◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★5 YouTube動画>4本 ->画像>18枚
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http://www.kanaloco.jp/sp/article/330644 ああ南武線混雑 JR東に対策求め署名スタート
JR南武線の混雑緩和に向けた川崎地域連合の署名活動 =10日夕、JR武蔵小杉駅北口
首都圏でもとりわけ激しい混雑が常態化しているJR南武線について、川崎市内の労働組合で組織する川崎地域連合が車両の長編成化やラッシュ時の増便、ホームドアの設置を求める署名活動を始めた。これまで市に政策要求してきたが、早急な対策を求め、今回初めてJR東日本に対して請願を行う。
10日午後6時、南武線の武蔵小杉駅ホームは帰宅する人たちであふれ返っていた。電車は頻繁に来るが、車内はすし詰めで、乗るのをためらう人々が次発を待つ。「無理なご乗車はおやめください!」。駅員が乗客を押し込む姿も日常的だ。同日夕の署名活動は混雑の激しい武蔵小杉、武蔵中原駅で実施。通勤、通学客に呼び掛けた。
「あばら骨が折れるのではないかと思いますよ」。市北部から武蔵小杉のオフィスに通う40代の女性会社員は署名に応じながら混雑ぶりを苦々しく語る。同僚の女性は、運賃が増し、時間もかかるにもかかわらず、南武線の混雑を避けて東急田園都市線と東横線を利用して武蔵小杉に通勤すると明かす。
マンション開発が相次ぎ、武蔵小杉などでは住民が増え続けており、南武線の最混雑区間は午前7時半〜8時半の武蔵中原−武蔵小杉間がピーク。混雑率は幅の広い車両の導入などで若干改善されたものの2016年度は188%(国土交通省調べ)で、首都圏のJR線では総武線各駅停車(錦糸町−両国)、横須賀線(武蔵小杉−西大井)に次いで3番目に高い。南武線のピーク時の運行本数は1時間に25本と都心部の地下鉄並みだが、混雑率が高いのは、都市部のJRでは珍しい6両編成が一因になっている。
市は抜本的な輸送力強化のため、JR東日本に車両の長編成化を働き掛けており、国交省の交通政策審議会小委員会も16年の答申で、同線の輸送力増強に初めて言及した。
ただ、長編成化にはホームの延長が必要な上、ホーム前後に踏切がある駅が多く、一筋縄ではいかない事情がある。沿線の稲城、立川など都内4市との調整も求められる。
こうした中、川崎市は昨年、南武線利用の職員の時差通勤を試行。今年も実施する予定で、市内企業などにも呼び掛け、混雑緩和に努める考えだ。
同地域連合の署名活動は武蔵新城、武蔵溝ノ口駅でも行う。組合員にも地域で自主的に取り組んでもらい、6月中旬には集約して関係団体に提出する。
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1526800575/ タワマンの歴史
1995年…武蔵小杉タワープレイス………………………………………23F/
2007年…レジデンスザ武蔵小杉…………………………………………24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー ……………………………………………49F/689戸……
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー …………………45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉THECLASSYTOWER…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー………………59F/794戸………三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉……………………………………………20F/130戸……東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸……東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸……住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸……野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸
まだまだ計画中!! 東京はメディアに乗せられる田舎者の集まりって事がよくわかる
日本の都市部で一番ひどい
そんなこと言ったら新宿駅のほうが危ないし
原因は本数の少なさにあるんだよ
新川崎駅を改良して始発折り返しを増設しろ
後4本は増やせるからな
あばらくらいじゃねえ〜
死者が出たら考えるんじゃない?
東京側から多摩川を越えると
川の周辺は平地だけど、ちょっと先へ行くと坂道だらけの山だよねあっちの方
武蔵小杉って大変...(´・ω・`)
火病起こしてるジャップは日本伝統食のウンコ食って落ち着けよ
朝鮮部落があるのが川崎区
タワマンがある武蔵小杉は中原区
>>前スレ838
赤羽は独身なら最高だけど、結婚して子供育てられる環境じゃないぞ。
万一拡張しようものなら二年間はもっと狭くなって地獄だぞ
タワマンで何万人増えたんだっけ?
1万人?2万人?3万人?
まさかあばらが折れちゃうというのは、遠回しの自慢という可能性は…
九州住みだが、なんでお前ら武蔵小杉をそんなに目の敵にするの?
このレスの速さ異常だよ。
満員電車を解消出来ないのはJRの怠慢でしかない
満員電車は国鉄の風物詩だった
民営化してJRと名乗っても、創意工夫や改善、効率化など何も出来ておらず国鉄時代からなにも進歩してない
名前を変えても所詮は国鉄のまま
人間には215本も骨があるのよ、あばらの1本くらい何よ
南武線の乗り換え駅でもさ
神奈川の小杉と溝の口は、駅前がすげぇ賑わってるのに
なんで東京側の分倍河原と稲城は、駅前に何もないの
たった10年でタワマン乱立
10年前とは別世界
それがむさこ
>>20 いやぁ、わかっちゃった〜
比喩表現だからさぁ
>川崎市は昨年、南武線利用の職員の時差通勤を試行。今年も実施する予定…
これ、ほとんど効果なかったからね。1時間早く通勤しても電車ぎゅうぎゅうだった。
後ろにずらしたら多少意味ある程度。
東日本は駅と線路が汚すぎ
ツバメの巣とかなんとかしろ
掃除出来ないならペットは飼うな
交通インフラが飽和するほど、
タワーマンションを建てた
マンションデベと市の責任は大きいと思う。
JRと協力して、交通インフラの新規敷設とか
新しい対策を考えないと、
ほっておいて直る問題ではないし、
どんどんこれから人が地方から集まってきたら
ますます満員電車がひどくなると思う。
せめてホームの拡張工事や規制入場や規制退場とか、
ガードマンを置くなり、ゲートを新設するなり安全性の担保が必要だと思う
>>23 東京圏全体の都市計画の失敗の象徴であり
東京が田舎者だらけの根拠であり琴線に触れる点が多いのでは?
>>29 稲城とか、15年前までカブトムシが取れる場所だったしw
やっとアスファルトが全部に敷かれたレベルだろ
他人のあばらを折ってでも、自分がスマホでゲームできるスペースを確保したい奴ばっかりじゃないの?(笑)
>>29 南武線は多摩川の砂利を輸送するために浅野セメントが敷設した貨物専用線だから何も無い
>>32 南北線と三田線は共同運行路線があるから...
>>16 それは無理。
サイタマが南北線で入ってくるから、三田線は需要が多いのに増発するにも限界がある。
武蔵小杉だけ対策しても関東圏に
移民増えすぎてるからあんま解決しないけどな
>>17 赤羽駅周辺じゃなくて
浮間舟戸とか北赤羽の事じゃね?
マンションも多いし
河川敷に公園もあってこ小ぎれいになってきた
東京で子供を満員電車で通学させる児童虐待異常者のアホトンキンは心から軽蔑してる
子供の人権を守れ!
>>1 >川崎市内の労働組合で組織する川崎地域連合が
>署名活動を始めた。
労働組合って、本当に役に立たないことしかしねえな
馬鹿だろこいつら
瀬谷西高校生、JKに見とれて当て逃げ www
>>47 妊婦とか障害者とか小学生とかどんな感じなんだろう
>>38 日本には、お前みたいに冷静な奴は少ないんだよ
>>43 ジャップは自分のことしか考えてないからな(笑)
>>38 なんとなく都会のアーバンライフの最先端なイメージはある…
ぶっちゃけ川崎市が人口増えてる要因ってなに、こんだけイメージ悪いはずなのに?
神戸だけど、もう少しで川崎に人口抜かされそうで不安なんだが。
>>55 だよな。東京周辺は田舎っぺばっかりだしメディアに乗せられると視野狭窄になる
原因は不動産開発業者が大規模高層住宅を乱売したことだ。
駅は安全確保のためホームへの入場規制すればいいだけ。
市はなんも悪くない。
武蔵小杉に流入した住民の自己責任。
一番迷惑しているのは元から居住している住民。
別の路線だけど降ります!って言っても
全然どかねーから不本意だけどBBAをぶっ飛ばしちゃったよ、ごめんよBBA(´・ω・`)
タワマンの組合で都内へのシャトルバス運行すればいいじゃない
平日朝の6時30分から8時半までの2時間で
新橋東京方面がたった19本しかないんだぞ
1時間あたり10本もない
2駅12分で品川。3駅16分で新橋。4駅20分で東京駅という利便さで
この本数の少なさ
さっさと新川崎駅のホームを2面3線に改良しろ
これだから田舎者は。アバラなんか折れるわけないだろ。
>>53 子供とか相当たくましく育つだろうな
見かける度に「あんな小さいのにすげえ」って思うもん
>>62 お前らが選んだ市議会議員がオーケーしたんだろ?
>>23 朝のラッシュ時に横須賀線で大船から品川まで移動してみればわかる。
武蔵小杉に無理矢理乗ってくる客に殺意がわくから。
ここまで一箇所の人間が爆増するのはトンキンだけ
大阪名古屋福岡じゃありえないw
それだけ東京に田舎者メンタルがズバ抜けて多いんだろうw
>>59 イメージ、リーマンがギリ買える価格設定のタワマン
今駅前がたいしたことになってない場所が今の買い時ってわけだ
柴崎駅前とか、昔から変わらずしょぼいままだしな
稲城やよみうりランド前も今のうちに手をつけとけw
>>59 海側以外はそこまでイメージ悪くないからな
電車を二階建てにすりゃ二倍入れる
金は東京が出してくれる
完璧
武蔵野線のオレンジ色の電車を川崎まで伸ばせば良いんじゃね
埼玉←→川崎へ行く人と
立川←→川崎へ行く人で、自然と分けられるじゃん
急激な人口増加でこうなる事は容易に予測できただろ
自治体と鉄道会社はボンクラ揃いだろ
>>73 満員電車に収まるようにちっちゃく退化しそうな勢いだw
人類の進化w
>>59 お前がすぐ匿名の書き込みに流される情弱のアホなだけだ
国領、調布、仙川とか、一気に開発進んじゃったよ
今、柴崎だけが残されているw
京都から東京転勤なりそうだけど死んでも
東京で子育てしたくないから独立するつもりw
東京で子育てするやつは気が狂ってる
>>49 周囲が公害産業と倉庫ばかりで異常にガラ悪いし低学歴だらけだし、マトモな学校ないだろ。
子育てするならサイタマの方がまだマシという悲しい現実。
タワマン開発業者と開発許可した担当とそこに住み始めたバカが悪い
職場の近くに住む
都心でもオンボロ賃貸なら住めるだろう
>>44 それは違う、南武線は元々は青梅線と一帯で奥多摩に浅野セメントが所有する石灰石鉱山から
産出する石灰石を鶴見沿線の自社工場まで運ぶ為に作られた鉄道。
豊洲や芝浦のタワーマンション住民は、快適にバス、徒歩、自転車通勤をしております。鉄道駅もそこまで混んでいない。
ムサコみたいな失敗した町と一緒にしないで。
>>96 東京って基本田舎者の集まりだから京都よりは気楽だと思うよw
JRじゃなくてお前らが通勤方法変えろよ。徒歩や自転車で近隣駅まで移動しろ。なんで武蔵小杉じゃなきゃヤダヤダヤダ!絶対イヤー!!!って我が儘言ってるんだよ
他社線にわざと乗り換えし辛いように駅改良してきた東日本に文句言いたい気持ちはわかる
>>59 神戸はヤクザの街だからな。イメージ悪すぎ。住みたくない。
人口増加は東と九州の震災と外人と地方民がこぞって来たって感じかね
オリンピックも控えてるからまだまだ増えるわ
もっと悲惨なのはここより上りの駅だろ。
扉が開いた時、既にギッシリ乗ってる人の、おまえ乗るのかよ視線が辛い
>>87 武蔵野線の新川崎駅までの延伸な。
これで実現するかもな。
>>106 田舎者と満員電車で触れるとか気持ち悪い
>>100 チバラギとか貧乏人が住むとこじゃん
神奈川や埼玉より地価やっすいからな
>>59 川崎という事実を隠してるんだろうね。
武蔵小杉も田園調布も、戸籍謄本とりに行くのは街中がゲロだらけの大田区や川崎だ。
不動産やデベロッパーに騙されるのが悪いんじゃないのか
あいつら別に売ってしまえばそれで良いからな
初期の頃に買った人間は兎も角、
ここ数年はどう見てもキャパ超えてたやろう
>>106 物理的に気楽じゃないから嫌だわ
満員電車にすし詰めされるなら死んだ方がマシ
トンキンとか同じ時間帯に集中するのは痴漢目的だろ。
>>23 買いたくても買えないもの持ってる奴へのやっかみだよ
都市計画に交通インフラの飽和は
予想されてたの?
交通インフラのキャパがないのに、
なぜこんなにタワマンだらけなの?
