【速報】世田谷区深沢で小一男児がバスに轢かれて死亡 YouTube動画>3本 ->画像>2枚

ソースはのちほど

青山の呪いだ

あの辺で都バスに轢かれたのか？

阿部政治を許さない

YES !

GOODJOB !!!

事故ったのは東急バスだな。
かなり狭い道が現場のようだ。

>>1
東京・世田谷区の路上で17日午後、小学校低学年の男の子が路線バスに接触し、死亡する事故があった。

17日午後2時50分ごろ、世田谷区深沢7丁目の路上で、小学校低学年の男の子が道路を渡ろうとしたところ、東急の路線バスに接触した。

男の子は、搬送された病院で死亡が確認された。

事故を目撃した男性は、「“ドーン”というような、物にぶつかったような音でした」と語った。

現場は、住宅街にある横断歩道のないT字路で、男の子は、直進してきたバスと接触したという。

警視庁は、バスの運転手などから事情を聴いて、くわしい事故原因を調べている。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00407926.html

>>1
バスにはねられ小１男児死亡、東京・世田谷区

12/17(月) 18:11
TBS系（JNN）

Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.

　小学校１年生がバスにはねられ、死亡しました。

　１７日午後３時前、東京・世田谷区深沢の路上で、「バスと小学生の事故です」と近隣住民から１１０番通報がありました。警視庁によりますと、近くの小学校に通う小学１年の７歳の男の子がバスにはねられ、病院に運ばれましたが、その後、死亡しました。

　現場は信号や横断歩道のない一方通行の直線道路で、警視庁が事故原因を調べています。（17日17:31）

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181217-00000050-jnn-soci

世田谷ブラインド

（バスから降りて走り出してコケて首から上がタイヤの下敷きになったグロ映像）

まぁ飛び出しだろうな

ここ最近神奈中を皮切りに路線バスによる事故多すぎない？

運転手に見えてると思って強引に横断しようとして自爆だな

狭いところだがお気の毒様

落ち着きのない子が飛び出したのかねぇ？

【大阪】路線バスと接触 自転車の12歳女児死亡

深沢って用賀のあたりだっけ？

上級国民？(´・ω・｀)

