【MRJ】三菱航空機社長、今月開かれる世界最大規模のパリの航空ショーでの新規受注は難しいとの見通しを示す [無断転載禁止]©2ch.net->画像>2枚

国産旅客機「ＭＲＪ」 パリの航空ショーでの受注困難か
6月13日 20時48分
今月、フランスのパリで開かれる航空ショーで、国産旅客機「ＭＲＪ」が初めて展示されるのを前に、三菱航空機の水谷久和社長がインタビューに応じ、ショーでの新規の受注は難しいという見通しを示しました。
今月１９日から、フランスのパリで世界最大規模の航空ショーが開かれ、世界の航空機メーカーが受注獲得に向けて航空会社などと商談を繰り広げます。今回は、ＭＲＪの機体が初めて展示され、これを前に１３日、三菱航空機の水谷社長がインタビューに応じました。

この中で水谷社長は「世界でいちばん大きな航空関係のイベントに参加し、開発が前進していると理解いただくのがいちばん重要だ」と述べ、ＭＲＪの開発の現状を世界の航空会社に説明したいという考えを示しました。
ただ、新規受注の可能性については「簡単では無い」と述べ、５回にわたって納入を延期する中で新規の受注は難しいという見通しを示しました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170613/k10011016521000.html

>>1
この延期は何なんだろうな
中で何が起こってるんだか

代わりにF-3を受注しよう

もう飛んでるし

安倍政権になってから、国策企業の凋落っぷりが目立つな

もう駄目だろMRJ…

全日空と心中

YS-11の失敗から何も学んでない。
三菱の人間は頭悪すぎ

開発の遅れって要は秘術力の低さ足りなさそのものの表示だからな
三菱重工がこんなにアンポンタンな企業とは思わなかったわ
ここももう駄目だな

経験もロクにないのに自分たちの技術とやらに胡座かいてるからこんな事になる
素直に最初から外国人技術者を大量確保してればもっとすんなりいったものを

>>6
お互い露骨なまでの忖度を受けてる国策企業

航空ショーなんかで、その場で受注なんてできるものなの？

一年ぐらいネゴするもんだろう。
その時間が延期に使われたんだから、新規さんなんて来るわけないべ。

>>8
　
日本語を、もう少し勉強しろよ。

中国人なら、中国の掲示板に書き込むべきだね（笑）


　

これはもうダメかもしれんね

>>3
武装が一切不可能な小型の練習機にしかならないんですけど

MRJでホルホルしまくてったネトウヨが買えよ

誰も責任取らない民間企業は民家企業なのか？
国内の航空機産業の発展を目的としている側面があるため、国が援助し税金を投入されてるらしいじゃん

もう中国以上のダブルスタンダード

全日空などからお情けで納入してもらう
↓
新規受注出来ずに赤字垂れ流し
↓
航空機事業消滅
↓
後世で笑い話にされる

この筋書きしか想像できない。

ブラジルに負けてるんでしょ

パリショーはP-1見せびらかしてくるんだろ

けっきょくアメリカのお墨付きがもらえないと販売できないってことか？

>>15
お前はいいから祖国に帰れよ

マジでもう社会全体で生産能力が落ち込んで来てるわ
社員の年齢やら若手の数やらもだけど、それ以上に生産能力に直結しない業務が増えすぎ
リソース不足で受注断念して落ち目だと言われるか社員を奴隷にしてブラック企業と呼ばれるかの選択だもん
無理ゲー

【JR九州】長崎新幹線、フリーゲージトレイン（ＦＧＴ、軌間可変電車）の導入断念 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497365261/

>>16

> もう中国以上のダブルスタンダード


中国は、関係者を粛清するだけじゃないの？
中国共産党のエリートには、傷がつかないようにするだろ（笑）


　

もうあきらめろよ

どうせ最終的には売り物作れずに撤退するんだから

三菱ｗｗｗ

>>9
自分たちが本気出せばとか思ってたんだろうな

日本の航空機開発って超遅いよね。
シミュレーションで完璧じゃないと先に進ませないとかやってんのかな？
シミュレーションのベースになる材料もないのに

日本の技術力を持ってすればなんだって作れる。
そう思ってた時期が俺にもありました。

「でも日本には四季があるから」

>>22
社会全体でアホが増えたからな。
それ以外にも投資，株式に配当回すから社員に正当な報酬を出せないのもあるか。
上場しないで回せるならそうして社員に還元した方が良い。
もう遅いかw

