【車】なぜメルセデス・ベンツは日本で売れるのか…博打的なSUV戦略がヒット、超富裕層向けは3510万円も©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>7枚

1 ：いちごパンツちゃん ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/06/05(日) 11:32:32.57 ID:CAP_USER9

A、B、C、E、S、G……、といえばメルセデス・ベンツのラインナップ。ここにGLSやGLEなどのSUV軍団が加わり、さながらEXILE一族のようであります。
昨年16年ぶりに日本国内で一番売れた輸入車ブランドになり、今年はSUVで大攻勢。
パーフェクトイヤーならぬSUVイヤーで、ベンツは今年も天下取りを狙います。

◆一族が日本に大集結のメルセデス・ベンツ。今年も輸入車1位はオレのもの？

メルセデス・ベンツの勢いが止まらない。日本自動車輸入組合によると’15年度の車名別輸入車新規登録台数は
16年ぶりにメルセデスが首位で6万4001台、2位のフォルクスワーゲン（5万333台）に1万台以上も差をつけた。

’14年度は僅差でワーゲンが首位だったのだが、メルセデスが首位に立ちワーゲンが首位陥落した最大の要因は、
なんといっても昨秋に発覚したディーゼルエンジンの排出ガス不正問題の影響が大きい。
先だってのワーゲンの発表では、「これまでに約6500万件の文書が法的状況の精査のため関係者に対して提出されている」とのことだが、
失った信用を取り戻すことは容易ではないだろう。

ところで、「新車効果」というものを知っているだろうか？　これは発売直後の勢いに乗って、クルマの販売台数を伸ばすことを指した言葉だ。
そもそもメーカーが力を入れている新型車には、莫大なプロモーション費用がかけられている。
例えば、昨年新型になった4代目プリウスあたりだと、軽く見積もって数億円だろう。
開発費まで含めると、新車1台を世に出すまで数百億円規模の費用がかけられている。
だからこそ、新車をポンポン発売するのは簡単なことではない。

それが輸入車となればなおさらだ。なにしろ、開発するのは遠く離れた本国のメーカー。
日本のインポーターが「売れ筋のミニバンが欲しい」とか、「ハイブリッドモデルをいっぱいつくって」と本国にオーダーしたところで、
日本のユーザーのための新車がタイムリーに導入されることなんて、まずあり得ない。

そんななか、日本市場でも評価が高いSUVモデルを、タイムリーにバンバン導入しているのがメルセデスだ。
その理由を一言でいえば、長期戦略が見事ヒットしたから。まあ、言葉は悪いが博打が当たったといってもいい。
そもそも10年後のヒットモデルなんて、誰も予想できないわけで。
とはいえ、’16年は「SUVイヤー」と自ら名乗るだけあって、日本ではメルセデスのSUVの集中砲火が続いている。

まず、同社のSUV戦略の頂点に君臨するのがGLS。これは高級大型セダンSクラスのSUV版で1070万円〜。
その下には、中核モデルのEクラスがベースのGLE（868万円〜）やGLEクーペ（890万円〜）、さらにはCクラスがベースのGLC（628万円〜）が続く。
これに’14年デビューの末っ子GLA（351万円〜）を加えると、メルセデスのSUVシリーズは完成。今後は、ディーゼルやプラグインハイブリッドも追加される。

もちろん、メルセデスのSUVを語るうえで忘れてはならないのがGクラス。
なかでも注目は、メルセデスの最新スポーツカーAMG GTと同じ4リッターV8ツインターボ（421馬力）のエンジンを搭載するG550（1470万円）。
なんといってもスゴイのは、泥や岩だらけの道を突き進む軍用スペックを持つGクラスに、スポーツカー向けに開発したエンジンを組み合わせたこと。
見た目は、初代がデビューした37年前とほぼ変わらないのに、中身はまんまスポーツカー。見た目とは裏腹に官能的なエンジン音は、マニア心をくすぐる1台だ。

しかも、このG550を駆る富裕層を超えた超富裕層には、期間限定受注生産モデル（5月31日受付終了）のG550 フォー・バイ・フォー スクエアード（3510万円）がある。
一昨年のSPA！で紹介した6輪駆動車G63AMG6×6（8000万円）の弟分だが、ご覧のように迫力は十分。あのG550が、ひと回り小さく見える。

もちろんSUV以外にも、コンパクトハッチモデルのAクラスのマイナーチェンジ版や、フルサイズのミニバン・Vクラスも加わったメルセデス。
今年の後半には、世界最高とも謳われるADAS（先進安全技術）を搭載した新型Eクラスも日本デビューする。
今年度も輸入車トップはメルセデスかもしれない。

ちなみに’15年度の3位はBMW（4万7158台）、4位はアウディ（2万7760台）、5位はBMW MINI（2万1640台）だった。
フォルクスワーゲンが復活しない限りは、メルセデス・ベンツの連覇は堅いかも

http://nikkan-spa.jp/1122314

2 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:32:54.79 ID:aCzN4XLQ0

たわわに実ったガラナの実が話題に(´・ω・｀)

3 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:34:27.38 ID:3cGdqQbG0

MB

4 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:35:26.36 ID:0IaCY/yG0

　

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿わかりやすいアイコンなのかしら？

5 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:35:40.65 ID:61vYTns40

インチキぼろくそバーゲンも忘れないでください

6 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:36:38.71 ID:5VQImza+0

日本人がアホでブランドに弱いから。

7 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:37:28.06 ID:w8OL2G4b0

車自体を買えないおまえらには一生関係ない話題ですね

8 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:37:33.62 ID:8N1drpJ10

>>1
ドイツ本国じゃタクシーもベンツだし自家用は欧米じゃ同じグレードが半額程度で買えるけどな


405 名前：：2012/03/27(火) 01:46:02.85 ID:q5G6Z2uR0
>>186
>>398

ベンツ C250セダン　　　日本：545万円 / アメリカ：$35220（270万円 / ドイツ：33075ユーロ（324万円
ベンツ C63AMGクーペ　日本：1024万円 / アメリカ：$61430（472万円 / ドイツ：59950ユーロ（587万円
ベンツ E63AMGセダン　日本：1424万円 / アメリカ：$87600（673万円 / ドイツ：88900ユーロ（871万円
ベンツ S550セダン　　　日本：1462万円 / アメリカ：$93000（714万円 / ドイツ：88550ユーロ（868万円
ベンツ GL550　　　　　　日本：1314万円 / アメリカ：$84450（648万円 / ドイツ：83300ユーロ（816万円
ベンツ ML350　　　　　　日本：760万円 / アメリカ：$46490（357万円 / ドイツ：47700ユーロ（468万円

BMW 335iセダン 　日本：653万円 / アメリカ：$42050（322万円 / ドイツ：38538ユーロ（378万円
BMW 535i 　　　　日本：800万円 / アメリカ：$52250（401万円 / ドイツ：44622ユーロ（437万円
BMW M3クーペ　　日本：970万円 / アメリカ：$58900（452万円 / ドイツ：57773ユーロ（566万円
BMW X3 35i　　 　日本：661万円 / アメリカ：$42400（325万円 / ドイツ：44370ユーロ（435万円
BMW X5 50i　 　　日本：995万円 / アメリカ：$64200（492万円 / ドイツ：62437ユーロ（612万円
BMW X6M　　　　　日本：1419万円 / アメリカ：$89200（684万円 / ドイツ：91597ユーロ（897万円

日本は消費税抜きの値段。ドイツは付加価値税抜きの値段。(2012.1月版)

9 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:37:49.09 ID:J3PEQeFk0

メルセデス・・・・・「巌窟王」は良かったなあ（涙）

10 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:37:57.31 ID:akKQiGYQ0

家買った方がいいなｗ

11 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:38:53.68 ID:95Wl5OIQ0

ブランド力だろうな、でも実際車もいいからね

12 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2016/06/05(日) 11:39:42.29 ID:I9yjw2c20

日本男児はSUBARUって決まってる
(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

13 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:39:51.55 ID:0IaCY/yG0

　

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿>>8 メロンが1万円じゃなきゃダメな人達がいるのよ…