児童ブレーキをさっさと義務付けろ業務用車に。タクシー、バス、トラック、運転酷いもんだ。

ほぼ当たり屋だな

重大事故が注目されやすいのは仕方ないが
全国どこかで毎日のように事故が起きている模様

毎日毎日どこ見て運転しとんねん

バス可哀想、、、、

あの辺はバス圏なんだよな。

さっきから
上空をヘリが旋回してて
うるさい。

楽天で、地対空ミサイルは
売ってないのか？w

5時間授業が終わって下校する時間だな
気の毒だ

イチジク踏んだみたいだろな

こうやって淘汰されていくのですね。

昨日別のバス事故のスレで、都バスと東急バスは運転荒いって話題が出たばかり

貴重なバス運転手が

今日はバス事故3件目じゃね？

バスの運転手って正確悪いやつ多いからなぁ

https://goo.gl/maps/pufWgmxgqUB2

ここっぽいな

よたたにこわい

>>17
三軒茶屋の右上かな
あそこにバスの倉庫があるから
危険なんだよな

世田谷生まれのグルノサミン

安倍晋三

>>29
ダイヤがキツキツなのが原因。
折り返し時間余裕持たないと。

高級住宅街で、
人生勝ち組だっただろうに
合掌

低学年までは徹底的に交通ルール叩き込んどけ
俺も十字路に突っ込んで３度は惹かれた

神奈川だったら自殺扱い

子供はありえないタイミングで飛び出すからね……見かけた時点で停車してもいいぐらいこわい

>>29
オレんとこの東急は10分遅れてても歩行者用信号の点滅を確認したら減速し始めて基本的に交差点に進入しないくらい用心深いぞ

幼稚園の送迎バスが事故、7名が軽傷
路線バスが自転車の女児に接触、転倒し搬送
路線バスが男児を轢き殺す

今日だけで3件

昨日は大阪で死亡、西宮で重体、多いなあ

日体大の脇か、あそこは狭いうえに交通量もそこそこあるから、怖いわ

バスの運転手って悲惨だよな
乗客が転倒しただけで傷害罪に問われるんだろ？
電車の運転士と比べて待遇がひどすぎる。成り手がいなくなるぞ

>>25
ブラックカードはお持ちですか？

>>16
助からんかったのか（´・ω・`）

東急はちっこい車で結構狭い道走ってるよね

都会の子供は危険だらけ。中途半端な地方が一番安全。
車は少ないし、危険な場所も無かったし。

上級国民だったら車で送り迎えしてあげれば良かったのに

>>46
恒常的に募集掛けてますがな現実
辞めた人曰くあの仕事はヤバいってさ

>>42
いい東急だな
うちの辺りの都バスは思い切り赤無視で突っ込んでくる

7歳くらいの男児ってなんか怖い
死んだら余計怖い
幽霊になりそう

子供は危険

>>1
世田谷区の駅徒歩5分以上は
日野市以下の負け組だよ。

>>49
中型車で狭い道攻める路線が他社より多い。
過去には東急コーチとかあった。

世田谷って歩行者の権利がーって感じで車道に飛び出してくるのが体感レベルで多いよ
横断歩道なんかも停止確認しないで飛び出すから、すり抜けバイクや対向車に気を使ってこっちがビビるわ
いわゆる下町とか大阪とかは車が怖いって知っててあえてって動きするけどそれとは違う

やっぱ自転車は例え子供であっても
教習所で１〜２時間の講習受けないと乗れないようにしないとダメだろ

大人でさえ出鱈目な運転目立つのに、ほんとやった方が良いって

講習修了証を発行して、それが無いと罰則はなくとも違法くらいにしないと
歩行者や車が迷惑だよ

事故を誘発する原因の一番多いのが右側通行と、一時停止不履行

>>35
違うわｗ
桜新町とか用賀のあたり

世田谷って、まともな歩道も無いのか。

>>25
一発500万円位するぞ？

多動性障害児？

松澤みきおの呪い

>>33
そこって古舘の家じゃねーの？

>>63
恐らくだが、直線の続く道路に対して、接続するT路地から
一時停止もしないで飛び出したんだろ

身元はよ

昨日かも自転車１１歳くらい少女が路線バスにぶつかって死んでたな

一方通行路は通行止しているようだ。

あの地域の成城学園行き田園調布行き他の東急バス運転手さん神業で細っそい道路運転してるからなあ・・

ガキは動物だからな悪いけど親の躾が悪い
バス会社を責めるなよ

風見しんごの娘の事故を思い出した

深沢高校バス停の近くか

>>60
違う
田園都市線なら駒沢大学の南
都立大自由が丘の方が近い

東急バスって狭くて細い道通るよね

弦巻営業所行きのバスに何度か乗った事があるが、俺も通った事があるんかな
細い道をクネクネ走ってたような覚えはある

ぼーくぼーく 笑っちゃいます
の娘さんもその辺じゃなかったっけ。

ゴミが1匹消え去っただけ

>>46
白バイが勝手に突っ込んできても有罪やからな

>>75
細い一方通行の道で、上りと下りだと経路が違ったりな

ざまーあ！

迂闊な餓鬼めw ざまぁw

自殺の可能性も　あり

可哀想に。
いたかったろうなぁ

>>46
挙げ句契約社員で時給1300円とかザラ

深沢って政治家結構住んでるところだっけか
最寄りは駒沢大学駅か桜新町かわからないけど、
あの辺バスか自家用じゃないと不便だよね。

っ

東急コーチバスか

THE・アベノミクスって感じ

深沢の七・八丁目は田園調布より古い日本最古の宅地開発で
大正初期に官吏や実業家に向けて分譲されたものだ

元は田んぼのあぜ道だから狭い狭い

>>65
そう古舘の家の真ん前

タイホーか

おとといもマンコがひかれたのに今度はチンコか

因みに　バスはアメリカ英語　コーチはイギリス英語　これマメな

新町小学校かな？

チンコがない
でも
マンコでもない
あたしがひかれたらお前らどうすんの？

せまい道路にバスが走ってるな

>>48
昨日のニュースで見たけど、目撃者曰く「もうケガとかいう状態じゃなかった」そうで・・・

>>96
桜町だろ

通学で都附高に使ってたが乗っていて疲れて徒歩にした
昔は恐ろしいほど狭い道を通っていた記憶があるな
だいたい一通や行き止まり私有地が云々とかで今は知らない道は車でも行きたくない

あんな住宅街の狭い道に路線バスが走っている走っている事がおかしい
事故のリスクMAX

あの辺バスか外車しか走ってない

東急バスはあまりにギリギリの道走るから乗っててひやひやするんだよなぁ
大田区の道々橋八幡とかあの辺り
運転手の腕の見せ所だね

あの辺は一度大火災で焼け野原になるしかない
どうせ救急車も入れない

無理だから、さっさと自動ブレーキ付けろ(´・ω・｀)

