盗まれたってことはパイロットもいない？
なんかテロ失敗っぽいね
DHC8-400、通称Q400はカナダのボンバルディア・エアロスペース社によって製造された航空機です。
Q400は高性能ターボプロップエンジンにより、短中距離のフライトではジェット機に匹敵するスピードで飛ぶことができます。
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ >>4 ジェット機じゃないみたいよ テロだったらたいへんなことになっていたかもしれないな
牽引とかされないで自力で離陸ってできるの？
最初から滑走路にあったのならどうやってコクピットに入ったの？
わけわかめ
テロ用に盗んだ
旅客機の操縦士のつもりで連れてきたのがヘリのパイロットだった
何とかなると思った
何ともならなかった
>>9
あの空港はいい加減だよ
元従業員のセキュリティカードそのままずっと使えるし、働いてるのは有色人種ばっか
特にコリアンタウンがあの変一帯に広がってる
シアトルは全米でも白人多い地域なんだけどね
そして日本と違って空港職員って底辺のお仕事よ >>21
できる
タラップ付けとかないと整備できないから空港に入れれば簡単に入れる しょっぼい小型機だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
911みたくテロに使われると判断して撃墜されたんだな
>>22
最後に映っている三角形のがF35なの？
盗まれた飛行機が飛び上がったら問答無用で撃ち落とすしかないよな アメリカの番組で飛行機持ってる債権者から飛行機を差し押さえて乗っていくドキュメンタリーがあったけどそれじゃないのか
>>15
旅客機は今ほとんどがターボプロップエンジンとターボファンエンジンだと思うけど、両方ともジェットエンジンにファンかプロペラをつけたもので原理はほとんど変わらないよ。純粋にジェットによる推力で飛んでるのは戦闘機くらい、普通は効率が悪すぎてやらない。 >>1のTwitter見たら「CBSですけど…」「FOXニュースですけど…」ってやつが来ててニヤッとした
そしてアカウント主が「NO」って簡潔に返しててさらにニヤッとしたｗ >>37
何が言いたいのかよくわからんがプロペラ機な >>19
鷲津さんヘリに乗ってたけど旅客機にランクアップしたのか >>34
400って乗っけられる乗客数？機体の長さ？ 昔日本もフライトシミュレーターが高じて乗っ取りしたおバカさんがいたな
ゲームと本物は違うっつの
>>13
フライトシュミレーターで覚えたんだよ。でも実機の経験がないから
突発的な事態に適応出来ないでゲームオーバー→墜落 >>15
ペラ機やね
Q300の胴体延長版
高知で前脚出なかったやつ 航空機のメカニックが盗んだらしい。
墜落前に、管制塔とどこに行こうか、とか、どうやって操縦するんだとか、
冗句を言っていたらしい。
「タコマ」、不吉な地名だなぁと思ったら、崩落した橋の名前といっしょなのか。
遠隔操作で停止できるようにしとけよ
と思ったけどそれ使ったテロが起きちゃうか・・・
>>37
お前はターボファンもプロペラ機とでも言うつもりか？ >>56
実際にはシータック空港な
シアトルとタコマの間にあるから
日本人移民が明治以降沢山移り住んだ地だよ ハイジャックじゃなくて？
盗まれた？
詳細キボンノ
誘導路をタキシングできる技能があるんだったら、エンジンスタート方法も分かってるだろ
スラストレバーの調整もする
ブレーキも使う
操縦輪の操作と機体の動きの感覚は、身に付いてないかもしれないが、
フラップ出して、スラストをMAXにして、離陸はできるんじゃないか？
飛行している航空機をハイジャックして操縦することはできるかもしれないけど、さすがに地上に駐機している航空機のエンジンを
始動して離陸をするには、この航空機を訓練してないと無理だろ。
犯人はTAITOのトップランディングをやり込んだんだろ
しかし、この話題でかそうなのに以外と盛り上がらんな
今日は土曜日で休みだというのに
AbemaTVのCNNニュースで、
犯人は機械工(メカニック)で、
飛行機に乗って誘導路を移動させる資格を持っている
と言ってる
9.11の教訓がちゃんと機能してるな
日本だとお偉いさんがグズグズしている間に突っ込まれてそうだ
