コンクリート小屋に衝突 乗用車運転の89歳男性死亡
2017年11月30日 17時52分
www.tulip-tv.co.jp/news/detail/index.html?TID_DT03=20171130183514
２８日午後２時５０分ごろ南砺市利賀村の国道４７１号線で、高岡市の無職、焼田吉住さん・８９歳の運転する乗用車が道路を左折しようとしたところ、何らかの理由で道路の外に逸脱。
右側にあるコンクリート製の小屋に衝突しました。
焼田さんは腰などを強く打ち、２９日夜遅く、急性動脈閉塞で死亡しました。
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89で運転してどこ行くんだよ
この国は本当どうしようもないな
昔、飛騨の合掌造り行った後に、砺波市方面行った後に庄川沿いに戻ってこの道走ったわ
凄い田舎でアスファルト路面ボコボコだった
途中林道で車中泊してたら月夜でタヌキが出てきて「ポンポコ、ポンポコ」
うるさくて眠れなかった
俺の父さん80なんだが新車買うらしい。トヨタセーフティPで迷惑かけずに運転出来るだろうか…
人さえ巻き込まなければ
こういう老害自爆はイイんじゃないか
これから高齢化社会になるから毎日こんな事故起こるんだろうな
年とって、寿命が短くなるのを自覚するのに反して、持ってる金を使おうと思い
新車のレクサスを衝動買いして、子供に叱られたりするんだよねｗｗｗｗｗ
昨今、マツダのロードスターや８６の運転手は爺ばっかしやんｗｗｗ
そういう、俺も、還暦とっくに過ぎて、１９年のったＣＢ１３００を、ＣＢ１０００ℛに乗り換えようかと
真剣に考えてる。
死ぬ前に、ウイリー覚えたいｗｗｗ
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
fgっyhyっっhyっhっっっっっっy
老人が多く居住する地域や村には幅狭の一本橋の道路を途中に設置するしかないな
サイドには壁が一切無くて車１台がやっと通れる２ｍだけの幅しかない橋だ
それを一方通行の車道として往復の２本の橋を設置しておく
若いまともな者ならこの幅程度の橋なんて余裕で通れるのだが
ボケた老人ではフラついて踏み外し真っ逆さまに５０ｍ下の川まで落ちていくのさ
まさに自然淘汰できる素晴らしい橋だ！
老人がどんどん大きく減れば社会はとても明るくなるよ
利賀村は五箇山方面の道はまだマシなんだが庄川町方面への道はひどすぎるなw
積雪時や夜間は絶対に走りたくないわ。
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように
