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【自動運転車】Google:完全自動運転型の開発を事実上断念 大手IT企業による自動運転車開発計画は、総崩れの様相©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>6枚


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1 :KingFisherは魚じゃないよ ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/12/13(火) 17:29:46.34 ID:CAP_USER9
Google: 完全自動運転型の自動運転車の開発を事実上の断念

Googleがこれまで進めてきた運転席のない完全自動運転型自動運転車(Self-Driving Car)の開発計画に関して、開発計画を抜本的に改めて、完全自動運転型の技術開発は諦めて、

開発の方向性を運転アシスト機能に集約するという方針の転換を図ったことが大手ニュースサイト「The Information (Paywall)」による報道で明らかとなった。

大手IT企業ではGoogleの他、Appleも自動運転車の開発を進めてきたが、Appleに関しても今年に入ってから、自社による自動車生産は断念し、自動車のハードウェア開発部門の従業員は全員、リストラを実施したことが伝えられていた。

今回、Googleに関しても完全自動運転型の自動運転車の開発を事実上、断念したことが報じられたことを受けて、大手IT企業による自動運転車開発計画は、総崩れとなる可能性が強まってきたこととなる。

Googleは、今後に関しては、FiatおよびChryslerと提携関係を結ぶことにより、2社を通じて、これまで開発を進めてきた自動運転技術を運転アシスト機能として提供を行うことを検討している模様となる。

Googleは、持ち株会社となるAlphabetの設立に伴い、これまでに以上に、予算管理の厳格化を進めており、これ以上、自動運転車の開発を進めても、短期的に商業化できるメドは立たないとする決定につながったことが今回の開発計画の大幅な見直しつながったものと見られている。

運転席のない完全自動運転型の自動運転車については、今月に入ってから米国の自動車産業の中核拠点となっているミシガン州が初の法制化に踏み切り、運転席のない完全自動運転型の自動運転車の公道走行試験が近く、可能となる予定となっている。

しかし、ミシガン州の自動運転車法では、運転席のない完全自動運転型の自動運転車の公道走行試験を申請可能なのは、自動車メーカーに限定しており、

自動車メーカーではないGoogleは、いくら開発を進めても完全自動運転型の自動運転車の走行試験は、現状の法制下では公道試験はできない状態に置かれている。

一方、Googleが本社を置いているカリフォルニア州では、当初は、運転席のない完全自動運転型の自動運転車の許可に前向きの姿勢を示していたが、

最近になり、反対論が浮上し、現在は、完全自動運転型の自動運転車については法制化のメドが立たない状態ともなっている。

【自動運転車】Google:完全自動運転型の開発を事実上断念 大手IT企業による自動運転車開発計画は、総崩れの様相©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>6枚
Google Self-Driving Car. Credit: Google

(全文)
http://business.newsln.jp/news/201612130559450000.html

2 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:31:20.00 ID:7IDy7eAy0
 
 保険業界が納得しないだろ?
 Googleが訴えられるリスクも高いし。
 
 元々、Googleの技術水準が高いことを示す
 デモンストレーションに過ぎないんだから。
 

3 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:31:43.86 ID:SJdiQfG50
もう年貢の納め時や ジジババは免許返納しろw

4 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:31:48.89 ID:4uA/Eao4O
>>1
全員リストラってwww
色んな意味でGoogle呪われるやろ。

5 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:32:44.29 ID:l37oLFeq0
突発緊急時に対処できないからなAI機能もマダマダ

6 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:32:53.49 ID:Fl1qkPB50
官民共同でやっていかないと難しいだろうな
官の方で法律を整備したり道路にマーカーを埋めるとかしていかないと
人間並みのAIが出てこない限り自動車だけで対処するのは無理だと思う

7 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:32:55.11 ID:e34FuFTj0
(o0o)

8 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:32:55.66 ID:zvTdC4H90
GMやフォードの政治力が強いのか

9 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:33:23.81 ID:UT6roLse0
責任取りたくないもんな

10 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:33:44.07 ID:PHlO9eWL0
レベル4の開発はZMPだけになりそうだな。

11 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:34:53.55 ID:4uA/Eao4O
>>8
クルマメーカーと共同しないって、Google天狗になりすぎやろ

12 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:34:56.70 ID:4n66hImH0
日本に丸投げされたな。これから日本の出番ですよ
毎度のことなので慣れてます

13 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:35:15.92 ID:rivyBmPS0
そらそうなるわ

14 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:35:31.71 ID:CoTauHCP0
自動ブレーキで保険が安くなるのはセーフなのか

15 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:35:54.15 ID:e7ugFLnC0
スマホみたいにハッキングされて殺人マシンになりそう

16 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:35:59.51 ID:hF6Pj2cI0
uberはまだ頑張ってんじゃないの

17 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:36:12.36 ID:MeZF+S8Z0
手塚マンガの夢が・・・

18 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:36:32.14 ID:6R1QpbAy0
>Appleに関しても今年に入ってから、自社による自動車生産は断念し、自動車の
>ハードウェア開発部門の従業員は全員、リストラを実施したことが伝えられていた。

騙して他社から引き抜いて、すぐさま全員解雇wwwwww
 

19 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:36:34.43 ID:KnQWkmJe0
自動車メーカーナメ過ぎ(笑)

20 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:37:19.42 ID:1kXCEuAN0
軌道を走る電車でさえ、事故あるから自動化難しいのに、
道路は無理だろう・・・1000倍は難しい。

21 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:37:34.31 ID:V63kDC5O0
自動運転なら箱型でも良いから車に差が付かなくなる
そこに車のくの字も知らんコンピュータ屋が参入してきたらさらに車が車でなくなる
だから自動車メーカーは他業種の参入を是が非でも排除するわけ

22 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:37:41.85 ID:JwIjZCn70
>>10
自動退場機能まで備えてるからな

23 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:37:44.39 ID:4n66hImH0
アメリカが言いだして日本が極めるこの繰り返しですよ

24 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:37:46.78 ID:gnCR4/rl0
マザーズ逝ったああああああ

25 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:37:49.59 ID:hHbB8npk0
googleはドローンを使った配達サービスの研究からも撤退するって言ってなかったか?

自動運転そのもののハードルは随分高いのかな?

26 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:37:56.43 ID:7NeMnYxe0
当たり前だ

デジタル馬鹿どもは信号処理が連続系であることすらまともに理解できて無いからな
アナログ事象を甘く見すぎだ

27 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:38:23.93 ID:vSXsm5CP0
ブラジルやメキシコで試験走行した場合、一回目の信号停止で終了すると思う

28 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:38:34.49 ID:luOYdF+BO
テスラに権利やったんだろ

29 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:38:56.14 ID:/Il6Tkim0
テスラはもちろん自動車メーカーでミシガン州でもOKだよね?

30 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:39:04.67 ID:MFj4/3EM0
餅は餅屋ということで

31 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:39:09.51 ID:AAbTBU8i0
だろうね。こんなもん素人でも分かるわ。頭が良いアホの机上の空論。

32 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:39:10.98 ID:wmorqZ5N0
水で走る自動車とか
空気で走る自動車とか
ニュースに取り上げられるけどその後さっぱり・・・
その手の類

33 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:39:26.76 ID:4PKh28cN0
本気ですぐに出来ると思ってやってたんか?

それならアフォーやん^^

すぐにやるなら対応の道路に作り変えないとね

34 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:39:28.51 ID:Rer0CJmn0
短期で物にするつもりだったのか

35 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:39:37.19 ID:msYLQNNl0
サムスン死亡ww

36 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:39:42.57 ID:1kXCEuAN0
googleで成功したのって、検索とアンドロイドだけだろ。

37 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:39:43.77 ID:7NeMnYxe0
>>18
アップルは所詮、狂信者に支えられるだけのペテンビジネスモデル詐欺宗教に過ぎないからな

起源を騙る事はできても、新技術など作れるはずもない

38 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:39:52.31 ID:v6nuDakk0
ZMPの上場延期はこれに関係あるのか・・?

39 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:39:53.59 ID:0zgrc21b0
えっと

そんなの当たり前っしょw

AIは不測の事態に対応できないよ

40 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:40:05.87 ID:694LVu370
こりゃまだまだ老人ドライバーが免許にしがみつくわ

41 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:40:11.42 ID:cnZic0yK0
ソーテーガイ

42 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:40:15.50 ID:D5uvUP3z0
>>27
昔何処かであった近づくと火炎放射するシステムが付きます

43 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:40:21.74 ID:fWJFsjrU0
オワタwwwww
あんなあぶなかっしもん市場に出したら死亡事故多発やろ

日産オワタw

44 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:41:08.25 ID:NfPgliFr0
自動運転はハードの部分はリスクが大きいからな競争相手も多いし
ソフトウェアの部分だけのほうが遥かにリスク小さいもんな

45 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:41:42.39 ID:A9Koxp6N0
こういうのでも記事読まないやついるんだな。
Googleは自動車メーカーじゃないから実験走行ができないのが理由、って書いてあるだろ。
最初に完成させるのは、どう考えても自動車メーカーのテスラだよ。

46 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:41:44.65 ID:kHp2JWje0
>>36
「だけ」?
それが全てだ

47 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:41:52.91 ID:T/wqa3iE0
完全自動運転にはまだ早すぎるし
所詮は自動車部品の一部でしかないからね

48 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:41:59.33 ID:4n66hImH0
ただ自動車メーカー焦らせてかなり進歩させた功績は大きい
高速道路とかだと、眠る人間より安心

49 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:42:03.33 ID:/Il6Tkim0
日本のメーカーはレベル2から慎重に普及を目指す。

50 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:42:11.76 ID:W/4CrvRU0
完全自動運転は、無理
トラック運転手が失業するなんてありえない
150年後とかならあり得るかも?戦争で人類滅んでるだろうし

51 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:42:39.73 ID:csYg+I/g0


NHK
など

散々・・・・・・・・・・・この如何わしい 、キチガイ技術、 NHKスペシャルなどでも宣伝してきた。


TPPだの
AIだの

もう NHKはキチガイでした。なんの裏付けも無く、 クレイジーな夢だけ煽り、 国民を騙すだけ騙して・・・・・・・・・

52 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:42:43.63 ID:Yjqb72u90
>>36



十分に過ぎる

53 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:42:44.22 ID:RyHuh1yGO
期待してたんだが、今のアシスト機能はどのくらい使えるんだ?

54 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:42:46.91 ID:/hzaaHrj0
一般道での完全自動化なんて100年後でも無理だろ
高速に専用レーンでも作るなら出来るかもだが

55 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:42:56.22 ID:PHlO9eWL0
>>22
トヨタにも技術提供してるから、また戻って来るよ。

グーグルにも技術提供してたし、ライバルが減った。

56 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:43:27.63 ID:NfPgliFr0
開発の方向性を運転アシスト機能に集約するという方針の転換を図った

完全自動は無理だと言う事だなまあここが現実的だよね普通に考えて

あくまでアシストて責任は運転手ってのが一番。

57 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:43:34.24 ID:UVrfaFer0
>>18
ひで〜〜w
カネだすしか能のない企業に行ったのがバカともいえるが。

Google にカネとハードウェアリソースを出させた DeepMind は賢い

58 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:43:37.44 ID:9n/b1zDq0
やっちゃえ日産

59 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:44:08.76 ID:f6pGOUTO0
いついつまでに近未来的な技術ができるようになるとどっかの誰かが提唱したことを、そこまで達していない現代の技術をつなぎ合わせて大企業が無理やり実現しようとする謎の構図って毎度発生するけどなんでやろうね

60 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:44:13.20 ID:nQdnXrX80
事故を起こした時にメーカーの責任になるもんな。

61 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:44:42.00 ID:FVYt8HC90
技術的に出来るなら進めるべきだろ。
日本にチャンス来たぞ!!

62 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:44:45.86 ID:Fs2Mmn7T0
自動運転にドローン活用論者って基本引き篭もり

63 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:44:46.15 ID:4n66hImH0
>>50
先見性なさすぎ。ここまで来て150年もかかるかよw
自分の書き込み記録しとけ生きてる間に恥ずかしくなる

64 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:44:50.06 ID:pS/rg4dD0
AI は猫が飛び出してきたときにアクセルを踏みこめるのか?

65 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:44:59.14 ID:D5uvUP3z0
取り敢えずナイト2000とかアスラーダみたいに喋るアシストを開発すべき

66 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:45:02.74 ID:jvcV/g70O
やはりモチはモチ屋に任せるのが一番
トヨタなら…トヨタならやってくれる
かもしれない
(´・ω・`)

67 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:45:15.06 ID:QzVugnvc0
別に自動車だけが自動運転じゃあるまいし
ドローンでも可能でしょw
つか、身構えに絶句

68 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:45:18.20 ID:O5j4E3ol0
>>20

実際完全自動運転はムリなのは解りきってる筈なのだが何故か近々に実現化するとの煽り記事が目立つ

そしてこういうレスすると必ず
「不可能なことを証明出来るのか?」等の反論を受ける

69 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:45:28.33 ID:0zgrc21b0
>>64


アクセル踏むなw

70 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:45:36.55 ID:1p4kA2dk0
最初から分かってたじゃん?

歩行者とカンガルーを区別できるか?カンガルーの気ぐるみだったらどうするか?

71 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:46:09.85 ID:k4lJXSB+0
運転席無い時点で問題があれば即レッカーとか洒落にならんし
馬鹿じゃないの

72 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:46:26.30 ID:wYnqsAZ70
>>68
できるできないか、いずれにしても日本人の決めることじゃない。

73 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:46:28.25 ID:1p4kA2dk0
48才でプログラマーに転職するか悩んでいたが、やっぱりトラックの運転手を続けることにしたわ。

74 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:46:33.85 ID:MmCjN1x50
地下にでも自動運転車専用道路を造って好きなだけ頑張ってくれ

75 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:46:34.54 ID:NfPgliFr0
地球300万マイルの距離テスト走行したグーグルでさえこうだから
多分テスラも無理

76 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:46:48.56 ID:D5uvUP3z0
>>64
人間サイズじゃないなら無視してぺっちゃんこにして終わりじゃね
その場合、たとえば赤ん坊を放り出されたりても無視して轢くだろうけども

77 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:47:18.48 ID:C0tGbINf0
交通システムの一部としてなら完全自動運転可能だろうが
Googleの目指すのはそこから外れた場所での自立型だろ?
そりゃ現状では無理だろうな

78 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:47:21.77 ID:e0V1hZg00
チョンバンクオワタ

79 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:47:27.02 ID:NLQlEShQ0
公道にすべてにレール敷けば良いんじゃね?

80 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:47:35.41 ID:myCzYlBH0
googleはスマグリとかグラスとか色々失敗してるけど、儲かった金を
税金で持って行かれる位なら使っちゃえって考えでやってるからな。
別に社運を賭けた新事業って訳でもないから、当たればラッキー位のノリ。

81 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:47:35.96 ID:Iq7P1TGf0
交差点でのアイコンタクトで譲ったり譲られたりするじゃん?
歩行者含めて
AIにそういう忖度は無理

82 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:47:37.64 ID:XXw0kJXy0
自動運転なんか余裕だろ
っていうか公道で試験運転やってたろ

83 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:47:42.88 ID:WNmrugXx0
そりゃ1000万台単位のタカタエアバッグの事故の全責任負わされるのを見れば
リスクの割に利益にならないからな

84 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:47:44.59 ID:VviL0rUs0
>>63
んでも運転はイレギュラーだらけだし
アナログ要素が強いから簡単には進まないと思うよ。
人間と全く同じロボットが登場出来ていないのと一緒。

85 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:47:56.62 ID:6mJbutmT0
当然だ
グーグルなんかあらかじめ殺人プログラム仕込むなんて当たり前にやりそうだし

86 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:48:01.72 ID:/0AIC5hQ0
自動運転システムができればどんどん走らせてストリートビューを充実させられるのにな(´・ω・`)

87 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:48:07.60 ID:DKMdKlE00
自動は高速道路だけでいいだろ、合流は手動でいい

88 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:48:26.78 ID:UsRfKlRn0
車メーカーも完全自動運転は断念するだろ。

89 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:48:34.36 ID:ZPYZSkGT0
だって、タクシーに乗った方が手っ取り早いもん

「行き先を告げれば自動的に目的地に行く」という機能は
自動運転もタクシーも利用者にとっちゃ変わらんだろ

90 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:48:42.12 ID:l25Y44L70
高速で前の車両についていくぐらいは出来ないのか?

91 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:49:01.47 ID:4n66hImH0
>>64
猫okって教えるだけ。だがそれを動物愛護団体にばれたらアウト

92 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:49:19.57 ID:pNjXnoLb0
複雑なIT技術を日本企業が?
世界レベルIT商品何かあったっけ

93 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:49:20.24 ID:XXw0kJXy0
>>89
タクシーの運転手いなくなれば安くなるけどな

94 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:49:25.46 ID:LIsV8GVG0
技術的には可能なの?

95 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:49:34.89 ID:BAAT0POQ0
老人よりAIのほうが信用出来るけどな

96 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:49:36.56 ID:D5uvUP3z0
>>79
日本の国交省の考えるのはそんな感じで道路にアンテナだかガイドだかを埋め込む。
作るのに金がいくらあっても足り無さそうな気がするが

97 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:50:01.04 ID:/Il6Tkim0
記事を読んでいると技術として出来ないより自動車メーカーでないことや法律
としてハードルがとても高いのね。

98 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:50:02.69 ID:KQESF7n/0
だから前から使い物にならねえって言ったろ
インフレ整備が先だわ

99 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:50:03.35 ID:I825xZAj0
うん、あくまで運転アシストでいいよ 

100 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:50:14.94 ID:rrbCMyUD0
俺が欲しいのは自動運転車じゃない
車を運転してくれる、まほろさんタイプのアンドロイドメイドだ

101 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:50:41.40 ID:ZPYZSkGT0
>>93
自動車の購入費用も駐車場代も任意保険料も税金も修理代も不要

102 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:50:42.56 ID:qt3NZCXH0
>>4
シビアだから、金にならない開発ならばメンバーは解散

103 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:50:43.78 ID:l25Y44L70
>>93
お前みたいな人は
自動運転の車の導入費用や維持費は無視するよね

104 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:50:46.49 ID:HKd3Ijq90
事故ったときの責任問題になるからな〜

105 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:50:49.79 ID:xd+JZ46q0
>>96
こち亀方式でいこうぜ
なんだっけゴーカート?

106 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:50:51.62 ID:QzVugnvc0
施設内を通行する簡易バスにでも搭載できるよ
飛行場の連絡通路でも使えるねw

107 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:03.09 ID:0VFwreMZ0
>ミシガン州の自動運転車法では、自動車メーカーに限定しており、


アメリカも、こんな既得権益まるだしの法律が通るんだな

自動運転実験用に、町をひとつ作っちゃった中国に負けるぞ

108 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:10.92 ID:FZSdtoke0
ある程度規格化されている高速道路とかじゃないと手間かかり過ぎだろうね。

109 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:13.01 ID:PHlO9eWL0
>>68
人間の運転より安全なレベルなら、充分可能だよ。
交通法規と保険制度と責任の所在をハッキリさせれば、
2020年には、実現可能なところまできている。

110 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:14.41 ID:qcw3BKd20
グーグルが先行していると言い続けていた連中は今頃何を思っているだろう

111 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:28.49 ID:ZZizAU/W0
車載センサー類だけじゃ無理だろうからな
道路側のセンサー、信号、他のすべての自動車と相互通信までできてようやく希望が出てくる程度

112 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:34.92 ID:FlyJ7y1b0
テレビ東京ガイヤの夜明けで自動運転は絶対無理って言ってたけどやっぱりなあって感じだね

113 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:38.31 ID:4n66hImH0
>>95
それ、高齢化なので緊急。
しかも過労ドライバーとAIどっちが安全か考えるとき

114 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:39.40 ID:Qc/2T43k0
俺の昔見た映画だと2020年には車が空飛んでるハズだが

115 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:45.04 ID:3a4RIXcL0
そもそも電車や飛行機なんかと同じように自動運転できると思い込んで事自体おかしい
不特定多数が行き交う公道で自動運転なんてそもそも無理なんだよ

116 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:50.63 ID:pNjXnoLb0
IT土方しかいない日本企業ができるとは思えないがな
米国のメーカーが最有力だろ

117 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:51.67 ID:q2ufTRma0
検索屋で
パソコンもゲームも製造できないレベルで
なぜ自動車を作ろうと思ったのか?
レベルが違いすぎるだろ
あほ

118 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:51:53.09 ID:zUWqH9/W0
テスラが本命ってことね

119 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:52:01.60 ID:/FnXrmyH0
トランプに圧力かけられたな 仕方ない

120 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:52:05.11 ID:3aC2Z/Ay0
法制化だわな
あと責任の所在

全部が製造メーカーにかかってくるなら誰もやらんよ
100万台に1台のエラーでも莫大な賠償がかかってくる

121 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:52:08.16 ID:6ImaA+1Q0
>>92
プリウス

122 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:52:13.14 ID:Sk5/roCA0
ZMPがこの先生きのこるには

123 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:52:21.05 ID:nQdnXrX80
>>95
老人より若者の方が事故が多いって知らないの?