14 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:39:58.35 ID:kQMllTzN0

純白のメルセデスとプール付きのマンションは男の夢だからな。

15 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:40:09.11 ID:hu7oYkUz0

田舎の細い道はダーメだけんど
田んぼや畑を走ればいいべさ

16 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:40:10.27 ID:Gd0W6bIo0

まず顔を何とかしてくれ、デザインは改悪だ

17 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:40:17.11 ID:0VOCQQVj0

次はベンツ行くわ！

18 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:40:58.03 ID:UR1uz7L+0

車音痴のバカが高ぇ金出して買う車
センス0ww

19 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:41:06.62 ID:4wYKc9Ym0

えーと、GM、フォードはメルセデスに車を売ってもらえ

20 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:41:19.74 ID:XHtAVJ2W0

日本人は欧州ブランド好きなので

21 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:41:22.42 ID:Q6FYOVZb0

小金持ちなら買える値段
田舎のお婆ちゃんも知ってるエンブレム
「高級車乗ってるんだぞー」という自己満足とアピールが両立できるからだな

22 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:42:21.68 ID:QVVu/G9X0

新型のC、E、Sのセダンってサイズが違うだけでほぼ同じ形。
新型のC、Sクーペも。なんであんなのにしたの？

23 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:42:45.23 ID:u6SYQ8Zj0

これは誰が書いた雉なの？

24 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:42:49.43 ID:0VOCQQVj0

>>8
レートが間違ってんだろ！

25 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:43:02.57 ID:ZQ+BX8Gm0

雉スレ

26 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:43:16.94 ID:xJYrb2Cp0

GLAの実物のダサさはやばい
軽自動車レベルの安っぽさなのに400万もするとか

27 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:43:18.71 ID:0WFqy+a90

ベンツのＳＵＶなんか、ＲＸのコピー商品でしかない

28 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:43:24.71 ID:eUs7Zrm40

ヤクザが乗ってるからコレに乗ると庶民は怖がって近づかない
いうなれば刺青みたいなもんだ

29 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:43:41.51 ID:11VsjEU50

私はブルーが欲しい

30 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:43:49.17 ID:XHtAVJ2W0

>>8
さすがに関税がかかって二倍の価格になってるんだろう
ただ釣り上げてるだけとかそんなことはさすがに無いはず

31 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:44:12.33 ID:NVNI2lDZ0

そりゃ近所のＢＢＡも乗れる大衆車に成り下がったんだから当然だろｗ

32 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:44:15.79 ID:jRc0RsIQ0

若いやり手の勝ち組はベンツかBMのSUVって相場だよな、もう。

33 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:45:17.86 ID:ZQ+BX8Gm0

>>30
釣られないぞｗ

34 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:45:31.26 ID:6eFYyi060

メルツェデスだろ。
ド素人記者め。

35 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:45:47.71 ID:XOuK0/tm0

>>8
スバル車もタイでは1200万だしな
ヨーロッパでも高いらしい
ヨーロッパのやつが安く買えるアメリカ人を羨ましがってたな

36 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:46:13.02 ID:aLtGHGWm0

車に400-500万円出す層だと、国産にいいのがないんだよな。
マークXのGs・・・うーん・・・という感じ。

37 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:46:47.74 ID:Vj444BI+0

ボロい部屋に住んで安いもの食らって、それでも値段が高い車に乗りたいって奴の気が知れん
そういうのはベンツよりBM好きに多いイメージだが

38 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:47:19.36 ID:Zd+/coKp0

>>28
いつの時代だw ベルファイアとかに乗ってるだろ、今は

最近のBMWのグニュゥとしたフロントと較べると退屈かも知れんが端正だよな。

39 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:47:24.12 ID:8j3u9+vQ0

あまりに車種を増やしすぎて
ディーラーの店舗スペースが足りないんじゃないか？

メカニックの負担も大きくなるし
そのしわ寄せが来ないと良いのだがね

40 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:48:08.41 ID:xyIYLY7n0

>>37
本人は一点豪華主義とかうそぶいてるのな。
みっともないだけｗ

41 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:48:18.17 ID:fIUTUvUD0

Ｇクラス全部に右ハンドル仕様を設定しろよ！
なんでエントリーモデル(それでも高いけど)しか無いんだよ！

お金無くて買えないけど(苦笑)！

42 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:48:19.64 ID:MZfxRDS40

ドイツ車は白人、日本車はモンゴロイド
韓国車が日本で全く売れないのも
金持ちが皆ドイツ車を買うのも同じ理由

43 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:49:18.69 ID:le+a/dfu0

金太郎という名前が気に入らないから買わない

44 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:49:29.70 ID:/pGAlAVg0

>>39
壊れたら買い換え勧める

45 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:50:23.23 ID:YfXiy3920

昔のインポーターが頑張ったんじゃね？

46 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:50:54.21 ID:Zd+/coKp0

>>42
若い人は韓国中国のパクリを笑うが、昔からクルマみてる人は結局、日本車だってパクリばっかだったこと知ってるからな

47 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:53:14.87 ID:fIUTUvUD0

ベンツの右ハンドル仕様の中で、南アフリカ製のはどれ？
昔、Ｃクラスがドイツ製ではなくて南アフリカ製だと分かった時、売り上げが落ちたと聞いた。

48 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:53:22.02 ID:+9m/NDXw0

実際乗ってる車のあれこれは結構重要かもしれん

49 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:53:54.10 ID:Y5Hzs+4t0

品質じゃなく値段

50 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:53:55.46 ID:2BFPQ+AY0

こういう人種が乗りたがる車です


救急車の進路を妨害するメルセデス

51 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:54:08.67 ID:BVYlwBCC0

日本のスーパーで売られているチリ産の鮭を地元の人が食べない理由
https://t.co/CEN8zZ6FpK

男子高生、女の子誘えなくてプロムに猫を連れて行く→人気爆発（画像）
https://t.co/MlKYq0LwHg

298·


x'd'd

52 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:54:25.96 ID:RHvWHBoc0

マスクがカッコいいもんな
内装もゴージャスかつカッコいい
走りも先進の安全機能もダントツ

53 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:54:48.51 ID:fIUTUvUD0

>>51
だから最後の意味不明な文字はなんだよ。

54 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:55:16.43 ID:BJxaStTs0

>>50
これは酷い

55 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:56:35.10 ID:XOuK0/tm0

＞ドイツ本国じゃタクシーもベンツだし

そういえばインプレッサが雪にはまったベンツの救急車を救出してる動画あったな
あと埼玉で砂利の駐車場に止まってる大型トラック3台がベンツだったことあったわ

56 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:56:43.12 ID:bd0VrcGW0

超高価ベンツは、格差社会で日本が地獄に向かっている証明みたいなものだよ。

以前ならそんな車に乗っていると、中国人や暴力団がその家をカモにしたが、
今でも危険。

57 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:57:00.83 ID:XYNct96v0

>>14
最高の女とベッドでドン・ペリニヨンも付いてくるしな

58 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:57:22.86 ID:4gOfmi9f0

>>47
それ１個前の形のBMWの3シリーズだぞ

59 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:57:51.29 ID:RHvWHBoc0

メルセデスAMG C 63 S Coupe
誰かこれ買って動画あげてくれw






現実的にはCクラスのクーペならギリギリ買える

60 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:58:21.35 ID:bJEuzxXg0

>>57
浜田省吾かよ(笑)

61 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:58:24.17 ID:4xjgv/IZ0

>>27
ポルシェ筆頭にある意味トヨタはドイツメーカー救っちゃったな
RXで市場創造して

62 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:59:01.60 ID:fIUTUvUD0

>>58
ベンツも昔、南アフリカ製のが日本に来ていたのよ。

63 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 11:59:29.64 ID:/BCshSuD0

個人的には外車買うとしたらクライスラーだな。走りやすそうだし、値段もそんな高くないし

64 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:00:24.61 ID:bJEuzxXg0

無骨なクロカン四駆から都会派SUVを抽出したトヨタは商売上手いな。
RXに限らず初代セルシオの発売がドイツ高級セダンの作りを一変させたともいうし。

65 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:00:27.63 ID:6eFYyi060

>>50
これ、追いかけてるサイレンはパトカーだし、どうみても進路妨害じゃなく逃げてるよね？

66 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:01:17.12 ID:3VN/QjFh0

マイチェンのガワだけ換えただけの内装みすぼらしいGLS買うならLX買うし
同じ商法のGLEも糞
いいと思えるのはGLCとGLCクーペ(未導入)
GLCは手ごろなサイズと価格でよく見かけるようになったが、本命は今後導入されるディーゼル
今飛びつくべきではない

67 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:02:22.44 ID:rRUzEbSx0

レクサス600ならG買うわ。男ならおっさんになっても遊び心だよな。

68 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:03:22.54 ID:Jjo35f7c0

暴力団員の数がすごいから。

69 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:03:28.39 ID:PcvWCMGn0

白人コンプここに極まれり

70 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:04:08.11 ID:vaqZltEe0

>>8
ヤナセが新車を2個1にして売ってんのかな

71 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:04:20.64 ID:VtIYnJOD0

>>6
ほんこれ

72 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:05:55.79 ID:CQmxRdcM0

丸ボテ全盛からプレスラインとか全体的にエッジの効いたシャープさへと移行させてくれたベンツはやっぱり流石ベンツって感じ(´・ω・`)
国産だとクラウンなんか特にそうだしやっぱり未だにベンツ路線

73 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:06:37.58 ID:/yWkTcZ90

ミドルクラス以上はそれなりの品質だけど底辺は日本車と変わらんどころか日本車の方が質が良い

74 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:06:49.88 ID:Jjo35f7c0

暴力団関係者に車売ったら逮捕されるはずなんだけどな。

75 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:07:32.31 ID:/3AjFI4Z0

Gなんて買うの成金の情弱ばかりだろw
中国じゃねーんだから。

76 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:07:40.09 ID:tMXje24N0

>>8
今のレートで計算してしかも消費税27%加算してみ？

77 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:09:55.31 ID:95Wl5OIQ0

メルセデス乗ってると馬鹿な煽りとかされなくなるからいいよ

78 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:11:22.70 ID:apT2pl8v0

>>69
オーナーが上品な人と下品な奴の二極しかいない。主張が強すぎて厳しい車。良い車だとは思うけどね。ヤナセが扱う安心感もあるし。
ても予算的にOKでも、なかなかハードルが高い。

79 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:11:25.44 ID:01SCXJLP0

>>61
マツダロードスターも小型オープンカーの市場をつくったしな。

80 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:11:55.86 ID:vmB6+WPN0

GLAならX1のほうが良くないか

81 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:12:40.72 ID:E9UVZC1d0

この不景気でも
富裕層だけはアベノミクスの恩恵うけているからな

82 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:12:45.22 ID:FT+3XAiI0

ジャガーよりは若そうに見えるだろうから、アストンを買いたいかなと？中古でｗ

83 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:13:10.99 ID:ELT84ycr0

ぶつかった時に全然壊れないイメージがあるよね
そのせいだと思うわ

84 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:14:16.03 ID:u2tEmovR0

>>83

Gショックのことか

85 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:15:59.30 ID:/r6sbhRO0

MLもあるじゃん

86 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:16:59.76 ID:hXrA4iId0

最近のメルセデスは故障しなくなったと思ったら
魅力がなくなっていた

全車クーペ顔はやめてほしい

87 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:17:07.27 ID:31f9tVr1O

車乗らんけど、昔の日産車に感じたような簡潔な汎用機械のデザインは感じるので、それはそれで品がよいとされるのかな？
とは思うが、しょうじきブランド内ではみんな同じに見えるからあんまり手間かけてないよなあて気がするし、
日本ブランドのわざと下品にしたようなのとの対比でもってるよーな

