信号のない交差点で、人が横断歩道を渡ろうとしている。車を運転中のあなたは、どうしますか−。
このような場合、ドライバーには本来、一時停止が義務付けられているが、
国際的にもマナーが良いとされている日本でも、なぜかほとんど順守されず、事故が多発している。
兵庫県西宮市で１３日、横断歩道を渡っていた５歳の男児が乗用車にはねられ死亡した事故が起きたことを受け、
兵庫県警は取り締まり強化に乗り出した。今月末まで全署で「横断歩行者妨害違反」などを厳しく取り締まる。
事故は１３日午後５時２０分ごろ、西宮市山口町中野１の県道で発生。
自宅から近くの商店にアイスを買いに行こうとしていた男児（５）が横断歩道を渡っていたところ、
同市のパート女性（６６）の乗用車にはねられ、約１０時間半後に搬送先の病院で死亡した。
現場は信号のない片側１車線の直線。
目撃者の情報などによると、男児は左右を確認して横断を始めたといい、はねられ転倒したとみられる。
県警によると、２０１７年１年間の兵庫県内の人身事故は全体では１０年前から３割減少したが、
横断歩道横断中の事故は１３件増加の８７８件で、１０人が死亡した。
今年は１６日午前現在、死亡事故は計７件発生し、うち２件が横断歩道横断中だった。
交差点やその付近では、そもそも歩行者優先。横断歩道がなくても、ドライバーは、横断しようとする歩行者を妨害してはならない。
道交法では、こうした場合、一時停止しないと、３カ月以下の懲役、または５万円以下の罰金が科される。
免許を取得する際、教習所で教えられたはずだが、交差点を渡ろうとしている人を見かけたドライバーが一時停止することは、ほとんどみかけない。
県警は「歩行者優先を徹底してほしい」と呼び掛けている。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010903837.shtml
取り締まりに出発する白バイやパトカーを確認する県警幹部ら＝長田署
http://2chb.net/r/newsplus/1516148179/
2018/01/17(水) 09:16:19.69 国際的にはマナーが良いとされているって笑うところ？
自分の命は自分で守らなきゃ
信号青、横断歩道であっても轢かれそうなタイミングで渡ってはいけない
賢い子どもはちゃんと見てる
こっちが信号渡ってるのに右折なり左折なりしてきた車が
ジリジリ距離を詰めてプレッシャーかけてくるの何なんだろうな。
人が横断歩道を渡ろうとしている
手を上げてくれれば車は止まると歩行者は教わらなかったのか？
確認してるのに轢かれるのが謎
それ確認の意味なくね?
車が来てるかどうかを確認するんじゃなく車が減速して止まるのを見るのが左右確認だろ
マナーを守るのは心に余裕があるやつだけ。
もうそういう世の中じゃないんだよ。
渡ろうとしてる歩行者なら止まる
横断ほどがある補導でスマフォ見てる歩行者を「渡る」として優先する必要は無い
止まるだろ普通
徘徊ジジババやながらメクラスマホ野郎とかいて運転する側が止まらなきゃやってられんわ
自転車に対しても周知して。横断歩道で斜めだけど目の前で横切る奴ら、いっぱいいるよ
生まれながらの関西人だけど
関西にはマナーなんて概念ないよ
そのうち痴呆症徘徊老人がフラっと飛び出してくるのが当たり前の時代になるから嫌でも停まるようになるさ
心配すんな
「歩行者優先」というのは「歩行者は神様」ではないからな。勘違いするなよ、歩行者は。
世界的に見ても、道路の横断は歩行者の自己責任。
なんか記事書いてる奴、勘違いしてるな
アメリカでは、無理な横断や飛び出し横断は
惹かれた歩行者に保険すら死腹割らないどころか、
車修理するはめになる。
保険大国舐めるな
ほとんどのドライバーに車は凶器って意識が皆無だよね。
一回ちょっと当ててみ？
本当にマナーが良い国は北欧
日本人より比べ物にならないぐらいマナーが良い
横断歩道じゃ車が皆停まって驚く
日本はポイ捨ても多いけど北欧では少ない
日本人も見習うべき人達
>>15
だから、渡るという意思表示は「手を上げて」知らせるルールなんだよ
立ちんぼの為に、５分も止まる義務は無い エアバックの代わりに槍とか飛び出すようにすれば守るだろうよ
＞信号のない交差点で、人が横断歩道を渡ろうとしている。
これってどうして分かるの？
タクシー待ちかもしれない。
国際的には日本の車のマナーは最悪なんだよなあ
アメリカなんて相手に傷つけようものなら一生ものの借金背負うことになる
止まると後続車が追い抜いて行こうとする事があるわ、
基地外としか思えん。
横断歩道のないところで横断すればよい。どうせ止まらないんだから同じこと
>>21
亜車は凶器？あたりまえだろ。
当たりゃ死ぬぞ。だから歩行者は車が止まってくれると思って渡るのか？
それは自殺行為ってもんだ。自己責任で渡れ。
その為に、渡るという意思をしめし、安全確認しろ 公共交通だと路線バスとか、緑ナンバーのトラックドライバーはちゃんと止まるよね。
一時停止みたいに取り締まらないから、ドライバーも止まる習慣がついてない人のが多いんでないの
警察車両がいるところで素通りする車がいてスピーカーで注意すらしないぞ
車は死角を作るから、先に行かせてから横断したほうが安全。
止まった車の脇からバイクや自転車が突っ込んでくる。
教習所の行き過ぎ感もどうかと思う時あるがｗ
まだ歩道に差し掛かってもないのを無視しようとしたら止められた
えぇ…と思いつつも教官には渡る確信があったのだろうと待ってたら渡らなかったｗ
なんともいえない空気が流れた
自転車やバイクのが酷くて危ない
自転車はナンバー控えるわけにもいかないし
逃げられたらおしまい
>国際的にはマナーが良いとされている
中国ほか途上国とくらべられてることはナイショ
>>25
横断歩道を渡る歳に手を上げる『ルール』は道交法にもどの法律にも無い
あるなら出してみな、ニート 京都と兵庫に親戚がいるけど
つくづく京都と兵庫は系譜が別物だと確信したよ
京都は日本人だけど
兵庫は朝鮮人
>国際的にもマナーが良いとされている日本でも、なぜかほとんど順守されず、事故が多発している。
車の運転はそいつの本性が出る。
日常生活でマナーのいいフリをする奴が多いってこと
どんどん取り締まって全部警官のボーナスにしてあげればいいんじゃないの。必ず激減するよ。
対向車線の方から勢いよく右曲がりしてくる奴はマジで石投げたろかと思った
アジア的人権論や企業や経済犯罪には
極めて甘い法体系も関係してる
人間の命の価値が欧米と全く違うから
価値観が革命的に変わらない限り
自動車優先は変わる事はない
>>49
オレはなるべくそういうルート
走らないようにしてるわ
なるべく一方通行の多い
ルートとるとか
走っていて不快になるだけだからな 自転車も全部免許制にして警察の利権にすれば良い。これに関してはみんな大賛成。
横断歩道で渡ろうとする人がいたらすぐ止まる車が多いけど
信号が黄色になってから突っ込むトラックはよく見るし
沿道から出てくる車を入れてあげない車も多いこれだけでどこか分かる？
横断歩道を自転車が渡ろうとしてる場合も止まらないと捕まる？
乗用車が道路上の優先順位が頂点だから
乗用車様に歩行者や大型車は道を譲れよ
ってのが今の日本
>>9
タクシーは止まってくれるだろうね
でも一般車は止まらないよ >>58
横断歩道上において自転車は歩行者と同等になるはず、たぶん。 ちなみに付近に横断歩道があるのにそこを渡らずに横断しようとする歩行者に優先権は無いからね。
というより止まったら交通の流れをさえぎったとして止まった車が切符切られるから気をつけてね。
今の所、この事例の付近の定義が判例では300m。
ただ、次に裁判になった場合は老害はどうするの？ってのも定義になるが、
それでも悪くて半分の150m〜予想では200m位であろう。
>>58
乗ってる場合ね。
降りて押してる場合は当然歩行者と同じ。 自動運転しかないね。人に任せてると厚釜オヤジが多いので無理。
>>8
スマホで動画撮影している事をアピールしながら横断する 大阪周辺に住んでて車のマナーが悪いと思うことは少ないけどなぁ
自分は車に乗らないけど、歩行者の変な飛び出しとか自転車のマナーが最悪で交通事故おこしたドライバーが気の毒になることが多いよ
横断歩道の横でくっちゃべってたオバハンが信号変わる直前に走り抜けて行ったり、ギリギリに渡るなら次の青信号待てよみたいなの
交通ルールは事故を起こさないためにある
破る時は絶対に人を轢かないことを自己責任で確認しなきゃダメなんだよ
小心者の日本人は、車に乗ると自分が王様と勘違いするからな…
そもそも黄色になるとスピードアップして赤になってるのに無理矢理突っ込んでくるからな
歩行者信号が青になってるのに余裕で車が通っていくので青になったからといって左右を確認しないで歩きだすのは非常に危険っていう
速度調整の為の無人のロボットカーいっぱい走らせて法を厳守させれば事故激減。
運転中は前後の車載カメラで映像を記録し続けなければならない。
GPSでログを取り続けデータは自動的にどこかへ飛ばされ中央管理される。
これらを機能を持たない車は公道を走れない。
歩行者を蹴散らしてもOKと思っている車カスが多いから
これが法で義務付けられる様になれば殲滅する。
未来的にはこうなって行かないとね。
どっちかというと車の運転マナーが悪いというより、チャリに乗ってるスマホで音楽聴きながらの奴らを横から車道に蹴ったろか？と思うことが多い
なんでお前避けでもらう前提でチャリ乗っとんねん？て歩行者でもイライラするわ
へえ
兵庫のニュースでも犯罪以外のものがあるんだな
追突されてなぜか俺も過失とられてたからなこの局面でな
マナーの問題でもない。マナー守ったら違反や怪我するシステムが悪い
小学校の登下校の見守りボランティアのオラついた旗の出し方が個人的にはツボ
そんなにドライバー煽らんでも止まったるがな
本質的にはルールが間違ってる
信号機のない横断歩道は運転者からは（意識しないから）見えないのと同じ
従ってその横に人が立ってても意識できないから止まれない
>>73
会社ではあんなにおとなしくて仕事もできないのにクルマに乗ると人格が変わるのが日本人には多い。仕事で飛ばせよ。 >>40
これをしていたら渡ろうとしているってのも特に定義されてなかったかと >>72
だから？ルールを守るかどうかはマナーの問題だろう。ルールを作ることはゴールじゃないんだよ。ルールすら守れない世の中になってるってことだよ。 踏切は本来線路の一部であって列車が通らない時に限って特別に自動車が通らせてもらえるというのは理解してる人は多い
それと同じで横断歩道というのは本来歩道であって、歩行者がいない時に限って特別に自動車が通らせてもらってるということを知らない人が意外に多い
今、救急車が走って行って思い出したんだが
救急車が後ろから来たらウインカー出して道の端に車停めて先行かせるじゃん？
んで行かせたところでウインカーつけてまた道路に復帰しようとしたら、もう後ろが猛加速してしてきて道路に入れてくんないのｗ
こんなのがよくある
普通、一時的に停止したってわかるじゃん？入れてくれる余裕くらいあったっていいじゃん？
日本人がマナーがいいなんて無いんじゃないかな
>>78
やって殺人か殺人未遂で逮捕されたらいいじゃん
なんでマナー云々言ってるのにそう犯罪者気質なん？ スマホやドライブレコーダーでいつでも記録出来る世の中だし
違反動画送るだけで通報できるシステム作ればいいんじゃね？
>>80
車間取らんバカが後ろで貼り付いてたら止まっちゃ駄目だろ
止まるにしても用心して止まらんと
同じ状況で俺も白バイに食いつかれたけど後ろのヤツの状況を争点にしてキップ切られんかった事あるよ
その後続車は俺が前に走ってたせいでスルーされてるんだから堪ったもんじゃねーわな 車がいないときに渡れよ、車が走ってくるときに突然渡れば轢かれるのは当たり前だろ！
右を見て左を見て馬鹿と阿呆を確認して
両手を揚げて万歳投降すればドライバーは立派な捕虜と認識するよ
>>64
判例で歩道は歩行者のものであり自転車は優先されないというのがあるし、警察の見解も歩道では自転車は優先されないとなってるよ
優先される可能性あるのは自転車通行帯があるところだけだがこれは判例無いはず 歩行者が待ってろよ
撥ねられて痛いのはてめーだろw
>>82
>信号機のない横断歩道は運転者からは（意識しないから）見えないのと同じ
あなた免許持ってないだろ？
横断歩道の前には菱形マークがあるから
菱形マークがあったらその先の横断歩道の両端に人がいないか確認する義務があるんだよ。
で、横断歩道の左側だけじゃなく右側に人がいても一時停止しないと法律違反になるの。 誰も見てないと自転車のカゴにゴミ入れて行くのが日本人。テレビに映ると海外のサッカー場でもごみ拾いする。残念ながら小者が多い。
法律的には歩行者最強でも物理的にには最弱だからな
クルマの来ないタイミングを見計らって渡るのがベスト
車椅子の人生送るのは嫌だろう？
交通量の多い信号無し道路で、横断のため車が途切れるのを待つ
女子高生がいた。自動車を運転中の俺は思った。
たまにはいいことをしよう。
法律的にも道徳的にも問題ないはずだ。
停車した。
女子高生は渡らず、驚愕した。
追突くらった。
後続車から
対向車や後続車の有無なんかもあるからなー。
俺が通り抜けてその後のガラガラな車道をゆっくり渡った方が安全で疲れないとか、そこまで考えて運転しとるよ。
＞国際的にもマナーが良いとされている日本
どこがだよw
去年のツールドフランス見てたら、ゲストで来てた人が「よくフランス人に日本人はあんなにマナーにうるさくて
礼儀正しい人ばかりなのに、どうして交通ルールだけは守ろうとしないの？』って不思議がられる」って言ってた
フランスだとたとえ1キロオーバーでもすぐ捕まるらしい
日本で法定速度守ってる人ほとんどいないのが不思議なんだって
>>99
>たまにはいいことをしよう。
良いことじゃなくてそれは義務だ。
赤信号で止まるのと全く同じ。 >>3
あくまでも車同士での話だよ
確かに車同士のマナーは他国に比べていいかもしれない
が、対人だとゴミ これは、後続車の問題を解決しないことにはどうにもならんだろう
横断歩道を渡るくらいの時間を完全静止して待てないような
精神障害者に免許与えている国にも問題があるな
>>58
ノーブレーキ、合図なしでこられると回避困難だな >>96
義務があって見えてても意識しないと見えてないのと同じだよ
お前は道路の途中の横断歩道に人が立ってたらいつも止まってるのか
もうそうならお前みたいな超模範ドライバーは日本に1パーセントもいないわ 日本人の民度に期待するだけムダ。
低民度に支えられる自民党も安泰。
>>103
自分はヨーロッパに住んでたけどフランスは速度違反に関してはそれほど厳格ではない。
スピード違反にＥＵで一番うるさいのはオランダ。次にスイスだ。
あとヨーロッパの速度制限は実際にそれ以上出すと危険な水準に設定させているから普通に運転してたら守れる。
日本みたいに実際にはありえないような速度に設定していない。日本は交通法規だけじゃなく
あらゆる法律が守っていたらまともに生活できないような基準に設定されてて、普段はお上の裁量で取り締まらず
なにかあった時にいつでも引っ張れるようにしてある感じ。 あの韓国ですら「人間を廃人にする」といって、禁止・廃止にした在日パチンコが
日本に存在し、真昼間から堂々と営業しているのはおかし過ぎる。
なぜ、在日パチンコが世界に広がらないのか?
答えは簡単。各国政府がパチンコの危険性を認識して、禁じているからだ。
パチンコは覚せい剤とおなじ。人間を廃人にする。
在日パチンコが存在するのは世界で日本だけ。
日本も世界基準にのっとって、在日パチンコを即時、廃止せよ!!!
在日パチンコがある日本は、世界から孤立するガラパゴスだ!!!!
在日パチンコのせいで日本が世界から孤立している!!
在日ソープランドも全く同じで違法なのに黙認されて日本には存在している。
海外では禁じられているから存在しない。
ソープが存在しているのは日本だけ。おかしすぎる。
在日ソープランドが存在する日本は世界から孤立するガラパゴスだ!!!!
在日ソープのせいで日本が世界から孤立している!!
