県は自転車損害賠償保険の加入義務化を柱とする条例の制定を年度内に目指す考えを明らかにした。自転車が関連する事故が増加し、高額な賠償が求められるケースが相次いでいるなか、県民の安全と安心を実現するのが狙い。
県くらし安全交通課によると、平成２９年の交通事故発生件数は前年比５・３％増の２万８５４０件で１７年ぶりに増加。中でも自転車が関係する事故は同１１・２％増の６５４６件となった。
２９年１２月には川崎市内でスマートフォンを操作しながら電動アシスト自転車に乗っていた女性＝当時（２０）＝が前方不注意で歩行者の女性＝同（７７）＝に衝突して、２日後に死亡させる事故も発生している。
条例では、自転車の安全で適正な利用を促す予定で、県では今後、関係団体や有識者の意見を参考にしたうえで素案をまとめ、意見公募を行ったうえで条例案をまとめる。黒岩祐治知事は「啓発から一歩進めた取り組みが必要だ」としている。
同課によると、同様の条例は大阪や埼玉などの府県や、一部基礎自治体で制定。県内では相模原市が７月に条例を施行している。
2018.8.21 07:02
産経ニュース
https://www.sankei.com/region/news/180821/rgn1808210008-n1.html これで道路を走行することの意味を少しでも理解してくれればいいが
神奈川県の若者は両耳にイヤホン付けないと自転車乗れない
もう自転車も免許制にしろよ
自転車で免許取り消しになった時に損失の大きさが理解できるだろ
自転車の無謀運転も少しは減るはず
自転車保険加入を義務化している都道府県はいくつくらいあったっけ？
>>9
無保険で大ケガ・死亡させたら民事で人生終わる。 音楽聞きながらスマホ見て自転車を運転してるバカが最近多すぎ。
車運転しながらスマホはくたばれ。
でも自転車で人を殺すより、単独自爆事故で死ぬ方が多いって聞いたことがある
自転車に乗りながらスマホを見て操作するような、
危険な習慣を持つ人は、気をつけるといっても、保険に加入しても注意を怠るだろうし、
典型的なモラルハザード問題なんですよね。保証があるから、気を抜いてしまうという。
あまり注文をつけていると、保険として成り立たなくなるから普段は言いませんけど、
リスクの高い傾向の人が、保険があることをいいことに、漫然と行動するのは問題。
当然、保険に入っておくのはいいことではあるんですけど。
>>20
そんなのはあまり関係ない。
保険の主目的は被害者救済。
大ケガをして病院に入院しても、加害者が金なくて被害者の自腹なら最悪。 自転車を自動車みたいにナンバー制にしろよ
それだけで盗難車は放置自転車が激減する
片手に飲み物もう片手にスマホでチャリを運転
そして事故。
もうね、なんというか、
ま〜〜〜〜〜ん（笑）
無謀な乗り方はしないけど
女子大生の事故後入ったわ
>>22
長期で事故率が高ければ、加入者の保険料が高くならざるをえないし、
そうすると、金を払いたくないから、入らないという選択をするでしょう。
自転車に義務化しても、自動車のように車検なんてありませんからね。 >>20
なら、自動車の保険にも文句つけるんですかね？ 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、
夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ。
２４００年前に書き残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。
プラトン他 『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM/
fmk >>29