>>32 東急車は三田線にも南北線にも共通して入れる。
どちらかにしないと非効率になる。
>>109 地下鉄はともかく私鉄はだいたい乗り換え安いやろ
渋谷とか意味不明なのは除いて
>>98 北赤羽住みで小学校から私立とかいるぞ
けっこうどこでも通いやすいらしい
>>114 須賀線だと西大井だな。
次は品川だから問題にならん。
>>110 ベクれてても気にしないんだから神戸でも大丈夫だろ
今の東京圏には住む魅力を感じないな。
仕事のために仕方なく住んでる人達や
東京メディアの理想郷東京の幻想に
騙されて住んでる人達ってかわいそう。
南武線って労務者用路線だよな。
63系のバネがヘタってボヨンボヨンのロングシートとか覚えている。
103系の墓場みたいなモザイク電車も笑えたな。
川崎駅のホームの場末感が未だに消えないのは何なのだろうな。
>>127 やっぱり飛ぶように売れるからなのかな…
まあ、あと40年もすれば高層スラム街として名所になる。
>>3 これじゃ
保育園落ちた日本死ね!
つっても
普通に考えたら買う前にわかるやろと思うしかないなあ…
電車もそうだけど学校も保育園も雨後の筍みたいに生えてこないよ…w
>>100 千葉も都内通勤圏はもう飽和状態近いでしょ。
千葉で就職するならともかく。
>>59 さすがに叩き誘導下手すぎでしょと思ったらちゃっかり乗ってる
>>110がいた
>>110 山口組は実質名古屋に本拠地移転だよw
ヤクザも居なくなるほど人口減ってるから快適だよw
西武線沿線に住めよ。
土地が安くて各駅停車は空いてて都心にも近いぞ。
>>23 こっちの様子知らない田舎もんは黙ってな
ムサコは湾岸のタワマンに住めない貧民が集まってるだけ
普通に考えたら、なんであんな不便なとこに住むのか不思議でならん
都心に直接出ようと思ったら東横線しかないし、南武線なんて遠回り、溝ノ口から小田急で行こうとしてもコレも激混み
ひと昔は混雑率200%超が普通だった。まだ詰め込める。
東京の満員電車内で大便放置テロ起こしたらマジで死人が出そうだな。
ウチの田舎の電車内だと、「誰だね、こんなところでうんこして!」と婆さんが手掴みでうんこを窓から捨てそう。
東西線、武蔵小杉、
人が多過ぎを朝活で解決できる許容量じゃないでしょ?
もう電車を2階建てにするなり、
新たに考えないと、
北海道とか過疎の村に移住を提案するとかでも考えないと、
こんな不合理な社会システム
いろいろ住んでみて、結局のところ
人口30万人くらいの中核市が一番住みやすいね
買い物も行政サービスも不便じゃないし、ほどほどに都市的で、自然が残って子育てはしやすいし、渋滞も少ないし
>>23 住んでるのがほとんど在日だから
これは東京の保安上の問題なのだよ
>>143 千葉は神奈川より路線多いから分散されてるよ
>>105 大江戸線を使えば、死ぬような混雑はなさそうだしなー
>>153 電車じゃなくて、会社を移転すればいいだろ
イメージ最悪な川崎アドレスだけど武蔵小杉は一応ハイソな東急線沿線だし
東京、新宿、渋谷、目黒、横浜、川崎には電車1本で出られる交通利便性の高さで売れる
羽田もリムジンバスあるし
>>130 バリアフリー化を口実にえげつない工事しまくってるよ、菊名とか下北沢とか
>>147 いま埼玉で最も人口増加率が高いのが三郷市なんだよな
なぜか西武線の方へは行かないという
TVのネタの都内に入るには池袋!が無縁な地域
>>750 タワマンに住みたいっていったって他の場所にもあるだろうに
なんでここまで集中してしまったんだ
ケイン・コスギがesportで活動するから
ムサシ・コスギもゲーム好きが集まったんだな
電車で痴漢して家に帰ってエロゲー
羨ま死刑
>>138 そりゃそうだろ
川崎に働きに行く連中が住居費安いからとこの線を選ぶ
ヤバイのが多い路線
>>148 おいwどこの田舎者だよwww
都心に出るのは基本的には湘南新宿ラインと横須賀線だろ。
横須賀線の駅が出来たおかげで武蔵小杉の最強アクセス伝説が始まり、
それが原因となって今の惨劇につながっている。
建築許可に適当にハンコ押した市が詫びに行く事案だろ
いくら駅がバリアフリーでも電車乗って圧迫させられて骨折れたら
バリアフリーもクソもないからwww
これこそが数の暴力
てめえらで勝手に集まって不便にしておいて、キャパ足りんから拡張しろだとよw
北千住とか武蔵小杉とか再開発で急に人気上位になった土地なんかそんなものに決まっているじゃん
元々治安もよくない、街も汚いのをデベロッパーが安く叩いて買って高く売ろうっていう産物なんだから
大体南武線にタワマンとか建っちゃう時点で胡散臭さを感じなきゃ
人間には215本も骨があるのよ
214本ぐらい何よっ
>>1 ホームドアと増発が矛盾している件
ラッシュ路線にホームドア設置するためには、通常減便が必要になる
>>3 こんだけ人が棲んでいるのなら地元の商店はウハウハなんだろうか?
武蔵小杉なんて中途半端な場所の人口増やしすぎだなんだよ
都心からそこまで近いわけでもないから電車の混雑は解消できない
都心のタワーマンションなら電車使わなくても済むからこういう問題は起こりにくい
自宅タワマンからEVで下まで降りるのに10分
駅まで歩いて10分
電車待ちで並ぶのに10分
素晴らしい街です
金ある人は次の人気の土地に移ればええやん
もともとの住民はまあつらいな
>>106 京都は部落と朝鮮が今も力を持ってるからほんと大変だよな。
タワマンたてすぎなんだよ
しかもまだタワマン何棟もたつんだろw
もう終わってる
>>177 ここが北斗の拳のサザンクロスになるのかな
>>177 20年以上前はのどかだったのに
線路の近くの安いハンバーグ食べにいってたな
>>177 必ずやってくるエレベーター交換は費用大変だろうな。
>>157 マジレスすると痴漢なんてできるレベルじゃない、両足地に着いたらラッキーって感じの混み具合
あばら骨が折れたらスペアリブにして食べたらいいじゃん
こんなに不便なのに結構高いんだろ
買う人の心理わからんわ
実際買った人なんで?理由聞きたいよ
そのうちタワマンの安売り始まるよ
JRが単独で出来ることはホ−ムドアと直通バスの運行くらいかね。
武蔵小杉って東横線は空いてるのに
南武線と横須賀線は激混みなんだよな
どこに向かってのやら
>>182 武蔵小杉も昔は葛飾みたいなのんびりした川沿いの職住接近の街だったんださ。
工場が撤退して跡地にタワマンがたって一変した。葛飾もひとごとじゃないぞ。
>>165 イメージ最悪ってお前がネットの書き込みに流されてる情弱なだけだ
>>189 駅に着いて忘れ物に気付いたら半休取りたくなるな。
>>195 タワマンなんて補修前に引越すから問題ない。
ずっと住む奴には不向き。
>>132 あのへんにまともな私立小あったっけ?クソみたいな埼京線で立教?
中学でも日暮里の開成ぐらいしか思いつかんが。
富士通 川崎工場があったのって武蔵小杉だっけ?
今もあるのか分からないから敢えて過去形にした
>>23 浮かれてたバカが不幸になるのって楽しいじゃん?
>>195 妹夫婦が住んでる勝ちどきのタワマンの管理費が月2万8千円だわ
エレベーターとか維持に金かかるとこは管理費が下がらないから怖いよ
埼京線の一部を大崎行きにして武蔵小杉まで回送。
直前にポイントを作り、始発列車を作る。
空の回送電車を武蔵小杉に入線させて始発列車にする。
常磐緩行の金町駅周辺のタワーの増加も武蔵小杉を教訓にして早めに手を打たないと
亀有からの乗客の積み残しが増える。
美海は青砥へ行けばいいけど、JRの北側はどうにもならん。
新路線引けばいいのでは?
一番簡単なのは新幹線に駅作ること。簡易ホームで朝の上りと夕方以降の下りこだまを止めればいい。
>>191 そういうことは何も知らないなら言及しない方がいいよw
何でもかんでもクレーマー
武蔵小杉民は中国人かな?
確かに武蔵小杉の横須賀線の改札は狭いんだよな。
ホームからも遠いし、他に場所無かったのかな。
>>169 SUUMOとかあの辺が住みたい街として売り出したからでしょ
ベンツとかと一緒
実利ではなくネームバリュー
>>203 横須賀線のホームが出来て、東横線の利用客が減ったみたいだから
東横で通っていた人間がごっそり横須賀線に移って減ったんだろうな。
>>134 上りはいいんだ。みんな必死だから。
つらいのは下りだよ。
ムサコ民の嫉妬と軽蔑ないまぜの視線浴びるし品川のエキュートで買ったもん全部つぶれてるし。
無計画にマンションたてるからだろ。
自転車で通勤しろ。
>>203 東急はその辺上手
ホームの作り方と人の動線
車両編成から運行ダイヤから
しっかり考えて作ってる
昔からある東日本の路線に
そこまで求めるのは酷だが
国鉄気分で改善する気が全くないのも問題
タワマンに住んでる人は、一生住み続ける気は全くないよ
子供が大きくなるまでの繋ぎでしかない
オリンピックに向けて住宅価格は上がり続けるから、
購入価格よりも売却価格の方が高くなるのは確実だし、
資産にならない賃貸に住んでる奴の方が負け組
ユダヤ人輸送みたいに全裸で貨物列車に入って通勤すりゃええやん
川崎市内の労働組合で組織する川崎地域連合が主体なら
会社側に対して通勤ピーク時間を避けて通勤できるように働きかけたらいいじゃないか
流行りの場所に住む人間って大馬鹿だろ
相場より割高だし混雑するし学校不足する
メディアにのせられてこんなとこにマンション買っちゃった情弱たちのアバラが折れたとかワロスwww
>>199 都心へのアクセスがいいんだよ
実際は電車乗るのに並ぶから意味ないんだけど
あと多い理由は奥さんがマウント取りたくて東京寄りの神奈川県に住みたい
埼玉と神奈川じゃ雲泥の差だからね
ピーク時くらい山手線みたく座席なくしちゃえよ
ダメなん?
鉄道会社は常に好景気みたいなもんだと浮かれてる鉄道会社勤めの知り合いがいる
そんな金があるなら痴漢対策や混雑対策もどうにかしろよ、労働者の足元見て放置しやがって
南武線だったら、武蔵中原までいけよ。
チャリあれば直ぐだろ。
東横なら新丸子か元住吉まで歩け
>>179 そういうところに物件を買っちゃう人が少なからずいるんですよ。
住み始めてから初めてある欠陥に気がつくという。
あばら折れたらうずくし痒いしで辛すぎ
漫画では平気そうな感じなのに
メチャクチャ頭悪いと思う
人口過剰なんて言われないと分からなかったのか?
徒歩3分100m2のタワマン1億円
三鷹(新宿15分)の徒歩6分だったら大きめの1戸建て建つぞ
同時に玄関をスタートしたら武蔵小杉の場合、エレベーターでおりて駅の改札まで行って列車に乗り込むまでに
三鷹の人はもう新宿駅着いてるぞw
>>237 混雑の原因を作っているのは川崎市内に職場ある会社員じゃないから無理だろ。
通勤時に混雑するのが分かってる駅周辺の物件をわざわざ選んでおいて何言ってんだ?
これほどじゃないんだろうけど、梅田行きの阪急電車の満員通勤電車では、中学生の時ほぼ浮いてた
押されて挟まってるうちに足が着かなくなってね
そのぐらいの圧力だからめちゃくちゃしんどい
男なのにチカンされたこともあるわ
それよりも駅に向かうのにタワマンから出てきて
信号も何も無視して渡るお前ら死んでしまえ
あと、あんなに混雑するのにどこでも路駐する馬鹿も死んでしまえ
>>158 総武線、京葉線、京成の一般車両見るにそうは思えないけどなぁ
総武線なんてグリーンでも立ち乗りしてるでしょ。
>>155 特急通勤の方々はいいんだろうけどね(w
止まらない駅に住んでちゃ利用できんもん。
>>236 もともと工業用の路線だったからでは?
大手があると工場が集まってくるじゃん
満員電車乗ってるアホはライフプラン描くの失敗してるよw
>>207 その不向きな層が精一杯背伸びして買いまくってるんだよ
共働きで1千万前後になる層が一番不釣り合いな贅沢をしてしまう
転勤が多い人が住んでるんだろうと思うけどね。(多方面に機転が利くため)
夫婦とも勤務先が固定なら始発駅の方がいいし。
>>260 急に町の高齢化が進むのは目に見えてるよね
武蔵小杉程度ではマウントも取れんだろうに
なぜ人気なんやろうな
子供を満員電車に乗せてる親は虐待してるのと同じってことを自覚した方がいい
日曜日なのに、なにこのスピード感は?
