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【社会】普通免許、「マニュアル」はもう不要なのか?★7 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>2枚


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0001コモドドラゴン ★2017/06/12(月) 12:16:08.71ID:CAP_USER9
配信先、乗りものニュース 2017.06.11
https://trafficnews.jp/post/71941/

都内教習所、約7割がAT限定

 2017年5月現在、国内における乗用車のほとんどが、クラッチ操作などが不要なAT(オートマチックトランスミッション)車です。カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会(東京都港区、自販連)によると、2016年に国内で販売された乗用車(軽自動車と輸入車除く)のうち、じつに98.4パーセントがAT車で、この7〜8年は同程度の割合で推移しているといいます。

 これに呼応するように、普通免許(一種)を「AT限定」で取る人も年々増加。警察庁の「運転免許統計」における「都道府県別指定自動車教習所の合格者数」によると、AT限定免許の合格者の割合が限定なし、すなわちMT(マニュアルトランスミッション)車も運転できる普通免許(以下「MT免許」)の合格者を上回ったのは2009(平成21)年で、2016年(平成28年)には59パーセントまで伸びており、東京都に限っていえば、67パーセントに達しています。

「何かあったときのために、MTで取れ」両親に言われて

 このような状況のなかで、MT免許を取るメリットはあるのでしょうか。平和橋自動車教習所(東京都葛飾区)に話を聞きました。

――普通免許の教習で、AT限定の人とMTも受講する人との割合はどれくらいでしょうか?

 おおよそ6対4でAT限定の方が多いです。若い人の多くは「クルマ=AT車」と思っており、MT車の存在自体を知りません。クラッチという言葉すら聞いたことがないという人もいます。

前スレ: ★1)2017.06.11(日) 18:02:31.44
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497224185/
0002名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:17:35.11ID:I3uGJZ8M0
以後マニュアル馬鹿のマウンティング書き込みの始まり
0003名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:19:18.92ID:CdAmXjX10
名古屋ってなぜマニュアルのことをミッションって呼ぶの?
バカなの?
0004名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:19:21.15ID:BQvBYtrE0
> 日本はマニュアル社会だから
0005名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:19:21.33ID:cZ04LMAu0
+          +  。    
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 ブヒブヒ
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> 
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |   __        \_____/
     `i、-- '´   |ソ:
      ↑                    ↑
 リア充AT限定            キモヲタ童貞MT厨
MT免許なんていらない    MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在w
0006名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:19:27.71ID:Ox0ycGoQ0
一昔前はAT限定とかバカの証だったのにな
0007名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:20:03.21ID:IiWhwxhJ0
もうええやろ
0008名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:20:22.14ID:dcvo7OCN0
時代遅れ
0009名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:20:23.66ID:UQj69xIJ0
>>1
ハエハエ★=統括記者(運営側)
=朝鮮乞食=ニュース+で記録更新した辻元スレを いきなり「政治スレ禁止」規制で潰した過去(記録更新の後も辻元ニュースは他にあった) 
(森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでもその直前まで2か月間放置)
0010名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:20:29.02ID:+On0EvxO0
>乗用車(軽自動車と輸入車除く)のうち、じつに98.4パーセントがAT車

不要ですね
0011名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:20:29.99ID:BQvBYtrE0
ミニスカはいたねーちゃんが、マニュアルシフト操作、クラッチ操作するのが楽しくてMT車を保持してる
0012名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:20:54.53ID:xc7K3XYh0
比率が変われば仕組みも変えていい
0013名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:20:59.30ID:3meKak6I0
前スレみたらAT限定は女だけとか障害者とか差別丸出しで草生える
0014名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:21:12.00ID:uvc/VAac0
身体障害者ばっかりだったというお話?
0015名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:21:21.16ID:2Afjg/G00
オートマ恐怖症の方々
オートマ車は勝手に動くから怖い

まずブレーキを踏みましょう
0016名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:21:32.15ID:cOtb9tHp0
安全運転で走るのならどっちだっていいよ
優劣つける問題でもないし
0017名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:21:36.27ID:mYsTcVZ50
>>3
トヨタがそう呼んでるからでは?
0018名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:22:09.33ID:JVRPxA330
田舎だと仕事で困る場合もある
とりあえず困らなきゃ何でもいいんじゃない
流石に免許持ってないとかは論外だが
0019名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:22:22.15ID:mYsTcVZ50
>>6
今でも変わらん
それすら持ってない奴は…
0020名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:22:25.63ID:btjuUyzl0
海外旅行や海外留学や海外出張に無縁な人にはAT限定でいいだろうね
0021名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:22:33.03ID:NAWVjrJe0
必要なら限定解除すりゃいいだけ
0022名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:23:00.47ID:xpleSDUc0
マニュアルの車探すのも一苦労だわね
最近じゃ軽トラにもATあるらしいね
0023名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:23:01.30ID:uvc/VAac0
コンビニ突入事故のうちAT車が占める割合は?
0024名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:23:06.60ID:JXjttUmS0
> 2016年に国内で販売された乗用車(軽自動車と輸入車除く)のうち、じつに98.4パーセントがAT車で、

アルトワークスや軽トラが入ってないじゃん
0025名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:23:13.17ID:LFvFMk450
つい数か月までMT乗ってた。渋滞さえなきゃ楽しいよ。忙しいけどね。
逆に、ATは暇すぎるからスマホだの化粧だの、いらんことばっかやるんだろ。
0026名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:23:14.32ID:1LI+evIQ0
65歳以上は、マニュアルのみに義務づけた方がいい

アクセルとブレーキの踏み間違いによるコンビニ突っ込みテロが減る
0027名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:23:49.42ID:js2TNsfW0
日本は8割ATなんだからATの運転特性にMT側が合わせろよってのが多数決の原理
0028名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:24:10.38ID:FoAdc+AE0
男でATとかならもう無免のがまだマシ
免許を見せる度、生き恥を晒してる
0029名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:24:10.87ID:a6A4V/Dc0
まだやるの?AT限定でもいいんじゃない?別に軽蔑なんていてないよ?
0030名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:24:31.54ID:FYLhV7wK0
>>21
最初からMT持ってりゃいいんだよ
職に就いてからだとなかなか難しいよ
0031名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:24:57.73ID:49icpfhZ0
昔はポルシェのオートマなんて「こち亀」の白鳥麗次みたく笑いの対象だったけど、
今はポルシェもオートマが普通だからなw
0032名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:25:04.54
軽トラは、MTじゃないとな・・・・・・
0033名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:25:06.30ID:wkaGDtCf0
>>20
知能の低さがにじみ出てる書き込みだなw
一般的って知ってる?
0034名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:25:21.02ID:dcvo7OCN0
必要になるのは何年後だろう100年後か
0035名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:25:24.63ID:vICRi1qTO
ATだとエコノミー症候群になって感覚鈍ってくる
0036名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:25:45.62ID:iqjysOH60
ギア比を理解するにはミッションが最適
軽トラにも乗れる
0037名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:25:50.40ID:jivKV7470
日本で乗用車に乗る分にはMTでとる必要はない
0038名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:06.04ID:btjuUyzl0
>>33
無縁だからって別に恥ずかしいことじゃないんだから一々噛みつくなよ
0039相場師 ◆lXlHlH1WM2 2017/06/12(月) 12:26:06.42ID:OI+jRZzw0
津波から逃げてる時、「もうダメか・・・」というところで
道端にエンジンかかった車を見つけるも、MTだったりするからな。
0040名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:08.05ID:2Afjg/G00
マッドマックスの世界なら、
整備しやすいマニュアルが復権してるはず
0041名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:11.16ID:yPFBdF9d0
正直オートマ限定をとってる男はアホとしか思えん
別にオートマしか乗らないのかも知れないが
一万円程度をケチり、就職の時にこいつ不器用なのか?とか
仕事の同僚にオートマ限定しか持ってないと思われるとか考えないのか?
オートマ限定男=使えない奴みたいな考えの奴はどこにでも一定数いるぞ
0042名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:25.59ID:+On0EvxO0
その1.6%を運転せざるを得ない状況ってのに
遭遇すると思えないわけよw
0043名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:30.16ID:kv/qdT0/0
>>31
えっ、ヨーロッパじゃMTが多いのに何言ってんの?
0044名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:40.23ID:fBx+N6mz0
MT車に有利な所はもうないよな、楽しいから好きだけど
0045名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:40.98ID:JXjttUmS0
>>28
免許を持ってるのに怖くて運転できない
ペーパーのほうが恥ずかしいと思う
っていうか恥ずかしかった
0046名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:41.04ID:CdDbRdNC0
>>33
海外旅行は一般的だろ
0047名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:42.80ID:FYLhV7wK0
ATが普及し過ぎるから老害が事故起こすんだよ
老化でMTのクラッチ出来なくなったら運転諦めるのに
0048名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:45.09ID:TXCxp5nW0
     ____
   / \ ,, /\
  /  (●)  (●)  バイクはどうするー?     
/  :::::⌒(__人__)⌒::\
|       |_/     |
.\           /
 /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ
 |  ,___゙___、rヾイソ⊃
 |         `l ̄
 |          .|
0049名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:50.06ID:J2JCpVKx0
もう25年はマニュアル運転してない。機会が本当にないからいらないだろ。欧州?タクシーでいいよ
0050名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:51.37ID:LFvFMk450
軽蔑とまでは言わないけど、AT限定の若い男の子は、やっぱちょっとガッツがないのかなとか
思っちゃうわな。本人は、極めて合理的に判断して限定でよしと思ってるんだろうし、実際、
そうなんだけど。
0051名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:53.77ID:a6A4V/Dc0
就活でAT限定のおかげで10社選考おちたw
0052名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:26:54.56ID:Y4FoR96u0
普通免許と大型免許の間に中型免許が新設され、MTを必要とする
人はそちらに流れた。
だから普通免許をMTでとる人はますます減っている。
逆に中型免許はMT希望者ばかりだよ。
単なる棲み分けだ。
0053名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:27:03.83ID:wkaGDtCf0
>>31
いつ迄昔の話してるの?馬鹿丸出しだぞw
0054名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:27:15.73ID:ZWpy4aIe0
65才以上はマニュアル以外不可にすればアクセルとブレーキの踏み間違い事故なんて無くなる
0055名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:27:28.13ID:3bzpscpQ0
オートマとマニュアルの違いは、エンジンブレーキくらいしかない。

オートマ車にオプションでエンジンブレーキを搭載すれば、マニュアルと同じになる。
いまさらマニュアルを選ぶメリットなんてない。
貧乏人が乗るクルマだよ
0056名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:27:35.81ID:494Y/nFr0
>>20
左ハンドルのMTとか慣れるまで時間かかりそう。
0057名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:27:39.91ID:fTKj+Fza0
踏み間違い事故って20代が多いらしいな
やっぱAT限定の弊害だろうな・・・・。
0058名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:27:49.15ID:WY9USJ/W0
華麗なシフト操作を女に魅せるという必要性もある
少しはカッコつけろよオマエラ
0059名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:27:51.96ID:m7ppZ6pU0
むせる
0060名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:27:52.57ID:2Afjg/G00
>>39
男「俺はマニュアル持ちだ!任せろ」

軽トラでは逃げ切れなかった
0061名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:27:55.15ID:QrkQH2F70
ATは
右折でサッと出ないから怖い。
0062名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:28:05.36ID:uMFft8K30
まぁぶっちゃけMTの方が運転してて楽しい、そんだけ
0063名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:28:25.06ID:DvcHx6XpO
>>54
坂道で落ちてくるね
0064名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:28:31.36ID:DVcmBeOK0
最近の子はマニュアル読まんからな
0065名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:28:49.43ID:lxhGQcXT0
クラッチ踏むだけだから別に無くてもいいんじゃねw
0066名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:28:53.10ID:JXjttUmS0
>>39
なるほど凄い説得力だ(´・ω・`)
0067名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:28:53.17ID:s7T8VQDY0
MT必要ないからAT限定←わかる
普通の車にMT設定は不要←わかる
MTなんて必要になる機会無い←わかる
MTは過去の遺物、これから消えていく←わかる
よって趣味のスポーツカーもAT←!!!????!?!???!
0068名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:28:53.68ID:aTtCe5Ap0
高速渋滞の原因は、ほぼAT乗りの無駄なブレーキ
0069名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:29:01.09ID:jivKV7470
MTは一人で乗る分にはいいけどひとを乗せるとギアチェンの度に頭が動いて何か申し訳なくなるw
0070名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:29:03.89ID:xpleSDUc0
>>41
オートマ限定制度が出来たのが1991年だからもう就職の際の面接官やまわりも限定になれてるんじゃないか
0071名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:29:18.83ID:MixdQPCs0
別にMT乗ってもええやんけ
なぜ馬鹿にしたがるのか理解できん
操作できない裏返しなのか
0072名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:29:24.08ID:wkaGDtCf0
>>46
海外旅行で運転するなんて一般的じゃねーよw
タクシー使うわw
0073名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:29:39.11ID:MlEPT/6/0
>>39
頭大丈夫か?
なにそのご都合主義の妄想
くさ生えるわ
0074名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:29:58.86ID:btjuUyzl0
>>53
現在でもイタリアあたりだとめっちゃ馬鹿にされるけどな
0075名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:29:58.93ID:B8V5zwHw0
MTとか代車で一度乗ったきりだわ 
まあいらない 
0076名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:29:58.94ID:tk9nu0TW0
(´・ω・`)AT全盛になればMTというだけで車輌盗難避けになるからええやんw
0077名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:29:59.62ID:heBCE/9QO
男はマニュアル
0078名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:30:01.17ID:15/30Kd80
>>52
中型は要普免だから、だいたいの人はマニュアルで普免とってるんじゃね?
0079名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:30:05.51ID:X8IK2m8D0
マニュアル車がある限り普通免許は必要だろ
0080名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:30:15.34ID:1LI+evIQ0
>>73
はいはい想定外想定外
0081名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:30:20.27ID:UJ23ri2R0
ATとマニュアル派を対立させていくら稼いでいるのか
ゲハ並に不毛な争い
0082名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:30:23.28ID:iqeCHMvo0
>>1

  > MT免許を取るメリットはあるのでしょうか?


MT車では、「アクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が起こりにくい」といわているね。


 > ヨーロッパの人は運転がうまいといわれます。
 > 日本のようにアクセルとブレーキを踏み間違えて起こる事故は、そんなに多くないんです。

 > その理由は、マニュアル(MT)車の比率が高いから。
 > MT車ではアクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が起こりにくいのである。


自家用に限れば、あとはMT選択は趣味の問題だな・・・。

つか、AT車って、ダイレクトな操作感がないから、運転してて、なんか気持ち悪くないか?
もちろん、ミニバンみたいに「移動する道具」としてのAT車は楽なんだけど、手持ち無沙汰。

その点、MT車はアクセルとブレーキを踏み間違えることがないだけではなく、
2ドア(=ショート・ホイールベース)の車高の低い(=低重心)スポーツカーとなると、がぜん運転してても楽しいぞ。


 ↓コレ観ると、ホントこのマニュアル車の運転する楽しさというのがわかると思うよ。

   それは、絶対的な早さとか、カタログ・スペックとか、
   そういうものを超越した“操縦する楽しさ”というものかな・・・。

 




※カーマニアや走り屋ではないが、あくまでもAT/MT両車乗り比べての体験談としてね。

.
0083名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:30:28.60ID:MISbtYzN0
>>41
使いもしないもん取る方がおかしい
非常に無駄
0084名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:30:44.30ID:MlEPT/6/0
>>44
燃費はmtが明らかに有利
一割増し位だけど
0085名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:30:45.84ID:CdAmXjX10
昔の4駆のマニュアルって3本くらいレバー出てたなw
副変速機やら2駆4駆デフロックの切り替えとか。
0086名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:30:58.00ID:BIJqcOMX0
ブーブーをかっこうよくうんてんしたい
っていう知恵遅れが乗るマニュアル車www
0087名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:31:02.18ID:+On0EvxO0
>>78
勿論ATからも取れる
ますますMT普通の存在意義がなくなったのは間違いない
0088名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:31:06.78ID:jO681YrQ0
>>2
MT運転に必要な、複数の情報を上手く処理出来ないヤツって、こうやって劣等感をまぎらわすんだな。
0089名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:31:18.79ID:FYLhV7wK0
AT限定房は右足と左足を別に動かせないからなw
どーせ仕事も要領悪いんだよ
0090名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:31:21.01ID:3meKak6I0
海外に行くときはマニュアル持ってた方が〜とか良く聞くけど海外旅行で車を運転する機会ってまずないよな?あったとしてもハンドル逆だし交通ルールだって違うだろうから運転したくないけど
0091名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:31:21.43ID:btjuUyzl0
>>72
ああ、二泊ぐらいしないのか
俺は大概半月ぐらい滞在するから感覚違うんだろうな
0092名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:31:28.86ID:i489Se2S0
ATでいいよ
MT取るのは車趣味の人だけでいいと思う
0093名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:31:38.09ID:m7ppZ6pU0
MT車の利点 盗まれにくい
0094名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:31:44.76ID:4Yx8fivY0
>>55
おまえ車運転したことないだろw
0095名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:31:53.22ID:wkaGDtCf0
>>73
MT擁護は妄想と、個人的な意見しか無い
0096名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:31:58.61ID:fTKj+Fza0
>>68
速度回復が難しいのも渋滞の原因だよな
0097名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:32:18.61ID:fQr8DFAL0
実家の軽トラ運転するかもと思ってたら軽トラもATだった
0098名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:32:19.80ID:a6A4V/Dc0
時間と金に余裕があるならMTだよな
ATよりは車の仕組みが理解しやすいから教習も楽しい
0099名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:32:24.41ID:zqMDNiWm0
マニュアルはPDFでくれ。
0100名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:32:55.25ID:RUSGUFq40
「フォークリフト」でさえ、オートマチック・トランスミッションが増えてきてる昨今

基本、フォークリフトはマニュアル・トランスミッションでは「左ハンドル車」だから、
シフトレバー操作が右手になる

だから、オートマチックが好まれる時代になった
0101名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:32:55.38ID:i489Se2S0
>>55
ATでもセカンドかローに入れるとそこそこエンブレ効く
0102名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:32:55.49ID:+On0EvxO0
>>89
単なる交通手段により手間のかかる方を選ぶ方がアホ
つまりMTをわざわざ取るのは
それすら判断できない馬鹿って事だw
0103名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:03.75ID:4Yx8fivY0
>>84
いずれにせよハイブリッドには勝てん
0104名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:08.79ID:BQvBYtrE0
>>99
URLさっき教えたろ?
0105名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:13.29ID:/XNZWWir0
マンマシーンシステムとして見た場合
機械との接触面が大きい方がいいに決まってる
0106名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:13.34ID:2Afjg/G00
売りたいなら安くすべき

だがマツダは違った!
むしろMTのグレードを値上げしたのだ!
0107名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:13.75ID:/UA8Vifz0
日本に居る限りは不要でしょ。
直に自動運転になったら免許自体不要になるし。
小型船舶みたいに趣味で取るものになるんじゃないの?
0108名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:20.35ID:s7T8VQDY0
ATの方が優れてるし男もAT限定で十分だしMTは存在意義ほとんど無いと思う
でも俺はMTに乗る
理屈なんかねえよクラッチとギヤ弄るのが楽しいんだよ
0109名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:32.37ID:IUZw7X2h0
AT免許なんてつくったから渋滞や暴走が増えたんだよ
0110名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:36.11ID:5m5B0oXQ0
朝鮮ヤクザ=バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう!
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう!

http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
>NTTドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「1人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。


https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
>ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。


次に大麻で逮捕されるのは安室か?

安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった!
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/


<安室奈美恵>新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上!
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
+632+67
0111名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:38.04ID:wkaGDtCf0
>>91
一般的だよ。チンパンw
0112名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:49.59ID:5m5B0oXQ0
中国に乗っ取られつつあるハリウッド… ハリウッドはもう政治的に日本の敵です。見るの止めましょう
反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
ハリウッドはますます反日親中路線が露骨になってきている

河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵!ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう!
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝=映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館を叩き潰していきましょう

リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201

中国と一体化しつつあるハリウッド

http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ

https://twitter.com/eigahiho/status/788192719445164033
>>『パシフィック・リム2』『GODZILLA ゴジラ2』は中国青島のスタジオで撮影実施!
>>レジェンダリー・ピクチャーズを買収した大連万達グループのスタジオにて撮影が行われる。
>>同所では40%のリベートを受けることが可能

ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国? ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味!
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大!何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
【NHK】 「米国・ハリウッドの映画館が中国投資で改修、リニューアルオープンしました」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379336479/
【中国】「尖閣は中国領」主張の<ハリウッド映画>を各地で上映…同監督にはチベットの解放称える作品も
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
【国際】中国に焦点合わせるハリウッドスター
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027143/

スピルバーグ氏が国連で警鐘「虐殺が身近なところに存在」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/01/28/kiji/K20140128007474130.html
> 自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
>旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら5万人以上の証言を集めたことも紹介。

【中国メディア】オリバー・ストーン監督「安倍首相は日本を非常に危険な方向へ導いている」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392731423/
【社会】オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/
【WSJ】オリバー・ストーン監督「日本は中国や北朝鮮を敵国とみなさず謝罪を。スノーデン氏を逮捕しなかった中国は素晴らしい」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376528463/
【人民日報】オリバー・ストーン監督「日本人は自らの侵略行為に対し無知。ドイツのような謝罪もしていない」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1392613183/
【映画】中国に媚びるハリウッド=“媚中”と揶揄される「トランスフォーマー」最新作
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404138651/
【米中】最近のハリウッド映画の中国人はなぜ「いい人」ばかりなのか
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1409223579/
.
+63+97+8971
0113名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:33:59.35ID:BQvBYtrE0
>>105
車とのシンクロ率がAT車やCVT車では若干ダメ
0114名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:34:08.41ID:MlEPT/6/0
>>80
船舶免許とって沖でた方が生存率は高いだろ
311もう忘れたのかしじい
0115名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:34:10.68ID:B8V5zwHw0
>>97
軽トラも一気にAT化したな
0116名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:34:21.38ID:yPFBdF9d0
>>70
慣れてる、慣れていないじゃなくて
今の就活の面接している年配のジジィとかは昔の考え方で
一定の段階で止まってる奴がいるから
オートマ限定=使えないみたいな考えの奴が一定数いるんよ
0117名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:34:35.82ID:rFtajhAT0
勘違いしてるかもしれんが普通免許所持者が優れてるんじゃなくて普通ってだけな
AT限定がそれより劣ってるってだけ
経済力か運動能力か判断力かその何れかが劣ってるが故にAT限定免許を選ばざるを得なかった
0118名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:34:37.43ID:TZbZDncH0
マニュアル可の免許証持ってるのは年寄りだけ
0119名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:34:55.09ID:9d0vNHWa0
>>83
アラフィフで大型二輪MTとったけど、今は軽二輪スクーター乗ってます。
0120名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:35:03.81
MT自慢するやつなんて居るのか?
俺でさえ取れるんだからバカでもチョンでも取れるわw
0121名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:35:06.07ID:bofBfRRk0
>>27
意味わからん
0122名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:35:07.90ID:+On0EvxO0
>>116
そもそもAT限定で差別するようなそんなアホな職場ブラックしかないがなw
0123名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:35:10.38ID:jivKV7470
いずれMTはクローズドでしか走れなくなるだろうからMTの免許自体なくなるかもなw
0124名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:35:22.38ID:wkaGDtCf0
>>109
暴走やマナーの悪い運転は昔の方が酷いよ
今の若者は真面目だし、トラックも監視されてるから無茶しない
0125名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:35:24.43ID:mesBeWmJ0
だってオートマチックどころか完全自動運転に移行するんだろ。
0126名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:35:39.80ID:J2JCpVKx0
都会はなノロノロストップ&ゴー。デパートの駐車場はくそ狭く急勾配&カーブ&激寄せ奥様高級車にはさまれた静止から発進できないとダメや
0127名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:35:48.29ID:MlEPT/6/0
>>103
条件によってはそうでもない
デミオのディーゼルとか
0128名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:35:51.86ID:BQvBYtrE0
> マニュアル可の免許証

それどこの国の免許?

