV7I0
ちゃこちゃこ撤去すればいいのに。

395 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:19:44.85 ID:L94ysGEC0
>>1
旅行会社がテンテコ舞舞だな

まあまだ行楽シーズンには間があるから空港は何とかなるかも知れないが
アシアナ航空便を使うパック旅行はキャンセルが相次ぐだろうから大わらわだろう

ここは広島空港を始め日本の関係者が悪いことにしてアシアナ航空には何も落ち度がない事にするために
大金がつぎ込まれていると予想するぞ

396 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:20:45.81 ID:MlHgFZG30
>>393
どこ情報?
ぐぐっても出ないけど

397 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:21:21.52 ID:RkF1OUoS0
どう考えても日本が悪い。
まず着陸が難しい空港を作ったのがよくない。霧が出やすい山の中だもん。
管制官の指示がわるい。自動誘導の機器が使えない東からなんて、事故を導くようなもの。
アシアナ機は難しいことをやらされた側なんだから、完全に被害者。
たとえ機長が逃げてるとしても、それは仕方ない。あんな目に合わされたんだからパニックになって当然。

とにかく今回の件ではアシアナは日本に謝罪と賠償を要求しなければならない。

398 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:23:22.18 ID:dR0px71H0
>>396
日テレ
ニュースでやってた

399 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:25:27.75 ID:8jbkGlvhO
ゴミ機体起きっぱなしで再開とか嫌だなw縁起悪い

400 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:25:42.78 ID:MlHgFZG30
>>398
復旧の見込みが無いって言ってた割には早く復旧できるんだ

401 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:27:40.43 ID:CUObvy9BO
そう言えば、関門海峡で護衛艦にぶつけて炎上させた韓国コンテナ船長も[関門マーチスの管制が悪い]て火病ってたな・・・

402 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:27:56.70 ID:FBzKB8dK0
>>316
その空港を良く知ってるのはパイロットじゃなくて管制官
船で言えば水先案内人みたいなもんでしょ
プロ意識もってやって当然な仕事なわけで、それがこういう結果になったということ
それをどう考えるかということ

403 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:28:34.55 ID:MlHgFZG30
飛行機の胴体とか主翼を運ぶ輸送機をテレビで観たことあるけど、その飛行機は、この空港に離着陸はできるんだろうか
事故った飛行機を分解するのも大変だろうけど

404 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:28:57.18 ID:dR0px71H0
>>400
滑走路のダメージがあまりなかったんだろうね
もっとも事故機体は置いたままだからうっとおしいだろうなw

405 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:29:05.82 ID:+KLqMdm90
>>402
アシアナは着陸拒否すべきだったのかな?

406 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:30:12.32 ID:qCEdxuQ90
職員の皆さん、FOD除去お疲れ様でした。

407 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:30:37.91 ID:CUObvy9BO
>>402
ちなみに、船舶が水先人の指導で事故しても"船長の責任"ですしおすし。
つ[ダイヤモンドグレース号事件]

408 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:30:59.26 ID:FevdOZkZ0
空港のアンテナ24本も叩き壊しやがって
復旧のメド立たないじゃねーか

これは反日朝鮮土人の、日本に対する明らかなテロ行為だ

チョンは一匹残らず日本から出てけ 食糞近親相姦土人どもめが

409 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:31:17.55 ID:UOKCoKaX0
亀井と宮沢はまだ政治家やってるのか?

410 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:31:18.94 ID:a6OzjkHM0
>>371
復旧の遅さ見ると他社潰しでもやってるのか?と思ったが。
明日からは運航できるみたいだな

411 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:33:11.92 ID:W8J9We0O0
まあGWに787監禁とかありえねーしなw

412 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:33:51.70 ID:MlHgFZG30
中国なら重機で穴掘って機体を埋めて完了

413 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:35:18.69 ID:cy9R+VGj0
>>145
あいつらが賠償金を払うとは思えないので国税で補填だな

414 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:36:29.37 ID:fxjqDDj90
>>398
機長見つかったのか?
壊れた機器は新しい物と交換したのか?
あの屑鉄化した飛行機は、次にまた事故って、
カーリングのように谷底に弾き飛ばされるまで、
モニュメントとして放置するのか?

415 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:37:33.06 ID:CUObvy9BO
>>403
地方空港とはいえ、その設備は主要空港並みですよ>広島空港

3,000m滑走路やILSカテゴリVbまで設備してるのだから。
A380を計器自動着陸させられる設備

416 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:39:56.44 ID:a6OzjkHM0
しかし、侵入経路上に障害物置くのはよくないな、
地面に埋め込むなりできないのか?

417 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:40:26.80 ID:CUObvy9BO
>>405
着陸決断高度、だったかな。規定があるんだよね。ビジュアルでも計器着陸でも。

418 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:44:38.15 ID:cy9R+VGj0
>>416
アンテナを地面に埋めてどうする?

419 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:45:59.54 ID:qCEdxuQ90
航空機事故って続くんだね。
怖いですね。

420 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:46:13.02 ID:XHw/4/us0
>>121
ANAとJALにマスゴミの言う通り
天候が悪いと簡単に墜落するか聞いてみよう

421 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:48:10.71 ID:MW8ZbqhV0
>>415
着陸いけるかもだが、安全マージン考えると、離陸できなくね?

422 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:48:21.97 ID:wpOBgoisO
ウリ達を悪くいうな!日本に謝罪と損害賠償してもらうニダ!!

423 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:50:49.27 ID:2X+dpAp60
テロだろ これ

424 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:51:44.41 ID:gRfLcDSnO
劣等民族の航空機は規制すべきだよ。

425 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:53:47.65 ID:z3fCyEfCO
足穴にとっとと謝罪と賠償を求めろよ!

426 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:55:59.05 ID:wpOBgoisO
日本に謝罪と損害賠償してもらうニダ!!

427 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:58:15.39 ID:6uFuBhhe0
最終洗礼?産経前ソウル支局長 帰国便が謎の遅れ
http://news.livedoor.com/article/detail/10012383/

アシアナ航空の嫌がらせだそうです

428 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:58:47.27 ID:CUObvy9BO
>>421
ごめん。A380は無理だ。

429 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 18:58:55.21 ID:a6OzjkHM0
>>418
いまのは塀みたいなコンクリートブロックだろ?
地面から少し出て丸みあるデザインもダメ?

430 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:00:00.14 ID:Ow88/5ke0
秋田空港の誘導路に着陸した韓国機って前あったよなー。
誘導路に離陸待機機とかターミナルに向かう飛行機いたら大事故だったんだけど
みんな忘れてるんだねー。
韓国大丈夫なのか?まだ修学旅行しようとする学校あるのか?

431 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:00:55.75 ID:MW8ZbqhV0
>>428
ついでに、教えて欲しいんだが、
A380って滑走路何Mあれば、離陸できるん?

432 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:02:32.68 ID:MlHgFZG30
>>427
下らん嫌がらせをするから盗まれた仏像がバチを当てたんだな

433 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:06:09.06 ID:fxjqDDj90
>>398
ILSは使用しない
あの飛行機は現状のままで、
明日午前に再開すると
さっきTBSのニュースでもいってた
疑って申し訳ない

434 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:06:12.63 ID:YbMu5/Ff0
韓国側に払う気はないだろうけど
大々的に損害賠償の請求するといいよ
損失金は相当なものになるでしょ

435 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:06:41.54 ID:ReMwSvi4O
謝罪と賠償を請求する

436 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:07:04.60 ID:hQf/IH6F0
スワップ再開させない限りこれからも飛行機事故や油撒きが続くニダ

437 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:07:06.32 ID:Lh1J77le0
テロだろって書いたらテロじゃねぇよって言ってたやついたけどテロだろうよこりゃ

438 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:08:15.74 ID:kCUucbuv0
明日の朝に空港使用再開と公式発表

NHKの報道だと空港のほうが どちらかというと悪いって主張だねえ
日(N)報(H)コリア(K)さすがだわ

439 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:10:14.49 ID:MlHgFZG30
韓国人の性格だと、事故った機体は放置しそうだな

440 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:10:19.87 ID:zkkbSnGm0
>>431
3000m

441 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:10:23.91 ID:S5A9Sips0
>>433
NHKでも言ってるね。
滑走路の誘導灯とか直したんだろうか?

442 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:11:38.13 ID:gXlBzjRU0
明日から再開するんだとよ
操縦ミスで終わりだろう

443 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:13:24.04 ID:jJrUq5SR0
昨日のミヤネはパイロット庇ってて必死で滑稽だったわ

444 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:14:44.90 ID:MlHgFZG30
自民党が「公正中立な報道をしろ」って言うのは当然だな

445 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:15:25.43 ID:L94ysGEC0
>>431
エアバス社のリリースだと2,500m級の滑走路でも離発着できるとなってるけど
その長さでは最大重量は飛び上れないはず
燃料貨物満載の場合は確か3,000mは必要だったはず

446 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:17:20.38 ID:MlHgFZG30
もし事故った機体を輸送機で運ぶなら燃料は近くの滑走路の長い空港までの分を入れて離陸できなければアウトか

447 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:18:14.17 ID:gXlBzjRU0
事故原因がはっきりしてるから再開するんだろうな

448 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:20:13.14 ID:8QE0erTHO
【アイドル】橋本環奈の乳首が透けた衣装にファン騒然★2

http://hello.2ch.net/test/read.cgi/%63%75%72%72%79/1427807712/

449 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:21:50.35 ID:CUObvy9BO
>>431
3,500m

450 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:22:53.00 ID:TuZFVGPo0
岩国空港ガッツポーズ!!

451 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:26:03.68 ID:CUObvy9BO
>>431
エンジンが二種類あって多少違うけど。最大重量を基準にすれば3,500mは欲しいところ。
軽貨なら2,500mでも離陸可能

452 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:28:34.64 ID:34IB0SRB0
>>402
管制に瑕疵がなければ、最終判断をくだした機長の責任です

453 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:29:12.89 ID:Pem2LceN0
>>441
RWY10はローカライザーぶっ壊したのでILS無し、
RWY28は進入灯17基ぶっ壊したので直すまでクローズとなるんじゃないかな?
しばらくは天気がちょっと悪くなると欠航が頻発する予感。

454 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:30:43.91 ID:KUxi0slL0
バックレたチョンコの操縦士って捕まったの?