124 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:52:22.33 ID:16P75H0K0
映画「タッカー」はVHSで持っとる

125 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:52:22.75 ID:CouDnfWq0
車本体がネックだったんだろうから車メーカーと共同でやればいいのに。
自動制御部分はやはりグーグルだろう。

126 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:52:50.60 ID:VviL0rUs0
>>114
事故ったら空から車降ってくるなんて
危険過ぎて絶対無理。

127 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:53:05.13 ID:i5Q09C6Y0
大手自動車メーカーがアドワーズ広告出稿止めたら大打撃だからな

128 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:53:06.16 ID:ua7sPLMY0
自動車専用道路上でかつ走行する車すべてが自動運転車であっても100%は難しいだろう
まして歩行者やら何やら入り乱れる一般道路でなんてとてもじゃないが無理

129 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:53:35.31 ID:QRY3a0FT0
>>1
出遅れていた日本メーカーにとっては朗報だな

130 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:53:36.71 ID:53KoChki0
戦場のように、人命軽視なざっくりとした環境であれば、使えそうだが

131 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:53:43.87 ID:ZPYZSkGT0
公道を走行する車全てが一斉に自動運転になるか、
自動運転車専用道路でもない限り無理

自動運転車専用道路なんて、バスや電車と変わらん

132 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:53:46.48 ID:wuPOKFDa0
>>111
そこまでするなら給電も入れちゃえばいいわ

133 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:53:49.48 ID:/FnXrmyH0
           ヽ、,jトttツf( ノ
         \、,,)r゙''"''ー弋辷_,,.
      =、..,,,ニ;ヲ_     ヾ彡r''"^          ,,,,,,,,,,,,,,,,__
       ``ミミ,        ミミ=- :__       ,彡彡彡ミミミミミx.、
      = -三t   /~ヽ  ,三``''ヾ::,     ,彡彡彡彡ミミミミミミミュ、
        ,シ彡、  /  / ,:ミ''          ,彡彡彡'¨´   `ヾミミミミミ、
.         / ^'''/  /''ヾ! (        ,彡彡彡   ,z=x、  `ヾミミミュ、
       /    /  / 、 \        /¨ヾ彡'   ::: ,ztッ、`    `ヾミミュ、
             /  ,t- ! ヽ. ヽ'      | l!,ィ       :::...~`::''´ ::==ニミミミミミ,
.           /    , -〜''ヽ      .∧'ヾ.          _.ノ  i,.=ッ、 }iiミミ
           l      ----,〉    彡itー'       ,:' ゙=、_ ノ '::..,イiiミ''
           !        ___`,     ,彡/ .:        ___ ~i!.   !ミ''
            !.      ,ィ__ノ      'V .:     :.   匁卅i》 ! ,ィミ    シリコンバレーはぶっ潰す
.           l       i      _,/ヽ .:    ::      ̄   / `
.         _ノ        /     _,.イ/  \     ::       , /       デトロイトの製造業しか認めない!
       __/ヽ       /ー─t≦ニ∧    ヽ    ` ::...__,;:::'´,イ
     /ニ,イ.  ヽ.   /二二/二二ニ∧.    ヽ       /      
.    /ニ/ニヽ  \イ|!二二/二二二二',      `ァ、 _ ,ィ
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   /二二二二二\_,イi}ニニニ>二ニニニ,_>''´  ヽー-〈V. V:',>。.
  /ニニニニニニニニ`Z7ニニく二二ニニニニ,      l::::::::l   Vヽニニ>。、
/ニニニニニニニニニV二二ニVニニニニニ,     l:::::::::!.   V=\二二>。、

134 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:54:06.39 ID:Yv9RPA9f0
はやw

135 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:54:08.21 ID:fVt9Ug7VO
感知して走ってんじゃ間に合わん事があるんじゃないかな。
みんな運転してる時は予測して運転してるし。

136 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:54:19.43 ID:KsAMOBF+0
ターミネーターではロボット運転手だった

137 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:54:27.85 ID:XXw0kJXy0
>>111
出来るじゃん

138 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:54:30.76 ID:/FnXrmyH0
トヨタ「助かった・・・」

139 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:54:38.78 ID:ZPYZSkGT0
>>128
だよな、そうするとバスとか電車でいいじゃん、みたいな話になってくる

140 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:54:44.71 ID:1eJs/Z8b0
>>125
自社単独で業界の主導権握れない事が分かったから、提携で補助路線になったんだろ。

141 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:55:05.74 ID:V1rLo6mv0
責任問題がネックなんじゃないの?
正面左右に人がいて絶対誰かを殺すときの判断とかプログラムにさせると結果Googleが賠償負うだろうし

142 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:55:07.27 ID:YSf35WUy0
死人が出たら即終了だもん。売れなきゃ無意味だし

143 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:55:10.37 ID:0VFwreMZ0
>自動車のハードウェア開発部門の従業員は全員、リストラを実施

勝ち組企業に入って将来安泰と思ってたら

144 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:55:21.16 ID:UqHMzblQ0
テスラの胡散臭さが一気に増したな
Googleより技術があるはずないしな

145 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:55:32.47 ID:9Eqiv+Fo0
ダチョウ倶楽部かよ

146 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:55:40.41 ID:fuJYcd8C0
>>1
自動車メーカーじゃないことが問題なら、自動車メーカーを子会社で作ればいんじゃね?

147 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:55:48.00 ID:/FnXrmyH0
トランプこえーなwシリコンバレーつぶしとか

ハイテク産業いらないんだな

148 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:55:56.23 ID:RCJlNS5x0
>運転席のない完全自動運転型

これを断念しただけの話で別のものを考えるということなんだろ
ふた昔以上前の人が考えたような自動運転みたいなイメージのもので古臭い感じはしたから
方針転換はいいんじゃないの

149 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:56:12.24 ID:8rt5BSjb0
ハードの問題だから、EV主流になってから再参入するのかも
その頃には参入障壁無くなっているだろうし

150 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:56:14.77 ID:RudNW1HL0
天下のGoogleが止めたってことは、実現は遠のくってことだろうね

151 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:56:19.93 ID:Jh6eFe4YO
ゆりかもめのシステムを応用すりゃいい

152 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:56:41.72 ID:pNjXnoLb0
>>143
日本人的負け組発想のテンプレートだな

153 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:56:52.49 ID:I8Ckdw4E0
高速道路の近くにトラックターミナルのある運送屋なら、高速道路に限って多少は、可能性があるかな?

ただし、雪道、凍結道路などの場合は運行禁止w

154 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:01.96 ID:H7GM1eyi0
ミシガン州の自動運転車法では、運転席のない完全自動運転型の自動運転車の公道走行試験を申請可能なのは、自動車メーカーに限定


政治的なグーグルはずしだね
自動車メーカーの票と献金をなめたらあかん

155 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:06.59 ID:tYGDnKb50
テスラの株価どうなるの?

156 :papa:2016/12/13(火) 17:57:07.28 ID:ynQKmXgO0
これは当然だな
以前からカキコしてたが予想通りだ
トヨタが進めてきたアシスト機能を優先する姿勢が正しいってことだな


自動運転は既存の技術の積み重ねの上で実用化されていく
昨日今日始めたばかりでできるわけねぇだろ阿保w

157 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:07.82 ID:InfVSA3T0
アメリカらしくないニュースだな。
技術力で断念じゃなくて法律で断念とか。

158 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:14.48 ID:Uo8UOYRc0
自転車・バイク・酔っぱらい・ボケ老人みんな自動運転に組み込めなければ
成立不能だろ

159 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:14.81 ID:5bofHSvo0
事故ったときの責任がすごそうだもんな

160 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:17.29 ID:dowUsrZv0
なんか、もう完成目前みたいな宣伝してたよな?
ったくいい加減だな

161 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:25.90 ID:WlguH4TF0
自動運転になると、

人は車を所有しなくなる。

必要なときスマホで自動運転タクシーを呼び出すだけなので、所有は不要になる。

アイシンの試算では、車の販売数は1/20に減るとの結果が出た。

だから、車メーカーは自動運転を実現させない。

自分のクビを締めるだけなので。

162 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:29.57 ID:9U2+sZ500
グーグルは事故を長年隠していたわけだし、テスラは風呂敷広げてるだけなので論外
自動車メーカーですぐ出来るなんて言ってるメーカーは一つもいないのが今の現実

163 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:29.75 ID:uUMlzBPl0
>>129
日本企業「開発したぜ」
欧米企業「おい政府」
欧米政府「そんな車走らせねぇよ」

いつものパターン

164 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:32.19 ID:92Qrk6+m0
新たなプロジェクトが始まったんだよ。

165 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:44.51 ID:8jMZxYDA0
期待してたのに。
技術的理由でなく、行政の規制でダメになるってのが残念だ。

166 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:50.85 ID:i5Q09C6Y0
>>146
保険会社もな

167 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:54.22 ID:/FnXrmyH0
トヨタは朗報だろ。

トヨタの社長のんびりしてるし!

168 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:56.01 ID:kiOiuGqP0
つーかタクシーでええわ

169 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:57.17 ID:BbJqJ29j0
テスラの勝ちか

170 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:57:57.27 ID:87j3Ggx70
グーグルなんて金持ってるんだから小さい車メーカー買収すりゃいいのにな。

171 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:58:11.03 ID:tbVKimJC0
突発的アクシデントの多い一般道をセンサのみで動かすのは無理

自動運転技術には向いている場所があるわけで、長距離旅客機だったり
それは鉄道貨物だったり、自動車専用道路だったり、判別が楽で動ける場所

一般道自動化は高度センサ+AIによる深層学習で人間並みの思考を持たないと無理
逆を言えば高速を使う長距離トラックは近い将来、失業する可能性があるってこったな

あとこの記事、ハードウエア開発部門を切り捨ててソフトウエア部門に集中するものだろ
自動車会社にハード部門を任せて、自分たちは提携した自動車会社とソフト開発だろうよ

172 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:58:22.92 ID:kYkehnJS0
全部が全部自動にならないと無理だわな
名古屋走りされたら自動で死人が量産されるしな

173 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:58:28.01 ID:/PrTyyAG0
まずエアチューブ張り巡らせんと無理じゃね?

174 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:58:30.65 ID:Sk5/roCA0
グローバルホークの運用みたいに
遠隔操作はあり得るんじゃね?

175 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:58:41.38 ID:/FnXrmyH0
>グーグルなんて金持ってるんだから小さい車メーカー買収すりゃいいのにな。

なにやっても、トランプに妨害されるから無理。

176 :shizuyukiayane:2016/12/13(火) 17:58:42.17 ID:x+vDCJ1s0
【社会】以前徳島県職員を懲戒免職になった古家智嗣という男が自殺した模様


古家智嗣さん38歳が徳島県徳島市のアパートで死亡、自殺か

2016年9月5日午後3時ごろ、徳島県徳島市南佐古五番町のキースハイツ南佐古で、
このアパートの住人である古家智嗣さん(38)が死亡しているのが発見された。
見つかったときは首を吊った状態で、遺書らしき文書が残されていたことから、自殺したものとみられる。
古家さんはこのアパートで一人暮らしをしており、近隣の住民によると最近姿が見えなくなっていたという。


結構珍しい名前なんでどっかで聞いたことあると
検索したら案の定。
2012年7月13日にこんな記事が載ってた。


同僚に暴言暴行…すぐ激高する県職員を懲戒免職

徳島県は12日、同僚に暴言や暴行を働き、徳島市職員を大声などで威圧したとして
東部県土整備局の古家智嗣主事(34)を懲戒免職処分にしたと発表した。
(以下略、暴行とか器物損壊とかいろいろやってる)


名前も都道府県も同じだし、4年前だから年齢も合うので同一人物で間違いないだろ。


馬鹿な野郎だねえ、ざまあwwwwwwwwwwwwwww
まあこんな社会のゴミはさっさと死んでくれた方が世のためや。
自殺してちょっとは社会貢献できたんじゃねえのwwwwwwwwww

http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1473324723/l50

177 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:58:50.44 ID:6ImaA+1Q0
>>148
自動車メーカは運転アシストから始めますって言ってたのに
運転席など不要!
とドヤ顔で言っておいてこのザマだから
自動車メーカの方が自動運転の実用化に近いと言うことが分かった

178 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:58:55.06 ID:dQ4bOFee0
私の考えでは普通免許で大型車を運転出来る様にサポートできる方がいいのでは

179 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:01.07 ID:U3ihxTa50
40km/h以下、1人乗りの制限つければ
事故っても最小限で済みますぜ

180 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:06.93 ID:XXw0kJXy0
>>161
車が売れないと経済的にもね

181 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:16.30 ID:uTGyaZKP0
それより空飛ぶ自動車を開発してくれよ

182 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:17.78 ID:InfVSA3T0
>>170
てか電気自動車なら
グーグルでも簡単に自動車メーカーになれそうなのにな。

183 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:17.86 ID:W5N2348TO
8月くらいにヘッドハントされてる
とかニュースになってましたが

これが欧米型雇用の果てのリスクですね
従来の日本型なら有り得ない

184 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:20.82 ID:cs3w77ZS0
レベル3すら満足に走らせられないのに
すぐにレベル4やれますなんて言っていた会社、
こんなの真に受ける奴が悪い

185 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:31.56 ID:6ImaA+1Q0
>>154
自動車メーカ立ち上げればいいだけ
そこまでの覚悟も技術も無かったという事

186 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:34.34 ID:7Vk+O/QS0
テスラとかどうすんだよアレ
人も殺してるし今さら引けるのか

187 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:38.61 ID:8rt5BSjb0
>>147
この人材を日本が獲得できればいいのだが、まー無理だな
ロシアインドの人材流出も指を咥えて見ていただけだし

シンガポールは当然として、残りは中国に行くのかな?

188 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:43.97 ID:tl3ix21s0
>>74
運転席がないのにその地下道までどうやって行くんだよー

189 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:46.59 ID:4wS1ct9w0
下手をすると訴訟費用で倒産しかねないし

190 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:49.05 ID:XXw0kJXy0
飛行機は自動運転なのにな

191 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 17:59:58.32 ID:/FnXrmyH0
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          | り. 投 |    |  | ノ●) |  (●ヽ | |
           | ま. 票 |    ヽ .|   ̄  |    ̄  | ノ
           | す し |     |人   (_)    ノ|
          | よ. た |      | |  ノ__ヽ  | |  
          | う 全 |     .人ヽ__  ⌒  __ノノ ///;ト,
          | に 員 |       \_>--- <_/ ////゙l゙l
          |   に |       ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙ :l  / !.|
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192 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:00.23 ID:tJLTAlci0
ずっとジャガーだと思っていたクルマがテスラだった
お値段1400万円、CDも聴けないなんてつらいな

193 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:09.04 ID:HvAV6hPc0
てかアメリカが国を挙げて威信をかけて開発しろよ
日本やドイツから自動車産業のシェアを奪えるいいチャンスだぞ

194 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:10.57 ID:1eJs/Z8b0
>>165
ITと違って人の命に直結するからなぁ。
社会的・政治的に難しい課題が多すぎだろ

AI運転は早晩人間より事故が少なくなるだろうが、
同時に「人間では絶対に起こさない事故」を起こす。
それで死人が出たら例え人間より事故件数が少なかろうが、
自動運転そのものを否定する強烈なバッシングが巻き起こるのは目に見えてる

195 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:11.83 ID:tJW0BLfl0
ファビョーン!!!
トヨタ滅亡の夢がついえたニダ!!!

196 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:14.73 ID:TTh+0gtRO
やっと小手先が終わりこれからだよ
もっと環境によくて燃費が格段によくなった
動力の開発さ

197 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:15.54 ID:EodbxkoV0
しってた
ラストワンマイルは絶対に無理だし
無人化しなければ
自動運転なんて最初から採算合わないし無意味な投資だし

198 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:15.74 ID:YM6m2sD+0
法整備の問題ならむしろ日本はチャンスでは?
自動運転招聘なりすりゃいいじゃん

ってか法律がーとかやってると中国あたりにもってかれそうだな

199 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:31.22 ID:jPuSJ4O80
それよか
ウェルクみたいなまとめサイトを
検索からはじく方法とか
個人サイトとお店サイトを分ける検索とか
もっと役に立つことやれよ
グーグルももう既に過去の企業になりつつあるな...

200 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:38.21 ID:D0ESUZyt0
翻訳も無理だろうな

201 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:40.01 ID:Dkozopvg0
こんなの当たり前だろ。
困った時はユーザーが再起動するのが当然、買ってから二年経ったらサポート?何それ?みたいなショボいハードを作ってる奴らに人の命を守れる訳無いんだよ。

202 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:40.70 ID:RnSnoCgf0
だからIT企業なんか信用したらダメなのよ
現在走ってるのはどうするんだよ(´・ω・`)

203 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:46.82 ID:bZKGqXMg0
こういうときにチャンスと考えないJAPは無成長産業で穀潰しになるといいよ

204 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:48.22 ID:q2ufTRma0
検索屋のくせに自動車メーカーになりたいというのは
レベルが違いすぎるんだよ

馬鹿

205 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:48.90 ID:TjhJ8Wy30
やっぱりwww
完全自動で制限なしに走って人間並みの事故率にするなんて専用道路にでもしなきゃ無理だよ

206 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:00:59.81 ID:Nn4u08g20
いや、だからさ、道路に発信信号をだすレール埋め込んで
車の底部で読ませる仕組みすれば、完全自動運転なんて
いらないと思うんだけどなぁ・・。

207 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:01.59 ID:UVrfaFer0
>>144
Googleバカ発見。

カネ出すしか能のない検索バカに何を期待してるんだw

208 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:03.03 ID:rVF9Yw1z0
GoogleとAppleで解雇された社員をトヨタで雇えばええ

209 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:05.67 ID:LCbBoTul0
米系はレベル3はすっ飛ばすから日本だけガラパゴスって記事あったよなー

210 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:06.63 ID:nRAGIO0u0
ZMPの件で大ダメージを受けてるFVCの株主はどうなるの?
破産に向かわない?

211 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:20.76 ID:8vahLYoJ0
ミシガン州はともかく、カリフォルニアでも公道走行試験にNGが出たってどういうことなの…
国を挙げてgoogleを応援してるんじゃなかったのかね

212 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:24.43 ID:WDyzbLtp0
>>1
メカニカル部分(つまり大部分)は外注で
何とかしようと思ってたのかな。車づくりを舐めすぎ。

213 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:24.47 ID:8rt5BSjb0
>>172
現実には無理でも、法的には、その扱いにできる
自動運転を交通の最弱者に置けばいいんだろ?

214 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:25.43 ID:/FnXrmyH0
トランプは、市場経済無視してるな

215 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:27.65 ID:D5uvUP3z0
>>190
あれだって運転席はあるだろ。コレで言うならアシストの範疇だ

216 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:40.50 ID:bZKGqXMg0
トヨタ頑張れ 所詮アメ車なんてゴミなんだから頓挫したんだ

217 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:01:41.27 ID:LxFaScHd0
いかなる事故もメーカーが全ての責任を負う

がもう逃げられなくなって、撤退
そういう話

218 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:02:03.25 ID:rVF9Yw1z0
>>212
トヨタのハード力とGoogleAppleで解雇された社員が合わされば最強に見える

219 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:02:04.62 ID:InfVSA3T0
スレタイだけを読んで
書き込む奴って多いんだな。

220 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:02:10.22 ID:ig9daey30
全ての信号機と車両にビーコン埋め込めば済むだろ。

221 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:02:10.08 ID:/FnXrmyH0
トヨタは首の皮1枚でつながったな

222 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:02:11.07 ID:kCU99kni0
車全てに同じ規格でも入らないと
カメラ性能だけだと誤認もありえるからな
だた、研究は続けないと何時まで立っても実用化しない

事故などの責任区分が大きいだろうな
行動以外の場所なら使えそうだけどな
と 言うか実際使われているけど

223 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:02:12.63 ID:wlBAR/+W0
ただこう言う技術は違う使い方に転用され商品化されることが多いからな

224 :熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2016/12/13(火) 18:02:29.72 ID:c/Qm+JtH0
 
>Googleの自動運転車プロジェクト、
>事業規模拡大のため幹部クラスを募集中

>2016年12月12日 18時00分
http://jp.autoblog.com/2016/12/12/google-autonomous-car-project-development/


これだと「撤退」というのは真逆だね。

大体、自動運転なんぞできるというか、すでにできてるわけだが、
「一般車が市街地で」を最初から想定するのがおかしい。

何よりも、物流・運輸で、定路で深夜・早朝などの業務用が
いつできるかが重要。

225 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:02:31.25 ID:V9eCUu1l0
トヨタは完全自動運転ではなく、最初からアシスト機能を目的に開発していた。

226 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:02:44.38 ID:VbTBFJu90
だんだんつまらん会社になって来たな。

227 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:02:49.80 ID:f9PJ1PbIO
>>163
泣ける
日本が一番手だと煮え湯を飲まされるんだよな…

228 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:02:57.14 ID:YJ6IsTLb0
トランプ就任で現実路線を主張する共和党が主権を握る前に門前払いされてしましたとさw
インチキビジネス提案書がトランプに渡る前に却下されたのだろ。訴訟する側と犯罪者側が
同一とあっては被害者は最初から決まっていると言っているようなものだからなw

民主党左翼しか儲からないビジネスw

229 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:03:13.35 ID:MwpeIZEf0
アメリカで発売して人が死んだら会社潰れるぐらいまで
金巻き上げられそうだしなw、あくまでもドライバーに責任取らせないとw(´・ω・`)

230 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:03:28.06 ID:LxFaScHd0
>>198
人権が疎かな発展途上国が
実験場にはうってつけ

と昔から言われてる

231 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:03:37.04 ID:bwOlNyol0
Googleは深層学習による画像認識技術が凄いからな
自動運転ソフト開発はあきらめてほしくない

232 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:03:38.03 ID:gpI9fVM30
完全自動運転型の自動車の保険はどんな契約にするか保険会社も悩みどころだろう

233 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:03:42.88 ID:fvNjjgzK0
でも、長距離トラックの自動化は急いだ方が良いんじゃないかね。
運送業はもう限界でしょ。

234 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:03:46.08 ID:rVF9Yw1z0
運転手の足りない日本には必要な技術だろ
解雇された社員をトヨタが雇うのが一番良いと思う

235 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:03:49.48 ID:3wLQIhYM0
まあそうなるわな
ハードのノウハウが伴わないと無理だからね

236 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:04:08.78 ID:N2Ce7Ef50
会社の敷地内で使えばいい

237 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:04:23.22 ID:rOHJB70I0
技術的な問題じゃなくて法的な問題なの?

238 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:04:30.27 ID:8rt5BSjb0
>>212
googleやappleの予想よりEV化が遅れたんじゃないの?
原因は金融緩和でイノベーションが起きないせい

FANGが金集めすぎて他に回らなかったディストピアも原因だから、
googleに文句を言う資格はないけど

239 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:04:52.86 ID:ZPYZSkGT0
>>211
まず第一に保険屋が嫌がるだろうな

240 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:00.94 ID:xCt7na4J0
>>1
は?
NHKによればグーグルが自動運転技術の最先端を走っているのではなかったか?
アホな既得権益集団に潰されたってのかグーグルの先端技術が
まさか自動車業界の雇用を守らんとするトランプの意向が働いてるなんてことはないよな?

241 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:05.58 ID:oLPDjuHX0
とりあえず暴走しない程度の車さえあればいい
もらい事故で死ぬのは嫌だ

242 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:06.94 ID:bugGqWHe0
この方向性は間違っていない
こういう意思決定をできる経営者がいるのが羨ましいね

243 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:16.32 ID:GeiLY70Y0
Apple
全員リストラ
無惨

244 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:18.86 ID:1eJs/Z8b0
>>227
それだけ国としての力が低いって事だからな。仕方がない
トロンが潰された時の様な構図はいつまで経っても変わらない

245 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:22.68 ID:M3c9n27j0
ノンスタイルの井上におそわれたらひとたまりもないからな

246 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:35.28 ID:lYN1zoUFO
完全自動運転は、自動車だけの問題ではなく
地図データのリアルタイム更新や、道路、及び周辺施設にアシストシステムを配備する必要があり
全国全ての道路に適用することは、事実上不可能

自動車メーカーは最初からそのことが分かっていたが、IT企業には理解できなかった

テスラは「まだ存在しない」車の予約金を集めているが
この車を「完全自動運転車」にすると発表
完全な詐欺会社と、自ら暴露した

247 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:40.44 ID:1aRg2INp0
そりゃー事故時の責任問題を度外視できない以上
行き詰るのは目に見えてたと思うけどな

248 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:45.89 ID:XPyQ7CuB0
やっぱ今の技術じゃまだまだか、市街地からが田舎道まで、サーキットコース走行とは別物だもんなあ

249 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:49.56 ID:LxFaScHd0
>>233
ベンツやボルボがずっとやってるよ

後続車が自動で付いてくる、って奴を

250 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:51.51 ID:PSpMfQcv0
自動運転がポシャッタわけじゃないし、
googleの開発者はトヨタでもテスラでも拾うから何の問題もない。

251 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:05:52.07 ID:LXehxOTB0
アメリカはトラック運転手の組合が凄いらしいな
日本もアメリカ並みに組合の力が強かったらここまでブラックだの過労死なんてことにならなかったのに

252 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:02.66 ID:pR+a1JAC0
>>229
甘いな。
エンジンから火噴いて1人か2人焼け死んでもらったほうが安上がりだからという発想でリコール隠しする国だよ。

253 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:11.66 ID:8rt5BSjb0
>>218
解雇されるのもハードの人間では

254 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:28.33 ID:rVF9Yw1z0
Googleの技術力を吸収するチャンスだろ
トヨタ何とか雇ってやれよ

255 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:30.77 ID:InfVSA3T0
>>248
なぜソースを読まないんだ?

