【企業】ホンダ系部品のケーヒン、早期退職400人募集 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>7枚

1 ：(｀・ω・´)神です ★：2015/12/14(月) 20:12:14.39 ID:CAP_USER*

2015/12/14 19:07

　ホンダ系自動車部品メーカーのケーヒンは14日、400人程度の早期退職者を募集すると発表した。
46歳以上の正規従業員が対象で全体の約１割にあたる。国内市場の縮小で生産量が減少しており、人員削減で事業の立て直しに取り組む。

　募集期間は2016年１月11〜22日。退職日は２月29日と３月31日を予定する。希望者には再就職先を支援。
11月末に稼働したハイブリッド車（ＨＶ）向け部品製造ラインなどへの配置転換も50人規模で実施する。

　生産拠点を海外に移してきたこともあり、同社の国内生産量は16年３月期には13年３月期比で約４割減る見通し。
国内単体での営業利益も12年３月以降は赤字基調が続いている。

引用元　http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14HZM_U5A211C1TJC000/

2 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:13:02.58 ID:iGT9m4Go0

そらそうよ

3 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:13:55.12 ID:zmfrb+OhO

キャブレターで有名なとこ？

4 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:14:05.67 ID:pmPxG4oJ0

46歳以上で早期退職して、再就職とかできるもんなの？

5 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:15:42.46 ID:T0GjchAF0

>>4
まあ給料半分になるのを我慢すればそれなりにあるもんやで

6 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:16:29.51 ID:R6RJ+0Ld0

キャブレターのメーカー？

7 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:17:10.18 ID:6TXgk1Ig0

なーんのスキルも無いんじゃね
業界も受け入れる余裕無いだろうし

8 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:17:32.04 ID:rAWgvIhPO

関連会社に押し付けるんだな

9 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:17:49.34 ID:TF3wvkN90

>>4
うちの親父はルネサスを希望退職して、今は工事現場のガードマンやってる

10 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:17:55.22 ID:1fKoRhgh0

みんなＣＲキャブやＦＣＲキャブ買ってやれよ

あっインジェクションか・・
失業もやむなしか

11 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:19:17.36 ID:BRV4iA4Z0

あれれ〜
アベノミクスで車産業は安泰じゃなかったんですか？

ｗｗ

12 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:20:21.55 ID:U79h4V9G0

東京モーターショー2015で話題になったダイハツ美人
https://t.co/j3smjZ6eMX?/awmcieccgy/ewsckoakgcwau

https://t.co/j3smjZ6eMX?99ech/chin/tokyo-car/0052.html
大学生フリー画像モデル、ゆかちぃが可愛すぎて乱用しがち ）

https://t.co/splux0BNV6?qioamwkoyeaimcs/tbb/chinar-yacc/01034.html

13 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:20:45.05 ID:HMPuJkdZ0

本丸の行き過ぎたコストダウンで、単価減ってるのに
数はむしろ増えるどころか減ってるから関係は最悪な状態だろうな。

14 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:20:46.96 ID:bnTXTYEM0

GTからは撤退すんの？

15 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:21:11.69 ID:cUe7uG7m0

もうキャブレターも使わないからな、バイクぐらいかな

16 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:21:19.57 ID:Cw9/u9ob0

時代の流れだから仕方ない。
俺も電機メーカーでカセットデッキ作ってたが、会社潰れて転職したわ。
もう２５年前の話だけどな。

17 ：いさな：2015/12/14(月) 20:21:52.61 ID:eX9JxvOA0

典子女王さまとくそだんなのトヨタ自動車株式会社と大沢樹生天皇を
安心させるためには仕方がない。

18 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:22:14.32 ID:fPaNayA50

よかったね、この前もっと自由な働きかたを選択できる法案が通ったばかりだ
君たちは自由だよ

19 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:22:45.50 ID:68jFqOEt0

ホンダは微妙にリコール続きだもんな。
エアバックという大物以外にも一昨年あたりから連発してるはず。

20 ：こもの：2015/12/14(月) 20:23:54.40 ID:eX9JxvOA0

鹿鳴館で舞踏会しにゃならんからね。
しょうけんこうこうさまのベッチンの夜会服とかいろいろと。

21 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:24:20.14 ID:+pDO2m860

>>3
そうです

22 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:24:25.05 ID:zLEz7kFc0

>>16
赤井電機？

23 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:25:45.39 ID:h2DXR9dD0

ケーヒンといえばキャブレターだったかな？

24 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:26:31.67 ID:hnTwfXzr0

>>10
純正採用メーカー納品キャブ+アフターパーツとしてのスペシャリティキャブから
インジェクションでマップ書き換えで終了になったら仕方の無い事だわな。

25 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:27:46.94 ID:1GT+rK9Q0

なんかNHKの番組で、近年はキャブレターの調整、修理できる整備士がいないとか言ってたが、
流石に嘘だよな。

26 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:28:11.11 ID:ZZVBYmHm0

ケーヒンの中の人に聞いたら、社員の一割ぐらい鬱だって言ってたから鬱の人がやめそうだね。
その人も鬱だったけど。

27 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:28:30.58 ID:ZFYvkA9z0

やっぱりサラリーマンはリスキーだよな
サラリーマンが安定だなんて昔の話だわ

会社のために身を粉にして働いても、自分でコントロールできない上の都合とかで簡単に追い出される
今まで頑張った分も、会社の看板が無くなればば何も残らないし

やっぱり自分自身で金を産み出す能力を身に付けないと
それさえ身に付ければサラリーマンだろうがフリーだろうが関係なく安定する

ぶら下がりサラリーマンほど不安定な身分はないぜ

28 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:30:13.20 ID:uiIfh3P60

アベノミクスで国内回帰にトレンドが変わったと聞いたが

29 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:30:31.29 ID:68jFqOEt0

>>27
言うは易し行うは難し。

株とかもそうだが、簡単だとかいう奴はやってみろというだけ。
自分で金を生み出す能力ｗｗ

30 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:31:15.09 ID:hnTwfXzr0

>>25
自動車はそうだろ
インジェクションだし故障診断はカプラーつないで機械でドンだ
ポイント調整キャブ調整なんて自動車ではいらない技術だよ
タイミングライトだって使い方知らないんじゃないか？