AT限定って書いてある免許証ならよく見るが
0129名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:35:57.90ID:btjuUyzl0
>>111
二泊ならともかく長期ならレンタカーの方が便利だぞ?
0130名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:36:08.34ID:/5T0vbJ3O
以前は
MT車=一般用
AT車=障害者用バカチョン車

現在はAT車が一般用になっているが、今の世代は過去の障害者クラスの能力しか無いってこと
人間性能の劣化はこんなことからでもよくわかる
0131名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:36:11.58ID:a6A4V/Dc0
そもそもMTに乗れないようなやつはクルマの運転をすべきじゃないね
特にジジババ
0132名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:36:16.03ID:wkaGDtCf0
>>106
どのメーカーも数出ないMTの方が高いよ。お馬鹿さん
0133名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:36:17.01ID:15/30Kd80
>>87
あとからの方が教習料高いじゃん
0134名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:36:25.07ID:/1pnzHEV0
>>123
さすがにそれはないw
0135名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:36:36.66ID:m7ppZ6pU0
>>106
MTが高くなるのはエコ減税の関係じゃない?
あと保険も高くなる
0136名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:36:47.83ID:2Afjg/G00
>>132
なら余計買わないね
0137名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:36:58.88ID:OjJxcLA30
>>22
都会のホームセンターの無料軽トラなんてMTがまず無い
0138名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:37:04.27ID:3meKak6I0
>>130
ほらMT擁護派はこんな差別的なことしか言えないでしょwww
0139名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:37:07.96ID:drHQ4R780
プジョーもこう言ってるぞ
http://web.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/index_02.html
欧州でもATを主流への流れがあってMTに拘ってるのは時代遅れな人間だと
欧州=ATは現時点ではそうでも時代の流れ的にはもうそうではない
0140名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:37:11.94ID:+On0EvxO0
>>131
ジジババは逆にATなんてものが存在しなかった時に取ったから
ほとんどMT取得者なんだよなぁ
でもあんだけ事故起こす
0141名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:37:16.31ID:fTKj+Fza0
クラッチ踏み込むのは短足には辛いからな
日本にATが多いのは仕方のないこと
0142名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:37:22.14ID:PekqgVuH0
MT取って10年くらいAT車運転してて、急に仕事でMT運転した時は焦ったわ
クラッチの離し方とか忘れてて、カクンカクンいいながら進んでた
0143名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:37:29.00ID:+8UY28LA0
タクシーやトラックすらオートマになってきてるしなあ
0144名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:37:49.30ID:95eeBuZX0
クラッチ操作やシフトチェンジ、またそれらをするタイミングなどを考えつつ
運転の基本であるハンドルやアクセル・ブレーキを操作する。
つまりMT車はAT車より高度なマルチタスク能力が要求されるわけ。
運転技能の習得の際にMT車に乗ってるとそのマルチタスク能力が鍛えられる。
MT車で免許を取った者、つまりより高いマルチタスク能力が身についた者が
AT車に乗るとほんとに楽に感じられる。MT車の半分以下の労力で運転できる。
そうなると余っているマルチタスク能力で周囲の車や歩行者を注意し、
その動きを予測したりなどにも余裕で意識を回せたりするわけ。
つまり事故防止に繋がるんだよな。
しかしAT車で免許を取った者はハンドル・アクセル・ブレーキの操作だけで
マルチタスク能力は足りるし、そしてそれがその者の限界値となる。
そういう者が路上に出るとちょっした想定外のことでパニックになり操作をミスる。
 
こういうことを考慮すれば、AT車しか乗らないからAT限定などという短絡的な
理由ではなく、あえてMT車で技能実習を受け、免許試験に合格する道を
選ぶのはなんら無駄ではないと思う。
それにより自分がより高いレベルのドライバーになれるのだから。
0145名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:37:50.90ID:O/SwuIry0
バイクはMTの方が圧倒的に楽しい
クルマはATに限る
0146名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:37:57.98ID:IS++SY6i0
2chはAT厨&嫌煙厨が多いよねw
0147名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:37:58.38ID:DZQPTqKb0
仕事で必要だったんで2tトラック買ったんだけどやっぱりMT楽しいわ
0148名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:38:00.58ID:4Yx8fivY0
>>127
ディーゼルハイブリッド出したらいいのにな
0149名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:38:03.83ID:mPgpRz520
会社によってはごく稀にMT車運転させられる事もあるかもしれない
俺は今の会社に務めて8年くらい立つが、過去に3回くらいMT車運転させられた
0150名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:38:05.39ID:6qywQuPL0
ちょっと昔に取ったMT免許だったら4tトラックを運転できるとかあったんだっけ
仕事で急遽必要になったときあるといいよとか言われてた
0151名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:38:09.92ID:X0QhyvKG0
オートマとかやめてよね
0152名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:38:15.47ID:P2n5wWra0
オートマ限定ってオトコとして恥ずかしいと言う風潮は
終わったのね
0153名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:38:17.81ID:yPFBdF9d0
>>122
同じ条件でオートマ限定とマニュアル持ちなら
どんな優良な企業だってマニュアル持ちを選ぶけどな
0154名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:38:32.39ID:csaVsGmC0
テレビ見て弁当食いながら運転するからATでないと困る
0155名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:38:38.73ID:btjuUyzl0
と言っても全体で6:4なら男女同数なら女はほぼ100%AT限定だろうから男は9割普通免許ってことになるが
0156名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:38:44.64ID:jivKV7470
自動ブレーキ義務化されたらわざわざ金かけてMT車に載っけるメーカーがどれだけあるかw
0157名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:38:45.68ID:+On0EvxO0
>「もしもの時のために、MT取っておけ」

これMT痴呆ジジイの言い訳なんだけど
この痴呆ジジイはもしもの時のために大型免許取得してるんだろうね?
ぶふふ!w
0158名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:39:07.51ID:/1pnzHEV0
>>144
いやATしかのらないのなら限定で十分だよ
一つ上のレベルになるには路上で磨くしかない
0159名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:39:08.89ID:BQvBYtrE0
>>152
おかまや男の娘が増えたことと比例してるよね
0160名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:39:23.02ID:ZWpy4aIe0
>>63
トラックだと坂道で下がらないようにタイヤをロックする機能が付いてるんだよ。
全部が全部じゃないけどな。
0161名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:39:42.62ID:kKLgsnQu0
中年のおっさんだけど
昔は、AT限定なんて無かった
普通の免許取ればどっちも乗れたんだよw
0162名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:39:44.84ID:RUSGUFq40
二輪の「スクーター」がこれと同じパターンの歴史を以前にやった

ゴムVベルトのCVTがふきゅすると、皆さんのご存知のようにマニュアル系は絶滅した
0163名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:39:51.62ID:pZS3HNsP0
AWD、ターボ、MTしか乗らない
0164名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:40:02.38ID:MixdQPCs0
MTは以前乗ってた、たぶん自家用としてはもう買うことはないと思う、面倒だから
ATの良い点は丈夫なことかな、前乗ってたMTはクラッチ交換したりの出費があった
でもMTがなくなることはないだろ乗りたい人はいるんだから
0165名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:40:32.55ID:rQorNoqL0
男でAT限定免許とか恥ずかしいよ
それを正当化しようなんて、ますます恥ずかしいよ
所詮は劣等免許だって自覚しろよ
0166名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:40:36.04ID:95eeBuZX0
>>158
路上で磨くなよ。迷惑だから。
練習段階でマルチタスク能力鍛えとけ。
0167名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:40:49.08ID:B8V5zwHw0
>>161
50以上か
0168名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:40:55.84ID:jivKV7470
MT車乗っている人へ
自動ブレーキは手強いから今から楽しみにしといてねw
0169名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:40:56.53ID:i489Se2S0
>>163
WRXくらいしか乗れないやん!
0170名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:41:19.85ID:Obx0iRo30
どっちも乗ってるからどうでも良いけど
道路の状況に応じた運転さえしてくれてれば
オートマでもマニュアルでもどっちでもいい。
ただ、右手をハンドルに乗せて、左腕を肘掛けに預けて
スマホ見るような人とは知り合いたくない。
0171名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:41:43.52ID:VwpMMwYs0
昔は男がAT限定なんてダサいって風潮あったのに
0172名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:41:51.38ID:AkNepJNgO
そもそも昨今の車の大半にMTの設定が無い。
大型車に乗らん限りはAT免許で足りると言われれば足りるんだろ。
0173名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:42:14.72
AT限定が出来たの91年11月だぞ
45歳位のオッサンの免許だとATとか無いわw
0174名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:42:55.99ID:wkaGDtCf0
>>130
いつの時代の話だよw
鬼クラ時代のクラウンでもMTじゃ恥ずかしいだろwww
とにかく今の話しろよw
0175名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:42:56.73ID:DP8Rl1X10
>>165
履歴書にAT限定だろうと、なかろうとそれしかない奴は寂しいw
0176名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:43:00.81ID:kKLgsnQu0
>>167
生まれは、70年代だ
0177名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:43:27.72ID:TwXzzsiJ0
>>170
> ただ、右手をハンドルに乗せて、左腕を肘掛けに預けて
> スマホ見るような人とは知り合いたくない。

両手でスマホを持って運転している人を見かけたことがある
唖然とした
0178名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:43:28.59ID:fTKj+Fza0
短足な日本人は座席を前に出さないとクラッチ踏み込めないので
ATが主流になるのは仕方のないこと
0179名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:43:51.00ID:RUSGUFq40
電気自動車の時代が来ると「トランスミッション」自体がほぼ不要になる

結論
トランスミッションの(マニュアルやオートマチックも同じ)
最後の一花というわけ



トランスミッションの最後の一花に酔いしれw
0180名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:43:55.71ID:wkaGDtCf0
>>171
昔はAT限定なんて無いよw知ったかw
0181名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:44:17.01ID:2Afjg/G00
>>165
車何乗ってんだ?
マニュアルだと、アテンザくらいしか欲しいのないし
化石車を使う趣味はない
0182名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:44:18.68ID:k6Q/BlIG0
取り敢えず運転学校で1年勉強&練習しないと受験資格得られないようにしようや
3週間なんかで取らせるから轢き殺しが止まらない
0183名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:44:23.03ID:jivKV7470
自動ブレーキ登載車乗ればいかに素早い加速とか無意味か思い知る
前車との距離をある程度保たないと容赦なく教習所の教官みたくブレーキ踏まれるからw
0184 ◆twoBORDTvw 2017/06/12(月) 12:44:39.70ID:fwVvyoFR0
そういえば「こういう理由でMT車があるこの車種を選ぶ顧客がおりますって
前ディーラーで聞いたことある」ってレスすると、なぜかアンカーつけて
同じようなキレ方したレスしてくる人必ずでてくるんだけど、恐らくMTネタ
ってのは鬼門なのかもしれんな。
0185名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:44:40.30ID:BQvBYtrE0
>>175
働いたことない人にありがちな考えだけど
経歴書のが大事だよ?
0186名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:44:48.21ID:+BVKax320
今更マニュアルなんて運転できない
0187名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:45:13.81ID:oStBGewY0
不要  

MTで取って100%使わないATしか乗らないんだから金の無駄。
0188名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:45:19.54ID:jaM3e8hp0
>>130
ほんまにこれ
どんどん小さくバカになっていく
0189名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:46:31.16ID:qKIrlHr80
今はトラックもATだけどちょっと前まではそうではなかったからMT取得
ちょっと軽トラや2tレンタルしたいっていう事は無いわけではないからな
0190名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:46:34.97ID:yrk+mRiP0
さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔でMT免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw

免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろw
免許限定に変えて出直して来いw
0191名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:46:48.90ID:zPh8rxvp0
>>164
1万km〜2万kmでクラッチ交換だと、かなりの下手クソですw。
0192名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:47:00.97ID:a6A4V/Dc0
この車はMTだから乗れないとかいちいち考えなくて済むよな
たった1、2万の差なのに貧乏かと勘繰ってしまうわ
0193名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:47:03.49ID:csaVsGmC0
ATの普及とともに糞女ドライバーも増えた
0194名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:47:08.61ID:1C2nT6uM0
そのうち完全自動運転になれば
免除自体いらなくなるんじゃ?
事故が起きた場合緊急停止装置のボタンあればいいわけだし
0195名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:47:20.20ID:q3X/F+a20
ATでアイサイトとか運転支援機能に頼ると物凄い勢いでボケる
あれはやり過ぎ
0196名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:47:29.46ID:BIJqcOMX0
>>130
ガラプーから言われてもwww
あと数年で自動運転も本格導入
されようかという時代にwww時代錯誤のバカ
0197名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:47:30.64ID:qDARdTXR0
>>144
まさにそれ。
教習所でマニュアル車だと、免許取った後にオートマに乗ったとき楽すぎて笑ったわw
ほんと半分以下の労力で操れるもんなw
オートマなんて小3でも運転できるだろと思ったw
0198名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:47:42.77ID:ajZeYvYF0
>>5
MT厨ってほんと気持ち悪いもんなあ、実際MT厨は
みんなこんな感じだろうな。
0199名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:47:48.48ID:IlcceVQQ0
100%使わないと何故言えるんだ?人生オマエの思う通りにはすすまないぞ?
0200名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:48:17.97ID:+On0EvxO0
>>192
98.4%がATなのにそんな事考える必要ないですw
1.6%選ぶ変人じゃないんで
0201名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:48:20.20ID:RUSGUFq40
モーターの動力が主流になると、トランスミッションの自動か手動の論争も無意味になる

ただバッテリーがあれでは、電気自動車もまだ先だなw
0202名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:48:24.41ID:XQQO5UdWO
>>180
22〜3年前には、有ったけど昔と言えば昔じゃん。
0203名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:48:32.46ID:Obx0iRo30
大特免許有り。
フォークの資格とるとき、左足のペダルがクラッチではなく
インチングペタルであると教習中に知った。
そして教習用フォークもオートマであった。
さらに我が家のトラクターの左側のペダルについて
インチングペダルかも知れないしクラッチかもしれない。
でもブレーキペダル踏んだり左手でレバーを操作するときは
左足が動いてしまいます。
0204名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:48:40.60ID:OjJxcLA30
>>140
それもコラムMTで取ってるはず
昔はタクシー=コラムMTだったけど無くなったね
0205名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:49:06.14ID:qq/g0qEO0
普通免許は難し過ぎて取れないと泣き言を言う人のための免許だからなAT限定は
それを何を勘違いしたのか今時MTは不要、限定を取った俺賢いと思い、
終いには普通免許を限定なしで取る奴はそれしか見栄がないと思い込むようになる

泣き言言うだけならまだしも開き直り他所に当たるようになる限定持ちは可哀想を通り越して哀れに見えるよ
0206名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:49:17.77ID:56tjcVEy0
世の中にMT車が存在しているうちは、事故等で緊急避難的に他人の車を動かす状況が発生したとき、「私AT限定なんで」と言えるか否か。
0207名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:49:34.06ID:DVcmBeOK0
Nレンジを左足ペダルで操作出来る疑似クラッチペダルがあればいい
咄嗟の時動力を遮断出来る
0208名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:49:41.65ID:vfbmmnof0
>>31
ポルシェはミッションだろ
0209名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:49:45.37ID:BQvBYtrE0
>>197
MT車は小学生6年生程度の身長合れば運転できる(※私有地や閉鎖された公認サーキット)
0210名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:49:57.49ID:btjuUyzl0
>>156
現状で日本ではマツダがMTにも自動ブレーキ乗っけてるな
あとは欧州メーカー
0211名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:50:11.63ID:ajZeYvYF0
>>206
言えるだろ別にw警官とかはAT限定じゃあ不味いかもしれんが。
0212名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:50:41.15ID:3wgG53Zi0
車はガソリンや軽油、電気で走ります

車を運転するには、自動車免許が必要です 五体満足な健常な身体である事が条件。転換も推奨されません、良く大事故起してるでしょ。おとといの東名バス事故もそうだったんじゃないの 


車を所持するには税金など諸経費燃料代 タクシーやレンタカーを利用する場合も、利用料金が必要ですね
0213名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:50:54.67ID:OjJxcLA30
>>143
タクシーのMT探すのだって難しいね
うちの近所の路線バスの半数くらいもATになってる
0214名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:51:17.54ID:WSmI9ydL0
何処でもドアを誰か作れば移動車そのもの無くなる
0215名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:51:52.37ID:3GnZSQYz0
ハンサムな車、それがMT車
0216名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:52:24.62ID:ajZeYvYF0
それにしてもたかがMTでこんなに俺様ぶるバカがいるってのが
笑えるよなあ。昔はババアでもMT乗ってたのにw
0217名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:52:56.37ID:fTKj+Fza0
AT限定の比率が上がるに連れ
20代の踏み間違い事故が増えてる件
0218名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:52:56.62ID:qDARdTXR0
AT免許のツレにMTの軽トラをうちの敷地で運転させてみたんだけど
いくら教えてやっても理解できなかったなw
5メートルも走らせれなかったw
こんな奴が自分と同じ道路を車で走ってるなんて心底恐ろしくなったよw
0219名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:53:11.64ID:qKIrlHr80
まぁMTもセミATみたいに使えるようになったからな
特に鈴木はシングルクラッチで軽に投入してきた
もうクラッチのある3ペダルの車はどんどん減ってきてる
趣味とか非常用に取得するくらいだから好きにすればいい話
0220名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:53:15.75ID:aO5NUw9U0
とりあえず人類皆MTに乗れないということはない
うちの母ちゃんでさえ乗ってたんだよ
てか昔の人は皆MT

AT厨に乗せられて後悔しないようにな
これから免許取る人は
0221名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:53:23.48ID:3GnZSQYz0
MT車に乗ってるほとんどが、
ハンサムやイケメン
0222名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:53:29.29ID:SmS8xA2R0
限定wwwwwwwwwwとか煽ってた奴wwwwwwwwwwwwwwww

俺です
まあ安いし限定でいいと思うよ
運転なんてそのうち自動化するし
0223名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:53:44.00ID:QNDQAApO0
AT限定免許選ぶとか脳に欠陥でもあるとしか考えられん
0224名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:53:52.37ID:oWVkjnWj0
ヨーロッパではマニュアルが多いから
海外でレンタカー乗りたい人はMT免許取っておいたほうが良いね
0225名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:54:02.49ID:3GnZSQYz0
鏡の中にハンサムが微笑んでいる
0226名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:54:14.75ID:B1v0bxm60
MT云々より今のご時世一生軽しか乗らない人間も多いんだから軽限定免許作って教習のハードル下げればいいのに
教習所も仕事増えて儲かるだろ?
0227名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:54:37.15ID:TwXzzsiJ0
自動的メーカーにお願いしたいことは
ラインナップにMT残しておいて、ってこと
0228名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:54:37.68ID:494Y/nFr0
>>132
おれの車MTだけど保険料率クラス1だよ。
スピード出ないしスポーツカーじゃないからかなw
0229名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:54:37.89ID:drHQ4R780
>>208
https://dime.jp/genre/126393/?first=1
もうだいぶ前からAT
アウディR8もATだぞ
0230名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:54:39.29ID:N4p4+ip80
>>2
営業車だと中小企業だとマニュアルのところもまだまだあるんじゃない?
貨物ならなおさらだし
0231名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:54:40.40ID:3GnZSQYz0
ハンサムはやっぱりMT車に乗るよな
0232名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:55:09.93ID:zPh8rxvp0
>>226
タクシー使えばイイと思う。
0233名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:55:37.56ID:ayy/68130
免許とってからATしか乗ってないから、MTはもう乗れないだろうな。
普通の人はMT免許あっても運転する機会がない。
0234名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:55:43.42ID:3GnZSQYz0
MT車に乗ってる人間ていうと
ハンサムなイメージしか浮かばない
0235名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:56:03.15ID:S7/zywn10
運転歴30年のマニュアル乗りだが、ATも別に普通に運転できる。
車検や修理の代車にマニュアルなんてないからね。

ATは運転ラクで便利だから、普及するのもわかる。

ただ、自分はATはどうも生理的に馴染めない。
構造上しょうがないことだけど、ズルズル滑ってる感覚が
受け入れられない。アクセル踏んでも思った通りに加速しないというか・・・

あと、この前代車でホ○ダのF○tハイブリッドを運転したが、
ブレーキが恐ろしく変だった。ジンワリ踏んでるのに、途中から
急に強くブレーキがかかる。どんなに気をつけて踏んでもカックンブレーキに
なってしまう。あれはハイブリッドだからなの?それとも最近の車は
ブレーキああいう仕様なの?それとも単なる個体差?
0236名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:56:29.98ID:a6A4V/Dc0
ヨーロッパはMTすげー多いんだよな
レンタカーでATないですって言われたら車で旅行できん
0237名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:56:31.31ID:gDNmiJIL0
未だにAT限定バカにしてる奴居るのか
頭の中20年前で止まってんじゃねえの?
俺が取った頃はAT限定できたばかりで、
男がAT限定は恥の風潮強かったから、さすがに普通免許取ったけど、
今免許とるなら何の迷いもなくAT限定選ぶわ
単なる移動手段にこだわり持つとか馬鹿馬鹿しすぎる
02382282017/06/12(月) 12:56:53.20ID:494Y/nFr0
間違えた。今のレス走らせると135ね。
0239名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:56:57.99ID:Ir7XR7f50
ネトゲでやたらキーボード使う仕様で
俺ゲーム出来るとドヤ顔する韓国人に似てるMT
事故率はむしろ高いのに
0240名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:57:01.20ID:drHQ4R780
>>227
DC2乗りだけど新シビックタイプRは高すぎるとてもセカンドカーでは買えない
0241名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:57:19.52ID:vfbmmnof0
AT限定しか無い連中が、また30万とか大金払ってめんどくさいミッションの中型とか大金免許は取らないよ!って事はもうすぐトラックドライバーが居なくなる
0242名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:57:30.12ID:QNDQAApO0
>>229
トルコンATとDCTを同列に語る風潮どうにかならんか?
0243名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:57:36.35ID:df7H5aD10
免許取って20年以上経つが
海外でレンタカー借りた時と
ホームセンターで軽トラ借りた時に役に立ったぐらいしか記憶にない
今は軽トラですらオートマだし不要な人の方が多いんじゃない?

