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http://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-42509164 ケリー・リー・クーパー、BBCニュース
ロサンゼルス発成田行きの全日空機が26日、搭乗券を持たない「不正規の乗客」の搭乗発覚を理由に、飛行途中でUターンし、出発から8時間後にロサンゼルスに戻った。
200人以上の乗客には米歌手ジョン・レジェンドさんと妻でモデルのクリッシー・テイゲンさんが含まれ、テイゲンさんが状況をツイッターで920万人のフォロワーに「実況」していたため、騒ぎが広く知れ渡った。
ソーシャルメディアでは、「いったいどうやって」という点に疑問が集中した。空港警備がこれほど強化されているこの時代、チケットを持たない人がいったいどうやって搭乗できたのか。
テイゲンさんは機内から、「こんな飛行体験は初めて。11時間のフライトの4時間目に入って、引き戻している。このフライトに乗客じゃない人が乗っているので。どうして……どうしてみんな戻らなきゃならないの。分からない」とツイートした。
空港警備は
政府関係者はBBCに対して、「どこにも行かないフライト」の謎の乗客について、空港警備を正しく通過したものの、乗るべきフライトに乗らなかったと確認した。連邦捜査局(FBI)は事実関係を調べているが、立件には至っていないという。
米メディアによると、東京を目指す兄弟2人が、別々の航空会社のフライトに予約したものの、同じ便に乗ってしまったのが混乱の原因だったという。
全日空とユナイテッド航空の間には、共同運航便の取り決めがある。さらに、両社とも似た時間帯にロサンゼルスから東京へ向かう別便を運航している。これが、混乱の原因だったかもしれないと言われている。
引き返したフライトの乗客はBBCに対して、乗務員が食事を配る段階になって初めて間違いが発覚したと話した。食事の数が足らず、予備の分を配ったのが、気づくきっかけだったという。
「ビードゥープって鳴るだけ」
ユナイテッド便に乗るはずだった乗客が全日空便に乗っていたらしいと説明を受け、モデルでテレビ司会者のテイゲンさんは、「つまり、搭乗券のスキャナーっていうのは、何を調べてるわけでもなく、ビードゥープって鳴るだけのビードゥープ・マシンなんだ」とツイートした。
航空警備に詳しいジェフ・プライスさんはBBCに、搭乗券スキャナーはスタッフに、乗客の座席の位置を知らせるのが普通だと話した。もし非常口の隣の列ならば、緊急時に非常口を開いてもらうことになるが大丈夫かと確認されるかもしれない。チケットに問題があったり、QRコードが読み取れないなら、スタッフが気づくように合図がでるはずだという。
「ソフトウェアのバグか、なにか技術的な問題だったかもしれない。めったにないことで、たまたまの偶然が本当にたまたまピタッと重なったのか、まったくの完全なミスだったのか」とプライスさんは言う。
テイゲンさんとレジェンドさんの近くに座っていた乗客は、「こんなものすごい初ツイート、ありえない。ロスからロスまで8時間のフライトを、クリッシー・テイゲンとジョン・レジェンドと一緒に耐え抜いたところ」と写真付きでツイートした。
(リンク先に続きあり)
(英語記事 LA-Tokyo U-turn: How can you fly without a ticket?)
他の乗客のミスでUターンした全日空機には、クリッシー・テイゲンさんとジョン・レジェンドさん夫妻がたまたま乗り合わせていた。テイゲンさんのツイートで、920万人のフォロワーに状況が知れ渡った。
巻き添え食った奴、訴訟起こすだろ
起こさんの? アメリカ人なら飛びつく事案だろ
な?
これがネトウヨが称賛してやまない
糞日本の現実な m9(^Д^)
>東京を目指す兄弟2人が、別々の航空会社のフライトに予約したものの、同じ便に乗ってしまった
この兄弟の国籍は?
ANA兄弟だったのか、ANA兄弟だったのかが疑問だ
中東の空港警備に文句を言って持ち込み制限とかかけさせるけど
その実,米国の空港の警備の方がずっとザルなんだろうな
鉄砲の弾とかだって載せちゃうし
この米有名歌手って日本だと誰くらい?
大事マンブラザースバンドくらい?
米歌手ジョン・レジェンドさん
スキージャンプの葛西みたいな名前だな!
クリッシー・テイゲンさんとジョン・レジェンドさん夫妻
_ノ乙(、ン、)_誰?
