【埼玉】自転車の高１女子転倒、後ろから走ってきたトラックにはねられ死亡　八潮市★2 YouTube動画>4本 ->画像>4枚

１９日、埼玉県八潮市の路上で、自転車で通学途中だった高校１年の女子生徒が転倒し、
後ろから走ってきたトラックにひかれて死亡しました。

１９日午前６時４５分ごろ、八潮市新町の市道で、道路の左端を自転車で走っていた
草加市の高校１年生・児玉由惟さん（１６）が転倒し、後ろから走ってきたトラックにひかれました。
児玉さんは病院に運ばれましたが、およそ４時間後に死亡しました。

現場は片側１車線の直線道路で、警察によりますと、
児玉さんは、トラックの目の前に自転車ごと倒れてきたということです。
事故当時、雨が降っていて路面はすべりやすかったということで、
警察が詳しい事故の状況を調べています。

以下ソース：TBS　10月19日（木）
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3189376.html

★1が立った時間　2017/10/19(木) 22:20:26.36
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508419226/

自転車は車道を走れ（）

はねられる
と
ひかれる
は、何が違うの？

トラック野郎は死刑にしろ

転ぶことぐらい予見して走行しろよ

貴重な女性様が

だから自転車は車道ではなく歩道を走れるように法改正しろや

御堂筋線 難波駅の線路内に不審な落下物があるため停車中


八潮

>>3
マウントの有無

自転車で転ける様なJKはまず醜女

前にも似たような事件有ったな
その時は馬鹿でかいリュック背負ったばーさんが激突して
自転車乗った女子高生が跳ね飛ばされたんだっけ

国交省の責任だな

キチョマンが〜！

>>3
車に乗り上げられたら、ひかれる
当たって飛ばされたら、跳ねられる
あたっただけなら、うちあたる

傘さして片手運転だったのか？、

チャリは道路を走ってるからむ問題運ちゃんかわいそう

どんくさ

朝、家を出る時にまさか今日、自分が死ぬとは思わなかったろうなあ。

>>15
自転車を追い越すときは1.5mはあけて追い越さないと危ないって教習所で習わんの？

徐行もせずぎりぎりをすり抜けようとしたトラックがひっかけたんだろ
障害物をよけようとしたとき横を猛スピードですり抜けて行ったたトラックに
もう少しでひっかけられそうになったことがあったもん
車は自転車がよけることはわかるんだから予見して走れって

自転車で車道走るのはホント危ないからな。
暴走自転車は問題だが、同様に無茶な運転するドライバーもいるわけで。

コケテも大丈夫なようなポジショニング取らないとな

なんで追い越す時ギリギリ通るんだろ
普段からギリギリだといざという時対応出来ないのに
1.5m開けないといけないのになんでギリギリで通るんだろう

車道を走る自転車　雨の日は自殺行為

>>18
さすがに片側一車線でトラックがそんな距離あけて追い抜いてたら対向車線はたまったものじゃないが

うちの近所でも、同じような事故で主婦が死亡した

もちろん、トラック運転手は不起訴
無罪

当たり前

トラック運転手もバカだな
自転車こけたら、対向車にぶつけても
自転車回避した方が結果的に安いだろ

>>24
追い越すなって話
それが現状の道路交通法だから
いっそのこと通学時間は車禁止でもいいくらい

学校帰りのかわいい女子高生の蒸れ蒸れ紺ハイソックス足の匂い嗅ぎたい

八潮ってすげートラック多いよな。あの殺伐した感じは独特。

>>1
はいはい道交法違反

追い越しの際は1.5m開けること
移れる車線の有る場合はそちらに移動すること

自転車が車道走らなきゃならないのが無理ある
歩道走ってた方が安全なのにこの国の政治家はバカしかいないな

>>26
金の心配するのは保険会社だからね
それにこれの過失割合は相当自転車側が大きいよ
運転手が逮捕されてないってのも状況的にかなりの不可抗力だったのが一目瞭然なんだろ