もう5かよ。
>>242 都心一等地には住めないけどなるべくネームバリューがあるところに住みたいんだろ
アホがすし詰め電車で笑う
東急と南武線はともかく、スカ線の駅を廃止したらええ
そうしたら各所に分散する。NECにはFMタウンズでもあげて許してもらえばええ
ここが対策されたとしても第二が出てくるだけ
東京一極集中を改善しない限り解決しないわw
ホーム拡大の支障となる土地の区間整理でタワマンにするなら分かる
無計画に外から吸収してるタワマンは癌にしかならない
>>47 田園都市線に乗ってた頃は、早く窓ガラス割れてくれ、割れてくれって思ってた。
窓ガラスが割れれば、少しは対策されるかと思ってたから。
>>236 ふる〜い工場は関東大震災で小倉とかに移転しちゃったのよ
その跡地が前の後楽園一帯
横浜で荷を下ろして、加工する工場どっかない?とかで埋められたりして
工場地域になったのが川崎
んで、今の三菱ふそうの工場とかでゼロ戦作ったりしてた
>>259 複数の職場が国内にある企業や派遣に勤めていると本人の意志とは関係無く
メール一通で職場が変わるからな。
あとから来た住民がぎゃあぎゃあ喚くのって日吉の養豚場を臭いからって追いやったのと
同じだね。
>>1 >武蔵小杉のオフィス
ん?もしかして住宅街だから出ていくばかりのイメージ強かったけど
それなりに大手企業のオフィスもあったりするのかな?
>>189 もっと遠い地域の始発駅から乗って座ったほうが全然マシw
子供を連れて里帰りするのがタワマンなんだな
おばあちゃんちがタワマン…
そこまで悲鳴上げてるのに何故東京一極集中に疑問を持たないのか
登戸も新宿も千代田も直通だけど
改札出たらすぐ家だぞw
赤羽は池袋に8分、新宿に13分、渋谷に18分、上野に11分、東京に18分、
便利さは武蔵小杉の比ではない。駅の西側は住宅地で住みやすい。
こんな便利な街はない、
>>258 東芝、富士通、パイオニアみたいな、精密系がおおいんだよ。電車関係ないやろ。前にトヨタが南武線に求人広告出して、2ちゃんでスレッド立った。
>>269 武蔵小杉というパワーワードが皆んなに響いたとか…
>>1 バカか?混むのわかって越してきて住んでいるのが悪いんだろ
武蔵小杉なんて人間の住むところじゃないのに
対策なんてしようがない
>>177 やっつけ仕事のテンプレCGだな
支那のような安っぽさを感じる絵作りが笑える
>>254 阪急なんかJRより全然混んでない
混んでるのは階段とかに近い場所だけ
ホームを歩けば空いてる車両があるのに
何故かそれを惜しむ不思議
>>229 それは、お門違いの難癖だろ、少なくても横須賀線の武蔵小杉駅は・・・
横須賀線の武蔵小杉駅は自治体、住民がJRにお願いして作って貰った「請願駅」だよ
言い換えればJRからすれば別に要らない駅でもあるんだよ
湘南・葉山エリアの乗客・上客の反感を露骨に買うくらいなら
請願駅の自治体負担分を補償して廃駅でも良いんだよ
JRは東急と違って東京〜横浜だけで勝負する必要が無いからね
>>268 かっぺの嫉妬根性がたくましい、必死の煽りだなww
混雑緩和には埼玉イメチェンの方が近道か。
駒場の文京区の東大を全部小平に移転してはどうか。
>>277 田園都市線は混雑で有名だけど
実は大したことないんだな
総武線とかも毎日遅延するんだけど始めから実現性のある時刻表つくれよ
>>252 南武線って川崎へ行くんじゃないの?
東京へ行くなら横須賀線じゃない?
東京オリンピック終わったら不動産の価値なんて下がり続けるだろうに
何が良くて川崎のタワマンなんかに
>>296 正解wマンションから朝出るのにエレベーター待ちで20分とかアホすぎるwww
>>266 中層階級は少しの差でマウント取りたがるんだよ
住んでる階数や服装やらで
本当に金持ってる奴らは港区や渋谷区のタワマンに住んでる
でも日本のサラリーマンには買えないので小杉で我慢する
バカみてーにマンション建てまくった不動産屋とそこに住みついたマヌケどもが悪い
被害者は元からの住民だぞ
「駅から3分タワマン!」
自宅タワマンからEVで下まで降りるのに10分
駅まで歩いて10分
電車待ちで並ぶのに10分
乗って30分
改札行くまで10分
高尾に庭付き一戸建て買おうぜw
今の京都 広い家、原付通勤、待機児童なし、子供は広い校庭と公園でのびのび、綺麗な川、山、自然
東京 蛸壺部屋、満員電車、待機児童あり、子供は満員電車で痴漢、汚い街、自然なし
地獄すぎるw
あばらが折れるほどに密着しているということだ
これから夏になり衣服も薄くなる
そこで密着した男女の間でなにが起きるか…
それは言うまでもなかろう
>>257 そこに出してないやつに乗れば当たりなんだと思う
総武横須賀と都営と京王
署名するとなにがかわるの?
山の手線みたいに3分で1本くればいいの
>>225 横須賀線の混雑は解決不能だし、これから新川崎や新横浜のせいでもっと混雑する。
そのうち東横線に大混雑が戻ってくるよ。
>>242 >埼玉と神奈川じゃ雲泥の差だからね
うわぁ、理解できねぇ
横須賀線の駅は後付けで取り合えずで設置されたにすぎないんだから
本数や利便性も期待できないだろうし東急を使うべきなんでないの?
利用者がバカだと俺は思う、JRに文句言っても仕方ないよ
この日本人の低脳ぶり(笑)
お前らが勝手に集まってきておいて何その言い草
JRは限界まで電車の本数と両数を増やしているのに
これ以上どうしろって言うんだよカスゥ
南武線から横須賀線で東京方面へ行く人が増えて、
南武線の混雑が問題になった。
>>311 金持っててタワマンってなんぞ?
子供が出てった後の出稼ぎ老夫婦かね
それなりに金持ってるなら低層レジデンスじゃねーの?
>>299 お願いして作ってもらったからって
何も対策しなくていいのとは違う気がするな〜
東日本の駅はどこも小汚いんよー
>>316 直の原因はタワマン立てるアホと乗せられる田舎っぺ根性だけど
根本原因は東京一極集中だよ。人口減少ならここまでひどくならない
>>290 あの辺歩いてると色々落ちてくるけど、スイカの種もかよ?
>>280 さらにはのどかな田舎町だと思ってたら、技術が向上したり、土地の法律変わったりして
こんなタワマン建てられちゃったりするもんね。
よっぽど不自由が好きな奴でもなきゃ、みんなライフプラン破綻者だろうな(www
何十億かけても1戸1億でうれるんだからそりゃ作るわなwwwwwwwwwwww
>>313 高尾に庭付き一戸建ての方がよっぽどいい
なんで人の多いところが好きなんだろうな
横須賀線(⇔総武、宇都宮、高崎線)は近郊タイプだからな。
この駅のせいでG車やクロスシート車が潰されたら怒りの矛先はここの住民へ行くんだろうね。
>>324 新横浜はわかるが
新川崎が東急とどう関係ある?
>>325 田舎もんのオクサマの頭脳じゃそんなもん
その夫も同意するんだから同レベル
南武線ホームを広くするとかどうでもいいので、JRムサコと東急ムサコの導線に南武線ホームを使用するのはやめてくれ(笑)
電車混むことに関しては、自業自得でしかないわ。
対策のため、乗車料金を倍にしますと表明したなら
どう反応するんだろう?
シムシティのイベント発生で、どうやって解決するか考えるのが楽しいな。武蔵小杉の問題は面白い。
関東大震災で滅びそうだね
神様の怒りに触れたバベルの塔のように
>>87 武蔵野貨物線が、まさかムサコの混雑ゆえに旅客化されるとは思わなかった。
綱島街道と中原街道を歩いて都心に行けばいいだけの話。
五時間もあれば五反田あたりに行けるだろ。
>>326 南武線の話なのだから
東急代替の話ではないんでないの?
おまえがバカだと俺は思う
>>289 そのどこどこに何分って色々あるのなんか意味あんの?
通勤先だけでしょ
買い物だってそんな色々行くわけじゃないし
>>3 こんなにタワマン集中しちゃったら、せめてそのエリアに勤務しないヤツには売るなよ。
移動せず、その区画だけで生活が完結するようにしろ。
タワマン乱造で人口密度は増えるのに駅はでかくならないからねぇ
JRの怠慢と言いたい所だが駅の工事しょっちゅうやってるし
国が車の所有を補助なりして促すしかないんじゃないの
東京なんてやめて京都来いよ
いいとこだぞ外人は増えたけど東京ほどじゃないだろ
お前ら知らないだろうけど武蔵小杉には超貴重な受話器が2つある公衆電話があっから
>>3 駅の改善と同時に
タワマン建設規制が必要だな…
>>338 小平はいいと思うよ
ただ東大を小平に移転で埼玉のイメージ向上って書いてあったから
小平市は東京都じゃんって話し
>>177 違う場所のまじってね?白い吊り橋ってあの辺あったっけ
会社の人間で寮扱いで蒲田に住んでいた奴が出なきゃならなくなり部屋を探していたのが
聞こえて来たが蒲田や川崎じゃ治安が悪いとか言って小杉にしていたのに吹きだしたっけ。
今頃、そいつ通勤で地獄を見ているのだろうな。
>>1 人口増加率が現在,日本一だからなぁ
あの光景見るとタワマンで駅近も虚しく感じるわ
>>352 関東大震災で武蔵小杉は川口より揺れてない
とりあえず自動改札で一定時間に一定以上入場したらそこで入場規制かけるようにしたら?
嫌ならもっと早く起きろと。
>>336 全く関係ないw
自分でも言ってるんだからわかってるんだろ
無理筋
作りっぱなし、売りっぱなしのデベロッパーからゼニふんだくって新線でも作らせろっての
元からの住民は気の毒だが見境なく小杉に集まるアホが悪い
東京は家賃高杉だし、千葉は東東京ならまだしも西東京へはアクセス悪いし
ださいたまか神奈川になるんだよな
川崎っていうとイメージ悪いけど、武蔵小杉っていえばタワマンなイメージになったのが勝因か
>>358 夫婦共働きの転勤リスクに備えてるんかと。
非正規とか小企業だとわからんだろうね。
俺京都だけど仕事あるなら神戸京都おすすめ
ゆとりのある人間的な生活を送れるぞ
あまりにも頭悪過ぎるなw
たまに夜に武蔵小杉通るけど、武蔵小杉で降りて行くやつ見て、先を見通せない馬鹿なんだろうなって思ってる。
>>335 >>お願いして作ってもらったからって
>>何も対策しなくていいのとは違う気がするな〜
だったら補償して廃駅で対策で良いじゃん
もともと処理能力が限界の湘南新宿ライン、横須賀・総武快速線に無理矢理駅を新設した結果が
これだから
南武線沿線のガラが悪いのが横須賀線に乗り換えるようになったのが問題なのか
>>1 中央線も東西線もなんとかしろや。本数増やすだけで全部解決だろうに。
あと国の一極集中化、不動産つり上げをなんとかすればおさまる。
新宿から渋谷への地下鉄があればかなり分散するんじゃないかのか?
>>343 朝から高尾山を散歩したり昆虫見て和むような自然好きな奴は
それで満足するだろうが、
ほとんどの俗世にまみれた人たちはそうじゃないからな
動物園や水族館でもめっちゃ早く次々見ていくような庶民
脇の解説をガン読みして1つづつ十分に見るような人は少ない
朝6時から10時まで横須賀線と湘南新宿ラインは全列車通過で、ホームも立ち入り禁止でいいよ。
あまり話題にならないが、都営三田線直結がジワジワ冷遇されていて、目黒線に乗ってるはずなのに都営のイマイチ車両でストレス増加
南武線の混雑で困っている奴らは、
武藏小杉に住めない、中原や新城あたりの住人。
ファッションで住む所なんて決めなきゃいいのに。
始発駅、でも住みたくないと以ての外。
湘南じゃ嫌われ者の平塚って、事通勤に関してはらくだよ。まあ東海道本線しかないから停まると困るけど
>>307 いままで南部線で川崎へ出て東海道線に乗り換えてたのが、みんな武蔵小杉で乗り換えるようになったらしい。
武蔵小杉からだと渋谷新宿方面にも短時間で行ける。じっさい横須賀線より湘南新宿ラインの方が込んでる。
>>360 それだけではなく、ダイヤ改定とか他地域巻き飲んでの話だしな。
話題性だけで選んだ自らを恨めよって話でしかないわ。
赤羽は独身だった最高だけどね。
近辺だとファミリーの場合だとまだ王子か十条、板橋の方がマシだな
このデメリットを受ける位なら同じタワマンでも芝浦や勝どきの方がマシに思える
>>331 値段的にはそれほど変わらんよ
タワマンはサービスが整ってるから便利なんだよ
>>383 しかし川崎はともかく武蔵小杉控える川崎の中原区は下手な23区より確実に高いよ・・・
>>379 まぁ確かに人口減でもアホが集中すればこうなるわなw
東京圏の満員電車は東京一極集中が原因に訂正するわ
満員電車の話ばっかり言っててそれしか考えてなかった
まずは値上げだな
人を減らすにはこれが一番手っ取り早い
ムサコのキャパが超えてんじゃなくて東京のキャパがとっくに超えてんだよ
だから神奈川埼玉千葉から通勤1時間以上かけて通うキチガイが大量にいる
自分らが勝手に後から住んで不便だから対策しろって身勝手すぎるよね(´・ω・`)
>>392 東京よりははるかにいいよ
俺京都だけど東京行き宣告されて死にたさしか無いわw
武蔵小杉は人気の住宅地
中古で売る時にも、新築と同等の価格で売れる
どう考えても郊外に家を買う方がリスクが高い
>>359 インフラ脆弱なのに街を何個も作るようなもんだからな
街づくりがおかしい
日ハムと北広島の問題みてるようだ
>>343 毒が無いから耐えられなかったって後悔してる人も多いらしい
>>9 住んでみれば分かるけど、中原街道は川崎側より大田区のほうがアップダウンがある
横浜に入るとまたアップダウンがあるけど
上流の上野毛あたりまでは河岸段丘で勾配が大きい
>>390 本数増やしすぎると、前の電車が詰まってるからと徐行やら遅延でストレス溜まりそう
対策の財源確保の名目で、この駅の料金を一気に3倍くらいにしたらいいのにね!
