大型の運転での過失は厳罰化しろよ
交通事故でも重過失なら死刑まで科せ
その場に医者がいたの？
医者じゃないのに死亡断定したら医師法違反だよな
極めて危険な凶器を振り回して人死に出たんで殺人容疑が妥当
時速６０ｋｍくらいで走行してて追い抜き完了するの８００ｍくらい必要なんだっけ
前から追い越し中の車が来てるのに自分の権利主張して譲ろうとしないのもいるからな。
>>5
真っ二つとかこんがり焼けてるとか白骨化はその場で 自民党のせいで移民ドライバー増えるからこれからもっとデンジャーになるぞ
家族でのレジャー旅行帰りにクソ外人にぶつけられることだってある
お前らマジで選挙行けよ
対向車がブレーキ踏むことを期待して無理に追い越しかけたんだろ
>>5
首チョンパor脳髄ドロ 四肢散乱ならその場で社会死 どうせこっちの車も飛ばしてたんだろ
普通はトラック無理に追い越しかけるかもなって思って緩めるからな
対向車線の車が歩行者や自転車追い越すときに
なんならもう右車線走ってんじゃねえかぐらいはみ出してくること多いよな
歩行者は後ろ見てないから大きめに避ける
対向車のお前は前見てるんだからお前が避けろ的な
なんでこっちが減速したり避けたりしなきゃならねえんだよっつー
>>12
対向車もチキンレースに乗ったんだろうな
それで見事死亡w >>5
社会死といって、
首チョンパや、頭ぐしゃぐしゃ、白骨化など、見た目で明らかに死んでるとわかる場合、
医者はいらない。 懲役まで行くかな？
まぁ2～3年で出てこれるんだろうけど
これ見た人がトラウマなるやつ
1秒は痛いかな？んで即死
センターラインが白の破線なら追い越し可能だろ？
むしろ危険な追い越しやらかす馬鹿がいるときは、追い抜かれてる側が速度を落としてやらないと。
>>25
普通車天井から出てる肌色の何？
ろくろ首にみえた >>25 道路の曲がり角や上り坂の頂上付近も追い越し禁止ぢゃよ
忘れがちだが。標識が全てではない。 >>25
これ本当に10t大型車？
小さくね？
2.5t～4tにみえる かわいそうに・・・
こりゃ厳罰だろ
遺体も、グロ遺体だし
白の破線といっても、カーブなんかだと（大型車は）はみ出しても仕方ないくらいのもんじゃないんかな？
デカい車の奴って
自分が死なないとわかってるから
平気でこういうのやるからな
熱くなったらお終い
そういう癖は絶対治りません
適正に問題があるのは間違いなく
その適正不可状態が出てくるのは
免許取得後数年後に現れる場合がある
今の運転免許取得者の１０人に９人は適正不可と見た
出来る限り早く
自動運転が車社会に取り入れられる事を望む
>>25
ものの見事にぐっしゃり逝ってますなあ…。
中の人は五体満足どころか五体分離で(ry ってとこなんでしょうな。 >>31
フロント大破で車高下がってるから、小さく見えるんだろうね >>5
3時間後って書いてあるんだけど日本語読めないの？ 遅い時間に飛ばしてるトラックの後ろを
ハイビームで走ると面白いぞ
お前らもやってみろ
郡上八幡から高山向かう472号はカーブだらけだし、山道だしいなかだし、上り坂下り坂だらけ
10t大型車が追い越しとか考えられない
バカだしアホ
坂の頂上付近で尚且つ路側側も狭いからあれでは時間余裕もないし逃げ場もないな。
トヨタbB？
ナンバー2121だから2月1日生まれの孫でも産まれたんかな？
>>1
>過失運転致死に
どう見ても危険運転致死だろ！！
容疑を切り替えろ >>28
エアバッグでは？
衝突で作動したが、屋根がもげて外に
飛び出たかと >>1
大型トラックで事故っても殆どの場合が無傷か軽症なわけで、
慎重に運転するために重要な「恐怖」という要素が欠如しているからね。
舐めた運転をする輩が蔓延するのは見やすい道理。
座席を低くして事故ったら即死する構造にするべき。
そうすれば慎重になる。 >>1
全員では無いだろうが、大型トラックの輩はカスの比率が高いのは確か。
登り坂で20km/h以下で自身が走行して渋滞を引き起こしても決して譲らないが、平坦路では前が遅いと煽りまくる。
信号が青に変わり前が発進しても余所見したり携帯いじったりして進まないが、
自分の前の車が一瞬でも送れると即ホーン長押し。トラックの輩は後続車から見られないけど自身は前が見えるからね。
対向車線から見ていると余所見して発進しないトラックの輩をよく見かける。 当事者のトラック運転手だけの問題ではない
経済活動の中で末端のドライバーにしわ寄せがいっているという部分もある
>>1
対向車線はみ出しで人を殺してもせいぜい数年(最高刑でも7年）の刑務所暮らしになるだけだからね。
殺したもん勝ち。
被害者は人生終了しているのに。 ハマーH2とかも高速走ってて
もし事故っても自分死ななそうだな～って無敵モード入るから
10t大型車とか名阪のクネクネ道おかしな車線変更しまくるバカよう見るけど、あれ無敵モード入るんやと思うわ
酒のんだり薬やってたりなドライバーおりそうやし
>>62
片側一車線なら避けられないけど、
この現場は乗用車側に登坂車線があるんだよな。
「うわトラックがアホな追い越ししてきやがる！」
って見えたら登坂車線に避けれただろうに、乗用車も相当スピード出してたんだろう。 大型の無謀運転多過ぎ。
軽井沢行く途中の高速とか酷いな。
トランプのキャデラックビースト1vsコンボイトレーラー
byオフセット衝突
>>22
社会死とか初めて聞いた
ひとつ利口になったよありがとう えー亡くなった人、かわいそすぎる
たまにすごいすいてるのに車線変更しまくって猛スピードで追い抜いてく車いるけどバカみたいだと思う
大した車でもないくせに危ないんだよ
>>67
90km規制で無理するのが増えたとか。
現場を知らない、馬鹿な官僚の決めた
規則の弊害が出てる いくら前の車がトロくても大型車なんだから注意義務大だろ
これは故意の殺人に等しいので死刑でいいよ
なんなら生きたまま切断でもいい
被害者苦しんでるだから
トラックの運転手って横着で自己中な奴が多いからな。
こういう自分じゃどうしようもない事故で死ぬのはいやだな
被害者の情報が出ないってのがこの事故の凄惨さを物語ってるな。
登坂車線側に逃げるスペース余裕であるのにどうなってんのこれ？
>相手の運転手はその場で死亡確認
人間の形してなかったかｗｗ
俺の親父の友達がトラックに乗っててキャリーカーに前から突っ込まれて、
荷台がめちゃくちゃに壊されたって言ってたな。