だったら自動車の任意保険もいらないよね？ 杜甫のやつも夜はライト所持義務化しろよ。
夜にふらふらあるくから車にひかれるんだよ。
宝クジに当たるより確率の低い高額賠償の為に保険義務化って、アホかよ。
>>10
自転車を免許制にしなくてもいいが、自転車で違反したら自動車の免許点数も加算されるようにしろよ。
それだけで信号無視と一旦停止、無灯火が激減するぞ。 条例とかやめて欲しい
条例を廃止して国で統一してくれよ
ちょいちょい違って分かりにくい
スマホ使いながら運転する加害者が保険加入していたとして、
保険会社は文句つけずに支払ってくれるのか？
拒否するなら未加入と変わらないじゃん。
最強利権タッグ爆誕！！
さすが公僕パワー半端ないわ
そら入学もさせるっちゅうねん
>>8
やっぱ絡んでくるんだろうな
保険料納付済ステッカー、一枚500円とか 義務化して、無加入の場合の罰則は？
そしてそのチェックは誰がどうやるの？
成人からは信号無視や一時停止無視等の反則金を徴収しろよ
ガキにしろ講習くらい受けさせろ
自転車免許制は必要だよね。
交通法規知らない人が乗ってるのはまずいよ。
若い人については義務教育の段階で一応は取れるようにしたほうがいい。
自動車やバイクの免許を持ってる人はそれでよい。
問題はママチャリの奥さんや老人連中だが、
なんか研修会みたいなものをやるしかないでしょ。
とりあえずヤビツ峠で我が物顔に走り回ってる連中を規制しよう
加入義務地域(府県単位)
兵庫県(2015〜)
大阪府(2016〜)
滋賀県(2016〜)
鹿児島県(2017〜)
京都府(2018〜)
埼玉県(2018〜)
車業界と保険業界からの利権
氏ねばいいのに車業界人。
将来、自分達で自分達のクビを絞める事になる。
>>10
利権追求に熱心な警察組織のかたですね
わかります >>40
それが免許制なんだろ
自転車の違反で車やバイクの免許を失効するんだよ
人によっては100万近い損失になる 県外人には適用されないのよね
県内運航車両としないとね
条例違反は死刑とか＾＾
加入義務化って掛け金どっから出るんだよ
貧乏人は掛け金高かったら入らんぞ
年1500円位だし入るか〜。最近、ジジババが多くて危なすぎる
>>52
免許制なんて絶対に無理。
どこを走るか、という基本中の基本ですら明確に決められないんだぜ。
道路の構造がメチャクチャで共通ルールを適用できないから試験問題が作れない。 そもそも自転車乗るやつは増えてんのか減ってんのか
昔は昔でやりたいほうだいの乗り方してたけどな
スマホが問題ならそこを重点的に罰金とればええやん
>>57
警察はどっちかと言うと免許制に消極的って記事をどっかで見た記憶がある
免許制にしても人手不足で取り締まる人員がいないってのが理由らしい 結局まじめに乗ってる人が損する
迷惑かけるやつの金のために搾取される
>>40
自転車飲酒運転すると自動車の免許に影響するってきいたが >>67
自動車の保険に、個人賠（家族含む）特約ついてるのは多いんだが… 自動車持ってない奴ってまともに保険入ってないから怖いよ
自転車保険を義務化したら当たり屋が増えるだけだと思うぞ
免許要らない乗り物なんだから
無法自転車を盗撮してSNSに晒すのを奨励すればいい
１万いいねで賞金１万円ナリ
>>72
自転車の事故で歩行者を轢き殺したら全額賠償できるのか？ >>66
免許制にしたらルールと実際の道路の乖離が問題になっちゃうしね。
警察も厄介すぎる問題に首を突っ込みたくはないだろう。 >>66
誰も守らない田舎の信号機みたいになっちゃうんだよね
「誰も守ってねーよ、従うなんてバカじゃね？」って雰囲気になったらもう最悪
モラルハザードの低下 そもそも免許制とか子供どうすんだよ
