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【大阪】視覚障害の89歳女性、ホームから転落し電車にはねられ死亡 「ホームに柵ないと危ない」息子に不安語る ->画像>2枚
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「母は以前からホームに柵がないと危ないと話していた。視覚障害者が線路に転落する事故はニュースで見てきたが、母がこんな目に遭うとは……」。大阪市東淀川区の阪急京都線上新庄駅で18日午前、上杉輝子さん(89)=大阪府豊中市=がホームから線路に転落、回送電車にはねられ死亡した事故。亡くなった上杉さんの長男(58)は悔しさをにじませた。
長男によると、薬剤師だった上杉さんは大阪府豊中市内の自宅から月2回、バスや電車を乗り継ぎながら大阪市東淀川区の化学会社に1人で通勤していた。事故のあった上新庄駅は会社の最寄りだった。約3年前にいったん退職したが、その後、請われて再び勤めるようになったという。
右目は約30年前に緑内障の手術をして以降は見えにくくなり、光が感じられる程度。左目も約3年前に眼底出血で手術したが5メートルより先は見えない状態で、スーパーに買い物に行っても食材の見分けがつかなかったという。歩行の補助のために杖を使っていたが、長男は「太陽の光が目に入ると物が見えなくなるようだった。上新庄駅で柱にぶつかりそうになることもあったようだ」と振り返る。
近所の80代の女性によると、上杉さんは短歌や散歩が好きな活動的な女性だったという。「しっかりした人で『仕事を継いでくれる若い人がいないので私が行かないと』と話していた。残念です」と話した。
社会福祉法人「日本盲人会連合」(東京)の三宅隆情報部長は「普段慣れた駅でも方向感覚が狂うときがある。ホームに柵の設置が望まれるが、周囲の乗客は、危ない動きを見かけたら積極的に声をかけたり体をつかんだりして助けてほしい」と呼びかけている。
配信2017年12月18日21時06分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKDL51TWKDLPTIL016.html 関連スレ
【大阪】視覚障害がある89歳女性、ホームから転落 電車にはねられ死亡…阪急京都線・上新庄駅
http://2chb.net/r/newsplus/1513575993/ 視覚障害の薬剤師女性ホームから転落死亡 ホーム下の待避スペースから線路上に落ちた自分の傘を取ろうとしていてはねられたか・阪急線
http://2chb.net/r/newsplus/1513580400/ > 5メートルより先は見えない状態
なぜ一人で出歩いたのか
転落して待避スペースに入ったのに頭おかしい
危機意識がない
北朝鮮ガーーーーーーーー
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|尊..Ξ|
|皇..Ξ| プスッ
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.. ■ ジャップ■ ▪ ∴ ….
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//;;>〈 ___ ||.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
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ソ_ソ>'´.-!、..\.. .Д /
τソ −! ヾ ー-‐ ィ、,,..
ノ 二!__―.' .-'' \
/\ /
89歳で化学会社勤務かぁ。
参天製薬だったらあれだったなぁ。
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
cghっっっっっっっっj
こんな奴が周りの人を巻き込んで落ちるのだろ
メクラは迷惑だから家から出てくるな
>>2 一人暮らしなんだろ
症状見るととても一人で出歩くのは駅に限らず危険な状態だと思うが
視覚障害なんだからしょうがない
少数派に合わせてられないよ
引退すりゃいいだろうにまだ稼ぎ足りないんかよ
つか薬剤師出来んのか?
こんなバーさんの薬局いかねーけどな
さすがにむちゃやで
そんな判例でたら北海道と四国は潰れてまうわ
視覚障害で89で一人で外出歩いてたらそら亡くなっても仕方ないだろ
よりによって上新庄やで。
ホーム狭くても拡大もできんし、柵なんて無理無理
自殺防止の為にも何か対策した方がいいと思うけどね
電車遅れると面倒くさいし
自動運転車椅子のほうが合理的で早そう
見えてたら怖いけどなw
89歳の視覚障害者が薬剤師をやっているってのが怖いんだが…
そんな状態で薬のラベルとか処方箋とか読めるのか(´・ω・`)
ニュースで言ってたけど、落ちたあと避難スペースに避難してたけど
落とした自分の傘拾おうとして、身を乗り出して跳ねられたんだよね
本来なら一応助かってたのに、落ち度もあるよ
近くは見えるんだろう
薬剤師とかの化学系は色盲でもアウトなくらいだからね
89の視覚障碍者一人歩きさせてる58の息子がおかしいだろ
しかもホームが危ないって聞いてて放置してたのか
>>28 会社の業務上、仕事できなくてもいいから薬剤師の肩書き持った人が必要だったんじゃない?