256 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:36.98 ID:bugGqWHe0
>>220
故障したら?

257 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:47.65 ID:LxFaScHd0
アシストは続ける

そういう話

258 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:49.85 ID:P8NjtD030
全部一気に入れ換えないと不可能。人間が道を譲らないからな。進路それてバカみたいな自動になる
あと事故の責任はソフトウェア開発会社が負う形になるべきだから、任意保険会社が許さないわな。保険会社は大手銀行系だから実質的に様々な理由から不可能

259 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:53.61 ID:chA7nzlA0
逆走とか歩道に異常な速度で入れなくするとかの安全補助だけでも十分よ
通学路にマーカー設置するだけで歩道乗り上げしなくなるとか
あと発進時にアクセルベタ踏みだと警告出して一旦止まるとかするだけで
全然事故が減るはず

260 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:55.66 ID:AfKaIS6s0
いや頑張ってくれよ。俺がヨボヨボになったときに自動運転で病院行ったり買い物行ったりしたいから

261 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:57.40 ID:RnSnoCgf0
>>237
事故たときの責任の所在
すべてを運転手に押し付けれるようにしてたのに

完全自動運転だと
責任を押し付けれる運転手が
いないコトに気がついてなかったんじゃね(´・ω・`)

262 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:57.55 ID:htYgAov40
>>84
一文目はその通りだが
二文目は全くの間違いだな
自動運転を実現するのに、人間を再現する必要はない
将棋指すのに、人間を再現する必要がないのと一緒

263 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:06:58.25 ID:fIbS3rtn0
ほぼ完全自動運転可能な新幹線は事故ゼロ(飛び込みなどを除く)
自動運転化されていない普通列車は脱線事故あり

どっちが危険か分かるだろ
普通列車に自動運転がないのはシステム上のコストと超過密ダイヤ時の運転調整は人にやらせたほうが低コストだからだぞ

264 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:07:01.13 ID:rVF9Yw1z0
>>253
ハードは外注だろ?

265 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:07:05.64 ID:YJ6IsTLb0
>>237
技術的な問題で現実的では無いと却下
法的な問題が山積すると却下
訴訟時に最初から被害者は選定されてしまっていると結論が出るため却下
人道的な見地から却下

予算が下りようとしていたのは オバマ民主党があったからこそ。w

266 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:07:05.95 ID:CgZr+thq0
>>1
Googleはシステムのプロバイダー目指してると思ったけど諦めたか
あらゆる道路地形に対応するのは至難だしリスクも大きいからな

267 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:07:18.77 ID:/I+zRttO0
自動車メーカーを守る既得権益か

268 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:07:21.38 ID:TlAksRhx0
すげーばっさりプロジェクト切り捨てるな

269 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:07:21.97 ID:BbJqJ29j0
ソース後半が結構大事だぞ

270 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:07:31.74 ID:3wacEPNS0
>>251
日本の組合は労働貴族様だからな

271 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:07:42.33 ID:RER99HZ40
>>170
光岡あたりなら買収できそう

272 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:07:46.56 ID:b+Sinug70
日本チャンスだろこれ

273 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:07:53.20 ID:dEa8M6LG0
長年無事故を歌ってた話が嘘だと暴露されてから
長年率いてきた担当者がクビになってたし、
あの時実質的に終わってたんだろうな

274 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:08:01.29 ID:cLLewZ5m0
>>243
みんな優秀だから引く手数多でしょ。

275 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:08:04.34 ID:rVF9Yw1z0
>>265
日本なら高速道路を無人にして走らせられるから
今の技術だけでも使えるんじゃないか?
トヨタ雇ってやれよ

276 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:08:10.88 ID:tYGDnKb50
リストラつったって職に困らない超高スキルの奴らでそ?
ここで言ってる大企業で安定がーなんてのは初めから居ないやろ

277 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:08:13.35 ID:WDyzbLtp0
>>238
車は動力源だけで動いてる訳じゃない。サスペンションはじめとする
車体のメカニカルな姿勢制御やボディ剛性のバランス、それらから
もたらされる乗り心地の良し悪しや安心感などなど、アそーんな単純な
話じゃないと思うよ。

278 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:08:28.93 ID:dbsKRbwz0
運転もできるヒューマノイドが先に来るんじゃね。

279 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:08:44.16 ID:uySBjh0u0
問題は車が目的地まで走るの走らねえのって話じゃねえ。事故ったら誰が責任取るの?って話だわな。

280 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:08:48.29 ID:Klpaf5n70
自動運転など日本では 不可能でございます。

281 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:08:50.84 ID:K+VQO6ze0
Googleにゴミを押し付けられてたトヨタさん
もうこの時点から自動運転車は無理だと諦めてトヨタに押し付けたんだろうな

トヨタ、AI研究加速−グーグル傘下のボストン・ダイナミクス買収、自動運転など応用
2016/6/2 05:00
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00387586

282 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:08:50.98 ID:MiivhU0R0
完全運転なんて可能でも認めるわけねーだろ
最初からアシスト一択だわ

283 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:08:55.06 ID:YM6m2sD+0
地方都市あたりに特区作って日本に呼び込もう
いまがチャンスだ!!!!!!

284 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:02.68 ID:oFTt42fW0
>>1、そりゃ、へたすると無人兵器に搭載してよその国攻撃できるもんな。

無人で車が動き出し爆弾積んだまま重要施設に突っ込むとかw

285 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:07.11 ID:epYPDJ6U0
自動車会社に限るって意味不明な規制だな
作る自動車の仕様に規制をかけるべきであってメーカー規制は駄目だろう
アメリカって自由謳っていながら意外と保護主義的な所あるよね

まあ、Googleが本気にやる気なら小さい自動車会社を買収するくらいやるだろうし、ミシガンの馬鹿げた法律に合わせるつもりはないという話だろうな

286 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:07.31 ID:+kkK0fPU0
そりゃそうだ
全世界の自動運転の責任負わされるんだから1年もたずにグーグルは倒産するだろう

287 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:14.23 ID:rVF9Yw1z0
>>281
さすがトヨタだな
もう買収してるのか

288 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:17.01 ID:ty61Xwsa0
レール上を走るとかじゃないと無理なんじゃないの

289 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:19.07 ID:Ncp4oVMa0
>>11
電気自動車になるとエンジン要らないからなあ

290 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:23.04 ID:0A5WQ3OL0
これだけは本当に実現して欲しいんだけどなぁ

291 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:25.48 ID:LxFaScHd0
>>280
東京を自動運転特区にすればいい

292 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:28.08 ID:AfKaIS6s0
自動運転が前提の街作ってくれ
そこに住むわ

293 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:29.71 ID:YJ6IsTLb0
アメリカ民主党「ドライバーは派遣の使い捨てで良いじゃん。あいつら底辺なんだろ?」
アメリカ共和党「オバマ達の悪事を否定するのは次回選挙にも役に立つ。だいたい、訴訟が見込まれ、被害を受けるのは俺達(´・ω・`)」

だよな?w

294 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:35.71 ID:RCJlNS5x0
>>177
はじめからこのgoogleのものは古臭いものだという指摘はされていたよね
最先端のことをやろうとするのに何でイメージが古かったんだろうか
googleがやることにしては変な感じはしてたな
一方でgoogleがやることなんだから最先端なもののはず、とかわけわからん事言っていた人もいたけど

295 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:35.74 ID:85zKR00W0
暴走老人を強制停止させる機能だけをつけてくれるだけでいい

296 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:40.77 ID:sCGYotkN0
トロリーバス方式でこの先生きのこれるさ

297 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:54.06 ID:vzIYk/jR0
フラつく爺婆の自転車とか、
無法に走るガキの自転車とか
コンビニからいきなり出て来るクルマとか、
俺の知ってる自動運転車は検知して指示しなくても避ける。
しかも、電話1本で家の玄関まで来て、目的地まで寝てても大丈夫。

その名はタクシー

298 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:09:57.07 ID:Gblmo+Ro0
難易度の高さと色々と障壁あるから
諦めたか…

299 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:01.65 ID:cLLewZ5m0
>>281
もし、トヨタが完全自動運転が実現しても、また障壁置かれて普及しないかもな

300 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:02.66 ID:FjUaUXMQ0
そもそも、道路交通はどうあるべきか?
という話

301 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:03.68 ID:MiivhU0R0
>>290
いや実現しなくても安全運転に繋がるし

302 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:04.04 ID:E4zw8X+n0
駐車場内だけでも完全自動化してくれ
人が駐車場の空きを探しながら運転するよりよっぽど安全だし、入り口の前で降りて
好きな出口まで迎えに来てくれるんだからこれ以上のことはない

303 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:04.34 ID:a5Ja9XMj0
>>280
アメリカ様次第に決まってるだろ。
日本じゃ危険?
死人出ること分かっててカジノ導入するじゃない。

304 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:04.47 ID:rVF9Yw1z0
人が居なきゃ暴走しても良いわけで
無人道路を走らせればよかろ

305 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:05.48 ID:6doLolQr0
人同士のイザコザに交通事故はピッタリだからな
奴隷の目隠し

306 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:10.95 ID:3YHKEhca0
いつものgoogleらしい結果やん。


自動運転なんざどうでもいいけど、眼鏡の方は他所へポイせずきちんとやってほしかったで。

307 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:12.58 ID:0RAmPEfR0
ハードウェアの車体なしだもんな
これはやはり車メーカーが主導権を握ってしかるべき問題
日本では、物流の要であるトラックの自動運転、そして過疎地の高齢者の足として必要なものだから、
歩みが止まることはないわな

308 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:13.39 ID:J7ok61Zn0
俵万智死ね(世の中を動かす力になると信じて)

309 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:21.45 ID:8vahLYoJ0
>>239
保証問題がウヤムヤなままじゃ無理ってことなのかしら
googleがテストするんだから、全部googleが持てばいいじゃん

試験すらさせないって、事実上自動運転なんて認めないってことでしょ
なんなの、持ち上げるだけ持ち上げて梯子を外すようなやり方

310 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:34.49 ID:VpwS2kpY0
自動運転を持ち上げていた評論家の一覧ってある?
詐欺の片棒担いでたんだね

311 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:40.77 ID:jAj+mcVF0
Googleは大きいプロジェクトも平気で中止するからな
それでも全然へこまないところがすごい
とりあえず完璧な自動翻訳を頼みます

312 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:41.46 ID:AFuu/nl40
>>64
それはむしろ人間より冷静に判断して轢けるだろ

313 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:10:53.36 ID:BbJqJ29j0
そんなに難しいのか
イレギュラー要素が多すぎるって事?

314 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:02.64 ID:MZF9oZPn0
”完全”は全ての条件をクリアする必要があるから当然難しいよね

完全と条件限定の違い限りなく大きい

315 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:05.26 ID:jE7IaXdE0
全世界の天才が集まるグーグルでもダメか

316 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:09.97 ID:rVF9Yw1z0
Googleさんも収益性が少ないと思ったから辞めただけで
技術自体には価値があるだろ
特に日本人は減ってるんだから自動化は必須
アメリカみたいに労働力が余ってないしな

317 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:12.18 ID:AMgZAEF40
歩行者:車の過失相殺率も、これを機に見直すべきじゃないかな

318 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:30.88 ID:E4zw8X+n0
>>309
日本じゃTNが既に名乗りを上げてる

319 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:33.14 ID:dqmxkNDV0
グローバルITが締め出されて地元雇用の自動車産業に独占されるって話だろ
トランプになるんだし当然の流れ

320 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:34.05 ID:GeiLY70Y0
今のところ自動車庫入れも機械任せじゃないもんな
多分、法律的なものだろうけど

321 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:36.98 ID:YJ6IsTLb0
今年度予算だけは確保したから
来年から赤字になるのはどこの企業の
どこの部署なのかなぁという。やれやれ。大変ですね。

322 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:39.76 ID:cFvE0KY30
いよいよヤバくなってきたな。トラック・バスの運転手不足問題。
自動運転厨は、もう書き込むなよ。

323 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:50.24 ID:S1OueGp80
とりあえず踏み間違いとかないクルマを目指してくれよ。

324 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:51.11 ID:iLjhc34V0
>>1
日本ならアスファルト下にユニット埋め込むだけで簡単に地域タクシーとかできそうだけどな

325 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:52.04 ID:cLLewZ5m0
>>312
でも鹿とか猪轢いたら社内がやばそう。

326 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:55.83 ID:ECzG8wpy0
あくまで法的な問題だけで技術的には可能ってことか?

327 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:56.65 ID:hdf4XePV0
スピードなんて出なくていいから田舎の村を循環するような
小さなバスタイプのやつは絶対必要だし作れるだろ

328 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:11:57.29 ID:FjUaUXMQ0
>>275
当然その対価はトヨタが払うんだよね?
多分年間数兆円だと思うが

329 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:00.27 ID:kn3U8EOt0
アメリが言って日本がやるのが毎回って言ってるけどどう言うこと

330 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:01.09 ID:/rhSYmli0
まあ無理だと思ってた
自動ブレーキ衝突回避くらいは出来るだろうけど

331 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:01.14 ID:OiyFDCKa0
>>109
なのに自動運転だと事故はゼロでなければならないって思ってる奴多いんだよな
要は責任問題であって技術の問題じゃない

332 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:06.56 ID:D5uvUP3z0
>>284
下手するとも何も米軍はずっと無人運転の研究はしてる
最近も応募者募って無人運転車のレースやってた(完走できたのがほぼなかったけど)

333 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:06.94 ID:z2xkBdiY0
全車自動。入ってきたら轢くっていう
電車みたいにならないと無理。
逆にいうと、それなら日本の技術だけでも可能

334 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:08.56 ID:a79MaO540
やる前からわからなかったのかね・・・

335 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:09.22 ID:7DF6EXg80
>>315
後半よく嫁
天才とか馬鹿とかじゃなく自動車メーカー以外締め出された

336 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:11.08 ID:08kv9gmN0
乗り越えなければならない壁がでかすぎて無理やろ

337 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:11.48 ID:Kb7zN1ej0
なんだよ。自動運転で映画とかドラマ見ながら酒のみながら帰宅とか夢物語かよ

338 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:15.93 ID:RnSnoCgf0
そもそも運転するのが嫌なら
公共交通使えよ

電車、バス、タクシーが
走ってるでしょ(´・ω・`)

339 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:16.25 ID:vzIYk/jR0
ってか、タクシーじゃいかんの?

340 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:24.64 ID:PqOfiRak0
災害時の突然出来た悪路や突然の猛吹雪などのGPSも受信できないような視界不良時の走行。
あとは車両がハッキングされて暴走とか色々な対策を考えると現時点では無理だろうな。

341 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:31.22 ID:J53iX+c80
>>45
テスラはレベル低すぎだろ
また人を殺すような稚拙な物で完成したって言いそう

342 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:35.51 ID:tRF5MxOD0
コストが膨大
これに最初に突っ込みたい奴は今はいないわなw
誰もが「誰かがやった二番手」が儲かるのが一番だというのを知ってしまったから

343 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:38.46 ID:PEK/kCEk0
w

今まであれだけ騒いで来たのになw


日本の大手が意地を張って技術者を殺さなきゃいいけど

344 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:39.95 ID:iTD+RKxx0
自動車メーカーと交渉できる営業マンが足らなかったんじゃね

345 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:47.12 ID:MugzL5co0
テスラとNIVIDA大勝利やん
ライバル死亡で株上がるんじゃね

テスラ 自宅から会社まで完全自動運転
https://vimeo.com/188105076

346 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:49.37 ID:2vzkSlje0
自動運転車の実現不可ならば、空飛ぶ車、タイムマシーン、竹コプター、
どこでもドアの実現も無理だな。ドラエモンの世界は永遠に実現不可

347 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:53.25 ID:KFMYCPcI0
免許持ってない身としては楽しみだったんだがなー
まあタクシーでいいか…

348 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:54.12 ID:p8th6PTB0
駐車、車庫入れくらいは自動化できるだろ

349 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:56.17 ID:RoF4inJ/0
クマに化けた人間が飛び出してきたらどうするだろう

350 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:12:59.30 ID:o1KXGQW30
(…トヨタがんばれ!)

351 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:06.51 ID:UBRFbq520
現行インフラで安全に全自動運転するにはナイト2000のキットレベルのAIが必須だとあれほど(ry

352 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:09.89 ID:I096iHHH0
まあGoogleはプロジェクトの8割方頓挫してるもんな

353 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:12.18 ID:4EwfgGfz0
Googleってベータ版で辞めちゃうんだよね
責任取りたくないから
で途中で開発された技術で特許で儲ける

354 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:13.04 ID:rVF9Yw1z0
>>328
国の事業でも良いしトヨタでも良いんじゃない
その場合の利益はトヨタ独占になるけど

355 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:25.88 ID:ZWqteP5P0
速度制限を時速20キロ以下に法制化するとできそう?

356 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:26.36 ID:mBLgoj/B0
>>5
人間も対応できないし、人間よりはマシな対応するだろう。

357 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:29.29 ID:XjiXh+Xo0
アメリカでこれじゃ
元々規制まみれの日本はどうにもなりませんわ

358 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:30.38 ID:/rhSYmli0
自動運転で人死んだら開発元が訴えられるもんな
そんなリスク背負って商売したくない

359 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:36.02 ID:pQpQKXzt0
自動社畜の方がすぐ実現しそうだな。。。

360 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:37.74 ID:uySBjh0u0
>>299
トヨタフォークリフトが、工場・倉庫内の物流システム構築に手を出すと思うよ。
リフト免許いらないなら1時間あたり200円は作業員の給料下げられる。

361 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:38.93 ID:jRTCfaSJ0
ぼくの考えた自動運転車


362 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:39.57 ID:/N9lZ3FQ0
残念だ
ボケ老人の暴走や過疎地域の交通手段など
色々進歩しそうだったのに

363 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:13:44.38 ID:0RAmPEfR0
>>342
GPSだとコストはそんなにかからんだろ

364 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:02.66 ID:qGm8z9M80
 
 完全自動運転なんて、メーカーの責任を問われるじゃない。
 保険会社はメーカーを訴えるだろ。
 
 実験的に完全自動運転の車を作っただけで、自社の技術を
 示しただけ。
 
 実用車にするつもりはないと思う。
 

365 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:04.27 ID:YJ6IsTLb0
※トランプ「自動運転の開発予算?あ?バスと鉄道を使え。それで解決する」こんなやり取りが実態なのだから。(´・ω・`)

366 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:11.15 ID:qlSrVtTg0
>自動車業界では現在、より完全に近い自動運転車の開発競争が続いているが、
>Googleのものは、高価なライダー(Lidar)を主要センサーに使用する方式が採用されたものとなる。

>世界で初めて商用車に自動運転技術を導入したTeslaは、 コスト的に比較的安価な音波レーダーと
>光学カメラを併用する方式を採用しており、一見するとGoogleの自動運転車は軽自動車のようで
>安価なようにも見えるが、このままの商用化したら1台数十万ドルとイタリアのスーパーカー並みに
>高価な価格になる可能性も生じていた。

>そのため、ライダーを使用したGoogleの自動運転車は、技術的な問題点を克服できたとしても、
>乗用車として提供することは、非常に難しいという別の問題も抱えていた。


>ライダー(Light Detection And Ranging)はレーダーに似た技術ですが、波長の長さが電波の10万分の1レベルの
>レーザー光線を用いるため、レーダーでは検出できない物質や、エアロゾルや雲の粒子などの小さな物質の検出に
>適しています。

>Googleの自動運転カーに搭載されているライダーシステムは7万5000ドル(約770万円)以上のコスト


自動運転の認識システムには複数の方法があるけれど
Googleのは高コストで商売にならないから断念か

367 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:13.58 ID:TTh+0gtRO
やれるわけがない
だいたい古い車に乗ってる人はどうすんの?
法律で全員に自動に強制に乗り換えさせるの?

368 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:14.56 ID:XXw0kJXy0
テスラ オートパイロット



369 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:14.83 ID:jW8MUglR0
人間の運転手にはいくらなんでもそこまで求めないだろう?

ってことも要求されるからな。
まずはアシスト系で周りを固めて、同時に法整備も考えて行かないとな。

370 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:15.62 ID:rTKaOCHe0
金あんだから砂漠でも買って街作れよ

371 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:20.65 ID:MmVPkJys0
ようやく、
そんな簡単なものじゃない事を悟ったようだねw

遅いよw

372 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:24.35 ID:uPGGtAZp0
>>361
最高(´・ω・`)

373 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:25.80 ID:hfc/4dxw0
自動運転って
事故ったときの責任者がはっきりしないんだよね
それだけでも運用はムリ

374 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:33.73 ID:4EwfgGfz0
一番面倒くさいのは目的地を何らかで入力しないと動かない
適当に車だしてとか出来ないし
全てを自動運転にすることも不可能

375 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:34.02 ID:iLjhc34V0
>>322
高齢者運転事故推進厨が必死過ぎて困る

376 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:36.07 ID:K/1lBA620
物理的に対応、回避出来ないケースが山ほどあるからな
そこに責任が乗ってくるのに完全に事故を起こさない車というものは作れない

377 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:39.75 ID:7AkZGH/c0
>>255
ソースを読む限り
短期的に実用化出来る見込みが立たないから
黒字化無理って事じゃね?

短期的に実用化出来るなら
ちょっと無理して自動車メーカーの買収だってできる財力ある訳だから

378 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:42.05 ID:RoF4inJ/0
>>360
完全に閉じた道路を作ればいいんだよな

379 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:42.17 ID:cwwnnNQ10
>>355
ほかの車の邪魔になるね。

380 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:14:55.83 ID:rVF9Yw1z0
仮に日本で自動運転が出来ないとしたら
ドライバーどうすんのよ?誰も居ないで物流止まるよ?
移民は論外だしやるしかないでしょ

381 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:01.63 ID:gP3i3+zE0
本当なら良いことだ
免許持ってないくせに偉そうにドライバー叩きする自動運転厨にはうんざりしてたところだ

382 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:08.11 ID:9x7BNEXJ0
>>313
法律で歩行者や自転車が守られ過ぎなんじゃないの?

383 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:19.88 ID:QDgLYFyD0
これもトランプ現象の一つだろう

384 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:31.98 ID:veRtMEzB0
合流で延々と前に入られて進まなくなるからな

385 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:36.64 ID:8VJoHa/r0
京都ならいけそう。大通り限定で。

386 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:38.82 ID:/Il6Tkim0
>>281
トヨタというか日本の企業が引き取って技術開花、欧米で売ろうとすると政府に
怒られて日本政府も逆らえずダメになるというパターンかしら?