青信号で横断歩道渡ってても右左折車が突っ込んでくるからな。
あいつら歩行者ちゃんと見えてんのかな？
ジジイと若いまんこはまったく歩行者見てない
オバハンなんかは意外と周囲ちゃんと見てる
>>1
兵庫にはバカな朝鮮猿がうじゃうじゃいるからな
こいつらは交通法規をあえて無視するのだ 歩行者優先が周知されていないから、
自動車であっても先を譲られるような誤った慣習が根付いてる。
せっかちなドライバーが図に乗る土壌。
意思表示をするやつも少ないし、何をするにも互いの作法があるというのをわからないのも多い
だから日本はもう駄目
>>111
>お前は道路の途中の横断歩道に人が立ってたらいつも止まってるのか
もちろん止まるよ。自分はヨーロッパで車使ってたから帰国してからも守ってる。
ヨーロッパでは１００人ドライバーがいたら１００人ともそうする。
この法律を守らないのは先進国では日本だけだ。 流れに乗るとかいって好き放題走る人間ばっかりだから
法律でも免許制でもこのザマだから
何してもダメな奴がダメすぎて意味をなさないっていう
＞交差点やその付近では、そもそも歩行者優先。横断歩道がなくても、ドライバーは、横断しようとする歩行者を妨害してはならない。
これ間違いじゃないか？横断歩道がない場合は、すでに横断中の歩行者の妨害はだめだけど、横断しようとする歩行者に優先権は無いだろ
>>89
それで、報酬として罰金の2割をもらうシステムにすると凄い社会になりそうだなw 横断歩道に歩行者がいたら止まるという意識がなく、
スピードオーバーで先行車しか見ない運転をしているから止まらない
信号のない横断歩道どころか、信号のある交差点の右左折や
車道外への出入りで歩道を横断するときですら歩行者を優先させない
法律の前に交通条約がある。勝手に法律変えて好き勝手出来ると思ってる奴多すぎて恥ずかしい
>>120
作法じゃなくて、道交法に規定された、ドライバーが守るべき義務だから
「手を挙げる」は小さい子供が自らを目立たせるために推奨される行為にすぎない
拡大解釈して歩行者の義務だと勘違いしてるトンチキが多くて困るわ >>111
歩行者に気がつかなくて止まれなくて申し訳ないと思っている人と
何だかんだ言い訳して止まらないことを正当化している連中とでは
全然違うとは思うけどね。 自動運転が普及したら、横断歩道で止まらないようにするパッチが配信されるんだろうなぁ
対向車あるから下手に通すことの危険性知ってるからな。
警察だけだろ馬鹿なこと言ってるの。
>>126
移民は歩行者としてはそれほど問題ないかもしれない。
自分は途上国もふくめて３０カ国以上行ってるけど
途上国はどこも歩行者より自動車の方が偉い
だから日本と同じで歩行者がいても止まらない
危険なのは欧米先進国から日本に来てる旅行者
横断歩道では自動車は止まって当たり前という感覚だから本当に危険
自分もヨーロッパから帰国して数ヶ月は何度も轢かれそうになった >>130
勝手にそう思ってると思ってるやつがいて恥ずかしいわ 車のほうはルール違反なのでどんどん取り締まればいいと思うがルール違反として取り締まることの出来ない歩行者のマナー違反こそメディアは取り上げて欲しい
日本は弱者エゴがまかり通るようになってしまっている
おらおら歩行者様のお通りだよ、みたいに確認もせずノンストップで横断歩道渡る人もいるけど
みんながみんなちゃんと止まって渡らせてあげるドライバーじゃないからいつか轢かれると思う
>>131
そうだけど、おっさんが手をあげたら破壊力絶大
「大人が手を挙げる」行為は一瞬ギョッとして止まってしまう >>140
手を上げるなんて日本の独自ルールはやめた方が良い。
外国にはそんなルールはない。交通法規は世界標準に準拠したものじゃないと危ない。
日本人も国際免許で外国で運転できるんだから世界標準の法律は守らないと。 車に乗ってる時には、歩行者に対して優越意識を持つ、
そんな奴が歩行者になると、横断歩道で止まらない車を見て文句を言う。
クソウヨなんでそんなもん、自称マナーの良い日本人。
>>138
歩行者は保護されるべき弱者じゃなくて、道路の主役
公道走行が禁じられている自動車は、免許によって初めて特別に走行が許可されているんだよ 歩行者渡る時間ぐらい待てないのかよっていうけど逆もそうじゃん
すぐ途切れるんだから車通るまで待ってろよ
歩行者優先でも正論だけじゃ世の中渡っていけねーんだよ
撥ねられてあの世行くのは歩行者
横断歩道があれば意識するけど、ハッキリ言って車道横切ろうとする奴は死んでも文句言えん
特に夜間とか自殺する気満々
夜間に歩く時は
強力なフラッシュライト使えよ
車は馬鹿みたいに減速する
>>135
むしろ途上国の都市部は歩行者が自動車の間を縫うように歩くだろ
日本人が怖がってあれできないのは、自動車止まると思ってないからだろうね >>143
>公道走行が禁じられている自動車は、免許によって初めて特別に走行が許可されているんだよ
そう。だから事故を起こすと業務上過失になるだよ。 兵庫県は部落がおおいので、これは仕方ないと言える。
不合理な階級制度によって虐げられてた人々が多いせいなんだ。
事故が起きない限り、取り締まられることがない交通違反が横行している
交差点などで歩道を渡ろうとしてる歩行者がいるのに強引に侵入してきて歩行者の行く手を遮って先に曲がる右折・左折車ほんと多いよね
特に車が主な移動手段である地方の田舎都市で顕著
あいつら車が優先だと勘違いしてると思う
東京なんかは（圧倒的に歩行者の数が多く主な移動手段が徒歩＆電車の都市だから）車のマナーいいよ
東京で車乗る人は金持ちが多いから運転も穏やかで無駄にせかせかイライラしてない
>>147
標語が効いてるんだよ。飛び出すな！車は急に止まれないってね スマホ見てるヤツは歩行者扱いしないでいいって法律サッサとつくれ
最近信号の無い横断歩道の前でスマホいじりながら突っ立ってるのが多くて困る
>>147
歩道橋や横断歩道はおろか信号もない地域ばっかだろ・・・ >>150
思い切るなら横断歩道に監視カメラ設置して、
人がいるのに一時停止してない連中を検挙する方が良いな 車にしか乗らない人はバイクを悪く言って満足してる。
自分の運転は振り返らない。
歩行者なんて見えてないよ。
原チャリにでも乗って目と感覚を養え。
>>120
日本人意思表示が乏しいよねー
ウインカー出さない、トンネルでさえライト消して潜むようにする、横断歩道渡りたいのか渡りたくないのかわからない、
目をそらしてアイコンタクトをとれないようにする
コミュ障民族はつらいよ >>37
その先で警察が見てるからだろ。
一旦止まらないと捕まる。 >>152
それな
でも自分たちの感覚では、ちゃんと交通ルールを守ってると思ってんだろうな せっかく止まってくれても
その後の車がフルスピードで
突っ込んでくるので 何度も
引かれそうになった
アブねえからむしろ
止まってくれんほうがまし
車きれてから渡ればいいよ
>>153
あと地方でも一般的にマナーが悪いと言われるタクシーや大型トラックの方がこの法律は守ってる。
この法律を守らないのは車同士ではマナーが良い一般のドライバー。 手を上げて渡る意思表示してくれないと、微妙な感じの人っているじゃな〜い？
なんだかんだ難癖付けて反則金取りたいだけなんだよな。
>>139
ロシアだと20mぐらい吹っ飛ばされるな。 信号のない横断歩道はね、自分が止まっても対向車が突っ込んでくるケースが
あるから、停まった方の車だけ見て歩行者が渡ったりするとかえって危険だったりする。
同市のパート女性（６６）の乗用車にはねられ、
結局ババアはどうなったの？逮捕されたの？
>>135
自動車優先は土人と同じですって啓蒙活動しない限りジャップは馬鹿だから治らないだろうな。 >>166
交通法規は世界標準なんだから
手を上げるなんて日本の独自ルールは良くないんだよ
そういうことは完全にやめた方が良い アメリカなら横断歩道以外だったらひき殺しても大した罪ではない
その代わり横断歩道だったら厳罰になる
だから横断歩道ではほとんど止まってくれるが
それ以外では止まってくれない
歩行者がいるのに停止しない車の取り締まり権限を
町内会に委譲し、反則金の80％を町内会が受け取るような
仕組みにすればいい。で、町内会は、5％を控除したのち、
75％を、町内から募集した取り締まり担当者に渡すようにすればいい。
兵庫にレッテル貼るやつらってさ
兵庫のこと何にも知らないよな
旧五か国が合わさってできた県だから全くまとまりないし、一つでくくるとかありえない
災害時に日本人は略奪行為をしない
なぜなら誰もしない中自分だけやったら袋叩きに合うのが明らかだから
でも一旦始まったらもう収まりがつかないくらいにヒャッハーしだすだろうね
それが日本人
そういう民族性が交通マナーにも出てるってだけ
わざわざ止まってやっても渡らない奴いるけどあれってなんなん
>>70
大阪なんて無茶な歩行者多いから止まった方がいいのは当然だし
でも、無茶な運転しよるなにわナンバー結構いるぞw
アメ村と道頓堀はいい加減一般者進入禁止にしろと思うけど >>174
赤信号で歩行者が横断してひき殺されても
遺族は車の修理代請求されるしな 歩行者でもノンストップで渡られるとビビる。せめてアイコンタクトとってほしい。
止まると子供女性男性は渡ってくれる
が、爺さんははよ行けと拒否してくるんだよな
理由は恐らく渡る時に小走りしたくないんだろう
ゆっくり渡ってくれればいいんだけど皆止まった車に悪いと小走りなんだよな
その辺りの意識から改善していかないと子供の対向車線への飛び出しに繋がりかねないと思う
喫煙者は喫煙所で吸うようになったというのにな。嫌煙家w
>>170
後ろが馬鹿だと停車だと思って追い抜くしな。
危険なんだよ死角を作るから。 >>45
戦後の焼き野原で駅前の一等地を占領したのが在日なんだよ。
文化財のおかげで焼き野原にならなかった京都市中心部は根暗日本人が残った。 それが事故を多発しているかのような印象操作だな
偏向メディアは消えろ
ちなみに記者は必ず止まるんだろうな
>>178
>わざわざ止まってやっても渡らない奴いるけどあれってなんなん
怖いからだ。
自分がヨーロッパに住んでる時に母親が２週間遊びに来たけど
横断歩道で自動車が停止してくれてるのに渡ろうとしない。
早く渡らないと迷惑だから言っても車を先に行かそうとする。 >>174
適当なこと言うなよ
相手がJaywalkだろうと人轢いたら普通に処罰されんよ >>116
Aピラーの陰に隠れて見えてないことも多い。
夜間に全身黒ずくめの歩行者なんて轢いてくれと言ってるようなもの。 >>180
そうなんだよね
だから轢かれたくない人は自己防衛の為遠回りでも横断歩道を渡る
日本人は歩行者優先なんて甘い考えだから歩行者の
信号無視や迷惑横断が多発する >>177
そう思ってて、なんで日本にいるの？
怖くねえの？ >>192
そしたらバイクがシューッて行くのよ、そしてドーンだよ。 歩行者の立場から言うと、視界に1,2台しか車がいない時は
先に車を行かせた方が安全に渡れる気がする。
交通量が多くて何台も連なってる時はさすがに止まって欲しい。
全国のお巡りが徹底的に取り締まれば明日からでもゼロになるよ、全部警察が悪い
>>194
逆だ
日本の歩行者はマナーがいい
信号も守るし、Jaywalkもほとんどやらない
つーか自動車来ないのに信号守るのを自己判断ができないとか石原老害あたりが言ってたろ >>185
車と信号しか見てないバカだよ
右左折で横断歩道手前で一時停止するとクラクション鳴らして追い抜いてくキチガイもいる 事故は日本の方が少ないという事実が先にある時点で海外ガーは実に馬鹿馬鹿しい視点なのだが
そもそも横断歩道前で止まる事が事故低減に繋がるというのはどこから来てるんだ
見えていれば止まるだろうし、取り締まりも重点的にはやってない、これは警察が言ってる話ではないよな
>>120
横断歩道のそばにいる歩行者が横断するか分からない場合は、とにかく止まるしかない。
そのまま通過した後に歩行者が横断しようものなら違反が成立してしまう。
ウザいけどこれが現実。
歩行者がいないことが明らかでない場合は、すぐに止まれる速度で横断歩道に接近する。
素通りできるのは横断歩道やその周囲に歩行者がいないことが明らかな場合のみ。
なかなか実践するのは難しいが、自分を守るためにはやるしかない。
歩行者を守るのではなく自分自身を守るためにやるのだ。 歩行者優先ったってどっかで線引きして「自動車優先」にしなきゃ
どこからでも人が飛び出て来て横断歩道の意味なくなるぞ
それでなくても片側二車線の道路を横切ろうとする老人多いんだからさ
>>200
いるいるwたまに外から被せるように行くDQN >>198
アメリカだとCrosswalk stingって言って、私服警察官が横断歩道渡って違反車両を捕まえる、おとり捜査みたいなことまでやってる >>198
>全国のお巡りが徹底的に取り締まれば明日からでもゼロになるよ、全部警察が悪い
この件に関しては警察のせいじゃなくて
高度成長期の国会決議で警察の取り締まりを禁止してるらしいよ。
だから警察は取り締まりたくても隠れて取り締まるとかはできないらしい。
なにか事故でもあった際にこの違反をとられることはもちろんある。 日本も出来るとこでは小さいラウンドアバウト導入すればいいのに
知り合いの中国人が「日本人はハンドルを握ると凶暴になったり愚鈍になったりで
普段の日本人らしさが消え失せる」つってたな。
>>106
後ろの人のためにドア開けて待たないのめっちゃひんしゅく買うんだよな 歩行者に優先権あるのは横断歩道だけだよ
なんでどこでも歩行者優先って考える人いるんだろうかね
>>197
しかし、実際は交通量が多い時ほど止まれないヘタレが運転してます。
そして「追突される、対向車が止まらない」とお決まりの言い訳が並ぶ。
交通量が少なく対向車や後続車がいない時にだけ横断歩道で停止する自己満足ドライバーも（笑） >>199
おまえ車運転したことあるか？
信号点滅で渡り始めて赤になってものんびり歩いてたり
車道に出て信号待ってたり
僅かな隙間を駆け抜けて渡ったり
スマホ見ながら突っ込んできたり
何処のマナーがいいんだ？ 現場周辺よく走るけど
有馬温泉から降りたところにある山野と田畑に囲まれた田舎の新興住宅の周辺だわ
山の上にある有馬へ行く車と山から下りる車
道沿いに何もない田舎道だし高低差がある土地なので車の流れがはやい
こんなとこで子供１人歩かせる親がまず悪いわ
歩いてる側、走行してる側事まで考えて、互いに意思疎通してるのなんて日本くらいなものだと思うが
これでマナーが悪いねえ、視点がいささか偏ってるんじゃなかろうか
>>212
日本のババアなんか男が一緒に続けて通ろうとしていても
勝手に閉まるドアを押してまで閉めようとするからな
痴漢対策なんだろうがキチガイじみている >>213のように車に乗っていまいが愚鈍な日本人も居ます 逆に日本の方が良いと思うのは
都市部の通勤時間帯の大きな交差点で
交差点の先があいてなければ青信号で交差点に進入しないというマナー
外国だと交差点の先があいていなくても青信号なら躊躇わずに交差点に進入する
だから欧米の大きな交差点だと通勤時間帯は警察官が交通整理しないと収拾が付かなくなる
ウンチジャップのマナーが良いのはお金をもらう時だけだよ
>>216
君は歩行者を何人か殺してしまったんだね なぜ止まらないかって？
そりゃ後ろのバカが追突してくるからだよ。
だから、その際の事故は10：0で後ろが悪い
保険会社はすべて新品の部品で修理する
新車で購入1年以内の車は軽微な破損でも問答無用で新車交換
これを法律で定めれば完璧に一時停止するよ。
必ず止まれよ。ぶつけられたら後は知らん。当事者同士でうまくやれ・・・
こんなんで止まるわけねーだろアホ
わ り に あ わ な い わ！！！
日本だと信号のない横断ほどで停止すると
うしろのヴェルファイアとかにクラクション鳴らされるからな
住宅街の中とかで自分の車しかいないような時には歩行者に道を譲るけど、
車の往来が多い道で歩行者見つけて止まるなんて、後ろから突っ込まれたり強引に横を抜けられたりしそうで
怖くてできない
たぶん歩行者にとっても危険だと思う
まあ若者はしろと言われた事はしたくないヒネクレ者がいるからな仕方ない
車が叩かれていると認識するとすぐに他叩きが現れるのな相変わらず
なんか警察とか免許がないとか運転の経験のない奴が判断してね？
ルール決めれば解決するみたいにさ。
歩行者信号が赤になったのに、まだ渡ってやがると、
クラクションを鳴らしたり突っ込んだりする車もいるが、それは違法。
青点滅、赤信号では渡り始めることはできないが、
青信号ですでに横断を始めている場合、赤になっても、もちろんそのまま横断することは可能。
依然、歩行者優先だし、無理に走る義務もない。
信号って30万も出せば作れるような気がするが
横断歩道の半径50〜100mから集金したら一発じゃん
>>194
完全に逆だな
日本人は信号や横断歩道を信じ切っていて、車を見てない
横断歩道を渡るときも右後ろを振り返って左折車が来てないか確認しなければ死ぬことになる それよりは信号を改善してよ
四つ角信号で片方１分ずつ
てのがおかしくよ
片方は歩行者ほぼゼロなので
車だけで１０秒もあればおｋこんな交差点は
信号は車専用にして歩行者信号はつど
歩行者が押せばいいと思う
日本は時間に正確でないと処罰されかねない面もある
自分に不利益がない場合に限りマナーを守る
>>216
つーか海外知らないくせに海外語んなよ、って話だが？ 車がーって言ってるバカは今すぐ左右確認せずに道路横断してくれば良いんじゃね
どっちが気をつけるべきか身にしみてわかるだろ
>>1
＞国際的にもマナーが良いとされている日本でも、
マナーが良いとされていない 歩行者が遠慮してしまっているのが一番の原因だろうな
まあ結局は完全自動運転の時代になるまでは事故が起きれば儲かる人がいるってことか
日本の歩行者は赤信号の無視率とか比べても海外よりマナーがいいが、交通死亡事故の死者構成率では諸外国よりも高いっつー
バカだな。日本人だからこそこーゆー事が起きるんだろ。
ドライバーに譲られても、ゆっくり横断するのが気まずく申し訳なさそうに会釈をして早歩きで横断する。
