https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170803-00000045-jnn-soci
TBS系（JNN）
２日夕方、神奈川県相模原市の交差点で、自転車に乗った１６歳の女子高校生が左折しようとした大型トラックに巻き込まれ、死亡しました。
２日午後６時２０分頃、南区下溝の県道の交差点で、相模原市に住む高校２年生の脇田ゆり子さんが乗った自転車が、左折しようとした大型トラックに巻き込まれました。脇田さんは病院に運ばれましたがまもなく死亡が確認されました。
警察は、トラックを運転していた会社員の水田弘文容疑者（５７）を、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。警察によりますと、脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、水田容疑者は、「左折後、違和感を感じて車を止めるまで、事故に気がつかなかった」と話しているということです。警察は、今後、容疑を過失運転致死に切り替えて詳しく調べる方針です。 JKで巻き込まれるって池沼はいってんじゃね
今時小学生でも気を付けて逃げるだろ
大型トラックがクソみたいな運転してっからだよ
すげえ馬鹿だからこいつら
50越えた人間は知覚出来る範囲が
大幅に落ち始めるんだから
免許返上しろよ
自転車に車道走らせるなら講習なり免許なり必須にしてちゃんと車の動きを予測したりドライバー側の死角を理解させないとこんな事故が増える
自転車を車道走れって促進しまやつが殺したようなもんだな
老害の爺婆に気を使って自転車を車道走らせた結果がこれだからな
生産性のない老害は殺処分で良いよな
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!
路側帯は走ってはダメなんだよ自動車は。
つまり追い越してから左折とかするからこうなるのよ。
自転車は歩道走ってりゃいいんだよ
わかったか？知恵遅れ
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!
ほんと良く見るけど 二輪でバスやトラックと並走してるやつなんなの？
命いらないの＿？
並走しそうになったら速度落とすとか 離れるとかしろよ
ぴったりくっついて並走してるやつ 何考えてるんだ？
JKは結構アグレッシブな走り方するからな。
ずっと前に坂道でJKチャリに特攻されて、JKが宙を一回転していたわ。
どちらも無傷だったけどｗ
>脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており
これは間違いなくミンチスペシャル
青春まっただ中に
無惨な死に方
現実はラノベみたいに
綺麗な悲劇ってわけにはいかないね
しばらくひきづられって
巻き込み注意なんて基本だろー気を付けろよ
後、トラックに近づくなも教えた方がいいわ
バカとバカが出会うと確実にこうなる
交通事故って運が悪かったとか偶然じゃないんだよ
バカじゃない方がいつも回避してるだけで、バカとバカが出会えばこうなる
下溝って田舎道だし、見通しが悪そうなところってそんなにないけどな
予測が出来ないのかしないのか、また、安全確認は相手がやるからと思う人がそれなりにいるような気がする。
トラックは馬鹿なやつしか運転してないんだから、
近づいちゃいかんよ
交通弱者は「みんな自分を殺そうとしている」ぐらいの被害妄想でいてもらったほうがちょうどいい
>>13
ほんとこれ
車の免許持ってない人は実感として分かってないから見てて怖い 道路に残ったタイヤの跡みるととんでもない曲がり跡あったりするもんなあ。
>>14
そのとおり
ルールつくったやつらは自転車にも乗らんし車も自分で運転なんてしてないのだろう >>2
欠陥品はおまえだ
>>3
携帯か音楽だな
車ですら飛び石避けて車間距離とるのにチャリで大型に接近するなんてありえんわ 馬鹿が自転車に車道走れとかいうから。
てか自転車にも免許なり講習を義務化した方がいいんじゃね？
この表現だと形残っとらんやろなかわいそうに
トラックのタイヤ巻き込みは悲惨やで
バスとかトラックとか大きいやつにはこっちの事は気が付いてないくらいの意識で
最大限の警戒を払わないといけないのに
>>40
自転車なんか幼稚園児から乗ってるんだぞ
そんなのは非現実的 正直歩道に誰も歩いていないなら、自転車は歩道を走ってほしい。
相模原は政令指定都市なのに交通手段ないからな
皆自転車
場所はレトロ自販機の近くかな
たぶんスマホ自転車だろうなぁ
ながら運転は自殺行為だと死ぬまで気付けなかったのは不幸だね
大型車が走っていい道路制限しろよね
日本を一回焼け野原にして道路設計し直そう １０００年後には感謝されるかも
信号が青だろうと車が悪かろうと自転車通行帯だろうと、
自転車側が死ぬんだから命を守る運転しろよ
車道走れって言われようと歩道を安全運転で走ってりゃいいんだよ
>>13
歩道走る自転車にも困りもんだがね
対人賠償もかなり高くなってるし 前輪に巻き込んだって、どっちかの落ち度が高すぎだろ。
車道厳密化ルールができてから地元の地味に交通量のある旧街道でも
無人の歩道を通らずに律儀に糞狭い車道を通る自転車の多いこと
事故って死ねやと言ってるようなもんだよ
>>46
ちゃんとした教育を受けないで、自転車乗ってるから事故がなくならない。
現状がおかしいって思わない？ よく大型トラックの脇を自転車で走れるな
危機管理ガバガバ過ぎ
この女子高生は今死ななくても近いうち死んでたんだろう
>>4
割と多くのジャップが歳食ってボケ散らかしてるだけだったりするからね 大型は結構どこでも入ってくるよな
曲がれねーだろこんなとこ
ってところを対向車の方目一杯まではみ出して無理矢理曲がってきたりする
その場で脂肪が確認されずに病院に搬送されたということは原型はとどめていたわけだな。不幸中の幸いだな。
>>59
信号待ちのチャリのあとから大型が来た可能性もあるわけで。 大型車は人生終わってもいいので徐行は絶対しないそうです
勇気あるね
>>57
現実的な案としては自転車を小学生未満禁止にして
小学校（義務教育）で時間取って交通規則をみっちり教えるくらいかね >>61
そんな所を自転車で車道走ってたりするからホント池沼国家 バカだから仕方ないとしか
言いようがない
危険意識の切片もないほどの
不注意なバカが
脇田ゆり子（16）大型トラックに巻き込まれてからしばらくの間引きずられて死亡
小学校でしっかり教育したほうがいい
巻き込まれてぐちゃぐちゃの姿他人に晒す人生になる前に
交通課→スマホで撮影する人間は大勢いても
助けてくれる人は少ない
>>13
車の免許持ってるやつが巻き込み確認もせずに殺してるんだけどね。
信号のない交差点で一時停止周囲確認するドライバーなんて一割もいないだろ。 チャリが横断歩道渡るタイミング微妙だったんだろどうせ
車道に出てくるな 自分もチャリの時は車道になるべく出ない
速度差がありすぎ
狭い道路で自転車の前輪を車道にはみ出して
横断歩道を待つバカがいる
>>55
左折してるトラックにノーブレーキで突っ込む自転車を間近で見たことがある
自転車はかなりのスピードで周囲を全く見ずにスマホだけ見て走ってた 車道は制限速度無視の法律違反ばかりだから仕方ないね
バカは危険意識がゼロだから
迷惑しかかけない
どのみち同じ結末しかない
バカは救えない
自転車やバイクも自動車と同じ車両だという認識のない奴が多すぎる
自動車は二輪車を追い越さない事、二輪車はすり抜け並走しない事
これに違反したら反則切符切って罰金を徹底させれば事故はなくなる
とりあえず自転車乗りに思うのは最低限左側通行は守れと思う
右側通行で車道を走るバカはシネ、あとライトつけない奴とかも罰金とれよ
大型トラック乗りだが、巻き込み防止の為に左折時は嫌っつー程ミラーを確認してるよ。
ただ！巻き込みに注意してると左前方からの斜め横断や横断歩道以外はどうしても注意がおろそかになる。
誰もいないのを確認しても、左折中にパッと斜め横断で飛び込まれたらアウト。
巻き込みしたら車両側の責任になるけど、死にたくなかったら斜め横断や横断歩道外は通らない方がいい。
死んだJKもかわいそうだが、人手不足で貴重なトラックドライパーが数年間刑務所に収容されてしまうので
日本の物流が心配だ
お前ら未成年に酷いな 判断を誤りやすく責任をもてないのが未成年なんだが
交差点での巻き込み事故なのにチャリは車道に出るなとか言ってるアホは何だ
>>29
だからこそ、>>13に同意。
せめて自動車からどのような範囲が死角になるかは教えてあげたい。
私自身、車の教習所に通うまでは知らなかった。
>>46
幼稚園児～小学生が自転車乗るは大きな公園の中など自動車の通らない場所だけにしたほうがいいよ。
背丈が小さい分、運転手からより見え辛いから。 バカに巻き込まれるのはクソ迷惑だ
こちらがどれほど周囲に注意してもキリがない
チャリは常識もへったくれもない
うわあ悲惨な事故だわ
これ前輪に巻き込まれたまま引きづられてんの
周りから見てしまった人いるんだろうな夕方だし
>>91
昨今の状況から推測すると
左折車が左折チャリを巻き込んだんだろ。 自転車そのものが居場所無い感じだよな
専用道路つくってやるしかないんじゃ？
またトラック運転手か
こいつら超ド底辺の落ちこぼれは頭がイッテルから近づいちゃダメだろ
危険運転のキチガイばっかじゃん、運送屋のDQNなんて
>>5
今時の子供は車が来ても避けようとしない。
車の方が避けてくれると信じきってる。 逆走で、信号無視で、急な飛び出しする
気違いチャリが日常的にいる
マジで死ねよと思う
ちょっと前も女子高生巻き込みで死んでなかったか？
町田かどっかの突撃氏小学生と良い神奈川の若いのは脳が緩んでるのか。
>>87
でっかい凸型ミラーつけてるが左側は運転席から遠いし広範囲を写すため対象物は小さく見える
さっさとカメラ式ミラーに変えるべき 画像解析もつければ近寄ってくるチャリも警告できる 何より広い死角もカバーできる 日本は自動車が避ける
そういう決まりがあるのだよ
危ない時は徐行
そうしていれば免許は無くなりません
なんで自衛運転しないのバカなの？
左折はかなり巻き込みに注意しているが、左後輪が交差点の角を通過するぐらいから、注意は左後輪に行ってしまうからな
トラックは死角だらけ
特に大型トラックはでかいから死角が多い
時にはサイドミラーすら死角になる事もある
トラックだろうが一般車だろうが、車は停まってくれると思っていると痛い目にあう
認識すらされていない場合もあるんだから
横断歩道は一時的に歩道になるのだから自転車運転者は自転車を降りるのが原則
歩行者が交差点で左折に巻き込まれる事故はそれほど多くない
交差点は危険地帯だという認識をもっと広めないと
>>23
自転車は歩道走るな車道走れって警察が言い出してんだもん 自転車乗りは自分が神にでもなったように乗ってるからなぁ…。
>>100
最近は広い道路に専用レーンあるけど迷惑ドライバーの駐車場になってる事がほとんど トラックに近づくってことは刃物持ってよだれたらしてるやつに近づくこととおんなじこと
>>96
安全確認してても、斜め横断で横断歩道外から飛び込んでくるチャリがいるんだよ。
しかも歩道の信号機は赤だっつーのに飛び込んでくる。
チャリや歩行者のマナー違反の自爆も結構あるぞ。
身近な例で最近だとトレーラーが左折完了してアクセル踏んだ途端に、横断歩道外からヘッドホンつけたランナーが飛び出して来て亡くなった事故があったよ。
30年近く無事故無違反のドライバーだったんだけどなぁ...。 >>104
おもうに神奈川人はカッコつけてないと死んじゃうんじゃないかな
トラックなんかにびびったら二度と街歩けないとかありそう 交差点の待ちスマホ
大型トラック来てもギリギリに立ってるからこっちがドキドキするわ
もう少し安全な位置に立ってくれ
また左折巻き込みかよ
左折時は交差点侵入前から周囲の歩行者自転車の動きを確認、注視しながら
徐行してゆっくり曲がるのが基本なのに
トラックとか何も見ないでそのまま突っ込むバカがいるからな
このトラック運転手もう生活できなくなるな。
最近見たけど左折の時停止寸前まで速度落として曲がる大型ダンプを見かける、ここまで安全確認やってる運転手もいるようだ。
トラック運転手が完全に悪いけどチャリも車の横スイスイこられると怖いわ
車のウィンカー知ったこっちゃない感じだし無理やりチャリ専用路作ったような狭い場所は歩道スローで走ってほしい
JKだから診断だよ
JC（ジャッキーチェン）なら楽々回避
トラックは巻き込み防止に助手席下までガラスで
前タイヤで巻き込むなんてまず無いのだが
DQN運転手はここにフィルム貼ったり荷物置いたりしてる
>>118
＞身近な例で最近だとトレーラーが左折完了してアクセル踏んだ途端に、
