【ニューヨーク時事】神戸製鋼所によるアルミ・銅製品などの品質データ改ざん問題で、トヨタ車の米所有者2人が6日までに、神鋼と不適合品の供給を受けたトヨタ自動車を相手取り、損害賠償を求める訴訟を米カリフォルニア州サンフランシスコの連邦地裁に起こした。 提訴は5日付。集団訴訟に発展する可能性がある。 原告側は訴状で、高級車ブランド「レクサス」を含むトヨタの6車種について、同社が神鋼製の「低品質の金属」を使用しながら、品質を保証したと主張。所有者への情報開示も遅かったとしている。 (2018/03/07-08:54) 時事ドットコム https://www.jiji.com/jc/article?k=2018030700353 ◆ デマ、捏造、偽装、粉飾、談合、改竄、隠蔽 ジャップの国民性
レクサスもボンネット強度なんか発表してないだろ? 衝突性能はそれ使ったモノでやってるから
集団訴訟になれば、トヨタの売り上げなんて軽く超える 東芝どころじゃない、倒産見えたな しかも偽装じゃなく、ほんとに劣化金属使用だもんな 逃げ道なし
始まった始まったw だからアップルのCPU問題の時に集団訴訟を起こしておけばよかったんだよ
KAIZENとKAIZANを間違えただけだから!!
日本はマイクロソフトとかアップルとかアマゾンとかを訴えりゃいいのかい
そりゃ訴えられるわ 日本で訴訟問題にならないのが不思議
第二のタカタになるのかwwwネトウヨm9(^Д^)
アメリカの車メーカーじゃなくてトヨタだけ狙うのはなぜ?
>>41 何がジャップだよ お前もイエローモンキーだろうが チンピラが >>33 そこが起点になっているだけで、他メーカーにも広げるつもりだろ はたして 懲罰的損害賠償100億をトヨタに請求できるかが、争点だなwww
朝鮮族が世界各国そしてこの国の国会でも攻撃を仕掛けてきている戦闘状態だろ 早く潰してしまえ
数百万台の車の全てを、新車と無償交換だな そのへんが落とし所だな、嫌なら懲罰金、売り上げ50年分だな
損害を被ったってより大金が欲しいから訴えてるんだろw
アメリカ人ってカネに汚いなあと思ったけど、トヨタを擁護する義理もなかったw
| /\ | /|/|/| ドッドッドッドッドッド!! | / / |// / /| | / / |_|/|/|/|/| (´⌒(´⌒`)⌒`) | / / |朝|/ // / (´⌒(´ニダ!!`)⌒`) |/ /. _.| ̄|/|/|/ (´⌒(´∧ ∧⌒`)`)`)⌒`) /|\/ / / |/ / (´⌒(<丶`∀´>つ おかわりもするニダ! /| / / /ヽ (´⌒(´⌒ (´⌒( つ |〕 /⌒`)⌒`) | | ̄| | |ヽ/| 遅れるな!! ( | (⌒)`)⌒`) | | |/| |__|/. ∧_∧ ⌒`).ドし'⌒^ミ `)⌒`)ォ | |/| |/ (´⌒(´<丶`∀´>つ ド ∧_∧⌒`) | | |/ (´⌒(´( つ/] / ォと<丶`∀´> 訴訟のためにトヨタの中古車ゲットォー!! | |/ ( | (⌒)`) ォ ヽ[|⊂[] )`) | / (´ ´し'⌒^ミ
>>25 訴えても実損分しかとれないからせいぜい数十万程度。 >>53 そりゃあお前さんの国はヒュンダイ車だもんな またアメリカ人の民度ww 低品質じゃないってもうわかったのにw
このタイミングで川崎社長辞任 この社長ワルよのう〜 次社長決まってないが誰もやりたくないんだろうなw 訴訟ばっかこなす職務だし
>>1 >「低品質の金属」を使用しながら 強度など、低品質で問題あると 訴える方が、その欠陥とする部分を立証しなければいけない。 でも、消費者に実害があるほど、強度や品質に問題があることを 実証することは不可能だろう。 トヨタだけでなく、同じ金属使ってる他社ですら、 強度に問題ないことを調査で実証済みなのだから。 これって、弁護士主導で集団訴訟にするパターンだよな
耐久性も安全性もテストで確認されてるなら良いんじゃね? テロリスト御用達なのは伊達じゃないでしょ
アメリカって個人がこうむった不利益を原告側が証明できなくてもいいんだもんな。 日本とは法体系が違いすぎる。
これで万一事故が起きてもチョンの生死なんかより車のほうが大事
日本人なら自己責任で諦めるのに アメリカ人はがめつい
ゴーンとか、笑顔だろな、幹部とハイタッチしてるのが見える
>>65 懲罰的賠償金もあるから新車程度じゃなっとくしない。 一人当たり数億程度は渡さないと ウチにもトヨタ車(ヴィッツ)があるんだけど、訴訟起こせる?
