ドアミラーの代わりに、カメラとモニターで周囲を確認するいわゆるミラーレス車をトヨタ自動車が量産車としては世界で初めて発売しました。
ミラーレス車はドアミラーの鏡の代わりに取りつけたカメラと、車内に設置されたモニターで周囲の状況を確認する仕組みを搭載した車です。トヨタ自動車はこのミラーレス車の販売を24日から始めました。トヨタによりますと、ミラーレス車の発売は量産車としては世界で初めてだということです。
鏡の代わりにカメラを設置していることで、車線変更の際などそれぞれの状況に応じて、最適な視野の映像をモニターに映し出せ死角を少なくできるほか、夜間やトンネル内でも映像の明るさを調整することができ周囲を把握しやすくしているとしています。
また、カメラやモニターなどが故障した時には運転席に表示が出て、注意を促すようになっています。ミラーレスの仕組みはオプションになっていて価格は税込み21万6000円、搭載できるのは今のところ１車種だけです。
トヨタ自動車の澤良宏専務は、「普及するためにはコスト面が課題となるが、さまざまな車に搭載し量産化していければコストは下げていけると考えている。利用者の声を聞きながら、より安全性の高い技術へと進化させていきたい」と話していました。
2018年10月24日 18時47分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181024/k10011684171000.html?utm_int=all_side_ranking-social_004 むしろフェンダーミラーの位置にちんまり付けた方がイイと思う
鏡の代わりにカメラになっただけじゃん
目が悪いからいいかもしれんけど
その機能が故障したら、直すまで走行出来なくしてるんだろうな。
雨の日や死角が見えるようになるのはすごいけどミラーレス化っていうとこれじゃない感がすごい
ガキ「あの車、窓からオチンチン出てるー」
母親「濡れるわー」
じゃあその突起部もなくせよｗ
海外メーカーなら絶対そうしてる
バックカメラはナイスだけど、ドアミラーはカメラに置き換えなくても見えるじゃん
21万なら話題性込でみんなオプション付けるだろうなあｗ
ドアミラー嫌な人ってこの出っ張りがそもそも嫌なんじゃないの？
この出っ張り無くても周囲見れる装置を考えろよ
EV化や自動運転技術で出遅れたから、こんなどうでもいい奇をてらった技術で先進アピールか
お前らがちんこちんこ言うからまさかと思ったら
ちんこだったわ
ミラーでもキャメラ（和田アキ子風に）でも、どっちでもいい。
ただ、値段が安くて、長持ちする方を広めて欲しい。
どうせ4年もたたずに壊れて10万以上の修理費用とられる。ふざけるな
レクサスだったら標準装備にすりゃいいのに
オプションていうのがまたセコい
>>1
そんなの要らんよ
金かかるだけで故障したら使えん
ヒーティング付きの普通のドアミラーの方がええ 同じくらいカメラ張り出してたら意味ねー
むしろジジババが引っ掛ける確率絶対上がるぞこれ
ドアミラーのない車か
フェンダーミラー車が大発生するのか
>>22
ツンベがしれっと入れたら、また後追いだろうな 人待ちしててエンジン切ってたら見えない？
地味に不便そうだなあくまでも地味にだけど
背の低い自動車って、ミニスカートの中が覗きまくりだそうだな
カメラとセットで益々捗るな
>>37
それ、ヘッドトラッキングしないとあかんよな フェンダーミラーとの２択なのかとおもったら
モニターか、日本の車検通るんだろうか？
うーんやっぱ故障したら警告だけなんか
高速とかで故障したら怖いよな
絶対この突起物にコンドーム被せるイタズラするやついるわ
>>59
俺のBMWは合流で無理に入ろうとしたら警告音鳴るよ >>61
昔のパチンコ屋みたいな点灯させるのやめてください 突起物が消えてデザイン的にスッキリするのかと思ったら違ってた
でもミラーが濡れるや曇るやで拭う手間は軽減されるのかな？
利便性は従来より高いのだろうが、見た目が悪いのが課題だな
>>70
へえ！最近は国産車もすごいんだね
レクサスとかその系統なのかな？ 。
走行距離１００キロ超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない
じゃ、次の時代
何の勝負になるか？
価格とデザインだよ
アマゾンの特殊なカエル・１
アマゾンの特殊なカエル・２
カニの腹
ブルドック
なぞのクルりん
だからキモいって
シャア専用ｗｗｗｗｗｗ
フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・ｗ
バツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
水生生物、もしくは昭和ロボット。
それにＸやＬやＮやＥやαやｂやＣやＤや
知性を１ミリも感じさせない
アルファベットエンブレムを付ければ
キモダサ汚ねえ知性ゼロの脳障害車の出来上がり
トヨタの命綱、日米市場
【北米】 売り上げ減少
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14940200
【日本】 輸入車国内シェア４年連続最高
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/
与えられたものを使う何も考えないでお馴染みの日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさとダサさと汚さと知性の無さ気づかれたらお終い
無能のおじいちゃん役職者達。無口で凡人な若手達。これが日本企業。
欧米中企業はニヤニヤさ
。 無職ニートの＋民、
中古でレクサスES300を購入
日本名「ウインダム」誕生
これがワールドボトムズクラスだ
Are you WINDOM ?
アルベルにオプションとして出せば、バカが競って付けそうw
馬鹿じゃないか。外の相手がこっちを見てるかどうか確認できないじゃないか。
最近のトヨタはデザイン重視で危ない車ばっか作ってんな。
>>75
標準化だよ
いちいち曲がるのに
ワイパー作動させる車は
やめやほーがいいよ 