>東京を目指す兄弟2人が、別々の航空会社のフライトに予約したものの、同じ便に乗ってしまったのが混乱の原因だったという。
中国人ならわざとやりそう
>クリッシー・テイゲンさんとジョン・レジェンドさん夫妻がたまたま乗り合わせていた
ジョン・レジェンドが夫なのに嫁の次に名前書かれてるのはなぜ?
夫妻というなら夫の名前先に書いた方が自然な感じなのに
その不正規の乗客が座っていた席は、空席だったのか?
飛行機代節約の常套手段なのか?
東京を目指す兄弟二人について詳しくないの?
国籍とか職業とか氏名とか
ジョンレノンのニセモノ?ゆうたろうみたいなものまね芸人か。
兄弟で同じ便に乗りたくて小細工したような気もするけど
でもチケットが正しくない客なんて怖いだろ
誰か全くわからないんだぞ
テロリストかもしれない
密航者かもしれない
宇宙人かもしれない
幽霊かもしれない
とにかく空港へ戻ってしっかり調べあげないとな
まあどっちにしろ乗れてしまったのはシステムの不備だよな
気づいて報告したCAの責任だな。
>>11 くうww
>>33 テロリストかと考えたら怖いから途中で突き落としたいわw
ヤバいのが乗っててアメリカから戻ってこいって言われたんだろ
>>22 日本のポップ・ミュージック界におけるケミストリーくらいの存在感はあるんじゃないの
>>36 東京でニンテンドーの充電器買うとか名古屋でラーメン食うとかツイートしてた
なぜラーメン食うのに名古屋なのか謎
>>1 >東京を目指す兄弟2人が、別々の航空会社のフライトに予約したものの、同じ便に乗ってしまったのが混乱の原因だったという。
マジキチ
FBIあるいはしかるべき機関からのUターン命令だったりするのかもな
履歴洗ったり、ポリグラフとったり…謎だらけ
不正規の乗客が座っていたトコって
たまたま席が空いてたん?
>>47 真相は
1. 乗客にテロリストがいることが判明した
2. 乗客の超VIPにアメリカでの急用ができた
LAX→NRTに
ユナイテッド運航全日空コードシェアの11:00→15:40の便と、
全日空運航ユナイテッド航空コードシェアの11:25→16:25の便がある。
コードシェアなので、両便ともユナイテッドのチケット持った人と全日空のチケット持った人が入り交じっている。
で、それぞれ別便のチケット持ってたけど、同じ便に乗ってしまった、と。
結果論だが、出発後四時間経ってるなら、戻るのではなくANCダイバートの方が良かったような・・・。
>>30 別にこれやっても安くならないよ。
まさか・・・亡命?
あれ?こんな時間に郵便屋かなあ
当該機に武装した航空保安官が乗ってればそいつがこのアホ客を逮捕拘束して監視下に置いて東京まで行ってしかるべきところに引き渡す選択肢もあったかもしれない
乗ってないなら非武装のCAがコイツを監視するしかなくなり万が一のリスクを考慮すればやはりそのまま東京に向かうわけには行かない
仮にテロリストだとしたら何が目的か知れたものではないのでとりあえず来た道を戻ってその思惑を無に帰さしめるべきというわけでロサンゼルスに逆戻りするよう命じられたんだろう
見覚えのある顔・・・温厚そう
ラ・ラ・ランドに出てた人か
このロスー東京行きの便のチケット以外は弾くようには出来ていないのか?
>>1 これってまあまあ重大インシデントじゃね?
万が一テロリストだったらどうすんの?
>>22 >>42 グラミー28回ノミネート 10回もらってる歌手
兄「やってしまったな」
弟「アンラッキーなこともあるさ兄さん」
兄「こんなに俺たちが注目されるなんて初めてだ」
>>19 出国時すげえザル
手荷物検査ないもん
無修正のエロ本持って帰りまくり
ゲートの改札機って空港の管理じゃないの?全日空の管理なの?
予約入っていない椅子に座ってりゃ離陸前にわかるだろ
>>63 そう云えばダメリカって、出国審査も出国印も何も無いよなw 3Dスキャナーも何故か使ってない時があるし。
何処かの司令所みたいに、対応中の
係員に横から話しかけた、えらいさん
が居たんじゃない?
>>66 予約入っていない席に座れること自体おかしいだろ。
シートベルトが出ないとかにしていないのか?
搭乗時に解除するなりしてシートベルトが使えるようにするとかさ。
>>64 現地のスタアラ系が担当じゃない?