>>26 親の教育が悪かったんかね、
このおっさんは
>請われて再び勤めるようになったという。
ならさ会社が車で送り迎えするとかなんかやり方あったんじゃないかね
89歳の視覚障害者が1人電車通勤って無茶ありすぎだろ
車で行った方が早そうなとこだな
月2程度なら会社がタクシー代出してやればよかったのに
>>39 確かに豊中のどこに住んでいたのか分からないけど
南なら内環で1本だし、
北でも新御から江坂でおりて内環で通えるのになぁ。
>>34 目が見えないような奴の免許なんて取り上げるべきだわ…
運転免許なんて視覚障害になったら取り上げられるだろ
薬剤師なんてそれこそ人の命に関わるものなんだから
そう言ったチェックしないとおかしいよ(´・ω・`)
記事の内容がカオス過ぎて一瞬理解出来なかった
89歳を雇用してる化学会社って何よ?
>>37 月二回で会社側から頼み込んで来てもらってるんなら
送り迎えしてもいいくらいなのにね
ホントにちょっと理解を超えてるわ
これホント鉄道会社の怠慢だよな
ホームドアに慣れると無しは怖すぎる
そんな状態の母親を一人で出歩かせる息子もどうなのって感想しかないわ
危ないと思ったら自衛も必要やで
介護タクシーなり使えばよかったのに
>>50 只じゃないんだよ
ちょっと設置するだけで億単位の金が掛かるのに
今回の阪急とかならまだしも
中小赤字ローカル線なんてどうやって設置するんだよ
目のよく見えない薬剤師でも勤まる仕事なの?
専業主婦やってる免許持ちを雇えば良かったのでは…
なんかあるなこれ。89の婆さん雇うなんていくらなんでもおかしい
ホームドアといかないまでもドアが来ない部分にはせめて鉄柵でも作っておけば良かったのに
>周囲の乗客は、危ない動きを見かけたら積極的に声をかけたり体をつかんだりして助けてほしい
自殺志願者だったら邪魔したら悪いじゃないですか
結局他人には必要以外に関わらないのが今の日本の正解なんで
助けてもらうのが当たり前という前提で保障されてる安全は
ないものと思って欲しい
こういう婆さんに限って同居とかサポート嫌がるんだよな
こんな障害ある婆ちゃん働かせるなら月に数回くらい会社が送迎してやれば済む話だけどね
>>51 息子も爺さんの部類に入る年齢だろうから無理だろ
視覚障害の89歳の薬剤師がどんな仕事してるのだろう
阪急は服部庄内という高架を妨げてる部落地区を潰せよ
目が見えないのに傘探すのがおかしい
そもそもなんでひとりで電車?おかしい
ホームの端に二段階段を作ればいいだろ
そうすれば視覚障害者が落ちることはなくなる
>>60 薬剤師が立ってるだけでスーパーやドラッグストアで販売できる薬がある
アレグラとかさ
>>74 長男によると、薬剤師だった上杉さんは大阪府豊中市内の自宅から月2回、
バスや電車を乗り継ぎながら大阪市東淀川区の化学会社に1人で通勤していた。
事故のあった上新庄駅は会社の最寄りだった。
約3年前にいったん退職したが、その後、請われて再び勤めるようになったという。
とりあえず、ワイヤー式でいいだろ。
プラットホームも補強しないといけないとか何億もかかるとかフガフガ言ってないで
一駅でも多く設置しろよ。
長寿ゾンビが地上を徘徊して、交通機関をマヒさせた一例だろ
勤労者や若者が喰われる「バイオハザード日本」
きっちり長男に損害賠償を請求して、始末をつけろ
>>20 60代とかならまだしも89だぞ
引退して家でゆっくりすればいいのに
と思うだろ普通の感覚なら
このお婆さんの他にも
阪急も人身事故が多い
のに、ロープ昇降式ぐらい
つけろや。クソ阪急!
いつまでも昭和脳が!
阪急殺人電鉄
鉄道会社の怠慢以外になんの理由があるの?
金がかかる?今年も400億もの経常利益があるのに?
(約20駅40乗り場分。但、比較的簡単な補強工事で済む駅に限る)
>>58 赤字の中小私鉄は免除で良い。
事故は確率論。利用客のそもそも少ない中小私鉄で起きる件数が限られている。
大手を名乗りたい鉄道会社すべてを義務化すれば良い。
なんで鉄道会社に負担を押し付けるん?社会福祉の領域だから税金でやればいい。
甘えんな
田舎じゃホームドアはおろかエレベーターも駅員も無いのが当たり前じゃい
視覚障害があっても薬剤師にはなれるのかもしれないけど
障害なしより、どれだけ労力は大変なんだろうと思ってみたら
見えていたときに資格取得をしていたってことなのね。
まあホームドアがあるに越したことはないが,
扉の位置が違う新車両を導入するとき困るだろうな。
東北の政令指定都市だけど、身投げ自殺の人身事故で度々地下鉄が不通になるので
とうとう全線にホームドアをつけたな。
いちいち駅員が見回っていても追いつかなかったらしい。
しかし薬剤師は最強の職業。目が見えない89歳でも必要とされるとは。
>>89 危険を放置して儲けてきたんだろ?