飛行機盗むのも簡単そうだし
メカニックが操縦とか何か似た事件あったな
芝刈りしてた親子らしきの人が飛行機乗って離陸して墜落
どこの国だったか忘れたけどそれとそっくりだわ
メカニックは操縦できると思ったんだろうか？
訓練からやらないといけないのに
警察は２９歳の男が自殺を試みるために飛行機を盗んだと言ってる
まあ、言えることは死んだのがメカニックだけでよかったよな
飛行機損失額でかいけどどこかのビルにぶつけて911再びにならなくてよかった
ガチで911再びやるとしたら突発的な計画じゃないんだろうけど
タキシングの速度を確認するため、対気速度計は読めないといけないし、
燃料搭載量や降雨でブレーキングを変えたりしなきゃいけないことも、
資格取得のために勉強してるだろう
これの同型ですね。
>>101
なんか、美しくないデザインだな
変なデザインだなと思ってたが あのまま自由に飛ばれてホワイトハウスにでも突っ込まれたら大変だもんな
乗客がいないなら撃墜しかないわ
GNDとの交信も必要だから、無線機の使い方も分かってる
29歳の整備士が管制塔の指示無視して飛んで行ったんで、F15がスクランブル
警察はテロではないとツイート
メカニックが盗んでＦ-15は追跡したけど墜落には関与してないらしいぞ
飛行機が盗まれるなんてダイナミックやな。
犯人はテロを起こす気だったのか、単なる泥棒だったのかはわからないが、スクランブル発進した戦闘機に落とされたんやろね。まあ、テロやったら大惨事もあり得ただけに撃墜は仕方ないやろね。
在日がひとみが私のせいと言わないで私のせいと言わないでと言ってると言ってるが本当かしら？
けど今誰か知らないけど乗客がいなくてよかったわね
お客さん乗ってなくて良かった
ドイツの格安航空の副操縦士の事件より良い
まあ、一人だけ操縦してるなら命気にする必要性ないしな
>>53
あの機長、絶対、大空のサムライ読んでるよな >>114
確か、機長がトイレ言ってるときに副機長が錯乱して墜落した事件だっけか
相互監視と強調するのが対策と言われたけどそれなんの対策にもなってないんだよな 羽田のグランドスタッフだって、
コックピットに入ることぐらいできるだろう
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
wasted
You commited suicide.
1人で自殺したことだけは評価できるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本には乗客巻き込んだ池沼がいたからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アラスカ航空はサンフランシスコの空港でよく見かけたけど、垂直尾翼のイラストがジェームス・ブラウンにしか見えなかった
>>96
一回り小さいけど（Q300同等機）日本で90万で売りに出てたよ？
買い手つかなくて最後は70万くらいじゃなかったかな？ 911テロみたいに航空機でどこかを攻撃するつもりだったんかね
借金踏み倒したら銀行が雇った業者が奪いにくるってCSでそんなドラマやってたけどあれもほとんど窃盗だよな
フラップやスラットの設定もちゃんとやったのか。Q400は比較的難しい機体なのによう飛ばしたわ
しかも映像見ると背面急降下から海面ギリギリで立て直して急上昇とかアクロバットやってるし
操縦技術不足で墜落じゃなくて撃墜しただろこれ
米国は正真正銘の飛行機大国。
休日にホビーでも飛行機飛ばしてるしね。
元軍人も多いし、飛ばすだけならできる人おおい。
シアトルとかは近郊の湖で水上機いっぱい飛んでるし。
旅客機乗り逃げ？はさすがに珍しいだろうけど。
整備士だったら空港に入れるし、飛行機に近づいても怪しまれない。しかもエンジンくらいかけることはできるし、
タキシングもできるだろう。まあダイナミックな自殺だということか・・・・
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
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外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