>>393 最混時間帯の北行全列車通過でいい。
通過する代わりとしての新川崎の折り返し乗車とか他の路線へ誘導。
東京で便利な暮らしをする代わりに狭い家+通勤で苦労するか、ジャカルタで広いコンドに住むかわりに渋滞で苦労するかどっちがマシかなんて考えてたら、来月からメキシコ転勤になった
ギリギリまでインド候補だったらしいのでまだマシだが、結論としてやっぱり家が狭かろうが満員電車だろうが東京が一番いいにきまってる
JRに言いがかりつけるとかありえない
電車がなければ自転車を使うのはこの世の常識
>>317 ゴメン、総武線は総武横須賀線含んだつもりだったんだけど
グリーンがあるのは快速だけだし。
さらに都営って東西線かな?、あれは総武・総武横須賀線を越える地獄路線だよ。
武蔵野線も東京に行くのはアバラを折るほどじゃないけど、西船まですごい。
京王は千葉走ってなくない?
ついでにレスしちゃえ。
茅ヶ崎の人って湘南とか自慢してるけど、始発電車がないから、一度平塚に行って、平塚の始発電車乗るん
だってね。まあライナーもあるけど哀しいね。
>>305 京浜東北も横須賀も東海道も毎日遅れる
遅延のない日なんてないんじゃないかって言うくらい
JR東日本タヒね
>>405 値段的には変わらんけど住民の質が雲泥の差
都心は東側に寄ってて千葉からの通勤が最も楽なのに、わざわざ神奈川に住む不思議と言いたいが、
嫁が千葉県民でなければ流され神奈川に住んでたな。
>>421 >どう考えても郊外に家を買う方がリスクが高い
えぇぇ、これはツッコミまち?
>>417 都心のタワマンは手が出ないんだよ
港区の平均年収1千万だからね
日本のサラリーマンでは買えない
武蔵小杉とか投資するためのもので住むところではないw
>>439 いや、下民感が半端なくてイヤになるよwww
>>345 鹿島田側にタワマン建ててる。
あの殺風景な新川崎操車場にも中高層マンション建ててる。
地価
東京主要3区>>>主要4区=横浜中心区やみなとみらいや日本大通
>>>武蔵小杉>>>残りの東京16区=横浜の他=川崎の他
こんなとこだろ
>>349 半島はしねえよ馬鹿
劣等がスカトロ大好きという事実を言われたのが悔しかったからって
擦り付けるなよスカトロウンコ食い劣等ジャップ
ムサコは田舎出身が多い
おのぼりさんだからおとなしいね
川崎は人間のクズの集まりだから人種の違いがよくわかるよ
こんな署名でニュースになっちゃったら不便なところに住んでるんだねって思われてマウント取れなくなるな
わざわざ越してきた連中が自腹で出し合って
改修なり新駅作るなり専用鉄道引くなり好きにしろ
>>443 超弩級の金持ちが引き上げてる港区ですら1000なんだから庶民なんて本当に金ないよね
>>412 嫌、134号線拡張して、渋滞なくなったけどな。
まあ、貴方がそう思うならご随意に
>>433 都営の東西線?
一回路線図見た方がいいかもな
>>408 逆にいうと東京の開発が遅すぎるんだけどな
東京こそタワマンだらけにすれば解決なんだよ
均衡発展はありえないから
>>435 小杉なんかに住む奴が悪いのは承知の上だけど
普段から東日本の路線使ってると文句も言いたくなるよなw
>>451 じゃあお前はなんで祖国を劣等と判断して見捨てて、
優秀な日本に好きで自発的に移住したの?
>>447 きっと2Fに女性専用車両がないのは差別とか始まるよ
>>447 乗降が遅くなって余計混雑するようになります
まじでトンキン奴隷列車だなww
笑いすぎて肋折れそうw
>>466 私もそう思う。駅に取り残される人も少なくなる。
タワマンの歴史
1995年…武蔵小杉タワープレイス………………………………………23F/
2007年…レジデンスザ武蔵小杉…………………………………………24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー ……………………………………………49F/689戸……
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー …………………45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉THECLASSYTOWER…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー………………59F/794戸………三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉……………………………………………20F/130戸……東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸……東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸……住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸……野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸
2022年予...日本医科大学武蔵小杉病院跡地 三菱地所レジデンスツインタワー1500戸🔥
続く... >>439 横須賀線が止まらない。
武蔵小杉から妥協するなら新川崎だな。
駐車場はどーしとるんだ?
まさかの車は持たないとか?
小杉タワマンに住んでる奴らの職場最寄り駅の統計を取って見せて欲しい
物理的にムリだろ。
タワマン乱立させた業者に言えわ。何も考えずに建てまくったんだろ。この前そこ通ったけど異様な街並みだったな。住むのもどうかしとるわ。
大規模修繕の積立の件も記事になっていたけど、見通し甘過ぎなんだよな笑
>>412 まあ、東海道本線の乗り方についてはフェアにしましょう
>>385 生活にゆとりはあっても電車は過当競争でゆとり無くて
たまに福知山線みたいに大事故になったりするんですか。
武蔵小杉の医者なんか、客がいまくりで左うちわだな。
武蔵小杉でいい場所に開業してる私大卒の町医者が勝ち組だな。
>>242 結局は見栄張り心理の結果、旦那が通勤地獄で苦しむことになるのね。
見栄を捨てれれば楽になれるのにな。
トンキンでマウンティングしていいのは土地持ち非電車通勤だけw
それ以外は他から電車の屋根に乗ってるインド人と同じように見られて
バカにされてるってことを知った方がいいw
名古屋民だけど東京 人多すぎだわ
電車はしょっちゅう来るけど 夜でも乗れないくらい客いるのなんだよ
名古屋も朝は凄い混みかただが夜はゆったりだぜ
歩道も人だらけでイベントでもあるのかと人に聞いてもこれが普通だと2度ビックリだぜ
>>429 メキシコって物価高いよね
5年くらい住んでた知人がこぼしてた
あと子供が距離を歩かなくなって
日本でもタクシー乗ろうタクシーって煩いって
>>454 マウントとる為「だけ」にタワマンに住んじゃったノータリンにとっては痛いニュースでしょうなあ
>>468 丸の内オフィス村まで7-8分程度我慢出来るなら良いとこあるよ
そのうち大規模修繕の時にはゴーストタワー化が進行して駅の混雑なくなると思うけど
東京って駅、トイレ、全て汚いよね…
地方都市の方が住むにはバランスいいのでは??
>>482 ホントに。
ファッション、住みたい街何とかかんとかで、ファッションで住む場所決めちゃダメよ
>>479 品川、東京方面はどうするの?
武蔵小杉、新川崎ならどの方面にもアクセスがいいよ。
>>479 稲田堤はこじんまりとしていいところ
府中方面へ行くならおすすめ
5chおじさんたちってトンキンのこういう状況、とても楽しそうに語るよね
愉快なの?
横浜にもいけるし渋谷にもいけるのがメリットだが
なにせ虫が多い
タワマンの住人が卵やコップ投げてくるし
タワマンの近くの道路はまじ危険
>>493 すんませんね、そこから柳島に伸びましたから
>>461 都市計画法で緑地面積が定められているから無理でしょ
>>495 東京とか地方とか、ざっくりした評価だなw
>>289 荒川なんて巨大な臭いドブ川じゃん
あんな環境で子供は育てられないよ
ちゃんと下水を高度処理するようになってから書き込んでくれ
>>444 今更小杉を投資目的で買う馬鹿w
まだ綱島とか新横周辺の方がいいわ
南武線周辺は女子高が多いから、通学時間は女子高生にすし詰めにされる
>>317 総武快速はグリーン車でも錦糸町・東京までは座れないくらい混んでるし
都営新宿は本八幡乗換えになるけど総武快速が止まらないから時間がかかる
京王は都営新宿の先だから関係ない
みんな電車通勤しなくなればいいのにな
家かサテライトオフィスに歩いて行けるようになるか
週に2回くらい会社に顔出せば良いようにならねーかな
これだけ人口増加が問題になってるのに何故かマンションは売り出しと同時に完売
もうアクセスの良しが理由じゃなく小杉に済むってブランドで買われてるんだよ
その原動力は少し差でもマウント取りたい馬鹿奥さん達が原因
昔新宿勤務で東中野にすんでたけど良かったよ
すぐ大久保だからチョンが多いけどw
満員電車を見るたび、トライガンのレガートが雑兵を車の中に無理矢理押し込んでいくシーンを思い出す
>>464 はははナイスジョーク
お前が日本を劣等と判断して韓国に憧れてるのは分かったから落ち着けよ
あまり行かないエリアだが
住んでる住民の質はどうなんだろう
元から住んでた人とタワマン住人だと結構違いそうだな
>>505 人気っていうか、都内に住めない連中の妥協点?
好きで田舎から出てきたんだろその位我慢しろ
本当に迷惑してるのは元から居た地元民だ
>>512 綱島はアップル本社できてプラウドできるからねw相鉄も通るし
武蔵小杉のタワーマンションって70平米にも満たない間取りで6000万円台だもんな
案外30代の若い共働き夫婦がローンで買ってる
あの人だかりはびっくりするよ
駅近が無駄ジャンとも思う
都心勤務は大変やね
>>493 茅ヶ崎か藤沢に住んでるの?
ヒルナンデスで人が多くて大変でしょ、まあ賑やかがお好きなんですね、頑張って見栄はって暮らしなさいや
タワマン住まいの住民でJR使って通勤する層からカンパして懇願したら?
ただ署名集めたところでJRは何も動かないよ
タワマンできる前から住んでいる人たちには劇的な変化で気の毒だけどね
>>429 治安は言われてるほど悪くないアメ並みだったが、とにかく大気汚染最悪。
あと支那人と間違えられて差別してくる。
タワマンの歴史
1995年…武蔵小杉タワープレイス………………………………………23F/
2007年…レジデンスザ武蔵小杉…………………………………………24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー ……………………………………………49F/689戸……
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー …………………45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉THECLASSYTOWER…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー………………59F/794戸………三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉……………………………………………20F/130戸……東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸……東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸……住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸……野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年末…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸
2022年予...日本医科大学武蔵小杉病院跡地 三菱地所レジデンスツインタワー50FB1F/🔥1500戸🔥 >>481 子供が集中しているから小児科でもウハウハよ
>>482 元々駅から少し離れた玉川沿いに一戸建てが並んでいるエリアですから
>>500 ジャップは嫉妬や妬みが国技だからそれが爆発しちゃってる
>>358 あんたは頭がかたい、職場が何処であろうと便利だ、ということです。
>>515 やはり対面での意思疎通の速さは貴重だからな
リモートオフィスで成功する企業が出てくればみんな真似するんだろうけど
>>536 そうね
駅前の医者はもうかって笑いが止まらないだろうな
日本の通勤電車の混雑って海外から馬鹿にされてるの知ってる?
俺はもうアメリカで15年は住んでるけど、ジャップの通勤電車の話が出るたびに
「日本人ってバカなの?w」って周りの皆は笑ってるぜw
本当にジャップって進歩しようとしないよねwww
>>509 経営者も通勤して社畜の面倒見ないとあかんのやで。
>>508 利権を持ってるのが儲かると踏めば
特区制度でそういうものも都合よく変えてしまうかもな
>>11 火病と糞食いは俺たち日本の伝統だ
お前らチョンはパクるなよ
改善求めるのはいいことでしょう。文句を言うことはない。
危険な域なのはその通りだし。
>>482 圧倒的な地価高騰の恩恵も受けてるしどうなんでしょうな
お隣の新丸子だの元住吉も影響及ぼしてるし全体で見たのならええかもよ
>>1 「ムサコが大変なら、山手線内側高台エリアに住めばいいじゃない」
>>514 都営と京王は走るレーンが違うんだけど何言ってるんだろう
>>495 首都圏はJRがケチで水使わないトイレだからな
>>495 都心に住居があると楽だよ、殆どの繁華街が自転車圏内だし公園も多いから子供と遊ぶには意外といい
狭いけど通勤の事考えて都心に買ったけど子供も独立したこの年齢になると丁度いい広さだし利便性高くて楽
>>523 元の住民が本当可哀想だ
キャピキャピしたのが大勢押し寄せて我が物顔で迷惑かけまくり
完全に人が多すぎて交通機関まひしてるのに
市長が率先してタワマン増設訴えてるからw
建設関係から何かしらあるんじゃね
引っ越せばいいだけじゃん。
トンキン人ってアフォなのか?