今回だとユナイテッドとか
>>71 ハンドリングはANAの職員じゃないかな
UAとターミナルも違うし
途中まできたのだから、怪しい乗客だけ降ろせばよかったのに
>>70 共同運航便があるらしいから同じ機種の機体だと座席のQRコードが
同じなのではとおもった。だから通れてしまったのでは。
中でダブルブッキングになってなかったのは謎。空席が多かったのかな。
>>73 (´・ω・`)途中下車前途無効じゃないの?
要は、保安検査くぐり抜けたら、あの自分で印刷したQRコードでどの飛行機にもエラー無く乗れて、席がたまたま空席のところに座っとけば見つからないってこと?
離陸前に席を勝手に移動とかすると注意される。
離陸前に開いてる席に座ってる人いないか確認するはずだが。
ANAのスッチーがいいかげんだったんだな
>>76 なるほど、韓国行きのチケットを買ってアメリカまで行けるわけか。
航空チケット代が安く抑えられるなw
>>52 知ったかぶりするなよ。
なーんにもないアンカレッジに降りてどうするんだよ。
wwww
>>52 ×チケット
〇搭乗券(ボーディング・パス)
>11時間のフライトの4時間目に入って、引き戻している。
どれくらいまで飛んでたら成田に行くものなの?
半分?
それとも10.5h飛んでも引き返さないもの?
10.5h飛んだら燃料がもたないか。
>>84 5-6時間経過してたらアンカレッジにダイバートしてたかもしれない。給油後にLAX戻りで
こっちのが悲惨だったね
・搭乗管理がポンコツ
・サボタージュ
・当局が何らかの理由で引き返させ理由を秘匿した
>>42 相対的なポジションはそんなもんかも知れんが、アメリカのショービジネス界だから、収入とかは20倍ぐらいだと思う
銀河鉄道管理局みたいに不正乗車は車外投棄すればよかったんじゃ。
何気に重大インシデントだと思う。
スキャンしたチケットと乗る機体の会社が違ったらエラーにすべき。
>>52 テロリストかもしれないやつを乗せている飛行機に着陸許可は下りない。
戻る以外の選択肢なんかないぞド素人。
>>1 これ結構深刻なセキュリティ問題なはずだけど。
機外脱出を前提に墜落させても
犯人はこの便に居ない人だから特定は無理。
>>93 全然関係ない人が容疑者扱いされる恐れもあるな
>>30 費用の節約もあり得るし、お財布分けたい、マイレージの適用の関係とか、
そもそも帰りの経路が違って同時には予約できないとか事情があって、
間違って違う便で予約しただけじゃないの。本当は違うのに一緒に乗って
騒動になったところからして。深読みするほどの事とは思えない。
>>94 正規のチケットで乗ってたイスラム教徒が犯人にされる可能性もあるよな。
それ自体は自業自得だとしても。
4時間も飛んでから引き返すとか、乗客も
激おこ状態だったろうな
うん?席に余白あって東京行きたいんなら行ったらだめなのか?
>>44 すがきやに行きたかったのか
台湾ラーメンを食べたかったんだろうな
チケットを持たない奴が乗ってたとして、そいつを拘束して着いてから送り返すだけでいいのに
なんで全員で引き返さなきゃならないんだ?って疑問の答えが無いね
>>101 しかし不法侵入扱いできる事案でもないのに、機中で到着まで拘束しておくのか?
多額の損害賠償請求起こされるの確実やで。
なんだ、別便は別便だけど、同じ東京行く客1人なのに引き返しちゃったのかよ
ちょっとは同乗の客ことも考えないといけないパターンだな
知り合いで羽田から台北行き乗ったら
台北空港上空まで行って横風で着陸できないからって
羽田に引き返したんだって
>>103 今の情勢なら、安全確認めの間で普通にできると思うが
アメリカ人は嫁と一緒に隣同士の席に座りたいからどけって平気で言ってくるから嫌い
最初から隣同士の席で予約しろよって思ったけど仕方なく席代わってやったら今度は客室乗務員から叱られた
穴はアベノ飯友企業。怪鳥がアベと
度々会食してるな。なんの話をしてるのやら。
>>80 そいつ降ろせばいいじゃん。
過去にも安全阻害行為で急遽最寄りのANC降りた事例はある。
>>91 テロリストかも知れない奴を乗せたまま遠い出発地まで延々飛び続けることしかできないと?
ボンジョビとかスティービーワンダーなら知ってるけどこんなやつ知らんわ
一人一人搭乗券チェックして該当者を探したのでしょうか?