少子化推進対策

>>32
転倒を想定した上で注意を払う「義務」を負っている以上、過失割合は10割

>>1
直線ですべって転倒など考えにくい
トラックがぶつけて転倒だろな
死人に口なし

被害者の顔写真を掲載しないとかわいそうかどうかさっぱり判断できないだろ

自転車は対歩行者との事故が多すぎるから、車道走行やむ無し
軽車両だし

>>32
トラックは任意保険は入ってないことが多いんだぜ

これは車のほうが注意してあげないといけないです。

>>32
死人に口なし

>>38
なんでそんな嘘をつく

>>13
ばーんって当たって道に倒れて上を通過したけどうまい具合に車輪にあたらなかったらどうよぶんだ？

こういうことがあるから怖い
俺は倒れてきてもいいくらい間開けて通るけど、
トラックだと中々それも難しいのかねー
誰だよ自転車は車道走れって決めたやつ

両耳イヤホン、右手にスマホ、左手に傘さしてチャリ乗ってたんだろ

>>34
無えよ、アホｗ
そう言う馬鹿丸出しのレスする神経が分からんわ
ちなみに俺は去年事故に遭ったからそのあたりの状況に関しての本は結構(と言っても２冊だが)読んだよ

>>30
道交法に明確な数値が無いからな。
状況によりそれ以上の距離を取らないと罪を問われる可能性がある。
この件も遺族が裁判起こして問題提起するしかない。

>>38
シネ、馬鹿
任意入って無きゃトラックの業務運転なんて恐ろし過ぎて出来る訳無えだろ

自分は死にたくないんで自転車のときは歩道を走ってるよ。注意してるけどね。
警察官の目の前走っても何も言われたことないし
取り締まってるの見たこともない。

昔自転車に乗ってる時に軽トラに巻き込まれて警察署に行ったけど、自転車も軽車両だから軽トラが10割悪いとは言えない、自転車も注意しないといけないって言われたよ。

交通事故で若い女の子が昨日から次々と犠牲になってるな
大学生と母親の二人死亡、大学生が死亡、そしてこの高校生が死亡
全部トラックやん

高校生の頃傘さして自転車て走ってたら傘がトラックのミラー引っかかって10メートルぐらい引きずられたな
トラックは気が付かず走り去ったが

>>27
これだな

トラックが停まってくれると思って特攻したんだろうな
こういうのは親が言い聞かせないと駄目だね

植え込みの木が原因

自転車にもバックミラーを義務付けるべき
車道走ってるバカ自転車が後方確認無しでいきなり方向転換したりなんか物を避けようとしたのか膨らませて走ったりして危なくてかなわん

>>6
危ないところは大体歩道通れるようになってるだろ

でも事故に遭って思ったのは、任意入らないでバイク・車の運転したてたら
いつ人生終了になってもおかしくないって事やな
交通事故に遭うまでは事故なんて自分に関係ない世界と思ってたけど
そんなもん日常の一コマに過ぎないっての病院で同類にたくさん会ってつくづく分かるよ

>>18
これ、車をすり抜ける自転車やバイクも守って欲しい

>>35
雨の日の自転車なんてちょっとした切っ掛けがあれば
ペダル漕ぐ体重移動だけで簡単にすっころぶわ
側溝のフタ、マンホール、白線、点字ブロックに乗り上げただけでも滑りやすい