＞横断歩道外からヘッドホンつけたランナーが飛び出して来て亡くなった事故
アクセル踏みすぎなだけだろｗ ５７歳のトラックドライバーの価値なんぞ、今の世の中では生ゴミていどだろう
女子高生とくらぶべくもない、残念ながら
せっかく法律で左ドアの下にガラス窓付けさせてんのにわざわざ見えなくしてるやついるよね？
荷物置いてるとかじゃなくてシール貼って見えなくしてるやつ
自転車も簡易の免許、講習制度つくれよ
一般人は警察署か免許センターで講習、
学生子供は学校単位で警察呼んで講習、生徒手帳に記載
防犯登録とか責任保険のこともあるんだから
老害大量発生で路上が池沼運転だらけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちゃり乗りは自分優先だと思って平気で突っ込んでくるからな
>>13
自転車側から言うと、自動車のやつが交差点ギリギリのところでチャリを追い越して、追い越しきったと思い込んで左折していくバカが多いんだけど、自動車のほうをもっと厳しくするべきだろ
制限速度も守らないし、信号無視も多いし、スマホしながらの運転も多いぞ 自転車を車両扱いしておきながら、ろくな講習もしてないからな
そして自動車側も、自転車の事をバイクと同じ車両扱いだとは思ってない
こんなんじゃスマホとか関係なく、こういう事故はいくらでも起きる
巻き込み事故はチャリが歩道走ってる時の方が起きやすい
街路樹や植え込みに隠れて見えない場合があるから
トラックに巻き込まれて死ぬって葬式のときどうすんのよ…
団塊呆け老害と池沼ゆとり世代以下のコラボwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自転車を免許制に出来ないんなら
内輪差だけでも学校で講習実施しろ
最近この手の事故増えてきてるぞ
>>125
高速で有名な大規模玉突き引き起こしたけど
今も運ちゃんやってる奴知ってる >>144
できるだけ元の形に修正して棺桶に入ってもらう >>125
右左折時一旦停止や最徐行が社内ルールになっている会社もある >>102
車に向かっておどけるアホガキもいるしな バスみたいに曲がるとき
左側の映像表示義務化したらいいのにな
自転車の免許制については必要だと思うけど、
でも、最近良く見かけるのは、左右確認しない車が多いと思うよ。
自分の行きたい方向のみ見てる、もしくはその逆しか見てない運転手が多すぎる。
どうせチャリが自分優先前提の走り方してたんだろ
神奈川は自転車マナー最低レベルだからこの手の事故はほぼ確実に自転車側の自業自得だよ
週に一度はニュースで相模原という文字を見かける
どんだけ物騒な街なんだ
巻き込んで事故るのはあり得るとは思うけど、巻き込んで引きずるってのは感覚的には有り得ん
酒でも飲んでた？
>>66
小学校の乗用禁止は現実的ではないが、法規や事例を教えるのは必須だろうね。
それに、自転車が加害者になることもあるから、強制保険も必要。 自動車側は自転車なんて車両扱いしてない奴多いから
普通に追い抜いて左折しようとしたんだろうな
そうしたら自転車が真っ直ぐ突っ込んできてしまった、と
あと最近歩道が誰も歩いてなくてがら空きなのに、車道走ってる自転車多すぎ
>>29
道幅いっぱいに広がって歩く女共
避けようともしない
反対側から同じグループが歩いて来た時
事故は起こる ニュース映像見た感じだと横断歩道手前で引っかけて引き摺ってるな
自転車が悪いか？歩行者信号赤の横断歩道突っ込んでくる自転車撥ねても車の過失だよ
トラックの前方不注意か中途半端にカーテン閉めて走ってたんじゃねえのか
>>114
言い出したと言うか、軽車両なんだから当然
今時は自転車走行可能な歩道も増えてるんだから、
そこは歩道をゆっくり走れば良いだけなのにね。 >>13
人間に理解、判断させることがもう古い
人間自体が欠陥なのだから
試行回数がおおければ誰でも事故を起こす ほんとクルマカスは人殺しの犯罪者しかいないな
免許半分位取り上げろよ、安全運転できる奴にしか免許やるなwww
>>169
歩道が広くて歩行者誰も居なくても、車道走ってる自転車は多い
「自転車は車両です！」とか広めた結果がコレ >>131
おまい、即反応するトラックじゃ荷物ぐちゃぐちゃになっちまうぞ
そんなフェラーリみたいなトラックがあるわけねぇだろ
>>134
荷物によっちゃそこに載せざる得ない場合もあるからな
交差点の手前１０ｍくらいの左端に光るポールでもたてときゃいいんじゃね？
さすがに前方に障害物があって特攻するバカはおらんだろ
つ～～かそこまでバカなら巻き込まれても同情すらされねぇだろうからな
ところでチャリなんて住宅街だろうがあぜ道だろうが走り放題なのに
なんでわざわざ交通量の多い酷道を走るんだろ
排気ガスまみれでさ
その時点でイカレポンチとしかおもえねぇんだが 突っ込む可能性はあっても引きずるってのはどういう場面だ？ 曲がる前に必ず停止してるから、特にトラックだとじわじわ発信するから通常ならそんなの有り得んのだが
衝突はよく聞くけどトラックが巻き込んでってかなり珍しくね？
車所有し、運転歴20年の俺様から言わせると
>>174
ほんとこれ
ここのやつらは殆ど運転する資格ない >>163
引っ越して来たんだけど事件事故の総合商社みたいな街
炎が上がって人が死ぬような火事もしょっちゅう
良い人も居るけど総じて住民が非常識なDQN 何故左折しようとして巻き込まれたってだけで自転車が悪いだのながら運転だのって話題が出てくるのか
>>13
なんで免許もってるやつがあんな糞みたいな運転してんの？ 自転車乗りながらのイヤホンやスマホの厳罰化や
ＡＩによる自動車自動運転システム開発を急いでくれ
なんで交差点で車と並走するかね？
法律的には車が悪くなるが、あの世から「ちゃんと巻き込み確認しろよ！」と叫んでも遅いんだけどな。
トラックが悪いけど並走するチャリも危険予知が足らんわな
巻き込まれるって
どういうこと？
ぶつかられたなら
分かるけど、制服とかが
タイヤに巻き付くの？
>>170
民国と関連してる都民ファに首都を献上したから
これからの関東は関西と同じく日本人にとって生存が困難な状況にはなる 巻き込んだ後も気づかないのはやべーだろ
安全確認以前にドライバーが糞
白バイがトラックの左側からすり抜けようとして左折するトラックに巻き込まれたのは
確かバ神奈川県警だったね
ようつべに動画あったし
モニター付けまくって、ガンダムのコクピットみたいに周囲全部見られるように出来ないのか？
>>178
赤信号でもなけりゃ止まらんしバスが止まるようになったのもここ数年の話じゃねーの >>186
金と世間体で通しちまうバカが試験官にいるからだろ
じゃなかったらボケ老人の免許更新なんかできるわけねぇだろ >>195
＞巻き込んだ後も気づかないのはやべーだろ
＞安全確認以前にドライバーが糞
これだな。ぶつかるのと、巻き込んだあとに気づかないのは全く違うもんな 普通は交差点で大型トラックの脇にいる事自体が恐怖だけどな。
チャリが信号待ちしてるところに大型が横付けしたのかも知れないけど。
>>191
要はさ曲がる前に見るミラーがあるけれど其れだけ見て曲がるわけでは無いので
視線が外れたタイミングで見えていると思った自転車が突っ込んできたら
巻き込んじゃうだろうなとは思った >>80
昨日いたぞ
自転車は右側通行なのに左側通行しやがったあげく
スマホ見ながら自転車こいで前から自転車で来た俺に全く気づかず
俺は自転車止めて様子うかがっててもしばらく前も向かず気づかず
俺にぶつかる寸前で前見て気づく
俺じゃなくて車にぶつかれば良かったのに >>13
これ
まともに交通法規も教えていないのに車道走らせるなと >>66
オートバイで三ない運動が起こったように
一定年齢未満には自転車を「買わせない」「運転させない」となる日が来るかもな
そうなって販売数が減る前に業界自身でマナー教育に力を入れた方がいい >>202
でもな前輪で巻き込んだってことは併走とは考えにくいだろ
特攻か横から直前につっこんできているかのどっちかだ
併走ならまちがいなく内輪差でやられうからな とりあえず自転車が車道走りまくってるの何とかしろよ
広い歩道あるのに車道走る危ない自転車が多すぎる
歩行者との事故が云々と騒いで余計なことしたのが裏目に出てる
>>202
大型の動き、大型からの見え方を理解していると
そういう死角みたいな危険な場所に入り込んだりしないようにするよね。
交通弱者だからこそ自己防衛意識を持って危険な場所に近寄らないようにしないとね。 今時はスピード落とさす左折してくる気違いドライバー多いからな
常に確認が必要だ
>>207
自国に帰ってください
日本人は迷惑です >>199
こりゃ道路の設計ミスだな
こんなにゆるいRのコーナー作るとかおかしい >>168
トラックの窓からじゃ左折確認に使えないだろ
確認もそうだけど、高校生にもなって捲き込まれるのも謎だ >>153
そういうことか会社で取り組んでるんだ。
一般のダンプの運転手が自発的にやるとはちょっと思えなかったから納得した。 お前ら知ってるか？
こういうときぐちゃぐちゃになって4ぬんやで
>>29
強引な割り込みやらする奴って自分は運転が上手いって思い込んでるからな
オメーが事故らないのはこっちが避けてやってるからだよと 左前輪とかどんなトラックだよ、ミラー付けてないのか
運転手もチャリもお互いを認知して
相手に伝わるような行動をするのがね理想ですけれど
>>215
でも自転車は車両扱いって法律だからなぁ >>13
いっそ義務教育に組み込ませればいいのにな この自転車画車道走ってたのは確定なの？
映像見る限りは歩道から横断歩道に出た瞬間巻き込まれたようにも見えるんだが
法律守れ
法律守れ！
↓
自転車は車道になりました！！
もうトラックは公道走らせないように法改正する時じゃないのか？
いｋらなんでも女子高生死にすぎだろ
たまに左ウィンカー出してるのにその左抜けようと突っ込んでくる
ウルトラバカいるからな
トラックは下のサイドミラー見てなかったんじゃないかな
狭い道路で自転車が横にべったりになると
トラックの運転席からは見えないだろ
車カスワロス
まぁドライバー（底辺）なんだろうけど
>>199
ノジマ電気の看板、座間店の「間」にボカシが入ってるの何か意味があるのだろうか 全部虚言だってわかる例だな
違和感覚えた時点でわかって逃げてるじゃねえか
人はねて気付かないって奴全員死刑でいいぞ
小石踏んだだけでもわかるのにそんな言い訳通じねえわ
後輪巻き込みだとドライバー気づかないのもわかるんだが、前輪巻き込みで気づかないのが意味わからん
>>29
＞バカとバカが出会うと確実にこうなる
＞交通事故って運が悪かったとか偶然じゃないんだよ
＞バカじゃない方がいつも回避してるだけで、バカとバカが出会えばこうなる
確かにその通り。 >>1
自動車はルールを守る、運転手は万能だ、という前提の歩行者や自転車はこんな事故に遭うね >>231
だからその法律自体に無理があったって話
ろくに道路の整備も出来てないし
車両なのに講習も無いし >>62
違う。
死亡確認は医師だけができるから、肉塊だろうが搬送しないと死亡にならない トラックは完全に殺人兵器だと気づけよ
とにかく近づかないほうがいいんだよ自転車なんか特に
>>247
トラックの運転手は総じて糞 人間の屑だ 佐川のトラックが右左折時に停止するのは正しいと思う
正直邪魔くさい時もあるけどさ
>>235
基本的に車は自分に気がついていないくらいのつもりでいた方がいいよ 自転車の夜の無灯火もだいたい車乗らないガキだし
車に乗れない連中って危険予知とか頭にないからな
>>256
自動運転だと誰も責任者いなくなるからダメ クルマやバイクは高級品として選ばれた者だけが乗るイメージで法律を作られたのだよ
だから高級品がしっかりキッチリ気をつける前提で運用することになってるの
そして高級品側が道路を飛ばせるように歩道橋とか作るために税金払ってるのよ
それを一から作り直すとか手間かかるでしょトンでもない！！
片側一車線道路を、突っ切る形で飛び出す
中高生の自転車とかあるからな
手前のクリーニング屋に止まって良かったよ
普通に走ってたら、ぐちゃぐちゃにする所だったわ
サイドアンダーミラーがあっても完璧ではないからな
トラックやバスの横に入らないのが一番だわな
＞ 脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており
ぐぇぇ…これって大根おろし状態？
横断歩道があって、信号もあって、自転車で横断歩道を渡ってるときに
左折車に巻き込まれたなら完全にトラックの方が悪いだろ。
>>29
北海道で飲酒の車２台がレースしながら100㌔超で突っ込んできた死傷事故の被害者一家もバカなの？ この超低学歴のトラック野郎は人生終わったな
ブタ箱にずっと入ってキチガイどもに掘られてろ
>>254