ANAはしょっちゅうハイジャック去れてるからなあぶねーよ
二人羽織りしてゲート通過したのかとオモタよ(・ε・)
いい加減チケットレス搭乗とか止めろよ
スマホで簡単搭乗とか
どれだけトラブル誘発してんだよ
こういうのは謎でも何でもなくスタッフが適当なことやって見逃したのを隠してるだけだろ
これってそもそも搭乗させてしまったANA側の過失が大きくないか?
これでANAの過失がゼロなら何のための搭乗手続きだよという話になる。
アメリカで「機械のミスでした、はい終わり」にはならないだろ。
あぁでもこういう引き返しに関する事項は搭乗券の契約事項で最初から免責になってるのかな。
出国係官とゲートの2カ所でチェックしてないか?
でもANAとUnitedならANAを選ぶ。
>>121 交通費を抑えようと2社に分けて予約したけど兄弟どちらもANAに乗りたいと喧嘩になって
ピコーン「そうだ!この搭乗券で両方ANAに乗ってしまえば良いんだ!」とかの話だったりなw
>>104 つか、迷惑な兄弟だな。
わざとだよな。どうせ席空いてるぜ、同じ便に乗っちゃえとか
そういうノリだったんだろうな
>>126 最後に墜落したのが修理ミスのジャンボ機で32年経ってるがおまえ脳に障害があるのか。
国内線なら全日空の方が墜落しまくってるぞ。YSで一回、727で二回全員死亡の大事故起こしてる。
>東京を目指す兄弟2人が、別々の航空会社のフライトに予約したものの、同じ便に
>乗ってしまったのが混乱の原因だったという。
てことは、もともとANAの客じゃないやつが乗っていたってことかよw
ANAの違う便かと思ってたわw
国内便は搭乗ゲートで搭乗券のQRコードかざして、万一乗る便間違えてた時はエラー出るはずなんだけど海外はどうなんだろうね
>>132 海外ってかアメリカなんだからもっと厳しそうな気がするけど違うのかな
>東京を目指す兄弟2人が、別々の航空会社のフライトに予約したものの、同じ便に乗ってしまった
行き先が同じなら、そのまま引き返さずに行けば良かったのでは?
なんで落ち度のない他の乗客に迷惑かけるかね
俺だったらクレームつけまくるぞ
と言っても昔嫌なことがあったからANAには乗ることは無いが
まあ新宿古着屋ワタナベが乗ってないだけマシでしたよ
まあ飛行機の中じゃ被害者が逃げませんから逆にキチガイにはつまらないのかもしれませんがねダイバクショウ
>>131 同時間帯にユナイテッド航空との共同運航便があったらしい。
共同運航だとユナイテッド航空のチケットで全日空機に乗れる。
俺も関空ー新千歳のJAL国内線がエールフランスとの共同運航で
外人がいっぱい乗っててビビったことがあるw
外人(とは限らんが)はエールフランス便としてエールフランス航空の
チケットで乗り込んでくる。
まあなんであれANAの大チョンボ、責任は重大。
繋がって通ればセンサー騙せるからな
昔から常識だろ
平和ボケした日本の空港ならともかくロサンゼルスの空港がポカをやらかすとか
ただ、本来空いている席に乗客が居る訳で気がつかないANAの出発前チェックも甘いのだが
ところで本当にこの騒ぎを起した兄弟に裏はないんだろうな?
>>139 ベルトサインが消えたら席移動する乗客が当たり前だから
そんなのじゃ確認できないよ。
>>101 他国で身柄を拘束されるとその拘束した国の法で処罰されるかもしれないからでは?
前例作ったら・・・
中国行きにアメリカ人が間違えて乗って中国でテロリスト容疑で捕まると拷問されるかもしれない
もしテロリストだったら目的国に入ったらやらかすかもしれない
それなら搭乗国ではやらない可能性が高いかも
>>140 アホかお前も。普通は離陸前にシートベルトと荷物の収納状況確認時に座席番号の
チェックもやってる。搭乗口の係員は何名搭乗したかハンドカウンターも使って
数えてる。この時点で搭乗手続きした人数と合わなければ出発しない。
ANAの大チョンボだっつーの。
>>140 国際線は出発前に席移動が出来るのか
それじゃあ出発前にチェックしても意味無いな
登場直後は席に着かせるように強制するべきだな
全日空\(^o^)/オワタ
大韓航空>>>>>>>>>>>全日空
コレ故意にやったんだろ?
なら防げんよ、キセルと一緒
商売ってのは利用者のモラルに依存してる部分もあるわけで
>>60 テロリスト情報が入ったから、チケット云々のせいにして降ろしたのかもしれないよ
もしくは何かの犯人だったとか
しかしジョン・レジェンドが日本に来るつもりだったの?
