【鉄道】小田急小田原線 土砂陥没で４時間半不通 観光客にも影響 神奈川県伊勢原市 ->画像>8枚

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1みつを ★2018/05/01(火) 06:55:12.01ID:CAP_USER9

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180430/k10011423571000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_025

4月30日 20時41分
小田急小田原線は３０日午前、神奈川県伊勢原市の線路脇の土砂が陥没した影響で一部区間で４時間半にわたって運転を見合わせたほか、特急ロマンスカーも上下線合わせて５４本が運休し、観光客などに影響が出ました。

小田急電鉄によりますと、３０日午前１０時半ごろ、神奈川県伊勢原市の愛甲石田駅近くの線路脇で土砂が陥没しているという報告が線路を点検していた作業員から入りました。陥没は上りの線路脇の盛り土で見つかり直径およそ１メートル、深さおよそ３メートルの穴が開いていたいうことです。

復旧作業の結果、小田原線は４時間半後の午後３時ごろ伊勢原駅と本厚木駅の間の上下線で運転を再開しました。

また、特急ロマンスカーも午前１１時から全線で運休し、午後６時４０分に新宿を出発する下り線の列車から運転を再開し、上り線は午後８時２０分に片瀬江ノ島を出発する列車から運転を再開しました。
特急ロマンスカーは上下線合わせて５４本の列車が運休し観光客などに影響が出ました。

陥没の原因はまだわかっていないということで、小田急電鉄は１日の日中に改めて詳しい調査を行うということです。

2名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 06:56:32.07ID:Z6k994VJ0

ぺんてんちいだな

3名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 06:59:01.39ID:HdAAE0dC0

もぐら

4名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 07:03:01.90ID:byHDpStm0

事故常習犯 JRは堂々とウソ放送している。

事故隠蔽。事故を"トラブル"、故障を"人立ち入り""安全確認""点検"などと放送。

運転再開詐欺。"15分後に運転再開"を数時間にわたって繰り返す悪質な案内放送。
長時間缶詰、車内で脱糞、乗客の人としての尊厳を傷つけるJR


乗客には黄色い線に触れただけで放送で怒鳴り散らす。

"マナー"ポスターで乗客全員に些細なことで罪悪感を刷り込ませ
事故の多さに疑問を抱かせないように威圧する。


そのうち福知山線以上の事故を起こすのでは?


いっぽう、鉄道自殺者の救出時に所持品から自殺の原因を調べない。 会社名や学校名がわかるはず。

JRはブラック企業にはナアナア。

自分にもナアナア。脱線・転覆・架線切断・変電所火災・架線柱ポッキン・線路陥没・車両故障・信号故障・ポイント故障・ケーブル切断・必要以上の車内閉じ込め。

5名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 07:03:24.05ID:5twFwnoE0

不倫かバレる

6名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 07:13:46.64ID:re/QRgxb0

温泉の汲み上げ過ぎだろ

7名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 07:20:55.64ID:8P5RUXED0

昨日宮ノ下富士屋ホテルのスイートを予約していた韓国人が謝罪と賠償を求めて新宿で暴動

8名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 07:22:48.93ID:6e1XN1qX0

カイジュウくるうううううううううううううううううう

9名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 07:23:03.49ID:pdsllfPS0

10名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 08:44:59.75ID:sjsTYKAi0

伊勢原か、コマでも回った？

11名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 09:16:02.54ID:oxWyDGMO0

>>4
痴漢線路逃亡犯悔しいのうwwwwww

12名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 09:38:14.31ID:WaDFo+lL0

出発進行！

13名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 09:38:16.62ID:bC5cyqf00

関東在住だが、小田急線や京浜急行線ってときどき土砂崩れなんかで止まる。
しかしその復旧のスピードがビックリするほど速い。頼りにしてまっせ。

14名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 09:42:39.85ID:+3GZoJS/0

小田急線は標高の最も低いところに線路が引いてあるのが特徴で水に弱い。
昔から特に愛甲石田と玉川学園が鬼門だった。
最近はかなり改善されたみたいだったけど、陥没したすぐ脇に水路があるところをみると、やはり水害なんだろうな。

15名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 09:43:19.17ID:b+KXMQ710

そのおかげで駅弁が半額になったとか

16名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 09:43:42.22ID:R8cOZB6W0

>>13
私鉄はそのあたりの対応素早いよな
JRはなんでいちいち時間がかかるんだ

17名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 10:09:02.26ID:pgCTXtf70

>>16
親方日の丸気分が抜けてないから
縦割りで横の繋がりが薄いからトラブル時に右往左往する

18名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 13:23:51.48ID:98NxX++N0

>>14
地理関係に詳しいのか鉄関係に詳しいのか
なんでこんな知識さらっと出てくるのか尊敬する

19名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 13:41:38.69ID:esaYlevk0

>>17
というよりトラブルの時はギリギリまでサボる。

20名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 13:56:03.61ID:LlVCJUkr0

小田急のイメージの良さは異常

21名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 14:02:25.52ID:esaYlevk0

ちっとも良くありませんが。小田急嫌いな人は近づきもしないよ。

22名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 15:31:29.90ID:Zoczvtwg0

通勤のために仕方なく乗ってるだけだな

23名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 16:56:22.67ID:o3RohIh60

昨日これ避けて藤沢周りで帰ったら
東海道線で異常音の線路点検で電車止まってた

24名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 17:04:01.34ID:h5txZyE60

そろそろ海溝に崩落か

25名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 17:20:28.02ID:j6t7Gcu10

そもそも明らかに長時間に及ぶ異常が発生しながら「線路点検」とか「車両点検」と案内するのはどうなのかね。
「点検」と案内してしまうと、あたかも点検完了次第運転再開するという判断になるし、
他の逃げ道がないことをいいことに、テキトーにあしらってるような気がしないでもない。
で、ついうっかり乗車して駅間停車し、長時間缶詰される乗客たち。
そのうち大地震に遭遇して、「線路に降りるな！」と連呼され、そのまま全員逃げ遅れ。

26名無しさん＠１周年2018/05/01(火) 19:24:25.98ID:bt8xEVim0

>>1
もろに盛り土ですね。
数メートル盛ってるね。

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