支店のある付近の交差点で一斉に出る時間帯に
歩行者が居ても居なくても全車両がそれをやっていくと
"佐川渋滞"が起きる・・・
普通に安全運転してくれよ。 >>253
それがわかっているなら尚更近づかないだろうに
ましてや左折しようとしているトラックがいるのに交差点渡ろうとするのは自殺行為 一番見にくい時間だな
自転車はライトをつけてたのかな
男子高校生が引かれて
とかあまりないんだよな。
結局回避する側の能力が原因だよ。
迷惑極まりない。
首都圏のやつって運転下手すぎじゃね？
こっちじゃ18歳で免許とってみんな車持ってるからな
自転車にも免許制度なり講習会参加を義務とすべき。
渡る人が多いのにスマホ見ながら横断歩道を片手で運転してたり、
雨の日に傘さして歩道を駆け抜けていたったり。
スリルを味わいたいなら一人でやってくれという感じ。
車カスはどうしようもないな・・・
まず車にステレオがある自体気が狂ってる法律で違反とするべき
左折する時巻き込まないかしっかり確認しろ死角を言い訳にするな
いい大人なんだからさ・・・きちんとしよ？
姉、ちゃんとしよ？
>>1
そもそもタイヤに巻き込まれやすい構造になっていることに問題は無いのだろうか
工作機械ならカバーを付けて安全性を確保する場所のような気がするが >>268
死亡事故で何時間も渋滞になるより良いのでは 運送屋は超落ちこぼれのDQN職だからなあ
クッソ低学歴のアホに免許取らせないでくれよ
自動運転きたら廃業する哀れなゴミどものくせに
低速で巻き込まれてミンチって・・・
ｵｴｪ想像したくもない
巻き込み防止に助手席足下がガラス張りになってるのに
中を見られたくないから板を貼ってるバカトラが多い
最近でゆり子って珍しいな
石田ゆり子好きなのか
親が年配なのかな
巻き込んで気づかないってどういう状況だよw
発進直後なのにw
>>167
あれ女同士だと避けない代わりにぶつかってもそうカッカせずに別れるんだよね
男同士だとぶつかったら喧嘩だからどっちが避けるべきか瞬時に判断して弱いほうが避ける。たまに喧嘩して死人が出たりする 運転見てて思うけどアホほど運転が下手
危険運転やキチガイ運転は頭が悪い奴らだよ
>>1
自転車に免許が欲しい典型だな
時代は変わってるんだから昔の考え捨てろ >>273
自動車ですらスマホ運転やら飲酒運転無くならないのに
自転車にルール守らせるのは難題だわな >>13
これその通りだな
自転車も免許制にでもしたら良いのに
面倒だけどさ 右左折時に一時停止とか馬鹿の極みだ。キチンと回りを確認していればいちいち止まる必要なんかねーだろ
そんな簡単な事すらできねー馬鹿が多いからくだらねー規則ばっかりになるんだよ阿呆共が
馬鹿に車の運転なんかさせなければいいんだよ
自転車で信号待ちして、横断歩道わたろうとすると、
たまにクルマ優先ですよと言わんばかりに左折してくるクルマがいるけど、
ああいうの見ると、いつ事故ってもおかしくないなと思うわ
てか被害者の実名なんで出るのかね
事故で死ぬわ、個人情報漏れるわで最悪じゃねw
まぁ他人だからいいけど、俺が被害にあった時考えたらと思うとヒデーな
八王子市民だが
相模原に入ると道が狭くてトラックだらけで嫌になる
下溝か…県道は裏道か？
総じて道が狭い地域だからな…
車道の幅もトラックで気を使う幅の所だ。
その癖、車が多い、かつ住宅地域を通る道が多い。
この場合だと、ダンプがこの地域を走ってるんじゃねえよ！集積所行くにしても他に道があるだろうが！
って感想かな。
@中央区民
>>199
ストビュー見たら補助標識に「歩行者優先」って自転車通行可の
標識があるけど自転車走っちゃダメなの？ >>290
マスコミまで動員して、歩行者との事故が問題だから車道走れって広めてしまったからな
あれから明らかに車道走る自転車増えた >>213
大型トラック２番手くらいで信号待ち、トラックの左前方死角にチャリ停車とか 午後六時二十分だとギリでまだ明るいほうだが。トラック側の見落としかよ
>>291
リスみたいな小さな動物を高速道路運転中に引いたんじゃなくて、発信直後に人間様を前輪で引いてしばらく引きずるって相当おかしい 轢かれる人って、運転手を信用し過ぎなんだよ
そういう性格の人にはいくら言ってもわからないと思うけど
>>268
ドライバーが安全運転してるつもりでもこういう事故は後を絶たないんだから仕方ないと諦めろん
2トンは特に死角多いしさ >>302
どう考えても誰も歩いていない歩道があるのに
わざわざ道路に自転車ゾーンを作る馬鹿行政ですよｗ 貴重なトラックの運ちゃんが
トラックはゆっくりやけえ、あほが飛ばせば間に合うと突っ込んだんやろ
前輪ってよっぽどギリで並走してたのか
まあ確認を怠ったドライバーが悪いな
>>302
そこはロードバイクのマナーの悪さがそうしたしまったんだよな
マスコミの問題ではなく車道からも歩道からも嫌われて車道の隅に追いやった
ママチャリみたいにスピードでない自転車なら歩道を走ってても問題ないのにね >>296
新聞の訃報と同じ
あと死者はもう人権無くなるから >>271
それは男子の時は「高校生」と報道するマスコミのせいでは？ 最近では、学校では教えないのかね。
横断歩道渡るときは左右確認して、わたる。ということを。
先生の怠慢だな。ぼくも実は軽自動車運転してて、右折とか左折とかは本当に危ない。
横断歩道の人間とかは見落としがちになる。トラックだとなおさらでしょう。
>>296
俺も、大型ダンプに左折巻き込みで轢かれて引きずられてグチャグチャになったけど、オレを轢いたヤツも名前出なかったもんな。(´・ω・`) 女は運転が下手
トラック野郎は全て常時脳が逝ってる
なるべくしてなった
>>238
ほぼ女かババアだけど、たまに脳みそ入ってないような男でもいるよ 悲惨な事故動画の視聴も含めて学校で自転車教習を義務付けるしかない
でも、幅１メートルもない歩道を
歩行者を威圧して押しのけながら進む自転車もいるからな
>>1
自転車が車道を走れとなってから
こういう巻き込み事故の危険が上がったと思うんだが こういう巻き込みって大抵、歩行者か自転車乗りが死ぬよな
逆はないのか逆は
フェアじゃないと思います
>>3
運転手気付いてないから横断歩道渡ってたの轢いてそのままなんじゃね？ はやいところ大型車両のドライバーはAIさんに交代してもらうべき
朝から歩きスマホの討論で、歩行者優先なんだからスマホ覗いてたら配慮しろと馬鹿な援護みたが、末路がこれやぞ
自衛しろ
危機サッチ能力が異常に弱いやつっているからな
特に女
自分は車ないし、昔から自転車にはよく乗ってるけど、いまだに事故ったことゼロだわ
>>166
お前それ、「赤信号だけど車が来てないのに信号守ってる奴多すぎ」とか言ってるようなものだろ
規範意識疑うわ >>317
それは酷いな
だからマスゴミとか言われるんだよな この件は知らんがこの前見た事故なんて徐行して右折してるトラックのフロントに逆走自転車が猛スピードで突っ込んでたからな
結局ほぼ停止状態のトラックに突っ込んで死んだみたいだけど止まっても避けられんし人災だな
スマホ弄ってて左折中のトラックに突っ込むバカ
ＶＳ
巻き込み確認をせず気付かないバカ
>>315
都市部に住んでて、どこそこで
自転車事故があったとかいう情報が
地方紙ニュースでよくはいってくるが
大概ひかれてるのは女。
突っ込んでくるかも
という意識がバカだから働かないんだろうな。
ひくほうもクソだが、最終防衛ラインで
事故回避できない(しない)女が悪い。 注意力のないトラック運転手は多いから自分の身は自分で守る事が大事
liveleakでたくさんのトラックに巻き込まれ動画見てきた俺には、現場の様子が手に取るように分かる・・・・(´･ω･｀)
>>325
歩行者優先とかの建前あるけど、
ぶつかったらヤバいのは人間のほうなんだから、人間のほうが車を避けるべきなんだぜ
中国とか行くとそれわかる
ロシアは日本と同じだったな
見事に車が歩行者の前で止まってビビる 突っ込む自転車もバカだし、巻き込むトラックもバカ
どちらか一方がバカじゃなかったら発生しなかった事故
昨日午後8時ごろ、県道507号（村富線）が
陽光台7丁目交差点で大渋滞してたけどこれか
この交差点危ないんだよな
>>脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、
ボロ雑巾コースだな
>>13
免許持ってるやつが人ひき殺すんだから無駄だろ >>337
いや、どう見ても
真面目に車道の左端を走っていたJK
vs
スマホ運転のトラックジジイだろ そもそも自転車じゃ車に勝てないんだから最優先で注意するわ(´・ω・｀)
>>29
タクシーがこれだな。
タクシードライバーが傍若無人な運転しても、皆タクシーだからと譲ったり避けたり引いたりしている。
その結果、それをタクシードライバーは当たり前と思い上がる。 車さん！気をつけて！！
歩行者はどう動くか分からないのよ！！
予測予知して走ってね！！！
事故ったら全部車さんの責任だからね！！
歩行者さん、お好きにどうぞどうぞ
↑
これが今の交通教育
>>351
自転車が車両の左側から追い越すのを禁止すれば今回の事故は防げるかもしれない いまだに自転車事故ゼロの自分がアドバイス
信号とかは信じてはダメ
とりあえず、近づく車があったら、ぶつかってくるもの（信号無視してくるもの）として行動する
これだけで事故はすごく防げる
ワイも
女子高生型大型トラックに見えて轢いて欲しい逆に
女子高生の状況判断能力は猫と同等であると思ったほうがいい
>>216
左折するって時にチヒガキが走り込んで来たから停まって抜けるのをガン見して待っていたら婆が拳振り上げて何か叫んでたな
ガキが黒んぼの子だったから被害妄想に取りつかれていたのかも知れんが交通リスクが分かってないことは間違いない 自転車って車道走ってて車が左折しようとしても
横断歩道が青だから車は止まる物と思って突っ込んでくるよな
自転車から歩行者に切り替わる瞬間だな
内輪差もそうだがなんかに当たらなければ限界ギリギリまでコーナーを使ってよい仕組みはどうにかならんもんか
トラックは周り見ずに急に車線変更するようなの多いからな
大型トラックが横に走ってると危ないんで加速して追い越す事にしてる
>>144
ほんとにぐちゃぐちゃになったであろう友人は、棺桶開かなかったな >>1
罰則強化して、事故起こした場合、車のほうが立場が弱い って事を
歩行者や自転車が強い！
って勘違いしてるやつ多すぎ だから自動運転機能よりトラックの死角問題どうにかしろってんだよ
道が狭い日本なんかとくに。あと何百人子供が死んで、トラック運転手が捕まれば考えるようになるんだ？
>>221
そう思う？
残念でした。地形的にこのようなカーブにするしか方法が無い
カーブの後、河岸段丘になっていて川に向かって急降下する
並行する県道52号もほぼ同じような感じになってる >>356
言われたな
怖いから車未だに乗れない
姉や妹は乗ってるけど、俺にはきつい >>35
そうなんだよね
自分も車の免許取ってから車の気持ちがわかったわ、、、
難しいけど、自動車学校とかで、自転車免許の講習が必要かも トラックも自転車も平和ボケ
バカが一人じゃ事故が起きる確率はかなり低い
バカが2人揃うとあら不思議
悪いのはトラックだけどさ、交差点でトラックと並走するチャリ乗りの神経も分からん
人間としてというか、生き物が持ってる本能の部分で怖さとか感じないの？
自分だけは特別なバリアで守られてるとか思ってるのか？それともな～んにも考えてないノータリン？
でも、チャリのながらスマホ運転横断歩道直進も無きにしもあらずだよな。
チノパンは？
チノパンは逮捕されなかったのにこのトラック運転手は逮捕？
鋭角な交差点のようなので、大回りして曲がってきたトラックに横断歩道直進で巻き込まれたんじゃないかな
自転車は交差点内で左から追い越しするなってｗｗ
車同士だったとして考えてみろ
>>5
関東は底辺高校はだいぶ淘汰されてる。
あと神奈川といえばドンキホーテのエピソードがある。
フライデーに神奈川の不採用高校リストが載ってて
問題になってたな。
いわゆる底辺高校生＝問題起こすから、とな。 >>356
歩行者も進路を変える前に安全確認をする等の注意が必要だな
歩道で歩行者が急に進路を変えると、後ろから追い越そうとする自転車と衝突しそうになることがある またゴミくずトラック運転手どもがスマホのせいにしようと必死こいてるな
早く淘汰されろよ下手くそ
そろそろ車道走れとかいう最近の方針を撤回しろよ
まだまだ死ぬぞ
チャリ叩き
バイク叩き
女ドライバー叩き
老人ドライバー叩き
雲助叩き
喫煙者叩き
ナマポ叩き
公務員叩き
ベビーカー叩き
歩きスマホ叩き
女叩き
団塊叩き
バブル叩き
氷河期叩き
ゆとり叩き
もう属さない人の方が少ない叩き現象だなぁ
叩かれたから違う属性を叩くとか悪循環だよね
運転してなんぼの業界だけど自転車の立場は大分弱くなった印象