日体大のすぐ近くだな

>>88
東急コーチは深沢7丁目まで行かない
多分サザエさん通りを通るやつ

狭い道を是正しない国や国土交通相が悪い。子供もバスの運転手も犠牲者。

レキシ

7歳のオスガキって一番鬱陶しい時期
母親は内心ほくそえんでるかもね

あんな住宅道路、バスはいつ子供が飛び出しても止まれるように予測して運転しろよな。
7歳をひっ殺した罪はどうやっても拭い去れない。
昨日の今日なんだから弁明の余地なし。

バスは飛び出しを避ける余裕なんてないよ。

>>102
他に走れる道が無い

ついついまた一家かと思ったわ

農村で虎や狼に食われてしまった程度の運の悪さ

>>104
目黒不動の裏とか祐天寺周辺も

運転手が事故に遭ったわけだよな

どこ見て運転してんだよ下手くそが

日体大といえば周辺の不動屋さんのガラス麺案内には
「※日体大生お断り」がテンプレであったな

>>99
そうですか・・・合掌（´・ω・`）

>>103
だから車に対して無警戒になるんだよね

集団下校しろよ

>>7
優秀
>>8
遅い


深沢は風見しんごの子供も事故で無くなったよな
深沢は広いから場所は違うだろうが

自分もあほな子やったからなぁ…
親に言われたことも守らんで
今思えばさんざん危険な行為しとったわ
こればっかりは運やな
運転手さんと互いに
両方がかわいそう

あの頃の活動範囲は雀宮の自宅から数百メートルだった記憶ある
その間に大通りあるかでだいぶ安全度が違ってくるだろうね

子どもの頃、路側帯を歩いていたら、後ろから来た路線バスがぶつかり、
そのまま走り去られたことがあった。
当時はかなり痛い思いをしたけど、親にも言わないままだった。
大人になった今考えると、非常に腹立たしい。

親が子供の手を引いて信号無視すろ姿も珍しくない時代だからな。
どういう場所でどういう事に気を付ければ良いのか分からない子供が増えてるんだろうな。
結局親がバカだから子供もバカになる。
生まれた時にはちゃんと教育すれば賢くなれる可能性を持ってるのに。

その日は、たまたま偶然

そこに
何の変哲もない石が、転がっていた

>>56
まさかw
深沢あたりの人はきっと駅使うのが負け組と思ってるよ
著名人も多いし、そんな環境を求めて金持ちがわざわざ引っ越してくるエリアだよ

子供は死んだことを認識できてなくて、これから子供の霊が毎日通学するかも

>>119
そんなに嫌われるって、何してるんだ日体大生。

>>130
勉強熱心で、なにより。

バスの運転手は本当に技術すごいと思ってる
よくあんな狭い通路クネクネと事故らずに走れると思うよ

サザエさん通りってことは都立01か黒07だな

子供が飛び出したか

最近都内は
タクシーはまぁ当たり前だとしても
バスがけっこう危ない運転をしている…

まじで…

飛び出し飛びだし

バスなんて数分遅れたところで
都内なら電車1本乗り遅れるだけだろ。

なんでそんなにダイヤを守ろうとするの？

>>17
桜新町

最近路線バスが加害者になる事故多いね。昨日は大阪で子供ひき殺してなかったけ。

桜新町から日体大横への一通か
信号がないから抜け道になってるな

>>123
今回
https://goo.gl/maps/kVVbGon6qZz

風見しんご
https://goo.gl/maps/ijYYgRC6aw32

近いよ。

バスの運ちゃんは細心の注意を払って運転してるけどなぁ。
凄くゆっくり走ってる。
あの辺は、狭い道が多いんだよね。
バスもちょっと小振りなんだけど。

日体大前の一通か
飛び出すくそガキが悪い

この間歩いてたら、後ろから聞いたこともない轟音みたいなのがして振り向いたら、物凄い勢いでバスが通り過ぎてあっという間に見えなくなった。
ちょっと笑ってしまった。

ちゃんと躾けてればそんな不幸な事故は避けられるのにね
加害者にされた運転手がかわいそう

東急バスは日本一丁寧に運転する路線バスと思うし、一方通行で事故は起きにくい場所だ

子供が飛び出してしまった、とても不運な事故なのではないかと推測する

子供のせいだと思う

>>110
糞野郎だな

池尻の辺りの警察はバスを取り締まらない。
白バイの目の前で都バスが赤になってから信号無視で交差点に入ってきても検挙もナンバーのメモもしないので隊員に文句言った事がある。
白バイ隊員はノラリクラリ。
246辺りのバスは違反、一般車に慢性的に幅寄せする横暴な運転が当たり前になっている。