455 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:30:47.46 ID:IvKZL0QhO
アシアナにきちんと支払わせろよ。

456 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:31:10.21 ID:Nt3WUIiJ0
明日から再開するみたいだが、問題ないんだろうか

457 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:31:25.81 ID:H/bOHd8y0
空港のビルよりもあの飛行機ひとつのほうが高いのよね

彼には過ぎたおもちゃだと思うよ

458 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:33:34.33 ID:EGKbpIez0
これはパイロットへの名誉毀損になるな

459 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:37:19.04 ID:nXjh3LUO0
もう崖下に突き落とせよ。

460 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:37:23.32 ID:NLx2Wodb0
アシアナが日本の空港使うの禁止しなあかんやろ

461 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:37:28.96 ID:VZPM7R1Y0
そろそろ日本は、韓国人狩りを解禁した方がいい

462 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:39:02.61 ID:H/bOHd8y0
かように100パーセントの安全が確保できないから空港の閉鎖を命じたらいいのに
安全策を取ってもなお残るリスクが許容できないというのならこれもそうであるはずだ

463 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:40:10.52 ID:n+8/6qTq0
ここ数年で毎年のように事故かトラブル起こしてるぞこの会社

国際航空路線から締め出せ

464 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:42:17.44 ID:VZPM7R1Y0
これは韓国人によるテロなんだから外交問題にして、韓国本国に賠償金を支払わせろ

465 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:45:55.35 ID:MlHgFZG30
テロなのかバカなのかパイロットに選ばせよう

466 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:46:50.09 ID:mhJR7rW50
日本じゃセウォル号の事件にかなりの尺を取って放送してるけど
韓国ではアシアナ事故はどのくらい、どういう感じで報道されてるの?

467 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:47:35.00 ID:Nxhdmclr0
機長を拘束できてないて
日本政府って統治能力無いんじゃね?

468 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:48:43.35 ID:s335eCux0
広島空港 あす朝から運用再開へ
4月16日 19時07分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150416/k10010050811000.html

469 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:50:41.61 ID:9RUh4zfe0
アメリカで中国人が死んだ事故起こしたときに潰しておくべきだったな

テロ国家韓国がいつ日本でテロ行為をするかを考えもしなかったのか
つまりは日本が悪いと言うことだ

470 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:51:06.34 ID:VTjeV/K2O
閉鎖の損害賠償しろよ?

471 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 19:55:36.82 ID:MlHgFZG30
>>468
>国土交通省によりますと、今回の事故で壊れた航空機に電波を飛ばす装置の一つ「ローカライザー」の復旧は、年内いっぱいまでかかるということです。

韓国人パイロット最低

472 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:03:39.78 ID:kf6HFfCh0
山を削って住宅を建てたり 大学や空港まで造った広島に責任がある

日本はまた謝罪か。

473 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:06:06.33 ID:MlHgFZG30
>>472
無能な韓国人しか事故は起こしてないけどな

474 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:07:46.55 ID:swYdrRG20
はやく空港再開してほしい。

475 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:08:48.28 ID:9LZ6mCwK0
グラドルは稼げないんです・・・。おしっこ動画とオナ動画よく見ると誰かわかります
http://sukichuechi.link/index3.html

476 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:08:51.49 ID:0NzXnqQw0
めいわくしかけないみんぞく
賠償は南朝鮮にしろよ

477 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:13:08.33 ID:ZVS249dZ0
☆妊婦感染のリンゴ病で流産、死産 11年に49人、初の全国調査(共同通信2013/10/05)

「1986〜87年の全国流行でも,患者の多くは15歳未満であった。」

※チェルノブイリ原子力発電所事故は、1986年4月26日に発生。
http://idsc.nih.go.jp/iasr/CD-ROM/records/12/13706.htm

他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
マイトレーヤと覚者方は、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている−−この危機の中にマイトレーヤはやって来られた。
彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847

478 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:13:49.41 ID:SEXqeSN0O
アシアナに賠償請求しろ

479 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:14:40.60 ID:r+Kyg3KV0
韓国に謝罪と賠償請求しろ

480 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:18:04.09 ID:s335eCux0
>>477
http://p.twpl.jp/show/large/5daiK

481 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:18:05.50 ID:gvAsiECW0
パイロットについては未だ何も分ってないの?
事情聴取はとっくに済んでるはずなんだけど一切情報がないのが余りにも不審すぎる
まだヤクを抜いてる段階?
それともテロの黒幕を吐かせる為に拘束中?

482 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:19:46.75 ID:tHUs6pSe0
アシアナもここに入れて、日本もそれに準じよう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/EU%E5%9F%9F%E5%86%85%E4%B9%97%E3%82%8A%E5%85%A5%E3%82%8C%E7%A6%81%E6%AD%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

483 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:22:59.59 ID:U5IVcChR0
今迄なんともなかった空港なのにね
アシアナ立ち入り禁止で

484 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:29:21.21 ID:tf2qSTbr0
マスコミはなぜコックピット状況がまだ把握できないことを報道しないのかね。
事故調見解も出ていないのに突然霧が原因と合唱するのは異様じゃないの。

485 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:35:43.27 ID:mv+3PwWP0
>>472
確かに韓国人の能力を考慮していなかった可能性があるな。

486 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:43:12.12 ID:v+n2F0Mk0
>>419
定期メンテナンスが同じ時期だから同じ時期に不具合が出る……そう言っていた人がいたな
新入社員や人事異動が4月に集中だから5月病があるように

487 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:43:36.09 ID:pHIXnMvRO
感動のウリナラ大作
アシアナとナッツの女王
テーマソング ウリのままで
降り始めた雨霧は
滑走路消して
真っ白な世界に
一人の私
計器が心に囁くの
このままじゃだめなんだと
アンテナ傷つけエンジン炎上し、滑ってた機体はドリフト
ウリのままで、機長服を捨てるのよ
ウリのままの自分になるの
何も怖くない、風よ吹け
少しも寒くないわ
悩んでた事が嘘みたいね、だってもう自由よ
どこでも行ける
祖国まで行けるか自分を試したいの
そうよ逃げるのよ私
ウリのままで、空の客に混じって
広島空港を飛び出してみるの
二度と涙は流さないわ
冷たい水が機体を包みこみ、高く舞い上がる放物線描いて、花咲くムクゲの尾翼の様に、壊れてみたい、もう決めたの
これでいいの、ウリを好きになって、これでいいの、ウリを信じて
罵声浴びながら歩きだそう
下関で捕まるなんて

488 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:46:24.38 ID:v+n2F0Mk0
>>432
広島空港の職員、店の店員、観光業界関係者が何をしたというのだorz

ゴールデンウイークに絡んでツアーキャンセルになったら観光業界関係者涙目ですよ

489 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:57:40.56 ID:vj+khmV90
在日の財産没収しろ

490 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 20:58:36.83 ID:ECismgfr0
ドイツの事故なら今頃には副パイロットの実家前で取材陣が右往左往してたんだがな。
操縦士の話が不自然なまでに出てこないよなぁ。

491 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:01:15.78 ID:mW4+2WC90
>>484
情報が売り物のメディアでも、結局その程度しか擁護できる情報が出てこない
というのが、現代日本のマスゴミの能力だろうね。

上限がかなり低くなっているね。
やる気満々の朝鮮人とやる気のない日本人の集まり。

492 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:01:33.83 ID:13sloJeH0
韓国人が飛行機を運転するなんて

493 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:03:40.91 ID:W7mr1HS60
犬HKが今も必死に視界不良連呼してるが、人類のパイロットなら見えない状況では着陸やり直すから

494 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:04:29.43 ID:/S2xSioq0
陸海空、あらゆる乗り物で責任者が事故後に逃亡する韓国

495 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:05:46.31 ID:8ZfXmZd90
逃亡中の機長をここまでアクロバット擁護する日本のマスメディアは既に死んでいる

496 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:05:59.49 ID:A7ZigJCe0
機体の撤去もままなら無いし
壊したレーダーの復旧もMUSTだし

往復ビンタにダブルパンチ状態

497 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:06:13.05 ID:AHzjz8QA0
自国内だけじゃなく、日本にも被害をまき散らし始めた
この事実を隠し通せはしない
マスコミが庇おうともネットではあからさまだ

498 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:06:35.83 ID:PDD1xZv70
機長はまだ領事館に匿われてる?

499 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:06:59.88 ID:AYEcN6U60
数ヶ月はかかるだろう→明日運用再開
なんで?

500 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:08:28.55 ID:JW55GCwC0
ILS復旧は年内絶望でILSを使用しない離発着を広島空港は行う
これによって欠航が今後増えるだろうという見込みだってさ

501 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:09:03.51 ID:EZa4fzAt0
>>481
事情聴取はこれからだって、犬HKが言ってたぞ。逃走してたのを捕まえたところなんだろう。

502 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:12:26.47 ID:UFbqCSNlO
寧ろ、逃走や隠蔽を防ぐ為に、ガセ情報を垂れ流してたのかもな。

503 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:17:54.85 ID:fxjqDDj90
>>501
「聴取予定」は一昨日から何度も聞いているけど・・・
今度こそ?

504 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:18:58.04 ID:GCK4smOl0
岩国に民間空港って必要ないだろって思ってたが
広島県西部の住民にとっては今じゃ貴重な存在になってるんじゃね

505 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:22:02.14 ID:h7GACEL40
>>493
高度下げたら見えるかもと思って下げたとか言ってたがそんな賭けみたいなことするかな?
パイロットがいなくなったこと一切言わないで全部日本と天候不良のせいにする気満々だね

506 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:24:49.44 ID:h7GACEL40
>>503
今日も聴取予定って言ってるだけだよ。
パイロットがいないのを誤魔化すために言ってるんだろう。

507 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:25:17.94 ID:GCK4smOl0
>>505
ゴー・アラウンドと空中で天候回復まで待機するとジェット燃料をかなり消費するから
パイロットは今のジェット燃料高騰の影響で1回で着陸成功するよう要求されてるらしい

508 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:35:23.52 ID:CBC4pTYT0
そもそも滑走路塞いでいないのになんで時間かかったの?
主要空港ならILS使用停止で即再開するだろ。

509 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:35:44.50 ID:eiORitYN0
カミカゼアタックニダ

510 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:38:13.08 ID:Wf1SRYg40
これからの中四国地方の中心都市は岡山倉敷の人口130万の大都会
広島なんて交通の便も悪いし、もう古い
あそこは明治時代に海と山に囲まれた軍事都市だったから栄えただけ
これからは交通の要衝、岡山市が栄えるべきです
国や企業は出先を岡山市内へ移すべきである

511 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:38:53.17 ID:erU6guDI0
賠償がすごいことになるな

512 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:40:58.54 ID:C0WDniX60
マジでテレビや新聞とここらとかで出てくる情報とが全く違いすぎてなにがなんだか何が正解なのかほんとわからん
CAがファビョって一目散に脱出して乗客の元CAの人が避難誘導したってのどこかのスレで見かけたけどどこまでがほんとの話なん?

