個人賠償がついてれば大丈夫だろ。火災保険か自動車保険に大体ついてる
ついてないやつは死ね
義務。うん。分かった。痛いのは体だけになるなら、これで自転車の無謀運転が増えるね。
自転車税取れよ
駐輪場
駐輪取り締まり
自転車用の道路標識、ペイント
他
自治体の負担は大きいんだぞ
受益者で負担しろよ
専用道路とか造ってるんだから自転車税導入すべき
１インチあたり年間￥１００位で、２輪なのでx２でイイよｗ
>>9
＞義務。うん。分かった。痛いのは体だけになるなら、これで自転車の無謀運転が増えるね。
こういうクズな考えはどっから出るのかね。
無しで無謀運転なのがいるだけで、有りになったから無謀運転始める馬鹿なんて
統計上度外視しても良い人数だろうに。
逆に義務になったのに無加入な奴が事故起こしたら追い込んで頃すわ、お前みたいなのは。 隣の県から越境して埼玉県内を一時的に走行中の場合はどうなるの？
確認はどうやるんだろう？
俺、ヤフーのちょこっと保険で個人賠償責任保険に入ってるけど保険証書とかないよ。
職質(？)されたらいちいちヤフーにアクセスして画面見せるとかしなきゃならんの？
制度は、いい事なんだが、これに係る組織に天下る制度が悪い。
民間出身の人事が必要。
ほんと車からすると理不尽な事故でも自転車無罪になるからな。
自賠責的な保険だけでも老人から子供まで加入必須にしてほしいわ。
ドラレコ普及してきたんだから、明らかに自転車側に加湿がある場合なんかは
きっちり軽車両との事故として比率負担させて賠償させろよ。
埼玉の生き物は歩け、自転車になんか乗る資格が無い
そういう事だ
自転車税も頼めるかな？車道通行させるならとれよあと車検ブレーキイカれてるやついるからな
罰則なしだな
清瀬なんかの県境に住んでてドサイタマに来る場合は保険入れよと
規制がどんどん厳しくなって
不便で高コスト化する社会になる日本
末期症状
大阪も条例で義務だけど入ってない人多いし、
有名無実たよねこういうの
さすが朝鮮学校も
学費無償化しようとする
バカ県民ｗ
>>25
じゃあ車も規則破ってたら一切保険おりなくていいんだな？ｗ
つーか
そもそも被害者保護のためだアホたれｗｗｗ >>31
火災保険や自動車保険に付帯する個人賠償責任保険はそれくらいやろ。
単独の自転車保険は、保障内容によりけりや。 義務化って言っても
これから新規に買う場合だけだろ
月1回くらいしか乗らないのに保険必須なら自転車捨てるわ
ある程度歳のいった女性がほとんどなんだけど、止まるときにほぼノンブレーキで飛び降りるようにして止まるのあれなんなの？
ブレーキ掴む握力がないとか？
>>33
年間3000円くらい？
HONDAのスーパーカブの方が良いわなw >>34
じゃあ、早めにジャニさんお気になチャリを買わないとなw ぶつかった歩行者が死んだら保険金がたんまり支払われるから
これ以上民事やなにやら払わなくて済むってこと？
ネット保険のCMにありがちなアフターフォローも安心なのかな？
>>36
バランス感覚が悪いので速度が落ちるとジャイロ効果が薄れ倒れてしまう。 老人や原付バイクなどの任意保険義務化の方が先じゃね
うちの子の補助輪つきも入らないといけないのかな？
そんな高くないなら良いんだけど2台あるからまた負担増
>>43
当たり前じゃん
子供を轢いて縁石とかに当たって大ケガ！
可能性０では無いよな 金儲けばっかりやな
関東にはなくとも、地方には交通費も出ない非正規はチャリ通勤してる奴も多い。そんな職場はもう辞めようになるわな。
買い物もなるべく行かず乗らんとこうが増えて経済を鈍化させる後ろ向き政策。アホも休み休み考えろ。
さすが関東、こんなもん全国に広がると大変やで。