今なら過失割合9:1とかも偶に見る
10:0は見たこと無いけれど
あと事故は絶対に起きるって思ってない人は素人
事故ゼロとか誇ってる奴とかは危険人物
左前輪に巻き込んでるんだからトラックが轢きに行ったんだろこれ
>>393
チノパン「もう済んだことだから！(笑)」 ね、神奈川ってこういう事件多いでしょ
こういう事件と警察組織力の弱体化（不祥事数）って相関性あるから
どこかの研究機関調べてみ
トラックは悪くない
トラックを運転してた低能が悪い
最近はドライバーじゃなくて自転車叩くのがトレンドなんかな
左側面の巻き込み検知非常ブレーキシステムなんで搭載しないの？
バカなの？こんなのも技術的にできないなら自動運転システムとか大口叩くなや！
ノーヘルで車道走るバイクみたいなもんだからな
巻き込まれたらアウトだよな
過失も何も、全く気にも止めてねえと思うよ
そう言う人種が居るんだから法も処罰も無意味
現実的には歩行者が気を付ける以外には無い
>>377
ほぼこれ
現場検証の衝突地点と思われるところが、横断歩道のそば
ここは角度がきつい交差点なので
左折時は一旦停止しないと、同方向から来たチャリ（すごく多い）が確認できない
それを怠ると…
まさか死亡事故だったとは…
ご冥福をお祈りします >>7
警察が危険な車道走れって決めてるんだよな。
そんで、こいつらどれぐらい自転車が車道走ってて事故に遭ってるか絶対に公表しないという・・・ 教育とかマスコミに洗脳されてるとわからないが、
人間は完全ではないし、ミスもする
自分の身は自分で守らなければいけない
>>51
イヤホンは歩きでもヤバいから俺は止めた。 車は止まってくれる、止まる義務がある、事故が起きても車の方が悪い。こんな考え方のお花畑さんは多いが、死んだら終わりだから。
日本の道って本当に走りにくいんだよ
狭いだけならいいのだが見えないの
なんであんなに道路沿いに色んなもの立てるの？
最悪なのが1m位の高さで壁のように造ってある生垣と、信号機を制御するための巨大なbox
子供なんか完全に隠れます
自転車・歩行者用の信号と車用の信号
それぞれ分けて運用するようにしろよ
交通量の多いところは今これが増えてるのに
なんで全国一斉にやらないのかわからんわ
>>415
当現場の信号は、県道507号でも有数の渋滞ポイント
歩車分離は理想ではあるけど、ここで実行したら、他の県道まで巻き込んで身動きが取れなくなる
無理。 そもそも、本当に用心深い親なら、危ない道を通るような高校に進学させないだろう
もう左折する車は全車一時停止義務にしろ。たしか黒猫とかやってたよな(´・ω・｀)？
中国人にすらバカにされる日本の道路
名古屋が一番マシらしい
トラックの左側面の死角とかミラーだらけで視線を泳がせるだけでも違和感即発見しそうなもんだが
4tやら6tでも充実してんのに10t超の大型なんか言わずもがななはずなんだが
これマンコも悪いけどドライバー寝てたんじゃねーの？
巻き込み事故ってさ、自転車やバイクにしてみたら、すぐ横に大型トラックが走ってる状況で交差点に入ったんだよな？
「横の車が左折してきたらどうしよう」って想像しないで運転してるのかな？
いや車側が巻き込み確認するのは当然だけどさ。
>>73
名古屋人か？
信号無い交差点で一時停止しなかったら事故起こしまくるぞ >>421
アホか。
停止して再発進する間隙を狙って滑り込んできたチャリンコはどうすんだ
むしろ止まることで、「行ける」と勘違いさせることになる >>384
淘汰されたら日本終わるんだが…ニートかな？ 中・大型車は左折がどうしても弱点だよな
モニター付ければいいのかな
>>425
そもそも同一車線で並走するって自殺願望あるとしか思えんが >>73
信号のない交差点で確認しない奴の方が一割程度
多いのは赤点信号を突っ切る奴 左折巻き込みはどう考えてもトラックのジジイが悪いだろ
まぁ止まって当然で自己防衛しないアホなチャリもいるけどな。痛い目みるのは自転車なのに
なんの意地なんだよっていう
道路に女の子の破片落ちてるで。興味ある奴は拾いにいったら。
>>428
娘が10代で死んだとして、自分が親なら気になるなあ・・と思ったことは確かにある >>430
歩行者や自転車がいたら譲れよ
信号がない横断歩道でも渡ろうとする人がいたら止まって横断するまで待つだろ ダンプは平気な顔してセンターライン超えて運転するよな
クラクション鳴らしてもどかないし
トラックの左折右折なんて滅茶苦茶ゆっくりだよ
どうやったら巻き込まれるんだよ
部活帰りかな？
しかし「もみじおろし」状態なら、最期のお別れは無理だろうな…
内輪差があるから、車道で
左折するときは絶対に併走してはならない
自転車もバイクも大型車の左につくな
長時間勤務で注意力が散漫になってたんじゃないか
運ちゃんも足りなくなって長時間働くからな
また法律に殺された
もう何人目だ？
こんな法律は守らなくていい
自分を殺す法律を守るのは馬鹿だ
>>25
感謝しろ。人身なら下手すりゃ捕まってるかもしれんぞ。 交差点に巨大なカーブミラー設置しようよ
あと歩道の「車道の反対側」に巨大な平面鏡をつけるとか
とにかく死角をできるだけ無くす工夫が欲しい
>>357
追い越しと追い抜きも分かってないようなのが免許持ってるからなぁ
左側で追い越しってのはそうある事じゃないぞ 自分がチャリで車道にトラックがいるなら減速するか
交差点が近付いたら間違いなくトラックがどうするか確認するな
それくらいでないと危ない
57歳の底辺おっさんですら働いてるのに
お前らと来たら言い訳ばかりしてナマポ・ニートに甘んじてるよな
>>14
これだよなぁ
神奈川の道路でチャリ車道は無理だよほんと >>425
最近、貧乏人が増えて
わざとぶつかりに来る奴多いみたいよ
保険屋の話 しかもむち打ち程度で1ヶ月～1年程度引き伸ばす乞食が増えたらしい バカが死ぬのは仕方ない
危ない距離感とか小学生でも判別できるからな
>>431
おまえみたいなボケたやつは淘汰されたほうがいいよ。
自動運転のほうがマシ >>455
左折の大型トラックに当たり屋って致死率高そうだな・・・
いまなら歩きスマホか自転車スマホに当たり屋する方が良さそうだが。 車が止まってくれると思ってる自転車、多すぎるんだよ
自転車は横断歩道は降りて通行しろ
自転車に乗ってる状態なら交差点内で追い抜きするな
トラックの責任は言うまでもないけど、巻き込まれる側の方は生きるか死ぬかだから
向こうが気をつけるべきなんて考えは捨てて、自分がまず気をつけるに越したことはないな
地方で免許取った地方ナンバー運転手は要注意！タヌキしか横断しないようなとこで講習するから注意力がちょっとかける人多いから慣れるまで危険(´・ω・｀)
>>450
法律上の用語では「追い越し」と「追い抜き」に違いがあるけど、
一般的な用語として明確に使い分けられていないのなら法律用語もわかりやすく変えないと
自転車の免許を導入するときに勘違いされやすくなるのでは 全国では毎年4,000人～5,000人も交通事故で死亡してるのに、なぜこの記事だけがピックアップされたのかな？
>>29
このケースが多いな
信号無視や追突とかはどうしようもないが、出会い頭とかはお互いに気を付けるしかない >>29
体調もあるからな
いつも臆病なのにやってしまったことがある
相手のおかげで助かったが 俺も歩く時は車は止まると思ってるけど
その人の視線はちゃんと見るもんなー
新規大型車への360ビュー・カメラ＆モニター義務化してくれ
技術も価格も安くなったんだから
トロトロ走ってるトラックの狭い横を自転車で無理やり通り抜けようとした俺は
頭をトラックのサイドミラーに充てて歪ませた
びっくりしたドライバーに「ゆるしてちょ」と謝って逃げた
>>469
続きだけど、運転下手な人は視線が1点しか見てないんだよな
あと駐車場でも空いてるスペースしか見てない奴こえーから 大型の左折に巻き込まれるって事はチャリの方から突っ込んできたんだろうな
ありえないわ
>>457
自動運転の方マシでもまだないんだしできるまでどうにかしないとだめだろ。
アホか(´・ω・｀)？ >>449
仕事で車運転してる人は当然分かるんだけど
カーブミラーは危険な場所のサインなんだけど充実させると実際に見て安全確認しなかったり一時不停止が増えるのよ >>464
追い抜きと追い越しでは危険の度合いが違うし分けたままでいいと思うぞ
基本的に進路変更側の過失が大きくなるし、変えたらゴチャゴチャになる お前らホントいいたい放題だなｗ
自分は大丈夫みたいな
まあこのバカトラックが悪いが、チャリもどうかと思うわ。
トラックが近付いてきたら音もうるさいし、気付かないわけない。
もう小学生じゃないんだからひょっとしたら相手は自分が見えてないとか考えないのかな。
>>478
コンビニやスーパーで売っている商品は製造元からワープで転送されると思ってるんだろ。 ゆり子だなんて今時の高校生には珍しい名前だな
DQNではなく、お前らの大好きな黒髪の清純派女子高生の可能性が高いぞ(´･ω･`)
交通教育は信号を守れとかじゃなく
いい加減、車の挙動を基本信用するなってのを教えんといかんよね
車運転する連中は程度の差こそあれ、車の挙動を疑う癖が付いてるが
小中高生には皆がルールを守ってる前提で教えるから、こういう事故が減らない
自分が幾らルールを守ってようが轢かれたらお終い
一度トヨタとかの工場行って、どれだけ安全管理やってるか、見た方がいい
納品行くと安全確認や、指差し後方確認とか癖付けされて事故なくなったわ
死角といえば、フロントガラスの左右のフレームに良い角度で突っ込んでくる場合があるけど
あの部分モニタ化するとか、そろそろ何か解決してくれんかね
大型免許持っててもこれか
現行の免許制度意味無いなあ
遺伝子レベルで仕分けしろよ
>>459
自分の命を守れなかった女子高生だな…痛い思いを超えてしまうなんて 自転車は歩行者用の信号に従うか自動車用信号に従うかも曖昧。
トラックを見たら左折すると思え
アホはノーウィンカーで急に曲がるぞ
そもそも「追い越す」と「追い抜く」という用語で車の動きを区別するのは
条文を理解しにくくしているのではないだろうか
「車線を変更して抜く（越す）」、「車線を変更せずに抜く（越す）」で良いのでは
>>482
ニートがどうやったら巻き込み事故を起こすんだよ馬鹿(´・ω・`) >>486
挙動を疑うのと同時に、確認できるなら目視で移動先にいる人間の目を見て合図する
これが大事
目が合っただけで行き先が同じならたいていの場合、動きが止まる 気をつけていても危険走行や優先無視する横暴な運転する車がいないとも限らないし
なんでも距離を置く意識は具体的に教えた方が良いかも
親に厳重注意されたり、運転免許でも持っていないと、基礎知識としては乏しいかもしれない
自転車や原付を、車線を変更せずに進路を変更して追い越す、その時にはウインカーが必要ですよ！
>>481
過失割合を考える場合については同意
用語については>>>493
用語を適切に使えてなかった点を指摘してくれてありがとう >>485
ニュース映像で道路に散乱した端正なローファーが痛々しい。
きちっとした制服で通学途中とみた。 >>485
黒髪で清純派だったらトラックが１００％悪い 歩道の歩行者を避けるために車道に出るときに車の確認をしない自転車が多過ぎるんよ
ああいうのはいつ事故にあってもおかしくないと思うわ
自転車のための講習制度や教習所を義務化法整備すれば
新たな良い天下り先も出来るのに何故やならいのだろう？
自転車メーカーに資金力が無いから無理なのか
そもそも自転車は歩道走るだろ
で、歩道でのちょくちょくある小さい段差が嫌で車道走る奴はいる
と、おっさんの俺はそう思ってる
A・C・T グループ 車番・７-７７
希望ナンバーｗｗｗ
止まるだけましか ご冥福を😔
昔、会社の敷地と敷地の間にちょっと広めの道路があって、
一方の敷地からもう一方の敷地へ40フィートのコンテナーを移動させてた。
一応、交通整理してたんだがママチャリのおばさんが振り切って
シャーシの下をくぐろうとして直前でこけてた。
間近で見ていたにもかかわらずあり得ないことに呆然としてただみてるだけだった。
バスとかトラックとか人間1人じゃキツイだろ
歩行者や自転車も気をつけないと
不注意な連中が多過ぎだと思う
自転車は禁止しろ
底辺層は違法駐車ばかりして邪魔だし
トラックは左折のため減速、そこへ自転車が後方からそのまま直進、トラックと並ぶ
トラックがハンドルを切る、自転車はよろけてバランスを崩しトラックと接触
こんな感じでしょう
>>478
今すぐなんて言ってないし、近々淘汰されるのは確実
おまえのような下手くそが消えるだけで日本は終わらないよ 耳にイヤホンしてたんだろ。
普通はトラックが近づいたら音で分かるから歩道に避難するけどね。
若い頃バイクで巻き込み事故に遭ったけど、あれって実際巻き込みってより突っ込みなんだよな。