513 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:41:03.03 ID:erU6guDI0
>>29
何を隠すための工作だろうな。AIIBが一番怪しいか

514 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:42:23.34 ID:46hKoOQi0
なるほど。
韓国側で極秘にパイロットを匿っておいて
逃亡したパイロットが出て来やすい様に日本側には天候のせいにするように強制して
後に、報道された事を既成事実として認めさせようという算段なんだな。
全ての責任回避して空港側に一銭も払う気はないという感じか。
背折る号やらその他諸々で学んだ結果がこの対応w

515 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:45:29.95 ID:+TX1F9NP0
>>508
韓国人パイロットが同じミスをして事故調査現場に突っ込んだら危ないから

516 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:47:52.71 ID:PVQtlACE0
>>512
CAは韓国語のアナウンスしか流さなかったって
テレビで乗客が答えてたぞ
国際便で働いてるのにな
逃げたうんぬんは知らん

517 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 21:49:25.00 ID:5b9zxuuK0
>>29
ほーん、だから昼間にアシアナのスレ取得できなかったのか

518 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 22:02:17.69 ID:am+JlnXG0
>>508
機長に話聞けなくて現場検証が止まってるんだろ

519 :憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ:2015/04/16(木) 22:11:44.40 ID:LeuO54dn0
アシアナ機の尾翼の色が、創価旗の3色で笑ったw
http://www.asahi.com/articles/ASH4G6WFXH4GPITB01Y.html

ちなみに日本のコリアンタウンにも、3色の民族カラーマークがある
【国内】アシアナ機事故で広島空港の閉鎖続く 復旧の見込み立たず ★3©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>8枚

韓国と通じてる創価/公明党↓

池田大作名誉会長 韓国から特別顕彰牌w
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394674716/
【韓国】公明党の新人議員5人きょう来韓 国会議員らと会談[07/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406608165/
【政治】河野談話の見直しけん制=公明幹事長  ← 韓国政府と同じスタンス!!
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392962732/
【政治】公明党・山口代表、朝日新聞による従軍慰安婦記事の国会検証に慎重姿勢
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1407330074/

520 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 22:26:24.86 ID:1ZOh1Obp0
>>61
月日よりも金がかかる。
修理代はよくわからんが、ILSつけるのに70億くらいかかっていたような。

521 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 22:35:20.29 ID:+0TpWJ5r0
報ステで視界5000bに引き上げて再開って
あそこの空港で視界5000bの基準って厳しくない?
再開しても降りられないから欠航続出じゃない?

522 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 22:37:50.20 ID:B7+UU56s0
>>521
しゃーないでしょ
ILS使えない状態で
離着陸帯のすぐ脇に事故機が鎮座(証拠保全中)してるんだから

523 :名無しさん@1周年:2015/04/16(木) 23:29:51.05 ID:KL38SG4S0
>>86
グアム事故のときのアメリカの対応みたいに、乗務員の練度や機体の整備水準の悪さを理由に
乗り入れを規制してやれ

524 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 00:43:07.14 ID:6sqjKmje0
聴取予定〜がいつまで続くのか
とりあえず夜にどうなってるか見物

525 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 02:48:55.05 ID:dXoUgyED0
アシアナ航空によれば事故旅客機には乗客73人、乗務員8人が乗っていて、乗客
国籍は日本人46人、中国人9人、韓国人8人、カナダ人2人、スウェーデン人2人、アメリカ人2人、フィリピン人1人、ロシア人1人、ベトナム人1人、シンガポール人1人。

先立って共同通信は現地警察の集計を引用して、乗客のうち韓国人は50人であると報道した。
[毎日経済 2015.4.15](韓国語
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=009&aid=0003462175
・・・
※残りは在日朝鮮人です
【集計結果】
韓国人 8人
日本人 4人
在日  42人

526 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 02:54:18.81 ID:/8enLrbp0
14日着陸失敗したアシアナ航空機 
実は下記に記載してますが以前墜落したものは裏社会=アメリカがアジア機を狙っていて落とすから警戒するよう2人の別々の人が予告していて記事になってます 
今回は国土交通省によると、機体後部の垂直尾翼の下には穴が開いていた。
着陸を誘導する無線設備数十本立っているが、そのうち半分ぐらいに損傷があった。
進入経路や事故との関連を調査している」
こんな事がありえるでしょうか?
一年で6機堕ちたりしています。
パイロットは自殺に見せかけて暗殺かもしれません。
http://s.maho.jp/homepage/52ba25c70bdf78c9/

527 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 03:00:43.92 ID:BQbL4kjn0
>>521
視界5000mは厳しいな
静岡も降りられなくなる

528 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 03:13:29.86 ID:BQbL4kjn0
>>505
乗客にしたら誰の責任でも変わらんな
管制塔だって気がついたら視界が悪かったとか言ってるんだから
滑走路東側の視界不良を把握してなかった事になる

529 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 03:16:11.44 ID:P00VaFJm0
着陸許可は
着陸命令ではない。

正当事由もなく着陸しないのはともかく、
正当事由があれば着陸しないことは出来る。

530 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 06:10:43.74 ID:ZGFZ0gLz0
太田公明党さんから、事故は気象が原因だけど気象情報はよくわからないニダ

ニヤニヤ

531 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 06:45:16.35 ID:n83paoe+0
>>1
テョン豚走中とか酒かクスリ抜くためか

532 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 06:49:06.07 ID:0uqD/mVh0
パイロットにこれだけ時間を与えれば人為的ミスとかどうとでもなるよね

533 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 06:50:49.20 ID:Iev1S6C00
東京広島間で用事があるなら岩国の空港も新幹線もあるからなあ・・
正直広島空港は不便すぎる

534 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 06:57:05.36 ID:P00VaFJm0
利用客は代替手段を選べるけど、
空港、空港テナントと空港勤務者特に非正規は代替収入源なんかないんだろうな。

535 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 06:59:30.22 ID:SpRpWFCv0
ちょんは叩き出せ 迷惑すぎる

536 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 07:00:39.74 ID:UBJjI+VpO
広島発は問題無いけど広島着は出来るかもしれないし出来ないかもしれません←乗りますかね

537 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 07:03:30.74 ID:+hqUiF2r0
リニアを広島まで延ばせばいい。

538 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 07:13:01.76 ID:qKDmxhI20
開港20年余り事故らしい事故なかったのに地形がとか気象がとか急に言われてもねえ。
機長・副操縦士の証言やフライト・ボイスレコーダーなどを総合解析する事故調の見解が基本。

無責任マスコミの憶測報道によるミスリード・世論誘導は固くお断りします。

539 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 07:17:27.38 ID:0MH+w2du0
韓国機は利用不可にしないと、証拠隠滅で玉突き事故が起こる予感。
で、「片付けない日本のせいニダ」とか火病る。

540 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 07:24:00.73 ID:EN75iLEo0
アシアナ、賠償金払えないだろ
倒産確実じゃねぇか?

日本のマスコミは買収出来ても、
保険会社は買収出来ない。
多分、燃料をケチるようなマニュアルが見つかって
保険会社は保障しないパターンだな。

541 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 07:28:36.23 ID:8573RjVe0
広島発の便だけ飛ばせと言われてもw
機体のやり繰りがつかんだろ
運休分の損失は、航空会社よりも広島
県が多いんじゃないの?
県としてアシアナに請求出来るかな?

542 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 07:30:19.83 ID:T+HXyIL80
ってかおそかれ早かれ、この機長じゃ致命的な事故やってたでしょ
死人がでてないぶんまだマシかと

543 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 07:40:21.89 ID:1EsjIs+vO
>>529 だね。
軍用機が夜間離発艦訓練(NLP)をやるのも、着艦ワイヤをつかみ損ねたら直ちに出力全開で再離艦してやり直すためだ。
任務完了して後は着艦するだけの軍用機でさえそれだけ訓練するわけだろ。
ましてや乗員だけでなく乗客の命を預かってるんだから、着陸コースに乱れがあればやり直して当然。
やり直さないのは職務怠慢どころか背任行為だわな。

544 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 07:42:05.38 ID:MvUfTzzO0
>>48
広島は国の管理なんで、国民の税金になります
駐車場有料なのも国営のせい

545 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:20:57.72 ID:TP5LIuFFO
あんなどうしようもないくっそ不便な山の中に移転させるから…

546 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:24:27.38 ID:50p0SX8R0
韓国のパイロットは手動で操縦できない上に英語もしゃべれない
乗務中に飲酒やり放題

これで事故らない方がおかしい

547 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:28:00.62 ID:jRIUK/TE0
まったく何をやってもダメな民族だが
逃げる事に関しては宇宙一だよなw

548 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:28:23.44 ID:eYGrygwQ0
空港閉鎖に追い込むとか日本に対するテロ行為だな
国交断絶しよう

549 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:29:46.38 ID:NHrzwGJO0
こういうのの損害賠償はどうなるの?

550 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:33:50.33 ID:ohnEhEyP0
マスゴミの意見
「あんなところに空港を作ったのが悪いニダ。航空会社、機長には責任はないニダ。

551 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:34:45.78 ID:cOgNN9270
>>63
あと女が運転する乗り物全て
飛行機なんて論外だ
予約と搭乗前にパイロット名を出せ

552 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:37:29.12 ID:pUUCGNFi0
今のマスコミの異常なアシアナ擁護は航空業界全体に対するネガキャンそのものだがこのまま放置する気なのかね?

553 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:38:00.10 ID:lN6spdy50
アメリカで事故った時も霧が出て視界が悪かったの?

554 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:38:40.20 ID:VdFTJLQn0
法則発動!!

555 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:38:43.37 ID:IF0O7Gt30
>>551
何か起こったら女叩きするんだ
全て悪いのは日本って責任転嫁するチョンみたい

556 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:40:37.31 ID:MkEkclTm0
便なくすといわれ請求しなさそう

557 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:46:18.79 ID:tR6CWcXi0
トロ臭い日本の警察と国交省 朝鮮航空を必死で養護する糞マスコミ
すぐに気狂いパイロットがやったと会見を開いたマルセイユ検察とは大違い

558 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:54:28.05 ID:MZfM/46X0
アシアナとか、国が乗り入れ禁止しろよ。危ないだろ。

559 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:54:30.32 ID:W3aWuPHx0
まあ、いつもの流れだと
韓国と日本のマスコミが協力して
この事故と賠償金をばっくれるために何か別の件で騒いでくるはず

560 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:55:57.62 ID:n+G3dnUZ0
ウンコリアンは日本が悪いニダで済ますつもりだろ

561 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:56:12.41 ID:2xkDUkgm0
航空会社は選ばないと本当に命に係わるよ

562 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 08:56:44.80 ID:c5R/hfFA0
普通に仮復旧はしたね。 2ちゃんねるは世間知らずだらけ

563 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 09:07:26.05 ID:KHsH6qB00
>>559
とりあえず、「韓国の若者は、実は日本が大好き」みたいなどーでもいいネタをぶっこむだろうな。

564 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 09:40:24.11 ID:G3tCNE830
まさかとは思うが広島が運用開始になってもアシアナは飛んでこないよな

565 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 09:40:45.06 ID:ZvbO0KFz0
8.6秒バズーカー「被災地の人自殺せえへんかな」5年前にコンビニでバカッター 原爆ドーム前でピース
コンビ名を50m8.6秒などと説明していたが、デビュー前に吉本芸人と8月6日を祝う会をやっていた事も判明  



566 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 09:41:10.49 ID:Rj/mXi0k0
>>542
そうだよ。
もしゴーアラウンドやってたら逆に名古屋での中華航空の二の舞になってたよ。

567 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 09:42:35.00 ID:IxMs1/YL0
運行再開してるよ。

568 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 09:52:48.03 ID:ySxqDZD90
>>567
ILSが片方しか無い欠陥空港とか言ってた奴らって恥ずかしくないのかな?
壊れたままだろ?w

569 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 09:53:13.92 ID:99yXzaWA0
パイロット見つかったの?

