またかよ。
>JAL機体の3割は「中国の工場」で整備されていた NEWSポストセブン 2017.09.20
www.news-postseven.com/archives/20170920_613613.html
年がら年中じゃねーか、落っこちないと反省しないのかよ
もうANAとJALと合併して、ANALになっちゃえよ
ブレードが壊れて火を噴いたばかりだというのにJALはアブナイぞ
LiveATCで交信のアーカイブあるから聞いてみるかな
離陸前だからTWRの交信かな
日本の会社の整備は手を抜かないと罰せられるんだろあの国では
中国で整備して日本の信用まで落とすと。
今ごろ中国人が、「チッ、もう少しだったのに」とか笑ってそう。
ANA機長 「ふっ、これでJALの客がうちに流れてくるな」
ANAコパイ 「いやいや、うちも不祥事だらけやん…」
最近多いね
エンジントラブル
何か細工されてんじゃね?
やりそうな国あるし
重大事故の陰には、軽微な事故300件が隠れている
ハイル・ヒトラーの法則だ
そろそろ重大事故来るで
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もう、123を忘れちゃったんだな!!!
支那なんかに 整備を任せてるからな!!!
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●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
急に、かねてより、いわゆる旅客機は、両方(全て)のエンジンが停止するという不測の事態にも、安全に、(山野はともかく)湖上や洋上に着水できる、アクティブ・セーフティな仕立てになっていると信じて疑わないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
もう中国の整備だとわかっていながら報道できないマスコミ
なんか整備の一部を中華に丸投げとか、かな恐ろしい事を言ってたがこれもそれじゃない
だろうな。
中国整備にしてから
日本整備に戻せ!馬鹿経営人!
何かあったら
実刑の監獄送りだぞ!馬鹿経営人
大丈夫か? 最近、こういうニュースばっかりだな。 ニュースにならない事故も多そうだし、
そのうち墜落しそうだな。 JALは整備を中国でやっていると言ってたが、大丈夫なのか?
先日の旅行で飛行機を利用した際に嫌な思いをした。
搭乗したときに荷物を座席上にある座席番号が書かれている手荷物棚?に
入れようとしたのですが、先に搭乗した人が既に私の座席上の棚に荷物を入れてました。
仕方ないので、それをどかそうとしたところ、直ぐ近くにいた爺さんが
『自分の座席上の棚に荷物が納まりきれないので入れた』と悪びれも無く言ってきました。
『それじゃ私の荷物はどうするの??』
と聞いたところ、『だってしょうがないじゃない。入らないんだから』とのこと。
頭に来たので、無言でその爺さんの荷物を下におろして私の荷物を入れました。
爺さんは仕方なく他の空いている棚を見つけて自分の荷物を入れてましたが、
持ち込める荷物は1人1つじゃないんでしょうか?
中国整備だから当然
アナジャルは墜落してからどの面下げて謝罪すんだろうね
男なんだろう グズグズするなよ
俺のエンジンに 火をつけろ
> 仕事に取り組む意欲が日本人と中国人では格段に違う。
> 中国人には段取りを全て日本人がやり、本当に単純な部分しか任せられない。
> しかも、それすら手抜きや自分勝手な省略をするから、日本人管理者が細かくチェックしないと大変だ
> こういうことは実際に中国人を使わないと分からないだろう。
> 要するに賃金分以下の仕事しかしないように、毎日手抜きを考える労働者を使うのは
> 管理者から見れば大変でヒヤヒヤの連続になる
> 最近は日本人を募集すれば来るようになったから中国人を使うのは止めた
> 賃金や福利厚生が上がるけれども、日本人は安心して任せられるから、トータルではプラスになる
> 企業経営で一番大事なのはコストではなく信頼だよ。
こう言うニアミスが重なって大事故になるって法則なかったっけ?
見間違い?又は何処かの部品が異常加熱?
緊急通信入れたんだろうな〜
機体メンテを中国に委託したり、日本でも朝鮮人がやってるからね
乗客の命や安全運行よりも「楽したい、金儲けたい」と考えて働いてる
日本人と全く考え方が違う
3週間前エンジンから火を吹いた機体と今回の機体の整備工場、どこなんだろ。
なんか細工されてるだろ。