子供が合格できる程度の簡単な試験でいいのか？
それとも子供は自転車禁止か
子供荷物満載のママチャリが
電動アシストで激走するもんだから恐怖だ
上り坂でもグイグイくるから認知にズレが
免許制というか小学校で必修にすれば良い
子供から逆走しちゃダメとか言われる親多そうだ
前を 喫煙している親父が自転車で走っていた
当然煙匂いが後ろにくるから受動喫煙になる
吸殻もそのへんにポイ捨てする
これ良い訳ないよ
>>77
地域のルールが多岐過ぎて免許は無理だよ
それよりも事故による損害賠償やら慰謝料で双方が悲劇に陥るのを防ぐのが先決でそ 子供のせ需要を自転車が牽引しているのが不健全ではないのか？
早くミニEVを原付免許で子供を後ろや前に乗せて走れる制度つくれや
小さい頃からスマホをガン見し続ける行為を無くさないと意味が無い。
交通量がソコソコ多い道路を、中学生位の子供がふらつきながら自転車を漕ぎスマホを見てるのに寒気を覚えたわ。
幸い「車が」避けてたけど、下手すりゃ当たり屋以上に面倒。
自転車での両耳イヤホンとスマホのながら運転を放置すると、車での、になるぞ。
前面だけでも良いからドラレコ付けとけ。俺はユピテルの廉価版付けた。
バカ日本人の独特な思考＝「保険入れば相手を殺しても安心ね」
ポイントはそこじゃないのに知恵遅れだらけの日本人
自転車の保険は取り敢えず車と一緒に付く付加保険か、
月300円前後の保険に入れさせれば良い。
歩道歩いてると、電動アシスト自転車乗りの馬鹿ババアがあり得ない速度出して歩行者の真横を徐行も無く突っ切って行くよな、、、
なんで歩行者が自転車を気にして避けて行かないと行けないの、、、？
火災保険付帯の個人賠償保険オプションに入れば安いよ
火災保険でカバーできると思うけど、なんでこんなん必要なの？
クルマは任意加入率は3分の2
3分の1は未加入
そもそも保険て、万が一のときに払えない貧乏人が入るんだが
ゼニあるやつは加入の必要性は薄まるんだが
事故なけりゃ全額捨てゼニになるわけで
免許制って、小学生にどうやって実行するの？
事故起こしてるのは成人が多いけど子供も自転車乗るんだけど
レースに出るわけでもねぇのに公道を普通に走れるロードは免許制&ナンバーにしろとは思うけどな
頭悪いからこそ大学まで行くわけです
頭が悪いので大学まで行かないと自力でまだ餌捕れないからです
高学歴て頭が悪い証拠でしかないのです
頭が良ければ中卒で即自力で餌捕れるのです
>>52 ← 典型的知恵遅れ
免許制のクルマは事故ないんだっけ？
皆道交法守ってるんだっけ？
物事を俯瞰で見れないこゆ知恵遅れがマジでいるんが5ｃｈ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>19
そうそれ。なんか自己陶酔していっちゃってるよね。通勤で時々通るんだけど打撲させられる恐怖感ある。
ランナーは相手が避けてくれるものと考えて走っているようだ。臭いから自宅かジムでやって欲しい。 免許はいいけど
乗る時はマイナン携帯を義務付ければいい。
で、違反も車両と同様に取り締まればいい。
>>1
> ２９年１２月には川崎市内でスマートフォンを操作しながら電動アシスト自転車に乗っていた女性＝当時（２０）＝が前方不注意で歩行者の女性＝同（７７）＝に衝突して、２日後に死亡させる事故も発生している。
あのさ、これって片手に飲み物、もう片手にスマホ持って運転してた件だろ？
なんでここまでバカなヤツの水準に全体が合わせねばならんのだ？ >>95
ロードだって構造的には普通のチャリと大差ないが。
特別扱いするなら電動アシストの方。 知恵遅れ脳親子
「自転車保険入ったから、これで事故起こしたときも大丈夫よ」
普通脳親子