ドライバーのマナーの悪さだけ取り上げられるけど、ドライバーだって逆の立場の時に譲ってもらいたくないから急いて先に通過しようとするんでしょ。
欧米では知らない人でも、目が合うと堂々と挨拶する文化だから奥ゆかしき日本人とは気質が違う。
いくらメディアが騒いでも、エスカレーターに中央に堂々と立つ行為や、通常ハイビーム走行をする行為が根付かないのも日本人ならではの気質があるからこそでしょ。
やたら歩行者に甘いから教育が行き届いてないのよ。
警察は死者を増やしたいんだと思うわ。
歩行者の立場に変わったら見方も考え方もガラッと変わる気がする
>>191
お前こそ海外行ったことないだろ
アメリカで横断歩道以外で事故っても
無免許とか薬でもやってなければ事情聴取だけで終わるんだよ
お前みたいなゆとり歩行者を放置して車にだけマナー押し付けるのは論外だろ
歩行者にだって最低限守らなけりゃいけないマナーもルールもある
それを無視して事故の時に無条件で歩行者を優遇する日本がおかしい いつ誰にどんなふうに「日本はマナーが良い」と言われたんだろうね、記憶にないが‥
>>250
遠慮する必要はないよ。ちゃんとわかるように意思表示すればお互いに安全であるよ。 がんがんタイホしろ。
歩行者保護義務違反で罰金３０万円くらいでいい。
悪質なのは一発免停で。
おれは知って信号のない横断歩道、堂々と渡るんだが、ひき殺す勢いでみんな突っ込んでくる。
中途半端に轢かれたら、不具者になって難儀するところだったよ。
それと、たまにはお花のお水も変えてください。お願いします。
事故起こしたら死刑にすれば、みんな慎重に運転するようになって
少しはマナーよくなるんじゃねーの？
>>240
あなたの言っていることは法律的には正しいがモラルとしては間違ってる
日本がおかしくなったのは行き過ぎた弱者保護優先の間違った社会通念の
形成が引き起こしたもの >>256
車に乗って歩かない奴はいないだろ
免許なくて歩くしかない奴はいるけど
どっちが双方の気持ちがわかるかな？ >>257
どこで聞いた聞きかじりだよ
アメリカなんてオレゴンに住んでたがｗ 歩行者の絶対優先意識
これが事故の根源
アルコールで酔った時にも脳に絶対優先意識が習慣と記憶されてると、暗闇だろうが渡る
歩道手前での一時停止義務ってもっと守られとらんよな
歩道横切るために一時停止すると、後続車が慌てて急ブレーキ踏むくらい浸透しとらん
信号のない横断歩道では歩行者に割と譲ってたけど
ある時後ろの車がクラクション鳴らしながら追い越してきて
歩行者を轢きそうになった事があってから怖い。
皆で守るようにしないと難しいね。
それと、街路樹いっぱいの道路だと法定速度内じなないと歩行者見落とす。
止まらない馬鹿のせいで世界一信号の多い国になってる
>>266
お前のようなバカどもが運転免許返上すれば渋滞なんか無くなるよ。
とっととやれよ。 >>264
高校生の自転車とか見てるとそれほんとに思うわ 止まらなくても捕まらないし目の前にいるパトカーもスルーするかだろ
取り締まらなかった警察に罰金を払わせるくらいしないと誰も守らないよ
一度 スモホながら見とかてっていてきに取り締まって罰金巻き上げればいいんだよ やってみ
歩行者をやたら優先して、過失を過大に評価して、過度な賠償責任負わせすぎだわな。
法の下の平等に反して、憲法違反だと思うわ。
>>140
おっさんが手をあげたって
俺が止まっても後続車か追い抜いておっさんを跳ねる・・・
対向車がおっさんを跳ねる・・・
という言い訳の解決策にはならないし
・・・やっぱり(本音では面倒臭いから)そのまま通過しようってなるだけ 歩行者とドライバーの双方が気をつければ済む話。
歩行者は冬の夜は黒系のコートやめろ
横断歩道に立ってても見にくいんだよ
黒着たかったら反射材付けて。
>>275
警察にそこまでの力はない
単純に人手と処理能力不足 挙動のわからん５歳児なんてだれでも警戒するだろ
このババアがまともじゃない
>>277
対向車が止まんなかったら無駄になるしな。
いろいろ非現実的なこと言ってるやつは、運転経験がないんだと思うよ。
状況が適切なら止まるわな。 >>277
もっと手前から手を上げると
後続車も認識できる >>276
道交法を遵守することを認められて、許可されて免許証をもらって運転してる奴はそんなこと言ったらいかんわ
嫌なら免許証返納しろと >>278
つーか歩行者が見えないのに走る方が無責任だろ
なんか責任押し着せてるが、先日あったウインドシールドが曇ってるのに走るのと一緒の話だし >>269
あれな。
なんで急ブレーキを踏まなきゃならんほど、車間を詰めてるのかわからん。 >>282
止まらない対向車がゴミなんやから、同じゴミになったらダメだろ
こっちが止まれば大体対向車も気づいて止まるぞ >>282
自分が止まると、対向車も(しぶしぶ)止まることが多いぞ。 >>287
歩行者は自己防衛しろって事
小学校の交通安全教室で学習したろ >>282
何が無駄だよｗ
どうせそんな考えなら無駄に人生生きてるだろうにｗ いちぱん危険な運転者は
高校中退土工ではなく
朝に子供をクルマで駅まで送るおばさんだと思う
歩行者の腕をサイドミラーではねながら80km/hくらいで暴走し
右折で交差点に突進してくる
歩行者が天狗になって左右の確認もせず所構わず飛び出してくるから。
やはり、管理しきれない施設に成り下がってるんだから、信号のない横断歩道は撤去した方が良い。
夕方とか曇りとか景色とシンクロしたらもう歩行者確認できないだろ
だから信号が一番なんだよ
>>69
その後、
はねられて転倒しスマホが吹っ飛ぶ
立ち上がってスマホを拾いに行く >>291
だから自動車も視界の悪い夜は乗っちゃだめだね
乗るんならロービームの視程を考えれば見通しが良くても時速40km/h以上出しちゃだめだね 横断歩道が無く歩道橋がある交差点では
歩行者は必ず歩道橋使え。
横断歩道を渡るときは手を挙げろよカス
あと自転車も車道走るな歩道走るのが常識だろ
自殺志願者がひかれても文句言えないだろ
死ぬのはお前らなんだからクルマが通過するまで歩行者は待っとけや・・・のほうがよっぽどテングだと思うけど
>>294
事故った後、運転手は事情聴取で「歩行者はスマホを操作ながら横断してた。」て言いそうだな。
過失相殺されそう。 >>9
子どもが手を上げては渡るのは背が低くて運転手から見えづらいからだ。
こびとでも無い限り大人はやる必要が無い。 >>58
自転車にまたがってれば道交法での軽車両
自転車から降りていれば道交法での歩行者 自動車側は歩行者に気を使ってるつもりらしいが、明らかに歩行者の方が自動車に気を使ってるからな
それが意識されないのが奢りってやつで
>>300
信号機の無い横断歩道がある道路は
制限速度が大概時速40kmだから、それは守っとるよ >>302
道路交通法を守れない守りたくないなら
運転免許を返上すればいいだけ。文句を言う前に実行しろよ。 電車で通勤しているけど、歩きスマホをはじめとしてマナーの悪さには閉口する。
車に乗れば、煽ったり下品な運転しているDQNが多いしな。
>>308
歩行者がクルマを認識するほうが
クルマが歩行者を認識するより早い
従って、歩行者は自己防衛した方が良いし、どんな奴が運転してるかわからないので、クルマを信用しない方が良い >>6
それだよな
道交法で正しくても命賭けてまで渡る奴の樹が知れない >>302
歩道を走って良い自転車は、特例でママチャリと子供や老人が乗ってる場合。
通常は車道だよ。
まあ、通常に当てはまる自転車の方が少ないけどな。 道路交通法を守るというから運転免許の取得を許されているのであって
守れない守りたくないなら運転免許を返上して永遠に公道で運転しなければいい。
私有地の中でもいつまでもぐるぐるまわってろ。
>>6
車の過失だからカネは貰えるけど
そんなの要らんから馬鹿が相手でも
我が子には生き残って欲しい。
車が悪いしか言わない奴は小梨だと思う。 >>1
東京は救急車よりも歩行者を優先する
歩行者の基本は「ドライバーを信用するな」だろう
車が見えたら絶対渡ったらダメ
>>320
歩行者のモラルが知れるわ。
低俗すぎる。 >>320
救急車には成人なら踏み潰す権利を与えるべき。
実際に故意に踏み潰す救急車は居ないし
抑止力になる。 >>292
自分が停まる
歩行者渡れると思って渡り始める
対向車が撥ねる
又は自分の後ろの車が横から追い越して撥ねる
対向車が停まったとしても対向車を横から追い越してきたバイクが撥ねる
自分停まらない
歩行者渡らない
対向車も撥ねない 歩行者叩いてるドライバーはみんな免停でいいよ
乗る資格なし
信号のない横断歩道は撤廃するべき
交差点の歩行者信号も歩車分離100％にするべき
全てルールという名の下、ドライバーの曖昧な良心に依存してるだけ
「飛び出すな、車は急に止まれない」
「優先に頼る歩行が事故の元」
>>329
横断歩道を渡る設定なので
飛び出しデハナイ 日本と言っても西宮だからな
民度は低い
市長を見れば解る
横断歩道で手を挙げてんのに全然止まる気配無いからな。
免許取り上げろよ。
早く取り締まってくれ
オリンピックで世界中から笑われるぞ
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
◆ 日本経済には60年の長期周期がある
昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>324
つまり、対向車と追い抜いた車の運転手がクソってことだな。
停車した車の運転手と横断歩道を渡ってる歩行者には過失はないよ。
他に言いたいことは？ >>303
ドライバーにも色々なのがいるのに、皆が優良ドライバーと勘違いして止まると思って渡るのがお花畑だと思うけどな。
そこまで危険おかしてまで渡りたいのが理解できない。
車来てないときに渡れば100％安全なんだから 黄色で止まれそうでも、前の車に追い付いて行けば止まらなくて良いんだよな？
対面する信号が青から赤になっても、交差する信号が青にならないうちはスピード上げて良いんだよね？
青から黄色になりそうなうちはスピード上げて赤で渡りきるんだよね？
草w
>>264
免許ない奴の方が車の方が止まれよと強引に渡ろうとしてるなそれが家族だったら手を引っ張っててやる >>324
それもいいかもな。
自動車税やガソリン税が何十倍にもなるだろうが。 >>1
家電が死んだ今、日本は自動車産業だけで何とか生きている国なんだから
自動車最優先なのは当然だと思うが
むしろ自動車最優先であるというルールにした方が悲劇は少ないのでは >>324
ルール違反だが、一番安全
一番安全なのがルール違反という矛盾 世の中全体がスピード化され
車も大型化し交通量も増えている
昔より道路が狭過ぎるんだよ
電柱地中化が急務だ
>>338
過失なくても死んだらここでアホな書き込みも出来なくなるけどな >>347
でも実際、交差点や横断歩道でそういう挙動をするドライバーが多い事は事実。 なぜ止まれないかの原因をなくせば止まるようになる
原因は「後続車が車間距離短くて前をよく見てないから」だ
つまり止まると追突されるからだよ
警察はいろんな場所から車間距離を見て、あきらかに短い下手くそはどんどん取り締まってくれ
だって外国人増えてるし
空気読むとか無責任な考えやめて
信号つけようよ
これから外国人にだけ高速無料なんだろ
日本は善良な日本人まかせで
国が対処しないのどうにかしろよ(´・ω・｀)
>>350
車半分にすればいい
貧乏からは車トリアゲ >>338
過失なんてどうでもいい
怪我するのは歩行者なんだよ
言いたいことはそれだけ 交通量多いところで横断しようとする方がバカだろ
信号のあるところまで行くか車がいなくなるまで果てしなく待つのがいまの時代としては最適解
交通量の多い国道で、信号はあるけど右折レーンも右折信号も無いとこで右折して市道に入ろうとした時、
JKが横断歩道渡りかける→友達に呼び止められる→バイバイして渡ろうとする→また呼び止められる
のループを３セットぐらい繰り返された時はさすがに内心キレた
2車線以上の信号無し横断歩道とか渡る時
車とまってくれなくていいから、さっさと通過してくれって思うわ
止まってもらって、「どうぞ」とかジェスチャーされて渡ってたら
生コン車に轢き殺されそうになったわ。
ここに降臨してる正義マンの人たちは
生コンが悪い！免許取り消し！とか言うけど、歩行者は命がけだからね
渡るそぶりを見せると止まるヤツがいるので
渡らないように見せかけて横断歩道で車が途絶えるのを待ってるわ
×ドライバーのマナーが良い
○歩行者のマナーが良い
>>361
手を振って渡る気マンマンさを見せれば
ナマコンも気づく >>361
＞渡るそぶりを見せると止まるヤツがいるので
＞渡らないように見せかけて横断歩道で車が途絶えるのを待ってるわ
それ俺もやってるわw こんな簡単なルールも守れない車カスは今すぐ免取返上しろよ。
警察も徹底的に取り締まれば反則金収入でウハウハだろうに。
>>363
生コン乗ってる奴の民度低いぞ
最悪轢かれる
良くて殴られる >>361
俺もそれやってるw
反対車線の車が途切れそうにない時は右から来るドライバーとは目を合わせないように見ないようにしてるw
反対車線の車が途切れそうな時は目を合わせてアピールするw 生コン車は近所では走っておらんが、うちの近所では大型トラックとかの方が運転マナーが良い…。
都市部で生活してたときは逆だったのにな。
結局信じられるのは自分のみなんだよ
どっちかの意志で双方の行動が決まるわけじゃない
ただ車側の意志だけで人を轢き殺すのは容易だ
信号のない横断歩道で止まってくれない運転手めちゃくちゃ多い、８割は越えてると思う
止まってくれる運転手が親切なんだと思ってたけど、その方達は道路交通法を守ってる方だったんだね
前に止まったけど一向に渡らんかったことがあったぞ
対向車線が来てた訳でもないのに
渡ろうとしてるんか，
ただ立ってるだけなんか，
分かり難い
千代丸健二； 警察をまともにするということを市民の権利として考えてください
千代丸健二； 警察官侮辱罪はない、、 挑発されたらいくら言葉で侮辱してもいい
仙波敏郎； 警察は犯罪組織で、警察幹部は全員犯罪者だ！
仙波敏郎； 警察という組織は全員、１００％、裏金に汚染されている。
仙波敏郎； 警察が狂ってしまった原因は全て裏金です
竹原信一； アメリカも日本も、警察・検察は犯罪組織である
竹原信一； 警察の事情を知れば、病んだ組織であるのが分かります。
竹原信一； 私達は、警察が組織ぐるみの泥棒になっている事実、現実を直視しなければなりません。
寺沢有； 警察の本質は強き者に弱く、弱き者に強い集団であり、正義の味方づらをしている悪徳集団
寺沢有； 毎度のことですが、「警察を取り締まる警察」の創設が必要です。現状、警察は犯罪やりたい放題
の国営暴力団ですから。
大河原宗平； 警察による集団ストーカー被害者の皆様。逆に警察を完全監視する民間監視団体を結成しましょう
大河原宗平； コメントを するまでもない 「犯罪組織 ＝ それは警察」
ﾘﾁｬｰﾄﾞｺｼﾐｽﾞ； 警察は、闇権力と一心 同体である
ﾘﾁｬｰﾄﾞｺｼﾐｽﾞ； 検察だろうが警察だろうがクズはクズなんです。
原田宏二； 警察組織には治安維持のためなら多少の法律違反は許されるという思い上がり、甘えがある。
原田宏二； 警察は正義の味方でも何でもない
飛松五男； ほとんどの警察署長は制服を着た盗っ人です。
飛松五男； 腰抜けなんです。警察官というのは、弱きをくじき、強きにへつらう奴。
故黒木昭雄； 私は自殺しない。死んだら、警察に殺されたと思ってください
俺； 警察組織のトップが腐ってい るから末端警察官のなり手がいなくなり、結果的に警察組織が社会のゴミ捨て場になっている。
>>351
それすらも歩行者を跳ねて良い理由にはならんよ。
歩行者にしても、車の進行方向に注意しながら渡るのは当然。
小学校で教えてもらっただろ？
ロシアの交通事故動画でしょっちゅうあるケースだけど、歩行者は前しか見てないから跳ねられる。 >>375
１割もあるんなんて上等だと思ってしまう…。
引っ越してきてこの１年、止まってくれた車は皆無だよ。
手を挙げて合図してんのにさ。対向車や後続車がなくてもそう。
そのまま渡り始めても全然減速しない。で慌てて引き返す羽目に。
監視カメラ私費でつけて全部警察に通報してやろうかと思ったよ。 昔車運転していて今していない人間からすると、
横断歩道で人がわたりたいと立っていても、気づきにくいことが多いね。
あと、運転しているとき、他になにも止まる要因がないところで横断歩道でわたる人がいたから止まったら、
後ろの車が反対車線にはみ出て追い抜こうとした。
目の前で腰の曲がったおばあさんがひき殺されるの見るところだった。
おそろしくなったのは、そのおばあさんに道を譲って、手でどうぞと促したのが自分だったこと。
譲ったり、わたらせたが故に事故が起こり、その遠因となるなら、やめた方がいいかな、と思った。
横断歩道で車が止まっているのを抜いちゃいけないルールなはずだけど。
そっちを徹底するのが前提とおもう。
腰の曲がったお年寄り、子供がわたっていたり、車の背が高いと見えないし。
世界はもっとひどいってだけで日本も言うほどよくはないよな
後続車がいる時は絶対に止まらない。
荷下ろしか、乗降か、故障か、ガス欠か咄嗟に判断のつかない後続車が追い抜いてしまう。
有り難うと言いながら、気を使い急ぎ足で渡る歩行者を轢き殺す事故が多発した。
歩行者優先を徹底して取り締まった当時に多発した、悲惨な事故の教訓を生かしましょう。
又、取締りを強化して市民を隊量に轢き殺させて警察はどうしたいのかね？
当時を知るベテラン達が退職して、無知な新入警察官が仕切りだしたのかね？
道路交通取り締まり法から、歩行者最優先の道路交通法に切り替わり、
かえって、歩行者の死亡事故が増えた悲惨な記憶は失われたのかねｗ
>>382
大人が手を上げる＝タクシー止める と思われるからじゃね？ >>383
まあね、死にたくないからね。