あと、免許取って以来今まで無事故無違反だけど
マニュアル免許のお陰だと思った事は一度もない
0244名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:57:48.92ID:JoOuvryk0
なんか必死にMTを否定する奴いるな
どっちでもいいよしょせん道具だ
0245名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:57:55.11ID:3GnZSQYz0
ハンサムなMT車にハンサムが乗る
こんなハンサムな事って、他にないだろ
0246名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:57:56.18ID:fA56gDhN0
余程の事がない限り、もうマニュアル車は運転しないなぁ。
会社の車も全部オートマになったし。
0247名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:58:15.47ID:mu1g7aUK0
数年前に免許取ってからずっとMT乗ってるけど逆にATの乗り方忘れた
教習所でしかAT乗ったことないし、逆に仕事で使えないだろうな
特にフットブレーキなんて間違えて踏みまくりそうで怖い
0248名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:58:15.58ID:zPh8rxvp0
>>235
最近のクルマ、カックンブレーキ多いよ。
運転しにくい。
0249名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:58:29.36ID:csaVsGmC0
>>235
回生ブレーキだから
0250名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:58:59.12ID:qq/g0qEO0
>>242
ほんとそれな
ポルシェに失礼すぎる
0251名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:59:10.66ID:a/WbOiLy0
トラックは大半がATって言うエアプいるけど
ほとんどの運送屋は未だMTが主流なんだけどな
ATの虎もいるけど癖があって乗り難いからベテランほど嫌がる
だから新人に割り当てられてるのがほとんど
0252名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:59:11.94ID:zPh8rxvp0
>>242
両方共ノークラw。
0253名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:59:12.80ID:xTk50aXRO
坂道発進する時のドキドキ感を味わえないなんて、つまらないだろう。
0254名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:59:23.76ID:fBx+N6mz0
>>84
実燃費みてもCVTに買ったり負けたりだよ
0255名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:59:34.22ID:a6A4V/Dc0
クラッチ繋ぐと動力伝わるとか、曲がる前には速度落として
シフトダウンとか理解しているのといないのでは
明らかに安全運転の度合いが違うよね
0256名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:59:37.41ID:aO5NUw9U0
>>235
ああブレーキあるね
トヨタの近年のだけどあった
効き具合が踏み込み終盤で急上昇する感じね
0257名無しさん@1周年2017/06/12(月) 12:59:56.13ID:1bwcsRXt0
>>15
アクセル一定でも勝手にスピードが上がったり下がったりするだから気持ち悪い
0258名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:00:07.05ID:PX4Wqfwp0
MT持っていても20年近くATしか乗ってなくて運転出来るか自信のない俺みたいなのはかなりいるだろう
0259名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:00:32.89ID:nfIoeQMJ0
>>67
ドリフト遊びならMTだけど スポーツ走行ならAT(マニュアルモード)のほうがはやいんじゃないかな。


そんな高度な話じゃなくってあれだが
ぼーーーっと山登っててオーバースピード&ギア選択間違ってて
MTだと減速するので精一杯、正しいギヤに入れるのが難しいって場面で
ATだと 失敗したと感づくことすらなく普通に速度落とせて適正なギアにはいってて何ごともなく曲がってくね。
(20年前 峠道でMTのりながらコーヒーのろうとしてヘアピンで酷い目にあったW)
0260名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:00:42.53ID:QNDQAApO0
>>139
現状欧州で85%がMTってあるね
ATが主流にってあと何十年後の話なの?
0261名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:00:49.60ID:wkaGDtCf0
>>237
AT限定出来た時代は、とっくに普通はATしか乗らない時代だったけどな。若い君らは一々気にしてたのなw
0262名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:00:56.90ID:sZ++/fxt0
>>245
>ハンサム

ハンサムってなんの略語かと思ったら、イケメンってことね
0263名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:00:58.37ID:QnBmlrrX0
確かにより高いマルチタスク能力が身につくのはマニュアル車で免許を取る方だよな。
逆にマルチタスク能力が低い奴には無理ということ。
俺が教習所行ってたときも普通免許で仮免に受からないから途中でオートマ限定に
変更してた女が何人かいたw
そいつらもオートマ限定にしたら一発で受かってたし。
オートマ限定はドン臭い奴でも免許簡単に取れるだろうな。
0264名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:01:07.42ID:IlcceVQQ0
海でマリン引いたり山登ったりはATじゃ無理。通勤はダルいからMT無理。両方できるから楽しいぞ馬鹿ども
0265名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:01:12.78ID:15/30Kd80
>>236
手配する時にATでって予約しとけば用意してくれるでしょ?
旅馴れてる人ならその辺りで苦労する事はないと思うが
0266名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:01:14.68ID:iEyaQpyh0
免許取ってから家にある軽トラか親父から貰った古い車しか乗ってないからMTしか運転した事無いんだけど
MTに慣れてるとATはやっぱ恐いよ
アクセル離しても止まらないし、高いギアのまま下り坂降りたりするから
0267名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:01:31.31ID:xTSkACHl0
私が免許を取った当時(20年位前)は新車・中古車まだマニュアル車が結構
あったのでオートマ限定の免許を取る人は少なかったですね。
今はそういった事も変わってきているのでオートマ限定でも特に不便や制約
を感じることもないんじゃないでしょうか。
車じゃないけど私は普通自動二輪(取った時は中型って言ってたような気がする)
をとって大型自動二輪(昔は限定解除と言ってたと思う)を追加しました。
0268名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:01:33.85ID:nmv+pCZA0
MT免許持ってるけどもうマニュアル車は運転出来ないな
もし運転したら危なすぎる
0269名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:01:42.13ID:qq/g0qEO0
>>258
自転車の乗り方を忘れないのと同じで案外なんとかなる
まぁ、最初はどうしても戸惑うけどそのうち慣れる
0270名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:01:50.40ID:7+U+TP430
仕事や趣味で乗る予定ないならatでいいんじゃない?
自分は営業車がmtだから必要
たまに乗るリフトもmt
0271名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:02:12.50ID:yzUoIxk60
ぶっちゃけ、マニュアル車を運転できないレベルのヤツに
公道を走って欲しくない。怖くてかなわんよ。

「エンジンブレーキをもっと使って」とアドバイスすると、
「エンジンブレーキってどこについてるんですか?」とか
真顔で聞いてくるからね。
0272名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:02:44.43ID:A+jdQ/AO0
>>242
免許の区分は左足操作の有無でしかないからね
車両の変速の構造じゃなくてインターフェイスのだけの問題だし
0273名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:02:54.70ID:ZDvFfigi0
なんでこんなんで争ってんだよw
社用車乗ることも多いけどマニュアルなんて見たことない。俺も含めてマニュアル持ちの99%はマニュアル運転中できないだろ

限定に噛みつく人って、ひょっとしてマニュアル運転してる俺カッコいいとか思ってんの?そんなの気にしてる奴いねーからなw
0274名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:02:55.53ID:csaVsGmC0
ハイブリット車がカックンブレーキになるのは停止直前まで
3速をキープしようとするからだろ
一旦減速したらブレーキを離して、1速にしてから踏み直すとカックンしない
0275名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:03:00.41ID:OjJxcLA30
>>167
普通AT限定ができたのが91年11月だから最速で今43歳からかな
50代の半ば過ぎだとコラムシフトで教習してるのが多い
0276名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:03:01.77ID:aO5NUw9U0
いやMTそんな大層なもんじゃないから
痴呆老人老害世代の中でもアホの部類でも皆乗ってるから

慣れてしまえば、これも大して頭なんて使ってない
0277名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:03:15.66ID:KFEv1zIV0
>>266
坂道下りるときはLとか2とかあるでしょ
0278名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:03:25.78ID:df7H5aD10
>>237
多分年が近いと思うけど確かに大昔はそんな感じだったよね
車がステータスみたいな感じでさ

時代の流れと共に価値観も変わってきて
車に求めるものは走りよりもユーティリティ性みたいな割り切った考え方の人が増えてきて
だからこそ多少の走りは犠牲にしても室内空間の広い車が売れてるんだしね
(特に子供ができると室内空間の広い車はほんと便利)

まぁ他人に迷惑をかけないのであれば車なんて好きにすればいいけど
サーキット行って勝手にやっとけアホって輩も多いからねぇ…
0279名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:03:39.73ID:TwXzzsiJ0
>>240
自分はEK9
乗れるだけ乗るつもり
0280名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:03:53.48ID:uEeBs5KP0
>>271
オプションだから
0281名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:04:12.83ID:X8gReDcP0
震災で会社流されて急遽仕事探す事になった
関係無さそうな仕事でも必要資格に運転免許が書かれてる場合も多いしAT限定可は極一部だった
災害で人生が変わるなんて人事と思ってる人にはどうでもいい話だけどな

久し振りでもちょっと乗れば案外運転できるもんだ
初心者の時と違ってステアリングに余裕があるから
0282名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:04:22.87ID:3wgG53Zi0
下手な人が乗ると交差点の真中でエンストして止まったり、ギア比が合わずぎくしゃく
した回転やノッキングを起すのがMTです。GO&STOPがとても多く坂道や
狭い路地も多い日本ではかなり面倒。そう言うものを解放すつ為に
開発されたのがAT。最近ではスポーティなマニュアルモード手動変速
装置も付いています。状況にあったエンジン回転や吹け上がりを楽しめる。
燃費など下手なMTより良いくらいですね。
構造上ATのほうがトルクが増大するような場合もあります。今や9割の車がATで
AT限定免許の方も女性や若年層中心にいらっしゃる。スポーツカーも変速が速いAT。殊更MTを自慢
したり優位性を説く事も無いでしょう。認知その他で急発進を防ぐ為と言うが
ATでもそれはポジションでかなり防げます


そうは言ってもある程度から上の運転技能をお持ちの方にとっては
滑りのあるトルクコンバータでは無い、伝達効率の良いクラッチを手動で
適切にスパッと変速して絶妙なレスポンスや適切なエンジン回転数を
保ちスポーティーに走る醍醐味と言うものもあるのは事実です。レスポンスに
加え、ダブルクラッチのような小技を使い回転数を保つ事も可能ですが
公道市街地走行では特に必要と言う操作ではありません
0283名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:04:57.17ID:GfwXSqF80
運転しないのと運転すら出来ないのは
全然違うからな
0284名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:05:01.09
馬力の無い軽トラは、MTじゃ無いと苦労する場面が有るよね
0285名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:05:22.47ID:U0AdfJXn0
AT限定からMTに限定解除した奴って本当に危ない。
路上教習すら無いからパニくるらしい
0286名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:05:41.60ID:2Afjg/G00
>>257
それ同じだよね坂道だと
0287名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:05:46.65ID:3GnZSQYz0
昔の女は、MTでシフトチェンジする男の左手に色気を感じるなんて言ってたが、CVTでも感じれるのか?
0288名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:05:46.68ID:dRqMOH1S0
実際問題MTが絶滅したら必要は無くなる
なんのかんのと100年後も残ってそうだが
0289名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:05:51.11ID:BZ3Eq5pz0
際限なく加速して暴走するといったATにも欠点がのこってるし。
多少MTにすりよって完成形という形をとるのではないか。

それまではMTにもそれなりの存在意義が存在しつづけるとおもわれ。

パワーボタンやらスマートキーやらフットブレーキとか
改悪されているようにしかみえない。新しいものがいいものとは限らない。
0290名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:06:02.80
>>276
実際、高卒バカチョンでも取れるからなw
0291名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:06:11.85ID:hLvMDaRg0
MTがATよりも勝ってるってのは燃費とか操作するのが
楽しいかな?
後は押しがけが出来るくらいだろうかwww
0292名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:06:12.83ID:k08SPmXx0
MTか不要かどうかを考えて議論するより、MT派とAT派を対立させるスレを立てて、
スレ内で工作し、どうまとめてどうアフィるかを考えた方がいい
0293名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:06:12.93ID:VqqG9ZD70
>>258
すぐに思い出すよ、俺もそうだった
0294名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:06:28.87ID:OjJxcLA30
>>180
91年て最近でいいの?
もう四半世紀過ぎてるけど
0295名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:06:30.27ID:47PS+3H7O
男なら黙ってMT免許にしとけ。
0296名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:06:48.52ID:Lzwahq6r0
ATがーMTがーとかの言い合い、飽きた
0297名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:07:13.31ID:MmaPMSlyO
初心者からがっつりマニュアルで運転したけど
ATだとサイドブレーキを使わないのが不安になってくる
あと空回しとかエンジンブレーキでガコンガコン揺れるのが上達しないwww
0298名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:07:20.05ID:OFK71Kxf0
まだやってるのか
0299名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:07:33.67ID:+On0EvxO0
加齢臭のするスレ
0300名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:07:42.58ID:JS/udQU+0
ぶっちゃけ現代はAT限定で十分だろ
時代は変わってるんだから昔の常識に合わせることはない

むしろ自動運転が実現したら
50年後には昔の人は自分で車運転してたことに
ビックリされるかもな
「昔は皆セスナ飛ばせてたんだよ」みたいな感覚
0301名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:07:46.17ID:4mpziRYS0
車関係の会社はMT免許必須にしてるところ多い。
「AT免許しかないから、対応できません。」とか無能の極み。
0302名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:07:57.21ID:qq/g0qEO0
>>273
免許の話だから
今何乗ってるかは関係ない
限定にしなければ普通免許すら取れない奴はその程度の簡単な処理すらできないのもまた事実
0303名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:07:57.57ID:k08SPmXx0
>>258
10分も乗れば慣れるよ
0304名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:08:37.33
>>294
年取ると時間の感覚がね・・・・・・
0305名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:08:50.68ID:OFPxI3ZD0
>>254
燃費運転が出来る奴が乗ればMTは確実にATより燃費が良い
調べれば判るが燃費記録トップの方はMTが独占状態
平均化しちゃうと下手糞なMT乗りも居るから微妙になっちゃうけど
0306名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:08:52.64ID:aO5NUw9U0
ただ昔は誰もが皆難なく乗ってたものだからこそ
AT限定というと
何か感じるものがあるのだろうな
MT当たり前の人からしたら
0307名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:08:57.68ID:gDNmiJIL0
>>261
確かに当時もAT主流だったけど、
今よりMT多かったと思うよ
あと、歳も関係あるわな
若い頃は何かとカッコ付けたがるし
今の歳で当時にタイムスリップしたら
AT限定選ぶかも知れんw
0308名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:09:01.84ID:JXjttUmS0
>>227
ミラが残ってるのはMTしか運転した事が無い高齢者向けらしい
ソースはウィキペディアだが
だからいずれ無くなるとおもう
0309名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:09:13.16ID:4IGqW6p00
免許くらいマニュアルで取れよ
一応普通の自動車は全て運転できる免許なんだからさ
オートマ限定とかなさけねーなw
0310名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:09:17.87ID:BQvBYtrE0
自動車免許必須って条件の場合でも、
女性がAT限定が多いので男の場合は、MT必須となる場合がいまだに多い
いまだにアッシー君扱いだね
これが差別と言える
0311名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:09:19.79ID:wkaGDtCf0
>>294
「昔」とは言わないよ
「最近」とか言葉変えてんじゃねーよ w
0312名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:09:21.51ID:+On0EvxO0
>>301
そういう仕事はほぼ中型免許以上必須の運送会社だろ
MT普通免許必須はほとんどねぇよヴァカw
0313名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:09:26.25ID:cgezKSCc0
>>103
ハイブリッドの車両価格も燃費に含めて計算すればMT一択だけどな。
0314名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:09:55.00ID:czLWcRRt0
好きな方に乗ればいい
MT設定ある車種少ないがw
0315名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:09:55.29ID:00NrxoWO0
教習所でATコースはの人たちは初日から普通に運転してた。マニュアルのこっちはエンジンかけるので精一杯。 なのに教習時間ほとんど変わらない
0316名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:10:00.96ID:t7WvaH510
>>297
MTだご何に使うんだサイドブレーキ
0317名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:10:57.79ID:2Afjg/G00
ガラケーも操作できないゆとりめ!
とか言うやつもいるんだろうか
0318名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:11:07.49ID:3wgG53Zi0
>>283

長く乗らないとペーパードライバー状態となって
殆ど乗れないような状態になりがちです。免許を取ったが
下手な為乗らず長期更新もしておらず、ご高齢になって更新したり
唐手道場に無理して通い出すような方もいらっしゃいます
0319名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:11:07.68ID:oStBGewY0
>>307
>限定にしなければ普通免許すら取れないやつ

っていうのがすでにバカ。

別に 教習の値段が数万安くて 
すでに10年以上前からほぼほぼAT車しかない
のなら、「AT以外で取る理由」がないだけ。
0320名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:11:11.28ID:t7WvaH510
>>314
そう、好きな方にすればいい
それだけ
0321名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:11:14.97ID:sZ++/fxt0
MTを優先して取らせたいなら、教習所もMTの教習料金をATより下げりゃいいじゃん
車買うときも、MT車の価格下げればいいじゃん

ATよりも高い、でも使う機会はATより全然ない
それじゃあいらんわ
MT主張派もそういう努力もしないで、「いざというとき〜」とか言ったって人は動かん
0322名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:10.04ID:zPh8rxvp0
>>316
信号待ちだろ。
0323名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:11.92ID:oStBGewY0
安価ミスったわ ごめんちょ
0324名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:20.73ID:ToiCwbKW0
仕事でマニュアル久しぶりに乗ったら発進すら出来なかったな
運転下手だから慣れるのに3日くらいかかったわ
0325名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:21.71ID:VqqG9ZD70
普段、ATしか運転する機会しかないからこそ、
教習所でMTの練習しとくって考え方もあるけどな。
せっかくの希な体験なのに。
0326名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:24.64ID:iEyaQpyh0
MTの坂道発進でサイド引くなんて思ってる人はMT乗った事ないでしょ
慣れたらサイドなんか引かなくても坂道発進くらい出来るし
0327名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:27.28ID:uNFaPetxO
なんで 7までいってるの? w

ATは 女性や、モヤシ君
MTは ヤルオ君
て 昔から言うじゃんか

男性だと MTないと 仕事できない奴とか、イマイチと判断されることが多い
0328名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:33.88
>>315
こらこらw
エンジン始動は、どっちも同じだろw
まぁ教習所だとチェック項目が多くてめんどくさいけどさ
0329名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:38.25ID:Q+YKkl1G0
AT限定だと海外でMT運転は可能なの?
0330名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:38.61ID:U0AdfJXn0
>>312
この春からは準中型必須かもね。
以前の普通免許なら2トンくらいまで乗れたはずだし。
0331名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:52.07ID:3ocgQL7A0
多分もうMT運転できない気がするけど、なんかいざもしという時を考えるとMTで良かったと思うかもしれない
0332名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:12:55.90ID:n+i/z5P/0
マニュアルで免許取ってオートマばかり乗ってて、事故して代車で借りたマニュアル車で
坂道で止まり、坂道発進しようとしたら後ろに下がり、慌ててアクセル吹かして「ブォーーー」としても
下がってうしろの車にぶつかった
2日で自分の車含めて三台壊したことがあるよ
まぁ、女だからごめんちゃしたらあんまり怒られないけどね テヘヘ
0333名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:13:00.17ID:vfbmmnof0
>>229
新型GT3もATのみだったが不評でまたMTが出たしポルシェはMTだよ
0334名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:13:08.27ID:TwXzzsiJ0
>>291
ATとMT両方乗るけど、速度の微調整はアクセル緩めたら適度にエンジンブレーキが効くMTの方が楽だよ
あとペダル踏み間違いによる発進時の急加速事故はMTだとまず起きない
0335名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:13:20.41ID:3wgG53Zi0
AT限定でも悪いと言う事はありません

ただMTまで動かせる免許との間には当然評価に差があります。差別化
営業車などシンプルで燃費も稼ぎ安いMT車もかなりありますので
0336名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:13:26.95ID:LhQYJ9pT0
>>311
昔じゃないを一言で言ってみてよ
0337名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:13:30.80ID:+On0EvxO0
>>327
と、考えてるのが
時代錯誤のお前みたいな痴呆ジジイしかいないという事。
0338名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:13:31.08ID:4IGqW6p00
国が悪いよな
オートマ限定しか免許取れない
スキルの低い奴を大量に道路に
出さした
マニュアルで免許取れないような
不器用が事故を起こすんだよ。
0339名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:13:32.65ID:JXjttUmS0
>>326
サイド引くで
0340名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:13:38.66ID:g9CnOrQB0
ブガッティ・シロンもAT限定でOKなの?
0341名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:13:39.42ID:SHRn6xyY0
期間やってて分かるけどマジでマニュアルなんて流れてこない
0342名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:14:05.39ID:t7WvaH510
>>322
ニュートラルでフットブレーキだ
サイドなんか引かん
0343名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:14:09.21ID:myj/A/Uv0
ネット掲示板でAT限定免許の合理性を声高々に説くのは結構だが、
実社会では男でAT限定だとあからさまにバカにしてくる奴が結構いる。
それは知って置いたほうがいいよ。
MT車運転しないからとか理屈云々ではなくバカにされることがある。
そういう時にも笑ってスルーできるだけの度量は持っておくこと。
口を尖らせて反論なんてしたらいい笑いモンだぞ。
世の中は理不尽なことがあるからな。
0344名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:14:29.84ID:5rqeVH970
MTなんてハイエンドスマホと同じで普通の人には不要だからなぁ
0345名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:14:30.23ID:vn4eBC1X0
同僚が「MT免許持ってる奴は精神病」と人を指さして笑ってくるからウザい。
0346名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:14:36.28ID:ROfAzehB0
軽だとATかMTかでかなり違うぞ
0347名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:14:47.30ID:2Afjg/G00
今のところ、マニュアル免許は
無駄な技術の習得に無駄な金を使ったという事実、
つまり俺はお前らより高尚で金と暇のある趣味人だ、
と主張するのが最大の利点(?)ということになる
0348名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:14:57.37
ふと疑問に思ったこと
限定のない普通免許は、叩くのに
なんで大型とかを叩かないんだろ?
大型持ってても普段は、軽のATなんて人も居るだろうに
0349名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:02.28ID:czLWcRRt0
どっちに乗っていいのに
騒ぎを広げて何が楽しいのかわからんw
0350名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:18.06ID:OjJxcLA30
>>317
うちの嫁はポケベルの文字をプッシュボタンで出すのを暗記してた
ポケベルさえも死語だよね
0351名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:21.39ID:BQvBYtrE0
>>345
それはMTとか関係なくて、お前が精神病だと思います
0352名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:36.43ID:mu1g7aUK0
>>332
クラッチ離すのが遅かったのかな
0353名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:37.65ID:VqqG9ZD70
簡単に取れるなら、取れるときに取っとけ、というのが免許と資格の原則
0354名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:37.90ID:8cNz7vBr0
MT10年近く乗ってたから乗り換えするとき中古探したけどすくねーんだよね
車検ギリギリだったし仕方なくAT買ったけどさ
0355名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:39.89ID:U0AdfJXn0
>>329
日本の限定条件は国際免許には記入されないんじゃなかったかな。
二輪も400ccまでとか限定無かったはず
0356名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:43.11
>>329
可能
0357名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:46.59ID:JXjttUmS0
>>332
あらま(´・ω・`)
最近のMTはアシスト機能がついてるらしいよ
下がらないんだって
0358名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:48.77ID:+On0EvxO0
>>343
池沼に合わせる必要はないよねw
0359名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:49.58ID:ROfAzehB0
>>335
営業車がMTでも吹かしまくるやつが乗りゃATよりも燃費ガタ落ちや
0360名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:15:51.13ID:zPh8rxvp0
>>342
脚が疲れるから、サイドブレーキ使うよw。
0361名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:16:02.36ID:oStBGewY0
>>325
どうせ使わなけりゃすぐに錆びるんだから同じこと。