コンサートしに?
プライベートで日本に来るなんてあり得ない
そっちの方がニュース性ある
>>1 ユナイテッド航空とスターアライアンスに連座制適用して全日空と一緒に賠償払わせる必要があるな
>>102 ユナイテッドとスターアライアンス系列全社もなw
ただの兄弟じゃなくて東京でテロを実行予定のテロリストだったんだろ。
ビードゥープに突っ込んであげる奴が少ないのかわいそう
>>146 3月に六本木で2日間ライブが予定されてるけど今回の来日には何もないよ
目的地は名古屋らしいし誰か知人を訪ねてやって来たんじゃないかと
日本にも松山から松山までの正規ルートのフライトがあるが誰も文句言わないよ
>>10 そうそう。
まるで韓国や中国みたいだよね・・・・・
ロス発じゃアメリカの空港警備がザルってことじゃねーか
そんなだからISにテロ起こされるんだ
>>158 だね。
しばらくテロがなかったから
相当たるんでると思う。
その兄弟が、示し合わせてどこまでいけるか試したんだろ
そしたらゲート通過できて飛行機乗れちゃったから
大騒動になって引っ込みつかなくなったんだろうな
違う便に乗ったら「ビードゥープ」が鳴るはずだが空港職員は対応を怠った
違う便に乗っても座席が他の人とかぶってたら離陸する前に気づくはずだが、座席はたまたま空いてた
機内で人数確認するはずだがANA職員はそれを怠った
って事かな
スレタイの【】内が分かりにくすぎるわ
コミュ障ボキャ貧はスレ建てないでほしい
誰かがミスをした と考えるのがまずは普通だが これが
誰もミスをしてないのに起きたのならそっちの方が問題だな
いやそいつどこ座ってたんだよ食事以前に気づくだろw
>>161 いや、空いてなかったので黙って別の席に座ったんだろ
>>74 日本だと搭乗ゲートで予約と突き合わせてるよ
たまたま同じバーコードだったとしてもダブルブッキングで弾かれる
そもそも番号に便名含まれてるから通らないと思うがな
>>158 テロリストが機材に接触できてしまう時点でアウトなんで空港がもっとも責められるべきなんだけど
飛行中に事を起されたら助かる機会がほぼ失われる訳なんで出発前のチェックも最後の砦として重要
それを理解せず空港がチェックしていると寝とぼけてるANAもアウト
>>93 セキュリティは通過してるんだから、危険物は持ってないんじゃない
>>167 搭乗口が違うはずなのにエラー無く通れたことが問題なんじゃ?
>>174 直接的な武器ではなくても
火薬と雷管があれば落とせる
あれが「ビードゥープ」って聞こえるってどんな耳してんだw
荷物預けてたなら、一緒に乗っても荷物は別々に届いちゃうんじゃないの?
怪しい人間を米国に送り返したんだな
グッジョブじゃねえかw
>>178 豚がオインクだしな。
構造が違うかもな
>>142 俺はしょっちゅう海外線乗るがドアが閉まってもう乗ってこないなと思ったら
左右空いてる席に移動するぞ。
なんか言われた事はどの航空会社でも無いな。
満席なんてレアだし。
飛行機というのは搭乗手続きをした人数が乗った時点でドアを閉めるわけで、
規定通りの作業をやれば絶対に起きないこと。
定員以上乗せて離陸前に引き返したこともあったな。
この会社特有の問題があるのだと思う。
スレタイの意味がわからん
スレ立てる前に推敲とかしないのか?
名前:
E-mail:
内容:
ANA最近
いい気になりすぎてるんじゃないの?!
あそこの客室乗務員 はっきり説明しないし
しかも無愛想やし
あれやったらLCC使ったほうがマシやな
どうせ「エラー出てるのに乗せた」ってのが真相だろ。
搭乗させたのはANAの地上係員なの?
現地で委託してないのかな
肝心な事が全く書かれていない記事だな。
大問題なのに、外野視点をただ述べて記事にしてるだけ。
こうやってページビュー稼ぎたいだけの記事にはうんざり。
実際には大問題だし、大勢の罪のない乗客に大損害を与えてるし、
航空会社はもっと厳しく責任を追求されるべきで、航空会社の
余罪も調べられるべき。国家安全保障にかかわることだから、
もっと大々的に報道されるべき。
間違ったと主張しているのは航空会社とグルになってるかもしれない
実行犯で、この兄弟の片方は共犯者でしょ。
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