88 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:18:19.91 ID:/r6sbhRO0

>>77
ほんとこれ
逆に道譲られても先に行って欲しいときもある

89 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:18:22.87 ID:Y68pdSIL0

>>63
実際乗ったことあるか？w

90 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:18:37.07 ID:LFdj8zSu0

>>8
メルセデスもBMWも何か高級車だけを作ってるイメージあるけど、
実際はトヨタと一緒で、大衆車から高級車まで幅広く作ってるんだよね。

91 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:19:05.57 ID:qKvOzPd90

>>82
アストンは正規ディーラーのオイル交換6万円かかるぞ

92 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:19:56.08 ID:CN0oP0V90

>>8
これは酷い

93 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:21:05.74 ID:3VN/QjFh0

>>91
安いじゃん

94 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:22:56.59 ID:JdEstM3I0

258~585馬力のオフロードなんていったいどこを走るのか？

95 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:23:13.20 ID:2vVBXVZA0

この前、仕事でドイツのいろんなところ回ったけど、乗用車で圧倒的に多いのはVWだったな。
次に、ボルボ。あと、ルノー、プジョー。
ベンツは、さすがにベンツのお膝元のシュツットガルト近郊になると割合増えた。
現地人にいわせると、ベンツはやっぱハイソカーだって。

商用車、バス、トラックは、ほぼベンツ

96 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:23:18.17 ID:IQ1Ka2FK0

今はヤクザには売らないようにしてるんじゃなかったかな
だから現代のヤクザカーはトヨタのアルファードとかヴェルファイア
しかも白（笑）

97 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:25:10.12 ID:+iRBbMX60

増税策マシマシ公共事業でウハウハの左官工が最近ベンツに変えてた

やっぱり無駄な工事連発で人員足りないくらいオイシイんだな

98 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:27:00.59 ID:AKpK7hhm0

もう今はどれがモデルチェンジした現行の顔なのかさっぱりわからない

99 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:28:16.73 ID:dmvBGCMi0

ベンツは、小さいタイプのベンツもフロントが頑張りすぎてて
凄いリーゼントだけど身長１６０ｃｍのヤンキーみたいになってる(´・ω・｀)

100 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:30:38.90 ID:u0hK6E/S0

>>92
確かに酷いが、
2012年1月の対ドルの平均為替レートが、76.9円というハイパー円高の頃だぞ

101 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:31:03.00 ID:fIUTUvUD0

ベンツの眉毛のようなウインカーは、いただけないな(笑)。

102 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:36:23.40 ID:UcYgflpC0

>>100
なおさら酷いんでは？

103 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:37:18.69 ID:HZzdsFxE0

男はランクルやろ

104 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:37:33.97 ID:R6DVSq3W0

>>8
おまえ、それドル円のレートが 76.6 円で計算してるじゃねえか。
インチキするんじゃねえよ。

105 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:40:12.26 ID:D0UW3tkQ0

>>30
日本に自動車に対する関税はありませんがナニカ？

106 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:40:27.27 ID:yP2GF9W70

ベンツのEクラス乗ってきたが、

内装、スタイル　→　ベンツ勝ち

ブランド性　→　ベンツ勝ち

操作性、ハンドルクイック性、コーナリング性　→　圧倒的にレクサス

信頼性、メンテ費用　→　レクサス勝ち

さあ、カネもちのみなさん、悩むねえｗ

107 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:40:53.10 ID:oJhkN/TS0

ドイツよりアメリカの方が安いのか。
そして日本はアメリカの倍もするのか。

これ装備は同じなの？

108 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:43:32.71 ID:wZceik7C0

ベンツでも5年乗ったら二束三文やでw

109 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:43:38.17 ID:RHvWHBoc0

>>74
もう暴力団はベンツ買えないんだよ
逮捕されたのが続いたから
今は金融車でレクサス、アルファード、プリウスがやーさん車

110 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:44:11.40 ID:ac+lBFUx0

>>107
装備もサービスも違うし>>8とかレートもめちゃくちゃ。
日本に入ってくるのはほぼフル装備。

111 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:47:54.26 ID:yP2GF9W70

>>107

エンジンのラインナップも違うし、装備も違う。　日本モデルと比較するのに苦労するよｗ

112 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:49:34.58 ID:ihyOyiCu0

>>109
近所の893はアトレー乗ってるがな


これがまたメッチャやばいねん


www

113 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:50:04.08 ID:lKoQdRwf0

高3になるまで300万以上する車は
スーパーカーだけと思ってた俺は共産主義なのか

114 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:51:20.18 ID:AxzZhwLu0

もう日本車は全くかなわないよ
局所的にちょっとだけカイゼンして結局安いだけが取り柄の車なんて
大金はたいて買うならベンツの方が全然いいと言うことに気づいたのさｗ
ベンツを買うか、または可能な限り安くなってる車を買うか、この二択になったってわけだ

しかし最近のベンツはやり過ぎじゃ無いか?
BMWアウディのニッチマーケットをすっかり喰っちまってる

115 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:51:28.78 ID:kzb588cs0

簗瀬次郎さんの功績です。

116 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:51:46.88 ID:zCqZew2T0

国産信仰の俺がベンツ買ったぐらいだから売れてんだろうな。
Cクラスだけど比較したレクサスISより真面目に作ってある車という印象。

117 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:53:43.61 ID:UhxcGvwy0

日本の超富裕層は大金をドイツに貢ぐ売国奴でした。

118 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:55:34.32 ID:u2tEmovR0

>>109

川崎ソープ街のヤクザ事務所だと黒センチュリー1台のほかは黒ヴェルファイア多数だったな。

119 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:56:07.64 ID:a1vEOOqC0

Gは思ったより小さくて運転しやすい。本格オフの人は乗らないだろうけど
あの体ならランクルのが安くて性能も良いしな。日本での売れ線ならGLCか
まだあまり見かけないけど。よく見かけるのはレクサスNX。たまにRX
LXは未だ見たことがない

120 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 12:58:52.41 ID:RHvWHBoc0

やーさんは偽装でプリウスが人気
レクサスが多いのは金融車になりがちな客層の問題やろね
一発当てた成金さんが新しいもの好きでレクサスに流れてる
そして、経済的にポシャって金融車と

おベンツは年配のお金持ち常連客が多いのでしょう

121 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:01:18.77 ID:ihyOyiCu0

今のベンツはフロントグリルにスリーポインテッド･スターをデカデカと目立つデザインだから
これがステータスシンボル好きな日本人に受けてると思う
当面は安泰だな

122 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:02:41.86 ID:lXluUsea0

>>8
レートが動いても値下げはしないよね
ブランド品と同じく割高でも気にしない日本に対しては昔からだな
バブル時の価格なんて酷かった

123 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:03:14.98 ID:kF7tNl4d0

世田谷区ベンツ多くてワロタ
狭い駐車場で四苦八苦w

124 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:03:21.77 ID:RHvWHBoc0

>>116
ディストロニック、レーダーセーフティーの性能が世界トップだわね
そこが決定打だわな
それとインテリアの質感の高さ
走りだけならBMWやAudiでもいいけど
中年になるとベンツの方が欲しくなる

125 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:03:39.90 ID:JGkHVsCK0

今のメルセデスは単なる量産メーカー
セルシオショック以降はメルセデスは買う価値なし。

126 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:05:44.06 ID:wZceik7C0

もう国産車じゃ、太刀打ちできないからなw
国産は日より見で手を抜きすぎたwww

127 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:08:15.40 ID:4m4W9lSK0

ベンツってトラックかバスのイメージしかない

128 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:09:26.98 ID:kLZwkTx30

>>123
日本の駐車場は制限あるからなぁ



ベンツはどこにも止めにくくて不便や

129 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:09:54.91 ID:y2RRS5vj0

ベンツの部分作ってたけどまあ贅沢な仕様してる
安いのなら数百円のパーツを肉厚にして一万以上で買ってくれてた

130 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:11:31.77 ID:/3AjFI4Z0

>>77
この前、東名でS乗りの落ち葉マーク付けたジジイが前を煽り倒して走ってたから、そいつの前が空くまで待ってからつついてやったら、変なプライドで避けられないのか、左線踏み越えながら必死に逃げ続けて笑いが止まらなかったはw
もちろん最後はキッチリどかしたけどw

131 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:13:36.71 ID:13Ga9/R30

「金持ってまっせー」とアピールするのに一番わかり易いからな

132 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:14:42.55 ID:RHvWHBoc0

ワイのおベンツは自動駐車システムついてるよ(オプション)
狭い駐車場でも楽チン過ぎる
バックはクルマ２台の間に作動する
縦列はどこでも
センサーが駐車スペース見つけて
Pマークを電灯させて知らせてくれる

133 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:16:19.58 ID:n/se5wU90

Aクラスあたりは日本車っぽいな。

134 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:16:33.15 ID:JGkHVsCK0

親父の車ですやん、昔と比べて品質落ちてんのに
高い金払ってどや顔って、回りから見たら馬鹿そのものなんだが？w

135 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:16:50.85 ID:EqoJd0320

つーかSUVなんて10年以上前からの流行り記者が知らなかっただけだよなｗ

136 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:17:26.06 ID:WaXFfB3w0

トレンド重視、デザイン重視でモデル数増やしまくってピンからキリまで揃えた結果

137 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:20:15.50 ID:mgFu78Yl0

イギリスではすぐ壊れる車として
ベンツはバカにされてるんだが

138 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:21:00.85 ID:U1HPWcIu0

大半の一般人は高級外車=メルセデスベンツって刷り込まれてるからな

139 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:22:13.84 ID:NNRVndf/0

>>108
ベンツは、つうか欧州車はモデルチェンジの度に買い替える物だからな
ベンツが良いのは最新の安全技術を投入することだけなんだよ。電装弱いし
足は固いし、重いし、内装はチープだし、立て付け悪いし。やっぱ未だに
電装弱いとか内外装のチリが合ってないとかは日本車ではあり得ないからな
デザインは好みだ。保守的な俺は現行ベンツのデザインはかなり好きｗ
外車SUVならベンツではなく、ランドローバーのディスカバリー買うけど
身を取るなら必然とランクルだわな

