- 1 ：くじら１号 ★ 転載ダメ©2ch.net：2015/04/17(金) 12:38:34.05 ID:???*
- アシアナ航空機が広島空港（広島県三原市）で着陸に失敗し乗員乗客25人が負傷した事故は、何らかの理由で着陸直前に高度が
下がりすぎたことが原因だとの見方が有力になってきた。
そうなると操縦時の人為的ミス（ヒューマンエラー）の可能性も浮上し、今後の事故調査の焦点のひとつは機長や副操縦士の証言だ。
だが、現時点ではパイロットに関する情報はほとんど明らかになっていない。
■機長の総飛行時間は8233時間で「ベテラン級」
事故を起こしたアシアナ航空のOZ162便（エアバスA320型機）2015年4月14日20時過ぎ、滑走路を外れて芝生の上で停止した。
滑走路の325メートルほど手前にある着陸誘導用の無線設備のアンテナが多数破損した。通常、滑走路手前300メートルであれば
高度は30メートル程度だが、アンテナの高さは6.4メートル。通常の4分の1程度の高度しかなかったことになる。加えて、事故当時は
急激に視界が悪化したり気流が変化したりした可能性も指摘されており、手動で着陸する際に何らかの判断を誤った可能性がある。
だが、肝心の機長や副操縦士に関する情報は、ほとんど発表されていない。韓国メディアによると、機長の総飛行時間は8233時間、
副操縦士は1583時間。SBSテレビは機長について「ベテラン級」と報じている。アシアナ航空の山村明好・安全担当副社長は4月16日
午後の会見で、事故当時は着陸できる程度の視界はあったものの、進入角度が正常ではなかったとの見方を示した。
パイロットについては、事故当時は韓国人の機長が操縦しており、この機長は事故を起こした機種で800時間以上の操縦経験があった
ことを明かした。広島空港への飛行経験も複数回あった。ただ、会社としての事情聴取はまだ実現しておらず、それ以上の詳細は分かっていない。
http://news.livedoor.com/article/detail/10014657/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:39:36.91 ID:ckdixNvs0
- 適当な操縦のベテラン
- 3 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:39:46.04 ID:mH7JUqxY0
- チョンだからさ。
- 4 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:41:18.16 ID:PYANwsJcO
- 南朝鮮人パイロットは逃げたのたで、証言は聞けません
- 5 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:41:20.70 ID:2b5dpEo/0
- なんで事情聴取もまだなんだ
- 6 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:41:27.14 ID:od47xDX70
- ナッツリターンしたり、濃霧アタックしたり・・・
- 7 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:41:43.21 ID:ZA+FFAcU0
- >>1
飛行時間数が本当の数なのかも怪しい
- 8 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:41:47.66 ID:COGpmpiC0
- ケンチョナ運行
- 9 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:14.52 ID:cRuu353L0
- マスゴミもこぞって擁護の姿勢なのが気持ち悪い
天候悪化なんてどこでもあるわ
- 10 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:14.51 ID:DkZqfIIH0
- チョンだからです
- 11 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:15.03 ID:ToM7B9gi0
- 空軍出身の旅客無免許だから
- 12 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:24.31 ID:UHp/+bM60
- アメリカの時と同じように圧力書けてるんだろう？
基本日本側の定期会見以外、情報もほとんど見かけないし
濃霧など色々言われてるが、機長は危険と判断したら
即座に安全な行動を取るのが普通だろう
安全と自ら判断したため、そのまま行ってるのだから
機長の判断ミスは人的ミスだろうな
そろそろ、正式な一次報告が出てきて良さそうだけど
フライト・ボイスレコーダーは健在なんだし
- 13 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:25.20 ID:j+0dRQaa0
- 登山に行って転落のパターン
- 14 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:30.64 ID:Sj9ov/wH0
- 何で？
- 15 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:32.80 ID:0FViXB0w0
- テロだからな
- 16 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:43.84 ID:2xkDUkgm0
- 彼を隠す理由は何？
もしも英語がろくに話せなくて
管制塔との連絡さえ十分にできていなかったら
どうなるんだろうね。ｗ
英語のテストをまともにやったら
国際線に従事できる人間が足らなくなると
そういう話がでていたのは韓国国内での言い分だったっけ？
2004年9月、国際民間航空機関（ICAO）は
韓国など非英語圏の国に対し、
英語の実力が備わっていない航空従事者を現場から排除してもらいたいと要求。
2008年3月まで猶予期間に
英語能力試験を通過できなかった航空従事者については
国際線業務に従事させないよう、各国に通告
韓国は「予想問題」として事前に問題を公開。
ICAOは「この場合、英語の実力を正確に測定するのは難しい」と否定的な意見。
韓国の航空安全本部は「こうしたやり方でなければ、
操縦士や管制士の大部分が英語試験にパスできず、
航空機を操縦できなくなる状況に陥る」と訴えて押し通した
との話がネットにあるようだがこの話はホントウ？
彼は英語で管制塔と話せたのかね？
- 17 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:44.24 ID:+B/r4s8F0
- 明らかに事故調には
層化大臣と害務省の圧力がかかってるな。
もうほとんどチョン状態。
視界ゼロで復航しなかった完全にパイロットの判断ミスだが、
結論は天候急変の不可抗力で終わりｗｗｗ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:49.94 ID:NULxswPV0
- チョンを締め上げろ
- 19 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:56.46 ID:Y99Xz0lC0
- 官民挙げて隠蔽してるからだろ。
この機長飲酒でもしてたんじゃないのか？
- 20 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:42:58.82 ID:NMzFfSWk0
- チョン公が運転してたから
- 21 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:43:01.95 ID:EnQGbf/Q0
- 隠蔽するために韓国側がパイロットをかくまってるに決まってんだろｗｗｗ
今だに逃亡してるなんてありえねえだろｗｗｗ
- 22 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:43:08.11 ID:U4BNZGB+0
- 専門家 「パイロットの運転ミスでしょう」
ミヤネ屋 「管制官の指示が悪かったことが原因ですよね」
専門家 「いえ、どう見てもパイロットの運転ミスでしょう」
ミヤネ屋 「管制官の指示が悪かったことが原因ですよね」
専門家 「いえ、どう見てもパイロットの運転ミスでしょう」
ミヤネ屋 「管制官の指示が悪いと専門家も言っております」
- 23 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:43:08.55 ID:QAIcd6DJ0
- やはり着陸誘導装置ぶっ壊してたのか
- 24 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:43:31.84 ID:dVlpT2qMO
- 基調が下痢ウンコしてて飛行機に乗り遅れたった。
- 25 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:43:34.61 ID:EIx78xzj0
- 操縦室にいなくてもカウントしたりする水増し時間かもね
- 26 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:43:35.69 ID:u8c6jYYS0
- 機長が着陸のやり直しを要請したが管制官が無理に着陸を強要したらしいな
これ死人出てたらマジで国際問題になる所だったんだぞ
- 27 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:43:40.84 ID:a+xfc3Jl0
- 責任者が逃亡するのは韓国では日常茶飯事
- 28 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:43:40.97 ID:w2RXillk0
- パイロットの情報も伝えず、
テレ朝はアシアナはサービスがいいとか安いとか宣伝しまくってたぞ
- 29 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:43:41.32 ID:iyCdCxxQ0
- ニュースだと急激に視界が悪くなったとか言ってたけど
まぁ信じてないが
- 30 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:44:08.95 ID:IKt/Zkug0
- アシアナ航空の金社長、広島県庁で副知事に謝罪
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150417-OYT1T50056.html
おいおいおい、アシアナ航空の社長が謝罪だってよ。しかも日本へ来ての謝罪。
マジで俺は韓国人が謝罪するのは生まれて初めて見るぞ。
先週の茨城県のイルカ大量のうちあげといい、産経新聞支局長の解放といい、
これって地球レベルでの天変地異の前触れじゃね？
- 31 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:44:09.41 ID:9jZm3DUD0
- そんだけ信用ならない不誠実な会社なんだよ。
- 32 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:44:12.78 ID:kvWYtoof0
- >ただ、会社としての事情聴取はまだ実現しておらず、それ以上の詳細は分かっていない。
国土交通省の事故調査委員会が聴取してんだから
会社の聴取なんてずっと後に決まってんじゃんアホちゃう
- 33 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:44:16.17 ID:/er4iVQX0
- 首切り用の副社長早くも活用か
- 34 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:44:32.62 ID:MZwgohIv0
- >>22
それ動画で見たいｗ
- 35 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:44:35.94 ID:mH7JUqxY0
- カスゴミはちゃんとパイロットのご両親宅まで押し掛けて
マイクつきつけてるんだよな、いつもやってるように？
- 36 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:44:49.30 ID:0roLe/JI0
- ｢日本に対しては何をしても許される｣
↑
この馬鹿げた思考が韓国人の上から下まで浸透してるから
- 37 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:44:52.82 ID:t1rKaPUY0
- 数秒で視界350mとかワロス
- 38 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:45:09.05 ID:zrAcj2rN0
- 広島県庁に謝罪に訪問して来たアシアナ航空の社長のチョン野郎はふんぞり返った姿勢で空威張りの馬鹿だったよ。
- 39 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:45:10.01 ID:7S5Pnzfx0
- パイロットはトンズラしました。
- 40 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:45:13.28 ID:wnteCdww0
- もう日本は韓国機の離発着禁止でいいよw
- 41 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:45:22.09 ID:Mj/DTj0+0
- 出身が軍人の場合、飛行時間は軍用機の飛行時間が含まれるので、民航機の
運転は初心者ということもある。特に韓国はほとんどが軍出身。
- 42 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:45:37.01 ID:D71n+azC0
- 今TBSで乗務員の対応の悪さボロくそ言っててワロス
- 43 ：asianasan：2015/04/17(金) 12:45:40.76 ID:aWfSJG6e0
- guest guest
- 44 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:45:53.95 ID:CaVKeygJ0
- まだ逃亡中ってどう言うことだよ。
- 45 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:45:54.62 ID:68bkQ71V0
- コリアの３大得意技
トンズラ、インペイ、ネツゾウ
- 46 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:46:02.30 ID:AZg/UwbE0
- 一時間後には広島の韓国領事館に逃げ込んだって
- 47 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:46:37.41 ID:Bty4SbiI0
- どっかで首吊ってんのが発見されるんだろ
チョンお得意のあの世への逃亡
- 48 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:46:38.00 ID:4b3xhYtt0
- 説明責任果たすまでアシアナ機は拒否しろ
- 49 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:46:39.03 ID:G0GX4f8H0
- 誘導装置に接触してなかったら、地面に激突して全員死んでた
- 50 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:46:49.29 ID:xjoGryBj0
- マジ韓国人は消え失せろ
- 51 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:46:51.02 ID:90bvRs2O0
- このヘイト記事を消せ
- 52 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:46:52.54 ID:ua2pQyBU0
- 韓国大統領府にてパク・クネ大統領は、
「謀略工作のため長い期間、高価な韓国名品を朝日新聞へ大統領名で
数多く贈ってきたが、変更するニダ」
「長年、謀略工作をしてきたが、ヘイトスピーチに工作を集中するニダ」
「生活保護」と「通名」は左翼評論家、左翼人権弁護士と共に死守するニダ」
「福島瑞穂、辻元清美、民団、左翼キャスターは従来通り謀略工作するニダ」
「民主党有田ヨシフと在日韓国人暴力集団しばき隊は工作を過激にするニダ」
「スパイ取締法のない日本、謀略工作は屁の河童ニダ」
「朝日新聞北京支社長が中国情報部の美人職員といちゃついている写真が
週刊誌に載る低レベル、スパイ天国日本ニダ」「無防備が大切ニダ」
「BPO(放送倫理審査会)審査委員が香山リカ、超笑えるニダ！」
日本文化の象徴（文化勲章等）を侮辱するのが韓国人の最高のパフォーマンスだ！
サザンオールスターズ 桑田
- 53 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:46:56.08 ID:EnQGbf/Q0
- ダウンバーストの可能性も否定できないが、それ以上に酷い人為的ミスをしたから
出てこれないんだろ。もうアシアナは潰れるしかないな
- 54 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:47:15.97 ID:pziMhGdL0
- はやく指名手配しろよ
密入国だろ
- 55 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:47:18.19 ID:lLYYYK7p0
- ここの副社長って日本人なの？
名前なんだっけ
- 56 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:47:19.60 ID:Yzzb2UVy0
- こういうところが信用出来ないんだよな。韓国は
- 57 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:47:21.51 ID:djfJ+h+G0
- >>17
それやったら層化を強制捜査しないとだめ
国交省も外務省も強制捜査
つまり、層化の組織内組織が、日本の憲法から法律から私物化しているわけだよね？
国家崩壊じゃないですか
警察庁は何をやっているの
- 58 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:47:23.75 ID:AAQFU3xiO
- マスコミは天気のせいにしようと必死
- 59 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:47:29.65 ID:56nff5YH0
- 飲酒運転だよきっと。
- 60 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:47:36.92 ID:UZfJXR4c0
- >>51
おいクソダニ
- 61 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:47:49.43 ID:QOSshUC30
- アシアナル航空ヤバいんだな、緊急時対策の訓練も一切なし、対応も基本事項すらできず
TBSでやってるわ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:47:55.32 ID:i+LJfW470
- 濃霧（脳無・能無）着陸ですね
- 63 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:48:05.73 ID:w4WFFw+J0
- どこへ逃げたんだよｗ
客に紛れて逃走したのか？
今頃、札でも乾かしてるのか？
まあ 朝鮮戦争の時に大統領が真っ先にソウルから逃亡した国だからなｗ
- 64 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:48:05.78 ID:2xkDUkgm0
- 管制塔と話せる英語力のないパイロットは国際線に出さないでくれと言われている
韓国は事前に予想問題として英語のテストを公開して
パスはさせるが
再試験の成績も…との話もネットにはあるんだが、これホントウ？ｗｗ
平昌五輪にむけて国際線の乗員は数が欲しいだろうねぇ。ｗｗ
減ったら困るのかな？
ところで非常時の応対に英語は必須だし
彼は日本の管制官ときちんと英語ではなせる能力のある人だったのかい？
そこが知りたいなぁ。
- 65 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:48:35.69 ID:s4lrdM6i0
- チョンの言う事は信じない
数字を出してきたらまず疑ってかかるべき
- 66 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:48:36.15 ID:WlnnlPUC0
- 今日のTBSはアシアナ対応ボロくそでGJやな。
と言うか今回の事態はさすがの反日放送局でも庇えんわな
- 67 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:48:53.03 ID:nSYlrhTd0
- フォグアタック
- 68 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:49:07.07 ID:hHUUpmWC0
- 会話が成り立たないんだろ
- 69 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:49:13.14 ID:e6KSyN3A0
- 確かに、マスコミのアシアナ擁護は、ひどいな。
- 70 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:49:28.03 ID:VrtKcky/0
- リスクがゼロで無い以上廃港にしなきゃならんだろ左翼的には
- 71 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:49:33.95 ID:6nq/D0RS0
- 韓国領事館に逃げ込んだらしいけど
パイロットの名前も顔も出てこないのは
日本のメディアが異常すぎる
- 72 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:49:35.12 ID:DKVHoyn60
- 事情聴取が実現できてないって、まだ行方不明なのかね。
まさか自殺しちゃった、とか？
- 73 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:49:43.37 ID:IlXR6N2P0
- マスコミ報道はなにしてんの？
ジャーナリズムは？どこ？
- 74 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:49:47.89 ID:j26AzH4J0
- 韓国では飛行機内で座ってるだけでも飛行時間にカウントされてることを伝えないマスゴミ！
- 75 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:49:50.16 ID:JofahTKS0
- ブラックボックスの解析待ちだろ
- 76 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:49:51.47 ID://rQRm0k0
- 急な天候悪化なんて今まで何百時間も訓練している。
いろんな状況に対応できるためのパイロット養成。
パイロットのコメント一つでない現状で、気象の急激な変化と
決めつけた擁護姿勢のマスコミって異常。
急激な気象変化ではパイロットの責任を回避する理由にはならない。
- 77 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:49:54.70 ID:iXPPUgJW0
- >>57
まあ、どこの役所にもいるだろうが、
外務省と国土交通省が、一番層○が多いのであろう。
○化が、権力を握るとなぜかそこの部署や、
国家が衰退して行っているという不思議。
- 78 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:50:02.20 ID:XFkITAKA0
- 日本のCAは有能
- 79 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:50:21.08 ID:SvWk5UEF0
- 韓国へ取材する記者もない待ってるだけの日本ジャーナリストがなんだって？
- 80 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:50:22.94 ID:L0udCr8z0
- >>30
アシアナ航空が良いことをしたから、次は日本が良いことをする番だよ！
- 81 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:50:35.35 ID:muSBHNl30
- そりゃまず会社の取調の前に事故調査委員会からさんざん取り調べられるから。
- 82 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:50:36.62 ID:VcmPzCgx0
- 韓国人機長で韓国の航空会社だからだろ？
空港や気象なせいにばかりしたがるテレビや新聞。
またもや、信頼をうしなわせるw
- 83 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:50:49.17 ID:2xkDUkgm0
- で、報道各社は
パイロットの名前はもうアシアナ航空に取材はおわりましたか？
いま電話かけようとしているところですか？ｗｗｗ
- 84 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:51:13.34 ID:djfJ+h+G0
- >>77
それを黙認しているメディアはおかしいでしょ
一番おかしいのは、警察や財務省が層化を黙認している事
朝鮮カルト団体が日本を支配して許されるわけ？
おかしいよねえ
- 85 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:51:13.47 ID:IKt/Zkug0
- >>80
だけど謝罪だけで誤魔化されてしまいそうだな。機長の行方なんてまだわかってないし・・・
- 86 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:51:14.19 ID:O2XX0KhA0
- 「視界ガー」「立地ガー」「管制官ガー」
機長が逃げていなかったら通用していただろうけど、逃走が全てを物語ってるよね
- 87 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:51:16.22 ID:OMOb4d230
- 実は所在も確かで聴取もしてあるってならいいんだけど
- 88 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:51:43.16 ID:I1dKkmva0
- 機長の会見くらいやってると思ってたがそんなレベルなのかｗ
- 89 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:51:45.16 ID:JAlQhIbn0
- 去年の船の乗組員と緊急時の対応は一緒だなwやっぱ、朝鮮は2流だわ。
- 90 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:52:04.17 ID:CjoJSog+0
- まさか、行方不明で今ごろ新大久保のアパートとかにかくまわれてるとかじゃないだろうな？
それ不法移民と同じだぞ
- 91 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:52:16.52 ID:KdZv0Wk90
- 日本のメディアはおかしいよなｗ
- 92 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:52:27.61 ID:H/tPokC00
- とにかくマスゴミの擁護ぶりがひどい
空港の立地がなんだの
- 93 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:52:35.67 ID:KEytifKp0
- 事故調は何をしてるん
- 94 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:52:47.33 ID:WlnnlPUC0
- TBSは機長の顔写真だしてたな
- 95 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:52:49.26 ID:dmPRtmJf0
- まだ身柄も拘束してないのかよ 日本の当局
- 96 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:52:58.53 ID:uGZfLYSl0
- 隠蔽したところでブラックボックス解析されたら一発なのに何やってるんだ
- 97 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:00.99 ID:MLdqoLmv0
- 副社長の記者会見の
「乗客の皆さまには、乗務員の指示に従い、速やかに脱出していただき、
最悪の事態を免れることができた。心より感謝します」
すっごい違和感あったんだけど。
- 98 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:03.27 ID:PIHJHjAw0
- 擁護過剰のミヤネに専門家が「昔ならいざ知らず今時こんな事故り方するなんてありえんしショック」とフルカウンター浴びせたらしいな
- 99 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:09.54 ID:2xkDUkgm0
- >>80
そうだな。
空港を壊されて年に一度の稼ぎ時をつぶされた広島県への
「１０００年の謝罪と賠償」でも求めてみようか。ｗ
それがふつーの韓国基準なんだろ？ｗｗ
- 100 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:17.30 ID:G0CLRsu80
- この間もアメリカで似たような事故起こしてて、世界中で韓国人パイロットの
操縦技術の未熟さは知れ渡ってるのに、天候や空港の立地の事ばっか報道してる
マスコミは異様
- 101 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:18.79 ID:IdJD3xiz0
- 亜死悪名航空w
- 102 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:21.93 ID:ZhKWqTwc0
- パイロット「状況説明の台本を暗記してるからもう少し待つニダ」
- 103 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:28.34 ID:T6gzrYqe0
- 韓国人の操縦はだいたい荒っぽいんだよな
こんな急降下でも無事に着陸できたぜ俺は、みたいに自慢したがるところがある
セニュル号のときも急旋回が原因で転覆したんだし
- 104 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:31.68 ID:IlXR6N2P0
- マスコミだんまりw
なにが「ジャーナリズム」だ
なにが「報道の自由」だ
ちゃんちゃらおかしいわw
- 105 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:49.92 ID:1n1ZXXwm0
- いま楽屋でネタ合わせしてるから待っててな
- 106 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:51.30 ID:4bgwjMuVO
- 日本の会社なら、責任者だせと大騒ぎするマスコミが、韓国の会社だと黙り、日本のマスゴミが汚鮮されている証拠だな。
- 107 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:54.34 ID:tHVG8b+10
- 日本人「飛行機を飛ばせます」
アメリカ人「飛行機を飛ばせます」
韓国人「飛行機を飛ばせます」
- 108 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:53:56.86 ID:to1vm8pG0
- 報道をしない自由ｗｗｗ
- 109 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:54:10.59 ID:7lURne/P0
- >>30
こうやって韓国に取り込まれる
日本人はお人好しだから謝罪されれば許す
そしていつの間にか壊された設備の修理費は
広島空港と国土交通省で負担することになる
つまり日本国民が尻拭いすることになる
- 110 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:54:14.41 ID:UMPlXgY/0
- >>76
そもそも立地条件による急な天候変化が原因だったら
似たような事故が何回か起きてるはずなんだよなあ
天候が急変したなら着陸やり直せってだけの話だし
機体の異常がないのであれば
無理やり突っ込んだパイロットに過失があるのは明らかだよね
- 111 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:54:22.15 ID:2DFV7NEE0
- 機長は金某、副機長は朴某だよ！
たぶん
- 112 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:54:22.40 ID:9jZm3DUD0
- 船沈没事件からちょうど1周年の記念でやった可能性も…。
- 113 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:54:45.37 ID:j26AzH4J0
- アメリカでアシアナが落ちた時に韓国マスゴミが機体のせい空港のせいと火病してたが
今回の墜落では日本のメディアが広島空港のせいにしてるでござる
- 114 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:54:45.99 ID:N8pGVrHY0
- ひるおびなかなか面白いな
- 115 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:54:48.03 ID:qA5FCJCp0
- >>9
同意
- 116 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:54:50.33 ID:PJVqgk3d0
- 名誉民である朝鮮人の犯罪については報道規制がなされる
- 117 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:54:59.58 ID:2DJKEeRp0
- 酒飲んでたんだろ、マジで
- 118 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:55:26.86 ID:WlnnlPUC0
- 韓国なら大統領の現地記事を引用掲載した産経支社長が逮捕されるのに、日本は航空機事故を起こした機長が野放しかよ。
- 119 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:55:27.12 ID:V6dTe8tx0
- 霧のせいだと印象操作するひるおび
- 120 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:55:31.48 ID:aG4j4rK0O
- 韓国のメディアは
「乗務員は冷静に行動」「1分以内に全員を避難させた」
「あんな天気で事故になったのに一人も死者を出さなかった」
「アシアナの乗務員は世界一」とか言ってるらしい
反面、日本人の乗客が証言している「乗務員がＣＡがパニックになっていた」
「誘導はなかった」ってのは、嘘という事になってるようだ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:55:34.69 ID:5Qk5OWRu0
- >>1
機長、副機長は今どこにおるん？
それだけ教えて
- 122 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:55:35.26 ID:eJthwPzM0
- 空路路線資格免許持って無かったとおもわれ。
路線バスと同じで東京～名古屋間の路線
資格がいるのと同じで旅客機も空路資格
がいる。
多分路線資格を持ってないから表に
出て来れないんだと。
それも、主/副操縦士両方共に無資格の
可能性あり。
- 123 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:55:41.49 ID:K3+EEc4O0
- 領事館内に匿ってどう言い逃れするか文章作成中なんだろう
- 124 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:55:41.94 ID:2xkDUkgm0
- そういえばアメリカの事故の賠償は終わってるんだろうか？
次は日本の人たちへの賠償も加わるので早くしてね。ｗｗ
あとパイロット本人からの英語での事情説明みんなでまってるわ。ｗｗ
- 125 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:55:50.33 ID:Vg5nrM4g0
- 口裏合わせしてるに決まってんだろ
管制のミスかダウンバーストかどちらのせいにするか迷ってんだよｗ
- 126 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:56:03.67 ID:+B/r4s8F0
- >>57
圧力ありありだろ、
でないと今事故調が
推測だけのダウンバースト説を発表するわけがない。
不可抗力結論への情報操作だよ。
- 127 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:56:07.06 ID:x8YvGB8dO
- もうさ、チョン航空を日本に降ろさせない方が良くね？
どうしても着陸したいなら、空で来て在チョン積めるだけ積んで帰ってくれないかな？
理想としては、誰にも迷惑かからない所で爆破。
奴等来ても日本にデメリットしかねえ。
- 128 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:56:09.84 ID:3Hl83Pv30
- 裁判で負けるのは広島の管制
- 129 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:56:11.98 ID:2U12Qlrg0
- いくらなんでもマスゴミは養護できんだろ
報道せざるを得んだろうから言及する時が楽しみだわ
- 130 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:56:23.25 ID:AcmW+04u0
- >>26
ソース
- 131 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:56:31.28 ID:kyMG+nM80
- >>1
身柄拘束して保護してんだろうな？自殺させてうやむやにされるんじゃないか？
- 132 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:56:46.21 ID:AESVlcHS0
- もうすぐ大統領も逃亡します
- 133 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:56:52.28 ID:N6HEjWuK0
- Q
＞【国内】アシアナ機事故、「人為的ミス」が有力なのになぜパイロット証言が一切出てこないのか？
A
最初から機長なんていなかったから。