納期は数年遅れます

>>12
自分のレス読み返してワロタけどなかなかいい打ち間違えだわ、こりゃ(笑)
でもこんなのに噛みついて喜んでるお前の脳味噌も大概だわなｗ

>>17
そもそも2020年から月産一機とか舐めた生産予定しかしてないから初めからペイする気ゼロだぞ
売れない事は三菱自体自覚してる

ｔｖで必死に日本スゴイしてるのは、日本が凋落してきてる証拠

>>32
秘術力ってコンフィデンシャルな何かかとｵﾓﾀ

当たり前だろ
たわけか！！
日本の国家イメージどんだけ落としてんだよ
何兆・何十兆もの損害だぞクソが

>>32
>>12 これ、ただ笑ってるだけじゃん
専門スレでもないし、皆よく分からず遊んでんじゃないの w

【F1】＜マクラーレン・ホンダのアロンソ＞イラつく「エンジンが壊れた。コーナーは速いけど直線で全員に抜かれる」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1497274313/

そりゃ既契約分の違約金の事で頭いっぱいだろ

普通は航空ショーの前に受注が内定していて、
ショーの期間中に記者を集めて調印式を開くのがパターンだけど、
要は当初受注以外に全く新しい売りつけ先が見つからんのだな。

飛行機てそんなに作るの難しいのけ？
どのへんが特に大変なのよ。
俺手伝ってもいいぞ。

難しいじゃねえ、やるんだよ

>>34
経常収支の黒字は、毎年２０兆円近くあるんだろ。
そのくらい巨額な国は、世界的にはドイツの次に日本くらいだろうね。

日本の技術力は、非常に高いと思うよ。
それは、間違いないだろう。


　

>>34
ああいうのは必死というより流行ってるらしいからやっつけで作ってるように見える
本当にニーズがあるんだろうかね

ホンダですら飛行機作れて販売できてるのに、天下の三菱重工がね

一つ一つの項目・部品にお役所の認可がいり、それが一々時間かかるとかなんとか
日本社会は硬直してもうどうにもならんのじゃないか

無理して参加すんなよ
アメリカに買わされて開発遅れてんだから
あ、アメリカに参加させられたのか

>>16
三菱は生まれながらに国策企業だし、今もその精神は変わらん
特殊なのさ

まあ、技術力云々よりノウハウの問題だわ

なんで飛行機作ろうかと思ったの？アホなの？

日本の技術力は高く いくら仕事のスキルはあっても 仕える主人は、二重国籍人じゃぁなぁ。
そりゃﾑﾘﾎﾟ

アメリカの飯の種に食い込むのは
そりゃー大変だわな〜
馬鹿売れなんてしたら大変な事になるし
性能をホドホドにして売らなければならんから
キツイ。

(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、かねてより、段々と乗るのが怖くなってきたタイプで、しかし、経年変化で重大事故だけは起きないようにしてもらえれば、多少のトラブルは気に留めず、安心して乗れるタイプの俺も気になるニュースだぜ

【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

まずは国内線・日中線専用機として日航が大人買いする前提で、国際的な認証取らない航空機を作ったほうがよさそうだな

中国は国内線専用で有名企業の小型機をコピーしまくって生産能力上げているぞ

>>49
ゼロ戦は、三菱が作ってたんじゃね？



　

そら完成させられないし
試作品もいつバラバラなるかわかえあん粗悪品だから

そもそもが零戦とか飛燕とか、耐久性何それみたいな飛行機ばっか作ってた国だから仕方ないといえば仕方ないよ

零戦もF-1もF-2もMRJも翼に欠陥あるし
能力ないくせにマージン削ろうとするからこうなる
過剰品質恐れるバカな効率厨の典型的ジリ貧スパイラル

何となく作ってみたかっただけやな
無能が夢見ても虚しくなる典型例

零戦云々は海軍の要求緒元がガイジだったからてのもあるからしゃーない

客船に続いて撤退秒読み段階だろうね

>>54
中島飛行機生産分のほうが、三菱の設計不具合を修正してて出来はよかったとか

　　　
.　　　　　　　　　　ﾉ支 Ｌ
　　　　　　　⌒　_ノ　ヽ、＼ < Ｃ９１９のチュコク製部分はたった５０％
　　　　　　／　　＼ 三 ／　　＼　　だから　落ちる確率も５０％とか　　
　　　　 ／　Ｕ　┏（__人__）┓　　 ＼　失礼な　書き込みするな　鬼子!!
　　　 <u　　　　┃ ::::::　 ┃　　Ｕ　> ポティも主要技術アルよっ!!
　　　　 ＼　 ￣＼ l;;;;;;l　u　　／ 廃物的MRJと比べるな!!