140 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:23:02.58 ID:6ozwWs1z0

>>137
なら自分たちで作ればいいんじゃね
どうせオペルにボクスホールのバッジ貼るくらいしかできないんだろうけど

141 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:24:01.55 ID:JGkHVsCK0

そこそこの品質なのにブランド力で売れるメルセデス
品質はいいのにブランド力がないTOYOTA


どっちを買っても幸せにはなれないねw

142 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:28:03.27 ID:BY0Fz3ai0

時代はスズキだよ

143 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:28:44.11 ID:RHvWHBoc0

メルセデスは世界販売伸びすぎ
全世界の伸び率114％で日本は107％増加
日本のGDP伸びてないからな
ガソリン代気にしてハイブリッドばっかり売れるんだよ
国内新車販売は前年対比90％に減少

つか、円高ならインポートブランド買いやすいのに
普通、家電以外のブランドは全部外国製品じゃん

144 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:29:08.97 ID:KhxKGUlZ0

　 　 　 , ‐' ´　　　｀`‐、 　 　 　 　 　 　 ／￣:三}
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　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 　 .／ 　 _,ﾉ
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145 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:29:24.27 ID:VQcVhYIM0

ヨーロッパいくとベンツのダンプがバンバン走ってて
セレブのステータスてか、質実剛健で信頼得てるブランドなんだなぁと思わされるわ

146 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:29:58.24 ID:UcYgflpC0

フロントグリルに無駄にデカイマークが付くようになってメルセデスやめたわ
あれは下品
それでレクサス見に行ったけど内装も外装も野暮ったくて好みでなかったわ
特にグリルがヘン
それで今度はbmwに行ったら結構いいんだけど若いやんちゃなイメージが嫌で思い留まり、
最後にaudiに行ったらエレガントな感じで良かったんだけど故障が心配だからと断念

どーしよーか？
とクルマ走らせてたらMazdaがあったんで試乗してみたらこりゃいいわーということでその週に総額350万のアクセラXDを注文した

車格が違うから比較にはならんが
これで十分ということがよく分かったわ
トルク420/2000N-m/rpmの走行性能は合格だよ

147 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:32:50.33 ID:6Zz5SH810

貧乏人はスズキ車でも買っておけよ

148 ：雲黒斎：2016/06/05(日) 13:33:55.16 ID:iWCCQHp10

>>8
しかし米国と独逸本国でこの価格差（米国の方が2割前後安い）だと、ダンピングで何らか処罰されそうなんだが、（アンチダンピング課税とか）
今までなんで放置されてるんかね？

149 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:35:35.10 ID:JGkHVsCK0

>>145
タクシーも多いな
変な高級イメージは高い値付けして広告でブランドイメージ高めたヤナセのおかげ、
海外ではSクラスやマイバッハとか以外は普通の車。

150 ：雲黒斎：2016/06/05(日) 13:36:33.24 ID:iWCCQHp10

今のベンツ、外観がかっこよくない。W210以降の車は安っぽい。

151 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:37:11.81 ID:hfvajYM70

ベンツのゲレンデがめっちゃカッコいい

152 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:38:18.93 ID:R52HuQfp0

ベンツのＳＵＶなんか見たこと無いよｗ　ほんとに売れてんのかよ　マリオ？

153 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:39:36.29 ID:8m88HUaL0

　


メルツェデス・ベンツ(ドイツ語)

メーセディス・ベンズ(アメリカ語)

メルツェディス・ベンツ(日本語)

　

154 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:42:33.77 ID:xwV4uBkW0

VWとアウディのグループ合計で軽くメルセデスを超えるのか。

実態の分かってない記事だな

155 ：雲黒斎：2016/06/05(日) 13:48:37.26 ID:iWCCQHp10

今のベンツも乗ってみると相変わらず良い車なんだけど、
乗ってて楽しくなる、心躍るような部分はないんだよな。昔からだけど。
挙って買うような理由は見当たらん。
だから「小金持ちにブランド信仰で売れてる」と腐されるんだろうけど。
実際、数が出てるのはこの記事にかかれてるようなSUVじゃなくてスモールベンツだろ？

156 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:51:26.06 ID:bvUontaa0

500万で買えるFRのMT車



何かある？

157 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:51:57.26 ID:bvUontaa0

>>154
BMWとMINIも

158 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:52:39.53 ID:6fVvyLqn0

見栄っぱりなんだろうな
と云っても一昔前は中流でもベンツを無理してたし　w
車が税金の塊だから（維持費も）日本人は田舎の人しか
もう車自体を買わないものね、それに他先進国に比べて
免許の書き換え、車検、何より高すぎるガス代、高速代...
（外国は書き換え、車検は無い、高速も殆ど無料）
そりゃ有れば便利だが日本で自家用車程要らない物はない
と気付いてしまったのが何よりだね（軽の税金迄上げた）。
軽の税金上げた理由がTPPを理由にしてるがそのTPPもどうな
るものやら不透明、是個人番号も同じ。何も役に立たない。
規則が決められてないのに制度だけ勝手に歩いているのか？
も定かではない　日本人はベンツどころかもう国産も買わな
いんじゃないか？　軽も。

159 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:57:38.70 ID:ac+lBFUx0

>>156
3尻

160 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 13:57:40.79 ID:A5oAmtZy0

十年以上前の話だけど、友人が奥さんに買ってやったAクラスを下取りに出したらおどろくほど安くてビックリしたって言ってた

161 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:15:35.25 ID:z7xabq5z0

ポルシェがSUV出す時代なんだからベンツがラインナップ揃えたって良いだろ。
高くて買えんけど。
いや、買えるだけの金はあるけど家が建つほどの金を車に出せない。
そういう人がほとんどのはず。

162 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:17:10.79 ID:6FWkmhkj0

>>149
＞>>145
＞タクシーも多いな
＞変な高級イメージは高い値付けして広告でブランドイメージ高めたヤナセのおかげ、
＞海外ではSクラスやマイバッハとか以外は普通の車。

その認識は間違いだね。
タクシーがベンツ１択なのは、信頼性が高い証。
長距離を長く走るタクシーに求められるのは、故障しずらく長持ちする車。
VWやBMWには超えられない壁があるわけ。

日本の大型トラックやバスもエンジンを自社開発出来ないから、ダイムラーから買っている。

163 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:22:43.29 ID:ae9qGNhA0

>>50
極稀にいる救急車の後ろを付いていく奴の逆版か

164 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:32:03.96 ID:PC/KPxxh0

ベンツの普通のSに2年乗ってて、
今年マイナーチェンジしたレクサスGS450も買ったけど
もう全然国産でOKな感じ。価格は手ごろだし、目立たないし

最近は特別ベンツやBMが良いって気はしないな

165 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:32:16.98 ID:aLtGHGWm0

>>156
86＝BRZ、ロードスター
BMWジャパンは、今のサイトはみにくいので知らない。
先代までなら1シリ、3シリにMTがあった。

166 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:32:43.49 ID:Mwt6YQjD0

メルセデス2台乗り継いだけど
二度と買わない
若いうちはそれがよかった気もするけど
道具として日本に合ってない

167 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:34:22.47 ID:aLtGHGWm0

>>164
現行IS、GSは世界的に評価は高いね。

168 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:38:11.69 ID:FjhjDFv/0

アウディやベンツは、
レクサスと並ぶと古臭く見える。
実際、時代遅れなんだけど。

169 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:39:48.30 ID:aLtGHGWm0

>>168
デザインならどれも好きだ。

170 ：雲黒斎：2016/06/05(日) 14:40:03.08 ID:iWCCQHp10

>>162
ふそうはダイムラー傘下だからエンジンを共通で使ってるのは知ってるけど、
日野いすゞUDがダイムラーから買ってるってのは知らんぞ？

それと、ベンツ（乗用車）の信頼性が高いってのはどこから出た話だ？
メンテサイクルは日本車より短くないとダメだろ。今でも。　
きっちり予防交換やってても突発トラブルで停まったりするわ。

171 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:43:18.41 ID:87hGxwFj0

おベンツざます

172 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:44:37.15 ID:m9prNvVD0

金が有り余っていても買う価値はない

173 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:50:16.27 ID:Gv3JPcGU0

金はあるけど使い道がなく、じゃあすげえ高い車でも買ってみるか。でも
フェラーリじゃヤクザみたいだからベンツの…

って老人が一通り買い終わったら誰もベンツなんて買わなくなるだろ。
モノ自体は値段ほどの価値を感じられるものではないわな

174 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:04:35.36 ID:aLtGHGWm0

>>173
逆だよ。今の中年世代で車に500万-600万かける層にとって国産も高いわりに
魅力がないので内装が個性的で、魅力的になったCクラス とかスポーツ
ハッチのAクラスが売れてる。そこにヤクザのイメージは全くない。

Cクラス内装


Aクラス・スポーツ

175 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:06:49.65 ID:gRh+RErW0

もうちょっと幅は狭くしておくれよ…
あとデザイン優先なので後部座席の天井低すぎ

176 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:09:39.61 ID:aLtGHGWm0

>>173
あとフェラーリって893のイメージだったのか？
自営業成功者の車好きが買うクルマのイメージしかないわ。
むしろメルセデスベンツの方がずっと893のイメージがあったと思うのだが。