>>68 泥棒が盗みに入った家で怪我して家主を訴える国だぜ >>1 逆に、品質に問題があるという 風説の流布で、信用を棄損されたと 消費者側を逆提訴すればいいかも。 レクサスはアメリカでも高級車だもんね 改ざん品を掴まされてたらそりゃー訴訟になるわ
アメヨタの現地生産は神鋼のパーツつこうてないぞw ブランド価値が毀損とか証明できるのか?w 具体的にリセールバリュー下がってるの証明できなきゃ乞食の罪だぞw
川崎社長「ギリギリ助かったぜ!後は任せたぞ!」 公聴会に呼ばれる未来の社長涙目w
>>88 陪審員「下がってるっぽい気がするので、賠償で」 米国の法律しらんけどこれでいけるだろ 韓国人だろ?wwwwwwwwwwwwwwwwwww
アメリカの裁判は 陪審員を言いくるめた方が勝ちだからな 理屈とか細かいことはどうでもいい
VIDEO トヨタTACOMAのフレーム錆び問題では3600億円の和解になってるから 全ての補償になると神戸製鉄経営破たんするかも知れんぜ。 >>84 訴えられて当然だけど 訴えても当然勝てんわな 別に訴える権利があるんだから批判はしないわ企業も想定の範囲だろ アメリカで商売する以上
これはしょうがないね 下っ端ドヤすだけで高額報酬ガッポリもらってきたアホな歴代経営陣共にキッチリ責任取らせろよ〜
過失でなくて意図的にやってるから容赦なく補償しろってなると思うぞ 「実用には問題ない」なんてやったもん勝ちにするカス司法の日本とは違う。
それで故障したって言うなら話は分かるけど 普通に使えてるんだろ
うんこ神戸トヨタ逝ったああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 1000億損害賠償くるー?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>110 裁判ではトヨタ側はそれで来るだろう 原告側は実用上問題ないと言われても、そんな車だとわかったら嫌ですよねという感じで来る 陪審員が俺もそんな車だったら嫌だなと思ったらトヨタ側の負けになるんだよね bbcのトップニュースになってたからな 昨日の社長の会見
「実用には問題ない」 これで毎回免罪するから偽装や改竄が後を絶たない。 キッチリと補償させるべき、それで経営破たんしても仕方ない。
レクサスめっちゃいいアルミ使ってるやん なら買うわー てなるかボケ
賠償金他公聴会でみっちり絞られるんでしょ 歴代経営陣まとめてアメリカで裁かれろ で、禁固1000年位食らって檻の中で余生過ごしたらええねん ジャップ司法じゃ企業犯罪に甘々過ぎて機能してないからな
ついに始まったなこれを皮切りに欧米の政府も10兆円単位の制裁金くる 神戸製鋼逝ったな日銀の買った社債も紙くず
ヨタざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
>>1 その、低品質の材料使ったもので安全試験してれば、製品としてはなんの問題もありませんよ 改ざんは日本のお家芸 首相 中央政府からして 安倍ちゃん 最高
株主資本8000億円の会社か タカタと同じ経営破たんコースだろうな。
これ日本だとうやむやにされて誤魔化されるから絶対やったれって思うわ
賠償すらしないジャップランドがおかしいだけだからな
ちゃんとした金属と交換してください。 現実的に無理な要求をしてくるだろうしな。
>>117 馬鹿だなぁ。 素材が低品質って言うから勘違いすんだよ。 設計強度が出てないって言わないとな! でもな、それで製品に加工した物の強度試験はトヨタでやってクリアしてるんだわ。 しかも安全試験も第三者機関出テストして結果も公表済み。 しっかり設計強度出してるトヨタを訴える時点でお門違いなんだわ。 >「低品質の金属」を使用しながら、品質を保証した 一応保証してるから問題ないと思います。
本当に日本のクソ裁判官は企業から金でも貰ってるのかと思うくらい 温情判決の連発だからな。
>>106 これで衝突安全性能が落ちてるの証明できるのか? 部品の耐用年数落ちてることが明らかなのか? そもそも性能落ちようが余裕みてるだろうから保証ライン以上なら問題ないんだぞ 内部保留はアメリカからみたら丸々太った豚で食べごろだからな
安倍がトランプに情状酌量とか直訴しにいくのかな それで神戸トヨタは無罪放免 ってことになるわけないか、アメリカだしな
裁判がアメリカ最大の産業なんだから トヨタも大量の弁護団雇えば、何年も裁判すればいいし 利益が飛ぶくらいの訴訟費用払えばいい
>>138 > 部品の耐用年数落ちてることが明らかなのか? > そもそも性能落ちようが余裕みてるだろうから保証ライン以上なら問題ないんだぞ そういうカスへ理屈が通用するのは日本国内だけ。 国産でも中国産でも美味いなら問題ないだろって開き直る 産地偽装食品と同じ。 >>133 トヨタで製品に加工された物の強度試験はクリアしてるから必要十分な品物です。 なので交換出来ません。 品質を嘘ついて売りつけことも提訴理由に入ってるみたいじゃん。 まずいんでないの?
>>150 それは訴える相手が違うからな。 トヨタ訴えてもアカン。 >>147 いやそれなら保証する意味ねえだろ 五年保証して品質落ちようが五年もつなら何を訴えるんだ? トヨタが必要以上にいいものを要求してそれをクリアしてなかっただけなら 消費者側には何の不利益もない 逆にトヨタがギリギリのラインを攻めてて神戸製鋼がそれを下回ってたなら 製品自体に不具合おきるから証明できるだろうし この6車種だけなんてことはないから、これから次々と該当車種が明らかになって 賠償額もうなぎ上りの青天井になってコベルコ倒産だろうな。 しかもトヨタがそれを被ることになるから大損害だな
>>154 神戸製鋼も同時に訴えてるけど、そっちはどうなるの? トヨタはちゃんと自社基準で検査をしてる だから仮に賠償命令が出た場合、その支払いは全額神戸製鋼に求めることになるだろうな
VWが排ガス不正で1.5兆円だったな 今度は自動車だけでなく列車や航空機までだからいったいいくらになるやら
神戸製鋼「いざとなれば安倍が助けてくれるさ。こんな時のためにあの時雇って貸しを作っておいたし」 社内ではこんな事考えてそう
>>147 内訳は産地偽造と違うからな。 例えに出しても意味ないで。 基地外の巣窟、サンフランシスコ連邦地裁 トヨタ死んだな
弁護士救急車追いかけてくぐらいだから こんなおいしいネタほっとかんわな
>>155 トヨタの過失でなくコベルコの過失だからな。 トヨタはコベルコに損賠を請求をすればいい。 タカタと同じで経営破たんして取れないと思うけど。 勝ったら 自動車集団訴訟に加えて 航空機や建築も訴訟になるだろ
>>150 部品の金属部分の品質なんて社外秘じゃね それを頼りに買ったわけじゃあるまい 蹴られておしまいだな。 神戸製鋼が要求品質をクリアしていなかったのと トヨタの車が安全基準をクリアしていないのはイコールじゃないので イコールで、安全基準未満だと証明しなければ、蹴られておしまい。
タカタのケースで道筋が出来ちゃってるからな。 消費者はトヨタに賠償させる トヨタはコベルコに請求する でもコベルコは支払えないからトヨタ泣き寝入り 今回もこれだな。
アメリカはとんでもない判決を平気でするからな。 どうなるか予想つかん。
とりあえず提訴するしたまにへんてこ審判下るのがアメリカ
裁判て、現物の強度とか調べないし 裁判は書類と法律の世界、法律に違反していれば 違法で罰金が課せられる、そのために、交渉や弁護士がいるし
改ざんなんてしないで「ちゃんと仕事」していれば起きないからな。
>>168 そんな単純じゃねえだろ 「なんか鉄が基準満たしてなかったみたいだけど範疇だから問題ない」 ってな感じでやったんだろ 訴訟するほうもその「実は範疇外」ってのを証明しないと いかんのだろうなこれ >>159 そっちは訴えた側に手落ちはないで。 まあ、低品質とされる原材料でトヨタが品質に欠陥の無い部品作れた事実をどう理詰めで崩すかは見物やな。 >>179 昔にシボレーエンジン訴訟ってのがあってな。w 日本の法律で反応してる奴が多すぎ カリフォルニア法前提で反応しろよ
あーグズ企業が淘汰されていくぅ〜♪日本の新しい夜明けだわ
テスラの方が余程、危険な車をだしてるのに アメリカもいい加減だな
>>150 ディーラーでこの車は「いい鉄使ってるんですよ」なんて言われたことないけどな アメリカではどうかは知らんが >>177 現物の強度試験結果は書面として出せるから、裁判ならそれ使うだけやし。 しかも衝突安全試験は第三者機関から出せるしな。 所有者の安全が損なわれた事実を証明出来なきゃ訴えた側の完敗や。 この裁判がどうなろうと司法省の制裁金でタカタコース 今回は社債買った日銀も責任を問われる
結局各種性能試験は神鋼っていうより車が完成した状態でやってるんだから トヨタ的には社内試験合格してれば問題ないんじゃないか? JISやらの公的規格よりトヨタの社内規格の方が厳しいし
>>175 トランプ憎しでトンデモ判決だしたサンフランシスコ連邦地裁だしな 他のソースだと、集団訴訟にするよう求めていると書いてあるから 完全に弁護士主導だな まあ、一人頭1000ドルキャッシュバックで和解になったとしても台数が凄いから 弁護士が手数料で大儲け
>>188 日本なら、そうなるけどね 米国では・・・ 米チョンが絡んでるかも 前もそうだった TOYOTAのイメージダウンで韓国車を売ろうと
>>187 その基準の鉄鋼コスト分の本来の差額を消費者に返すのが道理 食品ならちょっとでも偽装すればたとえ相手が食ったものでも全額返金だ 来ましたねぇ 日本の産業界と官僚は、フォードにやっちゃったからなぁ
>>1 車の品質の保証と部材の品質の保証とは意味がぜんぜん違うんじゃネーノ? すくなくともトヨタは勝つと思うけど >>187 アメリカの品質基準に沿ってると言ったのが法律違反だと主張してる。 The plaintiffs allege that Toyota and Kobe Steel both violated federal and state consumer protection laws by claiming that the vehicles complied with U.S. quality standards. しかしボーイング社が神戸製鋼を訴えないのが不思議 神戸製鋼とか潰れてくれて良い
不思議だ 銃で実際死にまくってるのに銃メーカーは訴えられない 死んでもいない実害も発生していないけど訴えられるジャップ、、、
>>103 タコマは現地生産だけど日本の金属を使ってるのか? >>195 米国ではカウンター訴訟されて、賠償請求からの破産コース。 て話は面白くも注目もされないから話題にもならん。 現地ニュースとか出てないのかな 弁護士がシナチョソ系アメリカ人だったら間違いなく便乗集りだね
そういえば コベルコはアルミ部品も怪しかったんだっけか アルミは航空機か
日本の非関税障壁も素晴らしいけど、 アメリカの司法制度も素晴らしいんだわなw
>>203 米企業が訴えないのが気になるんだよなぁ 勝てない?もしくは勝ってもメリットがない? 何の損害が発生してんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>197 食品と違うから例えにする事から間違い。 アメリカなら現地調達率からしてボディはほぼ米国産スチールじゃねえのw
>>111 東芝はHDDで故障してなくても故障の可能性があるというだけでアメリカでのこれまでの利益全額が強奪されたんだけど >>213 コストを消費者が余計にはらわされてる事実はかわらん >>188 あのね、20年以上前にねオールモビルの工場でエンジンが足りなくなったの シボレーの工場で同じ型のエンジンが余裕があったので、そのエンジンを回してもらって 生産して納車したの。 ある日、オールズのオーナーがエンジンに「シボレー」の文字を見つけて 「俺が買ったの安物のシボレーじゃない」って激怒して訴訟したの GMグループだから車種は違ってもエンジンは同じですよと反論したけど GMは敗訴して賠償金の支払いを命じられた。 おまえの「実用に問題がなければー」ってのは日本のヘリクツなの。 KOBELCOの改竄金属を使ってるのはTOYOTAだけじゃないだろ
1兆円ぐらいの賠償命令出してやってくださいトヨタに対して!