その人はヤバイと思って避けたらしいからほぼ無傷だったらしい。
>>57
前後ドラレコ付けて記録映像を運送会社と運送会社がある自治体の警察に通報。
今は煽り運転が社会問題になったおかけで警察もかなりまともに取り合ってくれるようになったよ。
人手不足のせいで運送会社は及び腰だけど、警察に通報したと告げれば態度が変わる。
ある意味福岡のかちんとくるけんの人のおかげともいえる。 無茶な追い越しするなよ
でかいんだから時間かかるに決まってるやん
抜いたところで次の信号に捕まったら一緒やん、よくある光景やけど
厳罰を求めるわ
>>25
うーわ、こんな道じゃ避けらんないじゃん
重過失はもっと厳罰にするべき
現住放火で死刑ありなら危険運転で死刑もありじゃないか？ >>60
実際その車が追い越されてるときに加速してたりして そう言えば、オレも伊豆旅行を軽四バン泊りでしてた時、天城峠のところで無理な追い越し
かけてきた4トン車ぐらいのに遭って減速して左に寄せたら、相手の運転者がゴメンって
すまなさそうに会釈して行ってたわ
登りで追い越しかけてたからぜんぜんスピードでてなく危険じゃなかったけど
大型車はキャビンの位置を低くして目視しにくくして慎重運転促すか
わざとキャビンの厚みペラペラにして 万が一事故ったら自分即死！にしないと危機感生まれないだろうね
あとは運送ドライバーの労働時間や、飛ばさなきゃ間に合わない現着時刻設定を見直さなあかん
>>82
上り坂の頂上付近っぽいから見にくいのかも
気付くの遅いか49歳だと視認速度も咄嗟の運転テクニックも鈍ってるかもね
昨夜は湿度高かったから時間的にも少し霧がかってたかもだし 危険場所だからはみ出し追い越し禁止になっているわけだけど、理解できないんだろうな
トラックが糞なのは確かだが
前走ってたのジジババだったんだろうな
あいつら制限速度50キロとかの道でも10キロで走ったり対向車来る度にブレーキしたりするからな
なにこれ
トラックが登坂車線のほうまではみ出してきたってこと？
加害者は運が悪かったくらいにしか思って無いだろうな
>>85
もれなくお前の生活も規制されるが？
車で道を走る事も出来なくなるし、スマホで書き込む事すら出来なくなるが？
まだまだこの国は発展途上国
安全に生活出来るようになるには多少の犠牲はやむを得ない段階
バカトラックは確かに多いが、その数倍の危険運転乗用車がいるのは揺るぎない事実
ノーリスクで道路を走行出来るようになるまではまだ時間がかかる >>100
ちょっとの間、刑務所で規則正しい生活をすればいいだけだからね。むしろ健康になれるチャンスだよ >>102
自分の書き込み馬鹿みたいだなって思わない？ >>1
被害者31歳かよ。無念過ぎだろ。
殺したもん勝ちやな １０㌧デブの癖に調子こいて追い越ししてんじゃねぇよ！
>>101
トラックはあらゆる状況において追い越し不可というルールにすれば大して影響ない この前ガソリン積んだタンクローリー車が阪神高速で右左急ハンドル切りまくって車線変更しまくってたわ
お前の車が事故起こしたらどんな被害が出るかわかってるのかって、危機意識無さすぎやしそんな奴に運転さすな
東海北陸道の夜間通行止めと当日配送や翌日配送の通販のシワ寄せだな
トラックやダンプの類いは全車追い越し、追い抜き禁止にしろ！
対向車線とか恐ろしくてでられないわしかも一台抜くだけだろうから
リスクが大きすぎる
>>105
なんで？可能性はあるだろ？
無灯火じゃなくてもポジのみ点灯とかさ
あれって気付きにくいぜ 10tトラックなら車高が高いし対向車が見えるはずだよね
もしかして意図的な殺人じゃねぇのか？
. | |ｌ |
| |ｌ | ∧＿∧ 事故多発的状況アルな!
| |ｌ | ;｀ハ´)鬼子是無法者
| |ｌ＿|
| .|＿∧ ポッキュー!!
| .|｀Д´ﾟ>ﾟルール無用の じゃP!
| .⊂ ノ
☆アジアと世界のまとめ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html
☆暴かれた中共のウイグル人
臓器狩り 世界が指弾
☆中国の統一戦線に注意せよ!
「全面対決」宣言も飛び出す
☆モルディブやパラオが反旗
横暴な中国に意地を見せる _,ｌ;;;;;;;;;;;;;l,,_
,.ｒ'´;: 八 '::..ﾞヽ
,.'＿＿_ _立_ _＿;;ミﾞ;、 フT
l厄巳厄 i王i ,.巳厄巳ｌ 夕 ヒ
,.-'l i,.:' ヽ:.、 ;.:' ' ヽ |,.、
/{´ｉY´ヾｰtｯ-ヽ'' ｋｰtr-,'´lri ＿l＿
{_i,入::.. ｀￣￣,'i!ヽ;｀￣´ ﾞ::.}rﾘ ｉ,＿
ヽ_ﾉiヾ ;:. ＿ i': ll!:,ｨ .＿ .: j,ノ
ｯｼﾞ::;;| ,r'´;;:＞￣弋´;;::ヽ;r1:ﾞ'ｲｨ ┬‐宀
弍::::::::l i':;r'´ ,.-ｰｰ-､.ヾ;:;i. |:::::::ｽ ﾉ□隹
彡;:::ｌ l::l ' ---;:, ﾞ l::l |::;;ｬ` 、
,r',广ヽl::l ::. .: ﾞ:. l:lﾉ^i`､ 三刃
,ｲ（:::j i::iヽ :. .: ／l:l'" l:ヽヽ 口心
|;:;.＼＼ l::l ', :;:::..::. / l:l,r''／;::;;|
>>115
無意味すぎる憶測だからだよ
なんの意味があるんだ
大体夜中にそんなちっこいライトつけて走るバカがどこにいるんだ？ 前走してた車は死にかけたジジババか主婦だろうな
トロトロ走りすぎてたんだろうな
最近、地方のいたるとこで見る光景だな
普段は「死んだら負け」とか言って法的に責任のない二輪、自転車、歩行者の被害者を叩いてるおまいらが
今回は被害者の四輪擁護なんだなｗ
ただ単に今目の前の一台を抜きたいだけ。結果やリスクなんて思考外。
本能のまま「えええい邪魔だあああ」でアクセル踏んでドーン
今後まず真っ先にこの手の職は外国人に入れ替わるからもっと増えるだろうね。
日本に来て公道で無敵になれるんだから
90キロ速度リミッター、GPSタコグラフでガチガチに会社が運行管理
ドラレコに加えてドライバーも常にカメラ監視で水を飲むのも停車しないといけない
昔と違って今の大型ドライバーなんかまじめでおとなしくて我慢つよい奴しかやれない
追い越しの原因作った車は
やっぱ、ノロノロ運転で通せんぼ、
追い越されそうになると加速して妨害するやつ?