177 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:10:52.23 ID:aLtGHGWm0

>>175
そういう人はトヨタのクラウンが幸せになれる。

178 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:11:26.61 ID:bsBAbBku0

日本の車メーカーは高級車作ってないからね
高級車作ってるメルセデスにとってはブルーオーシャン、ライバルがいない

179 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:14:41.92 ID:Gv3JPcGU0

>>176
2ちゃんのフェラーリスレで何年か前によくその質問されたが、コーンズ通ってりゃ
嫌でもカタギじゃないヤツばかりだとわかる。パンチパーマで関西弁のヤツだけが
ヤクザじゃねえぞ。その成功者だって半分はカタギじゃねえだろ。そもそも
カタギなら家の駐車場に幅2mの赤いスポーツカー置きたくないだろうよ

180 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:14:49.66 ID:qxkHKUd+0

中古価格が高止まりだからだろ
資産としての目減り度合いが少ない

181 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:15:57.44 ID:aCmRSE3E0

家内が某大使館に務めてるけど、「たいした車じゃない」と言ってる

182 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:16:13.20 ID:vL7Vqy+b0

買ったことも無いやつが批評ですかｗ

183 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:17:02.49 ID:kPnt80uS0

>>8
日本向けのプライスタグが変なのは
知っている人は知っている
俺も評論家のコラムで知った

184 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:17:24.83 ID:jP5Cvc/J0

シューマッハとロズベルグとハッキネンが出てくるCM好き

185 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:19:20.16 ID:N/vKlZYX0

>>8のキチガイってドイツ車のスレに絶対湧くんだよなｗ
たまにこんな与太話を信じちゃう奴がいるから困る

186 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:20:14.10 ID:8N1drpJ10

>>185
> >>8のキチガイってドイツ車のスレに絶対湧くんだよなｗ
> たまにこんな与太話を信じちゃう奴がいるから困る

まーたレッテル貼りの在日朝鮮人が煽ってるよ
早く祖国に帰って兵役ついてこいや朝鮮人ｗ

187 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:22:24.09 ID:KPcivV6e0

メルセデスも偽装してたのに
ちゃっかりVWだけになすりつけてる感じが不買対象たる所以なんだよ

188 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:22:51.94 ID:0vZm8vM30

いい車なんですヨ。　　お金があればベンツ選んどきゃ間違いないんです
中古になれば良くわかります。　本当に車の良さ光りますから

・・でもね、良くも悪くも考えなくなるんですヨ。　もう車はコレでいい・・コレしかナイ・・て

つまり・・ベンツて選ばれた人の車じゃなくて　選べない人の車なんです

メジャー(ものさし)てやっぱ自分の内にあってそして測るモノでしょ？
　ベンツって車・・本当に自分で測れてますか？・・

もう一度いいます・・
あれは選べない人の車です・・

自分の価値(観)を外に持っている人のモノです・・・・

189 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:24:33.87 ID:N/vKlZYX0

ホント馬鹿の一つ覚えだよなあ

タクシーで使われてるから何？日本のタクシーはクラウン(コンフォート)が多いけど、だから何なん？

ベンツが日本の半額で買えるってんならどこで買えるのか具体例を挙げてみ？
そんなことがあったら誰でもそこで買って日本に輸入するわ

190 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:26:34.05 ID:oVoGixPX0

Ｅクラス以上でないとベンツの真髄はあじわけないわな。
ANGは除く、だけど。
ＡとかＢとか乗るなら国産のほうがいいだろ。
90年代頭までのベンツはどのクラスもベンツという車のレベルの高さを味わえたけどね。

191 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:28:57.46 ID:3AygyvS80

公務員＝守銭奴＝税金泥棒＝外車好き＝売国奴

192 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:29:50.49 ID:oVoGixPX0

>>188
乗って違いがわからない人が、よくこういうことを言いますね。
っていうか乗って違いがわからない人は、そうそういないともうので乗ったことがない人こういうこと言っているのだと思いますね。
まぁタウンスピードではそうそう違いなんてわからないので、ベンツじゃなくてもいいんじゃね？
って思う人は、自分の用途にはベンツは無用の長物というなので、それでいいと思いますね。

193 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:30:52.98 ID:Fe+FI9rD0

>>174
Aクラス()

194 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:32:15.26 ID:aLtGHGWm0

>>179
そこまで知ってるなら認める。俺の街も車の町だが
フェラーリ、ランボの店は刺青の30歳くらいが出入りしてる。
あの金、薬の売人か風俗営業関係か何かか？　とは思う。

195 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:32:15.48 ID:gGONBi2s0

国沢とか高い高い書いてるけど
訴えられるそぶりもないのが
こたえなんだろうな

196 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:32:39.68 ID:UzqLqJCE0

でも一番見かけるのってＢＭなイメージ

197 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:34:03.62 ID:bHezcnEa0

マイバッハ並の日本車を早く作れ。

198 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:34:34.27 ID:8N1drpJ10

>>189
ぼそぼそ文句言ってないでちゃんと安価つけろよ
>>8に安価打たないで反論にもなってないどころか泣き入ってるぞ

199 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:35:45.01 ID:aLtGHGWm0

>>193
Aクラスいいと思うよ。ハッチバックとしては。450万だろ？
国産のヤワヤワ、グニャグニャ、ドタバタで内装軽自動車なみの
変なB-Cセグとか、北米安売り用のぐ国産Dセグより、よっぽどいいわ。

200 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:36:52.43 ID:N/vKlZYX0

>>198
>189

201 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:37:05.88 ID:LFNlWl4p0

ベンツのSUV買ってダート走る奴なんているんかね

202 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:37:18.37 ID:aLtGHGWm0

>>196
日本だと、雪国はFR乗らないし、FRは運転好きが多いから
レスポンスが良くて楽しいBMWの方が売れるのはわかる。

203 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:37:23.54 ID:z6i7DOFN0

>>1
ML63買ったわ

204 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:38:36.36 ID:RDC/xTG60

外国じゃスバルとかトヲタを買うんだろ

205 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:38:49.90 ID:SBv3LkFE0

GLCがいいな

206 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:39:46.79 ID:aLtGHGWm0

>>204
スバルって国産では一番シェア少なくないか？
ステマが大きいメーカーで嫌いだ。

207 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:40:11.91 ID:OoThsM5x0

>>8
自分の国で一杯走っててタクシーになってるなんて当たり前じゃん。
日本もそうだよ。

208 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:41:35.15 ID:WPHYKekc0

　・　やくざと
　・　朝鮮ギルドと
　・　高学歴の発達障害（わたしは特別なんです）


ベンツを見たら、逃げましょう。

209 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:42:16.28 ID:3m+6YYe10

ベンツはVIPが乗るための高級車を作る事が第一の念頭として作られてきたからに決まってるだろ
レクサスみたいに金を儲けるために高級車に手を出してるのとは訳が違う

210 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:42:26.25 ID:OIo1ZDcz0

宝くじあたってもベンツはいらない。
どうせなら実用性皆無の車が欲しい、参考展示だけだけど、スズキのS-Rideとか欲しい。

211 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:43:05.72 ID:EjASA0f4O

ワーゲンやアウディやBMには無いベンツだけのブランド力はあると思う

212 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:43:16.54 ID:jPfPJEv60

ベンツに惚れて買ってる訳じゃない 車なんてどうでもいいからだ 金余ってるし




と言ってみたい

213 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:44:04.13 ID:ac+lBFUx0

A：煙草吸ってもよろしいですか？
B：どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに？
A：ふた箱くらいですね。
B：喫煙年数はどれくらいですか？
A：30年くらいですね。
B：なるほど。あそこにベンツが停まってますね。
A：停まってますね。
B：もしあなたが煙草を吸わなければ、
C：ちくわ大明神
B：あれくらい買えたんですよ。
A：あれは私のベンツですけど。
B：誰だ今の

214 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:44:47.47 ID:WPHYKekc0

やくざのスキンヘッド。
やくざのイレズミ。
やくざの金くさり。

その延長でしかない。
畏れよ、敬え、ひれふせ、スゲーって思え。

めんどくせーやつら。
近づかないが吉。

障害者用駐車エリア、ドア前に平気で駐車。
そういう人間がベンツに乗る。

215 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:48:15.14 ID:WPHYKekc0

医学部です　→　スゲーッ
医師です　　→　スゲーッ
ヤクザです　→　コエーッ
ロレックスです　→　スゲー

ベンツです　→　スゲー、こえー


あほらしくて、めんどいわ、こんな連中。
まあ、単なるバカでしょ。
リアルで乗るやつがいるってのが、むしろスゲー。

ヤンキー
やくざ
とおなじメンタリティ。
都合、自閉系の発達障害宣言。

ってみえるけどね。

216 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:49:40.22 ID:/IjBmQk00

クルマではなくイメージを買ってるのさ

217 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:53:11.22 ID:oVoGixPX0

>>210
「ベンツが道具として優れている」という昔からの評価を誤解している人が多いが、この人がその典型例。
道具＝白物家電 とかいうイメージという思い込みがあるんでしょうね。
曲がる、とまる、走る、この車として基礎、完成度のレベルの高さを乗って体感した人が、
「道具の違いは大きいな」と体の感覚で、そう言わせているんですわ。
そのへんのスポーツカーの形をしただけの車よりもコーナリングいいですからね。
ちなみに昔のEクラスで透明降り右ルートを標準タイヤのまんま斜線キープで国産車ならリミッターの聞く速度で走り抜けることができましたよｗ

218 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:53:24.57 ID:u2tEmovR0

地方公務員はCクラスかクラウンに乗ってるイメージ
職員駐車場見てると

219 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:55:08.74 ID:R33NhxoY0

ドイツ車が売れてる時点でアホメリケンの「日本市場は閉鎖的ダー」というのが
如何に的外れかがよくわかる
結局勝てないのを「差別のせいダー」と言い掛かり付けてるだけ
ほんと馬鹿丸出しで俺アメリカ人大っ嫌い