>>33 そんなのお察しですよw いつものアメリカ そういえば、以前、パナマ事案のリストに載ったところも、アメリカから裁判かけられたら、罰金刑か、懲役刑も有り。だと言われてたね
ま まじもんに言えば神戸が品質不正改竄しててもそれ以上の品質を作れる会社がないのかねw
>>203 企業対企業だからシビアな裁判になる 企業対消費者だと陪審員は同じ消費者なので消費者寄りの判決になる >>200 つまり、アメリカの基準クリアしてたら合格やな。 欠陥車は許さないって訴えた方がいいに決まってる。 欠陥がわかっても黙って我慢してろというのかよ。
>>220 要するに、それって嫌だよねくらいで勝っちゃうんだよね はよトヨタを倒産させて息の根を止めて欲しいわ 暴走自動車事故でペチャンコに潰れてる車はほとんどトヨタ車だからな 金の力で事件を隠蔽して無かったことにするような 極悪企業がトヨタ自動車なんだから一刻も速く倒産 して欲しい
>>212 精神的被害とこれから起こるかもしれない損害w アメリカの日本叩きはいつものこのパターン 韓国と同じくらい質の悪い国なのに日本人の大半はアメリカラブ 笑えるよなw >>235 ちゃんと仕事していれば訴訟になんてならんからな。 トヨタはともかく 米企業はなぜ神戸製鋼を訴えないんだ? 敗訴はほぼないだろう どうしても引っかかるんだよな
U ・ω・) 神戸製鋼所の品質データ改ざんは朝鮮人役員のしわざだろう。 原材料部門の責任者が昔からその朝鮮人だし、まず間違い無い。 日本人がどれだけ仕事を頑張っても数人の朝鮮人役員が会社の信用をムチャクチャにしてしまうんだから、 企業努力するよりも朝鮮人役員を追放しなきゃダメだよ。
>>227 ただの利権だから、品質は関係ない 安倍ですらコネで神戸に入れてもらえたし 働いてるときに数値入力ミスったけど 何事もなかったって自分でバラしてるからw アメリカは訴訟の国だし、裁判、損害賠償、罰金刑、懲役刑は、当たり前なとこだから 監査会社も、企業不正を、暴けば暴くほど、自分の手柄になるので、日本みたいに甘くない
またサンフランシスコか 原告の名前ユンとかチェンとかじゃないだろうな
1000の予定が998でした的な品質問題で さらに安全係数を高めにみているトヨタ製品に、どれだけ影響がでているのか?って話
>>239 訴訟費用は成功報酬で弁護士持ちだと思う 弁護士主導だよ >>220 キミぃそれは、シボレーの名前がブランドで尚且つ部品に刻印されてたから、って理由見ないようにしてね? >>230 少なくとも日本ではそうだな、日本人は世界から舐められまくってるからな VW、AUDIの乾式DCTなんて完全な欠陥品なのに、メーカーはアメリカと中国では手厚い保証をしたのに対し日本だけは完全放置 トヨタ狙いのトヨタ潰しってはあるだろうけどな。 神戸製鉄に請求するしかないな。
>>230 品質を満たさなかったのは板であって、車ではないぞ。 企業の改ざん問題調査は政府の第一優先かも。 憲法改正なんてのんきなこと言ってる場合ではない。 政府と厚生労働省は本当に真面目にやらないと この国終わるぞ。 例えばハ○ップだって検査の時だけ食品工場が合格するように 芝居やって検査後は再び、いいかげんな手順で作業する。 以降抜き打ち検査は絶対にやらない。 再度調査する場合があっても工場に事前に連絡してから行く。 こんな堕落した体制を政府は知っていて知らん顔してるんでしょ。 自民と財界が繋がってるなら真剣に改ざん問題に取り組むべきだ。 改ざんした経営者は絶対に実刑にすべきだ。 国を滅ぼすつもりか。
トヨタ社長はまた泣いて謝るしかない そうすれば前回みたいに許してくれる
>>188 自動車メーカーは完成車体による検査だろ?基本 組んだ状態ではさほど強度に差は出ないが 単体ではこんなに違います っての模型かなんか使って印象つけて 裁判官がこりゃ酷い詐欺だ!って展開かな NASAまで引っ張り出してきた電子制御系統の異常は結局解明したん?
>>249 エンジンだよ?w 実用、性能、安全性全く問題なし、フードに下に収まってるエンジンだよ?w これ神戸製鋼死亡フラグ ただ、安倍と繋がってるから生き残る可能性高いけど
>>256 トヨタのアレは悪い前例を作ったわ 絶対謝ったらいかんところでやってしまった もう舐められ続けるしかない しかも許されたわけでもなく莫大な賠償金その他を課せられた 完全にダメなパターン まず言いたいのは 「米のトヨタ車所有者二人」 だろと
そもそも、アメリカの司法の成り立ちから考えないとな アメリカとは行政不信から生まれた国だ そして、行政への不信は議会と司法優位へとつながる アメリカ人は司法が政治的なものとよく知ってるぞw
アメリカは30回ほど滅んだほうがいいけど、ほかの国も似たり寄ったりだしな。 結局、国の根幹は軍事力だわw
>>263 トランプ「神戸製鋼つぶして有権者にアピールや」 >>4 ニッポンゴウマイデスネ?www ドコデナラッタノデスカ?www >>267 ましてや中国の支配下のサンフランシスコ連邦地裁だしな 衝突試験とかやってるだろうし、強度に問題無ければ別に良いんじゃねーの?
トヨタはとばっちりだが神戸製鋼には重い罰が与えられるべきだと思う。 何十年も不正をやってきたのだからね。
>>264 しかし あそこで謝らなかったら タカタコースもあり得たかも知れんぞ だからどうすれば良かったかっていうのは… アメリカの原点は、西部開拓時代だ 自主自立の精神とはそこからきている で、教会の牧師と、学校の先生、そして陪審員や司法関係者は自分たちが選んで連れてきたんだわな それが民主主義なんだよ
こんな適当な奴等許すほうがおかしい 徹底的に叩いてやってください
資源のないジャップがもの作り()でなんとか手にしていた外貨が食品も放射能にやられ輸出製品も改竄でやられもの作りでも中国に完敗し大手も中国に買われあと20年もしたら日本人の若い女は全員中国人のちんこをしゃぶっていることになろうw いいことだw
6車種で済むわけがないから、該当車種が増えるにつれて 多くのオーナー達が騒ぎ始めて炎上していくだろ。 改ざんしたコベルコが悪いんだけどさ
>>281 アメリカの原点は、イギリス対フランスの喧嘩w アメリカ人は皆ヨーロッパから追い出された、または自分から進んで離れた移民 >>290 昔の軍人さんもヤバくなると内地に逃げちゃったからな。 >>237 韓国みたいな糞国民とアメリカ人を一緒にするな。 根っこの精神が違う。ほんの少しの線の違い。 神戸製鋼がまたやらかしたけどどうやって擁護すんの? アクロバティックのしすぎで過労死しちゃうぞ
これがアメリカの意思ならまだいいがね 世界各地があの連中に乗っ取られてるからな お花畑は人間を知らなさすぎる
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! 多額賠償 訴訟 これから バンバン くるで〜 アメリカ〜 wwww
ユダヤ企業のintelもAppleも治外法権か? ふざけんな死ね
>米カリフォルニア州サンフランシスコの連邦地裁に起こした。 サンフランシスコは中国系の牙城
自作PCのパーツならよくあることだが(´・ω・`)
日本人も怒らなければ今後米向けはちゃんとしたものを使い国内用はもっと手抜きするようになる。
歴代経営者全員公聴会で吊される姿を見てみたいものだ ヨタ社長のように泣くだけで済まないかもな
改ざんしなければ訴えられてないからな。 これが全て。
あっちで作ってるのはあっちで生産した鉄鋼なんじゃないの?