「AT限定は セミAT車乗れないんだろ? っていうのが過去スレでいたけどw
こういうMTとATの違いすらわからないで
MT乗ってるほうが大変。
0362名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:16:03.80ID:YJVObYIR0
>>315
マニュアルでエンジンかけるの精一杯ってお前池沼なんじゃない?w
そんなのお前だけだよw
池沼はマニュアルなんて取ろうと思っちゃいけないよw
0363名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:16:10.09ID:w2B1XPAX0
>>290
学歴関係ないけどな適性試験ではじかれる人もいるし
0364名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:16:11.31ID:BQvBYtrE0
>>350
ポケベル世代の婆は頭悪そうでかわいい
0365名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:16:12.40ID:4IGqW6p00
マニュアル免許が必要か否か以前に
マニュアルも運転できない不器用な奴が
一般道で運転してると思うと怖いわ。
0366名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:16:25.86ID:t7WvaH510
>>326
坂道発信でサイドブレーキなんて自動車学校でしかしたことない
半クラでブレーキからアクセルに踏み替えるだけ
0367名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:16:30.53ID:OxnaQZZu0
>>342
ニュートラルでサイドを引いてるよ。
フットは踏まないね。

ま、個人の嗜好だからどうでも良いけどね。
0368名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:16:36.27ID:+HAlRLAg0
馬鹿でも運転できるオートマのせいで突っ込み事故が増えてるからな
0369名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:16:45.23ID:a6A4V/Dc0
AT限定w
0370名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:17:19.81
>>326
傾斜のある所に駐車したとしたら?
0371名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:17:36.10ID:upgbFXi50
普通車や軽しか乗らない人が大型や大特とってもあまり意味が無いのと同様に
限定された資格と能力で必要十分と満足できるのならそれはそれでいいんじゃないかな
0372名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:17:42.25ID:2yvONdqX0
マニュアル車は滑らかなシフトダウンが難しい。
ほとんどのマニュアル乗りが30点以下でしょ。
0373名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:17:44.29ID:vfbmmnof0
教習所じゃMTよりAT限定免許の方が学費が安いからなーしょうが無いかも
0374名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:17:49.56ID:oStBGewY0
MT野郎は、後生大事に骨董品でも磨いてろよwww
0375名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:18:05.77ID:NQzQgbGL0
MT免許は実際必要ない
社用車でも今はAT多いし 自家用車でMT乗ってるのはオタクだけ
0376名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:18:48.36ID:4mpziRYS0
〉〉312
カーディーラー、中古車販売、車両整備・修理系とか
扱う車がATとは限らないだろ
0377名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:18:51.90ID:BQvBYtrE0
>>366
> 自動車学校

どこの田舎?
0378名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:18:53.12ID:U0AdfJXn0
>>334
日産のe-powerはその辺できるみたいだよ、ワンペダルドライブとかいうやつ
0379名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:18:55.15ID:OxnaQZZu0
>>374
18年間、大事に乗ってるよ。
あと10年は乗りたいね。
0380名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:18:55.81ID:YJVObYIR0
>>222
いやMTなんて簡単に取れるのにAT限定を取ろうとする脳のお粗末さは
やっぱりバカにしてしまうわ
AT取る奴ってMT取れ無い奴がほとんどだから。
そういう奴は色んな情報を処理したり運動に繋げる能力自体が低いんだよ
0381名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:18:56.32ID:wixKw0va0
20年以上前から言われてた
0382名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:19:14.42ID:fziUotnq0
>>359
そうだよね、ちゃんと運転出来る〜上手い人限定の話。
信号待ちで出遅れる、やたらふかす、坂でタイヤ一個分ぐらい落ちる。
この手の輩はMTを自慢するどころか乗るんじゃねーよ、と思う。
0383名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:20:09.16ID:kVA5vQAf0
>俺が教習所行ってたときも普通免許で仮免に受からないから途中でオートマ限定に
>変更してた女が何人かいたw
>そいつらもオートマ限定にしたら一発で受かってたし。 
 
オイオイ、怖すぎ。
AT限定免許って何なんだよ。
0384名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:20:10.44ID:oStBGewY0
自動運転車 が出てくれば 

そのうちこの不毛論争も納まるよ

自分で運転する必要性が無けりゃ ライセンスなんて必要ねぇしwww
0385名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:20:12.86ID:wWKOQ2fo0
バイクはマニュアルもめんどいとか思わんのになんでだろ?
0386名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:20:18.49ID:M8YIdhpk0
>>326
そもそも、最近のMT車はヒルアシスト付いてるから。
坂道でブレーキ離しても下がらないようになっている。
サイド発進すら不要。
0387名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:20:33.98ID:kKLgsnQu0
MT免許なんてないだろ
限定のない普通免許じゃね?
○○に限るみたいな感じで免許に記載される
0388名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:20:34.12ID:8cNz7vBr0
後ろめっちゃ詰められてたり、急坂のみサイド引いて発進してたけどなー
当たってもないのに下がって当たったとかキチガイにいわれたら嫌だったし
0389名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:20:44.58ID:BQvBYtrE0
>>378
日産のCMが

うえーいうえーうぇうぇうぇうぇうぇうぇうぇうぇーい


って見てる人をバカにしてるとしか思えないんだがどうなんだ?
0390名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:20:58.77ID:2Afjg/G00
>>386
勝手に加速してやがる!
とはならないのか
0391名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:21:21.73ID:PzrNiu/n0
これからはマニュアルは絶対に必要になるよ?
今はATで十分なのは道路が全国どこでも整備されてるからだ。
これからの日本は膨れ上がる社会保障と東京一極化が原因で地方のインフラは放置されるからMTが必要になる。
0392名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:21:40.99ID:+On0EvxO0
>>380
必要ないんだものw
その上安いんだもの
小型船舶免許お前は持ってるか?
必要ないから持ってないだろってのと同じw
0393名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:21:48.19ID:51ilKmw90
自動運転になったら、緊急用としてマニュアルは残すべき
0394名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:21:58.82ID:VqqG9ZD70
>>383
ウチの会社の女性社員にもいた、
免許とってすぐにブツけてたので運転そのものに適正がないんだろうと思う
0395名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:22:11.05ID:oStBGewY0
二輪も四輪もAT限定ですwwww

二輪だけはAT限定のほうが超絶スキル必要だった。
0396名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:22:14.85ID:pD8aMBkz0
マニュアル車がある限りは必要だろう。
実際に取るかは本人が事情に沿って好きに決めたら良い。
0397名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:22:41.41ID:czLWcRRt0
○○が悪い、とかレッテル貼るのも大変だよなあw
好きな方に乗ればいいじゃん
カキコミ業者の皆さんw
0398名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:22:44.83ID:Jb16h/o70
MT免許が必要になったら限定解除すりゃいいだけじゃんw
0399名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:22:49.94ID:4IGqW6p00
>>383
仮免も受からない不器用な奴等がワサワサ
オートマ限定免許で一般道に出てくる

超怖いんですが?w
0400名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:22:52.86ID:BQvBYtrE0
>>395
AT限定なのにどうして限定なしのことが分かるのだ?
0401名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:22:54.52ID:OxnaQZZu0
>>378
ノートe-powerは面白い車だね。
走行モードによってエンブレがよく利く。

が、ちょっと効き過ぎるね。
同乗者が酔うよ、あれではね。
0402名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:23:14.67ID:kKLgsnQu0
>>388
坂道で後ろにくっつかないでほしいわw
昔は、坂道だと前の車が下がってくる事がよく有ると言う認識である程度空けてたもんだが・・・・・
0403名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:23:15.53ID:U0AdfJXn0
>>389
CMはともかく試乗した感じでは排気プレーキ付いてるんじゃないかと思ったくらい効くよ
0404名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:23:42.27ID:BQvBYtrE0
>>401
乗らせてもらったら、遊園地のパンダかと思った
0405名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:24:03.17ID:3wgG53Zi0
半クラッチ

この微妙さ繊細さを要求される操作がMT運転のコツですね
バイクでもそうですが。これが出来てラフなつなぎ方をしなければ
走行状況車速に合わせた変速ギア選択が頭の中で出来る方には
MTはとても楽しく快適、燃費もATよりやや良く走れるメカです。
上で言われたようにエンブレもATより効きます。

そう言う一段上の運転技能免許やメカがあっても良い事でしょう。
自信の無い方は窓口でAT限定お願いしますと申込み、お金も払い
講習を受けて免許を取る。その後の評価も相応です
0406名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:24:10.60ID:OjJxcLA30
>>393
ゆりかもめみたいにパカッと運転台が…
0407名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:24:12.36ID:OiZz+1w20
MT免有で今はAT乗ってるが、踏切でトラブったらMTのほうが安心感はあるなと思うことはあるw
0408名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:24:13.10ID:Rk+lneTM0
>>22
軽トラは3ATと5MTだからATだと辛い
5AGS(5速セミオートマ)ってのも出てきてるが
http://www.suzuki.co.jp/car/technology/ags/
0409名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:24:20.07ID:oStBGewY0
>>397
車オタが選民主義者なのは 
ずーーーっと昔から続くパターンだから。
0410名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:24:23.21ID:49DC2WeJ0
>>365
まさにそれ。
0411名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:24:27.88ID:+On0EvxO0
MT免許のが安くなったら変わるんじゃないw
現状、MTを取るのは免許取得により高い金払ってるただの馬鹿w
0412名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:24:33.56ID:yPFBdF9d0
>>385
バイクはクラッチがあろうがなかろうが
走りながらだと両手を使うからではないだろうか?
0413名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:24:36.34ID:BQvBYtrE0
>>403
やらかした日産に用はないのだ
0414名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:24:45.38ID:VqqG9ZD70
>>399
AT限定がない時代だったら、
補修ン十時間、車校の期限切れで淘汰されてたオバサンとかでも
AT限定で免許取れちゃうからね。
0415名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:25:00.27ID:PzrNiu/n0
いまだに先進国なのに欧米ではMTが主流なのは整備されてない道も多いからなんだよね?

日本の道路事情と合わせて議論した方がいいぞ?田舎はこれからアスファルトの綺麗な道路なんて無くなっていくの確定なんだから
0416名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:25:05.74ID:U0AdfJXn0
>>401
たしかに酔うかもw
うちの嫁には物凄く不評だったし
0417名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:25:46.87ID:5rqeVH970
AT自動車税加算とかやればええんよ
踏み間違い事故多すぎ
0418名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:25:47.98ID:M8YIdhpk0
>>391
ガチで怖い。
MTAT云々以前に、そういう奴が道路に出ていること自体が恐ろしい。
AT限定など不要。一律でMT免許のみにして、適正無い奴の篩にすればいい。

その上でAT乗るのは自由だよ。ATのが楽だしな。
0419名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:25:54.58ID:Rk+lneTM0
都内の人はほとんどペーパーと言って過言ではないからいざ運転しようってときにATでも怖いって言って運転できないw
0420名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:26:16.51ID:uEeBs5KP0
>>342
長い信号待ちだとかったりいじゃん
0421名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:26:21.20ID:Z1Zbxd6g0
>>5
これ見るといかにAT限定がコンプレックス持ってるか分かるな
0422名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:26:29.69ID:+On0EvxO0
>>399
しかし実際事故起こしてるのはほとんどATがない時代に免許取得した
MTで取ったジジババというw
0423名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:26:58.87ID:uNFaPetxO
>>380
男に限っては 本当にそれかとおもう

AT系は トボケてる

バイクや車で MTだと うむ。と、静かに頷く暗黙のルールがある

たぶん、ブラジャーの三段ホックみたいなもの
0424名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:27:04.52ID:qIlgVjef0
>>401
そういやゴルフのDCTのエンブレがキツイと苦情か多いらしいなぁ、MT乗ったことのない人の感想なんだろうけど
0425名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:27:05.93ID:Rk+lneTM0
>>415
安いからだよ、価格帯が高めのだとほとんどATだからね
0426名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:27:12.23ID:4IGqW6p00
マニュアル免許保持者とオートマ限定免許保持者
どちらの事故率が高いんだろうな?
不器用な奴が事故を起こすんじゃないか?
0427名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:27:14.24ID:PzrNiu/n0
2030年の日本の道路事情

・地方の道路整備の切り捨て
・バイクが事故多発で不人気に
・都会のみ綺麗な道路が整備される

やっぱMTはとってたほうがいい
0428名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:27:14.72ID:czLWcRRt0
車の機能が向上して操作が楽になったはずなのに、事故が増えるw
年齢や判断能力のせいもあるんだろうが、便利なってるはずなのに退化してる気もする。
0429名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:27:16.92ID:8puluk/N0
田舎は祭りや地域イベントの準備やなんかで、
必ず軽トラ使うし、
消防団とか入ると、2tトラック改造した消防車運転させられたりするから
マニュアルは必須。
0430名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:27:21.57ID:3BH2HkHF0
ゴルフRMTで十分満足してるから何言われようが別にいい
でも本当にオッサンも乗れるMT車無くなったわ
冠婚葬祭で浮くようなのしかない
0431名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:27:38.03ID:8cNz7vBr0
>>402
昔はそれが普通というか当たり前のことだったんだけどね、今はそゆこと気にする人が稀
急坂の信号待ちの車間距離が広い場合はMT乗ってたんだろうなって思ってた
0432名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:27:46.52ID:M8YIdhpk0
>>422
知らないんだろうが、10〜20代も事故率は一番高いんだぞ?
アクセル踏み間違いに関しては年寄りと変わらんレベル。
0433名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:27:52.29ID:U0AdfJXn0
>>383
AT限定は操作少ない分運転が簡単なはずなのに不思議と下手な奴が多い。
あれなんでかと思ってたけどそれか!
0434名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:28:01.58ID:kPZrNRMw0
海外旅行でレンタカー使わないって色々損してるよな
日本来てる中国人ですらレンタカーで移動すんのに
0435名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:28:02.34ID:kKLgsnQu0
あ〜
そういえばおれ普通免許じゃねーな・・・・・・・
0436名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:28:04.25ID:+On0EvxO0
>>426
ジジババの大半がそうだからマニュアルでしょうな
0437名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:28:35.73ID:BQvBYtrE0
>>161
もう中型のおっさんだけどって言わないとだめだよね?
0438名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:28:51.73ID:PzrNiu/n0
>>425
安いからじゃないよw
欧米行って見ろ
グーグルアースでも良いぞ

日本の綺麗な道路整備こそが異常な文化なんだって解るから
0439名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:29:09.85
>>429
>消防団とか入ると、2tトラック改造した消防車運転させられたりするから
あ、普通免許で運転できないじゃんw
0440名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:30:12.14ID:FYLhV7wK0
>>405
半クラを制するものは運転を制す
0441名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:30:13.30ID:DlVUH/VZ0
なんで車のATだけ何の操作もしてない状態で勝手に走るようになってるの?
0442名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:30:16.76ID:f+fFZy3Z0
いるよ・・・〇宅島のレンタカーはほぼマニュアルだった
0443名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:30:24.20ID:4IGqW6p00
本来運転しては駄目な
不器用な奴等がオートマ限定免許で運転してる
怖いねーw
0444名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:30:35.13ID:czLWcRRt0
事故はMT、ATの違いじゃなくてウィンカーをつけない、車間距離を取らない
後はアクセルの踏み間違いが問題なんだと思う。
0445名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:30:56.72ID:BQvBYtrE0
>>432
いや、実はジジババ以上に踏み間違い事故を起こしてるのが初心者免許
0446名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:31:24.74ID:vUtJY4840
AT1回乗ったら楽過ぎてMTに戻る気しない
車数台もってて、遊びの走り用の車で1台MT車があるとかならいいけど
基本的に楽な方に流れるのはしょうがないよ
0447名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:31:41.45ID:Rk+lneTM0
>>441
輸入車やトラックはクリープがないのが有るよ。
0448名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:31:42.72ID:t7WvaH510
>>377
札幌の田舎
0449名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:31:58.52ID:kPZrNRMw0
>>425
欧州にトルコンAT車なんて殆ど存在してないが?
0450名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:32:03.52ID:8cNz7vBr0
>>439
普通免許取得で中型ついてきてない世代か…
ほぼ同じ値段でこの扱いはかわいそうだと思うけど、まあ仕方ないなw
0451名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:32:45.09ID:davua9Gi0
世界で最も有名なアスリート100人
http://www.espn.com/espn/feature/story/_/page/worldfame100/espn-world-fame-100-top-ranking-athletes

スポーツ別の100選手
*1位 サッカー(38選手)
*2位 バスケ(13選手)
*3位 ゴルフ(11選手)
*4位 テニス(10選手)
*5位 アメフト(8選手)
*6位 クリケット(4選手)
*6位 オートレース(4選手)
*8位 総合格闘技(3選手)
*9位 ボクシング(2選手)
*9位 体操(2選手)
*9位 水泳(2選手)
12位 陸上(1選手)
12位 バドミントン(1選手)
12位 卓球(1選手)
0452名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:32:45.81ID:QVUhkYWg0
坂道発進、しかも狭い道幅の踏切の前で。
初心者には死の恐怖。
0453名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:32:48.94ID:a+sEJGHi0
>平和橋自動車教習所(東京都葛飾区)に話を聞きました。

家の親父が此処で高齢者講習を受けたよ。
帰って来てブツブツ文句を言っていた。
MT車がソモソモ置いてないと言われて、全員がAT車で講習させられたそうだ。

高齢者は、ホボ全員が、MT乗りだったので、みんなビックリ。
運転席で始めてのAT運転でウロタエル人が続出。
AT操作法とかを其処で即席講習開始。

どんなバカでも運転が出来ますから心配しないで、と言われたそうで又ビックリ。
たしかに、どんなバカでも運転出来るなと笑っていたけれど。

停車時には全員が、床に何も無い左足なのに、素早く思いっきり床を踏みつけていたそうだわw
0454名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:33:17.98ID:kPZrNRMw0
>>447
CVTなんて本来はクリープないのにATぽくしたいからクリープ風な動きにしてるだけだしな
0455名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:33:25.73ID:t7WvaH510
>>420
足乗せとくだけだろ
左はフットレスト踏んでるからバランス取れて楽だ
0456名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:34:00.71ID:uNFaPetxO
いっぽう、チャリ派や バイク派は
バランス感覚がわりと良くないと、乗れないからね

バランス感覚中級〜上級者。とゆうこと
0457名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:34:03.30ID:wkaGDtCf0
>>432
免許持ってりゃ、昔から取得したてが一番事故率高いのくらいは知ってるはずだけどなw
0458名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:34:03.33ID:yPFBdF9d0
>>444
>アクセルの踏み間違いが問題なんだと思う。

アクセルの踏み間違いなら
MT、ATの違いだろw
0459名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:34:31.89ID:GfwXSqF80
>>318
免許が無ければ
それすら出来ない
要は資格だからね
0460名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:34:51.92ID:3wgG53Zi0
私はMTの微妙な半クラッチ操作も楽しんでるし
かなりな割合でイージーなATも使い、トルコンの滑り具合
とかトルク伝達の感じ、マニュアルモードの楽しさ。ATオイル交換後のスムーズな
フィーリングなども修理スタッフのお世話になりながら楽しんでいます。
車が安かったらもっと楽しんでいるかも。自動運転車が普及したら
乗ってみたいです。電子回路やROMは。。まあ勝手に交換しないほうが
無難かな。
0461名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:35:00.98ID:4RUWtuBF0
>>84
そうそう
いまだに燃費はMTのもんだね
俺は2割くらい違うなあ
ATは初心者でも乗りやすいようトルクを上げるために無駄に回転を上げてる
あれは自動制御なので操縦者がコントロールしようがない
0462名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:35:08.11ID:U0AdfJXn0
>>450
この前改正される前の普通免許だと2tくらいまでは乗れたと思う、車両総重量5tまでだし。
今の普通免許の子は可哀想だよね、3.5tまでとかハイエースとかでも乗れないのあるみたいだし
0463名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:35:18.13ID:9im/cVgg0
お年寄りはマニュアルだけ許可すれば?
踏んだだけで前に進んじゃうから呆けても乗れるんちゃうの?
0464名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:36:02.80ID:wkaGDtCf0
欧米はMTとか書いてる池沼いるな
欧州はともかくAT総本家の米国でMTってwww
0465名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:36:04.16ID:5rqeVH970
>>450
普通免許に中型2輪が自動でついてきてたと解釈した俺はもうおっさんだな(´・ω・`)
俺の親世代は大型2輪も運転出来たらしいがカオスだな
0466名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:36:12.93ID:QaKfy/zu0
>>3
え?他の地域じゃあ言わないの?
0467名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:36:34.97
>>462
商用で使われるような改造して重くなてるトラックとかハイエースが乗れなくなったね
0468名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:36:36.48ID:IWGwQRLA0
バックの練習の時にギアを4速に入れちゃってて、半クラしてたら前に進んでって教官に「半クラ上手いなぁ〜」って褒められたのは良い思い出
0469名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:36:55.40ID:wXDVqZB/0
>>368
バカしか乗らないMT車じゃないのか?
0470名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:36:55.49ID:mT5ZvTi90
回転合わせも出来るようになれば更にスムーズに乗れるぞ
ブリッピングとか言うけどそんなエラいもんじゃない
ましてやヒールトゥ?覚えといて損は無いが
そんなもの使わなくとも軽い回転合わせだけで充分
0471名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:37:06.38ID:4IGqW6p00
マニュアル免許は
運転に対する適正見極める為に必要だよ
マニュアルも運転できない不器用な奴は
車を運転すべきではない
右手左手右足
これを連動して動かして尚かつ
同時に道路情況を認知判断できてこそ
運転の適正があると言える。
0472名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:37:10.81ID:BQvBYtrE0
>>465
普通免許に大型二輪免許がついてたのだよかつて
0473名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:37:38.55ID:uEeBs5KP0
>>455
フットレストなんて贅沢な
0474名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:37:58.37ID:BQvBYtrE0
軽自動車免許を復活させて、もっと適正なる試験を受けさせるべき
あるいは軽自動車枠を撤廃すべき
0475名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:38:09.85ID:COirHoDZ0
免許制度変更でMTとるなら準中型もということで
普通免許MT→準中型免許
普通免許AT限定はそのまま
に遷移するんじゃないかと思うけど

準中型の教習では乗用車の技能教習(MT、AT)はあるんだろうか?
免許とってはじめて普通乗用車乗るの?
0476名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:38:20.27ID:wXDVqZB/0
>>456
でも、事故ったら、体がすり潰されて死ぬんだよね。
0477名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:38:30.25
>>4
昔だけど半クラのせいで教習所初日で車乗ってた?と言われる高校生がよく居た
0478名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:38:59.63ID:i5HlXtAT0
>>242
クラッチ操作とそれに伴う運転技術が必要なのがマニュアル免許(車)の所以なので
それが不要な車両は全てオートマチック扱いと言うのは整合性の取れた合理的な分類だぞ。

機械的にどのように実現しているかは関係ない。
お前の個人的な持論などどうでもいい話。
0479名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:39:04.14ID:U0AdfJXn0
>>467
事実上は乗用車専用免許みたいなもんだしね。
商用乗る予定の人は最初から準中型とれってことでしょ
0480名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:39:22.74ID:5rqeVH970
>>472
らしいね。オヤジがマッハ3とかいう単車をいつも自慢してたなぁ
0481名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:39:24.45ID:JJN6R/AX0
>>468
半クラが上手い下手じゃなく、エンストが怖くてふかしすぎただけだろ
教官は皮肉だよ、気づけよ