570 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 10:25:44.08 ID:p0yVq/YI0
きのうの報ステじゃ徹底して視界急変を強調してたな
機長行方不明(一時?)の件は一言も触れなかった

571 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 10:34:28.12 ID:N6HEjWuK0
事故の瞬間だけ濃霧が発生したんだって?w

572 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 10:37:02.90 ID:4S6DFyqV0
>>273
日本の未来のためにできた宗教じゃないの?違うの?反日なんて韓国の国益にならないよ?

573 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 10:39:08.81 ID:P00VaFJm0
濃霧というか雲の通過に伴う視界の低下というイメージだよな。

574 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 10:44:39.82 ID:4S6DFyqV0
>>552
事態の根本的解決のためにシステム面とか会社のまともな人解雇した問題とかどうすんのって感じ。

これからもテロされるなんて馬鹿みたい。
絶対防ぐべき。

575 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 10:48:11.20 ID:4S6DFyqV0
でさぁ、思考力停止してたり、悪いこともいいことも区別なしにやるなんてお馬鹿なのはやめてねー

地球が滅びるかどうかの問題に既になってるし。トリチウムとかストロンチウムとかプルトニウムとか、世界の原発が危ないんだから。

地盤がすごいのはどこだっけ2億年動いてないとか本当かな、そこはいいのか知らないけど日本はダメでしょ。

576 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:03:59.84 ID:xPMTgJJo0
広島は行かないから閉鎖になろうがどうでもいいや
ほかの人だって新幹線が使えりゃ飛行場がなくても大して困らんでしょ?
新幹線だけはちゃんと通れるようにしといてほしい

577 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:09:00.45 ID:KAIZ2pbn0
ゴーアラウンド用の燃料を積んでいなかった・・・に1票w

578 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:10:40.35 ID:DNxzhsF+0
2度ある事は3度あるという位だからまたやらかすだろう

579 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:11:06.06 ID:iOgZrBFH0
安全用の設備がぶっ壊れたまま再開するのか
国土交通省はキチガイだな

580 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:21:07.54 ID:NpcduKmg0
>>578
アメリカ韓国日本
3度はやってる

581 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:21:07.57 ID:P00VaFJm0
>>579
あのさ、

582 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:22:00.59 ID:0veLfhPO0
TVや新聞は、急な濃霧による視界不良で幕引きらしいね。

583 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:24:09.47 ID:qY6yAu+K0
世界的にもほとんど事故ったことない広島空港で事故ったニダ

工作員が広島空港に責任転換しようとしてるみたいだけども、韓国のアシアナ航空機の自動装置がハリボテだったんでしょ?で機長のミスなんでしょ?

それで児童装置発動!で機長が逃げたと

ほんとわかりやすいな!

584 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:26:57.61 ID:KAIZ2pbn0
>>583
いやいや、エアバスの自動操縦装置は正常だろ。
ILSでしか殆ど降りた経験が無いと思われる操縦士の問題だよ。

PAPI?何ソレ?状態だったんじゃない?

585 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:29:25.15 ID:KLH3rGEs0
>>582
乗務員の国籍まで伝えない始末だからな
どこの国の航空会社なのかも
アシアナじゃ一見東南アジアと思うわ

ドイツのは氏名、顔写真まで出して報道したくせに

586 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:31:06.48 ID:DNxzhsF+0
>>580
3度から先はミスではなく直しようのない癖という事だからこの先ずっとだろう

587 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:31:56.85 ID:8nS+GA130
広島空港3日ぶりに運行再開するらしいな・・・
ILS壊れたまんまで大丈夫か?(;´゚д゚)

夜間の着陸は絶対止めた方が良いと思う。
広島に夜間着陸で乗る便の奴はもう命掛けるしかないな・・・・・

588 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:33:53.19 ID:KAIZ2pbn0
>>587
それなりに訓練はしてるんだろうけど、
夜間でもグライドスロープが無いと思うと乗ってる方の気持ち的には怖いよなw

589 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:33:58.37 ID:nE+DignD0
>>582
昨日バカチョン聴取されたはずだけど続報ないな
隠匿する自由か

590 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:39:42.46 ID:7O6JC4X80
ネトウヨが適当なことばっかり書き込むから何が真実か全然見えてこん

591 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 11:51:26.65 ID:DNxzhsF+0
>>590
ネトウヨという造語も癖のように使い続けると自責の念を逃れる為だけの後ろ向きの道具に成り果ててしまうから
発語者の人間的成長を阻害するという意味で扱いに注意が必要だよ

592 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 12:02:42.87 ID:8nS+GA130
>>588
俺なら恐くて乗れないな・・・
旅客機の前窓からの視界って下方が凄く見え難そうだし、
アレで有視界着陸なんてゾッとする。

593 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 12:05:02.53 ID:bfHwYbbz0
これは日本が悪い
こんな空港を続けさせていたのが悪い
アシアナに謝罪と賠償をしろ

594 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 12:13:28.11 ID:ybGQEnt60
>>589
気持ち悪いくらい ドコもやらんよね
キンキンばっかり ひるおびはフィギュアだし

595 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 13:50:51.45 ID:sLfXXD9n0
>>590
おい糖質病院いけよ

596 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 13:58:41.60 ID:BMb7HEUI0
沖縄や各地で基地反対運動を行っている反日ブサヨに告ぐ!

「事故回数から見ても事故内容から見ても死傷者数から見ても
 自衛隊基地、米軍基地よりアシアナ航空の方が数千倍危険
 なぜこれに抗議行動を起こさないんだ?」

597 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 14:06:13.09 ID:r9+Fbt5/0
ILSなしで再開して、夜間着陸失敗で墜落したら誰の責任よ?

598 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 14:22:02.36 ID:KAIZ2pbn0
>>597 それも機長。
自分が降りられないって判断したら他空港へのダイバートを要請せなならん。

599 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 14:55:40.11 ID:4S6DFyqV0
>>596
反日でもないけど暇な朝鮮人の人頑張れ。
もちろん日本人も頑張ってー

600 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 14:59:27.55 ID:4S6DFyqV0
>>588
銀河鉄道999のレールがないみたいなもん?
合ってるか分からないけど……
手動で着陸しまくれる人なら大丈夫なのかどうか。

601 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:05:22.31 ID:gXg3hXJG0
必死でパイロット叩いてる奴なんなんだ?
日本は韓国にもっと酷いことしたんだし
今回は死者がでたわけでもないのに騒ぎすぎだろ
日本は韓国人を何人殺したり強姦したと思ってるのかね

602 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:12:14.75 ID:dVlpT2qMO
>>582
テレビ局が作った時間霧の発生表じゃ無くて空港の原図は公表出来るのか?
そもそもそれは存在するのか?
開港以来何回の着陸があって、何回着陸取りやめで他空港に降りたんだ?

603 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:20:32.58 ID:QjnFhSPs0
急に湧いてきて急に消えた正体不明の霧
なんか妖怪みたいだね

604 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:23:17.84 ID:WzHnnXEe0
まだパイロット雲隠れしてんの?

605 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:26:49.50 ID:4S6DFyqV0
>>601
最近は韓国で日本人が殺されてるらしいよ。
なぜ留学するかよく分からないけど……

http://s.japanese.joins.com/article/720/196720.html

606 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:36:07.94 ID:ySxqDZD90
>>597
航空会社

607 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:05:07.40 ID:dXoUgyED0
やっと全日空のB-787が抜け出せたのかw

608 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:49.53 ID:CHoe7giz0
1分単位で濃霧で視界不良になるとか欠陥空港だろ、廃港しろ

609 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:18.88 ID:B4wD2gyu0
今日は仕事でミヤネ観なかったんだけど、やっぱパイロット必死に庇ってたの?

610 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:44:09.75 ID:rAX1X2FO0
高度30ftとか50ftまで上手に降下してきて、急に雲が来たというか濃霧になったら、
そのまま行くしかないでしょ。慣性の法則でなにもやりようがない。
着地したらブレーキ、リバース、スポイラするだけだろ。
だから濃霧濃霧っておかしいんだよな。
100ft位で濃霧の視界ゼロならゴーアラだろ。
だから降下率と高度の異常が何故かという事に絞られる。
高度計セットしていないとか高度計が狂ってるとか高度計読んでなかったとか。
GUMもSFOも高度だったろ。

611 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:51:46.97 ID:ZOLI0X550
>>601
そんな事はしてないけど?
チョンは黙って出て行けよ

612 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:57:10.98 ID:ZOLI0X550
>>598
>>606
それなら、限定復旧にするべきでは無い?
わずかな天候不良、夜間の発着は禁止しておくととかさ
で、降りれなくなった場合は、チョンが賠償金を払うと言うこでいいだろうに

613 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 19:02:13.19 ID:kwxwC6BR0
東スポで『韓国は今後国際的な保険に入れないのではないか』ってロイズとの喧嘩記事が出ていた、
今も実質無保険の船はあるんだろうな

614 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 19:59:03.97 ID:F5WdCn8+O
多分事故がノースウエストだったとしても機長は逃げた

つまり日本は舐められてる。

615 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 20:04:19.50 ID:F5WdCn8+O
唯一例外があるとすればエバー航空

安心安全、日本で事故があれば一番に機長が詫びるだろう

解るよね
日本が親しくすべきところがどこか?