（ベストアンサーｗ）
- 134 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:56:58.48 ID:2DFV7NEE0
- TBSは北朝鮮とは仲がいいけど下朝鮮はどうでもいいんだろ？
- 135 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:57:14.47 ID:IdJD3xiz0
- >>104
悪い意味全力でフリーダムではあるw
朝鮮人がデマを流しまくれる点においてw
- 136 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:57:17.74 ID:ybwn+pf70
- ・酒飲んでたので逃げてた
・薬やってたので逃げてた
・もともと機長は乗っていなかった
・特に理由はないけどパニクって引きこもってる
どれ
- 137 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:57:19.66 ID:FMxHVoOH0
- 証言をしてしまうと、ボイスレコーダーやフライトレコーダーと整合性が取れなくなる。
分析結果が出てから、合わせて証言する為です。
- 138 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:57:28.82 ID:dmPRtmJf0
- こんな航空会社は一刻も早く日本の空港から締め出すべき
- 139 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:57:37.40 ID:k5gzKyIO0
- >>26
ウソ乙
通宝した
- 140 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:57:47.54 ID:a+GNkK0q0
- なんだろうね。
パイロットが原因のミスか、それ以外が原因かで
保険の条件が変わったりするのかな。
- 141 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:57:48.28 ID:dA/4G/lW0
- 逃げんなや
- 142 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:57:50.68 ID:ZhKWqTwc0
- どの局のニュースも、パイロットのパの字も言わないな
隠そうとすればするだけ操縦ミスを疑われるだけなのに
- 143 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:57:54.87 ID:Z/pgwds80
- 機長も船長も一緒ニダｗｗｗｗ
- 144 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:58:00.47 ID:DHGJWt1V0
- 何で社長は知事に会いに行ったの？
- 145 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:58:07.26 ID:els5rXog0
- パイロットや会社の会見が一切無いのにマスコミは全力で空港の責任だと言わんばかりの報道なのはなんでですかね？
- 146 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:58:24.52 ID:rJh0SSHa0
- 視界が悪くなってもケナンチャヨ精神で突っ込んだんだろ
- 147 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:58:26.84 ID:2xkDUkgm0
- >>133
A
じつはセウォル号の船長だったから
というジョークも聞いたぞ。ｗｗ
- 148 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:58:32.74 ID:eJthwPzM0
- １度路線資格を調べた方がいい
無資格が常習になってる可能性大
- 149 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:58:47.88 ID:ZwbachTo0
- 報道しない自由
- 150 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:58:49.12 ID:2U12Qlrg0
- >>26
釣りだろうが
管制官は着陸許可出すだけで着陸するかしないかはパイロットの判断だよ
着陸強制なんかできるわけないだろボケ
- 151 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:58:52.31 ID:W8m9Z9wi0
- マスゴミは何故、事故を起こしたパイロットへの取材をしないのだろうか？
被害者遺族の家に押しかけたりしているように、アシアナ航空の本社に押しかけたり
パイロットの家族の家に押しかけたりして取材しろよ
- 152 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:59:00.93 ID:XRUXcnAm0
- CA・船員すらまともにできない朝鮮人に
機長・船長は無理なんだってｗ
- 153 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:59:10.79 ID:3NXwnmnWO
- さすがの嘘吐きチョンでもボイスレコーダーとフライトレコーダーっていう動かぬ証拠があるから得意の捏造はできないからなwww
逃げ回るしか手はないだろ
- 154 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:59:15.61 ID:N6HEjWuK0
- >>132
それで急いで南米に行ったのかｗｗｗ
- 155 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:59:15.67 ID:uzMLdj2/0
- >>121
広島の韓国領事館にいると山口のローカル放送が報じたという情報があるが
どこまで本当かはわからん
- 156 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:59:17.23 ID:PdpzrfIw0
- セウォル号と同じだから報道できないんだろ？
- 157 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:59:22.49 ID:H73gnHI60
- これちゃんとしないとさ、他の地方空港もトバッチリだよね
新幹線と客を取り合ってる路線は響くよ
ただでさえ客にとってはコスパ微妙な地方空港は特に
- 158 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:59:48.32 ID:bYrqjxI50
-
アシアナ航空のキム社長がわざわざ広島まで足を運び謝罪 全力で許されたなこれ [転載禁止](c)2ch.net [606593752]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1429238518/
- 159 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:59:52.67 ID:LjPvbTr70
- >>51
ちょ～ん(笑)
- 160 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 12:59:56.34 ID:t4mFDwrw0
- なぜておまえ、アカヒが必死に天候とか外部要因を探しているだろう。巨額な損害賠償と日本への謝罪から逃げたいニダ！
- 161 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:00:11.48 ID:W0LO5w4C0
- 名前さえ出ないっておかしいだろｗ
サンフランシスコでやらかした奴と同じだったりするんじゃねえのｗ
- 162 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:00:17.46 ID:PJVqgk3d0
- っていうかアベノミクスとかでも創価銘柄ばっかり上がってるような気がするんだが
年金を創価企業に投入？
- 163 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:00:19.55 ID:SHkDRCWN0
- なんの特権なんだよこれ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:00:19.74 ID:L/T4pl3l0
- >>1
まじで副操縦士と機長の素性は何者で名前は？？顔写真は？
テロじゃないの？？
- 165 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:00:26.46 ID:MLdqoLmv0
- サンフランシスコの教訓が全く生かされていない。
この民族には「教訓」って言葉は無意味なんだろうな？
- 166 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:00:29.40 ID:gaFBSx7J0
- >>128
チョンの願望を書くなｗ。
アシアナにキッチリと補償はしてもらう。
- 167 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:00:30.63 ID:jtQd+B73O
- 来月１日から定期線が復活するらしいけど、原因すら分かってないのに何だろうね？
気象の原因にしたいのは定期線ないと韓国が困るから？
- 168 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:00:42.93 ID:ZHSy68+D0
- 今回の事故では確実に報道規制も入ってるし、特に機長に関してはタブー事項が多いみたいだね
どうやら国交省や政府筋はアシアナ側に便宜を計ってるようだし、去年のセウォル号からちょうど1年ということもあり、
韓国の国益としても今回の件はなんとしてでももみ消したいだろうね
日本側がどんな見返りで協力しているのかは分からないけど、各メディアの報道姿勢とその変化を見ていると色々おかしいよね
本来なら相当のスキャンダルになるようなことが、実際には起こっているのだろうね
- 169 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:01:08.59 ID:FMxHVoOH0
- 国土交通大臣がアレですからね、隠蔽は簡単でしょ、現場の調査官が気の毒です。
- 170 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:01:10.39 ID:q6m9MdMV0
- 霧のせいにして幕引きするつもり？
- 171 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:01:19.08 ID:peGNRuso0
- ボイスレコーダー紛失に三千ウォン
- 172 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:01:20.02 ID:2xkDUkgm0
- >>158
バーカなこと言ってんじゃないよ。ｗｗ
これからけが人の子孫にも１０００年にわたって謝罪と賠償を続けてもらわなくちゃ
それが韓国の習慣なんだろう？
- 173 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:01:40.21 ID:6hFPRXpf0
- 足穴のＣＡもパニック起こして酷かったな
ビデオ見たが、訓練をまともに受けているとは思えない避難指示
- 174 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:01:40.65 ID:MBot8aot0
- アシアナパイロットの不出来を擁護しつづけるマスコミよ、
あなた達のしていることは、事実を伝えず、危険な航空会社とパイロットの体制を野放しにし、
事故を誘発し、多数の死傷者を作り出すことになるのだぞ！
原因究明に協力しない航空会社とパイロット、事故原因の真実を報道しないマスコミなど、
人殺しに加担してるのと一緒だ！自分の家族を飛行機事故で死なせたいのか？
- 175 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:01:58.21 ID:k/211mxo0
- 珍島沈没事故から一年より扱いの小さい現在進行形の国内の重大事故w
- 176 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:02:16.04 ID:X7poEn0x0
- >>134
だよな
どうも朝鮮半島の2つの国をひとくくりにしてる奴多すぎ
- 177 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:02:27.13 ID:yTdDG0kj0
- マスゴミは天候のせいにしようと必死過ぎて気持ち悪いよな。
天候変化に対応するのもパイロットの業務だろうが。
それが出来ないようなら客乗せるレベルに無いパイロットであり、今すぐ免許剥奪されるべき事件だ。
ヒューマンエラーという他無いのに、誰がかくまってるのやら。
- 178 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:02:29.12 ID:nvwBmHRGO
- ｢なのに｣じゃなくて｢だから｣だろ
- 179 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:02:37.49 ID:5rzvFKY50
- >>114
テレビ局の論調として
天候ガー
管制ガー
飛行場ガー
と言ってるけど、元パイロットは天候が悪かったらゴーアラウンドすればいいだけの話し、キリッ。
元CAは、天候が変わるのはよくあることで、飛行機は危険な乗り物と思って欲しくないですね、フンッ。
って感じで突き放してるな。
- 180 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:02:40.12 ID:PJVqgk3d0
- 厚労省が創価大臣になってから日本の少子化は一段と進んだ
- 181 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:02:44.91 ID:OsUjGZ3k0
- さっきのＴＢＳで出したグラフ、視界が着陸の数秒だけ視界不良になっててワロタ
どんだけピンポイントなんだよ
- 182 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:02:58.03 ID:QOSshUC30
- 報道のTBS、さすが航空会社の当時の不手際を1つずつ指摘してたな
人員レベルの低さが露見したというのは消費者にとっては1つの判断材料になるので有難い
- 183 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:03:32.16 ID:10a40zq30
- これでも修学旅行に韓国を選びますか？
- 184 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:03:54.37 ID:jZqbMHbH0
- 逃げててもいつかはカメラの前に引きずり出されるかな？カメラの前でファビョって欲しいwそれを冷めた目で見る日本人の図
- 185 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:03:59.33 ID:eJthwPzM0
- もしロス事故のパイロットと同じ人物なら
えらいことだぞ、A300シリーズの機種
免許すら持って無かったと言う事だぞ
航空機は機種で資格がまるっと違うからな
どうすんのこれ
- 186 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:03:59.48 ID:hhbCXwT/0
- やっぱり管制官の人為的ミスなのか
アシアナ航空への損害賠償だけじゃなくて怪我人や欠航した航空会社への補償も考えたら大変なことになりそうだ
広島空港ヤバいだろ……
- 187 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:04:00.60 ID:BMzNBGsu0
- >>22
それ観ててもの凄く不快だったわ
宮根が人為的ミスの他にも原因はあったんじゃ？と
かなりしつこく専門家に誘導尋問のように聞いていた
あれだけしつこく食い下がられても
キッパリパイロットのミスしかありえないと言い切っていた専門家ＧＪだったわ
- 188 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:04:05.38 ID:B3I7IRUN0
- 事故調査委員が英語で質問したら機長は答えられるのだろうか？
- 189 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:04:08.13 ID:N5hOMbnL0
- マスゴミがパイロットの事はスルーしてるんですが？何故ですか？
- 190 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:04:08.40 ID:xcLKJGE60
- みなさんこれが報道の自由が犯されるとか言って自民党を批判している日本のマスメディアです
結局情報を牛耳って国民に真実を伝えないのです
これは政治家よりも強い権力を持っているといえるでしょ
韓国の不利益はできるだけ隠そうとするこのマスメディアのダブスタを許すまじ
- 191 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:04:22.92 ID:Iu3UhNIN0
- >>158
「加害者と被害者という立場は、千年過ぎても変わらない」
朴槿恵
- 192 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:04:33.16 ID:56bnporT0
- 運がよかっただけで、紙一重の重大事故。一歩間違えば全員死んでる。
パイロットから話も聞かないって不自然すぎだろｗ
- 193 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:04:36.25 ID:jtQd+B73O
- >>174
あなたの家族が～
マザーアースで分かるだろう？
そんな情に訴えても無駄。
- 194 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:04:41.02 ID:2xkDUkgm0
- >>177
天候のせいじゃネーヨ。ｗｗ
昨日ほかの旅客機はどこもふつうに降りてるし
昨日の天気が飛べないようなパイロットだったら
年間の何日飛べる日があるっていうんだい？ｗｗ
欠航もないような普通の日だろう？
- 195 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:04:57.42 ID:LQQj4a0j0
- やっぱりオカシナ国だなぁ
- 196 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:04:58.61 ID:XQqKrzlt0
- チョンコに全く責任感が無いのは今に始まった話しじゃない
だから一切関わってはいけないのが人類不変の鉄則
- 197 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:05:11.51 ID:HzFGT/IS0
- >>1
今、必死に口裏合わせしてるんだよw
- 198 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:05:15.79 ID:djfJ+h+G0
- >>168
国交省の管轄である観光庁利権も関係しているでしょ
二階はアシアナから賄賂貰っている政治家なんだし
大田大臣は二階と一緒に中国にJR東日本の新幹線技術を無償提供したスパイ
もう納税するのやめようよ
俺は層化に納税したくない
みんなで別の国を作ろう
層化とは関わり合いたくない
- 199 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:05:24.65 ID:gaFBSx7J0
- >>186
ほんやでチョンは嫌われるｗ。
- 200 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:05:31.06 ID:cj/BbJgy0
- 天候が良かろうが悪かろうが
判断は機長だろ。
着陸やり直しならそれなりに損が出る。
その損さえ許さない企業体質があるんだろ。
- 201 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:05:31.33 ID:NcyTrdgj0
- 韓国の総飛行時間は、パイロットの運転を見てるだけでも飛行時間に算入するからね
- 202 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:05:47.04 ID:L/T4pl3l0
- >>191
そういえば襲撃したリッパート在韓米大使に残りの人生はオマケだっていったんだっけ
- 203 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:05.30 ID:ZHSy68+D0
- 仮の話として、、
パイロットが領事館に逃げ込んでいたとする
これは正式な出国手続きを経ていないと思われるし密入国になるね、仮の話だけど
今は調査に協力すると報道されているから所在確認もできて身柄は確保されたのだろうけど、
一時的にせよ、機長が「行方不明」だったのは確実な事実だよね
本来ならこれが表ざたになれば、世界的に大問題となる一大スキャンダルだ
韓国の国益は大きく損なわれるから、アシアナという一企業だけの問題ではなく政府をあげて全力でもみ消しにかかるだろうね
日本としても、いつも通り穏便に済ませたいと、国交省や現政権や外務省なんかは考えるだろうね
そうしたら、全力でマスコミを操るよね
まずは機長に関しては絶対にタブーだよね
全局が同じタイミングで同じ内容のおかしな報道をしている現状が色々物語っているよね
絶対にもみけしたい真実が、どこかにあるんだろうね
- 204 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:13.94 ID:G0GX4f8H0
- 機体のトラブルの事故ではなく操縦ミスというのが大きな問題
- 205 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:15.75 ID:eJthwPzM0
- そもそも天候急変による事故ならば
さっさと謝罪して現状復帰させるの
が普通だしね、何かおかしい
- 206 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:16.61 ID:99yXzaWA0
- どっか逃げたってホントなの？ で見つかったの？
- 207 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:23.52 ID:4YdFYv3B0
- 鮮人社長が謝罪したってことは、故意犯級のナニかがあったということだろな。
それが、マスゴミの在日帰化鮮人が思いきり擁護した後で、明らかになりそう。
- 208 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:30.49 ID:yAHxu00D0
-
＿＿＿＿＿＿__ ﾊﾟｶﾁｮﾝ!!!
.／＼＿＿＿＿＿＿＼
|￣＼ <丶｀∀´>∩＼ヾ >>183
| |￣∪￣￣￣￣|
| | .|
￣￣.￣￣￣￣￣￣
- 209 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:32.12 ID:k8t0n1D50
- 愛川さんタイミングが良すぎます
- 210 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:34.64 ID:PIHJHjAw0
- ほんと下手したら死者多数だったよな
愛川欽也などに惑わされずキッチリ報道してほしい
- 211 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:37.53 ID:HIeMs/c00
- ミスが起きるのは仕方ない面もあるが、
起きてからの対応がやばい。
こんな危機管理体制の会社に航空機とばしていいの？
- 212 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:42.92 ID:3h9SVo6L0
- 死者ゼロなことが幸いでもあり災いでもあり
- 213 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:06:48.26 ID:D4F3MD1m0
- チョンだから叩くんじゃない
おかしいなと思ったら大抵チョンだから叩かれる
- 214 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:07:03.70 ID:/If8xo9B0
- またチョソか
- 215 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:07:09.24 ID:bOgwqgDj0
- クロスエア3597便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%A8%E3%82%A23597%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
「メーデー」昨夜ナショジオで放送されてた
今晩７時から再放送されるんで見て味噌
今回のもたぶん上記のやつと同じ原因の事故
- 216 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:07:19.65 ID:5rzvFKY50
- >>196
歴史上の偉人はみんな朝鮮人とは関わるなと忠告してた
- 217 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:07:45.26 ID:2xkDUkgm0
- で、
「日本の空港のせいニダ」にちょうどいい理由はみつかりましたか？
まだですか？
日本の地方空港の自治体の住民を怒らせると
さらに利用が減って赤字路線になりますが
そうならない口実がみつかりましたか？
- 218 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:07:53.46 ID:mtx0xOsCO
- ウリ悪く無いニダ 降り辛い空港のせいニダ 謝罪を要求するニダ
- 219 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:10.63 ID:ZhKWqTwc0
- マスゴミにはどこかの圧力がかかってるのか？
報道の自由はどうしたｗ
そんなことだからゴミ扱いされるんだよ
- 220 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:19.92 ID:QcYClx0W0
- 事故を起こしたのが14日
なぜ16日なってもパイロットの話が聞けない？
- 221 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:21.62 ID:L/T4pl3l0
- >>207
もし機長が在日なら例のあの日に向けての抗議かしら。。
- 222 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:23.65 ID:djfJ+h+G0
- 同じ国交省が自衛隊にはこういう対応をする
もう日本は終わりだよ
47 ：名無しさん＠１周年：2015/04/15(水) 08:20:08.61 ID:FuAghvOC0
この前、海上自衛隊の管制塔が地上ニアミスさせて
国土交通省は速攻でこの案件を重大なインシデントとして
鬼の首を取ったかのように血眼になって捜査開始したよね
アシアナ航空は韓国の会社だけど
公明党の国土交通省大臣は
速攻で血眼になって捜査するんだよね？(´・ω・｀)
- 223 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:24.90 ID:+0sLNaYH0
- ひるおび見てたら、
何もしらない家のじじいにすら、グダグダ言ってないで本人に聞けと言われる始末ｗ
- 224 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:28.81 ID:c3i9suKb0
- はい、はい、ヘイトスピーチですねｗ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:34.81 ID:EnQGbf/Q0
- 韓国、日本のマスゴミからすれば今回の事故・フライトにパイロットは一切関与していないってこと？
- 226 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:37.60 ID:bBoZqWEK0
- >>213
風評被害w、って奴だな
おかしくないのにおかしいって騒がれるなら文句言っていいと思うが、
おかしいものをおかしいと騒いで何が悪いのか…
- 227 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:48.23 ID:lm4y18Be0
- 正直、
日本人の乗客が何人死のうが、
日本と韓国の国家的友好関係の維持が全てにおいて優先される
- 228 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:49.11 ID:maHC7wREO
- >>189
同朋だからニダ
- 229 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:52.49 ID:JtSGZrGy0
- やっぱり韓国籍のパイロットの人為的ミスにしたくないんじゃないかな
立地まで持ち出して天候のせいにしたがってるみたいだし
- 230 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:08:57.63 ID:+8K8KvmR0
- そんなのどうだっていいわ
- 231 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:09:00.51 ID:KwY1+AuUO
- 事情聴取するのにどんだけ時間かけてるわけ
なんでこんなことが許されるんだ
- 232 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:09:02.49 ID:3h9SVo6L0
- 都合が悪くなればパイロットでさえとんずらするような航空会社の
飛行機なんぞ乗りたくないよな
- 233 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:09:07.80 ID:SYuQvPYF0
- >>1がJ-CASTで、このような指摘が大手マスゴミから一切無いのも何なんだろ？
箝口令として、何故に？
- 234 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:09:09.19 ID:qMrGZElp0
- 怪我してるなら病院だろうし、でなければ事故対応するのが当たり前
居所がわからないとか意味不明なんだがｗ
- 235 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:09:14.05 ID:eJthwPzM0
- 機種資格無し、路線資格無し、機種計器飛行資格無し
に2ウォン
- 236 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:09:15.82 ID:wNPoM7hd0
- 広島空港の経験は去年の10月からで今回で8回目だそうです。
夜間や悪天候はどうだったのかは記者が質問しなかったのでわからないけど。
なんで質問しないのか、なんでそこを放送しないのかは俺にはわからんけど。
- 237 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:09:17.06 ID:zyx6a0wh0
- パンツいっちょのパイロットの会見まだか
- 238 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:09:17.74 ID:hiyZZYJK0
- よくこんな会社に命預けられるな
- 239 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:09:35.94 ID:BMzNBGsu0
- >>209
しかもキンキン、本名井川ってｗ
- 240 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:09:48.41 ID:IiWdBrAS0
- やっぱいい加減なアンテナ作ったＪＲＣかＮＥＣの罪だ。
ハイテク国として恥ずかしいだろ。
- 241 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:10:05.32 ID:R0GmDhUz0
- 名前も経歴も出ないとかおかしいわな。
- 242 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:10:06.34 ID:jtQd+B73O
- 報道で気になることは気象のせいにするよりも、墜落として報道しないこと。
当初は墜落を不時着と呼び、今は「事故」で済ましている。
墜落と報道しないのが、最初のおかしさ。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:10:14.52 ID:R3yIF1ex0
- コリアン御都合クオリティ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:10:29.39 ID:XRUXcnAm0
- 無免許で逃げる疑惑とかｗｗｗ
厨房か！て話だが、それが現実化するのが朝鮮人！
- 245 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:10:35.41 ID:DQtneqrN0
- 隠す必要はひとつしかないよな
こんなやつが機長で操縦してたのかとバレたらやばいからだ
- 246 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:10:36.85 ID:W6Ej8r8B0
- 事故後に機長が行方不明って、そういうのテロっていうんじゃないの？
- 247 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:10:36.86 ID:HqDTN+WY0
- え、まだ事情聴取できてないのか？
- 248 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:10:42.13 ID:SUUF+QJO0
- 何故なのかって、朝鮮人だからだろ
- 249 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:00.12 ID:qsBGAAH80
- 突然視界が悪くなったのなら
証言したほうがいいのに
- 250 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:12.03 ID:uG6+H3BN0
- パイロットは近日死体で発見されます
- 251 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:12.92 ID:2xkDUkgm0
- ではなぜ他のパイロットが降りられたのに
韓国籍パイロットの操縦する航空機だけが
危険な事故を引き押したのか
専門家のご意見を伺ってみましょう
- 252 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:14.60 ID:yeKe6ADi0
- 今、情報を集めて事故の状況を把握してどう言い逃れをするか思案中だろ
パイロットに聴取するまで事故の詳しい情報をニュースで流すなよｗ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:21.76 ID:Q2oNvx5E0
- 報道の感じが護衛艦くらまとチョンのコンテナ船の衝突の時のようだな
- 254 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:27.58 ID:dr0097BC0
- どうやらパイロットもCAもポンコツ揃いだったみたいだねwww
- 255 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:39.46 ID:cS3l1anU0
- <丶｀∀´>は日本を敵だと思っているわけだろう。
- 256 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:40.74 ID:PIHJHjAw0
- 朝鮮メディアはパイロットの名前とか漏らしてないの？
- 257 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:40.76 ID:sqUTiQcU0
- 広島県だから。日教組が強い。当然親韓、親Bの国。
ロリコン教師を処分せず、たらい回しの結果、被害者を拡大させた県だ。
- 258 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:49.70 ID:9R8GmSEa0
- 元ベテラン機長（杉江、小林、八田）が揃って
パイロットの操縦ミスと何度も行ってるのに、
何でマスコミは必死に他の要因を探そうとするの？（´・ω・｀）
- 259 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:11:52.80 ID:UrX9Ic0s0
- >>22
ミヤネ屋ほんとチョン援護気持ち悪い
- 260 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:12:01.01 ID:QcYClx0W0
- マスコミは国民のために仕事をしてないね
韓国旅行する人が減るから困るのか？
それとも韓国の不手際報道を吹っ飛ばすネタの準備に手間取っているのか？
- 261 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:12:02.45 ID:eJthwPzM0
- >>241
資格有る無しがチョンばれるから。
データベース検索で資格や履歴出るからね。
多分無資格だわ
- 262 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:12:02.54 ID:PJVqgk3d0
- というか個人的には厚労省から創価を排除してほしいと思う
いまだに副大臣は創価だし
人口問題は創価にやらせたらやばい
- 263 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:12:15.17 ID:3tkDV5yh0
- >>211
まさにそれ。
機長やらパイロットは搭乗客のことなどお構いなしで逃げたことに皆怒ってる。
- 264 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:12:41.76 ID:4JeUXfIU0
- >>3
FAですな。
- 265 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:13:16.44 ID:ZV541Hkt0
- ドイツ機墜落事故のパタンか
セウォル号事件のパタンか
- 266 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:13:20.47 ID:ThZC+NLk0
- 天候のせいでも管制のせいでも出て来てはっきりそう言えばいい
なぜ逃げる？