まーた車カスが偉そうに自転車叩いてるよ
年間５０００人弱人殺してるくせに何言ってんだこのバカ共は
また一部の馬鹿のせいでまともな人間に迷惑がかかるのかよ
埼玉には
土人
関西人
キムチで有名な半島系の生き物
しか住んでいないから
奴らに自転車なんか要らないだろ
裸 足 で 歩け
これママチャリも対象なのか？
高速走行する自転車だけにしてくれ
加害者になる事は絶対にないと言い切れる時間帯にしか乗らない人も？
人がいない午前３時の新聞配達とかさ。入る必要もない人は必ずいるからね。人なんかにまず合わないのにふざけるな。
>>52
ママチャリのほうがマナーが酷い
逆走
無灯火
歩道爆走 自転車も怖いから保険は掛けてるよ。
バイクにも乗るけど速度の威力は怖いものだ。
10km/hでも当たったら最悪死亡事故になるからね。安いしな。
お前らバカ‼ばかりやな
ぶつけられたら確実に金が貰えるんやで
安心して生活出来るやろ
これは良いこと
後は飲食店での禁煙、あるいは完全分煙の条例も頼む
都内や神奈川県から来て一番驚いたのは、飲食店でいまだにタバコの煙が臭いところがさいたまけんには多い
TVに続き、自転車すら捨てないといけないのか・・・
>>14
路肩に色塗って自転車通行帯と称しているところはあっても
自転車専用道路を完備しているところなんて精々1，2キロ走ったら終わりじゃねぇか
そんなので税金とれると本気で思ってるのか ドコモとauの保険が評判良いね
携帯電話を契約してなければ入れないけどな
>>11
原付の税金1000円は徴収する人件費の方が高くて負担になってたから倍の2000円に増額された。
自転車でも最低このくらいの金額になるけどよろしい？ 自転車の任意保険は条例じゃなくて法律で義務付けるべきだと思うけどな。
対人、対物無制限は必須だと思うわ。無茶な運転してる自転車が多すぎるよ。
川越でレンタル自転車を使うけど、保険加入が義務？
自転車保険って、車両ごとに加入するものなの？
>>70
其くらい払えるだろ
貧乏人はチャリに乗らなきゃ良いだけやんけ 埼玉と東京の県堺に住んでて東京で防犯登録したから対象外にできるのかな
自動車保険のオプションで自転車保険数百円で入ってるし
買う時の値段に1000円か2000円を保険料として上乗せするだけだろ？
更新は自己責任ということで。
今の原付もそんなやり方だし。
何年か前からやってる兵庫にいるけどこういうのに従うちゃんとした奴はもともと他の保険でもカバーできてたりするし、そもそも運転もちゃんとしてたりする
無謀運転とかするようなヤツラはこんなの言われても入らないし、事故って民事訴訟とかなって賠償確定しても逃げて払わない
重い罰則でもないと意味ないぞ・・・
まあ、そういうのわかった上で羊から小金を巻き上げるのが目的だろうけど
関西だと、自転車の個人賠責は兵庫大阪京都とか条例化されてきたけど
関東だと、埼玉が初めてなのかな？
さいたまは自転車事故ワーストなんや、クソチャリダーばっかなんでどんどん金とって抑制しる
>>80
埼玉というか草加がヤバイ
確かワースト1 若いやつとババアは本当危険
当てられ損になるから全国一斉でいいよ
自転車買う時に防犯シールと同時で
若者を筆頭に車バイク買わない奴が増えてるからここぞとばかりに増税()
必要最低限の物以外買わない、税金かかるものは維持しないが最強やで
>>49
論点そこじゃ無いよ 車カスさんwwwww >>54
車カス殺人環境汚染ドライバーより何倍もマシなんだがwwww 車カスざまーwwww >>87
今度は若者の自転車離れ。ていうか、パンクしたら補償してくれるの？ >>71