一部自治体だけではなく
道路交通法自体で全面的に傘さし運転は禁止にした方がいい

勿体無い・・

>>57
車はたいがい任意入ってるけど自転車事故で人生終わる人は意外といるらしいからな…

だいたい
無免許でも車道を走れる自転車が最大の事故原因

自転車は実際走る場所がない
乗る人はあらゆる事故を想定し覚悟して乗らないといけない

>>1
こういうこともあるから、最低限ヘルメットぐらいはかぶってほしいよ。

歩道で歩行者が自転車によって死亡する割合
車道で自転車が自動車によって死亡する割合

どう考えても後者の方が危険

自転車が車道を走るなんて危険すぎる
こういう法律を改正しようと動いてくれる地道な議員はいないのかね

トラックは側方間隔取らない馬鹿が多すぎる
そっちが注意して逃げろ運転でくるからな

>>35
元記事でも車道の端とは言って無いので路肩の側溝蓋金属部分か外側線ペイントで滑ったんで無いの
他には歩道でも点字ブロックは濡れるとやたら滑るし

交通事故ネタなのに2とゎっ！

自転車が車道を走るばあい、こういう事故がおきる可能性が
あるんだよね。

自転車専用レーンがあるのが一番いいんだけど、そういう道
路はものすごく少ないしな。

>>59
そんな危ないもんでよく車道走れるな

前もあったよね、友達の自転車にぶつかって倒れた事故
追い越す時はいつも思い出して気をつけてる

>>27
後ろからずっとトラックにつけられるって怖い

mottainai

道路整備もせずに自転車は軽車両だから車道走れとか抜かした結果がこれ

単純明快だろ
自転車を禁止すればいいんだよ
車道は自動車のもの、歩道は歩行者のもの、自転車をなくせば全てがスッキリする

日本は道が狭すぎるから改善策が必要

これ実は巷で増えているロードカスのせいなんだよな
ロードカスは危険な車道を我が物顔で走り、注意されたら「法律で決まっているから文句言うな、俺らのためにクルマは全力で気を付けろ」の一点張り
これによって歩道を走っていた自転車が車道に出るようになった

そして心配されていたことがこのような事故という形で起きてしまった
ロードバイクを廃止にしてくれ
乗ってる人間もゴミばかり

三郷でもあったろ

ロードバイクの奴らが実は一番ルールとマナーがいいんだよ

>>6
自転車は、車道も歩道も走行禁止
歩道を押して歩け

が妥当

>>22
ハンドル握るとみんなDQN に変身しちゃうから

悪魔の創価学会系企業ドトールコーヒーは
集団ストーカーを行なっている
っっっふうう

前方に単独で走ってたのか車と並走してたのかで状況だいぶ違うな

「世界２５か国の人が同一女性をフォトショップで『美人』に修正した結果」
http://wwku.mzansifun.com/Wzxd_fyYU_Had6/jpg/37.html

ぐろになってしまったのか？

>>78
これな
車が左折するときも歩行者信号が赤信号でも自動車信号が青だからってことで左側を突っ込んできやがる
歩行者、自転車、車の都合のいいルールを自分でアレンジして走ってる
まあ一部の奴らだけだろうけど

死にたくなければ自転車で車道を走るのはやめた方がいい
馬鹿正直も程々にしないと命を落す事になる

>>87　一応突っ込んでおくと
歩行者自転車用専用信号ならそっちに従う　ただの歩行者専用なら車輌用に従う
なので左から抜けて直進って部分は共通して駄目だが信号部分の下りは無問題の可能性あるかと

自転車は歩道を走れ、って言いたいけれど、自転車は自転車でマナー悪いからな。
とにかく、いくら自分が悪くないと言っても死んでしまったら意味ない。
俺も時々危ない通るから、そこは避けるようにしよっと。

>>46
いやいや、ちゃんと道交法に書いてある

雨の日は押して歩道を歩けや

車道走れって言った馬鹿は責任取れよ

>>49
それは発言した警察官に問題が有るね

前方を巡航する直進車両に回避義務は無い

たしか自転車は歩道じゃなくて
車道を走るように、法令で決まって
たよな？

自転車で車道を走っていて危ないのは、排水溝の溝なんだが。
こないだタイヤがハマる程の隙間にハマってタイヤパンクしたよ。
マジムカついたわ。それで済んだからよかったが。
排水溝の設置方法考えてくれよ。危ねえよ。

>>55

後ろ見ずに曲がるやつはバックミラーなんかつけても無駄。

>>92
えートラック押すんかよ
めんどくせぇ

>>80
信号守ったり2段階右折したり左端を走ったりしない奴等が一番とはこれ如何に

どんくせえJKだな。下町なんかJKチャリが男を抜かしていくぞ。

ピチパン糞野郎だけ始末しろよ
ロードを規制して全て元に戻せ

>>98
JKを押すに決まってるだろ

自転車は車道を走る時は自動車用の信号に従う
歩道を走る時は歩行者用

八潮 道狭いんだよなぁ

歩道を走ればいいの！

>>95
それがそもそもの間違いなんだよな

交通量にもよるが線路の真横を自転車漕いでるようなもんだぞ
いちいち法令で縛らなくても状況みてどっちを走るべきか考えれば済む話なのに

プレ金並みのおバカ法令

>>107
じゃあ自転車の通行する場所が無くなるやん
インフラを使う権利を奪うなら代わりの道を用意しろよ

>>89
それが問題だよなあ
自転車が教習受ける義務ないのでどこまで認識して乗ってるやつがいるのか
車の右左折時に自転車に合わせてると右左折するタイミングがなくなってしまう場面が多々あるしな