現行の司法は速度違反に甘すぎるよ
違反の証明が難しいからかもしれないけど
速度を守った合法的な追い越しができる機会なんてそうそうないだろ
>>126
根拠も無くこの被害者をそんなバカ呼ばわりする意味が無い 煽られ運転の馬鹿と10tが目の前走ってくるのに避けられないアホは公道走るんじゃねえよ
>>116
カーブか勾配かで見にくかったのでは。
前がちんたら走ってたらトラックを遊びで運転してるわけじゃないから追い越し禁止だろうと追い越ししたくなるだろうね 底辺職はこんなもんだよ。
法律守ってたら納期を守れない。
トラックの運転手ってこんなのばっかり
こっちがいくら気を付けてたってこうなるんだからたまったもんじゃないわ
亡くなった人気の毒すぎる
トラック側が死ねばよかったのに
>>131
坂道の頂上付近だっつぅし、
ライトは勾配と相まってわかりにくいし、
どうやって避けるよそんなの。 今田舎道とかだとトラックの方が法定速度でトロトロ走ってる場合も多いよね
小型でも追い抜かせないんだよね
>>123
流れに乗ってるだけなのに車間距離詰めてハヨイケやってるバカチン野郎ばかり
後方撮影中ステッカーわざわざ貼って警告してるのに、車間距離詰めて煽ってくるのは、ぜひYouTubeに晒してくださいと懇願されていると思うので手間だけど晒してるよ
sdカード抜くのも、パソコンに取り込んでYouTubeあげて、SDカード戻すのも懇願されて仕方なくやらされているんです >>128
今や昔と違って制限速度出すなんて余裕なんだから、追い越しは全面禁止にしてもいいね。
ただ、追い越し禁止にすると、キチガイやバカ・ＤＱＮがワザと遅く走る愚鈍等、
通行を妨害して楽しむ輩も規制・排除しないといけない。 これでいいんだよ。バカは強制的に排除しましょう。
>>133
無謀な追い越しこそ「遊び感覚」だよ。
事故ったら予定通りに荷物届けられない。こんな奴はプロじゃない。 歩行者が殺されたのなら同情できるけど運転手がもらい事故で死んだのなら自業自得
車を運転したら殺されるリスクあるのは小学生でも分かる
>>134
今や運ちゃん業界でも納期よりコンプライアンス遵守ですよ。
遅れてもいいから、交通法規遵守。当たり前。
遅れそうになったら連絡を入れる。底辺業界でもホウレンソウで対処です。 10tトラックで追い越しとか死刑でいいだろ
無茶苦茶だ
法定速度以下で走ってる車がいると事故率が跳ね上がる
これほど事故が起きているのに何も対策をしない自動車メーカーカス
絶対に車線変更できないようにするべき
こんなの簡単だろ
写真では通常の白の追い越し可能道路？？
ということは、正面衝突した車が前方不注意でスピード超過していた事は確実だろう、
前が大型トラックなら前方視界はほぼ0に近いがサイドミラーの前方確認ミラーを見れば
ある程度までは確認できる、それでもぶつかったとなれば、この運転手だけの過失とは
言え無さそうだ！！
前が乗用車で車高が高くなければ、確実に前方は確認できる、この場合は完全に、
はみ出したトラックに非がある、
車の破損状況からみても100%トラックに非が有るとは思えない事故だ
よく調べ公平な判断が出ることを、願う！！
乗用車なんかに乗ってるからだろ、もっとでかい車なら死んでなかった
仕方無いんじゃない？
法律じゃどうか知らんが、痛い目に遭うのはお前だぞっていつもチャリンカスに言ってるじゃん
<*｀∀´> 日本人が死んでうれしいニダ！
原爆は戦犯国日本への天罰ニダ！
崇高偉大なる「世界13大経済強国」の大韓民国さまが
哀れな戦犯国の日本と【通貨スワップ】を結んでやるから
日本人は土下座して、全力でお願いに来るニダ～！
日本人が土下座して【通貨スワップ】をお願いするなら
崇高偉大なる大韓民国さまにも慈悲の心はあるから
【通貨スワップ】を結んでやらないこともないニダ！
今にも崩壊しそうな日本経済を、崇高偉大なる大韓民国さまが
【通貨スワップ】で助けてやるニダ！ 感謝するニダ！
日本人全員が土下座して【通貨スワップ】お願いするニダ！
日本人は、崇高偉大なる大韓民国さまとの【通貨スワップ】に
１０００年たっても、ありがたく感謝し続けるニダ！
日本人は肝に銘じて、感謝の心を子々孫々に伝えていくニダ！
【祝】台風と地震で日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ～！
<ヽ｀∀´>～♪ 崇高偉大なる大韓民国さまは、国を挙げて
日本の地震・豪雨・猛暑・台風を【お祝います】ニダ～！【祝】
<ヽ｀∀´>「今日もお酒が美味しいニダ！ ホルホル～♪」
<ヽ｀∀´>「日本人もっともっと死ねばいいニダ～！」
<ヽ｀∀´>「戦犯国の日本なんか沈没すればいいニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ～！」
<ヽ｀∀´>「新聞は朝日新聞が一番ニダ～！」
<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまに選挙権を与えるニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本人は選挙で立憲民主党に投票するニダ～！」
<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまへの生活保護を増額するニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本と通貨スワップを結んでやるから急ぐニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償を続けるニダ～！」
>>149
車間距離が詰まると良いこと起きないのは確か。
後続車が異常に近づいたらさっさと譲って物理的に離れることが自身のため。き○いに真っ向から向き合ったら、トラブルに巻き込まれるよ。 今回のトラックの馬鹿は論外だし被害者は気の毒でしかないが追い越しされた車の奴も後を引くだろうな。対向車線で追い抜きはした事ないけどチンタラ走ってるのに追い抜こうとしたらスピード急激に上げる謎の輩も居るよな
>>17
こいつ頭おかしいな、分かる情報だけなら圧倒的にトラックに非があるのにどうせとかw笑うわ
トラックの運転手も認めてるのに何断定してんの？キチガイだろ トラックの前にいた車も逮捕しろ
どうやったらトラックより遅く走れんだよ
大型トラックが追い抜くという事はよっぽど前がノロノロ走ってたんだろ
ちょっと譲ればいいのにいろんなアホが重なった事故だわ
トラック運転手なんて大半が社会不適合者たからな
凶器振り回してるのと何もかわらん
一瞬にして人生が終わる、、、だからこそ今を全力で
イキロ
もうねぇ、自動運転だの、センサーだの言う前にセンターラインに壁でもつけとけｗ
トラックって追い越しすんのかよ
正直見た覚えねーぞってレベル
>>158
すまんが何書いてるかさっぱり理解できん
解説頼む >>168
人生ってロシアンルーレットだよな
毎日普通に生きる行為がすなわち引き金を引くこと
いつもと同じ生活をしてても、運が悪い人は死ぬ >>159
全車マローダーとかにすりゃいいのにな（・ω・）
並行して高速があるのに乗らない乗れない
ひひひ孫請けの悲しさよ、時間に追われすぎてどうでもよくなった
相手死んでるわけだし、適当なウソ言えば通るのに自分の非を認める
脳髄の奥の奥まで奴隷洗脳されてるな
>>180