車カスに比べれば何倍も可愛いもんだぞwwww チャリの事故を舐めない方がいい。
俺の嫁さんが高校生のガキに衝突されて通院やらで相手の保険会社から100万取ったから。
もちろん弁護士つけてだけど。
でも相手が保険入ってなかったら向こうの親の自腹だからな。
>>97
車カス乙wwww 不自由な刑務所で前科一犯バイバーイwwww 月200円？
うち4台あるから年間9600円？？
アホかよ埼玉脱出するわ
>>80
そりゃ保有台数全国1位なんだから仕方ないだろ
銀座のチャンスセンターが宝くじ1等本数1位なのと同じ
絶対数の理論です 新聞配達とか業務での自転車事故は個人賠償保険の
範囲外だから気を付けないといけない
別のビジネス保険とかの加入が必要。
無保険の自転車轢いたら
車側は賠償責任免除にすれば全員入るやろ
>>8
俺も入ったけど翌年別のとこに変えたわ、内容検討した方が良いよ、特に変わるのがここ。セブン(三井住友海上)のやつは後遺障害の敷居が7等級以上と高い(TSまーくも同じく)。
例えばauのやつなら14級まで出るし、激安のちゃりぽはそもそも後遺障害特約が無い。
> 死亡・後遺障害補償について
> 保険期間中の交通事故によるケガのため、事故の発生の日からその日を含めて180日以内に、後遺障害等級第1～14級のうち、第1～7級に揚げる保険金支払割合（100％～42％）を適用すべき後遺障害が生じた場合
ちなみに保険が出る7級と出ない8級の差はこういうレベル、結構キツい障害でも補償がない。
後遺障害等級
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/04relief/jibai/payment_pop.html まだまだ不十分だ。
①自転車運転免許の発行と自動車免許なみの免許更新制度。違反者への罰則強化。
②自転車税と自転車ナンバーの発行
③自転車車検制度
④自転車免許、自転車ナンバー、車検証を持たない他県からの自転車乗り入れ禁止
公道それも自動車道を自転車が走るならそれくらい当然ですよねー
月2500円、実務はパートと派遣、役人からの天下りが沢山できる。
やったね！お役人様！
>>109
自転車免許とかいう奴がたまにいるけど自動車の事故率考えれば大差ないと思うぞ >>1
これ見ると罰則なしい販売店側は努力義務だけだから、おそらく無保険だらけになりそう。
ロードバイクだと自分の怪我にもつながるから相当数入ってるだろうけど、特にママチャリはほぼ放置になる予感。 ちゃんと乗るヤツなら既に入っているだろうが、
無茶苦茶な乗り方しているアホが入るとは思えない
ここ数年メディアも使ってしっかり煽り問題化
晴れて利権の出来上がり～♪
>>26
タラコみたいに民事賠償を無視する奴がいるからだよ 中高生の右側走りはポリシーをもって
わざとやってる気がするんだが
どうなんだろう？
>>91
原発事故の方が何百倍も可愛いｗｗｗｗｗｗｗｗ
というか原発事故による死亡が０人なのに
マスコミは大きく報道 >>102
車か火災保険に付帯させれば年２千円くらいだよ（その額で家族全員対象） 湖岸道路暴走してるロードバイクってみんなちゃんと保険に入ってるのかな～
車の交通量が中々多いのに疲れてるのか知らんが左右に揺らして飛ばすロードバイクは消えて
>>92
コスパ最悪の車バイクがあるかぎり自転車からは離れないよ
そのうち原付並の維持費かかる可能性あるがね。
パンクなんて自分で修理できるし、タイヤとチェーン交換くらい勉強して自分でやる >>118
試験やってほしいね
落ちた奴は自転車禁止で >>109
車道走れって言われても場所無いのに無理だろ
子供とジジババが車道走るのも危なっかしいし年齢で分けるのもおかしいし