俺の車で4速発進とかさせたら、助手席からケリ入れるわ
0482名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:39:36.23ID:Ej89Xmoj0
>>450
ホント数年の違いで酷いと思うわ
既得者にも適応されるわけでもその分安くなるわけでもなく
0483名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:39:42.10ID:Rk+lneTM0
>>456
それは言い過ぎwバイクの教習で卒業できない人はまず居ないから。
0484名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:39:47.66ID:zPh8rxvp0
>>455
両足ブラブラさせてる方がラクw。
0485名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:39:49.82ID:BQvBYtrE0
>>477
運転技能マニュアルなんかを読んで予習してたってことかな?
0486名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:39:53.73ID:JPikmY+t0
免許分けすぎ
だいたいでいいんだよ
利権いくない
0487名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:40:02.11ID:/1pnzHEV0
>>471
いやAT限定でもなんら問題ないよ
ATしか運転しないなら限定で十分
0488名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:40:16.25
>>474
16歳から軽自動車免許取れるようにして軽トラック乗せれば
運送業の人手不足が緩和しそうなんだけどね
0489名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:40:26.53ID:aO5NUw9U0
ちなみにMT運転できるうちの母ちゃんは
ビデオ録画予約ができないタイプ
0490名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:40:30.12ID:8Khy7Xyx0
今やゲームですらMTよりAT、ハンコンよりパッドの方が速く走れるw
0491名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:40:59.17ID:w7qOh6JQ0
建機リース屋で、小型移動式クレーンやらダンプやら借りるが黙って予約したらオートマ車だぞ。最近はマニュアル限定の職人さん多いんでって(笑)

どっちが来ても困らんけどな。
0492名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:41:16.46ID:BQvBYtrE0
>>480
あの世代の爺さんたちは、大人のたしなみをこっぴどく躾けられていたから、
年甲斐もなく爺になってから免許があるから乗ったこともない大型二輪のるようなキチガイは居なかったらしい
0493名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:41:18.23ID:wvh6woig0
自動運転車はまだまだなのは分かるけど
もっと低速な自動運転セニアカーとかは完璧なのできるのかね?
0494名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:42:11.33ID:BQvBYtrE0
>>488
ドイツみたいに高校で、ハイクラスコースと職人コースに分けてもいいかもね
無能の文系ばかり増えると国が亡ぶ
0495名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:42:18.00ID:0CB11YEM0
50以上のじじいはMT運転出来て当たり前だろうけど
今どきの車はATばかりだからAT限定でいいという考え方は当然だよ
MTの良さいくらここで語っても意味ない
ATスタンダードでMT乗る機会がないのに、うんちく垂れても迷惑なだけだろ
これは、俺もMT乗りのじじいだから言える
0496名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:42:30.31ID:wXDVqZB/0
>>492
そうかなあ。ハーレークラブに入ってるジジィがいるけどな。
0497名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:43:09.65ID:BQvBYtrE0
>>496
それなりに練習して乗ってるんじゃないかな?
俺の親父は、危ないからやめとくよと大人しくしてた
0498名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:43:27.48ID:1IVOEFFO0
>>487
わざわざAT限定取るのはアホだろ
普通免許で両方乗れるのにわざわざ狭める意味無い

多少の金も惜しむ貧乏とかMT運転不可能の害児とかでなければ普通免許取って
いつでも好きな方乗れるようにしといて損はないからな
0499名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:43:28.92ID:5rqeVH970
>>492
同級生も相当数バイク事故で死んだらしいしなぁ
その影響で我が家は2輪絶対禁止だねw未だに
0500名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:43:28.96ID:Ej89Xmoj0
>>471
だな街中下手な運転溢れすぎ
MTも運転できないやつを世に放つこと自体が事故の要因を増やしている
0501名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:43:32.10ID:wXDVqZB/0
>>494
日本でも理系と文系に分けてるじゃん。工業高校とかだったら、職人コースでいいけどね。
0502名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:44:26.96ID:wXDVqZB/0
>>500
今の状況でいいわ。荒っぽい運転のMT乗りが、駆逐されて行きそうだからね。
0503名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:44:30.09ID:8cNz7vBr0
俺が免許取得した時で普通免許取ったら中型自動車も運転可能だったからなー
法改正以降はほんとに悲惨というか、なんというか…
0504名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:44:50.51ID:vfbmmnof0
うちの82になる婆さん普通の自動車免許に大型バイクの免許がオマケで付いてるから凄い時代だったんだな昔は
0505名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:45:02.54ID:qActditF0
昔RX-7のATに乗ってた先輩がいたが、陰でさんざん馬鹿にされてたw
0506名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:45:04.40ID:BQvBYtrE0
>>499
バカモノは無茶をするし、車体もタイヤもブレーキも酷かったしのーへるだったしね
0507名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:45:12.24ID:zPh8rxvp0
>>500
公道だからな、社会的責任が伴う。
0508名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:45:17.91ID:wXDVqZB/0
>>498
MT免許に拘るお前みたいなのが、一番の害児だよ。
0509名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:45:34.51ID:IxuCwEGF0
>>5

極端だが、世間はそれが真実だよな
0510名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:45:59.67ID:9Lt2HO8K0
>>504
ばあさんがサングラスと革ジャンでバイク乗ってたらもっとすごいな。
0511名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:46:22.54ID:I/cra+iJ0
昔の癖で若い子に免許の種類をミッション?オートマ?って聞いて
は?なにこの人みたいな顔されるわ。

まぁ、マニュアルなんてとっても車がオートマしかないから虚しいな。
トラックもオートマの時代だし。
0512名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:46:44.78ID:1IVOEFFO0
AT限定発狂君がいくら頑張っても空しいばかりなんだよね

MTしか運転できない免許とATしか運転できない免許なら議論の余地あるけど
両方運転できる奴に片方しか運転資格無い奴がいくら頑張ってもどうにもならんのよねw
0513名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:46:51.19ID:BQvBYtrE0
>>501
趣旨はそこじゃなくて、底辺なりの幸せもあるってことだよ
バカでも大学は入れることが問題
0514名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:09.91ID:X+GPmaVy0
不便なシステムを
わざわざ免許制度で固定化する意味が分からんな
制度的にはATに一本化してMTの教習は任意で良いんじゃね
0515名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:10.28ID:mT5ZvTi90
ぶっちゃけ通常の乗り方だとMTよりATの方が速いよw
雪道だってATの方が走れるよ。発進も楽。
ただMTの方がなんとか出来る自由度が高いってだけ。
速く走ろうと思えば走れるし、スタックしたら色々やりようがある。
通常の使い方でMTの方が優れてるなんて事は無いよ
0516名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:19.93ID:8cNz7vBr0
>>502
AT乗ろうがMT乗ろうが中身がバカなら大差ないよ、危険運転はするし事故も起こすから
0517名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:20.32ID:axWSJx780
軽トラは絶対MT
異論は認めない

ATの2速ってなんやねん
定積載できつめの坂どんなに頑張っても
時速20km程度しか出ない、日本の道路事情でありえない
しかも積載物によってはデリケートな発進と停止したいのに
ギアが切り替わる瞬間ギュンってなるしトルク細すぎだ
MTだと何のストレスもないし安全でエンブレもかけやすく
そろっと簡単に2速発進とかで雪道悪路も抜けやすい
0518名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:23.95ID:1IVOEFFO0
>>508
MT免許なんて無いんだよ

普通免許とAT限定しかないのw
0519名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:35.26ID:BQvBYtrE0
>>511
パソコンってなあに?って世界になるよ
0520名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:36.64ID:U0AdfJXn0
>>498
ATしか乗らないなら限定でもいいと思うけど、教習所はもっと運転技術を厳しく精査すべきだとは思う。
本当に下手な奴多いんだよAT限定って。
0521名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:39.20ID:448bYU+v0
個人的にはずうっとMTが良いのだが、世間的にはとっくに過去の遺物だ。
大体のドライバーは仕方なく運転してるのであって、運転自体を楽しもうとか
スキルを上げようとかその辺りには一切興味もなけりゃ努力なんてのも御免
こうむるってもんだろ。もっとイージーで且つ安全に運用できるように進むのが
テクノロジーの行くべき先だ。俺みたいなMTジジイは中古車を漁って乗り継ぎ、
運転の楽しみと可愛いポンコツ車を大事に抱えて墓場まで走るだけだ。
0522名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:45.96ID:iES94yVc0
よくもまあ歯車の話しでこんなに盛り上がれるなおまえらは
0523名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:52.88ID:fbvaJR050
ほんと>>144に尽きるわ。
マニュアル車を運転するしないに関係なく普通免許で取ってりゃそれだけマルチタスク能力が磨かれるんだよな。
そしていざ免許を取ってからオートマ車に乗れば余裕綽々で運転できると。
0524名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:53.15ID:1dooakoo0
空飛んで来た車はマニュアルだよね
0525名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:57.54ID:g5NT4VFQ0
必要な者は取得すればいいが、
不要なものを余分な時間・労力・費用を掛けて取得する理由がない。
0526名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:47:57.77ID:IC8fbpFR0
AT限定免許以外の人は車の運転の適正が無いからだろうなあと感じるほど
自分がMTで免許とるのが難しく感じてたのならそっちのが問題があるような気がしないでもない

俺みたいなおっさんの頃はMTあたりまえだったけど、今半数ぐらいAT限定らしいしな
男女含めた数字だとは思うけどw
0527名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:48:03.86ID:OFPxI3ZD0
>>461
現実を見ないでMTやATの燃費を語ってる奴が多いよな
ATはどうしても燃費に限界がある
0528名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:48:45.06ID:+8k8wgW20
必要なのはMT免許ではなくATの欠陥の改善
0529名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:49:09.84ID:TsN9+eWD0
>>36
この前コーナンで買物した煉瓦を運ぶのに店の軽トラ借りたけれど、オートマだたよ
0530名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:49:13.27ID:zPh8rxvp0
>>522
歯車面白いジャン。遊星ギヤとか面白くてショーがないw。
0531名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:49:46.89ID:iES94yVc0
>>530
おじさんと傘歯車の話しをしような
0532名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:49:57.21ID:BQvBYtrE0
>>530
でもお前はほんとはネジなんだよ
999に乗りなさい
0533名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:49:59.81ID:X+GPmaVy0
今必要なのは軽限定で16歳から取れる奴とかじゃね
0534名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:50:46.34ID:7Nv/kwYC0
済し崩し的に「AT限定免許でMT運転可にしよう」となるのが早いか
全員AT教習になって免許取得後MT運転する人は後日教習受けて「MT可のハンコ」 の二択かな
0535名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:51:03.62ID:448bYU+v0
>>528
勝手に走る(クリープ)のだから、勝手に止まるのが
当たり前だと思うのだが、最近になってようやく少しは
使える自動ブレーキが出てきたってのがもう遅すぎるよな。
今後とも精度向上とコストダウンと標準装備化を推し進めて頂きたい。
0536名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:51:21.96ID:BQvBYtrE0
ドローンが本当にまともに使えるようになるのなら、
物流トラッキーも必要性が減ってくるね
0537名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:51:51.07ID:i489Se2S0
Hシフトの5MTでRが5速の下にあるのが怖い
走行中5→R入れたらミッション壊れる?
0538名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:52:11.69ID:4Mf6Z1aa0
>>526
自分が感じたとかじゃなくて
実際にMTが運転できなくてAT限定に変えたやつを見てきてるからな
0539名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:52:32.59ID:448bYU+v0
>>537
内部で機械的に5→Rにストレートでは入らないようになってる。
ニュートラル経由だと入っちまうから注意な。
0540名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:52:53.96ID:kv/qdT0/0
>>537
そもそも入らない
0541名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:53:01.22ID:qIlgVjef0
>>537
構造上入らない、ガリガリ音鳴る
0542名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:53:03.92ID:/1pnzHEV0
>>498
ATしか乗らないのに限定無しとる理由がわからん
0543名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:53:09.13ID:upgbFXi50
>>537
入らないように出来てるから
心配するな
0544名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:53:16.79ID:/31k8Z7Y0
34GTR売ってからもうずっとATだわ。多分もう一生MT車に乗ることはない
0545名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:53:21.44ID:OFPxI3ZD0
>>516
中身が”超”バカなら大違いだよ
バカはMTだとそもそも発進すら出来ない、坂道発進なんて夢物語
0546名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:53:22.52ID:MGfoNunn0
オートマトラックは積載量積むと
80キロくらいしかでなかった
0547名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:53:44.77ID:Al5Vv6kA0
免許とって20年、
マニュアル乗ったこと一度もない
教習所が最後だった
0548名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:53:57.26ID:CKl5njRh0
結局普段ATしか乗ってないからな
こないだ必要だったから親戚から軽トラ借りたらMTで焦ったが
15年乗って無くても普通に乗れたわ
0549名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:54:05.12ID:BQvBYtrE0
>>537
入れてみれば判るよ

マニュアル世代はなぜやらないのか?
0550名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:54:17.95ID:4RUWtuBF0
>>502
それは単なるイメージだよ
少なくとも俺は交通ルールを守った異常に丁寧な運転してるし
免許いろいろ持ってると、実るほど頭を垂れる稲穂かな、だよ
0551名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:54:39.92ID:IEUSMXGw0
商用車にはMTが多いので求人にAT限定不可のとこある
0552名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:55:08.07ID:jhNhnZaL0
>>537
クラッチ繋いだらエンストしてタイヤもロックするから中から外から色々壊れるかも
0553名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:55:09.82ID:xyT1lNAK0
乗らないと乗れないは違うと思うんだよね
0554名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:55:10.51ID:Ej89Xmoj0
>>538
なるほど男でAT限定ってそういう能力欠如でMTとれないやつが多いからこういうとこでコンプ爆発するのなw5年前ですら男でAT限定なんてほぼ見なかったわ
0555名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:55:16.83ID:qIlgVjef0
>>537
よろしくメカドックというの昔のクルマ漫画でミニパト乗った婦警がそういう事してたが、本当は出来ませんよと欄外でセルフツッコミ補説していました
0556名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:55:18.53ID:p3d4Krn+0
F1とかもオートマっぽくなってるしな
0557名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:55:22.49ID:OFPxI3ZD0
>>537
駆動輪が逆に回るよ
ただし、Rに入れる為にはタイヤをロックさせないとダメ
つまりABS車では不可能
0558名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:55:32.76ID:X+GPmaVy0
>>551
もうない
今は免許持ってるだけで御の字
0559名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:55:38.95ID:3ey+w2y30
>>488
家の爺ちゃんは昭和33年に、16歳で軽自動車免許を鮫洲試験場で、ラビットスクーターで一でコースを無事に一回りして合格。
360ccの軽自動車を都内で乗り回して、4輪車の運転方法を本屋の立ち読みと実戦で習得したそうだ。

其れで250ccまでのオートバイも乗っていたら、何時の間にか自動二輪免許に成っていて、ホンダの750ccを乗り回していた。

何かの事故が起きる度に、免許が厳格化細分化されて来て、今の若者達が可哀想過ぎると言い続けている。
役人の責任逃れを押し付けられているのが、いまの若者達だから、もっと怒って暴れなさいとか言ってるねw
0560名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:56:32.50ID:GzDx22Pj0
>>551
もう10年以上MT乗ってないからそういう求人に応募するの躊躇うわ
教習所で練習させてくれねえかなあ
0561名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:56:35.75ID:jzHj8P0zO
農道なんかの曲がりくねった畦道はマニュアル車の方が楽だよな
0562名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:56:50.31ID:3wgG53Zi0
高卒受験失敗くんは免許をとらない
0563名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:57:09.16ID:2yvONdqX0
>>558
なくねーよ
0564名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:57:12.80ID:448bYU+v0
>>556
オートマだぞ
0565名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:57:15.36ID:wjwz56eE0
シビックのタイプRかっこいいけどマニュアルしかないから乗れないお
0566名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:57:38.95ID:U0AdfJXn0
>>555
ピアッツァにエンジン2つ載せてたのってその漫画だっけ?
0567名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:57:44.58ID:BQvBYtrE0
>>560
教習所によっては、練習コースメニューがあるよ
調べてみれば
0568名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:57:49.74ID:kv/qdT0/0
>>556
オートマじゃないしクラッチあるし
0569名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:57:51.04ID:448bYU+v0
>>565
憧れがあるなら今からでも練習だ!なに、簡単だぞ本当に。
0570名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:57:51.67ID:4Mf6Z1aa0
>>560
そういうのやってるとこあるでしょ
無くても空いてる時期狙って頼めばできるとおもうよ
0571名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:58:23.89ID:Ej89Xmoj0
>>542
男なら免許見られた時にうわぁって思われるよ運転適性なかったんだなって
ほんとにバカでも受かるから事故要因がどんどん卒業してしまうんだよAT限定免許もMTの授業半分くらい受けさせるべきだわ
0572名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:58:25.87ID:gquRAuXD0
好きな方をとればいいだろ
自分がAT限定だからMTいらんなんて意味不明なことはまさか言わないよな
0573名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:58:34.30ID:mT5ZvTi90
>>537
高速で緊急時に止まりたい時に使えば良いよ
ただFRだったらプロペラシャフトが床から突き上げて大惨事になるかも
0574名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:58:42.93ID:YNbLhksB0
デュアルクラッチATなら誰でもプロレーサー並みのシフトチェンジ
国産車は全く普及してないけどヨーロッパではかなり普及してきた
もうMTは必要ない
0575名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:59:05.18ID:448bYU+v0
>>568
2ペダル車は便宜上オートマと呼んでも良いような気がする俺である。
勿論素人に乗れるような代物でもないのだけど。
0576名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:59:15.50ID:NweUeN4P0
今 免許取るならマニュアルを
選ばないと思う
AT限定で無くてマニュアル車を実際に動かせられない方がカッコ悪くないか?
0577名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:59:25.46ID:CKl5njRh0
>>560
乗ってみりゃ乗れるもんよ
0578名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:59:27.21ID:IC8fbpFR0
>>566
ブレーキなんざノーマルで十分よ!
0579名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:59:29.87ID:BZ3Eq5pz0
まあ免許制度が時代についていけていないわな。

昔のもっさりしたAT車とは違って、今は過敏で乗りこなすのが
難しい車種もあるだろう。ボタンいっこ走行モードかえるだけで
まったく違う動きをするし。

ATが普通免許の限定版という捕らえ方が危ないのではないか。
ATで講習をうけていない人間がAT車をのるのはよくよく考えるとおかしい。
たぶんこれ、メーカーがAT車をうるために手続きを省いている形かとおもう。
高齢の暴走事故おこしてる世代は基礎的な訓練をうけていないんだよ。
0580名無しさん@1周年2017/06/12(月) 13:59:33.86ID:E2SSHXzT0
意外な場面でMT車を運転させられる事はあるから、不要と言い切るにはまだ時期が早いと思う。

社用車とか、1.5トン〜2トンクラスのトラックとか。
特に小さいトラックって、運送屋以外でもよく使われてるからな。例えば中小の製造業が自前で保有してるトラックとか。
0581名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:00:03.12ID:RIuhVLfE0
いらないね・・・
大型バスも大型トラックもセミオートマ化してるし
0582名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:00:15.09ID:zPh8rxvp0
>>574
金がかかるw。維持費が高価www。
0583名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:00:20.48ID:GzDx22Pj0
>>567>>570
調べてみるわありがとう
0584名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:00:32.91ID:/1pnzHEV0
>>571
昔はな
今は別にどうでもいい

というかそんなのより限定無し取っておいてMT乗らない連中こそ恨むわ
お前らのせいでMT売れなくてなくなりそうなんだぞ?
0585名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:01:11.31ID:fjK6y4+g0
>>68
相対速度も読めずにブレーキとか多いのはよくわかる
0586名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:01:24.11ID:5rqeVH970
AT限定の男とかsd210搭載のスマホより使えんわ(ヽ´ω`)
0587名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:01:26.65ID:jzHj8P0zO
ノークラって聞かなくなって久しい
0588名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:01:27.36ID:3wgG53Zi0












0589名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:01:27.86ID:IEUSMXGw0
>>558
それはない
検索したらAT限定不可は多数ある
0590名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:01:33.00ID:yPFBdF9d0
>>560
大丈夫だ。入社してから免許持ってるけどマニュアルは教習所でしか運転したことないって
正直に言えば、よほどの会社でない限り問題ない。というか今はそういう人が多いから気にするな
0591名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:02:12.79ID:1MXA0duA0
クラッチ操作を要とするものがマニュアル免許の規定だから
DCTとかDSGとかいうのはオートマチックに準ずる
0592名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:02:27.13ID:X+GPmaVy0
このスレてクダ巻いてるMT爺さんは
そもそも免許返上した方が良さげw
0593名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:02:31.88ID:g5NT4VFQ0
MTは愛妻とが付かないから論外
0594名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:02:33.67ID:IC8fbpFR0
>>585
大半は車間詰めすぎな人な気がする
0595名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:03:00.10ID:qIlgVjef0
>>566
そんな事もしてましたねぇ、懐かしい
>>581
この前市バス乗ったらオートマだったんで驚いたよ
0596名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:03:44.19ID:nWN+BdKb0
不要 マニュアルなんてバカが乗るもの。
0597名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:04:08.03ID:iC/aaGUk0
就職する

会社の車使って仕事するようになる

MT車しかない可能性もあるからMT免許とっとけ

俺はこう聞いた

会社の車で事故起こしたら色々保険降りるけど
自分の車だと業務命令だとしても保険が面倒なことになるとか降りないとか
0598名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:04:08.07ID:Ej89Xmoj0
>>584
全然今もだよバカ勝手にうらんどけ
会社に男でAT限定のやつ入ってきてみんなでいじってたけどそいつ1ヶ月でやめたわ
AT限定しかとれないやつなんてそんなもんだよ
0599名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:04:33.49ID:kv/qdT0/0
>>575
法律上はオートマ扱いだよ
多少の癖はあるけどトルコンオートマの様な重量増やエネルギーロスが無くなるから普及して欲しい
と言うかトルコンオートマはもうイラネ
0600名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:04:48.09ID:xyT1lNAK0
まだ限定無し免許取った方がいいと思うがMT車は絶対買わないわな
0601名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:04:50.50ID:s3QWWP6K0
むかしは男でAT限定はアホ扱いだったけどな
ATは身体障害者か運動神経が鈍い女が取ると見なされていた
限定免許だったし
ただし、いまは普通車免許で乗れる車が小さくなったし、
トラックを運転しないならAT限定でも良いと思うが
0602名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:05:10.73ID:QKU898Qh0
基本的に自分でいじれて理解できないものは嫌だ。MTの構造は理解できるしバイクだけど分解したこともある。
0603名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:05:27.65ID:qA5qBXxS0
MTで免許とっても、実際には乗る機会ほぼないから
何年か経てば、もう乗れなくなってるだろ
MTは免許取ってすぐに体で覚えないとまともに運転できないからな
ペーパーMTドライバーになるのが落ちなら、とる必要ない
0604名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:05:53.77ID:448bYU+v0
>>595
RRなもんでミッション本体も長大な車体後方。昔のモノホンの
マニュアルのころは、長いながーいシフトロッドをごきんと動かして
クッソ重たいクラッチとの連携操作だったから、ちょっとでも回転が
あってないと「ぐごごごごご」って弾かれてたもんね。見たことあるでしょ?
今はリモートスイッチとアクチュエータのセミATが主流だったかと。
0605名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:06:22.74ID:ceMo46Dn0
>>584
旧時代の遺物が淘汰されるだけの事
パソコンスマホの時代にタイプライター使うようなもんだ
0606名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:06:54.61ID:OFPxI3ZD0
>>593
我家の愛車は俺も妻もMTだぞw
0607名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:07:00.13ID:rI+s0xbh0
>>332
テヘヘ が余計。
0608名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:07:00.50ID:/1pnzHEV0
>>598
それお前らがいじり過ぎただけだろ?
ただのパワハラじゃん
バカなの?
0609名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:07:31.18ID:Ir2KpPi80
軽トラとか一生乗らないと決まってる人たちはマニュアル不要だろうね
0610名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:07:39.66ID:2Afjg/G00
四速入れ…

ヴアアアァッ!!