細い崖っぷちみたいなところに客を詰め込んで、落ちるやつが悪いという無茶な理屈で。
満員電車もそう。痴漢が起きやすい環境を誘発しておきながらガッポガッポ儲けてるのは鉄道会社。
うーん必要とされてたとしても自分の身を守るのは自分だよ
考えないと
何で89歳で働いてんの?
息子は鬼畜か?せめて車で送迎してやればよかったのに
>>94 1990年代以降に開業した路線は、開業時点で既にホームドア運用をある程度見越して構造設計してるはず。
視覚障害ある人が、上る人がいっぱいの階段を猛スピードで下って来て焦った事がある
視覚障害者は周囲の状況を音で判断してもっとゆっくり歩けよ
スーパーの食材も見分けられないのに
化学工場でどんな仕事をしてたんだろう
>>94 自殺ならホームドア付けても無意味
以前別のホームドア付きの地下鉄駅で、ホームドア乗り越えて線路に侵入飛び込み自殺未遂があった
歳も歳だし
目も悪いのに
どんな仕事をしていたんだ?
役員とか取締役か?
薬剤師が定期的に出勤して
指定薬物の取り扱いを指導していますっていう実績のための存在だから
片目で、しかも5m以上先が見えなくても問題ないの
頭の中の知識をアウトプットさえできれば
法的にも職務に支障はないんだよね
一級建築士だってそうじゃん
毎日現場になんて行かない
名前が現場に関わってることが大事なだけ
圧倒的少数な弱者の為に多額の金を使う、とか
ルールを変える、とかどうも納得出来ない。
それにより健常者が不便しないならまだしも不便を強いられたら。
というか世は弱者の為に周ってるわけではないんだよ、と言いたい。
もちろん目に止まった弱者には手助けするんだが。
数は力なり、というか。
障碍者は家から出るな!とは言わないけどw極力安全な行動をせよ、と。
社会のシステムが変えられたのではごく一般健常者には迷惑この上無い。
89歳で薬剤師で視覚障害もあって電車で通勤だなんてパワフルなお婆さんだね
息子の不安は阪急から来る損害賠償についてだろうな。
>>1 > 社会福祉法人「日本盲人会連合」(東京)の三宅隆情報部長は「普段慣れた駅でも方向感覚が狂うときがある。ホームに柵の設置が望まれるが、周囲の乗客は、危ない動きを見かけたら積極的に声をかけたり体をつかんだりして助けてほしい」と呼びかけている。
体つかんで痴漢扱いされたら助けてくれるの?
>>104 無意味ではない。
人身事故の半数かそれ以上が自殺か自殺の疑いだが、導入前に年間十数件あった路線でもホームドアを導入した後はほぼゼロになっている。乗り越えていくのは数年に一件。
数年に一件の乗り越えだけを見て意味がないと言ってるのであれば、少し自分の思考はおかしいのだ、と自覚したほうが良い。
メガネの度が−11なんだけど
何か、オススメの職業ってありますか?
プログラマー稼業いつまでも出来そうにないや
視力は免許証の更新のときには
ワンデーのコンタクトレンズで
一時的に0.7超えられるけど
高い身分証明書代わりで車は運転しません
>>109 健常者と障がい者なんて紙一重なのだよ。お主も明日健常者でいられる保証などどこにもないのだ。
俺もホームは怖いし、自分の子供は連れて歩きたくない場所のひとつだ。
鉄道マニア、特に撮り鉄と言われてるクズ連中が猛烈に反対してるらしいね。
>長男によると、薬剤師だった上杉さんは大阪府豊中市内の自宅から月2回、バスや電車を乗り継ぎながら大阪市東淀川区の化学会社に1人で通勤していた。
事故のあった上新庄駅は会社の最寄りだった。約3年前にいったん退職したが、その後、請われて再び勤めるようになったという。
90近くなってすごいねえ
いったい出勤してなんの仕事していたんだろう??
昔だったら薬学専門学校、とか出ているのかな?