31 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:32:14.97 ID:4X43qVkz0

>>4
・系列の孫下請けに雇用要請(強要)
・出入りの派遣会社に雇用要請(強要)

32 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:32:38.75 ID:NGT56AoJ0

キャブレターって需要ないの？

33 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:33:07.25 ID:i9kCabkU0

中越地震で壊れた麻生邸のステンドグラスは治ったかしらねぇ。
ローマから技師を呼ぶのに10花月かかるとか。

34 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:33:53.55 ID:68jFqOEt0

>>30
今の部品って故障診断して交換だろ？
細かく修理とかしないでユニットで交換。

35 ：sage：2015/12/14(月) 20:35:37.32 ID:pLaBaJC80

>>11
だまれチョン

36 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:37:53.34 ID:+SNVWQug0

PWKとかPEとか無くなってまうん？(´・ω・`)

37 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:39:14.88 ID:klGvr1NZ0

>>25
キャブなんてついてないじゃん

38 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:39:58.12 ID:NZD48Gal0

京浜のキャブレター
赤いトラクター

39 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:40:37.16 ID:dK1URo0KO

トリクルダウンはどうした

40 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:40:40.89 ID:IOatLnjI0

さすがアベノミクス

41 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:41:09.66 ID:ioaQbkrP0

インジェクションの時代だしな

42 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:41:17.07 ID:8AIsB/U60

あんだけリコール連発してればね
VWと同じ敵失でトヨタ一人勝ちだなこりゃ

43 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:42:02.60 ID:GRGeBNRl0

懐かしい響きだなあ
若い頃は分解して内側の面取りやバフ掛けしたり、メインジェット交換したりしたなあ

44 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:42:25.00 ID:HMPuJkdZ0

一緒に沈まないように別の取引先を探さなきゃね。

45 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:46:01.59 ID:G8aICOb40

まずいまずい！キャブレター買っとかないと！

46 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:47:10.03 ID:Q8uW0BWE0

ホンダまじでやばいんだな
Ｆ１とかよくやる気になったな

47 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:47:21.70 ID:9r4hOkGZ0

アベノミクスで正社員から派遣日雇い社員へ移行してるだけだろ

48 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:47:31.72 ID:p4l9bmth0

アベノミクスで大リストラ！

49 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:51:45.02 ID:+fx2ji2b0

インジェクションに手を出さなかったのか？
ミクニはインジェクションやってるだろ

50 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:52:36.67 ID:oq2hJhcw0

男はミクニ

51 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:53:08.14 ID:klGvr1NZ0

直噴ターボとホンダの燃料電池車に注力するらしいから古くて頭カチカチのやつは首ってことだな

52 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:53:20.30 ID:bOPlu8QL0

>>14
継続してもちょっと手放しでは応援しづらいな…

だからS○Vとか真っ当なメーカーなら相手にするわけもないスポンサーつけてたのかね

53 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:53:23.53 ID:9yGASVkW0

バイク用の社外キャブにはずいぶんお世話になったけど、
もうそっち方面はほぼ終わりだしな
メーカーに納入しているインジェクション関係は海外産か
得意分野が狭すぎて発展する余地が無い

54 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:55:01.64 ID:LDAXmOv40

社員を景品として世の中に出すわけですね

55 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:55:06.39 ID:+ypuQMQW0

世知辛い世の中だなぁ

56 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:57:24.40 ID:hIebmbY50

ハーレーもケーヒンのCVキャブ使ってたけど今はインジェクションか

57 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:58:27.25 ID:VyVvQJEe0

デロルトだし

58 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 20:58:43.46 ID:CxBMJLpU0

この前会社の機械見たらミクニ製だったわ
キャブとかインジェクションとは違うけど
確かに燃料をメインで使う機器だった

59 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:00:07.85 ID:wLK6aVGt0

>>32
排ガス規制がある分野ではクリアが難しいから需要がない
カブですらインジェクション

60 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:02:17.12 ID:5NEa2NDO0

>>1
もうミクニと合併するしか・・・

61 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:09:26.73 ID:eriQCPAQ0

次世代FCRとして
スポーツインジェクションキットを
作ればいいのに

62 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:10:09.03 ID:NQUKvi/c0

キャブ車持ってないけど買って床の間に飾ろうかな

63 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:10:30.26 ID:h7pXMyWo0

キャブレターを語れるって50台だろ。
今持ってるCB750Fの4連キャブなんて車検時バイク屋も手を付けない。
専用工具が無いと無理。タンクを降ろすだけでも無理・・・・・
単気筒ならネジ2カ所なんで手探りでも何とかなるが。

64 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:11:58.63 ID:DQshQYWU0

　　　　　＿＿_
　　　／彡⌒ミ|
　　　|| (　･ω･| ハゲに御用ですか？
　　　||oと.　 Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ

65 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:21:00.55 ID:2mIk5s4w0

塚越広大は大丈夫なんだろか

66 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:21:24.77 ID:g4pHPZQM0

今のエンジンでキャブ使うのは発電機や耕運機なんかに使う汎用エンジンくらいだろ。
原付にはまだ少し残ってるのかな。

67 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:21:32.04 ID:xGXBhvjQ0

>>15
バイクも今やエミッション厳しいから、インジェクションが主流だよ。
スーパーカブすらFI化されて久しい。

68 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:21:49.60 ID:poxOnxqu0

昔サザエさんのスポンサーだったよな

69 ：名無しさん：2015/12/14(月) 21:24:22.74 ID:t92bv6h80

ホンダ系部品のケーヒン、早期退職400人募集　　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14HZM_U5A211C1TJC000/

