たまたまスレ
マレーシアのマハティール政権が、中国の主導する大型インフラ事業の見直しを進めている。対象は中国の習近平(シーチンピン)国家主席が掲げる「シルクロード経済圏構想(一帯一路)」の案件や中国の受注が有力とみられていた高速鉄道計画などだ。ナジブ前政権で強まった中国依存を修正する狙いがあるとみられる。
「大型インフラ事業を継続するかどうか、もうすぐ決める」。23日、初閣議を終えたマハティール首相は記者会見でこう語り、前政権が決定した大型案件はすべて見直すと表明した。
前政権下で1兆リンギ(約27兆6千億円)にまでふくれあがった国の債務を減らすためとされるが、マハティール氏には中国への過度な依存を弱める狙いもある。
アズミン・アリ経済相が見直しの対象として挙げているのが、マレー半島部のタイ国境から南シナ海に沿って東海岸を走り、マラッカ海峡に通じる「東海岸鉄道」だ。中国が1兆4千億円規模の総工費の大半を融資し、「一帯一路」に位置づけられている。
また、クアラルンプール―シンガポール間の約350キロを約1時間半で結ぶ高速鉄道計画も見直す考えだ。23日の会見では、事業を所管していた陸上公共交通委員会(SPAD)を解体するとも発表した。
高速鉄道の入札手続きは昨年12月に始まり、来年9月までに事業者を選定する予定だった。日本や中国が激しく受注を争っていたが、前政権下では中国が有力との見方が強かった。
ナジブ前首相は自身の資金流用も疑われる政府系ファンド「1MDB」の約420億リンギ(約1兆1600億円)の巨額負債が表面化した際、ファンドの資産を中国国有企業に売却して経営破綻(はたん)を免れた経緯があり、中国との関係が深かった。マハティール氏は「ナジブ氏は中国に国を売っている」と批判してきた。(クアラルンプール=守真弓)
http://www.asahi.com/sp/articles/ASL5R5X2RL5RUHBI023.html
日本に再発注なら高くつくぞ >>3
日本に中国がカネ出してから言おうな
属国の乞食の面倒すら日本頼りなんだから 日本には関係のないこと
こんな不良債権化しそうなものに誰が飛びつく?
でも高齢なんでしょそこが心配
中国は死んだ後に再修正とか考えてそう
親日マハティールさんならそうなるだろうな
中国って国が信用ならんはず
若いころから国内の華僑利権に対抗してマレーシア人の地位向上にまい進してきたからな
キンペーちゃん早く飴ちゃん準備しないと日本に負けちゃうわよ!?
この首相、日本軍のマレー作戦の時に高校生だったのかすげーな
>>3
中国さんは世界第二位の経済大国になって日本を抜いたらしいですし
日本からODAを受け取るのをやめてから言ってくださいね 確かに今の段階で高速鉄道をシンガポールやタイにつなぐ必要性ってあんまりないよね
むしろ貨物鉄道網なり道路網を充実させた方がいい気もする
>>30
一帯一路だからな
マレーシアは日本を敵に回すのかね? >>30
どこがだよ
工場設備を捨ててまで中国切りしてんじゃん、日本
今生産国を見るとインドネシアなど東南アジアやバングラ等中央アジアにシフトしてるわ 今の政権は中国の傀儡で国の命脈を握る電気や水道、交通などの社会インフラを中国に売っちゃったんだよな
選挙も弾圧しててヤバイ
>>17
政権が変わったら、元通り(笑)
相手にする必要無し。 >>26
アメリカさんから無理やり保されている投げ銭だからね >>36
一度ルーピーを総理大臣にして「トラストミー」とか言わせた日本人の事ですか?w
中国人からすると日本に戻られるのは嫌ですわなぁ しかしシーチンピンって書かれると笑っちゃうなw
シーチワワみたいw
中国に逆らって生きてはいけない
立ち回り下手くそすぎんねん
政権が変わると、交際契約をひっくり返すような国とはつきあいたくないです。
日本なら作業員は現地の国民で、
中国なら作業員も中国から持って行く
>>43
まだ契約交わしてないんですけど、それすら理解できない中国土人ですか? >>1
あの時中国と手を切っててよかった、首相がマハティールでよかったと歴史が証明する 昔の中華はちゃんと釣り上げた魚にもエサをやりつづけて覇権をキープしていたのに
今の中華は釣り上げた魚を絞り上げて搾取するからそりゃ続きませんわ
>>1
>前政権が決定した大型案件はすべて見直すと表明した。
「それは合意違反だ。国と国との約束をホゴにするなどマトモな国のやることではない」(チョン)
(ハハ、「合意」は政府間の約束であり、政権が交替すれば破棄しても構わないもの) >>48
国が大型事業をやる、と決定したのを見直すってだけで
他の国はまだ絡んでいない(入札が来年9月まで)んだけどそれすら読めない中国土人ですか? >>50
あんなあ、小卒。
政府が「中国に依頼して〇〇の大型案件を実行する」と発表する時は、
その前に中国側の合意を取っておくのだよ。
イザ、その案件を実行する段階で中国が拒否するような事態になったらその政権の責任問題となるからな。 マハティールが出馬した野党連合は、元々は中華系の支持者が主体だったんだよね。
でも今回はマレー系を多く取り込んでの勝利だから影響力は限定的になるだろうけど
そう簡単にも行かない側面はある。
>>52
乳児か人間未満なのかな?
