タワーマンションが進出している神戸・三宮地域について、
神戸市が、ＪＲ三ノ宮駅や阪神神戸三宮駅、阪急神戸三宮駅の半径約５００メートル以内での
マンション建設規制を検討していることが分かった。
「都心の住宅地化」に歯止めをかけ、商業・業務機能の集積を促すことで、三宮の都市としての魅力アップにつなげたい考え。
ただ、地権者らの権利制限に関わることから、同市は規制の可否も含め慎重に議論を進める。
市は２０１６年度、三宮再整備に向け、土地利用の誘導に関する基本的な考え方をまとめ、
検討項目として「三宮駅周辺の一定エリアにおける住宅の制限」「都心部全体での住宅の総量抑制」
「臨海部への回遊ルートのビル低層部で住宅を制限」を示した。
近年、都心部での住宅需要が増し、三宮周辺でも高層タワーマンションの建設が相次いでいる。
神戸市中央区内では０５年以降、タワーマンションを含め、１００戸以上の大規模集合住宅が３８棟建設された。
同市は都心の住宅地化について「まちのにぎわいの上で問題がある」とする。
今回、建設規制以外にも、周辺地域のマンションの低層部を商業・業務用途に誘導するような手法も検討。
市住宅都市局は「さまざまな議論が予想されるため、地権者や有識者らの意見を聞いて判断したい」としている。
都心部の住宅を禁止する取り組みでは、横浜市が０６年、横浜駅・関内駅周辺に住宅禁止地区を指定する条例を施行している。
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201705/0010182501.shtml
三宮
![【社会】「都心の住宅地化」を問題視…三宮地域のマンション建設規制、神戸市が検討 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>4枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://toolbiru.web.fc2.com/topic/IMG_1864img_1864.jpg)
![【社会】「都心の住宅地化」を問題視…三宮地域のマンション建設規制、神戸市が検討 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>4枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/QyroiE8.jpg)
![【社会】「都心の住宅地化」を問題視…三宮地域のマンション建設規制、神戸市が検討 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>4枚](http://livedoor.blogimg.jp/jzs160_vertex/imgs/e/c/ec483aff.JPG)
確かに三宮のそこらへんにタワマンが出来て三宮=タワマンの街になったなぁw
意味わからん。少子高齢化が進むなかで都心回帰が悪いことかよ。
軽貨物 神戸４８０ そ７６－６３ 三菱
騒音公害の軽自の焼き芋屋
俺の別荘が写っているｗ
まぁ別荘と言っても介護施設に入ったばあちゃんの代わりに管理してんだが
丸の内から 大手町に一戸建てが増えてきた
ってこと？
>>1
＞ 都心部の住宅を禁止する取り組みでは、横浜市が０６年、横浜駅・関内駅周辺に住宅禁止地区を指定する条例を施行している。
もう建ち尽くしてるでしょ
マルイ跡なんかもマンソンだし >>3
しかしなマンションの管理費に加えて補修費用などの積み立て金に駐車場代を足すと月５～６万
固定資産税はいいとこで軽く8万超える
年金に恩給を足しても月１４万ぐらい
年寄りにはいい出費だｗ >>3
悪い事だろｗ
うちは地方の田舎だが駅前にマンションが建って過疎った
下層階は商業施設で上層がマンション部分の建物ならまだマシなんだが
商業区はあくまで商業区じゃないとなぁ >>8
固定資産税は毎月払うわけじゃなし
便利なとこなんだから車も必要ないだろ
病院もたくさんあるし家族も訪問しやすい