明日、事故に巻き込まれたら障害者になる可能性は誰にでもあるというのと
個々の障害者に合わせられる世の中を運営していくことが可能かというと別だろうなというのが障害者からの答えかな。
各障害者は自分に合わせてくれたら障害者に優しい社会ってなるけどね。
視覚障害者には必要な歩道のイボイボは杖もちや車椅子には都合が悪かったりね。
歩道は健常者、老人用、各障害者の数だけ必要といえる。けど、できない
足悪くしたとき思ったが、両側電車の通るホームって怖い
うちの母親81歳だけど一人で電車なんか乗らせない。
子供に当たられても体制維持できない年齢だと思う。
遺族が阪急訴えたら、逆に訴えてやればいい。
>>20 年も年だし自衛は必要だろ。 稼ぎもあった訳だし、職業から見ても貧困とは考えにくい。 この案件においては本人と息子が手を打つべきだったんじゃない?
健常者でも柵が無いのは怖いですよ
貨物や特急とかの通過列車が通ると空圧で引っ張られる感じがしてやばいし
ホームの柵なしは禁止にした方が良い(数年くらいの猶予付けて何とかするべき)
:>健常者でも柵が無いのは怖いですよ
普通の健康な健常者は怖くないと思う
>>79 ホーム端にこんなのがあって、高さが丁度に調整してあれば全ての人に優しくね?
コケないようにってなら、1cmでもいいんだけどな。
ゴム製なら尚のこと視覚障害でも足裏で分かるだろうし。
関西なら大久保さんや木島さんの障害屋さんにがんばってもらいたい!
>>128 通勤ラッシュに無縁の生活か、ホームが広い駅ばかりならそうかもしれない
視覚障害の90近いばあちゃんを働かせ一人で外歩かせてた
親思いの息子さん笑
年齢的には大往生だけど
ここまで頑張って生きてきてさ、やっぱり自宅で亡くなるのが幸せだと思うよ
まあ、仕事が好きだったんだろうけどね…
客から金取っておきながら安全に運行しないで怠慢だろ。とっととホームドア付けろ。
視覚障害者で薬剤師って、どんな仕事してたんだろなぁ
89歳にもなって働くとか本当立派だと思うけども、命かけて電車で通勤しなきゃいけないぐらいならば、引退すべきだったんだろなぁ
身内は止めてあげた方が良かったと今は後悔しかないだろうし、引退させなかった会社側も責任感じてるだろね
110 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 17:26:21.75 ID:VW8AnCEL0
>>103 そもそも、阪急は車両自体が50年物のオンボロとか現役だからな
とてもホームドアになんて対応できず、全面置き換えなら運賃大幅値上げが不可避
日本は一億総活躍社会という美名?に隠されたブラック社会
頭も足腰も弱ってヨボヨボ歩いてる老人を何故無理に外で働かせる必要がある?
ちょっと肩が当たっただけで転倒→骨折して寝たきり→莫大な慰謝料請求される
このパターンが目に見えてるんだけど
合掌だわ
89まで社会に貢献して最後これとは悲しすぎる
昨日おーぷんVIPで電車が止まったってスレ立ってたよ!
マジだったか
落ちた傘を拾おうとしたとか書いてあった
悲しい出来事なんだけど、迷惑かけたのも事実なんだから息子さんもさ。
>>149 落ちた傘探して下に降りるとかもうボケてんじゃねーか
つか、見えないなら駅員呼べってことだろ
勝手に落ちて危険って田舎なら外歩く度に田んぼに落ちてると思う。
せっかちだと、下が育たないんだよね、やめてく。
で、定年後もずっと自分が働かないといけなくなる。
結果、通勤途中にコケて寝たきりって人がいたな。
今回は死んだけど、そっちのがマシな気もする。
充実した人生じゃん。
>>114 問題ほんとそこだと思う
痴漢に限らず視覚障害者への手助けって
「いつでも助ける健常者側にいくらでもいちゃもんつけられる」状態だから
気軽に助けられないんだよな
>>157 まぁ薬剤師のおれから言わせれば、
薬剤師なんてその辺の大学生のバイトでもできるレベルの仕事だね。ミスるとやばいけど
>>109 ルールも金もいらない
情があればいい
ちょっと手助けしてやればいいだけのこと
弱い人を助けてやるという文化がなさすぎる
だからうっかり善意を示すと足元見られる
助けてあげたくても手を貸せない
めんどくさいことにかかわって馬鹿だなあと思われるだけなら誰も助けない
盲導犬とか
衛生上の問題もあるのに入店断るだけで卑劣な店扱いがいまだに続いてるし
この前なんか明らかに盲導犬蹴ってた奴の動画あがっただけで
盲導犬貸したとこが罵倒全開で恫喝しながら動画あげた奴のこと猛攻撃してたじゃん
正直無償で手助けしろとか無茶だろ
月2日なら息子さんが付き添ってあげればよかったのに
白杖を所持していない、道交法違反での外出だから
適切な庇護を受けられなかったのも止むなし
盲人に関わらず一人で外出させちゃいけない年齢だわな
-curl
lud20250124012806このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1513606079/
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