翌朝一が納期なのか夜から深夜のトラックは交通量少ないこともあってかなりスピード出してるし追い越しもしてるよ。 明日は我が身だから、確率減らすためにともかく深夜には走らないこと
>>184
下りで追い越しかけるとか、さすがに空荷だろ
時間縛りではなく、たまに馬力が３倍になったような感覚で調子に乗ってただけじゃないかと思うが もうこういった事故で「過失」を適用するのはやめようよ
これは殺人ですよ
>>22
852か。
しもやけがデジタル無線になる前にはｸﾞﾓスレでよく流れていたやつだな。 >>1
カーブやカーブの手前の追い越しや法定速度守ってる車に対する追い越しは危険なのにやる奴が多いね
そこまで時間変わらんだろうに >>187
日中に踏み切りの先頭車両に追突して
押し出さえた車の運転席側に電車にぶつかった事案を知ってると
日中でも危険だ これでも殺人にならないどころか精々数年交通刑務所で過ごすだけだからな
トラックの運転手は引く手あまただから再就職に困ることも無い
ホント死んだ運転手が報われないわ
>>180
深夜～早朝の片側1車線国道を制限速度で走ればわかるぞ
こんなん>>1当たり前ってレベル 大型乗りってのは他の車が避けろや
ってドライバーばかりだしな
前の車がトロトロ走ってたくせに追い越されようとしたら速度上げて妨害したんじゃないの
深夜だとヘッドライトしか見えなくて距離を誤ったんだろうな。
片側二車線の高速でトラックがトラックを追い抜こうとしてなかなか追い抜けず、
追い越し車線をずっと塞いでるアホトラックおるからな
テメーの車がどんだけ鈍いのか身の程を知れっていう
大型トラック運転手は、乗用車ドライバーの事を「クソレジャー」等と汚い言葉で罵りあっております
そんな大型トラック運転手への叱咤激励はこちらのスレへどうぞ！！
【日本】長距離トラック【全国】その479
http://2chb.net/r/traf/1539859045/
※迷惑な路上駐車スポットに関する情報交換が頻繁に行われています
※運転の合間に飲む為の缶ビールを冷やす冷蔵庫に関する情報交換も行われています >>1
キチガイトラックに殺されてカワイソ杉。
こういう不届き者を破壊する迎撃ミサイルが
あればいいのに。
対戦車砲でイケるかな 明日交通事故で死ぬ奴が平均10人
南無南無
わしかも知れん
>>205
左側車線は左折とか道路わきの店舗とかに入る車にしょっちゅう引っかかるから、
トラックはみんな右側の車線をノロノロ走ってるんだよな。
会社によっては月間燃費で報奨金とかの制度を設けてるとこもあるから、
燃費運転で必死のトラックドライバーも居る。 >>200
それは完全な思い込みだろ何も証拠もないのにw
10トントラックが無理な追い越しするはずがないという思い込みから発するレベルのな
事故起こす奴はあり得ない事やる奴が多いという方が説得力あるのにバカかな？ 49にもなって未熟な追い越し運転とかするんだな
夜なら対向車のライトでわかるじゃん
失敗だと思ったら素直引く事が出来ねえとか
道端で死んでる動物と同じだろ
トラック運転手「チンタラ走ってる前のクルマのせいで…ツイてないわ」
この視野の狭さはチョンモメンと親和性高い
５ちゃんで煽ってる連中もこの類いだろう
登坂車線で巻き込まれたのかね。
不運すぎるな
右に車がいたのか死角に入って接近してくる
アホトラックが見えなかったのだろうな。
トラカスは無理な運転しても
自分だけは傷つかないの知ってるから基本強気だよな
最近のトラックはスピード表示無くなったの？
昔は上に□ □ □が上に着いてたよな
あれカッコイイのに
>>2
は？糞が
糞トラックは法律違反の塊だから全部今すぐ検挙して死刑にしろ この糞犯罪者め
この糞の眼の前であざわらってやりてぇわ
くそ人殺しの犯罪者が。
死んで侘びよ
煽り運転が問題になってからノロマな運転を堂々とする馬鹿が増えた
ノロノロ運転する馬鹿は車に乗るな
トラックの運転手はなんで減速して 元の車線に戻らなかったんだろ
何にせよ愚かとしか言いようがない
>>223
前が詰まってるのに車間距離詰めるバカがいるだろ
むちゃな進路変更、指示器も出さず、一台でも前に割り込みして前に行こうとする
ノロノロ走ってる訳じゃない、前が詰まってんだよ >>217
3車線あったんだから避けられそうな気もするんだけどね 大型トラックで事故っても殆どの場合が無傷か軽症なわけで、
慎重に運転するために重要な「恐怖」という要素が欠如しているからね。
舐めた運転をする輩が蔓延するのは見やすい道理。
座席を低くして事故ったら即死する構造にするべき。
そうすれば慎重になる
警察が点数稼ぎはやるけど本当に取り締まらないと危ない事を放置してるから仕方ないんじゃない
日本ってバレなきゃ、罰せられなきゃ何やってもいいって思ってるんだから罰するしかないよ
>>224
汁物食ってて気を取られたとか
おにぎり食いながら運転してるやつ、まあ許す
カップ焼きそばも、まあまあ許してやる
カップヌードル食ってた運トラ見たことある。信号待ちだったけど 高速で無理な追い越ししまくっても時間変わらんて知らない奴おるよな。教習所で習うのに。
普通の道なんか追い越しかけてもすぐ信号で止まってるアホよくいるぞ。
>>205
すまん
お前んとこでは高速道路には法廷速度が無いのかな？ イライラして無理に追い越したんだろうな
本当の馬鹿だな
トラックで追い越しとか、こえーな
トラックも、追い越される人も、対向車線を走ってる車も
即死だったのが救いだよね
息のある状態で車内に閉じ込められて漏れたガソリンに引火して丸焼きだったら、それこそ地獄だったろうし
猿って本当に猿だよな
何で追い越し禁止になってるか、危険だから、こういう事故が起きるからっていう
当たり前の事すら理解出来ない猿
>>240
猿が運転って、猿は免許取れないのにマジやめてほしいわバカ猿 >>226
右側から追い抜かれてそろそろ
もとの車線に戻ろうと後続車に
注意がいってたのかも知れんね。 >>225
違う
ガラガラでも左車線の車両と並行する馬鹿が多数
道を空けろや
そもそも渋滞は信号に引っかかる走りをしてるノロマが作ってるんだよ まぁ亡くなった方はたぶん痛みは感じてないだろうってことだけが唯一の救いだろうな。
恐怖感はすごかったろうけど。
これは事故じゃないよ！
トラカスによる犯罪行為。
10トンが一般道で普通車を追い越そうとすること自体がキチガイ。
脳ミソ腐ってそうだらか殺処分しとけ！
夜遅くに車に乗るもんじゃないよなぁ
まだ遊んでてなら自業自得で済むけど
これが仕事で遅くなってたならかわいそうだわ
交通事故の法律はもっと厳しくしてもらわないと。飲酒運転やひき逃げ危険運転は死刑とかね。
>>249
時代はそういう流れになってる
頭に血が上りやすいキチガイドライバーは心して運転せよ トラック運転手は今頃自己正当化してるだろ
「前の車が遅かったのが悪い」だの「素直に追い越されなかったのが悪い」だの
「対向車側も気を遣えよ」だの
そういう風に自己正当化する余地があるから事故例知ってても自分がそれ踏襲するんだよなぁ
10ｔ車の前をボケたジジイかババアがトロトロ後ろの迷惑も考えずに
チンタラ走ってたんだろ。パッシングしてもクラクション鳴らしても
何の事かさえ理解できない奴が公道に多すぎる。
やり過ぎたら煽られたとか泣きつく屑は車乗るな。
タイムイズマネーなんだよ。
>>254
トラック乗りにまともな知能と人格なんて無いからな >>255