- 267 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:13:27.16 ID:cy3i2Za+0
- パイロットが逃げていて事情聴取できないんだろ？
- 268 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:13:46.16 ID:Gwt6cZeV0
- もしかして報道しない権利
- 269 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:13:57.66 ID:FRILCR6j0
- 韓国人が日本で犯罪を犯してもメディアを始めとする
サヨク連中が全力でお守りするから
日本はすでに韓国の植民地なのである
- 270 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:14:25.41 ID:fohq8iwm0
- なんで機長を責めるようなレスが多いかな？
滑走路と誘導路の区別が付くくらい優秀な機長なのにwww
- 271 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:14:30.56 ID:ZHSy68+D0
- >>198
だよね
今回の事故に関しても、機長の件も、もはや航空事故ではなく政治案件として扱われてるよね
韓国と日本両国の国益のかけひきになってる
そして国交大臣はそうか太田と・・もうどうしようもないね
しかしなんで国交大臣はそうか専用ポストなのかね
やっぱ実益の大きいところを要求してるのかね
このポストだけでも剥奪したいわまじで
- 272 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:14:32.29 ID:9xoMteeZ0
- >>1
NHKがわずか6秒で視界がなくなった所為だとか言ってて苦笑したよｗ
- 273 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:14:44.46 ID:hMba7S+O0
- >>9
この日だけ急に天候が悪いとかあり得ないからな
広島空港はいつ開港したのか？と調べたら1993年だったわ
- 274 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:14:56.18 ID:4JeUXfIU0
- >>26
＞着陸を強要
馬鹿丸出し。
- 275 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:15:10.53 ID:vQX6bAm50
- 機長もCAも自分が第一
客なんてどうなってもいいアシアナ航空
- 276 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:15:13.44 ID:/+RrlAUU0
- >>266
どう言いつくろったって、CVRで全部ばれる
- 277 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:15:35.37 ID:rH9z6BnLO
- コリアン系の事故がおこったらまず、関係者全員を逮捕しておく必要があるな。
こんなデタラメな事後処理はねえぞ。
- 278 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:15:38.95 ID:+0sLNaYH0
- >>22
さすが韓国大使ｗｗｗ
仕事きっちりしてるな
- 279 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:15:48.94 ID:9c+r0x0AQ
- パイロットは広島の
在日韓国領事館に逃げ込んで出てこない
おそらく薬物抜きの時間を稼いでいる。
日本の高校生よる韓国での集団万引きでは
日本国内にいる高校生たちに不法に接触して、韓国に呼びつけて取り調べを行い、起訴まで持ち込むそうだが
自国民が日本で犯した犯罪は不問とするのが韓国の常識。
- 280 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:15:49.27 ID:eJthwPzM0
- >>265
濡れた500ウォン硬貨を乾かしてるんじゃね？
- 281 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:15:59.67 ID:7fBet+uO0
- 今日になって「昼おび」でようやくパイロットだけのミスでなく客室乗務員の未熟っていう論調に
なってきた。
- 282 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:15:59.71 ID:DQtneqrN0
- 逃亡している機長をどこも非難しないマスコミの恐ろしさ
- 283 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:16:00.99 ID:vLS9u3/nO
- >>167
流石にTVメディアは、論調が変わってきてる。国内航空関係のスポンサーも絡みもあるから、天候については原因から除外しはじめている。
天候については、10分前に同じ状況で離陸している便があることを公表している。
濃霧で誘導灯が見えなかったとしても、着陸やり直しで空で待機するのが普通らしいよ。要するにパイロットの判断ミス。
自分は、パイロットが安全よりもコストを考えて降りた気がする。技術力がないとかではなくてね。
- 284 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:16:03.49 ID:eET93Pfm0
- 視界が急に悪くなったなら着陸をやり直すべきで、
どう考えても機長の判断ミスだろう。
- 285 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:16:17.50 ID:aVKzDCGz0
- おかしいよね
これがアメリカの航空会社なら機長の写真も名前もすぐ出るよね
取り調べに向かう映像も出るだろうに
NHKも含めて日本のマスコミはまったくどういうこと？
アシアナが南朝鮮の会社だということすら出さないとか
- 286 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:16:19.53 ID:ZV541Hkt0
- >>272
まじか、視界がなくなったら上昇だろ？
なんで下降なんだよ可笑しいだろNHK
- 287 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:16:24.15 ID:HaT58kre0
- 出てきて日本に対して頭下げるとか有り得ないﾆﾀﾞ
- 288 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:16:48.06 ID:2xkDUkgm0
- >>273
もっと天候のワルイときにも
普通の機長は適切に判断して
着陸するかどうかを決めていました。
昨日が特別天気が悪かったというのはないね。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:16:53.03 ID:QOPfT/v10
- 致命的なほど操縦が下手糞で事故ったら逃亡する無責任な犯罪野郎
マジでこのチョンには腹わた煮えくり返るわ
- 290 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:17:11.42 ID:mN/8Pds00
- アシアナ航空もロクに情報出さないな。
http://notice.flyasiana.com/darksite/main/mainList.do?CMNo=T15-15&siteLanguage=JP&openFlag=
英語と中国語版には現在、韓国国内１０社の保険会社と航空保険について協議していて、あわせて韓国国外の再保険契約がある会社とも協議してるそうだ。
http://notice.flyasiana.com/darksite/main/mainDetail.do?CMNo=T15-15&siteLanguage=CN&menuId=145&boardId=217&searchWord=&openFlag=&page=1
保険の話は日本語版と朝鮮語版（わからんので、これだけ自動翻訳）には無い。
- 291 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:17:23.14 ID:5rzvFKY50
- TBSのひるおびでは必死に天候などの原因にしようとしてたけど、
元パイロットとCAは完全に足穴のことを嘲笑してたな。
- 292 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:17:29.83 ID:KOJ7eGnC0
- サンフランシスコの時も空港のせいだの飛行機のせいだのと言い訳して
ボーイング社とサンフランシスコから締め出し食らったのもう忘れたのかなアシアナは
- 293 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:17:34.56 ID:cy3i2Za+0
- >>273
朝鮮人ってなんで、船でも飛行場でも２０年以上大きな事故なく使ってきたものをぶっ壊すんだろう。
- 294 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:17:35.66 ID:3AEfkpD+0
- チョンだから
- 295 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:17:41.45 ID:vS7bHBNA0
- おや？もうパイロットのミスということが当局では結論なのかな？
国交相、アシアナ航空の適切な監督を韓国に要請
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20150417-OYT1T50057.html
- 296 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:17:44.48 ID:Aa88p+3a0
- 専門家が口を揃えてパイロットのミスと言っているのにテレビがこぞって
「わずか6秒の間に視界が急激に悪くなった」
「広島空港は霧の発生が多い難所」
「管制官が視界の変化に気づかなかった」
とか言ってるのに違和感。
- 297 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:17:46.08 ID:L/T4pl3l0
- >>273
確か6秒で霧があらわれて消えたってNHKがいってたよ
- 298 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:17:56.04 ID:KwY1+AuUO
- まじで対応が発展途上国以下すぎる
- 299 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:18:00.28 ID:eJthwPzM0
- >>281
客室乗務員とかw
CAも災難だなw
CAが操縦してたんだろうねw
- 300 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:18:02.75 ID:TXNJTEk1O
- >>254
ポンコツ揃いなのは仕方無いよ
元々まともな奴等なんて一人もいないんだから
- 301 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:18:28.58 ID:NR8U/puC0
- 飛行機事故なんかどーでもいい。
そんなことより俺たち在日はちゃんと帰国しようぜ。
そろそろ兵役に就いて大韓民国に貢献しなきゃ恥ずかしいよね。
- 302 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:18:29.34 ID:YtXrtwpF0
- >>30
なんかおかしいぞ
当事者のアシアナが頭下げてんのに日本のマスメディアはアシアナ全力擁護してる
- 303 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:18:40.43 ID:mH7JUqxY0
- 「なんか自信ないけど、ゴーアラウンドなんてしたら燃料使い過ぎで会社に怒られるニダ…
ケ ン チ ャ ナ ヨ！」
- 304 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:18:44.98 ID:Sp64/qJ8O
- そりゃ内部の人間は官制塔の方がやらかしたってしってるからな
はぐらかして機長の方が悪かったみたいな印象操作しようとしてるだけ
- 305 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:19:02.87 ID:eNE48bfF0
- パイロットは韓国人で逃亡中らしいな
- 306 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:19:03.36 ID:iXPPUgJW0
- >>198
マスゴミは、8割以上かの国かかの国擁護勢力に、
新聞やテレビなどに限るならば、95%以上という推論もある。
政治板のかの国勢力関係のスレッド参照。
http://
peace.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1420297557/180
このあたりに、詳しい。
推測だが、現在の日本の上層部の7割から8割は、
かの国系かいわゆる労働組合の関係とかで、
あちらに親和的な勢力が多いのであろう。
（官僚でも公務員官僚は組合を作っているからね）
>>222
かなり侵食されているから、
現在の日本とは別の国を作っていこうというのも、
ひとつの考え方ではあろう。
- 307 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:19:29.71 ID:DQPSzjcZ0
- 広島空港を破壊して大量の日本人乗客に怪我を追わせた機長
韓国に帰ったら形だけの処罰されて、クネから感謝状を渡され英雄扱いだろうね
- 308 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:19:58.68 ID:Q4ApQdU70
- なんで韓国は世界から保護されてるんだろ？
世界大統領だから？
- 309 ： ◆65537PNPSA ：2015/04/17(金) 13:20:07.02 ID:lLTzNqnF0
- アシアナ航空は事故後の情報隠蔽能力だけは上がっていくな
- 310 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:20:22.49 ID:G0CLRsu80
- >>296
アメリカの時みたいに「何か光が見えた」とか言ってたら、真剣に
「謎の光はどこから？」
「危険な空港の周辺を探るべきだ！」
って検証番組でもやってたんだろうなｗ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:20:23.56 ID:Ve/8K2ow0
- やはり自民党が日本のガンだな
自民党が朝鮮人を庇わない限り、このような事態は起きようがない
カルト宗教創価学会のクズの集まり公明党と与党を組む最悪の国、日本
- 312 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:20:24.84 ID:8XMDaCCR0
- マスゴミがクズすぎる
- 313 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:20:31.06 ID:L/T4pl3l0
- >>304
つか印象操作もなにも機長の情報まったくでてなくない？
名前は？？？そもそもどーいう人なの？？？ってか副操縦士は？？
- 314 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:20:32.46 ID:dykVbjvB0
- 朝鮮批判を恐れたのかしら
- 315 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:20:39.37 ID:wXc3HFbQ0
- 古舘が「視界が悪いからよく見えるように機首を下に傾けたのです」とか言ってたが
旅客機ってそんな飛行の仕方でいいんかｗ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:20:48.51 ID:f8YE83Rb0
- 昔地上のレーダーで飛行機を補足して地上からパイロットに降下率とか指示する方式なかったっけ
今もあるの
それとも航空母艦の着艦の話だったかな？
- 317 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:20:49.66 ID:xJEO75Sy0
- ようやくこういう声が出てきたのね。
もっと言って～。
- 318 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:20:51.96 ID:KOJ7eGnC0
- B777を尻もちつかせて初めての死者出した時も
パイロット逃げて会社は空港のせい機体のせいを連呼
何も変わっていない
もうアシアナは世界の空から締め出すべきレベル
- 319 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:20:56.42 ID:Oz6D8kPI0
- テレビに出てくる元機長とかはみんな厳しいね
こんなん着陸やり直しすればいいだけ、当たり前にそうするって感じ
- 320 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:06.27 ID:PIHJHjAw0
- 朝鮮人の逃走本能に火がついたな
- 321 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:20.32 ID:H73gnHI60
- 事故だからこその説明責任と報道だと思うんだよ
明確な意図があって起こしたのとは違うんだから
使う側からしたら空港や離着陸もまるっと含めて空の安全だからさ
- 322 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:34.86 ID:dL4FmgE+0
- 事故機の15分前にANA機が問題無く着陸しているって書き込み見たけど
- 323 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:36.55 ID:/pib9RvD0
- まあ、朝鮮人の会社ですからｗｗｗ
- 324 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:42.74 ID:Ve/8K2ow0
- >>1
安部自民党を攻撃しろ！
アシアナ航空など相手にしても何も出てこない
隠蔽を手助けしている日本政府が日本人の最大の敵だ！！！
- 325 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:43.20 ID:jtQd+B73O
- >>297
６秒で高度を下げたのなら、着陸のイメージが最初のからおかしい。
レーダに引っ掻けて墜落したということは、レーダの位置が滑走路とイメージしていたのだろうね。
- 326 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:47.78 ID:gaFBSx7J0
- >>304
馬鹿と捏造癖のチョンはだまりなさいｗ。
- 327 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:52.16 ID:lCZRdPgu0
- ほんとマスゴミ気持ち悪い！
- 328 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:53.32 ID:t2G21qHA0
- >>304
さっきのTBSも、元機長の専門家は視界が悪くなったら着陸やり直すのが世界共通って、一蹴してた。
あと、発火したエンジン側のシューターが開いてるのはあり得ないと。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:56.99 ID:xJEO75Sy0
- >>319
そうそう。
「ゴーアラウンドが航空業界の『常識』」とかね。
それを必死でマスコミがかわそうとしてる感じ。
- 330 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:21:58.49 ID:eJthwPzM0
- とりあえず広島空港はLLZ無しのグライドスロープのみかな？
VOR/DME αアプローチになるね。
RNAVでの直接アプローチは不可になった
- 331 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:22:04.29 ID:MLdqoLmv0
- 「セウォル号に比べて、サンフランシスコ空港でのアシアナ航空機の事故の誘導は、
乗務員のプロ意識と日頃の厳しい訓練により被害を最小限に抑えられた。」
これ、クネが言ったんだよね。
今回のＣＡのパニクリファビョンは
それこそ国家機密でしょうｗｗｗｗ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:22:21.54 ID:SYuQvPYF0
- あー船沈没からちょうど一周忌当たりだから、
客ほっぽって粗相してたらむこうも荒れるからか
- 333 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:22:40.09 ID:GXcgQT2d0
- もしも機長が日本人だったら・・・
連日、朝日や毎日に吊るしあげられていただろう
TVでもTBSやテレ朝が連日特集組んで貶していただろう
そしてセオル号の一周忌に向けて「日本もこんな事故を起こします」と
嬉しそうに広報してただろう
しかし機長は韓国人だった・・・
- 334 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:22:43.89 ID:Q4ApQdU70
- >>315
視界が悪い時に機首を下にむけるとかえって危険と思うのだがｗ
- 335 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:22:51.43 ID:8n9iXT+Z0
- 韓国企業に常識的な対応を期待することが間違い
にしても、死亡事故でも同じ対応なんだろうね
韓国への修学旅行を予定している学校責任者は判断責任を問われるからね
- 336 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:23:12.04 ID:rkVZb+e+0
- マスゴミが韓国人パイロットを守る報道してるのがキモイ
- 337 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:23:18.50 ID:gLd/QYIq0
- >>22
世論誘導狙ってるのかw
ミネヤクソだなアシアナから金貰ってるんじゃねーの？
- 338 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:23:26.19 ID:djfJ+h+G0
- >>271
太田大臣は、二階、野中と一緒に中国にJR東日本の新幹線技術を無償提供したスパイ仲間
ズブズブ
二階はアシアナと癒着している政治家
国交省の事故調査員会の目的が機能していない
国際機関の傘下として事故原因究明をする組織なのに、隠蔽工作に走ったら国家は終わりですよ
安倍首相はなんで太田大臣を更迭しないのか
広島県警の現場検証に機長が立ち会っていないだけでも前代未聞なのに
まして?広島空港からの逃走を許したなんて、事務次官以下全員の首が飛ぶ不祥事
- 339 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:23:28.93 ID:WM9Cq4BP0
- 機長の名前が一切出てこないっていう不気味な展開
- 340 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:23:42.05 ID:H6ztwKvJ0
- ほんとこの国おかしい。
若い愛国者は革命起こしてほしい。
- 341 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:23:55.82 ID:2xkDUkgm0
- >>292
＞サンフランシスコの時も空港のせいだの飛行機のせいだのと言い訳して
ああ、そうだった。そうだった。ｗｗｗ 思い出したわ。ｗｗ
自分がやらかした事故で「空港が悪いニダ」ってジョークかますのとか
とんでもないことを言いだすのを
生まれて初めてきいて
「冗談は朝鮮半島だけでにしとけよ。ｗｗ」と腹かかえたのを思い出したわ。ｗｗ
日本のテレビ局にも「半島ジョーク」をまさか信じる人でもいるのだろうか？ｗｗ
- 342 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:23:59.53 ID:SBkbOszs0
- まだ行方不明なの？
だとしたら前代未聞の大事件なのにマスコミが一切報じないのは異常すぎる。
アシアナ側は視界不良などは一切無かったと言っているのにマスコミは濃霧ガーーｗ
- 343 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:06.20 ID:kGLLHU0Z0
- ジャップがどう取り繕ったって悪いのは空港と管制官だから
それが世界の常識
恥を知れ
- 344 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:12.51 ID:W6Ej8r8B0
- 韓国がこういう国なのはわかっているが、それを追及しない日本のマスコミの腐り具合が怖い
- 345 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:27.01 ID:jbkkP75A0
- >>1
>アシアナ航空の山村明好・安全担当副社長は4月16日
>午後の会見で、事故当時は着陸できる程度の視界はあったものの、進入角度が正常ではなかったとの見方を示した
いくら日本のマスゴミがアシアナを擁護しようが
アシアナ航空自身がこう言っちゃってんだよね。
- 346 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:28.60 ID:mN/8Pds00
- >>290
事故補足。
朝鮮語版にも保険の話が乗ってたわ。
http://notice.flyasiana.com/darksite/main/mainDetail.do?CMNo=T15-15&siteLanguage=KR&menuId=137&boardId=212&searchWord=&openFlag=&page=1
なぜか日本語版だけないｗ
- 347 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:31.68 ID:HKD+DNmj0
- どうやったら日本の責任になるか思案中なんでしょ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:33.19 ID:kT7nuABA0
- ボイスレコーダーの音声を聞きたいです。
- 349 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:38.48 ID:TXNJTEk1O
- >>291
そのひるおび見てて思ったんだが
データって墜落？（今回は着陸失敗かな）直前まで記録されてると思うけど
テレビでは、そのちょっと前の時点でデータはここまでしか残って無いって言ってたな
- 350 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:53.63 ID:09cAKO/VO
- こんなの即効に強権で事故調が聞き取りしてんだろ
もうすぐにマスコミがどんな推測しようがきっちりした問答が出てくるだろ
- 351 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:53.91 ID:Ve/8K2ow0
- >>22
そのログと動画をスポンサー企業に送り付けろ！！！
質問状を添えて！
ミヤネヤのスポンサーを総退陣させろ！！！
- 352 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:56.09 ID:pkJLlc/N0
- >>120
すごい
- 353 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:24:57.63 ID:ApcN5NAD0
- ニュースでこれからボイスレコーダーの解析とか言ってて笑ったわ
機長引っ張り出して聞けよとｗ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:25:17.04 ID:WAgsq9m+0
- おいおい、日本側はしっかりしないと空港のせいにされて、謝罪と賠償を要求してくるぞ。
そういう国なんだから。
- 355 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:25:17.62 ID:G0CLRsu80
- >>331
CNNで、パニックになったCAが脱出シューター暴発させたり、
まともな誘導もしなかったから、緊急車両に牽かれて亡くなったつって批判してたのに
韓国国内だと報道の内容違うんかね
- 356 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:25:22.75 ID:7fBet+uO0
- >>299
まさかとは思うけど、機長が女装趣味だったり？
- 357 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:25:32.00 ID:KwY1+AuUO
- >>304
だったらさっさと通常モードで威勢よく出てくればいいのに
報道各局韓国の味方だよ
- 358 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:25:49.98 ID:gaFBSx7J0
- >>343
>ジヤップ
シナチョンが正体を現したな。
- 359 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:26:02.64 ID:24YzBXpE0
- しゃぶ抜きだな。(笑)
- 360 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:26:07.64 ID:3tkDV5yh0
- >>343
在日のマインドが実によく表れた文だな。
- 361 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:26:19.18 ID:uiqYHldd0
- 韓国人だから拗ねて黙秘してるんじゃない？
- 362 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:26:26.68 ID:OPAfXvQr0
- 【韓国の反応】「乗務員がパニック状態だった」「日本語案内放送がなかった」など日本が事実と異なる報道をしている、と韓国メディア【アシアナ飛行機事故】
http://oboega-01.blog.jp/archives/1024543101.html
向こうの報道凄いなｗ
アシアナは悪くないんだと
- 363 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:26:30.57 ID:rkVZb+e+0
- 創価大臣が韓国人パイロットを守ろるだろう
公明党はチョン党だからなあｗ
- 364 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:26:34.16 ID:n8WC7UDx0
- >>47
首吊るのは日本人
あちらの方はふてぶてしいよ＞施おる号
- 365 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:26:45.31 ID:hmuZ1aQo0
- アシアナ・着陸・手動操縦の3つ条件が重なると命の危険度が120%になる
- 366 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:26:47.11 ID:syg/z2Px0
- 一言でチョンの体質だろう、いい加減過ぎんだよ
- 367 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:26:48.45 ID:ua0BbxHl0
- 突然、目にレーザー光線があたって、後のことは覚えてないニダ！
- 368 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:26:52.29 ID:jtQd+B73O
- >>310
第一報はレーダー付近の誘導灯が霧でボヤけて目眩ましになったみたいな報道でしたが？
どこの局だったか忘れたけど、テレビだったよ。
- 369 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:27:21.55 ID:98oF/wYnO
- 半島は事大主義と反日という麻薬にひたってるから、日々の仕事どころではないんだよ､きっと｡とことん､食べていく稼ぎ放棄なんだよ。
- 370 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:27:28.97 ID:602uZ+I40
- 着陸前に高度下げすぎっておととしのサンフランシスコの事故と同じじゃねーの？
他人のせいばかりにして反省しないから同じ失敗を繰り返す。
- 371 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:27:33.34 ID:IgDIXrxx0
- 企業不祥事なんかの記者会見で企業側をとことん吊し上げようとするマスコミが
ホント静かなんだよねーw
- 372 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:27:50.99 ID:cPgiBkjF0
- >>296
元パイロット元CAは空の安全への誇りがあるから毅然とした論調で聞いてて気持ちいい。
ひるおびの女コメンテーターが「広島空港の（山で霧が出やすい）情報をちゃんと外国の航空会社とも共有すべきでは？」
みたいな「日本の配慮が足りない」的マヌケな質問してたけど、元パイロットに
「それは各航空会社が情報収集にどれだけお金をかけるかですから」てきっぱり言われてて笑ったわ
- 373 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:27:51.73 ID:qrEI/h8y0
- メディアの庇いっぷりがホント気持ち悪い
霧がー天候がー
これまで一切事故起きてねえ完全にパイロットのミス確定してんのに
- 374 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:27:52.86 ID:7fBet+uO0
- >>331
火が見えている箇所付近のシューターは降ろさないのに見事に全部の
シューターを降ろして、真っ先に逃げたそうです。
アシアナＣＡの基準は怖いっす。
- 375 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:27:57.56 ID:sjb8ZhOX0
- >>343
みろ、これが朝鮮人の思考だ
あまりに異質だ、わかり会えることは未来永劫無い
- 376 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:27:58.55 ID:2xkDUkgm0
- >>354
マジ？それ？ｗｗ
腹が痛い。ｗｗｗ
日本中が大爆笑
「広島空港が悪いニダ～～」
「たまたま天気が悪いニダ～～」
空港と天気のせいで事故が起こるような飛行機だったら
自分だったら乗らねーよ。ｗｗｗ
死にたくないもの
- 377 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:27:58.73 ID:Ve/8K2ow0
- >>1
全ニュース番組のスポンサー宛に、
なぜアシアナ航空の報道を行わずに隠蔽するのか！
お前らは日本の企業ではないのか！
と質問状を直接送り付けろ！！！
マスコミからスポンサーを取り上げてしまえ！！
スポンサーはこの状態を知らないだけで知らせたら大問題になる！
即座に番組スポンサー降りるぞ！！！
- 378 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:28:00.22 ID:VQpZKHpE0
- もうこれは、8.6にバズーカやるぞっていう脅しなんじゃね？
- 379 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:28:16.70 ID:djfJ+h+G0
- これでみんなもわかっただろ？
層化、民団、総連がやる犯罪は検挙されない
殺人やっても揉みこされるという事
官僚も仲間なんだよ
みんな納税止めたほうがいいよ
1980年代の日本とは違う
あの頃はまだ正義があった
公明党を国政に参加させて、全てがおかしくなりました
- 380 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:28:33.82 ID:400agQB10
- >>1
>総飛行時間
空港までの移動（通勤）時間も加算されてますｗ
- 381 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:28:34.50 ID:QOPfT/v10
- 韓国絡みにだけここまで擁護するのは相当異常な事態
これは本当にヤバイ
- 382 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:28:36.03 ID:GClh7+hD0
- 副社長は日本人
- 383 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:28:49.99 ID:rkVZb+e+0
- 日本のせいにするために必死なマスゴミと、韓国人を守る創価大臣ｗ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:29:06.81 ID:2TrjjJtk0
- パイロットが日本人だったら、卒アルとご近所の人の証言と自宅映像、
同僚パイロット・CA・研修時代の担当教官の証言、スナップ写真が出揃った頃
- 385 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:29:22.90 ID:eJthwPzM0
- >>356
オナベかもよｳﾌｯ
- 386 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:29:25.87 ID:mH7JUqxY0
- >>372
> ひるおびの女コメンテーターが「広島空港の（山で霧が出やすい）情報をちゃんと外国の航空会社とも共有すべきでは？」
自社便が就航している空港の地理・気象条件も調べられないキャリアなんていらんだろｗ
- 387 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:29:31.20 ID:QcYClx0W0
- 乗務員の不始末てんこ盛りで、必至にその事実を隠そうとしているのか？
乗務員の美談作りで苦労しているのか？
セウォル号の時の吉田調書みたく、日本だって～ネタを仕込むのに時間がかかっているのか？
在日マスコミ総動員で日本のインフラ事故やこの事件をかすませる日本の不手際不始末を待っているのか？
- 388 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:29:31.67 ID:qrEI/h8y0
- 日本が悪いの方向でっていう指示が出てんでしょう
- 389 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:29:31.82 ID:+B/r4s8F0
- >>330
西側のＣ３ＩＬＳは生きてるんだろ。