ゴキブリのほうがお前より賢そう
競争入札って知ってます?w
> 高速鉄道の入札手続きは昨年12月に始まり、来年9月までに事業者を選定する予定だった。
> 日本や中国が激しく受注を争っていたが、前政権下では中国が有力との見方が強かった。 中国が戦争仕掛ける理由作らせてどうするつもりなんだよ
結局中国はどこでも嫌われてるんだよな
金くれたり、儲かるから持ち上げてるだけでさ
高齢者が首相になったみたいなことだけ言ってこういうことはいっさい報道しないマスゴミ
>>55
まあ、余り馬鹿を相手にしたくないが、
これから契約先がどうなるか分からん案件なら、マハティールも「これまで決定していたものを見直す」と発表することはねえぜ。
普通に「今後の大型案件を日本企業中心に考える」と言えばいいだけだからな。
オマエは情弱で知らんのだろうが、前政権では、ほぼ中国企業に任すことが決定していたってことだ。 マハティール、ぼけてねーな
相当な高齢で教科書に載るような人が、未だに最前線とかなあ
>>62
友達ではないですねぇ
まれに殺し合いの戦いをしますが
>>64
お前は>>1を読んでなかったんですね〜底なしのアホのようですしw
入札が昨年12月から始まって来年9月までなのになんで中国に任せることが現時点でほぼ決定しちゃうんですかね?w
それこそ筋違いの暴挙ですがな
ゴキブリ未満には理解できないかもしれないが 日本は、金銭負担に関しては、紐付きの上に借款だから
評判は良くないんだよね
ただ、紐付きで日本企業が受注しても、現地の雇用は多いし
プロジェクト自体はきっちり完成させるから、平気で途中で投げ出す
中国よりは頼れる
>>3
中国に金はくれてやっても中国から施しなんぞ受け取らんぞ。
「世界最大の債権国」の意味を少し調べてこい。
日本は外国から金借りる側では無く外国に金を貸してる側なんだよ。 支那はお得意の接待賄賂で籠絡しにかかるんだろうが、この人には通じないだろうな
あの界隈の土人や凡俗とは違う
マハティールがはじめて首相になったのが37年前
その間にどんだけ人材が育ってないねんとも思うけど
1、2年でコロコロ変わってた日本よりもマシかーとも思う
>>69
> 日本は、金銭負担に関しては、紐付きの上に借款だから
> 評判は良くないんだよね
は?w
日本より甘い国て存在するんか?
中国なんて金を出す約束をしても出さないうえに見返りだけは持っていくぞw こんなことすると中国は国内でデモとか起こすぞ。 もしくはマスコミや敵対勢力を
総動員してでも潰しに掛る。 アフリカで中国に逆らった政権を転覆させてたしなw
>>6
中国の概算負債額は7800兆円
中共は世界を誤魔化しながらデフォルトを避けている
中国には既に金は全く無いのだよ、どの段階で表に出るかと言う状況下
かなり前から資産が国外に持ち去られる対策を打ち出していたのは周知だろうが
現状は中国が不況と世界にふれただけで全ての取引が凍結し世界中から資金回収に押し寄せてくる
中国は軍事力で威嚇し一帯一路のインフラを使い残った資産を隠密に移しつつ逃亡と存続を狙っている
襲った国の資産を強奪しつつ戦益で繋ぐつもりだろうよ >>64
> これから契約先がどうなるか分からん案件なら、マハティールも「これまで決定していたものを見直す」と発表することはねえぜ。
あまりにもアホなようなんで>>50で言ったことを理解できていないようだが
マハティールは閣議決定した事を見直すと言っているのであって入札も始まったばかりだし契約どうこうはまだなんだが?
閣議決定の意味が理解できなきゃ話も通じませんがね 米中貿易戦争で
どんどん落ちぶれる共産中国には
なにも期待すべきではない。
>>69
それは違う。 無償のODAなら紐付きの可能性は
高いが、借款だと借り手側に選択肢があるから紐付き
にはならない。 実際、円借款で韓国企業が工事している
ことだって多々ある。 評判が悪いというが、逆だし。
他の国のODAは露骨に自国への利益誘導が目につくが、
日本の場合、基本は相手国への援助というのがあるから
感謝される事の方が多い。 それに日本が工事すればきちんと
したものができるしな。 中国を信用するとか売国以外の何者でもないからなぁ
92歳なのに頭脳はまだ聡明か
もう日本のソフトウェアは壊滅的だが
鉄道とかのインフラハードはまだまだ高品質を維持しとるからな
TPP で明らかに流れが変わったな
東南アジア諸国「おやっ?ややや?!」
となってる...