387 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:47.28 ID:PqLtmVA20
IT屋に自動車がつくれるわけないのにな(笑)
畑違いに手出さずに、SNSの新しいサービスでも開発してろ(笑)

388 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:47.83 ID:g/2EmBCT0
>>356
マジで言ってんのかw

389 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:48.77 ID:tbVKimJC0
近い将来には技術的には可能、問題はリスクだろうな
だが完全自動化は全責任を完全自動化メーカーが負う

割に合わずに、なわけだが、日本は堅実にアシスト一筋だな
アシストなら運転者に過失が発生するし、アシストは補助だからな

390 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:54.64 ID:TjhJ8Wy30
そもそも技術的にクリアしたとしても狭くて車線の少ない日本の道路で完全自動なんてやったら
トロすぎてとんでもない渋滞になるわ

391 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:55.08 ID:lC5mu5hd0
独自に全てをやろうとしたけど、他も一緒に手を組んでやろうぜってのが今回の記事
日本はさっさと名乗りを挙げろ

392 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:15:58.67 ID:hfc/4dxw0
>>368
これってただのドライブサポートのくせに
「オートパイロット」なんて大げさな名前だから
馬鹿な所有者が誤解して無茶をする

393 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:16:11.40 ID:vkqnBYin0
十年くらいシステム作ったところが保証しなきゃならんだろうし
無理やろ

394 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:16:19.36 ID:vzIYk/jR0
>>378
それだと電車と大して変わらんがな

395 :熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2016/12/13(火) 18:16:20.84 ID:c/Qm+JtH0
 
薄汚い顔した連中が、「できない」なんぞと言ってますけど、
バスやトラックは世界中で実験も始まって、
すでにできているのだから、こんなもの、
無人ですぐに実用化されますよ。

大体、「運転支援」などと言ってますが、
ハンドルから手を離して眠ってても違反にならないわけで、
もう、すでに実用化は始まってるわけです。

396 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:16:23.51 ID:wlBAR/+W0
障害物のない見通しの良い道路という好条件でならまだしも
常に状況が変化する市街地や複雑な道路、各種標識を
全部認識してノーミスで自動運転なんて無理なんだから諦めろ

397 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:16:36.04 ID:meZUbxJy0
えっ、自動運転で大きく遅れる日本の自動車会社じゃなかったのか。

398 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:16:40.89 ID:9krZNmUq0
google「ドライバーはクソ、道交法もクソ、警察もクソ」

399 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:16:53.02 ID:iLjhc34V0
>>317
歩行者が任意保険に入ってる可能性なんて極めて低いし、
歩行者と人との過失割合が0:100から変わる可能性なんて絶対ないと思う

400 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:16:54.64 ID:KG1Vsn1k0
>>4
まぁ、このへんに雇われるくらいのメンバーなら
いくらでも再就職先があると言うか
引く手あまただろ(´・ω・`)

401 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:16:57.54 ID:fm3jjXIJ0
大学構内に無人バス程度なら問題なかろ

402 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:07.43 ID:epYPDJ6U0
>>290
どう考えても自動運転のほうが安全なのでいずれはそうなると思うけどね
知的レベルや精神レベル、健康状態など様々な人間がセンターライン一本挟んで1,2mの距離で相対速度120キロですれ違っていると思うと本当に恐ろしい
AIに任せたほうが絶対に安全

403 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:11.07 ID:4EwfgGfz0
結構ありふれた場面だけど右折でどっかの駐車場に入れたい時
法規全部守ったら永遠に入れないんじゃねって事があるんだよな
歩道の前で一旦停止して進入なんてまず無理な時が多い

404 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:18.15 ID:Ry97WwHN0
日本でできないの?

405 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:23.26 ID:jW8MUglR0
とりあえず今のところは
駐車、逆走、踏み違え
をきっちりサポートしてくれるだけでもありがたい。

406 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:24.93 ID:D5uvUP3z0
>>382
とは言え実際に簡単に轢き殺せちゃうからな。歩行者や自転車は。

407 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:26.78 ID:hfc/4dxw0
>>378
それは路面電車だなw

408 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:28.54 ID:u5Mu4Bue0
アメリカだと絶対訴訟起こされてふんだくられるからな

409 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:30.15 ID:OgpwFtgi0
自動運転は事故るってことを前提に国が主導でやらんと無理だよな・・・w

事故ゼロは完全にすべての車と道路を一括管理でもしないと無理
そんなのハッキングやインフラ考えても無理だし、人工知能なら人の代わりってだけで事故は起こる

410 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:36.12 ID:rVF9Yw1z0
もう線の上を通るだけの自動運転は出来てるんだから
あとは人身事故さえ無ければ作れるんだよ
無人道路を作って補正線でも引いて走らせれば良いだけの事
街中のタクシーみたいに使う用途は想定されてない

411 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:44.32 ID:ielVbZb20
自動運転厨が息をしていないの!Σ(・□・;)

412 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:47.10 ID:PHlO9eWL0
>>364
人間並みの事故率になれば、保険会社は受けるよ。
交通法規と責任の所在がはっきりしないから、進まなだけ。

413 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:17:58.16 ID:uhEGZelO0
事故保証なら保険会社が頑張ればいい
十分利益出るだろ

414 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:01.92 ID:vzIYk/jR0
どう考えても一般車と混走は無理

415 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:02.30 ID:iLjhc34V0
>>378
それBRT

416 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:05.99 ID:LxFaScHd0
>>378
三球照代が


417 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:17.54 ID:cXJtmIyL0
同じ論理で動く自動運転車だけの世界なら出来なくもないんだろうけどな

418 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:22.41 ID:eonO87om0
自動運転より車を宙に浮かせる方が先

419 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:38.03 ID:NX24PPtM0
チャイナのターン

420 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:43.96 ID:s5ts44h70
アメリカ軍「自動運転技術は俺の物、お前のものも俺の物」

421 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:44.42 ID:4EwfgGfz0
>>378
案外F1のラップタイムでレコード出すほうが簡単だったりする

422 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:47.38 ID:rVF9Yw1z0
>>409
そもそも事故だけなら運送会社がいくらでも起こしてる
問題は事故率だよ
運送会社がドライバーを雇う代わりに自動運転車を購入して走らせれば良い
事故率さえ人より低ければ十分使える

423 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:48.47 ID:hfc/4dxw0
>>417
一般道ではムリだよなあ

424 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:48.92 ID:tbWtmNEi0
車すべてが完全自動運転にならない限り無理だろ

425 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:52.41 ID:bNmDXDIr0
早っwww

トラックやバスドライバー不足スレでの
自動運転出来るから大丈夫結論レスの奴ら困っちゃうじゃんw

426 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:56.18 ID:aA+B4dDG0
これみろw

427 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:57.40 ID:YJ6IsTLb0
これが次の大統領ですから。まあ 間違ってはいないし、現実見ているよな。

トランプ「おいこら。これ。10億$も予算超えてるじゃねえか!予算内に収めて納入させろ!(専用飛行機)」
トランプ「おいこら。これ。自動運転開発なんてヤメロ!どうしてもと言うなら今直ぐにバスと地下鉄、既存の鉄道を使わせろ!(雇用拡大)」
トランプ「おい。俺の家を使えないの?」
政府「絶対に譲れない。」
トランプ「そこは譲歩するわ。(´・ω・`)」

428 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:59.09 ID:vzIYk/jR0
>>410
それも、ほぼ電車だな

429 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:18:59.97 ID:fvNjjgzK0
>>380
事故時の責任は保険会社が負うように法整備が必要だね。
国が本気になれば出来るでしょうけど、車屋がそこまでやる価値があると判断するかが問題だな。

430 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:03.27 ID:gxJHh2bw0
解雇するのをリストラっていうの辞めなよ

431 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:06.85 ID:lenTLjFg0
電車で充分だろ

432 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:08.73 ID:D5uvUP3z0
>>418
まずチューブ状の道を作るべき

433 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:16.39 ID:AJxgC5aY0
幹線は自動化出来るだろうが、肝心の枝線は無限のパターンなので無理は承知の介
人柱が立って目が覚める開発者

434 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:22.53 ID:RnSnoCgf0
>>418
それは確かだ
いつまでタイヤつけて走るんだよな(´・ω・`)

435 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:26.74 ID:+kkK0fPU0
>>413
人轢き殺しておいて「お金で解決でおk」はなかなか難しいだろう

436 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:35.84 ID:K/1lBA620
渋滞時の自動運転だけ頼むわ

437 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:39.83 ID:6N+ybfFH0
一般道、生活道路での自動運転は
この先、何年かかっても、絶対無理。
こんなの、できるわけが無い。

438 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:51.38 ID:MZF9oZPn0
そもそも自動運転に高精度の地図データが必要な時点でおかしいだろw

道路が新しくなって地図が更新されるまでは、その部分は走れないことになるしねw

439 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:52.02 ID:hfc/4dxw0
>>418
免許を取るのが大変そうだなw

440 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:52.22 ID:3ngYoEhz0
>>404
アメリカは訴訟大国で、日本はゼロリスク信仰が強いから無理。

まあ、この分野は中国みたいな国が最先端を行くと思うよ。

441 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:19:59.67 ID:DOmAkZtM0
自動車の自動運転化は推進して欲しい
そして免許制度も廃止になりそう

車検とかもあんまり頻繁だと煩わしい
ドライバーが希望する時にすればよろしい

442 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:13.91 ID:OgpwFtgi0
>>422
その時、もし事故が起こったらその責任を運送会社がすべて取ってくれるってんならできるだろうが・・・w

443 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:14.54 ID:u5Mu4Bue0
ナイトライダーの世界まで跡一歩ってとこなんだが、
さすがに訴訟大国じゃ無理がある

444 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:17.00 ID:24biS/Ol0
ほんとに出来るならとうの昔に大手がやってるだろうよ
まだ自動で〜を続ける企業は人命軽視のクソ

445 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:17.51 ID:OaVwq0v50
>>2
まぁ日本の司法の場合「自動運転とはいえ、運転席に乗ってれば事故の責任が0とは言えない」
みたいな判決が出るのもわかりきってるからね
完全に寝ててokな自動運転車なんて技術的に出来たって無意味にされることうけあい

446 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:19.65 ID:kn3U8EOt0
アメリカが言い始めて日本がやるってのはどう言うこと?

447 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:22.66 ID:W3rMriJx0
GoogleもAppleも小さい自動車メーカーを買収すればいいだろ。
法律上はそれでクリアできても現実問題として突発的な事故や気象、
路面状況に対応できないってことなんだろうな。
残念でもあるな。

448 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:24.29 ID:RCJlNS5x0
>>322
そこを見通してのAmazonGoだと思ったな
レジ打ちと搬送の人員が足りないから客に両方やってもらう、と。
もしAmazonGoがうまくいけば宅配は縮小されると予想

449 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:25.44 ID:LxFaScHd0
>>418
【自動運転車】Google:完全自動運転型の開発を事実上断念 大手IT企業による自動運転車開発計画は、総崩れの様相©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>6枚

450 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:30.78 ID:/nAjT8LR0
グーグルが撤退してくれたことで堂々無理って言える
つい最近までそんな事軽々しく言える雰囲気でなかった
生きやすくなります

451 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:31.14 ID:DKh8Earn0
即リストラとか厳しすぎ(´・ω・`)

452 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:31.43 ID:G0+HNyOq0
アメリカ企業じゃ作れねえだろ

カーナビを作ったのも日本企業なわけで
アメリカ企業はリストラと企業再編しかできない

453 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:31.68 ID:4EwfgGfz0
>>422
運送屋って目的地でバックで入るか前で入るかなんて状況に応じて変わるんだよね
その状況の選択肢だけでも実証実験出来ない位

454 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:37.37 ID:V0Zsggjv0
>>408
当たり屋がものすごい方法でダイブとかしてばかしあいになりそう

455 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:43.35 ID:ielVbZb20
>>412
保険会社より、自動車メーカーが責任を追いたく無いのでは無いかと………
死亡事故ともなれば、金だけの問題じゃないからな。

456 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:44.42 ID:fm3jjXIJ0
>>434
三菱ならはずれるぞ

457 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:47.24 ID:8OYxd61A0
アップルは自動運転開発はしてるだろ

458 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:51.02 ID:hrRP308G0
Googleが色々となめすぎだろう

459 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:52.46 ID:aA+B4dDG0
ホンダさんの1人勝ちになりましたw

460 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:20:52.57 ID:GnvSKv1/0
では日本が完全自動化を目指せるな。
ある意味チャンス

461 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:00.03 ID:G90srW9M0
>>92
プリウスwww

462 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:05.78 ID:rVF9Yw1z0
自動運転専用道路でお年寄り用の小型車を走らせるか
物流の長距離トラックを走らせるか
そういう用途が想定されるだろ
タクシーみたいに目的にを言って市街地を走る自動運転は
今の所必要ない
タクシー運転手は余ってる

463 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:06.63 ID:YJ6IsTLb0
>>441
アメリカなどの殆どの先進国では車検という法制度は存在しません(´・ω・`)

464 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:08.69 ID:gXaj6Toc0
グーグルが無理なら自動運転終了

465 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:12.04 ID:lgZFPirY0
人は記憶型と思考型に大別できる

ちょっと早すぎたんだ
とりあえず自動運転は軍隊か限られた場所でのみ使うもの限定での研究開発だな

今やらなければいけない自動運転は鉄道の方だ
それも貨物

466 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:12.48 ID:hPI1ojp60
【ソフトバンク】孫正義に「あなたはウソつきだ!」――修羅場続きだったアローラ副社長との関係 2ch.net
元スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1468481257/

 ソフトバンクグループの孫正義社長(58)から経営を引き継ぐはずだったニケシュ・アローラ副社長(48)が、6月22日の株主総会をもって退任となった。
その理由について、孫氏は“急に社長を続けたくなった”と説明し、アローラ氏も自身の“円満退社”を強調する。
しかし、二人の間には経営の考え方を巡る深い溝があったという。
例えば、アローラ氏が指揮をとったソフトバンクのインド投資について、
「孫さんは銀行など外部関係者のいる席で“もっと壮大なスケールの投資をお願いしていたはずだ”と言いだし、周囲をしらけさせました」(ソフトバンク関係者)

***

こうした事例は、枚挙にいとまがない。

「中国の電子商取引大手アリババのビジネスの方向性を巡っても、二人の立場は違いました。
去年、米ヤフーが、所有するヤフージャパン株の売却方針を示唆しましたが、年間800億円のキャッシュを生むヤフージャパン株がライバル社に買われるのは、ソフトバンクには都合が悪い。
しかし、入札になると必要な数千億円がないので、孫さんを尊敬するジャック・マー会長率いるアリババに買ってもらうのはどうかと孫さんが言いはじめた。
しかし見返りに、アリババの通販サイト“淘宝(タオバオ)”の拠点を日本に作る手助けをするという話に、ニケシュは“その提携は必要ない”と反対。
孫さんは“俺がまとめるから黙ってろ”とはねつけました。数カ月後、ニケシュが“あの話はどうなった?”と聞くと、
孫さんは“何のことだ?そんな話はしていない”と言いましてね、ニケシュは“それはウソではないか!”と言ったんです」

孫氏の発言や行動にはパターンがあるそうで、この関係者はこう説く。

「最初に夢をぶちあげ、実現可能だと言う。しかし不可能をできると言ってしまうから、結局、ウソになるんです。

実現の期限が近づくと、孫さんがとる行動は二つ。
怒るか、全然違うことを言いはじめるか。
ニケシュは孫さんのことを“趣味でやっているだけ”と言っていました」


■あなたはウソつきだ!

一つの例について、ソフトバンクの電源開発事業の関係者が語る。

「孫さんは、あくまでソフトバンクグループとして取り組むエネルギー事業に価値があるとして、太陽光発電や風力発電を組み合わせた壮大な電力事業を描いていました。
ただ、そもそも収益性に疑問があるばかりか、実現にはアジア各国との間での政治的な取り組みも必要。
アメリカでの通信事業さえ当局に阻まれて実現できなかったのに、この壮大な計画に4000億円以上の資金を投入すると言うので、
ニケシュや周辺も“夢はわかるが、さすがに無理だろう”と言っていた。途中から銀行側も話を知り、ブレーキをかけました」

続いて、ロボット事業の関係者も証言する。

「昨年、ロボット関連の技術を外部から買い取ると孫さんが言いはじめ、10億円以上の投資の話を進めていました。
しかし、それらは高速で稼働したり、姿勢を制御したりする技術で、受付の窓口的なAIや外観をもつペッパーとは方向性が全然違った。
そんな技術がペッパー部隊に押しつけられても、持て余してしまう。
ロボット事業の急成長を求めた孫さんの要望に耐えかね、責任者らが辞めてしまいましたが、
孫さんは“なんで夢のあるロボットを、お前らは作れないんだ”とキレはじめるのです」

そんなこんなで、

「ニケシュはストレートにものを言う人なので、孫さんに面と向かって、“結果としてあなたはウソつきだ!”と言っていた。
“もう付き合い切れない”とも伝えていたようです」(同)

要は、修羅場続きだったというのだ。また、別のソフトバンク関係者によれば、こんなこともあった。

「昨年、ニケシュがグーグルから連れてきた“チームニケシュ”の主導で、本社機能をイギリスに移す計画が持ち上がった。
法人税が安いうえ、インドへの投資が、旧宗主国のイギリスに拠点を置くと円滑に進むというのですが、日本のスタッフはおもしろくない」

それが、アローラ氏と古参幹部との間の軋轢を生んだというのである。

「特集ソフトバンク円満退社の裏側は修羅場『孫社長』を『ウソつき!』と面罵した『アローラ』副社長」より

467 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:14.73 ID:D5uvUP3z0
>>440
最先端かも知れないが自分が使うとなればあまりにおっかなくないかw

468 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:27.36 ID:fboOy7oS0
ディープラーニングで覚えさせることが少なすぎるんだよな

いまのディープラーニングでは、運転手法のみを教えようとするからだめすぎる

人間なら、いままで生きてた運転と直接関係ない知識・経験までつかって運転するので、
そういったのを教えれば問題ない

ただし、そういったものを教えるには、現在のコンピュータの性能がまったく足りない

469 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:32.02 ID:sFtsMsEW0
代わりに80〜90歳くらいのシルバーを日雇いで代行運転に安く雇えば
馬鹿高い自動運転の車とか買わなくてすむよね

年末のここに来てすげぇ冴えてる俺

470 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:32.98 ID:Op5mQlTP0
>>434
それこそ自動運転にしないと無理。
ドライバーの空間認識とか運転感覚ってタイヤがあるのとないのとじゃ全く違うし。

471 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:33.97 ID:hfc/4dxw0
>>440
> この分野は中国みたいな国が最先端を行くと思うよ。

人命が軽いという意味ではその通りだけど
中国は環境汚染と砂漠化のせいで
新しいインフラを整備する余力なんて無いよw

472 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:38.60 ID:MFj4/3EM0
安倍さんがあと7年で完成させるって言ってたような

473 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:46.25 ID:PZzLelY30
そもそも事故保障がメーカーや行政持ちになってしまうからな

474 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:21:53.14 ID:p0QIx4QO0
これ洗車機に対応できないとかいってたやつ?

475 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:02.02 ID:aA+B4dDG0
>>460

やれば m9(゚听)

476 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:07.81 ID:jtCRWNrP0
まだ松岡修造コビペがないとは、おまえら見損なったわ

477 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:12.94 ID:RnSnoCgf0
航空機や船舶や電車を
完全自動運転にしてからじゃねクルマは

そもそも最初にクルマで
実験しようなんてのがバカげてる(´・ω・`)

478 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:16.35 ID:/FnXrmyH0
           ヽ、,jトttツf( ノ
         \、,,)r゙''"''ー弋辷_,,.
      =、..,,,ニ;ヲ_     ヾ彡r''"^          ,,,,,,,,,,,,,,,,__
       ``ミミ,        ミミ=- :__       ,彡彡彡ミミミミミx.、
      = -三t   /~ヽ  ,三``''ヾ::,     ,彡彡彡彡ミミミミミミミュ、
        ,シ彡、  /  / ,:ミ''          ,彡彡彡'¨´   `ヾミミミミミ、
.         / ^'''/  /''ヾ! (        ,彡彡彡   ,z=x、  `ヾミミミュ、
       /    /  / 、 \        /¨ヾ彡'   ::: ,ztッ、`    `ヾミミュ、
             /  ,t- ! ヽ. ヽ'      | l!,ィ       :::...~`::''´ ::==ニミミミミミ,
.           /    , -〜''ヽ      .∧'ヾ.          _.ノ  i,.=ッ、 }iiミミ
           l      ----,〉    彡itー'       ,:' ゙=、_ ノ '::..,イiiミ''
           !        ___`,     ,彡/ .:        ___ ~i!.   !ミ''
            !.      ,ィ__ノ      'V .:     :.   匁卅i》 ! ,ィミ    予告どおり、デトロイトの自動車産業を守ったぜ
.           l       i      _,/ヽ .:    ::      ̄   / `
.         _ノ        /     _,.イ/  \     ::       , /       グーグルの次は、アマゾンだ! 覚悟しやがれ!
       __/ヽ       /ー─t≦ニ∧    ヽ    ` ::...__,;:::'´,イ
     /ニ,イ.  ヽ.   /二二/二二ニ∧.    ヽ       /      
.    /ニ/ニヽ  \イ|!二二/二二二二',      `ァ、 _ ,ィ
.    //ニニニ\   `t|!ニニ\二二二ニ',     ,イ::::::::::', .,イヽ
   /二二二二二\_,イi}ニニニ>二ニニニ,_>''´  ヽー-〈V. V:',>。.
  /ニニニニニニニニ`Z7ニニく二二ニニニニ,      l::::::::l   Vヽニニ>。、
/ニニニニニニニニニV二二ニVニニニニニ,     l:::::::::!.   V=\二二>。、

479 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:19.18 ID:YJ6IsTLb0
>>451
トランプ「直ぐじゃない。今年度予算は来年3月まで有効だ。」

480 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:20.08 ID:na3ulnGs0
Appleは自動車作るところからやろうとしてたのか…

481 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:20.86 ID:/N9lZ3FQ0
>>369
たくさんの車に載る
後付けのアシスト機能とデータ収集機能が付いたユニットを組み込ませて
しばらくは地道に運転者の挙動を記録していくしかないな
暴走や危険運転の予兆を示すデータから最適な安全アシストができれば
ヒューマンエラーをもっと減らせるかも知れない

482 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:40.70 ID:B4JwvUVs0
ぶつかりそうになったら止まる
それだけでいい

483 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:41.82 ID:5mhOmaua0
だせえな
うちがやってやるわ

484 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:44.81 ID:0nQlQO7w0
>>311
原発やTPPを諦めきれない日本の政治家その他とは違うんだよな
googleの優秀な人らは将来性があるかないか判断できる

485 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:46.95 ID:rVF9Yw1z0
>>473
じゃあ運送会社はどうしてるんだと
ドライバーに責任を押し付けて終わりか?

486 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:22:51.34 ID:tu9QP9uZ0
だから言ったやろデジタル一眼を見てみなはれ
デジタル化で残ったのカメラ屋だけや
餅屋は餅屋なんやで

487 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:01.24 ID:z2/iBNG90
イチャイチャしながら車で旅行の夢が絶たれた

まあ、責任問題が絡むんで、グダグダになりそうだと予想してたが
思ったより早く、正気に戻ったんだな。

488 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:02.52
>1そりゃそうさ
現実は確定不能なんだから

489 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:09.51 ID:F0MYO0Cp0
また自動運転厨が得意げに語りだす悪寒。。
笑わせるわ、アナログを舐め過ぎ。

490 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:11.05 ID:Va/k6TW00
>>39
過信
こいつの運転が一番危険

491 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:24.42 ID:YJ6IsTLb0

夢見るだけは自由だからな。(´・ω・`)

492 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:25.35 ID:na3ulnGs0
道路にレール引いた方が早くねぇか?