夜間天候不良時、チョン禁止にすればうまくいくよｗｗｗ
- 390 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:29:33.37 ID:KOJ7eGnC0
- これで５年連続５回目の重大事故
サンフランシスコではB777初の死者をだす事故起こした会社だぞ
もっと鬼の首を取ったかのように責めて当たり前の相手なんだが
- 391 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:29:40.08 ID:QjnFhSPs0
- マスゴミもこれ以上の隠蔽は無理だろ。
中立的な報道しろよ。
- 392 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:30:04.97 ID:Iu3UhNIN0
- >>343
都合が悪いとごまかすバカチョン
シャブでもやってるんじゃないか
おまえもパイロットもw
シャブチョン
- 393 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:30:18.60 ID:Ve/8K2ow0
- >>1
自民党が日本のガン！
自民党が朝鮮人を庇わない限り、このような事態は起きようがない
カルト宗教 創価学会のクズの集まり公明党と与党を組む最悪の国、日本
安部自民党を攻撃しろ！
アシアナ航空など相手にしても何も出てこない
隠蔽を手助けしている日本政府が日本人の最大の敵だ！！！
- 394 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:30:19.02 ID:kzhkeTob0
- さすがの日本メディアでも乗客の「乗務員から避難の
指示はなかった」との証言を報じてるから現実はもっと酷かったんだろうな
- 395 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:30:35.32 ID:O0JoY5zd0
- こういう異常な事をするから韓国人って日本人から警戒されるんだよ。
異常な相手を警戒するのは差別じゃなくて普通の事だよね(´・ω・`)
- 396 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:30:45.41 ID:xJEO75Sy0
- >>362
唖然。
わかってはいたけど唖然。
わざと乗客のインタビューを切り取ってるし。
あの韓流おばさん達こそ、「CAがすごい形相で叫んでた、パニックになってた」、
「ドアが開かないとCAがパニくってた」と証言した人達なのに。
- 397 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:30:55.99 ID:gaFBSx7J0
- >>382
副社長は韓国なまりの発音。
- 398 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:30:56.09 ID:0cRu1U4WO
- >>343
どうして機【長】と呼ばれるのか、どんな【権限】と【責任】があるのか、調べてみるといいよ。
- 399 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:30:58.42 ID:rkVZb+e+0
- ゴミは自分達で信用潰してるｗ
それでもいいなら、このまま報道しろやｗ
- 400 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:31:29.88 ID:InPMFGkG0
- 6秒で霧が立ち込めたとして、その瞬間急降下とかねーべw
夜だけどバードストライク併発してストールしたにしてもストンと落ちるかしらん？
- 401 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:31:41.65 ID:lxSWNp1q0
- 人為的ミスの可能性、ではなく、
九分九厘「人為的ミス」ですよね…
- 402 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:31:43.21 ID:LUTVkxrqO
- テロリストだろ。
普通ならまだ空港内にいるはずだが
脱出の手引きした人間がいるのか
偽造した身分証を持ってたのか
- 403 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:31:45.20 ID:hqqPN2xj0
- 韓国の場合、軍でさえ搭乗しただけで操縦時間に計上されるシステムだからな～。
軍の整備員でさえ、操縦時間が数百時間超えがおる位だし・・・
あと、操縦時間といっても、大半が自動操縦任せで、着陸誘導も自動操縦任せ
なのは現在の航空業界の問題点の一つだわ。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:31:47.52 ID:djfJ+h+G0
- 警察庁がどういう行動に出るのかが、日本国民の最後の希望です
- 405 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:31:49.29 ID:+GYxySMA0
- >>22
そこまで露骨じゃなかったけど、管制は警告できたはずだ、なぜ警告しなかったのかと、
専門家に対してしつこく言ってたな。
- 406 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:31:51.79 ID:mN/8Pds00
- >>372
まあ命かけて商売してきた奴らと、世間知らずの知障バカサヨコメンテータの違いだな。
- 407 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:02.35 ID:2xkDUkgm0
- >>386
だれかひるおびのスタッフにこっそり教えてあげれば？ｗｗ
フライトプランでる時にはあちらの気候条件は調べたうえではないでしょうか？って。ｗｗ
- 408 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:17.86 ID:smH6T+420
- ボイスレコーダー公開しないの？
こんな高度で飛んでたら「pull up！」の警報鳴りまくりじゃないの
- 409 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:24.71 ID:Sp64/qJ8O
- >>357
当たり前だろ
本当に機長が悪いなら空港側が事情聴取しないわけないだろ
でもしないのは自分たちが悪いってことを自分たちが一番わかっているからだろ
しかもおまえらみたいな馬鹿も騙せるし
- 410 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:28.27 ID:+mJZWsyG0
- エラヒューマンモドキによる墜落事件
- 411 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:29.68 ID:oze/xaju0
- >>315
ＴＢＳによく出てくる専門家が言うには
ダックアンダーは高度が下がりすぎた時のいちばんよくある原因らしい
- 412 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:30.72 ID:vLS9u3/nO
- >>291
流石に天候や高台に空港があることが原因では？とか言われて
「パイロットは急な天候悪化などを考えて訓練を受けてます。それに、空港の地形がと言われても、パイロットは海面での着陸訓練も受けてます。
あらゆる事態を想定して訓練してますので、私は単純な創作ミスか判断ミスだと考えてます。」
と元パイロットが反論していたよ。そのパイロットがしきりに日本ではどんなベテランでも訓練ノルマを達成しないと運転できないように厳しくなってます。
と日本人パイロットは安心できる、日本の飛行機は安全ですとアピールしていたよwwww
つまり、天候や地形の問題で飛行機事態が安全ではないという論調に一番したくないんだと思う。航空業界も火の粉だけは浴びたくないから、アシアナの問題だと協調するようになるよね。
- 413 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:46.95 ID:F8Aiirhj0
- マスコミも何故かそこはスルーwww
- 414 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:47.32 ID:3WU9vT0I0
- いつだったか、天候の悪い時に岡山空港に降りようとして、
着地直前にいきなり全力で加速して上昇し、
「やっぱムリなんで高松空港行きます」って言われて
そのまま瀬戸内海の向こう側まで連れて行かれたことがある。
高速バスで瀬戸大橋渡りながらブツクサ言ってたが、
今にして思うと国内線は訓練しっかりしてるなと思うわ
- 415 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:47.45 ID:W7LzRNZZ0
- >>354
まあでも不備があるなら今のうちに直した方がいいじゃん
大事故防ぐに越したことはない
- 416 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:48.12 ID:CdGvHrP20
- いやーひるおび面白かったｗ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:51.98 ID:kwxwC6BR0
- >>355
火が出ていたところの脱出シューターも出されていて、これは危険、日本航空では火が出ているところの脱出シューターは出さないように訓練しますって言っていたよ
- 418 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:54.27 ID:dL4FmgE+0
- 国交大臣が創価だから駅や道路標識にハングル表示が多くなったのか
- 419 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:32:55.19 ID:RWkeuvlz0
- 多くの航空会社が着陸に失敗して事故起こしてるとかなら広島空港が悪いとなるけど
これはちょっと苦しいよなあ
- 420 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:33:04.54 ID:U2X6eXaA0
- >>1
朝鮮人だから、自分たちの愚劣さを隠そうとしてるんだろ。
朝鮮人パイロットがとんでもないミスをして墜落、朝鮮人社会全体でそれを隠そうと画策しているってことよ。
全部、朝鮮人に起因する重大事故ってこと。
みんな知ってるぜ、一切の原因は朝鮮人そのものだってことをな。
・
- 421 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:33:07.91 ID:rkVZb+e+0
- 韓国人が無能だから今回の事故を起こした
テロと言っても間違いじゃない
- 422 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:33:08.41 ID:sDIPCz/90
- 擁護どもが気持ち悪い
- 423 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:33:08.56 ID:gLlmdINQO
- 責任の所在、謝罪と賠償、過去５年で５回目の事故による今後の保険契約の絡み
- 424 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:33:32.36 ID:QHX2wpnw0
- >>30
「ただし賠償はしません」とかじゃねぇの？
- 425 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:33:34.21 ID:PjDC97W+0
- そのうち大事故起こすだろなアシアナ
- 426 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:33:53.77 ID:QcYClx0W0
- >>408
その音に焦って操縦ミスしたか、その設備を使用していなかったか
どっぢだろう
- 427 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:33:55.56 ID:QaDvYaWJ0
- マスゴミの擁護が気持ち悪すぎる
- 428 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:34:11.45 ID:4QklF21l0
- テレビ１「管制官が不親切だったのでは」
テレビ2「広島空港は難しいから仕方が無い」
テレビ3「天候が悪いから～プレッシャーが～」
専門家「パイロットが下手」
何故なのか
- 429 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:34:11.59 ID:gaFBSx7J0
- >>409
バカチョン脳は逝かれとるなｗ。
- 430 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:34:19.61 ID:2xkDUkgm0
- この件でまともな対応ができないようだったら
現国交省は大臣から見直ししたほうがよいかもだね。
いまでさえ十分すぎるほど異常。
こんなんじゃ誰も乗らなくなるよ。
きちんとした事情説明もないようではね
- 431 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:34:46.40 ID:djfJ+h+G0
- （平成17年06月24日） 差出人： 憂国有志一同
http://megalodon.jp/2015-0312-1153-10/www.rondan.co.jp/html/mail/0506/050624-8.html
この内容は既に東京地検特捜部にもお知らせしたところです
風岡宮内庁次長（前国土交通省事務次官）は、羽毛田長官も顔色を失うほど泥水にまみれた人物です。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
彼は建設省の建設経済局長及び建設業課長のときに国家犯罪的なことを行っています。
それは、日米建設協議の陰に隠れた形で、
彼の仲間であり、省内の庇護者である小野邦久（国土交通省初代事務次官）と結託し、
韓国系建設業者の日本市場進出が容易となる制度改正を行い、彼らに最大限の便宜を図ったのです。
そして、その裏には、野中広務、古賀誠、青木幹雄、神埼武法、北側一雄たちがいたのです。
米国の外圧に屈した形を巧みに取りながら、実質上韓国の建設業者が最も便益を受けられるようにしたのです。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
- 432 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:35:14.26 ID:U6tsD35E0
- 何で視界が悪くなったのに着陸をやり直さなかったの？
旋回するだけの燃料も残ってなかったなんて事はないよね？よくわからん事故だわ
- 433 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:35:15.16 ID:MLdqoLmv0
- >>372
その辺政治ネタや経済ネタの時の、
大学教授の机上のニャちん野郎とは違うね。
- 434 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:35:26.97 ID:tAy70LWr0
- あれ、パイロットってとっくに見つかったんじゃないの？
- 435 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:35:34.31 ID:rkVZb+e+0
- 創価大臣が韓国に配慮してフライとレコーダーの公表をやるだろｗ
韓国が悪くない内容で
- 436 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:35:35.62 ID:Aa88p+3a0
- いや今回マジで機長の名前すら出ないのもそうだけどおかしいことばっかだって
専門家「明らかにパイロットの人為的ミスです」
テレビ「事故当時急激な視界の変化があり前が見えなくなった」
専門家「視界が悪くなったら着陸をやり直すのは当たり前です」
テレビ「管制官から適切な指示が出ていなかった」
専門家「飛行機周辺の状況は機長が管制に報告するのが普通です」
テレビ「広島空港は霧が出やすいことを事前に教えていなかった」
元パイロット「そんなものは各航空会社が自分で調べるものです」
異常なまでに庇っているよな。
- 437 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:35:40.37 ID:6TwDQn7w0
- メディアが必死になって天候不良や霧が原因だと世論工作してるようだが
これは一体どういうことだ？
機長や副操縦士のことには一切触れずに延々と勝手な推測を流し続けるのは
常識的に見て不自然だろ。
機長の操縦操作は全てブラックボックスに記録されてるから、データを
調べればどういう状況判断がなされたか明らかになるはず。
機長のコメントもなくブラックボックスデータによらずに、推論で
機長の判断や操縦操作を云々するのはもはや報道ではなく世間話に過ぎない。
その世間話だけを全メディアが延々と流し続けるというのは
異常事態だ。
足並みが揃いすぎているのも却って不自然、政府から何らかの報道指針が
出されているとしか思えない。
もし外交的配慮が関係してるのであればもう日本は終わってるよ。
- 438 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:35:42.74 ID:VQpZKHpE0
- 産経もダンマリの時は、草加絡みなんだよな
- 439 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:35:42.95 ID:LUTVkxrqO
- 元パイロットとかの評論家が天候や機体の問題を色々否定するから
テレビに生で出さなくなったな
- 440 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:35:47.65 ID:voiIsnlg0
- gpsで操縦してたんでしょ？
でも、天気悪い日はgpsの精度下がるのに
- 441 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:35:51.73 ID:qrEI/h8y0
- 急な天候変化がーって自分達で恥晒してるようなもんだよな
そんなものは当然どのパイロットも想定してるわけで
そんな基本中の基本も出来てないってことだし
- 442 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:36:12.18 ID:cD0gIFo80
- やっぱこれか
- 443 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:36:16.56 ID:400agQB10
- 滑走路が見えなければ、「着陸やり直し（ゴーアラウンド）」
のルールを無視して突っ込んだアホ機長のミスｗｗ
- 444 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:36:19.65 ID:+QIZWauJ0
- たいした事故じゃない
終わり
- 445 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:36:39.13 ID://rQRm0k0
- 急な天候悪化なんて今まで何百時間も訓練している。
いろんな状況に対応できるためのパイロット養成。
パイロットのコメント一つでない現状で、気象の急激な変化と
決めつけた擁護姿勢のマスコミって異常。
急激な気象変化ではパイロットの責任を回避する理由にはならない。
- 446 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:36:39.61 ID:oiLTsswQ0
- 広島空港は国際線はまだ止まってるね。
アシアナはGWにチャーターでパラオとかサイパンとか色々と飛ばしてるけど
全部欠航になるのかな？
- 447 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:36:58.34 ID:KwY1+AuUO
- >>409
アシアナの副社長が機長と会えてないっていってるけど
- 448 ：名無しさん＠１周年 転載ダメ©2ch.net：2015/04/17(金) 13:37:03.16 ID:a05G4rFc0
- >1
アシアナのパイロットは、着陸の際３マイル付近までは標高１０００フィートを保ち、３マイル地点で一分間に６００から８００フィートの割で下降するという計算が出来ないとの事
基礎的技術を習得出来てないにもかかわらず国際線のパイロットをやってる
On Crashes and Pilot Training
http://www.powerlineblog.com/archives/2013/07/on-crashes-and-pilot-training.php
- 449 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:37:11.68 ID:7fBet+uO0
- たぶん昼おびの元パイロット代わるのかな？これで２人目だけど。
- 450 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:37:17.50 ID:2JPZAF/L0
- とうとう韓国もテロを始めたか。
- 451 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:37:18.44 ID:+0sLNaYH0
- >>362
火の出たケツからシューター出してるのがマニュアル通りなのかｗｗ
- 452 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:37:33.78 ID:CdGvHrP20
- マスゴミが擁護一色で気持ち悪いし不愉快なのは同意だが
それを政府からの圧力という発想に至る頭が不思議だわ
- 453 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:37:39.72 ID:gLlmdINQO
- 今後に日本人がするべき事！格安海外パックツアーでの航空会社のチェック、足穴なら絶対キャンセル。
- 454 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:37:42.22 ID:eJthwPzM0
- >>400
見た感じフラップ35度出してるから
アプローチ速度は170ノット辺りだと
時速280キロ前後の物凄くゆっくりと
した速度で入って来てる。
ダウンバーストなら自動でゴーアラ
続行なら50ftで着陸最終決心
10 ftでリタード。
尻をローカライザに擦る意味がわからんよなw
- 455 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:37:50.69 ID:dL4FmgE+0
- Gw アシアナ使って旅行行く人いるんだろうな
- 456 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:37:56.84 ID:oiNDXBjJ0
- 6秒で霧とかそもそもマスコミ自身がどっかで合わせてないとおかしいし
流した黒幕がいるに決まってるんだけどさ
- 457 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:37:58.45 ID:cPgiBkjF0
- >>412
なんかマスコミが庇おうとすればする程、アシアナのマヌケ加減、危険さが強調されていくというw
（それが狙い？）
安全アピールっつーか「あんなエアラインもどきと一緒にしないでヨ～」ってオーラが凄いよね。
- 458 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:07.93 ID:5bm726N80
- 機長は
ウィ・トゥ・ロー （Wee Too Low)
副機長が
サム・ティン・ヲン (Sum Tin Won)
- 459 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:23.09 ID:cqU7Of9W0
- ILS進入じゃなくても、航空機内のコンピューターでの滑走路までの距離と適切な降下率計算とか出来るから、万が一突然全く視界ゼロになっても計器見ながら降下してりゃ
滑走路手前で墜落みたいな事はないはずなんだけどね。
どうみてもパイロットの経験不足かなんかだわ
- 460 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:24.59 ID:aVKzDCGz0
- >>381 俺もそう思う
なぜ機長の名前も写真も出ない
アシアナ航空を韓国のあるいは南朝鮮の航空会社といわないマスコミ
アジアのどこかの会社と思ってた奴多いわ
乗客名簿も公表しろよ
事故だろうが
- 461 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:30.31 ID:PmXkNvGrO
- どうしちゃったの日本！？ おかしいよ、変だよなんなんだ！気持ち悪い‥とにかく気持ち悪い。日本てこんな国だったのか？事実を報道する自由もないなんて
- 462 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:32.51 ID:N6jJcRNk0
- 親韓芸能人
筆頭：草なぎ剛 田村淳 茂木健一郎 浜村淳 江川紹子
劇団ひとり 大沢あかね アンタ山崎 土田晃之 斎藤工
関根勤 関根麻里 バナナマン設楽 スピッツ草野 森三中
くりぃむ有田 ケンドーコバヤシ ブラマヨ小杉 ホリケン
はるな愛 IKKO クリス松村 ミッツマングローブ ドランク塚地
青木さやか オードリー若林 芦田愛菜 美輪明広 大桃美代子 チュート徳井
若槻千夏 南海山里 ナイナイ岡村 リリコ 武井咲 AKB アイドリング
志村けん 今田耕司 みのもんた オリラジ藤森 北陽
Perfume CHEMISTRY w-inds. 山下智久 宮根誠司 うつみ宮土理
水道橋博士 ますおか増田 ムーディ勝山 フット後藤 香椎由宇
ハイヒールリンゴ Bz松本 次課長河本 サバンナ高橋
X-GUN西尾 古谷徹 辻希美 中村蒼 篠崎愛
瀬戸大也
- 463 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:32.96 ID:MLdqoLmv0
- >>444
また逃げるｗｗｗ
そういうところが、
ノーベル賞をいまだに取れず、
ロケットも自力で飛ばせない原因なのに。
- 464 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:36.48 ID:2xkDUkgm0
- >>414
あと一回着陸を試みますが、
ダメだったら隣の○○空港に着陸します
ってけっこう言うよね。
安全第一なので当たり前だが。
ついでに手動で降りるのが怖かったり
しくじったりするパイロットも日本にはいないんじゃないのかい？
- 465 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:40.31 ID:Dy7qryA40
- マスゴミが空港が悪いことにしようと必死で気持ち悪い
- 466 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:42.09 ID:2TrjjJtk0
- >>435
#｀Д´> ＜今公表内容の原稿書いてるﾆﾀﾞ！もう少し待つﾆﾀﾞ！！１
- 467 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:42.54 ID:kwxwC6BR0
- ひるおびは北朝鮮よりだと思っていたが、ちゃんと韓国にも有利になるような姿勢なんだな
- 468 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:38:48.17 ID:H/A/qZDI0
- なんで、韓国の航空会社なのに、副社長が日本人なん？
風俗のガサ入れ（パクられ）要員の店長とかみたいなもん？
- 469 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:39:03.58 ID:7GoN/5WA0
- papiの光が旭日旗にみえて怒りで目の前がまっくらになったのかな？
- 470 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:39:20.97 ID:7fBet+uO0
- 確かゴーアラウンドする予定もなかったみたいって専門家が言っていたな。
テレ朝の羽鳥さんが出ている番組で。
壊れた機体にフラップが出ているのが証拠って言っていた。
- 471 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:39:22.19 ID:Sp64/qJ8O
- >>429
反論できないなら涙ふいて消えろ
- 472 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:39:24.88 ID:EHgovncEO
- アシアナ危ないな
- 473 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:39:30.60 ID:cD0gIFo80
- やっぱこれか
- 474 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:39:40.29 ID:KOJ7eGnC0
- >>468
サンフランシスコの事故の後にANAから引き抜いた
結局何も変わってないわけだが
- 475 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:39:55.93 ID:QcYClx0W0
- 日本の航空会社が引き起こした事故だったらこんな事にはならないね
異常すぎる展開
- 476 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:39:57.65 ID:jtQd+B73O
- >>451
脱出口は多い方が良い。
100人中100人死ぬなら、100人中1人でも助かる方が…
この擁護はどう？
- 477 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:39:58.28 ID:CdGvHrP20
- 機内アナウンスは韓国語のみだった
という程度の情報がやっと出てきたな
- 478 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:39:59.38 ID:Et7VfT7Z0
- >>458
機長の名前
地上接近警報みたいでワロタ
- 479 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:40:02.07 ID:DKVHoyn60
- >>468
ＡＮＡと提携してるんで、そこからの出向
ということらしいよ
- 480 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:40:06.55 ID:7caS4FOD0
- 「韓国の航空会社の韓国人パイロットの人為的ミス」を想定するのはヘイトスピーチ。
- 481 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:40:07.71 ID:RTexRfze0
- 違法薬物服用で操縦していたことがバレたら国際問題にまでなりかねないから全力で匿ってるんだろ
- 482 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:40:19.72 ID:eJthwPzM0
- >>408
車輪出してるから言わない
100ftから合成音による高度読み上げ
がある。計器見なくて良いように
合成音によるガイド。
- 483 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:40:43.55 ID:+mJZWsyG0
- 欠陥朝鮮人を庇うためにまっとうな空港やパイロットが異常にされたんじゃ
たまったもんじゃないわなw
それでもクソマスコミは「以上、天候と空港のせいでした」
って閉めてやがんのか
死ねよ
- 484 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:41:02.45 ID:7Doq7bHWO
- これ本人じゃない
替え玉ですわ
- 485 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:41:12.31 ID:RWzmvY7B0
- 逃げてるから聞けないだけだろ。
- 486 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:41:19.57 ID:5Qk5OWRu0
- 週刊文春
週刊新潮
あなた方に期待しています。
- 487 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:41:26.14 ID:5eEnGeUB0
- パイロットが逃げ回ってるのアシアナが隠蔽してるのか
どちらにせよ、説明責任を果たさない
今までにない異様な事態になってるな
なんなだよこの会社
日本だと存在することを許せないレベルの企業だろ
- 488 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:41:34.62 ID:TA/NjKW10
- 私が大総統になった暁には軍の女性の制服をミニスカートにしてみせる！
- 489 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:41:42.01 ID:7GoN/5WA0
- >>471
反論wwww
妄想に反論なんてできませんよwww恥ずかしくて
- 490 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:41:50.35 ID:7fBet+uO0
- >>476
乗員を90秒以内に脱出させるのに必要な出入口は機体の半分の数で
良いそうです。
- 491 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:42:06.04 ID:cD0gIFo80
- 秘密何とか法の威力 恐るべし！
- 492 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:42:08.27 ID:7lURne/P0
- >>371
尼崎の脱線事故のときは
日勤教育のせいだ、過密ダイヤでスピード出しすぎたせいだ
会社が労働者である運転手を苦しめたからだ！と
労組幹部まで会見開いて、どう考えてもおかしい批判してたな
普通に考えれば、社員に対する安全管理、教育指導不足なのに…
あの時も元運転手の専門家たちのコメントは
確かに忙しいダイヤだけれども、きちんとした運転手なら
こんな事故は起こさないって言ってたけど
マスコミはどうしても日本の企業の偉い人は
ボコボコに叩かないと気が済まないみたいだ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:42:18.59 ID:kwxwC6BR0
- >>479
韓国の会社に出向がすでに罰ゲームなのに、不憫すぎるだろｗ
- 494 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:42:25.91 ID:H/A/qZDI0
- >>474
>>479
副社長待遇で迎えられるくらいなんだから、
ANAでもそれなりのポストだったろうに・・。
韓国なんかと関わるから、とんだとばっちりだな。
やっぱ、法則なんかなぁ・・・。
- 495 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:42:44.25 ID:cZuDiMBE0
- >>7
韓国は、兵役中の飛行時間も計上しているらしいから、軍人上がりのパイロットだと、怪しい。
- 496 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:42:52.04 ID:cs8LG8cB0
- 6秒ガスーガー
- 497 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:42:59.99 ID:LQ2vUhBX0
- 朝鮮人だから
日本で過剰優遇されているから
- 498 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:43:01.51 ID:UdMKMYSe0
- >>436
ほんこれ
天候不順と空港の環境のせいって
単にパイロットの技術不足か怠慢が原因
- 499 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:43:03.48 ID:5rzvFKY50
- あまりのも、天候ガー、空港ガーと言うから
元パイロット達もキレ気味だな。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:43:07.80 ID:2xkDUkgm0
- >>468
韓国国内でノウハウ培うよりも
てっとりばやく日本から・・ってケースもあったりするんじゃないのかい？
むしろ税金で韓国の航空会社の赤字の穴埋めしている自治体の
エライさんの身内とかが
韓国の航空会社にはいってるほうが気になる。
いざとなったら人質とか考えないんだろうか？
- 501 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:43:14.21 ID:pRMY0/sm0
- そうだった韓国は平昌五輪控えてるじゃん
客足に影響出るな
かといって無理に隠蔽したってかえって人々の不信感募らせるだけなのに
- 502 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:43:16.88 ID:gaFBSx7J0
- >>471
バカチョンの>>409は反論の価値も無いｗ。
- 503 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:43:35.35 ID:KAIZ2pbn0
- >>470
ゴーアラウンドの時のフラップアップは上昇開始後じゃなかったか？
- 504 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:43:35.36 ID:CdGvHrP20
- >>436
赤くなーれ
- 505 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:43:39.55 ID:V98xELSU0
- 足穴になんぞ乗ってはいけない、という事がよく分かった。
- 506 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:44:04.91 ID:rkVZb+e+0
- >>466
ｗｗｗ
- 507 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:44:09.26 ID:7fBet+uO0
- >>501
大丈夫。平昌は開催されませんから。いや、開催出来ませんから。
- 508 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:44:15.06 ID:7GoN/5WA0
- セウォル号の式典と被ってるのがもうね
恥ずかしくないの？
- 509 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:44:18.55 ID:BMb7HEUI0
- >>4
他の全てのスレでそれを悪質なデマだと必死に否定しまっくてるやつがいる
- 510 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:44:44.47 ID:cD0gIFo80
- ..