夜の下道走るトラックは70～80キロ出すのが多いぞ
おまえもチンタラ扱いになっちゃうな 今後トラックの運転席はプラスチックで作るようにしてくれ
夜の他の車のいない道路で安全確認してトラックを追い越して
信号で止まったら、俺の車を信号無視で追い越して行ったことがある
トラック運転手のレベルがわかった出来事だった
悲惨な遺体故に、即死ということで苦痛や絶望の中で死ななかった方が不幸中の幸いと言えなくもない
いずれにしても遺族はたまったもんじゃないだろうが
車低脳 が必死にトラックガーって必死に論点反らししてるが全ての免許所得や更新の際に
精神鑑定を義務化して社会不適合者には免許を交付しないようにすべき
どうせ殺すなら
前走ってたノロマを潰せよ
まぁ、そんな咄嗟の判断できないか
事故動画で一番悲惨なのが正面衝突
特にトラックやダンプの大型車の破壊力ときたら
急ぐ気持ちはわからんでもない
だけどよ、ちょっとその時深く一呼吸してほんの少し余裕を持ってみないか？
運転に限らず気分がイラっとしたり焦り出したらやってみてくれ
>>74
そこ上り坂の頂上付近なのでまもなく登坂車線はなくなる。
反対側の坂を登ってきたトラックが下りになった途端慣性に任せて猛加速、先行車を一気に追い抜こうとして対向車線にはみ出たパターンかと。
こういうのがあるから坂の頂上付近は追い越し禁止になってるのに… 深夜のせせらぎ街道に制限速度厨なんて絶対に湧かないけど、逆に大幅に制限速度をオーバーする馬鹿もいやしない。そんなことしたら自殺行為だからな。
このトラックの運転手はどんだけ素人だよ？って聞きたいくらいだ。
>>86
ちょっと意味がわからない！
どんだけはみ出してるんだこのトラック？？？ 下道で10ｔで追い越しかけるとか・・・。
無期懲役でいいよ。
バカまんこが自転車よけるとき対向車線で突っ込んできたのは何度かあった
>>261
いや、ほんとにトラック乗りってゴミクズのカスばかりだし。 交通量もそんなに多くもないだろうにね
深夜の乗用車なんぞまともな奴はいないから
馬鹿相手に短気は起こしちゃつまらん
こういう事故って夜のほうが多いの？
対向車線に逃げてトラックが抜かそうとしてた車にぶつかった方が助かる可能性高かったの？
車乗らないからよくわからん
法定速度域でトラックが追い越しかけるっておかしいだろクズ
>>11
選挙行っても移民反対して政権担えるやつだれもおらんがな 何が怖いっておれら全員こうなる可能性あるってことだな
トロトロ走る奴は悪魔の使い
何らかの対処しようとしたら必ず悪い結果を生む
正解は何もしない ただ、時が過ぎ去るのを待つ
これです
トロトロ前の車が走っていて、あおり運転しても譲らないので、無理に追い越しかけたってところだろうな。
>>296
俺の近所の50制限国道は、深夜でもトラックは50～60くらいだよ。
ドラレコとかGPSで管理されてるのかもしれないけど。
ここも遅いと言ってもそれくらいじゃないのか？ 道塞いだ馬鹿も捕まえろや
さっさと走らないからこんなことになったのに
> 過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕
黄色線をまたいでの追い越し死亡事故は
未必の故意による殺人に問えばいいと思います
深夜の下道、制限速度内どころか10キロくらい超過え走ってても
煽って追い越しかけてくるトラック少なくないよね
高速代払いたくないとか時間に追われてれるとか背後事情あるんだろうが
いい迷惑なんだよなぁ
まえ、道路の形状に過失割合かあるだの沿線の建物に過失割合があるだの言ってる虎乗りがいるらしいからな。
今回も「トロい前走車が二百パーセントワルい」とか反省ゼロだろ
>>283
どっちも登坂車線に避けたんじゃなかろか 自分は死なないからーて横暴に運転してるトラック多過ぎ
トラックが事故で人殺したら酔っ払い運転みたいに厳罰にすべき
トラックもモノコック仕様義務づけして運転席も普通車と同じところでより
潰れやすくしろ
トラックは自分は無敵だからって無謀な運転多すぎるんよ
今回みたいなガイジ事故起こした奴は死刑でええわ
死んだ側がちょいちょい悪い的な発言する奴はゴミだな。ゴミがゴミを擁護する。自分もやっているから。
ゴミってわからせるにはどうしたらゴミわかってゴミくれるのかゴミなゴミは廃棄物。
>>266
確かボーナス無し退職金も無かったんじゃないかなぁ
ハロワで見つけて一度面接行こうと思ったけど止めたわ
美濃加茂でよくトラック見るけどドライバーの人相怖い人多いんだわ
多分ブラックだと思う 無理な追い越しかけてこられたら速度上げて防いでるわ
>>294
そうだよ
軽自動車スレではよく「まともなクルマ買え」ってカキコする奴が現れるけど、意味なし >>317
それで事故が起きた場合
自分が死ぬ可能性は理解している？
典型的なハンドルを握ると気が強くなるタイプだよね >>66
現地は何度も通った道だから分かるけど、ここは傾斜がきつくて緩やかにカーブしているので
見通しはあまり良くない。登坂側からだと対向車が来ているのは分かるけど、黄線を越えて
きているというのは衝突直前まで行かないとまず分からないと思う。登坂車線は数百ｍしかなく、
登坂車線の前後はかなりカーブしているからな。
あの下りで追い越しかけるのは相当危険というか、俺なら絶対にやらないね。下りだとその少し
手前にある道の駅を通り過ぎたあたりで１ｋｍ弱の追い越し可能区間があるので、この時間帯な
らそこなら余裕で抜けたはず。 >>93
ここは手前が緩やかで登坂車線が出来るあたりからかなりの急坂になっている箇所。
下りの車はただでさえ、かなりスピードが出やすい区間。 >>115
せせらぎ街道でヘッドライトを付けずに走れる奴は居ないよ。
照明が基本的に少ないから、自分が脱輪するか、鹿でもぶち当たるのが関の山だな。 >>294
四輪カスは右直事故での直進バイクや青信号で渡ってる歩行者を轢いても
「死んだら終わりだから被害者が悪い」
って言ってるから、こうやって同じ目にあうと寧ろ気分爽快だなｗ
いつも粋がってる四輪カスがこういうときだけトラックを叩いて被害者になりきってるのが滑稽だ >>127
前の車に長時間詰まっていたという可能性は殆ど無い。
事故箇所の手前にはこの路線では数少ない追い抜き可能区間がある。
遅い車に詰まっていた場合にはそこで追い抜けるので、この下り坂で
追い越しを掛ける必要は無い。
この坂で追い抜いたということは追い抜き可能区間から僅かな距離で
一気に車間を詰めて、更に追い越し禁止区間で無謀な追越を掛けた
という状況しかあり得ないね。おそらく追いついて間もなく追い越しを掛けた
ような形だったはず。 煽り運転ばかり批判されてるがとろい奴は大事故を誘発しててもっと危険だって事をもっと啓蒙すべきだな
>>324
×追い抜き可能区間
○追い越し可能区間
用語を間違えた。スマソ。 >>325
運転不適性な煽り厨が自分勝手な理論でキレるのを一般人の責任にするなよ >>325
こういう奴は害悪なので駆除すべき
被害者の代わりに死ねばいいのに トラックの運転手は信号で止まれなくて、横断歩道を塞いでも
平気な屑が多すぎる。
そもそも、停止線で止まれない人間に免許を与えるな。
社名でググるとクチコミ出てくるが…
もともと運転が荒いのか…
弁護なら人権弁護士へ
金の亡者の様な被害者遺族から人間を守ります
職業ドライバーの大半は
運転に適性があるからではなく
そういうリスクを抱えた仕事以外から