でも、手のひらを見せて突き出したら止まってくれて、ハンドパワーみたいに感じたことがあったな。 横断歩道で歩行者が強引？に渡ろうとして事故ったら責任は全部車になるのかな
>>384
後ろから抜こうとするDQNは必ずあなたのせいにするよ。でも認められないがな >>379
さっき歩行者に過失ないとか自分で書いてるだろ
もう忘れたのw？ 渡ろうとしてたはずなのにスマホ見始める者が多いこと。
止まった俺にやっと気づいて渡り始めたら、後続車に追い越ししてきて轢かれそうになってた事も
先週は2回あった。
助手席の某国からの同僚は「あの人バカね。私の国ならすぐ死ぬ」ってさ。
バイクだとでっかい声で「あなた、渡ってください！！＃」と大声だしてる。
>>387
そもそもタクシーなんか全く流してない田舎なんだよ。
そのくせ車の量だけはちょっとした都市部並みに多い。 >>382
後続車がないんなら余計に車が通過してから渡る方が安全だよ
他人を信用しちゃダメ
警察に提出しても事件性がなかったら何もしてくれないよ
轢かれたらもちろん対応してくれる 左折時に左後部の死角で待ってる自転車とか、こっちは義務で止まってるのにナゼか渡ってくれない歩行者とかやめてほしい
なんかさー…なんで俺だけ通報されんのとか言いそうな奴に触られた。
>>1
まだ言ってんの？
全く車が途切れないようなとこは押しボタン式つけろよ。 >>394
田舎は車ないと買い物にも行けないから車多いよな
１人１台当たり前 >>396
そうそう。死角に入られないために左を塞ぐと、今度は駐車かなにかと勘違いされて後ろの車にならされたりする。
ただ、やっぱり教習所通りに運転するしかない。
問題は免許持ってない人の自転車や歩行者の動きが読みにくいこと。
子供はしょうが無いけど。 >>382
そういうのは、危険だと自治体に申し出て押しボタン式の信号をつけてもらう。 きっちりやっちゃうと車売れなくなっちゃうよな
自動車学校も免許出すだけのなんの意味もないとこだし
>>371
特に牽引はマナー良いね
アタマ悪いと取れないし、譲ってもらわないと頭も振れないから自然に遵守せざるを得ないのだろうけど
土木工事関係は荒っぽいのが多い気がする それより、あって無いがごときの制限速度なんとかしろよ。
10キロオーバーデフォとかおかしいだろ。
制限速度内で走ってるとあおられるぜ？
だから信号機があるんだろうが
交通量の多い所はさっさと信号機を造れよ
クソの役にも立たない公務員のボーナス削っていいから
>>9
こないだ歩行者信号赤なのに走ってきて渡ろうとしかけて赤に気づいて止まったはいいが
何度も手あげてる見るからにマジな池沼がいたわ >>409
イギリス人の方が過去に世界中で迷惑かけたカスじゃん >>404
お前、運転免許を返上した方がいいぞ。
嫌味じゃなく、そのままだと、自分の一生がエライことになるぞ。 こっちが注意するしかないな
車乗ってる奴らはイキってるから
>>406
未舗装時代の名残らしいが、10キロ引き上げると更に＋10キロで走るバカも想像できるので上げれば良いってもんでもなさそう >>406
それでもあおる方が悪いでしょ。
赤信号みんなでわたれば的だけど、裁判所とかは赤は赤、としか言いようがない。
事故らないときに問題にならず、それが大半だからと、なし崩しにしているだけだし。
あおりが厳格に取り締まられそうだからあとは、自分の正統性をドラレコとかで立証できるようにするしかない。
多分そこまで準備できていればあおられても気にならないし。
あと、警察は速度データとってるよ。
統計的に、速度制限超えてる車がおおいとか見ている。
取り締まりは悪質なのだけだけどね。
高速道路で110km/hの実験してるけど、ああいうの、普通の道でもある程度はやっている。
制限速度ぴったり守るしかない。
メーターの誤差とかそんなのは、考えずに、運転手が知りうる限りの情報に基づいて、ルールは守るしかないよ。 横断歩道渡るときは、止まれるタイミングならば渡り始めるようにしている。
車乗ってる人は何でもかんでも歩行者を優先させることが危険と隣り合わせだと知ってる
でもペーパーとか無免君はそんな気づかいがわからない
この手のスレが立つたびに思うのです
>>403
一応市に危険だという意見書は出したけどね…どうなるやら。
小学校の通学路にもなってるから、朝夕はパトカーが来て集団登下校の児童を誘導してる。
その１５分間だけだよ、歩行者優先で止まってるの。 >>314
止まるぞ
うっかり通過されたことはあるけれど、助手席に座っているベテランと思しき警官が、
通り過ぎた少し先の端に止まって、運転してた警官に説教をしていた >>410
アメリカも止まるよ。
あと、これはルールの違いだけど、スクールバスは抜かない。
止まったら、うしろに停車。
アメリカ人、この手のルールは守ろうとする。普通の人は。
普通じゃない人が多いから問題もあるけどさ。 >>412
それがベストだね
煽りカス、ボケ老人、てんかん持ち、巻き込み自殺希望者
どんな奴が運転してるかわからんのに停まってくれると信じて渡るなんて自殺行為
憲法9条があるから中国人は攻めて来ないとか思ってるお花畑と一緒 >>421
マナーなんて個人の尺度に期待するのは無駄 横断中の歩行者に「轢くぞコラー！」と急加速してクラクションをガンガン鳴らすタクシーとか、頻繁に見かけるけどな
ちなみに千葉市、特に多いのが千葉構内タクシー
横断歩道で車が止まってくれたら、意識してゆっくり進んで、止まってくれた車の前で左右を確認して、他の車が来そうだったら、少しフェイントぎみに渡る意図を見せる動作をする。
そのフェイント動作の何回目かで他の車も止まるので、それから慌てて転倒したりしないようゆっくり渡る。
面倒だが横断歩道で車がすぐに止まってくれるまでは我慢するしかない。
最初に止まってくれた車には気の毒だがマナーの悪いドライバーの連帯責任だと思ってもらうしかない
>>421
交通マナーというより、交通ルールを知らないんだろうな。 >>424
話題のこじるりの話は、愛と言うより県民性だったか。 人が横断するのに車を待てないほど交通量があるのなら、押しボタン信号を導入すべき
ドライバーも歩行者もお互いに注意が必要
９９％は止まらないね
警察が横断歩道で歩行者妨害を取締っているのを見た事が無い
法律があっても取締りをやらないから無法状態が普通になる
横断歩道渡っていると威嚇のクラクションまで鳴らされる
警察も点数にならないから法律無視も容認してるのでは
交番の前の横断歩道ですら歩行者妨害してるのを見てる警察官
>>429
千葉市は押しボタンもヤバい
四輪車は止まっても原付バイクのヤンキーが止まらないから、却って歩行者は危ない ルール守るやつが免許取ったわけだろ？
結果はご覧の有り様だが
手を挙げるのは小さい子供だと車から死角になるからだろ
横断歩道に人がいりゃ問答無用で停止するんだよ
煽るために言い訳ばかり書き込んでるんだろうけれど、
気をつけないと自分が本当にその書き込みに洗脳されるぞ
今までずっと道路は自動車優先でやってきたのに
ここ暫くやたらと歩行者優先厨がわき始めた。
恵方巻と同じ胡散臭さを感じる。
道路は自動車優先は人々に暗黙のうちに支持されてきた慣習であり、不文律の法だ。
それより逆走無灯火スマホ斜め横断信号無視なんでもありの自転車なんとかしろ
二人乗り注意するくらいしかしてねえじゃねえか
罰金でもなんでも取れよ
世界に冠たるモーターライズ社会日本に抗い車の周りをちょろちょろ歩く邪魔歩行者は反日売国奴だから日本から出て行け
歩行者優先は運転者だけに指導すれば良い
無免には轢かれない注意だけ徹底すれば良い
特に子供に歩行者優先とか教えても理解出来ないで混乱するだけや
子供も使う、外国人も渡る。
それを前提にするしかない。
車を運転する前提にルール遵守がある。
言うまでも無いけど、それを言わなきゃいけない現実を嘆くべき。
>>436
ルール守る奴が免許取った訳じゃない
試験に受かった奴が免許取っただけ
さらに免許取った後にルール忘れてくしな
免許更新時も試験とかないし >>332
西宮は信号無しの横断歩道が多い
駄目なところらしいからな。 現実には自動車優先が慣習法となっているのに道交法では
歩行者優先だなどと言って交通秩序を乱し事故を引き起こす
歩行者優先厨。
斜めに構えてかっこいい自分に酔ってるのか？
救急車が来てるのに無視して道路渡っていく東京人の動画あったよね
止まらないじゃなくて止まれないんだよ急に止まれる訳ねーだろ
何であろうと歩行者優先でしょう。飛び出しや
酔っ払いもあるけど、それはそれ。
>>443
免許更新に試験が必要だよな。
馬鹿を弾いて行くシステムは
絶対に必要。 >>443
ルール忘れたんじゃなくて無視してるんだぞ >>445
目の前で人が死ぬのが見たい人なのでは。 日本も大してマナー良くないよな
単に人目気にしてるだけだし
「和を尊ぶ」といえば聞こえがいいが、周りに合わせお上に媚びるのが一番だと
奴隷根性を叩き込まれてるだけ
>>446
実際よく見るね。
横断歩道で止まることできない歩行者は、知らないんだろうね。
救急車が他の交通（歩行者等含む）に優先する事ぐらいは常識として言うべきだよね。
丁寧にマイクでアナウンスしているけど、かえってなめられている感もある。 該当場所にはカメラ設置して、渡ろうとしてる歩行者無視する車からバンバン切符切りゃいいじゃん
>>439
千葉市の自転車のガキが最悪
創価、中国、朝鮮その他外国人の巣窟で池沼くさいガキどもが通り魔やってる
歩行者に正面から加速してギリギリで避けて威嚇する、雨の日は傘を持ちながらやるから傘が歩行者に当たる 歩行者優先でいいからさ、歩行者も健常者なら早足で横断するくらいしろと思う
信号だってすぐ変わるんだから
法律とは違う独特のマナーが自然発生しちゃったんだろう
>>452
悪質さに差はあれど行動は変わらんでしょ 信号のない横断歩道だと普通の車はまず止まってくれんからな
止まってくれるのは仕事で車使っている人が多い
外国人が日本に来てびっくりするのが、自動車の
数がめちゃくちゃ多いのに、傷だらけの車が
ほとんどないということらしいぞ。マナーは
良いのでは・・
昔は交通ルールやマナーの啓発CMがテレビで流れてたんだがあれACか？
当時は死亡事故が多かったからなのかな
>>459
他の車の挙動を警戒しながら渡らにゃならんから、駆け足で渡るのは危ない。
歩行者もさっさと横断したいけど、全ての車が横断歩道で歩行者の邪魔をしないようになるまでの辛抱だ。 >>463
バンパーはぶつけるためのものって考えてる国もあるんだから傷が入るとすぐ修理する日本人の方がおかしいのかもな >>457
１時間に１本の踏み切りの一旦停止はよく取り締まってるよ…。
止まり方が不十分だとすぐパトカーで追いかけてるｗ
５００ｍしか離れてない通学路の交差点を取り締まれよと＞＜ >>460
マナーじゃないんだよ、速い方が強いという優越感に支配される狂気の世界なんだよ
普段の卑屈さの裏返し、隠された本性 信号なし横断歩道もそうだけど
あと傘はパクられまくるな
それと万引きかな
普通の日本人でもやる
どう考えても歩行者優先とか弱者優先はおかしい
弱肉強食な社会なのに、弱者優先とかにしたら、資本主義は成り立たない
格差はおかしいことになる
車の方が圧倒的に強い
貧乏だと車とか持てないし、維持出来ない
そろそろ、見直すべきでは
歩行者優先はあくまで横断歩道とかの優先の場所を指すんじゃね？
日本の道路交通の問題として歩いてる高齢者の事故が多いのはどこを歩いても車は止まってくれると勘違いしてる老害のせいだと思う
免許取るときだけ真面目にやってりゃいいもんな
公道に出れば真面目に運転してるやつ一人もいない
10メートルぐらいの所に横断歩道が有るのに
そこを渡らず車道を渡る人。
特に老人がたちが悪い。
こちらが止まることを前提にしてほとんど車を無視して渡り始める。
歩行者優先は大いに結構だが
横断歩道等がある場所から10メートル以内は横断歩道を渡っていなければ車も自転車も歩行者も責任の立場を同じにしてくれ。
信号の無い横断歩道で歩行者横断待ちをしていると、後ろの車がクラクション鳴らして来た挙句に追い越しして来るのどうにかならんか
歩行者が大人だったからはねられる寸前で止まったけど、あれ子供だったらそのまま渡ってはねられてたぞ
このいかめしい白バイ隊員達をそんな微罪の取り締まりに人員集中するわけか
大型バイクで原付ばかり止めてるのもあほくさい感じなのに手抜き仕事感は否めない
>>468
でもボロボロの車ってある意味わかりやすいよ。
修理や車検もできないほど金が無いか、ジジババか、どちらにせよ危ないやつだ 日本でのハロウィンの仮装行列？のあとゴミだらけになるよな
日本人がマナーいいって笑わせないでくれないかな
ただ相対的に言ってるだけだよな
>>462
"車が来なければ渡ってもいい"にルールを調整すべきだろうな
歩行者優先といえども仕事の邪魔は良くないわ だいたい横断歩道ごときでいちいち止まってたら交通渋滞が起きて
日本の物流が麻痺し、商品が店に届かなくなり、日常必需品が不足し、
暴動が起きて、治安が崩壊する。
歩行者が止まるより自動車が止まる方が大変なんだから自動車を優先すべきだ。
>>482
自動運転は道交法厳守だから物流が麻痺して治安が崩壊しそうだなｗ >>482
いや、信号では止まれよ
商品なんて遅れても知れてるまとめて注文しろって話 信号のない横断歩道に歩行者がいたら一旦停止だ。そんな簡単なルールも守れないなら車の運転をするな。
信号のない横断歩道は歩行者はいつでも横断できる（歩道なんだから）。
道交法は車側に一方的に注意義務を課しているのであって、歩行者は車に注意する義務はない。
もちろん、手を上げる等の動作も必要としない。
横断中の歩行者がいる場合はもちろんのこと、横断しようとする歩行者がいたら、横断歩道の手前で一旦停止だ。
そんな簡単な交通法規を守れないなら、車の運転なんか絶対にするな。
>>484
高速道路の遅いおばさんみたいになんのかなやっぱり 大体、教習所でも犬や猫等の動物が急に飛び出して来た場合、急ブレーキをかけると後続車が衝突して危険だからそのまま轢けと教えてるんだよ
人の場合だけ急に止まれとか無理。倫理的に問題あるから止まれと言ってるだけで物理的に無理 遅い方が止まるのが妥当。横断歩道手前で止まるなら歩行者以下のスピードで走るしかないね
横断歩道を人が渡ってるのに車で突っ込むってマナーもクソも無いよな
>>488
もともと横断歩道付近は徐行じゃないっけ
ちょっと前から横断歩道ありって標識とか道路にひし形のマークもでたはず >>486
＞道交法は車側に一方的に注意義務を課しているのであって、
＞歩行者は車に注意する義務はない。
これはダメだよな見直さないと
やっぱりお互い様が大事だよ
社会の常識にあまりにも合わないルールは無視される 横断歩道で止まれって言うけど
青信号横断中の歩行者がいても突っ込んでくる車も多くね？
少しでも行けそうなら車が強引に右折左折してくるし
信号ある交差点でもこれなんだからどうしようもないドライバーが多いってことやね
青信号なのに車が途切れなくて渡りそこねることは日常生活で割りとある
>>486
あなたが運転するなって言ってもする奴が減るわけないし、義務義務言っても轢かれたら怪我して最悪死ぬわけだし、結局は歩行者が自分の身は自分で守るしかないのよ
運転するなー！
義務ー！
って言いながら道路を横断してみなよ >>488
極端な話、命を天秤にかけると対向の車にぶつけてでも
人名は守れということでしょう。そうしろと自動車学校
では教えないだろうけど。 いい加減、歩行者優先って言うのが事故を招いてるの分からんのかね？
歩行者優先だからって、歩行者が自動車への注意を払わないから事故が起きる
悪いがね、歩行者は音や光、大きさで自動車をかなり早い段階から認識できる
だが運転手ってのは自分の車の音や死角なんかで歩行者を見落とす
で、死ぬのは歩行者なわけだよ、優先だからって死ぬとか馬鹿じゃん
交通啓蒙が完全に失敗した最悪の事例が『歩行者優先』これだわな
優先だからって権利があるからって注意しなくても良いわけじゃないわけだ
>>219
名古屋は油断してるとほんとにすぐ死ぬから歩行者はちゃんとしてる >>491
ルールが「社会の常識」に合わないのではなくて
ルールを守れない非常識な底辺が増加しているだけだろ。
ルール（法律）が間違っているのなら改正すればいいだけで
改正せずに無視していいというのは底辺の発想。 >>492
そうかい、うちの近所ではあまり無いなあ
関西でマナーは良くないほうだろう県なんだけど
周辺の道路の引き方っていうかパターンが変なんじゃないか？ >>435
そんな底辺層は普通の信号でも止まらないからタチが悪い
酷い時は右折レーンから追い越しをするレベル >>494
もっと極端な話をすると電柱ないし工作物に突っ込むこと。
対抗の車の運転手にも配慮するならな 大阪だが
タクシーやバスでも平気で横断歩道に突っ込んでくるからな
歩道は駐車場だと思ってるしな
大阪兵庫は交通ルールが日本とは違う
>>493
読解力がないのがレスしなくていいから。
ウザイだけだから。 信号の無い横断歩道で人がいないと確認できた場合は徐行しなくていいはず
むしろ徐行してはいけないんじゃね
信号の無い横断歩道で停車両がある等で人がいてるか分からない場合や
人が渡りそうな場合は徐行
人が渡ってる場合は停車
こうだよな
>>497
法律なんて結構適当だぞ
解釈次第でなんとでもなる
パチンコなんて明らかにアウトなのに全然放置プレイじゃん >>504
道交法はザル法だし、パチンコはたまたま景品を買い取ってくれる業者が店舗に隣接してるらしいしなぁ 教習所の路上教習の時あきらかに人がいないのに
信号の無い横断歩道があるたびに停車してたら説教されたけどなｗ
>>502
お前が言ってんのは憲法9条信者と同じなんだよ
頭お花畑か？ 横断歩道の標識、センサーで光らせるとかしないとドライバーも認識してないよ。
そういや右折車が１５台くらい続いて全然渡れなかったことはたまにあるけど
ただ混んでるだけだし問題無い
見てた反対側の車が赤になってても渡らせてくれたり(ｽﾏｿ)ほのぼの暮らしてるわ
むしろ隙間縫おうとしてるのに絶対譲る構えの車にイライラ...