今なら確実にしない無謀なすり抜けが原因だったと反省してる。
死んじゃった娘には申し訳ないけど、突っ込まなければ死なずに済んだと思う。
マジかよ相模原の谷上最低だな
自分の顔ドアップでFacebookにあげといてウナギ食ってます！ってテメーの顔しか見えねーよ
女子高生なんか2人横並びで歩道ふさいで走ってて対向車来ても1センチもよけないからな
唖然としたよ
そういう奴は4んで当然
ちょっとしたことでこの世とオサラバせずに済むのに、まことにもったいない限り
家駐車場・歩道・車道って感じのところで車がバックで家に入ろうとしてるのに
ジジイが突っ込んできてすり抜けようとして事故になりそうだったのをこの間見たのもあって
この事故がどうなのかわからないけど車見ずに自分のことしか考えてないやつもいるからなぁと思ってしまう
事故を起こしやすい人は注意力が欠けやすいとか
予測能力が不十分とかであれば
その辺りを義務教育で鍛える必要があるのかもしれない
>>512
この交差点、形状がおかしくてちょっとだけ左にカーブしてる
これは、右折レーンを作るための用地買収が遅れて、後付でこさえたから
で、ここからは想像
微妙に左カーブしてるのにトラックの運転手が気付かず、
女子高生の進路を遮り幅寄せする形になり
一時停止も怠り、左折したのではないかと
ぶつかった場所が、吹っ飛ばされたのか横断歩道の左側だったので
結構勢いが付いていたと思われる 高校生のチャリは本当に怖い。
車を運転中したことないから、危機感が全くない。
バイパス道路を、後ろも見ないでいきなり横断するとか、よく死なないでいられるなと思うわ。
北里大学病院のすぐ近くか・・・
看板が多いが
周囲は公園と空き地で見通しはいい大きな交差点
>>512
それだとトラックの後方確認不足
普通は歩行者や自転車を先に行かせてから曲がる
たまに交差点直前で前に出て鼻先突っ込むようにしてるのもいるけど、大型だとさすがにしないだろうな >>523
どうしても跳び箱を跳べなかったり逆上がりできないやつがたまにいるものです 歩行者だろうとチャリだろうとバイクだろうと
単純に、車という相手は何かあれば自分の命を奪いかねない存在ってだけなんだけどな
そんなのが脇をびゅんびゅん走ってるんだから気をつけないと
車にも何かあったら殺してしまうんだぞって意識も当然必要だけどさ
ギア落として左折する大型トラックがさすがにスマホいじりはしないと思うけど…
車は危険、自分を殺しにきてると思って自転車乗らないとダメ
>>215
歩行者の立場から言えば車道走れよって感じだけどね
法律上車道走るべきだし最近は至るところで自転車は車道走れって看板見るよ 至極便利だし楽しいし
モータリゼーションは世界で年間交通事故死者125万ぐらいでは
やめられん
チャリは歩道を走っても良いことにしろ。
ってこと。
大型トラックは運転席の位置を低くすればいい
自分は安全、他人を頃してナンボの構造をやめろ
>>527
公園とラブホテルと墓地と老人ホームとごみ処理場
そんな場所
この交差点を境にして場末と住宅街に分かれている やっぱ働くと敗けだな。
ナマポなら、こんな事故起こすリスクはない。
ちょっと体の調子が悪ければ病院も行き放題。
健康で長生きできる。
このトラックの運ちゃんより年収も高いだろうしな。
これで毎日が日曜日なんだからたまらねえよな。
歩行者、自転車は車の運転手を信用しすぎ、ドライバーの5割はポケモン捕獲に夢中で前なんか見てないからw
聞くところによると今の高校生くらいの人間って、小中高を通してマトモな交通安全教育って一切受けてないんだよね
そして歩行者や自転車の挙動を予測する事もしなければ、自動車やバイクがどう動くかなんて理解の外
公道では自転車が左側通行だという事を知らないし、いつも自分が最優先
学校が交通安全教育をやらないなら、１６になったらバイクの免許くらいは取らせろよ
子供の命に関わる事だ。親が正しい知識を持ってるかも怪しいから家庭もあてにするな
神奈川の怖いところは、
米軍人と国際結婚しているＺが明らかにいることだ。
>>538
あり得ない
ナマポは12万円ほど
トラックの運チャンは2倍は貰ってるわな
どんだけ世間知らずなのか 女子高校生大型トラック
続けて書かれると面白いなｗ
まぁ、どっちも注意が足らなかったんだろ。
ちゃんと、最低限の緊張感は持って生活しろよ。
厚木の戸田交差点から海老名に向かう橋の近くでも女子高生亡くなったよな
自転車で歩道走ってるのをお巡りに注意された事なんか無いけどなあ
片側3車線の国道の端をスマホ見ながら走ってる馬鹿はさすがにパトカーに説教されてた
帰り道渋滞してたから迂回したが
大きな事故だったのか
>>545
自転車の左側通行知らない奴本当に多すぎ、経験上女が少し多いくらいの比率 自転車で事故死って
なぜか男子よりも女子高校生が多い
免許を持っていないゆえの無知から来るわけで
親は女子高生の馬鹿さをなぜ教えないのか
おまえはこんな馬鹿で無知なんだと教えるべき
１段高くなった歩道を自転車で走ってた子供が、何かの拍子でバランス崩して車道側に倒れてくるっていうのが１番怖い
>>557
むかし
うちの近所でそれで女子高生が
頭潰されて即死したわ
やはり相手はダンプで
警察官が散乱した脳みそをすくってバケツに入れていた >>199
この交差点で前輪巻き込みならトラックの不注意そうだが・・・ >>266
バカとそうじゃない人の事故については言及してない 世間ナメてるのか知らんが、自分の身の安全を自分で確保すること無く
見ず知らずの他人に丸投げしているアホなガキが増えたな。
車の方が気付いて避けてくれると思ったとかなら、まだマシな方で
車の存在すら気に留めないでスマホいじってたりするからな。
親世代がそれで当たり前と思ってるフシもあるので手に負えない。
>>556
あいつら道路横切るときも絶対後ろ確認しないんだよな >>102
左折時歩行者無視して我先に行く車多すぎる 冬に自転車で車道走るジジババがいるけどあれ危ないね。アイスバーンで滑りやすいし
>>232
全く同意
小学校から考えなくても体が勝手に危険回避に動くくらい教え込まないとダメだね ＞脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、
水田容疑者は、「左折後、違和感を感じて車を止めるまで、事故に気がつかなかった」
↑うわこれ…、遺体の損傷エゲツないことになってるだろな
遺族は遺体直視出来ないだろな
>>557
そうそう 路面の凸凹であっけなく転ぶ から自転車や原付きは大袈裟なくらいに巾を明けた方が良い
発見したらなるべくセンターに寄って後続にも見せてる
大きく避けることで認識していることを報せて、お互いリスクを抱えてる自覚して貰える期待も込めて アスペが真に受けてチャリで車道走ってるけどほんと邪魔
たまに逆走してる奴もいるし
やはり周辺に米軍基地、大型工場のある危険地帯(´・ω・`)
この前、若い女がスマホしながら原付バイクに乗ってんのみたぜ
誰かに迷惑かける前に、一人で〇んで頂きたい
左折でひく
まあ１００％トラックのおっさんが悪いけど
チャリの女子高生は、周りも見えない馬鹿か（スマホいじりか）
相模原の時点で、シナチョン在日だらけで、交通ルールなどないからな
自分を守るなら、例え優先でも気を付けないといけない屑の市、相模原
自転車はひかれたらひかれ損ってことをもっと叩き込め
>>476
しかも前輪だからな。明らかに自転車が突っ込んだんだろう
普通車にトラックを運転するが自転車はこっちが曲がってる最中にも突っ込んでくるからマジ怖い
しかもトラックは死角デカイから曲がる時に突っ込んでこられても見えない 歩行者自転車が最強。あらゆる者はよけなければならない。さもなくば裁判で負ける。
夏休みの貴重な・・・
まだ新品だったかもしれんのに・・・
むかし車乗っていたときに、チャリの高校生にお前にだけは負けないみたいな意識されて
猛スピードで対抗された時はすげー心配だった
こっちのことチラチラ見て一心不乱に漕いでるけど他のとこ全然注意してないんだもん
あいつ無事に大人になったかな
時間的にも後続のドラレコにヒントが映ってるんじゃないの
前輪巻き込むって めずらしくね？
自転車がつっこんでいったしか
考えられない
>>577
スポーツ用のチャリに乗ったオッサンが信号赤なのに横断歩道突っ込んで車に激突したのを見たことがあるが、ほんと狂っとる奴がいるからな。
当たり屋だよ、ありゃ。出なきゃ虫並の池沼 >>582
写っててもトラウマだよなこれ
自分ではどうすることも出来ないという 車道走ってる意識を持ってない自転車多すぎだとは思う
歩道走ってるときと同じ感覚なんだろうけど見ててヒヤヒヤするわ
この日本で、中国みたいなミンチ事故が起こるとはな。まぁ、体２つに分かれただろうな。
左折時に横断歩道をふざけながら歩いてるヤツや自転車をぶっ飛ばして横断歩道を渡るヤツがいると、気付いてなかったですよ的にギリギリで急ブレーキ掛けたり、ぶつからないタイミングを計算しつつ超高速で左折したりするドライバーはいるはず。
>>410
ふむふむ・・・
なるほど なるほど・・・
/ ﾆＹﾆヽ
r､r.rヽ / （0)(―）ヽ
r |_,|_,|_,|／ ⌒｀´⌒ ＼
|_,|_,|_,|_,| , -） （-、 |
|_,|_,|_人 (^ i ヽ＿＿ ノ l |
| ) ヽﾉ | ｀ ⌒´ ／
| `"_｀´ ﾉ
ヽ 入__ ノ
＼＿／
／
/ 自転車は危険な道幅でも高速で突っ込む馬鹿が多いから防げない罠。
まあ俺は警察に捕まろうが罰金払うことに
なろうが死にたくないからいつも歩道走ってる
交差点で大型トラックが併走してたら普通は自転車側が警戒するけどな
子供じゃなくて高校生なんだしそのくらいの知恵は働くだろ
可能性は二つ、
相手が止まってくれるだろうと思い込んで突っ込んだか、何かに集中してて気付かなかったかだな
法的にはもちろんトラックドライバーに落ち度があるが、だからといって死んでしまったら殺され損だぞ
相手に有罪判決が下されても自分が生き返れるわけじゃないんだから
社会にはこうした「例え自分が正しく相手が間違ってても自分が引くべき時」というのがある
夏休み中の子供たちはよく憶えておくといいぞ
>>29
バカとバカが出会うのは偶然と運じゃないのかよ そもそも内輪差を知らずに
ギリギリまで近づいて巻き込まれる池沼が多い
学校で教えてるはずだけど馬鹿はふざけていて聞いていないからなぁ
> トラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、
なあに、正義マンが女に変わって体当たりの制裁を加えてくれる
いくら自分が正しくても死んだら終わり
仮にスマホ見てようが自動車側が確認するのが当たり前とか
安全に配慮するだろうとか
依存が高い奴は早死にする
>>596
ま、絶頂のBBQNが土左衛門とか、いくら報道されても毎年必ず10人近くは逝くからね。
言っても聞かない奴は必ずいる。 キャビンについてる タイヤなのか
箱の前についてるタイヤなのか
間に突っ込んだのかなあ
トラックメーカーに殺されたようなもん
今の技術なら死角カメラなんて容易に取り付けれるのに、頑なに標準装備を拒んでるトラックメーカー
三菱の新型は人を感知するとランプがピコピコ光るけど目視出来なけば意味が無い
頭蓋骨剥き出しコースだねぇ。
ほんとニンニクの皮みたいにスルッと剥けるんだよな。
>>10
これ
巻き込まれるわけない
どーせ轢かれねーしwって歩行者とチャリに保険で払っとけばいいだけ >>25
身体入れ替わったりタイムスリップしなかった？大丈夫？ きちょまんがぐちゃぐちゃに
違う形でぐちゃぐちゃにされてまーんの悦びを感じるはずだったまんｋが
>>19
んなこた～ねえw
まあそれも認めるが、政令市になって人口増え分母もデカくなった 世の中危険がいっぱいしっかり自分でも注意しよう→分かる
俺が注意しなくても誰かが注意してくれるよ→は？
左前輪じゃ巻きこみじゃないだろ
しかもしばらく気が付かなかったとか完全に見てない
年齢的にスマホで2ちゃん見てたな
つーか記事で名前晒されてるんだな
この程度のことで実名晒し報道は必要なんだろうか
性犯罪で逮捕された教師はほとんどが匿名なのにね
歩道のない道路の大型車通行は規制しろよ。そのぐらいしないと自治体が歩道作らんからな。ｗ
>>556
まさかサドルの気持ちよさに逝ってるのでは ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
急に、スレタイが、「どけよどけよ●すぞ(俺が公道の支配者だ)」かと思ったタイプで、そのような公道の支配者は、オーラを検知することで、割と、軽快に遣り過ごしてきたタイプの俺も気になるニュースだぜ
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
ババアだったら記事にもならない