トヨタ、米国市場から追い出し掛けられてんだろ、また? スズキは、さっさと見切りつけて正解だったな
>>220 そりゃ型同じっつっても違う「もの」だからな Aという商品を謳ってBを売りつけてんだから 今回は消費者にAという鋼材を使ってるとは謳ってないぞ 仕入先変えて材料の品質変わったり、品質基準変えても最終的な製品の品質が保証ライン以上だったら文句言われる筋合いはない 今回製品の品質が保証ライン以下と証明できないかぎりこれと同じなんだが マックのコーヒーが熱いって理由で何億円もの賠償金貰ってたババァがいた国 どうなるのかな
車だけじゃないって所がミソ ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ 日本沈没wwww wwwwwwww
>>291 無理だって(ヾノ・∀・`) 片手に武器持っている相手に 武器持ってない人間が 武器持った人間を脅せるか? しかも世界最強の軍事力持った相手に ネトウヨこれにはだんまり 相手の米国人をチョン認定する動き高まる
>>303 イギリスがフランス人だらけにならないのと同じように よっぽど日本人がぼけていない限りそんなことありえまへん > 米カリフォルニア州サンフランシスコの連邦地裁に起こした。 はい、解散
なぜか韓国人にヘイトを飛ばすジャップ これが誇らしい日本人の精神なのか!?
>>308 「改ざん」して額面と違うものを提供した不利益を訴訟してるんだろ? 保証ラインにあったか?なかったか?なんてのは関係ない。 それはシボレー製でも問題ないって強弁するGMと同じヘ理屈。 ジャップはもう直ぐ終わる。 まさか日本破滅の日に自分が立ち会えるなんて
消費者は最終製品の品質が保たれていたなら文句言う立場にはない あくまで企業間の問題でしかない 神戸製鋼のこの品質の部品を使ってるからこの金額貰いますと謳ってたなら 完全に負けるけど
>>323 本気で言ってるのか? 日本の力で米国に勝てるわけないだろ また法外な賠償要求なんだろうな アメリカの司法は狂ってるから
日本は敗戦国だからアメリカ人を騙したら怒られるのは当たり前
米調査会社結果 米調査会社JDパワーが14日発表した2018年版のブランド別の 米自動車耐久品質ランキングで、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が 7年連続の首位を獲得
この国は、あれだな。 財界言ってる奴隷低賃金移民労働者の輸入なんて バカことは無視して外資系製造企業の受け入れを 積極的に行うべきだ。 そうすれば政府の監視体制が強化される。 財界の独占島国根性が当たり前のように改ざんを 悪びれることもなく行う。 政府も改善させるどころか共謀罪で知らん顔。 自民が全て悪い。 これでは全く海外で通用するはずはなく損害賠償の ターゲットにされるだけ。
>>325 > 消費者は最終製品の品質が保たれていたなら文句言う立場にはない シボレー工場製のエンジン訴訟で負けてるがな。 >>7 思考停止。何を持って朝鮮人とするのか。 今回の件はユーザーには一切責任がないのに 資産価値がなくなったんだよ。 それを訴えて何が悪いのか。 アメリカ人がお前の書き込み見たら 自分たち日本人が不正しといて、当然の権利があるやつをチョン呼ばわりとか最悪だなってなるぞ。 あ、実はお前チョンなんだな。 チョンを差別する日本人のフリをして 日本人を貶めるという またかよ でもいくら分解して内部構造詳しく見たって真似できないのがTOYOTA
>>335 日本が成熟して今までのインチキが許されなくなってきてるよな。 日本の司法は大企業の味方だから訴えてもうやむやになるけど、海外だったらそうはいかないね! 国益に反するけど、全力で応援するわ!
品質データを改ざんした事実がある以上、訴訟は免れんだろ。 悪いのは訴えた方じゃなくて、改ざんをしてきた神戸製鋼だからな。
コベルコ使ってた会社なんて、アメリカにもめっちゃありそうだけどな。
いやこういうのは日本人こそ提訴しなきゃならんだろ 最近日本企業は改竄ばっかなのに日本人は誰一人として腰を上げない ほんと情けねーわこの国とこの国民が どんだけ飼い慣らされてんだよ
そういや、神戸製鋼にはなんかペナルティーあったっけ?