あぶれた者がやっているので
むしろ危険な運転こそします
大型車はスムーズに抜ける見込みがない場合でもついやっちゃう人が多いからな。
運転時間の長さが過剰な自信に繋がっている。
トラック運転手の死刑賛成
どうせおつむの足りない糞DQNだろ
>>325
飛騨高速を低速運転する馬鹿には何を言っても無駄 医師が不在でも死亡確認ができるケースがある
「社会死」といって 体の損壊が著しくて常識的に生存があり得ない状態の場合だ
首が無くなっていたり 体が分断されていたりしたような場合がこれにあたる
追い越された車、せめてプラ10は出してたよな？
そうでなければ、実質的には、トリガーだわ。
>>40
だから事故を防ぐためには周りも配慮が必要。
いくら正しい行動だからってそれがきっかけで
人が死んだら目も当てられないし、忘れられないよ。 >>345
しかし制限速度以上のスピードで配慮って、
求める資格なくない？
それがまかり通るなら何のために制限するのか。
先に制限速度に文句言うべきでは。 死んだ人が知ってる人で死は常にそばにいることを意識させられたわ
それでどこの会社のトラックなんだよ
大手だろうが零細だろうが厳しい運転手教育と罰則を義務付けないとあかんよ
「おさきにどうぞ、ありがとう」という交通道徳を唱えてから
車に乗るようにする
抜かされたら，勝ちだ 、チャンピオンだ
よし
大型トラックでも、中央新幹線工事のステッカーを貼った10トンダンプなどは
普通車の模範になるような道徳的な運転をしているから
大型乗りにも良い人はいるよな
>>348
忠功って言う各務原市の会社だな
HP見ると、迅速安全確実がモットーなんだとさ 大型の運転手って荒っぽいてか危険な運転するクズ多すぎ
>>294
10ｔが対向車線はみ出して目の前来たらもうね 追い越しかけられていた車はどうした？
こいつと何かあったのかもしれんぞ
さっきトラックに一車線の所で煽られた自分にはタイムリーなニュースだな
>>339
馬鹿はお前だろ。
この道に詳しい奴なら分かることだが、あの道で安全に追い越しを掛けられるポイントは
限定される。その最後の追い越しポイントがあるのはこの事故現場の少し手前だ。
お前が言う低速運転とやらにずっと引っ掛かっていたというなら、ここで追い越しを掛ける
ことには絶対にならない。加害者は追いついて間もなく追い越そうとして事故ったんだよ。
見通しの悪い数百ｍしかない下り坂で追い越しを掛ける大馬鹿野郎だよ。＞加害者 >>25
トラック側から見て完全なブラインドじゃん
こんなの殺人罪でいいよ 大型トラックに追い越しかけられるなんて余程の愚図だな追い越された車も何らかの罪に問われるべきだろ
被害者にはお悔やみ申し上げます
金があればトラックを自家用にしたいくらい、一般車に比べれば戦車のようなガチ強度差がなあ
もうさ大型車は陸路走るな！どれだけ人殺しすれば気が済むのさ
>>335
本当そう思うよ
プロっていうけどお金を貰っているだけで、あって技能が見合っているわけではない。
>>345
正しい行動をした人を評価し、出来ない人を罰しないとますます守らない馬鹿が増えて事故が増えるよ。
つまりヒヤリハットの底辺を拡大させてること同じ。
道交法違反で切符切られても点数稼ぎだとか文句を垂れている馬鹿が多いけど、
ヒヤリハットの底辺を縮小させるもしくは拡大を防ぐの目的なんだけどね。
それがやがて自分が事故にあう確率を下げるんだけどさ だから、危険な運転したやつ、車間距離詰めて煽ってきた奴は、どんどんネットで晒してやらんとあかんな
今回のトラックが悪いのは揺るぎないけど、ずっとノロノロで走ってたのに追い越しかけられてハッと気付いて急にスピード上げる馬鹿もいるよな
女って切返しすれば良いのに無理矢理進んで車こするよね
１回あきらめれば良いのに無理矢理追越した女みたいな運転
>>350
公共事業工事やスーパーゼネコンの現場に入ってる車両はめっちゃ厳しい
トラブルと契約切られたり今後使ってもらえなくなるから >>31
これ避けようがないな
避けるにはカリ城のルパンみたいに側壁登るしかないな 前の車が加速したんじゃね
追い越されそうになったら加速して嫌がらせ
よくあるよな
>>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「平成32年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、平成32年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、平成32年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。平成32年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 >>376
追い越しの下手なアホが多すぎるんだよ。
追い越し車線に出てから加速しはじめるアホとかな。
一瞬で追い越せないのなら絶対に追い越しかけたら駄目なのよ。 まぁ追い越しをかけたくなるイライラさせるクルマはどこにでもいる。
お前、後ろに何台も引き連れてんの気がついてる？っての
乗用車側に登坂車線が有ったんなら
トラックは乗用車が避けると思ったんだろうな
>>383
車の運転でイライラするなら免許適正なし
即刻免許返上しろ 大型トラックで事故っても殆どの場合が無傷か軽症なわけで、
慎重に運転するために重要な「恐怖」という要素が欠如しているからね。
舐めた運転をする輩が蔓延するのは見易い道理。
座席を低くして事故ったら即死する構造にするべき。
そうすれば慎重になる。
>>387
そうして欲しいところだが現実はなかなか難しい
現状はとにかく過失致死の刑罰が軽すぎる。殺人と結果は同じなのに
この手のはせめて10年くらいの懲役は課すようにしないと。そうすれば慎重になるんじゃないか 大型乗りだか、16時間労働な上 荷主からの無理難題な時間指定。延着=損害金 急ぐ理由の背景の裏側には必ず理由がある事をお忘れなく。急がないでいいなら飛ばすドライバーなんておらん。どこに厳しい処罰をしたらいいかは明白
>>389
そもそも力関係が荷主＞ドライバーなのは世界中でも日本だけらしい
その力関係を維持させるために海外では当たり前な所謂「償却」を日本は違法化している
海外はドライバーは償却が多いから必然的にトラックドライバーのほうが荷主よりも発言力が強い
日本ではリフトマンなど倉庫の人間、つまり荷主がドライバーに偉そうな態度取るのが当たり前な光景だけど移民ドライバーが増えたらそういう倉庫=荷主側が偉そうな態度とったら逆襲されると思う >>389
人手不足なんだから客を選べよ
いつまで奴隷根性なんだよ 荷主が急がせて トラックとドライバーと荷物が駄目になったな
>>369
速度違反で捕まるのが嫌だからチンチラ走ってたけど、前に盾ができたから同じ早さで追いかけるパターン 電車の踏切事故みたことあるけどレスキュー隊が脳脱社会死っておまわりさんに報告してたで
首つり、死後硬直が始まってだけど、体温が高めという理由で病院搬送になった例があったな。
以前に道の狭い商店街で4tトラックに抜かれた事あるわ。
幸い人がいなかったからいいけど頭おかしいだろと思った。
求人見るとドライバーだらけじゃね
それでも荷主が上とか相当下僕根性座った業界なんだな
この国もう駄目だろ
移民だってこんな、ひどい国こねーよ