チヤホヤされて惜しまれて死ぬのとは大違い
ある意味JKで良かった
>>617
海のトラブルでパトロール警備を見た。
東南アジアかよ、ここ ツイでそれっぽいアカウント見つけた
気になる人はオール平仮名でぐぐってみてくれ
どうせ交差点ろくに確認もせずに左折しようとしたんだろ
トラックに多いんだわ、頭おかしい
>>591
歩道で暴走するキチガイも多い
制服の学生以外にも休日になると出現する
サイクリング集団なんて珍走団より質が悪い
服装がスポーツ選手の恰好だから遠くから見れば無害そうに見えるけどさ >>593
その手の理屈ほどアホらしいものはないわ 夜中1:00くらいにも16号古淵のドンキの先辺りで乗用車横転してたな
しばらく引きずったって、タイヤにぐるぐる巻き付いて廻ってたんじゃないのか。中国のyoutubeに載ってた事故みたいに。
じゃなきゃ違和感感じないと思う
歩行者も自転車も、どうせ車が避けてくれる！と思うのはやめたれ！運ちゃんの方が悪いが 遺族らショックだろうな(｀；ω；´)
いい加減死角のない車とか作れないのかよ
AI自動運転の時代に時代おくれすぎる
>>10
悪いとまでは言わんが、死ぬのは自分なんだから、
チャリ乗って交差点に差し掛かったときはとにかく注意しないとな。 >>632
JKが死にました
現実にしんでるんだから 周りに何がいるかすら確認せずに走ってるんだろうな
トラックは死角が多いから～といったところで、それを踏まえて
確認の義務があるのはトラック側
>>638
一部の車種に、警告が出るタイプのなかったっけ
ただ見えにくかった気がする
サイドミラーの一部にマークが出る、って感じ オッサンがピチピチのツナギみたいなの着てケツのライン強調させて走ってるロードレーサー見ると殺意が湧く
あれを着てイイのは女の子だけにするっていう法律作れよ
今ニュースでやった
横断歩道を渡っていた被害者を、左折してきたトラックが巻き込んで死なせたらしい
安全確認もなにもしてねーじゃんこのトラック運転手
屑かよ
>>93
＞神奈川は色々と運転に不向きな一人多くないか？
神奈川は、狭い道多い、坂多い、交通の要衝、道路整備が悪いで、
そもそも、車や自転車を運転するには不向きな県なんだよね。 >>638
色々研究はされてるぞ
でも事故原因なんて様々だから全ての状況を防ぐなんて無理がある訳で
車側に死角があって見えないなら見えてる側が注意するのが一番確実なのよね >>645
それでもただの過失致死だからな～
恐らく数年で出てきておしまい。
賠償金なんて殆んど払わないだろうし。(加害者の８割は賠償金なんて払わずバックレる)
完全に殺された損だよこの女子高生は。 前輪に巻き込まれてるんじゃ内輪差がどうとかじゃないか
確認もせず飛び出してくる高校生いるな
轢かれない自信がすごい
>>651
そうそう
職を失っても生活保護で生きていける、そして賠償は
生活保護だから無理と言われたらそれまで
被害者泣き寝入りが多すぎる、この国は >>651
賠償金どころか、自賠責以外の保険を掛けてるかどうかも怪しい
というかほぼ掛けてない チャリ側も自分の身は自分で守れよ
車が止まってくれると思うな
以前の方がドライバーがギリギリ止まって罵声の一つでも浴びせてたイメージだけどどうなんだろ
実際は変わらないのかな？
でかいトラックってマジで死角多いからな
俺にはできねえ
ノールックで右から左、左から右に移る自転車なんとかしてくれ
>>240
完璧巻き込まれてる
タイヤにもベッタリ張り付いているし トラックが悪いと賠償金が支払われたところで、自分が天国じゃ意味ないからな
信号待ちで道路ギリギリに立ってスマホポチポチしてるのとかいるけど、相手は信用せず自分の身は自分で守らんと
>南区下溝の県道の交差点
現場はあそこかねぇ・・・・・
もともと大型の走行をロクに想定してねぇ道が高速のインターにつながったお蔭で
むりゃな状況になってる道が増えたからな。
>>529
誰が鍛えても、何年苦労しても出来ないのなら
跳び箱を飛ぶことや逆上がりをすることを許可するべきでは無いのかもしれない 昼間は大丈夫だけど夜は暗くて巻き込みミラー見えてないからね
大型が夜間特にゆっくり曲がってる理由は全然見えてないからいつでも止まれるようにしてる
歩道を走って来る無灯火の自転車は最悪 全然見えない
>>556
男子はスポーツやゲームで判断力を鍛えている人が多いのがあるかもしれない 安全確認のために目視をしなかったトラックの運転手が悪い
自転車乗ってるが女はほんとアホな運転しやがってこわい
周りをほとんど見てないんじゃないかとすら思う
もちろんアホな男もいるししっかりしてる女性の方もおられることは
明記しておく
>>653
＞轢かれない自信がすごい
ちょっとペダル漕ぐのやめて減速すれば車が横切ったあとでそのまま真っ直ぐ通過出来るのに
車が通過してるのにフル加速して斜めに車の前に回り込んで轢かれてる自転車を何度か見た たまに自転車乗ると、引いちゃいそうになることあるんだけど、毎回女なんだよな
女のほうは本当に周り見ずに自転車や車が止まると思ってるから怖い
周囲を確認して行動すれば助かった命なのに
女とDQNはこんな簡単な事をしない輩が多すぎる
ほんと死にたいのかって思うような奴ら多くて、何度も危ない思いしたわ
軽車両も含めて全ての乗り物を難易度の高い免許制にして、数年おきに取得時と同じ難易度の試験やらせて免許更新するべき
これで女が殆ど乗れなくなる
う～ん。きちょまん発言まだ発見出来てない。彼女処女？
無灯火の自転車は安全の意識が低いことが明らか
ウインカーを出さずに曲がる車も同様
ヒヤリハットの法則で考えればこれらの運転者へ適切な教育をすべき
携帯で話しながら交差点の右左折してるトラックドライバーをよく見かけるので
こういう事故を聞くと「携帯か」と疑ってしまう自分がいる
そもそもどこ(所在地では無い)で接触したんだ？
チャリはどこを走ってたの？
歩道から横断歩道？
交差手前の車道？
交差してからの車道？
速度はどうだったの？
トラックの横にチャリが来たの？
トラックがチャリを抜いていったの？
バカ記者が記者としての最低限の仕事すらしていないから
状況が全く分からない。みんな憶測で語っている。
女って危機管理能力とか空間認識能力が脳構造的に弱いんじゃないかと思うぐらい周り見ずに動くよな
思いつきや感情で動くし、会話も冷静に話せない時がある
これを女性脳と切り捨ててしまえるほど達観できない
周りに迷惑だし、一つ間違えれば死ぬ
車道走ってるなら交差点内では絶対並走するべきではない。
左折巻き込みは怖いな
でも自転車は車道走るべきだから仕方ない
バイクでもありうる
自転車は車道と歩道の使い分けを状況に応じて変えれる奴しか乗ってはいけない
アホは電車乗ってろ
横断歩道の入り口？からキッチリ渡ってくるのは気付くけど、
横断歩道のちょい手前から斜めに横断歩道に入ってくるタイプが難しいよね。
分かりにくくてごめん。
>>14
ハイビーム法で目くらまし攻撃もイライラ事故誘引 １６年間、お疲れ様でした。
今度生まれ変わって来たら、大型トラックのドライバーになるでしょう。
>>689
だから、ポニーテールは禁止だとあれ程・・・ バイクでもそうだけど、左の路肩が一番危ない
ウインカー出さずに左折されると詰む
ウインカーを全く出さない奴もいれば
曲がる直前に出す奴もいる
まあ乗ればわかるけどトラックは視界すごくいいぞ
左もミラーで後ろまで全部見える
ウィンカー出せばピコーンピコーンするから近寄らないで済むが
それでも突撃していく自転車はいるね(´・ω・`)
＞トラックに巻き込まれ
お前らが想像してる以上にえげつない状態
>>101
おまえ迷惑運転でトラックにクラクションでも鳴らされたのか 自転車が歩道じゃなくて車道を走っていたとする部分は何処に書いてあるの？
>>698
ミンチだよ
liveleak毎日みてるからよくわかるわ >>695
交差点内では車の左側にいないこと。これ、基本です。 >>692
つい最近無理やり合体して政令指定都市になったから、
田舎から割りと地方都市っぽいところまで色々
例のやまゆり園のところは田舎 >>701
ミンチならフ～ンで済むけど、たまに生きてる奴あるじゃない？あれキツイよね。 本人にそのつもりはなくても命を粗末にしているのと同じだ。
横断歩道渡るときは左右みて、自転車ならいったん停止か減速
しないと危険を回避できないよ。
左折巻き込みの方が後ろから強引にすり抜けする
バイカス、チャリンカスより過失が大きくなるのが
理解出来ない
>>698
しばらく引き摺られてるっていうから、一部の部位が骨まで擦られてるだろうな
割りと強固なタイヤのゴムでさえアスファルト路面でロックしたらあっという間に磨り減るから、人間の表皮や肉なんて簡単に削り取られる トラック運転手と言っても色々で
ちゃんとした人とそうでない人のギャップが激しいような気がする
だからおまいらが抱くイメージも色々なんだよ
>>696
最近の乗用車は見通し悪すぎてトラック乗ってやろうかと思うな
どんどん窓を小さくしていきやがって もう、大型トラックには全方位アイサイトの採用を義務付ける必要があるな。
>>710
太ももとか骨だけだろうな
たいてい大型トラックに引かれた時点で即4だろうから痛みはなかったと思うけど >>565
歩行者も周りをみるべきという考えはないのかね >>240
タイヤに巻き込まれる悲惨さを思い知らされる画像だな(￣◇￣;) こういうのって子どもにどう教育するべきなの？トラック運転手は猛烈にバカで
犯罪予備軍だらけだから絶対近づいたらダメって教えたら近づかないだろうけど
変に職業差別するようになっちゃうし、かといってこういう事故にもあって欲しくないし。
海外の実際にあった事故動画みたが、簡単に脳が飛び出していたり首が飛んだり、身体2つになったり、腹が避けてうなっていたり、顔が陥没してるのに生きてる動画とかたくさんある
現実知るにはいいかもしれんな グロ動画みるのも
>>722
こっちから見えても向こうから見えているとは限らない
後は解るよね >>240
うわ・・子猫がその状態でいるの知らずに車走らせてミンチにしてしまった俺 >>713
トラックにイスラエルのアクティブ・防御兵器のアイアン・フィストを付けて、近づいてきたチャリンコを破壊する >>722
別にトラックに限らず、人間対車の事故は交差点が多いんだから図に書いて説明したら？
仕上げにliveleekでw 目の前で巻き込み事故を見たことがある
男子高校生歩道直進でコンビニの前でトラックが駐車場に入ろうと左折して巻き込み
大きくない車だったけど頭をタイヤで踏まれてしまった
血まみれか皮が剥げたのか正直顔がどうなっているのかわからなかった
高校生は入ってきたトラックに驚いてブレーキかけて避けようとしたんだけど間に合わなかった
>>714
交差点の信号を歩車分離式（スクランブル交差点）にすればいいんだよ
車と人が同時に交差点に入る以上、こういう事故は後を絶たない
車と人、それぞれが交差点に入る時間を分けてやれば、人同士・車同士の事故は起きても、人が車に轢かれる事故は激減する >>153
あと法的には優先される場合でも無条件で相手を優先しろと指導している会社もあるらしい。
日本の場合大型車相手なら常に優先されると考えてる乗用車(小型)ドライバーが多いから。
>>418
でも昨今は安全の為なら多少の渋滞は仕方ないという考え方が強くなったと思うけどね。
そもそも警察自体渋滞するほうが安全だと思ってるから。
>>536
それは無理。
大型トラックは規格化されてるから。 >>1
>まもなく死亡が確認されました
(´；ω；｀) 何で確認してないの？トラック運転してるやつでスピード出したり無茶な運転するやつまじで腹立つ。
>>733
旦那は重病になったがな
まぁ旦那には罪はないが帳尻合わせかな >>732
横断歩道を普通にチャリで渡ってたおばさんが殺されそうになったのを見たことがある。
ほんとあぶねえなあいつら・・・
パトカーや白バイがいたら間違いなく捕まってるケースをよく見る。 航空写真で見たが
角は丸くなってるが鋭角じゃん
嫌な交差点だな
>>729
うちの近所でも分離式交差点増えけきたけど、結果的に渋滞の緩和に繋がってるね。ドンドン増やして欲しい。 大型トラックとかでかいのは優先にしちゃえよ、もう
周り見るのも限度があるんだから歩行者の方で気を使うべき
>>595
類は友を呼ぶから、偶然ではなく必然だな
利口はバカを避けるから出会いにくい
バカはバカを避けれないから出会う はねて暫く引きずってたんだから、ひき逃げの罪でも起訴しろよ。
>>740
ぶっちゃけ物理的というか道理で考えたら大きい車、高級車を優先するほうがスムーズになると思う。 >>7
逆だこういう左折巻き込みは歩道走るから起きる
歩道走ってる自転車なんてドライバーは見てないからな 車みたいな鉄の塊りが動いてるだけで、場合によっては凶器なんだよね。人がいきなり飛び出した等だと別だが、これなんか車が気を付ければ防げたわけだ。親御さんたまらんだろ。合掌
