【インド】「世界最悪」の大気汚染　首都ニューデリーで車両規制　マイカー半分に　©2ch.net ->画像>2枚

1 ：野良ハムスター ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/01/03(日) 00:38:24.58 ID:CAP_USER*

大気汚染が「世界最悪」といわれるインドの首都ニューデリー一帯で１日、マイカーの通行をほぼ半分にして
排ガス削減を目指す車両規制が始まった。１５日までの試験導入。ニューデリーを抱えるデリー首都圏は
公共交通機関が不十分なだけに、市民からは不満の声が上がっている。

規制では偶数と奇数のナンバーごとに通行できる日が決められており、違反者には罰金２千ルピー
（約３６００円）が科せられる。１日は奇数の車両が通行できる日で、デリー首都圏では規制は
比較的守られ、交通量も減った。ニューデリーの米大使館によると、同日朝の大気中の微小粒子状物質
「ＰＭ２・５」を含む汚染指数は一部で最悪レベル「危険」を示し、午後にはやや指数が下がった。

デリー首都圏は人口約２５００万人の巨大都市にもかかわらず、流しのタクシーが少なく地下鉄網も不十分。
当局はバス３千台の増便などで対策を取るが、富裕層のお抱え運転手ランソンさん（４７）は「主人に命じられ
外出する。罰金を払うしかない」と話して、偶数ナンバーの車両を走らせた。
偽造ナンバーも横行しているという。

デリー首都圏では、自動車台数の増加や野焼き、大気の状態などを受け、冬になるとスモッグが深刻化し、
しばしば中国・北京を上回る大気汚染となる。（共同）

[ 2016年1月2日 05:30 ]

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2016/01/02/kiji/K20160102011792240.html

2 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:39:33.03 ID:5eBn6r4Q0

中国VSインド

3 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:39:54.32 ID:kbGqsV4D0

シナとインドには人口規制かけた方が良い

4 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:40:31.35 ID:uIkPNwD90

インドの大気汚染って中国に流れ込むのかな？
だとしたらなんかおもろいねｗ

5 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:40:44.35 ID:P88Pllfa0

カイロ宣言で明確に「倭*猿の支配の被害者」とされている朝鮮を
国民投票の合意を経てドイツとの合邦（アンシュルス）を受け入れたオーストリアと
志位的に混同して「朝鮮も日本と同じく敗戦国の立場」などと喚くのは
世界中でも自国の罪を認めようとしない倭*猿どもだけだ、分かったか！！

6 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:40:56.70 ID:sronxF5N0

絶対中国の方がやばい

7 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:41:04.96 ID:R60LOcne0

まずは鉄道整備からかなこの国は

8 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:41:13.74 ID:h3F9NSG90

ナンバー規制とか効果あんのかな。
ディーゼル車に規制をかけるとか、石炭の消費を減らすとか。

9 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:44:48.87 ID:Mzd7CaOS0

　　　　/　　　　　　/　〃　/
　　　./｜―　/　/―　　/｜
　＿/ .｜＿/　./　　＿/　.|＿　の右肺！

10 ： 【酔っちゃったぁ】 【356円】 ：2016/01/03(日) 00:45:59.62 ID:e4PB2jST0

>>7
人口大杉だから間引きが先じゃね？

11 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:46:22.81 ID:qvtHSQxk0

日本が鉄道を発達させたのは正しかったんだな

12 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:47:24.19 ID:o3+GhvCh0

そんな中国みたいなことしてないで根本的な所からやれよ。

13 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:47:45.09 ID:CYLA+1Od0

日本に下痢糞チョンコリアンがいるのはおかしい
退治すべき

密入国して来たお前ら下痢コリアン低脳ちょんこそ日本に謝罪しろ　バカ
もちろん許さんがな

14 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:50:09.12 ID:jlgF6Lv+0

マイカー？
トラックだろ

15 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:51:43.84 ID:3useMWxn0

親がインド旅行行ってきたけど大気汚染ですごい霞んでたって言ってたなぁ
あと牛とかの糞だらけですんごい臭かったらしい

16 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 00:59:24.62 ID:oJUgrmcl0