493 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:29.43 ID:/FnXrmyH0
もう日本は、米国内に製造業の工場作れば

トランプご機嫌じゃねーの?

494 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:31.34 ID:RoF4inJ/0
あと、乗ってて寝てたら怖い人に車ごとさらわれてたとかありそうで怖い

495 :熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2016/12/13(火) 18:23:32.95 ID:c/Qm+JtH0
 
>Googleの自動運転車プロジェクト、
>事業規模拡大のため幹部クラスを募集中

>2016年12月12日 18時00分
http://jp.autoblog.com/2016/12/12/google-autonomous-car-project-development/


昨日上げられた、この記事からもわかるが、
全般的にIT系の企業は、IT系の人員が、
「今さら自動車に触りたくない」ということで、
どうやら自動車企業の方から人員を募集しながら、
IT本体からは切り離して独立化させているようだ。

つまり、
「IT企業にいるのに、今さら車など触りたくない」
ということ。

一方で、自動車企業の方は、想定より「積極的」で、
彼らからするとIT化は「進歩」であり、「新境地」であり、
意外とやる気満々のようである。

496 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:33.76 ID:4EwfgGfz0
右折で駐車場に入るってAIにやらせてみろよ
諦めるから

497 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:39.50 ID:YCin07jQ0
>>447
フリーな小さな自動車メーカーなぞ、どこに??

あ、光岡あるやんwwww

498 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:45.57 ID:hCE20yUv0
完全自動運転化ってイライラしそう

(おい、追い越し車線入れよ)
(そっちの道遠いだろ)
(ガソリンスタンド?え、そこの高いよ)
(トラックの後ろばかりくっつくなよ)
(そのタイミングで横断歩道止まるんかい)
(あっちはこれから花火大会で渋滞になるよ)

499 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:45.62 ID:3ibFZS4J0
>>468
ロシアの事故ドラレコ動画をディープラーニングさせないとダメだ

500 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:46.67 ID:x2EaFzBo0
これだけは言わせてくれ!どうせ何の証拠も出せないが…
  俺  は  予  測  し  て  い  た  !!
部分的な自動化を積み重ねて行くしか無いと

501 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:23:56.29 ID:Guu57D9g0
俺たちの夢おわった

502 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:00.09 ID:a9wf+fmr0
エウレカセブンのボード作ってくれ。
あれあったらベランダから出て会社まで2分だわ

503 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:00.43 ID:gZdOQfKN0
テストしても人間が運転替わらないと事故るレベルだったからな

504 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:04.81 ID:ZgFE9ID50
つーか何でマジで出来ると優秀な人たちがたくさん信じて投資開発したのかナゾ。
みんな運転したり路線バス乗ったりしないんだろうか。

505 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:06.42 ID:ielVbZb20
>>477
至言だなw

506 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:13.15 ID:LTbz53SW0
>>440
中国が最先端の技術かよ
日本に持ち込まれたら怖いが外から見てる分には奇想天外で面白そう

507 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:23.33 ID:tqnVSI0z0
完璧じゃなくても老人の運転より安全なら価値はある

508 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:26.28 ID:C4flvlcW0
まあ高速くらいは自動化出来るだろうから
トラックの運ちゃんはその間寝られるようにしとけばいい

509 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:29.22 ID:3ngYoEhz0
>>467
だから、あの手の国に実験してもらないとね。

510 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:29.51 ID:dkb8FXUQ0
自動運転で事故無くすのは不可能としても、死亡事故は減らせる気がするんだが

511 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:32.47 ID:/FnXrmyH0
IT産業と製薬会社は民主党応援していたから、早めに国外に逃げたほうがよい

512 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:45.58 ID:ujW/BH7p0
タダでいい夢見れて日本は遅れてるとドヤ顔できたんだからグーグルに感謝しろよおめーら

513 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:47.21 ID:b8TqSm0f0
自分で運転したいからいりません

514 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:49.89 ID:K/LAu+MG0
>>418
自動運転じゃない人や自転車や自動車の混在する道路を走るより
自動で運ぶなら大型ドローンの方が早く実用化できると思うわ

515 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:57.00 ID:VpwS2kpY0
19ケ国で246の自動車メーカーがあるのに何処も協力してないいだぜ????
胡散臭いよな

516 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:24:59.26 ID:RJuJNBlT0
自動運転より移動しなくてokの社会が先に来るな

517 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:02.37 ID:LKPpzmuA0
当たり前の結論だと思う

実際の道路環境の多様性と状況の複雑さを考えたら完全自動運転は無理
自動運転車に都合のよい特殊な状況下で機能すればいいというものならまだしも

518 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:02.40 ID:/JaCzHAS0
確かにいきなり完全自動運転は一足飛びに思う
それなら先に飛行機からパイロットなしにできるんじゃないかと

519 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:03.82 ID:/rhSYmli0
一回もクラッシュしないOSを作ってからやれ

520 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:05.38 ID:DOmAkZtM0
道路敷設法を設置しよう

都道府県道や国道は全部すれ違いがスムーズにいくような道路にする事
都道府県道や国道は全部両脇に歩道を設置する事

マンホールの設置については

水道局や電気通信側との話し合いで行う事

521 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:09.20 ID:+vtdT2MU0
さすがのアメリカでも完全自動運転の公道試験は怖いんだろうな

522 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:12.62 ID:vzIYk/jR0
仮に実現しても、機能に制約があったり、道路に制約があったり、
で、自家用に使うには不便極まりないものをもの凄い値段で買う人はいないだろうな。
せいぜい、最初は専用バスレーンでも作ってバス専用くらいだろう。
あ、線路のない電車みたいなもんだな。

523 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:13.42 ID:udTTcMG+0
ボケ老人よりマシだろうに

524 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:15.18 ID:+kkK0fPU0
>>485
民事は会社も負うけど刑事は運転手本人だろ?
自動運転なら民事も刑事もメーカーだ
メーカーの担当者が世界各地の刑務所に行くことになる

525 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:15.33 ID:RCJlNS5x0
>>418
ホントそのノリでこの自動運転車を考えたんじゃないかと疑うわな
70年代80年代の頃描かれた近未来、みたいな古臭い感じ

526 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:21.89 ID:rVF9Yw1z0
>>486
自動運転も自動車屋に任せないとな
技術はGoogleさんが開発してくれたから
あとは取り込むだけ

527 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:22.46 ID:VpZpIayo0
NHKスペシャルでなんかやってたぞ
あれはなんだったんだよ

528 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:24.09 ID:zQp5AGDG0
法的な問題だろな。
まぁでもグーグルの自動運転は凄い。
そのうち広がるんじゃないか

529 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:29.53 ID:hfc/4dxw0
>>492
開発中の自動運転車は地図データをなぞって走るから
レールの上を走っていると言えなくもない

530 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:30.05 ID:/nAjT8LR0
自動運転は道路会社がしゃしゃり出ればいいんだが
それだとテクノロジーでなくインフラ事業になって金が出ない

531 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:42.01 ID:/FnXrmyH0



532 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:47.38 ID:Sk5/roCA0
>>508
遠隔操作による運転代行とかできないのかね。

533 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:50.90 ID:jW8MUglR0
>>481
運転記録のビッグデータか。
そういうのが必要なのかもねー

534 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:53.31 ID:PSJCyFEl0
>>502
あれ不思議粒子が大気中に無いと無理だから

535 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:55.27 ID:jQR+fyMV0
技術的に難しいんじゃなくて
事故った時のリスクが馬鹿馬鹿しいからだろ

536 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:56.98 ID:iLjhc34V0
>>412
日本じゃ高齢者の事故が増えて、近い将来自動運転車の方が確実に事故減るだろうけどな

537 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:25:58.71 ID:vzIYk/jR0
>>492
俺の住む町は昭和初期から導入済み

538 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:01.15 ID:DOmAkZtM0
>>418
昭和時代、21世紀の世界を描いた漫画によく出てくるエアカーかな?

539 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:01.35 ID:XjeyTszv0
>>70
それ区別する必要あるか?

540 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:10.08 ID:4EwfgGfz0
>>520
日本中の道路ほぼやり直す話になるな

541 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:12.43 ID:k4lJXSB+0
大体無人ならそこらの糞餓鬼が石投げまくってもどうする事も出来ないんだよマジで

542 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:13.08 ID:LTbz53SW0
>>477
実は旅客機はとっくに

543 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:18.41 ID:/N9lZ3FQ0
>>499
なんか間違えてロシアの運転を完璧に再現するAIが完成しそうw

544 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:21.41 ID:fvNjjgzK0
90年代からAIなんて言葉がもてはやされてきたが、自動運転も同じ運命なのかねぇ。

545 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:38.55 ID:/FnXrmyH0
アメリカは一気に昭和時代に戻る気だな。

タイムスリップだな!

546 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:40.33 ID:MugzL5co0
>>477
飛行機は軍事ではドローンのように完全自立飛行から離着陸もできてる
電車というかモノレールは無人化も実用化できてる
船は知らね

547 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:43.02 ID:YJ6IsTLb0
NHKが中国上げすると
来年には社会経済が中国下げになるのです。w

548 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:45.04 ID:YCin07jQ0
>>418
燃費絶対悪い

549 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:47.52 ID:rtetCXuF0
戦場でフルオート装甲車が無双するくらいの信頼性ができたら呼んでくれ。

550 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:49.02 ID:gZdOQfKN0
>>507
残念ながら現段階では老人の運転のほうが遥かにマシなレベル

551 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:26:58.07 ID:rVF9Yw1z0
>>524
じゃあ運送会社に責任分散させれば?
あとは国の法律で特別法でも作れば良いだろ
そもそも無人地帯で人身事故なんて起こりようがないけどな

552 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:27:13.18 ID:7mkLaoE50
笑うしかねぇw
自動車メーカーは全てGoogleの傘下になるんじゃなかったのけマスゴミさん?w

553 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:27:36.85 ID:4EwfgGfz0
>>542
全部がAIなら出来るんだよねw実際

554 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:27:39.14 ID:P+rmiJHe0
まぁ自動車メーカーがやるべきなのは
信号での各車同時発進や、急な渋滞検知と安全な減速と停止
自動最適車間距離、歩行者認知力の強化、駐車アシスト
とりあえずはこんなもんだろ

555 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:27:45.07 ID:/JkOmFKs0
安倍首相が成長戦略に指定すると全部ダメになるな

556 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:27:57.79 ID:/FnXrmyH0
>自動車メーカーは全てGoogleの傘下になるんじゃなかったのけマスゴミさん?w

トランプ「Googleぶっ潰す! シリコンバレー氏ね!」

557 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:03.15 ID:JIDCF1om0
完全自動運転車「ぴー、タッタイマ、FBIカラノ要請ヲ受信シマシタ。優先度高デス。要請ヲ受諾シマス。
コレヨリ、第一級殺人罪容疑デ指名手配中ノ犯行ぐるーぷノモノト思シキ車両をヲ追跡、記録シマス。
シバラクオ待チクダサイ。ぴー、ブツッ」

558 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:05.16 ID:iLjhc34V0
>>364
>保険会社はメーカーを訴えるだろ。
お前アホなの?
事故が起こった時の金銭の保証をするのが保険会社だ
契約が成立してるんだから訴えても勝てるわけ無いだろ

559 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:09.27 ID:K/LAu+MG0
>>529
道路工事してて車幅ギリで規制されてたら立ち往生しそう

560 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:17.38 ID:hCE20yUv0
完全自動運転化ってイライラしそう

(おい、追い越し車線入れよ)
(そっちの道遠いだろ)
(ガソリンスタンド?え、そこの高いよ)
(トラックの後ろばかりくっつくなよ)
(そのタイミングで横断歩道止まるんかい!)
(あっちはこれから花火大会で渋滞になるよ)

561 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:20.17 ID:B4JwvUVs0
>>484
やたらgoogle持ち上げる人いるけど
ただの検索サイトくらいの印象しかないわ

562 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:22.50 ID:v7Yp6Nwh0
税金払ってる自動車業界と払ってないGOOGLEなら
そりゃ自動車業界の声のほうがでかいだろうよ

563 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:24.57 ID:YJ6IsTLb0
現実路線の政党が与党になると予算がどうなるのか
未だわかっていない地方企業やマスコミも夢見ているんだねえw
学歴だけあっても無駄なのですよw

564 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:31.18 ID:Ug/McmvE0
馬の時代に戻そうぜ

565 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:35.79 ID:lXYpkaIU0
そりゃ無理だよな
いくら人工知能といっても、あり得ない状況には対応できない
そんな状況はゴマンとあるので自動運転なんか絶対に不可能

566 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:38.64 ID:Tn/A83pW0
交通量スッカスカな航空機とは自動操縦の難易度がダンチだからな

567 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:39.48 ID:ielVbZb20
>>543
ロシア語で考えるんだ

568 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:40.23 ID:uPGGtAZp0
汽車も電車もみな止まる(´・ω・`)

569 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:40.92 ID:ZGnDR+6D0
まあ完全自動運転は責任問題がネックで無理だと思ってた
アシストまでが限界だろうね

570 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:41.55 ID:+vtdT2MU0
そうそう 自動車自体は誰でも造れるとか言ってたよな
嘘だったんだ

571 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:42.68 ID:rVF9Yw1z0
市街地を走る事を想像してる奴が多すぎ
そんな技術あるわけ無いだろw
無人の専用道路を走らせたら良いだけなんだよ

572 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:42.81 ID:r7Rqmzku0
2ちゃんねるにも結構いたよね、完全自動運転車があと数年で実用化されると信じて疑わなかった人

Googleのギブアップ宣言でいまどんな気持ちなんだろ?

573 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:48.55 ID:bZKGqXMg0
トランプ足引っ張っててワロタ

574 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:28:57.80 ID:3ngYoEhz0
このへんの技術は、先進国ではいろいろと難しい。
中国みたいな国で実験してくれよ。

575 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:03.31 ID:epYPDJ6U0
>>447
テスラってどっかの自動車会社買収したんだっけ

576 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:14.82 ID:cXJtmIyL0
>>508
親方!前から逆走老人車が!

577 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:21.70 ID:4EwfgGfz0
>>559
工事車両とか完全自動とか無理だよな
地図に無い道とか普通に走るわけだし

578 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:30.71 ID:ajTACA8u0
だから言ったでしょ、AIブームに踊らされてんのは自分でホップフィールドはおろか
最小二乗法すら組んだことない数学センスゼロのド素人文系トップだけだって・・

579 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:33.27 ID:11tNIW110
自動運転自体が総崩れとなるんじゃないか?

580 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:39.65 ID:3ibFZS4J0
youtubeで自動車評論家がテスラの車も日本の高速道路でデモやってたけど、
急に変な方向向き始めてドライバーが慌ててハンドル修正していたもんな。
結構怖いな。

581 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:40.92 ID:264GDHnR0
まず電車の自動運転技術を確立してみろやわ〜

582 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:43.91 ID:/N9lZ3FQ0
>>533
一から自動運転を目指して既存の運転者や法律に喧嘩売るより
人間の挙動を学習させてヒューマンエラーを減らすアシスト機能を拡充させたほうが
世間の拒否感が少ないかも知れないね
「人間か自動運転か」なんて対立させれば
そりゃ懐疑的な人は怒るし不安になるわな

583 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:46.18 ID:gZdOQfKN0
Google自動運転車、14カ月間の公道テスト走行で272回の技術的不具合
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/ncd/14/457163/011501183/

>危険回避のためにドライバーが操縦したケースは69回で、
>そのうち13回は、のちの検証によって、ドライバーが制御しなければ衝突事故を起こしていたことが確認された。


まだ老人にも劣る

584 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:50.28 ID:4NQFg4JC0
自動運転車じゃなくてもミニカーか軽自動車として製品化したら結構モノ好きが買うよね。

585 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:29:53.66 ID:/FnXrmyH0
日本チャンスだな。AIも自動運転も遅れてたし

586 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:05.27 ID:VpwS2kpY0
>>572
見苦しい書き込みがこのスレ多いのがうけるw

587 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:10.79 ID:YM6m2sD+0
おまえら元の英語ソース読めや
クライスラーと共同開発していくらしいぞ

588 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:11.31 ID:9DJBzfyZ0
諦めたといっても

そもそも完全自動運転を本気で目指して
実際に公道で実験した上で
諦める――という決断をしてるわけで

やっぱすげーわ

589 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:21.19 ID:epYPDJ6U0
しかし自動車会社に限るって意味不明だな
Googleが自動車作ったら自動車会社だろう
自動車協会か何かに登録しないと自動車会社にならないとかそういう制度的な話だろうか

590 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:23.10 ID:zUWqH9/W0
グーグルというよりアメリカが自動運転で後退するのは日本にとって朗報

591 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:26.07 ID:LTbz53SW0
Google製の自動運転ユニットを取付けた無人タクシーとか、そりゃ乗りたくねえ

592 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:26.09 ID:k/OwIoam0
日本じゃ既に実用化済み

593 :熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2016/12/13(火) 18:30:30.38 ID:c/Qm+JtH0
 
「できない」などと言ってる連中は馬鹿ですよ。

だって、もうできてるんだからw

594 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:32.89 ID:4wS1ct9w0
毎回最初にトヨタがクソミソに批判されるも結果は正しかったのはトヨタってなるよね

595 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:40.96 ID:3ngYoEhz0
>>571
21世紀の鉄道みたいなもんですな。
それも、良いかも。

596 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:46.81 ID:YCin07jQ0
>>477
その辺すでに自動化してね?

597 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:48.38 ID:aMhxqpOo0
googleってなんでも取り掛かるけど諦めるのも速いな。

598 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:51.33 ID:HmD9pZDE0
>>1
自動車メーカーがそっちの分野で遅れてるから閉め出された訳ね。
ほんとアメリカってクソだな。

599 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:54.68 ID:r1+7UcwJ0
リストラかわいそうとか思うやろ?
そう思うのは日本人だけや。

何の取り柄もない奴らがゴロゴロしてる
日本と違って適材適所へ人材が移動する。

600 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:55.26 ID:llifokCC0
特定の場所から場所をレールを敷いて自動運転させればいいんだよ。

うっは!俺天才かも

601 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:56.07 ID:q+f1F94J0
>>571
それ、電車

602 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:30:59.00 ID:l1dp23P/0
>>45
ホントこれ
技術的な問題じゃないと書いてるのに理解できてないバカが多過ぎる

603 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:31:04.22 ID:nvWWWurK0
リスクは避けるべき

604 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:31:07.01 ID:MZF9oZPn0
完全=すべての条件に対応すると言うことは、殆ど起こりえない状況でも対応出来るようにすることを意味する

その殆ど起こりえない状況が膨大に存在し、そして想定できない状況までも対応出来る必要がある

605 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:31:11.13 ID:/FnXrmyH0
グーグル「実用化寸前で・・・」

トランプ「氏ね!」

606 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:31:12.75 ID:LxFaScHd0
東京を自動運転特区にして

グーグルを招けばいい
轢かれても自己責任ね

607 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:31:30.31 ID:zUWqH9/W0
最初からアシスト機能を積み上げて階段を昇っていく方法の日本メーカーが正しかったということか

608 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:31:32.81 ID:OiyFDCKa0
>>455
いずれにせよみんなが嫌がるとこは国がフォローするべきだろう
事故の補償は国がすると言えば保険屋も車屋もためらわない

609 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:31:44.21 ID:rtetCXuF0
ラリー選手権とか、耐久レースとかで優勝してから呼んでくれ

610 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:31:54.36 ID:7XbjKbyR0
>>20
全ての車をいっせーのーせでやると出来るらしいよ

611 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:31:58.58 ID:W3rMriJx0
高速道路でトラックが落としてった冷蔵庫とか避けられんしな

612 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:32:05.45 ID:nmPWPS9B0
>>1
ZMP関連の値崩れは、これが原因か
この件、インサイダーでかなりが捕まる話に発展しそうな予感

613 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:32:10.10 ID:gWJfkXBR0
>>12
既に警察が認めないと発表してる

614 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:32:18.26 ID:k/OwIoam0
免許とるのメンドイ→クルマ離れ

615 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:32:31.90 ID:dCgeRnGr0
今日雪道走ったが、自動運転でアイスバーンとか対応できんのか

616 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:32:42.72 ID:bEFCoJQk0
GPSと監視カメラ、全車にチップ
金かかるね…インフラ投資だもん

617 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:32:46.29 ID:j76q6omR0
開発よりも先に事故ったときの責任の所在をはっきりさせろ

618 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:32:46.59 ID:jbOuTL1E0
過去に一度も馬っ呉ガ沖て井奈い
中央区(東京都)の飲食業者。



619 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:32:52.42 ID:/FnXrmyH0
あ、もう、グーグルにトランプから電話きてますわ これ

620 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:32:56.43 ID:rVF9Yw1z0
>>583
問題は事故率でしょ
事故っても無人で物損だけならなんとでもなる

621 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:32:59.24 ID:hCE20yUv0
完全自動運転化ってイライラしそう

(おい、追い越し車線入れよ)
(そっちの道遠いだろ)
(ガソリンスタンド?え、そこの高いよ)
(トラックの後ろばかりくっつくなよ)
(そのタイミングで横断歩道止まるんかい!)
(あっちはこれから花火大会で渋滞になるよー)

622 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:01.03 ID:VR6cPhJB0
>>54
そっからだよなw

623 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:01.23 ID:DOmAkZtM0
自動運転化は必須

スリップが心配か・・・・・

昭和の漫画で21世紀の世の中を舞台にした作品みたく
エアカーを普及させよう

エアカーだとスリップ事故の心配はなくなるぞ

624 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:04.89 ID:4EwfgGfz0
アシストブレーキまでだろうな

625 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:05.17 ID:5mhOmaua0
>>561
意識高い系上から目線みたいな
自分達が世界をリードするんだっていう感じはある
研究レベルは俺前から言ってるけど1.5流でしかない
引き抜きで何とかしていくんだろうけどね

626 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:14.68 ID:HV2SuOQdO
完璧なの作っても電化製品の耐用性の問題があるからなぁ…

627 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:15.91 ID:RnSnoCgf0
>>568
なんだったけ・・・

記憶にあるのにモヤモヤする
ドラマったけ・・・(´・ω・`)

628 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:25.81 ID:wpkblpt00
イーことだw
こんなもんを夢見てた年寄りからとっとと免許はく奪ヨロシクww

629 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:32.21 ID:EMpcnQoZ0
つかアシストで十分じゃね?