違反を放置する環境で起こるべくして起こったバスの事故だと思う。

場所的に学芸の生徒かな？

あの鉄道空白地帯ね
あんなところによく住めるよな
不便だろ？
道は狭くて危ないし

>>147
残業乙です

>>143
昔は中型幅大型尺の車両（通称モヤシ）がほぼ専属だったな

ボーッと歩いてんじゃ

古舘伊知郎の家のそばだ
あそこよく東急路線バス通るよなあ

>>150
事故があった路線は東急だけだろ

バスの運転手も減る訳だわ

世田谷区民だが中町や深川は駅もないし道も狭いし住みづらい印象。
馬事公苑や等々力九品仏の方は道も広いし駅も近いからいいがね。

路線バスか、子供が悪くなるんだな

世田谷は幹線道路の渋滞避けた車が住宅街突っ込んでくるから危険。風見しんごの子供も轢かれたし住むには要注意。

チョンが小学生をひき殺したのか

>>130
５年後には母親も卒業式に参加するだろうし

飛び出しだろ　遅かれ早かれ事故で死ぬ運命だったな

なんとさわやかな月曜日の夜でしょう
とてもすがすがしい陽気です
きっとお夜食もおいしいことでしょう
めしうま
おかわり

世田谷の住宅街の道とか運転してる奴すげーよな(´・ω・｀)

>>15
そうちがいますか？

世田谷住みだけど、住宅街を抜け道にして車入ってくるから危ない
環七、環八、246、世田通が混んでると、住宅街とかスクールゾーンを結構なスピードで車入ってくるホントやめてほしい

次の元号知りたかっただろうに・・・・・・

学芸付属が近い
そこの子だったりして
苦労してお受験突破してエリートコース乗ったのに
まああそこ付属高校まで上がるの大変だけどね

>>156
三田佳子の家も近いね。

事故現場みたけど、マジであれ世田谷なの？？

クッソ狭い路地だし、足立区にあるような木造住宅みたいだし、本当に世田谷なの？
どうみても低所得層しか住まないような雰囲気なのだが・・・

バスの運転手ももうプロ意識のかけらもなくなったんだろうな

>>161
スクールゾーン無視とか、
ヤバいだろ。

親戚の家の近くだ

>>173
「サービスプロバイダー」ですから　by 東急トランセ

貴重なきちょちんが失われたか

都バスの運転手の年収は大体額面700万くらいだろ？

>>178
そんな高給取り今ほとんどいないよ
嘱託契約社員かはとバス委託

あの辺り豪邸多いよ。
この路線バス、こんな場所を大型バスで？！って住宅街の狭い路地、いつもどの運転手さんも物凄く慎重に、ゆっくり運転してた。
どちらも本当にかわいそう…

>>172
世田谷はお屋敷と古いアパートが混在してるよ
大体それぞれ固まってはいるけど一つ一つの固まりは小さいって感じ

>>156
これで運転手を危険運転で逮捕じゃ、もう乗り手がいなくなる
東急のこの路線は廃止した方が良いな

世田谷は糞狭い道をバスが走ってるからな

ここの路線も狭い住宅街だけど、確か神奈川に更にやばい路地を行き来する路線あるんだよな？神奈中だったか横浜市営だったか

飛び出したのか、引っ掛けられたのかで違うな

どうせ交通マナーなってないクソガキだろ

>>131
大学に近いと溜り場になる可能性があるでしょ
それ心配して日体に限らず嫌う家主は多いよ
他校なら良いとかね

三軒茶屋から少し行くと国士舘が有るけどあそこは昔暴れ者が多かったから、その記憶でいまだに毛嫌いしてる家主は多いし、下着盗難や痴漢騒ぎを嫌ってJDお断りも有るし理由は色々

>>184
東急の日吉駅〜サンヴァリエ日吉が最凶
狭いうえに本数もめちゃくちゃ多い

あそこらへん狭いもん

深沢って路地裏をバスが走ってるからなw
爆笑だよw

バスって利用者に対して大きすぎるのよ
特に23区内は電車とタクシーの利用者ばかりでバスを使うのなんて病院行き来してる老人だけだろ
コミュニティーバスみたいに全部小型化しろよ
西荻北口とか荻窪とか吉祥寺南口とか歩行者の往来掻き分けて狭い商店街を大型バスが突っ込んでくるからな
ああいうのどうにかした方がいいよ