616 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 20:06:04.15 ID:UjTiTiCr0
>>597
広島空港でアシアナ機の墜落が続くフラグが立ちましたね。

617 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 20:08:00.62 ID:VesMHB8H0
>>615
エバーのCAはベッピンさんが多かった。
日本語は殆ど通じなかったけど。

618 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 20:08:33.87 ID:n2frqlP70
〈責任者の先逃〉は、朝鮮半島の伝統だ。
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140424/frn1404241145001-n2.htm

619 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 20:19:52.53 ID:GnSqFyiv0
>>284
ここにほら吹きがいるぞ!
もう再開してんじゃねーかよ

620 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 20:25:09.27 ID:dXoUgyED0
>>610
>そのまま行くしかないでしょ。慣性の法則でなにもやりようがない。

叩く相手が海自の管制官なら映像もCGも反復使用で目に焼き付ける
相手が韓国人なら慣性だから仕方ない、天気には逆らえない?w
>>


621 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 20:36:15.08 ID:0BbB2DvI0
>>594
原因が韓国の航空会社、民族の性質と決まってるからな。
もし、真実がバレると、韓国の飛行機に乗る奴は激減するだろう。
そうすると多分潰れる。
なので、ほとんど在日に占拠されてるマスゴミが公にするはずが無い。

622 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 21:13:12.18 ID:FZQ1pBfG0
アシアナは3年前に一回乗ってその時にヤバイと感じた
各社の航空機に乗った事があるけど初めて感じるものだった
飛行中は嫌な低音の音がずっとしてるし離着陸の振動が直に尻に伝わってくる揺れがあり
機体そのものがポンコツって感じ
今思うと何事もなくて良かった

623 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 21:15:48.84 ID:hQlNDQPj0
>>597
VFRだろうがILSだろうが全て機長の責任だが?
VFRかIFRと昼か夜かには関係性は無い。

624 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 21:17:45.29 ID:uPquR6Ey0
>>615
エバー航空って台湾だよね?総裁の張榮發さん、東北大震災で確か、
10億の義援金を送ってくれたんだよね・・ NHKの放送をずっと見て涙流されてたそうな

625 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 21:23:52.68 ID:eWAM4e180
>>582
まだ事故調査委員会の結果でないと思うけど。
パイロットがでて来ないのは非常に心象が悪いな。
要するに調査に協力する気がないってことだし、
航空機の安全性向上に努力しないということでもあるから。

626 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 21:29:52.63 ID:uShVRGAKO
調査に協力する事で罪に問われなくなる最近の傾向からすると非常に謎な対応ですな

627 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 22:58:27.71 ID:BIRkQKQf0
>>626
日本の場合、特アに関しては特別待遇で官民あげて擁護してくれるからな。

628 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 23:41:50.06 ID:/+kg0vlg0
濃霧、濃霧。
逆さに読めば「無能」也。

629 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 23:52:08.81 ID:/Sthu4bN0
山本山ですね

630 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 00:56:29.73 ID:H3VUaG6z0
ドイツの事故の後だからみんな過剰反応しちまうよな

631 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 02:54:02.16 ID:yyWS0QNb0
日航もインドで墜落して大迷惑かけたことあるのにね

632 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 02:56:15.84 ID:PxxAeOO90
>>631
迷惑かけたらゴメンナサイしないといけないよね?

633 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 04:00:55.97 ID:lkCzDHzQ0
機長はホントどこにいるんだろ?

634 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 04:19:03.30 ID:mqUO0eBf0
>>625
韓国領事館に匿われているらしいから、おいそれとは出てこないだろ
出てきたら逮捕される可能性もあるしw
事故調の方が話を聞きに出向いているらしい

635 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 04:41:42.55 ID:dbzgZFH40
機長まだ見つからないの?
何が異常ってこれが一番異常な事件

636 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 06:54:09.52 ID:2RqHHGDr0
これだけ長く出てこないと、それだけで機長のミスだったんじゃないかって
可能性がどんどん上がっていくんだけど
早く出て来いよな
こんなに責任感の無いやつが機長になれるとか最悪だろ

637 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 07:35:16.36 ID:TY0EmDvl0
機長 逃げたの?
そんな報道全然ないよね?

638 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 07:51:32.19 ID:vdhxelsZ0
>>634
逃げる方も逃げる方だが、匿うほうも匿う方だな。
所詮、韓国人。

639 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 07:57:07.35 ID:eKmy+aOf0
まだ見つからないのか?領事館に逃げ込んだのが事実ならテロだろ?

640 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 08:17:57.85 ID:iIS2dqRQ0
NHK ニュー深読み

641 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 08:37:17.71 ID:NJ6TFvfC0
日本のマスコミ気持ち悪い

642 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 08:44:09.37 ID:kYEcV0nO0
さっきシンボウさんがPAPIの説明していたが
パイロットの位置と乗客向けのカメラ映像で見え方が違うと言ってたな。
数mの差でPAPIの見え方変わるとか大げさすぎ。

643 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:30:44.75 ID:eUtTUZlt0
>>642
ガス欠だったとすれば、PAPIが見えてても関係なさげw

644 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:35:10.16 ID:P2ZnJqEm0
>>638
犯罪者の隠匿に外交官特権使うとか、なんという使い古された設定だっつーの。

645 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:38:19.23 ID:kipir0aX0
今朝の辛抱の番組では牛尾奈緒美とか言うどこかの教授が
「アシアナは状況説明を全然していない、いまだにパイロットからの情報が全然出ないのが
おかしい」と言って切り込み隊長してた
全体的には気象条件だけでなく操縦ミスも考えられるといった進行

今朝のNHKは「先週徳島で事故が起きたばかりの・・・・・」といって
いかにも空港、官制が悪いような印象に誘導する入り方だった

それにしてもアシアナの日本人副社長は「着陸可能な視界だったと聞いている」と真実をばらしちゃったから
即刻首の上に韓国社会から袋叩きだろうな

646 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:38:27.83 ID:diLFAPra0
>>643
ガス欠の話なんか出てたか?

647 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:43:32.05 ID:xxkUJWQV0
昨日か一昨日のニュースでエアバス社からも調査団が参加してるって言ってた
早く報告が聞きたいなあ

648 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:44:49.88 ID:vdhxelsZ0
>>644
機長は今何処に居るんだ?
死者も出てないような事件なのに普通に出来ないのかね。

649 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:53:02.27 ID:vqIrGtuz0
>>642
着陸降下角の安全許容範囲は狭いからな
±10秒で表示が変わるから
1000mの位置でも6mずれると表示が変わるぞ

650 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:54:39.89 ID:3I5H5neM0
チョンパイロットは怖くなって
真っ先に逃げたんだろ。

651 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:55:58.20 ID:P2ZnJqEm0
>>650
操縦中に逃げ出したと言われても、納得するよ。

652 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:56:53.31 ID:Z7RcL6HE0
>>619
あの設備は使わずでの再開だよ、ボケ

653 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 09:57:30.59 ID:HIpi3L9p0
朝鮮の船は保険に入れないみたいだけど、
飛行機はどうなんだ?
保険金がないと広島空港の修繕が日本負担になっちゃいそう。

654 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 10:01:17.22 ID:LGoMeoRO0
巨額の賠償金を払いたくないからトンズラ
NHKなんか6秒で急に視界が悪くなりと言ってたが
視界が悪くなったら再度浮上させるのが常識だそうなのに
明らかに責任逃れの為に広島空港の立地が悪かったと強弁してるな
でも操縦桿握っている機長の責任だから

655 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 10:06:01.55 ID:WqxuNb6E0
アシアナパイロット
「どーんといこうや」

656 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 10:23:20.00 ID:HIXXdDNS0
>>634
どんだけビビり、しょぼいな朝鮮人

657 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:34:09.07 ID:WKyWln500
これ日本企業相手なら日本の裁判所で賠償命令が出せるが、
相手がチョン国じゃ幾ら日本の裁判所がどうのこうの言っても聞かんだろ・・・

こういう場合って、一体どこの機関が「賠償しろ!」と強制的な権限出せるの?
どこも出せないなら、最悪泣き寝入りになるぞ・・・(´・ω・`)

658 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:36:22.25 ID:xgO6CUOW0
お船が沈んだ事件の船長みたいにパイロットは逃げてるの

659 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:46:20.35 ID:BPZ9Qj+v0
また朝鮮人か

660 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:49:38.65 ID:Pi5rwAyt0
機長の話しって未だにでてないの?

機長に話きけば状況なんて一発でわかるだろ

661 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:51:53.09 ID:rl8Kq3/v0
>>633

日本と違って謝ったら負けの文化だから
当事者は出さないんじゃね?

変に言質とられても面倒だし

662 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:52:19.44 ID:CATOyPcx0
>>653
保険には入ってるよ、入らないと乗り入れさせてもらいない。
国際便じゃなく、韓国のコミューター航空なら保険に入ってなくてもやっていける。
多分、アシアナ航空この事故で掛け金がまた上がるだろうからね。
下手したら、国際線からの全面撤退、最悪、倒産なんて事もあるかもよw

663 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:52:35.07 ID:yVVdQXTd0
>>660
嘘ついて混乱するばかりかも・・・

664 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:54:05.56 ID:7u3e72720
あの機体じゃま。

665 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:54:54.40 ID:oLxQMPQAO
>>654
立地が悪いなら、空港自体が欠陥品で、
本来の運営が無理じゃね?
客も来ないだろ、確実に命掛けたギャンブルやらされるとか。

666 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:55:12.31 ID:fVR4v7am0
アシアナ社長がデカイ顔して謝ってたが、反省の色が全くない
5月上旬から広島空港へ乗り入れるとか・・。ふざけてる
今回の事故を時間をかけて調査し、安全が確認されてから
アシアナ機の乗り入れを許可しろ

667 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:56:10.12 ID:eKmy+aOf0
>>652
設備の全面復旧とか誰も書いて無いわボケ!

668 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 11:58:27.24 ID:vdhxelsZ0
たとえ安全が確認されてもアシアナ機は日本に来なくて良いよ。
どうせ嘘だから。

669 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 12:00:24.70 ID:TSwh3Mn60
リッチガー

就航を決定したアシアナの判断は?

670 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 12:01:13.20 ID:yVVdQXTd0
乗り入れするしないは航空会社が決めることでしょ?
空港に欠陥があって乗客の安全が担保出来ないと判断したら
乗りいれなければいいだけ。

671 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 12:03:49.07 ID:2tILuH6k0
>>654
日本の空港使ってもらいたくないね
ほんと信じられんわ

672 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 12:07:01.45 ID:GYDutLKa0
広島空港の着陸が難しいと言っているようではパイロット失格だろ

673 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 12:13:20.44 ID:vdhxelsZ0
責任感の欠片も無い機長が運転してる飛行機を日本上空て飛ばすのは、明らかにテロ行為。

674 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 12:34:54.07 ID:L61rQr0m0
>>654 6秒で急激に視界が悪化したにもかかわらず
事故10分後に撮られた機体の写真は鮮明で天候も良好に見えた
ひどい霧はどこにいったのか?
オカルトの世界じゃん

675 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 12:38:47.71 ID:L61rQr0m0
事故機の機長とCAが逃げたまま行方不明なんて前代未聞の事件だ
航空業界でも語り継がれる事件だろうな

676 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 12:39:23.18 ID:eTCs0Vg00
>>631
カナダ太平洋航空「」
英国海外航空「」
中華航空「」

677 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 15:12:37.59 ID:jamWCzRn0
領事館に逃げ込んでて、聴取取れてないんでしょ?

逃亡の恐れがあるから体の悪い母親が居ても8ヶ月くらい出国禁止にしようぜ

678 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 15:22:28.19 ID:EXO8zdYi0
>>665
開港以降今まで事故は無かった。
直前にも別の機体は何事も無く着陸している。
運航再開以降も事故無く飛んでいる。

はてさて事故の原因は何なんだろうな?