70 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:24:32.94 ID:zzS1EvcZ0

けい☆ひん！

71 ：名無しさん：2015/12/14(月) 21:24:55.72 ID:t92bv6h80

すいません誤爆しました。

72 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:26:09.58 ID:PHyUEQRM0

ますます狭山市は衰退するのか

73 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:27:11.36 ID:t92bv6h80

俺の'05ハーレーはCVキャブでキャタライザーも無しだから車検ギリギリだぜ。。

74 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:27:49.63 ID:hbGrBrOLO

うちのジャイロX、2ストのキャブ車だぜ
排ガスくっさいのなんのｗ

75 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:29:50.09 ID:267Jitgb0

デジタルなCPU制御はアクセルONでセンサーが感知
吸入空気に対し最適の燃料を送ります

対してアナログキャブはアクセルONで そくON
直接燃料を燃焼室にブチ込みます

乱暴ていやあ乱暴だけど　よけいなセンサーのないキャブはダイレクトさでは絶対上ですヨ

76 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:30:55.72 ID:glFa3PvA0

>>1
ホンダ車は2014年の時点で海外部品の割合が85％超えてるからなー

安い海外部品使うんで日本人切捨てってことだな

77 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:35:15.68 ID:xVbbhOrS0

ＦＣＲいらないから。ＣＲさえ残ってくれればいい

78 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:36:17.63 ID:bspaOq280

トヨタちゅどーん

http://www.asahi.com/articles/ASGD57GG5GD5UTIL046.html
http://jp.reuters.com/article/2014/10/17/autos-takata-airbags-idJPKCN0I62G620141017
http://jp.autoblog.com/2014/11/10/takata-discovered-hid-airbag-flaw-decade-ago-workers-allege/

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata

http://diamond.jp/articles/-/12274

79 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:39:32.84 ID:t92bv6h80

>>75
わかる。インジェクションのバイクはアクセルの反応遅くていらっとする。

80 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:39:44.77 ID:p3jvP8rZ0

円安で儲かりまくりのはずなのに早期退職？？
人手不足のはずなのに早期退職？？

81 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:40:04.22 ID:Ki3Rl8gh0

出るも地獄
残るも地獄

82 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:40:05.89 ID:CVmwoCsY0

不況！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

83 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:40:33.21 ID:B5whD/mu0

狭山工場はきったねえんだよな
関係企業ももれなく古く汚ねえ
ハードが昭和なのによく1000台近く作ってるよ

84 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:40:58.15 ID:pIzCt6De0

キャブ車は甘え

85 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:41:45.15 ID:bz46y7f60

アベノミ糞政策の成果は凄いな。人手不足で再就職は余裕だろｗ

86 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:42:02.54 ID:ZAvzp5pH0

>>84
ゆとり世代か？

87 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:42:40.68 ID:2lbFU0QW0

>>1
> 国内市場の縮小で生産量が減少しており

増税による内需抑制政策がアベノミクスだからな

88 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:42:52.13 ID:LhubARTX0

46才以上って
シャープもそうだけど
いくら大本営好景気でも無理でしょ
むしろ自由応募で若い人に他社への転職の可能性を持たせるべき

89 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:43:10.77 ID:Lew894U/0

エンジンかからねえ川崎のキャブレターの思い出しかねえわ
何度掃除してもエンジンかからねえ

90 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:43:43.63 ID:bz46y7f60

正社員が４００人だと派遣は８００人で１２００人の削減だな

91 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:44:30.61 ID:h7pXMyWo0

すでに今の排ガス規制ではキャブレターは無理。上でも書かれてたけどアクセル開けば
混合気をそのまんま燃焼室にぶち込むから。

92 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:44:58.25 ID:gwUQExiz0

これは退職一時金の上澄みあるよね
１００万くらいかな
いいなあ

93 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:45:21.17 ID:guVsoloy0

自動車関係の技術者なら、なんやかんやいいながら再就職出来るんじゃないかなぁ。
電機に比べれば。

94 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:45:23.40 ID:d4HlPBHK0

>>75
パンチがあるって奴だな

95 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:47:19.13 ID:GRGeBNRl0

>>74
昔はストロベリーフレーバー入りの2ストオイルなんてのがあったけどな
せめてカストロールの高級品に変えろよ
いい香りがするぞ

96 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:47:35.71 ID:DDZvHH+t0

他の業種が泣く泣く持ち回りで被害被ってるんだから
自動車だけはどうにかしてやれよ、マジで

97 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:48:56.38 ID:quxeApOZ0

502 ：名無しさん＠そうだ確定申告に行こう：2015/03/08(日) 19:40:04.92 ID:IRCAF5ZV
お前さんたちが2ちゃんでボヤいて情けないこと書くから、
客も舐めた態度とるんだよ。
客だってスマホで2ちゃんの書き込みみるし、ググッてくるからな。
どこの税理士事務所でも仕事の結果変わらんとなれば、
価格競争になるのは必然。
だからこそ！
この事務所が高いのは意味があると根拠なく思わせなきゃならんのに、
お前さんたちが事務所の内情を暴露してボヤくから。。。
ただでさえ、東京じゃあ、クラウド会計ソフト導入するから、
顧問料安くしてくれと言われ始めてるのに。
今以上に、税理士は凄いんだという尊敬がなくなり、曖昧な漠然とした権威がなくなり、
裸の状態が晒されている。
秘すれば花だよ。