220 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:59:13.80 ID:OIo1ZDcz0

>>217
すまん、何か勘違いさせたようだが、
ワイは車は荷物詰めて、おとな４〜５人運べることを
「実用性」だと思ってる。


なので、二人乗り（しかも縦）、荷物スペースなんか全く無い
s-rideが「宝くじが当たったら、そういう実用性皆無の車が欲しいなぁ」
という願望を述べただけ。

ベンツのスレに書き込んでおきながら申し訳ないが、ベンツの優れた点とか、
そういうのは全く知らん。車については基本超疎い。

221 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:59:32.46 ID:MA7h8QW20

ベンツはけばい
bmwはナルシスト
アウディはミーハー

こんなイメージ

222 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 15:59:56.44 ID:k3JP3Rro0

>>219
それは○ォードのことですねわかります

223 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:00:08.52 ID:RHvWHBoc0

デカいエンブレムの中にミリ波レーダーの装置が入ってる
長短のミリ波を各所に登載して、かつ、カメラも登載してるから
レーダーセーフティーの性能が群を抜いている
国産勢は短いミリ波の認可が下りない
従って、苦戦中
レクサスは最上級グレートだけベンツ同様のシステムがつけられるが、価格100万円らしい(笑)
ベンツは上から下まで20万円弱で同様のシステムがつけられる
その差はデカい

>>174
プレミアムコンパクトもエエな

224 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:02:22.12 ID:I4ScxvCbO

ベンツのりって
ドイツ車に意味不明なブランド意識もって
わざわざ日本に競合する製品買って
満足してるのが頭悪そう

アウディ、ＢＭのりは特に頭悪そうだし
運転マナーも途上国レベルだよな

225 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:03:23.73 ID:GlrG0ftB0

マジレスすると、ベンツ、すごくいい車だよ。
びっくりした。
今まで国産車ばかり乗っていて
初めて外国車を買った。ＣＬＡ１８０。
前は４ℓ以上のクルマに乗ってたからさすがに排気量はプアだが
乗り心地も故障しない点も周囲からの評価も期待以上。
次は今年あたり出るＥクラスに買い替えたいし
これからもう国産車に戻ることはないと思う。

226 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:03:37.22 ID:MA7h8QW20

>>224
君の書き込みによるとドイツ車ならベンツが一番マシってことか？

227 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:04:20.59 ID:3tQgzIgl0

日本だけじゃないし、世界でベンツは売れてる
毎年売り上げ更新してる、中国とかベンツは神のようになってる
アフリカもブラジル、ロシア、金持ちは例外なくベンツ
変わった趣味がロールス買う程度、ブランドの価値はものすごく高い

228 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:06:15.26 ID:RHvWHBoc0

ベンツのターボ空ぶかし音の方が野太い感じだわ
BMWは余韻でｷｭｲｲｲｰﾝと鳴る
吹き上がりの良さはBMWかな
ベンツのスポーツモードは
ぐおおおおおって感じで迫力あるな
エンジンブレーキ戻した時の音がいい
眠っていた別のクルマが目を覚ましたって感じ
お買い得感を感じる

229 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:07:08.52 ID:OIo1ZDcz0

だが、何度か1000万越えの車の後部座席に乗ったことあるけど、
国産安物軽自動車とは別物だなぁ。

昔、欧州車のCMで石畳の上を走っている車が映される。
車の後部座席には、目隠しをされた男、男に女が質問する
「どこを走ってると思う？」「高速道路の上だね、揺れを感じない」

何言ってんだ、そんなはずねーだろって思っていたが、
たけー車の乗り心地は別格だったなぁ。

230 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:08:35.64 ID:G06pO0z10

最近ドイツ車多すぎて高級車でもなんでもなくなってきたな、レクサスもそうだけど

231 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:10:31.46 ID:MA7h8QW20

日本人は日本製に一際厳しい意見を投げつけるし

これは民族的習性なのか？

232 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:13:02.82 ID:1bAgDiwV0

狭い駐車場もまだまだ多いし
車幅があってドアをぶつけられない？

233 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:13:09.79 ID:ac+lBFUx0

普通に「良い車」だから売れる。
商売に近道など無い、メルセデス・ベンツは100年顧客を裏切らなかった。
それだけ。

234 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:13:22.16 ID:aLtGHGWm0

>>230
国産で400万-700万にさして魅力的な車がないから。
（あってもIS350Fくらい）
その予算の客がごっそりドイツ車とレクサスに流れた。

235 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:13:56.85 ID:TwXkTKB70

どっかの自動車会社みたいに輸入車を日本人は買わないムキー
軽自動車なんか認めないムキキー

って言ってるだけのところよりはいいと思う

236 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:14:18.97 ID:3tQgzIgl0

自分が株で２千万儲かる事が５年続いて
何か外車かうかと思ったとき、結局ベンツしかないだろう
他のドイツとかBMはベンツのマネだし
アウディとかオカマだろ、ポルシェとかも、ベンツは上まで全部あるし

237 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:15:54.37 ID:KPcivV6e0

>>234
価格が安いと売れない、客が満足しないってのがあながち嘘じゃないしな

238 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:16:00.35 ID:8c3J8uP40

BS4でおぎやはぎの車遍歴ってやってるけど
あれ面白いね　基本皆さん「車大好き」なんだけど
え！？　そんな理由で是にしたんだ？wみたいなのが多いす

239 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:19:06.09 ID:pMn1P+Lf0

ドイツ車は一度買えばこりる
頻繁に故障するんだよな

240 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:20:50.25 ID:Cga2o8PJ0

>>30
関税はとっくにゼロだろ。使い古されたひっかけだな。
釣られるかっての。

241 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:22:25.87 ID:Uj4S8p1k0

>>239
新車で何買ったの？

242 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:22:42.31 ID:tMPqfjX20

ベンツなんて運転手雇って自分は後ろでふんぞりかえってるほうがカッコいい
SUVだと自分で運転するのが楽しいが
日本じゃ荒れ地や林道なんてほとんど無いし役に立つのは冬の豪雪地帯くらいだろ

243 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:23:46.95 ID:GlrG0ftB0

レクサスが無駄に高すぎるというのがベンツに流れる理由だろ。
セルシオの最高グレードに乗ってたやつがレクサスに乗り換えようとすると
１５００万円くらいするだろ。
残念ながら、レクサスブランドにそれだけの価値はない。
『Ｌ』のエンブレムも知らないやつも多いし高級感がない。

244 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:25:05.36 ID:gP3ay9yX0

　　　　　　　　　　 ；┌─┐；
　　　　　　　　　　 ；｜●｜
　. ；／＼ 　　 　 　 ├─┘　　　 ／＼ ；
　；<　● ＼　　　 ＿|＿__　　　／　●　>
　　；＼／　;＼／_＿_ノ（_＼／　 ＼ ／；
　　　　 　 ；／＿愛●国＿.＼；
　　　　 ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；　＜日本人がアホでブランドに弱いから
　　　　；.|　⌒ 　（__人__）　ノ（ 　|.；
　　　　..；＼　u. . |++++| 　⌒ ／；
　　　　　.；ノ　　　⌒⌒　　　　.＼；
　　　 　 　　　ID:5VQImza+0

　嫉妬丸出しの本当は日本人が大嫌いな自称愛国者(ネトウヨ)
　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

245 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:26:03.69 ID:Koi1BN6c0

僻むな僻むな

246 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:26:54.14 ID:UcYgflpC0

最近、13年目7万キロのE500を下取りに出したら10万と言われたわw

古くなるとエアサスとかトランスミッションが壊れて膨大な修理費がかかるし、7年くらいで買い替える前提でないとメルセデスはやってられんよ

247 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:27:06.92 ID:b00Ca8/G0

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

248 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:28:07.40 ID:huaI/GC30

車好きってSUVに対しては概ね好意的なの？
ミニバンとかプリウスほどには叩かれていないようだけど。

249 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:28:52.05 ID:rH+JYxZ80

>>241
脳内Sです

250 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:29:10.92 ID:HFwiaYWU0

ヤーさんの乗り物だから？

251 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:30:42.07 ID:5XrPwPZ/0

>>248
でかくて高くてのろくなっただけって言う人もいるよ

252 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:31:14.98 ID:OYFJGITU0

>>248
もうポルシェやベントレーまでSUVを作ってるから
車好きや自動車評論家はぐうの音も出なくなった

253 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:32:07.30 ID:LzhtFrr90

>>248
タイヤがデカいからタイヤの維持費が高い　ポジションが高いからロールする等々の欠点はあるが
ミニバンに比べればはるかにましだろう
あとメーカーにとってSUVは儲かるというメリットがある　意味不明に車体価格を上げられる

254 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:32:52.20 ID:WzF58l1N0

>>224
ベンツオーナーよりお前のほうが確実に低学歴でアホだと思うけど。

255 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:33:40.56 ID:/yuIHyRk0

今はあまり見かけなくなったけど、
高速道路で渋滞したとき、路肩を走り抜けていくのは
だいたいベンツだったな。

256 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:34:42.71 ID:aLtGHGWm0

>>248
俺自身は、ドイツ車のデカイSUVなら、V8のトヨタのランクルを選ぶ。かな？
世界で酷使されてるラダーフレームとエンジンの安定性は素晴らしい。
暴風高速でも、そこらの国産Dセグメントなんか、全く歯がたたないほど
ドイツ車みたいに安定している。