実際警察の目の前でやってても取り締まるでもなし完全にスルーだし
道交法くらい守られてない法律もないわ
>>497
じゃあさっさと改正しろよ、何年前から言われてるんだよ？ >>508
標識どうこうの問題じゃないと思うよ
認知症の老人だって運転してるわけだし 歩行者が信号のない横断歩道で立ってる
原付の俺、止まる
歩行者が横断歩道を渡る
俺の後ろから車が追い越していき歩行者を轢き殺す
これが3回くらいあった
日本のマナーは「出来るだけ他人に迷惑をかけない」が信条だからなあ。
度が過ぎだ交通マナー遵守は他人に迷惑がかかるんだよ。
>>505
ソープランドは、たまたまお風呂施設で出会ったお客と従業員が、恋に落ちて個室でやっちゃっただけで、あくまで恋愛だしなぁ。 >>495
俺もそう思う
自動車側が注意するのは当たり前の事で、歩行者側も知らせるアピールや注意は必要 >>495
そうこれ
歩行者の権利を最大行使しようと待ち構えてるみたいな人もいて
一緒に歩きたくないわ〜 >>513
え、なんで？
そんなにガタイがいいの君？ >>499
右折レーンから追い越しはよく見かけるな
ええ、愛知です >>1
「歩行者優先」なんてのは日本人、というかアジア人には無理だから諦めろ
アジア人が自分以外の人間を優先するなんてできないんだよ >>519
え？ガリだけど関係あんの？
車は原付がいると安全確認を一切せずに何が何でも追い越さなくてはならないって自分ルールの人が大勢いるんだよ
例え人をひき殺してもね ＞＞国際的にもマナーが良いとされている日本でも、なぜかほとんど順守されず、
ハッキリ言って交通マナーでは 欧米のほうが上。
止まれないんだろ！？
こういう道は30キロ制限とか多いが、
40キロ台当たり前、60キロ台とかで走ってるだろ。
とまれるわけない
20キロ台で走れよと思う
手を上げて渡れという教育がされているから手を上げてないと止まらなくなる
>>513
行く先々で殺人事件が発生する子供探偵みたいだな >>522
つか3回もそれに遭遇したってすげーな…
まじでさ、時々横断歩道で譲ってくれるクルマいるけどさ
正直もう譲ってくれないほうが安心してわたれるきがするよ
譲って貰ってわたったらひき殺されるとか普通にあるもの >>521
ドイツ人に融通利かせろって言うくらいなもんかねえ しかも横断歩道で停止した車を追い越すクルマはアホだから必ず全力急発進するから確実に歩行者は死ぬ
倭猿は力関係が全て
車＝強い という思い込みが倭猿の横暴の根幹
>>513
お前さん、金田一とか江戸川って苗字じゃないか？ >>522
いや君の陰に隠れて人が見えないのかと思って
まあ原付の後ろ走りたくない気持ちも分からんではないが注意不足だな ニューヨーク均衡で数年生活したが、
やつらは運転マナーはわるいが、横断歩道はほぼ止まる。つーか横断歩道なんてもんの数がすくないし、歩いてるやつらも少ない。横断歩道は特別なんだよ。
どこであっても法定上限３０ｋｍの原付とか迷惑以外の何ものでもないし。
>>495
めっちゃ同意
歩行者優先感覚でいたら良いけど痛い思いするのお前やでってなる >>533
カリフォルニアでもそうだったな。
歩行者優先は結構徹底されてる。 右の指示器出して右折しようとする
二段階右折する為に一旦停止
何故か右から車屑が追い越して行く
ほんの少し減速すれば良いのに殺す気で突撃してくる車屑
>>495
車優先にすると益々車カスが調子に乗って死人が増えるだろ
今でも事故多発してるのに
馬鹿なのかな >>523
日本は後進国だから。
10年前は先進国だと思っていたけど、違ったね。 >>523
米はそうも言えんけど、欧州みたく車両による都市部への入場規制をするとアウトな奴らが減るかもしれんね。 だってパトカーでさえ横断歩道で止まんないんだからそりゃ無理だろ
バスもタクシーも止まってくれたことないな
>>495とこいつにレスしてる奴は知恵遅れしかいねえのかよｗ
だからこそ車も気をつける為に歩行者優先っていう状態にしてんだよ猿どもｗ
歩行者がだからといって俺は優先されてるから！とか無茶な横断してる奴もこいつらと同じ猿だけどな
双方気をつけなきゃいけない、そして自動車はだからこそ更にもっと気をつけて運転するようにって事で歩行者優先なんだよｗ
猿ばっかりだなｗ >>535
いや、名古屋走りする奴らが居ることが前提の、自己防衛をする人が多い。
歩行者も運転者も。 歩道を渡る人が気を使って小走りで渡ってらっしゃるのを見てしまうと
逆にこっちが気を使うわ
かえって運転手の方が勘違いするようになるからやめてほしい
>>541
フランスとかはまぁ面白いなそこらへん。
車両重量規制で通れない道とかザラだしｗ 道路までもが文化財とは恐れ入るが。 守られない理由なんて簡単だろ
教習所でしっかりと
自動車は一般道を走行してはならない乗り物
であることを叩き込まないからこうなるんだよ
警戒しながら歩きだせばばたいてい優先してくれるよ。
文句言われたら一般市民の権利として現行犯逮捕すればいいし。
>>537
なんかとんでもなく偉い人や有名人が歩いてそうだからでは？ >>537
日本みたいに郊外なのに至る所に横断歩道があって、
至る所に歩行者いたら、奴らも面倒で止まらんだろうなw 車でも下手に譲るとサンキュー事故みたいなのあるでしょ
今度は歩行者でそれが起きる
>>548
文句言う前に、そう言うやつらが強行突破してきたら
こっち(歩行者)が死ぬんだぞ。
リスクたけぇよ >>545
勘違いするのはお前自身の観察力不足
他人のせいにするなよ みんな横断歩道は歩行者優先で渡りたい歩行者がいたら
車は止まらなければならないことを忘れてる
かく言う自分も忘れてた
日本の場合は逆に歩行者側がクルマに気を使ってる風潮がある
海外と日本の交通事情の違いとかまったく考えてないのがすげえけど
歩道に歩行者がいたらとまるのは法律で決まってるね
>>543
危機感がなく平和ボケな横断をしている奴のことが指摘されているんだぞ？
頭大丈夫か？ 歩行者に権限を与えすぎると、バカな車持てない貧乏人が傍若無人に車道を歩くからな。
歩道歩いてたらベル鳴らして退かそうとする自転車の方も何とかして
即渡りたい奴と待ってゆっくり渡りたい奴が混在してんのが主な原因だってことくらい分析するまでもなくわかるだろ
全員が即渡るならドライバーも止まるわ
渡りたいタイミングでせめて手くらい上げろ
横断歩道がなくても、ドライバーは、横断しようとする歩行者を妨害してはならない
これはないわー
横断歩道では確実に歩行者優先にすればいいけど
>>558
それは車優先の国でもイッパイいる。
ロシアの交通事故動画見てると、前しか見ていない綺麗なお姉さんが、物言わぬ肉に変わるシーンがゴロゴロしてる。 >>561
ワイはゆっくり渡りたいのに
クルマがとまってくれるから
仕方なく早足で渡るんだけど
のんびり歩きたいんだよねー 若年馬鹿と爺婆のドライバーが増えたから
横断歩道は渡らないように心掛けている
特に信号のある交差点の横断歩道が一番危険
>>561
＞即渡りたい奴と待ってゆっくり渡りたい奴が混在してんのが主な原因だってことくらい分析するまでもなくわかるだろ
歩行者には何の問題もない
問題があるのは運転不適合のお前 >>566
お前はちゃんと手を上げてるか？
上げてないならお前は歩行者としての適性がないから歩くな >>567
ほらすぐキレる
これが運転不適合者なｗ >>569
あぁ、運転しない奴かｗ
そりゃ話が噛み合わんわな
普段から運転してるやつは大抵同意するわ >>1
ババアは狭くても徐行しないんだよな
免許取り消しにしろ >>570
え？オレは歩行者が手を上げなくても何の問題もないと思うからお前には同意できない
手なんて上げなくても歩行者ぐらい気付よ >>567
手を上げなければならない決まりはないし
車乗って勘違いした免許取り立ての高坊か 歩行者優先だからって車が止まると信じ込んでるアホが多いんだろ
「国際的にもマナーが良いとされている日本でも」
ここ皮肉な
これできてない奴は、電車の中の携帯電話とかを非難する資格無しだね
既に進入している車の前を無理矢理押し通ろうとする歩行者や自転車が一番の害
>>568
法律が無くても、自分を守る為や相手に知らせる為に意思表示するのはマナーとして当たり前
法律で決まってないから、今度から絶対に他人に挨拶するなよw >>570
お前と同じこと言ってて人殺した奴知ってるわ >>19
信号のない横断歩道では神様だよ
過失割合車100になるのが確実
だから俺は自殺するなさ横断歩道でやれば家族に生命保険+慰謝料残せていいよってメンヘル系スレで奨めてる いつも停まってるけど後ろからクラクション鳴らされること多い
そういう車の運転手も捕まえて
>>580
お前の話だと運転者は意思表示する間も無く通行する訳だが
徐行してれば通行人に気づいて止まれるのに注意を怠る訳だな >>580
法律が無くてもマナーｗ
今日一番笑ったわｗ
つまりお前は毎回横断歩道は手を上げて歩いてるのかｗ
まじかよｗ
100歩ゆずって手を上げる必要性は、背の小さい子供な
子供は手を上げたほうが運転手から見やすい
大人が手を上げるってｗハラいてえｗ
なんか挨拶の話とかいきなり出してくるし支離滅裂ｗ >>532
俺は原付がいたら絶対追い越さない
左折の巻き込みとか怖いからな
その代わり遅い様なら車間距離詰めて加速を促す >>580
どうやら手を上げるか上げないかがここの歩行者の譲れないデッドラインみたいだから無駄じゃねｗ どちらかと言うと歩行者には落ち度はない
社会に通用しないマイルールを騙る言い訳ドライバーが多いなｗ
>>589
で、お前も横断歩道渡るたびに手上げてるの？ >>591
ああ、ドライバーの方を向いて軽く手を上げて意思表示してから渡ってるよ >>593
そんなのせいぜい、肘から先を上げるだけだろ？
ちゃんと肩から体側にそって、天をつくように手をあげ、渡りきるまで動かすなよ >>590
歩行者の落ち度が全くないわけではないけど、そんな事を論じてても自分や家族の命は守れないやん？
落ち度がないから基地外に刺されても良いわけないやん？
通り魔から身を護るのはほとんど不可能だけど、道路を横断する場合は車に気をつければほとんど事故は防げる
完全には防げないけど、ほとんどね すべての横断歩道にカメラとセンサ付けて、徹底的に取り締まって欲しい
>>429
どこもかしこもそんな信号置けるわけないだろ
常識で考えろよ >>594
ドライバー側は今から渡るって意思表示が欲しいいんだよ
お前絶対運転しねえだろ >>596
勝手に生死まで極論に落とし込んでるけど
歩行者の挙手有無を言い訳にしてるドライバー側の問題を責めてるんだけど >>582
そうそう、これって俺がキム刈り上げならみんな日本旅行させといて、徹底的に横断歩道テロで円を巻き上げるんだけどな
死んでくれたら一人一億とれるし、1万人くらいにやらせれば合法的に一兆円とれるんだけど >>600
俺は「落ち度」について引っかかっただけだから
すまんね >>599
横断歩道に立ってたらわかるじゃん
なんでわからないの？ >>560
ベルならしちゃいけないみたいなんだけど、犬連れてるから
鳴らしてくれた方が助かる
しょっちゅう後ろみながら歩いてる >>602
歩行者側は急に飛び出しでもしてこなければそうそう事故にならない
歩行者の落ち度というのは無理があるだろ ふざけんな!!!
歩行者通るたびに止まってられっかよ!!
歩行者擁護してる奴は死ね!!