路肩は側溝のフタがあるので走らないように。
できるだけ車道外側線の右側を走りましょう。

自動車から見れば邪魔かもしれないが、それが日本国で定められたルールだからね。
車道が狭いのは自転車の責任ではないので、頭の悪い八つ当たりはやめていただきたい。

トラックがギリギリに突っ込んできたからJKは避けようとしてコケたんじゃないの？

くさいたま〜ｗ

車で引っ掛けても死人に口なしだもんな

これだけ状況が明確に報道されてるってことは目撃者がいたんでしょ
過失扱いされてないようだし

>>48
自転車でパトロール中の警察自体が歩道走ってるしなwwww
警察が自転車で車道左端走ってるのなんて見たことねーわw

爺さんのあのふらふらっとしながらも何とかまっすぐ自転車乗って走っている様は
もはや職人芸

>>62
免許あんのに毎日毎日事故ばかり起こして大迷惑かけまくる車カス殺人環境汚染ドライバーwwww

>>94
そうなの？
そう言われてなるほど、自転車側も気をつけなきゃないけないと改めて思ったわ。

だから自転車は歩道を走れとあれほど

>>76
車無くしたほうがもっとスッキリするよ。
殺人事故ばかりだり、環境汚染はするし、マナー悪くて大迷惑かけまくるし、存在自体邪魔で危険だしな 車わwwww

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！

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これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓

広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」


「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ　民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.9+87+987

徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪　小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見　都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。9+89767+9878957

なんで車道走るんだよ

小池百合子氏、都知事の公務を次々キャンセルし選挙活動…都民ファ内で密室独裁政治が蔓延
https://news.nifty.com/article/item/neta/12111-38193/
【希望の党】『候補者が次々造反する』ありえない情勢に。選挙中にもかかわらず馬脚を現した模様。


小池百合子の希望の党完全に失速！！本当の意味で希望が無くなった！！ 富坂聰 【三浦瑠麗チャン】



「都政に専念しろ」小池マジックからさめる都民　夏の熱狂一転
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00000058-san-pol

小池百合子、学歴詐称疑惑まで出てきた
↓
http://news.livedoor.com/article/detail/13738096/
小池百合子の“カイロ大首席”は嘘？　イスラーム学者・中田考が語る「彼女は中東人」


【政治愛好家】上西小百合「選挙が終われば、希望の党は間違いなく分裂」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1507688669/
↑
希望の党は上西小百合にすら選挙後に分裂するのがバレているwwwwwwwwww
だれがこんな政党に投票するんだよwwwwwww
だいたい民進党右派＝希望の党なんて最終的には自民に行きたい奴らばっかりなんだから、選挙後は草刈り場になるだけ
立憲民主党に行く奴もいるだろうし、選挙後に間違いなくめちゃくちゃになる
衆院選後に民進党「再結集」なんて話も出てきてるしwwww
↓

衆院選後に民進党「再結集」を模索
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171013-00000284-fnn-pol


希望の党、さらに失速し大惨敗の情勢 最大でも54議席（現有57）しか確保できず 比例票は立憲民主党以下
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1508076143/
>>希望の党は、小選挙区、比例代表で計２３５人を擁立し、選挙後の衆院で一定の勢力を築くことを目指した。
>>しかし、小選挙区では最大でも２３議席程度しか見込めず、１０議席台の可能性がある。
>>比例代表と合わせても、公示前勢力（５７議席）に届かない見通しだ。

97+987

>>47
トラックは自分ところでプールしとく自家保険ばかりで
任意保険はほとんど無いぞ

業界えせライターの疋田がエエカッコして
「欧州では自転車が車道走ってるのが普通ですよ！歩道走る日本はおかしいです！」
なんて谷垣に焚き付けなけりゃこんな被害者は生まれなかった。

