７日午前３時４０分ごろ、堺市中区平井の市道道交差点で、大阪母子医療センター（和泉市）のドクターカーが、左から直進してきた乗用車と衝突した。乗用車を運転していた男性会社員（４１）＝堺市中区＝が胸を打撲するけが。ドクターカーを運転していたセンターの男性職員（６５）＝羽曳野市＝と同乗していた女性職員（５３）＝和泉市＝にけがはなかった。患者は乗っていなかった。
西堺署によると、ドクターカーは当時、妊婦を転送していた救急車の支援に向かうため緊急車両として走行。サイレンを鳴らしながら交差点に進入したという。同署が詳しい事故原因を調べている。
http://www.sankei.com/smp/west/news/171007/wst1710070028-s1.html >>1
>乗用車を運転していた男性会社員（４１）＝堺市中区＝
逮捕しろよ 4名無しさん＠１周年2017/10/07(土) 10:54:22.61
>>1
>午前３時４０分ごろ、堺市中区平井
この時間帯なら仕方ない >>4
いや、深夜帯なら音も赤色灯も認識しやすいだろ 警察や消防はサイレン鳴らしてても交差点で速度を落とすけど民間の緊急車両は突っ込んでいくからなぁ・・・
大阪は「譲ったら負け」ってところがあるからな
あと、リアルで救急車の後ろをついていく乗用車を目撃したのも大阪だけだな
ドクターカーターって緊急車両っぽくないな
輸血車両とかガス工場車両とかに見えるわ
ドクターカーってなんぞ？
ちゃんと赤のランプつけてたのかな
>>5
逆
たくさんクルマがいたら周りが減速するのを見てなにかあると気付くが
自分1台しかいないとサイレンが聞こえてもどっかで鳴ってるわとしか思わない
正常化バイアスの一種やね 信号は青やったんやぞ！
青やったんや！
青の時車走らせて何が悪いんや！
こっちが青なら救急車のほうが止まらんかいボケェ！！
最近は救急車のことをドクターカーなどと呼ぶのか
何でもかんでもカタカナ語にする風潮はいかがなものか
いくら緊急車両でも、交差点では細心の注意を払い運転しなきゃな
救急隊員なら、まず起こさないミスだけど乗ってたのは職員だから経験不足なんだろうね
>>13
＞自分1台しかいないとサイレンが聞こえてもどっかで鳴ってるわとしか思わない
＞正常化バイアスの一種やね
道交法上では、その異変に気付いたら減速して路肩に停止し、その異変を確かめるのが運転手に課せられた義務。
錯覚なのは理解するが、乗用車側の過失には何ら変わりはないよ。 >>14
ホントこれ
まじで救急消防がサイレン鳴らしてても譲らないバカが多いんだよ >>6
救急車なんか緊急走行している意味があるのかと問いたくなるくらい速度を落として
安全確認しているけど、うちの近場にある鉄道の緊急車両は交差点に突っ込んで行くもんな >>9
ガスや電力は民間やからぶつかってもいいんやで！ >>4
お前みたいなやつは交通量の少ない道路を絶対に運転してはいけない 道を譲ったら格好悪い
薄暗くなってライト着けたら格好悪い
車線変更の時にウィンカー出したら格好悪い
関西の車文化は韓国並みかそれ以下
>>19,20
ドクターカーは、病院が保持している緊急車両
この場合は母子医療センターが持ってる車両だね。
ま、消防の救急車と違って経験が足りないからの事故なんだろうけど、
こんなん、突っ込んだ会社員が悪いというか、堺あるあるって感じだな 救急車がサイレンを鳴らし赤色灯を回しながら交差点に差し掛かったときに
マークを付けたお年寄りの車が道を避けそこねているのを見たことはあるけれど
そのときは双方そんなにスピードを出してなかったから、すぐに避けられたけれど。
多分、どちらか・・・・・（印象としては「男性会社員（４１）」の方）が
スピードを出してたんじゃないのかな。
車だけじゃなく横断歩道の歩行者とかも止まらない馬鹿だらけだしなぁ
交差点に進入してくる時って凄くゆっくり確認して入ってくるよね
サイレンもかなりの音量だし
これで妨害する人ってよっぽどだと思う
>>8
大阪は比較的割り込みがしやすいぞ
普通にウィンカーつけてれば譲ってくれる たまに両耳イヤホンしてるバカ見かけるがその手の奴かな
>>41
大阪市内はね
堺ナンバーつけて大阪市内走ってる車はクソ
あと奈良ナンバーも >>8
後ろの乗用車、ついてこないでください
ってスピーカーで言われてたの見たことがある
福岡住みのとき >>41
それを上回る馬鹿も多いｗ
前を路線バス走ってんの見えてても、ギリギリまで車線変更も
ウインカーも上げず詰まるヤツとかｗ >>38
生まれ育ち関東だけど 堺市の平井ってそういう地域なん？ 救急車とかドクターカーって事故起こしやすいんだぜ
横に「アンバランス」って英語で書いてあるだろ？知ってるか？
>>47
そういう地域。
平井や福田、伏尾とか祭りの時に行くと楽しいｗ 早朝は運転が横着なのが多い
飲んでるのもいるしブツけられないようにしないと損するだけ
>>49
そのあたりって、最寄駅ない(どこからも微妙に遠い)イメージあるわ。 >>39
＞>>37
＞歩行者側には譲る義務ないからなあ
それも問題だよね。
しかしそんな意識の輩がいるなら、むしろそいつを思いっきり轢いた後、救助に来た救急車の前に立ち塞がりたいもんだ。
退く義務は無い訳だしね。 >>30
その人たちは車に蝶々マーク付けてるからセーフ ドクターカーのドライバーも一応訓練するよう指導されるけど
緊急走行の経験少ない人が多いからね
福祉タクシーのドライバーに委託とか多いけど危ない
>>53
法の不備だよねえ