年老いてからこそ都心に住むのがベストなんだよな 規制したらタマワン買うような富裕層を他の自治体に取られるだけだし、富裕層がエリアに集まることで出店してくる店もあると思うけどなあ。
マンションが建つのが嫌なら先に商業施設で埋めればいいじゃない
一番便利な中心部は商業区や行政区であってほしいね
住宅街とか住んでない人にとっては邪魔でしかない
後々再開発する時に立退きがクソ面倒いからじゃ無いの？
>>7
![【社会】「都心の住宅地化」を問題視…三宮地域のマンション建設規制、神戸市が検討 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>4枚](https://1.bp.blogspot.com/-2yKzqPt44NQ/VewynbYUhvI/AAAAAAAAUPc/qlQ2Xf0th2M/s1600/marilyn%2Bmanson.jpg)
これか
夜は近づきたくないな 元々オフィスや店舗などの商業エリアだから日常生活に関わる施設はほとんどない、
そんなところに住み着く住民が増えたら、保育園が～小学校が～買い物が～病院が～と
文句を言い出すに決まってる、
保育園がない神戸死ね、とか言われるくらいなら規制してしまえ、ということかな。
中心部に人を集めた方が効率いいし、その住人相手の店も必ず出来る
ただでさえ人が減ってるのに山か海に新しく住宅地作って、そのインフラ維持はどうするんだよ
そもそも、中心部が魅力的ならマンションより先に商業施設が出来るはず
中心部はオフィス商業施設にして、住居は山の方にすればいいんだけどな
規制が出来るくらいに都市としての体力が回復したとい事ですな
暮らせる都会が魅力なんじゃないの？
いまさら六麓荘から三宮までわざわざ女房の車で毎日送り迎えとか馬鹿らしい。
しかし規制したらしたで既存のタワマンの相場がバブっておかしな事にならなきゃいいけど
山に向かうトアロードや他の道もタワマンで、
折角の北野界隈のイメージが中途半端かつ
上からの風景にタワマンで遮られゲンナリw
都心の一等地の商店街こそ問題だろ
ちゃんと地価に見合った固定資産税を取るべき
市の中心を小金持ちに占拠されたくないんだろうけど、人口減ってるし梅田に買い物客取られてる中で上手くいくのかねぇ。
西川口じゃないけど、規制した結果寂れましたじゃ本末転倒じゃね。
>>35
遅いねぇw
神戸は海から山のエリアで三宮だから
もうタワマンで山の方から見る風景変わったしw 駅遠の場所に住んでると、車代や運賃や家族送迎なども必要だから、
総額で高くついて、家族の負担も大きいんだよね。
今そこにいる人たちをどかして新築するとか
バブル期の地上げみたいで何かネガティブな印象が・・・・
長田のアニメ施設が閉鎖されるという話だしそっちに建てたらいいんじゃないか？
大阪じゃオフィス店舗のスカスカエリアにマンション建って多少マシになったけど。
>>1
どうせ神戸市長が自民系で発展させないようにして
大阪・東京に集中させようとしてるんだろうな 東京ですらヤバいのに、神戸のタワマンなんて数十年後に間違いなく社会問題になるぞ。
中々作れないような政策にするのは正しい。作れちゃヤバい
商業施設どころかマンションすら立たない地方の老人帝国を見てみろ
すぐ側にあるけどチョー高級な訳でもないから民度は低いよ
ゴミ出しマナーが悪い
管理人さんの話によると長田あたりから引っ越してきてるひとが多いらしい
結構流行ってる商店街でも、通りに面した店と
裏の再建築不可物件エリアをまとめ買いして
マンション建てたりするんだよなぁ。
で、商店街に不自然な隙間か出来て、雰囲気ぶち壊し。
>>47
都心のマンションが問題になる前に、
地方や衛星都市のマンションが九竜城になるから大丈夫。 騒音おばさんは平群町の評判うんぬんでせめられた。
では、天理市役所にガサ入れされる原因を作った元談合市議会議長はどうなのか？天理市役所の評判うんぬんではないのだろうか？
ダブルスタンダードか？
はらしょ
え、なんで？
普通に下駄履きならいいんじゃねーの？
>>12
駅前のタワマンに住むような人は電車に乗ってどっか行くのが主目的だから