>>171
風見しんご娘の事故現場もかなり近い
あの辺交通事故多いな

世田谷は道路や歩道が狭すぎてオワコン
毎日交通事故死人が出てもおかしくない

大昔に高級住宅地として開発されたのは世田谷のごく一部の地域でそれが点在してて
その周りはかつてはフッツーの庶民向け住宅地（それこそサザエさんの世界）か畑だった
でも人口増大と点在する高級住宅地に引きずられて周りも地価が上がったという経緯だから
かつて農民やってた連中が安アパートや低層マンションをガンガン建てたり
ミドルアッパークラスのニューカマーが戸建てを建てていって
今の>>181みたいな状態に至るって感じ

>>142
ありがとう、たしかに近いね

>>173
でたー
懐古厨のばかwwww
知能の低さが節々にあふれてるぞw

都心回帰でこの周辺は子供の数がかなり増えてるからな

小１生は交通事故での死亡率が高い

>>188
深沢は仕事でよくいってたし
日吉はまさにすんでるとこだが
深沢のほうがせまいな

>>170
深沢7だから違う
かなり離れてる

駒沢公園の辺りか
あの辺ってセレブが多いんだっけ

>>119
飲食店でも昔貼り紙見たな

>>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf

この白書において、「平成32年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、平成32年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、平成32年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす方に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。平成32年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。

管義偉

自分も世田谷でバスに追突されたことあるわ
徐行でも当たりどころ悪いとね

小一がこんな時間に？

こちらは同じ世田谷の赤堤通りで電柱に激突大破した小田急バス

飛び出してきて運転士逮捕とか
ますますバスの運転士なる人いなくなりそう

>>172
世田谷って広いから、そういうとこいっぱいあるよ
この辺だとバス移動必須

ドーーーン！

自転車乗ると意外と坂道が多かったりする　柿の木坂

>>186
ルールじゃなくてマナーか
「マナー」って言葉を振りかざす奴って最近はろくでもないのしかいないんだよな

近年のマナーって自分様の価値観と同義語だからな

東急は自由が丘でも接写事故起こしてるし、渋谷でも死亡事故起こしてる
運転洗いし、歩道を走るバスもあるよ
廃止でいい
深沢なんてタクシー使えよ

運転手も被害者もかわいそう…
ただマスコミは腹立つ
事故直後のテンパった運転手の様子を堂々映してた
まだ状況分からないのに

今日も今日とてトンキン走り

>>89
お前が○ねば良かったのに

都会は割と狭いところでもバスが通るからびっくりする

>>1
最近路線バスが人身事故起こすニュースが続いているな
昔はバスの運転手といえば、事故を起こさないというのが常識だったのに
近年はよく事故を起こしているように感じる
どうも運転手のレベルが昔より、かなり劣化しているように感じるな

深沢ってどの駅からも遠いから土地としてはそこまで高くないんだよな
ハイヤー雇ってるような本物の金持ち以外は住まない方がいい

バスの運ちゃんも悪いとは思うが…
大型車が向かって来てるのに平気で渡る子供もなあ…
子供には大型車が来てたら下がれ、近付くなってよく教えないと

こんなんガキの方が悪いだろ。
少なくともドラレコなりなんなり精査してから運転手の名前とかだすべき。
逮捕なんてあんまり。
こんなことやってたら誰も運転手になんかならなくなる