257 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:35:02.63 ID:V6vyzE8z0

>>241
配線コード曲げただけで皮膜が剥げるのはなんでなんだぜ？
あんなんで何年も持つ筈ないってw

258 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:35:33.73 ID:DGAvOyPJ0

>>106
EからLSに乗り換えた知人はレクサス絶賛してたけどどうなんだろうね

259 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:37:47.89 ID:gGONBi2s0

>>1
くれたら売りにいくわw

260 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:38:00.67 ID:5XrPwPZ/0

>>258
LSは走りに関してはゴミらしいが
乗り心地がとにかく良いんだと

261 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:38:14.18 ID:PV9LRcr50

日本はブランドバカ

262 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:39:00.52 ID:RHvWHBoc0

会社のマジェスタはたまに運転するけど
ベンツの方がいいと思う
日本企業の偉い人は浮気せずにトヨタクラウン系統に乗るからな
レクサス高すぎるし、適当なクルマはLSになってしまうし、サイズがデカくて邪魔

263 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:39:19.91 ID:8ZUzdr9QO

知り合いのおばあちゃんがベンツからモコにかえちゃった。乗せてもらっておけばよかった

264 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:39:34.49 ID:k3JP3Rro0

>>255
で、覆面にとっ捕まる、とw
2回見たことあるよ

265 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:39:53.25 ID:lpGdgUJu0

>>14>>57
まぁねえ・・

266 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:41:18.44 ID:ZRfksIpS0

フロントマスクめっちゃカッコいいもん。
あんなインパクトある顔が市民権を得てる所が凄い。国産だったらクラッカーで落書きされてお終い。

267 ：雲黒斎：2016/06/05(日) 16:43:02.93 ID:iWCCQHp10

>>257
BMWかな？

268 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:43:43.39 ID:aLtGHGWm0

>>262
>日本企業の偉い人は浮気せずにトヨタクラウン系統に乗るからな

安定性がね。日本では万が一の車の不調とかで
会議の遅刻は致命傷になることがある。
特に企業幹部は議員や官僚と打ち合わせだから。

269 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:45:12.54 ID:LzhtFrr90

>>256
正直言うとサハラとかインドネシアの熱帯雨林の中、南米の密林地帯で使うなら必然的にランクルかパトロールになるだろう
それでもその地域の金持ちはレンジとかGLに乗ってランクルをサポートとして連れ歩いている

日本国内の場合、そういった過酷な場所は皆無だからな、問題が起きればJAFやメルセデスの24時間ツーリングサポートが完璧にカバーしてくれる
だから金持ちはメルセデスに乗ってしまうわけだ

270 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:46:33.74 ID:Y5Hzs+4t0

友人が初代Aクラス買ってたけど
結構不具合あったなw
安物ベンツは駄目なのかw

271 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:46:42.36 ID:OYFJGITU0

都道府県で輸入車登録数の上位３県はこれだけど確かに多いね
１東京
２神奈川
３愛知

272 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:46:51.87 ID:aLtGHGWm0

>>269
ランクルの内装は、良くてもクラウンだしな。

273 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:48:03.27 ID:aLtGHGWm0

>>270
MC前？　MC後？

274 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:49:05.00 ID:5XrPwPZ/0

>>272
現行クラウンや200の内装は中々好きだけどな
クラウンは王冠要らないけどランクルは非の打ち所がない

275 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:50:38.00 ID:RHvWHBoc0

>>268
議員か？それはオフレコとかパーティーな
官庁、銀行、主要取引先やね
ワイ、社長室長も兼ねたようなポジなので
たまに運転するよ
その時のメンツで一番下の時なw
クラウン系統が何台あることかw
マジェスタまでは買ってたけどね
レクサスは疎まれそうでNGという
いかにも日本的な理由
あれは個人事業主ぽい人が買うものだろう

276 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:50:47.49 ID:J4CIJmw50

>>2
ゲームに出てきそうな見た目だなｗ

277 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:52:28.49 ID:IWo3Pw+50

ベンツは昔のW140までの四角い硬いイメージが好きだな〜

278 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:53:47.82 ID:IXSWE1ga0

何故ってメルセデスだから

279 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:54:44.80 ID:RHvWHBoc0

マジェスタじゃなくてセルシオだった
何回か運転したけどもなんか忘れたな
トヨタは基本的に似てるんだよ
まぁ、高級感は溢れてたけども
デカ過ぎてw

280 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 16:57:57.89 ID:aLtGHGWm0

>>275
遅刻が許されないんだよね。俺も伯父らの殆どが大企業幹部
だったからトヨタ主体でクラウン〜センチュリーってのはわかる。
LS600は先代までなら社長クラスに使われてた。

281 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:00:39.37 ID:ln0BXpks0

お〜ロードウォンちゅバイみ〜あメルセデスベンツ

282 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:02:30.49 ID:aLtGHGWm0

>>279
言いたいことは解かるので、ちゃんと解釈し直しておいたよ。
つ　大企業社長クラスならLS600
海外だとメルセデスS600はつかわれてるようだね。親父が某国の高速で
事故られたが、「全然事故にあった気がしなかった。体に異常なし」と
無事帰国した。

283 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:03:58.93 ID:hfF1HZky0

乗り心地なんか優先順位は下のほうだ

本国価格670万、日本価格1120万の車に乗っているが
衝撃があっても過度に吸収せずダイレクトに反応してくれたほうが乗りやすい
スポーツタイプだからってのもあるが乗り心地なんかどうでもいい

例えば横に「滑りだして」いるのにそれが感じられなかったら何が悪くて横に滑り出したのか分からない
たとえ車が補正してくれても、それは何が悪いのか分からないままだから
必ずまた同じミスをやる

そんな甘えたことをやっていると、いつかは車が補正しきれないほどの横滑りをして事故になる

284 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:04:30.75 ID:RHvWHBoc0

>>280
年寄りの偉い人はせっかち
20分前に行かないと駐車場が埋まる恐れがあるし
課長が運転ヘタでなw
いまだにご指名されるしw

285 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:06:32.48 ID:IXSWE1ga0

>>283
まだ公道でそんなアホな運転してる人が居るんだ？
何処の田舎っぺ大将？

286 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:07:12.47 ID:RHvWHBoc0

>>282
LS買えても敢えて買わないんだよ
おー、レクサスですか
儲かってますな
と言われるのが嫌なんだそうで

287 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:08:06.21 ID:ZOYAVLLY0

ブランド至上主義の日本人に対して高級ブランドイメージの植え付けに成功したからだろ

288 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:08:53.57 ID:vB07PKLr0

こんな燃費の悪い車に大枚はたいて買うくせに
はるかに燃費のいい三菱車のごまかしに目くじらを立てるなんて。

289 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:12:14.99 ID:IXSWE1ga0

>>288
日本人はウソが嫌いなんだよ。卑怯な事とか。
知らないらしいから教えてあげるけど。

290 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:13:38.06 ID:hfF1HZky0

横に滑らせてしまったのは乗り始めの高速合流のときだけだな

エンジン回転2000回転もあれば別に加速は問題ないのだが
そのときはどのくらいのものか分からず3速に入れた
そこからグッと踏んでしまったもんだから4000回転になったあたりで
横にジワーッと滑り出しただけだ

乗り心地とやらが良くて、あるいは車が勝手に補正して、これを抑えたら
俺は今でも加速すべきときは3速で踏んでいたのではないかと思う
日本車だと3速あたりで横に流れるものなんかないからな
高速の合流は5速2000回転で加速は十分なんだと気付かなかっただろう

291 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:17:01.09 ID:m+IY5Kdu0

行ったのは随分前だけど、
ドイツに行きゃ走ってるクルマの半分はベンツだったけどな
もちろんドイツの国民の半分が金持ちかヤクザ、なんてことはない
トラックやらバスやらもベンツ、トラックはむしろベンツが過半だったか
他の欧州全般でも一定のシェアをもってる、向こうじゃ単なる総合自動車メーカーだよ、
日本でいえばトヨタみたいなもん

やっぱかつてのヤナセ、その後のマーケティングでのブランド名維持に力を入れてるからなんだろうね

292 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:18:53.66 ID:sjPv0lFN0

高級外車は貧乏人が買えない金持ちドヤ出来る優越感がいいわけで
コストパフォーマンスや品質とか性能は二の次

293 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:20:47.15 ID:rmPnpt560

>>291
昔はでかい高級車とバス・トラック専門
ベンツがF1やりだしたころから大衆向けの車を売り出した

294 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:23:00.00 ID:rmPnpt560

>>292
部品交換に金かかるとかがステータスになっていたりするからな
日本市場は特殊
そういうの外国ではフェラーリとかぐらいだから

295 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:26:13.94 ID:ZRfksIpS0

>>289
若い頃はそう思ってた。
知らないらしいから教えてやるが、日本人ほど嘘で固められてる人種はいないｗ

296 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:27:21.63 ID:IXSWE1ga0

>>295
ごめん、池沼とは知らんかった。
ホント、すまん。

297 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:31:21.77 ID:sjPv0lFN0

>>294
日本みたいな超自動車大国でわざわざ外車買うのは
大衆外車なら偏屈な見栄っ張りで
プジョー、VWとかの痛々しいの

高級外車なら金持ちっすなドヤだからなぁ
税金考慮するともったいないってのもあるし

298 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:33:46.37 ID:Zd+/coKp0

>>266
マッキー、とかってこと? w

299 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:39:15.68 ID:i5jnaTJc0

意識高い系が好きそうなブランドだね

300 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:42:09.11 ID:FPdTlYHv0

ドイツ車のエンジンなんて日本の３０年前以上の技術だぞ
あんなもんに１０００万以上だせんわ

301 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:43:28.60 ID:GlrG0ftB0

日本車はいいんだけど
結局『小さい高級車』を生むことができなかったんだよ。
これからは確実に小さいサイズに需要が向かうんだけど
残念ながら、日本車では、小さい車＝貧乏車
小さいサイズでおしゃれで高級感のあるクルマに乗りたい、
女性や高齢者などのこの大きな需要がごっそりベンツに行っているんだよ。