自転車免許のあほな妄想だけしても意味なし 罰則ない法律ならＮＨＫと同じで破ればいいや。
罰則あるなら、となりの県で買ってさいたまに持ち込めばＯＫ。
埼玉の自転車屋で保険が義務だからといわれたら、
「じゃ、買わね」の一言でいい。
気が狂ってるな
保険に入れば危険な運転野放しでいつ事故ってもいいのか？
それこそ違うだろーーーーと言いたい
事故を起こしそうな奴に乗せないことから始めろ
>>1
またｻｲﾀﾏかｗ
無駄に保険に入ると用もないのに当たり屋が群がってくるのになw 公務員が加入しているか、きちんと確認する必要があるな。
>>132
どこの地区から役所へ流れ込んだきたｷﾁｶﾞイが
全国的に特異な事を始めるんだろうなｗ >>94
東京モーターショーで展示されてるけど
今のところ価格が高すぎるのが難点 >>137
条例で免許は作れんのですよ…
国会動かして法律作らないとダメ
埼玉県に安倍の尻叩いて国会開かせられるような政治家いないでしょ これは本当は国がやるべき
自転車もライセンス制にして小学校で取らせるべきだろうな
逆走自転車危ないし人とぶつかって殺しちゃうアホもいる
>>6
道交法的に落ち度のない走り方してることなんてむしろ少ないから
保険金はまず下りないw 自転車が走る、まともな環境作りもないまま
保険だけ義務にされてもねえ
ぶつかって人殺せるのってロードバイクだけじゃね？
ママチャリで人殺せるの？
>>141
自転車の過失を前提として、その賠償責任をカバーする保険だから、故意以外は出るよ
＞第４条（保険金を支払わない場合）
＞(１)当社は、次のいずれかに該当する事由によって生じた損害に対しては、
＞日常生活賠償保険金を支払いません。
＞① 保険契約者（注１）、被保険者またはこれらの者の法定代理人の故意
＞(２)当社は、被保険者が次のいずれかに該当する損害賠償責任を負担すること
＞によって被った損害に対しては、日常生活賠償保険金を支払いません。
＞⑨ 航空機、船舶・車両（注６）または銃器（注７）の所有、使用または管理に起因する損害賠償責任
＞（注６）船舶・車両
＞原動機付自転車を含み、ゴルフ場敷地内におけるゴルフカート、
＞自転車、身体障害者用車いす、歩行補助車および原動力が専ら人力であるものを除きます。
http://jitensya.ehokenstore.com/v20160401.pdf >>143
アホ‼
転んで頭を打ったらころって死ぬがな
想像力無いなぁ
バカ丸出しやんけ >>143
無灯火スマホ傘差しとかで歩道走ってる高校生とかのほうが危ない 条例及び規則
（１）条 例
条例とは、普通地方公共団体の区域内において適用される自治立法であり
、国の法令に違反しない範囲で定める。議会の議決が必要となる。
（２）規 則
規則とは、条例とともに普通地方公共団体が制定する自治立法であり、
国の法令に違反しない範囲で地方公共団体の長が定める。
議会の議決を必要としない。
普通地方公共団体は、法令に違反しない限りにおいて第二条第二項の
事務に関し、条例を制定することができる。（法§１４①）
※ 第二条第二項の事務･･･地域における事務及びその他の事務で法律又は
これに基づく政令により処理することとされるもの
普通地方公共団体の長は、法令に違反しない限りにおいて、その権限に属する
事務に関し、規則を制定することができる。（法§１５①）
http://www.soumu.go.jp/main_content/000451015.pdf ＞国の法令に違反しない範囲で定める。
特定の地区だけ、無用な出費を求めるっていうのもおかしな話ですねｗ
>>143