>>210
意外じゃなくて坂のまんま

>>79
あれはOINK
Only IN Kouchi

>>3
東急バスだろ？
田園都市線といい、住民を迫害する東急

>>218
そう不便すぎる
金持ちなら田園都市線なら用賀、東横線なら自由が丘、田園調布
マンションなら二子玉三茶自由が丘

>>217
そのレベルのバスの運転手が不足しているんだよ
都内ではしょっちゅう、教習車って表示しているフル規格の
バスが走っている。

>>224
意外な穴場で上野毛駅
まー、深沢の場所にもよるか・・・

>>225
不足してないよ
人気職業だ

>>227
データ

>>218
前住んでた所はコーチが家の前に止まってくれて便利だったんだけどなあ
都内じゃないみたいに静かでいいと思う

>>228
兄が東京と神奈川でバスの運転手の試験を受けている。
データ

>>33
こんな所バスが走ってんのかよ！
世田谷なんて狭い道路ばっかりなんだから大通りだけ走ってればいい

>>230
お兄ちゃんの試験受かるといいね

こんな狭い生活道路に大型バスが走ることが間違ってる

>>232
受かったよ
データないんだね（笑）

>>233
ワンコインができたからね

>>136
ちょっと前に小田急バスが信号無視で歩行者を轢き殺したっけな。
2種免許の意味ってなんだろうな。

もしかして、東京の西側って道路事情メチャクチャ悪い？
道路事情が悪いといえば墨田区とか足立区のイメージだったが

>>224
田園調布も上野毛も駅から離れた坂の上がステータス高い土地なんだよね

バス運転手って支那人じゃないのか
支那にこんな狭い道路をバスが通る習慣がないため
奴らの運転は注意散漫で下手くそ

>>237
墨田区は押上（スカイツリー）より南側は碁盤の目に道路が整備されてる
スカイツリーから中央区銀座を経由して新橋まで行く都営バスもあるぞ
しかも本数多いし幹線道路が大半だよ、その路線ｗ

>>33
風見しんごのお子さんが轢かれたのもこの辺だったな

そんなに困らんし、都内は路線バス廃止にすれば良いのでは

>>46
鉄道は分業だけど、バスは運転手一人で運転、車掌業務、駅員全部兼ねてるからな。
しかも鉄道と比べて賃金安すぎだし。

気の毒に
子供も運ちゃんも

>>238
田園調布のステータスは駅前の放射状の部分でしょ。丘じゃない

>>242
シルバーパス持ってるジジババが大暴れするわ

バスに乗り放題だから免許返納したのに！って人もいるし

小学生や幼稚園児は大体一度は当たるよなぁ
そこで死神が連れて行くかどうかは紙一重で
俺も弟も死神は引かなかったけど

世田谷は道狭いもんなあ。
こんなところ１０ｍの大型車走らせるんだから、たまんねえわ。

まぁ、都営バスは東京駅〜等々力を撤退して良かったのかもな
今でもこの区間は東急バス単独で走っているけどね

＞T字路で、男の子は、直進してきたバスと接触したという。

ガイジの飛び出しか。
飛び出す前に確認する知能がないから死ぬ。
親の車に轢かれて死んでればいいのに、バスの運転手に迷惑かけるな。

>>206
小田急は京王の調布駅前の通りでも火災起こしてたな

ジャップは獣道みたいな狭いとこに車走らせて未開過ぎるよね
家はウサギ小屋だし

どうせ飛び出しだろ。
バスにドラレコついてることを願う。

一方通行ですら厳しい狭い獣道に
無理やり２車線引くのが空間認識力が足りないお猿の国ジャップランド

外になんか出るからだよ
地底人始めようぜ

>>249
東98は奥が深い

東急バスにとっては、東京駅までの定期路線免許は資産の一つであり、
これを維持することで同駅に乗り入れる団体バスの運行手続きが大幅に簡素化できる（定期路線の臨時便扱いで自由に増発可能）というメリットがあると同時に、近距離利用客と長距離利用客のバランスが良く、実際に収益路線であることが挙げられる。

横断歩道の無いＴ字路で飛び出しかあ・・・・
これは流石に運転手が気の毒だな。こんなの気を付けろって言われても・・・
「子供が飛び出してくる可能性があるから、この道路では5km/hで走れば事故は防げた」とか言われるんかな
思いつめて自殺などしなければいいが・・・

>>245
いや、宝来公園より上のことだよ

報道で見たけど狭い道なんだな。
長さが半分くらいのバスだったら避けられたのかな？
バスの利用者をまかない切れるかどうかは知らんが。

足立ナンバーと川崎ナンバーを見ると
「あっ」となって距離置いちゃうぜ

>>258
この動画の4:40〜のところでも、女児２人がバスが接近してるのに背を向けて走り出そうとしてるやん・・・
あっぶねえなあ。こんなところ、どうしてもバス走らせなきゃ困るの？