- 511 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:44:48.40 ID:wnhDnRyw0
- 日本のメディアはいったい何をしているんだ？
上記を見る限りでは、韓国メディアのが透明性があるじゃないか
なぜ韓国に気を使っているか、政治家に気を使っているか知らないが異常だぞ
なに自主規制してるんだよ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:44:52.84 ID:yZu9NakX0
- 機長も船長も逃げる
モラル無いからねえ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:44:54.47 ID:xB5rx0kJO
- 会社ぐるみで責任逃れの説明を詰めているに一票。
- 514 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:08.47 ID:mH7JUqxY0
- >>499
通常のパイロットの実力がこの程度と思われちゃかなわないからな。
- 515 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:11.63 ID:2TrjjJtk0
- >>460
国籍別乗客数を公表すると、いっぱいいたはずの日本人がほとんどいなくなるとか
そういう事なのかねー
- 516 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:11.72 ID:eJthwPzM0
- >>501
福岡空港で降りて高速船で韓国へ
陸路電車で、、
あ、あちらのKTXってのもヤバイ
乗り物だったかしら？ｳﾌｯ
- 517 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:14.67 ID:cPgiBkjF0
- >>479
出向かあ、、そりゃそうだよね。「引き抜き」なんて言うから移籍かとおもったけど
するわけないよねANAからアシアナなんて。
ANAでは部長クラスとかかな？
- 518 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:17.78 ID:RWzmvY7B0
- 社長じゃなく副社長を出してきたのは日本人だからか。
本当に最低の薄汚い民族だな糞チョン。
- 519 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:25.78 ID:vLS9u3/nO
- >>452
なんかね、何でもかんでもカルト宗教のせいにするのもねww
なら、あのカルトはJALとズブズブだよ。むしろ、アシアナを批判するだろう。アシアナ天候問題原因か？で一番怒ってるのは、航空関係者だからね。
政府が圧力かけてるとしたら、逆でしょうね。パイロットのミス。これで圧力かけてると言うなら分かるけどww
カルト嫌いな集団が左翼右翼にもいるからね。そんで何故か統一協会についてはダンマリ。大田がカルトだからって、韓国擁護になるわけない。むしろ、JAL様の為にアシアナを批判するよww
- 520 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:26.98 ID:xfCzXR8Z0
- ロイズ韓国の無法裁判に１００倍返し
http://kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2013-10-13
停泊中のインドタンカーに韓国船が衝突し、裁判で何故かインドが悪い保障しろ、という判決、なんで？
- 521 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:32.53 ID:oze/xaju0
- >>458
サンフランシスコの時はマスコミのこの皮肉が効いて機長の本名が出たのかな
名誉毀損ニダ！と言ってたが、たしかに手厳しいよなｗ
- 522 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:45.96 ID:Sp64/qJ8O
- >>489
日本語もまともに知らないのによく日本人面できるな
妄想っていうのは本人の証言もないのに勝手に叩いてるおまえらのような奴らがしてることでしょ
- 523 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:46.22 ID:T5CH/6LI0
- 聴取もしてないのに
ニュースで事故原因言っててワロタ
- 524 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:50.72 ID:BpF3Vwee0
- >>477
韓国人しか利用しないと乗務員は思っている
- 525 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:54.95 ID:H/A/qZDI0
- >>508
なんか引き上げるとか言っちゃってるけど、
そんな技術、韓国にあるんかね？
- 526 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:56.44 ID:g9qMnLBD0
- ま、酔っていたかラリっていたんだろうな。 エセパイロットだし
- 527 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:45:58.94 ID:OuNHPNdH0
- >>3で終わってた
- 528 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:02.83 ID:bqGK41h10
- 韓国人程度の知能では飛行機の操縦は無理だろう。
三輪車ぐらいが関の山。
- 529 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:07.07 ID:uG6+H3BN0
- Q急に
S視界が
W悪くなったので
- 530 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:08.02 ID:DiyN653W0
- 操縦席内の様子も写り、前方窓外へ向かってのカメラの記録ってそろそろ保存しててもいいんじゃね？
- 531 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:11.11 ID:jtQd+B73O
- >>490
それなら擁護難しいなぁ。
この火を飛び越えてこい！なんの小説か忘れたｗ
あのシューターは海だとゴムボートになるみたいだね。
聞いて上手く作られていると思った。
- 532 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:14.66 ID:UMPlXgY/0
- >>500
熊本だかどこだかの空港が赤字補填のために公務員バンバン韓国旅行に飛ばして問題になってなかったっけかw
- 533 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:17.37 ID:1JQsIwGI0
- ひるおびでアシアナ航空をボロカスに言ってたぞｗ
操縦もCAの避難誘導もボロカスｗｗ
プロデューサー首じゃねーの？
- 534 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:17.68 ID:IgDIXrxx0
- >>458
KTVUのやつだねw
- 535 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:39.06 ID:SL0MwoJj0
- ウサマ・キム・ラディン容疑者！早く出て来い！
- 536 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:41.17 ID:7fBet+uO0
- >>503
ゴメンネ。飛行機は好きだけど、そこまで詳しくは知らないのよね。
でも元パイロットの人が言っていたのよね。
- 537 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:46.79 ID:0SbJgHsR0
- 宮根が毎日必死で気象のせいだとか飛行場のせいに誘導してんだけど
- 538 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:51.42 ID:rkVZb+e+0
- >>511
日本のマスゴミは韓国と在日を守るために存在してる
だからこんな酷い報道をやれる
恥があるならゴミ関係者は死んでるわｗ
- 539 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:46:54.43 ID:cD0gIFo80
- >>525
欧州のサルベージ会社
- 540 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:01.74 ID:xW3oYsno0
- >>1
あたりまえじゃないかｗ
いつだってチョンコは特別扱いｗ
土下座外交の自民党政権だもんｗ
- 541 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:01.82 ID:7GoN/5WA0
- >>522
おうがんばってなw
- 542 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:08.58 ID:8ll5LOZA0
- 天候不順でも着陸やり直せば済む話だからな。
- 543 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:18.98 ID:mH7JUqxY0
- >>531
> この火を飛び越えてこい！なんの小説か忘れたｗ
潮騒だな。
- 544 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:19.20 ID:+GYxySMA0
- >>373
ひるおびで元パイロットが「霧で視界が悪いのに着陸をした機長の判断が悪い。
自分だったら絶対着陸しない」とばっさり。
突然の霧がー なんて機長の無能さを際立たせるだけなんだな。
- 545 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:24.22 ID:gzJU8NvS0
- 朝鮮人て様々な分野での、ちゃんとしたプロが居ないのかもしれないな
- 546 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:37.89 ID:2xkDUkgm0
- >>477
やっぱり英語ができなかったことを隠したいってのがあったりしないのかなぁ？
韓国の航空会社は以前から英語力のなさ（非常時に管制塔と話が通じない）で
問題をおこしてて、英語できないやつはもう国際線にだすな！！って叱られて
英語の予想問題を事前に公開して点をとらせてると
ネットではニュースがあるようだけど本当かね？ｗｗ
もしも
英語の点がとれないと国際線にだせ人間がいなくなる国の会社があるのだったら
英語ができないことを必死に隠してもおかしくないとは思うのだが
- 547 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:42.80 ID:hmuZ1aQo0
- >>516
この前その高速船が鯨とぶつかって・・・・
（JR九州のじゃなくて韓国の会社の船が）
- 548 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:53.05 ID:jGewwUjF0
- パイロットの名前すら出ないって異常。
ゴミは頭おかしいじゃないか？
- 549 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:53.11 ID:LQ2vUhBX0
- >>296
朝鮮人の犯罪は必ず庇わなくちゃならないっていう
日本マスゴミの病気だから
- 550 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:57.56 ID:HwsxCzID0
- なんでこういうまともな事いうマスコミがないのか
テレビだと空港と管制のせいにしたい所ばっか・・・
- 551 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:57.73 ID:EYKDSETW0
- ブラックボックスもあるだろうし、不思議だよなあ
- 552 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:47:58.66 ID:+mJZWsyG0
- テレビは気に入る事を言うパイロットが出てくるまでやる気か
- 553 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:06.56 ID:W7LzRNZZ0
- >>498
いやむしろ韓国側が言いそうなことを
アナウンサーが聞いて専門家が答えているので
外堀埋めてくカンジにも思える
機長の名前やら調査状況とか判らないことが多いのは不甲斐ないけど
正面切って韓国が悪いとか言っちゃうと反発凄いんだろうから
これはこれでしょうがないような
- 554 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:17.18 ID:Et7VfT7Z0
- >>542
やり直せば済むだけの話
全くだよな。
- 555 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:18.96 ID:28UF7v2h0
- これが自衛隊機や米軍機だったら
日本のカスゴミがどんな報道するか
簡単に想像できるわ。これとの落差もね。
- 556 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:22.49 ID:rib+lwBC0
- 今日のTBSのひるおびは機長とCAの対応ををボコボコで笑ったけど
ミヤネ屋はどうかなー楽しみだなーw
- 557 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:28.07 ID:H/A/qZDI0
- >>539
欧米のサルベージ会社がやるのか。
ちゃんと金払ってもらえるんかな？ｗ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:40.61 ID:QcYClx0W0
- 航空会社、乗務員の何らかの不始末があったが、セウォル号事件で韓国内が揉めているのでどうか穏便に済ませて欲しいと韓国政府に泣きつかれたとか
- 559 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:43.29 ID:PmXkNvGrO
- 急に霧が出たら事故るのが当然なんだー。恐ろしい乗り物なんだ飛行機って
- 560 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:44.89 ID:dCGR/YEW0
- >>436
重要なことだと思うんで赤くしとこう
- 561 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:45.94 ID:sSVa+eLu0
- >>508
来年辺りガムテープで応急処置した韓国の新幹線で事故が起きないかな。
陸海空揃い踏みになるのに。
- 562 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:52.86 ID:CdGvHrP20
- >>545
職人をないがしろにする国だからね
育てるという概念がないんだろう
- 563 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:52.92 ID:4MPST8iI0
- ヒント：公明党の大臣
- 564 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:48:57.16 ID:eJthwPzM0
- >>547
だめだこりゃ（長さんAA略
- 565 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:49:02.93 ID:cD0gIFo80
- >>551
そもそもブラック・・ まっ黒ですからｗｗ
- 566 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:49:16.29 ID:GFIZExGB0
- ひるおびのコメンテーターとか
機長については触れないでくださいって
事前に言われてるのかな？
- 567 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:49:24.30 ID:7fBet+uO0
- 昼おびのパネルが機長のミスやＣＡの未熟っぽいのに作っていたから
昼おびも庇いきれなくなったんじゃないのかな？
- 568 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:49:25.45 ID:17Nk0nAp0
- マスゴミが、広島空港の場所が～霧が急に～、って気象条件を事故原因にしようとすればするほど
アシアナの機長がゴミだったと言ってる事に気付かないあたりがマスゴミだよねw
- 569 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:49:30.82 ID:mH7JUqxY0
- >>545
様々な犯罪のプロは潤沢だけどな。
- 570 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:49:32.47 ID:KwY1+AuUO
- アシアナはもし他国で何か事故起こしたときも日本人の副社長出すんだろうなきっとW
- 571 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:49:49.26 ID:rkVZb+e+0
- 韓国って日本に嫌がらせと呪った以上に反動きてるわｗ
- 572 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:49:50.91 ID:wszvIn3M0
- 日本にも報道機関が欲しいなぁ
- 573 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:49:56.02 ID:t2G21qHA0
- 霧がどうの言ってるけど、直接の事故原因は高度不足で、滑走路端の300メートルも手前の
アンテナに着陸装置を衝突させたアンダーシュートなんで、それだけでも高度確認を怠ったミスがある。
そもそも規定に反して着陸をやり直さなかったのあわせると、二重のミス。
- 574 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:49:59.37 ID:jBqTfgVrO
- 韓国を庇ったところで何の得があるんだよ。
お得意の｢謝罪と賠償｣をこっちから要求したいね。
- 575 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:01.19 ID:C33CEgBu0
- >>436
韓国が絡むと日本のメディアってホントおかしくなるよな
安部首相が「公正中立な報道を・・・」って要請したら
「政府による圧力だ！」って大騒ぎする連中が
韓国政府に産経新聞の支局長が8ヶ月も身柄を拘束された事は
一切批判しない不思議
これこそ「公権力による報道への圧力」なのにねｗ
- 576 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:15.65 ID:G3NCFQpX0
- つヒント
韓国
- 577 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:16.35 ID:GXcgQT2d0
- >>409
＞本当に機長が悪いなら空港側が事情聴取しないわけないだろ
＞でもしないのは自分たちが悪いってことを自分たちが一番わかっているからだろ
空港関係者の方、見てますか～
これが朝鮮脳のロジックですよ
朝鮮人に無用な配慮は一切不要
下手に配慮すると後々禍根を残すことになりますよ
サクッとやっちゃって下さい
- 578 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:22.03 ID:cPgiBkjF0
- >>544
しかも無表情で淡々と語るから余計に説得力があるという
空の安全への誇りを感じるよ。
元CAは流石ににこやかだったけど言う事はバッサリでよかったわ。
- 579 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:33.94 ID:jtQd+B73O
- >>543
すっきりした！
ありがとうございます。
- 580 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:35.93 ID:H/A/qZDI0
- >>562
パクってばかりだもんな。
最初からの蓄積された創意工夫が無いんだろ。
- 581 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:41.26 ID:kwxwC6BR0
- >>525
保険金で引き上げようとしたら、ロイズが重過失だから保険金支払いませんって言い出している
- 582 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:46.98 ID:4QklF21l0
- >>409
事情聴取なら4/16日に運輸が機長等から事情聞いてるんですが何言ってんの？
- 583 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:51.97 ID:gzJU8NvS0
- 逃げ足だけは世界一の朝鮮人wwww
- 584 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:57.55 ID:jbJGIwV70
- パイロットはマスコミがかくまってると思うが
話題作りで釣るために
- 585 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:50:58.95 ID:S/Xy0ZX10
- 証拠隠滅 口裏合わせまで少々お待ちください。
- 586 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:51:06.01 ID:MbHCXJOw0
- とにかく広島空港は使えなかったぶんアシアナからたっぷり賠償金取りなさい
- 587 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:51:12.67 ID:xJEO75Sy0
- >>554
韓国国内では、
日本の管制がわざわざ難しいほうに誘導して事故を誘発する原因を作った。
しかも乗務員がパニックを起こしていたとマスコミが捏造している！！！
という話になってる模様。
ソースは上のほう
>>362
- 588 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:51:25.46 ID:UdMKMYSe0
- >>537
親善大使だっけ？w
- 589 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:51:32.17 ID:qXIWXy8H0
- 韓国の飛行機の保険はどうなっているのかな？
- 590 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:51:42.54 ID:2xkDUkgm0
- >>436
問題は
「ただの外国でしかない韓国の航空会社が起こした事故を
日本の報道機関が擁護しなければならない、どんな理由があるか」
ってことだけだね。ｗｗ
あきらかにおかしいしね
なんで？なんで？なんでパイロットが行方不明なのさ？誰なのさ？ｗｗ
- 591 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:51:50.75 ID:LGDDuAfA0
- どう報道しようと
人為的操作ミスだもんねコレ
パイロットならみんなそう言うよ
- 592 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:51:51.27 ID:LAt/jcYR0
- ひるおびで機長を無視しての話を作って滑稽だな
韓国機の所にだけ霧が発生したんだとさ 視界が効かなくなったら
もう一度上がるのがルールなのにルールを無視したんだろ
日本人を騙しても
製造したフランスからも調査に来てるから誤魔化せないだろうけど
- 593 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:51:51.45 ID:cnmcjuYF0
- 操縦士は生きてるんだから話を聞けば全て明らかになるのに、なぜか憶測による
報道ばかりで、なぜ操縦士の話が聞けないのかを誰も触れない異常なマスコミ。
- 594 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:52:03.51 ID:rkVZb+e+0
- 日本のマスゴミは韓国を助けると韓国で賄賂と接待を受ける
- 595 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:52:08.42 ID:7fBet+uO0
- 今回も保険が下りないのかな？壊れた機体持って行ってくれないのかな？
- 596 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:52:19.13 ID:KwY1+AuUO
- >>522
逃げてるんだからしょうがないべ
責任感も何もありゃしない
こんな人間はどこの世界でも叩かれる
- 597 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:52:21.70 ID:KAIZ2pbn0
- >>575
だって、敗戦後にＧＨＱが朝鮮人を使って日本人の牙を抜こうとしたのが、
戦後の報道の始まりだものｗ
- 598 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:52:29.62 ID:7YtwEL7f0
- アシアナの謝罪会見は日本人役員ｗ 聞けばアシアナの安全管理対策担当とサービス向上担当の
トップは日本人らしい。 ともに実状は謝罪要員だよねｗ あくまで謝罪はしない韓国人ｗ
- 599 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:52:31.37 ID:7lURne/P0
- 群馬のピザに薬物入れたバカの事件も
まだ警察の取り調べが始まる前から
マスコミが勝手に犯人の犯行動機を報道してたw
非正規で低賃金で会社の待遇に不満かあったんだ
これは日本の格差社会の問題だ！って
実際つかまった犯人は別に待遇に不満があったわけでもないし
生活に困窮してるわけでもなかった。
サヨクマスコミは真実を報道するよりも
事件を利用して己れのイデオロギーを主張できれば
それでいいって感じだからね
- 600 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:52:47.88 ID:8PT6uSI30
- >>556
シューター全部出てるのを見て元CAが苦笑してたなｗ
- 601 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:52:56.66 ID:q/l5huen0
- ベテラン韓国人バイロット
- 602 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:52:58.55 ID:jGewwUjF0
- いやいやいや
韓国が悪いとか、そういう問題じゃなくて、
大事故なんだから憶測だけじゃなくて、
事実を明らかにしなくちゃいかんだろ。
マスゴミは無能杉。
- 603 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:53:08.54 ID:kwxwC6BR0
- >>575
自衛隊が絡んだときとプロ市民が絡んだときもおかしくなる
- 604 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:53:10.55 ID:8rMHMwI50
- >>573
着陸をやり直すと燃料消費が増えるので、会社に言われるんだよ
安い航空会社には、安い理由がある
- 605 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:53:34.35 ID:n6dIAYh20
- 東側進入、管制官が指示＝着陸は操縦士が最終判断－アシアナ機事故・広島
アシアナ航空機が広島空港（広島県三原市）に着陸する際、滑走路を逸脱した事故で、滑走路に東側から進入する着陸ルートは、管制官が指示していたことが１６日、国土交通省への取材で分かった。
広島空港で東側から着陸する際には、精密誘導が可能な計器着陸装置（ＩＬＳ）が使えず、西側から進入する場合に比べ高度な技術が必要とされる。ただ、指示に強制力はなく、着陸の最終判断はパイロットに委ねられているという。
運輸安全委員会は、機長らと管制官の双方から事情を聴取。当時の気象状況なども調べ、事故に至る経緯を究明する。（2015/04/16-21:38）
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201504/2015041600773&rel=j&g=soc&relid=1_5
- 606 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:53:43.54 ID:EbXANZB00
- 機長は上空３０ｍのつもりで、実際は６．４ｍだったんじゃないかな？
滑走路の手前で高度下げ過ぎてる
- 607 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:53:43.65 ID:t2G21qHA0
- マスコミは天候のせいにしたいなら、霧じゃなくてダウンバースト説でも主張すればよかったのになｗ
そんなら、ほぼ人為的ミスを否定できたのに。
- 608 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:53:56.74 ID:H/A/qZDI0
- >>569
粗暴で雑い犯行ばかりのイメージある。
緻密な知能犯ってより。
あと、全く関係ないけど、
日本の糞ガキ集団が、韓国で集団万引きしたってあれ、
被害にあった財布等々・・みたいなニュース映像観たけど、
有名ブランドのバッタもんみたいのばかりである意味ワロタ。
そういうのしか売ってないんだなと。
- 609 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:54:00.24 ID:hmuZ1aQo0
- そういえばこのA320ってリースじゃないの？自社所有？
- 610 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:54:07.20 ID:K3+EEc4O0
- 今ナショジオのエールアンテール148便墜落事故のやつ見てたけど
A-320って今でも対地接近警報装置付いてないのか？
- 611 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:54:11.28 ID:obtxerbx0
- 天候が急変したから墜落しました、ケンチョンヨ～
- 612 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:54:12.25 ID:eQBRVCA+0
- 機チョン逃げてるの？どうせそこらへんで首吊ってるって
- 613 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:54:16.07 ID:kzhkeTob0
- 先進国のみで報道しない自由度ランキングもあったらいいのにな
- 614 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:54:23.94 ID:cPgiBkjF0
- >>592
おお、エアバス側も来るんだ。それは安心。
日韓だけじゃどうなるか分かったもんじゃないからね。情けない話だけど。
- 615 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:54:31.88 ID:gkAvfz+e0
- >>522
妄想っていうのは>>304のようなソースもない勝手な思い込みの事を言うんだよｗ
- 616 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:54:43.34 ID:jBqTfgVrO
- >>587
今更驚くこともない、デフォルトな反応だね。
- 617 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:55:01.04 ID:maHC7wREO
- 韓国人の犯罪を全力で隠すのはコンプライアンス違反にならないんすか？
マスゴミの皆さん。そろそろマズイですよ。いい加減にしないと。
- 618 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:55:04.97 ID:sSVa+eLu0
- いい加減、日本メディアの前に出て来い。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:55:11.68 ID:7fBet+uO0
- 昨日昼おびで事故日の広島空港着陸機の全ては東側から着陸していた。
確か他のアシアナ機もそうだったような。
- 620 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:55:14.65 ID:h6xjMIe50
- 会社が事情聴取してないって異常すぎるだろう。
当事者の話を聞いてないんじゃ、まともな会見すらやれないだろうし。
韓国人だから会社が守ってるのか？
- 621 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:55:22.98 ID:2TrjjJtk0
- 日本にお住まいの在日様向けに、昨日はセウォル号関連報道にずいぶん時間割いてたけど、
広島空港のアシアナ機のニュースの後に、セウォル号以降韓国の安全意識は改善されたか、
とかいうテーマで韓国国内のアンケートなんかを紹介して、
セウォル号事故の後も地下鉄事故やなんやかんやの事故が多発していて
安全意識は変わらない、みたいな報道内容で、
広島空港のこの事故は韓国の安全意識とは関係ない事象になっててわろた
- 622 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:55:29.28 ID:wnK4HcUl0
- ここまで徹底的に隠すというのは官邸からのお達しじゃないの？
- 623 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:55:41.22 ID:IgDIXrxx0
- >>582
機長はなんて言ってたって？
- 624 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:55:42.84 ID:3p06N8l60
- アシアナ航空社長、広島訪問して謝罪…事故収拾に万全尽くす（朝鮮日報 2015年04月17日10時39分）
アシアナ航空のキム・スチョン社長が１６日、広島を訪れて今回のＯＺ１６２便の着陸事故に対して謝罪の気持ちを伝えた。
キム社長は同日、駐広島総領事館、広島空港、韓日事故調査委員会、広島県庁舎など関連機関を訪問して
事故と空港閉鎖に関連して多大な迷惑をかけたことについて謝罪し、これら機関の協力に感謝の意を伝えた。
また、事故収拾のために派遣されたアシアナ航空職員を激励し、被害を受けた乗客に対する支援に万全を尽くすよう指示した。
- 625 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:55:53.54 ID:9r1koepd0
- 一切でないもなにも、
・パイロットが逃亡
・チョン特権
メディアも警察も政府もチョンが何をしても放任でしょ。
- 626 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:55:54.10 ID:PDuxlMQg0
- 運輸安全委員会の聞き取りが終わって，
警察が聞き取りしたら
地元警察からマスコミにもリークされるだろ。
- 627 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:56:03.08 ID:rPg7ac2K0
- 着陸を指示した管制官は韓国人？日本人？
- 628 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:56:07.84 ID:XrW+rMZM0
- ピンポイントで数秒だけ発生して事後に消えてなくなった濃霧のせい
って流れで、NHK含め報道各社全力報道だよね
不自然極まりない。
- 629 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:56:08.73 ID:BMb7HEUI0
- 沖縄で基地反対運動を行っている反日ブサヨに告ぐ！
「事故回数から見ても事故内容から見ても死傷者数から見ても
沖縄米軍基地よりアシアナ航空の方が数千倍危険
なぜこれに抗議行動を起こさないんだ？」
- 630 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:56:21.96 ID:QcYClx0W0
- >>605
機長は日本人管制官の想定外の技量だったという事かな
- 631 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:56:39.09 ID:n6dIAYh20
- >>605
運輸安全委員会は、機長らと管制官の双方から事情を聴取
運輸安全委員会は、機長らと管制官の双方から事情を聴取
運輸安全委員会は、機長らと管制官の双方から事情を聴取
すでに事情聴取は行われてる
なんでみんなスルーするのだろう
- 632 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:56:51.63 ID:rkVZb+e+0
- マスゴミがあまりにも酷い報道するせいでリークされる
- 633 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:56:52.11 ID:+0sLNaYH0
- マスコミ「急に霧が来たので」
- 634 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:57:11.36 ID:GUBeLaUR0
- シロートな質問で悪いが、
機長はどうやって空港から逃げたの？
こういうトキって、別室で待機とかじゃないのか？
空港一目散に飛び出して、タクシーにでも乗ったのか？
- 635 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:57:14.01 ID:Q+3ZBeXO0
- 当たり前じゃん！
相手は嘘と悪知恵でいきてる朝鮮人でしょ？
日本の責任にしようと思えば、先に操縦ミスを認める発言を
してしまっては取り返しがつかない。
口を開く前に日本側に否がないかを検証させる方が先となる。
その検証結果によって責任が逃れるように口を合わせるのだよ。
朝鮮人の悪知恵と卑怯さは遺伝子的なもの。
人類で唯一信用してはいけない民族ですよ。
- 636 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:57:15.86 ID:bh+97egf0
- そりゃ、船みたいに沈みかけたら真っ先に逃げなかっただけマシだと思われてるんだろｗ
チョン企業でスポンサーと関係者もマスゴミにいるから、完全に空港と天候の所為にする
に決まってるｗあくまで管制の判断ミスか天候急変での偶発的事故でまとめようとするだろｗ
- 637 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:57:31.02 ID:xJEO75Sy0
- >>633
QKK？
- 638 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:57:47.90 ID:7fBet+uO0
- その霧だけど、管制官の記録によるもの？
確か機長と管制官は事故５分前から通信していないんでしょ。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:57:51.29 ID:1Axnee1m0
- わざとぽいんだよなぁ
セオール号絡みで事件を起こしたかったとか
- 640 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:58:09.93 ID:maHC7wREO
- >>607
神妙な顔して
｢霧で全く視界がききませんっ！｣
悲痛な思いで
｢そしてダウンバーストですっ！｣
ダウンバーストで霧なんざ一気に吹っ飛ばされちゃいますｗ
- 641 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:58:12.43 ID:mP2VeT3u0
- テレビ各局は広島空港が問題あったくらいの勢いだからな
- 642 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:58:29.81 ID:jrVd0D/V0
- 法則発動はいまだに健在なんだよな
マジで恐ろしいわ
呪われた民族かよ
- 643 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:58:30.74 ID:GYs7Z19p0
- 昨日のＮＨＫのニュースも、「視界が急激に悪くなった事が判明。これでは難しいですね」と、
あたかも気象のせいであり、人為的ミスではないような、遠まわしの言い方を５回位繰り返していたけけど、