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夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
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２４００年前に書き残されたプラトン『饗宴』を
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プラトン他 『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM/
dsu 昔、少年が麻薬かなにかをカナダから密輸してヘリか飛行機で国境跨いだとかなんとか。
ちがったかな。10年以上前。
SEATACは後200キロくらでカナダ。
もちろん動機は不明だけど、なにかで国外逃亡かもね。
>>41
ターボブロップってさ、ジェットエンジンで（減速ギアを使い）プロペラを回しながら、
残りのパワーを後方噴射って事だろ？ >>142
ジェット機じゃないよ
ほんとオマエは馬鹿だな >>113
ひとみは、早くキムジョンウンを死刑にしろって言ってるそうだよw 犯人の内の一人はパイロットで一人は整備士なのは間違いないだろ。じゃないとエンジンすらかけられん。
まぁ、撃墜されたんだろうな。
Holy shit! Holy shit! Holy shit! Holy shit! Holy shit! wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
メカニックの人なら小型機種の飛行ライセンスを持ってるかも知れんな
その旅客機でビルに突っ込まなかったのは不幸中の幸いやね。
シアトルにでも突っ込めば
トランプがイランにでも戦争ふっかけて
中間選挙無事乗り切れたのに
ようつべに画像たくさん上がってるけどすげえわ、メカニックがここまで華麗にこんな巨体を操縦できるとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>161
そこまでやると単なる自殺者じゃなくて国民の敵になっちゃうしね 勝手に動き出して
墜落したんじゃないの？
エンジンかけたまま置いといたんだよきっと
テレビはスイサイド、スイサイド言ってるから自殺なんだろ
>>149
プロペラ機とジェット機、スピードとかエンジン特性は違うけど、操縦そんなに違うの？
後退翼だからどう、とか多少はあるけど。
あとは飛び上がる速度かな。 >>161
911直後の全機空港強制着陸（とはいわないが、飛行禁止）を思い出した。
あのとき、いやな緊張感があったな。
二機目突入で、あ、これ戦争だとは思ったが。
暗くて、星条旗にすがってる米国人、なんか弱々しく見えた。 >>25
なんで元従業員のセキュリティカードが使えるって知ってるんだよ >>139
マジすごいな
まぁ死ぬ気だからなのかもしれんが
あれはなかなか出来る技じゃないよな Man Steals an Airplane from Seattle And Does Tricks
おまえらこれでようつべ検索かけてみ
パイロットが客を道連れに自殺したジャーマンウィングス以来の自殺案件か
客が乗ってなかっただけ良心的と言うべきか…
シアトルからだと、テロの標的になりそうな場所がないな。
>>182
バレルロールして水面ギリギリとんでた。
近くにF15居るのに。 ANAの飛行機乗っ取ろうとした人みたいに、
一生に一度は自由に飛ばしてみたかっただけか。
>>45
客数。
400mって、空母よりデカいことになるぞ？ww >>150
かなよのこと？知立？松尾のことかしら？ >>133
アラスカ航空のオッサンのことずっとボブマーリーだと思ってたわ >>131
この機体が海に墜落して乗員が助かってるかが鍵 サンバイザーのとこをパカッとして鍵を見つけたんだろうな
自殺するときは使おうとずうと考えてたんか
遺族が弁償させられるとも知らず
>>134
Q100は以前与那国島に行く時に石垣島から利用したことがある。小さくてかわいい飛行機やったから、こんな飛行機操縦してみたいと思ったことだった。