10tトラックより大きい王蟲の前に立ちはだかった
ナウシカは明らかに精神異常
3時間とか やる気なさすぎだろ。レスキューのやつら逮捕しろよ
>>390
荷主が移民にブチ殺されても行政は何もしないだろうな
この国終わってる トラックの運ちゃんなんて
死刑でいいわ
馬鹿が
糞が
ヒトの能力で車やバイクをコントロールするのがそもそも無理なんだよ。
生物は何十億年もかけてゆっくり進化してるのに車やバイクが現れたのはつい最近の出来事だからな。
車やバイクの運転にヒトが適応するにはあと10億年必要なんだよ。
>>410
適性のないカスに免許与えるのがいけないんだよ トラックの運ちゃん頭弱いのが多すぎるから
こんな事しょっちゅうある
タイムイズマネーと
タイムズスクエアと脳がゲシュタルト崩壊して昨夜は安眠出来た。
追い越し禁止の場所で下り坂なのに追い越しかけると加速とか言うやつは状況判断の出来ないバカ
この殺人トラック運転手と同じくらい脳が溶けてる
10トンとか運転した事無いけど、ようそんな事しよって思たなｗ
トンネル内の直線で追い越しだろ
トンネル出た所で対向車と激突
会社も管理放棄してそう
人を殺したら基本死刑
そこから情状酌量とかで減刑していけばいい
この案件は死刑だな
抜かれる方も対向車来てるの見えたのだから
スピード落とすか止まれば大惨事は防げたのにな
ムキになってスピード上げたか何も考えずに
走っていたのか分からんけど
まあ1番のバカは追い越しかけたトラックなのだけどね
ワンターレンかよ
漫画なら生存と同義だが現実には…
合掌
夜の国道5号長万部～大沼も片側1車線が多いけどなかなかだぞ。
トラックはフェリーに間に合わせるため必死こいて走るからな。
後ろから来たら左ウインカーだして路肩の白線踏むくらいに左に寄せれば
サンキューハザード出しながら勝手に抜いてってくれる。
カーブは出口手前で見通しが利くようになったら左ウインカー。
互いにスムーズだし街道仁義だと思ってる。
BBAはじめ女はまず譲らないし速度にムラあるからムカつくことが多い。
>>5
いわゆる社会死状態だったんだろう
頭が体と分離している、体が真っ二つ、ぺしゃんこなど誰がどう見ても生存していない状態
東京消防庁でいうなら252(要救助者)は852(社会死状態) 反対車線に飛び出しての追い越し掛けられたら
そいつのスピードに合わせてあげるのが
岐阜県民のお約束だ なもん 自業自得だわ
そいつの被害者？ なもん知るか。
無理な追い越しなら、過失運転じゃなく、危険運転だろ
やっぱり10t車は強いよな
10t車運転してる奴は自分自身も強いと思ってんだろうな
年末は刑務所か留置所で過ごすのかｗ
底辺らしい無様な年越しｗ
KYTすらできない低脳にふさわしい。
高速道路は分からんが、一般道路で追い越しても
時間さほど変わらんやろ。
信号で引っかかるから追い越されても直ぐに後ろに
付いてしまう。
>>4 大型だからとか関係ねぇだろ、運転するやつは皆同じ責任を負うべきだ >>44 むしろ後ろからのライトもあるとまえが見えやすくてありがたいよww
眩しかったら作業灯つけたら離れていくしww >>78 こっちからしてみりゃ普通車のやつのほうがめちゃくちゃだぞ
最近なら本当にスマホいじってるやつばっかだし、上からだからよく見えるんだわ >>108 まず荷主に時間の余裕と運賃の保証の確立から始めないとな 深夜のトラックの追い越しは、同じ大型のこっちからしても緊張の瞬間なんだよね、なぜ急いでるかがわかるから追い越しできるところなら減速してハザード出して捲らせるけど
たまに狭いとこで捲ってくど素人トラックがいるのも事実
>>200 そういうバカいるんだよな、道が広くなって感覚がおおらかになってるのかくそ意地なのかはわからんけど、すぐに加速できない大型からすると本当に迷惑 うーん
大型は事故したとき被害大きいと認識はしてるはずなんだから
その分は大型運転手の責任は重いと思うよ
しかし追い抜きだから時速70ｋぐらいと対向も60ｋっていうのは普通に死ねるな
追い抜かれた奴は、追い付かれた車両の義務違反の可能性もあるな
>>102
街中だったらありえるけど、田舎の山中のこの道だと可能性は低いな >>436
走行中の大型車が作業灯点灯したら道交法違反でやられるけどな。 >>450 ベタづけしてくるアホがいなきゃやらんよ、ベタづけしてくるアホに言いたいんだが、こっちがもし急にブレーキ踏まなきゃならん状態になったらおまえ死ぬぞってね
セルフ車の荷台ってめっちゃ硬いんだよ 大抵の道制限速度+10弱で一定で走るんだけどそれで煽ってくる奴とか意味わからん追越車線かけてくるアホは抜かしてから同じ事してやるわやったらすげー車間とる奴ばかり
>>437
上からは丸見えだし信号変わっても発進しない奴がかなり増えたよな
夜なんかスマホ弄ってるの丸見えだけど、ほとんどの奴がスマホ弄ってるわ 自分の運転で誰かが死んでも構わない
失うものがない人間ほど、こういう思考になる
車の免許の取得条件として、一定の資産および養う家族を入れるべき
20代 200万
30代 500万
40代以上 1000万
以上の貯金がないと免許が取れない
30代以上で未婚のもの
40代以上で子供がいないもの
は免許が取れない
これで交通事故は激減する
>>456 スタンドにたてて指で何かを弾いてるゲームしてるアホまでいるからな
こっちも自家用車ならがっつり鳴らしまくってやるけど、看板入りじゃそういう事もできないし >>426 道内走るトラッカーの暗黙の了解だよな、帯広から釧路間も深夜は魚やのトラックがえらい勢いでくるから、すぐ寄せて先に行かせるのが自分のためでもあるんだよな 大型車が違法行為を行った場合の危険性は極めて大きい。
大型免許やけん引免許など、危険性の高い車種の免許所持者から、
粗暴な運転を行う者など運転不適格者をより厳しく排除する必要がある。
大型免許所持者の違反点数を、一般的な免許の違反点数よりも大きく差し引くべきだ。
何のために免許制度があるのか、再考すべきだ。
>>18
わかるわー
女性に多い
対向車だろうが何だろうが弱者無視の早いもん勝ち的な優先順序 後ろから函館ナンバーのトラッカーに煽られてぶつけられて大破
一歩間違えば危うく死ぬところでした
謝罪もありません 後遺症も残っています
小樽の運送会社は最低ですね
北海道の印象も悪くなりました
大型トラックとかダンプとかは、普通車とぶつかったら勝てるから強引な割り込みするのが当たり前だもんな
死にたくなかったらどけっていう
>>439
捲らせるとか馬鹿じゃねーの！？
バカトラッカーの勝手な言い分ばかりじゃねーか
お前みたいなクソトラック野郎がいるから一般のドライバーは大大大大迷惑してんだよ！！！！！
てめーみたいな走る凶器は車乗るんじゃねーーよ！！！！！事故って捕まってしまえ！！！！
そして一生ムショから出てくんな！！ >>462
これだね
大型トラック運転手は運転がメシの種なのに、その運転がいい加減過ぎる
当の本人らは、その自覚が全く無いし、むしろ乗用車ドライバーを汚い言葉遣いで罵り憎む始末だから本当にタチが悪い >>467 なんで？まくらせたらいかんの？
前から対向車来てるのに捲らせてるとかって話ではないんだよ？
トラックに難癖つけたいだけかな？ そんな大型トラック運転手への叱咤激励は、大型トラック運転手のしゃべり場のこちらのスレへ！！
【日本】長距離トラック【全国】その479