もっともその谷垣まで被害にあってあの世に行ってしまったが

谷垣って脊髄損傷で寝たきりなの？

働きもせず親に飯食わせてもらってるだけの半人前クソガキが
日本の流通支えるトラック運ちゃんの邪魔してんじゃねーよ

最近人殺して逮捕される運カス多いね
ほんと最底辺の人種だわ
介護より下層

>>27　ヽ(´∀｀)ノ

自転車道も整備せずに自転車に車道を走れと指導している警察が悪い
つまりこの子は国に殺された
歩道 自転車道 車道ちゃんと整備し直すべき その為の公共事業になら税金ジャブジャブ使え アジアインフラに1兆円も使ってないでさ

>>120
そういう極論はいりません。

>>41
大手の猫とか飛脚は任意入って無いらしいぜ。
だって、一台一台保険掛けてたら莫大な費用だもんな。
物損だったら実費払った方が全然安くつくからね。
運転手は構内作業で飼い殺しになるが。

>>126
谷垣が裏におったんか…( ; ゜Д゜)

>>132
極論では無く事実な

>>131
まったくその通り。
現状を無視して法律だけ先に行ってしまった。

クズ役人のせいでまた若い命が奪われた。自転車道路整備しろや。

>>135
じゃあ君の食ってるものは誰が運んでいるんだ？
はい論破。

傘か

>>125
ヲイヲイ　無茶書くなって
仮に保険使用すると次回から保険料上がるでしょ　それが台数分値上がるので大変だから軽い事故なら使わず済ますことある程度で
確率的にどうしても事故は起きるから最初から任意入ってないような会社なら普通に潰れていきますわな

信号待ちで停車中に左側を後ろから走ってきた自転車がヨレてバックミラーにぶつかって転倒したんだけど、これ俺が悪いのか？

トラックって歩行者や自転車引きまくってるな
それなのに住宅地にまで入り込んで平気で通り抜けしていきやがるやがる糞

>>95
危険と感じた場合は可だから
いつも危険に感じてますと言えばいいだけの空条文

>>133
航空会社も旅客機に三点シートベルトを装備するより、事故が起きたら賠償する方が低コストらしいね

ここでトラック叩いてる奴はもう配達利用するなよ

一度自転車板覗いてみ
ロード乗りのクズさがよくわかるよ

ろくにスペースもないのに車道走れとかいう法改正が基地外なんだよ

自転車は今の整備状況なら歩道走るべき。

いっけなーい遅刻しちゃう！→死亡

>>147
幅員3mもあってスペースが無いとか何がキチガイだ

食パンをくわえてたらイケメンにぶつかって助かったろうに…

トラック野郎はなんで名前でないん？

>>19
俺は京王バスに当て逃げされた事がある
幸い撥ね飛ばされて倒れかかった先に電柱さんがいて、しがみついたから助かったけど
歩道の無い壁際だったから、彼がいなければそのまま反動で車道側に倒れて
車輪の下敷きになってた

成城学園前行きの京王バスはそのまま逃げ去った

>>146
ロードバイクは…あれはまた別の乗り物だと思うよ｡自転車とは違う。

ちょっとした段差も乗り越えれないし､スピードだけはやたら出るし。
安全装備だって充分じゃない｡後方確認のためのミラーぐらいは装備するべき。

>>141
停車中だろ？そりゃ自転車がいかんよ。

>>108
状況をみて車道か歩道か選んで走ればいいという話だよ
インフラというけど道路を作った当初は自転車が歩道を走る前提で作ったのであってこの法令ができたのはここ最近だ
つまりそれまで無かったものを無理やりねじ込んでいるのだから容量オーバーになるのは当たり前