「自転車保険入ったけど、これと関係なく事故起こしても事故に遭ってもだめよ、
他人を信用しちゃだめよ、スマホしながら運転がふつうの頭おかしい人間だらけの世の中なんだから」
ゴミのせいで普通に自転車漕いでる真面目な俺みたいのが損をする
あれ？最近、交通安全協会が火の車って言う記事を読んだぞ・・・もしやこれは・・・
チャリンカスが好き勝手してるのに
警察が全然取り締まらないもんな
完全に職務怠慢やんけ
個人賠償保険を火災保険や自動車保険のオプションで付ければいいだけ
親が自動車を使っていたら自然と自転車保険にも加入していると思うんだが
>>101
猫をレンジに入れないでください、みたいなもんで最低限のアホにあわせないとだめなんよ
まぁこれは都市伝説らしいけどさ 科料は２０００円
で、その科料で即自転車保険に加入
自動車の任意保険も義務化してくれ
特に若者と年寄り
自転車で人をひき殺しても神奈川県警は自殺で処理するんだろ？
イヤホンつけてたり走行中にスマホ操作してる自転車ガンガン取り締まればええやん
別に免許制とかいらないから一律一万ぐらいでw
>>1
別に自賠責を倍にして任意保険を無くせばいいだけだろ
あと、自賠責の留保金返せよ、何処ぞとは言わないが借りっぱなしだろ まーた利権づくりか死ね
世界一の重税大国でさらに金を取るとか
まじ殺したくなってくるわ
あほw
県外で買えばいいだけw
神奈川県内の自転車屋潰れるぞ！
>>72
自転車にカメラをつける時代がやってきたのか 保険の代理店手数料で儲けようと画策した自転車屋が自転車売れなくなって廃業へｗ
自動車保険を自転車まで拡張して欲しいわ
新しく自転車保険とか面倒
自転車でスマホとか言うけど
スマホを見ながら通話しながらのドライバも多いぞ
>>1
老人は年齢で自転車保険入れなかったりするんだが
>>131
火災保険(総合保険)で他者はカバーできるのあるよ
本人はだめだけど 事故を起こしそうな奴ほど、義務化されても保険未加入になりそうだ
川崎国では国王が法だからムダ、条例なんか作ったところで・・
個人賠償責任保険に家族で入ってるから、
自転車保険はいらないんだけど。
>>140
「自転車保険」に加入義務とかいうけど
結局のところ、自転車事故の賠償カバーする保険に入ってりゃＯＫ
ってことじゃないのかな？ 神奈川だけ死者の扱いが酷いって葬祭屋では有名。
首吊り死体を降ろすのを警察じゃなくて葬祭屋にやらせる数少ないクズ県警。
>>39
いい歳して免許無い奴って
こういう考えなんだな
怖すぎる サマータイムに導入に必死なアホウ
デターーーーーー！ｗｗｗ 働かせ法改悪の第一段階かーーーーーーーー！ｗｗｗ
朝早くから働かせていつもの通りの時間まで働かせるーーーーーー！ｗｗｗ
そして残業代ゼロ！ｗｗｗ定額働かせ放題法案がその後控えているよ！ｗｗｗ
高プロ法案の年収1000万円以上の人のみは一旦国会を通ったら次は国会を通さなくても
年収1000→年収800年収500→年収200まで役所レベルで下げれるよ！ｗｗｗ知っていますか！ｗｗｗ
アハハハハハハハ！しかし政府も必死過ぎ！ｗｗｗ今や支配下に置いたマスゴミに至る所で人手不足！
人手不足のプロパガンダ展開させているな！ｗｗｗｗ移民だらけの国にそれ程したいんだな！ｗｗｗ
キチガイ子ネズミから始まる派遣法改悪、移民受け入れ国今や世界第四位、定額働かせ放題法案、高プロ法案（いつでも
役所レベルで年収200前まで下げれる）水道民営化、種子法、TPPはこの日本から何でもぶんどって下さい法なのに！ｗｗｗま〜よくこんな日本国民を奴隷にし
日本国をぶっ壊す法案を通せるな！ｗｗｗ基地外国会議員共！お前ら選挙の時「国民の皆様の
為に精一杯働きます」！と言ったんじゃないか？ｗｗｗそして基地外糞官僚共お前も官僚を目指したのは