503 ：名無しさん＠そうだ確定申告に行こう：2015/03/08(日) 21:55:02.23 ID:uLQi+7Yv
童貞の思考かよｗ

504 ：名無しさん＠そうだ確定申告に行こう：2015/03/09(月) 00:35:34.44 ID:Kp22jsjv
所長がこの時期に2ちゃんw


505 ：名無しさん＠そうだ確定申告に行こう：2015/03/09(月) 12:33:44.42 ID:NhlPI/sT
今の時期に所長があたふたしてる事務所はやばいけどな。
うちはあと９件だけど、６件は返答待ち、３件がまだだけどすぐ終わるやつ。
いつも２月に入ってみんなフルで動いて３月はじめには大方終了して、出来の悪い客が３月に入ってちらほら持ってくる感じだわ
ID:2d6zvZbN(1)

98 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:49:07.73 ID:bz46y7f60

>生産拠点を海外に移してきたこともあり
国内回帰ｗ俺もアベノミ糞政策でリストラにあった。再就職？
ない。無職だよ

99 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:50:36.72 ID:DuzyMTJF0

アベノミクスｗｗｗ

国内回帰ｗｗｗ

100 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:52:56.12 ID:bz46y7f60

家電は死亡。自動車は斜陽。人手不足で移民が欲しい！

101 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:53:39.15 ID:DyfEQ/Wy0

>>63
レースに使う訳でもねーのにきっちり同調取る必要なんてねーだろ
針金使ってキッチリ管理しとけば大丈夫だよ
やり方わからねーなら手を出すな

102 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:54:00.02 ID:F/bv8ruG0

景気は緩やかに…

103 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:55:28.99 ID:7B0TFjy+0

今売られているガソリンはキャブ車には非対応？。

104 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:55:30.94 ID:bz46y7f60

行動が早いな。他は年明けからだな。中年は覚悟をしてろ。
家電と同じパターンｗ

105 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:55:49.69 ID:IW1B7CmY0

景気回復してるから仕方ない人員削減だな

106 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:58:21.86 ID:HIIjdudw0

ホンダは何で朝鮮製の部品を使うようになったのか？
こうなったら最悪の結果も考えておいたほうが良い。
宗一郎さんは泣いているだろうな？

107 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 21:58:44.28 ID:bz46y7f60

>16年３月期には13年３月期比で約４割減る
他の同業はまだかな？発表をしてないだけかな？年明けから
リストラ祭り。人手不足で再就職は余裕。移民も欲しい

108 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:01:26.09 ID:/P8gyd0a0

社名をケーキューに変えてみてはどうだろう

109 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:03:41.68 ID:3RPpQyh30

>>79
そんな人のために電子制御スロットルで過激な味付けのやつもあるじゃない

110 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:04:03.37 ID:5wjpesFY0

>>67
FI売れば良いだろ。
キャブの技術は生かせるはずだし。

111 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:04:36.51 ID:OF41UlZH0

なあ、まさかとは思うが
未だにケーヒンの主力製品がキャブレターだと思ってる馬鹿はいないよな？

112 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:08:28.20 ID:bz46y7f60

部品がリストラで本体が無事な訳がないよなｗ他の同業も同じなんだが・・・
メシウマだわ。仲間が増える。無能・自己責任と叩かれ２年。ワクテカ

113 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:11:34.29 ID:A9Dcj5650

>>4
専門スレ見たら地獄だな…

40歳以上失業中で内定取れなくて狂いそうな人44人目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1449987009/