>>745
そもそも今日自動車が発明されたとしたら、そんな危ないもん公共の場所走り回すとかキチガイ沙汰扱いされるだろうなｗ >>744
いや見るだろ普通は。
見てないからこういう事故起こすんだろ >>747
東京とかはな
田舎は平気で歩行者の前左折で突っ切ってくぞ >>744
普通は内輪差見誤っての後輪巻き込みが多いがな
前輪巻き込みはドライバーが全く確認してない証拠や つーか車道厨は歩道走ったほうが圧倒的に事故も死者も増えるって言うことを知らない情弱だからどうしようもないんだよな
こういう左折巻き込み事故、歩道と車道どっちのほうが起きやすいかなんて自明だろ
>>14
自転車事故は増加してるのかな
データで検証してみたい 田舎だと、車優先の無法地帯で車が止まってくれるなんて考えていたら命がいくつあっても足りないんだがｗ
>>16
JKだと普通にグロマンなのできちょマンには入りませんよ？ 自転車が車道が歩道かなんて議論は海外でもずっとデータを信じる車道派と、危ないに違いないと主張するだけの歩道派で揉めてた話なんだよな
何を今更結論が出た話をジャップは蒸し返すのかっていう
学校で教育する時は実際のミンチ画像を使えば効果ありそうやわ。
学校で轢かれるとこうなりますよって無修正の写真配れよ
かわいそう…
これからまだまだ楽しいことたくさんあっただろうにね
>>562
>バカじゃない方がいつも回避してるだけで、バカとバカが出会えばこうなる
これだと回避できなかった被害者一家はバカってことじゃねーの
馬鹿じゃないならいつ何時でも回避できるんだろ >>5
歩行者は少ないけど自転車乗ってるやつは大人でもそういうのたまにいるよ
どうせ止まる、自分は大丈夫って根拠ない自信持って脇すり抜けようとする奴 混合交通は出来るだけなくすべき。
大型車は幹線道路して通れないようにして、右左折できる交差点も制限する。
その交差点は歩車分離式信号に。
>>186
忘れたんやろ
お前もクソガキ時代になんか部活やってたと思うけど、今のクソガキと戦ったら一方的にボコボコにされるくらい糞に成り下がってるはず どいつもこいつも、免許の意味わかってんのか池沼ども
自転車が車道を走れという新法が施行後と前で
自転車関連の事故の数、事故内容の変化
などについて政府には統計を出してほしい
原則 自転車は歩道を走る 但し徐行義務。
例外 歩道が極端に狭い場合でかつ車道の
往来が危険でない場合のみ、車道を走る
これでいいのでは？
何トントラックだか知らんが轢かれた時はギギギ！って気持ちだったんだろうな。
>>728
車の死角がどうこう言うめーに見てねーんだからな トラックは、違反一回で免許証取り消しにしないとヤバい奴らが運転している
>>773
大型の免許あるならそんなにバカじゃないよ
単に見えないんでしょ
闘牛みたいじゃん ぶっちゃけ一番今免許や教育制度が求められるものって自転車だろ
野放しになってるから運転マナーや使用者の安全意識はダントツで低い、子供の方が学校とかで警察の指導受けてる分マシとすら思える
なんでトラックが曲がろうとしている所へ突っ込むんだ
>>777
周辺確認でトラックが止まってたかゆっくり動いてた
とかだろ
自転車はスピードが出るから行けると錯覚して突っ込む、トラックは目視で安全と認識してアクセル踏む、そして事故る 難しい、自転車は青信号だからと思って突っ込んでくる馬鹿もいる
>>777
16歳：「自転車が優先じゃ～大型トラックは止まれやヒャッハー」だと思う
いつもなら「16歳のキチョマンを・・トラック運転手は死刑で」というが今回の被害者はトラック運転手 もうさ、通勤時間帯はトラック禁止にしない？
俺の出勤時間とかぶるしいつも渋滞すんだよ
ざけんじゃねえよ
自転車は危険運転するやつもいるしな
歩道に戻したら幼児や老人が危ない
>>765
東京や関東では右折車線がない交差点での右折や分離帯開口部を使用しての対向車線の施設への出入りはマナー違反になると聞いたが。 >>777
ウインカー出してない、左に寄せてない、後方確認しないで左折したんだろ
jk側では左折を予測できなかったとしか ここらへんは倉庫や流通団地が多いから、トラックの自転車巻き込み死亡事故は多い。
>>784
大型でそんな運転する奴ほとんど見ねえよ、あいつら免許取られたら基本首だから直進でもない限り無理な運転はしない そもそも歩行者とかチャリカスが車なんか見てるわけ無いじゃん
そう教わっただろ？
教わったとおりだったね
>>785
マジでそれ、事故ったってほぼ車の過失になるし、保険で金は払われるかもしれんが命は金では買えんのよね
車側がいくら気にしてても事故る時は事故るのだから、自分でも自分の身を守る運転をしてほしい 自転車乗ってるときは何とも思わんが、いざ自分が車に乗ると自転車ってホントじゃま
特にロードサイクルな、あいつらなんなん？
A○T(シ○ウコーポレーション)で働いてた。ここの会長と事務員の女が結託してドライバーやら他の事務員をいじめまくる。内情をそれなりに知ってるから言えるが、会社が悪い。
バカが二匹居合わせると事故が起きる
仮に女子高生がトラックを運転していて
おっさんが自転車だったとしても
この二匹の組み合わせだったらやはり事故になっていたと断言するわ
※これ読んでる「駆動補助機付自転車」に乗って調子こいてる若いバカ主婦共
てめえら速度出しすぎなんだよ
周囲に迷惑撒き散らしながらよたってんじゃねーぞ
ちゃっちゃと崖からガキ諸共ダイブして死んでくれ
自転車乗りは凶悪犯罪者
警察はもっと取り締まれや、パチンコがよっ！
車の所為にするの簡単だが、死んだり大怪我したりするのは自分なんだから、
結局自分の身は自分で守るしか無い。とうちの子には教えている。
>>112
いや、トラックは止まってくれることになってんだから
期待どおり空気読んでちゃんと止まれ >>113
歩道ですら自転車通行が認められてるんだから
そんな「原則」なんて存在しない >>13
車も自転車も乗るけど両方乗るようになって視野が広がった気がするな…
片側だけの視点はホント危険だわ 同じ事故の別のスレのソースでは
横断歩道を渡っていたとなってるな
>>233
実は巻き込みじゃなくて横断歩道上の出合い頭のような
>>223
そんなトラックは使うべきじゃないな
>>231
同じ法律で普通自転車は歩道走っていいし
横断歩道では歩行者と一緒の枠
>>29
馬鹿じゃなくても相手が凶悪なら回避できない >>313
参政権とかは確かになくなるが
人権がなくなるわけではない
とマジレス >>787
と、虎乗は嘯くが、結果はそう示してないからな。
運転の疲れをとるために、軽く一杯なんてのが常識の世界 ここに書き込んで、心当たりのあるヤラカシの後ろめたさを晴らそうとしてる虎乗りもいるだろう、
言っても聞かないだろうが、片手ハンドルで片手スマホ、目線はスマホ優先はやめろ、
周りは皆分かってるぞ、関わりたくないから目を逸らしてるだけだ。
>>443
乗ってる側はゆっくりだと思っても
傍目から見ればそうでもないし
ゆっくりでも粛々と進行していたら意味ない よく校庭でやる安全教室や教室で見させられるビデオの内容一切見ないような子なんだろうなぁ
家を出る前に女子高生は危険予知活動orトレーニングをしてないんじゃないか？
そもそも右左折時は徐行しなきゃ駄目。
それでいて横断歩道を通行する歩行者・自転車がいたら横断妨害しては駄目。
上の二つを守れていれば事故にはならない。
>>459
止まってやらないクルマが多すぎるんでは
>>493
条文にはそもそも「追い抜き」「追い抜く」という用語がない
電車や歩行者の「側方を通過」という用語ならあるが 「減速」とか「速度を落とす」とかの日本語には
二通りの意味があるか
ａ マイナスの加速度
ｂ 低速モードにする
ａよりｂの方が危険だが
同じ言葉を使ってるとよくわからなくなってしまう
つーかどんな人間が運転してるのかわからんのに、よく人の運転信用できるな
歩行者の時はこっちが優先でも確実に相手が止まって合図するまでは絶対に相手先に行かせるわ
神奈川は、しょうもないことに金を使っているから
道路は、水没するし高校生は交通事故で死亡するし
地獄だな
よく｢ﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾝ、左に曲がります。ご注意ください」とか流れるトラックを見かけるけどついてなかったのかな
それ以前に左折のウインカーに気づかなかったのか
>>650
それ「研究してる」とは言わない
アリバイ作り程度
>>700
どこにも書いてない
>>702
クルマの方が右側に来る
>>708
停止しても、再度発進し始めたときにクルマも発進
クルマ側が相手に先を譲ることを徹底しない限り無理 >>819
相模原って
・歩行者が横断歩道の前にいても、減速するどころかむしろ加速（自分が歩行者の時）
・自転車/歩行者は、クルマが完全に停止か引き下がるのが当たり前（自分がドライブ中）
って土地柄だぜ…
こっちが「引いてる」だけかもしれないけど、相手が「引く」と言うことを
全く考えない前提で動かないと、やっていられないエリアなんじゃないのかと 車優先だと思ってるバカども多すぎ
そいつらも人ひき殺すぞそのうち
>>29
確かにそうだね
並列状態で車たぶん見えてるからスピード落として
様子見てれば自分守れたのに >>724
クルマなど運転するな、買うな、売るな、作るなってことだな
>>740>>743
小さい方はいつまで経っても進めない
それはスムーズとは言わない
ついでにどさくさに紛れて高級車は要らんだろw
数の少ない方を優先した方がスムーズでは キチョマン喪失で結婚できないやつができて 生まれてくる子供が減る
相手の行動次第で自分の命が左右される行動をとったら負けだよ。
例え歩行者優先であっても、危険だと判断して止まる勇気をもったほうが
ああ、もう死んでいるのか。無駄な説教だな。
>>777
その前に誰の許可を得て曲がろうとしたんだ
>>794>>830
自分の身を守るためには先制攻撃も辞さず こういうのは見せしめで定期的に重罪扱いにして、ドライバーをビビらせるようにしておくんだよ
運転免許持ってる人なら危険な運転手が沢山いる事を知ってるから
歩行者の時でも気をつけるんだけどな
同級生がツイッターでつぶやいていいね乞食するだろうな
交通事故は双方が注意不足の時に発生しやすい
自転車の巻き込み事故も自転車側に交通安全講習を行えばだいぶ減ると思うんだけど警察は絶対にやらない
本気で交通事故を減らす気なら車側だけ取り締まっても無駄
>>827
数が少ないほうこそ大きい車でないか？
例えば狭い道で離合する際大きい側を先に通すほうが絶対スムーズ。
排水管の詰まりを取るのに小さいカスをチマチマ取るよりも大きい塊を一気に吸い出すほうがいいのと同じ。
こういう物理的な理屈を考えず小さい＝弱者＝優先されると考える小型車の何と多いことか。 >>14
ぶっちゃけ、車道走っていてくれる方が存在を認識しやすいから巻き込みにくくね
歩道突っ走って来られると気づきにくいし、歩道側意識して走ってても脇道から出て来た系には対応しづらい、存在に気づくの遅れる >>844
現行法の話か理想世界の話かどっちか決めないか 相模原とか未だにチャリ乗りが無法状態でそこら中走りすぎだろ
港北NTなんか少ないぞ
駅前の違法駐車も減ったし、有料駐輪場も混まなくなった
車道の脇を走りながらチャリスマホしてるやつとかいるし恐いわ
>>847
逆に聞くが小さいほうを優先するという法律でもあるのか？ 自転車が悪い
車が先に行くか止まってくれるか分るだろ
>>851
>>743以降は現行法を度外視した理想世界の話だと思っていたが
なぜ逆に聞かれるのかわからない >>854
理想世界も何も現実と物理的に考えた上で理に叶ってるのはなんだということなんだが。
てかあんたの理想世界では常に小さいほう優先か？ >>855
たとえ仮に理に叶っていたとしても
現行法にないものを前提にそれに従っていないといって
怒っても仕方ないだろうて >>857
だから現行法には小さいほうが優先されるという条文あるのかと聞いてるんだが。 >>859
だから現行法の話をしてるんじゃない
大型優先も現行法の話じゃないだろう 何でこう虚実の境界が一緒くたになっちゃう人間が増えてきたんだ
>>860
小型優先も現行法の話違うだろ
あんたはどうあっても小型優先にしたいんだろうけど 小型優先なんてどこの誰も言ってないことを前提に
それと反対のことを言う自分がかわいい
我思う、故に我正しい
>>863
大型優先に異を唱えた時点で小型優先な考え持ってるとこちらは見なす どうせ助手席下側の確認用ガラス塞いでたんだろ
塞いでなくても確認しないアホばっか
トラックが左折しつつあるのに特攻するチャリも解らん
ライオンに自ら寄ってく鹿はいないだろ？