またがっている自転車が横倒しになって頭を打つと死ぬことあるから（前進するって意味での）速度は関係なかったりする 自転車保険の義務化を予定、実施してる自治体
・鹿児島県
・兵庫県
・大阪府
・京都府（2018.4～）
・滋賀県
・名古屋市
・さいたま
他あるかね
福岡とかさいたま以外の関東は加入努力義務みたいなどっちつかず
条例で車の対人対物制限の任意保険も強制にしてほしい
保険もいいがチャリ用のレコーダーがほしい。
子供のチャリにつけたいんでスイッチ操作や充電がいらないのがいいが、そんなの無いよね？
ｲｽﾗﾓ国は国と自治体の役割分担を滅茶苦茶にしてるのなｗ
第一編 総則
第一条 この法律は、地方自治の本旨に基いて、地方公共団体の区分
並びに地方公共団体の組織及び運営に関する事項の大綱を定め、併
せて国と地方公共団体との間の基本的関係を確立することにより、地方
公共団体における民主的にして能率的な行政の確保を図るとともに、
地方公共団体の健全な発達を保障することを目的とする。
第一条の二 地方公共団体は、住民の福祉の増進を図ることを基本として
、地域における行政を自主的かつ総合的に実施する役割を広く担うものとする。
○２ 国は、前項の規定の趣旨を達成するため、国においては国際社会に
おける国家としての存立にかかわる事務、全国的に統一して定めることが
望ましい国民の諸活動若しくは地方自治に関する基本的な準則に関する
事務又は全国的な規模で若しくは全国的な視点に立つて行わなければな
らない施策及び事業の実施その他の国が本来果たすべき役割を重点的に
担い、住民に身近な行政はできる限り地方公共団体にゆだねることを基本
として、地方公共団体との間で適切に役割を分担するとともに、地方公共
団体に関する制度の策定及び施策の実施に当たつて、地方公共団体の
自主性及び自立性が十分に発揮されるようにしなければならない。
第一条の三 地方公共団体は、普通地方公共団体及び特別地方公共団体とする。
○２ 普通地方公共団体は、都道府県及び市町村とする。
○３ 特別地方公共団体は、特別区、地方公共団体の組合及び財産区とする。
第二条 地方公共団体は、法人とする。
○２ 普通地方公共団体は、地域における事務及びその他の事務で法律又は
これに基づく政令により処理することとされるものを処理する。
○３ 市町村は、基礎的な地方公共団体として、第五項において都道府県が処理
するものとされているものを除き、一般的に、前項の事務を処理するものとする。
○４ 市町村は、前項の規定にかかわらず、次項に規定する事務のうち、
その規模又は性質において一般の市町村が処理することが適当でないと認めら
れるものについては、当該市町村の規模及び能力に応じて、これを処理すること
ができる。
○５ 都道府県は、市町村を包括する広域の地方公共団体として、第二項の事務
で、広域にわたるもの、市町村に関する連絡調整に関するもの及びその規模又は
性質において一般の市町村が処理することが適当でないと認められるものを処理
するものとする。
○６ 都道府県及び市町村は、その事務を処理するに当つては、相互に競合しない
ようにしなければならない。
○７ 特別地方公共団体は、この法律の定めるところにより、その事務を処理する。
○８ この法律において「自治事務」とは、地方公共団体が処理する事務のうち、
法定受託事務以外のものをいう。
○９ この法律において「法定受託事務」とは、次に掲げる事務をいう。
一 法律又はこれに基づく政令により都道府県、市町村又は特別区が処理する
こととされる事務のうち、国が本来果たすべき役割に係るものであつて、国におい