114 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:11:53.31 ID:AZUo2pZG0

FCRのレスポンスは最高。インジェクションなんか嫌い。

115 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:12:10.69 ID:bz46y7f60

>16年３月期には13年３月期比で約４割減る
４割減ったら１割のリストラでは甘いんだな。３割はやらないとね

116 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:12:46.43 ID:sPXoHxja0

アベノミクスで景気回復とか言ってたネトウヨよ。責任は取れよ。
仲間が増えたとか喜ぶなよ売国奴。

117 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:13:52.74 ID:xqIdzlK7O

CRキャブ

118 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:14:13.86 ID:HkXA20500

一億総貧民のアベノミクス大勝利じゃん

119 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:20:40.00 ID:xrGB9u3t0

じゃあ海外のバイクのエンジンが排ガス規制をクリアしてるかというと…
じゃあ何のための規制かというと…

120 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:21:14.78 ID:5wjpesFY0

>>114
キャブはバッテリーレスも可能だから、途上国で活路見いだせば良いと思う。

121 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:22:46.41 ID:iaqg/k330

キャブメーカーだよね
ハーレーも純正はずっとケーヒンだったと思うが

122 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:25:30.99 ID:LGDhuW8l0

宮城県にいっぱい工場あるぞ、
何の会社かまでは知らなかったｗ自動車部品だったのか

123 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:27:06.12 ID:/0jox/D20

次に消える部品はどこ？
O2センサとか消えそうじゃない？

124 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:27:10.73 ID:40EJjA180

>>111
シー、ニワカを自白してくれてるんだから放っといてやれって

125 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:28:03.22 ID:Wo2Esg/z0

化石燃料のエンジンも後何年持つか分からんからな
電気モーター車の時代になればキャブやインジェクションも
全く必要なくなるし英断だろうな

126 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:29:27.95 ID:+w1jJUvP0

PC20

127 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:30:34.05 ID:Y+cGJhzX0

募集なんでしょ？辞めるの嫌なら応募しなければ良いだけじゃん。

128 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:33:19.22 ID:Wo2Esg/z0

>>124
実際、加齢臭がセピア色のロマンを語ってるんだから
現実なんかどうだってよいんだよな

>>111は湾岸ミッドナイトとか読んだ方がよい

129 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:34:09.47 ID:B9+YEYux0

車の部品も今は韓国、中国、タイ製だからな
部品メーカーが本当にヤバイのこれからでしょう

130 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:36:21.93 ID:AZUo2pZG0

初代のR1にFCR入れて乗り続けている。クルマもキャブ車だし。

131 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:41:27.33 ID:fy090rNi0

>>123
それないと困るだろ

132 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:42:58.35 ID:fy090rNi0

>>125
電気自動車の航続距離はさっぱり伸びてないから

133 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:44:51.70 ID:Wo2Esg/z0

>>129
どうだろう、３Ｄプリンターが製造業の主力になった時に
海外に実質無人工場を建てるメリットがあるかどうか・・・

実際に３Ｄプリンターの時代になったら何がどうなるのか
さっぱり分からない
部品製造系の中小企業は壊滅するんじゃないかとさえ思えるし

134 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:46:48.41 ID:GkWDbHBe0

キャブ車が無くなってくから
FCRも売れないだろうしねｗ

135 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:49:11.85 ID:ps/xqKRt0

FCR-i出せよ

136 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:51:39.22 ID:AZUo2pZG0

ロードスターもキャブにするとめちゃくちゃ楽しい。

>>133
仕事で設計検討用には使っているけど、そんなに簡単には置き換わらないよ。

137 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:54:11.29 ID:2mIk5s4w0

>>79
そりゃあFIだから鈍いんじゃなくて
万人向けにマイルドな味付けにしてるだけじゃないか？

ECUいじったらレスポンスはいくらでも改善すると思う
MotoGPマシンですら生ぬるい！っていうほど敏感な人なら駄目かも知れんけど

138 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 22:58:49.97 ID:B5whD/mu0

>>133
金型の方が効率良いんじゃね
一点物ならわかるが

139 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 23:01:04.70 ID:2mIk5s4w0

>>133
3Dプリンターってそんなに万能なのか？
素材の強度的な意味で

140 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 23:18:47.76 ID:40EJjA180

>>128
専ブラのdat破損でも起こしたのか‥‥？

141 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 23:32:06.99 ID:SsXs5Zb20

アベノミクスの嘘がばれちゃったね。
日本は不景気なんだよね。

142 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 23:32:45.33 ID:ji154aoj0

円安になったところで全く日本に工場ができないっていうね
最悪だね安倍

143 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 23:37:59.57 ID:7FAddbsw0

ホンダはボッシュの割合を増やすんだっけ？

144 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 23:42:52.93 ID:yxEqB02y0

>>133
20秒で8個取れる金型と
5分かけて一個取れる3Dプリンタって状況だぞ
金型じゃあ難しい形状でなければ、試作にしか使えんよ

145 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 23:43:43.80 ID:zIW6/0QQ0

キャブレター式のエンジンっていまどこで使われてるんだろな
ラジコンとか耕耘機とかかなあ

146 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 23:44:29.43 ID:xdaNh3kl0

>>141
マジで景気悪い。
年末の売り上げじゃない。

147 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 23:50:29.88 ID:eodpi23V0

角田の工場どうなるのさ

148 ：名無しさん＠１周年：2015/12/14(月) 23:53:36.34 ID:hbGrBrOLO

>>95
ほう。調べてみるかな。

149 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 00:07:37.52 ID:yRKKEkn00

退職金で、win 5でもやりなさい。

150 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 01:15:43.81 ID:eqHvY7DX0

CRもFCRも買ったったで。
個人的にはCRの方が好きだったな。

151 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 02:48:57.84 ID:rn/L4/nL0

ミクニのファンです！

152 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 02:58:51.33 ID:Yctd5LbT0

ケー貧

153 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 03:11:23.61 ID:IcJkZep80

そういや俺の中華エンジンのキャブはKAIHANって書いてある

154 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 03:12:23.44 ID:t1gwGKCT0

ＦＣＲはアクセルの張り付きあるから怖いぞ。
一瞬パニクる、アクセル戻してるのに加速し続けて、
クラッチ切ればいいとか、一瞬で思いつけないと死ねる。

155 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 03:52:13.98 ID:q5M80+ro0

新型プリウスのスピードメーターの液晶、京セラを押さえて中国の天馬のが採用決まったんだってな。

156 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 05:31:12.90 ID:qRygiNQu0

ケーヒンって京浜精機だよね？
ならケイヒンなのにケーヒンにしたんだな。

157 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:02:33.58 ID:q+fTUbaG0

三社競合とか当たり前だから同業他社もリストラだなｗ
アベノミ糞政策の抗循環はスゲーｗ

158 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:13:58.87 ID:WPgcLJ6r0

GT500とか無駄なことやってたのニカ？

159 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:17:37.67 ID:RKJ/RxRW0

クリスマス前に暗いニュース
ケーヒン社員の家族んちは
ツリーのオーナメントもくすんでらぁ

160 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:17:40.42 ID:q+fTUbaG0

現地生産化だから国内はリストラ。余剰人員はどこも抱えている問題。
終わりだ

161 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:20:01.49 ID:QRUDNeG90

インジェクションが人を殺したのか・・・

162 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:21:41.18 ID:q+fTUbaG0

人手不足で騒ぐ財界で雇用すれば解決だな。東レが雇えよ

163 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:23:13.76 ID:YRqJYE2m0

景気は緩やかに回復している（笑）

164 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:24:44.68 ID:XACQOc1k0

>>154
CRじゃなくてFCR？
FCRは張り付き対策されてるはずなんだが、余程の整備不良じゃないのかそれ

165 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:25:40.95 ID:VYDsZMaB0

レースに投資してる余裕あったんじゃなかったの

166 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:26:02.34 ID:q+fTUbaG0

粉飾好循環ｗ

167 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:26:24.98 ID:tCr77za20

やっぱり中小企業は不況だろ

168 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:26:28.96 ID:QRUDNeG90

FI化を促した自民に殺されたようなものかな

169 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:28:39.22 ID:tCr77za20

スタグフレーションじゃん

170 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:30:36.82 ID:q+fTUbaG0

ケーヒンが何で中小なの？上場１部大企業だよ。系列はリストラ始まるよ
好循環だろｗ

171 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:51:23.83 ID:6qmlNXCs0

アベノミクスすげえな

172 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:52:09.82 ID:n8NkyOzT0

>39
皆無。

最近は原付ですら環境性能をクリアする為にコンピュータ制御のインジェクション。
負圧式のアナログ気化装置なんてハンディのエンジン式の芝刈り機かNASCARくらいしか使ってない。