つまらんプライドしかない奴は地獄に落ちなさい。
>>443 お金が無いならそれなりのアパートに住んでろよw
貧乏人が見栄はって
川向こうのマンションかよwww
川崎のタワマンでカツカツの生活なら
老後は家計が破綻するぞ。
東京に住んでて一番便利で楽だったのは「巣鴨」って言うとみんなバカにするけど
坂道さえ少し我慢したらあんな便利で静かな所無い
>>539 何とでも仰い。
えっと、フレンチトーストが湘南?カレーが湘南?
W
>>412 平塚に言わせると湘南っていうのは平塚のことだとか言うね
平塚も藤沢も変わんねぇと思うが
京成線の各駅で本八幡に行って都営新宿線で乗り換えて新宿まで20年通勤してるけど、例の震災の時以外は座れなかった事ないよw
っていうか、原発事故のことはすっかり忘れてしまってるようやね。
直後はあれほどトンキンから地方に逃れてきてたのに。
おっさんだけ置いて。
住民は
タワーマンションを売り出したデベロッパーに
文句を言え
JRや川崎市は大迷惑
>>539 逆だよ。相模川の西側が元々の湘南
東側は明治時代に住宅を売るために湘南と不動産屋が名付けた地域
でもちょっとワクワクするよね
観光地になったりしてw
>>539 それより、今日ひらつかビーチパークに行って楽しんだ俺だけど。
海に歩いて行けるの?
タワマンで災害に巻き込まれたら助かる見込みなさそうだけど住民は理解してんの?
自虐的であるため、自分自身で書いてますが脅されてるわけやマインドコントロール
されても い ま せ ん! 不可解と言えば私藤井恒次の得意技で伊藤明子さんの不審死 やJR脱線事故も置石なのをもみ消したり、森伸介の女装アートメイクや近未来機器思 考盗聴器による放火テロや列車テロなどをやって き た でえ
藤井恒次と服部直史の合作です。私たちは精神病で心神喪失状態にあります。JR脱線事故の置石や 放 火 テ ロ も 三人でやり
自供しましたが、生きていきたいです。見逃してください。
自傷行為(リストカットやアナル浣腸etc)が好きなドМの服 部 直 史 やで!
裸で縛られオリの中に好んで入り閉じ込められて(オリの中で放置される自分に酔う趣味)女装するのが好きな(ムチで打たれるのも好き)藤 井 恒 次 と
メーテルやキテレツママに女装するニューハーフに近い去勢されt金玉切除の森伸介 へ
裏切ることにするな?おまえ藤井がさき裏切ったからお返しやで!
「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵に盗聴さ
せたのワイやで!!2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕されて留置場に長くおっ
たやろ。
罰金払って略式起訴にしたの警察から聞き出したのワイ服部やねん!藤井
恒次の運転免許証番号639606653270 平成8年10月15日
取得なの警察から聞き出したんワイ服部直史やねん!!
飲んでる処方箋の薬 パキシル、マイスリー、トレドミン、ソラナックス、
レキソタ ン 、クリノリル 医者から聞き出したのもワイ服部や!!
ごめんな!裏切って。。。
09044348128 0582751590 電話番号もみん
なにバラ し た ん もワイ服部やねん。。。すまん!
ワイ服部直史が患者の歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んだの内部告発して裏切ら ん と い て !!
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺したのも バ ラ すで!!
おい!森伸介!!お前が歯に埋めるように指示してんで!女歯科助手になりすまして
歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん!!
お前ら聞いた話では大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入し
て女職員になりすまして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから!!
女装して女子寮の風呂に侵入して裸隠し撮りしたやろ!!ビデオ俺も見せてもらった
でえ!!
社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声でだして1年間
奇声を上げてたやん!!二人とも麻薬で逮捕されたやん!!
./∵∴∵∴\ 服部直史に金で買われた森伸介(緑の森動物病院に勤務)
./∵∴∵∴∵∴.\ ジジイフェチ森伸介。基本はジジイに抱かれることが多い
/∵∴// \|
|∵/ (・) (・) |
(6 つ | 森 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ |<もうっ!、終わりやぞーオリの中に監禁されてるメスネコの藤井恒次も呼ぶぞーー
\ \_/ / ζ \_________
\____/ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/⌒ - - ⌒ /\ / \ |
/ /| 。 。丿| (゚) (゚) |
\ \| 亠 | (6-------◯⌒つ | 服部 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\⊇ /干\| | _||||||||| | <ウフっまだまだ終わらないで!!
| |\ / \_/ / \_3 P やねーー________
( /⌒v⌒\_ \____ /
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/ ノ\__| |__三_ノ| | 逆 援 交の金出す服部直史
/ /パンパン| | | | はっとり歯科医院 0668446480
ホモのタチ募集中!
ハッテン場 池田市井口堂の自宅
特に地方から出てきた人間にとってはJRしか眼中にない事多いんだよなあ
私鉄や地下鉄等何それ?わけわかんないといった感じでたとえ運賃所要時間本数が不利でもJRにこだわる傾向がある
>>568 藤沢いいよね
金持ちだったら藤沢に住みたいわ
>>573 川崎市が率先して容積率あげてタワマンできたのにwww
お前らの職場にオフピークなりフレックスなり要求したらどうかね
埼玉方面は上野東京ラインの開通で利便性UP&混雑緩和で世間のイメージほど悪くは無い。
イオンモールが多く、成城石井・紀伊国屋のようなオシャレスーパーとも一切無縁なので地方出身者も馴染みやすい。
>>568 住みやすかった が、正解かな
今は住みづらいと思う
何にもねぇし
土日休みを撤廃して地区ごとに休日を決めればいいんだよ。
〇〇区の休みは水木、みたいにさ。旅行に行くなら有給取ればいいだけ。
無理なご乗車はおやめくださいって放送しながら
駅員が客を押して無理やり列車に詰め込む
いかにも日本らしくて観光スポットにもなっているね。
>>306 赤羽って毎朝ゲロだらけの街を通って職場に通うんだぜ。
駅で低能がケンカとか普通にやってるし巻き込まれることも多い。
パチンコ屋とピンギャバと小学校が隣り合ってるとか関西かと。
>>575 東側は明治時代までは湘東といっていたしね。
川崎市民は都内勤務禁止すりゃ解決だろ
つか、迷惑だから川崎市から出すな
>>557 糞なんてお前ら日本人しか食わねえから勧めるなよww
23区街選び10ヶ条
1 「貸せる」か「売っても許容範囲の損失ですむ」街でしか買うな
2 「人気」と「価値」はまったく異なると認識せよ
3 今後30年でこの街がどう変わるかを推理・予測せよ
4 街で最大の商業施設の客層を観察せよ
5 急成長する街は急衰退の可能性も大きい
6 「若夫婦しかいない街」は危険信号と心得よ
7 できてから60年以上経つ街は「ハズレ」も少ない
8 坂のある街、神社仏閣のある街は狙い目である
9 小児科、産婦人科、公立小学校のレベルが高い街に注目せよ
10 「新駅」は街の価値上昇の必要条件でも十分条件でもない
お前らすぐ埼玉引き合いに出してバカにするけど、実際すんでみたら絶対にアンチ埼玉アンチになるから
>>565 通勤先がどこかにもよるけど、武蔵小杉よりは良い選択だと思う
>>502 これか
生卵、皿、ミカンが空から次々降ってくる…マンション街・武蔵小杉を悩ます悪質ないたずらは一体誰が?
https://www.sankei.com/premium/news/160501/prm1605010024-n3.html 最初に落下物が確認されたのは、昨年9月24日のこと。皿が落ちてきたのに始まり、
同27日には液体の入ったペットボトルが落下した。
中原署によると、「パーン」と破裂音がした後、
ペットボトルの破片と黄色い液体が地面に広がっているのが見つかったという。
2月12日には、目覚まし時計、3月4日にはペットのケージの金網、同12日はミカンが落下した。
これらは、皿やペットボトルが落下した同じマンションからとみられ、落下物事案は計5件となっている。
電車ってのは1時間当たりの輸送量が決まってるのに
そういうのを考慮しないでマンションとかどんどん建てるって
どんな都市計画なんだよ
ある一定量の人口になったら受け入れ拒否しろ
東京も一極集中とかなってるし地方から都心に移住したければ
順番待ちの予約制にすべき
本当に価値ある土地物件なら
売りに出さずに賃貸マンションにすると思うんだ
売る方はバカにローン組ませりゃ勝ち
東京の隣の市って埼玉でも千葉でも神奈川でも大抵イメージ悪いよな
貧乏人が集中するんだろうな
藤沢SSTとか綱島SSTとか中産階級向けの理想的な戸建て住宅街なんだけど周辺道路が貧弱で渋滞が酷いわな
湘南なんて藤沢市民は言わないよ
片瀬とか鵠沼とか辻堂とは言うね
鎌倉なら由比ヶ浜とか稲村とか七里ヶ浜とか腰越だな
>>584 藤沢も昔からの行楽地で繁華街だから
基本川崎の中心部と同じ危ない街だったんだよな。
>>421 こんだけ交通事情の悪さが露呈されちゃ暴落必至だろうね
p(^-^)qあばら、、、
折れちゃうッ!( >д<)
>>483 豊洲のタワマンもそうだけど中層階級ほど醜い争いやってる
本当に金持ってる奴はアホらしくてそんな争いしない
俺の港区のタワマンだと違う住人が観賞用にベントレーやフェラーリを駐車場に置いてるな
こんなのと張り合おうなんて馬鹿らしくなるからみんな住人とか気にしてない
>>1 えっ、田舎者がそんなところに大挙するから悪いんじゃん
田舎に帰ればいいのに
署名?まるで三国人だな・・・
首都圏の通勤電車に乗ってる人って、人間的にヴァカって感じがするね
まともな人は、あんな乗り物に乗りませんw
高い金だしてタワマン買ったのにいいいいい。勝ち組なんやぞおおおおあ
>>604 そうね
子供が悪戯でやるのは不可避だが
慶応に落ちた奴が腹いせに卵を高階層からなげてつかまっていたな
>>613 横浜の青葉なんかは東京都心の港区の次ぐらいに日本で高所得世帯が集中してるで
川崎だと麻生とかが躍り出てくる
>>603 >アンチ埼玉アンチ
A・S・A ヒィーア!
(わからんかったらごめん)
京成人気ないから東京行きでも朝空いてるよなw
逆方向の東京から千葉なんかガラガラw
海外では都心以外のタワーマンションって低収入層向けだけど
>>620 ゴミ埋立地に住む層は情弱ばかりだからなぁw
豆腐の上の長周期地震動で脳ミソかきまざってるよw
>>628 始業15分前より早く事務所着くと怒られるんだよ
>>602 いろいろと緩いけどそこがいい感じかな・・・
南武線沿線に住むのが悪いだろ… なんであんなエリアが流行ってるのよ
高層から下層民を見下すのが楽しいのによおおおおおお
>>630 えっ、そうなの?
川崎って貧乏人ばっかじゃないの?
そんなランキングあんのか。
環境もロクに調べないでマンション買うアホが悪いよな
>>616 そうか それはしらんかったな
金持ちにお呼ばれして高台から海を眺めた記憶しかない
ついでに言うと、まともな人はタワマンなんかに住みませんw
>>620 本当の金持ちって自分が必要としているものにしか金使わないから金持ちなのだよな
まータワマンが見栄や自己満足の為のツールじゃなく、色々なデメリットを差っ引いても
自分たちに必要ということであればそれでいいんじゃないっすかねえw
>>1 お前らが南武線乗るの止めたら混雑緩和になるよ
乗らない、転職する、引っ越す
どれでも好きなの選べばいいだろ
>>522 お前が憧れの日本語と憧れの日本人風偽名を使ってる返事になってないなあw
>>644 たしか呼称が、マリナーゼからウンコナガセネーゼになったな
液状化エリア浦安w
>>633 日本でもそうだよ。
都心に住める収入が無い貧乏人が
背伸びして川崎国のマンションを必死に共働きローンで買ってる。
離婚しただけで
ローンも割増管理費も払えない層。
>>557 オウム返しも日本の伝統だ
お前らチョンはパクるなよ
山手線の駅が通勤先なら
23区に住むのがいい出来れば山手線の駅
神奈川埼玉千葉から通うとか考えられん
>>648 賢いリーマンは郊外に庭付き一戸建て建てて
新幹線通勤してるよ
横須賀線の車両は山手線とかに比べたら若干車両の幅が狭いから、まだ混雑緩和の余地が
残っている。全部置き換えれば混雑率が少し減る。
>>638 これでも安くなった方だぜ。5980で買って7500で売ってたんだもの。
豊洲は中国人しか買ってないだろ
豊洲は無法地帯だよ
まともな思考してたら川崎にマンションなんか買わないしな
自虐的であるため、自分自身で書いてますが脅されてるわけやマインドコントロール
されても い ま せ ん! 不可解と言えば私藤井恒次の得意技で伊藤明子さんの不審死 やJR脱線事故も置石なのをもみ消したり、森伸介の女装アートメイクや近未来機器思 考盗聴器による放火テロや列車テロなどをやってきたでえ
藤井恒次と服部直史の合作です。私たちは精神病で心神喪失状態にあります。JR脱線事故の 置 石 や 放 火 テ ロ も 三人でやり
自供しましたが、生きていきたいです。見逃してください。
自傷行為(リストカットやアナル浣腸etc)が好きなドМの服 部 直 史 やで!