コンビニやスーパー以外はそんなに商売にならないよ >>51
そいつらは分譲時の価格が安いからいいが、タワマンはそんなのとレベルが違う価格。
今の低金利に乗っかってやたら売ってるが、日本発のサブプライム待ったなしだわ 武蔵小杉みたいにタワマン近隣に商業施設がボコボコ出来る例もあるがなあ
都心部にこそ合理的なタワマンを都心部に建てるなとか
やっぱ土人は馬鹿なの？
>>12
まあエステとかスポーツクラブみたいな富裕層が好みそうな施設を併設して
繁盛してる例も多いよな 低層階を集客につながる商業施設にするなら
人口増は歓迎すべきことだろ
三ノ宮のタワマンなら大阪に通勤できるからな。産業は荒廃する
>>3 ぼくもそう思いまーす。年取って足腰が弱くなったら田舎では遠い病院やスーパーに
行くのが大変。だから親戚の田舎のジジは90才すぎても運転している。神戸市の中央区なら
病院に行くのにタクシーのっても安い(都会でジジババは運転止めてタクシーに乗れ！)。
ジジババは都会の大病院の近所に住むのが一番。ぼくの母親も京都市内の大病院(府立病院と京大病院)
の近所に住んでいて快適な老後をおくっているぞ。 >>3
街のバランス。商業施設が次々タワマンに鞍替えしても、数十年後に高齢者集合住宅団地となるだけ。街力、つまり街にキャッシュが回らなくなる。ゴーストタウン化する。ヤバいよ。 でもさぁ…タワマン建てまくり商業施設のスペースが狭くなったのが原因で人口に対しお店が足りませーん物理的にこれ以上増やせませーんって、そんなところ住みたい？
需要はあるけど場所がなけりゃ商業施設は周りに作るだけだし、自治体としてもベッドタウンのみ押し付けられる貧乏くじなんて引きたくないでしょ
猫の額ほどの空き地が出来る→ワコーレ等のマンションが建つ
こればっかり続けてきたからなぁ三宮と神戸は。
それでもう新たにまとまった大きいものを作るスペースが完全に無くなってしまった。
結局企業が来ないと街の賑わいの発展は絶対に無いよ。
>>60
マンションは価格がだいたい似てるから同一所得層が固まって入りがち
そうすると年齢層も一定の範囲に収まってしまうので町の老化も同時に来てしまう
タワマンは人口収容数も多いしね
特に短期間でタワマンが連続で建つ地域はヤバい
小規模集合や戸建てだと町の年齢層がバラけるのが利点 なんで、分譲マンションか？つうと、
高く売れてそのまま売り逃げできるから。
手放れのよさってのは、地方での不動産商売では一番重要、末永くとか言ってると赤字心中するはめになる。
>>23
都市の中心部は都心と言うよ
関東だと東京以外がショボいから東京しか都心がない状態だけどね >>68
なるほどそう言うことか
街全体がその内老化しちゃうのね
確かに昔ニュータウンと言われた所が老人ばっかになっちゃって衰退してるわ ジジババが増えると医療費(1割負担と高額医療費の補助)が神戸市の財政を圧迫するから
神戸市にジジババは住んでほしくないのだよ。でも神戸市の65才以上の人口は25％になったし
これからも増え続ける。須磨区,長田区,西区,北区はジジババばっかいやで｡
えらいこっちゃなあ。
神戸空港の借金の支払いがそろそろ始まるだろ？
2000億もどうすんだよ
国にたかるなよ？
神戸市って何かしたい時、邪魔になる住民がいたらどんな手段でも立ち退かせるよね。
神戸市相手に立退き料とか考えてたら焼け死ぬよw
>>72
医療費か、そう言う問題も出てくるわな
ところで神戸市や須磨区と言えば
点在する洋館が好きだわ
散策してて古い洋館が出てくると歴史を感じる 三宮なんかスーパーが近くにあんまりないイメージなんだが
JR三宮西口と阪急三宮西口間を市役所のある中心地へ向かうために
高架から出て目にする光景がこの救いようのない「市」を象徴している。
全ては戦後混乱期に由来するものであろう。
`滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ（フライボード・パドル・カヌー）
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
.