ガソリンやディーゼルインフラが整備されてない地域こそ水素や電気自動車を普及させやすいとおもう
インド中国から次世代へ

17 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:01:52.02 ID:hbx6I8xH0

中国とインドから電気自動車になりそうだな。
水素は高すぎるから日本限定だろうな。

18 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:07:53.83 ID:5eBn6r4Q0

>>17
電気自動車のバッテリーも高いんですけどw

19 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:09:03.79 ID:RLW5lwFa0

>>16−17
電気が足りてない国（特にインド）に電気自動車が普及するというのはありえない。

20 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:09:42.80 ID:AhU2oWF/0

まだまだ鉄道事業が伸びるってこと。

21 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:10:24.11 ID:oJUgrmcl0

最近インドは原発立てまくってると聞いた・・

22 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:11:29.60 ID:QFtDgvt10

スモッグだけじゃなくて街中が硫黄と下水臭くてまいったな

23 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:15:13.82 ID:hDDidlZI0

WHOによる大気汚染ランキング、北京なんてトップ20にも入れない小物

1位インド、デリー
2位インド、パトナ
3位インド、グワーリヤル
4位インド、ラーイプル
5位パキスタン、カラチ
6位パキスタン、ペシャーワル
7位パキスタン、ラーワルピンディー
8位イラン、ホッラマーバード
9位インド、アフマダーバード
10位インド、ラクナウ
11位インド、フィロザバード
12位カタール、ドーハ
13位インド、カーンプル
14位インド、アムリトサル
15位インド、ルディヤーナー
16位トルコ、ウードゥル
17位バングラディシュ、ナラヤンガンジ
18位インド、イラーハーバード
19位インド、アーグラ
20位インド、カナ
http://www.politifact.com/truth-o-meter/statements/2015/oct/15/jim-webb/15-20-most-polluted-cities-world-are-india-china-s/

24 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:19:22.03 ID:DqyQmgRz0

>>5
>志位的
　
これだけでお前が　共産ぱよちん　だってﾁｮﾝﾊﾞﾚだぞ

25 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:21:08.87 ID:JWLqDqHqO

金持ちなら偶数と奇数のナンバーの二台持ちゃいいんでねぇの？

26 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:21:39.91 ID:mj6joYsw0

ニューデリー行ったけど、本当に町中真っ白だよ。
北京も何度も行ってるけど比較にならんぐらいだわ。
ニューデリーから車で数時間の、タージマハールのあるアグラ―って町まですごくて
タージマハールが映えない

27 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:25:34.39 ID:hbx6I8xH0

>>18
バッテリーは値段落ちてるからな。
電気は原発でも作りまくるんだろうな。

28 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:26:44.84 ID:DqyQmgRz0

>>17
　
水素は作り出す事が出来る。電気もそうだが製造の多様性からすれば断然水素

現状、電気を相当量消費するが、普及して様々な精製法が考え出されたら
コストは激減する　原油採掘コストも30年前と今とでは比較にならんはず
　
どうあがいてもこれから数十年は水素自動車の時代がくる

29 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:28:36.29 ID:hbx6I8xH0

>>28
電気から一番何からでも作れるぞ。太陽エネルギーからも。宇宙エネルギーからも。
インドとかは原子力やるだろうから、夜の余剰電力を蓄えることになるだろうな。

30 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:31:06.25 ID:hbx6I8xH0

電気は。

31 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:35:00.74 ID:2v1IIG5K0

>>21
フラグだ‥


車じゃなくて原付にすりゃ渋滞も解消

32 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:36:21.68 ID:vjJQBGT60

インドのIT力は世界一と聞いたけど
数理力でマナーは守れないのね

33 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:36:57.31 ID:llhC7ni90

あちこちで電線がショートして制御が大変なんだな
印パ戦争が中国へ飛び火して十分の１まで減らんともう保たんよ

34 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:37:57.15 ID:DqyQmgRz0

>>29
じゃあ、なんで原発が必要とされるんだね？
水素は化学反応で作れる　もちろん電気も消費するがそれこそ電気自動車が消費する
電力と比べれば微々たるもの　>>28にも書いてあるが水素燃料が普及しだせば
その消費電力ももっと下がるだろうし、そうなればそれこそ太陽電池だけで水素作るだけの
電力全部賄えるようになるかもしれない
　
と、いうことだよ

35 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:39:33.28 ID:hbx6I8xH0

>>34
電気を水素に変換するにはエネルギーがいるから、
そのまま使ったほうが効率良いよ。化学反応で作ると有限じゃない？
電気はソーラーでも作れる。ソーラーから水素を作れば変換にエネルギーが要るから高い。

36 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:41:06.66 ID:58X4CXeE0

北京は？

37 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:42:22.82 ID:hbx6I8xH0

水素エネルギー
電気　＞　エネルギー消費　＞　水素　＞　エネルギーロス　＞　電気　＞　モーター

電気エネルギー
電気　＞　モーター

38 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:45:16.70 ID:hDDidlZI0

>>36
>23

39 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:47:23.24 ID:oJUgrmcl0

水素の良いところは備蓄できるってことと聞いた

40 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:47:30.88 ID:58X4CXeE0

>>38
なんだってー

41 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:48:23.21 ID:5eBn6r4Q0

>>27
全然落ちてねえよw
リーフが補助金無しで150万円で買えるようになってからレスしろよ、この大嘘付きが

42 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 01:51:05.42 ID:hbx6I8xH0