裸で縛られオリの中に好んで入り閉じ込められて(オリの中で放置される自分に酔う趣味)女装するのが好きな(ムチで打たれるのも好き)藤 井 恒 次 と
メーテルやキテレツママに女装するニューハーフに近い去勢されt金玉切除の森伸介 へ
裏切ることにするな?おまえ藤井がさき裏切ったからお返しやで!
「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵に盗聴さ
せたのワイやで!!2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕されて留置場に長くおっ
たやろ。
罰金払って略式起訴にしたの警察から聞き出したのワイ服部やねん!藤井
恒次の運転免許証番号639606653270 平成8年10月15日
取得なの警察から聞き出したんワイ服部直史やねん!!
飲んでる処方箋の薬 パキシル、マイスリー、トレドミン、ソラナックス、
レキソタ ン 、クリノリル 医者から聞き出したのもワイ服部や!!
ごめんな!裏切って。。。
09044348128 0582751590 電話番号もみん
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そういえば府中があったな
府中なんか人の車にのって競馬場いってたから
ぜんぜん気付かんかったわ
>>620 本当にそうだよね、スポーツカーとかマイバッハとか全然動かしている気配もない車が並んでいるようなとこで戦っても
サラリーマンは太刀打ちできないからねぇ
>>647 まあ、やばいのは旧藤沢宿に近い藤沢駅の北側だけだがな
ごくろうさん
お前らは人権ないからマイインデンャで
苦しんでおれや
スマホの画面はバキバキになるんだろう。
北千住の方がいいんじゃない?
南武線がケチって6両編成なのが悪い
つまりJRが悪い
>>565 台東区の竹町、寿町、蔵前あたりもいいところだよ
台東区は行政が頑張ってる
>>1 南武線を10両編成にしろよ。
川崎、武蔵小杉、登戸、府中本町、立川だけ停車して、
あとは廃止しろ。
分倍河原も廃止
川崎市は税収が増えてウマー
くらいしか考えてないだろ
鉄道のことは鉄道会社の責任
>>666 新幹線で通う距離に家買う奴は賢くねえよ
止まったら終わりだろうが
やはり、武蔵野線の新川崎駅までの延伸が現実的だな。
鹿島田から府中本町以降に向かう人を減らせる
南武線は人が多くても駅は広いしホームも幅があるからまだ平気
ヤバイのは横須賀線
なんであそこに駅を作った?
浅草線を西馬込から小杉まで延線して
川崎市の部分を川崎市営地下鉄にしたらどうか?
JRは関係ないだろ。
ろくに調べもしないで勝手に買って。
嫌なら引っ越せばいいじゃん。
川崎でタワマンと言う選択が間違いだよ。
もう少し頑張って世田谷か目黒か杉並で戸建にすればよかったのに。
俺は下北沢の戸建だよん。
>>1 武蔵小杉に通勤する人は、ラッシュと逆になって空いてるんじゃないの?
自分は都心から郊外へ通勤してるけど、完全に人の流れに逆行するから快適だぞ
>>68 7時台に成田エクスプレスを2本運行する
JRの怠慢。
>>596 赤羽良いやん
場末な感じが 電車網は間違いなく首都圏一位だと思うよ
東急系列も渋谷に行くだけだったのは解消されてるし
JRも須賀線ひん曲げた上に新宿ラインまで作ったから振り分けられるしで
電車はすごく便利な所なのに捌ききれないってのは完全に都市計画の方がおかしいんだろうな
ま〜これだけ作ったら後は価値がダダ下がりするしかないわな・・・
売って他に引っ越すならお早めに。
朝は下り、帰りは登りだから逆方向の電車のすし詰めを眺めるのが愉悦の時
武蔵小杉の再開発はグランツリーが出来て一段落はしたが、まだ終わってない
ほとんど知られてないが、JR東は北口の小杉ビルディングを買い取った
併せて南武線側の駅舎の改築もすることに決まってる
つまり何が言いたいかというと、小杉ビルディングをぶっ壊して新しい駅ビルを作るってことだ
アトレやルミネなんかになることが予想される
再開発はまだ終わってない
まだまだ人は集まってくるぞ
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まだまだこれから2650世帯ぐらい増えるよ!
2018年末…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸
2022年予...日本医科大学武蔵小杉病院跡地 三菱地所レジデンスツインタワー50FB1F/🔥1500戸🔥
っもう少し待てば富士通とNECと東芝が潰れるから
少しは緩和されるんじゃないの?
はよお前ら引っ越せや。快適なタワマン生活送らせろや
昔は等々力競技場から帰るときに道がわからなくなったらタワマン目指せば駅につけるよと言われてたんだけどな
今は無理だな
>>689 普通に遅延証明もらうだけだわw
てか新幹線は在来と違って殆ど遅れないんでねw
>>86 湘南ライナーは全二階電車があるが、
武蔵小杉通過
>>643 横浜青葉は高学歴・長寿・高所得の三冠王地区
川崎の麻生区も青葉の影響か知らんが似たような感じ
理由はおれにもわからんが市の統計でもなんかのランク付けでも必ずトップ3に入るとこやわ
他のエリアが貧富の差が激しくここらは貧富の差が薄いからかな?
東京も新宿区なんかは格差凄そうだしみなとみらいもどう見ても裕福層だが
同じ区にどや街あるからな
港区ですら変なとこあるし・・・
>>519 東中野はクッソ便利だな。言うまでもないが。
>>697 敷地は200坪の二階建て(床面積300平米)とか?
>>652 ありえないわw
多摩川はドブの臭いなんてしないぞ
両方行ったことあるのか?
>>630 嘘ばっかりw
どう見積もっても
港区 千代田区 中央区の3区のつぎにもならないわ
>>644 首都圏直下型なら、数千の避難所、数百万の避難民の全てに確実に食料やら医療・衛生用品が届けらる確証はないぞ。
熊本地震で十数の避難所、2万人の避難民に届けるだけでも、食料が全く来ない避難所がある一方、大量のオニギリを廃棄してた避難所があった。
>>711 つぶれたらどうせタワマンになるんだから火に油が注がれる
>>711 そしてその跡地にタワマンが建って更に混雑するんですねわかります(´・ω・`)
鉄道での急な対策は不可能だろ
普通に勤務地変えるか通勤時間帯ずらすしかないだろね
>>638 同じ金出せば東京23区内駅近で戸建て買えるやろ
てか買ったが
>>665 それは都営新宿線直通本八幡行き
新線新宿駅で乗り換えなしで行けるってだけ
>>697 逆にちょっと東京見下すようなのが少なくないよ
自分は無理して東京に住んだりしてない賢い人間だと
にわかに建てられマンションに勝手に一斉引っ越してきた庶民どもに「混雑どうにかしろ」って言われてもw お前らのせいだろが!元々沿線に住んでる方からしたらお前らが迷惑じゃい。JRに人力トロッコでも借りて通勤しろ
>>698 おれもそれだわ
すれ違うラッシュ組がかわいそうでならない
あばらおれちゃうぅ、らめぇーっ!
ってことですね。
シムシティでなんも考えずに住人大量に収容できる建物乱立させるとすごいことになるよな
そのまま放置すると周辺がすごい勢いで衰退していくけとリアルだとどうなのかな
南武線とか昔は酔っ払いが歩き回ってるイメージしかなかったのになw
赤羽ほど交通の便の良い街は少ないよ。
しかも ひろゆき の育った街だし。
マスゴミに騙されたアホ
笑えるw
家買うときはもっと勉強してね。w
>>728 ジャップ共の嫉妬パワーすごすぎwwww
>>727 ただ、土日にたまにドームからノイズが入ってくるが、それ以外は結構落ち着く
これは川崎市の無能公務員の責任だろ
川崎市がどうにかしろよ
>>630 信じられない
港区、千代田区、中央区、渋谷区の方が上だろ。
横浜だったらまだ川崎の方が所得上じゃないか?
完全に交通機関がキャパ超えそうだな
ムサコでマンション買った人完全に後悔しそう
23区内は中國人が買占めたからな
日本人はせいぜいムサコどまりなんだな
知人が住んでるけど立体駐車場も過酷だとか…
電車がひどい状態だから、私立に通う子供を送るのに夫は車通勤に切り替えたけど
朝、車を出す順番待ちで20分以上かかるらしい
夫と子供を起こしたら奥さんが入出庫待ちの受付しに階下へ
一緒に朝ご飯は食べられないし、周囲の目もあるから途中抜けられず、子らの身だしなみ忘れ物チェックもほぼ無理
あと休日なんかは、車で出かけて夕方帰って来ても入庫待ちで路上にずらっと渋滞だって
>>694 それストレスたまるだろ。
下層民のせいでエレベーター来ないし共益費も高くなるしマナーも悪くなるし。
>>630 川崎北部の選民意識の高さは異常
成金大杉
下民どもは大移動しろや。ビール飲みながら高見の見物したるわ
修繕費用は110億円超… 金食い虫「タワマン」のスラム化懸念、その対策例
社会週刊新潮 2018年5月17日号掲載
「タワマン」住民が悲鳴を上げた「修繕費が足りない!」(下)
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/05200802/ >>620 豊洲で働いてる時に近所のタワマン奥様も来てて、遠くから通ってる派遣一人暮らし貧乏な人を掴まえては、世田谷の一戸建てと迷ったけど豊洲のタワマンを即金で買ったのとマウントしてたわ
よく分からんが横須賀線って
グリーン車なかったっけか
朝のラッシュ時もやってるか分からんが
>>638 RCばっかり、SもPCも無いんだな
なんでだろう
とにかく今は武蔵小杉から都心方面に人を流すバイパスを考えるべき
>>693の案を真剣に検討すべき
前スレの新川崎→中原の人、臨港バスでそのルートがあるわよ。
>>750 確か中国人が買い漁ってるんじゃなかった?
よくの突っ張った川崎市で暮らす奴らは
観察力や想像力が欠落した下等労働層だよ
タワマンなんて完全に後先考えていない建築
>>748 そりゃしゃーない。
ジャニーズが落ち目になれば静かになるよw
ドームには悪いが
あまり ムサコ 言うと 東京都小金井市が風評被害を受ける。
情弱騙して売り逃げしたデベロッパー達は笑いが止まらんやろなあ。さらに売って混乱拡大させようとしてんだから、こいつらに言うべきやろ。あとはタワマン建設中止に追い込むとかしないとな
カッペは首都圏に出てくるなよ
進学や就職で地方出身者は出てくるな
江戸時代のように生まれた地域から簡単に住む場所を変えられないようにするべき
そうすりゃ地方の過疎化も解消されるし、都市部の渋滞は解消されるし
良いことだらけ
タワマン作るなら、下階に企業テナントや工場、上階に社宅だろ。
>>700 赤羽って若いうちは最高だよ。でも所帯を持つとこじゃない。
川崎市の都市計画が杜撰なのが混乱に拍車をかけてるんだけど
こんな交通の便に難ある場所にあるタワマンを好き好んで買うアホもどうかしてる
保育園問題と同じだな
余所者が増え過ぎて、もう無理だと悲鳴を上げている所にやって来て
まだ足りないまだ足りない怠慢だと迫る
作れば作っただけまた押し寄せて
いつまで待てば解消されるのかとまた迫る
保育園問題は元々の住民には点数で優先順位が上げられるけど
公共交通機関はそうはいかないのが問題
解消なんかされる訳がない
タワマンは最初は富士山が見えても別のタワマンができたら見えなくなるからな
霧が出ると外は真っ白、雲の上の世界になる。まあ幻想的でいいけど
普通の都内の中層の方が住みやすいと思うがな
スーパー近いとなお嬉しい
今わ通勤時のJRの問題だけですんでるが
あらゆるインフラに問題が出てくるだろうな・・・
インフラの事を考えずに、やみくもに街を開発したツケだよ
川崎市営地下鉄でも作って、都営浅草線を西馬込から延伸させたら?
>>705 成田は便利だけど羽田から面倒。学生がうるさい。却下。
JR東海に頼んで新幹線小杉駅作ってもらえばいいんじゃないの上り専用で
>>750 1位 東京・千代田区 783.5万円
2位 横浜市青葉区 759.9万円
3位 東京・港区 759.3万円
4位 横浜市都筑区 733.4万円
5位 東京・中央区 705.6万円
6位 さいたま市浦和区 692.3万円
7位 千葉・浦安市 676.4万円
8位 千葉・白井市 669.6万円
9位 川崎市麻生区 664.8万円
10位 東京・目黒区 664.5万円
川崎とかチョン高校いっぱいだろ。
武蔵小杉って怖いとこだぞ。
>>750 青葉区は別格、そのネタはガチだと思うよ
港区が1000万超、千代田区、渋谷区が平均年収800超でその下あたりにいる筈
駅名を【カワコ】「川崎小杉」【カワコ】に変えるだけ!
【カワコ】「川崎小杉」【カワコ】「川崎小杉」【カワコ】「川崎小杉」
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【カワコ】川崎小杉駅!!!
>>794 学生がうるさいとか
住んだことなさそうw
法政通りってまだあんの?