国民の為に少しでも力になりたいと思った奴もいたんじゃないのか？それが嘘八百だらけ！一流の詐欺師真っ青！ｗｗ
石井紘基先生や中川昭一先生のように日本国民の為の政治をして命を掛けた人もいるのに 恥ずかしさの欠片もなく良心の欠片もなく！ 正に正に 糞議員、糞官僚、基地外共！！ 3
大阪市はすでに義務化してる。特に取り締まりも
罰則もないが。
チャリが右側走るのも取り締まれよ
交番で警官の前をそいつらが走っても
スルーだし
無駄だな
スマホいじりながらの運転が既に違法（罰則あり）なのに保険加入を条例で義務付け
（罰則なし）たって加入するのは真面目に運転する奴だけ
この手の事故の多くは、高齢者が加害者か被害者なわけで。
昔みたいに爺さん婆さんがあまり外を出歩かないようにすれば、いろいろ解決するんじゃないかな
>>98
交通法規を知らない奴が自転車に乗っているから
免許制で改めよという文意なのに、
自動車免許と事故の連関性をもちだすとか、こいつバカじゃねえのw >>62
自転車を買う時に加入させられるだけ。
前から持ってると加入させられることはない。 自動車保険の個人賠償保険を持ってればイランと思うよ
他の地方だけどそんな感じ
広告で出てる自転車保険も年1500円しない
前に加入していた時
加入シールを送ってきたので、車体貼付してた
他の保険屋は発行してないのかな
街中でシール貼ってるの見かけない
>>52
イラネよバーカ
交通法規を知らないのが問題じゃない
これぐらい気付け 義務化したところで誰も入らんだろ
とくに年寄りと学生は
多少は自転車税払ってもいいから自転車レーンしっかり整備してくれ
ちょうどいい路駐スペースになっちまってるわ
はああああああ？？？？
人力の自転車に保険料なんて払えるかよ
キックボードにするわ
今って何か損保契約してれば個人賠償責任1億大抵付いてないか？
自分は自転車乗れないクルマ無免許だけど、怖いから自己防衛の為au自転車保険入ったわ。
個人賠償責任3億円+弁護士費用OK。
>>104
飲酒死亡事故起こしても対人賠償は有効だから免責カードは切らんだろ。 >>167
自転車乗れない＆無免許で何に備えて個人賠償？
ぶつけられるのに備えて弁護士の準備かい？ 気持ちは分かるけど、モラルハザードが起きて根本的解決にはなっていない気がするよ
>>169
自転車事故なら倍額出るから入った。
会社の団体保険(損保ジャパン)に乗り換えるか考えてるけど、免責=制約事項多過ぎで思案中。 対人無制限+無保険車補償特約で割安の自賠責作るべきだな。
「チャリ事故だから」と被害者泣き寝入りなど許されてたまるか。
>>167
自転車も自動車も運転できないけど弁護士代もカバーできる賠償保険はいったぜ
>>169
被害者でも出るん？
>>171
自転車事故なら倍額ウハウハ
噛み合ってない気がするの俺だけ？ 童貞の厨坊脳かよ、おまえはｗ>156
＞
これニュースで連呼してるの？
「１３万戸」
「じゅうさん万戸」
「じゅうさんまん戸」
「じゅうさんまん★」
ピー入れなきゃやばいだろ。
保険入れば事故起こしても安心なんかｗ
日本人の痴脳化止まらずｗｗｗ
そもそもクルマも3台に1台は未加入なんやがｗｗｗｗｗｗ
70以上の人は自転車事故起こす確率も高いだろうけど相手に怪我させる確率は低いんじゃないか？
自動車で言うエンジン部分の筋肉が衰えてるんだから速度出せないだろうし
免許持ってなくて交通法規を何も知らない十代と、分別のつく30代以上も同じ保険料なの？
>>180
んなこたない
例えば、自分が転んださきに小さい子供でもいたらどうなる。
自転車は常に人を巻き込む恐れがあるよ。 >>177
車の自賠責は強制加入だから切れてるやつは死ぬまで賠償金払い続ければいいだけだ 