いかん3速3速
0611名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:07:41.23ID:Ej89Xmoj0
>>608
素直にガイジでAT限定しかとれませんでしたって謝っとけゴミ
0612名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:07:48.73ID:JXjttUmS0
>>603
取得後すぐ運転しまくる環境が無いとつらいよね
0613名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:07:55.68ID:5rqeVH970
>>608
入れるだけいい会社だろ
うちは書類で足切り
0614名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:07:58.53ID:iES94yVc0
パワハラ自慢おじさん
ヤバさしかない。。。
0615名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:08:08.06ID:SKqArc2+0
大型トラックドライバーとか建築・土木関係に勤めないならATでいいよ
うちは実家が農業やってて手伝うことあるからMT必須だし、たまにMG借りて乗ったりするからMT
親父が死んだら軽トラとMGは俺がもらう
0616名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:08:55.50ID:BQvBYtrE0
AGS車が出たときに期待したのは、クラッチ操作もできてオートマ制御もできることだったのだが
結局ただのオートマでがっかり
0617名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:08:58.16ID:/1pnzHEV0
>>611
俺は限定無しだよアホ
自家用車はMTしか所有したことないし今もMT二台所有してる
お前はどうなの?
0618名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:09:01.54ID:E2SSHXzT0
バスはAT化してるって、路線バスだけでしょ。
貸切や大型トラはまだまだMT車が主流だよ。

まあ、あと15年もしたら商用車も総AT化されて、MT免許不要になるかもしれんけど
0619名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:09:02.12ID:OxnaQZZu0
>>595
路線バスのATは増えましたね。
変速の時の違和感が嫌だな。

20年前のアメリカではバスは全部ATだったので驚いた。
ATレバーも無くて、NとかDと書いたボタンが並んでた。
0620名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:09:02.32ID:3wgG53Zi0



ドリフトやこう言うのもMTならでは  勿論ドライバーの腕が必要ですが
0621名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:09:27.51ID:8cNz7vBr0
1万位しか差ないから取るならMTとった方がよくね?って思うけど…
しかも教習所で限定解除は5万位だろ?先に普通免許とった方がいいんじゃないの?
0622名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:09:30.16ID:rMzcWXBX0
MT乗り>>>AT限定>>>>>>>MT持ちAT乗り

これで結論出てるから
0623名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:09:46.68ID:A/hpS7zV0
ヤマトとか佐川の車ってオートマじゃないの?
0624名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:09:51.95ID:S+jPp2GR0
ゲトラグのミッションなら楽しそう。
0625名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:09:58.01ID:GTA8jV2m0
>>615
最近は軽トラでもAT車が増えてきたからね
0626名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:10:07.99ID:VP/wR2BG0
つーても中小企業の商用車はMT多いからAT免許よりはMT免許の方がいいでしょ
0627名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:10:08.78ID:JXjttUmS0
アーシャ 運転
でググれ
MTは難しいんや
0628名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:10:40.90ID:Ej89Xmoj0
>>617
免許とID一緒に載せてから話せよゴミ
AT限定はおまえみたいな嘘つきだろ
0629名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:10:42.30ID:y3SZdDq70
最近は旧車ブームだったりするしねぇ
減っていくだろうけど無くなる事は無いでしょ
国が禁止するような事が有れば別だろうけどw
まぁ必要なら取ればいいし不要なら取らなければいいだけの話し
もめる理由が解らないw
0630名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:10:46.72ID:aDrbzBrZ0
俺は免許取ってから30年以上
好きでマニュアル車を乗り継いできているが、
先日、出先で左ふくらはぎに肉離れを起こし、
痛くて左足を着けない状態になった時、
何とかテーピングで足首固定して
130キロ走って家まで帰ったけど
初めてオートマだったら良かったと思ったわ
0631名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:11:27.31ID:jMm709Cz0
仕事で長野に行ったら営業車とかもMTだったぞ
ATだと雪が降ると止まらないとか言ってた
0632名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:11:30.17ID:GTA8jV2m0
>>621
運転が上手い人には分からないだろうけど、運転の下手な人にとっては
クラッチの切り替えや坂道発進は難しいんだよ。
免許取得を断念する人ってたいていここでつまずく。
0633名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:11:43.01ID:WumrAbY90
別に簡単なんだから付加価値がある方がいいだろ
0634名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:12:12.34ID:448bYU+v0
>>627
アーシャ可愛いよアーシャ
0635名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:12:14.09ID:JXMHCu0r0
ただの足車ならATでいいわ
でも、趣味の車ならMTの方が楽しいよな
0636名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:12:49.22ID:JXjttUmS0
>>631
そうなのか・・・でもプロボックスからMT消えちゃった(´・ω・`)
0637名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:12:51.45ID:yPFBdF9d0
>>617
オートマ限定ってだけで
イジってくる奴が世間にはごまんといるのを知っておいた方がいいぞ
オートマ限定を選ぶ奴はそれなりに覚悟が必要だということも
0638名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:12:54.22ID:8cNz7vBr0
>>632
あー、どうしてもできない下手な人はAT限定でいいとは思う
けどその反面、それで免許取って路上に出てこられるのも非常に怖いとも思う
0639名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:12:56.86ID:PlNV56hp0
女からしたら男はいざって時にマニュアルも乗れる人だと
男らしいわってなる
AT限定は昼も夜も様々なことが頼りなく感じるわ
0640名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:13:03.32ID:7Nv/kwYC0
あと15年するとMTブームが来るだろう
0641名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:13:08.77ID:yX+m5nWu0
いい女はタイトミニスカでマニュアル車に乗ることを義務付ける!!
0642名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:13:17.46ID:IS++SY6i0
MTで受講してるのに高速教習はATにするのやめろ!眠くて事故るわw
0643名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:13:24.66ID:giXKhwUc0
>>5
ランエボやインプから、臭そうな黒縁メガネのキモヲタがドヤ顔で降りてくる
0644名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:13:44.81ID:5X2/iPdb0
前は普通免許でもトラックに乗れたから普免のMTを取る意味も有ったけど
今は普通免許でトラックは乗れないから普免でMT取る意味も無いわなぁ
0645名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:14:07.65ID:5rqeVH970
>>638
AT限定マークは必須だと思うの
0646 ◆twoBORDTvw 2017/06/12(月) 14:14:23.01ID:fwVvyoFR0
高速教習がそういえば無かったな。経費削減のためかしらんが。
0647名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:14:24.68ID:448bYU+v0
>>636
ストップ&ゴーでほぼほぼ使われ続ける道具なんだから
ATの方が真理だろうな。燃費がメンテが云々などよりも
使い勝手(乗るドライバーを選ばない)ほうの方が大事だ。
0648名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:14:39.17ID:zPh8rxvp0
>>632
MTで坂道発進できないヤツに、運転免許与えるのは間違いだと思う。
0649名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:14:47.88ID:aM36RoaM0
パヨクにとっては、避難されたら効率よく日本人に被害を出せないからね。
原発事故でも日本人にうまく被害を出せたしね。
0650名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:14:51.40ID:qIlgVjef0
>>565
ホンダはいい音出すよなぁ、憧れるよ、マルチのバイクかなと思って待っているとType Rとかちょくちょく経験あるもん
0651名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:15:13.66ID:+7PFtvIg0
AT限定をいじる奴は、かなり性格悪い奴か老害
ソースはお前らwwwww
0652熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 2017/06/12(月) 14:15:40.22ID:otdrgNH10
 
マニュアルか、オートマか、などと言ってる間に、
もはや、「自動運転はいつか」という事態。
0653名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:15:44.28ID:Wv8xBwcA0
AT限定って原付もついてくるの?
0654名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:15:50.79ID:JXjttUmS0
>>632
教習車で余裕だった坂道発進が自分の車で何故か苦戦したな
もうひたすら練習したわ坂道ばっかりw
0655名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:16:06.84ID:dvVHu/dB0
>>618
シフトレバーが付いてるように見えてもシフター付きセミATのバスがほとんどだろ
軽井沢で事故起こしたバスもそう
0656名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:16:15.76ID:BQvBYtrE0
>>627



これか?
0657名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:16:43.09
MT限定免許と言うのは存在しないからな
普通免許でAT乗るのは、合法だからな
0658名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:16:53.26ID:xbHPDv/B0
免許取って5台乗り継いだけど、全部MTやわw
2ペダルとか地球から投げ捨てていいわw
0659名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:16:57.57ID:y3SZdDq70
有る無しの極端な議論はナンセンスだし必要ないからってゼロにはならない
自動運転のスレと議論の展開が似ているw
まぁ対立煽ってスレ伸びる2ちゃんらしい話題だけど
0660名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:17:18.19ID:5rqeVH970
>>651
AT限定の男はまじで処理能力低いから
0661名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:17:23.74ID:Ej89Xmoj0
>>658
惚れるわw
0662名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:17:24.16ID:8cNz7vBr0
>>645
それあるといいね、初心者マークと別でAT限定マークつけさせるのは有
念のため多目に車間距離もあけれるし、事故も減るだろ
0663名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:17:41.52ID:/1pnzHEV0
>>628
メンドクセェ奴だなお前
今出先で書くものがないからIDは書けないがこれで

【社会】普通免許、「マニュアル」はもう不要なのか?★7 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>10本 ->画像>2枚

これでも疑うならもう好きにしろや
0664名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:17:42.79ID:SKqArc2+0
>>625
増えてきたけど、圧倒的な信頼性とか低速の扱いやすさはMT
畑でスタックしたときの揉み出しはATには無理
作業機械はシンプルな方がええ
0665名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:17:58.30ID:w2B1XPAX0
>>412
発進以降シフトアップだけなら左手離してても出来るけどな
基本的に両手でハンドルを持つのは車も同じですよ
0666名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:18:38.07ID:wkaGDtCf0
>>551
アットホームな職場環境とかOJTばりのブラック求人だな
0667名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:19:27.82ID:xbHPDv/B0
>>661
火傷するから止めときなw
0668名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:19:32.27ID:448bYU+v0
>>665
シフトダウンもクラッチ要らんよ。勿論ミッション本体に
何らかのダメージがありそう(な気がする)だけど。
0669名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:19:32.28ID:8cNz7vBr0
>>654
車によってクラッチの具合が違うから、慣れると別のでミスるのは分からないでもない
0670名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:22:15.53ID:iC/aaGUk0
坂道をサイドブレーキで固定してペダル踏み込みエンジンの音で判断して発進させる

俺すげえ苦労したよこれ。これは何回もやって感覚覚えるしかないからなあ
嫌がる奴いるってのもわかる。ギアがつながったのが目で確認できればなあと思ったよ
0671名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:22:32.66ID:wkaGDtCf0
>>663
なんて丁寧な奴なんだ
0672名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:22:34.80ID:qvecBeug0
>>478
ん?
シーケンシャルやらパドフシフトやらをATと呼べと?
0673名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:22:43.36ID:yblp2cyC0
フェラーリ乗るならMTいるだろ。あ、全くの無縁か。w
0674名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:22:46.37ID:g5NT4VFQ0
無いよりはあったほうがいいが、
余分な時間・労力・費用を使ってまで取得する価値はない。
そう考えている人が多数派ってことでしょ。
0675名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:23:12.31ID:iES94yVc0
>>651
お爺ちゃんの愉しみを奪っちゃダメ
0676名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:23:14.10ID:mWz3CUXj0
マニュアルで取ったけどもう半クラとか出来る気がしない
0677名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:23:55.62ID:Ej89Xmoj0
>>663
ゴールドとかペーパーか?免許取り立ててかおまえ俺より年上じゃんwおまえらの時代の方がイジられてただろ眼鏡くんwまぁその写真も嘘だろうけどw
0678名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:24:06.11ID:zPh8rxvp0
>>672
ノークラw。
0679名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:24:14.96ID:OjJxcLA30
>>619
最近導入されたバスは変速ショックもそれほどなくてビックリした

>>623
自衛隊の高機動車もATです
0680名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:24:22.19ID:uvc/VAac0
>>658
4台で同じだわ。
0681名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:24:22.23ID:aBPxWO9Y0
>>674
男女込みのな
男だけで考えた場合、普通免許の方が多数派
圧倒的に
0682名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:24:39.00ID:2uWpenYL0
>>454
クリープ入れたいが為にトルコン噛ましたりするから、余計にトロ臭くなったんやな
それに加えて、最近は踏み間違い防止だの追突防止だのややこしいのも付いたから、
スタートでアクセル踏み込んでも2秒くらいはクリープでジワジワそして20q/hくらいまでトロトロやし
0683名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:25:03.38ID:OFPxI3ZD0
>>658
俺も愛車はMTだけだわ・・・同じ1台を30年間ずっと乗ってるだけだけど
0684名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:25:12.99ID:aBPxWO9Y0
>>678
でも「automatic」ではないよね?
0685名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:25:13.60ID:xlRtNRlY0
運転の楽しさはMT乗らないと理解出来ないだろうな
車庫入れなんかは半クラッチ使った方が遙かに楽だし
0686名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:25:49.66ID:Ej89Xmoj0
>>683
伊藤かずえかな
0687名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:25:54.02ID:UjTeEwg80
MTに乗ってるけど飲んだ帰りに代行運転手の助手席に乗ると下手過ぎて怒りたくなるわ
0688名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:26:14.81ID:iES94yVc0
>>685
まあみんな遊びでのってるわけではないのでね。そういう趣味があるのは十分にわかるけど。
0689名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:26:30.64ID:448bYU+v0
>>687
シンクロ鳴らされた日にゃあww
0690名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:26:47.91ID:IC8fbpFR0
ごくごくまれにいつもやたらエンジンブレーキ効かせて減速したがる人いるけど
周りはほぼAT車だから、同じようなブレーキの使い方で周りの車に合わせて走る事も大切だと思うわ
車間詰めまくりブレーキパカパカは問題外だけどw
0691名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:26:50.19ID:W9GVjmKq0
>>651
AT限定免許の無い時代は、運転する素養のない奴らはみんな教習所で足止めされていた
どこの教習所にもいつまで経っても合格できない名物おばさんがいたもんだ
それをAT限定なんてものを制度化してこうした奴らも簡単に免許が取れるようにした結果、
普通ではあり得ない様な事故がアホほど増えることとなった

免許取得者が増えれば増えるほど更新料で儲かるという、すべて利権のためである

今の時代の旅客機なんて全自動で離陸も着陸もできるようになってるが、
だからと言ってパイロットの養成過程を簡略化しようという話は出てこないだろ
そんなことをすればパイロットの質の低下に繋がり、安全性を脅かす結果にしかならない
素養のない者を弾く過程は重要なんだよ
0692名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:26:52.22ID:+Xapzem90
ただのスズキアルトで何のこだわりもないけど
単純にATは寝そうだからMT
MTの方が車体は安いし
燃費は知らない
0693名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:26:57.11ID:SKqArc2+0
>>654
教習車って昔はディーゼル車が多くて、低速トルクあるから多少ラフな操作してもエンストしないのよね

今の教習車はりプロして低速側に振ってるのかな
1.5リットル車の素のエンジン特性では下が細いから、初心者の坂道発進は気使うんじゃない?
0694名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:27:04.56ID:zGhCOqaq0
普通運転免許証(ゆとり)
0695名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:27:10.05ID:yPFBdF9d0
>>663
本当にうpしててワラタw
0696名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:27:25.47ID:/1pnzHEV0
>>677
で、お前はMT乗ってんの?
0697名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:27:29.09ID:OFPxI3ZD0
>>685
前進・後進を繰り返すような駐車場とかMTの方が楽だな
ATの切り替え時のショックは嫌だ
0698名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:27:37.85ID:QKGzpucm0
昔は総重量8トンまで普通免許で乗れたから取り敢えずマニュアル取っとけって感じだったな
今の免許制度なら普通車はオートマ限定でええか
0699名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:27:51.94ID:JXjttUmS0
>>685
ATも楽しいよ
決して実用一辺倒な車ではない
0700名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:28:07.14ID:dvVHu/dB0
>>670
半クラで左足の裏がゴリゴリしてきたところでアクセルじわっと踏み込むだけだろ
サイドブレーキ引かなくてもブレーキからアクセルに踏み替えるだけでできる
0701名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:28:09.05ID:wkaGDtCf0
>>677
ゴールドとか普通だろ
ゴールド以外は運転しないでくれる?
更新の時のゴールド以外組ってアホヅラしか居ないよ
0702名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:28:20.93ID:3wgG53Zi0
ATかMTかを考えるも良いが、駐車場その他でペダル踏み間違えたり
高速を逆走して戻ったりする事が無いよう、成人になったら食生活栄養
や適度な運動をして普段から成人病や認知の予防、事故防止を心がけましょう。
居眠り判断ミスを起し易い、労基法違反労働による寝不足過労など撲滅するべき。
酒飲み運転や病気だったり転換だったり、認知が出てるなと思ったら無理せず免許返上や
タクシー自動運転車を利用し生活を無理なくこなし楽しむ事を判断する事も必要です
代行だってその為にちゃんとあります。警察の餌になる罰則金は高いです
人跳ねちゃったらもっと高い。
0703名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:28:52.19ID:cyuHJoRT0
>>697
安物車しか乗ったことないんだなw
0704名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:28:56.00ID:i5HlXtAT0
>>672
ATのマニュアルモードがどうした(笑)
0705名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:29:49.46ID:aBPxWO9Y0
天皇陛下もMT

http://m.huffpost.com/jp/entry/8936944

0706名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:29:49.65ID:iES94yVc0
>>687
それ高齢のせいだよ気をつけてね
0707名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:30:06.69ID:LRB/AUXE0
AT限定は女限定のイメージ。
教習所でも男が受講するとカッコ悪い。
0708名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:30:12.43ID:OFG8Lw5s0
>>1
全くなくなったのならそれで良いんだけど
今はMT有るだろ?
0709名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:30:32.12ID:pM0BaCvr0
マニュアルミッション自体は不要になると思うけど、自動車のメカニカルな仕組みを理解しないまま運転免許付与することはまずいだろう
今後はEVの免許ということになっていくのだろうけど、基本的な電気やモーターやバッテリーの知識がかけたままでは恐ろしい
そもそも自動車免許はある程度の修理とメンテナンスもできるはずの免許であることも忘れるべきじゃない
0710名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:31:03.68ID:SKqArc2+0
>>677
ゴールドなんて普通だよ
お前さん、普段どんな運転してんだよ・・・
0711名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:31:26.80ID:Xg6854KL0
なんでこんなに伸びてんだよw
0712名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:31:36.62ID:yPFBdF9d0
>>677
おいおいそこは嘘つき呼ばわりしてすみませんでしただろw
0713名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:31:43.49ID:cyuHJoRT0
日本人に劣等感を持つ在日が、MT免許で自慢したがるのかな。
0714名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:32:24.97ID:OjJxcLA30
>>663
あ、普通自動車二種持ってるんだ

>>677
この人二種持ちだよ
0715名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:32:33.56ID:mWz3CUXj0
>>677
これは酷い
0716名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:32:54.63ID:OIn52tZh0
男はMT女はATでしょ?
0717名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:33:03.89ID:YPrbiuUq0
軽トラは知らんが最近の軽のMT車なんて乗れたもんじゃないからな、ATで低燃費が基本のせいかアイドリングが低過ぎて半クラが厳しい
0718名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:33:15.10ID:TvuuwITy0
ウスラバカ対策のオートウインカーはよ
0719名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:33:19.98ID:svBYIT470
次買う車は極力自動やら安全補助システムついてるやつがいい
都内から伊勢まで計80キロの渋滞にはまった時は運転きつすぎた
レクサスとか買っとけば安泰なんかな
0720名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:33:42.55ID:SKqArc2+0
>>712
ID:Ej89Xmoj0は緑三年・AT限定・眼鏡必要なんだから証拠なんて出せるわけないw
0721名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:34:04.55ID:1IVOEFFO0
女でも普通免許取っとけよ
スキルは幅広くて損はない

人生何があるかわからんからな
0722名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:34:09.00ID:2uWpenYL0
>>709
そのとおり。車の基本的なメカニズムを覚える為のMT=普通免許である
普通免許を持ってる人は、登りや下りでも適切にギア切り替えてパワー引き出したりエンブレも使って速度キープするが、、
限定厨は平気で登りで失速させたり、下りではブレーキパカパカさせながらオーバースピードにする
0723名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:34:09.31ID:cyuHJoRT0
パドルシフトがついてるから、普段はオートマ気分で山道はマニュアル気分だな。
MT免許だが、安物のMT車買って運転なんかしたくないわ。
0724名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:34:29.99ID:XcQsH3aZ0
日本で生活してるだけならまったく必要ないね
海外に長期滞在して自分で動き回りたいなら意味あるけど
ただメリットなんて自己満くらいで気楽に取ってもいいと思うけどね?馴れれば簡単だし
当たり前だけどオートマ無い時代はみんなマニュアル運転してたわけでw
なんの自慢にもならない程度のスキルなんだからw
0725名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:34:38.02ID:iC/aaGUk0
>>700
最近の車はパワーがあるからそれでも大丈夫だろうな
俺も緩い坂ならサイドはかけねえし
親父が長年乗ってた軽トラがパワーなさ過ぎて怖かったわ
スピードに乗ってても坂道が4速で30qで限界になったりな
そんなので練習したから今のパワーある車はありがたい
0726名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:34:47.64ID:aBPxWO9Y0
>>677
試しにおまえも免許呈示してみたらどうだ?
0727名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:35:25.51ID:/1pnzHEV0
>>714
はい二種です
二種でもAT限定あってまわり結構限定の人多かったけど特に問題なかったです
0728名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:36:02.97ID:IC8fbpFR0
最近の車だとMT車でもヒルホールドアシストついてたりする
0729名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:36:44.24ID:zPh8rxvp0
>>717
フツーAT車の方がMT車よりアイドリングは高い。
0730名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:36:59.36ID:QKGzpucm0
普通車じゃないがトラックのオートマ、雪の日走りにくいよな
0731名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:37:09.01ID:fjK6y4+g0
>>677
きもっw
0732名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:37:10.50ID:cyuHJoRT0
>>724
そう、都会でのMT車なんてストレスを溜めるだけ。
ATでジャズやクラシックを聴きながら運転した方が楽しい。
0733名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:37:36.92ID:Fyycudgq0
まあ就職関係で限定よりは若干マニュアル免許の方が有利だよね
0734名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:37:52.59ID:SKqArc2+0
>>719
今はそんな高級車でなくても色々付いてるよ
単なるオートクルーズじゃなくて、自動追従型のシステム載ってるやつ買うといいよ
俺も東京〜お伊勢さんまで往復したが、精神的疲労度が全然違う
0735名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:38:25.69ID:MSzUCH0R0
MTなんてスポーツカー好きのあんちゃんか
軽トラの農家くらいなもんか
0736名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:38:56.92ID:xlRtNRlY0
>>670
音で判断しろと教わった?
半クラッチで動力が繋がったら前に沈む感じになるから
そうしたらゆっくりサイドブレーキを戻せば楽に発進出来るよ
落ち着いてやれば、そんなに難しい事はない
0737名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:39:30.87ID:J2ViA9rJ0
セミATの運転はMTできないと分からない(坂道発進とか)から、フェラーリやランボルギーニ、GTR運転する予定ならMTの方がおすすめ
0738名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:39:48.92ID:7Kp4Lot50
AT限定って足に障害がある人限定だったからな
せもMT(ミッションと呼ぶ奴は信用できない)が多く売っていない今は意味がない
0739名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:40:09.98ID:zPh8rxvp0
>俺も東京〜お伊勢さんまで往復したが、精神的疲労度が全然違う