守られない「歩行者優先」、県警が取り締まり強化
見ていると女と中国人ドライバーが守らないな
>>603
車が過ぎてから渡りたいやつが大勢いるからだよ
止まってからお見合いになって渡るのか待つのかの無言の探り合いが始まる
なんでわかんないの？ >>492
そういう地域もあるけど、全国的には青信号横断中にガンガン突っ込んでくるなんてのは少ないよ。
十分に車が先に通過出来るような場合でも歩行者横断待ちしてる車両も多いくらい。 >>603
車が通りすぎてからゆっくり渡ろうとしてる人も居るんだよ
ってそれくらい判るだろうと思うのだが、免許もってないどころか
外に出ないような人かな？ 内弁慶なジャップらしいや
車内はプライベートな空間だから性格がよく現れるのね
>>604
一回ぐらいリンとならすぐらいならむしろお互い安心だと思うんだけど
なぜか今って「鳴らしたら悪！」みたいになってて意味わからなくなってるな
そりゃベルを連打しながら突っ込んでくるじいさんとかいるけどさぁ 事故らないと分からないんだよ
事故ってからじゃ遅いのに
死亡事故なら一生を棒に振る
>>609
>>611
え？それって「横断歩道に歩行者がいても止まらない」理由になるの？
まあ、オレは運転免許がどうこう言わないから安心してｗ 自動車会社の儲けのために犠牲になってるんだよ結局は
飲酒運転は死刑
運転能力の衰えた者は免許取り上げ
それくらいは当然やるべきなのにやっていないのは異常
>>609
一時停止した上で手振りで横断を促せばいいじゃん
歩行者に手を上げろと強要する奴がそれすらやらないで探り合いか 車いす押してたら止まってくれるけど反対車線の車とか走行車線の車に
牽かれるのでこわくて渡れないわな
兵庫県民の口癖は「殺すぞ」
同じ日本と考えるのが間違い
横断歩道で停まって歩行者を渡らせてあげようと思ったら、後のBMがクラクション鳴らして追い抜いていった
歩行者の高校生ビックリ
あの時は、停まったことを後悔した
>>617
バカだろ
反対車線にも車が居た場合どうすんだよ
歩行者が意思を示すのが一番安全なんだよ 1970年頃まで信号が大きな国道の交差点にしか無かったんだわ
それでよく近所の年寄りが牽かれて死んでた。
中国を笑えない
>>605
＞>>602
＞歩行者側は急に飛び出しでもしてこなければそうそう事故にならない
だから落ち度が全くないわけではないよね？ってことなんだけど
ちゃんと左右確認して渡ってて轢かれた場合は全く落ち度はないけどさ
俺が言いたいのは落ち度どうこうじゃなくて、落ち度が全くなくても轢かれたら痛いのは歩行者だよねってことだけ 日本はマナーがいいと思ってるのがそもそも間違いだろ
>>615
車が通りすぎてから渡りたいのに、止まられても困るだろ
そういうシチュエーション多いじゃん
もうちょっと人の気持ちが判るようになろうね >>621
対向関係ない
お前がやらないと歩行者は渡れない >>621
じゃあ、手を上げないほとんどの歩行者は、クルマが全部通り過ぎるまでわたれないわけだ
だったら「横断歩道の前でクルマが止まる」ルールいらないよね？ >>625
道交法上は横断歩道に人が居たらとまるんだよ
それを知ってる歩行者ならば、手など上げなくても止まってくれることを期待しているかもしれないぞ？
なんで「手を上げないからクルマがすぎてからわたりたいはずだ」ってキミが決めてるの？
もうちょっと人の気持ちが判るようになろうね >>626
関係あるわｗ
なんでこんな簡単な理屈がわかんねえんだ？ｗ >>620
クラクション鳴らして警告して抜かして行くだけまだマシ
それで高校生も命拾いしてるわけだし
クラクション鳴らしてなかったら死んでたかもね >>624
そんなことはないよ
関東なら歩行者がいればまず止まるから >>627
さっさと通り過ぎてくれたら渡れるじゃん
ヘタに止まられて渡ってるところ、他の車に轢かれそうになるシチュエーションを
思い浮かべる事すら出来んかな？
そういうのって歩行者に厳しい正義マンなんだよな 海外なんか信号なくてもすいすいやってるぞ
ジャップはルール機械人間ばっかだからダメなんだろ
>>626
このレス見るまで別になんとも思わなかったけど、これはダメだわ >>625
これから警察が取り締まりを強化すると他人の気持ちとか関係なくなるからな
切符切られたくないから何が何でもあんたを渡さないと車は止まる事になる
ジリジリと睨みあいｗ >>629
対向車線にクルマがいなかったら、お前から止まってお前から手振りしろよって話だろ マナーが良いというのは幻想。
自転車の乗り方見れば一目瞭然。
>>623
無理矢理話捻じ曲げんな
歩行者の生命が危ないどうかは別の話だろ
ドライバー側のルール無視を歩行者に転化するなっていい加減に理解しろ >>632
歩行者に厳しいのはアンタじゃね？
手を上げない歩行者がいたら止まらないわけでしょ？ >>629
つまり歩行者が手を上げないと一時停止はしないとｗ >>637
対向車がいる場合といない場合でルールを変えろってかｗ
何を考えてんだ？ >>631
電車で降車する人を待たずに乗り込んでくる関東がマナーいいとか笑わせるなよ >>634
お前の擁護してるマイルール厨は破綻しかかってけどｗ >>628
道交法守って歩行者が事故にあうのを目の当たりにするよりずっといいよ
それで検挙されてもいいと思ってる。
自分が止まったことに起因して歩行者が跳ね飛ばされても何も感じない正義マンには
何言っても判らんだろうな 日本人はマナーが悪いの間違いだろ？
どこがマナーが良いのか分からない
>>118
日本人の方が圧倒的に多いんですが？
ネトウヨは数もわからないの？ >>644
え？ｗマジで言ってんの？ｗ
どんだけ柔軟性のある対応できないんだよｗ
お前は歩行者がいても手を上げなければ止まらないし
自分から歩行者にアピールもできないクソドライバーだよｗ >>647
別に擁護なんかしてないよ
ちゃんとレス読め >>645
罵詈雑言の応酬がしたいの？
車側の主張ばかりする割に運転に必要な忍耐力が足りないじゃないのw >>652
そんなとこで柔軟性必要ねえよ
逆に危険ってことくらいわかんないのか？ｗ 歩行者を見つけたら注意喚起のためクラクションを鳴らすことから始めては。
歩道を数メートル歩けば信号機のある横断歩道があるのに、横断歩道がない所を横断する奴を何とかして。
>>628
横断歩道の上にいれば渡っているってはっきりわかるが、歩道上に立っていても渡る意思がない歩行者もいるぞ
あと、車が通過して安全に渡りたい歩行者もいる
信号がない横断歩道は基本的に車の通行量が少ないはすだから
そうじゃなければ、その横断歩道は押しボタン信号をつけるべき >>655
車側の主張ばかりしてないよ
車がルール守るのは当たり前だけど、守らない奴の方が多いから痛い思いしたくないなら車を信用しないで注意して道路を横断しましょうって言ってるだけ
日本語わかりますか？ >>653
お前は対向車が来たら止まらないと言う奴の肩を持ってる訳だがw 状況みて自分で判断するような積極的な行動を日本人に求めるなよw
>>648
ていうかキミは、横断歩道で自動車が止まるのは危ないってスタンスか
ならちょっと話の前提が違うな >>8
おるわ〜
まえ名古屋におった時しょっちゅうおったわ
あとアクセル吹かして煽る奴とかな >>656
え？なんで「逆に危ない」の？ｗ
周りの状況に合わせて動けない人が車運転してるって恐怖なんだけどｗ バカ→気に入らない人間
日本語わかりますか→自分が日本語を理解できない
こんな感じの意味合いか
マジで運転不適格じゃね？
大型二輪、大型特殊、大型二種（全てペーパーだがw）免許持ちの俺は
横断歩道手前のひし形マークが見えたら
とりあえずブレーキペダルに足を置いてみる。
そして歩行者等を確認したらブレーキして停車。
ただそれだけのこと、難しい事はない。
歩行者妨害で捕まるのイヤだから100％停止する。
>>17
関西に限らずやろ
関西から出たことないんけ？ >>671
どっちにしても歩行者側が手を上げるのは必須だろ？なんでそこで対抗してくんの？手を上げたら死ぬ病気なの？ｗ 煽り運転は優秀なドライバーのみに許される特権ですからね。
煽れるようになれば一人前ですよ。
>>667
俺がそのレスの中のどこで手をあげるのがルールだと言ってるんだ？
文盲にもほどがあるぞ >>668
632 返信：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/01/17(水) 17:59:36.25 ID:BKm2VGl80 [9/10]
>>627
さっさと通り過ぎてくれたら渡れるじゃん
ヘタに止まられて渡ってるところ、他の車に轢かれそうになるシチュエーションを
思い浮かべる事すら出来んかな？ >>668
お前がレスしてる元レスは
対向車が来ても止まれ→嫌です、と言う幼稚なレスだぞ 取り締まりもいいけど
信号機を付けろよ。死亡者が減るんだから
>>45
ここは日本やぞ？なりすまし朝鮮人ネトウヨ 歩行者の為に止まってんのに
「どうぞどうぞ＾＾；」みたいな顔して渡ろうとしない奴がいるから。
>>678
歩行者の落ち度を責めてる奴は挙手の有無を引き合いにだしてる
いい加減に流れ読んで 車が待ってくれてると急いで横断歩道渡らなくちゃいけない気分になる
車を先に通せば自分のペースで横断歩道渡れる
これだけのことでしょ
歩行者より自動車が優先なのはわかったが、歩きスマホと自動車はどっちが優先なんだろう。
ここは一時停止かできないドライバーしかいないのかよｗ
>>679
＞ヘタに止まられて渡ってるところ、他の車に轢かれそうになるシチュエーションを
それに対してなら
実際にこれが起きてるわけだから、歩行者も注意した方が良いよね？
手を挙げろは知らん >>666
積極的に4車線の国道を自転車押して横切るおばさんとかいるんだが・・・
手前の信号まで行くと信号変わって渡れなくなるからスーパーの真ん前を横断。
歩行者よ、そんなに急いで何処へ行くだわｗ
何が危険って、反対車線には左折して入ってくる車あってもおかしくないってところｗ >>669
実際に危ないシチュエーションもあるだろう
その場面で、オレは悪くない！事故を起こす車が悪い！という思考ならいいんだろうけど
自分が止まることに起因して事故が起こったら、オレは眠れないわ ひとたび停止すれば再発進の前に車両の点検が必要になるからな。
安全第一だろう。信号機を付ければ解決するよ
電柱をなくすよりこっちが優先だろう
>>683
必須ではないだろ
お前の主張は「横断歩道で歩行者が居ても止まるな！ドライバーから合図を送る必要は無いが歩行者が合図を送るのはルール！」って言ってるんだから、もうめちゃくちゃｗ 後続車がいて急停車になる可能性があるなら止まらんな
警察だって絶対とは言わないし制限速度以上で走ってる奴が止まれないだけだろ
要はスピードオーバーやめろって話だ
いいことを考えた！
信号のない横断歩道は踏み切りと同じく一時停止義務付け
これが一番分かりやすいよ！
>>62
これが正解
横断歩道を渡る自転車は歩行者等というくくりで
歩行者と同等 >>695
あるが、それは「予測不能」なリスクだぞ？
そんなことまで考えたら道路の右折すらできないだろ >>697
そうやで
信号のない横断歩道は無くすべき＆信号設置するべき
曖昧なドライバーの良心とルールで担保されている安全なんか信用できない >>691
自分が一時停止しても対向車や後続の車が横抜きして事故になる事例があるから危惧してんだろ
想像力皆無かよ >>698
ドライバーはクラクションを鳴らして歩行者の注意喚起を図るべきですね。 電線と同時に車道も地下に埋めてしまえや
車と電線がない街って美しい
特に京都
>>699
やさしい警察だわ
俺の時は歩行者が立ち止まるようだと保護義務だと言われたよ
絶対に停まらないとダメだと言ってた。 >>703
まあ、オレが一番最初に書いたとおり、やっぱりアジア人には無理ってことだわなｗ 自転車は降りてれば歩行者だけど乗ってたら車両扱いじゃないっけ
>>630
こういうのあるんだよな、歩行者側も身を守るためにおっかなびっくりで良いと思う
狭い抜け道での車同士のすれ違いで、左によって待ってると、凄い勢いで追い越していったＤＱＮが詰まってブーブー鳴らされてたりする
たまにいるけど、あれ結構恥ずかしいはずだよな >>702
予測できてるから危惧してんだろ
君は正面から車が来てるのに右折してんのか？
バックミラーやサイドミラーや右側の横断歩道の状況とか見ないで右折するタイプ？ >>704
自己正当化にしか見えない一時停止や徐行をやらない言い訳ばかりしてるから普段からやってないだろ >>710
あるある
自分がハザードたいてるならまだしもハザードしてなくて前から車来てるのも見えてるのに追い抜いて突っ込んでく 追突されるとか対向車が停まらないと歩行者が跳ねられるとか
そんな理由で停まらないと検挙されるわ。追突はする方が過失だし
対向車が停まらないのは対向車の過失だよ
そんなことより歩道で歩行者を蹴散らすチャリを取り締まってくれ。
「安心して歩けない歩道」って何？
歩行者を渡すと追い抜き車や対向車に轢かれるから危険と
止まらないやつはさも歩行者の安全を考えてるとドヤ顔で言い訳してるけどな
このスレの>>1の事故はな、止まらなかったアホが自ら歩行者を撥ねてんだよ
止まらないヤツは自分が撥ねるかもという事実がスッポリ抜け落ちた頭で語ってる 車の流れってのがあるから、止まらなきゃと思っても、後ろがきてたら行っちゃう…てことだろうな
大通りの速度制限だって多少は車の流れで黙認されてるんだから
ちょっと前から取り締まりしたところですぐには根付かないよ 長期的にやらないと
>>630
えーとさ、そのクラクションは明らかに「停止した車への威嚇」であって、歩行者への注意喚起じゃないよ >>716
避けようとしないで邪魔する気で行け。
奴らは避けると突っ込んでくるが、こっちから当たりに行けば必死で避ける。 ただ単に車の方を優先にするだけで解決する問題だろこれ
てか信号を設置しない国の怠慢だろうに
>>713
対向車があるなら停まらない
子供の飛び出しがありそうな場所では徐行してる
満足か？ だから飛ばしすぎなんだよ
信号機のない歩道がある場所は制限速度で走らないとね
それを守ってたら追突される事も減るよ
>>707
そりゃあそうだ。面と向かってはそう言う
だが高速道路の合流と一緒。頑なにルール守る走り方は時に超危険
止まれれば止まるし危ないなら止まらない。その判断力が下がるから高齢者は運転やめろって話だし >>722
満足だろと言われても
初めからお前自身のことは誰も聞いてないから
ちゃんと最初のレス読んでね >>719
わかってるよ
結果的に助かっただけだよね 知ってるデパートの前に信号のない横断歩道あるが
そこはうまい具合に車も途切れるし、よく詰まるから歩行者通す車多くていいんだよな
あそこは信号敢えて設置しないほうがいいんだよなぁ
>>704
それは対向車や後続車がアホなだけ
自分がやらない言い訳してんなよカス 頻繁な再発進は地球温暖化の原因になるから停止しないほうが良い。
なんなら信号も無視してよい。
>>725
お前が「してないだろ？」て聞くから答えたわけだが
面倒くさい奴だな 周りに警察がいない場合に限り、横断歩道で歩行者を跳ね飛ばしても良い。
>>728
対向車や後続がアホだからって轢かれて死んだらかわいそうじゃないか こういうのはどんどん捕まえた方がいい
交通違反している車が来なくなるまで待ってる歩行者が当たり前の社会はおかしいわ
>>722
教習所でそう習った。
対向車が来てる時に横断歩道で止まったら怒られたよ。
歩行者殺す気かって。 >>730
言い訳ドライバーはそう言うもんだろと言ったのにお前が勝手に自分語りした訳で
まじで忍耐力ゼロだなお前 >>264
双方の気持ちがわかってないのはお前自身だったな >>735
俺にレスしといてどの口が言うのか
自分のレス追ってみろよ
鳥の脳みそか？ 信号は守るけど信号の無い横断歩道は歩行者が居ても無視
それどころか横断中の歩行者は轢かれて当然って勢いで突っ込む馬鹿の多いこと。
>>737
罵詈雑言しか出来ないの？
やはり運転不適格だよねえｗ >>732
ﾊｲﾊｲ なら歩行者は車が走る道路なんか渡れないな
自己中の言い訳野郎が そもそも歩行者が横断し始めたら車が止まるってルールを知らない歩行者がいるからな
車が来たら横断歩道の目の前で立ち止まって地蔵になる奴が意外と多いから車もそのまま突っ込んでくる
車もパッシングするなりして横断してイイヨっていう意思表示をちゃんとした方が良い
横断歩道上の歩行者が安全に横断可能な場合に限り、他の交通は手前で停止しても良いだからな。
ちゃんと道路交通規則を読めよ。
横断者の安全が確保されない限り、自動車は横断歩道の前で停止できないからな。
渡るのは比較的待つ方だけど小走りするかする風の態度位しろって思うわ
目の前に待ってるのが見えないのかボケって思う事あるわ
>>740
左右確認して車が来ない時に渡れば良いじゃないか 実際、車に止まってほしくないんだよね。
よっぽどダラダラ途切れない場所以外は停車されると迷惑。
マナーが良いのではなく、損したくないからなぁなぁで済ます、が正解
>>9
ヒキニート発見
ソース読め
左右確認して手を上げてるのに亡くなったんや 日本の交通は土人レベルだからな
勝手に自分ルール作ってるだけ
>>45
大阪ならそれでもいいが兵庫までそれはひどくね？ >>715
そうなんだよな
そんな事も理解出来ない自己中カスが40レス以上してスレ荒らしてる現状 >>134
法を守ればいい話
対向車とか後続とか言ってるのはバカらしい 横断歩道で歩行者を優先すると他の交通の迷惑になりマナー違反。
>>63
轢いてもいいなら止まらないよ？
馬鹿じゃねーのおまえ >>751
過失は理解してるけど、痛い目みるのはどっち？
って単純な話だよ
>1は横断歩道を渡っている途中で轢かれているから、もちろん轢いた車が100%悪い
それでも俺なら車の挙動確認しておくけどね
車を信用してないんで 名古屋での生活だと車が完全に優先で歩行者は車に近づかないレベルで飛び出しは少ないけど