今譲らない奴は法が整備されても譲らんかもしれんが 緊急車両が近付いてきても道を譲らない奴をしょっちゅう見かける
ああ云う奴等って救急車とか消防車なんて自分とは関係することがないと思ってるんだろ
俺は音が聞こえたら窓を開けてどこから来るか必ず確認するわ
>>51
そうなんよ。駅遠いから住宅ローンをゴニョゴニョして買った底辺も多い。
だから、ここ10年の開発分譲地なんてローダウンしたステップワゴンや
ヴォクシー、ドア開けた瞬間に芳香剤の匂いで気絶しそうなクルマばかりｗ >>64
てか他人の車の中の芳香剤なんて嗅ぐ機会無いけどな ＞緊急車両として走行
って書いてあるから、サイレン＋赤色灯＋ハイビームが確定
その男性会社員（４１）は道路交通法４０条違反も確定
>>65
コンビニとかファミレスでいかにもって親子連れが降りて来る時漂ってこないか？ 大阪で救急車が交差点で止まらんかいって叫んでるの見たことある。
ドクターヘリはヒット
ドクターカーは大コケ
(´・ω・`)
救急車の支援に向かうドクターカーってなんぞ
ドクターが乗ってたわけでもなさそうだし
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可gっっっっっっっっっhっy
>>4
ＡＭ4時前後って、やるとでかい事故が多いんだよね
その意味でかなり怖い。 救急車両来ようが交差点内では停車しねえのにドクターカーが行けると思って突っ込んだだけだろ
緊急車両 対 一般車のアホ
交差点内での過失割合はどーなるの？
教えてエロい人
乗用車はスピーカー大音量で聞こえなかったのか自己中でガン無視したのか…
どっちにしても糞だなぁ
>>8
千葉でも見た、見事なスリップストリームだったわ 緊急自動車近づいたら信号内へは進入禁止なんだが
知らないドライバーいるよねｗ
一昨日も信号待ちしてて青になるぐらいからピーポーが聞こえてて
窓開けて確認後左から来るピーポーまってたら後ろの車がクラクション連打してワラタ
>>31
免許が偽造か確認することが追加されるかな >>77
どっちが優先側か等々の状況が分からないと何も言えない 乗用車がスピーカードゥンドゥン低音で響かせてたんだろうな
緊急車両に道を譲らないバカとか結構いるからな。
緊急車両相手への妨害や事故は厳しい罰を与えるべきだわ。
困っている人に配慮ができない道徳心の欠落した大阪人の日常
>>86
一方トンキンはスクランブル交差点に突入していたｗ >>4
>>5
車内でガンガン音楽をかけて音に気づかなかったんだろ
俺もたまにやっちゃう時があった >>29
> 堺の人間が譲るわけないやろw
早い者勝ち だからね 大阪みたいな民度低いところはしゃーない。ドクター戦車みたいので出動しないとサイレンならしても譲ってこないから
男性会社員（４１）＝堺市中区＝
聴覚障害者か？
障碍者に免許交付するなよ。
こういう事故が起きるのわかりきってるだろ。
交付した奴、責任取れよ。
緊急車両が見えてからしか止まらないバカ大杉なんだよ
しかもそれでルールは守ってる、これが常識・当り前と思ってる人が多数いる事実。
一回救急車に同乗してみろ。かなりヤキモキするぞ？お前らみたいな奴らのせいでな！
> 男性会社員
事故現場で即座に移植用の一通り臓器摘出してしまえばよかったのに...
救急車が到着しない社会作って困るのは自分達なのに
低能ってマジウケルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
元々静かな車をさらに静音化して音楽かけてると
サイレンなんか至近距離で鳴ってても聞こえないんだよなあ
イヤホン自転車には噛み付いてもカーステはスルーなのがクルマカス
IT時代なんだから、緊急車両が通過する頃を見計らって
進行方向の信号を青に変えるようなシステムにしてしまえばいいのに
というか俺の車だと
音楽かけてなくても外の音はほぼ遮断されてるから
よく見てないと危ないなあ
そもそも車検時に 緊急車両等の音が聞こえるように
外部の音が最低限侵入しないといけない
等の検査はないから、ほぼ聞こえなくしてても問題ないので
この場合は、サイレンの音が聞こえなかった
突然目の前に緊急車両が突っ込んできたので制動も回避もできなかった
で無罪に出来るだろう
●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
急に、かねてより、ドクターカーは、【無理矢理宛がわれた、正直、不本意ではあるものの、気を取り直して汚れ役を買って出た医師が、自らの愛車として、２４時間態勢で生活を共にするマシン】だとばかり思って仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
>>114
もしそれで事故が起きたら事故を起きないようにする努力を怠ったって
なるんじゃね？ >>18
横断歩道で救急車に道譲らなかった歩行者が大量にいる東京 クラウドファンディングで
寄付した方が一人でも
助けられるんじゃないかな？
>>77
緊急車走行してるから緊急自動車の過失はゼロ。
ぶつけた一般車が完全に悪い
免許証持ってる以上知らないは通らない YouTubeで欧米の緊急走行動画を見ると
日本と違って本気で急いでる
日本の警察消防はクレーマー&マスゴミのタッグを恐れて
下手にですぎ
過剰に周囲にヘコヘコして患者を乗せていない時でさえ遅すぎる
フランス
ポーランド
サイレンなってても窓開けて方向確認しねえアホなんなんだよ
みんなが一斉に路肩に退避すると民度すげーって超気持ちいいのに
