【スバル】SUBARU本社に国土交通省が立ち入り検査。一連の検査不正問題で ->画像>4枚

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180516/k10011440111000.html

自動車メーカーのＳＵＢＡＲＵが、車の出荷前の検査や燃費と排ガスの検査で
不正を繰り返していた問題で、国土交通省は１６日午前１０時すぎに、東京 渋谷区にある本社に
立ち入り検査に入りました。一連の不正で、ＳＵＢＡＲＵの本社への立ち入り検査が行われるのは初めてです。

やっと動いたか。ニッサンが外資だから、対応が早かったな

あの世の中島知久平さんもお嘆きのことでしょう

アメリカの関税20%になるしスバル終わったな

グンマー

国内に目を向けて5ナンバーの拘りを復活させてくれ

買わなくて良かった
燃費も悪いし

悪質メーカースバル

無茶苦茶だよもお

俺のフォレスターのエアコンも無料で修理しろ
不良品売りつけやがって

一時期の三菱自動車とかわんねえな
中島洋次郎元議員に献金してた頃はこういうのって発覚しなかったよね（・∀・）

スバル好きにロクな奴がおらんなw

新宿西口から恵比寿の地味なところへ行っちゃったね

天下り受け入れの打診に行ったんだろ

くそまんどもにパプリカの時田浩作を見せてほーら安室だよ〜って言ってやれ

さらばSUBARUよ

サンバ部隊がお出迎え！

普通車も全部トヨタのOEMで良いじゃん。
プリウスにインプのロゴ貼って。

Yahoo!とかでは「スバル車の走りが凄いワケ」みたいなチョウチン記事で溢れているｗ

監査役、社外取締役なども機能していなかったのかな？

お飾りなら金の無駄だろう？ｗ

スバルは漏れが指揮を執った方が良さそうだな。ｗ

マツダと合併してSUV四駆専業メーカーになればいい

さらば

トヨタとかは本当にダイジョーブなんかい？

すばるらしい成果だ

この体たらくで俺等下請けに偉そうにしてくるんだからな

謎の女子高生の正体は？ 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる

リストラされた奴の腹いせ内部告発とか本当怖いな
不正わーしないのは当たり前だが

戦前戦中の中島も不正だらけだったとか？

>>30
それでも三菱のクソエンジンよりはみともなモノを作っていたぜ？

何か問題が起こったらメーカーが全ての責任を負い、
国交省が保障するわけではない。
無駄な検査だったんだろ？
システムを改善を先にやるべきだ。

>>31
日本語でok

リアパワゲートたまに開かない車を作るクソメーカー

三菱レベル

関係ないけど、コインランドリーで某社のワンボックスの運転席に５歳ぐらいが座って、エンジンが掛かってたど、ハンドルが玩具のようにクルクル回ってたけど、ここのユーザーって疑問に思わないのだろうか
それが全車種同じだとあれ？と思うけど、軽すぎて掴みどころがないウナギ

“終の車”として、初めてのアイサイト・スバル車購入したら〜
神戸製鋼所のアルミ部品から始まって出るは出るはの不正改ざん…

思いのほか良い車だけに、残念
他社も、一度無くした信用を取り戻すのは難しいぞ

会社も乗り手も漏れなくクズ
それがスバル

>>36
そうしないと女、子供、障害者にまでまんべんなく行き渡らないじゃないか。売れればいいのだよ売れれば

提灯記事書いてる広告クルマ雑誌や評論家も調査しろ

改竄、捏造は日本の国技なんだから表彰もんだろ

ねえどうして

スバルの車もつまらなくなったな
売れ出すと個性無くなるな

>>16
これ、毎回見かけるけど、スベってるって気づいてないのか?