仕事で大阪にしばらく住んで感心したのが大阪は歩行者が多いせいか車より歩行者優先で驚いたな
治安が悪いからてっきり名古屋より酷いのかと思ったけど車は全体的に大人しかった
その分歩行者はホコ天かと思えるほどとんでもなかった
それはいいんだけど
路側帯に駐車するのやめさせてくれよ
人間には車は高度すぎるから、はよ自動運転が行き渡ってほしい
>>755
痛い目みたくないなら車が途切れるまで歩行者は待て！ か
それがお前の本音ｗ
殺人予備者は以後NG >>752
法を守らない奴がいるから事故が起こるわけ
守らない奴から自分を守ろうと思ったら自分が気をつけるしかないじゃん
法があるから大丈夫って思って（いたかどうか知らないけど）横断歩道渡ってたら轢かれたんでしょ >>756
難波でもクラクション鳴らす奴おらんよな これ縦社会が諸悪の根源だろ。車乗った途端偉くなったと勘違いするアホが多い
>>762
大阪は運転マナーがなっていませんなあ。
横断歩道に歩行者がいたら注意を喚起するためクラクションを鳴らすべきですよ。 >>760
飛び出してくる幼児にまで自己責任か
何とも身勝手極まりないねえ >>764
鳴らしたら歩行者から襲われるからかもね 渡るのか渡らないのかハッキリたしない歩行者が、
停止し手元供養結局らや被サマサ八咫烏渡らなくて
>>764
歩道上の歩行者にクラクション鳴らしたら罰金ですよ
自転車のベルもダメ >>765
幼児はちゃんと親が監視しておかないと
目を離した隙に事故って多いよね >>651
食事マナーといい、世界中で最低レベルに下品やからな >>760
車側が守らず
５歳児に自己責任押し付けるなよ ＞注意を喚起するためクラクション
目的外使用で捕まるがいいw
>>715
他人の法律違反を指摘しつつそれを理由に自分が法律違反をするってやっぱり馬鹿だからなんだろうね 日本の車はマナーいいとかただの自画自賛だから
違反者だらけだぞ笑わせんな
>>760
歩道から何が出てくるかも分からんのに甘っちょろい考え方してんだな
頑なに歩行者に責任を押し付けてなんの意味があるんだｗ むかし仕事で行った千葉のとある駅前でこの手の一時停止守らないやつを片っ端から捕獲してる白バイ見たな
駅前が商店街に取り囲まれたロータリーになっててそこに信号機のない横断歩道がある
そこを歩く者を通りすがりの車が一瞬でも妨害するような感じになったら影に潜んで待ち構えてる白バイが即座に出動して切符切る仕組み
そんなに長い時間見てたわけでもないのに5台6台7台と次々捕まってるのが毎日のように目撃できてほんとアホしかいねえんだなあとつくづく思った
>>762
パンって一発鳴らすくらいはしてもいいと思うけどやっぱり大阪は歩行者が強いんだろうか
名古屋だと一発どころかパパパーって鳴らす奴が多い
しかも結構遠くから鳴らす 渡るのか渡らないのかハッキリしない歩行者がいて、
止まったのに結局渡らなくてスカされた経験が何度かある。
そういう経験を重ねる事で、多くのドライバーは停止しなくなると思われ。
>>778
押し付けてないよ
どっちも気をつけようね
って言ってるだけ 他の先進国のほとんどのドライバーができることを、いろいろ理由をつけてできないと言ってるのは、
やっぱり救いようのないバカだということ。
そこに気が付かないところが、底辺の底辺たるゆえん。
>>775
なら数十レスも稼いで戦う事は何もねーじゃん
皆で守ろうで終る話だｗ
５歳児に気をつけろと責任を押し付けるんじゃなく車が責任を果たせばいいだけ
だろ？ >>760
だから「オレは法律を守らない、オレのルールが法律だ」かよ >>756
名古屋のやつが東京に来たら、青信号で歩行者が横断してても怒ってたわ。
なに歩いてんだよ！って。 「世界的に見れば」マナーが良い方ってだけで、絶対的にマナーが良い訳じゃ無いからな。
昔、「日本の警察は世界一優秀」なんておだてられたのも「世界的に見れば」そうだけど、絶対的に優秀な訳じゃ無い。
その辺を理解してないヤツは結構いるだろうな。
>>784
どの辺を見習えと？
めっちゃクラクション鳴らされてますやん >>785
このレス一つでお前が違反ドライバーだってのはわかったわ
お前自身が守られないんだからどちらもと言える立場ではないね
732 名前:名無しさん＠１周年 :2018/01/17(水) 18:29:11.13 ID:DByfMudi0
>>728
対向車や後続がアホだからって轢かれて死んだらかわいそうじゃないか ドライバーが男か女かの違い。
男だとどんな悪そうな奴でも危ないと思ったら止まる。その後暴言吐くくらい。
女はどんな真面目そうでも老若男女問わず自分しか見えてないから止まらない。若い女は分かってても自分優先が当然と思うからなおさら危ない。
法律は置いといて自分の身を守りたければ女ドライバーだけは信用してはいけない。
子供にも下手に歩行者優先とか教えない方がいい。
30ｋm/h制限の住宅街の信号機の無い歩道でも50km/hくらいで爆走して徐行する気配すら無いクズばっか。
そういうクズ共の車に傘ぶつけて傷つけるの面白いぞ、点数と反則金が怖いのか誰も文句言って来ないｗ
>>794
歩行者が轢かれて死んで平気でいられる人ですか？ >>798
お前は横断歩道の前で止まらない理由をグダグダ言ってたじゃないか
道交法違反です 日本人は自分が損するのが飛び抜けて嫌い
それが長い目で見て得になろうが、目の前の損を取れない
大きくは社会変革、小さくは個人のマナーにいたるまで、自分にとって何らかの損や我慢が発生するなら理由をつけて絶対にしないのです
車優先社会のほうが先進的なんだけどな。
歩行者優先とか江戸時代かよって話。
>>797
気持ちはわからんでもないけど、本当にやってるならそのうち殺されるかもよ >>795
だから>>1みたいな事故がありえるし、事実起こったから義務を守れって話になってんでしょ
兵庫県警が取締りを強化するきっかけはこの事故だぞ
>>1の事故を切り離しても意味無いよ 横断歩道には歩行者用の押しボタンでも設置して鉄製の遮断機でも即落ちてくるくらいしないと馬鹿運転者はルールなんて守らんぞ
>>799
だからさ、横断歩道の前で止まるのが法律なんだよ
それを守らないで歩行者を轢く奴が頭おかしいだけなのに
なんでお前は「横断歩道で止まらないほうがいい」なんて違法行為してんだよ 東京オリンピックを機に、日本式の先進的な車優先社会を海外に広めてはどうか。
日本では車優先を導入以降、横断歩道での交通事故が8割減りました。
車にひかれれば死ぬわけですから、歩行者が注意するほうが合理的なのです。
>>786
車がたくさん並んでいるのに何故、警察は逮捕しないのか。
無法大型トラックや珍走には野放しなのに
弱い自転車には取締りを厳しくかよ。
昭和３０年に、自転車にはねられて亡くなった歩行者は４５名
（２１年の約２３倍）に増え、交通事故総死亡者の０．７１％を占めた。
この「０．７１％」という値は、平成１７年の「０．０９％」
を大きく上回る。意外な感じがするが、数字の上では、
昔の自転車の方が歩行者にとって脅威だったのだ。
あえて暴論をはくなら
自転車が歩道を走っているから
死亡者はこんなもので済んでいるのであって
全自転車が車道に繰り出したら、自転車道の整備もされていない
違法駐車も多い我が国の死亡事故は、激増しますよ。 横断歩道で止まらないのは
止まった分イラっとしたり数秒時間がかかったり余計な動作したり、
とかくしたくない事をするのが嫌だから
法だのマナーだの以前の段階でつまづいてるんです
逆に考えて、みんなに守らせない法律を作ったんだな。
法律をあちこちに作っといて、行政がその気になれば
誰についても違法に問えるっていうのはあかんのじゃないの。
>>808
＞>>799
＞だからさ、横断歩道の前で止まるのが法律なんだよ
そうだよ
＞それを守らないで歩行者を轢く奴が頭おかしいだけなのに
そうだよ
＞なんでお前は「横断歩道で止まらないほうがいい」なんて違法行為してんだよ
止まらない方が良いとは言わないけど、渡ると対向車云々のリスクがあるから歩行者も100%安心して渡らず気をつけようね 本当は止まりたい、一時停止したい…
でも歩行者のためなんだッ！！！！
歩行者の命を守るために、しかたなく犯罪者のやり方に合わせるしかない…！
あ、おまわりさんが前後にいたら止まります♪
以上が日本のドライバーの主張
社会生活を営む上で、自動車を運転する事のみが他人と肩を並べることができる唯一の方法の底辺だと、
歩行者如きに引くわけにはいかないよなあw
新宿古着屋ワタナベと無能工作員もガンガン通報願いますダイバクショウ
見かけたら即110番でナンバーを読み上げてくださいダイバクショウ
>>817
これだな
歩行者の安全のために！とか言って正当化しようとしてるカスも目の前にパトカー居たら止まるんだろ ただ単に検挙率上げて反則金を取りたいだけ。
今までだってちょっとした違反で普通に切符切ってただろ。
適当な事言ってんじゃねぇよ。
一発で刑務所送りになれば、もう少しは守られるはず。
日本は刑罰軽すぎ。
よほど見通しがよく白破線で区画されてるところならな、だが黄色線のはみ出し禁止区間で50キロ規制とか多分無理があると思う意味がわからんて感じだもん
絶対止められないよう規制誘導して信号機設置目的最大目的は住民税アップなんだろ
歩行者ごときにイモ引きやがって、と兄貴にほられるのか。
ドライバーも大変だな。
バカが歩行者優先を勘違いして横断歩道でも無い所で平然と渡るからじゃないの
したくない事はしたくない
したい事だけしたい
その結果は知らない←これが重要
日本人に欠けているのはモラルでも民度でもない、むしろ他の諸国に比べ高めを維持しているが、想像力が絶望的に足りてません
歩行者側も、手を挙げてアピールしてくれればいいのに
幼稚園で「てをあげておうだんほどうをわたりましょう」って習っただろうに
>>820
そういう状況の場合、どうすんの？
って聞いたら、そんな状況はあり得ないから答える必要は無いなって奴がいてちょっと可哀想に思った事があるw >>822
刑務予算が足りないので、殺人を自殺にしたり、強姦無罪にしてるのにか。 >>820
そう。
私が書いたのも正にそれの証明。 横断歩道で歩行者が待っていたら当然停まるようにしているが、その際右側から強引に
追い越しているバカが時々いるのが怖すぎる
横断歩道前の◇の意味さえ分からないバカなんだろうが、強引な追い越しして人に当たったら
まず過失致死なるぞ・・・
>>1
言うほどマナーも良くないし、親切でもない。
みんな、勘違いしてると思うけど? >>1
つか東京では足立ナンバーのマナーの悪さが目立つ
こいつ強引だなって奴はほぼ確定で足立ナンバー
ドンくさいなぁってのは品川ナンバー
凶悪だなって奴は品川高級車
特に足立ナンバーのタクシーの迷惑率は異常
なんとかしてよ国土交通省さん・・・ 確かにな。
どけと言わんばかりに突っ込んでくる車が多い。
全員ブタ箱に送ってやれ
DQNより車が足代わりになってる物臭なおっさんおばさんが案外酷いんだよね
自分で歩く機会無いから横断者の立場を忘れちゃちゃってるボケかけが
日本の道路は交差点が多すぎ
押しボタン式信号機を設置しなよ
停止発進を繰り返すと地球温暖化につながる。
横断歩道で止まるのはエコじゃない。
今まで警察が見逃してきたのは、反則金が安いからなんだよな
反則の切符は予算が決まっていて上限あり
なので、一回当たりの反則金が高い違反しか挙げないようになっているのが問題
速度違反は高いからな
それと同等なのはせいぜい間違って鉄道の線路上を走る違反ぐらいだし
車運転するんだったら、交通ルールや標識をよく見ることだな、 都市部によくある時間帯歩行者専用道路もよく車が入ってくるけど
そも道にゾーン30の指定があれば、歩行者専用時間帯に車が入って歩行者が故意に車にぶつかっても車は危険運転で処罰される
交通ルールを守らない奴は凄いリスクがある
>>839
イライラする要因の１つだわな
渋滞もおこるし
そんな奴は運転に向いてないって言われるのは最もなんだけど 沖縄では飲酒運転は日課w
在日が多い関西では交通違反は当たり前w
左翼ばかりのド田舎者は交通ルールを覚える頭がないw
で、日本がマナーがいいとか妄想してるのかwww
韓国や中国よりマシだが・・
渡らない子連れ主婦ほど横断歩道の前でだべってるのはなんなんだ
わたる意志がない奴は半径５ｍ以内立ち入り禁止にしろ
実際渡るかどうか判断力できない場合がある。
路上で須磨のスマホ見てるだけかなと
>>844
中国や韓国は想像の斜め上を行く運転が普通だしな
片側三車線の高速道路で、渋滞しているなと思ったらなぜか車の列が５個あってビビったinソウル
高速道路の料金所の前で誰が料金支払いレーンに入るか常に５台ぐらいの車で争っていたin上海郊外
などなど心が折れそうになる >>845
どうせすぐに止まってくれないから休憩してるんでしょ？
ニワトリ卵問題ね。 >>849
毎回止まってるわ
しかも子供の手もつないでない 馬鹿が多いな
様は歩行者の横断を妨げなければいいだけ
何十メートルもの横断歩道で渡り切るまで待つ必要はない
まだまだ車と横断者との距離があるなら最徐行で通過すればいい
あくまで歩行者『優先』だ
歩行者神様でなない
わったかクソ田舎者ども
目撃者がいたということは逆側の車線は混雑していたのかもしれないな
そうすると子どもの目線ではまずもう一方の車線は見えないし、手を挙げていたとしてもドライバーからは死角になる
逆側の車線が混雑しているときの横断歩道は本当に要注意なんだよな
>>835
そんな露骨に違うかな。
東京から遠征すると違いそうだけど。
地方は、自動車が必需品だからか、相対的に歩行者のマナーがいいね。
東京は、歩行者が車のことを怖がらずに飛び出してきたり、酔っ払いが道渡ってたりする。
免許と無関係な人も多いだろうし。
車乗る側が気をつけるしかないし、必然的にマナーが良くなる。
それを知らずに知らずに車で東京に来た人は気をつけてね。
裏道とかだと、自転車がいきなり車の前に出てきたりする。
ルール通りに走ってれば大丈夫だろうけど。 >>854
都心で自転車なんて殆んどいない
魚屋か新聞か宅配が9割
知ったかはやめような この例に限らず、自動車のドライバーなんて勘違いしてるバカばかりだぞ。
道路交通法1000回音読してこいバカが。
>>856
東京では足立ナンバーが交通逆者に対して車間をとらない
スレスレで圧力かける
都心での足立ナンバータクシーの交通弱者への接近率は異常
同じ都内なのに地元との人口密度の違いが意識の違いとして現れてるというのが俺の分析 さいたまの氷川参道脇の道路にある横断歩道で毎朝前だけ見て渡ってる
みんな止まるから大丈夫だよ
>>66
平成20年に道交法施行令で明記
乗車しながら横断歩道通行可になり歩行者等となる
自転車の歩道通行可が増えたから
歩道通行可が増えたので自転車専用レーンは廃止になってきている
自転車に乗りながら横断歩道を渡る自転車乗りも譲らないといけない >>857
手を挙げるとタクシーが停まって気まずい思いをする すべての横断歩道にボタン式信号を付けろよ
後続車がいたら追突されるわ
>>852
＞まだまだ車と横断者との距離があるなら最徐行で通過すればいい
道交法38条
(略)・・・横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
「進路の前方」を横断しようとするかどうかが問題であって
まだ距離があるから大丈夫という問題じゃない
逆に言うと自分の前方を通過し終えてさえいればまだ横断歩道上にいようが動き始めて通過するのが正解な >>864
お前が追突されようが、どうでもいいわw だいたい止まらないね
止まらないのが普通だからみんなクルマ優先になってる
>>817でレスが止まった…。
やはり自己中の正当化だったと認めるんだ。 権利意識ばかり増長して
迷惑顧みずゆっくり渡る奴もどうかしてる
ズボンを降ろすとか、なんかサインを決めろ
渡りたいのかどうか分からん奴もいるぞ
実際全部止まってたら道路が滞って経済に影響出るレベルだからな
まあちょっとでも危ないとか運転に自信ないとかなら堂々と止まるべきだが
>>871
渡るかと思って止まったら
そのまま佇んでる奴も居るな
必ず手を上げて意思を示すべき
小学生でもやってる >>871
まあ
スマホ歩きで横断してる奴は無視して良いかも？ってらしいぞ？ >>867
車に刃向かっていたい思いしたくないし。
でも、そういう実力本位の状況をコントロールできるのがルール、知性、優しさ。
ここの皆さんは、余裕のある人ばかりだろうから、止まってあげようぜ。 意思表示を何処で判断すればいいの？ 立ってるだけとかもあるし・・・
笑点で誰かが
人居たら横断歩道止まりましょう、
って叫べばいいとおもうんだ。
横断歩道の手前で止まっても後続が追い抜いてひき殺すケースも多いからな
ホント運転知識のないキチガイアホドライバー多すぎるわ
停まっても後続車がなく、どちらも気まずくなったことがある
スマホ運転厳罰化に伴いスマホ歩きから人権剥奪しようぜ
要するに宿泊日数を短くした節約旅行ってことでしょ。なんの矛盾が？
車体やタイヤをポヨンポヨンのぶつかっても衝撃吸収するような素材で作れよ
鉄のかたまりじゃ危ないやろ
>>9
横断歩道で車が歩行者を優先するルールはあるがそんなルールはない 車天国の茨城や群馬はマナー悪すぎる
寸留めで歩行者ギリギリに止まったり
茨城は酔っ払い運転もつかまらない
なんで日本人が書く文章は何かにつけてホルホルワード含めたがるのかねえ
日本人の運転は世界的に見ればけっしてマナーが良いとは言えない
アメリカの俗説で東アジア人は運転が下手ってのがあるんだよ
それはカーレースで全然勝てないアジア系を馬鹿にしてるのもあるけど、
もう一つ、アジア系の運転マナーの悪さを馬鹿にしてる意味もある
公開収録見に行った時、このメガホンをこうやってくるくる回したら笑ってくださいね、
とか言われたけどなあ。
>>886
歩行者用エアバッグが出始めているよね。
あと、そうだとしても、横断歩道で止まらなくていいってルールにはならないと思うけど。 止まらない奴は好きにすればいいんじゃね
俺は止まるから
>>889