てその適正な処理を特に確保する必要があるものとして法律又はこれに基づく
政令に特に定めるもの（以下「第一号法定受託事務」という。）
二 法律又はこれに基づく政令により市町村又は特別区が処理することとされる
事務のうち、都道府県が本来果たすべき役割に係るものであつて、都道府県に
おいてその適正な処理を特に確保する必要があるものとして法律又はこれに
基づく政令に特に定めるもの（以下「第二号法定受託事務」という。）
県が保険に入れば良いと思うの。
「県内で発生した自転車事故による損害をカバー」
大口割り引きで月一万くらいで大丈夫だろう。
さいたまは空襲されてないから昔の道が多くて狭い、幹線道に出る場所は歩行者信号ない場所も多い。
信号青だと突っ走った、チャリや歩行者が平気で渡ってくる。
マジクソ
地方自治法
（昭和二十二年法律第六十七号）
○１０ この法律又はこれに基づく政令に規定するもののほか、法律に
定める法定受託事務は第一号法定受託事務にあつては別表第一の
上欄に掲げる法律についてそれぞれ同表の下欄に、第二号法定受託
事務にあつては別表第二の上欄に掲げる法律についてそれぞれ同表
の下欄に掲げるとおりであり、政令に定める法定受託事務はこの法律
に基づく政令に示すとおりである。
○１１ 地方公共団体に関する法令の規定は、地方自治の本旨に基づき、かつ
、国と地方公共団体との適切な役割分担を踏まえたものでなければならない。
○１２ 地方公共団体に関する法令の規定は、地方自治の本旨に基づいて、かつ
、国と地方公共団体との適切な役割分担を踏まえて、これを解釈し、及び運用する
ようにしなければならない。この場合において、特別地方公共団体に関する法令の
規定は、この法律に定める特別地方公共団体の特性にも照応するように、これを
解釈し、及び運用しなければならない。
○１３ 法律又はこれに基づく政令により地方公共団体が処理することとされる事務
が自治事務である場合においては、国は、地方公共団体が地域の特性に応じて当
該事務を処理することができるよう特に配慮しなければならない。
○１４ 地方公共団体は、その事務を処理するに当つては、住民の福祉の増進に
努めるとともに、最少の経費で最大の効果を挙げるようにしなければならない。
○１５ 地方公共団体は、常にその組織及び運営の合理化に努めるとともに、他の
地方公共団体に協力を求めてその規模の適正化を図らなければならない。
○１６ 地方公共団体は、法令に違反してその事務を処理してはならない。
なお、市町村及び特別区は、当該都道府県の条例に違反してその事務を処理して
はならない。
○１７ 前項の規定に違反して行つた地方公共団体の行為は、これを無効とする。
地方自治法
（昭和二十二年法律第六十七号）
第二条 地方公共団体は、法人とする。
○２ 普通地方公共団体は、地域における事務及び
その他の事務で法律又は これに基づく政令により
処理することとされるものを処理する。
違法人
(1) 子供たちが空に向かい
両手をひろげ
鳥や雲や夢までも
つかもうとしている
その姿は 昨日までの何も知らない私
あなたに この指が届くと 信じてた
空と大地が 触れ合う彼方
過去からの旅人を 呼んでいる道
あなたにとって私 ただの通りすがり
ちょっと振り向いてみただけの違法人
地方人
(1) 子供たちが空に向かい
両手をひろげ
鳥や雲や夢までも
つかもうとしている
その姿は 昨日までの何も知らない私
あなたに この指が届くと 信じてた
空と大地が 触れ合う彼方
過去からの旅人を 呼んでいる道
あなたにとって私 ただの通りすがり
ちょっと振り向いてみただけの地方人
日テレ村尾アナの超かんたん山鳩クッキング!?