173 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 06:59:04.64 ID:n8NkyOzT0

>79
それは、そういうセッティングをしてるだけ。安全対策だな。

電気信号の伝達速度よりもスロットルワイヤーの引きの速度が速いとか、マンガだよ。
クルマで云うマニュアルシフトバカの妄言と同じ。速度では電子制御に勝てる筈がない。

174 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:01:04.67 ID:5XLgly8V0

５０歳以上で子どもがいなくて退職金が相当に割増しされているのなら
早期退職してもいいと思う。

175 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:01:36.14 ID:tzT+vIaC0

ホンダがあれだからなぁ

176 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:01:56.37 ID:uQpVZEkt0

安倍になってから１億総活躍どころか１億総リタイヤになりそうな現実

177 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:02:53.69 ID:O4tfiGrd0

10年ぐらい前だけど中途採用の試験受けたよ。
内定もらったけど断って良かった。

178 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:05:04.87 ID:C8zXl8nq0

キャブが売れないならインジェクションを作ればいいのに

179 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:13:37.58 ID:hIRJVWcu0

厳しいね
自分は底辺だからざぁまぁとしか思わないけど

180 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:13:44.58 ID:QAxc6C8n0

>>178
それがうまく行かなかったんだろうな。

181 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:21:55.75 ID:mVVeq9s00

20年ほど前にクレーム対応で行ったなぁ
トヨタ車で乗り入れ禁止とかで、遠くに止めてわざわざ歩かされたわｗ

182 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:24:31.96 ID:wYNtQjTL0

ウチの会社でも以前早期退職を募集したけど、辞めてもらっては困る技能優秀な
人達が出ていった。
明らかに穀潰しのババアとかは、そっくりそのまま居残った。

183 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:27:52.58 ID:MHTw17VS0

>>182
穀潰しのババアの賃金なんて大した事ないだろ？

184 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:28:29.54 ID:TYUGXls00

えっ？

アベノミクスは？

185 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 07:39:30.67 ID:d8e+m2Xn0

>>123
トヨタは2050年までに内燃機関終了計画中だしなー
三五、フタバなどは、どう活路を捜すかだな
ちなみにO2センサーは日本ガイシだから企業的には問題ないと思う

186 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 08:40:57.48 ID:8wbgF7DO0

>>182
そうなるんだよなあ

187 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 09:05:06.12 ID:ZGmz9Hy60

何年か前に川崎の工場潰したばかりなのに。

188 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 09:07:26.77 ID:/NSvADlC0

ケーヒンもダメになったのか

189 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 09:08:22.66 ID:mNKKREjm0

>>182
当てがない奴が退職するわけ無いだろｗ
一生生活できるだけの退職金が得られるなら別だけどな。

190 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:29:48.93 ID:9qpSO9010

自動車需要の落ち込みの影響を受けたな。

ケーヒンの話からはそれるが、若者の車離れが深刻なら

�@23区ナンバーの車については、自動車税を免除
�A高速道路無料化

これらを実施すれば、簡単に需要は復活するんじゃないか？
考えられる弊害があるのなら、挙げてもらいたい。

191 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:30:35.87 ID:4Qa0wge60

アベノミクスは、どうしちゃったの？
景気が良いから公務員の給与もアップしまくりなのに

192 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:31:49.11 ID:U6qmTeCe0

一般サラリーマン（95％）はリストラで路頭に迷うよｗ

193 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:33:34.09 ID:PSqthPNr0

キャブレターのケイヒンミクニ？
GTサンパチとニーハンSSでお世話になってた気がする

194 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:34:32.55 ID:Lk1l+wvq0

景気が思った以上に酷いな。

195 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:35:17.81 ID:U6qmTeCe0

なんでそこらのサラリーマンが通勤電車に乗ってるか解るだろ。
それだけリストラは地獄なんだよ

196 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:40:16.26 ID:sCqYrc9T0

これは致し方無しなのかな
むしろ今までよく踏ん張ってたんじゃないかと思う

197 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:40:52.16 ID:X19b8WZj0

初めてDUCATI900ssにFCRファンネル仕様付けた時の感動は忘れない。ありがとう。
ってまだ潰れた訳じゃないけど。

198 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:43:55.13 ID:qwG60RW00

>>145
農機具エンジンはほとんどキャブだろ
船外機も小馬力はほとんどキャブ

199 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:45:03.58 ID:a6cbix9f0

ホンダって表ヅラは日本企業だけど
中身はほとんど中国製

200 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:46:05.43 ID:/MkHYdnW0

ホンダ系列は、どこもヤバそうだな。

201 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:48:02.68 ID:UfWpFbGj0

>生産拠点を海外に移してきた

日本に工場が戻ってくるとかイッてたやつ
出てこい

202 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:51:10.75 ID:VTiJaWB+0

ｷｬﾌﾞﾒｰｶｰか…ﾊﾞｲｸにすらｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ搭載されるご時勢だからなぁ…