そのアジア系の運転への蔑視、聞いたことがあるね。
車の歴史の長さの問題があるしね。
日本でも昔より良くなってるから、ある程度時間がかかるんだろうね。
誰もが車乗れるようになってまだ２、3世代目だし。 ひかれた歩行者に罰金と慰謝料を要求するように法改正すれば事故が起きなくなる。
>>895
チャリは必須とおもうけど。
子供にかぶらせている親が増えたのはいいね。
親もかぶるべきだけど。 天下布武によって勝った方が正義、死んだ方は悪ということにしたらよい。
>>894
そうそう。それでいいと思うよ。自分もそうする。
（暫く運転しないけど）。
ドライバーのうち10％がルール通り止まれば大分違うよ。
いまでもパトカー止まるでしょ。
あれやればいいだけ。 >>889
驚異的なほど支離滅裂な文章内容で草ｗｗｗｗｗｗｗ 歩行者だけ無法地帯みたいになってる、規制をかけるべきだわ
歩く側だけでも決めろ
>>901
止まらんだろｗ
近所に警察署と消防署があるが、警察は交差点で赤色灯つけて一時停止しない。
消防署は一時停止する。 >>865
取り締まりの基準は、歩行者の前方を横切る場合は5メートル以上、後方の場合は1.5メートル以上
これだけの距離があれば検挙はされない 屋根の上に銃座の設置を義務付ければ北朝鮮が上陸してきたとき戦える。
歩行者側も何か武装をしないといけないのかもな。
まきびしとか所持するべきでは。
ガンダムで例えると自分がアムロ対向車がシャア横断者がララァだった場合、お互いに通じ会えるので止まる事が出来るが、一般兵レベルだと出て来なければ死なずに済んだのにという残念な結果になる
三人共にニュータイプな例は極めて稀なので、行政はなぜ止まらないか分からないとか惚けてないでさっさと押しボタン信号でも付けろよと
ついでに言うと押しボタン信号でもしばらく赤だった場合ボタンを押すと直ぐに青になるが、たった今青だった場合、ボタンを押しても直ぐには変らない。つまり、渡るタイミングというか暗黙の了解みたいなものがあるのだよ
歩行者の行動も危険だと思うぞ
車が停止するとお辞儀して駆け足で渡ろうとする
横断歩道で停止してる車を反対車線にはみ出してでも追い抜こうとする後続車がいるからな
歩行者はゆっくりと歩いて停止してる車の後続車も確認した方が良い
横断歩道でただ突っ立ってるだけの奴がいるから紛らわしい
止まってやったら目があって後ろ向かれてしまったわ
横断妨害車両の動画を取ってウプを義務付ける法令が必要だ。
【兵庫】じゃねえだろ 弁護するわけじゃねえが【全国】の方があってるだろ
>>915
兵庫だけの問題だから。
姫路県は兵庫市の中にあるって知ってたか？ >>905
緊急車両の時はともかく、普通のパトロールだと横断歩道で止まってくれるけど。
そうじゃなかったら、ルールに警察が違反している。 >>913
まあ、そんなもんだろうな。
それでも止まるしかない。
その人も、次から気をつけるだろう。 ほんと止まらないよな。
無理やりわたったらクラクション鳴らしてくるし。
歩行者は信号守れや
赤になってるのに歩行者様と言わんばかりに偉そうにタラタラ渡るのやめてくれ
道路の流れ悪くなんだよ
この前スーパーの駐車場入ろうとしたら歩行者が居たから止まったらどうぞどうぞされて
こっちもいやいや渡ってくださいどうぞどうぞになって10秒間くらいどうぞどうぞのやりあいをしちまったよ
最後はあちらが折れて通ってくれたけど止まってるんだから何も気にせず渡ってくださいよーと言いたい
>>924
他人は先に行こうとするので、他人にゆずった方が、
結果的に短時間、低リスクとなるって考えの持ち主なんだろう。
そういうタイプの人が合わさると遅くなるってことよ。
うざいよな、俺以外のそういうタイプ
車から降りて、そいつ引きずってでも先に渡らせたくなる。 横断歩道を渡ろうとしても猛スピードで突っ込んでくるのはたいていおばさん
渡る人は手を挙げるのを義務づけてくれ、そうすれば百パーセント止まるよ俺は
道路はガソリン税払ってる車優先だ
日本は歩行者優先だの馬鹿言ってるから弱さを盾に胡座をかく馬鹿共が横行するんだよ
車より自転車の方が怖い
自動車の場合マジモンの信号無視とかスピード違反は極少数だけど、車道走る自転車は逆に道交法守ってる方が極少数
横断歩道で赤信号で止まってる車列から飛び出して来て歩行者突っ切っていく自転車が絶えない
アレはマジ止めて欲しい
笑うけど
俺足が悪くて杖使ってるんだけどそれを横断歩道で自転車に折られたよ
おかしいかい？
止まってほしけりゃせめて手を上げな
スマホイ見ながら下むいてちゃ渡るのか渡らないのかわからんよ
こっちだってヒマじゃないんだ
>>935
スマホ見る振りしてナンバー録画しとるんやでー 弱者優先やめろよ
上から人が降ってきて轢いても車が悪いとかなんの冗談だろうと思うわ
>>935
おまえが暇なのか忙しいかなんてどうでもいいから どこの国の政府でも大抵は国民に他より民度が高いと謳ってるんだよ
力関係から言えば車のほうが強い
それを歩行者が優先なんてやるところに無理がある
はっきりと力関係にすればいい
轢かれたら怪我するか死ぬんだから
>>945
そこは投石してもいいって事にしないと公平性に欠ける マナー良いってのが正直どうかな？
道端にタバコはポイ捨て
シャッターには落書き多数
くだらない中傷する人多数
いちいち怒る人多数
ホントにマナーいいのか？
>>60
どの程度止まらないのか検証すべきかもしれない 歩行者側からだが、車優先の方が気持ち的に急かされないし実際安全だし今のままでいいんですけどw
中途半端なことするのやめてくれよ。
>>8 もうだいぶん前からいる。
仕事で乗ってるトラック、タクシー、バンから、爺さん、婆さんまで、もうこちらの方が
標準的になってる。うちの親が渡るの怖いと言ってた。
ずるずる来るくせに、横断歩道を渡りながらじっと顔を見てやると、あらぬ方をに
目線を逃げて、ブレーキ踏む奴が多いから、あおるつもりというよりは、ただ余裕が
ないのが多いだけだろう。 匿名掲示板でバカチョンとか書くジャップがマナーが良いわけねーだろ
実体験としては、そもそも、警察車両すら止まらないぞ。パトカーではなかったが、西の方の県。
時差式信号の赤信号無視でも、対向右折待ちのパトカーも無反応で立ち去るくらいやる気の無い県警だが。。。
スマホに横断歩道で待ってる時に素通りする車のナンバー付き動画を撮ったとして、どこに通報したら取り締まってくれるのかね。
日本人には「恥」の精神と同時に「甘え」の構造があるんだよ。
そして「恥」と「甘え」は表裏一体なんだね云々以下略
自分が居なくなれば発進できるってんなら俺は急いで渡るね
スループットを少しでも上げたい
ちゃんと減速して止まったときは急いで渡るが
威嚇のつもりなのかアクセル踏むバカには思いっきり突っ込んで急ブレーキかけさせてから運転席にらみつつゆっくり渡ってる
運動音痴は真似しちゃいけない
止まられて変な感じになるより自分のタイミングで渡れるほうが気分的に楽なんだよなぁ
>>956
まずはすべての人がルールを守ることだな。
その上での旗とかマナーの話。 >>952
糞食いゴキブリ寄生虫乞食ﾁｮﾝを躾けてるだけだろ屑 2018 税金泥棒パチンコ汚職の兵庫県警が県民の命なんて考えてる訳ないじゃん 笑わせるなや お前ら自作自演のコソ泥が考えてるのは己の点数稼ぎのみだろ
確認してとまるのまって渡りはじめる
なぜできない、車が止まらないからｗ
手を挙げろって言ってるやつはどうやって歩行者全員が手を挙げて“ない”ことを確認するつもりだ？
あんたらの言ってるルールだと横断歩道付近にいる歩行者全員が手を挙げてないことが確認できた時のみしか通過できないんだぞ
>>951
直進の後続車が進めない時は、ジリジリ進めることはあるよ、その場合は悪意はないな >>963
要はそんなこと言ってるやつは馬鹿なんだろ
直前で手を上げられたらフルブレーキだわw >>963
そもそも徐行すらしてないから歩行者は視界に入ってない
見てるのは前の車の尻だけｗ >>1
今まで無事故、無違反でやってきたゴールド免許持ってるようなやつまで
あっさり違反切符を切られるようになるんだろうなあ 兵庫県内の交通事故被害者の数より兵庫県警のパチンコ汚職で詐欺にあってる被害者の方が遥かに多いだろ
>>956
みどりのおばさん？の旗
用意されてても一週間くらいで無くなっちゃうな 止まったら追突される
歩行者もわたる気ないし止まらない方が安全
こないだ飛び出しでフルブレーキ
後ろから追突やら考えるヒマなかったわ
スマホ見ながら道路みてなぜか横断
えっ、ここ横断歩道じゃないよね？だったわ、
自転車横断帯だから、もし、轢いたらこっちの過失になるパタンだった
アホ警察のせいで日本の歩行者のマナーは最低だものな
俺様が運転してんだオラオラどけの精神が人間の根底にあるから
何万年たとうがなくならない
横断舗装上で歩行者と接触事故を起こせば１００％車の負け
さっさと停まって譲って渡らせた方が賢明
>>950
歩行者目線に立って俺も信号がない横断歩道わたるのなら、車にさっさと通過してもらって安全に渡りたい
なかなか渡れないような通行量の横断歩道なら、押ボタン信号をつけてもらいたい
そっちのほうがお互いに安全に通行できる
車側目線で考えても、50m前まで近づかないとそんな横断歩道がある事がわからないとか少し無理がある
信号機があれば多少離れた場所から事前に認識できる
いくらルールで決められていても、信号がない横断歩道はどちらにとっても結構怖い 😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
● 日本経済には60年の長期周期がある
昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
● 日本経済には60年の長期周期がある
昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 法に触れるようなことはやらない人でも
そうでないなら平然とやる人は多い
兵庫はどうが知らんけど
愛知と北関東はアメリカのどの州よりマナー悪いわw
運転マナーというより人間性な
>>985
若い頃土方や訪問販売をやりながらあちこち流れ歩いたが愛知や北関東のマナーの悪さで驚いていたら広島へ行けば腰を抜かすよ 雪道やアイスバーンの時、横断歩道で止まらない車いたら飛び出す振りしてやれ
兵庫県は他にやることあるだろ
県警含めてローラーすれば角田美代子のような奴らが大量に見つかるんだろ
歩行者よ、歩道のある道路はちゃんと歩道を歩いてくれ。何で車道を歩こうとするんだよ。
>>320
こういうのはどかんかいワレ〜って跳ね飛ばしていいと思う 国際的にマナーよい？？？
アジアの特定国に比べてだろwwwwww
五時過ぎても外を出歩かせてる親が悪いわな
街灯ないんだぜここ
家の近所の交番の前の横断歩道のないところ
みんなどんどん渡ってますけども
>>992
山間部だからもうとっくに暗いな
正直外出させる親には驚いたわ lud20230203051645ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1516161806/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「【兵庫】守られない「歩行者優先」、県警が取り締まり強化 国際的にはマナーが良いとされている日本でもなぜか順守されず事故多発★2 YouTube動画>4本 ->画像>11枚 」を見た人も見ています：
・【兵庫】守られない「歩行者優先」、県警が取り締まり強化 国際的にはマナーが良いとされている日本でもなぜか順守されず事故多発★3
・【兵庫】守られない「歩行者優先」、県警が取り締まり強化 マナーが良いとされている日本でもなぜかほとんど順守されず事故多発
・【兵庫】アイスクリームを買いに行く途中、横断歩道で5歳男児はねられ死亡（1月） 守られない歩行者優先ルール
・【兵庫】アイスクリームを買いに行く途中、横断歩道で5歳男児はねられ死亡（1月） 守られない歩行者優先ルール★3
・【兵庫】アイスクリームを買いに行く途中、横断歩道で5歳男児はねられ死亡（1月） 守られない歩行者優先ルール★4
・【兵庫】アイスクリームを買いに行く途中、横断歩道で5歳男児はねられ死亡（1月） 守られない歩行者優先ルール★2
・【速報】車カス、｢交通量が多くない信号無しの横断歩道で歩行者優先しなくてもいい｣とドヤるも｢道交法では歩行者優先」と瞬殺論破される
・｢信号のない横断歩道は歩行者優先｣これお前ら守ってるの？
・歩道は歩行者優先じゃ！！！
・横断歩道は歩行者優先である
・【歩行者優先】信号機のない横断歩道、一時停止するクルマ…全国平均8.5％、最高は長野県64.2％
・【歩行者優先】信号の無い横断歩道で歩行者が渡ろうと待ってるのに一時停止しない車カスクズすぎwww
・【歩行者優先】信号機のない横断歩道、一時停止するクルマ…全国平均8.5％、最高は長野県64.2％★2
・【社会】道路を横断中の歩行者にクラクションを鳴らし、「歩行者優先だ」と言った男性を殴った男を逮捕。船橋市★2
・神戸・三宮を歩行者優先の都市へ 新たな移動手段２種類の実証実験【兵庫】 [少考さん★]
・横断歩道ってなんで歩行者優先なの？ いちいち車が止まるのは時間の無駄だろ
・【中国メディア】京都の救急車が英中韓国語でアナウンス、日本人「そこまでする？」、中国人「日本では救急車まで歩行者優先なのか」
・権威主義だったら歩行者優先じゃなくてクルマを優先させるべきだよな
・【青森】車の一時停止 青森県12.9％／歩行者優先 信号ない横断歩道／JAF発表 [nita★]
・【聯合ニュース】「河野談話」主役の長男が外相に 国際的には良心的な政治家として知られている河野太郎氏
・【埼玉】「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ★４
・【埼玉】「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ★５
・【埼玉】「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ★２
・「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ
・【愛知】「夜間は原則ハイビーム 対向車が気になったとしても」 事故多発で県警が注意呼びかけ [シャチ★]
・【埼玉】「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ★３
・【滋賀】 可搬式オービスで取り締まり強化 大津園児事故１年、滋賀県警が速度違反で対策 2020/05/03 [朝一から閉店までφ★]
・【交通】あおり運転摘発２．４倍 神奈川県警が取り締まり強化
・【社会】合図不履行 全国ワースト返上へ 岡山県警が取り締まり強化
・【兵庫】神戸市教委が組み体操を全面禁止 小中学校で事故多発、政令市で初
・【社会】花見シーズンに事故多発 「カセットコンロ 正しい使い方を」
・【事故多発】岐阜県池田山エリア【フライト禁止】
・【うどん県】なぜ交通死亡事故多発？ 大規模交差点整備が一因か [ひよこ★]
・【注意】運動時は「マウスガード」を 部活動などで歯を折る事故多発
・神奈川の川で水難事故多発 海やプールに行けず人集まる [蚤の市★]
・【北海道】室蘭、登別でシカ衝突事故多発…24日には女性の車被害
・【注意喚起】バスやトラックの事故多発！ちゃんと自己管理を！
・【山口】下関で死亡事故多発 彦島で住民に呼びかけ
・【事故多発】ポケGO擁護豚に岡本が苦言【任天堂よ聞いておけ】
・アウトドア用品の事故多発 5年で98件、夏に集中
・【北海道】「夜間は原則ハイビーム」 歩行者事故多発 道警旭本が啓発強化
・【東京都】食事の宅配代行業者(UberEATS等)に対して配達員に「背番号」を着けるよう求める方針 歩行者との事故多発の為 [和三盆★]
・モバイルバッテリーの規制強化 発火事故多発で
・【福岡】事故多発「悲劇の３０ｍ下り坂」、歩行者専用に 北九州市若松区[03/18]
・大阪がランキングの半数を占める 交通事故多発の交差点
・五輪組織委「五輪関係者の希望を行政より優先」タクシー会社「アカンやろ」→タクシー会社外され地方民やボランティア輸送で事故多発
・路上で寝ている人を轢き殺す事故多発。運転者、横たわった人の影に気付かず。注意呼びかけ 東京都
・【新型コロナ】ウーバーイーツ 配達員が歩行者をはねる 都内でウーバーイーツの配達員が関係する事故多発 [かわる★]
・西濃で死亡事故多発受け啓発活動
・【札幌】吹雪で事故多発 [動画]
・【事故多発】高校生の三ない運動から
・マリカーのせいで事故多発 ようやく法改正
・【事故多発】道南バスについて語れ 11【乱暴】
・【供給不安】どうなる家庭のガス【事故多発】
・【北朝鮮】事故多発の鉄道工事再開[10/23]
・【PSE】モバイルバッテリーも法律の規制対象に 発火事故多発で
・【社会】携帯電話大手3社など、ポケモンGO事故多発で注意喚起
・【長野】７日間で７人死亡 長野県で今年２度目の「交通死亡事故多発警報」発令中
・【岐阜】安全に泳げる川は「ありません」 水難事故多発、強い表現で危険訴え [ばーど★]
・【政府】顔面直撃や右足切断などドローンによる死亡事故多発…法改正急ぐ方針
・指差で確認｢ヨシ！｣ 現場での転落事故多発で
・新東名やっと時速110キロ試験区間と時期が決まる ※ちなみに最近の事故多発地帯
・【ツーリング】東京奥多摩周遊道路、事故多発のためバイク通行禁止になる
・【社会】9日間に6人死亡 香川県で今年4回目の「交通死亡事故多発全県警報」発令中
・【社会】踏切で電動車椅子の接触事故多発
・【北海道】反対車線から乗用車が… はねられ自転車の男性死亡 道内事故多発
20:05:08 up 5 days, 16:05, 0 users, load average: 10.80, 13.46, 13.98
in 0.11415314674377 sec
@0.11415314674377@0b7 on 110810
|
