うちもカミさんとの夜のぶつかり稽古が今年26回くらいだよ
どんどん死ぬ日本人ww
どんどん入れる外国人wwwww
田舎者だからわからんが、この路線はほかの路線より
楽に轢いてくれるのか
新小岩と違って東上線沿線 駅、踏み切りから
どこでも飛び込めるからな。すっかり自殺の名線になっちまった。
>>1はわざわざ鉄道板のグモスレ見てからスレ立てたんですねわかります
今年何回目とか即座に分かるのはあそこくらいしかない 安楽死施設を作れば飛び込みも減るだろうに。
尊厳死法律はよう。施設代はＪＲが出すだろ。
魔の東上線だね
東上線は乗るとどんよりしてくるね暗くてジメっとした感じが凄い
ニュースを見聞きしてると 東急と東武はお客様との接触回数が多い
せめて年末ジャンボの結果が出るまで待てなかったのか？
プチの1000万円でも当たれば人生立て直せただろ。
1/10万の確率だと言っても10枚買えば1/1万だぞ。
まぁ死んじゃったものは仕方ないが。
池袋から乗ると反対側まで歩いていかないといけないとうねり
池袋から東武練馬なら川越街道歩けば1時間半くらいだろ。
東武東上線も高崎線も自殺の名所。
江戸城からみると鬼門だからね。
東京から北西部は憂鬱で不気味な雰囲気がある。
群馬のかんな湖なんか自殺の名所かつ心霊スポットだし
東武が再開したと思ったら西武池袋線が人身事故
こいつら仲良いな
>>23
鬼門は北東だから違う。
将門の首塚のある方向だ。 >>12
同感
日陰感が凄い 実際暗いのかな？
あとホームドアないからか電車が近く感じる
なかなか開かない踏切の音と
上り下りホームの階段も死にたくなる原因かも 株素人にとってのこの１ヶ月は厳しいからなあ。
ビットコインでも悲惨者が大量に発生してるのだろう。
まあそれでも死ぬことはないわな。
神ではなく金に仕えるから、金を失うと死にたくなるわけで。
これまでの生き方が悪かったバチっちゃあバチだろ。
>>5
高架化されてないので踏切が健在
ホームドアもないのか
飛び込みやすいんでは？ 片付けが楽な自殺スポットをちゃんと作ればいいんじゃ…
>>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. 今池袋線も人身事故で止まってるんだが
何があった？
平和台から歩くのと地下鉄赤塚から歩くのは
どちらが近いのかな
>>43
椎名町〜東長崎駅間で発生した人身事故
踏切一杯有るから 踏切の不協和音を聞き続けてると
死にたくなくてもダイブしちゃうかも
キングクリムゾンの名曲スターレスみたいな音
もっとも飛び込まれている人気路線はどれなんだ？ やはり中央線か？それとも総武か？
東京景気良いのはごく一部だからな。
顔色悪そうなサラリーマン、OLだらけ。
>>22
今はいくらかマシになったが副都心線が完成する前までは和光市行き最終が池袋24:08という
異様な早さを誇るというデメリットもあった
当時千川に住んでたが川越在住の奴より終電が早かったw この間、駅降りたら、ホーム反対側の線路に何か見てえ、よく見たら、人が四つん這いになっていた。
すぐに、電車が入って来て、思わず、後ろを向いて、目と耳を塞いだ。
今も、光景が目に浮かんで、軽いトラウマになってる。
駅で仕事している人や、救急隊員の人は、すごいと思う。
なんで東武東上線に飛び込む人増えたん？
中央線高架になったから？
東武東上線は今年の元旦から
人身事故スタートしてたな
日本より貧しい国々はいっぱいあるだろ。
金やモノをもってない自分を不幸だ不幸だと憐れみすぎるなよ？
まあ長い年月をかけて、心は腐ってしまうわけだが。
>>57
どこの駅？
俺も人身事故に最近巻き込まれてトラウマ 老人介護施設では、安い給与で
オムツ交換してくれるのに、
自殺するなんて信じられないよ。
まだまだ、人生を楽しめばよいのに。
無人受付通ってイスに座るとスパッと死ねるような
施設を鉄道会社連合で作れば？
自殺者を悪く言うのはどうかな
自殺に追い込む方がクレイジーだ
基地外搾取人は長生きする
安楽死施設はよ
>>17
失恋かも知れないし 病気かも知れないだろwww >>70
あそこか
まえに通ってたわ
俺は先頭車両に乗れなくなったわ >>35
また株なんか
先々週あたりの追証祭りならわかるんだけど何で今更 東上線池袋とか、りんかい線大崎とか地下じゃないのにどっちがどっち方向に行くのか分からなくなるから東京は嫌い。
月に２〜３回か、そう考えたら思ったより少ないな
てっきり毎日のように起きてるものかと
東武はスカイツリーラインやアーバンパークラインには投資するけど
東上線には投資しないんだよな
>>78
前は車両が東上線のが新しくなるのが早かったね
気の床のやかましいのが東武線のがずっと走ってたし 10年で260ぐらい死んでるんか
もっと昔も合わせたらもっと死んでるか
幽霊で街作れるな
川越から森林公園あたりかと思ったら違っていた。あの区間と上福岡から和光市の区間は特に人身多そう。高坂でやられた日は大迷惑だった。
西武線でも人身あったようだな
有線副線は既に直通再開したようだがダイヤ乱れてそう
東武の中では東上線が一番稼いでるらしいが
160cm未満の小人でないと身体を痛めずに座ってられないほど低い欠陥座席で
使われてない運転台が列車の途中に入っていて座席数が少ない
よその路線から回された中古のボロ電車が大量に走ってるのは何なの?