>>261 あー、詳しく言うと 部品形状が違うと部品ナンバーも違う。 性能や使い勝手が同じだからと言う理屈がこれで却下される。 これにより、買った車に使用されない部品が組まれてたから詐欺や! オレはシボレーの部品を買った覚えはない! って話になったのは判る? 在米南朝鮮人のが起こした訴訟だから、気にする事は無い
アメリカの恫喝はキレイな恫喝 朝鮮人の陰謀に違いない これは裏で朝鮮人が何か悪さをしてるんだ そうしてネトウヨの認知バイアスは どんどんゲシュタルト崩壊していく
>>331 アメリカで商売するならアメリカのルールに従うべき 日本政府もコーポレートガバナンス改革をしていくと宣言してるんだから アメリカの懲罰的損害賠償をお手本にしてもいいくらい >>347 俺が買ったのはKOITOのライトがついてる車種であって ICHIKOが付いてるてのは却下やー 部品番号も違うしな。 てのがおまえの理屈だと通用するわけか。www この国は、司法も警察も政府も財界もみんな 悪しき利権にどっぷり浸かって腐りきってる。
>>25 日本には懲罰的な賠償請求の法がないから、奴らにとっては訴えられても痛くも痒くもない。 神戸製鋼が海外にも商品売ってて国内の消費者は多少報われたな 国内にしか客いなかったら安倍銘柄だし確実に捏造自体が黙殺されてたわ
「改ざんした事実」 これはどうにもならないからな。
>>345 マジでそれ 非難の声を上げる人間がいないのは情けない アメリカ人にとって訴訟はビジネスだからな。 金儲けしか考えてない。 だから国民保健もないし、腐敗してるんだよなあ。
>>177 ちょっとこの人の相手をもっとしてあげて! >>神鋼製の「低品質の金属」 低品質ではない。使用上も問題は無い。
アメリカのこう言う「難癖でも裁判起こして幾らか毟りとってやれ」的な半ば集りの様な所は、某国を見てるようでホンマに嫌い。 日本も「訴えたもの勝ち」な考えが広がってるのが本当に悔しいわ。
それにしてもあんたのトヨタの鉄板は神戸精鉱製とは限らんだろw
>>365 > アメリカのこう言う「難癖でも裁判起こして幾らか毟りとってやれ」的 さすがに火のないところに煙は立てられないから。 「改ざんしたコベルコが悪い」に尽きるだろ >>347 マツダの軽買ってもボンネット開けたらスズキ自動車って書いてあるで 訴訟を起こせばトヨタは必ず金を払うし、 その上に売り上げが落ちて 代わりにヒョンディの売り上げが伸びるかもしれない。 南チョンとしては国家資金を投入しても損はない。
さすがアメリカ、日本なら個人は泣き寝入り! だから、企業や組織が個人を潰しても問題ないって風潮になるんだよ! トヨタUSA社長のセクハラ訴訟示談金なんて非公開だけど推定数億円、電通の女性グループ化社員性欲処理扱いとか無罪なんて、アメリカじゃ信じられない事だぜ!
アメリカは懲罰的賠償うけたら上役総入れ替え起こるから、健全になりやすいし馴れ合いがおこりにくいんだろな
>>23 感動した。 「よい品、よい考」(おくりがなはなし)これも思いついたらよろ。 >>353 製造メーカー違ってても、それぞれに同一の部品ナンバーが刻印されるか、部品ナンバーが併記・登録される。 だからその突っ込みもハズレ。 エンジン足りないからアッセンブリでシボレーのエンジン突っ込んだら使用部品に登録外の部品あったのが敗因って話やな。 低品質って言ってもそれはメーカーに納品時の設定であって それがメーカーが設定した安全強度をクリアーしていたら それは車としては低品質じゃないしな
iPhoneのイカサマバッテリーだって大騒ぎになったし泣き寝入りしたのは日本人くらいじゃね? あからさまに金目当てのクソ弁護士が大挙して押し寄せて来るんだろうが大丈夫なん?
判決次第では経○連が崩壊するね。 すばらしいコンプライアンスとガバナンスだ。 今まで何やってたんだろうか? 自民は遊んでる場合ではないぞ。
>>371 それはその部品ナンバーで登録されてるからや。 キャタピラー社の製品にカミンズのエンジン乗っててもアメリカ人は訴えないのと同じやね。 >>373 韓国はそんなジャップ国みたいなことしねえよバカ >>378 改ざんされた部品が負けるのもまた同じか。 >>371 ああ、OEMの話ね。 勘違いすまんな。 マツダのロゴ入り車をスズキが作った、だからそれで合ってるのでは? >>365 嫌ならアメリカに進出してこなければいいだけだろ。 キチガイかお前は >>16 訴えたやつらがまとめて変死するだけでしょ これリコールすんのかねタカタの時みたいに 部品によっては交換難しいのかね
>>379 マージンこみで強度検査してるからの理屈か? それは品質のなかの検査基準のひとつであって品質全体の定義ではない つうかトヨタが潰れたら日本一瞬で破綻して終わるでしょ
例えば100が基準クリアの数値だとして 本来は120のものであるべきなのが100としたら 社内基準はクリアでも品質では劣る
トヨタといえばセクハラ裁判で何十億も賠償喰らってたよな 弁護士もワンちゃんあると踏んで訴えたんだろ
>>389 そうお前が勘違いしたまま思い込んでるから、ワイは草生やすのガマンして突っ込んでるんやで? 例え話も出来ないお前が話の本質突ける訳ないやろー。 サンフランシスコなら、在米華僑とエベンキ系だろう。 反日特アの移民だらけ。 市長も議会も乗っ取られてる。
>>390 それでいい iphoneでも一時CPUを2社から納入させてたしそれをユーザーは選べない 単にそれはカタログとかにGM製エンジンをうたい文句にしてたからじゃないのか トヨタは神戸製鋼に請求する立場?神戸製鋼が潰れる位で決着を望むわ
日本は外圧がないと動かない国だからな どんどん訴えるべき
自動車訴訟で事故や故障などが発生するほどではない場合 「リセールバリュ」の損失が主になるよな。 だから炎上させて中古車価格を下げようとするんだろうな。
>>402 つうかシボレー訴訟はリセールバリュの部分を賠償してわけで お前の書いてることなど全く関係ないトンチンカンはお笑いだけど ガマンしてスルーしてやってるけどな。 例によって、韓国人だろ? 集団訴訟で負けて、全ての人に払うとなると、莫大な賠償金になるよ。
サブプライム直後車ローン不払いで在庫かかえて苦しんでる最中 ここぞとばかりセクハラ裁判したのがアメリカ そんなアメリカを北米市場様様で信仰してるからなw
この国の企業が色んな手口で次々に外資に買収されるね。 この国の企業はアホだからシェアや技術を外資が 苦労することなく手に入れることができる。 狙われてることに気付くべきだ。
アメリカでテストされて安全性が確認されてんのにどこに損害があるんだよw
6車種で済むわけない、つうかトヨタのほぼ全車種に拡大するから 結構な賠償訴訟に発展するんだろうな。
改ざんって言ってもアメリカや中韓見たいな改ざんじゃなくて 納入する奴の強度が強すぎたから低くしただけなんだよな
ついにジャップに正義の鉄槌が下るときがきたのか ジャップは不正捏造改竄で世界に迷惑をかけまくっている劣等民族だからな しかも現実を直視せずに開き直ってばかりでまるで改善しそうにない