まさかマツダ以下の品質まで落ちるとはね
スバル車は性能良いけど糞燃費ってのが特徴なのに、性能が糞になったらアメ車以下では？

スバルもトヨタも日産もアメリカに本社移転すべきだな。
日本にいるとこのようにアベにいじめられた末、
韓国やフランスにただで売られるからな。

もともと戦後飛行機造り禁止されて他の産業に転職出来なかった使えない人材だけが残った集団が母体の会社ですし。腕も頭も三流企業

本社がグンマーじゃないなんて

>>1
捜査員 これ「創価学会」に入会すれば守ってあげられますよ

偽装はジャップの基本マナー

>>25
実際にはあかんやろ
でもでかいメーカーはお目こぼし
念のため証拠も今頃処分完了

インプレッサばかり売れてト○タにチクられたんじゃないんか？w

>>52
性能偽ってもトヨタが相手にするほど売れてねえじゃんw

広島とか遠くてめんどくさいだけだから検査に行かないだけだ。

新宿のスバルビル何で放置してるんだろ？
マックがまさか立ち退き拒否とかしてないだろ

>>39
なる程なる程

社員が発狂するまでスバルF1の話をネチネチするといい

笑顔が120％になった。

プアマンズボルボ
カッコいいポスト
30年の不正に裏打ちされた安心と安全

好きなの選べよ

>>40
同罪だよなあいつら

同じエンジン使いまわしてた改良して
使いまわしてる会社はほぼ燃費偽装してるな

>>61
改良してないからこうなったんだよ

スバラー居ないな。
やっぱり工作員だったのか？

>>52
スバル乗りの性格の悪さがわかるレスだな

>>50
日本は偽装したって正規の記録が残ってるから判明する
だがおまエラの国は偽装だけして本来の成績を残していないじゃねーかよ
だから性能が
偽装した日本製＞＞＞＞＞＞＞＞成績良好な筈の韓国製
になっちまうんだよｗ

【悲報】社員っぽい人間が人を嘘付き呼ばわりしてしまう



自社のことを棚に上げて…

日産にも立ち入り検査しろよ

偽装詐欺組織を解体しないって凄い国だ

とうとうスバルもかよ。

ラリー・ジャパンで見たんだけど、スバルの競技車ってファクトリーチームって呼ばれてるのと、プライベティアってのと、ぜんぜん車が違うのな。

ファクトリーのはギヤを入れただけで、ガッコンって車体の姿勢が変わるくらい駆動力がすでに伝わってる。排気の臭いも、何じゃこれ本当にガソリンかってくらい。
二輪車の駆動系に近い代物だ。

プライベティアのは、ごく普通のマニュアルギヤ車で、排ガス浄化触媒を乗り除いた程度の臭いだ（本当はこれだってナンバーつけてるんだから違法）

>>69
スバルって不正ばっかりじゃん

H14年式のプレオに乗ってるが、13万�q超えてエンジンオイル漏れが発覚して
オイルポンプのシール交換したけど、１週間後にチェックしたら漏れが収まってなくて
エンジンと変速機の間のシールからエンジンオイル漏れが発覚
そこのシール交換するより、車を乗り換えをしたら良かったかも(´；ω；`)

でも実家周辺の道路が狭くて軽自動車じゃないと不便だし、MTしか運転する気がないんだよね

>>72
スバルはオイル漏れひどいよね

>>55
小田急に売却済みのはず

日産の方が悪質だろ

不正企業スバル

スバルなんてタダでもいらんだろ
プロトンとかの方がマシ

日産のほうがヤバそう

>>65
この国の政府も官僚も記録残さないけどね

>>73
オイル漏れだしたら、オイルポンプのオイルシールとクランクリアオイルシール
全部交換しないとダメとは思わなかった(´；ω；`)

工賃だけで11万円　＿|￣|○

頻繁にエンジン交換しているメーカーなんてここくらいだ
中韓のメーカーでもありえん

ここ何年もの間にいろいろ出てきた不正よ数々
大企業だから雇用が多いからと結局は助けられるという怠慢
いっそここでスバルを操業停止にして
まわりの企業にも不正はこうなるという前例を作れ

ユーザーに実害無いんだから大したことではないでしょう

さらば〜昴

>>83
株主には甚大なダメージです 何年塩漬けすればいいのやら

日本3大不正企業
三菱自動車　日産　フォルクスワーゲン　スバル
ジャップ最低だな

何もかも信用できない
日本製品も国の調査も研究も

何か発表があったら絶対にデータ不正があると疑うようになった

>>85
配当利回りがいいから、上がるまでじっくり待てばいいだろ。

ほとんど派遣が機械動かして作ってるんだから当たり前だろ。
まともな仕上がりになるのが奇跡ってもんだ。

税金で食ってる連中が何でこんなに偉そうなの

燃費とか乗り方で変わるから気にしないけどねｗ

デザインはダメだけどアイサイト人気で売れまくって客の対応が雑になりだしてたな

>>92
いや、もともとここはこんなもんだよ。
前社長が言ってた通り、古い田舎企業が急成長しただけだから企業規模に客への対応力も株主への対応力も全然追い付けてないんだよ。