679 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 15:44:15.42 ID:/Tef52Ca0
事故を追求するのに機長の事情聴取出来てないって問題だろ。
まして運営再開とありえない。

680 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 15:46:42.80 ID:5BweLL8s0
広島何てクソ田舎に空港なんて必要ないわ、無駄な公共事業やったで

681 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 15:49:41.43 ID:/Tef52Ca0
>>680
事故が起こったから田舎には空港は要らないなんていう話は通用しないでしょ。

682 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 15:51:03.89 ID:LEVUz0ay0
今日みんな帰国するらしいぞ!

683 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 16:04:58.18 ID:/Tef52Ca0
>>682
機長も?

684 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 16:17:23.53 ID:oPDlXul+0
>>674
風があればそんなもんだよ。
逆にその程度はありふれた事態でルール通り操縦していれば事故にはならないのだが。

685 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 16:18:38.30 ID:Tn3Bzukx0
明日あたりから
また天気グズグズみたいだから欠航便出そうだね

686 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 16:37:55.25 ID:cLyrWHW60
>>682
それは逃亡という

687 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 17:16:15.99 ID:vdhxelsZ0
>>682
もしそれが本当なら、韓国機を一切日本に着陸させないべき。
次は原発に突っ込まれるぞ。

688 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 17:18:19.44 ID:nesqd3Ue0
>>674
空港東側だけに流入した部分霧だから、
空港全体が霧に覆われたわけじゃないんだ。

689 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 18:03:31.57 ID:wyCQwPtC0
民主党が調査に圧力掛けて韓国に気を使わせる可能性は?
明日のサンデーモーニングでどう報道するか見物だわ

690 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 18:20:24.32 ID:a9yRuhH40
急に霧で目の間覆われると急降下するとか、パイロットとしてダメダメなんじゃないの

691 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 18:35:53.35 ID:po5em1xD0
>>687
テポドンを打ち込まれても堅固な格納容器と思っている。

692 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 18:42:55.06 ID:jzZu6XUN0
ゴールデンウイークも休航だとJRって突発で臨時列車作ったりできるの?
じゃなきゃ自由席が阿鼻叫喚になるぞ

693 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 18:54:17.69 ID:CRHI5oxi0
パイロットとは連絡とれたの???

694 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 19:10:45.12 ID:OcQnP2ER0
>>682
広島空港 3日ぶりに運航再開
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150417/k10010051331000.html

695 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 19:12:54.58 ID:OcQnP2ER0
間違えた。>>692へのレスです。

696 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 19:18:29.40 ID:kipir0aX0
>>694
アシアナ以外の航空会社は運航再開でいいがアシアナは永久に出入り禁止にしておけ
日本の他の空港にもアシアナ出入り禁止

697 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 21:47:11.48 ID:jzZu6XUN0
>>694
安全の確認も取れてないのに無理やり再開じゃん。
客も馬鹿じゃないから安全なのを選ぶと思う、安全より客を優先したらどうなるか、福知山線で懲りてるんじゃないのかよ!

698 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 21:49:01.93 ID:MXVRWBOX0
東側からアプローチしなきゃいいんだろ

699 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 21:57:01.22 ID:dZBIe8W80
>>698
ILSのローカライザーがぶっこわれたまんまだから、
今は西側からもILSアプローチはできないよ。

700 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 22:04:59.47 ID:GZyukj210
>>697
アシアナ避ければいい。

701 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 23:51:08.61 ID:rEUoEaDS0
>>697
広島空港無線復旧せず19日雨でほぼ全便欠航
http://www.nikkansports.com/general/news/1463654.html

702 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 23:53:00.19 ID:kcm/ahzs0
>>15
記者会見もしないなんて異常だもんな

703 :名無しさん@1周年:2015/04/18(土) 23:55:59.29 ID:fqvczof10
>>301
それが奴らの普通だから
トラブルや失敗の際に雲隠れして、隠蔽工作、感情工作するんだよ
有力者や声の大きな奴に金を握らせて、「“俺”は悪くない」を言わせる

704 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 00:05:00.73 ID:Jl8Pe1lg0
復旧のめどが立たない→日本国内の空港に多大な損害がでる

狙い通り

705 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 00:06:18.35 ID:8QHOKgb20
調査報告が1年以上先
http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20150418-567-OYT1T50099.html

706 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 00:08:50.79 ID:JKz6NPtW0
目が細くてよく見えなかったニダ

707 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 00:59:28.89 ID:/FUWwRI+0
× アシアナ
○ ASS穴

708 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 04:47:14.79 ID:43fZNELR0
明日(本日)は雨で全便欠航だそうだな・・・・・
雨ごときで飛べないなんて、まるで俺のラジコン機と同じじゃんw
こんな体たらくでGW運用できんのか?

709 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 04:50:01.09 ID:IHcpYJK60
早くテロ認定しろや

 やっぱ
 機長が半日を喚いて
 出てこれないんだろ?

710 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 05:00:59.35 ID:rTvvUs+m0
海洋テロと同じ

アシアナはアメリカでも飛行機撤去しないでトンズラ
「責任は空港」とか言い出すクズ会社

711 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 05:08:41.79 ID:1EIvnz+G0
>>705
あきらかに上からの命令で隠そうとしてるな
台湾の離陸後落ちたやつだってドイツのだって1週間もたたないで事故の全容がほぼ分かったわけだし
こんな機体の損害も小さい空港の傍で起きたことでそんな時間が掛かるわけない

712 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 05:13:30.49 ID:JIbKGgt40
使い物にならない空港を
広島初の航空自衛隊基地にしたらどうかね?

713 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 05:15:35.76 ID:AgMl/ezz0
馬鹿ん国の糞馬鹿チョンコは賠償しろ

714 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 05:37:33.16 ID:wiYeabgt0
>>711
ほんとこれ
管制官のミスを隠蔽しようとしてるのが丸わかりだわ
日本のこういう調査が諸外国から信用されてないのも頷ける例

715 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 05:54:29.48 ID:p34Ub1me0
>>714
名誉ケンモメンか

716 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 08:25:04.45 ID:Pp/d7kDX0
>>705
1年以上先と言いながら、ほとんど広島空港特有の下降気流が原因と書いてあるじゃないか。

朝鮮というだけで、なんでこんなに情報が隠され操作されるんだ。

717 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 10:41:15.28 ID:qGziqPk1O
>>714
当日の他の便はちゃんと着陸してるだろ。それより
1997年グアム大韓航空着陸失敗と
2013年サンフランシスコのアシアナ航空着陸失敗
今回の
2015年広島空港アシアナ航空着陸失敗
は、いずれもILS 計器着陸装置が使用できない状況で、滑走路の手前に墜落という点で共通しているんだけど、コリアの操縦士教育には何か問題点あるんじゃないの?

718 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 10:52:59.42 ID:se6x565F0
<覚醒剤密輸>「運び屋」にされる若いタイ人女性が急増

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150419-00000007-mai-soci

逃げたパイロットも消えたCAなんかも…

719 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 11:29:26.10 ID:minYIRsZ0
>>718
商品に手を付けていたと?

720 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 12:00:39.49 ID:vufc0LdO0
西広島空港を存続させておけば良かったのに。
観音の固定資産税10倍に増やせ。
税金でもらったエアコン取り上げろ。
観音民タヒね。

721 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 12:22:32.97 ID:43fZNELR0
ILS壊れたまんまで半年以上運用なんて、
もしかしたら第2第3のアシアナ事故が起きる可能性もあるな・・・

まあどうせ相手がコリアンじゃ、日本は何も言えんだろがwww

722 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 12:26:17.96 ID:0UdUFONK0
広島空港に損害賠償と謝罪を請求すべきだな。

アンテナの不具合によって事故になったのだから。

723 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 12:53:56.75 ID:eKUOaefy0
>>717
馬鹿に何を言っても無駄

724 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 13:08:29.09 ID:0ILlnrI00
まずは韓国機を一切受け付けない事にするべきだな。
何かあってからでは遅い。

725 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 13:39:43.56 ID:1EIvnz+G0
>>716
事故直後の霧のないビデオが公開されていて着陸直前だけ濃霧が発生したと言う苦しい言い訳に限界を感じたんで下降気流に変更したんだろうな

726 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 13:48:55.12 ID:28m4/FFY0
事故直後に写真撮った人まだまだいるだろうな。
CAがまったく写ってないとかいろいろ真相がわかってくるだろう

727 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 14:00:21.49 ID:1EIvnz+G0
おそらく真相は着陸不能になる霧などなかった 
韓国人機長が計器類を無視して目測で操縦し、
ILS設備の存在を把握しておらず何か錯覚して下降させて
引っ掛けたんだとおもう

728 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 14:55:54.62 ID:uIWw92/o0
某国のパイロットのライセンス取得基準の低下が激しいらしいね

729 :名無しさん@1周年:2015/04/19(日) 15:57:20.59 ID:v06EoYoe0
>>725
ダウンバーストに巻き込まれても大丈夫なように、着地目標地点は決められているから、どういいわけするんだろう

普通はゴーアラするだろ

730 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/19(日) 19:10:29.16 ID:PI+Rhv/j0
今日は天候不順で全便欠航だってな

731 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/19(日) 19:31:05.29 ID:vXpnWiKu0
羽田や成田でやらかす前に、乗り入れ禁止しろよ

732 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/20(月) 17:17:28.02 ID:N8+bjh2A0
486 U-名無しさん@実況・転載は禁止です sage 2015/04/20(月) 16:33:28.23 ID:v8Uiphtq0
アシアナがぶっ壊したアンテナはCat-IIIbつって
飛行機誘導装置の中でも高額で設置費に84億
性能は4段階で1番高性能で日本に数カ所しか無い
福岡や羽田、関空にすら設置されて無い非常にレアなもの
なお、アシアナ航空の航空保険は2年前にサンフランシスコでやらかしてる為物損事故ならおりない可能性高い
韓国の得意である技泣き寝入りの可能性大

733 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/20(月) 18:04:14.21 ID:p4dEJat40
JAL機 着陸やり直し(北海道)
http://www.news24.jp/nnn/news8814464.html

普通にやり直してるね。

734 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/20(月) 18:32:32.51 ID:FCrcvI+00
>>732
これか
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%A3%E3%81%8D%E5%A5%B3
https://www.google.co.jp/search?q=%E9%9F%93%E5%9B%BD+%E6%B3%A3%E3%81%8D%E5%A5%B3&biw=1261&bih=547&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=CMc0VZmTEtTY8gW55IGYDw&ved=0CBwQsAQ

735 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/20(月) 18:53:58.06 ID:skde1Xu10
P逃げてんだってか?

736 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/20(月) 19:22:38.20 ID:PrO2TgJW0
>>733



737 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/20(月) 19:37:19.40 ID:dNu7trDBO
>>732
その場合の泣き寝入りは日本がするんだろ
日本語をもっと勉強しろや

738 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/20(月) 20:53:31.59 ID:g3vJVQLw0
>>643
遊星少年パピィを思い出した

739 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:08:49.55 ID:SWGKl+N80
所で、あのアシアナのエアバスA320はどうすんのだろな?
数十億もする機体を解体処分してゴミ屑になるのは余りに勿体無いし、
だからと言って飛べる状態でないので、トレーラーで運搬するには大き過ぎるし・・・

おまいら、どう思う?