飛び出すようなガキが今のうちに死んでくれてよかった
自然淘汰

桜並木がある細い道の路線か？

大阪のバス事故で、大阪はクソと書き込まれてたけど、似たような事故は東京でもあるんだね

>>33
この辺の家って1億超えるだろ
高級住宅地でガキの飛び出しって珍しくね？

金持ちの子どもが

>>1
吉高由里子ちゃんの実家のセブンイレブンの傍だな

神奈中一日16時間拘束で走ってるからやばいって子供に教えとけよ

世田谷の道路の酷さは有名だろ
道路が狭い住宅街なのに大きなバスが走ってたりとかするし

仕事中に命が関わる事故が起きうるんだから
大変な仕事だな

>>272
しかもバス停から次のバス停までが、早くても遅くてもダメだもんなぁ

>>44
年末であせってるクルマや通行人が多いの

運転手 逮捕されたね

歩行者優先の法則により運転手はいかなる理由があろうと逮捕

そもそもあそこまで狭い道路を路線にすんなよ

>>145
猫バスなんじゃないの。

>>39
道徳枠で、道路交通法、教えるべきだよね

あの動画貼られてないのか

>>277
用賀中町通りも駒沢公園通りも渋滞だらけで特に246を横切るところが使い物にならない

日体大横から桜新町に抜けるとあっけないほどスルッと246を越えられるのと、この辺が鉄道空白地域なのでここを通すのがベスト

>>33
桜を切って交差点付近の植え込みをなくすだけでも運転しやすくはなるな。
まぁ、行政は町内会から言われないと動かないんだろうけど

バスもヒトデ不足でDQNしか集まらないんだろ

バスも乗らねば走るまい

うむ、ここら辺で科学的な知識をひけらかしてすまないのだが、子供は、大きな動くものに寄っていく習性がある
これは、
うわ！誰だ！

>>5
最近子供の死ぬニュースを見ると反射的にガッツポーズとるようになっちまった

>>256
ためになりました
ありがとう

東急バスにはお世話になってるけどいちばんびっくりしたのは岡本三丁目

桜新町駅周辺の一通路に囲まれた一角って
たしか世田谷で一番最初に開発された 住宅街

世田谷No.1の高級住宅街だったような
上野毛とかの方が上かな？

速報性無し

区立桜町小1年、森田理人（りひと）（7）死亡おめでとう！

>>276
でも、被害者が死亡しても逮捕されないパターンもあるよね
そして、加害者の名前すら出ないこともある

子供亡くなるの嫌だな
将来の日本のためにも

>>291
まさに
この子の七つのお祝いに

いまTBSで横断歩道の無い道路って言ってたけど思いっきり横断歩道が映ってた
どうなってるんだ

状況はともかく、親は堪らんだろな

森田理人（りひと）って変な名前だけど劇団ひとりだったら良かったのに

「急に左から子供が飛び出して来た」と今TBSのニュースで言っておりました。

可哀そうに…　
小1なんてまだ幼い
気を付けてるようでどこか抜けてる
男の子は活動的で、ある意味落ち着きが無いからね

>>296
でも親の教育のせいだね
うちは小学生になる前から小さな交差点でも必ず左右確認、道路は走らない、ふざけない、は徹底して教えていた

桜町小学校って、呪われてるな
どこの幼稚園出身かな？

バスなんて無くてもいいのにな

ああ、飛び出しか…。つかニュース観たけど狭い道路やな…。1通とはいえこんなとこを路線バス走らせるのか

千野元アナは逮捕されないのに逃亡の恐れのない運転手は逮捕か

>>218
そうは言っても坪200〜250ぐらいするよな
ま、深沢は広いからほんと場所によるが

ガキが横からシュっと飛び出して来たんだろ
避けれるかよこんなの
運ちゃんもババ引いて可愛そう

>>304
この国の本質を言うなよ

自然淘汰

>>297
おそらく由来はドイツ語のlichtだろう
snobが好みそうな名前だ

あーあの辺じゃ上級だな
ざまぁw
でも慰謝料凄いだろな5億位いくんじゃねーかな
お前らんとこの馬鹿ガキじゃ500万がいいとこなのに

＞「“ドーン”というような、物にぶつかったような音でした」

けっこうスピードが出てたんじゃね？
スピード出てなかったら音なんかしないよ

昨日くらいに女の子もバスに惹かれて死んでなかった？

>>17
フリー乗降区間かな
政治家小沢の家がある、お金持ちエリア

>>310
行くわけがない
慰謝料が2000万
逸失利益が4000万程度

駅のホームから人が電車に飛び込んでも運転士は逮捕されないのに、
バスだと運転手は逮捕されるこの理不尽。不起訴になるかもしれんが、バスの運転手はリスキーだな。

>>289
世田谷は成城と下北沢が頂点
世田谷区立池之上小学校は駒場東大前にも近く親の平均年収は１０００万を超える

エーダンモール深沢

世田谷杉並辺りはドカンと南北に繋がる道作らんとダメだろ

>>318
世田谷は東横線、田園都市線、小田急線、京王線で南北に分断されてるからね

都01は深沢の狭い道と岡本の狭い道をロング車で走る

下校時だったら今どきは誰かいたりするんだろうから、普通に帰宅してからの話かな

かわいそうだとおもわない
飛び出した餓鬼に活きる資格はない

>>306
あの狭さで飛び出されたら、俺も間違いなく轢くな。
運転手が気の毒。

>>317
焼きとん屋まだある？

今は知らんが90年代初頭頃は住宅地に入ると電灯がなかったりしたな
あっても暗いんだよ東京なのに
郊外の住宅地の方が明るかった

運転免許持ってない奴は仕事もムチャクチャだからな
先読みは出来ない
相対性も理解できない

>>7
世田谷って危ない道が多くて
子育てはヒヤヒヤだよ
事故も多いよ

>>100

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。


【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.