ｲｽﾗﾓ国内で当たり屋が暗躍して全国的に任意保険の保険料が上昇する様な悪感ｗ
>>128
試験受かったはずの自動車側だって違反しまくりだけどな >>172
任意保険っていうか、これ単なる賠責（個人賠責とか日常生活賠責とか各社それぞれ名称）やし
パイが大きいからそんな上がらんで。
（といいつつ、今年大手各社とも特約保険料900円台→1200円台に上げたけど） >>174
愛知に次いで死亡事故が多いから本当にヤバいのは乗用車の方 >>16
条例上は自賠責のような証書の携行義務も罰則もないようだけど、
路上で警察官に止められてねちねち問われる機会が増えるようになるのは容易に想像できるな。
道路の一部分が埼玉県というところもあるから、
県境近くの隣県に住んでるような人も結果としてこれに拘束されることになるんだろうし。 学校等の確認努力義務って学校が確認して通報するのか？
で、学生が無保険で警察に捕まると学校が努力義務違反で罰せられるぐらいにしないとな。
で、ヴァッ則は？
俺も自転車乗るけど、保険はマナーだと思うぞ。
自動車保険や火災保険の個人賠償特約なら激安だけど、
よくわからなかったらau、ドコモ、セブンイレブンの保険でもかけとけよ、年5000円しないだろ。
それも高いならせめて買う時にTSマークな。
>>184
火災保険に入ってりゃセットで1000万円くらいの個人賠償付いてくるからね 日本全国でやってほしい
スマホ見ながらチャリ乗ってる奴が人にあたってるの見て怖くなったわ
道路交通法では、
・普通自転車は、当該歩道(中略)を徐行しなければならず、
・普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない
(いずれも第六十三条の四の2)
自転車は法律上「車両」なので、原則は車道を通ることになっている、というと、「でも車怖いから」などという者がいる。
そう言って歩道を通りたがる自転車利用者が、自分たち自転車こそ、歩行者にとって危険な存在であることを、
果たしてどれだけ認識しているだろうか。
満員電車のならず者たち: 車内環境を悪化させないため、共に守りたいマナー14
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B017GL0SJ8 >>186
去年道の端っこ歩いてたらスマホ運転の高校生が突っ込んできて警察呼んだけどあれくっそ痛いからね
相手の肩ががこっちのアゴにぶつかったせいか翌日から3日間くらい痛くて満足に動けなかったよ
相手からはまともな謝罪無し。もし被害者になった時は
容赦なく厳罰を希望したうえできちんとその場で警官に言って病院行ったほうがほうがいいよ自分の体の為にも 今は通勤に自転車使う場合は保険に入ってないと認可されないから嫌でも入ってるだろ。
三井ダイレクト損保自転車特約無いのか
今年中に付くプランが出来ないならいなら来年更新やめるかな
右側を我が物顔で走行する県民性だから仕方ない
クルマも右折車は赤になっても5秒間は交差点進入、無問題だしな
プロレスの5カウント的な
>>195
三井住友海上はセブンで自転車保険やってるのにな >>197
いや自転車単独のは三井ダイレクトにもある
自動車保険に付けられる特約のこと 運転者に保険を掛けているのか
車両に保険を掛けているのか知りたい
自動車なんて
法定速度無視がデフォなのになにいってんだよ
埼玉県民なのか
埼玉県を走る時なのか
どっちなの？
都内も酷い、信号無視は当たり前、右折レーンに並ぶのも当たり前。
販売するときに防犯登録と同じように、自転車保険に加入しないと売ってはいけないと指導すると、
県境の自転車屋は、隣の都道府県にお客を取られてしまいそうだ。
>>1 保険会社から政治献金でももらったのか？？？
近場乗るだけなのに必要ないわボケ！ 埼玉にいる奴全員投獄
まあ、事故さえ起こさなきゃ保険に入ってなくてもばれないね（白目＋棒読み＋鼻ホジホジ＋おならwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww）
後はサイドミラーとウインカーとブレーキランプも義務化して欲しい。
いきなりノールックで横に飛び出るババァとか多過ぎ。
>>195
そう
自動車保険選びのひとつのポイントだと思う
家族の分も含めて >>210
付けても無駄な人には無駄