法政バレー部の2メートル超えの連中よく見たけど
正直な話
昔から耐震性に疑問の多い川崎にタワマンなんて大丈夫かと思ってたけど
別の意味で問題なのな(笑)
今の時代日本全国極端な山の中とかじゃなきゃ
どこにでもコンビニやらスーパーやらデパートあるし
ネット通販やらネットスーパーもある
日本中のどこの田舎でも一緒だろ
田舎暮らしええでぇ
田舎へいらっしゃい
もっともっと川崎国へマンション建ててやれ。
ゴミを1ヶ所へ集めるにはちょうどいい。
>>774 デベロッパーは単に居住地を提供してるだけなんだから
責任があるのは購入者と行政だろうが
責任転嫁してんじゃねえよキチガイ
>>806 成城石井って何気に韓国推しなんで敬遠してる
>>795 犬猿の仲の東海に客渡すなんて絶対にしないよw
>「あばら骨が折れるのではないかと思いますよ」。市北部から武蔵小杉のオフィスに通う40代の女性会社員
女性専用車両を作れば問題解決
【幸福の科学】 職員たちの“大麻(マリファナ)汚染”の真実!!
http://6622.teacup.com/takanoriookawa19560706/bbs/2680 【幸福の科学】 職員たちの“大麻(マリファナ)汚染”の真実!!
https://togetter.com/li/1196564 信者たちは、過酷な布施ノルマを強いられ、
飛び降り自殺した信者も居ります。
また、極貧に悩み、信者による殺人事件までも・・・・
にも拘らず、職員たちは、その信者の布施で麻薬を購入し、
マリファナ・パーティーに興じている、という現実。
・・・どうか、この悲惨な現状を、世界中に拡散して下さい!!
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef20978b35fc48c3dfa8873fa17072d6) >>792 ラゾーナは立地がチートすぎる
川崎駅前ってだけで既に最強格の立地なのに、そこにあんな大規模な商業施設建てられたらどこも敵わないよw
武蔵小杉はムサコじゃ無くてコスギな ムサコは8000万円台w
パークシティ武蔵小山 ザ タワー|三井不動産レジデンシャル:三井のすまい|品川区小山(東急目黒線「武蔵小山」駅徒歩1分)の新築・分譲マンション
https://www.31sumai.com/mfr/X0724/ >>810 小杉のタワマンを建ててるときに見ながら痛勤してたけど。
免震とかをデカデカとだしてたぞ
皆さんに質問です
この地域の出身の国会議員は誰でしょう?
分かると答えが見えてくるよ
>>817 港区には生活保護世帯が集まっている貧民窟がまだ残っているからな・・・
武蔵小杉って東京のどこかだと今まで思ってた地方民
神奈川だったんか
武蔵○○って駅のシリーズ、東京にあるよね?
あのへんのどれかかと思ってた
>>719 都営新宿線と京王の接続って、こっちからだと使う機会ないからいまだによくわからん。
ザコスギ・タワーってすごい名前だな。
名は体を表すってことか?
>>813 廃墟化したタワマン群とか完全に巣窟になるな
これでもまだマンション建ててるんだろ
まだまだ増えるんだからもう諦めろの
さらに増えるってのにJRだって良い盟約だわ
>>784 そういうこと
このまま放っておきゃいい
実験だよ
人間ばどこまで耐えられるか
間違って武蔵小杉にタワマン買っちゃった人は早めに売り払った方が良いだろ。
徒歩3分100m2のタワマン1億円
三鷹(新宿15分)の徒歩6分だったら大きめの1戸建て建つぞ
同時に玄関をスタートしたら武蔵小杉の場合、エレベーターでおりて駅の改札まで行って列車に乗り込むまでに
三鷹の人はもう新宿駅着いてるぞー
>>825 免震性能なんて偽装だよ。
東洋ゴムの件があっただろ。
じきに
あちこちスプレーの落書きができることになる
>>825 弱い地盤の土地に免震構造のビルを建てるのと
強い地盤の土地に普通のビルを建てるのでは、
どっちに住みたい ?
雨の日混みすぎて、立っていたJKが押されて座っているオレの膝に座ってそのまってこともあるからな
顔では、嫌な感じ出していたが、^ ^だったな
>>829 小山、小金井かな
いいところだよ、川崎よりは
>>757 修繕費用は110億円超… 金食い虫「クワマン」のスラム化懸念、その対策例
社会週刊新潮 2018年5月17日号掲載
「クワマン」住民が悲鳴を上げた「修繕費が足りない!」(下)
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/05200802/ 将棋倒し事故でも起きて
複数の命の犠牲者が出ないと改善されないよ
満員電車で乳首たっちゃうにしたほうがワクワク感がある
ムサコは綺麗な乳首つんつん系女子が多い。たぶん地方から来たちょっと背伸びしたい綺麗な娘が多い
>>828 高輪とかあのあたり?随分整理され多っぽいけどまだそんなにいるのかね?
でも、それを言ったら新宿とか渋谷とか都営住宅があったりするしなぁ
川崎なんて8割が田舎者で占められているだろ
くっせー、くっせー田舎くっせーwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓解決方法↓↓↓↓↓↓↓↓↓
田 舎 へ 帰 っ た ら?
>>825 そうか
なら大丈夫なのかもしれない
いっそ新しく建てたほうが安全って言われるからな
ただ周囲には気をつけたほうが良かろうね
混んでる人気地区なんて一見かっこよさげだが
満員電車に乗るのは嫌だから
日暮里に住んでるよ
居酒屋も貸切状態だし電車は座れる
>>784 解消なんかしなくても良いんですよ。
ブームが過ぎたらさっさと引っ越すんだから。イナゴみたいなもんです。
不動産業界に目を付けられたら終わりです。運が悪いと思って諦めましょう。
古くからの住人はたまったものではないだろうけど。お役所は税収しか見てませんからね。
>>819 思ってるだけだからほっとけ
老婆や幼児に脇腹を押されて折れてなくても折れると思うのも
それはその人の自由
意地でも東京に住む日本人ってなんなの?
田舎の方が確実に豊かに暮らせるぞ
本当の豊かさを考えろ
>>807 すぐに列車遅延で商談とか持ち出す人って、実際に商談で遅れそうになったことがあるの?
ていうかそういう場合の対処方法を知らないだけ?
>>852 小金井行きに騙されて栃木県まで連れて行かれた人が何人いるんだろうか
>>829 武蔵はざっくり東京と埼玉と川崎と横浜の大部分やからな
川崎が名乗るのは問題ない
>>829 武蔵小山、武蔵小金井、武蔵小杉 あたりが各々どこにあるのかから調べてみると面白いよ
元々関東にあった「武蔵国」の一部だったのが名残
>>184 タワマン住民は商店街には行かない
でも小杉は最近オシャレ気取ってるから色んなところから人が来るんだけど、駅近の新しい商業施設はどこも東京や横浜で見かける店ばかりで面白みがなくて、
小杉周辺を散策してみるかって層が結構くるから商店街としても悪くはないらしい
>>813 >21世紀末には貧民窟になるのか。
南アフリカのポンテタワーみたいになるだろうな。
http://the.trip-u.com/18155 世紀末どころか数十年でここは支那と北朝鮮の流民スラムになる。
>>857 結局そういうのとお金持ちを全て混ぜて平均出した結果が
平均ランキングになるんじゃあねえ ?
>>864 本件の本質は
意地でも東京で働きたい
かな
取り組みが遅すぎるよ
行政もタワマンの建設計画をどこかで止めるべきだった
署名活動も2年は遅いね
はっきり言って今の状況なら引っ越した方が遥かにいい
タワマン建てすぎ シムシティじゃねえんだぞ
8000万出すのなら、九州田舎町に平屋建てろよ
庭には松に桜に梅
温泉も付いて
犬もお姉ちゃんも付いて来るから
>>815 ネトウヨは貧乏人だから成城石井なんて行けないだけだろ
>>864 地方どんどん過疎ってるじゃん
綺麗ごとぬきで便利な方がいいんだよ
田舎なんていまだに江戸時代の村みたいな風習で年寄りが偉そうにしているから
そりゃ若者は都心をめざすわ
コンクリの寿命が50年
設備、内装の寿命が15〜20年
外装の寿命が10〜15年
よく買うよなぁ
>>860 日暮里、巣鴨、駒込とかネームバリューがないから
地方出身者は住みたくないんだろう
3階建てにする案はどこいった
全席予約席にして乗車率100%運行以外認めない法律を作らせるだけでいい
>>844 >>847 そうやって売ってたってことだ。
東日本震災のあと免震の都心のビルが、修繕費が凄いのをきいたことがある。
ゴムがダメになってとりかえるから。
多摩川の自然堤防の内側の湿地帯だぞ
耐震対策施したって廻りの地面のレベルは上下するわ
水は吹き出すわで地震がきたら地獄だぜぇ
>>864 仕事がない
離れたところは通勤時間がかかる
>>815 そうなんだ
うちの市は去年初めて成城石井が出来て、付き合いで行って
「○○(TV番組)で紹介されました!」「○万個売れてます!」っていう成城石井オリジナルチーズケーキ(長方形)をこれまた付き合いで買ってみたけど
「…?」ってくらい美味しくなかった
その後、成城石井オリジナルのパンとかも何度か買ってみたけど、やっぱり大して美味しくなかった
成城石井って何がそんなにいいんだろ?
電動アシスト自転車で通勤しなさい。超らくちん。
楽とはいえ1日1時間以上ペダルくるくるしてれば健康にもなるよ
小杉のTULLY'S COFFEEでゆっくりしてから空いてる東横線で日吉に行くのが月1。
そう関東なんか
関八州とかいうヤクザのナワバリの名残
歴史なんかないもともと蛮族の土地だからな
>>842 つかマンションって基本的に利殖目的以外あり得ないわけだが。
警察ヘリは一般の暴走車両、爆音車両、クラクション車両とまちがいなく連動しています。
また、警察ヘリや警察パトカーにつきまとわれだしてから何者かによる家宅侵入の形跡が頻繁に現れるよう
になりました。これが警察が集団ストーカーの主犯であるという一つの根拠です。
全体主義者の手先、警察、消防は集団ストーカー(時間をかけた殺人)を主導しています。
警察・消防による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。;犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、近隣や行く先々への風評のばらまきによって
ターゲットの孤立化を謀る、就職妨害、リストラ工作、暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、
住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の
人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、メディアを使ってのほのめかし。
こういった犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。
日本は集団ストーカーを行うこの腐敗臭漂う警察・消防を監視する組織を早急に作るべきである。
ネット掲示板に書き込んでくる大半が集団ストーカー加害者の味方である理由は、集団ストーカーの黒幕の
国家権力が税金を使って自らの犯罪の否定工作をやらせているからだ。その構図は米ClAとその手下の日本政府
がマスコミを牛耳ってコントロールしているのと同じです。
西部邁
毛沢東の文化大革命で3000万人の死者がでたのだけれど、それを支えたのは紅衛兵という少年少女民衆だった。
独裁政権が民衆のサポートのもとに生まれ、結果、大量殺人が行われた。
日本の集団ストーカーも独裁を目論む自民党と警察・消防、そしてバカな民衆に支えられたものであり、
多くの人が犠牲になっている。アジアの民度の低い民衆の正体がいかに残忍かということである。
>>875 8,000万あるなら、4,000万位で北千住、残り4,000万を株式投資だな。
この辺りには金持ちが多い
毎日都心からタクシーで帰宅するのがゴロゴロ居るからな
電車通勤止めればいい
武蔵小杉の駅は15年ぶりに通りかかったらめっちゃ綺麗になってて笑ったw
>>833 日本にも九龍城を作ろうぜ
川崎駅前のゲーム屋に頼めば中味もきれいにしてくれるさ
>>876 うん、イオン、成城は行かないなぁ
他に選択肢はあるし
>>857 新宿だって神楽坂限定なら一気にトップクラスだわ
横浜の中区だってみなとみらいに限定したらとんでもねーんだよ
ただまあ平均しちゃうとこの二つは一気に下るわな
>>864 それは逆に聞きたい、車で動かないと買い物もままならなくて店舗はどこもチェーン店ばかりで皆同じようなライフスタイルで
転勤で地方に行ったけど田舎の人が言う本当の豊かさなんかどうでもいいものばかりだったよ
もう感性の違いだからそんなことを言っても仕方ないんだと思うよ
>>891 マンションどころか一戸建ても買いたくないわな
クソみたいな大工が作った家とか、マジで嫌だわ
自分で時間かけて作ったほうがマシなレベル
家出てから電車乗るまでに30分もかかったら意味ないよねアホとしか、、
>>5 役人が一極集中を進めたのが一番悪い
そして交通インフラが貧弱なのも役人のせい
>>891 デベと組んで仕事したことがあったら尚更w
巣鴨なんてのはとげぬき地蔵のイメージが強すぎてじいちゃんばあちゃんの町って勝手なイメージあるからな(笑)
武蔵小金井をムサコにして
武蔵小杉は相模小杉に駅名を変更しろ。
>>5 などと1部の田舎者からは歪んだ僻みもでており、早急な対策が求められます。
これは要するに、タワマンってゴキブリホイホイに捕まった馬鹿共が
お前のせいや!謝罪と賠償を求めるって
JR東を恫喝してる案件。 そんな解釈で宜しくて?
いい環境だって人が群がって
完全に環境のキャパを越えて機能不全になる
共食いして個体数が減るようなことはないだろうけど
人生の転機とか、お金のある人から抜け出すんじゃないの?