>>404 アホの話信じるなら、オールズのエンジンヘッドにシボレーの名前入ってたんだと。 エンジンが足りなくて同一モデルだがシボレーのエンジン持ってきてたと。 エンジンモデルは同一でも、ヘッドにロゴの有りなしで部品ナンバー変わるから、メーカーは詐欺と言われてもしゃーない。 本来使用されない部品が組まれてたら言い分通るわなー。 って話だよ。 金属素材の検査、、、、これ、トヨタでやれるんか? 抜き取りで、材不検出? 無理じゃね? それより日本のプリウスは燃費40キロなのに、アメリカのは・・・ 嘘つき!って訴えろよ。www
さすが、何でも訴訟を起こす国。 とは言っても神戸製鋼がやった事はいいことでは無いが
>>419 > エンジンヘッドにシボレーの名前入ってたんだと。 エンジンヘッドなんて書いてないけど、苦しくなって捏造し始めたのか? 賠償請求はシボレーのエンジンによって当該車両の再販価値が大きく 毀損されたからそれを補償させた。 お前の書いてることなんて全く関係ないの。 >>1 なぜ日本人は誰一人として提訴しない? モノは同じなのに 性能にも安全性も問題ないけど、中古車でそんな車を欲しくないよね? 下取り価格下がるよね? だから最低でもその分は補償しないとダメだよね? 最低でもこの流れにはなるのかと。
これ潰れるな。。 トヨタ王国以外ではからきし弱いトヨタ 過保護にされて来たつけが今ここに
>>410 関係ないと言いたいならもっと早くに言わないとな。 取り繕いたいの解るが流石に無理筋やな。 >>430 > 関係ないと言いたいならもっと早くに言わないとな。 どこまで調子に乗るか興味があったから泳がせてみた。www あんた最高に笑えたよ。w >>427 現代は集団訴訟で120万台の回収に追い込まれてる。 衝突実験もこの低品質の金属でできた車でやってるわけだろ こんなんじゃ勝てないじゃん
ト○タは被害者だから訴えられるのは筋違いだと思う。
メリケン薬中ババァを無罪にして恩売ってたから大丈夫だろう
>>415 品質的に基準に満たない製品を販売してそんな事言ったら懲罰的賠償金の金額が増えるだけだぞ。 過去においては東芝のノートブックパソコンが全く被害がない程度の欠陥が指摘され裁判になった例がある。 その時は1000億円前後の賠償金を払わされた。 >>422 アメリカはそれが通用しない。 判例としてもあるからな。 >>435 え、なんで? 神戸製鋼なんて使ったトヨタが悪いんじゃん >>220 それはシボレーなのにシボレーじゃないと売ったのがマズかった 今回は品質「だけ」が問題なわけよ お前の言ってることは単なる知識バカが陥る問題 >>254 それも納入基準を満たしてなかっただけで、実際のトヨタ社内の生産基準は満たしてたってことだろ そうじゃなかったらトヨタ車として品質が保てるわけがない >>438 じゃあ日本もインテルに対して同じことをやってやるべきだよな! >>442 消費者が主張する具体的な被害は何かを考えてみましょう。 >>444 ジャップでは無理 メリケンはメリケンの法律に従ってメリケンの裁判所でジャップ企業から高額賠償をゲットできるが、 ジャップの法律ではそれができないからジャップがジャップの裁判所でメリケン企業から高額賠償を ゲットすることはできない その理由はジャップ企業がジャップに高額賠償したくないという理由でジャップの法律がクソだから >>2 それ 日産車だよ 部品が純100%下朝鮮製を九州工場で組み上げているだけ トヨタは謀略工作に対抗するための部門を持っていないのか? 研究開発も宣伝広告も大事だが、設けた利益を謀略でゴッソリ 持っていかれたら、間抜けだという評判だけが残る。
ここ現場非正規まみれだったらしい なるべくしてなった感じ
素直にアメリカに工場建てないからだよ 甘く見て弾劾されるかもとか期待して ペンスになるから〜とか なるわけねーだろ
>>452 だからと言って不正をした非正規社員が許されるわけじゃないぞ。 個人的に賠償責任がある。 アメリカの裁判は、理屈じゃないからな 自由と責任が一体化していて、安全だからだましてもOKなんて 理屈は、アメリカでは通用しない。懲罰的賠償で、最終的には3000億くらいだろうな。
これはこんなもんじゃ済まないよ 判決次第ではトヨタすら傾くぞ
サンフランシスコ=カリフォルニア州=民主党地盤=サヨク それでこの手の訴訟が多い
懲罰的なアレと対米貿易赤字のアレが重なって倍、更に集団訴訟で最大100倍くらいの額になって神戸製鋼は終わるだろうね それで神戸製鋼がトヨタの傘下になるか外資に食われるかって話
トヨタだけじゃないだろ 全部のメーカー使ってそう タカタみたいに潰れてシナに買われるな
日本の司法は遅れているなんて言って米国を真似るのは辞めてほしいものだ
トヨ○の車鉄板薄いじゃん 低品質の鉄板使ったら不味いだろ アメリカ人の言い分は分かる。
この神戸製鋼っていう会社は昔から遵法意識が全く無いらしい 石原産業並みだわな
労災多発、煤煙データ書き換え、死亡事故とか不祥事がかなり多いと聞く しかも隠蔽するためのシステム構築を意図的にこしらえてたらしいからね なまじ規模が大きく潰れない確信があるのか労働基準法を舐めてたんだろうな
車売るときに鉄の成分表出したりしてるのかね 改ざん鉄板よりアメリカの鉄板のほうが成分悪かったらどうなるんだ
これで勝っちゃったら続々こういうのが出てくるぞ ジャップ逝った
米国に直接」関係無い、太平洋戦争売春慰安婦に関する 韓国朝鮮人の明後日な像建てを議会決議した、議員から住民までコリア系中国系が多い 特殊な町 殆ど明後日な訴訟を起こしたのは間違い無く朝鮮中国系の米国人だと思う。いいがかり上等 敗訴祈願
>>351 アメリカは日本の法体制が劣ってるからって犯罪者の引き渡し拒否してたけどな。 サンフランシスコなんて中韓に乗っ取られた町、お察し下さい‼
>>77 訴訟起こすだけなら起こせるぞ 日本だと勝ち目がゼロで訴訟費用の方が嵩むから誰もやらんだけ やってみては如何? ニュースとここのバッシングのネタにはなるぞw >>479 ばかなの? その特殊鋼板技術が日本の売りなんだけど なんでもありの国ゆすりたかりの国に成り下がったようだ
あんな薄い鉄板 検査しませんでしたでは 車の品質に影響はあると思うぞ
>>495 そもそも神戸製鋼が改竄していたのは アルミ板や鉄粉他であって鉄板では無いぞ なんでも訴訟すりゃいいってもんじゃないぞ。 アメリカはすぐ訴訟起こすから嫌やな
ショウヒシャがクレーム付けないと品質落とすのがメイドインジャパンだもんな訴訟するのは当然だ
>>1 タカタ → エアバックが破裂して死傷する明らかな欠陥 神戸製鋼 → 自動車用外板パーツに関して、強度、品質ともに問題なし >>1 そりゃ日本よりハイエナ弁護士多いんだし こうなるわな とりあえず訴えてみようの精神 >>12 その劣化金属が耐久性試験でどの程度影響あるのか またボンネット強度の公表もしてないのに 終わる要素どこにある? トヨタも神戸製鉄にダマされてたんだろ? 訴えるのなら神戸製鉄じゃないの?