740 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:22:31.22 ID:aU0RViiU0
>>739
分割して船で運ぶ方法も有る
広島空港に、旅客機をバラせる工場が有るかは知らないが

741 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:27:02.82 ID:HB/JZYQu0
>>732
アンテナ 84億円+空港閉鎖で合計100億円ぐらいか

742 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:28:32.03 ID:Oij9p/ct0
>>739
スクラップにするしか無いだろ。

743 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:32:36.87 ID:fsKnbqUX0
アシアナに賠償請求してるんだろうな?

まさか、鮮人カルト層化の大臣以下成り済まし帰化人官僚ばかりの国交省が待った
をかけてるじゃないだろな

744 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:33:47.45 ID:S5Ufw95h0
>>739
穴ほって埋めるアルよ

745 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:34:54.11 ID:Ac8PCDF10
>>743
統一安倍がトップですからw

746 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:39:45.70 ID:GUk2sa6Q0
>>739
韓国空軍の空中給油機に改造する

747 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:53:23.25 ID:HT+pUiim0
>>742
日本の金でな
広島空港にスクラップを放置してもアシアナは何も困らないから連中は絶対に費用を出さない
それどころか所有権を放棄するために機体を買い取れと言ってくる可能性が高い
アシアナの日本乗り入れ禁止を示唆するぐらい強い態度を見せないと日本人の金が毟られる羽目になる公算が高い

748 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:59:05.77 ID:Bew0w/AI0
チョン航空に、飛行場修理費、
広島空港人件費を含む損害賠償百億円払わせろ!
それが済むまでは、チョン航空には立ち寄らせるな!
シッ、しっ、アッチへ行け、汚ケガらわしい。

749 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 01:59:20.67 ID:bjDszCtx0
許すまじ原爆! 許すまじ足穴!

750 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:35:34.30 ID:w+IFLZ5j0
入港禁止だな

751 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 03:08:45.30 ID:+Mkwa8cO0
>>747
ま、アシアナの日本乗り入れ禁止が実現するなら安い物かも知れないが。

752 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:23:32.19 ID:evBcZxe10
100億で済むはずがない
全体への影響で1000億から2000億の被害額がでる。

753 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:27:20.22 ID:RNxZxXVZ0
          ;' ':;,,     ,;'':;,
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       i  ''' (_人_) '''' *   :::::i チョソのやろおおおおおおおお
        :    {+ + +}      :::::i
       `:,、   ̄ ̄      ::::::::: /
        ,:'        : ::::::::::::`:、
        ,:'         : : ::::::::::`:、

754 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:31:46.31 ID:BNWCDN+ZO
福井地裁に訴えれば、がっぽり賠償金ゲットできるからな
アシアナが広島空港、広島県、日本国からwww
ソウルと福井の2ヶ所で訴訟起こして、アシアナが勝訴
→全世界に宣伝しまくり、日本Discount大成功!!

755 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:34:45.85 ID:evBcZxe10
いま広島は目視により
根性で着陸してくれてるわ。

途中雲が出てきたりしたら即欠航だから
マジ大変だけど
被害額抑えるために頑張ってくれてる
パイロットGJ

756 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:36:16.99 ID:stT3PR7z0
滑走路より誘導機器までぶっ壊したのが効いてるのか。
糞朝鮮人め。

757 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:38:23.06 ID:UO0Aosg40
ヤワな空港だな。そんなんじゃ新幹線や他空港との競争
に勝てないぞ。

758 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:39:31.43 ID:+/nRIMVBO
韓流テロだな。事故なんてもんじゃないよ。

759 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:41:45.98 ID:lbNqqcg70
この件でアシアナ擁護してるのはチョンと岡山人のみだろうな。

760 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:42:32.57 ID:ChE/t962O
糞チョーン、さっさと転がってる機体を駐機場まで下げてくれよ。
転がってる機体どかさないと、邪魔で欠航になるんだよ。
>>752
エルピーダの半導体製品とかの出荷は広島空港が担ってるんだから、損害無茶苦茶だよ><

761 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:45:03.08 ID:evBcZxe10
>>760
広島からの半導体の
出荷需要の損害もあるのか・・・

これはデカイわ

762 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:50:45.22 ID:VS/aJIPn0
こんな簡単な事故でこれだけ運行に支障が出るなんて、事故に対する備えがなってないだろう、この空港。
今回の事故とは別にかなり問題のある空港と見た。

763 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:56:06.54 ID:oN7QuPRvO
ILSの予備なんて普通あるわけないだろwww
空港にケチつけるのはチョン関係者。

764 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 08:56:40.19 ID:evBcZxe10
賠償してから言えよ

765 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:00:56.17 ID:KLZPzwqC0
問題を起こすのはいつもチョン
日本人みたいに見えるけど実はチョン

766 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:06:24.84 ID:sLomZxpP0
22年前に開港してから離着陸失敗の事故はゼロなんだよね。
突然霧でのコックピット判断・操作を疑問視する元機長諸氏は一貫してる。
ここにきて日本メディアが一転だんまりになったのはなぜなの?

767 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:08:57.14 ID:evBcZxe10
韓国の国際空港にも装備できない程の
高価なもの壊したからな。

廉価版ILSしか付けられん国が
生意気なことぬかしやがるw

768 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:13:07.38 ID:ChE/t962O
>>759
本当に岡山人こと、オカヤマンの書き込みが多いよな。

769 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:22:02.36 ID:CG6dyQS6O
国土交通省もトップが、自分の国よりも、かの国やかの国に配慮しまくりなんだろうか?
こういうのは、かの考え方から言っても、おかしいはずだよね?

770 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:22:24.76 ID:AYmDS8d0O
なんで空港のせいになるんだよ。韓国人機長がミスして事故を起こしたのが原因。しかも現場から逃走してるだろ。
韓国人機長と韓国航空会社が事故後の対応を含めて異常なんだから韓国人を批判しろよ。

771 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:22:44.76 ID:evBcZxe10
被害額だけで
韓国の国際空港が2個建設できる。

馬鹿だから
支払う気ないんじゃね?

772 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:23:14.89 ID:+gMEhhb20
何やってんだ無能が。

着陸進入補助装置がなきゃ着陸出来ないなら、パイロットいらねーじゃねーか。

773 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:23:40.72 ID:+eoVNgoZ0
アシアナは重大事故起こしすぎだから会社畳んで撤退するべき
人の命を預かる労働倫理がない

774 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:25:17.94 ID:evBcZxe10
2個どころじゃなくて
国が買えるんじゃね?

775 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:25:44.61 ID:+gMEhhb20
>>770
それはそれとして、再開できずにいるのは、広島空港側の問題だから、
切り分けて考えろよ。

臨時の電波設備なんて、自衛隊の装備から持ってこれるだろうが。

776 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:27:29.42 ID:evBcZxe10
>>775
17日から暫定的に再開してまっせ

おまいILSを
レーダーと勘違いしてなくね?

777 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:29:39.44 ID:duAzmArh0
ぎゃははははははははははははははは

778 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:32:18.58 ID://nSE9PWO
<丶`∀´>
計画通りニダ!

779 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:33:57.33 ID:+gMEhhb20
>>776
勘違いしてないけど。

自衛隊の基地では、そういうの使わずに着陸してんの?

780 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:35:48.19 ID:hb1aFwuO0
バカチョンのテロだったのか

781 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:36:32.22 ID:evBcZxe10
>>779
自衛隊の話題は
他の板でやれよ。

使ってても使わないでもお前は文句が言いたいだけだろ

賠償したらさっさと
半島に帰れアホ。

782 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:44:51.38 ID:Tu7b+xeH0
>>761
これは、トラックで他の空港に輸送してそこから出荷しているから、
損害は割増になる運賃ぐらいのものだよ。

783 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:45:41.57 ID:ChE/t962O
さっさと機体どかせ。
欠航してんのは機体がまだ転がっていて危ないから念の為な訳で、機体どかす位さっさと金出しやがれアシアナ航空。
このまんまほっといて日本側に機体撤去費用出させようとしてんだろうけどふざけんな。

784 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:46:14.22 ID:evBcZxe10
>>782
馬鹿だろお前

785 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:52:57.86 ID:AYmDS8d0O
復旧が遅いとか文句いってるけど、不可抗力や自然災害ではない。韓国人機長がミスして事故を起こしたのが原因。しかも現場から逃走。
韓国人機長と韓国航空会社が事故後の対応を含めて異常なんだから韓国人を批判しろよ。

786 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:56:27.33 ID:Tu7b+xeH0
>>784
まさか空港再開まで工場のかどうか泊まっているとでも言いたいのか?
お前のほうが馬鹿だよ。
わざわざ恥をかきに来るとはwwww

787 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 09:59:17.89 ID:evBcZxe10
>>786
泊まってるって何ですの?
恥はお前だバカ

日本語変だから賠償しろks

788 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:02:26.71 ID:UY4d/2Wr0
5月の「大邱の日」に向けて大邱広域市からクォン・ヨンジュン市長、
イドンヒ市議会議長をはじめとする大型訪問団がチャーター機で広島入りします。
http://www.jakof.jp/sub6.htm

広島空港を使うのなら天気に左右される今、予定が立たないだろうね

789 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:06:06.16 ID:Tu7b+xeH0
>>787
誤変換しか反論できないってことは、784は間違いだとお前自身が認めたと判断してもよいわけね。
お馬鹿さんwwww

790 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:08:41.65 ID:evBcZxe10
>>789
クソタワケが
よく聞けよ身障。

まず
トラックで他の空港に輸送してそこから出荷という非効率なことを
堂々と言える脳構造が理解不能

幼稚園からやり直せってことだ大馬鹿者

791 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:09:24.73 ID:4PZCFm9G0
広島から東京なら新幹線使えばいいやろ。
飛行機使いたいなら、伊丹か福岡なら二時間もあれば行けるし。

792 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:17:34.96 ID:evBcZxe10
郵便物やら物資の需要があるんじゃね?
速達とか。

793 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:22:05.20 ID:Tu7b+xeH0
>>790
> トラックで他の空港に輸送してそこから出荷という非効率なことを
半導体工場は空港に隣接しているわけじゃないのだが。
現状でも広島空港までトラックで運んで出荷しているのだ。
その距離が伸びるだけ。

その程度のことも知らずに知ったかをかましていたわけ?
お前、恥ずかしい馬鹿だな。(笑)

794 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:24:10.07 ID:evBcZxe10
>>793
無理のある説明でドヤ顔はいいけど
賠償はするんだろうね?