誰も歩かないようなガラガラの歩道なのにバカの一つ覚えの遵法精神でわざわざ車道走ってる自転車がアホすぎるんだよ

>>1
やはり自転車は歩道走るべきだよ。

俺もチャリ乗っていて転んだら死ぬんだよな・・といつも思っている。

こちとら剥き出しなんだから死ぬよ。

傘を挿したりイヤホンしてなかったのか？

渋滞で止まってる時に後ろから来た自転車のバーサンがオレの車に自転車ごと倒れてきた事がある
バーサンは大丈夫ですとか言って立ち去ったがオレの車が大丈夫じゃなかった

>>155
容量オーバーもなにもデカイ自動車を使うからだろ
贅沢者が注意もせず楽が出来るほど日本の憲法はヌルくない

トラックの目の前に自転車ごと倒れてきた

ドラレコ必須なら、嘘もつけない

>>155
何を勘違いしてるのか知らないが元々原則車道だぞ？　実際古い映像や写真で車道走ってるから
で道路構造令の推移見りゃ分かるが一時期は今の片側１車線+歩道をゆったり作る幅員で２車線作っててね
その時期に法律は車道のままだが歩道に待避する運用だっただけなのよ　敢えて言えば黙認とかレベル
ただそれだと歩行者が危険なのと大概車道も広がってるからもう車道に戻れよという話なだけで

あと根本的な話で、自転車抜く前後で自動車は速度落とせば余裕できると思うよ？

自転車乗ってる学生なんかはまだ車の運転したことないから自分がどんな危険なことしてるかはわからないんだろう
ルールだからって車道走るのかもしれないが自分で判断出来る人になってくれ
痛い思いや死んでしまうのは自転車側です

>>154
だよな。まあ向こうもそのまま行っちゃったし、俺も一応窓開けて大丈夫か？と声は掛けたけど

自転車が転倒しても、
はねないように自転車の側方は1.5m以上空けて走るべきだし、
そのために道路幅も広くするべきだ。

道路作り直すの大変だろうから自転車は法律違反ってことにした方が早そう

道幅を広げないと自動車、自転車、歩行者のどこかにしわ寄せがいくんです。満員電車でのトラブル(痴漢、喧嘩など)と問題の根っこは同じなのではないでしょうか。
車(自転車、歩行者)が悪い、男(女)が悪いをやってると、政治、行政、企業は行き当たりばったりの対策しかしようとしません。

>>161
何を勘違いしているのか知らないが、今時自転車走行不可の歩道なんて滅多に無いぞ？
走行を許可されている歩道があるのに「原則車道だ！」等と言い張らず、
歩行者の通行を妨げないように注意して歩道を走れよという話なだけで

あと根本的な話で、信号待ちの車を左から追い越して前に出るのをやめれば余裕できると思うよ
車道を走行するなら最低限、道交法を守れ

>>167
道交法守れは自動車だろ
自動車が法令違反するから歩道を走れと誤ったことを言うんじゃないか

>>152
バスの運ちゃん、たまにオラついてんのいるからな
苦情言えばよかったのに
時間と路線である程度該当者が絞れるはずだし

>>167
車両が法令守ってりゃ今回の事件は有り得ないんですよ。

自転車も車両ですから法定車間距離が適用されるので回避可能

>>167
自動車が道交法を守れば、自転車が車道を走っても危険でないんだよ。

自転車が道交法を守らないから、自転車を歩道通行可にしたのではなく、
自動車が道交法を守らなくて危険だから、自転車を歩道通行可にしたんだよ。

>>167
自転車走行可能な歩道は自転車走行可の標識がある歩道だけだ。
厳しく取り締まらないだけ。

歩道を危険なスピードで走るバカがいるから、標識のない場所では車道を
走れってことになったんだろ。こないだなんて渋谷駅構内を自転車で走ってた
バカもいた。

死人に口無し
トラック運転手が居眠りか不注意で追突して殺しただろ
目撃者がいないから今のところ転倒という嘘が通っている

児玉由惟 この子か

>>172
少なくとも現在の道路交通法制定時点（1960）で原則車道ですよね？
自転車道を定義とか標識有る歩道で通行可に改正されたのが1970年で1978に普通自転車という定義も定めたと
そして歩道通行の条件を事実上緩和したのが2008年で2015年に違反の罰則強化と