トランプ「鉄鋼アルミは狙い撃ちだ」 米司法省「VWは1.5兆だったから今回は10兆円でいいでしょうか でもロシアゲートはまけませんからね」 トランプ「・・・東レ・三マテ・川重からも搾り取ってやるから中間選挙も勝てるwww」
神戸製鋼所の偽装をした詐欺師達は首になったのか? そんな事もしない詐欺組織ならこの際潰された方がいいだろ
どのみちトヨタが払った分はそのまま神戸製鋼に請求されるんだから 神戸製鋼がつぶれなけりゃトヨタはそれほど被害はないよ
>>1 vw排ガス不正は 2兆円で済んだドイツの交渉力 何が低品質だ 海外のメーカーに駆逐されて国内じゃまともに供給できないくせに
タカタの二の次での高額訴訟で 冗談抜きで倒産フラグ立ったな、 改ざん規模が尋常ではない、
これトヨタがたんまり賠償金取られたら神戸製鋼どう責任とるの?
これ潰して安く買いたたくために内部に工作員でもいるんじゃないのか? ばれた時の影響考えたらあまりにも杜撰すぎるだろ
>>521 一部門だけならともかく、各部門でやらかしているからもはや社風としか言いようが 過去の三菱とかと同様にトップが腐っているとその下も腐っていくのだろう いよいよトヨタ潰しが始まったようだね。もう十分稼いだからいいでしょ
>>524 インテルが訴えられないわけがない 「インテル 集団訴訟」で検索 まあ、地域は置いといて アメリカのメーカー訴訟は、よく聞くが 株主代表訴訟みたいなのは聞かないね
レクサスって確か止まらなかったやつだよね。あれは圧力かけてニュースにあんまりならないようにしたのかな? よくニュースになるとこの方がましのような気がする。 しれーと整備のときに直してたりするって聞いた。
今後は納入される客先の担当者が製造段階から神戸製鋼の 工場に入って監視すると思うな。 こいつらは隙を縫ってゴニョゴニョするノウハウがある。 それでもまた数年後にやらかすから見てなw
コレはヤバい アメリカの裁判は勝ったらとんでもない額になるw
トヨタ車の中でも安い車乗ってるような奴なんだろうな
>>529 あれは社外品のマットが引っ掛かってただけじゃなかったか? 内部留保やまほどあるから数兆円分取られても問題ないでしょw
マスゴミの大スポンサー様であられるトヨタ不利な記事など書けるわきゃない
他の製鉄会社の金属も抜き打ち検査してみろよw USスチール、アルコア、アルセロールミタルetc… 俺、海外の企業の方がひっでーと思ってるんだけれどもな
こんな酷い板ですよーって見せたら陪審員は「うわあ、有罪」ってなるんじゃないの アメリカだし
また韓国系か? 外車叩けるならそれに米人乗っかるから白豚も黒豚もたいがいだけど
始まったな 事故の被害とかで訴えが出ればマジで終わるレベル
>>538 アメリカは白いもんは黒いって言う国なんだよw 魔法の弾丸だよw >>538 日本企業経営者の方がパワハラ当たり前だから数字誤魔化すデータ改竄が常態化したんでしょ まあ海外企業もディーゼルエンジンの排ガスデータ誤魔化してたけどね そろそろ鎖国しない?w 外国と関わってろくなことなかったな
企業間の約束を破っただけの話で消費者は関係無いだろ 不良車ならリコールとかで対応してるんだから
低品質なものを高価格で買わされつづけたんだから消費者は怒って当然なのにな 日本では訴訟したところで勝ち目はないから誰も行動しなくて当然だけど
国務省も懲罰的罰金で成績や仕事の質を問われてるからなぁ 日本は、税金上げればいいや、消費税上げればいいや、とか企業から賠償金なんて考えでもない! 三菱擬装で、四億だせ!
アメリカ人のケツ舐め大好きモンキージャップ(^^)
欧米様に名誉白人認定に、歓喜するチンチクリンなアジア人(^^)
まぁ…会社ぐるみで 悪いことしてきたことの報いだから 仕方ない 巻き込まれたトヨタは災難だけど… 買収するにしても取引するにしても 相手の内部事情をよく吟味したほうがいいね。
それに恐らくだけど 数十年もやっていたということは 今さら規格を通せるモノを作れるかってのは無理じゃないかな? だって数十年ということは ノウハウがもうありませんと言っているに等しい