スカイツリーとかSLとか駅に広告出てるけど東上線利用者には何の恩恵もない
>>84
TJライナーは東上線オンリー車両だぞ
遠慮なく使え 東武線沿線って物凄く場が悪いよ。
凝縮されてる。
離れる事が出来る人は離れた方が良い。
悪い事言わない。
>>12
同じ感覚の人が居た。
ほんとにあの路線だけは二度と行きたくない。 ビットコインは底なしだし
株もライザップショックとか全体的に下落基調だからな
財産ぶっこみすぎた末路やね
>>90
今乗ってるけど、これ座席がガタガタ動いて乗り心地よくねーよ。酒盛始める奴とかタバコ臭い奴とか乗って来るし 道理で有楽町線が混んでたはずだ。直通やめてくれんかな。
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/::::::== `-::::::::ヽ 〜すべての下級国民が苦しむ日本へ〜
::::::::／.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l 俺は嫌な思いしてないから
i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ l:::::::! それにお前らが嫌な思いをしようが俺の知った事ではないわ
.|`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i だって全員どうでもいい人間だし
(i ″ ,ィ____.i i i // 大袈裟に言おうがお前らが死んでもなんとも思わん
ヽ / l .i i / それはリアルでの繋がりがないから
lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ つまりお前らに対しての情などない
|、 ヽ `ー'´ ／ ──━━━━━━━━━━━──
／＼／ ヽ ｀ "ー−´/、
東上線はホームが狭すぎて、ホームドアをつけると待ってる場所がなくなるからなあｗ
>>5
楽なのは中央線か新小岩だろう
東上線に多いってのは「ダ埼玉に住んでると死にたくなるから」のはず
乗ればわかる 東武東上線はアクティブ系の基地ガイが怖い。正に昨日出会った。
スーツ着ている人だったんだけど、小さな声でいくつも声色使って物騒な一人芝居をはじめた。顔見たら目を見開いててグルグル(@▽@)
声が大きくなったかと思うと、急に立ちあがって「あひゃひゃ！」と叫びながらドアに体当たりしてた。
何か見えてるんだろうな。
>>112
先輩に言われてお笑い芸人の罰ゲームじゃない？ 鉄道会社による火消し、隠蔽活動が酷いのでscに移動しました。
伊勢崎線には新型特急リバティ投入したり金突っ込むけど
東上線はホームドアも高架化も蔑ろにしたまんまだもんな
東上線は埼京線に比べてマジで気分が暗くなる
なんだろうあれ
鉄道会社による責任逃れのレスが酷いのでscに移動しました。
レッドアロー？西武の特急に最近乗ったらWi-Fiついてるし、静かで快適だった。
TJも見習ってほしい。
西武沿線は開発されてるのに東武線微妙過ぎる。
志木もなんとかしないと、丸井の客少な過ぎて心配。
カインズのモール出来たけど、駅からは遠いし。
西武線の特急が静か? 何をご冗談を。
爆音なのに速度上がらない、恐らく日本一うるさい特急だ
>>104
まあホームドアは高架化と一緒だなw
ただでさえ高架化は随分先の話なのに都議選では高架化を推進してた自民都議を2人とも落選させて都民ファースト2人を当選させた板橋区民w >>127
レッドアローは座席の間隔がゆったりして
広々してていいな
>>129
埼京線も板橋は完全に放置だからな
隣の北区は、十条駅の高架化が具体化してきたと言うに ホームドア付けても近寄るなとか駅員言うから狭いと感じる
狭いのだから仕方ないわけで現実見てない駅員や車掌のアナウンスを無視してホームドアの脇を通ってるよ
問題あるなら駅員が飛んできて拘束されるだろうし、ただの仕事してますパフォーマンスだという裏事情だと思ってる
ホームドアの内側を広くとって高圧電流流してショック死させろ
各駅停車はブレーキかけてホームに入ってくるから微妙だけど
通過する準急とか急行だったらほぼ確実に死ねそうだもんな。
>>135
寄りかかってる訳ではないから感電はしないぞw 