こんな風にいろいろ改正されましたが原則車道を変えたことは無いかと
私が知らないだけとしても、改正されて現在の条文になったのなら附則にそう表記されてる筈ですし

これねぇ・・・トラック運転手の責任です。
当たり前にそのような事態も予想して走るのは当然です。
まあ幅の狭い馬鹿道路が大半ですから安全な距離をとるのは難しいかも知れませんが、
いつでも緊急停止できる速度で追い抜きなどはできるハズで、少なからずの乗用車は大げさな（実はそれが適切）距離を敢えて追い抜いたりしていますよ。
徐行で。
経験の浅い奴は状況判断力がゼロに近いですから平気ですれすれを通ったりしてますけど、ことが起これば１００％の責任がかかります。
安全運転義務違反。

>>54
植え込み取り去って道路広くした方がいいな

>>65
近所のばあちゃん歩道で自転車に当て逃げされて転倒して死んじゃったよ
犯人は今も分からない

>>6
歩道は徐行すればチャリもOKだろ

勝手に決めた俺ルールだと、歩行者の横をすり抜ける際は
早歩き程度まで減速して歩行者をびっくりさせない安全な速度ならOK
歩行者が居なければある程度飛ばしてもOK、としてる。

>>176
基本だよね。
犬散歩してる奴なら紐の長さ＋αの距離をとって追い越すし
チャリの先に電柱などの障害物がある場合はそれを避けることを予測して
追い越しをワンテンポ遅らせるとか対応するし

処女を殺すなよ
勿体ない

女の子かわいそうに
トラックのキモブサ爺なんざ
一生働いて金送り続けるか死刑にしろ

傘だろ？トラックもアホに近づきすぎたんだろ？

道路が整備されていればなぁ…

これ不起訴かな
さすがに避けきれないよ
起訴されても雨で自転車ってことだから片手臭いから執行猶予付くね
ひき逃げじゃない限り牢屋には行くことない

車道側へ倒れて来てもスルー出来るくらい開けないとなあ

>>1
糞トラはプロが少ない。
路線バスだったらプロとしてこんな恥ずかしい事故は起こさないから。

どっちも可哀想だな
やっぱり車道に自転車走行レーンを作ってほしいな
京急川崎駅とかにはあるよね

タイヤ落として逃げた罪ってどのくらいなんだろう
防犯カメラもあるしＮシステムもあるだろうから
確実に捕まるだろうな
少し時間はかかるだろうけど

>>188
この件とは違うけどわざわざ車道削って自転車専用レーン作っても、そこ走らないで車道でてくるやつもいるだろうしなぁ。

この手の動画は、liveleakにはたいがいアップされてるよね。

>>173
ドラレコに映ってるだろ

自転車は
ルール守って乗るなら
危険で不便な乗り物なんだって
もっと大人が教えるべきだよ
まぁ、その大人がそもそも理解してないか・・・

>>59
へー雨の日は、そこら中でチャリンコ乗りがコケて大変な事になっているんだな

俺はそんな光景見た事がないわ
お前はどこの並行世界から来たんだよ笑

>>68
だからー
死人に口なし

3年後に俺の嫁になるはずだった子をひき殺した罪は重い

>>1 距離を取っていなかった車が悪い。それが結論だ。

田舎なのに車道を走っているチャリって馬鹿なのか
自転車乗るときはぜってー歩道はしるわ

>>41
ばーか

>>48
そうだよねー

路肩走行はすべったりしたらアウトなんだよな
人がいないときはスピード出しすぎずに歩道走りなよ

かわいそうだな







トラックの運転手が

自転車が車道を走るようになって以降、やたらと自転車が車に跳ねられる事故が多くなったな。

テロだろこれ

自転車って言ってもスポーツタイプの高速自転車とママチャリを同列に扱おうとするから無理があるんじゃないの？
時速20km以下は歩道通行可能でもいいのでは？
逆にそれ以上歩道でスピード出すアホは即逮捕で。

女子高生と知り合いたい！

自転車を「専用レーン作って車道に走らす」っていうから
そういうものを新たに作るのかと思ったら
道幅はそのままで内側ペンキで１m線引いただけってねw
「あ、日本人て結構馬鹿なんだな」と思ったw