今でも前後左右をちゃんと確認する人もいるし
おばちゃんは、車の方からぶつかって来ないだろうと言う思考で全く確認しないから歩行者にぶつける
県レベルじゃ保険が精一杯なのだろうが
本当なら、教習義務化に戻すかしないと駄目だよ、交通ルールや標識多少覚えないから滅茶苦茶やる人も実際おおいし さっき車でゆっくり左折しようとして巻き込み確認したら左側を自転車が突っ込んできてたよ
毎度確実に目視確認するからしっかり対処はできるけど、自分が進む方向と真後ろしか見ないで運転してるのも多いから
いずれ変な運転してる車に轢かれちまうんだろうなああれ
>>49
お前も殺し屋になれ、という意図なら通じる内容だなw 利用者より
保険料取れる業者のことを考えての条例だもんな
こんなことやるから国が廃れていくんだよ
>>215
違うな
サラ金の過払い金請求バブルが弾けて、弁護士余りの時代に入ったから新しい稼ぎが欲しい弁護士会が発起人だろ
民主党支持のバカ県民が多い埼玉ならではの条例だよ >>14
本気で道路整備するなら賛成する。
車はのったら走ったり勘違いのスピードバカな邪魔が減る、こっちは車の脇走っておっかない思いしなくて済むしのったら走ったり勘違いのスピードバカが邪魔かけて肩身の狭い思いしなくて済む。いいじゃないか。 これって、火災保険の個人賠償特約でもいいの？ それとも新たに保険に加入しないとダメなのん？
>>213
じーさんばーさんだと本当に前を見てる「だけ」のも居るぞ。
前に踏切上がった瞬間に車の「右側を」走って追い越そうとするじーさん居たし、イヤホンつけて電動自転車こいで横から来てる救急車に気づいてないばーさんも見た事あるし。 >>218
示談代行業務を保険屋が主に取り扱うようになったら弁護士はそれだけ自分の仕事が減るんですが
あと保険義務化条例は大阪府でも施行されてるけど大阪府って民主支持が多かったっけ？
そもそも埼玉は小選挙区15区のうち12区で自民が選出されてるけど民主党支持が多いってどこのパラレルワールドの話？ 防犯登録→任意保険→保険義務化→ヘルメット義務化→自転車免許
>>224
希望や立民党と書かず、わざわざ民主党と書いてんだから、県議やサイタマ市議の勢力くらいググって来いよバーカ >>13
歩行者と言うよりランナーじゃね
危険なのは >>227
で、大阪府はどうなん？
示談業務の代行を保険屋が行うようになったら弁護士は儲かるの？
ちなみに埼玉県議会も定数93(欠員5)のうち自公で62を占めてて民進の会派は無所属を含めても10しかないなんだけどどこのパラレルワールドの話？
息を吐くように何とやらってやつか？ >>11
受益者負担が原則だよな。
自転車道とか作るならバス専用道とか作ったほうが社会には有益だし。 自転車使う使わないに拘らず個人賠は入っといた方がいいと思うわ
遅すぎ
掛け金安いだろうし、入れないような奴に、ダイヤ付きの
乗りもは早すぎるｗ
歩けとしか。。
>>11
全車両の重量税をkgあたり1000円にするのがいいと思う
公平負担すべきだよな >>237
軽くするためにライトとブレーキ取るかな… まあ100円だから入るだエロ
そして保険入ってる安心感で無茶苦茶走って事故増加
自転車乗りだからというよりも、基本的に個人賠償責任保険にはほぼ全員加入しといた方が良いと思うけどな。
子供が外で何かやって賠償しなきゃいけないとか、犬飼ってる人だといくらおとなしい犬でも子供が近寄ってきていきなり尻尾を掴んだりしたら反射的に噛んだりするし、
大人だって買い物してて持ってた鞄が展示品に当たって落として割っちゃったとかいろいろあるもんね。
月数百円でこうなった時にも安心できるなら安いもんだと思うよ。
俺はチャリ通勤と、すごくおとなしいけどミニチュアダックス飼ってる事もあって当然入ってる。
埼玉県内を走る無保険チャリは
ひき殺しても無罪にすればいい
>>112
契約確認なしに通学許可は駄目だな
てか、団体保険強制でいいじゃんていう スポーツサイクル乗ってると保険入ってねえと怖いぞ。
ワシは事故ってあわててプロショップで訳を話して、ショップがやっている保険に加入したぞ。
子供と年寄は仕方ないから歩道をゆっくり走ってもらうとして、成人の自転車は免許制にして欲しいわ
こないだも歩道があるのに車道を逆送してくるマヌケいたし
車の免許もってれば可として、そっちもちょっと講習入れといてよ