http://2chb.net/r/traf/1539859045/
※迷惑な路駐スポットの情報交換が盛んに行われております
(大阪で大規模取り締まりが有ったのに懲りてないです)
※運転の合間に飲む為の缶ビールを冷やしておく車内置き冷蔵庫に関する情報交換も行われています 一般道の大型車なんて本人は飛ばしてるつもりだろうけど遅くて邪魔
「運送業」が底辺なのでは無い。
「従事している人間」が底辺なのだ。
>>94
大型相手ならアルファードクラスでもぐしゃぐしゃのはず 下手くそだろ、事故したらどれだけ周りに迷惑掛かるかも察知できないお子ちゃま
>>477
流れを守れないから煽られるんだろ
事故を減らしたければ煽られないような運転を心掛けろ
そんなに警察に気に入られたいのか？ >>479
スピード違反で逮捕されるのは先頭車だけだからな
つまり自分は安全な位置で犯罪を強要してる煽るヤツがクズ >>204
メキシコ マフィア 死体
でググるとすぐ出てくるよ >>469
本来ヒエラルキー的にはトラック運転手は一番格下であり乗用車を罵るなど身の程知らずも甚だしい
大手事業者はそういう認識があるからドライバーに対して交通ルール上では優先される状況でも乗用車を優先させよとか一般車両は道路を使ってるけども運送業は公道を使わせて頂いてるという認識を持てと指導している
「商品は誰が運んでるんだ」とか「その食べ物は誰が運んでる」などと言う奴が居るが何もトラックだけが輸送手段ではない
というか本来トラックは鉄道や船舶などの補助のポジションであるべきでトラックに物流を依存してる現状こそおかしいのである >>483
あー、はいはい、歩行者がいちばん道路でヒエラルキーが高い、真顔で言うようなタイプの人ね 乱暴な大型は減ったと思う。
古い軽自動車とかミニバンの方が荒い。
営業車、ハイエースの類いとか。
セダンの高齢男性とか。
俺は大型の運転は大人しくなったと思う。
会社が管理してるんだろう。
ドラレコとかGPS
>>2
バカじゃねえの
かっこいいレスしてるとか思ってる？ >>54
そうなんだよ
あいつら当たっても自分は平気だと思ってるから馬鹿みたいな運転する >>98
だろうな、なんて推測で抜かれた奴叩いて馬鹿じゃねえの
例えトロイ運転してたとしても下手な追い抜きで対向車ころしたのはトラックのバカ運転手だから >>44
ああ、通報しとくわ
あと、バチ当たるよいつか ID:qdOino5F0
強姦だろうが殺人だろうがとにかく被害者叩きたい底辺クズゴミw
>>240
悪いけど猿だからトラックの運転手になるんだと思う >>255
だから？それで下手な追い越しして対向車の運転手即死させました、許してください？
ばかじゃねえのww >>254
すでにここのスレにもそんなバカがいっぱいいるw
あいつ生意気だから殴ったらたまたま死んだ！とかよくDQNが言い訳するみたいなw >>1
49で
この判断力は
生かしておいても
社会の害悪にしかならない
シケイ以外に選択肢ある？ >>270
関係ないスレでネトウヨとか言い出す奴みたいだなw 普通のカーブでも対向車線にはみ出してる奴ばっかりなんだけど、教習所がちょっとあますぎなんじゃね？
>>261
知人で一人だけいる、つきあいはないが
たいていDQNで暴力的でバカ >>314
それもあるし、自分だったらこんなことにならないっていう現実逃避もある
実はすごい臆病者だったりする >>323
四輪カス、なんて言葉初めて目にした
狭い世界で生きてるなぁ
車乗ることもあれば歩行者になることもあれば、二輪車乗りになることもあるのが人間なのに >>335
まじでそれなんだよ
バカでも免許とれるから
差別よくないけどそれが現実 加速力もないのに無理な追い越しかける馬鹿は何なんだろうね？
こないだも峠でそういう馬鹿がいて俺の右側から追い越しかけてきた
けど対向車が来たから
俺が急ブレーキかけて追い越した馬鹿が俺の前に入れるような
スペースを空けてやった！
俺が普通にそのまま進んでたら正面衝突の大惨事！
何なんだろうね！たいして早くもないのに追い越しかける
馬鹿って？
>>349
素晴らしい心がけ
でもそんなだとトラブル回避しやすいよな
いろんなバカがいるけど一時間も過ぎれば怒りもおさまり存在すら忘れる
一瞬の怒りやくだらないプライドのために命捨てたくないね >>372
こんなスレでいきなり女を持ち出す奴は大抵底辺のモテないおっさん
ろくな女が寄ってこないのも頷ける >>383
気にしないなぁ
すごく急いでるときは時間が確実な公共機関使うし
音楽かけてのんびり進むだけ >>410
確かにそれはある
ナイフや拳銃より危険だし >>423
それはまだはっきりしてないだろ
前の車が追い越しかけられていきなりとばしたことがわかったら叩くべき でもね、自己破産すると一切の保証をしなくてのうのうと暮らしていける。
ぶつかっても負けるわけないからな。
そりゃそういう運転の仕方になるってもんだ。
タクシードライバーも、急な車線変更や割り込み、急停止、等々を繰り返しても一般ドライバーの相手が引いてくれるから、
それを当たり前と勘違いしてどんどん傍若無人な運転になっていく。
まじめにやってるトラックの運転手もえらい迷惑だな
こんな事故あるたびにますます印象悪くなる
>>469
トラックドライバーの主な仕事は、荷物の積み卸し。運転時間が休憩だよ。 完凸するまで フェリシア＠4 織莉子＠1 どっちを先に完凸するか・・
>>475 それは否定しない、無駄にプライド高いやつが多い、いつも苦労させられる >>483 おまえみたいなバカが必ずいるんだよね、今はコンビニでも荷物をとかさ、トラックでしか行けないところがあるからだろ？そんなこともわからねえでほざいてんならその根拠ねぇヒエラルキーwwの底辺のトラック運転手からもディスられちゃうよww
本来ってなにをもとに本来って言ってるの？そういう決まりがなにかに載ってた？ >>519 そしてエンジン前置きにするの？ww、バスみたいに後ろに置いたらホーム付けできなくなるね >>516 実際にそういう奴を沢山見てきてるよ、追い越し車線が始まってやっと捲れると思ったらいきなり加速しだすんだわ、そしてまくりきれずに追い越し車線終わったらまた減速するやつがいるんですよマジで
悪気あるのかないのか知らんけどもさ
ここ見てもわかるように、とにかくトラックは目の敵にしてるやつが少なくないって事はわかるからな 自動運転自動運転言ってるやつはどこまで想定して言ってるの？
トラックって箱車のセンター間移動だけだと思ってない？
クレーン作業も自動でやってくれるのかなww
>>506
> 四輪カス、なんて言葉初めて目にした
> 狭い世界で生きてるなぁ
> 車乗ることもあれば歩行者になることもあれば、二輪車乗りになることもあるのが人間なのに
逆だバカｗ
四輪しか乗ってないやつが自身が二輪運転時や自転車、歩行者で被害に合うことを想定してないから
二輪が悪いチャリが悪い歩行者が悪いと言うから四輪カスって言われてるんだぞｗ
そう読み取れなかったのはあんたが四輪しか乗らないからなんだろうけどなｗ >>489
そら、自分等にも心当たりがあるからだろ？ >>530 横からだけど、俺は歩行者になるときも常に自動車や自転車の接近に注意して歩いてるよ
危機管理のできないバカチャリと違ってね、横断歩道はすみやかに渡るし
スマホ見ながらとかありえない >>531 説明できないと、ホラねったらホラねだねww
無理に返さなくても良いんだよww 