302 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:46:52.60 ID:xUygixz90

6年に一回トヨタとベンツ交互に買いなおしてたけど来年どっちにしようかなぁ

303 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:47:58.55 ID:rmPnpt560

>>300
http://ameblo.jp/fusion-m/entry-11731228054.html
これは酷い

304 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:48:18.62 ID:N/vKlZYX0

>>291
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_germany_2016
見ればわかる通り、フォルクスワーゲンが圧倒的で、アウディとメルセデスとBMWを全部足して
どうにかちょっと上回るって程度

305 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:48:41.23 ID:FPdTlYHv0

>>302
どっちが良かった？
価格を含め内容では

306 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:49:32.52 ID:C1NfNTjn0

直ぐどこか欠陥がでるやん
窓が下がったまま上がらなくなったりさ
知人も直ぐ売っぱらった

307 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:51:25.45 ID:FPdTlYHv0

エンジン音聞けばすぐにわかるよ
日本車はモーターのようなスムーズなエンジン音
ドイツは重苦しい金属同士が擦れて抵抗のありそうな機械音

308 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 17:51:43.48 ID:EFfC/sIM0

売れてないと言われる欧州のトヨタの何十分の一だよ…？

309 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:03:32.79 ID:mUcn1pMS0

エンジン音だけならＢＭＷなんだけどな
高音のきれいな回転音がする

310 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:14:11.58 ID:Uj4S8p1k0

貧困層が必死こいて、ベ、ベンツなんて大衆車なんじゃい！と喚くのが見てて痛々しい
トラックやバスの話まで持ち出してくるあたり、もはや病的

311 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:16:38.05 ID:m+IY5Kdu0

>>304
随分と没落したもんだな、そりゃ海外市場に精を出さざるを得ないわけだ
まぁ俺が行ったの、20年くらいは前の話だから
片側4~5車線x2の道路とか、歩いてでは絶対に渡り切れない信号とか、よく覚えてる
何じゃあのチビこいクルマは、とよく見たらクラウンだったり
VWなんてそれこそザ・大衆車だが日本だと違うんだよなぁ

312 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:19:58.53 ID:JqXD4ofL0

数年前に親戚のおじさんがベンツＳ63ＡＭＧロングを買ったので乗せてもらったが
乗り心地　加速力　高速走行巡航その他すべてにおいて
まさにＳ級の走りだった。
高速道路では他の車たちから尊敬と畏敬の念で道を開けてもらえたｗ
まさに王者　支配者にのみ乗ることが許された車　それがベンツＳクラス

313 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:22:20.25 ID:C9d6tVzl0

ベンツ買う金あるならレクサス買うけど

314 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:24:18.19 ID:lwqEjPdH0

おっさんおばはんの「ドイツ車信仰」は滑稽

315 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:26:24.29 ID:lwqEjPdH0

普通に分析ができれば、ドイツ車をありがたがる理由は何もないｗ
しかも値段は不当に高い
日本車の方が数段優れてるのに、アホが多いから売れるメルセデス・アウディ・BMW

316 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:27:01.82 ID:iDACA8FJ0

犬はマジで迷惑。
犬なんて、町に2-3匹で十分だよ。
とにかく多すぎる。

317 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:27:47.02 ID:9cZMJvwh0

動く宗教

318 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:28:59.51 ID:/HcGvPS/0

30〜40年前の西洋崇拝の残像が見える

319 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:32:34.99 ID:m+IY5Kdu0

あぁ一応フォローしとくと、
帰ってきてからクルマに詳しい人に訊いたが、
日本に入ってきてるのは高級グレードでオプション満載なんだって
例えばアメリカでフォードなんて鉄のホイールでシートも革張りなんかじゃないのをものすごく安く売ってるらしい
でもそんなのは日本には入ってこない、
高いのだけ入れて、さらに高く売って、ブランド価値を維持してる、ということだそうだ

320 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:36:32.44 ID:N/vKlZYX0

>>311
キミは具体的にドイツの西暦何年頃の話をしてんの？
VWは大衆車メーカーとして広く認知されてるでしょ

321 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:40:00.86 ID:pH0sziGs0

>>315
日本車が優れてるのは単に省エネ・経済性のみだろ。
走行性能は圧倒的にドイツ車が上だし。
ブランド的なステイタスも考えると、お金持ちが国産車を買わないのは当然だ。

322 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:40:46.65 ID:Uj4S8p1k0

>>313-314
お前みたいにそもそも元々相手にされてないやつに限ってやたら攻撃的なんだよね
ドブスがジャニーズなんてカッコ悪いと言ってるのとか
キモオタがアイドルや女優をブサイクと言うのとかと一緒
どうせ俺のモノにならないから、腐して満足みたいな歪んだ感覚
アイドルを滅多刺しにしたキチガイに思考がよく似てるわ

323 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:41:58.45 ID:UcYgflpC0

25年ドイツ車に乗ってきで得られた私なりの結論

ドイツ車は優越感に浸るには丁度いい
もう、優越感に浸るのがアホらしくなったので
国産のCセグで十分
それをモデルチェンジの都度乗り換えれば最新のテクノロジー満載のクルマを楽しめる

324 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:43:56.08 ID:N6KZtxrB0

さすが格差の国、日本

パナマタックスヘイブン上級国民は

ウハウハですなぁ

空前の超好景気に沸く上級国民たち


パナマ文書　で検索！！＾＾

325 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:44:55.90 ID:lwqEjPdH0

>>321
日本で乗る走行性能なら日本車のクオリティで十分
アウトバーン走るわけじゃなし、日本は狭い路地や渋滞の幹線道路、起伏に飛んだアップダウンの山道
を走破する性能が高い方がいい
その点で言えば、ドイツ車よりまだフランス車の方が、日本の国土に合った高性能だともいえるほどドイツ車信仰は無意味

第一、ガチで日本車が本気出したらさ
アウトバーンで、安価なGT-Rに勝てないポルシェターボの限界性能でｗ

326 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:46:36.43 ID:sNpnGieL0

税理士に聞け

327 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:47:01.73 ID:DYNAjIUD0

AMG、ブラバス込みの台数かね

328 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:49:11.28 ID:L6RdB5C40

相変わらず60000キロでAT壊れるの何とかして

329 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:49:47.21 ID:zCqZew2T0

>>325
その辺でやめとけよ。
どっかで聞きかじったことばかりで、
ドイツ車乗った事無いのが見え見えで痛々しい。

しかもフランス車とかGTRまで持ち出して。

330 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:51:36.46 ID:DYNAjIUD0

フランス車はわりとお行儀は良い
ドイツ車乗りはクソばかりだから合流してきても絶対譲らない

331 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:51:48.84 ID:s4mHdUkr0

一流というブランドのバブル

332 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:52:31.65 ID:m21Rf7sB0

フルサイズのミニバンて言い方がなんかしっくり来ない

333 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:53:03.56 ID:lwqEjPdH0

>>329
アホかｗ
実家の車は生まれる前からメルセデスばっかだよ
しょっちゅうぶっ壊れてる記憶しかないわｗ

334 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:55:19.34 ID:WiXx9FyX0

日本でベンツが売れるのもアベノミクスの成果だろ

335 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:57:16.94 ID:OQ4/TG2J0

ベンツって欧米じゃトヨタくらいの感じなんだけどね

336 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:58:19.46 ID:gird7zCb0

ベンツださ

337 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:58:39.41 ID:WC+W4eAt0

>>330
合流で譲らないのは田舎者の勲章。

338 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 18:58:42.72 ID:zCqZew2T0

>>333
生まれる前からメルセデスww

はいはい。

339 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:02:18.98 ID:TtgND4og0

指示器出さずに道路を我が物顔で走れるDQN御用達車だから良く売れる

340 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:04:31.98 ID:KNdaSgLw0

>>14
冷静に考えて、「プール付きのマンション」って何？
マンション住民共有のプールなの？

341 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:05:34.12 ID:t9bbY8kZ0

日本じゃ高級外車＝ベンツのイメージだからな

342 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:05:39.41 ID:mUcn1pMS0

ベンツもＢＭＷもデザインが好きじゃないな
アウディー、ＶＷのほうがシンプルでいい

343 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:05:39.42 ID:MQkU6cXF0

そんなにGいいか？俺はレンジローバーオートバイオグラフィー買うわ

344 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:06:09.42 ID:DKBpGY5/0

>>338
はい、お前の負け

345 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:08:23.26 ID:KNdaSgLw0

>>163
スマン、救急車の後ろで爆走は俺やった事あるわ。

346 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:08:28.81 ID:QrrG5Jq80

消費税主体(所得税減税)してから
金持ちほど課税比率が低くなっているからね

貧乏人ほど課税比率が高い
子供にも課税

347 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:08:50.49 ID:Au8P5v8L0

こういうのにもっと税金かけれないの？

348 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:11:09.50 ID:OajHXWUB0

日本だと同クラスの国産車よりあきらかに高価だから

それが理由でしょ

100万や200万高くてもそこは気にしない人がいるんだよ

349 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:12:17.10 ID:gkaZ0ea20

>>347
昔、検討されてた付加価値税かな？

350 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:14:13.15 ID:KNdaSgLw0

>>330
あるある、フランス車乗りはマナーが良いね、心に余裕が有るってのかな。
ドイツ車乗りは苛ついた運転のイメージ。

351 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:14:51.91 ID:pH0sziGs0

ドイツ車の方が質感・剛性・走行性能・デザイン・ブランド力が日本車より断然上だから仕方ない。
ベンツの上位車種（８気筒以上・ＡＭＧ含む）にはレクサスではまず太刀打ちできない。

352 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:15:30.88 ID:eP38qVNO0

ブランドを確立したメーカーは強いな。

353 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:17:26.99 ID:y/4K3vuN0

>>302
キャデラックかリンカーン。

354 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 19:18:22.60 ID:LLa7Lesl0

こんな値段が高いだけのゴミよりもワゴンRとかのほうが実用性高くて便利なんだよなぁ

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