ひしゃげて焼け焦げたトラックと車＝２１日午後０時２９分、滋賀県多賀町の名神高速道路下り線、朝日新聞社ヘリから
２１日午前１１時ごろ、滋賀県多賀町の名神高速道路下り線多賀サービスエリア（ＳＡ）付近で、大型トラックや車など５台が絡む多重衝突事故があった。
県警高速隊や消防によると、大型トラックなど２台が炎上し、１人が死亡したという。さらに５人が負傷し、２人が病院に搬送された。この事故で、名神高速道路下り線は彦根インターチェンジ（ＩＣ）―八日市ＩＣ間で通行止めとなった。
配信2017年11月21日13時48分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKCP44KJKCPPTJB00C.html 関連スレ
【交通】名神高速でトラックなど計5台が絡む事故 一部車両が火災、死傷者がいるもよう
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511235175/ 多賀っていうから茨城の多賀かと思っちゃったでしょうよ。
トラックこそ自動運転や衝突安全つけたほうが良いんじゃね
これも安倍ちゃんのお蔭
運転の下手くそな外国人観光客の増加と、
増税によるデフレ効果が輸送の現場に押し寄せた結果
人間を殺してしまう乗り物なのに、なんでお前らって制限速度すら我慢できないの?
つか、21日の朝8時過ぎにも、京都南と京都東の間で火災起こって通行止めになってたよな。
今日は燃やすのが流行りなのか？
>>16 のんのさんかのお？
日曜東京方面に帰ってて毎度の新東名の渋滞がうざいんで名神使ったけど上下線ともに走りにくい場所ちゃいますやろ？
車間距離を詰めていれば一定確率で死ぬ。
うまい下手は関係ない。
前でトラブルがあれば、理論的に絶対に回避不可能。
スマホ、携帯が原因か知らんけど
事故増えてるな。もう中国道で20年くらい
行き来してるけど衝突事故多くなった。
3回に1回くらいの割合で事故車見てる。
多賀ＳＡの王将は王将にしては美味い
特に酢豚はすんばらしかった！
多賀は呪われている。
多賀は伊勢の親なのに、廃れている。
会社や家を出る時間が少しずれていれば
タラレバだが
大型トラックに乗ってるけど
車間あけてるとすぐ目の前に入り込んでくるんだよな
お前を入れてやるために空けてるんじゃないつーの。
車線変更したと同時にブレーキ踏んで、後続のトラックにプレスだろ、どうせ
アホは高速道路に乗るな
トントントントンとか言ってる暇があったら自動ブレーキつけろよ。
>>30 いるね
ウインカー出せばいいと思ってるのか知らんが、こっち目線から見ればウインカー出しながら体当たりしてきてそうなバカもいてホント油断ならん
高速隊員はいるのに 火を消そうとはしないんだな
消防車 なかなか時間掛かるん まあもう無理か
こういう多重事故の原因はほとんど一般車によるものだよ
猪瀬のせいで新名神も2車線だし、東名阪道渋滞だし、
事故らないはずの人が事故にあってる。
京都でも炎上事故あったから高速バスがめっちゃ遅れたわ
ネット販売でトラック輸送が激増し昔と比べ高速道路はトラックだらけ。
後ろにトラックがいたらすぐ車線変更しリスク回避してるが今回のように
トラックに囲まれたら逃げようがない。トラックは走る凶器。注意しよう。
トラック乗ってるやつは低学歴なので車間距離も理解できません
3車線あっても左車線にいかないトラックのせいで左車線がしんでいるんだよな。
さらに馬鹿な奴はトラック3ワイドとか平気でやるし。
高速でもスマホ見ながらなんて奴は良くいるからな
一般道なんて8割見てんだろ
停車時なんで十中八九スマホいじってるし、青信号になっても発進しないとかノロノロ運転増えてる
クラクション鳴らしてやるとビクッとしてやがるけどなw
貨物列車や貨物船を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう
街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地に復活
長距離トラックを減らして、中近距離トラックに移行すればいい