>>203
馬鹿ほど何も考えずにマネするからね
元々危ないことする連中が更に危険な行動することになる

車の人殺しどうにかしろよ、、

工房の頃はチャリ通だったけど
渋滞してる道路の狭い路肩を車に当たりそうになりながらよく無事に卒業できたと今になって思う。
雨の日にグレーチングで滑って派手にコケたこともあったわ。

道路の構造が路肩を自転車で走れるようになってない。
専用レーンもないのに車道を走らせる連中は基地外だ。

原発以上に自動車をなんとかしろ

草加と八潮南のICを廃止しろ

>>128
アフィリエイトブログの工作員乙

>>210　
自転車は車道の端を走れとなら書いてあるが路肩走れとはどこにも書いてない
そも歩道や車道は”通行の用に供するため”とか定義されてるけど路肩はそう表現されてないでしょ
なにせ路肩は側溝や電柱とか通行の邪魔になるものが詰め込まれる場所でして（無論主目的は道路の端に重量かかって痛むのを避ける為ですが）
ぶっちゃけ通行の保障されてませんが、ただ自転車は通れると判断したなら自己責任で通っても良いよというだけですよ

なので滑っただの狭い路肩通り抜けただので苦言上げても貴方が笑われるかだけかと

>>190
現状のレーンはちゃんと運用されてないしね
自分の住んでる地域は結構あるけど駐車車両止まりまくりで用をなしてないわ

ガキならともかく　まっすぐ走れない身体能力の無さ

>>41
大手の運送屋はマジで入ってないところ多いよ。
賠償金より、保険料のほうが高くなるからね。

｢どうせスマホ運転だったんだろ自業自得だチャリカス｣みたいなコメントがヤフコメに湧いてるけど、
実際どうだったかなんて分からないのに、なんであんな強く言えるんかな
常に上から目線で語る人種なんだろうな

ヤフコメはクズの巣窟

貨物列車や貨物船を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう

街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地に復活
長距離トラックは減らして、中近距離トラックに移行すればいい

>>1
漫☆画太郎かよ

トラック街道沿いの車道右端スペースほとんど余裕ない場所多すぎだ
質悪いコンテナ車とか自転車相手に幅寄せするバカも居るぞ

>>1
これは予測運転してなかった車カスが悪いな。人殺しのクルマキチガイカスを交通刑務所懲役で一生ぶち込め！

最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508253820/

自転車は歩道をゆっくり走れが正解だと思う

車はしっかり車間開けて抜かないからな。
風でフラついたりすれば、即巻き込まれる。

歩道はなかったのか？

>>226
自転車は車道走れ！と、うるさいから車道走ってたんだろ…

今日みたいな台風後の日も自転車は怖かったわ
脇に細枝が散乱しててほぼ道路の中央走ってた
なんかもう法律が悪いとしか言えない
障害物を乗り越えられる性能を有していない。
車で言えば車検を満たせない車両が走行している状態だ

こういう事件が起きるとスレがよく伸びるな

歩道を走っていれば死ななくて済んだ命

歩道が無いとこだろ
国の責任だな

雪でツルッツルの車道を自転車で走るとめっちゃペダル軽くてスピード出て気持ちいい
調子に乗ってたら転んで30ｍくらいスライディングした
後ろからバスが来ててあせったわ

自転車の側方を抜くときは1.5m以上できれば2m空けないと、
今回のように転倒したりしたら死亡事故になる。

自転車の道路使用幅は狭いようで実は意外と広い。

アホな自転車ライターが政治家を対談に呼んだりしてそそのかしたんだよなあ

「進んでる欧米では自転車レーンが当たり前ですッ！それが先進国のマナー！
　日本は遅れてます！早く導入してくださいよ！」って。
自転車趣味のハニガキがそれに感化されて・・・end

歩道を広くして歩道の中に自転車通行帯をつくれよな

大雨でも台風でもチャリ乗ってるバカいるよな

普通は減速して大きく避けるのがデフォ
減速せずすぐ横を走ったから完璧に殺人
名無しのトラック運転手を即刻死刑にすべき

ジジババのチャリヨロヨロ運転も何とかしろよ
ハンドルすら握れてないジジイとかいるぞ

>>6
これ

自転車を禁止してミニセグウェイを許可しよう。
駐輪問題もなくなるし。