近所の商店街にあるまったく客がいないのになぜか潰れない　
　ラーメン屋のシュウさん談(鍋を火にかけたまま離れる癖がある)


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★トランプ政権初】　米艦隊 航行の自由作戦発動　【中国激オコ

ジャップが作った飛行機なんて怖くて乗れないよ

何をやってもダメ

飛ばない豚はただの豚
使い捨てのロケットしか飛ばせない

アメリカに設計して貰って組み立てだけしてりゃいいのにww

そもそも当初予定では2009年に型式証明取れる予定でスケジュール組んでたんだぜ？いかに舐め腐った計画立ててたかよくわかる

>>62
MRJの海外部品は7割だっけw

>>43
しかし航空産業では低い。
宇宙開発では既に中国以下。

>>53
日本国内専用じゃ、100機も需要無いんじゃないの？幹線は新幹線もあるから
中国広いから、国内向けだけでも採算ライン超えるだけの数あるし

>>43
輸入が激減して輸出が微減した結果経常収支がプラスになっただけの全くポジれない要素でホルホル出来る脳みそはある意味羨ましい

MRJを叩く連中が多いが、
まだ日本が経済的に過去の貯金で食えてるからいいものの、
航空宇宙産業とはじめとした製造業がこのまま衰退していけば、
同時に自動車産業も次世代型自動車で衰退していった場合、
日本の主力産業は観光業しかなくなる
ここで他人事のように叩いてた連中も、
将来は観光業関連に転職して低賃金で食うようになるか、
中国に出稼ぎに行くようになる
若い日本の娘は手っ取り早く売春業に就くようになる
それぐらい、日本経済は瀬戸際だわな

いっそのこと新明和に出資してさ、二式大艇の光景たる国産ジェット飛行艇作ればよかったんじゃねーの。
島国なんだしさ。

>>72
単なる是々非々の問題だろ、ゴミはゴミとして認識しなければならない

愛知の会社はパクリ車以外全くだめだな

くそわろたｗｗｗ
もうやめたらｗｗｗ

ネトウヨの誇りだったのに…

YS-11の方が遥かにマシに見えてきた

愛知はパクリ以外何もできないカス会社しかないんだな

400人の外国人技術者を雇うんですってよ奥さんｗｗｗｗｗｗ
それってもう日の丸ジェットじゃないじゃんｗｗｗｗｗｗ

ホンダジェットは小型とは言えフル生産してるのに
三菱は組み立てしか出来ない三流技術会社

これ機体納入無しで撤退ありえるでしょ。

少なくとも売れば売るほど赤字になる。
遅延補償金と予想以下の受注数でジエンド。

>>1
さっさと諦めて倒産しろ！！！
これ以上、世界に恥を晒すな！
お前らゴミの三菱はもう何もしなくていい！！

ホント日本の恥以外の何者でもないな

日本は技術大国などと言い張るの、もう止めた方がいいよね
技術大国は中国だし、日本なんて存在感無いよ

冷戦時代＝日本のボーナスステージの終結からもう３０年近く経ってるんだぜ
過去の遺産を食い潰しながら大国面し続けるのも既に限界に来ている

>>80
組み立てもどーせ外人でしょ
日本人は税金払う役ｗ

日本はもう口だけ番長のネトウヨばかりだからダメだね
中国は馬鹿にされながらもやることやってきたから日本を追い抜いた

ドナドナ

Ａ１スカイレイダーを見習ってほしい
いつまでグダグダやってるんだろう

ほんとウサギとカメ

もちろんウサギは日本

外国の航空ショーって、墜落のイメージが ある…

戦後教育の成れの果てだよ！

マヌケやお花畑しかいない・・・

「思い」や「情念」、「執念」なんてない・・・
「絶対に成功させるから」とさえ言えない・・・
「狂う」ことさえない人生・・・

確実に、日本人は150年前より人間的に弱くなってる・・・

三菱MU-2も不公正な貿易障壁で販促は振るわなかったが
一部の外国人マニアが使い始めると零戦のメーカーだけあって高性能で故障が少ないと口コミが広がり
ソコソコ売れて今でもコレクターが飛ばしてる

おぼちゃんを社会全体で潰した意味はでかい。
これから先半世紀以上に渡り悪影響が残るだろう。
だからこそ北朝鮮の核ミサイルが日本列島、できれば東京で炸裂するべきなんだよ。

核ミサイルで東京とオボコを吹き飛ばしてもらおう

どの業界ももうボロボロ
口だけでかいやつが正義になっちゃって、足引っ張る人間ばっか
試行錯誤してモノづくりする人間がどんどん減ってる

企業の盛衰って、こういうものなんだね

親戚がこれの営業してるけどホント可哀想

安倍は世界にカネをばらまく前にこういう企業になぜ金を使わないのだろう
シャープ、東芝、三菱・・・国策で強化しなきゃいけないだろ？
ばらまいた金で何ができただろうか？いろんな事が出来たよな？

飛ばねぇ豚はただの豚だ（´・ω・`）

キャンセルと違約金で幾らの損失になるのかね？
このまま作り続けても大赤字になりそうだ

>>51
競合他社はブラジル、カナダだっつうの

白人の経営の真似をし始めてから日本が駄目になった気がする

>>94
MU-300の方が悲惨。

何やってんの

もう三菱は衰退していくよ
防衛省も三菱の案件がトラブル続発してるから蜜月関係が揺らぎ始めてる

だから、MRJよりユーロファイターのライセンス生産の方が良かったろ。日本の
航空技術なんて欧州以下なんだから。