795 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:26:03.01 ID:KYU/06cF0
 

 ど う し て パ イ ロ ッ ト の 情 報 が 出 な い の

 

796 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:29:09.02 ID:+IZAdh410
>>795
18日に機長含む乗務員の事情聴取を終え、もう帰ったらしいけど…
「機長が逃げた」って言うわりにはあっさり終わっちゃったよね。

で、このアシアナ機の損害はアシアナ航空にきっちり請求するんだよね?
さっさと機体撤収しないと、請求額が日に日に増えるだけだと思うんだけど、
なぜアシアナは撤去しないんだろう?やっぱり踏み倒す気なのかな?

797 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:32:05.26 ID:+IZAdh410
素人的には、
機体撤去は空港側でやって、アシアナにツケときゃいいんじゃないかと思うが…
まあ踏み倒されるだろうけど、そしたらアシアナの日本乗り入れ拒否でいいのでは。
それとも空港側にはアシアナも客で、頭が上がらない?

798 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:34:08.38 ID:evBcZxe10
>>793
賠償もする気ねえのに

トラックだから大丈夫
だから
賠償しないのか?

広島空港からその距離が伸びるだけ

は?
どれだけコストかかるかわかってんのか?

頭大丈夫か?
恥ずかしいのはまさにお前と言わざるをえない。ドヤ顔するならテメエが賠償しろ。ハゲw

799 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:38:28.18 ID:Tu7b+xeH0
>>794
誤魔化して逃げたーwwww
これは恥ずかしいぞ、人間の屑に格下げだ。(笑)

800 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:39:09.37 ID:+eoVNgoZ0
パイロットの情報ってどれくらいでてるの?
もしかして名前や年齢すら不明?
さすがにそれはないか

801 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:39:56.85 ID:evBcZxe10
>>799
不自然な日本語の使った罪の賠償もしろよ
お前恥ずかしくないのか?

802 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:41:28.79 ID:VAYoSLtF0
あんなアンテナ設備全力でやれば数日でできるだろ
なんで8ヶ月もかかんのよ

803 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:42:54.35 ID:evBcZxe10
あのアンテナ1個に360個のアンテナがついててそれが40個あるんじゃねえの?
アンテナ1個の精度で360回飛行機飛ばして

それを40回だろ

804 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:48:37.88 ID:Bfo02sBn0
機体撤去 27日までの予定
 
 視界 1600m→5000m に緩和。

805 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:48:48.53 ID:Tu7b+xeH0
>>801
私はお前と違って、
> トラックで他の空港に輸送してそこから出荷という非効率なことを々と言える脳構造が理解不能
なんて恥ずかしい書き込みはやらなかったからな。

これまでも、空港までトラックで運んでいたことしらしらなかったのか。
この程度のことも知らないって、無知って言われて当然だとは思わないか?
普通の人間なら、お前を「馬鹿」と思って当然の書き込みを、お前はやってしまったんだよ。(笑)

806 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:50:11.79 ID:evBcZxe10
>>805
トラック好きならトラック分
賠償しろよ

無知だからどうした

お前が嘘ついてるんじゃいのかw?

807 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:52:10.79 ID:P04Jqh5h0
修理費払わないんなら発着禁止にしろ
緊急時も着陸拒否 来たら撃墜する

大韓、アシアナに乗るな 気狂いだぞ

808 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:53:00.66 ID:evBcZxe10
よく知らんが

更に調整になるから
1個あたりどえらい額になる。

1個直しながら
GSの整合性とVbシステムの整合性もテストするので
1個なおすだけで数億行くで。

Tu7b+xeH0の
トラック馬鹿どころじゃない。

809 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:53:15.45 ID:bipXvJD/0
>>30

>公明党の国土交通省大臣は
>速攻で血眼になって捜査して厳正に処罰するんだよね?


ムリっす

【話題】韓国で「創価学会」入信が静かなブーム! 実は50人に1人が学会員
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388285356/

810 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:55:29.40 ID:lMKFSuVk0
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1427385090/6-

811 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:56:52.09 ID:Tu7b+xeH0
>>806
> 無知だからどうした
あ〜あ、ついに自分で無知であることを認めちゃったよ。(笑)
これでお前は馬鹿確定だ。
今後、馬鹿と呼ばれても反論できないぞwwww

812 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:58:21.10 ID:evBcZxe10
>>811
お前嘘言ってるんだろ

だから
無知だからどうしたといったんだよw

嘘をのたまうお前こそ韓国の恥だな。

813 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 10:59:54.47 ID:Tu7b+xeH0
>>808
> トラック馬鹿どころじゃない。
それは、トラック輸送のことすら知らなかったおまえ自身に対して
言っているんだよな。(笑)

814 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 11:00:46.31 ID:evBcZxe10
>>813
これからお前のことを
朝鮮一番星と命名しようw

朝鮮馬鹿だ。

815 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 11:01:26.00 ID:0XMDLmgs0
>>806
はい、瞬殺www 半導体じゃないけど
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150416/k10010050321000.html

この記事読んで理解出来ないなら、おまえの脳が小学生以下

816 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 11:02:56.24 ID:evBcZxe10
>>815
お前の脳がスカスカなんだろ
パンでw

賠償したの?トラック代。

817 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 11:03:19.69 ID:Ub7OKJm80
まじか、賠償金凄い事になるな

818 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 11:05:27.24 ID:evBcZxe10
マジやで

819 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 11:08:36.96 ID:evBcZxe10
チョンが必死に賠償したくなくて
トラック使って言い訳中。

820 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 11:17:42.45 ID:evBcZxe10
パンガー
トラックガー

ただの
言い訳報道じゃねえかよw死ねよ

821 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 11:25:04.61 ID:evBcZxe10
NHKはパンガートラックガーで
日本は素晴らしい!

とか誤魔化して

日本に賠償させようとしてんのか
このバカは頭おかしいんじゃねえのか

822 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 11:42:44.70 ID:koHcXzAU0
事故はどんな飛行機でも起こりえるんだから想定しとくべきだろ
絶対安全な乗り物じゃないんだからな

823 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 11:47:47.86 ID:evBcZxe10
NHKはお前が言うな炸裂だな
これは解体だな。

824 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 12:20:27.69 ID:Rmsv5Pon0
パイロットは話題作りで釣るためにマスコミが庇ってるとして
これからどうするんだ
どこの責任に持っていくつもりだろうか
まあ今回乗客は余り傷ついてないからこのまま消音もありえるのか

825 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 12:55:17.01 ID:UAPTqaze0
加藤登紀子がやっちまった模様…
応援のコメント宜しく!

【国内】アシアナ機事故で広島空港の閉鎖続く 復旧の見込み立たず ★3©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>8枚

https://twitter.com/TokikoKato/status/589978675019259904

基地建設の始まった与那国。神の怒りのようね。RT @8bit_HORIJUN: 与那国での地震、そして晴れた日には与那国島からも眺めることができる台湾でM6を超える地震。Reading:台湾東部沖でM6.3の地震 NHKニュース http://t.co/y8F4hGZq3Q

826 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 12:57:33.58 ID:0XMDLmgs0
結論
ID:evBcZxe10は小学生でも理解できる>>815に貼ったニュース記事の内容を
全く理解できませんでした(嘲笑)

827 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:04:15.05 ID:evBcZxe10
>>826
NHK労組はもう終わりだろ?w

828 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:13:57.36 ID:evBcZxe10
>>826
理解できない以前に

何故
糞NHKのソースを
理解させようと必死なんよ
お前らがなw

機長を隠蔽して庇いながら
言い訳するなら

秘密特定法をおまえが言う資格もねえし

このニュースを理解してもらう以前の問題。

829 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:19:53.06 ID:BCBLgF3Q0
>>767
無理して高いのつけなくていいんじゃないの?
それこそ、極東のハブ空港とやらを自称している仁川と同じような廉価版で十分だろう
仁川だってしょっちゅう海霧で運航障害出てるところだし

830 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:22:24.80 ID:BCBLgF3Q0
>>788
ちょこっと霧がでたりモヤがかかったりしたら、着陸拒否すりゃいいんよ
韓国のパイロットの技量では無理ですねーwwwwって

831 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:24:36.72 ID:evBcZxe10
>>829
アシアナだけ
廉価版使えばいいじゃん

ここは日本で
他の航空会社の要望だろ。

832 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:32:01.45 ID:j7hSdCPx0
着陸するのに技量が必要な空港なんて作る日本が悪い
技量みたいな人に依存するスキルは極力無くすのが合理的な韓国式の考え
日本人は無駄が多いね

833 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:33:08.40 ID:evBcZxe10
>>832
じゃあ広島空港に来んなよ
で終わる。

834 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:47:02.86 ID:oE5Z8uPq0
>>832
技量が極限までないのが朝鮮式だろ

835 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:50:42.27 ID:u/MOZWXG0
俺がアメリカの通販で買った荷物が3週間たってもとどかないのは
広島空港が閉鎖されてるからなのか・・・・・
ほんと、最低だなUSPS、苦情のメールを送ることにするわ。

836 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:58:17.68 ID:H6MqJyNj0
広島空港 事故から1週間 「早く復旧を」
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150421/k10010055641000.html

837 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 13:59:32.20 ID:evBcZxe10
NHK機長を庇う
お前が言うな+

アシアナに言え。

838 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 14:05:39.32 ID:BCBLgF3Q0
>>831
使う機会はあまりない、よほどの荒天のときのみ

飛行場に設置すれば使えるというものではなく、航空機の機体に設備、操縦者にも運用資格があって初めて使える
全部が全部、ILSの使える機体でもなければ、操縦者でもない、むしろ過半は使えない

付近に他の飛行場が無いわけでもなく、代替着陸地はいくつもある
ざっみるかぎり、大体着陸できそうなところは、北九州、宇部、松山、岩国、岩見、出雲、高松、岡山といくつもある

頑張って設置しても、こんかいみたいに後進国のアホなパイロットが簡単に壊して、同じものを設置しようとして
運用制限なんてしていたら本末転倒

839 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 14:07:49.49 ID:evBcZxe10
>>838
日本のパイロットの質を上げるためにはいいんじゃねえの?

840 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 14:08:01.92 ID:BCBLgF3Q0
>>832
韓国人に航空機や船舶の操作をやらせてはダメだ

841 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 14:10:37.41 ID:evBcZxe10
>>838
アシアナ
出禁の上でな

842 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 14:12:47.19 ID:BCBLgF3Q0
>>839
下地島で合宿してろw
ILSは両側にあるし、台風も来るよ

843 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 14:14:57.24 ID:evBcZxe10
>>842
聞くところによると
広島空港は悪天でもバンバン着陸するそうだが

そのことから保有者は多いんだろ

安全もサービスのうちなので
Vbは商品の一つだろうな。
日本の航空会社+広島空港に取ってな

下地のILSはこれと同じものか?
広島のほうが高級そうだが

844 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 14:18:46.73 ID:9EUYeZIE0
日本、損害賠償金、請求するのか?

845 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 14:24:18.53 ID:n40cwRnR0
今後は韓国機は保証金を積み立てないと
日本には乗り入れ禁止にしろ

rmnca
lud20161218012107ca
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