【社会】バス仲介業者の法規制検討…有識者委設立へ [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>1枚

1 ： ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★ 転載ダメ©2ch.net (★ 993b-q4/l)：2016/07/17(日) 06:39:30.19 ID:CAP_USER9

長野・軽井沢町のスキーバス事故をうけて、バスの手配などを行う
仲介業者への法規制を検討する国の有識者委員会が設立されることが分かった。
国の具体的な法規制への動きに対し、対策の実効性を懸念していた遺族の間からは
期待の声が上がっていた。

*+*+ 日テレNEWS24 +*+*
http://www.news24.jp/articles/2016/07/16/07335533.html　

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2 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b3f1-L3Fl)：2016/07/17(日) 06:41:30.52 ID:H0psGpe50

結局無意味になんでも規制緩和して、安全面で最低限のハードルすら守れないようなのでも入れるようにした小泉が最大の加害者だよな。

3 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3b57-L3Fl)：2016/07/17(日) 06:47:23.70 ID:5dAWSgT/0

仲介はタチが悪いよ

いっぱい顧客を持ってるもんだから
コチラの言うこと聞かないとオマエのとこには
もう仕事は回してやらないぞと脅しを入れるからな

それでいつも最悪な事故が起きることに

どんな業界でもこの仲介にはクセモノが多い
所詮はピンハネ業ですから
現場が生身の人間だということを忘れて
何もかも机上の計算しかしていない

4 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 6417-UqMW)：2016/07/17(日) 06:53:49.74 ID:UCCtKYoY0

ニコ動に上がってたバスの番組見たが、ひどかった。

5 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳ Sa1d-VzEl)：2016/07/17(日) 06:56:05.24 ID:RjCSyIpYa

下廻りが錆びて腐った画像を見るとバス乗る気にならんくなったわ

6 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-L3Fl)：2016/07/17(日) 07:43:04.78 ID:PIfNiRRJ0

人材派遣という仲介業者ももう一度検討しなおしたらどうだ？ここが諸悪の根源だろ

7 ：名無しさん＠１周年 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe0-4wno)：2016/07/17(日) 07:45:58.67 ID:vjAaoQPuM

トラックでもやってくれ

8 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 5ee5-XxeO)：2016/07/17(日) 07:52:59.99 ID:FPizUq220

>>3
建設は曲がりなりにも下請け方があるのに、派遣は無いわな

9 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7f0c-JqU2)：2016/07/17(日) 08:41:09.47 ID:xgqch5JC0

ピン撥ね業者は禁止すればいいだけ

10 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3e54-boJS)：2016/07/17(日) 08:48:12.60 ID:UIeaQuMw0

ＩＴ含めた全業種で禁止すれ

11 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 79d0-8xJT)：2016/07/17(日) 08:55:58.62 ID:toPOKaQ90

有識者委員会が設立

またか、長距離バスに乗ったりしないファーストクラス便乗者が有識委員会？

長距離バス、深夜バスは底辺国民や低所得者しか乗らないし、バスの運転もしたことが無い
人間が有識者委員会？

有識者って・・・利権関係者ステークホルダーの集まりで、結局、何処が旨みを持ってくかの

談合だぜ、運転手の賃金・優遇が変わるわけ無い・・・

そりゃ法遵守や規制を守るのであれば、完全登録制にして高速道路料金、1/3にして負担を無くすとかしろよ。
事故がなけりゃ高速道路公社も喜ぶだろ無料でも・・・バス会社の運転奴隷化も止めろさせろよ。

採算が合わない荷物や人を運ばせるな、下請けイジメの企業の業務停止にさせろよ・・・

事故の経済的損失の方がでかい

12 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sd34-VzEl)：2016/07/17(日) 10:31:11.42 ID:Nv3euOD8d

>>11
上級国民の子息が被害者に紛れ込んでてワロタ

13 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b353-Mujj)：2016/07/17(日) 11:27:42.95 ID:U9F7X8NO0

ソフト面の改善は当然だが、バスというハードの改善が必要なのではないか？
スピードオーバー時にギアが入らずニュートラルになることや、多数の人を
乗せるバスなのに軽量化のために車体構造が強度不足になっている。
ほとぼりが冷めたころコッソリ直すのだろうか？

14 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd24-VzEl)：2016/07/17(日) 11:49:57.66 ID:rDiyRTo0d

バス会社側がおかしいのは当然だが

数年前から死亡事故が相次いで
バス会社もマスコミも危機を喚起していたのにも関わらず
家族に使用を止めることもしないし「格安でも満足できる旅行を提供してほしい」
発言が出てくる風潮がまずいと感じる

15 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 5557-VzEl)：2016/07/17(日) 12:44:15.48 ID:tkizGecj0

規制の仕方の問題なんだよなぁ。なんでもかんでも規制は良くない。

だからたとえば、運ちゃんの時給を最低1500円とかに定めて、これを払うのなら何をどう競争しても構わないってしたらどうかな

16 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3e57-Hpw4)：2016/07/17(日) 13:32:08.67 ID:SKs8NHGY0

派遣や素人バス

全て自民党が悪い
業者が儲けただけで、そのツケは死人が払った
軽井沢バスで死んだエリートども
ザマーww

17 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 1b57-4wno)：2016/07/17(日) 18:05:25.48 ID:x1yF2v0n0

自動車事故は毎日のように起き、死人が出る。
バス事故の頻度、死者等のデータを見てみたい。
事故、事件発生、即、規制では経済まで死亡する。

18 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 64e3-8xJT)：2016/07/17(日) 22:06:14.95 ID:dGY34LRH0

>>15
1500円とか馬鹿にしてんのか？

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