>>41
無理と言われながらも落ち続けてる。
来年辺りから２００ー３００万円台でしょ。

43 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 02:01:08.33 ID:VCrdbXd50

中印はこれで人口調整か。

44 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 02:02:58.83 ID:HMwb9YAO0

それより死体が転がってる方が問題だと思うのよ

45 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 02:14:57.19 ID:bLAHwIfl0

>>37
電気エネルギーの発電ロス・送電ロス・畜放電ロスが抜けてる

46 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 03:18:43.28 ID:U4HBMdBw0

いまさら減らしても焼け石に水だろ

47 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 03:23:38.14 ID:/LH+9C6x0

外国人が絶句する日本の家族習慣〜父親が幼い娘と一緒に風呂に入るなんてアリエナイ！」
https://t.co/e2ty9rJx3Q#20151230_03198

男は、女を信じていない　結婚してそれがわかった。」
https://t.co/ampXuZ9CEx#20151230_0195

48 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 03:26:35.77 ID:QWtkTsMz0

>>23
WHOのトップは中国人だからな

49 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 05:08:09.86 ID:/9JNwe0g0

中国は暖房用の石炭の影響が大きいと言うけど、インドはなによ

50 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 05:21:34.03 ID:QH8n8F1x0

ガキみたいだよな、メディアってw

51 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 05:48:59.66 ID:+tcyCnqe0

日本政府はハイブリットかプラグインを優位になるようここで働きかけろよ

52 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 05:54:06.16 ID:Fhs5wW5s0

東京の放射能汚染の方がひどい

53 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 05:59:12.27 ID:6lLRXWea0

>>49
旧式のエンジンの排気ガスと
石炭火力発電、薪や牛糞などの利用

54 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 07:08:55.65 ID:LH989c7L0

>>1
奇数ナンバーと、偶数ナンバーの車があれば個人的には問題なくね？

55 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 07:42:54.74 ID:omcmJm7t0

>>32
奴らに公共の概念はない

56 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 07:43:08.03 ID:1pKWiUTe0

>>54
単純に二台持ちは金がかかるだろ

57 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 08:02:34.13 ID:0+b8E/1K0

インド人に車を教えた日本が悪い

58 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 08:06:19.48 ID:poiGpMQH0

１０年前に言ったときはきれいなもんだったが？

59 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 08:11:23.57 ID:a48U194o0

水素自動車は反対だな。効率が悪すぎるとのこと。

60 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 08:44:31.93 ID:B1rzUky10

>>5
誤字は多いわ読みにくいわ、
もう一回出直してこい!

あとキモい絵やめて別スレでやれ。

61 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 08:48:11.23 ID:OtHcr5PrO

交通渋滞、ガソリンの質が悪すぎ！
交通渋滞の解消は無理、車は益々増えるだろう

水の悪化が深刻
中央部は水の汲み上げ過ぎで、塩害が拡大中
土人は何でも川に捨てるだろう

62 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 08:52:30.42 ID:PF5Dp1xr0

１０００マイクログラム以上なんて

中国北京ぐらいだ

63 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 08:55:15.61 ID:aZXg25Fk0

中共のいいライバルだな

64 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 09:00:35.60 ID:9QWwQLD50

あんな人口密集地帯でみんながマイカー持ったら大変なことになるって
それぐらい気付けよ

65 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 09:17:57.41 ID:alULXQ6f0

インド人を右に

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRUCE98XnuxSJccuc1VjcejQstvE6Kj6q0RRwnxjWNv7SJP2cZV

66 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 09:44:17.02 ID:aKaNPa3T0

確かにインドも凄いらしいが、
中共から金もらってウソニチヘンタイが書いているのだろう。
インドよりマシアル、と。

67 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 09:54:31.67 ID:5eBn6r4Q0

>>42
どうして電気自動車房って、こんなアホが多いんだろ ?

68 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 10:49:31.99 ID:vjJQBGT60

>>55
要はそれなんじゃない？

69 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 12:27:12.65 ID:OnuBTKz00

>>6
井の中の蛙乙
実際両国行ってみろインドは目と鼻に来る
中国は喉に来る

70 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 13:18:59.75 ID:BDYcxSUB0

>>11
エゲレス人が鉄道導入したのは日本より先のはずなのにどうしてここまで差がついた

71 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 16:23:49.75 ID:5eBn6r4Q0

>>69
喉に来る方がヤバイだろw

72 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 19:05:29.96 ID:hbx6I8xH0

>>67
水素のほうが問題多いように思うけど。

73 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 21:56:15.55 ID:5eBn6r4Q0

>>72
誰が水素のこと言った ?
いちいち水素を持ち出すって、やっぱり電気自動車房ってアホやw

今は、ガソリン(軽油を含む)一択だろ

74 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 21:58:42.02 ID:5eBn6r4Q0