普通、機長や航空会社のインタビューに合せて報道すべきだろ。
- 644 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:58:31.44 ID:Et7VfT7Z0
- >>587
民族性に問題あるよな
つくづくめんどくさい奴らだわｗ
韓国サイドの
ソースサンクス。偏った思考の奴らの思考回路の参考になったわｗ
- 645 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:58:38.23 ID:cD0gIFo80
- テーハミング！ チャチャチャ♪
- 646 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:58:40.57 ID:L/T4pl3l0
- >>639
日本の空港閉鎖したかった嫌がらせじゃないの
- 647 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:58:49.03 ID:eJthwPzM0
- >>610
車輪出してても降下率が異常に高いと発動して
自動ゴーアラウンド
- 648 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:58:50.56 ID:+q8p+1jJ0
- ここは日本なのにマスゴミの朝鮮擁護っぷりが異常すぎる
捏造して嘘垂れ流してんじゃねーよ
- 649 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:58:55.52 ID:Rj/mXi0k0
- >>429
それ、まさにおまえのことなw
- 650 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:59:02.08 ID:ljMNV5kC0
- 機長、副機長の名前
アシアナがどう弁償するのか
これを伝えないマスコミはクソ
- 651 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:59:06.05 ID:AuI/TQF80
- これじゃあ報道の自由度が北朝鮮並と言われても仕方がないね
- 652 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:59:08.40 ID:eQBRVCA+0
- 普通に直前の飛行機たちも無事着地してるというのに
- 653 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:59:09.03 ID:17Nk0nAp0
- ひるおびに出てたCAさんのシューターが全部出てるのはありえない、とかなるほどーって感じで良かった
てか全然おばちゃんの年齢なはずなのに綺麗な人で全然OKだったやらせて下さい
- 654 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:59:17.79 ID:VW/8ul930
- だって、今の政府が親韓政党の自民党なんだもの。
長年、在日を優遇して在日特権を与え、日本でやりたい方ださせてきた腐れ似非保守政党なんだから、
その腐れ政党を支持しているんだから、自業自得だ、日本人は諦めろ。
- 655 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:59:18.08 ID:MKv1dikV0
- 6秒の濃霧って誰が観測したんだ
- 656 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:59:20.20 ID:qk3l4EmW0
- CAだって客があんだけパニックってるって言うんだからマスコミもCAの教育どうなってるんですか？くらい問い詰めろや。
- 657 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:59:28.59 ID:dL4FmgE+0
- 【韓国】アシアナ航空事故、副社長が謝罪「着陸可能な視界だった」＝韓国ネット「韓国人機長に感謝！」 [転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429245614/
- 658 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:59:36.39 ID:2TzkUhP+0
- 日本政府による配慮です
- 659 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 13:59:57.10 ID:XrW+rMZM0
- 開港以来20年
一度も大きな事故の無い、特別難易度が高いという評価も無い広島空港に問題があったとする論調は
極めて不自然。
- 660 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:00:47.88 ID:I2EYCt7F0
- 韓国人パイロットって軍上がりばっかなんだろ
育成なんて全くやってないって話じゃん
- 661 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:00:48.35 ID:hUrQgnoa0
- 愛川欽也でバックれるマスゴミ
- 662 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:00:55.81 ID:GXcgQT2d0
- >>583
昔からの伝統なんだろうな
何かと威勢が良いのは臆病の証左ってことかなｗｗｗ
■ 旧日本陸軍の朝鮮兵取り扱いマニュアル （朝鮮軍司令部1904～1945）
一、危険な状況下では銃を投げ捨てて哀号！と泣き出す習癖があるから、日本兵二名で一名の朝鮮兵を入れて行動せよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/shiraty5027/47632443.html
- 663 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:00:57.14 ID:cD0gIFo80
- テーハミング！ チャチャチャ♪
♪ ♪
∧,, ∧∧,, ∧∧,, ∧ ∧,, ∧∧,, ∧∧,, ∧ ♪
( ･ω･) ･ω･) ･ω･) ･ω･) ･ω･) ･ω･)
(っ )っ )っ )っ )っ )っ )っ
( ＿_フ（ ＿_フ（ ＿フ（ ＿_フ（ ＿_フ（ ＿_フ
(_/彡 (_/彡 (_/彡 (_/彡 (_/彡 (_/彡
♪ ♪
- 664 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:01:14.48 ID:4QklF21l0
- >>623
その内容も含めて出てこないのが>>1何だと思うよ
引用してる文の続きのリンクにそう書いてあったよ
- 665 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:01:17.69 ID:KwY1+AuUO
- >>623
管制塔からしか事情聞けてなかった気がするけど…
- 666 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:01:28.08 ID:Ggl+6WJe0
- いつから正規のパイロットが操縦していたと思っていた？
- 667 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:01:29.22 ID:sIrIWu+T0
- 本当は人為的ミスと分かってるから、天候や管制や機体のせいにするシナリオ作って口裏合わせしてんだよ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:01:32.31 ID:+mJZWsyG0
- マスコミに中立公正を求める
これ、圧力ですか？
- 669 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:01:34.43 ID:eJthwPzM0
- >>605
管制からの指示に強制力無し？？？
は？意味がわからないw
広島空港はRADIOかアドバイザリー扱いだっけ？
- 670 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:01:40.66 ID:vLS9u3/nO
- >>457
広島空港からしたら、大打撃だよね。んで長距離移動が新幹線に奪われている今、天候悪化で飛行機は墜落するなんて流れたら大打撃だもんww
- 671 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:01:44.43 ID:7fBet+uO0
- 去年は客船に地下鉄。
今年は飛行機。
来年はなんでしょうかね？
- 672 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:01:53.90 ID:OYK+3VJg0
- 病気が発覚する前の片桐機長はマスゴミ全員で袋叩きにしてバラエティ番組では笑いのネタにさえしていたのに、
今回の事故を起こした朝鮮人パイロットは事情聴取もせず逃亡してる異常事態だというのにマスゴミは完全スルー
日本のマスゴミがチョンに支配されているというのは真実だね
- 673 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:02:06.30 ID:602uZ+I40
- アシアナ機って霧が出たら墜落するんだね。
雨でも風でも墜落しそうだな。
バードストライク食らったら空中爆発かな？
マスコミよｗ 擁護になってねーよｗ
- 674 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:02:17.80 ID:kwxwC6BR0
- 車輪が出ていて、一旦着陸したのに、車が滑走路にいるからとゴーアラウンドしたニュースが最近あっただろ
って今日のひるおびで元機長さんがいっていた
- 675 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:02:34.27 ID:iCkrjnRR0
- パイロット逃げてんだよな。
ほんとありえんわ。
- 676 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:02:34.96 ID:jg30BdB40
- 腕に自信がないなら、オートパイロットで着地しろよ・・・今はそれが出来る時代なんだからさあ
- 677 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:02:40.50 ID:rkVZb+e+0
- >>671
建物倒壊でしょ
駅とか沈下してるそうだし
- 678 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:02:44.67 ID:QjnFhSPs0
- 機長が逃げましたって、いつかは報道しなくちやいけなくなるのに。
何も考えず、時間稼ぎしてどうすんの？
- 679 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:02:46.91 ID:VW/8ul930
- 朝鮮マスゴミのパイロットは悪くない、空港が悪いという偏向報道も、親韓政党の腐れ政府の意向に沿ったものなんだろう。
- 680 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:02:54.99 ID:PDuxlMQg0
- >>610
あれは標準装備品にもかかわらず，
特殊な着陸方法（低空でも高速度で飛行）をする会社の事情から
わざわざメーカーに外させて機材を購入した特殊な事例じゃないの？
- 681 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:02:59.54 ID:MZwgohIv0
- 先程の短い民放のニュースでも、着陸するその時だけその場だけ濃霧になったと言ってた。
空港の他の場所は問題なしと。
他のことは何も伝えてなかった。
変な報道の仕方だ全く。
- 682 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:03:18.24 ID:fXzghphN0
- >>641
昨日ミヤネが必死で空港の立地条件が悪いって言ってたけど専門家が世界では普通です。他にもっと悪い条件の空港いっぱいあります
って一蹴されててワロタわｗ
- 683 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:03:32.97 ID:a2MxPDMY0
- 数分前の通信では異常がなかった→急激な異変があったという証言だって朝日の理論意味がわからないんだけど
順当に考えてパイロットの偽証だろ
- 684 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:03:40.80 ID:cD0gIFo80
- テーハミング！ チャチャチャ♪
♪ ♪
∧,, ∧∧,, ∧∧,, ∧ ∧,, ∧∧,, ∧∧,, ∧ ♪
( ･ω･) ･ω･) ･ω･) ･ω･) ･ω･) ･ω･)
(っ )っ )っ )っ )っ )っ )っ
( ＿_フ（ ＿_フ（ ＿フ（ ＿_フ（ ＿_フ（ ＿_フ
(_/彡 (_/彡 (_/彡 (_/彡 (_/彡 (_/彡
♪ ♪
- 685 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:03:42.40 ID:cs8LG8cB0
- 6秒ガスーガー
- 686 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:03:42.94 ID:hUrQgnoa0
- 震度0でもデパート倒壊するしな
- 687 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:03:45.58 ID:BHw3ZHQ80
- カスゴミって組織は、若手の突き上げとか無いのかね？
- 688 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:04:02.78 ID:17Nk0nAp0
- 間違えてはいけないのは、管制官が「着陸してください」とは絶対に言わない
今なら東側から着陸して良いですよ、と許可を出すだけ
着陸するかしないかは機長の判断
- 689 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:04:14.97 ID:yrT4ZZaZ0
- たとえその場所が急激に濃霧なったとしても
計器で高度の確認を怠らなければ問題なかった
どうかんがえても機長が悪い
- 690 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:04:36.59 ID:mhN8YeJ+0
- ＣＡがパニックになり
避難誘導が無かったとの報道があったようだが
本当なのか？
- 691 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:04:51.95 ID:eQBRVCA+0
- 機長は只今国技中です
- 692 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:04:59.02 ID:XrW+rMZM0
- >>678
無事に国外脱出してから報道するんだろう
顔が割れる前に
- 693 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:05:00.38 ID:CnmBnbn40
- >会社としての事情聴取はまだ実現しておらず、それ以上の詳細は分かっていない。
会社としてとりあえず各方面の弁護士に相談するのに、
原因究明の事情聴取とか後回しに決まってんだろ。
って感じだな・・・
- 694 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:05:09.36 ID:eJthwPzM0
- >>676
日本国内の空港で自動着陸を許可してる
空港はありません。
途中から計器のガイドとPAPI見ながら
手動で着陸しています。
- 695 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:05:11.82 ID:VW/8ul930
- まあ、日本のマスゴミは朝鮮人に乗っ取られているのは、確実だろう。
芸能人もアナンサーも朝鮮人だらけなんだろう。
- 696 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:05:12.05 ID:Mt/Gef/E0
- チョンはどうなってもチョン。
- 697 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:05:16.68 ID:rkVZb+e+0
- 韓国人が無能なせい広島空港を破壊した
なのにテロ韓国人を守るマスゴミと創価大臣ｗ
- 698 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:05:17.14 ID:2xkDUkgm0
- >>660
外国人パイロットを教官にスカウトしても
「やってらんねーーー！！」って辞めていく話はネットでみかけたことがある
あと自分のとこでは養成できないので日本で……とか言ってるときいて
「やめてくれ！！」と思ったような気がする
「自国で育てて自国の中だけでとばせたらいいじゃない」
- 699 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:05:27.46 ID:dL4FmgE+0
- 【社会】車輪動かず制御不能か アシアナ機事故☆アンテナ部品絡む [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1429246601/
- 700 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:05:31.84 ID:b+rYNXLAO
- 反日マスコミと韓国人がグルだからだよ
- 701 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:05:51.39 ID:kUwZ6ePy0
- 着陸する6秒間だけ突然の濃霧と強烈なダウンバーストが・・・
出たニダ < ｀∀´>
- 702 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:05:55.47 ID:MInqPn3h0
- もう事故調が朝鮮人に性接待されてる
- 703 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:06:15.62 ID:voiIsnlg0
- 魔法の言葉さ「ケンチャナヨ！」
失敗しても「ケンチャナヨ！」
どうにかなるさ「ケンチャナヨ！」
- 704 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:06:26.84 ID:CdGvHrP20
- >>677
まだネットのなかった時代にすでに起きたような
いや再度あっても不思議じゃないけど
- 705 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:06:43.49 ID:smH6T+420
- ミヤネ屋はキンキン死去報道で誤魔化す気だな
- 706 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:06:49.48 ID:6ZGkhvVG0
- ふつう逃げるか？
パイロットだぞ、
- 707 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:06:56.23 ID:cnmcjuYF0
- >会社としての事情聴取はまだ実現しておらず、
警察か日本の役人から事情聴取受けてんの？何の発表もないということは、
もしかして逃げたの？
- 708 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:06:59.15 ID:iXPPUgJW0
- >>379
ソッカーの手先の者たちは、
1955年あたりから外務省や各省庁に入り込んでいたが、
それでも1980年代までは、そこまでは侵食されていなかったと思う。
問題は1993年の非自民党政権での政権参加あたりからだね。
その後1999年あたりからは、
殆んどが参加している。
- 709 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:06:59.76 ID:S74ZOYFzO
- どうやって誤魔化そうか考えてるからだ。
- 710 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:07:07.54 ID:xJEO75Sy0
- >>690
事実。
インタビューされた乗客全員が嘘をついてなければ。
- 711 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:07:10.75 ID:+mJZWsyG0
- 元パイロットが何十人出て語ろうと、最後には
「この事故、天候の急変と空港の不備については依然として曖昧なままです」
ってやるんだろうしな
マジでくたばれよ
くたばれって
- 712 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:07:11.36 ID:MKfCa7Gq0
- 韓国だからさ
韓国国内ではお互いけちょんけちょんに叩き合っても相手がこと日本となると知らん顔～
日本国内のメディアは韓国、中国の顔色を窺うからとりあげもしないしな
それどころか、広島空港の欠陥だ、管制官のミスだという雰囲気づくりにやっきだ
国交省も圧力に負けずびしっとやれよ、国民は見てまっせ
- 713 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:07:27.09 ID:FYCOeuUV0
- まだ逃亡中なんでしょ？
- 714 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:07:33.68 ID:djfJ+h+G0
- それではなぜ風岡がそのようなことを行ったかというと、彼の出自が半島系であるからです。
彼については、羽毛田同様に被差別部落出身者であるという説もありますが、少なくとも明治以降の半島の血が強く流れている
ことは間違いありません。
なお、故竹下首相のお稚児さんといわれた小野邦久も半島系であるといわれていますが、確認が取れていません。
ともあれ、風岡の許永中に繋がる朝鮮地下人脈は恐ろしいほどです。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彼は、小野ともども何回か許永中たちと親しく会食しています。
勿論、永田町の同じ出自の国会議員との固い結束があり、それに加えて（というより「何よりも」というべきかもしれませんが）、
彼は信濃町の秘密兵器であり、信濃町による皇室支配の先兵として遂に宮中に入り込んだのです。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
この点については、週刊現代の報道はなかなかのものですが、信濃町がいかに朝鮮と関係が深く、
人的・出自的にも強いつながりがあるかは、
ＳＧＩの韓国での活動を見れば明らかで、貴殿ならすぐにピンと来るはずです。
- 715 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:07:52.02 ID:2xkDUkgm0
- >>699
それぶつかったあとの話で
まず普通の飛行機はアンテナなんぞぶつからないので。ｗｗｗ
- 716 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:05.58 ID:eQeF1c0l0
- なんか隠してるっぽいよね
機長の話や様子をマスコミがつかんでないわけない
- 717 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:11.62 ID:TupiWaXAO
- 航空会社として、ちょっとあり得ない対応だわな。
事故った当人から話聞かないで、その時なにが起きたかなんて解明できないだろよ。
こんないい加減な航空会社、もう乗り入れ禁止措置でいいよ。
付近の民家とかに降りられたらシャレにならんし。
- 718 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:30.30 ID:hUrQgnoa0
- ってかマスコミを完全に掌握する能力は逆にすごくね？
- 719 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:34.99 ID:3Nf18pjY0
- 視聴者「韓国人機長はどこにいるの？」
キンキン「ハイ、消えたぁ！」
- 720 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:35.24 ID:VW/8ul930
- 日本には日本人の為の報道機関は存在しない。
日本にあるのは、朝鮮人による、朝鮮人の為の報道機関、すなわち朝鮮マスゴミしかない。
よって、奴らは、祖国、同胞の不都合なニュースは日本では一切しない。
- 721 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:35.78 ID:CdGvHrP20
- >>690
仕方ないから乗客の皆さんが力を合わせて脱出したとのこと
パニックになってもCAは絶対にそれを口に出してはいけないとプロが言ってた
- 722 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:40.53 ID:7YtwEL7f0
- それが起きたのは、空気が地に貼り付いたような霧の濃い夜だった・・・
事故を起こしたパン ソンミン機長は霧に巻かれるように闇の帳に消えて行ってしまったのだった。
松本正史 「霧の鳥」の一節より
- 723 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:42.52 ID:iCkrjnRR0
- >>701
アメリカの事故の時の
「太陽がまぶしかったニダ」
と同じだな
- 724 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:44.79 ID:3Aw0PgaLO
- 乗客として飛行機に乗ってる時間もカウントしてるんだろ？
- 725 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:50.89 ID:bIELyD7l0
- パイロットまだ見つからないの？？てかマスごみはなぜ報道しないんだよｗ
- 726 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:51.55 ID:0cRu1U4WO
- >>587
状況わからんけど、向かい風になるように誘導したんでしょ？普通はそっちの方がカンタンなはずが…
- 727 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:08:54.60 ID:rkVZb+e+0
- >>706
チョンは逃げるんだよ
卑怯者でチンピラだからね
- 728 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:09:01.40 ID:BMb7HEUI0
- >>671
第二ロッテワールドタワーの倒壊だと思う・・・・来年じゃなく今年かもしれない
- 729 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:09:02.09 ID:24YzBXpE0
- >>653
どういう事？
火を吹いてる方向に避難させるのは非常識と言うことか？
- 730 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:09:24.36 ID:+hQe6Ifq0
- 薬でもやってたんじゃないか？
- 731 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:10:01.22 ID:dDUzQ/e10
- パイロットが乗ってない
機長がパイロットの資格を持ってなかった
韓国だからこれくらいは普通にありそう
- 732 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:10:09.10 ID:MrwI1NQk0
- そもそも、韓国人パイロットは危険って事で昔は飛行禁止にされてたんだよ
それが知らない間に解禁されてるんだけど、今でもパイロットの教育がデタラメ
飛行時間は客席に乗ってるだけでもカウントされるアホみたいな事を平気でやってる
もう一度韓国人パイロットの飛行を禁止にしたほうがいいかもね
- 733 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:10:14.10 ID:MZwgohIv0
- NHKも民放も全く機長について触れないな
どーしてだ？
未成年なのか？ｗ
- 734 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:10:19.66 ID:10a40zq30
- 朝鮮半島にまた書き換えたい歴史が増えてしまったな
- 735 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:10:19.83 ID:hUrQgnoa0
- >>723
レーザーポインター照射ﾆﾀﾞ！
- 736 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:10:22.52 ID:gKyWwsYc0
- 管制塔の方のミスもありそうだし交渉してんじゃないの？
- 737 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:10:33.84 ID:9WOEVnqCO
- ＞日本語もまともに知らないのによく日本人面できるな
ID:Sp64/qJ8Oにブーメラン刺さりまくりｗ
- 738 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:10:37.89 ID:2xkDUkgm0
- >>718
バレたので終了。
騙せなくなったら用済み。
存在価値が無い
日本で一番嫌われる「嘘つき」扱いに
- 739 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:10:38.88 ID:OuNHPNdH0
- こんなんだから公平にって苦言渡されるんだよ
圧力ガーとかどの口で言ってるのやら
- 740 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:00.20 ID:+GYxySMA0
- ひるおびで八代が「韓国社会は上下関係が厳しいから副操縦士が
機長にモノを言いにくい雰囲気があるのではないか」と言ってたけど、
事実なら大変な問題だよ。
「メーデー」でやってたが、これが原因で墜落事故が発生したことがあって、
韓国社会独特の問題だと事故調査委員会に指摘され改善命令が出されたはず。
- 741 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:00.49 ID:xJEO75Sy0
- >>729
火が出てるんだから、最悪シューターに火が燃え移る危険があるでしょ。
しかもそこのドア開けたら火や煙が入ってくる恐れもあるし。
- 742 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:01.53 ID:NTJq6hec0
- 人為的ミスが有力ってどこに書いてあんの？
- 743 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:08.13 ID:djfJ+h+G0
- （平成17年06月24日） 差出人： 憂国有志一同
http://megalodon.jp/2015-0312-1153-10/www.rondan.co.jp/html/mail/0506/050624-8.html
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
それにしても、彼と韓国の建設業者との特殊な、賄賂を含む関係は尋常ではなく、
さらに許しがたいのは、彼はベクテル等の欧米系の建設業者
及び一部の半島系の本邦建設業者ともかなりの癒着関係にあったということです。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
要するに何でもありの人物で、彼は我が国建設業者の利益・権益を惜しみなく、外国建設会社に分け与えたのです。
我々は、彼を売国奴と断じています。
宮中にいることなどあってはならない極悪人で、反国家的、反日的な男です。
なお、彼は上記の良からぬ者どもとかつては頻繁にノーパンしゃぶしゃぶ「桜蘭」へ出入りしていたことも付け加えておきます。
なお、相手が相手だけに、すなわち彼の背後にいる勢力は何をするかわからない連中ですから、匿名にすることをお許しください。
草々
- 744 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:10.49 ID:D71n+azC0
- >>736
ミヤネ乙
- 745 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:18.18 ID:Kt6ksumj0
- >>718
何を今更・・・
マスゴミなんて言葉が出来てどのくらい経つと
- 746 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:22.89 ID:BTL0Cdmr0
- >>4
船長といい機長といい、韓国人はすぐ逃げる あの民族は運転禁止でOk
- 747 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:28.78 ID:BHw3ZHQ80
- カスゴミしっかりせい！
- 748 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:41.70 ID:Rj/mXi0k0
- >>631
低能だから
- 749 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:49.18 ID:MInqPn3h0
- >>712
民主も国交省叩きでジミンガーZとか安倍ガーとかやればいいのにな(´・ω・｀)
- 750 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:52.83 ID:IgDIXrxx0
- 機長、副機長が怪我をしたという報道もないし
証言のひとつもでてこないとはねえ
- 751 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:11:57.04 ID:kUwZ6ePy0
- >>733
今、通名を調べてるからちょっと待って
- 752 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:12:11.83 ID:a+xfc3Jl0
- >>731ドローンだな
- 753 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:12:22.08 ID:jZqbMHbH0
- アメリカとかではどう報道されてるんだろう。またか！と思うだろうしパイロットの話もまだ聞けてないなんておかしいと思うよね？
- 754 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:12:23.38 ID:iCkrjnRR0
- >>721
火病持ちのチョンに絶対やらせたらあかん仕事やん
- 755 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:12:27.12 ID:BMb7HEUI0
- >>736
古館が言いそう
- 756 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:12:44.87 ID:VW/8ul930
- 日本企業は徹底的に叩くが、同胞の企業の不祥事はほとんど叩かないのが、日本の朝鮮マスゴミ。
朝鮮マスゴミに執拗に叩かれた日本企業は弱体化し、同胞の企業はその隙を突き、勢力を拡大したのが今の日本。
- 757 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:12:49.18 ID:QsHRnbrzO
- 敵前逃亡は韓国人の得意技
- 758 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:12:55.15 ID:24YzBXpE0
- >>669
許可じゃなかった？天候の急変とかだとゴーアラウンドして着陸方向の変更って機長から要求とか出来ないの？
- 759 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:12:55.74 ID:EnQGbf/Q0
- 機長なんて最初っから乗ってなかったと言わんばかりの、
各マスゴミの逃亡パイロットスルーｗｗｗｗｗｗｗ
異常としか言いようがないわな。
- 760 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:13:01.23 ID:SL0MwoJj0
- >>631
事情聴取をしたのは昨日だ。遅すぎる。
本来であれば事故直後に空港事務所で事情聴取。
その後のアシアナの関係者やら運輸安全委員会やら警察やらとの事情聴取は
本来であれば事故直後に続く形でもっと早く終わっている。それが昨日？おかしすぎるだろ。
嘘の辻褄あわせで逃げ切ろうと時間を稼ぎを画策していたと疑われても仕方がない。
そしてそれに歩調を合わせるかのようなマスコミの報道。完全に犯罪隠蔽工作だ。
- 761 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:13:10.02 ID:h3BtQcnV0
- 日本をまた舐めてるのか？
- 762 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:13:26.38 ID:D1XsPtIw0
- 着陸許可を出した時は視界が良好なのに、降りる時にいきなり濃い霧ですか？
それなら現場の判断で着陸は回避して上空で待機するのが普通だろう
- 763 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:13:43.20 ID:cD0gIFo80
- やっぱ乗員情報・・ 安定の皆無か
- 764 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:13:44.96 ID:CdGvHrP20
- >>751
×通名を調べてるから
○通名を作るから
- 765 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:13:50.13 ID:BHw3ZHQ80
- ×ヒューマンエラー
〇ヒューマンモドキエラ
- 766 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:13:57.23 ID:bZcRx9AE0
- 中型旅客機一機全損させたんだからパイロットの心理はそうとう混乱してるぞ。
逃げても不思議は無い。おれは同情したい
- 767 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:14:07.15 ID:47I8C6+40
- 現在フライト＆ボイスレコーダーの捏造方法を模索中
若しくは機長のアクロバット擁護思案中
- 768 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:14:30.77 ID:G0CLRsu80
- >>368
マジでやってたんだｗ
CNNでは「下手くそパイロットがこんな言い訳してますｗ」って流してただけだったけどｗ
さすが日本のマスゴミだな
- 769 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:14:39.28 ID:iCkrjnRR0
- >>735
日本人がやったに違いないニダ！！
日本が悪いニダ！！！
- 770 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:14:48.07 ID:s3fKvVoSO
- >>668
マスコミが圧力だと感じたら圧力なんだろ
だから俺たちのやることに文句を言うな、プライバシーや倫理なんて俺たちには関係ない！
ていう思考なのさ(´・ω・｀)
- 771 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:14:51.50 ID:Et7VfT7Z0
- >>587
日本のメディアは霧とか言いまくって
アシアナ養護してる挙句
韓国サイドは更に日本のメディア更に曲げて
日本のメディアの貴重な事実が自分たちに不利になると
捏造とかほざいて泥仕合しててカオスだわｗ
内ゲバだよなこれｗ
日本のマスゴミ共に韓国は滅ぶべきだわｗ
- 772 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:14:52.32 ID:cs8LG8cB0
- ６秒ガスーガー
- 773 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:14:55.33 ID:L5T+UH4d0
- 船の時は逃げた船長が速攻で吊るし上げられてたのに、なんで今回はだんまりなんだ？
船の件だってあれだけの事故を経たのに今を持って安全意識が低いと世界に笑われてるのに
- 774 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:14:57.84 ID:jg30BdB40
- >>694