免許持ってたらポンコツでも買うかもしれない。 アメリカには
債務で抵当に入った飛行機について
駐機場に止めてあるところを、支払わない所有者に無許可で飛行して持っていくという職業があるらしい
もちろん法的な強制執行なので
犯罪ではないけど
事情を知らなかったら飛行機泥棒にみえるかもしれない
ただ、ボンQクラスの飛行機でこういうことの
対象になるかといえば疑問
だいたいビジネスジェットくらいまでの話だから
日本でも昔飛行中の旅客機を乗っ取ってレインボーブリッジをくぐろうとしたバカいたな。
海面すれすれを飛んでる写真見たことある。
>190-207
2017年8月の、ニュース覚えてる奴いる？
ANA機が、群馬県上野村、尾巣鷹山に
墜落した、JAL機123便と同じ経路、
時刻、JAL機123便が
最初の機体油圧系統トラブルを起こした付近の上空で、
同じ機体油圧系統トラブル起こしたけど、無事、羽田空港へと帰還だったやつ。鳥肌だったわ。
あれは偶然にしては出来過ぎだよな。
んで、直後に始まった、
2017年8月29日、9月15日の、
北朝鮮の、火星シリーズ移動式長距離ミサイル2発が発射され、
日本本土 北日本の上空を通過した事件。
今度は、
2018年8月半ば以降、中共 北朝鮮あたりの、
東風21、東風26 火星12〜火星14
移動式長距離ミサイルの、核ミサイルが、
北太平洋上で、炸裂するんじゃんないか？
そして、2017年11月には、上野村で、
東邦航空（東京）のヘリコプターが墜落炎上、4人死亡。
JAL123便墜落事故では、4人の生存者がいた・・・
33回忌という節目の年で、
残りの4人分を連れてった、
ということなのかと話題になった
今度は、2018年>1は、
2018/8/10正午、群馬県 草津白根山上空で、
9人のりの、群馬県の防災ヘリが、墜落。
群馬県 上野村 尾巣鷹山 JAL123便
墜落事故からちょうど34回忌らしく、
今度は、アメリカと、ユニオン圏中共 北朝鮮との、アジア核戦争が起きたりしてな。
SAABみたいなセスナに毛のはえた程度の奴ならともかく、これは痛い。
>>148
ターボプロップのエンジン排気推力なんて1割もないだろ。
そもそも排気ガスのエネルギーが大きかったらジェットに対するターボプロップの優位点である燃費が悪くなっちゃうだろ。 DHC-8-Q400
なんか知らないけど、航空機ってバージョンあらわすのに100とか200とかって数字使うのね
400は実際には4番目のバリエーションって事か
>>215
ゲームみたいな起動を素人が現実でやったのか…
よく気絶しなかったな 離陸させられるって凄いね
９．１１の実行犯は飛んでるの乗っ取っただけだし
>>226
離陸は簡単だけどね
フライトシュミレーターの知識だけでもやろうと思えばできるよ
着陸は難しいけど >>59
超高級車でその機能があるのをテレビで見た。アストンマーチンだったかな。 >>229
自動車評論家のジェレミーがフォードGTでそれの誤作動に悩まされてたね >>65
職場にネットゲームマニアが２人いたけど、２人とも実にまともでコミュニケーション能力や自己管理もまったく問題ない人だったよ。
ネットゲームの世界でもテキストでコミュニケーションがあるし。
アメリカってこの手の事件は珍しくないっしょ。戦車盗んで車を難題も踏み潰していく事件とかあったし。
つ「サンディエゴ戦車暴走事件」 レバーが折れる
主脚が折れる
プロペラが折れる
でおなじみのボンバル機ことDHC-8-Q400
考えてみれば
プロペラ機とジェット機の違いって
プロペラを外に出すか、ハウジングの中に入れるかの違いだな
おまえらも初期型塗装のEF66がかっこいいからって盗んで運転しそうだよな
DD51もあのディーゼルの轟音と容姿の美しさに魅了されおまえらは盗んで運転すると思う
>>233
こんな状態でも型式証明取れたのに日本のMRJについてはなかなか厳しいよね。厳しい基準でもクリアするのが日本の技術なんだけど。 >>238
基準に沿って設計して作れば基準スレスだろうが型式証明は取れる
MRJはその基準自体を間違えていた
って話じゃなかったっけ？ >>239
初期費用をケチったんだよ
ちゃんとした経験詰んだプロを破格の報酬で始めから雇えば済んだ話なのに、今更それをやり始めた 