ガソリン車の環境基準を日本並みにするのが第一歩。

75 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 22:34:33.02 ID:DG451mPG0

さすがやで

76 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 22:38:27.21 ID:SuMkm0Ye0

インドは空気以上に水がやばすぎ
上水道と下水道で水道管を共有しててて、時間ごとにどっちを流すか切り替えるとかギャグでやってるとしか思えないレベル

77 ：名無しさん＠１周年：2016/01/03(日) 22:54:43.28 ID:ALKnGEMN0

>>1
流しのタクシーが少なく・・
富裕層のお抱え運転手は主人に命じられ・・
自動車台数の増加や野焼き・・
冬になるとスモッグが深刻化し、
しばしば中国・北京を上回る大気汚染となる。

いささかのコメントをすれば、流しのタクシーは確かに少ないが
３輪タクシーは簡単につかまる。
インドでは中間層でも運転手を雇っている。給料が安いから。
スモッグというより、モヤがかかった感じだが、視界はそこそこ有る、
支那の大気汚染ほどヒドイとは思えない。
工業化も限定的なので工場の排気より、市民の暖房の薪、石炭、農業用の野焼き
などが主な原因、支那の化学物質汚染よりマシだろう。
インドではCNG(compressed natural gas)車が普及している。
三輪タクシー、骨董品アンバサダーのタクシーもCNGがほとんど、
「世界最悪」の称号は支那が保有すべき。

78 ：名無しさん＠１周年：2016/01/04(月) 04:55:59.70 ID:tAGfpwjY0

中印その他の途上国が化石燃料をを燃やしてp.m.2.5が世界を覆い尽くすのと、
最新式の原発を増やして大気汚染を緩和して放射能のリスクを増やすのとどっちがマシ？

79 ：名無しさん＠１周年：2016/01/04(月) 14:45:00.81 ID:2QV1p/Gz0

>>72
水素タンクなんてテロ犯人にどうぞ爆発させてくださいって言ってるようなもんだ

80 ：名無しさん＠１周年：2016/01/04(月) 16:26:05.42 ID:BzUfinw+0

水素タンクを爆発させるより、ガソリン撒いたほうが簡単だろw

81 ：名無しさん＠１周年：2016/01/04(月) 16:46:33.79 ID:RWSDNoil0

今朝は霧が出てて幻想的だったなぁ

82 ：名無しさん＠１周年：2016/01/04(月) 16:50:10.82 ID:LMm4Rimy0

インドの大都市こそ、
ＪＲのＥ電(国電)システムが最適なのにね。
ただし線路設計は、大阪方式の方向別でだな。

83 ：名無しさん＠１周年：2016/01/04(月) 16:55:50.12 ID:pkicH2fs0

数十年前の日本と同じでも、人口数が違いすぎるからな
民度もアレだし、どっちも

84 ：名無しさん＠１周年：2016/01/04(月) 17:54:06.65 ID:KNqNFe930

エタノールやメタノールの生産プラントでも作って
アルコール燃料　と　それを利用した燃料電池
にシフトしていくのが有望だと思うけどなー

石油系燃料に混ぜる混合燃料から進めていってアルコールを主成分にする内燃機関（エンジン）
最終的にアルコール燃料電池でモーター車
ここまでいければ
電気自動車へのシフト化も見込める

85 ：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 07:29:33.01 ID:T49GvdVO0

スパイクタイヤ全盛期の日本も今の中国と同じくらい粉塵凄かったらしいね
山から街を見ると茶色い霧が見えたとか

86 ：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 07:31:18.16 ID:lVFI3e770

ディーゼル車しか売れないんだよな、ここ。
いい加減考え改めないとやばいよ。

87 ：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 09:36:17.94 ID:LPNgGzo90

水素なんていらない。
高気圧タンクに空気を入れるだけで
空気が抜けるエネルギーで車軸を回せば、
コムス程度の大きさなら50kmは走れる。

インドのタタ・モータスで既に作っているぞ。

88 ：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 13:35:56.12 ID:fLqtZXzI0

>>86
まずインドはディーゼル車は推進していました
それは温暖化対策のためです。　

PM問題は5年くらい前だ

89 ：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 14:04:08.06 ID:7snhvSN50

まずインドの大気汚染の原因がなんなのかの調査が必要だな
工場の排煙なのか、発電所か、一般家庭の豆炭なのか、自動車なのか

全て同時に対策するのが一番いいが、予算等での優先順位はつけたほうがいい。

90 ：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 14:07:54.47 ID:BhK0YRU9O

インドってタタ自動車だっけ？

91 ：名無しさん＠１周年：2016/01/06(水) 17:53:16.83 ID:yb9YudvN0

車乗ってる金持ちバカはエコ活動に貢献しろ

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