国土交通省のオートパイロットシステムに関する概要を見てると、とてもそうは見えないのだが、実際はそうなのか
- 775 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:15:07.35 ID:o0lDN48a0
- こういう時、機長の名前って出無い、報道され無いもんだったっけ？
- 776 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:15:08.15 ID:dDUzQ/e10
- >>766
そんなメンタルなら最初からパイロットになるなよ
- 777 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:15:08.74 ID:u83525sJ0
- 簡単です、アシアナ航空の責任追及報道するとヘイトスピーチになるからです
- 778 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:15:23.13 ID:24YzBXpE0
- >>755
ILSが全ての空港に無いのは日本の空港全体の問題とかほざいてた。
ATS-Pを思い出した(笑)
- 779 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:15:25.89 ID:nEBhfqvo0
- ほんと日本のアホメディアの底力だよな。
ジャーマンウイングスの件ならこの間に既に犯人の彼女まで割れてたよな。
ほんとすげぇな、日本メディアって。
- 780 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:15:34.01 ID:eQeF1c0l0
- >>762
それが常識というか規則だって、専門家、事故調査官の一致した意見だね
- 781 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:15:39.87 ID:xGOX+bbX0
- >>45
墜落 沈没 陥没
- 782 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:15:56.37 ID:IgDIXrxx0
- >>766
だとしてもマスコミがそこにつっこまないのはなんでなんだぜ
マスコミも当事者ばりに混乱しちゃったのw
- 783 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:16:01.75 ID:iXPPUgJW0
- >>654
結局自民党は、なんだかんだで朝鮮や韓国の勢力に、
友好的だったんだよね。
労働組合も日本の企業の組合員なのに、
なぜか民主党を支援していたし、
与党も野党も親韓勢力であることには変わりがないんだよね。
- 784 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:16:04.79 ID:9WOEVnqCO
- >>729
飛行機で非常口の席に座ると乗客自ら扉を開けることになり離陸前に説明を受けるけど、炎が見えたら扉は開けないでくださいとなってるよね。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:16:26.52 ID:8hy/G43q0
- あらゆるプロトコルを守らないのはサンフランシスコの事故と同じだな糞エラは
- 786 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:16:27.50 ID:djfJ+h+G0
- 警察庁との覚書関係資料
http://megalodon.jp/2015-0416-0422-50/www.mlit.go.jp/jtsb/fukuchiyama/kensyou/fu04-shiryou6-1-20091207.pdf
① 航空事故調査委員会設置法案に関する覚書（昭和 47 年 2 月交換）
② 運輸安全委員会設置法の運用について（平成 20 年 9 月 5 日付）
③ 警察庁と運輸安全委員会との間の犯罪捜査及び事故調査の実施に関する細目 （平成 20 年 10 月 2 日付）
５ 関係者に対する事情聴取（取調べ）、質問
（1） 事故現場において、警察の行う関係者からの事情聴取（取調べ）及び委員会の行う関係者からの報告聴取は、
それぞれの責任者があらかじめ対象、順序等を協議して行うものとする。
この場合、警察は、委員会が事故航空機の乗組員若しくは客室乗務員、事故列車若しくは事故車両の乗務員又は
事故船舶の乗組員若しくは客室乗務員から速やかに報告を徴し得るよう便宜を図るものとする。
（2） 警察が刑事訴訟法の手続により身柄を拘束している事故関係者に対し、委員会から質問の要望があった場合は、
警察において可能な限り接見の便宜を図るものとする。
- 787 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:16:34.40 ID:fX9wkJqlO
- 空港の設計ミスらしいな
やっぱりな
- 788 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:16:37.87 ID:2lml8wuw0
- 自民党が中立な報道を要請してんだろ
ネトウヨは察しろ
- 789 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:16:53.68 ID:iCkrjnRR0
- >>766
そんな奴にパイロットさせるなよ
- 790 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:16:58.27 ID:MInqPn3h0
- こうしている間もアシアナの飛行機は世界中を飛んでいる。
恐ろしい事だ。
- 791 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:17:19.07 ID:c3kprPE80
- >>373
これだから日本のメディアは売国奴のマスゴミカスゴミ糞ゴミなんだよ
せいぜいうんこ自民党に呼び出されて説教されてろ
- 792 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:17:20.41 ID:Boru3TEH0
- アル中出てこいや
- 793 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:17:20.47 ID:pyUpFa0C0
- 機長に問題在るから出せないんだろ？
火病発作で拘束中か？
会社が隠してる以外に有るか？
麻薬密輸とか別件で逮捕されて拘束中か？
入管あるんだから事故機の操縦者なんて身柄抑えるだろ？
くねくねの弟とかそーゆーの？ 正男君？
- 794 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:17:30.73 ID:eJthwPzM0
- >>758
着陸のクリアランスは管制官
接地最終決断は該当機機長
機長が決断出来るのは着陸接地時か
飛行中のトラブル宣言のみ
他は管制が絶対
- 795 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:17:31.06 ID:iXPPUgJW0
- >>720
大体95パーセントぐらいは、あちらに配慮したい勢力なんだろう。
それじゃあ、日本人のための報道機関ではないわけだわ。
- 796 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:17:39.34 ID:pWJRJnBC0
- 日本の航空会社ならパイロット名がすぐにでるよな
なんで朝鮮人のことは隠すんだよ
- 797 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:17:43.02 ID:xmCgP8d00
- 一切出てこないって？ｗｗ日本のバカマスゴミどもが聞かないからだろう？ｗｗ聞けよバカマスゴミｗｗ
- 798 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:17:56.57 ID:iCkrjnRR0
- >>787
この件以外事故起こってないんだけど
- 799 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:18:06.62 ID:CdGvHrP20
- ワイドショーに呼ばれてコメントを求められる元プロの方々も
「ふざけんなプロをなめんな、言ってやろうじゃないか」という気持ちだろうね
- 800 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:18:07.17 ID:o0lDN48a0
- >>783
竹島も実は密約があるんじゃねぇの？ｗｗｗ
長年全く報道されずに来たからな
- 801 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:18:10.33 ID:2TzkUhP+0
- それにしても朝鮮人は事あるごとに感情を爆発させ
サルのように騒いでまくしたてるのは怖いよね、きっと操縦桿
握ってても感情の方が優先したんだろうな
- 802 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:18:13.27 ID:VW/8ul930
- 日本のあらゆる分野に朝鮮人が紛れ込んでいるからな。
帰化人や、通名の成りすましが。
もう、日本は手遅れだろう。
- 803 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:18:22.05 ID:3Nf18pjY0
- >>733
責任能力がないからですよｗ
- 804 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:18:26.78 ID:fX9wkJqlO
- 管制が悪いから当然だろ
- 805 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:18:32.78 ID:YNHsRcbV0
- 韓国のキャビンアテンダンは英語も下手だし
日本語もろくに出来ない人が多い
危険な時に韓国語でしか案内ができないなど
もっての他
日本人は乗ってはいけません
- 806 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:18:33.18 ID:17Nk0nAp0
- >>729
そういうこと
安全な位置のシューターにCAが誘導して逃げるのであって、CAが誘導しなかったのは明白みたい
今回は煙も出てるわけで、火災が起きてる側の扉開くと煙も入ってくるし
だからCAは客が燃えてる側の扉を開けないように体はって止めたりするんだと
飛行機は90秒で避難するように作られてるし訓練してるとか色々説明してた
- 807 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:18:47.11 ID:Bwl3Uq720
- 韓国としては自爆テロで空港破壊に成功したと思ったら
なぜか実行犯が生きて逃亡してる予想外の展開に・・・
- 808 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:19:03.27 ID:FShenN/MO
- 機長の行動もやべーけど、CAの行動も船のときと同じような感じなのが酷いよなw
ＧＷのこと考えて口裏合わせてんのかねぇ
- 809 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:19:21.82 ID:xJEO75Sy0
- >>793
火病が行き過ぎて、本当に気が狂ってしまったのかもよ。
だいたい、アシアナの会社自体が機長と会えていないってｗ
- 810 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:19:38.49 ID:LAt/jcYR0
- 機長に気にくわない事があって火病を起こして視界不良でも突入
捕まるのが嫌だから逃亡ってとこかな
セウオル号の船長だって客を捨てて逃げてたし
- 811 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:19:44.66 ID:Z8qx2DqB0
- マスゴミには韓国人しかいないのか？
やることがゴミ過ぎるぞ
- 812 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:19:45.44 ID:kwxwC6BR0
- >>802
マスコミに関しては手遅れでしょうね
- 813 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:19:55.26 ID:VLgWFWnv0
- 800時間って、2時間行程を2往復
100日勤務程度じゃね？
- 814 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:19:55.51 ID:mN/8Pds00
- この事故、なんかILSの電波に向かって進んでいったら
ぶつかったニダって感じがしなくもない。
- 815 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:19:58.87 ID:SL0MwoJj0
- >>760
加えて未だにフライトレコーダーやボイスレコーダーの情報が出てこない。これがおかしい。
これらの事を意味している事は国交省が
つまりは国交省の公明党大臣の大田が韓国と一緒になって犯罪隠蔽工作をしている可能性があるのでは？という疑惑だ。
日本の空港が悪い事にしておけば空港施設回収のために莫大な予算が獲得できる。
それは創価学会関係の関連企業がボロ儲けできる事を意味し創価学会がさらに利権と権力を拡大できる事を意味するからだ。
- 816 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:06.98 ID:44pm6fxC0
- 南朝鮮のことだから総飛行時間には客席に座ってた時間や
徴兵されて軍用機で輸送されてる時間も入ってるんだろ
- 817 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:08.76 ID:K7F5Ov+f0
- 死人が出なくても数十名が怪我するぐらいの交通事故起こしたらドライバーの名前出ちゃうよなあ
何でこの機長の情報がサッパリ出てこないの？
- 818 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:14.49 ID:y1Zoj8fq0
- でも第二次世界大戦時の罪にきちんと向き合わない日本人も悪いよ
- 819 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:20.53 ID:aRQB/6LJ0
- >>760
昨日、機長の事情聴取は実現したの？
「午後にもする予定」とかは見たけど、
「事情聴取を行った」という完了形のソースは寡聞にしてまだ知らない。
- 820 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:20.92 ID:qV8zDtMG0
- 出るまでアシアナ禁止にしようぜ
- 821 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:30.68 ID:djfJ+h+G0
- >>760
考えられないですよね
通常は、事故直後に警察が機内に入り、機長から事情聴取して現場検証します。
国交省が逃走幇助したのではないでしょうか？
空港から逃走など普通では考えられません。
★ 航空事故と刑事過失責任
http://megalodon.jp/2015-0416-0427-49/japa.or.jp/japa_com/houmu/pdf/sympo/2001/ikeda.pdf
航空事故が発生すると、事故原因の究明を目的とした調査と、刑事責任の存否を明らかにするための捜査という
全く異なる目的をもった二つの国家機関が活動を開始する。
前者は、航空・鉄道事故調査委員会設置法第 15 条 1 項および 2 項に基づき、原因究明および同種の事故を防止するための
技術調査が行われる。そこで作成された報告書は、国土交通大臣に提出するとともに
公表することが義務づけられている（同法第 20 条）。
- 822 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:37.17 ID:yZBRlMlt0
- 空港の立地条件と天候悪化の話ばかりで
機長の操縦やその国籍を言わないマスゴミ
そんなに韓国を擁護したいのなら
７月９日以降は祖国へ帰って下さいねｗｗｗ
- 823 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:40.38 ID:eQeF1c0l0
- アシアナは１回利用したことある
機内食の冷麺が美味しかった
日本製だけど
- 824 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:41.51 ID:6ul6JYLy0
- >>１
① 確かにベテランだが運転は初めてだったのでわからない
② 確かに人為的ミスだが機器以外を壊す予定ではなかった
③ 確かに人為的ミスだがどちらかというと救急班が間違えて運んでいる。
④ えｔｃ
- 825 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:47.54 ID:VW/8ul930
- >>801
自民党が政権を盗ろうが、民主党が政権を盗ろうが、どちらに転んでも奴らの都合のいい政権ができる。
自民党と民主党は表裏一体、どちらも親韓政党なのには違いが無い。
- 826 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:20:48.20 ID:fX9wkJqlO
- マジで空港のミスらしいな…
- 827 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:21:02.18 ID:bqGK41h10
- 韓国人はこれから筏に乗って日本に来なさい。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:21:17.00 ID:HknPrH190
- どうせ素人使ってたのバレないように隠してるんだろｗ
- 829 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:21:19.29 ID:Bj9BvyJ50
- 元パイロットの航空評論家は完全に操縦ミスと判断ミスであると断言してるじゃないか
- 830 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:21:26.78 ID:xfCzXR8Z0
- ミヤネやにお願いです・
あいかわきんや、ばかりでなく
今知りたいことをお願いします。
- 831 ：名無し：2015/04/17(金) 14:21:29.54 ID:vuZg5rCh0
- いま世界で一番危険な航空会社だろ
事故後機長が雲隠れなんて考えられねーわ
- 832 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:21:34.26 ID:iCkrjnRR0
- >>809
会社が会えてないってのが本当ならどこにいるんだよｗ
山の中に潜んでるとか？
- 833 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:21:34.73 ID:MZwgohIv0
- 広島空港アシアナ機事故－マスコミ、報道のあり方を検証ー池上彰
こんな番組作れば視聴率そーとー取れますよ、民放さん
- 834 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:21:39.96 ID:4WXPs2vYO
- 霧ごときで墜落するんじゃ、飛行機なんて乗れない
そういう風評被害を作りたいんかマスゴミは。航空業界の関係者はマスゴミに苦情を出した方がいい
- 835 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:21:52.14 ID:a05G4rFc0
- >1
車輪にアンテナが絡んできたのが原因との事ｗ
だから韓国人悪くないニダ！
車輪動かず制御不能か アシアナ機事故 アンテナ部品絡む
広島空港で着陸に失敗したアシアナ航空機は、
着陸直前に接触した滑走路東側にある計器着陸装置（ＩＬＳ）のアンテナの部品が主脚の車輪に絡まり、
タイヤが回転せずにコントロールを失ったまま滑走していた可能性があることが17日、分かった。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG17H1E_X10C15A4CC0000/?dg=1
- 836 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:21:57.20 ID:WHAF4FW30
- そりゃチョン大好き安倍チョンが圧力かけてるんだろｗ
- 837 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:22:01.43 ID:MrdF00qZ0
- >>824
何だこれ…
- 838 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:22:56.22 ID:Tt4VEQqU0
- ジャーマンウングス
乗員乗客全員死亡の上に墜落現場は活動困難なアルプス山中なのに翌日には原因が判明
アシアナ航空
乗員乗客全員生存、事故現場も空港という極めて調査しやすい場所にかかわらず機長が逃げた為2日経っても原因不明
- 839 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:23:00.08 ID:BMb7HEUI0
- この件で韓国は全日本国民（在日、反日を除く）を敵に回した
- 840 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:23:03.66 ID:QW9LVaz70
- 8233マイルの翻訳ミス
- 841 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:23:05.55 ID:0qB5oApG0
- 恐らくフライトレコーダーもボイスレコーダーも残っているだろうから直ぐに原因が究明できるだろ
- 842 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:23:19.84 ID:gaFBSx7J0
- 韓国人の日本大企業への就職は難しくなったな。
- 843 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:23:22.69 ID:5j5DGle20
- >>766
乗客の20人以上に怪我させてるし
- 844 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:23:22.98 ID:djfJ+h+G0
- みんな再確認な。アシアナ事故は刑事事件です。主犯逃走
★ 航空事故と刑事過失責任 ２
http://megalodon.jp/2015-0416-0427-49/japa.or.jp/japa_com/houmu/pdf/sympo/2001/ikeda.pdf
この目的を異にした二つの機関は、それぞれが正当な法的根拠をもって活動しているわけで
しかも、警察庁長官と運輸事務次官との間で締結された「航空事故調査委員会設置法案に関する覚書」（S47.2.8）
に基づいて、警察庁刑事局長と航空事故調査委員会事務局長との間で「犯罪捜査と事故調査の実施に関する細目」
（S50.8.1）が取り交わされている。
この実施細目によると、航空関係者が警察に身柄を拘束された場合には、警察の捜査に支障のない範囲で
事故調査委員会による接見の便宜が図られる。
関係物件の押収は、刑事裁判における証拠保全の観点から捜査当局が押収する。
押収物件のうち、CVR/DFDR 等は、押収した後、遅滞なく事故調査委員会に対し鑑定委託の手続きがとられ、
嘱託鑑定書が作成されることになる。
これらの内容から、事実上、事故調査よりも犯罪捜査を優先的に考えていることが推測できる。
- 845 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:23:57.87 ID:WySmFjC2O
- 濡れた紙幣を乾かしてんだろ
- 846 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:23:58.14 ID:MInqPn3h0
- 「このパイロットが航空機を壊したのは２度目でギネスに申請中」
とか
- 847 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:24:07.55 ID:ZHc60ZE/0
- >>1 ブログかよｗ感想述べられてもな・・・
- 848 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:24:13.70 ID:xlXtsJviO
- 機長、副機長も怪我して満足に話しができんのかな？運輸安全委が引き続き話しを聞くって記事がローカル紙にあったけど情報が少なすぎる。
- 849 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:24:14.77 ID:qV8zDtMG0
- なんかあったら逃げるっていう文化
- 850 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:24:38.87 ID:/V59mKmS0
- よかった…操縦ミスをしたパイロットはいなかったんだ
- 851 ：名無し：2015/04/17(金) 14:24:38.99 ID:738PPaYR0
- 警察犬つかって、広島近辺の山狩りしたほうがいいよ。
- 852 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:24:58.61 ID:zqoAzYTX0
- 韓国人って本当に最悪な奴らだよね。
知れば知るほど嫌いになる。
まともな人間いるのかな？
- 853 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:25:02.45 ID:72aJgoFw0
- 差別は良くないって言うけど血は抗えないんだよ。運命ってものがある。
朝鮮人はどこにいても生まれてから死ぬまで朝鮮人。
- 854 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:25:05.38 ID:UW8ZM1gZ0
- 公明党が手心を加えてますので
- 855 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:25:13.88 ID:PDuxlMQg0
- >>835
それは，滑走路に接地後に，
滑走路を逸れて草地に突入していった原因であって
アンテナにぶつけた原因ではない。
- 856 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:25:21.55 ID:BHw3ZHQ80
- これむしろ、日本の国交省が世界のお笑い対象だよなｗ
- 857 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:25:34.72 ID:zuz1aYlV0
- カムサハムニダー♪
- 858 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:25:40.88 ID:BMb7HEUI0
- >>787,804,826
ID:fX9wkJqlO 空港や管制官が悪いという根拠も書き込めないのか？
- 859 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:26:10.94 ID:MInqPn3h0
- >>850
詐欺師のクヒオ大佐に騙されたんだよｗ
- 860 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:26:11.69 ID:OO7Leq+E0
- >>1
事故調は、のろま過ぎる
- 861 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:26:28.31 ID:qV8zDtMG0
- 韓国人1人見たら100人はいるから！
- 862 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:27:13.58 ID:5TfPh2FB0
- >>428
>テレビ2「広島空港は難しいから仕方が無い」
>テレビ3「天候が悪いから～プレッシャーが～」
これって「この道路はカーブが多いから脱輪してもしかたない」 「霧が出たからプレッシャーが～」
ってタクシーの運転手が言ってるようなもんで、プロ失格だろ。
免許取り立ての新人ドライバーレベルじゃん。
- 863 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:27:16.64 ID:72aJgoFw0
- 創価、部落、在日が朝鮮勢力絶賛拡大中。
日本人には不幸になってもらうと彼らは幸せなんだよ。
狂ってるだろ？
- 864 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:27:33.14 ID:BHw3ZHQ80
- 朝鮮進駐軍を報道出来ないカスゴミには無理だろｗ
- 865 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:27:50.98 ID:obtxerbx0
- 慰安婦像の代わりに、チョン事故機が長期間晒されるのか。
尾翼のマークは無傷で。
ブーメランだ。
- 866 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:27:52.37 ID:M9EguJKCO
- 重大事故の事故機の機長の証言が全く出てこないってどういうこと？
霧が出てたっていうけど、機長が雲隠れじゃシャレにもならん。
全く非常識な航空会社だ。
- 867 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:28:07.70 ID:1I/8eTv40
- 何でテレビじゃこの事故ニュースで韓国って言葉出さないんだろう
- 868 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:28:30.67 ID:EnQGbf/Q0
- あの飛行機に最初からパイロットなんて乗ってなかったってこと？
- 869 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:28:32.94 ID:jdFmuY1R0
- 真っ先に救助作業したり、全てを知るものとして事情説明する筈の機長やクルー
が全員だんまり&情報が3日経っても一切出ない、韓国以外でこんな事がありえる
だろうか、日本のマスゴミも韓国関連はホントにゴミ。
- 870 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:28:34.69 ID:5bm726N80
- 広島空港のレーダーは、アシアナがきちんと弁償するんだよね （´・ω・｀）
- 871 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:28:34.81 ID:gMmSyOl4O
- 【芸能】篠崎愛が謝罪…「申し訳ありませんでした」 韓国人歌手との熱愛騒動で★2
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1429196312/
- 872 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:28:41.07 ID:bqGK41h10
- 韓国人のパイロットを雇うということは、オランウータンに操縦桿を握らせるようなものだからな。
- 873 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:28:46.48 ID:5r31kVZs0
- そういえば、アメリカ大使斬り付けは、
アメリカはどう話まとめたの？
- 874 ：名無し：2015/04/17(金) 14:28:56.77 ID:738PPaYR0
- どうして証拠隠滅する時間を与える前に身柄を押さえないのか
なんて甘いんだよ。
- 875 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:29:10.67 ID:iCkrjnRR0
- >>862
全然かばいきれてないよなｗ
- 876 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:29:36.16 ID:LpSOc3d10
- >>874
証拠隠滅しようがないがな・・・
- 877 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:29:39.62 ID:IKwHBvfE0
- 古いタイプの事故らしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 878 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:29:46.79 ID:P5x9xlIn0
- >>740
サンフランシスコの時の事故でも
それについてVOAが言及していたよ
- 879 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:30:03.45 ID:5bm726N80
- >>872
オランウータン「一緒にするな！ 謝罪しろ」
- 880 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:30:46.84 ID:Kt6ksumj0
- >>867
だな、お袋が
「どこの航空会社？日本人が会見してたから日本？」
って聞いてきた
- 881 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:30:49.03 ID:FSxCp8FX0
- この事故は悪天候が原因だから人災ではなく天災です＜ｂｙアシアナ航空
- 882 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:30:58.91 ID:PjDC97W+0
- テレビだと広島空港が超難易度の鬼畜設計空港になっててワロタｗ
- 883 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:30:59.04 ID:P5x9xlIn0
- >>740
サンフランシスコの時の事故でも
それについてVOAが言及していたよ
- 884 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:30:59.93 ID:6xBhVSY70
- 安倍の朝鮮シンパ一本釣り作戦かとおもたが違うな
- 885 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:31:09.74 ID:pOAhk5By0
- 機長真っ先に逃げてないよな？
な？
- 886 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:31:13.28 ID:MInqPn3h0
- 『パイロットは北朝鮮空軍で訓練を受け、その後中国経由で韓国へ亡命、アシアナが採用した』
でももう驚かない
- 887 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:31:31.75 ID:EZkiHlqd0
- この事故はマスコミが特定秘密と認定したので報道しない自由の発動です。
- 888 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:31:33.56 ID:VW/8ul930
- 日本の朝鮮マスゴミは、日本、日本人を貶めるのに必死だな。
いかに日本、日本人のせいにしようかと、躍起になっている。
- 889 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:31:41.01 ID:2TKvvTNWO
- ジャーマンウィングスっぽい人だったのかな…
- 890 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:31:50.28 ID:GrYIxC4m0
- つーかフライトレコーダーの記録はいつ公開するんだよ
この前のドイツでの墜落事故では２日後にはレコーダーの内容解析できてたぞ
- 891 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:31:55.61 ID:MZwgohIv0
- 国交省は、ボイスレコーダーもFRも回収されてて、韓国側の事故調とも協力して原因究明すると言ってた。
たぶん機長の証言が嘘ばかりでレコーダーの記録と合わないから、そこを擦り合わせてるのだろうな。
- 892 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:32:02.49 ID:FDQ4fyoh0
- トップが逃げるのは定石ｗ
- 893 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:32:03.71 ID:/iw5YeEL0
- 人為的ミスじゃなければ意気揚々と
しゃべくりまくってるよ
- 894 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:32:11.20 ID:gzJU8NvS0
- 逃亡中だから
- 895 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:32:42.45 ID:obOUrdBe0
- パイロットが逃亡してるって事だからね
証拠隠滅も機体とフライトレコーダーなども押収し終わってるから、無理よ
例え国外に逃亡したまたしようとすれば、アシアナが潰れる
- 896 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:33:00.34 ID:iCkrjnRR0
- >>893
逃げてるのはやましいことがあるからだよな
- 897 ：名無し：2015/04/17(金) 14:33:00.79 ID:738PPaYR0
- >>876
ヤクとか飲酒運転を疑わないの？
- 898 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:33:11.71 ID:THZvA8FX0
- パイロットが現場から逃亡した時点でキムチ臭いニダ
- 899 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:33:15.31 ID:qV8zDtMG0
- >>894
あと半日経ったらハンター500人放出な
- 900 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:33:26.40 ID:8PT6uSI30
- >>876
酒or薬の可能性が残ってる
- 901 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:33:36.77 ID:VDNI+hj90
- 多分免許のないのが操縦してたんだ老
で、免許持ってる奴にすり替えたいのだけど、受けてくれるのが居なくて、
調整中なんだろう
- 902 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:33:54.44 ID:+k0osLpZ0
- 神社仏閣に液体まいてる犯人を警察はほとんど特定してるんだよな
外交を配慮して発表しないけど
- 903 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:34:01.24 ID:YTKC8TeK0
- >>16
残念ながら英語力だけは南朝鮮の方が上なんだなw
事情聴取はしてるけど、どう誤魔化すか国をあげて検討中って感じだろうな
- 904 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:34:05.84 ID:j8GNXIiv0
- >>872
オランウータンならオートパイロットのスイッチ切れないから
なんなく着陸できるんじゃね？
- 905 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:34:09.34 ID:pyUpFa0C0
- >>868
それだ
- 906 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:34:25.72 ID:XeDsIcBW0
- >>879
このエテ公、ただのエテ公じゃあねぇ
ひょっとするとこいつが？このエテ公がスタンド使いか！
- 907 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:34:51.94 ID:EadCTc5H0
- 刑事訴追して拘束しないと逃げ続けるぞ
- 908 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:35:21.88 ID:gzJU8NvS0
- 産経ならちゃんと報道してくれるだろ
- 909 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:35:24.42 ID:qV8zDtMG0
- >>905
多分離陸してすぐ車輪のとこから沼地に飛び降りたんだな
- 910 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:35:52.70 ID:MInqPn3h0
- >>903
Please give me Coke.