なんだか音響ﾒｰｶｰみたいな末路だな。

203 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:53:02.87 ID:PeytnWzg0

>>190
23区内じゃ駐車場代がバカ高いから無理
しかも鉄道網が整備されてるから車が必要ない
新車に数百万、駐車場代、ガソリン代、車検代、保険代、自動車税
これらを払うぐらいなら電車で十分

204 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:53:31.84 ID:VEPqbUU+0

東芝、最大７０００人のリストラ検討
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2658943.html

業績が悪化している「東芝」が、最大で７０００人程度の人員削減などの
リストラ策を検討していることが分かりました。
関係者によりますと「東芝」は不振に陥っている「パソコン事業」や「テレビ事業」、
そして、洗濯機や冷蔵庫などの「白物家電事業」を中心に希望退職を募ったり、
配置転換などをすることで、最大で７０００人程度の人員削減を
行うことを検討しているということです。

リストラのニュースだらけじゃねーか
ふざけんな　アホノミクス！！！

205 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:54:48.82 ID:XKKd+x9I0

海外向けにはキャブ作ってるんじゃないか？
インドで売れてるジクサーってバイクもキャブだよ

206 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:55:40.99 ID:fc/fToZL0

足りなくなった時だけ派遣で済まそう

207 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:56:37.45 ID:Ep6bh1g+0

子供の頃から、大人になったら車ほしいなって思わせるコンテンツ作って刷り込まないと
わりとまじで
今の30歳以下は、そういうのなかったっしょ

208 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:57:49.54 ID:VEPqbUU+0

アホウヨ「民主党政権は円高デフレで大企業もリストラの嵐　最悪だった」

【企業】東芝、数千人規模の人員削減
【企業】ホンダ系部品のケーヒン、早期退職400人募集

アホウヨ「さすが　俺たちの安倍首相　リストラはアベノミクスの成果・・・・あれれ？」

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

209 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:57:59.85 ID:qtxdataN0

>>15
耕耘機くらいかな？

210 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 20:58:05.70 ID:9qpSO9010

ホンダ系といえば、皆さんショーワって知ってる？

あそこも昨年、早期退職をやったんだよな。

211 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:00:35.18 ID:GR4fKLDi0

キャブ車は2ヶ月ぐらい寝かしてるとスロージェットが詰まって調子が悪くなるから大変だよ。

212 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:01:06.03 ID:R7YbILEu0

昔srにcr付けてヨシムラサイクロン付けてた25年前

213 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:01:45.08 ID:ni7EFQa30

>>144
金型を3Dプリンターで作るしかないか。
3Dプリンターを3Dプリンターで作るように。

214 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:05:08.52 ID:kxoxgfKC0

景気よくなりかけてきたからリストラするんじゃねーの？
最悪な時にやっても手遅れだし

215 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:07:28.53 ID:gneDigps0

makes a differenceな高圧洗浄機の会社か

216 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:09:05.02 ID:E0PIG6LK0

ケーヒンがじり貧にってことなんだな(--;)

217 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:09:31.74 ID:m6uuFwzu0

きてるきてる
鉄鋼→自動車→
つぎはどこに波及するかな。

218 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:11:04.93 ID:x1v0Lbrc0

ホンダってその分野では一流のメーカーを育てた功績は大きいよ

219 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:13:04.25 ID:HkHJiqp80

自転車でも作ればいいのにな

220 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:13:54.59 ID:ilQnB1Vn0

トヨタ車に付いてたミクニのキャブはどうなった？

221 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:19:47.89 ID:PKPmip9g0

ミクニはいいが三國清三は嫌いです。

222 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:22:39.62 ID:IwRT53OcO

エンジンで走るミニ四駆作ればいいのに

223 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:22:57.79 ID:rHZq5WAv0

昭和の時代、オーディオ家電メーカーONKYOを受けたが落ちた。
数度の転職の後、バブル期に大日本住友製薬に受かって就職出来た。
それから勤め続け定年まで後5年、ボイラー技士や圧力容器責任者や溶接、
危険物、フォークリフト免許すべて資格取得した。
あの時ONKYOに受からなくて良かった。

224 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:28:05.19 ID:aXei82Ih0

FCRの調整、難かし過ぎ！
高回転キャブなはずなのに、調整代ケチってたら、常にかぶり気味で、ミクニを経てノーマルに戻したのはイイ思い出。

225 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:28:27.09 ID:piAq1OAp0

草刈機はまだまだキャブレターだからスペシャルな吸気作ってもらって、高回転仕様にしたい

226 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:34:29.05 ID:baMj3sF/0

企業業績が最高益の年とは思えないわなぁ

227 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 21:35:40.19 ID:Ep6bh1g+0

>>222
作っても買わねーんだから意味ない

228 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 22:01:36.77 ID:8InOqAnt0

>>24
今じゃホンダもDENSOを使う時代

229 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 22:28:52.64 ID:nONfVjIv0

ホンダなんて毎年春闘でボーナスアップ要求通ってるのに・・
潤ってるのは社員だけなんだよなあ。子会社は知らんが、下請け瀕死状態。

230 ：名無しさん＠１周年：2015/12/15(火) 22:59:15.24 ID:JD2WY11c0

希望退職って、辞めて欲しくない人材から去ってくよな。

231 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 00:09:39.97 ID:Ssh3bxplO

>>223
ご苦労様でした

真面目に生きれる人生ほど憧れるもんはない

232 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 08:53:26.66 ID:d5X9Lfcr0

キャブしか技術がなかったんだな
キャブ使ってるの草刈り機とラジコンくらいだね

233 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 14:11:25.46 ID:CD4hz1+F0

>>232
このニュース見て
キャブの需要がなくなったから傾いたと思ったんなら

その、なんつうか、すごい理解力だな…

234 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 14:37:37.93 ID:ebuWP5fr0