>>828
つうか、多いんだスマホ見詰めて片手運転、トラックだし運転台高いからわかりゃしない、くらいおもってんだろーなー、もろみえだって 優先なのはエンジン無しの者です
エンジン付きは公道走行禁止
事故には十分気をつけますと誓約して信号等の整備代金を納めてようやくクルマで公道を走れるのです
きちょマン
左前輪か。
オーバーハング確認してる一瞬のうちに入り込んできた女子高生に気付かなかった感じかな。
親は大型車両には近付かないように教育しとくべきだったな。
あんな死角だらけの車が未だに走ってる状況に狂気しか感じない。
ドライバーは正面の安全だけ確認すれば良くて残りはセンサーが全て賄うくらいじゃないと走っちゃダメだろあんなの。
轢いたら悪いのはクルマなんだからな！轢けるもんなら轢いてみろ！とばかりに赤信号無視するチャリとかいるよな。
普通に青信号で横断歩道渡ろうとしたｌｋを、左折したトラックがミンチにしたんだろ？
巻き込まれじゃなく、前方不注意。
情状酌量の余地ない。
この手の自転車事故は
男子ではなく、おばさんでもなく、女子高生が殆どなのだから
女、特に若い女に決定的に危険予知能力が欠けている事はあきらか
クルマの特性や心理、道路や自転車の危険性が理解、学習出来ていない
その無能さの代償は、自らの生命によって償うわけだから
保護者や学校、行政はもっと若い女にターゲットを絞った
交通環境、危機管理能力の教育を施した方がいい
危険予知が出来ないというより、周りを見ない、ただ自分の進行方向しか見ないから、女は。
自転車乗りだけど無茶な自転車運転よく見るので、ドライバーの方に同情する
車も自転車も歩行者も無茶苦茶なの多いよなぁ
いつか死ぬぞっていうか死んどけ馬鹿がと思うけど自分の前では事故が起こらない
トラックの方が早いからな
後ろから追い抜いてきたトラックがいきなり前にでて来たら避けられん
青信号の横断歩道を自転車で後ろ見ながら渡るやついないだろ
女子高生型トラックに見えて痛車みたいなもんか？と思ってた
>>9
バカなんだから近ずくなってこと。俺は子供に
｢車は君の事全然見ていないからね」と教えてる。 事故防止をドライバーに頼り切らずに自転車乗ってる側にも大型自動車の特性をよく周知させるべきだよねぇ
死んでしまったならお終いなんだから
>>878
周り見ないで人をひき殺すのは圧倒的に男だし、飛び出しはジジババ、子供
無謀運転チャリの男が街路樹にぶつかって叫びながら街路樹蹴飛ばしてたりするんだが
引きこもってないで外に出たらどうだ？ 陽光台七丁目交差点をストリートビューで見てみました。
おそらく自転車は歩道走行からそのまま横断歩道を直進、トラックは十分確認しないで左折、でしょう。
ここで叩いてるやつも一停で一時停止なんか殆どしてないだろ
俺は律儀に一時停止やってるけどいつも後ろのクソ四輪が追突したそうにギリギリまで突っ込んできてるわ
>>1
どこを強く打ったのかちゃんと書けよ、ゴミクズテレビ局！ >>131
ミラーも見て、横断歩道にも人がいない事を確認して、左折完了した途端に左前方の横断歩道外から飛び出してきたらしい。
左折前は減速するが、左折完了したら普通アクセル踏むだろ。 自転車優先、横断歩道優先っていくら唱えても死んでしまっては何にもならない。
歩行者でも自転車でも横断歩道や青信号を過信しないで必ず安全を確認してから道路を渡る習慣を付けないといつか死ぬことになるかもよ、こんな風に。
運転してて日本ほど走りにくい国は東南アジアの中進国以外にはないよ
とにかく標識と遮蔽物と規制だらけ
尋常じゃないほどの街路樹、電柱、広告のために設置されてる看板、三角ポール、登り旗
横断歩道に入ろうとする子供なんかこれらにブラインドされてて見えないw
何がびっくりするって
道路交差点の一番遮ったらいけないポイントに、
○の交通安全運動なんて旗🚩を何本も建ててんだよw
正気じゃないですよこの国はwww
死亡事故でも起訴されるのなんて3割もないからな、死に損でしかなあからちゃんと周り見ようや
>>888 迂回できないのは女
せまいとこでも歩道にのりあげてはらした擦りながら行くか、こっちが動くまでずっと待ってる
男はよほどのくそ意地野郎じゃなければまず
すみやかに迂回していく
本当に前しか見えてない女は多いよ >>102
そんなことねえよバカがw
歩行者信号青でも左折者の方(俺を)見てから止まったの確認してから渡った小学生3人組とか見たわ
親がちゃんと教育しておけば信号青でも確認してから渡るってなる
トラックの運転手が悪いに決まってるけど自衛しなくちゃ簡単に死ぬっての トラックのバカ野郎は、携帯とかスマホ触ってる事が多い
なにしろ運転席の位置が高いから
普通のパトカーや、覆面、白バイからは
追い越し時に運転席が確認できない
下り坂になってる歩道を速度出して走っていくJKとかいるからな
脇道があるのに確認も減速もしない
この子はわからないけど、あれは事故ったら相手がかわいそうだ
朝普通に出掛けた娘がそれっきり2度と戻らないなんて夢にも思わないだろうし、親の気持ち考えると寝込むな、、、
暴走チャリや歩きスマホなど障害物が増える時間帯が近づいている
出かける人はくれぐれも気を付けてくれ
なんで自転車に乗ってた子を馬鹿にするんだ
命が一つ失われたんだぞ
事故の場面見ていない人が勝手に想像して、その子を悪く言うのは止めろ、ふざけるな
>>913
乱暴運転してるトラックじじいなんだろう >>914
違います。
でも、酷いコメントをする人たちが許せない。 >>913
女叩ければなんでもいいヤツらなんだろうな >>876
女特有の「周りが見てくれてる」という勘違いというか自意識過剰というか、
メスの本能や思考回路みたいなもんも悪い方向に作用してるんだろな。
まあメスなんて自意識過剰でナンボだしｗ まあ法的に罪に問われるのはトラックだけだが高校生の自転車もろくなろんじゃないからな
こういう事故だって両者が不注意じゃなければ避けられるしな
>>918
本当に酷いと思う。
ありえない。
人の命を大切に考えられない人が傷つけるようなコメントを書くのはおかしいと思う。 >>922
調子に乗らないでください。
本気で言っています。
おふざけ半分でコメントするのは控えてください。 横断歩道では歩行者は青信号しか見ないからなぁ
左折して来る車なんぞ見てないわなぁ
そばまで来てもチラ見だけだろ
歩行者の足を止めさせたら有罪を理解することだな
白バイが居たら 即切符切りだで
大型が調子こいてすっ飛び回ってんの見ると殺意湧くよ
どんなに空いてる道路でも50キロ、高速は70キロまでしか出せなくして欲しいね
それ以上出したら死刑位にしないとバカだから直らないよ
歩行者側の信号機をちょいと早めに青信号がいいかもな
動いてれば見えるだろ？ 同時に動こうとするから
この手の事故は収まらない
>>928
じゃあ郵便や宅急便、宅配便などのサービスは、すべて料金2倍ね >>931 というか会社は料金2倍にするくらいなら、お前の給料削るんじゃね？ 曲を聴きながら自転車しかも車道で車と並走してんのいるね。アレ、死にたいのか？と思ってしまう。
つか、クルマがそんなのに巻き込まれるのが怖いわ
>>936
だな自動運転にも必須だし増やすしかない >>938
大抵の自転車は、歩行者信号が青の時には歩行者信号に従い、車両側の信号が青の時には車両側の信号に従うよ。 >>941
自分に都合がいいのがチャリカス
ロードもガキもババアも変わらんよな
横断歩道がない地下道で繋がれている大きな交差点も普通に横断していくし
せめてこれからチャリに乗り出す子供には、車に近づかないように、自分の身は自分で守るしかないと教えるべき
今チャリに乗っているバカはいつ死んでもおかしくない運転をしている
周りの者たちのおかげで生き永らえているだけ この女子高生、あの世で 「トラックが悪いんだ！ 私は悪くない！！」と言ってるだろうな
でも死んでしまったら、何ほざいても無駄なんだけどなｗｗｗｗｗ
確かに左折で巻き込んだのだから、トラックのおっさんが悪い
だがな、人間死んだら死んだら終わりなんだよ・・・チャリンカス
あんなにデカいミラーいくつもくっついてるのに気づかないとかｗ
ｼﾝｼﾞﾗﾚﾅｰｲ
>>945
途中だ
死角がさ、少しながらあるのだよ
キャビン側など、あれだけミラーあっても、小さい見えない等あって、踏んでしまうよ 運送会社て労組なんて無いからな笑
爺さんが安くコキ使われてる業界
>>942
これ
歩車分離にすると、
チャリカスは、
車信号青→自分も車だから？出発
歩行者信号青→自分も歩行者だから出発
つまり止まらない >>886
私は子供に「トラックの運転手は頭が悪いくて、信号もわからないから近づかないように」って教えてる >>952
パパが東大出身だから、パパと運スケ比べたらIQ50くらい差があるからね 相模原って過ごしやすい？
相模原駅から徒歩20分弱なら余裕かな？
田舎だと車無いと辛そうだがそんなこと無さそうなイメージ
同級生や友人のような書き込み見当たらないんだが偏差値高い学校なんだね
80キロ出して前の車に1mくらいの車間で走るバカとか普通に居るからね
交通違反の取り締まりも殆ど無関係だからやり放題
警察の責任がかなりあるよ
961名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 17:22:03.70
自転車にブレーキないのかよアホが。
963名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 17:37:07.52
>>962
はぁ？バカなまーん自転車特攻隊じゃあるまいし何で死ななきゃならねーんだよwww 965名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 17:41:54.86
バカまーん自転車特攻隊とデカい乗り物に乗って気が大きくなった勘違いトラックカスの両方が愚者。
親がそうかそうかの集団ストーカーでもしてたんだろうなあ
こういう形で返ってくるんだよね
57ねえ。
死ね老害以外の感想はないな。
そもそも原因とかどうでもいい。
殺人兵器の免許を持ってるお前が100%悪いんだから、さっさと自殺しろよ、クズ。
>>957
10年くらい前に2年間だけ住んでいたけど、車があれば便利だね。
家賃もP代も安いし、当時は郵便局が深夜でも窓口が開いていたから便利だったな… 横断歩道渡る時は、左折車を確認してから渡らないとダメよ
で、車が来てたら渡らず一旦停止してドライバーと目を会わせてから渡ると
これぐらいやらないと、自分を守れないよ
こっちからも危険防止策取らんとな
基本は危険な道は避けるか歩道走行
どうしても車道走る場合は車のウィンカーチェックは必須、それで先に曲がらせたりね
それと常に光ってる前方向のライトと後方のテールライトは点けた方がいい
前はショボイのじゃなくちゃんと明るいのな
車の反応が物凄く変わってくるよ
あの世で全部車が悪いから残念でした！って喜んでるのかな
>>955
たまに「違くて」とか書く人もいるけど方言なのかね？ トラックの運ちゃん可哀想
やっぱ自転車は車道走れなくして歩道を歩行者優先で走らせよう
曲がろうとしてる車がいるのに平気で車の前に突っ込んでく奴らってホントなんなん？
>>971
「何ガンつけてんだよヌッころすぞﾌﾞｰｰﾝ」 営業車で全国飛び回ってるけどトラックの運ちゃんがとんでもなく馬鹿なのは身にしみてる。
リミッターだかなんだか知らんけど110km/hがせいぜいなのにノロマなトラック同士で追い抜きっこして追い越し車線に入った途端90km/hとかになる。
なんなのあれ？
全国共通なんだけど。
馬鹿なの？死ぬの？
運転手が悪いのはもちろんだけど危機感なさすぎの奴も多いよなあ
死んでから「あたし悪くないのに！」とか言っても遅いのに
女性は特に受け身型の人間が多いから自分の身は自分で守るって意識が低い人多いな
向こうが避ける、向こうが止まるって考え方で車が近づいても見もしないで道路横断するのは女性が多い
神奈川は例外なく道が狭いからな
なんの整備もしてない狭い道に自転車は車道走れって書いてあるから危なくないのかなと思ってたら案の定だよ
相模原って交通量多いところに普通に一軒家並んでてびびる
リビングにいたら事故に巻き込まれそう
下溝は、相模原の中でも田舎っぽい地域で、暴走族とか多そうな治安悪くてヤヴァそうな場所
>>7
車道走らないと自転車でも罰金だぞ！
狭い道ろでトラップと何回ぶつかりそうになったか…でも無事なのは運転手が気を付けてるからで、下手糞だとこうなる。15年は出てこれないね 大昔、田名で同級生がそういう形で亡くなった 129号線が通ってる関係で、運送のトラックが
やけに多いんだ 田名とか下溝あたりは
lud20221005195445ca
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