援助漬けにして財政的な中国依存を作り出し衛星国化する
旧ソ連の手口と一緒
世界には金やるから見返りに基地作らせろって言われたら両手を挙げて歓迎しちゃうような
空気も近未来も読めない国がいくつもある
世界はもう少しグローバル化した中華思想、すなわち大中華思想というものを知る必要がある
な、アジアの分断統治仕掛けてくるだろう、半島や中国を欧米化しない限り
認めないわけよ。
だから欧米資本でここまで来たマレーシアは、欧米になびくわけ
>>56
ベトナムとフィリピンが人工島を攻撃するかもな マハティールってあのマハティールが返り咲いてたのか。安倍さんとシンパシー感じるところあるだろうな。
中国の融資条件が国際標準から見ると酷いんだよなー。
AIIB単独の融資利率はADB単独より1%高いんだよ。
巨額インフラ代金の毎年の返済払えなけりゃ99年間は中共管理資産となる
契約条件だから将来の自国独立の鬼子になる。
おまけに自国から労務者連れてくるから発注国には技術も職業も育たない。
自国民で補修もママならない。こんなの見直さなきゃ子孫が中共の経済奴隷になるよ。
>>101
香港取られてイギリスのえげつないやり口を学習した結果だろ 催促されてるじゃねえか
早く作ってやれよシーチンピラ
>>101
どこも金出さないからな
99年契約とか日本以外守らないんじゃね まあ、好きにしろ
こっち見なきゃどうでもいい
アルストムに頼むか韓国に頼むかするといいよ
インドネシアの惨状を見ても中国を選ぶのは余程のアホ。
中国の高速鉄道を選ぶという事は、中国の植民地に墜ちるという事だ。
イギリスから独立を勝ち取った時代を知るマハティール爺さんからしたら、そんな事は耐え難い事だろうからな。
ただなぁ、ではどうやって中国の軍事力に対抗していけのか?という問題を前にするとイギリスが衰退して当てに出来ない今、インドネシアは厳しいんだよなぁ…。
ジョージ・ソロスらのヘッジファンドに集られた経験とコモンウェルスである事を盾にしてアメリカとの関係は強くは無いし、コモンウェルスとして助けてくれるだろうオージー、ニュージーも戦力としては焼け石に水ぐらいにしかならない。
そんなこんなでマハティール爺さんは日本の再軍備化を心から望んでいたんだがな。
騙されんなよ
首相が替わればやっぱ中国の方安いからでチェンジされるぞw
支那の海外事業は、
支那人を連れて行って仕事させて
そのまま現地に居着かせてチャイナタウンにするまでが仕事だからな
糞支那なんか受け入れたら酷い目にあうぞ
高速鉄道って東南アジアでどうなんだろね
これからテロとかも増えそうだし
日本のように安心して乗れるのか?
大型案件全て見直す(`・ω・´)キリッ
ところで日本さんお話が
目を覚ましたようで良かったな
貸しはがしと同じように土地奪われる前に中共からなんか借金したらいかんよ
KL-シンガポールの高速鉄道は正直必要だと思う。
バナナ畑の高速道路を5時間タクシーでぶっ飛ばすのが最短とか
マレーシアは完全に南北分断されてる。
ま、旅客用の高速鉄道の前に普通に運行できる普通の鉄道が必要だけど・・・
チャンコロは平気で買収する糞民族だからな
買収された奴は死刑にしろ
動画で見たけど、まだまだ眼光が鋭かったから、けっこうやると思うけど、
92歳やからなwいつポックリ逝くか分からんから、怖いw
日本にすり寄るなって言うけど、今回は政権が変わってるからええやん。
インドネシアは明らかにおかしかったけど。
支那は、
「カネをちらつかせれば人は思い通りにコントロールできる」
と思い込んでる
ってことは、「カネなんかいらねーよ」ってやつは動かせないんだよな
そういうやつには暴力で脅すしかないが、ところがそれは簡単にカウンターできる
>>130
中国人が一人もいなくなっても日本は全く困らない 中国依存は懸念しかないだろ
おいしいところはすべて中国が奪っていくのだから
信じたほうは詐欺にあった気分にしかならん
>>107
だから財政を見直すんだろ
ここで中国にとびつくことは、考えることの放棄にすぎない
>>139
コンビニは減っていいよ 中華は狡猾だぞ
お金貸し付けて払えなきゃ無理やり土地を長期借り上げする
>>79
しかも審査が厳しいんで破綻確実な貸付等はやらないからね。
目先だけ見れば悪いことのように見えるが長い目で見れば
お互いにとっていい事尽くめでそれが気に入らないシナがAIIB始めただけだからな。
それに気づいた国がシナとAIIBから離れて戻ってこようとしているだけ。 マレーシア発の中国避けようぜのレポートがかなり増えてきてるね
しかも、なんちゃって記者のではなく、著名な人たちのが