>>229
日本では最終製品でしか儲からない仕組みになってるからな

235 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 15:10:20.36 ID:XUiuGWov0

アベノミクス効果ですね

236 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 15:55:15.23 ID:AgTxuusJ0

デンソーとアイシンは絶好調なのに・・、世界のトップメーカーは強いわな。
デンソーやアイシンの部品はドイツ車にも搭載されてる。

237 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 18:01:07.31 ID:AsUvc0vu0

キャブレターとインジェクションは、人で云うと
口と肛門くらい似て非なるものだから、技術を転用するのは無理。

因みに3Dプリンタで金型作るのも、簡単なヤツしか無理。
金型は別のノウハウがあるから、3Dの生データを流すだけでは作れない。

238 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 19:44:44.02 ID:VeHDC4WF0

ホンダのFITハイブリットの失敗が響いてるのかな

239 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 19:52:24.00 ID:Gi52sA5i0

キャブだけじゃ…言ってるやつが居るが、
普通にFitのインジェクションやってるメーカーですよ

240 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 19:54:17.98 ID:E5ykTmWk0

円安で輸出が増え、輸入品が高くなったおかげ
安倍さんの手腕の賜だよね
安倍さんには永世総理大臣になってもらわなきゃ

241 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 20:03:29.25 ID:WUWUF8DD0

電動コンプレッサは造れるようになったか？
サンデンにかなりコンプレッサのシェアを奪われてるだろ

242 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 20:06:12.55 ID:WUWUF8DD0

>>210
ホンダはグローバル購買を宣言したから、
今までホンダだけで食ってきたサプライヤはヤバい
旧日産系サプライヤと同じく外資に買われる運命だな

243 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2015/12/16(水) 20:10:33.57 ID:SoexxQjC0

（　´�D｀）ノ＜被告のバイクはFCR積んでるぞ
　　　　　　　　パーツとかこれからどうなるんだろう

244 ：名無しさん＠１周年：2015/12/16(水) 21:36:27.99 ID:PNWeaSlA0

>>10
fi化の波に取り残されたのか
ケーヒンやそのクローンは世界中のキャブ車に載ってたのに

245 ：名無しさん＠１周年：2015/12/17(木) 04:14:22.15 ID:D6ULIpa00

せっかく良いスライドバルブ技術持ってるんだから、
ケーヒンブランドで売れ筋サイズのチューニング車向けのスロットルボディを売ればいいのに
単車サイズからフェラーリランボルギーニ向けまで網羅
色んなサイズのインジェクターに対応するための小パーツも必須
これに各車用インマニも作れば完璧

ついでに純正交換タイプのポン着け大口径スロットルボディも出してくれ
まぁこれはバタフライになっちゃうけど

246 ：名無しさん＠１周年：2015/12/17(木) 06:08:03.24 ID:GJlLKjBV0

グローバル化で国内空洞化。
技術進化で部品は消える。
前からわかってたことだろう。
部品のポートフォリオが全く変わってない。
経営者は何をやってたんだ。
聞きたいね。

247 ：名無しさん＠１周年：2015/12/17(木) 06:10:30.26 ID:JmpvXkMu0

今時キャブて、ホンダなら農機具でしか使ってないんじゃ・・・

248 ：名無しさん＠１周年：2015/12/17(木) 06:12:48.89 ID:iRgEfmDD0

>>26 ウツは何年経っても治らないからね。

辞めてもらうしかない。

249 ：名無しさん＠１周年：2015/12/17(木) 06:15:01.62 ID:uVoiIQoS0

20年前位、ローバーのミニにFCRをつけたなぁ
SUツインやウェーバーを付ける人多かったけどね

250 ：名無しさん＠１周年：2015/12/17(木) 06:18:39.25 ID:vzUoQ80o0

昔のキャブはカスがたまって定期的に掃除が必要だったんよな。
懐かしい。

251 ：名無しさん＠１周年：2015/12/17(木) 14:06:24.06 ID:UGs+Rko40

なにこのスレ…
ケイヒンがいまだにキャブしか作ってないと思ってんのかよ…

252 ：名無しさん＠１周年：2015/12/17(木) 16:28:10.94 ID:k0iJPZlJ0

こんなことに何億円も無駄遣いしておいて　社員のクビを切ります。ｗ

253 ：名無しさん＠１周年：2015/12/17(木) 20:26:28.42 ID:yjsth6B/0

レースは車屋の本来業務だよ。
F1とかならともかくハコ車は宣伝であり研究開発でもある。

254 ：名無しさん＠１周年：2015/12/17(木) 20:46:32.59 ID:otgaUC5O0

ジェットの値段が上がってしまうのか？

255 ：名無しさん＠１周年：2015/12/18(金) 07:03:16.03 ID:bjeSzlRJ0

>>39
先期 クルマ業界は過去最高利益を叩き出しておきながら
下請け孫請けに さらなるコストダウンを要求

こんな調子じゃトリクルダウンなんて待てど暮らせど
やってこない気がするぞ？

256 ：名無しさん＠１周年：2015/12/18(金) 21:05:30.94 ID:CfViWcLf0

>>254
メインジェットとかのセッティングにあたる部品は
下請け工場で大量生産してる

本社は製品の設計と下請けから集まった部品の組み立てを
してると思う

257 ：名無しさん＠１周年：2015/12/19(土) 19:39:23.73 ID:wybpYRMs0

京急ではないんだ
京急という鉄道会社も分社化と非正規雇用の多用でひどいよ

258 ：名無しさん＠１周年：2015/12/19(土) 20:03:29.60 ID:VNToEpOQ0

ミクニSOLEX
ケイヒンWEBER

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