鉄道がイイなぁ〜www。
0740名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:40:13.05ID:cyuHJoRT0
>>737
乗ったことないくせにw
0741名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:40:25.76ID:OjJxcLA30
>>727
いいなあ
二種欲しかったけど網膜剥離やって視力ギリだから諦めた
0742名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:40:55.85ID:SmS8xA2R0
てか普通免許でここまでドヤれるって凄いな
普通のスキルだからドヤる気にもならん
0743名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:41:23.00ID:svBYIT470
>>734
そういうの乗ったことないんだけど
そのシステムに変えたら
ハンドル、アクセル放置でいいの?
一応ブレーキには脚添えとく程度?
0744名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:41:25.03ID:qvecBeug0
>>742
逆じゃね?
AT限定が卑屈になりすぎ
0745名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:41:45.58ID:1IVOEFFO0
>>735
商用車がMTの会社あるからそういう所には就職できないくらいだな

うちの会社も営業は要普免って書いてあるのにAT限定がちょいちょい応募してきてめんどくせぇ
AT限定は普通免許持ってる事にならんっつーの
0746名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:42:07.80ID:W1Mnv86E0
俺の時代はシフトを抜けと言われて引っこ抜こうとしたつわものがいたな
0747名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:42:11.69ID:4Mf6Z1aa0
>>741
普通の事だから心底馬鹿にするわけよ
0748名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:42:36.22ID:yPFBdF9d0
>>733
都心とかだと免許持ってないのは立地的に納得できるから
無免許とオートマ限定だとオートマ限定が有利にならない場合もあるから怖い
0749名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:43:02.69ID:y3SZdDq70
なるほどAT限定や無免許の劣等感の有る人とMT自慢見栄っ張りの人の戦いかあ
0750名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:43:38.51ID:vnks1ODh0
これもマウンティング?
0751名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:44:19.99ID:iES94yVc0
歯車戦争や!
0752名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:44:24.34ID:EYcP1IkZ0
>>3
一部地域限定やで
大阪名古屋とかな
MTというやつが多い
0753名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:44:34.34ID:xJIoXOVU0
MTは男のロマンなもんで
0754名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:44:47.45ID:Dvg9trJHO
>>746
それって1→3の変速みたいなこと?
0755名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:45:01.94ID:cyuHJoRT0
>>750
船舶一級を自慢するならまだわかるけど、MT免許自慢は何だかなぁ〜って感じ。
0756名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:45:36.68ID:qvecBeug0
>>749
MTなんかが自慢になるわけないだろ
馬鹿かよ
0757名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:46:01.33ID:6YM0lVKO0
田舎の軽トラはみんなマニュアル車や
0758名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:46:01.88ID:/1pnzHEV0
ID:Ej89Xmoj0ちゃんはトンズラしちゃったかな?
0759名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:46:07.30ID:z+iW2ZH40
運転しやすくて楽だから普段はAT乗ってるけど
社用車で荷物や道具満載だとMTでないと坂道登らん
0760名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:46:11.35ID:hNXSLx8J0
>>27
もはや意味不明(笑)
0761名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:46:23.41ID:E2SSHXzT0
つうか、MT免許自慢なんてしてる奴いないだろ。AT限定のヤツを嘲笑してる奴はたくさん居るがw
0762名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:46:25.73ID:dvVHu/dB0
>>732
23区だけど全然辛くないよ
0763名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:47:03.85ID:z+iW2ZH40
>>746
半クラって言われて軽くクラクション鳴らした奴がいたよ
0764名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:47:06.60ID:1IVOEFFO0
>>755
普通免許はあくまで普通だよな

普通未満の奴が馬鹿にされてるだけで
0765名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:47:10.06ID:qvecBeug0
>>754
シフトを抜く→ニュートラルにする
0766名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:47:15.31ID:1k/BKGHj0
確かに男ならMT免許当たり前だったよね、今もその傾向は残っているだろう
でも時代が自動ブレーキやら自動運転やらに変化していき、車もその内殆どがATになる(特別な物を除けば)事を考えれば
その考え方も少しずつ変わっていくって事よ

30年もすれば「MT?は?w」ってなると思うよ
0767名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:47:17.09ID:wkaGDtCf0
>>755
100円ショップを馬鹿にするホームセンター
派遣を馬鹿にする正規ライン工みたいな感じだね
0768名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:47:30.02ID:cyuHJoRT0
>>762
個人的な感想言われてもなぁw
0769名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:47:35.50ID:/1pnzHEV0
>>759
そこはギアを落とせばATでもいけるんじゃないかな?
0770名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:47:57.50ID:BQvBYtrE0
>>763
半クラクションwww

ハンドブレーキと言われて手でフットブレーキするやつもいた
0771名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:48:23.89ID:sZ++/fxt0
「軽トラ借りるとき」
「畑でスタックしたとき」
「海外で車借りるとき(ATがない国限定)」

「いざっていうときMT」が、もはや非日常ばかり
そりゃ6:4でAT受講者が上回るわな
0772名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:48:25.45ID:dvVHu/dB0
>>768
じゃあお前のストレスも個人の感想な
0773名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:48:35.00ID:jC4NNiLD0
 今年新卒の姪っ子にZ(今乗ってるZ34MT) あげるから
マニュアルで免許取れって言ったら、面倒だから嫌だって言われた。
 仕方ないからAT車買ってあげたから大損だわ。
0774名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:48:37.77ID:TsN9+eWD0
>>560
大抵のところでペーパードライバー教練コースとかいうような科目があるよ。
1時間6500円くらいか。
0775名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:48:38.32ID:5rqeVH970
>>761
馬鹿にするっていうか明らかに常人より全ての能力が低いんだよな
誰でも出来る事が出来ないってやっぱアレだよ
0776名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:48:41.41ID:0GgdrXPF0
トラック、バス、タクシーなどプロユース=AT
ハイパワースポーツカー=AT
F1、ラリー、その他の箱車レース=AT
重機、戦車=AT
世界最大のクルマ市場のアメリカ=AT
日本市場は言わずもがな=AT
最近の欧州車のセグメントA、B=AT
低燃費、高出力、多段化、小型化性能=AT
量産効果に拠るコスト削減=AT

1986年にATが主流になって以降、ATはドンドン進化してMTの性能を圧倒した。
日本は疎か欧州でもMTは居場所ナシ。低レベル過ぎて利用する価値がない。

ポルシェや大型トラックの最廉価版にひっそり存在する。それがMT。
0777名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:48:49.01ID:/1pnzHEV0
>>770
なんという曲芸w
やろうと思ってもなかなかできないw
0778名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:48:54.97ID:qvecBeug0
イージーモードが許されのは〜って知らんか?
0779名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:48:56.86ID:iC/aaGUk0
>>766
それどころかまだ自分で運転してる奴いるの?って時代になってそうだが
0780名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:49:00.45ID:qIlgVjef0
>>746
クラッチ使わずニュートラポジションに入れるってやつ?
ちょっと練習すればすぐできるようになるよ、オシッコとか水道ホースの水を遠くに飛ばす要領でアクセルオンオフでキアにかかってる加重抜けばスコッとニュートラルに入る
0781名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:49:21.85ID:BQvBYtrE0
>>777
教官と同乗してたやつは何が起きたかわからなかったらしいw
0782名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:49:33.77ID:H76B3RQZ0
普通自動車免許でよかった
地方だとどこかでMT車を使う時があったから
0783名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:49:34.75ID:qvecBeug0
>>771
間違えちゃいけないのが男女込みの6:4だからな?
0784名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:49:45.30ID:P1ajCETR0
今後いきなりマニュアルブームがくるという罠が潜んでるかもしれない
0785名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:49:57.72ID:Dvg9trJHO
>>765
へー変なの
0786名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:49:59.34ID:sStIrSU30
50ccの原付バイクにだってMTはあるし、もちろんAT限定免許でも乗れる
誰にも教わらなくてもクラッチやギアの操作なんてすぐ慣れるし
車もAT・MT免許分ける必要なんてないと思う
0787名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:50:09.31ID:uxiHanol0
マニュアルのほうがギャルにモテると思う
0788名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:50:10.44ID:/1pnzHEV0
>>784
ないと思いますw
0789名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:50:12.30ID:g5NT4VFQ0
資格マニアみたいなもの
0790名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:50:33.49ID:BQvBYtrE0
>>785
ちんこ抜くぞ?
0791名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:50:39.07ID:cyuHJoRT0
AT限定を小馬鹿にしている奴らの中に、在日が結構いそうだなw

まぁ、MTでもATでも安全運転が一番ということで(ToT)/~~~
0792名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:50:54.36ID:TvuuwITy0
ミスリード不要論
0793名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:51:10.88ID:fjK6y4+g0
まぁ二輪でも試験場一発と買い免でじゃれ合っているからなぁ
鬼の中川は俺の叔父だったが本当は、あんな可愛いキレ方ではない
0794名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:51:21.49ID:BQvBYtrE0
>>791
在日だったらむしろMT乗りをバカにしそうだけどな
0795名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:51:22.44ID:z+iW2ZH40
毎日100キロ以上MTで走り回ってるけど
ATの方が圧倒的に楽なのは楽
問題は燃費と睡魔くらいか
0796名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:51:32.88ID:SKqArc2+0
>>743
俺のCX-5だと、セットしたら勝手に車間距離取るし、加減速も車任せ、車線逸脱しそうになったら警告と同時に勝手にステアリングが動く

もちろん人の操作が出来るようなドライブサポート力だけど、ぶっちゃけ寝てても何とかなる
自動運転はすぐそこまで来てる
0797名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:51:34.49ID:ZFMDPEQL0
>>745
求人にAT限定不可って書かないのか?
0798名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:51:36.84ID:1k/BKGHj0
>>779
自動運転の技術は完成するだろうが、法整備とか色々あるから普及には結構時間がかかると思う
それが普及したらMTは仕事で使う人とマニア向けのみになるだろうね
0799名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:51:43.83ID:SysXsDhT0
>>787
女にモテるのは確か
格好よく見えるらしい
0800名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:51:45.20ID:2uWpenYL0
>>791
在日やないが、実際そうやしwww
AT限定厨の方が明らかに鈍臭いし、車・道路任せ
0801名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:51:54.97ID:S+jPp2GR0
おじさんの若い頃はダブルクラッチで
シフトアップしてたもんだけどな。
運転の上手さがはっきり出て、助手席の女の子に
よく褒められたもんだよ。
今の車は上達しようという努力も必要無くて
つまらなくなったな。
0802名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:52:07.73ID:17A+3fUS0
>>1
話題もってかれて>>1涙目ワロタwww

▼速報▼ 小出が自殺!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!【証拠ソースつき】
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12175305267
0803名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:52:17.54ID:zQDtsI4k0
そもそも免許がいらない時代
買うくらいならタクシーで桶
0804名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:52:22.30ID:/1pnzHEV0
>>786
分けたわけじゃなくて、ATしか乗らない人も増えてきたからAT限定を新設した、という感じ
MT免許、というのはちょっと違ってて正しくはAT限定無し免許
0805名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:52:57.30ID:1k/BKGHj0
>>783
って事は男のみなら9:1くらいでMTが多いのかもな
0806名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:53:25.98ID:E2SSHXzT0
AT限定を取ってる男って、ことごとく鈍くさそうなヤツばかりなんだよな。
MT教習で入校してきて、涙目でAT限定教習に切り替えたヤツもいたっけな。
0807名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:53:36.88ID:vnks1ODh0
MT厨はAT限定が無かった頃のおっさんなのか
親に普通免許取れ!と言われて取らされた若い奴なのかイマイチ分からん?
おっさん多数か?
0808名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:53:40.99ID:/1pnzHEV0
>>801
スムーズにやれば女の子がダブルクラッチなんか気づくわけないw
0809名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:54:06.20ID:qvecBeug0
>>776
欧州のAセグBセグがAT?
どこか別の平行世界のお話?
0810名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:54:06.47ID:H76B3RQZ0
まぁ自家用車でMT車持ったことないがな
0811名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:54:11.26ID:Dvg9trJHO
>>790
何だか良く分かりませんが地域性ですか?
0812名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:54:58.49ID:qIlgVjef0
>>808
ワルターロールってヒールアンドトゥーするときもダブルクラッチしてたっていうね
0813名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:55:04.76ID:svBYIT470
>>796
まじかー
絶対にそのサポートつきの車買うわ
0814名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:55:40.50ID:m9ohSBeW0
そんなにマニュアル少ないのか!?
当たり前にマニュアルで取ったわ、この間
マニュアルなんて乗らないけどさ
0815名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:55:44.89ID:BQvBYtrE0
>>811
なんでだろうね?
「シフトレバーを操作して、ニュートラルにして」
って一々言ってられないからじゃないかな?

息抜きと同じだよ
0816名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:55:52.48ID:Fp8nN4UJ0
>>2
チョン発見w
0817名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:55:53.01ID:1k/BKGHj0
20歳前後で免許取る奴は大体MTでしょ、男なら特に
でも30歳くらいで取る人は運動能力自体の問題でATにしてるんだと思うよ
確か合宿免許でも30歳超えたら延長無制限じゃなかったと思うw
0818名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:56:16.17ID:zPh8rxvp0
>>808
ドンドンって音するからわかるよ。
0819名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:56:39.55ID:fjK6y4+g0
>>813
そしてあの東名みたいに反対車線から車が飛んでくるのが人生
0820名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:57:14.33ID:wkaGDtCf0
>>787
軽トラや今時流行らないスポーツカーじゃ女にモテないだろw車がモテアイテムとかおじさんの若い頃のしかも田舎限定の話だよ
0821名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:58:13.80ID:jC4NNiLD0
>>819
川なら飛び越えたことがある。
車は簡単に飛ぶよ
0822名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:58:42.96ID:SKqArc2+0
>>801
今も昔もコアな女ドライバーでもなけりゃダブルクラッチなんて知らんから
ダブルクラッチ誉める女とか頭おかしい部類だよ

エンストせず坂道発進、スムーズな加速と穏やかなブレーキング、助手席に手を回してバック、一発で駐車場のライン内
そして、女の目をみながら「着いたよ、疲れてない」と優しく囁けばそこはモーテル
そんな時代
0823名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:58:47.59ID:5rqeVH970
>>818
抜くときノークラの入れるとき一回でええよ
慣れたらそのままずっとノークラで行ける
クラッチ操作は発進の時だけだよ
0824名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:58:52.04ID:vnks1ODh0
>>796
マツダを信用するとは怖いもの知らずたな。
0825名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:59:03.49ID:qUH5T1St0
>>152
自分専用の自家用車持ちが減っているからATであろうが所有しているだけマシなのさ
08262282017/06/12(月) 14:59:09.58ID:494Y/nFr0
>>776
アメリカでもNASCARは未だにMTだよ。
0827名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:59:22.17ID:kPjp50dK0
>>820
俺のアバルト500(右ハンドルMT)は物珍しさからか概ね好評だよ
0828名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:59:35.64ID:0GgdrXPF0
単純にATがトップグレードの花形機構で、若い男は乗れなかっただけ。ATは憧れアイテムだった。
1986年の時点でATがマジョリティになってからは、ATが当たり前になった。

何とか普及させようと軽自動車の2速ATとか、セドリックのクソみたいに
出足が遅いとって付けたような3速ATとか紆余曲折あって4速ATが確立して30年。

>>761
MTバカは昭和50年代のATと比較してるんじゃないの?ってくらいATの知識が無くてアタマが悪い。
MTバカは下手くそだからATに乗れないんだよ。

MT運転してて走行中にニュートラルにするとかバカじゃねーか?と。
タイヤ回ってるのにトラクション抜いて「オレは上手い」とか笑わせんじゃねーと。

それのどこが安全だバカ。トラック乗りですら呆れるレベル。
0829名無しさん@1周年2017/06/12(月) 14:59:52.52ID:TsN9+eWD0
優越感丸出しで粗暴運転するから、MT車も乗ってる人も嫌いだ
MTはサーッキトだけにしてくれ。
0830名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:00:08.12ID:iC/aaGUk0
まあどっち取ろうが人の勝手だけどさ
就職して働きだしたら免許取りに行ってる時間作るのものすごい大変だと思うぞ
ATで十分ならそれでいいと思うが
万が一MTが必要になって後から取りに行くとなるとしんどいぞ
0831名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:00:19.62ID:Dvg9trJHO
>>815
シフト抜けとかネガな意味で使うから、自分も急に言われたら理解できずテンパりそう
0832名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:00:20.59ID:kPjp50dK0
>>776
WRCって今年からまた3ペダルになってなかったっけ?
0833名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:00:23.22ID:gzsZ/TlV0
車の魅力はギアを入れるたびに爆音とともに加速
するとこだ。
特に自動二輪はその爆音にしびれる
0834名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:00:24.42ID:e9fvbNGa0
マニュアル世代と呼ばれてたからタイトルにドキッとする‥
0835名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:00:34.63ID:/1pnzHEV0
>>827
昔のやつ?今のやつ?
0836名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:01:45.43ID:TsN9+eWD0
>>663
眼鏡WWW
眼鏡かけなきゃあ視力が心もとないようなヤツが運転するのか、
こえーなWWWW
0837名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:01:50.90ID:x8O6ZFVS0
>>776
バタフライシフトだっけ?
実質ATなんだよな
ゲームのマニュアル
0838名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:01:53.64ID:a6A4V/Dc0
自動二輪免許と原チャ免許くらいの差はあるよな、普通免許とAT限定わ
0839名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:01:55.24ID:clKNMVDn0
10年前の価値観では男でAT取るとかガイジ扱いだったぞ
0840名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:01:58.17ID:zPh8rxvp0
>MT運転してて走行中にニュートラルにするとかバカじゃねーか?と。

アクセルで姿勢を建てなおすとか、普通の人はできない。
危機回避はニュートラルにするのが安全。
0841名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:02:14.96ID:Ta8XSn930
ウチにはマニュアル車が3台あるし、勿論拘りを持ってそうしてるんだけどな
まあ解らん奴はそれでいいわ
0842名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:02:32.05ID:x8O6ZFVS0
>>820
>>827
意外と実物みるとそれなりの反応するんじゃねw
0843名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:03:02.69ID:jC4NNiLD0
公務員どもは
マニュアル
マニュアル
うるせーんだよ
ちょっとくらい引き継ぎやって移動しろ糞が
0844名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:03:03.04ID:vnks1ODh0
>>840
60代と違うん?
0845名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:03:15.40ID:E2SSHXzT0
>>776
>F1、ラリー、その他の箱車レース=AT

F1とラリーは手動でギア変えてるけど? 何言ってんの?
0846名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:03:24.81ID:qIlgVjef0
>>827
いいねぇ、チンクエンチェント、
そういや、ローバーのミニと混同してる人が多いってマジ?
ルパンの愛車だよね
0847名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:04:02.18ID:SysXsDhT0
車が売れないのとATの普及は関係あるよね
AT車ドライブが楽しくない → 車が好きじゃない、こだわらない
0848名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:04:27.26ID:jC4NNiLD0
>>845
おーとまの定義間違ってるよ。
0849名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:04:29.97ID:qG//nRHX0
F1でさえATなんだから、MTいらないでしょ
0850名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:04:40.34ID:SKqArc2+0
>>824
今のヅダはそんなに悪くないよ
色んなメーカーの試乗繰り返して比較した
まあ、各メーカーから次から次に新システム出るからその時点の最高を選ぶしかない
0851名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:04:56.56ID:wkaGDtCf0
>>827
そんな臭そうなポンコツより、普通にレクサスとかの方がモテるだろww
俺は甘えの臭そうなポンコツの方が好きだけどなw
0852名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:05:19.94ID:kv/qdT0/0
>>845
電子制御式クラッチを使用したMT車だな
F1は発進時にクラッチ操作が必要だし
0853名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:05:49.77ID:1IVOEFFO0
>>797
書かないよ
常識あればAT限定は要普免を満たさないってわかるからな

逆にAT限定OKならAT可とは書くけども
0854名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:06:04.77ID:H76B3RQZ0
長持ちするのはMT車なんだよな
キチンとメンテナンスしとけば
0855名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:06:29.10ID:Ask1OcTh0
俺は四輪はAT限定で
普通二輪はMTだ 
0856名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:06:38.89ID:5/t+1gCi0
>>847
そうだよねー
MT車なくならないで欲しいわ
0857名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:06:48.37ID:a6A4V/Dc0
ジジババによる暴走突っ込み事故はほとんどAT車
0858名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:08:31.07ID:/1pnzHEV0
>>855
二輪はAT限定の方が難しいとおもいます
0859名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:09:02.18ID:+O76ghXLO
>>801
ドグミッションとかNとかZの頃だったはずだから
おじ様やなくておじいさまな気が
0860名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:09:43.35ID:xyT1lNAK0
ATやMT関係無いけど無駄に改造しないで大事に昔の車乗ってる車見るの好きだわ
0861名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:09:47.35ID:XsO7Vrux0
せめて一割は残せよMT
ATなんて欠陥仕様は不要
0862名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:09:48.19ID:0GgdrXPF0
>>809
新車のAT比率は上がってる。理由は簡単。
欧州の貧乏人でも「壊れないAT」なら買う。それだけ。

大衆車でZFのAT載ってるモデルを買うくらいなら、オレだってMT買うわ。地雷が突然爆発してカネ掛かるから。
でもアイシンのAT載ってたらATモデルを買う。今のATはMTより性能良いし安いから。
安い欧州車のDCTは様子見。あれはまだ人柱のレベル。

これ世界の当たり前。
0863名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:09:57.89ID:XlGs2XRK0
>>830
万が一MTが必要になる自体なんかあるの?
軽トラでも運転するの
いまどきコーナンのレンタル軽トラでもATだよw
0864名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:10:35.26ID:TsN9+eWD0
>>759
イキったところで所詮は雲助
0865名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:11:13.07ID:4p4j/8w10
20年前は「男だったらMTで当たり前」という感じだった。
何も考えずMTで教習受けてたら「今からでもATにしなさい」と教官に言われた思い出。

なんだかんだでMTのまま免許は取れましたが、
試験に落ちまくったせいで当時で40万円くらいかかりました。

辛かったなあ。
当時の先生の顔が今でもはっきり思い浮かぶ。

今では立派なペーパードライバーです。
0866名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:11:31.98ID:XlGs2XRK0
AT論争してること自体が笑える
もうほとんどCVTなのに
0867名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:11:47.85ID:d8Dg8NxS0
どうなんだろうね
タイヤがはまったときとかはMTの方がいい気もするけど。
軽トラなんかはATはパワー不足をかんじる
0868名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:12:34.76ID:TsN9+eWD0
>>776
運輸業底辺層= トラック、バス、タクシー
死にに行ってこい = レース、戦車
0869名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:13:04.28ID:kxXLM9mQ0
なんかこのスレ読んでるとMT乗ってるの土方しかいなくね
0870名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:13:17.31ID:MlEPT/6/0
>>867
軽トラなんか方式拘らず、非力
0871名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:13:37.76ID:i5HlXtAT0
>>782,805
2014年卒の大学生に調査したらこんな感じらしい。
>Q.持っている普通自動車免許は「AT限定免許」ですか?
>【男性】
>はい......24.5%
>いいえ......75.5%
>【女性】
>はい......81.9%
>いいえ......18.1%