- 911 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:35:53.43 ID:smH6T+420
- ドイツ機の事故のときは
全員死亡で生き証人がおらず、山間部であれだけ機体バラバラにもかかわらず
わりとすぐ情報出てきたよな
アジアの後進性を感じるわ
- 912 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:36:12.01 ID:CxZ+CRmY0
- 太田昭宏国交大臣が公明党で創価だからチョンパイロットを逃がしたんですか？
- 913 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:36:21.80 ID:gXg3hXJG0
- パイロットを叩いて韓国に対するヘイトスピーチしてる奴はなんなん？
恥ずかしいからやめろよ。
日本の評価を落としかねない。
- 914 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:36:27.79 ID:LAt/jcYR0
- 国交省が別の便で帰国させている可能性もあるな
早よ、機長出せや
身代わりのが出て来ても韓国人の事だから驚かんよ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:36:32.29 ID:YkYH0gmN0
- いつも思うんだが「人為的」ミスって表現おかしくないか？
ミスをするのは必ず人間なんだし、ワザワザ「人為的」なんて言葉付け加える必要ないだろ。
逆に人為的でないミスって存在するのか？
- 916 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:36:35.47 ID:FGZwSKGa0
- 機長は所在確認できてるの？
- 917 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:36:46.90 ID:sx/8+Yyk0
- 国土交通省大臣が公明党の太田だから 韓国を助けることしか考えない
- 918 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:36:51.76 ID:SL0MwoJj0
- 1965年ニューヨーク空中衝突事故 - Wikipedia
> 犠牲者4名のうち唯一の乗員の犠牲者は
> 最期まで機内に留まり乗客の脱出の手助けをしていた機長であった。
ハドソン川の奇跡 USエアウェイズ1549便不時着水事故 - Wikipedia
> 機長とアテンダントらは決められた手順に沿い不時着水後の機体内を見回り、
> 既に浸水が始まっていた機体後方まで機内に残っている乗客がいないか
> 2度確認に向かっている。
今回のアシアナ航空の韓国人機長は危険な低空アプローチに加え
事故時の乗客の安全確保と避難誘導・機内確認を怠っている時点でパイロットの責任は免れない。
そしてボイスレコーダーやフライトレコーダーの情報を公開しない国交省の対応もおかしすぎる。
マスコミだけが無理やりにごり押しの誘導プロパガンダを繰り広げている。
みんな犯罪を隠蔽しようとしている犯罪者だと非難されてもしかたがないと思うが？大田大臣？
- 919 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:36:59.40 ID:hUrQgnoa0
- ミヤネここまでずっとキンキンで時間稼いでんのなｗ
- 920 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:37:03.86 ID:T5W9oIpL0
- AIIBでアメリカにイジメられつつあるから日本への八つ当たりで
ほんとに突っ込んだんだな。
マスコミは必死で気象変化が原因みたいにシュミレーターまで
使って見えない見えない連呼してる。アホかと。
- 921 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:37:04.61 ID:eJthwPzM0
- >>903
無線聴いてると
【アーシアナ ワンチューチュー ヘィディング チュリーチューチュリー ワンファブデロ】
w
- 922 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:37:05.99 ID:hf8OYZeR0
- 話を総合すると
結論としてはこのパイロットは口封じに消された
と断じるしかないな
簡単な推理です
- 923 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:37:09.49 ID:M9EguJKCO
- おいアシアナ、なめんなよ
- 924 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:37:09.99 ID:Gul0JIjX0
- 3行で説明すれば
「霧で見えないぞ」
「ケンチャナヨ」
ドカーン
なんだろ
- 925 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:37:20.35 ID:pvH6Fxrf0
- 韓国のパイロットは客席に乗ってても飛行時間にカウントされるんだろ
- 926 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:37:34.96 ID:gzJU8NvS0
- 機長は興奮してトイレでシコってると思ってたんだが
違うのか？
- 927 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:37:41.53 ID:qEZ2z8Yd0
- マスゴミ全力擁護ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マスゴミは全力で天気と空港のせいにしてるｗｗｗｗｗｗｗ
異物混入のマクドナルドを殺人みたいに叩きまくり
偽装表示の謝罪の態度が悪いと社長をやめさせ
ワイドショーでフリップつくってまで批判しまくるくせに
アシアナは全力擁護のワイドショーｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 928 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:38:20.28 ID:TZseV5qw0
- なぜ東から進入？ → ネトウヨ「チョンのテロだ！」
【事実は】当日は他の航空機も東から進入してました
この事故に関しては、嫌韓記事に容易く踊らされるネトウヨが酷い
- 929 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:38:48.23 ID:t2G21qHA0
- 業務上過失致傷だなあ。逃亡すると逮捕状出るで
- 930 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:39:02.89 ID:5SvktHS/0
- ヒューマンエラー？
そんなわけないニダ！！ヒューマン「エラ」ニダ！！アイゴー！！
- 931 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:39:19.39 ID:j/4dfNrP0
- そもそも機長はいたのか？
- 932 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:39:37.93 ID:cGPSPslC0
- 東から何機も着陸してるのにそれができなかったアシアナは無能って話？
- 933 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:39:44.47 ID:qV8zDtMG0
- >>927
ほんとこれ
気持ち悪いよな
- 934 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:39:57.62 ID:0SbJgHsR0
- 操縦がド下手で判断力にも欠けてた朝鮮人パイロットの適性が問題なのにマスコミは事故当日の
気象のせいとか、しまいには広島空港の立地が悪いとかに問題をすり替えてねーか
- 935 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:40:01.31 ID:eJthwPzM0
- >>909
あらやだ ロケラン反対に撃っちゃったわ
てへぺろ
- 936 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:40:23.73 ID:M9EguJKCO
- おい創価の大臣、仕事してるのか。
- 937 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:40:23.86 ID:EpRJ43wm0
- 行方不明になってるとか言ってたから、もう帰国してるんじゃない？w
- 938 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:40:25.14 ID:sx/8+Yyk0
- アシアナ航空に賠償請求までもっていけなかったら、全ての責任は売国奴 国土交通省大臣太田にある
- 939 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:40:26.19 ID:6xBhVSY70
- 逃げてもどうにもなるもんでもないと思うんだが、、、
バカなの？チョンなの？
- 940 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:40:52.67 ID:17Nk0nAp0
- 朝鮮は空飛ぶ以前に戦闘機をマンホールに落としたことがあるんだぞ？
着陸時の事故なんて日常茶飯事だろ
- 941 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:41:01.98 ID:fX9wkJqlO
- 空港のミスで決定らしいね
- 942 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:41:15.23 ID:VW/8ul930
- >>927
だって朝鮮人だらけなんだもの。
誰だって、祖国、同胞を庇いたくなるだろ。
- 943 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:41:27.19 ID:smH6T+420
- >>915
だな
不可抗力ってのはその立場の人間にとってという意味だからな
空港建設
天候判断
操縦
機体トラブル
全部人為だよね
- 944 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:41:41.49 ID:bDzn4qjF0
- 精密誘導着陸なのに、どうして事故起こすわけ？
また鬱病とか言ってパイロットの責任なわけ？
機体に問題があるんじゃね～の？
そろそろ思考停止していないで、航空機メーカーに突っ込んだほうがいい。
- 945 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:41:44.25 ID:PJVqgk3d0
- っていうか、マスコミはいつだって、日本、日本の会社、日本の男叩きで、
外国、外国の会社、外国の男上げだっただろう
- 946 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:41:52.98 ID:G2Sff4jV0
- A320だろ。二人とも着陸前に逃げ出してコクピットに戻れなくなったんじゃね？
- 947 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:42:21.53 ID:qV8zDtMG0
- マスゴミ きんもーっ☆
- 948 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:42:26.19 ID:jWCIMXhp0
- 機長の事情聴取してないのに天候をゲイインにするのがおかしい
米国での事故ゲイインは公式で出てるん？
- 949 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:42:29.79 ID:MWpDUzY00
- 20年も無事故の広島空港かわいそう
- 950 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:42:34.39 ID:7+R+54lL0
- 事故が減らないのなら、
- 951 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:42:38.31 ID:pyUpFa0C0
- 副操縦士もだろ？ もう機長殺されてて山に埋められてないか？
- 952 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:42:44.24 ID:jZqbMHbH0
- 日本にはいつからテレビや新聞で韓国の事悪く言っちゃダメって法律できたんだろう？あと普段はお隣のって付けなきゃダメ！ってね。
- 953 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:42:45.68 ID:eJthwPzM0
- >>940
止まった戦闘機から緊急脱出
アムロ行きまーす！！！
- 954 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:42:57.37 ID:vS7bHBNA0
- >>936
こんな記事ならあった。
国交相、アシアナ航空の適切な監督を韓国に要請
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20150417-OYT1T50057.html
- 955 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:43:15.75 ID:OO7Leq+E0
- ウィンド・シア警報装置（wind shear warning system）
これが警報を出していれば、天候に問題あり
争点は、パイロットの回避行動
無警報なら、単なる間抜け。操縦ミス
どちらにしても、パイロットの問題
- 956 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:43:44.28 ID:oZ5P/+Vh0
- >>79
取材に行ったら難癖つけられて出国できないかもしれないしなあ。
- 957 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:43:56.79 ID:cWFXGwST0
- 韓国人だから
- 958 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:43:57.04 ID:hf8OYZeR0
- またパイロットの意図的な事故なの？
エアバスはパイロットを狂わせる電波でも出てんじゃない？
- 959 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:43:58.43 ID:XmuOHURz0
- KCIAの暗殺チームがいい仕事してるニダ。
- 960 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:44:07.70 ID:6xBhVSY70
- >>953
ダチョウ倶楽部を実演したんだっけ？
「これは引いたらイカんニダ」って言われてたのにやったんだよね
- 961 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:44:21.00 ID:5SvktHS/0
- >>940
なんだと！
そんな程度は韓国空軍では問題ない！！
なんせ、「座席ごと将軍を空中シュート」するような連中がパイロットに転職してんだぞｗ
- 962 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:44:38.59 ID:MZwgohIv0
- コレ、国が韓国側に恩を売る形でなにか外交の取引に使ってるのかな
- 963 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:44:44.46 ID:qV8zDtMG0
- サンフランシスコの時は無謀にもボーイングのせいにしようとして怒られたんだ
- 964 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:45:29.48 ID:gXg3hXJG0
- 韓国に対するヘイトスピーチしてる奴はなんなん？
どう考えてもあんな山の中に空港作った日本が悪いだろ
- 965 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:45:38.35 ID:9Lu2tpXy0
- ちゃんとちょんこ機長に釈明させろよ
- 966 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:45:41.08 ID:fX9wkJqlO
- 偉大なる韓国に嫉妬した管制が
わざと事故るように誘導したってマジかよ…
- 967 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:45:44.44 ID:7+R+54lL0
- 替え玉かな？
隠す理由がない
- 968 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:45:47.11 ID:PJVqgk3d0
- 厚労省が創価の大臣になってから、日本の少子化はとんでもないほどに悪化し、女性の社会進出は著しく増えた
人口問題を扱う役所に創価は入れるな
- 969 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:45:49.95 ID:eJthwPzM0
- >>955
警報音と共に【ウインシア！ウインシア！
プルアップ！プルアップ！】と合成音声が
言いながら自動ゴーアラウンド
- 970 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:45:50.79 ID:cGPSPslC0
- >>963
次はエアバスかな？どこにも航空機売ってもらえなくなりそう
- 971 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:45:55.71 ID:+prtGe6n0
- 韓国寄りの工作が行われてるということか
- 972 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:45:56.94 ID:Rj/mXi0k0
- >>915
存在するよ。
「メーデー」って番組見てみると人為的でないミスって存在することがわかるから。
- 973 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:46:49.16 ID:OO7Leq+E0
- >>964
黙ってろ ば～～～～～～～～～～か
問題なら就航しなきゃいいだけだろ
- 974 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:46:59.21 ID:Gh9M3YMM0
- 韓国には関わらないこと。
これ鉄則だな
兎に角 碌なことがない。
- 975 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:47:16.63 ID:bDzn4qjF0
- 普通の事故じゃなさそうだな。
テロかもしれんな。
口封じされているかもな。
- 976 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:47:36.32 ID:oUTTNwZW0
- 墜落直後にCAがパニックしてるっていう動画は無いの？
- 977 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:47:45.12 ID:d7dIZVTX0
- 安倍がまた韓国を特定秘密保護しているのか
安倍の韓国愛に死角なし！
- 978 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:47:50.07 ID:qV8zDtMG0
- >>970
相手がアメリカかボーイング社かっていう天秤でボーイング
今回のはエアバスか日本かだから当然日本を選んだ
- 979 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:48:15.82 ID:NSux+30w0
- 会社として事情聴取まだ…
なにやってんの!?
マジで逃亡したの!!
- 980 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:48:19.14 ID:qz5PBQLg0
- 今日のひるおびは八代さんが頑張ってた
あの人はまともなんかな
- 981 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:48:28.16 ID:17Nk0nAp0
- 事故じゃない徳島空港をあれだけ報道してたのに、今回の事故がこれしか報道されないってマスゴミまじで気持ち悪いよ
- 982 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:48:40.75 ID:cGPSPslC0
- >>978
ワロタ
いつものことだからなw
- 983 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:48:53.14 ID:bqGK41h10
- トンスルでも飲みながら操縦してたんだろ。
懲役１００万年ぐらいでいいよ。
- 984 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:49:02.38 ID:YvKNsBuT0
- 昨日のとくダネでは小倉が機長はどうしたの？全然でてこないけどって言ってたけど
なんで他の番組はスルーなんだろうか
- 985 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:49:06.66 ID:UP+icc4N0
- 何とかして日本の管制官のせいにしようとしている
- 986 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:49:11.14 ID:IgDIXrxx0
- >>963
朝鮮日報がボーイングを攻撃しろみたいな5ヶ条を提言したりな
ホント国ぐるみで隠蔽しそう
- 987 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:49:11.55 ID:OYK+3VJg0
- >>915
計器が狂っていてその狂った計器に頼って墜落した場合は人為的じゃないミスだな
ピトー管が詰まっていて高度速度計が狂ってしまって夜間飛行だったから有視界で対処もできずに墜落した事故があった
- 988 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:49:16.47 ID:sL3TxmZV0
- 死人出てないからってこのまま有耶無耶にする気じゃねーの
- 989 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:49:43.43 ID:JnoXNHL30
- パイロットが乗客放置して脱走してる事って報道されてんの？テレビで
- 990 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:49:48.23 ID:EULlKkgn0
- 違う奴が、操縦してたんかな
- 991 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:49:52.02 ID:7+R+54lL0
- 仮に事故になっても誠実に原因究明に模範的協力をするならまだ理解の余地があると思うんだが
- 992 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:49:52.71 ID:qQ08omdM0
- どう考えても、人的ミスだよ、他のパイロットもミスしまくってるのか
？ミスしてないだろう他のパイロットは、操縦ミスですよ。
国土交通大臣太田さんを注視してます。
- 993 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:49:56.69 ID:zUc9jeYw0
- 時間が経てば経つほど記憶はいいかげんになりいろいろな防御しようとするから
隔離してすぐに供述とらなきゃいかんのになにやってんだ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:50:14.46 ID:qV8zDtMG0
- どっかの山の中で濡れた紙幣を乾かしてんじゃねーの？
- 995 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:50:18.41 ID:VQpZKHpE0
- 機長は最初からいなかったんだ。
だから出てこないし、いないと言えないんだろう。
- 996 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:50:27.59 ID:VMtPFon10
- 朝鮮人にベテランも新人も関係ない
最初からレベルが低いだけ
- 997 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:50:36.04 ID:+mJZWsyG0
- くたばれ
日本語しゃべる朝鮮テレビが
- 998 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:50:45.39 ID:EnQGbf/Q0
- 機長が出てきちゃうと会社の存続問題に発展しちゃうからかくまってんだろ。
- 999 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:51:03.16 ID:Pz3/Qufn0
- まだ事情聴取できてねえのかよ
やっぱり逃亡中なんじゃねえか…
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2015/04/17(金) 14:51:03.22 ID:0SbJgHsR0
- アシアナ航空事故、副社長が謝罪「着陸可能な視界だった」＝韓国ネット「韓国人機長に感謝！」「もしかしてこの事故も日本人が…」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150417-00000024-rcdc-cn
以下朝鮮キムチ猿共の反応
「日本の管制塔に問題があったのでは？」
「韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。
自分の目だけを頼りに着陸させるなんてすごい。機長に感謝するべき」
「もしかして、この事故も日本人が歪曲（わいきょく）したんじゃない？安倍首相ならやりかねない…」
- 1001 ：１００１：Over 1000 Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
lud20160322092635caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1429241914/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
ブックマークへ |
|---|
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像
↓「【国内】アシアナ機事故、「人為的ミス」が有力なのになぜパイロット証言が一切出てこないのか？まだ会社による事情聴取もなし©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>3枚 」を見た人も見ています：
・【国内】アシアナ機事故、「人為的ミス」が有力なのになぜパイロット証言が一切出てこないのか？まだ会社による事情聴取もなし ★2
・【国内】アシアナ機事故、「人為的ミス」が有力なのになぜパイロット証言が一切出てこないのか？★4
・関空タンカー事故、船長「ここに居た方が安全」と会社に説明。業務上過失往来危険容疑視野に事情聴取へ
・【国内】アシアナ機事故について広島空港事務所「事故機パイロットが居場所不明」★3
・【国内】アシアナ機事故について広島空港事務所「事故機パイロットが居場所不明」★10
・【社会】広島空港でアシアナ機事故、１９人搬送 着陸時に接触
・【国内】アシアナ機事故で広島空港の閉鎖続く 復旧の見込み立たず ★3
・【出国？】サイバー攻撃 中国共産党員の男ら警視庁事情聴取も その後出国 [ウラヌス★]
・【大津事故】園児2人が死亡…現行犯逮捕の女2人、事情聴取に取り乱し泣き崩れる 状況はっきりと話せず ブレーキ痕無し
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り [potato★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★3 [potato★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★5 [potato★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★9 [potato★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★8 [ばーど★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★15 [potato★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★13 [potato★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★10 [potato★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★15 [ブギー★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★11 [potato★]
・【福岡】事故の事情聴取のため飲酒運転で警察署を訪れた男、現行犯逮捕
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★16 [ばーど★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★4 [potato★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★6 [potato★]
・【東京地検特捜部】安倍晋三前首相への事情聴取も検討…「桜を見る会」前夜祭会費差額補填巡り ★12 [potato★]
・八代英輝弁護士 池袋母子死亡事故の運転手に「退院して事情聴取を受けた時点で逮捕するのが普通」
・池袋10人轢殺事故 飯塚幸三 退院後も逮捕の予定なし！任意の事情聴取だけが行われる模様 笑笑笑笑
・【池袋事故】 飯塚幸三さん(87)の車 赤信号を２回無視 ドラレコ記録 負傷回復し次第、事情聴取
・【池袋事故】 飯塚幸三さん(87)の車 赤信号を２回無視 ドラレコ記録 負傷回復し次第、事情聴取 ★2
・八代英輝弁護士 池袋母子死亡事故の運転手に「退院して事情聴取を受けた時点で逮捕するのが普通」★2
・【池袋事故】 飯塚幸三さん(87)の車 赤信号を２回無視 ドラレコ記録 負傷回復し次第、事情聴取 ★4
・【池袋暴走】飯塚幸三被告「アクセルとブレーキを踏み間違えたかもしれない」 事故後の事情聴取 [雷★]
・【池袋事故】 飯塚幸三さん(87)の車 赤信号を２回無視 ドラレコ記録 負傷回復し次第、事情聴取 ★3
・【速報】池袋暴走、母子死亡事故 旧通産省の元幹部職員、飯塚幸三(87)さんから任意で事情聴取－警視庁
・【速報】新潟市の小２女児殺害事件 近所に住む２０代会社員男を重要参考人として事情聴取 男の車も調べる★17
・【速報】新潟市の小２女児殺害事件 近所に住む２０代会社員男を重要参考人として事情聴取 男の車も調べる★12
・【速報】新潟市の小２女児殺害事件 近所に住む２０代会社員男を重要参考人として事情聴取 男の車も調べる★14
・【速報】新潟市の小２女児殺害事件 近所に住む２０代会社員男を重要参考人として事情聴取 男の車も調べる★15
・【速報】新潟市の小２女児殺害事件 近所に住む２０代会社員男を重要参考人として事情聴取 男の車も調べる★16
・【速報】新潟市の小２女児殺害事件 近所に住む２０代会社員男を重要参考人として事情聴取 男の車も調べる★13
・【愛知】ダンプカーで単独事故の男 警察の事情聴取中やって来た車で逃走 タクシーと衝突し猛スピードで走り去る
・【速報】警視庁、池袋暴走・母子死亡事故 旧通産省の元幹部職員、飯塚幸三(87)さんを警察署に呼び任意で事情聴取★2
・【北海道】「うるせー！てめえら」 交通事故の事情聴取中に突然、警察官の足を蹴った61歳男を逮捕 興奮して取り調べできない状態
・【大津事故】園児2人が死亡…現行犯逮捕の女2人、事情聴取に取り乱し泣き崩れる 状況はっきりと話せず ブレーキ痕無し★5
・【大津事故】園児2人が死亡…現行犯逮捕の女2人、事情聴取に取り乱し泣き崩れる 状況はっきりと話せず ブレーキ痕無し★6
・【大津事故】園児2人が死亡…現行犯逮捕の女2人、事情聴取に取り乱し泣き崩れる 状況はっきりと話せず ブレーキ痕無し★3
・【大津事故】園児2人が死亡…現行犯逮捕の女2人、事情聴取に取り乱し泣き崩れる 状況はっきりと話せず ブレーキ痕無し★2
・【大津事故】園児2人が死亡…現行犯逮捕の女2人、事情聴取に取り乱し泣き崩れる 状況はっきりと話せず ブレーキ痕無し★4
・【富士山】「自分が誤って石を落としたかもしれない」と話す人物、警察が事情聴取、事故との関連は不明…落石事故でロシア人女性死亡
・【富士山】「自分が誤って石を落としたかもしれない」と話す人物、警察が事情聴取 事故との関連は不明…落石事故でロシア人女性死亡★2
・【国内】猫をおぼれさせ『ニコニコ生放送』で配信した男性が事情聴取を受ける、逮捕の可能性も
・【国内】猫をおぼれさせ『ニコニコ生放送』で配信した男性が事情聴取を受ける、逮捕の可能性も★２
・アシアナ機事故～広島空港の地理要因が原因だろ！！～
・【社会】アシアナ機事故の広島空港、濃霧の難所 山を開き造成★2
・【社会】アシアナ機事故の広島空港、濃霧の難所 山を開き造成★3
・【広島･アシアナ機事故】機長の着陸強行が原因 運輸安全委 ２０１５年４月
・【アシアナ機事故】｢ボーイング社は設備の不備を把握していた｣ 被害者80人、賠償求め同社を提訴-中国メディア[01/22]
・空自隊員が拳銃の実弾持ち出しか…空港で発見、事情聴取
・【社会】マンションで胸から出血の女性死亡…交際相手から事情聴取 - 茨城
・【新潟県警】自民党 #石崎徹 衆院議員を任意で事情聴取 秘書への暴行問題で
・【自民党】 白須賀貴樹・衆院議員の車が当て逃げ 運転の秘書から事情聴取
・【国際】独警察、ネットで「販売中」の難民女児を保護 人身売買容疑で売りに出した両親から事情聴取
・【IR汚職】＜チャイナマネー＞ 衆院議員５人を任意で事情聴取 #岩屋前防衛相 らに政界工作の疑い
・【田崎史郎氏】安倍前首相の事情聴取に「三たび首相に挑戦しても…という声も出てきた。そういう中で」 [爆笑ゴリラ★]
・【ＳＴＡＰ】小保方氏への事情聴取は手記出版への警告か 兵庫県警関係者「うちらにもメンツがある。あまり舐めたマネはするなよと」
・【パパ･･･】ゴーン夫人出国に寄せた竹田恒泰氏渾身のギャグ「都合が悪いから逃げたんだな。潔白なら堂々と事情聴取に応じればいい」
06:03:49 up 6 days, 16:27, 0 users, load average: 8.77, 9.31, 9.53
in 0.66456198692322 sec
@0.66456198692322@0b7 on 121820 |