駅前のように公共性の高い土地は自治体が所有するべき
駅前商店街でシャッター閉めて年金生活してるジジババは弾き出せ
ここにマンションを買う人って大阪まで通勤しているのか
神戸市内で働いているのか気になる
軽貨物 神戸４８０ そ７６－６３ 三菱
スピーカーのボリューム一杯に上げて街を流す
騒音公害の軽自の焼き芋屋
just now
軽貨物 神戸４８０ そ７６－６３ 三菱
スピーカーのボリューム一杯に上げて街を流す
騒音公害の軽自の焼き芋屋
又来た
はいはいヤマビシヤマビシ
住宅からだとみかじめ料取れないからな。
>>22>>41
＞長田のアニメ施設が閉鎖されるという話だしそっちに建てたらいいんじゃないか？
君は長田の人間かな？
普通の神戸市民が長田に住む訳ないでしょ。
長田にタワマン作っても、買うのは長田の人だけやろ。
あとは、土地勘の無い田舎者くらいか。
何方にお住まいですか？
新長田です。
相手ドン引き！ >>87
タワマンって基本、訳ありの土地に建てて、田舎者とか乞食(収入高くないけど都心に住みたい)に売り付けるもの。
いわゆる「スラムつぶし」ってやつさ。
最上階の富裕層エリアばかり注目されがちだけどね。 >>88
東京や大阪ですら都心にタワマンがバンバン建ってる時代にそれは無い >>88
>>89みたいな事を言うヤツもいるだろうが、それは正しいな。
だから行政もある程度黙ってるんだろうけどな 軽貨物 神戸４８０ そ７６－６３ 三菱
スピーカーのボリューム一杯に上げて街を流す
騒音公害の軽自の焼き芋屋
又来た
軽貨物 神戸４８０ そ７６－６３ 三菱
スピーカーのボリューム一杯に上げて街を流す
騒音公害の軽自の焼き芋屋
又来た
>>68
北須磨や明舞とかの団地を見ていると、不便なところには何を造ってもダメな時代が来たのだなぁと思うけど。
住宅不足という特殊な時代にだけ、地方都市なのに夢を見ることができた株式会社・神戸市は、もはや20世紀の遺物。
あとは無残に大阪・東京・シンガポールとかに食われるだけだと思う。民間の足を引っ張って、夢をもう一度といっている神戸市は終わっている。 三宮は諦めろ。
梅田に近いちょっと栄えた住宅地だと思えばいい。
保育所ガー 小学校ガー 騒音ガー
アホは言うに決まっとんがなｗｗ
集住化しても住むのが老人ばかりなら、市では税収より住民サービス費の負担が増える一方だよな
それに老人中心の街じゃ商店街も活気が無くなるから、ある程度のブレーキは必要だな
>>98
君の言ってる事はあまり意味がないというか内容がないね
狙いはシンプルに都心を活気のある商業地区にして都市の魅力をあげる事
その為に人口も欲しいが、そろそろ都心部の住居の割合を抑えたいという事 要するに高齢化問題はまた別の次元で考える事
今回の狙いは老人中心の街になるのをブレーキしている訳ではありません
住民サービス費の考えも無茶苦茶だし何言ってんの？
軽貨物 神戸４８０ そ７６－６３ 三菱
スピーカーのボリューム一杯に上げて街を流す
騒音公害の軽自の焼き芋屋
又 来た
パリみたいに商業と住宅のバランスとれや。
駅前は商業だけとか、駅前にいきなりタワマンとか、
どっちも規制しろ。
>>101
焼き芋屋くらいでキーキー騒ぐなや
男の神経質きめえしウゼえ 住宅地は都心から離れるべきだな
再開発が出来なくなる
>>97
それそれ。勝手に不便なところに越してきて文句垂れる。
しかも、元からいた住民にも迷惑になる。 軽貨物 神戸４８０ そ７６－６３ 三菱
スピーカーのボリューム一杯に上げて街を流す
騒音公害の軽自の焼き芋屋
暑いのにまた来た。
マンションが増えた方が土地が空いて企業が大規模用地を取得できたり
農地が集約できていいように思う
>>111
基本的に同意、郊外一戸建てよりタワマンのほうがマシだな
住宅ローンで不幸になるヒトの例
１）家のサイズ・種類が適切でない
靴でも鞄でも使い易いサイズを選ぶのが基本中の基本（２倍のサイズの靴に意味なんかない）
庭付き一戸建てに価値なんかあるか？（座って半畳・寝て一畳・食った処で二合半だろ？）
ムダにデカい郊外一戸建てってムダにデカいチンコと何が違うの？（本人だけは得意満々？）
２）家の場所・通勤時間が適切でない
人間が生きていられる時間は有限だ→通勤時間は短ければ短いほうが良いに決まっている。
職場の３０分以内に必要最小サイズの賃貸物件があるのに片道３時間以上もかけて延々と通勤する？
往復６時間として、どれ程の時間をドブに捨てたら気がすむの？
３）家の値段が適切でない
テレビを長期レンタルする者は少数だ、１年借りるぐらいなら買うほうが安い
冷蔵庫を長期レンタルする者も少数だ、１年借りるぐらいなら買うほうが安い
実用性に劣る郊外住宅ローンの総支払額が実用性抜群のアパートの家賃（３０年分）より高いってどういう訳？ また家畜小屋が増えるのか
効率よく飼育する鶏舎だな