AT厨が暴れているが現実は厳しいな。
0872名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:13:41.06ID:XlGs2XRK0
>>865
「男だったらMTで当たり前」

あったな謎の精神論ww
無視してAT取ったわ、取って20年いまでも何の問題もねえわw
バイクはMT取っといてよかったけど
0873名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:13:41.46ID:rKT2h4EH0
>>3
四国も一部でミッション車って言ってる
0874名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:13:51.44ID:aBPxWO9Y0
>>862
そう、まだ「上がってる」程度なんだよね
AセグBセグなんて大半がMT
0875名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:14:15.99ID:dvVHu/dB0
>>854
ATだ
フルード交換だけでいい
0876名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:14:23.15ID:MlEPT/6/0
>>868
市営とかのバスはエリートだぞ
雲助のくせに1000万超える
0877名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:15:09.13ID:SpBLDclN0
30年MT車に乗って、去年初めてAT車にしたが、
楽は楽だわ。たぶんもうMT車には戻らない。
0878名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:15:50.27ID:QLxeqTR+0
>>643
つーか、別にスポーツカーじゃなくて良いんだけどな。
もっと実用的な車、ミニバンとかにもMT欲しい。(´・ω・`)
近年本当に選択肢が狭い。
0879名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:16:06.83ID:xyT1lNAK0
MTが底辺の乗り物ならまだまだ無くならないわな
0880名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:16:14.40ID:SpBLDclN0
ただ未だにブレーキ踏むとき、左足も踏み込むなw
0881名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:16:38.64ID:0GgdrXPF0
>>826
NASCARは金満チーム、貧乏チームの差を無くすように車両のイコールコンディションが第1なので、
コンピュータ制御ではない、弄れないMTにしてるだけ。
燃料噴射もコンピューターのない、アナログセッティングしか出来ないキャブレター。

NASCARは世界一公平で世界一理不尽なレースだから。
0882名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:16:50.25ID:H76B3RQZ0
不要はないよ
教習でMT運転しながら覚えないと
車の怖さもわかるし
こんなんでエンストするのかよ
気をつけないとだとか
0883名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:17:34.44ID:Tn9FUJ/Q0
自動運転で免許いらなくなる
0884名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:17:41.03ID:Z1Zbxd6g0
>>857
スマホいじりながら運転してる奴も例外なくAT
0885名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:18:15.28ID:Ask1OcTh0
>>858
二輪の教習は遊びだったな
カルチャースクールに通う感覚に近かった
車はさっさと免許が欲しかったのでAT
必要なら限定解除したほうが楽だと当時から言われていた
0886名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:18:50.12ID:zPh8rxvp0
>>875
赤帽軽トラみれば、長持ちで金がかからないのは、MTで疑う余地無しw。
0887名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:19:17.17ID:sU9mW6fo0
>>863
おフランス旅行でレンタカー借りたらルノーのシトロエンのC5のMTだったりすることもあるわけで
俺みたいに
0888名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:19:18.88ID:MlEPT/6/0
>>884
普段から乗ってたらmtでも余裕だ
マックくいなが、でもイケル
0889名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:19:32.06ID:sU9mW6fo0
ルノーのシトロエンってなんだ?
0890名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:19:57.76ID:BQvBYtrE0
>>881
でもお前の車ってCVTなんだろ?
0891名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:20:04.19ID:XlGs2XRK0
MTの隣に乗せてもらうとノッキングで酔う
楽しいのは本人だけ

さらにこのノッキングがいいんだよとか力説してるからたちが悪い
0892名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:20:31.08ID:hawvxTdl0
マニュアル免許が不要なんじゃない、区分が不要
0893名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:21:01.87ID:LmlSNhFn0
MTは大したことないはずなのに怒濤の勢いで7スレ目まで伸ばす
0894名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:21:09.68ID:H76B3RQZ0
皆さん嫌いなタバコ吸いながら
運転することは少なくなるよ
慣れると吸いながら運転できるがw
0895名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:21:11.94ID:sU9mW6fo0
>>871
こういう数字ってなぜかしらスルーされるよね
0896名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:21:14.14ID:xXpDEtuI0
仮免とって爺ちゃんが田んぼに行く軽トラ(MT)で練習した
0897名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:21:20.93ID:BQvBYtrE0
>>891
それカーノックさんとかスナッチって言ったほうがいいかもね
0898名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:21:21.72ID:QLxeqTR+0
>>877
まあ便利なのは間違いないけどね。
俺は13年MT乗って、1年半CVT車乗ったもののフィーリングイマイチでまたMTに戻ったわ。今は満足している。
最近結婚した嫁がAT限定なのが新たな問題だが(´・ω・`)
0899名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:21:39.79ID:FPIZqqA90
>>20
お前海外行った事ないんじゃね?w
海外でレンタカー借りる時選べるけど、大半がATだよバカw
0900名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:21:43.27ID:8cNz7vBr0
>>891
それそいつが下手なだけだと思うんだが…
0901名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:21:44.79ID:uc2QUKEP0
不要だからスレたってんだろ
0902名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:22:06.86ID:sU9mW6fo0
>>878
外車でいいじゃん
0903名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:23:00.37ID:BQvBYtrE0
>>901
タイトルみると、マニュアルも読めない世代をバカにしてると思えるw
0904名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:23:23.09ID:71Z7WNhg0
いらんね。一応免許はMTだけど、これからの時代不必要。
シフトアップダウンだってシーケンシャルの方が速く正確。モータースポーツでさえクラッチ使ってないし
そろばんできなきゃ計算は難しい!とか言ってるようなもの。電卓使えよ。機械に任せるところは機械に任せるのが時代の流れ。
0905名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:23:36.56ID:XlGs2XRK0
>>895
ほとんどの人がお守り代わりにMTとるからな
実生活では役に立たず
さらにはペーパーにすらなる免許すらただの身分証明書になる始末

数字が実情に伴ってない
0906名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:24:11.40ID:sU9mW6fo0
>>899
アメリカなんかはそうだろうね
欧州はレンタカーにAT殆どないの国の方が多い印象
0907名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:24:28.24ID:0GgdrXPF0
>>840
トラクション抜いてニュートラルにするって事はクルマの制動、制御を捨てるって事。
不意な危険が迫った時に、クルマに備わったポテンシャルを捨てるって事。1番、やってはいけない運転。論外。

これは大手の運送屋ですら、安全運転講習で習う基本。
車と人間を繋ぐモノはハンドル、アクセル、ブレーキ、変速装置しかない。
それらが何をコントロールするか?。タイヤに掛かったトラクション。正に命綱。

MTは下り坂ではニュートラルに入れて燃費を稼ぐとか、どこのバカ野郎だよ。
0908名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:24:48.02ID:vnks1ODh0
仕事と趣味と雪国の人以外はATで十分。
0909名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:25:11.67ID:dvVHu/dB0
>>886
30万キロ上等のタクシー見ろ
0910名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:25:21.30ID:4p4j/8w10
自動運転は早く普及してほしいけど、時間がかかりそうだね。
実用化しても最初はアシストだけみたいだし。

運転手なしで走れるクルマは、あと15年はかかるんじゃないか。
今の小学生くらいまでは、やっぱり免許がないと困る人生を生きるんでしょう。

いや、もっとあとかもしれないな。
0911名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:25:26.12ID:IxPRe+dE0
>>891
インジェクションでもノッキングって発生するの?
キャブ特有の現象だと思ってた
0912名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:25:28.08ID:XlGs2XRK0
>>900
そうなんだへたくそなんだよ
でも俺ATだろ身分的にはそいつのほうが上らしい(笑)だから文句言えないんだよw

本当へたくそMTは迷惑
0913名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:25:45.47ID:qJV6hn6R0
魅力ある新車がないというか、今の車なんてシロモノ家電だろ?
何十年も前の車にしか乗らないし、バカチョン車に興味ない
操作する楽しみの時間を、退屈な待ち時間に強制的に変えられるのはイヤだ
バカチョン車に乗るより、
歩いたり、チャリに乗ったり、鉄道などの方が楽しい
0914名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:26:02.97ID:lsSl12du0
俺大学生の頃に何故かAT限定で普通免許取っちゃったけど、
今は激しく後悔してる 男でAT限定だとクッソ馬鹿にされるよな

限定解除に行くのもカッコ悪いし、何より操作下手で 何回も教習受け直し
とかなるとゴッツイ金取られる。10万以上取られる

俺って本当にバカなんだな
0915名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:26:06.32ID:dvVHu/dB0
>>891
ノッキングを知らない馬鹿発見
0916名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:26:14.32ID:Btseo7yI0
・エンジン回転数に合わせて踏み込む楽しみがあるキャブ車
・燃料の調整はコンピューター。スロットルをガサツに開けてもカブらずコンピューターで自動調整
・アクセルはただのコントローラー。スロットル開度までコンピューター制御のDBW

ATを下に見たがるニワカMT乗りに多いのが3番め
昔ながらの車を操る楽しみがあるのは1番め
ニワカはMT乗りの中で一番バカにされてるからさらに下を探す
0917名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:26:20.93ID:59m+BDj8O
地方の小企業は未だにMT車つかってるのが多いけどな
0918名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:26:38.52ID:vnks1ODh0
CVTは故障したら丸ごと交換だから高くつく。
0919名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:26:38.53ID:CdAmXjX10
トラクターってブレーキペダル2つあるんだな。
右ブレーキと左ブレーキ。
0920名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:26:54.72ID:NK4uVS2H0
好んでMTなんてDQNしか乗ってないだろ
0921名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:27:05.66ID:rMzcWXBX0
MT免許の最大のメリットってAT限定を馬鹿にできることだろwww
0922名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:27:14.21ID:jC4NNiLD0
>>907
ATでもNに入れて
燃費稼ぎますよ。
0923名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:27:36.15ID:0gWogYkh0
そもそも車が売ってネーし
旧車のDQNしかいね
0924名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:27:41.41ID:E66Non8V0
>>1

まだやってんの?  (´・ω・`)
0925名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:28:43.90ID:dvVHu/dB0
>>922
燃料カットするのはDレンジ
Nなら吹いたまま
0926名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:28:44.81ID:wXDVqZB/0
>>882
ATはエンストしないんだが。
0927名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:28:45.19ID:0GgdrXPF0
>>890
AudiのRS6。フルパワーの平行輸入モノ。
だからATモード付のDCT。
これをMTで乗ったら変速が遅くて、ギアがしょぼくてパワーが無駄になって話にならん。
0928名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:29:06.28ID:vnks1ODh0
>>922
今時の車はアクセルオフで燃料カットするからその知識は古い。
0929名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:29:28.21ID:xyT1lNAK0
まあ○○限定って言葉に弱い人達もいるから
0930名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:29:48.72ID:qIlgVjef0
>>922
今の車って下り坂でエンブレ状態だとECUが燃料噴射カットするんじゃないのか?
0931名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:29:54.39ID:BQvBYtrE0
>>927
口では何とでもいえるわな
どう見てもお前は只の知ったかぶりのグランツーリスモ君w
0932名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:30:14.13ID:wkaGDtCf0
DQN=VIPカー()=ATだろ
今時のMTはキモヲタのイメージ
0933名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:30:17.38ID:C2SdrhKO0
>>922
そういうアンポンタンがDCT壊すんだよ
0934名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:31:39.30ID:C2SdrhKO0
>>920
DQNは黒のミニバンと決まっておる
0935名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:31:45.31ID:Yx4TcCidO
>>922
ニュートラルで走る行為は車が一番安定しない状態で緊急時に対応できないからやるなって教えられるはずなんだが
0936名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:31:50.79ID:H76B3RQZ0
外車乗った時の方が危なかったな
なんでワイパー動くんだよとかさ
逆かよw
0937名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:31:53.53ID:a6A4V/Dc0
普通免許「やっぱAT限定でよかったわw」
高学歴「学歴なんて関係無い」

AT限定「やっぱAT限定でよかったわw」
不細工「男は顔じゃない」
0938名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:32:05.31ID:CP0azy670
完全自動運転あく
0939名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:32:11.61ID:jC4NNiLD0
>>928
>>930
だってNに入れないと次の登りで真ん中まで上がらないもん
エンブレ聞いたら 位置エネルギー損するじゃん。
0940名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:32:36.59ID:XlGs2XRK0
>>933
DCTなんて採用してる日本車はホンダだけだよな
しかも乾式DCT
0941名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:32:38.11ID:aBPxWO9Y0
>>922
お、おう
0942名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:33:03.37ID:xh4u/pyS0
マニュアルが基本なんだよ頭悪い奴 大杉
0943名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:34:10.42ID:UYFS4EnL0
>>919
アクセルだって、ペダルとレバーの二つあるぜよ。

>>926
坂道をDレンジで後ろに下がるような場合だとエンストすることも有るって聞いたが、どうなんだろうな。
トルコンにも悪そうだし
0944名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:34:15.82ID:5EKxFAno0
MTは徐々に生産数落として、最終的には生産終了すればいい
免許と車を全てATに統一した方が様々な面で効率的だろ
0945名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:34:33.34ID:aBPxWO9Y0
>>940
GTRは?
0946名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:34:41.48ID:qIlgVjef0
モータージャーナリストの柏秀樹さんが、親が下り坂だとガソリンがもったいないのでエンジン切ったとラジオで言ってなた
0947名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:34:43.00ID:Btseo7yI0
AT=最新のハイブリッド車選び放題

MT=ハイブリッド車なし、
  ハイパワーで設計の古い低燃費車ばかり
0948名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:34:50.82ID:ET1sTYKu0
>>886
燃費の差だけでミッションへたるころには新車買えるやろ
0949名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:35:23.88ID:jC4NNiLD0
>>947
CR-Zを忘れないでください。
0950名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:36:13.91ID:/XoCH7lz0
>>929
”自二車は中型に限る”が嫌で限定解除したのを思い出した。
”中型車(8t)に限る”は諦めたw
0951名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:37:30.55ID:vnks1ODh0
>>950
大型免許取っても中型車は8t書かれるから心配すんな。
0952名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:37:45.52ID:jC4NNiLD0
電子マニュアルを用意してるのに
神じゃないと読みながらできないって
怒るんじゃねーよ 糞公務員
0953名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:38:04.49ID:ZFMDPEQL0
>>853
まあ時代がな
0954名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:38:07.97ID:a6A4V/Dc0
バイク乗り「マジでAT?原チャリじゃ駄目なの?」
0955名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:38:08.32ID:0GgdrXPF0
>>933
お前みたいな低脳にどう思われても現実は変わらないから、別に構わないよ。

本当のクルマ好きは最新のデバイスに興味を抱くもの。
何故ならクルマは常に最新のデバイスが投入されて来たものだから。
抱かないとしたら、それはクルマが既に最新の技術を投入するモノでは無くなったか、
そいつがクルマに興味が無くなった、と云う人
事。

自身の過去への郷愁の道具にクルマ、それもMTに縋ってるだけの老害。
脳味噌の進化が止まって過去にしか目がいかない爺なんか、メーカーも相手にせんよ。
0956名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:38:21.05ID:Qx+2Vri90
>>914
職場にAT限定の奴沢山いるが俺も含めて馬鹿にしてる奴など見たことない
被害妄想激しくね?
0957名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:38:32.14ID:CP0azy670
恋愛免許証(ただしイケメンに限る)
0958名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:38:52.40ID:1h/C99Lz0
そもそもAT免許が要らないと思う、最初の一年間はMTを義務付ける。
ペダルの踏み間違いは減ると思うけどなぁ
0959名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:38:58.60ID:qIlgVjef0
>>952
なんで英語って同じ綴りでも名詞と動詞で意味が違う言葉がいろいろあるんだろうね
0960名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:39:22.42ID:qLTC9/5I0
運転を楽しむのとボケ防止のMTが面白い
いずれ自動運転か趣味でのるクラシックのMTだけになるだろう
その頃にガソリンスタンドが残っているのか知らんけど
0961名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:39:26.79ID:/XoCH7lz0
>>951
書かれていると深視力が合格できなくなった時に8tが残るんだったな。
0962名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:39:35.57ID:IVADx/De0
MTこだわりバカは将来輸入車と軽トラだけ乗ってろ
0963名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:40:37.23ID:aBPxWO9Y0
>>947
と言うかハイブリッド自体が廃れていく技術だと思うが
0964名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:40:57.45ID:y8VZAU3h0
MTがオプション扱い、もしくは扱い自体していない。
仕事に使う予定のないやつはATでいい。
0965名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:41:06.40ID:XlGs2XRK0
>>960
MTに衝突自動防止システムなんて搭載できるのか?
もうすぐ義務化されそうだけど
0966名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:41:27.85ID:qIlgVjef0
>>962
将来はスズキのキャリー買って、いじったり、お尻振らせて遊ぼうってのが僕の夢だよ
現状スーパーカブ90乗ってる
0967名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:41:42.76ID:OJPhPsKn0
昔はMTのが燃費がいいとか新車価格がATより10万ぐらいは安かったから買う理由があったわ
今はMTのが逆に高いしな
もうMTの優位性は運転が楽しいだけだが
大半の人にはクラッチ操作が面倒なだけだからな
0968名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:42:06.66ID:jC4NNiLD0
>>965
出来ないと思った事を不思議に思う。
0969名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:42:20.22ID:w2B1XPAX0
限定免許なのにATが主流だからとか優位性を語るのはどうでもいいんだよ
簡略化された機構だそのぶん注意力を損なわなけりゃ問題ないや、でも肩肘片手ハンドル胡座かいてつま先でアクセルとブレーキでDNQ運転はやめてほしい

>>907
ATでもアクセルオフならほぼトラクションかかってないが
0970名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:42:31.68ID:vnks1ODh0
>>961
深視力は何回もやってタイミング覚えるから落ちる奴は珍しい。
0971名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:42:45.87ID:FepLmzeP0
もう免許じたい、いらねーわ
0972名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:42:59.76ID:aBPxWO9Y0
>>965
マツダ
0973名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:43:14.05ID:Jf82sW/i0
坂道はオートマでも下がるよ。
0974名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:44:05.55ID:/XoCH7lz0
>>970
雲助でもあるまいし深視力検査受ける奴は珍しいよな。
0975名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:44:14.45ID:Qx+2Vri90
今時MT必須の会社なんて聞いたことないわ
タクシーか運送会社くらいなもんよ
そもそもホワイトカラーは仕事で頻繁に車を乗り回すようなことはしない
0976名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:44:27.55ID:BQvBYtrE0
>>828
横だが、当時はまだATが単純に馬力が食われてたからだ
ATはお前みたいな軟派のバカか、たるんだおっさんしか選ばなかったわなw

> 828 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/06/12(月) 14:59:35.64 ID:0GgdrXPF0 [2/7]
> 単純にATがトップグレードの花形機構で、若い男は乗れなかっただけ。ATは憧れアイテムだった。
> 1986年の時点でATがマジョリティになってからは、ATが当たり前になった。
0977名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:44:40.26ID:0X/si7Zh0
>>100
リフトに関してはトヨタは頑なにマニュアルに拘るよな…
住友も三菱もリフトはATにしてるのに
0978名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:45:06.63ID:BQvBYtrE0
>>955
メンヘラ発狂は見苦しいぞ?
貧乏人
0979名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:45:17.61ID:sU9mW6fo0
海外旅行でレンタカー楽しいのにな
運転好きな人にはホントすすめたい

つーかレンタカー使わない層は国内旅行でも使わないのかね
0980名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:45:42.32ID:GxlLQ7m70
そもそもオートパイロット機能が完全に導入されたら免許いらねーのでは?
0981名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:46:12.31ID:Dvg9trJHO
>>970
検査員が教えてくれたりするから、最初のリハーサルで秒数カウントしちゃうってのも
0982名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:46:42.27ID:mafipOYM0
日本みたいに信号多い車多いみち狭い坂多いの環境じゃ断然ATのほうがいいに決まってる
0983名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:46:56.86ID:BQvBYtrE0
>>980
ドローンは免許制になりますた
0984名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:46:59.15ID:Fgwg7IWP0
MTの人の車に同乗して教習したことあるけどがっこんがっこんしててどこがうまいんだって印象しか残ってない
そいつ受かってるしw
聞いたら今MTはかっこつけで取ろうとしてるだけの下手くそが多くてとっとと卒業させるために合格基準低くしてるとか言われて大丈夫かよと思った
0985名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:47:08.67ID:sU9mW6fo0
>>980
個人的には山奥のじいさんの家まで自動運転で辿り着けるとはとても思えんのだが
0986名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:47:10.62ID:jC4NNiLD0
坂道を上がるだの下がるだのお前らそれでも日本人か?
坂道は登るか降るだ
日本人じゃない奴が編纂したマイクロオフトの辞書とか上下で書いてるが間違いだからな
0987名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:47:41.25ID:/XoCH7lz0
>>979
国際免許では国内のAT限定は関係無いんじゃないの?
0988名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:47:51.30ID:qIlgVjef0
>>984
今時わざわざMT取りだがる奴はそういう奴多いってね
0989名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:47:58.62ID:sU9mW6fo0
>>984
車校の段階で変速スムーズなやつなんてほぼいないっての
0990名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:48:30.62ID:m8dWIt6I0
>>1

【米国】強盗達が車を奪おうとしたが無理だった…マニュアル車だったのだ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389972329/

【米国】車を奪おうとした少年ら、マニュアルシフトがわからず自分の足で”逃走”[6/26]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403765478/

【国際】欧州ではマニュアル車の比率が高いのでアクセル踏み間違い事故は少ない ★4
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482696493/

【毎日新聞】フランスでレンタカーに乗ろう思ったらオートマ車が少ない。仕方なくマニュアル車に乗って大変な思いをする★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370773382/
0991名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:48:31.86ID:sU9mW6fo0
>>987
普段ATのやつがいきなり外国でMTとか死にたいのかと
0992名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:48:51.59ID:wkaGDtCf0
>>976
書いた本人が極貧だっただけじゃねーの?
当時、金銭的理由でMTなんて考えもしなかったわな。リセールバリューもあるし、クラウンみたいな車は勿論、アルトやミラみたいな安物でもATの方が売れてたよ
0993名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:49:29.62ID:qIlgVjef0
>>989
いや、ATに変更しろって勧められるやついるんだって
0994名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:49:43.29ID:0X/si7Zh0
>>956
レンタルビデオ屋でバイトしてた事あるけど身分証の確認で男でAT限定とかある奴はそいつが店から出た後みんなで陰でさっきの奴AT限定w恥ずかしいwって結構ネタにされてたよ
0995名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:49:50.96ID:BQvBYtrE0
>>984
仮免判定には、クラッチミートについては評価しないからね
法令順守と安全確認と基本的な操作だけだよ重視されるのは

君が安全確認できなかったんじゃないか?w
0996名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:49:53.57ID:EVB00ZON0
長年の経験則から言わせてもらうと
必要ないと断言して良い
0997名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:50:07.26ID:/XoCH7lz0
>>991
30年くらいATしか乗ってないw
0998名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:50:24.58ID:sU9mW6fo0
まぁAT限定免許の男なんて都市伝説なんだけどな
0999名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:50:49.75ID:vnks1ODh0
シビックタイプRがDCTなら買ったのに。
1000名無しさん@1周年2017/06/12(月) 15:51:10.63ID:jC4NNiLD0
キリコはAT免許もちだろうか?
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