>>902 そうでもないよ
埼玉人や池袋人が上京してくる最恐線はひどいけどな
>>864 武蔵小杉 は 韓奈川県 在日の巣窟でお馴染みの 川崎市 です。
東京 は 関係ない
>>905 日本の住宅は30年遅れてるって言われてるからな、輸入住宅買いたいけどなー俺もなー
>>905 土地は何十年でも持つだろ
日本では一軒家を買うということは、土地を買うのに等しい
>>886 そんなのローソンと一緒で花畑牧場製なんだろうな
>>897 京急のロータリーとJR北口のロータリーで格差ありすぎw
役人が鉄道に税金を拠出するのを徹底的に妨害
してるからどうにもならないんだよ
>>817 資本家は法人所得MAXにして個人収入は抑えるのがデフォ。
昼の世界でも夜の世界でもこれは鉄則。
青葉区はいわゆる高給労働者だからバカ正直に源泉申告するのよ。
そんなタクシーつかうとかいうカネモチが一杯いるなら
電車混むワケないからな
ホンモノのカネモチは運転手(事故おこすとヤバイから決して自分では運転しない)付のクルマだからな
>>905 木遣が唄えるくらいの棟梁なら、けっこう信じられるよ
>>886 同意
惣菜も美味しいって言われてるけど、
シュウマイは生臭いし、他の惣菜もエサみたい
パンも全くうまくない
以前はワインは買ってたけど、酒もやめたから用がなくなった
同じようなイメージの紀伊国屋の方がずっといい
>>911 でも結構良い場所だと思うよ、まあ好みあると思うけど
ちんちんでスレ内検索したらやっぱ書き込んでる奴がおった
>>918 基本そうだが武蔵小杉駅と川崎駅では人種が違うのは明白
川崎は野グソとかしている奴がいる
>>886 見栄っ張り御用達。
カルディも安くはないが、この辺まで。
近い近いって電車の横の移動時間だろ
もう都内の動線は縦なんだよ
あんなに詰め込めば行列できるの当たり前
ローンとストレス抱えて 何がしたいの?
ダンナはさっさと職場に近いとこのアパート借りろ
寝に帰るだけでいいから カプセルホテルでもいいだろ
週末は自慢のタワマンで暮らせば良い
就職・結婚・子供・マンション購入
絵に描いたようなリア充だろうけど
踊らされてるだけだからな
無職・独男・品川在住
最後の2両または先頭2両にはご乗車できませんのでご注意ください
でも現代日本の問題のモデルケースって言えるかもね
学校だって評判のいいところに一極集中するし
ダメなところは畳んでいく
口コミ社会で高低差がありすぎて耳キーンとなるパターン問題とでも言うべきか
武蔵野線は、線路がほぼ新川崎駅まで繋がってる。
南武線で多摩川をわたるとき、並行して走ってる貨物のやつね。
それを新川崎駅で旅客も使えるようにすれば、多少分散する。
鹿島田だけでなく、小杉から新川崎にでて府中本町に向かう人もでるだろう。
>>922 あるよ、今駐輪場はかなり整備されているよ
>>919 輸入住宅買った人の末路は酷いぞw
欧米で100年持つという家を輸入して日本に建てたら、
10年目にカビが生えてきて、20年目に床に穴が空いて25年目に家が傾いた。
今でも大学の建築学の講習でネタにされる話
>>912 神奈川の北側って元武蔵国だし
東京都下の市のかなりの数が元神奈川県だったんだぞ
武蔵小杉も変わったよな
小杉近くの公園(フロームのすぐ裏、小杉文化センター前)が無くなったのが悲しい
うはあ、元・元住吉住人だったけど逃げ出して正解だったw
>>886 元々個人商店だった頃に当時はまだ珍しかった輸入食材とか扱ってて
それを目当てに成城住まいの白人様がよく来店してたり
大手に買収された今はその遺産のネームバリューを食い潰してるだけ
エルシィ跡地のやつ建ったらタワープレイスのあたりビル風更にヤバくなるな
何年か前に街路樹倒れて大騒ぎだったろ
>>864 田舎のほうが豊かなんだから重い税金を取って武蔵小杉に分配すべきだな
>>931 土地家を買うときの目安として
「江戸中期以前から人が住んでたところ」っていうのはソコソコ正しい
最近まで開発が進んでなかったところは何かの要因があると思う
中国共産党政府は北京市から出稼ぎ労働者を強制排除しましたね。
人数は政府も把握してませんけどあちこちで数万人規模の街が無人に。
>>790 直通ってのはその鉄道会社の路線に乗り入れてるってだけで
運行上も料金上も路線の会社の扱いなんだけど
そんなのも知らないでドヤ顔してたの?
署名集めて公機関に持ってっても仕方ないぞ
持ってく先は自民か公明のどちらかしか無い
タワーマンション住人は、救急通報から病院に到着するまでのリードタイムが戸建てやアパートに比べて遥かに長くなり、有意に死亡率が高いと聞いた時、心底おそろしくなったよ。
とりあえず武蔵小杉は東京ではないですよ〜
武蔵小山:東京都品川区
武蔵小金井:東京都小金井市
武蔵小杉:神奈川県川崎市
>>925 まあな
これだけ人が集まったなら企業がこっちに来て金も落としてくれってのが役所だもんな
逆に言うと、ここが混んでくれているおかげで他の路線が多少空くのは良い恩恵
もろ混雑に合ってる人には申し訳ないが
自虐的であるため、自分自身で書いてますが脅されてるわけやマインドコントロール
されても い ま せ ん! 不可解と言えば私藤井恒次の得意技で伊藤明子さんの不審死
やJR脱線事故も置石なのをもみ消したり、森伸介の 女 装 アートメイクや近未来機器思 考盗聴器による放火テロや列車テロなどをやってきたでえ
藤井恒次と服部直史の合作です。私たちは精神病で心神喪失状態にあります。JR脱線事故の置石や 放 火 テ ロ も 三人でやり
自供しましたが、生きていきたいです。見逃してください。
自傷行為(リストカットやアナル浣腸etc)が好きなドМの服 部 直 史 やで!
裸で縛られオリの中に好んで入り閉じ込められて(オリの中で放置される自分に酔う趣味)女装するのが好きな(ムチで打たれるのも好き)藤 井 恒 次 と
メーテルやキテレツママに女装するニューハーフに近い去勢されt金玉切除の森伸介 へ
裏切ることにするな?おまえ藤井がさき裏切ったからお返しやで!
「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵に盗聴さ
せたのワイやで!!2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕されて留置場に長くおっ
たやろ。
罰金払って略式起訴にしたの警察から聞き出したのワイ服部やねん!藤井
恒次の運転免許証番号639606653270 平成8年10月15日
取得なの警察から聞き出したんワイ服部直史やねん!!
飲んでる処方箋の薬 パキシル、マイスリー、トレドミン、ソラナックス、
レキソタ ン 、クリノリル 医者から聞き出したのもワイ服部や!!
ごめんな!裏切って。。。
09044348128 0582751590 電話番号もみん
なにバラ し た ん もワイ服部やねん。。。すまん!
ワイ服部直史が患者の歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んだの内部告発して裏切ら ん と い て !!
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺したのも バ ラ すで!!
おい!森伸介!!お前が歯に埋めるように指示してんで!女歯科助手になりすまして
歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん!!
お前ら聞いた話では大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入し
て女職員になりすまして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから!!
女装して女子寮の風呂に侵入して裸隠し撮りしたやろ!!ビデオ俺も見せてもらった
でえ!!
社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声でだして1年間
奇声を上げてたやん!!二人とも麻薬で逮捕されたやん!!
./∵∴∵∴\ 服部直史に金で買われた森伸介(緑の森動物病院に勤務)
./∵∴∵∴∵∴.\ ジジイフェチ森伸介。基本はジジイに抱かれることが多い
/∵∴// \|
|∵/ (・) (・) |
(6 つ | 森 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ |<もうっ!、終わりやぞーオリの中に監禁されてるメスネコの藤井恒次も呼ぶぞーー
\ \_/ / ζ \_________
\____/ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/⌒ - - ⌒ /\ / \ |
/ /| 。 。丿| (゚) (゚) |
\ \| 亠 | (6-------◯⌒つ | 服部 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\⊇ /干\| | _||||||||| | <ウフっまだまだ終わらないで!!
| |\ / \_/ / \_3 P やねーー________
( /⌒v⌒\_ \____ /
パンパン| 丶/⌒ - - \
/ \ | | / |
/ ノ\__| |__三_ノ| | 逆 援 交の金出す服部直史
/ /パンパン| | | | はっとり歯科医院 0668446480
ホモのタチ募集中!
ハッテン場 池田市井口堂の自宅
THE小杉タワーと口頭で伝えたらザコスギタワーなったとかなんとか
畿内が歴史あるいかに優れた土地かわかる
活火山もない、雪も滅多に降らない、台風も滅多にこない
>>941 それってたぶん意味ないぞ。
南部線を武蔵小杉で降りて、駅間10分歩いて乗り換えてる連中が、新川崎で隣のホームに5分で乗り換えるだけ。
東横線から武蔵小杉で降りてる奴は今まで通り武蔵小杉で乗り換えで待ち続ける。
>>852 川崎がどんな所なのかからそもそも噂でしか知らない
>>867 >>868 昔の国名だから、今の都道府県と一致しないのね
JRに署名っていうけどさ、JRの何が悪いんだよ。JRはいつも通りに電車走らせてるだけだろ。
計画もなしに勝手にタワーマンションバンバン建ててる開発側にも大分問題あると思うけど。
>>960 小金井が東京都って言うのに違和感感じる・・・
奥多摩も東京都だけどな
>>886 ○万個売れてる=工場で大量生産=そういう味
>>941 武蔵野線の延伸されてる貨物線ってもっと離れたところ通ってないか?
川崎の辺りはほとんどトンネルだった気がする
もしかして通勤代もだしてくれない会社にお勤めのかたが
このスレにはいるのか
ムサコの何が良いのかよく分からん
通う奴は別として
>>29 分倍河原は駅周辺の地主が開発にゴネたからって聞いた
>>946 メーカーなら国内の鉄骨系の住宅がベストだろうなぁ
>>851 逆に物件購入後に通勤のケアまでしてくれる不動産屋やマンションデベッパーってあるの?
>>945 そうかなぁ〜レンタサイクルも増えてるけどみんなが通勤で利用できるレベルにはなってないと思うな
あと歩行者多すぎビル風凄すぎで純粋に危険じゃね?
文句は不動産屋に言えよ。勝手に寄ってきて限界まで間隔縮めて運行している電車を更になんとかしろって馬鹿なんじゃないか
武蔵野線か…
数年前に取引先行こうと乗ったら、猪が出て止まってたな…
>>887 俺区内でそれやってる片道9kmだけど満足だわ
電車って乗車時間だけじゃないし人ゴミで疲れるし
武蔵小杉にピンポイントで狙い撃ちした当然の結果だな
作る方もバカだが、買う方はもっと大バカ
これはオリンピック後の豊洲周辺でも起こりうる現象だな
>>993 財布握ってるのはおっさんじゃなくて主婦
主婦は通勤しなくていい
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・【ヘイト犯罪】川崎市ふれあい館に脅迫状 法務省に対策求める 「在日を虐殺 死ね死ね死ね…」で既に日本人一人逮捕 [ramune★]
・【社会】神奈川県川崎市で男2人が住宅に押入った強盗未遂事件、住人男性は過去に特殊詐欺で2800万円の被害 [さかい★]
・【コンビニ強盗】男(71)がレジで店員に刃物を突き付け脅迫 別の店員が取り押さえ、警察署員に身柄引き渡し/神奈川県川崎市
・【神奈川県川崎市】「BAD HOP」メンバーが語る地元・川崎“南部”の不良文化 今や成功した彼らの原点とは [砂漠のマスカレード★]
・【武蔵小杉】タワマン住民、川崎市長に要望書 浸水対策で
・【武蔵小杉】タワマン住民、川崎市長に要望書 浸水対策で ★2
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・【鉄道】JR武蔵小杉駅で大混雑 改札まで30分、ビル半周の列
・【神奈川】<混雑対策>JR武蔵小杉駅でホーム新設へ 川崎市とJR東
・【鉄道】JR武蔵小杉駅で大混雑 改札まで30分、ビル半周の列 ★3
・【ムサコ】「住みたい街」武蔵小杉、駅の混雑「相当危険な状態」/神奈川・川崎市★2
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・【武蔵小杉】タマワン住民、川崎市長に要望書「予備電源移設や予備電源増設への税金での補助を」
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・川崎市にある乗り換え駅で治安がいい順 新百合ヶ丘>登戸>溝の口>稲田堤>武蔵小杉>川崎
・【神奈川・川崎市】武蔵小杉の「浸水した高級タワマン」を、売るに売れない30代男性の苦悩 ★8 [孤高の旅人★]
・【タワマン】武蔵小杉 超高層マンション公開 592戸完売 商業施設も/神奈川・川崎市中原区
・【下水逆流】浸水した武蔵小杉の高級タワマン 「天災ではなく人災だった」と川崎市を提訴へ★2 [NEO★]
・【武蔵小杉】タワマン住民、川崎市へ「28カ条」の要求 「改修費用を補助しろ」★2 [スタス★]
・【神奈川・川崎市】武蔵小杉の「浸水した高級タワマン」を、売るに売れない30代男性の苦悩 [孤高の旅人★]
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