630 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:39.61 ID:jW8MUglR0
>>532
高速のSAからSAまでとかでも随分楽になる。

631 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:44.95 ID:F0MYO0Cp0
専用レーンで路線バス的な運用ならともかく、自家用でドアツードアの「夢の自動運転車」は
それこそドラえもんが実用化されるくらいA.I.が進化しないと無理だろうよ。

632 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:33:47.79 ID:/N9lZ3FQ0
>>572
自分は過疎化や高齢化する日本の将来対策として自動運転は必要だと思ってるよ
高齢者ばっかりになる未来はボケ老人も労働力として活用しなきゃならない
その為にはボケが運転しても事故らない強力なアシスト機能か自動運転が必要

633 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:01.79 ID:/JaCzHAS0
諦めると言っても最短距離を諦めただけで
アシスト機能の開発普及が進んでいけばいつか将来的には
もう運転手いらなくね?って時代も来るんだろうけどな

634 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:06.62 ID:knKRGpCVO
>>597
損切りが早いのは良いことよ

635 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:12.95 ID:83XRYZb+0
>>1
自動運転技術で日本オワタwって笑っていた日本sagesage団の皆さん、息してる〜?♪

636 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:24.14 ID:hQ9lxPW30
googleもappleも自動運転車そのものは売らなくても儲かるからな。
自動運転車を呼び寄せて目的地へ連れて行くデバイスを既に制覇してるんだから。

637 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:27.27 ID:K9PQjOev0
DeNA空売りするなら今

いや遅いかw

638 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:31.16 ID:XuOltjGx0
老害の運転の前に敗北するグーグルカー

639 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:32.81 ID:11tNIW110
安倍ちゃんが東京オリンピックまでに自動運転やると言ってたような

またアメリカにハシゴ外されて終わりか

640 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:36.62 ID:2dRY0lxW0
あきらめはええ
死人でたからなぁ

車庫入れだけでいいよ

641 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:40.04 ID:z2xkBdiY0
電車と個人のドアツードアの車は全然違うよ。
将来的にはこんな感じになる


しかしずっと先の話だ。

642 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:49.45 ID:r1+7UcwJ0
ちなみに日本は揉めまくってやっと新東名の
一部区間が110km/hになる国。自動運転なんて
許されるわけがない。

643 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:50.32 ID:iLjhc34V0
>>554
>信号での各車同時発進
言いたいことは分かるが、これで渋滞解消なんかしない
ブレーキもアクセルも連鎖反応なんだから、交通集中したら渋滞は絶対に起きる

644 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:54.01 ID:V2DMGiWk0
暴走して病院突っ込んで人殺すの嫌だから、こんなもん絶対買わん

645 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:59.14 ID:cIy8cT580
テスラオートパイロット



646 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:34:59.41 ID:F6w9UP7O0
グーグルはしょせん民生技術の会社だよ
高信頼性が求められる分野には進出出来ない
あれは、非常に泥臭い仕事なんだよ

647 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:00.51 ID:MUIa2ibi0
安倍のせいだな

648 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:01.26 ID:6plyB2Bj0
曲がりなりにも自動車にはリコール制度があり
自動車メーカーは安全性には常に気を配っている
新しければOK、不具合があって当たり前のシリコンバレー企業がいずれはぶつかる壁だったのよ

649 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:05.45 ID:gZdOQfKN0
>>602
>これ以上、自動運転車の開発を進めても、短期的に商業化できるメドは立たないとする決定につながった

って書いてるが

650 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:08.03 ID:knKRGpCVO
>>571
ゆりかもめ「そやな」

651 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:10.51 ID:rVF9Yw1z0
>>632
人が居なくなった過疎地に自動運転道路を整備して
自由に乗り降りさせれば良いと思うわ

652 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:22.25 ID:4Yan1rjm0
>>1
予想してた。理由?そもそも自動運転というのは
技術的な難度としては
難しい                                  簡単
自動運転車両>>>>無人のリモコン戦闘機>>>>リモコン自動車と言えるはずだけど

未だにリモコン自動車すら実現してないのに
自動運転車両が可能と考える奴は本当に頭おかしいと思う。
リモコン自動車なんて簡単と思う奴がいるならリアルに一般道でリモコン自動車が普通に走る社会の実現まで責任を負ってください。
よとしくお願いします。

653 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:24.60 ID:PSFgmGvV0
>>602
間違ってるのはお前だ

技術的に行き詰まって
開発責任者が退職してるわけで

技術的に不可能だという事だったのは明らか

654 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:27.47 ID:4AnpAqVr0
突然雪が降ってきたらどうすんだよ。
自動でタイヤ交換したり、自動でチェーン装着すんのか?
アイスバーンで誤作動しないのか?
まあ、30年は無理

655 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:29.46 ID:4EwfgGfz0
電車は飛び込んで来たら飛び込んだ方が悪いってなってるけど
車は予測できない飛び出しでも責任問われるからね

656 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:33.67 ID:yK9y1vHl0
悪は滅びる

657 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:34.43 ID:a7bVvTGN0
ほら、ね。無理だっていったでしょう。急ぎすぎ、目先の利益に
目がくらみすぎ、人の運転能力の凄さをなめてるよ。
責任をもった運転手が手堅く運転。事故ったら刑罰。
あったり前だろ。

658 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:34.74 ID:PtS2x4T50
当たり前じゃん。
事故った時の責任を自動運転装置の開発側が担わなきゃ普及しないんだし、そんなリスクを背負っていたらいくら資本あっても足りんわw

659 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:38.53 ID:hLLR1v+40
>>1
道路とかの交通インフラ全て作り直さなきゃ無理じゃね?と思ってたけどな

660 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:42.30 ID:Sid6zijX0
てかソース怪し過ぎるだろ

661 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:45.70 ID:vMBEBRyq0
次の地球の支配者は完全自動運転可能なほどの知能を備えたAIだな。
つまり、次の地球の支配者はトヨタが開発した初代自動運転AIである。

662 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:51.85 ID:l25Y44L70
自動運転とか
ドローンの宅配とか
実際には普及しなさそうだな

663 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:53.08 ID:PErJ4jS70
ま、30年は無理だ

664 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:53.84 ID:8leAa3Jf0
自動翻訳ですら、人間のレベルに達してないのに
人を殺す可能性すらある自動車の運転なんぞ、人工知能に無理に決まってるわwwww

ここ最近の「人工知能ブーム」みたいな流れって、グーグルの陰謀じゃね?
俺は最初から無理だろと思ってたがwww

665 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:58.12 ID:9DJBzfyZ0
>>634
カシオの会長も
撤退するタイミングが重要と言ってた

666 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:35:59.93 ID:tlmIdmhI0
保険会社も組んで保証してくださいね♪

667 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:02.17 ID:Bm8GOujn0
自動運動車は車体が独自の色になってないと
手動運転の人が気づかずに「ちんたら走ってんじゃねぇよ!」と
煽りまくっても自動運動は完全無視でトラブルになりそうな気がする

668 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:19.36 ID:qe3jKP5o0
>自動車メーカーではないGoogleは、いくら開発を進めても
>完全自動運転型の自動運転車の走行試験は、
>現状の法制下では公道試験はできない状態に置かれている

こんな事知らんワケ無いし、今の最先端の技術でも
到底実用に堪えられるレベルじゃないのも知っているだろうし
いったい何を企んでいたんだろうかな。

ストリートビューみたいな事やっていたから
多少は関心あったのかもしれんけど

669 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:21.02 ID:s1ujipSZ0
今回のAIブームも底が見えてきたってことなのかな

670 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:22.92 ID:rswvLkI80
要するにハードとしての自動運転「車」の開発をやめるって事だろ。
選択と集中で自動運転のAI開発をさらに加速させるって事だね。

671 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:23.20 ID:ZmFtEhyq0
そりゃ運転免許あるやつの乗車義務なくせとか好き勝手言うだけだし、保険屋や法律屋からすりゃとんでもないし、なんかありゃ責任問われる政治家や警察はたまったもんじゃないわな。

672 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:26.15 ID:mmUSIT+s0
まじかよ、実用化楽しみにしてたのに

673 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:31.56 ID:uPGGtAZp0
>>627
さんまさんのドラマ(^^;

674 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:40.06 ID:/JaCzHAS0
>>615
そういうとこはむしろ人間より正確だと思う

675 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:40.94 ID:NBCrKUL90
イーロンマスクの一人勝ちになるのか

676 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:44.71 ID:JzVq7KJv0
テスラの画像解析技術はターミネーター超えてるが
googleはあれに怖気づいたのか?
日本のメーカーはあの足元にも及ばないんだろうなぁ

677 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:48.05 ID:+ZbtGNcd0
結局IT新興企業は虚ろなものだな

678 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:36:57.74 ID:nli8Zxif0
出番だぞソニー
馬鹿にされるモノを作って再び世界を驚かせる時だ

679 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:01.06 ID:IjB9s1lK0
やっぱりナイトライダーは無理なんやな

680 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:02.34 ID:9769F9o70
別にGoogleができないから、他も難しいとは思わんけど、
断念したっていうのはでかいな。
市況で悪い意味で有名になったZMPはレベル4目指してるみたいだけど、
どだい無理なんだろ

681 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:04.09 ID:ielVbZb20
自動運転車というのは車だけでなく、走る道路や信号等のインフラも含めた、トータルシステムで構築しないと不可能だと言うこと。
とにかく徹底的にイレギュラー要素を排除しないと駄目。
新都市でも作って、初めはそこで試験を重ねながら拡張するしか無いのでは?
インフラ整備の費用が凄い事になるとは思うけど。

682 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:04.93 ID:4EwfgGfz0
AI
「この右折いつ曲がればいいの」
こんなことで頓挫するんだよ

683 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:13.68 ID:VZC3zdj60
そりゃ自動運転なんて出来ねーよ
当たり前の話
こんなことを妄信してたバカが多かったことが情けなくなる

684 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:15.63 ID:5mhOmaua0
>>662
ドローン宅配なんかありえねえ
ハッキングされたら大惨事

685 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:16.97 ID:DOmAkZtM0
>>654
エアカーの普及は必須だな
昭和時代の漫画では21世紀の世の中はエアカーになってたから

686 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:23.10 ID:TlTdK+ah0
自動運転は高速などの自動車専用道だけにすればいい

出口にターミナルをつくって、そこからは有人運転にする

それなら実用化もしやすい

687 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:29.71 ID:Hx0NZyGT0
断念だんねん。
早えよ無能!

688 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:33.60 ID:knKRGpCVO
>>651
乗り降りする人がいないなら作らなくても…

689 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:36.33 ID:MSpZFDGP0
自動車メーカーのとこに立ち寄るなとも読めるが
グーグルは検索でもまとめ()ブログばっかり表示させるし
正直信用してないわ

お金貰えば広告を許可したり拝金主義だから

690 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:46.63 ID:hCE20yUv0
完全自動運転化ってイライラしそう

(おい、追い越し車線入れよ)
(そっちの道遠いだろ・・・)
(ガソリンスタンド?え、そこの高いよ)
(トラックの後ろばかりくっつくなよ)
(そのタイミングで横断歩道止まるんかい!)
(あっちはこれから花火大会で渋滞になるよー)

691 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:47.44 ID:EglA02yj0
近所の対向車ギリギリの道を考えただけでも、いつになるのやらと思うもんなぁ

692 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:50.71 ID:4EwfgGfz0
運転手
「適当に車出して」

693 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:55.85 ID:OVjNFikG0
AT限定を廃止して、普通免許のみにすればいい
MT車も扱えない者が車に乗る事が間違ってる

694 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:37:57.31 ID:MugzL5co0
自前の車製造は諦めてクライスラーと組むのは半年前から出てたのに
今頃半年遅れのニュースだして何を言ってるんだろう?

米グーグル、自動運転車でフィアット・クライスラーと提携
2016/5/4 6:09
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN04H05_U6A500C1000000/

695 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:03.81 ID:V2LtUtMA0
遠隔操作されてシボンヌ

696 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:09.84 ID:VpwS2kpY0
>>668
本当に何を企てていたのかがきになるぜ

697 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:14.97 ID:YCin07jQ0
>>668
人間余暇があった方が、Google的には広告みてくれる暇ができて儲かる。

698 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:15.37 ID:W+hSXZG80
>>440
事故ったら自動で埋まるん?

699 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:24.90 ID:PZzLelY30
温暖化詐欺の次の自動運転詐欺って感じか

700 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:27.44 ID:39C/bq+L0
そうだと思ってた
ここでずっと書いてたけど
必ず狂信的なやつがでてくる

701 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:29.33 ID:iLjhc34V0
>>631
その手の「できない理由」は聞き飽きた
飛行機も宇宙開発も、最初はみんな「そんなの出来るわけない」からスタートしてるんだ
いちいち足引っ張ってないで、少しは「いかにして実現させるか」を考えてみろっての

702 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:37.64 ID:rVF9Yw1z0
>>681
日本中で古くなった道路の改修時期が来てるから時期的には悪くない

703 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:46.83 ID:nmPWPS9B0
>>602
いや技術的な話だろ。
自動車メーカーの前提なんか買収すれば済む話。やっても事実上無理と判断したからアシスト機能となった。
実験も提携すれば、それでやって貰うことができるしな。

ようはグーグルは自社のさばと通信してデータ収集しようとしたが、技術の壁にあたった。
勘所はリアルタイム性だよ

704 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:48.92 ID:mijBkqGD0
完全自動運転にするには、道路と信号にセンサーを付け
他の車も全て自動運転の車にしないと成り立たない

705 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:49.11 ID:IUVqFu2u0
>>669
DAIGO世代コンピュータの時と同じく
いかに馬鹿な機械を教育して常識をつけるかで
また挫折だね。

706 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:56.30 ID:9S6uKkYQ0
自動車メーカーが対応するでしょ。
特にこう欧州メーカーは力入れてるよ。

707 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:38:56.51 ID:OiyFDCKa0
>>520
自治体「条件を満たせないのでこの道路廃止しますね」

708 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:12.89 ID:v6nuDakk0
アシストって逃げ道作っとかなきゃ事故があればその度車の不具合が
疑われるからな。

709 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:13.17 ID:/N9lZ3FQ0
>>651
宮古島で実験してるらしいが
規制が影響して短い区間をノロノロ動く実験しかできてないらしい
法律も世間もまだ無人運転を受け入れられないんだろうな

710 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:16.57 ID:pI02d+hi0
嘘だろ
ナイトライダーの車がいつか出来るんじゃないかって思ってたのに
子供の時の夢を叶えてくれ

711 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:23.84 ID:zW/5LsBn0
高速道路は寝てたい

712 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:26.20 ID:VKl96WSL0
>>1
何でこんなに句読点が多いんですのん?

713 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:40.66 ID:/mKayzZO0
そういえばX-BOXなんてのもあったよなwダサw

714 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:46.71 ID:bYAq+8yl0
>>639
IT企業が撤退するだけで車メーカーはもう来年から売り出すんでね?

715 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:51.31 ID:REUU5tvO0
お、やっぱりトヨタが勝つのか。
誰だ、トヨタ VS Googleとかいって、トヨタを馬鹿にしてたやつ。

716 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:51.36 ID:meZUbxJy0
まだ法の整備も出来ていないのに、自動運転の車走らせちゃって。

グーグルの地図と車からの映像のこれでもかの執念深さは凄いと思うよ。

717 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:55.30 ID:17iqhDZY0
運送業者の運ちゃん、仕事奪われなくて良かじゃん

718 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:39:58.47 ID:k4lJXSB+0
カメラ不具合で即レッカーな代物

719 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:40:01.03 ID:b+awmuWa0
これはトヨタとか日本の(精密機器)メーカーにとっての、グッドニュース?

720 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:40:15.17 ID:rVF9Yw1z0
>>709
20年位あるんだから法整備で特別区を作ってちゃんとやって欲しいわ

721 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:40:21.61 ID:8LIOhbj20
まぁプログラムやらライブラリの類は残ってるわけで
なんぞのきっかけですぐ立て直せるようにはなってるんでしょ
だからこそ諦めるのも早い

722 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:40:38.15 ID:MdUt8rFG0
自動運転しなくていいから、異常が発生したら対処できる車にしてくれ
とくに急発進防止装置なんて簡単すぎるだろ

723 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:40:42.14 ID:9S6uKkYQ0
>>615
アイスバーンは比較的簡単に対応できる。
どちらかと言えば得意分野じゃない。

不規則な情報の変化が難しい。

724 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:40:44.40 ID:VZC3zdj60
オープンでイレギュラーな環境である、手動運転と混在する、道路設備が必要、法整備が整わない
誰がどう考えても早くて100年はかかる

725 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:40:55.21 ID:iLjhc34V0
>>633
道路事情の複雑なアメリカではともかく、日本国内の、更に市町村レベルの地域限定なら案外簡単に実現しそうだけどね。
バス事業よりこっちのほうがよっぽど未来があるように思える

726 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:40:59.98 ID:rVF9Yw1z0
>>719
Googleに車を支配されないのはグッドニュース

727 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:07.49 ID:PZzLelY30
どちらにしても自動運転に向けたインフラ整備をするより
もっと効率的で金のかからない代替手段がいくらでも出てきそう

728 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:12.71 ID:LZKQr32A0
ええー、2020年東京五輪の時には自動運転社会になってるんじゃないの?

729 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:24.83 ID:4EwfgGfz0
>>720
全部一通の街作りゃ出来るけどな

730 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:25.91 ID:SWolWsvh0
当たり前だろう
だれも完全自動でとはおもっていないアシスト自動だと思ってる
グーグルは思い上がりすぎ

731 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:27.70 ID:uAxOzCzl0
ふーん。
自動車のノウハウを持ってる方が強いのか。

まあ、人の生き死にが掛かってるしな。

732 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:29.62 ID:7dzP/tgb0
>>4
文脈からすると、全員リストラはアップル。

733 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:29.81 ID:Oam8U6an0
高速道路だけならできそうだけど・・・

734 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:35.14 ID:knKRGpCVO
>>698
自爆装置は漢のロマンアル!!

735 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:40.08 ID:3wLQIhYM0
>>218
トヨタはすでにマイクロソフトと提携してるよ

736 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:46.92 ID:VQHwXEt20
ロボットもやめたし、やっぱり人間は働かないとダメなのか

737 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:53.58 ID:35V5Da2s0
>>1
>しかし、ミシガン州の自動運転車法では、運転席のない完全自動運転型の自動運転車の公道走行試験を申請可能なのは、自動車メーカーに限定しており、
>
>自動車メーカーではないGoogleは、いくら開発を進めても完全自動運転型の自動運転車の走行試験は、現状の法制下では公道試験はできない状態に置かれている


まあ要するに、自動車メーカーとタイアップしろと。当たり前の話。

738 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:41:56.26 ID:ttPrmZnV0
もともと日本の自動車メーカーはレベル4の完全自動運転は現実的ではないと考えて
ドライバーアシストの方向で研究開発に取り組んでいた。

そこにGoogleが颯爽と出てきて一足飛びにレベル4の完全自動運転を目指すと言ったら
少なくない人がGoogleの先進性()を讃え、返す刀で日本の自動車メーカーの取り組みを叩いた。

先進性があったのはどちらだったのか、ここで改めて問いたい。

739 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:02.03 ID:87X0FscL0
自動運転実験用に新しい都市をひとつつくってしまった中国の立場は。。。

740 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:03.02 ID:YehjgvEI0
知ってた
尼ゴーも失敗するから

741 :& ◆pUZzhSZz8d4Z :2016/12/13(火) 18:42:05.44 ID:4tcB7Ry20
事故は起こるし、運行責任は誰かがとらなきゃならん。
このままだったら、グーグルが一件ごとに数億円ずつ賠償せざるを得なくなりそうだったからな

742 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:06.31 ID:VOWqzIYa0
テスラがもうすぐ完全自動運転実現するんだろ。

743 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:07.58 ID:IjB9s1lK0
路上の車が全部自動運転車なら完全自動運転も実現しやすいんだろうけどね

744 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:07.74 ID:Bm8GOujn0
>>711
人は運転禁止で荷物扱いじゃないと運転席では寝るどころかよそ見禁止のままではないかと思う

745 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:09.03 ID:VZC3zdj60
全自動運転、人工知能w
この辺のバズワードに騙されるバカが多すぎて泣けてくるわなw
現実を見れば誰もが解るはずなのに、カルト化しちゃってるからなw

746 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:12.78 ID:E/0zc1gU0
運転アシストはあり例えば高速とか一部レーンでね
でも自動運転は無理 技術的というより法的に
こんなことは自動車業界で実際に働いてればわかること

747 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:33.82 ID:39C/bq+L0
>>724
そういうこと
まだ空飛ぶ車の方が実現性高い

748 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:52.79 ID:4GhE/toI0
これでグーグルがテスラ買収とかしたら面白いけどなw

749 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:53.42 ID:3f27NGM30
>>356
対応できてんだろ
対応できないのは老人と女だけだろ

750 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:42:59.19 ID:ZmFtEhyq0
一時は、これからの自動車はITがすべてで、あとはエンジンとタイヤ用意すれば途上国のメーカーでもそれなりのものができるとか言ってたのにな。
とんでもなかったね。当然だけど。
ハイブリッドは一時の橋渡しにすぎないって並みに外れだね。

751 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:43:03.79 ID:BBBSyo140
さすがにハンドルすら無い自動運転車は不便だろう。修理工場内ですら指示しないと動かない。

752 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:43:12.01 ID:OiyFDCKa0
>>565
ありえない状況に陥ったら立ち往生してりゃいいんだよ
人間だってあらゆる状況に対応できるわけじゃない
なんで完全を望むのかね
今よりましならじゅうぶんなんだが

753 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:43:14.53 ID:rVF9Yw1z0
>>735
マイクロソフトはwin10がなぁ

754 :〓 イスラム国 ガンバレ!  米国に 「死の制裁」 を! 〓:2016/12/13(火) 18:43:21.43 ID:j2QR4bdn0
 
■ 太陽光の 逆光 など、厳しいと思うよ
 

755 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:43:26.44 ID:DOmAkZtM0
>>723
トヨタでもホンダでも日産でもいいから
エアカー開発しようぜ

756 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:43:28.07 ID:4AnpAqVr0
工場内のロボットと違うんだから
気象を読んでベテランドライバー並みにしなくちゃ意味もない。
それと、IT企業はできない走りの楽しさ。
結局は、部品メーカー止まりさ

757 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:43:46.46 ID:QCJ2XdHX0
コンピューターは周囲の車を運転している人が何をしたいのかどこに行きたいのかという意図を読めないし意思疎通もできないからね
公道の自動運転は無理だよ

758 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:43:47.50 ID:nmPWPS9B0
100マイルで0.5秒後に衝突
サバに判断仰いだら、ラグで判断不作為
事故りました。

グーグルが自動運転を諦めたのは、間違いなくこれ。
ai組み込みなんかしたら、確実にコピーされて研究開発横取りで後蒲大勝利てな

759 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:43:55.96 ID:Nj0eZRhN0
技術的に不可能ってわけじゃなくITだからハード的なノウハウがなかったり法規制が足かせになってるだけって感じね
トヨタに頑張ってもらわないと

760 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:44:05.51 ID:ajTACA8u0
>>633
アシストだけなら今でも可能だし、このまま推し進めて欲しい。
でも完全自動となるとAIそのものにもう一段階のイノベーションが必要だと思う。
最低でもあと100年は掛かるだろう。

761 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:44:18.64 ID:MugzL5co0
>>738
日本は規制で投資もされずのんびりしてたがアメリカが始めて相当焦ってるけどな

経産省、完全自動運転車の販売開始目標を平成37年から前倒しへ 委員からは「もっと早く」
http://www.sankei.com/politics/news/160913/plt1609130040-n1.html

762 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:44:24.19 ID:7cNKvXtD0
>>1
え?
前にGoogleの自動運転の責任者が

「完全自動運転じゃないと意味がない。アシストでは人間が介在するので不完全で危険だ」とか言ってたけど・・・
 

763 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:44:27.60 ID:hCE20yUv0
完全自動運転化ってイライラしそう

(おい、追い越し車線入れよ!!)
(そっちの道遠いだろ・・・)
(ガソリンスタンド?え、そこの高いよ)
(トラックの後ろばかりくっつくなよ)
(そのタイミングで横断歩道止まるんかい!)
(あっちはこれから花火大会で渋滞になるよー)

764 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:44:35.08 ID:tK4uOjDO0
結局米もメーカー保護だの法整備の問題が強いってことか

765 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:44:39.00 ID:l4sM60wH0
Googleにできないことが、ZMPやDeNAに果たして可能なんだろうか? 
 
 

766 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:44:41.69 ID:8LIOhbj20
>>739
むしろそっちの方が自動運転には近づけるよ
自動運転に合わせて町を作れば事故率はぐっと下がるんだから

767 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:44:46.58 ID:39C/bq+L0
パソコンだって
なんか今日調子わるいな再起動とかやってんのに命預けるものにそんなレベル無理

768 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:45:13.77 ID:NQrBWU4g0
>>331
そりゃ事故る可能性あるもんに身を預けられんからな
100%自動運転が原因となるべく事故はないと断言できるレベルじゃなかったら実働出来るわけがない

769 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:45:20.64 ID:ZmFtEhyq0
>>669
中国はAIに3兆投入!ってニュースはあっても成果は聞こえてこないしな。
なにもしないよりはマシなんだろうけど。

770 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:45:30.90 ID:F0MYO0Cp0
>>701
自動運転厨キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

絶対無理なんて一言もいってないが。
空路、海路、専用軌道のある電車とは難度がケタ違いだってーの。

人間の空間認識能力と習熟度を舐めるなよ。
もちろん体調、感情、加齢による衰えはあるがな。

771 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:45:43.33 ID:q+f1F94J0
実現したけど、時速10km/hとかだろうな

772 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:45:43.59 ID:Bm8GOujn0
>>752
それ突然急停止する車ってことになるので
「街中で使うんじゃねぇよ!」と周りの運転手に怒鳴られる

773 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:45:44.97 ID:dbsKRbwz0
>>757
人間だってわからんだろ。

774 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:45:52.96 ID:cIy8cT580
テスラ来年早々にもレベル5(完全自動プログラム)配布するよ。
レベル5が最高の完全自動

775 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:46:07.54 ID:87X0FscL0
たとえば渋滞してる反対車線の車列から人が全力で飛び出してきたら、どんなメカでも避けるのは不可能だし
見通しの悪い交差点でチャリが全力で突っ込んできても避けようがない
横断歩道を渡らないそぶりをしつつ、フェイントをかけて道路に飛び出してくるような当たり屋も出てくるだろうし
周りが全部機械ならいいんだろうけど、奇人変人入り乱れた公道では完全自動運転はキツいんでしょ

776 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:46:15.79 ID:xsXt+gKI0
なんだよ
じじばばの運転怖いんだよ

777 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:46:31.14 ID:ielVbZb20
>>701
WW2時代のナチスが、モーター駆動のティーガー戦車を作る暴挙だと気付け!w
100年後のAIならポケットの無いドラえもんぐらいは作れるようになって、自動運転も可能性が出てくるんじゃね?

778 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:46:44.70 ID:WCbCWAwN0
普通に無理だってわかるだろ

急な飛び出しとか 
交通の多い交差点とか
渋滞時の車庫入れとか

責任はどこにあるとか

道路が自動運転用に完全整備されない限り
所詮運転アシストじゃねーと無理

779 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:02.39 ID:b+awmuWa0
>>726
クルマ運転好きの自分としては、うれしいよね。まあ自動運転自体は
否定しないんだけど、それもできるならついでにトヨタとか、日本の
自動車やIT、精密機器メーカーにやってほしいね。まじで日本の
自動車の技術は世界一だと思っているから

780 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:03.45 ID:a6cIhZYT0
べつに自動運転そのものがムリってわけじゃなく
不作為の連続である「人間との共存」が難しいってことだろ

781 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:09.87 ID:rVF9Yw1z0
>>768
普段から乗ってる車が事故らないと思ってるの?
問題は事故率と責任問題でしかない

782 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:09.92 ID:qaUbwXS+0
ニッサンの自動運転詐欺
新しい自動ブレーキ試験で敵前逃亡しましたねニッサン()

783 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:15.96 ID:wM8jr0dR0
未来は意外と遠かった…ってかw

784 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:17.96 ID:iLjhc34V0
このスレの連中って、記事を読んで書いてない奴らばっかりだな
Googleが自動運転車の開発計画を見直した理由って、法整備の問題だって書いてあるじゃん
「技術が〜」、「保険が〜」って言ってる奴らはアホなの?

785 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:22.23 ID:RgR3YG1T0
>>752
酷道や険道でどこまでが道路かの認識もできず現在位置も見失って
山のなかで立ち往生している姿が見えます

786 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:23.16 ID:JIDCF1om0
完全自動運転車「叩クノハヤメテクダサイ。めーかーニソウ造ラレタカラソウ存在スルダケデス。
くれーむハめーかーニオネガイシマス」

787 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:30.68 ID:tvtn3LJ+0
>>773
無意識にやっているだけで周囲の状況を把握しているし予測運転もしているだろ

788 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:32.73 ID:N2p2tABW0
googleの使命はこの世の中に無いものを作ること

789 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:35.13 ID:q+f1F94J0
専用道しか走れないなら、それは電車と変わらん

790 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:35.41 ID:/N9lZ3FQ0
>>743
例えばBRTみたいな目的を限定した自動車専用道なら
新交通システムみたいに自動運転も可能かも知れない
だから自動運転車専用道を作れば人の運転する車と混在を避けられる
問題はペイするかどうかだがw

791 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:37.23 ID:knKRGpCVO
結局、アッシー君が一番リーズナブルという結果にwww

792 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:38.94 ID:nPFxAVy+0
グーグルが諦めたて事は日本が先頭切れる可能性が出てきた

793 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:40.77 ID:6iuMk5qe0
すげぇなこのスレ。殆どの奴がニュースの内容が分かってねぇw
コレが日本の縮図ならマジでヤバイ。

794 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:42.73 ID:/Il6Tkim0
>>764
ミシガン州で自動運転車の試験OKのニュースが出た時、アメリカはやることが早い
と感心していたのに、条件付きだったとはねえ

795 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:48.74 ID:BKvRGfiu0
日本は周回遅れとかいってた奴、息してる。?

796 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:56.72 ID:rVF9Yw1z0
>>784
アメリカで法整備が無理なら日本に持ってきてやって貰いたいわ

797 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:47:58.73 ID:41fn0Uhe0
9月にGoogleの技術責任者が突然退職して何かあるなと思ってたけど…こういうことか。

798 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:10.21 ID:aUAZMQux0
アメリカにしては珍しく既得権益に屈したな…

799 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:19.07 ID:nxZ4lwDi0
ボッキデータは暴れん棒だから、取り扱いがムズいのよ

800 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:21.95 ID:Ck6fImyD0
>>793
残念だけど日本の底辺層の現実

801 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:23.97 ID:fjIxNCyh0
ようやく正気に戻ったというか、
完全自動運転なんて技術的にも倫理的にも無理筋だという現状認識が
共有されつつあるのは良いことだと思う。

802 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:27.74 ID:qaUbwXS+0
ニッサンの自動運転詐欺は

最近、新しい自動ブレーキ試験で敵前逃亡したニッサン ()

803 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:30.61 ID:/FnXrmyH0
トランプ「自動車メーカーしか認めない!」

グーグル「え?」

804 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:36.38 ID:7cNKvXtD0
>>757
人間より読めてるぞw

車は基本的にルールに従って動いているし車の性能以上の動きは基本的に出来ないからそういうの読むのは結構得意分野。

805 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:38.60 ID:bYAq+8yl0
まあ、なんだかんだ言って2020年ころにはアメリカでは普通に完全自動運転車が走ってるやろなw

806 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:47.36 ID:gZdOQfKN0
>>784
>これ以上、自動運転車の開発を進めても、短期的に商業化できるメドは立たないとする決定につながった

って言ってるから技術的な問題でしょ

807 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:51.64 ID:7JO8jm0S0
>>796
国土が狭い日本だともっと無理でしょ

808 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:48:52.99 ID:9jwjlW/T0
そんな事は中卒の俺でも最初から分かってたけど
車の自動運転よりも航空機の自動運転時代が先に来るし(笑)

809 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:01.68 ID:DOmAkZtM0
人や物にぶつからない技術

野生の動物にはそれを持っている動物がいる

それは コウモリ と イルカ だ

ともに超音波で障害物や敵の居所を察知する

810 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:02.52 ID:1yEWO/VW0
 

マップ撮影(グルグルのやつ)車下請け
モザイク修正前のパンチラエロ美人とか
持ち帰ったり楽しい仕事です。

811 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:05.80 ID:rVF9Yw1z0
>>801
何か単発がID変えて似たような事書いてんな

812 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:10.72 ID:n1GELGjT0
テスラ一人勝ちっぽいな

813 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:10.91 ID:iWdn4Lht0
これで問題ないと思いますよ。

私も”自動運転”はリーガルマターと雇用の維持という経済学的問題が必ず問題になると思ってました。

ですから、まずはAIサポート機能を実現というのが現実的であります。

もちろん、完全自動運転の研究も進めてはいいとは思いますが、

その技術を短期的にキャッシュフローに反映できる分野は軍事などに限られているでしょう。

814 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:19.23 ID:rHWpJuwY0
そうだ

東京を自動運転特区にして
グーグルを招こう!!

815 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:24.20 ID:nmPWPS9B0
てかさ
自動運転なんか基本的に簡単なんだよ
問題は、その条件を整えるのが事実上不可能だから。
自動運転しない車を全排除。手動は、公道利用禁止。
で、あとは電車と同じ仕組みで動かす。
線路の代わりに道に誘導信号を敷設。

な?無理だろ

816 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:30.79 ID:pwX2lekp0
完全自動運転車の運用は自動車専用道路じゃないと厳しいよな、やっぱり。

817 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:30.90 ID:dbsKRbwz0
>>787
そのレベルなら人工知能でも出来るでしょ。むしろ得意じゃね。

818 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:35.69 ID:q+f1F94J0
>>796
法的には、日本はもっと厳しいだろう
早々に警察庁がNOを表明したしな

819 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:46.91 ID:a2hYsQ6w0
知ってたw

どう考えても完全自動でメーカがまったく責任を取らないとかあり得ないからな

いままで、自社製品のソフトの出来に責任取った事がない
Softwareメーカには荷が重いわw

820 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:49.57 ID:X+3ybhoc0
空飛ぶ乗り物開発!
と言ってでてきたのはセグウェイに似てるな。
出来もせんことやる言うな。

821 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:52.81 ID:pgauItQ20
それなりに何十万キロも成功しているというのは別に嘘でもないだろうし、何なんだろうな
日本ですら地方の公道でバスを走らせる実験やらをやってるだろ

法律を何とかしないとオレらやめるよ、そうするとドイツや日本に利権が行くがいいのか政治家さん、という脅しか


いずれにせよいずれはそうなるし、人間のチンピラ運転や、特に今後はますますジジババのヨタヨタ運転に脅えながら暮らすわけにはいかんだろ
自分らですら、何十年後はジジババになる、そのとき全うに免許返上したとき、足がないか少ないのは困るわけだが

822 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:53.44 ID:3xkSZkGz0
車が飛ぶのは100年後になりそうだな

823 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:56.05 ID:qe3jKP5o0
ただ、スペースXみたいにベンチャーレベルの会社が
ロケットを爆発させまくっているから
純粋に自動運転を追及していたのかもしれんしなぁw
ライト兄弟とかも当時は色々言われただろうし

824 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:49:56.80 ID:39C/bq+L0
>>811
いつものバイトです

825 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:07.21 ID:hCE20yUv0
完全自動運転化ってイライラしそう

(おい、追い越し車線入れよ!!)
(そっちの道遠いだろが・・・)
(ガソリンスタンド?え、そこの高いよ)
(トラックの後ろばかりくっつくなよ)
(そのタイミングで横断歩道止まるんかい!)
(あっちはこれから花火大会で渋滞になるよー)

826 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:10.91 ID:rVF9Yw1z0
>>815
全部日本で条件揃ってんじゃん
アメリカで出来ないのが不思議だけど

827 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:11.11 ID:/N9lZ3FQ0
>>785
俺方向音痴だからそれ時々やらかす(自転車だけど)w
人間臭いと思うか信用できないと思うかの違いかもね

828 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:15.96 ID:knKRGpCVO
自動追尾車に後ろに付かれたら、時々急ブレーキ踏んで嫌がらせしたくなるwww

829 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:22.52 ID:BeoxNPB70
芸能人が当て逃げ起こして救護義務違反で叩かれているけど
完全自動運転車にも同じような問題はある

救護っていっても車には何もできんし
そもそも事故を事故と認識できるかも怪しい

830 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:23.87 ID:meZUbxJy0
日本は遅れてるーぅ、の人来ないな。

831 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:24.92 ID:7cNKvXtD0
>>778
事実上完全自動運転だけどアシストだから責任は運転者ね!て状態にしたいだけだと思うよ。
つまり無人車の実現が法的に不可能って感じかと。

832 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:25.18 ID:lXYpkaIU0
>>752
高速のトンネルの中で立ち往生するわけですね
なるほど安全です

833 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:29.56 ID:/FnXrmyH0
米アマゾンやテスラ首脳も出席へ、トランプ氏との意見交換会−関係者

トランプ次期米大統領が14日にニューヨークで開くテクノロジー業界トップとの意見交換会に、
米アマゾン・ドット・コムのジェフ・ベゾス最高経営責任者(CEO)やテスラモーターズのイーロン・マスクCEOも参加の見通しだ。
事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。

834 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:35.97 ID:BMQlB7QR0
タクシー業界には朗報だな
高齢者の事故多発で免許更新の難化は追い風だし

835 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:41.95 ID:n1GELGjT0
>>813
テスラは来年中に完全自動運転やるらしいよ
それも市販車で

836 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:48.07 ID:NNrj2Vve0
技術的には可能だけど100%事故を回避できるわけではないんだろうな
訴訟大国アメリカの大企業がそんなリスク犯せないわな

837 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:50.95 ID:4AnpAqVr0
見えました。自家用車じゃ無理でした。
工場現場に転換しました。

838 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:51.37 ID:rHWpJuwY0
東京自動運転特区!!

世界最先端!!

超、クール!!

839 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:52.27 ID:VZC3zdj60
>>784
法整備が難しいのは、裏返せば現交通社会にそのまま適合できる技術が実現不可能だってことだよ

840 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:52.96 ID:mijBkqGD0
車の自動運転を開発するより
有人の自動飛行ドローンを開発した方が遥かにマシ

841 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:53.69 ID:Ck6fImyD0
労働者階級が通勤に使用して良いのは
自動運転の柔らかいミニカーだけ
とかになれば世の中優しい世界に近づく

842 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:54.09 ID:iLjhc34V0
>>770
>>777
どうでもいいけど、お前らとりあえず少しくらい記事読めな
技術は全然問題になってない
進んでないのは法整備の方だ
「Googleは自動車メーカーじゃないから行動試験ができない」とはっきり書いてある

843 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:55.37 ID:h9bWRDqy0
グルグルに車両を作る能力なんか最初からないよね。
日本人技術屋がどんだけ苦労してると思ってんだか、バカじゃないの!

844 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:56.27 ID:qlSrVtTg0
>>784
>>1には法律の問題までしか描いてないけど
リンク先の元記事にコストの話が書いてあるよ

845 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:50:57.58 ID:gZdOQfKN0
>>804
テストごときで13回も事故ってるのに読めてるのか?>>583

846 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:02.17 ID:mMFlANh90
MITのやつらと一緒にトヨタで雇うよ

847 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:02.33 ID:lZMlGFmC0
架空の投資話をでっち上げて、資金を稼ぐ投資詐欺だよね
アメリカの国策企業の詐欺話だから、悪質度がかなり高い

848 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:04.23 ID:2VMkb+HQ0
最近のグーグルは何か勢い落ちてきてる気がする。
amazonやテスラの方が形になるもの作ってるし
生き残ったメーカーが席巻するんだろうな

849 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:07.31 ID:MXd9tCN70
SEO対策みたいに
自動運転対策した当たり屋が流行りそう

850 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:12.33 ID:hCE20yUv0
完全自動運転化ってイライラしそう

(おい、追い越し車線入れよ!!)
(そっちの道遠いだろが・・・)
(ガソリンスタンド?え、そこの高いよ)
(トラックの後ろばかりくっつくなよ)
(そのタイミングで横断歩道止まるんかい!)
(そっち方面はこれから花火大会で渋滞になるよー怒)

851 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:12.65 ID:7JO8jm0S0
結局AIが人間並みにならないと難しいよね

852 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:13.87 ID:XrxbkTK50
航空機もオートパイロットが主流だけど、それでも見張りとして訓練を積んだ操縦士が必要だからね。
道路なんか航路以上に危険要素が満載だから完全な自動運転なんて無理だよ。

853 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:15.06 ID:iuzvALAn0
うおーすげーこんなに早くもテスラ大勝利か!

854 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:24.24 ID:PtS2x4T50
AIがいくら正確に運転しても、人間が運転した車が突っ込んできたら事故る。
そしてそのときに、賠償やら補填やらをAI開発会社が対応しなきゃいけなくなる。
リスク高すぎてビジネスとして成立しないわw

855 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:26.54 ID:qS/H1M//0
で、無駄に注ぎ込んだ税金はいくらだったかね?
就職氷河期連中の就職支援に5億円とか、
そんな


ちっぽけな予算ではなかったよな?どれだけ血税注ぎ込み、無駄にしたのかw



これはいよいよ 既存企業が取り締まりを受ける時代到来だろうな。w

856 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:27.84 ID:rVF9Yw1z0
>>834
タクシーは元から自動運転とは関係ないでしょ
実用化は100年後だよ

857 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:37.43 ID:ielVbZb20
>>789
最初はそれで良いよ。
現状はそれすら困難な有り様だが………

858 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:40.27 ID:iWdn4Lht0
自動車メーカーに限るというのなら、

資本援助はするが経営にはかかわらない、独立した資本の自動車メーカーを作ればいいだけの話です。

別にGoogleやAppleが悩む必要性はこれっぽっちもない。

だがしかし、自動運転自体がまだまだ法的問題が山積みであり、

そこの所が一番の問題であったりするからね、現実問題としては。

859 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:40.28 ID:Vx0vDQay0
単純にGOGGLEでの開発を終了、別会社に移すって事では?。
http://www.recode.net/2016/12/7/13875208/google-x-self-driving-spinout-alphabet

860 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:43.24 ID:iLjhc34V0
>>807
人口密集地以外は過疎でスカスカですけど

861 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:48.02 ID:voNTTNz+0
こういう報道が出てからの後出しじゃんけん的な「やっぱりな」連呼は
本当に気持ち悪い。ニートのねらーがそんなの判断できるわけあるか

862 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:51:48.60 ID:6R1QpbAy0
そりゃあ、IT業界には無理だよ。
今まで、「何の責任も負いません」というビジネスモデルでやってきた連中だw

863 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:05.22 ID:xIQQy8w80
踊らされてたITジャーナリストの類、顔面キムチレッドwww

864 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:12.36 ID:MXd9tCN70
>>823
ライト兄弟はひどかったらしいな

865 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:15.10 ID:tgWohZmK0
>>815
自動運転専用道路にすればいいのにね。
徐々に対象を広げて、将来的に高速と幹線道路がほとんどになれば十分だな。

866 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:19.99 ID:LyMSkq2Y0
予想通りだわ。
下らん技術アピールに過ぎんと思っておった。

ライダー式なんて実用技術とは全く別の流れだからな。

867 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:24.80 ID:DOmAkZtM0
だからエアカーを開発しろ

868 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:27.82 ID:POW9vVQP0
トランプ大統領だから、
ブレーキ踏む係
を、条件&推奨して 雇用拡大するだろね。

商売とはそんなもんさ

869 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:37.46 ID:qS/H1M//0
無駄に注いだ自動運転開発予算額


俺がぐぐってやろうか?w

870 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:39.74 ID:VZC3zdj60
バカはすぐに騙されるからな

871 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:41.76 ID:yrNnQUBc0
所詮検索サイトは検索だけしてればいいんだよ

と、どこからか声が聞こえたんだよ

872 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:42.20 ID:VME0rLZp0
>>778
たとえ明らかなバグでも運転手の責任ってことでいいんじゃないか?

873 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:57.43 ID:nvaLBmBm0
いずれ都心部では
交通管理のシステムの進化により
全自動化ができるかもしれないが
それは自動車メーカーやITメーカーが単独で
できるようなもんじゃないわなあ
バラバラに動いてたってダメよダメなのよ

874 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:52:59.48 ID:rHWpJuwY0
>>862
そこで
東京自動運転特区ですよ!!

なにやっても、グーグル無罪!!


875 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:00.41 ID:iLjhc34V0
>>796
それな
過疎地域ではバスやタクシーより確実に需要が見込めるし、日本ではぜひ頑張って欲しい

876 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:08.15 ID:rVF9Yw1z0
>>860
少子高齢化で地方人口はスカスカだもんな
自動運転には最適だろ

877 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:21.08 ID:78Ht5LVH0
世の中の車が全て一斉に自動運転になったらほとんど事故はなくなるだろうけど
人は何するか分からん

878 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:28.06 ID:/FnXrmyH0
>テスラはキーデバイスであるリチウムイオン電池について、1台あたり約7000本の小型電池をパナソニックから大量購入している。

879 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:30.37 ID:m8vxqVa90
>>3
いやだーいやだー
夢の飲酒運転がぁーーーー
くそーーーー
無ねんじゃ

880 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:41.64 ID:iLjhc34V0
>>871
それ、「ミシュランはタイヤだけ作ってればいいんだよ」と同義?

881 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:43.50 ID:sc11db2d0
海外の自動運転技術開発は最終段階に入ってるのに
日本は遅れてる!日本のモータリゼーションはもうおしまいだ!

とか言ってた奴、冷えとるか〜?^^

882 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:43.51 ID:dRmRtKHk0
完全自動でなく運転アシストでもいろいろ訴訟が出てきそうな気がする
自動車会社はどういう免責になってるんだろ

883 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:49.78 ID:lZMlGFmC0
同じ軌道上を走る鉄道も満足に運行出来ない国が
クルマの自動運転とか、おかしいと思ったわw

884 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:50.28 ID:n1GELGjT0
やっぱイーロン・マスクは100年先行く天才だわ

885 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:51.78 ID:h9bWRDqy0
>842
「お前ら」呼び方される覚えは無いよ、チョンが!

886 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:53.66 ID:V2LtUtMA0
自動運転で事故した場合、管理業者が事故責任をひきうけてくれるなら
大半は完全運転者に乗り換えるだろうなw

まぁ責任は持たないんだから完全って事よね

887 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:55.34 ID:gZj4W46PO
やっぱり生きてるうちは無理かなあ
年取ったら自分で運転したくないからけっこう期待してたんだけど

888 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:53:58.81 ID:qS/H1M//0
早稲田慶応京都東京大学 金沢大学涙目必死杉wwwwwww

889 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:02.24 ID:Jz8wBEnC0
人間が認識できない状態だとtvカメラも赤外線でもミリ波レーダーでも認識できない。
雨や吹雪なら人間の認識力が一番まし。
俺のレクサスは雨が強くなるとレーダー使えないとか言って突然追尾をやめる。
頑張って開発しても「前方が認識できません。後2秒で回避してください」と突然コンピュータに言われるような半自動制御しか出来ないと思う。

890 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:08.25 ID:tRzqM4c50
自動運転が頓挫したと勘違いしてるバカ多過ぎだろ、このスレ

自動車会社の政治力がグーグルらIT企業を排除したというお話なのに

891 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:13.41 ID:xHuggn8+0
自動運転スレが立つ度に、結構な数の「できる厨」が暴れていたようだが、
連中はどこに行っちゃったんだろうねw

892 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:14.07 ID:/FnXrmyH0
>カリフォルニアの広大な現工場と比べても「さらに巨大となる」(テスラ)という新工場には、パナソニックらと共同で最大50億ドルを投じる見込み。

893 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:19.23 ID:/Il6Tkim0
>>853
「ウチではテスラの完全自動運転機能は使っちゃダメ」という州が出てくる気がする。

894 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:21.29 ID:Bl0CJrjS0
>>3
高齢者は現在4人に一人。
2045年頃には、3人に一人の割合になる。

現在比較的若い世代と見られる『30代後半』の人達が高齢者になる時には、彼らは、
3人に一人が高齢者になっている地域や社会で生きて行くことになる。

つまり、高齢者は今後日本の地域や社会を支える主力になって行く。
現在でも高齢者が支えないと維持出来ない地域社会は多かろう。

なので、頭ごなしに運転免許を取り上げるのはいかがなものかと思う。

そもそも自動車の死亡事故は全体的に減っている。
全ての世代や各項目でも減少しているが、
高齢者世代が加害者になる死亡事故ケースの減少割合が他よりも低いので、それが目立つ傾向がある。

また高齢者の死亡事故の一番多いのは、高齢者が被害者になる歩行中においてである。
それが高齢者の死亡事故の半数を占めている。
なので、高齢者の死亡事故を問題にするなら、
まず歩行中に轢かれる高齢者が被害者になるケースを議論すべきだろう。

通常、高齢者が歩行中に事故に遭っても、ニュースにはなりにくく、
ニュースになっても一般の人々の耳目を集めにくいだろう。
しかし、高齢者が加害者だと人々の関心を呼びやすいためニュースバリューも高くなる。

そのため、何度も繰り返し、高齢者が加害者になるケースの報道が流され、
あたかも高齢者の死亡事故では一番問題なのは、
高齢者が加害者になるケースだと視聴者などはさらに刷り込まれて行く。

もちろん、高齢者が加害者になるケースも議論するべきだろうが、
まずそれにだけ特化して議論するのは、かなり公正性に欠け、片手落ちであろう。

最近、若年層の高齢者バッシングを煽る人もいて目立つが、
いつかはあなたも、あるいはあなたの家族も高齢者になり、
今後高齢者の割合が増えて高齢者世代の人も日本の地域や社会を担わざるを
得なくなってくることも多くなる。

過度な高齢者バッシングは、持続可能で有益な社会や地域を維持するのを阻害する。
そのことを肝に命じて議論されたい。

895 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:26.97 ID:MZF9oZPn0
今回の開発で膨大な開発費が動いたわけで、それで一番潤った奴が仕掛け人な可能性はあるなw

896 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:34.28 ID:iLjhc34V0
>>873
アメリカの都心部なんてそれこそ自動運転車なんて無理やで
NY滞在歴があるけど、渋滞も交通マナーの悪さも日本の非じゃない

897 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:35.19 ID:iWdn4Lht0
また気味が悪い朝鮮人が沸いてきたね。

くだらない縄張り意識を持つようだったら、アメリカの自動車業界は今後も苦戦するでしょうね。

Googleやアップルには元気に”自動車産業”に参入してもらいたいですね。

フォード社も時代の先を見据えるべきです。

IT企業だから自動車は作れないなんて偏見は捨てないと、”天才集団”にやられますよ。

898 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:40.06 ID:4AnpAqVr0
事故して、あんたがアシストしないから責任とりませんじゃ
誰も買わないわ。

899 :(-ェ-,,)コロ寝子9 ◆EFvlPnIYE33o :2016/12/13(火) 18:54:40.24 ID:cugpkSze0
  zzz
γ⌒ヽハ,,ハ
("_) (-ェ-,,)責任の問題があるのかな

900 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:40.98 ID:PtS2x4T50
この技術を将来的に利用できそうなモデルを考えると、
先頭のトラック運転手に追従する、完全自動運転のトラックとかかねぇ。
それでも信号で分断されるたびに追いつくの待たなきゃいけないから、高速以外でまともに運用できないけどw

901 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:41.84 ID:knKRGpCVO
>>879
運転代行「お待たせ」

902 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:42.68 ID:NLsLEnydO
コストが高くなるんだろ
自動運転AIが1台辺り200万以上して事故ったときの保険も考えると採算取れないんだろうな

903 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:54:54.20 ID:l+jg+2mF0
また確実なソースは無いな。てか自動車メーカーの子会社作ればいいだろ
アップルも自動運転やめてなかったしデマで妨害しようとしてんのかな

904 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:55:03.64 ID:rHWpJuwY0
>>889
昆虫の触覚やネコの髭みたいに、

ビヨヨーンっと

905 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:55:04.82 ID:A8xdR8f00
いきなり完全自動運転までジャンプアップを図るには早すぎだし
いろんな意味で実証データが不足しすぎ。

当然の結果だな

906 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:55:13.46 ID:lZMlGFmC0
グーグルのやってることは原野商法と何が違うんだろか?www

907 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:55:16.40 ID:xHuggn8+0
>>890
技術的に不可能なのw
現実を認められない?

908 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:55:19.98 ID:Bm8GOujn0
技術的に完成に近づいていても絶対事故が発生しないとはならないから
事故はクルマメーカーの責任になるのか
状況から急停止ボタンで停車させなかった所持者の責任か
他にも人間は運転禁止にするのか等の
山ほどガイドラインを決めておかないと商品化はいつになるんだ?という状況と思う

909 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:55:27.15 ID:qS/H1M//0
就職氷河期「俺達の時代にすでに構想あったのをバブル世代の子世代、ゆとり世代を優遇視し過ぎた結果だろ。(笑)」

910 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:55:41.69 ID:d+WR9g1f0
そりゃそうだろ。
自動車メーカーがどんだけ物凄い苦労して安全対策してると思ってるんだ。
テスラなんかゴミだぞ?

911 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:55:53.25 ID:h55an22A0
部分的な運転アシスト車両が混在してると事故が増えるぞ

912 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:01.85 ID:uUvrSzZ50
擁護する気ではないが
なんか偉そうにコメしてる自動車屋がムカつくw

913 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:02.97 ID:yrNnQUBc0
>>880
そうやで

各々企業の持ち分があるから、ビジネスで他の業種にクビ突っ込んだらアカンということや

914 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:06.69 ID:Bl0CJrjS0
自動ブレーキは事故防止にかなり有効だようだ。

915 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:06.70 ID:kvPVuFnm0
その国の全ての車が自動運転車で、道路もそれ様になっていないと無理

916 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:11.30 ID:m8vxqVa90
高速だけでもOKにするべきだよ

917 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:13.06 ID:4ReFwRty0
Googleは悪の組織だってばっちゃが言ってた

918 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:15.47 ID:a2hYsQ6w0
>>36
検索もアンドロイドも他社から買ったもの
MSもDOSを他者から買った

アメリカが上手いのは新しい物に目をつけ権利丸ごと買うこと

919 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:17.85 ID:ZBirU3Pm0
誰も責任取りたくないしな
無駄な投資ではないけど娯楽だよ

920 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:21.85 ID:f4kvyGey0
ボケ老人に轢き殺される若者を無くすためにも、自動運転は早く実現してほしいわ。

921 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:24.19 ID:LAf6JDpZO
事故らない車じゃなくて事故っても大丈夫な車を作ろう

922 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:26.76 ID:iLjhc34V0
>>894
ν速で長レス乙
そういう自分語りは別のスレでやらんと誰も見ないぜ

923 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:28.24 ID:cw3qxAHN0
事故ったときの責任も曖昧になるし
なにより楽しくないだろ自動だとさ
はっきり言って自動運転は禁止でいいよ
自分でハンドルも握れないチキンは車なんぞ乗らずにチャリンコでも乗ってろ

924 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:29.41 ID:rHWpJuwY0
>>911
売ってる側は

むしろ逆をアピールしてるようだけど

925 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:29.63 ID:FFAtXWsG0
日本は2020年までに完全自動運転を実現する。
嘘しか言わない安倍下痢三が言ったことだから間違いない。

926 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:31.39 ID:I1/HYtU90
シンガポールとか面積が小さい国ならできそうだけどな。

927 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:36.66 ID:NNrj2Vve0
日本でも高速道路限定ならすぐにでも出来そうな気がする
寝てても出口近辺のPAまでは勝手に運転してくれるとか

928 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:46.79 ID:rVF9Yw1z0
テスラで実用化間際なんだったら不味いよね
日本も追いつけ追い越さないと

929 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:51.50 ID:piGebIa10
乗せられると酔うからよかった

930 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:52.12 ID:zMHnGL5E0
さて世界の先頭で中断論が高まる中、先走り汁出してた日本メーカーはどう出るか
迷走するかちょっと輝くチャンスを見いだせるか
指標を失って目的意識なく時間ダラダラ資金じゃぶじゃぶはやめた方が良さそうだが
とはいえ抜け道も見付けたら凄い

931 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:53.79 ID:lXYpkaIU0
人工知能による認識については、
「こういう状況では、こういうことは起こらない」
みたいな考えで、発生したエラーを切り捨てていって、
そして運転の判断をしていくわけで、
極端に認識した状況を切り捨てるのが仕事になるわけよ

でも事故っていうのは、そういう極端な状況で発生するわけ
だから絶対に事故は防げない

わかりやすくいうと、福井の飛び出し人形のおかげで
車がまったく前に進まないとかそういう状況になるw
テレビに向けるとテレビに映し出された顔を追従するカメラの
顔認識機能と同じ。

932 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:57.09 ID:uc35AnMT0
アップルはiphoneだけだからな。

933 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:56:59.95 ID:VME0rLZp0
>>891
俺は完全自動運転なんて半世紀は無理だと思うが、これは自動車メーカー以外が断念したってニュースであって、
自動運転が無理ってはなしじゃないだろ?

934 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:02.03 ID:mMFlANh90
日本が、補給船こうのとりを提案したら、米国は人が操縦しないものは信用できないとして断った。
だが日本が説得したら最終的に、最も効率的に動く補給船になってる。

たぶん日本が実現することになる。

935 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:09.50 ID:j90A0XZm0
自動車生産の計画を止めて今後はソフトウェア開発だけ行うってことじゃないの?

936 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:14.36 ID:MugzL5co0
>>917
googleからロボット会社を高値で買ったトヨタの悪口はヤメタマエ

937 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:22.49 ID:iWdn4Lht0
また朝鮮人が必死に氷河期とかニートとか叫んでますね、必死に。

それしかできないんだろうね、朝鮮電通か損正義とつるんでるチンピラの仕業だろうがね。

朝鮮みずほグループの関係者の息子とかもありえるね。もしくはカンチョクトみたいな朝鮮スパイの息子とかね。

本当にこいつらは気味が悪い。

938 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:26.81 ID:knKRGpCVO
レベル5はクローズ環境じゃないと不可能だろうな。

939 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:29.00 ID:NcelOU2A0
やはり、無人運転だと「ゆりかもめ」(ゴムタイヤ電車)みたいなのが限界かな。
専用ルート走行。

940 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:31.16 ID:ZjvILnvX0
歩行者の立場になって考えたら、運転席に誰もいない車ってスゲー不気味だぞ

道路を渡り始めるときにドライバーの顔を確認したりしない?
ドライバーと目が合ったら正しくこっちを認識してくれていると安心できるけど
無人運転車はどういう認識をしているのかこっちに伝わってこない

941 :〓 イスラム国 ガンバレ!  米国に 「死の制裁」 を! 〓:2016/12/13(火) 18:57:34.06 ID:j2QR4bdn0
 
■ 諸外国でも、人通りの多い路地 なんかで 安全が保証できる自動運転 は、

実現困難だろうと思う

日本だと、つづら折りの狭い山道なんかだと、かなり先のほうに気を配って、

離合区間を意識しながら走る・・・こういうマネは、人間じゃないと難しい


あと米国で経験した事例だと、自動車のわだち部分だけ雪が無いが

所々雪が残ってて、オマケにガスった山道をスノボーへ行くのに走ったコトがある

路肩に多くの車が止まってて、おれが追い越すと、順次おれのクルマの後方について走ってきたw

直前のセンターライン付近しか見えない中、走り抜けるのも、AIじゃムリだと思うよ
 

942 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:42.47 ID:iLjhc34V0
>>905
その実証データを取りたくて公道を走りたいのに、その認可が降りないってニュースなんですけど
だから、叩くなら米の法整備の遅さについてであって、Googleに文句をいうのは筋違いもいいところ

943 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:45.66 ID:ielVbZb20
>>872
完全な自動運転は運転手がそもそもいない。
いるのは免許すら持たない乗客だけ。

944 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:46.16 ID:tRzqM4c50
>>907
本文読まないバカ乙

> 運転席のない完全自動運転型の自動運転車の公道走行試験を申請可能なのは、自動車メーカーに限定しており、
> 自動車メーカーではないGoogleは、いくら開発を進めても完全自動運転型の自動運転車の走行試験は、現状の法制下では公道試験はできない状態に置かれている。

945 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:46.50 ID:AA1l4yvp0
テスラ「まだだ!まだ技術に疎い投資家を貪れる!」

946 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:50.57 ID:AV4ov9+X0
ゴキグル社員てクルマの運転したことないようなキモヲタしかおらんからな
windowsゲームみたいなもんと思ってるからw

947 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:57.91 ID:MugzL5co0
>>935
そうだよ半年前にはわかってたニュース
今頃何故か騒いでる

948 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:57:58.30 ID:cIy8cT580
テスラ見せられたらGoogleもアップルも全ての会社、1周遅れの後追い
でしか無いから。どこも大きく遅れてる事に、金出さんよ、特に車屋でも
無いのに。

949 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:04.17 ID:t/6gJy6C0
日本でも他の国でも、まだ完全自動運転できないんじゃない?

せいぜいがテスラと同じ感じ。

950 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:04.79 ID:PtS2x4T50
メーカが自動運転時の事故責任をおわない限り、いくら車に搭載してもアシストトとしての機能以上には使われることはないからな。
自動運転時の事故まで、塔乗車に責任がありますってんじゃ、わざわざ自動運転任せる意味がないって言う。
結局、ビジネスとしては失敗するって言う落ち。
開発資金を車に転化すれば馬鹿高くなって、一般人には売れないしwww

951 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:04.92 ID:X6QAPTEY0
>>356
機械のほうが正しく対応するだろうけど責任を機械や設計した人にに押し付けたがるだろうな

952 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:16.70 ID:OiyFDCKa0
>>768
君はバスやタクシー乗らんの?
事故る可能性あるぞ

953 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:21.26 ID:iLjhc34V0
>>940
その手の「できない理由」は聞き飽きた
飛行機も宇宙開発も、最初はみんな「そんなの出来るわけない」からスタートしてるんだ
いちいち足引っ張ってないで、少しは「いかにして実現させるか」を考えてみろっての

954 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:21.73 ID:NLsLEnydO
脳波コントロールで一人で複数台運転できれば運転手は少なくてすむ

955 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:23.57 ID:VZC3zdj60
>>927
手動運転の車が急ブレーキかけたらどうなる?

956 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:28.27 ID:I1/HYtU90
これ日本チャンスやで

957 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:29.94 ID:wXCdPceh0
運送業ウテシ「やったーーーーざまあーーーー!」

958 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:30.61 ID:xHuggn8+0
>>933
半世紀どころか、今世紀はまず無理
遠い未来の話はまた別だろ

959 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:40.50 ID:d5jl04MX0
今日ジジイの車に腕掠られた。歩道を歩っていて横から出て車が左折で中々発進し無い
ので前を通って運転席側のボンネットサイドに差し掛かったら発進しやがってミラーが
俺の腕(フリース)擦った。ジジイ急停車したからおもいっきり窓ガラスぶん殴って抗
議した。

960 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:41.45 ID:q+f1F94J0
自動運転時の事故の全責任はメーカー

961 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:46.42 ID:NcelOU2A0
>>937
日本のベビーブーム世代…1947年〜1949年生まれ(現在66歳〜69歳)
韓国のベビーブーム世代…1955年〜1963年生まれ(現在52歳〜61歳)
日本の第二次ベビーブーム世代…1971年〜1974年生まれ(現在41歳〜45歳)
韓国の第二次ベビーブーム世代…1979年〜1983年生まれ(現在32歳〜37歳)

962 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:49.51 ID:BbJqJ29j0
ニュー速は厨だのウヨだのサヨだの言ってたら満足出来る奴ばかりだという事が再確認できた

963 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:55.15 ID:ZBirU3Pm0
>>932
それでトヨタの5倍の利益だからな

964 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:58:57.59 ID:ia7H4bZU0
>10

ってことは
事実上終わったということだな

965 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:01.15 ID:1AHiHY0y0
完全自動運転は宇宙人から技術提供されない限りあと100年は無理

966 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:07.61 ID:iLjhc34V0
>>948
記事読めよ
テスラも自動車メーカーじゃないから実証実験が出来ない
結局同じところで足止め食らってるんだっつの

967 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:09.33 ID:hCp0h0Aw0
最初から話題作りのネタ開発だし

968 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:11.08 ID:PtS2x4T50
>>927

事故に巻き込まれたときの責任を、運転者が取るのならいいんじゃない?w

969 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:16.04 ID:kvPVuFnm0
>>956
諦めるチャンスだね、確かに

970 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:20.48 ID:7ll55EuT0
これは日産大勝利か

971 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:33.66 ID:VME0rLZp0
>>955
後続車も急ブレーキをかけるんじゃないか?

972 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:38.38 ID:2VMkb+HQ0
テスラは凄いと思うけどロケットは失敗続きだから信用できない。

973 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:40.81 ID:tCtmzQhT0
プリウスは急加速とか色々自動じゃね

974 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:41.81 ID:2XbpFLhP0
所詮グーグルはIT屋だろ、ハードの経験もないし、しかも車じゃあ誰が見ても無理と思える。
車屋がIT技術者引っ張って来てやらせた方が遥かに現実的だ。この手の話は今後とも
IT屋が主導権を握れるとは思えない。

975 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:46.95 ID:rHWpJuwY0
>>966
そこで

東京自動運転特区ですよ!!

976 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:49.25 ID:N2p2tABW0
規制面では中国が猛追してるらしいじゃんw
http://jp.reuters.com/article/angle-china-auto-driving-idJPKCN0XN04T
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/news_business/pe3776c9f25217a3e8304afc6edb5778e

977 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:51.46 ID:+bXzieYI0
グーグル殺人マシーン誕生せずか

978 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 18:59:52.07 ID:qlSrVtTg0
>>926
シンガポールはnuTonomyて会社が自動運転タクシー走らせて試験やってるよ

979 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:05.41 ID:t/6gJy6C0
>956
日本の場合は、
仮にガチで作っても、マイナー技術として
世に出ずに埋もれてく運命までがパターン。

980 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:05.97 ID:iLjhc34V0
>>913
三菱「・・・・」
ヤマハ「・・・・」

てかお前視野狭すぎ

981 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:06.27 ID:rVF9Yw1z0
>>939
既存の道路を改修して専用設備を設置するだけで走れるようになるんだから
コスト的には安いだろう

982 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:19.80 ID:525UbGnv0
自動運転車開発するにはまだまだ時間もコストもかかるからねぇ
本業の自動車メーカーしか継続してやりようがないしねぇ

しかも現状のセンサー類や画像処理では完全自動運転は無理やからな
特定のルートを走るようなものなら可能ではあるけど

983 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:21.07 ID:f4kvyGey0
>>950
自己責任なんて保険に入らせればいいだけのこと。
人間より圧倒的に低い事故率なんだから、保険会社も自動運転保険で儲かりまくる。

984 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:23.66 ID:4AnpAqVr0
テスラは東南アジアでテストしたのかな?
あの無茶苦茶な運転で生き残るとは思えん。
動けなくなるのがオチ。

985 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:24.74 ID:dWaD6miL0
技術的な問題じゃなく、政治的な問題か
こんなのが当たり前になったら雇用が減りまくるから底辺としちゃ無い方がいいんだがなぁ

986 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:24.82 ID:NwS8bQLg0
やっちゃえ日産



987 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:25.27 ID:iWdn4Lht0
私の投稿の多くはGoogle大先生がしっかり保存してくれてるからね。

ケツガスキー話も全部記録してくればますからね、ありがたいことです。

別にこれはまったく問題ない、私もGoogleが自動車やる前からそう言ってます、

”リーガルマターがあるので20年くらいは見るべき”とね。

GoogleやAppleには元気良く自動車産業に参入すべきだと言ったのも私ですよ。

流れを読んでたワケではなく、元気はつらつで才能のある人が”産業の活性化”をしないと。

フォード社も若返りを図る時期です。

988 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:25.68 ID:bul04tDI0
危ないからヤメレ

989 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:26.36 ID:nli8Zxif0
>>955
その程度なら今のブレーキサポートでも行けるんじゃないか
一定の車間距離さえ保てれば余裕

990 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:30.38 ID:qS/H1M//0
経済産業省
国土交通省
文部科学技術省
政府直接管掌事業
自動車会社への事業助成金補助金等
今年度までに概算要求額で3000億円超えています(笑)

991 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:38.63 ID:uUFeOijZ0
初めから分かってたじゃん

992 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:39.36 ID:knKRGpCVO
>>954
サイコミュかよwww

993 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:40.18 ID:iLjhc34V0
>>979
世界との競争力ゼロですからねえ・・・

994 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:43.28 ID:xHuggn8+0
>>944
それ言い訳
できる厨の残党さん、おつかれ

995 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:44.29 ID:BNDefptH0
まずは人型ロボットを作った方が早いよね

996 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:00:51.38 ID:gZdOQfKN0
>>942
googleの決定自体は

>これ以上、自動運転車の開発を進めても、短期的に商業化できるメドは立たないとする決定につながった

ってのが決定理由なんだから法整備は二次的な理由に過ぎないだろ
>>1の記事もgoogleの決定とは別に書いてるし

997 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:01:10.80 ID:PQjJThLL0
結局日本型が正しかったのか

998 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:01:12.98 ID:rHWpJuwY0
>>993
そこで

東京自動運転特区ですよ!!

999 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:01:13.52 ID:a2hYsQ6w0
>>262
アホ
将棋の何処にイレギュラーな事柄があるんだよw

毎回違うルールでやったりルールがあいまいな将棋では何も出来ないのがPC
ルールが厳格だから人間より計算が速いだけ

交通は道路状況も天候も混雑も同じパターンはまったく現れない

1000 :名無しさん@1周年:2016/12/13(火) 19:01:15.66 ID:4ReFwRty0
オープンソース化したら手伝ってやるよ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 1時間 31分 29秒

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rmnca
lud20161213221415ca
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