よりによって、古舘伊知郎んちの目の前じゃん

子どもの頃から交通量の多いところに住んでると横断歩道渡るし大体車の出てくるタイミングわかりそうだけどな

宝くじに当たるやつもいれば
あっという間に死ぬのもいる

小1とかだと、前だけ見て急にダッシュとか普通だもんな
あんなん、どうにもならんよ

>>253
前方、左右、車内前部、車内後部の5箇所の映像と
運転席周りの音声を記録するドラレコが全車に設置済

>>192
風見しんごは中町だから少し離れてますわ。

バスに接触、小学生男児が死亡　横断歩道ないT字路　東京・世田谷区
http://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00407926.html

どっちにしろ轢いた車が悪い。正負の法則で見返りはやってくる。殺人犯になりたくなかったら運転しないことだ。

こんな狭い道路にバスとか走らせんなよ
ロシアンルーレットだろ

あらら
脳味噌ブッシャーーーシタンか。南無阿弥陀仏

成育医療センターに運ばれたんかな

>>224
十両（ビリオネア）クラス以上じゃないと金持ちではない
序段・徐二段（資産一〜二億）程度は金持髷は許されず供も付かない

十両や幕内は海外に居を移す

轢かれるって怖すぎる
引かれるにしようよ

バス停のすぐ手前だから、スピードもそれほど出ていないはずだし、交差点でもないからそれほど警戒するポイントでもない

運が悪いとしか言いようがない

>>336
それな

車が来るのに横断するってことは自殺だろう

運転しなければ人殺しにならずにすむ

世田谷って定期的に子供が轢かれてる

なぜかというと、主要な道路は激混みで
昔農家だったから道路がクネクネ曲がってる道が多く
そんなところを抜け道にしてトラックや車が飛ばすんだよ
これはバスなら抜け道は飛ばしてないだろうけど

こんなので逮捕されるって酷くね？
アホなクソガキが飛び出してきたら避けられる方が奇跡だわ
一生もんのトラウマだし運転手可哀想
教育がなってないクソガキの親を訴えてもいいレベル

>>224
金持ちが電車の便なんか考えるわけないでしょ…
駅名じゃ無くて地名地番だよ、高級住宅地は。

よくある事故。報道のされ方がおかしい。被害者も迷惑だろうよ

マスゴミの奴等はテレビも新聞もWEBも白痴かよ

>>7
ペットを放し飼いにした親が悪い

徳光さんも田中さんもおかんむり
路線バスのイメージが悪くなる

いちばん轢かれやすい年齢だな

学校で月一ぐらいでグロ画像含んだ交通教育やればかなり飛び出しはなくなると思うけどな。俺でも暫くは慎重になる。

>>33
いいとこですね

深沢って駒沢公園の南の方なのか
都立大学や自由が丘は徒歩圏内の最寄り駅じゃないの

>>217
公共の乗り物というタクシーは、
特に夜、信号無視を平気でしている

寿命 運命 以上

横断禁止のところとか近くに横断歩道があるってのなら、
歩行者側の過失も問われるけど、
そうじゃない場所は歩行者は基本どこでも横断して良いからな。
言って見れば、どこでも横断歩道なわけ、基本的に。
免許持ってても知らない人多いけどね。
まぁ、横断歩道ですら停まらない車多いから当然なんだけど。
http://2chb.net/r/newsplus/1482016224/

>>355
深沢１丁目〜４丁目は東横線都立大学駅が最寄り
深沢６丁目〜８丁目は田園都市線の桜新町が最寄り

１番駅から近い場所でも徒歩８分か１０分くらいかかる

同じ東急でも黒02系の二子玉に向かう路線周辺は道も広いんだけど、コーチや黒07系の道はほんと狭いからな
高級言うても昔から住んでる一般庶民とお金持ちとがいて、お金持ちは家と車のグレードですぐ分かるw
近隣にあるサミットと紀伊国屋ではガラリと客層変わるしw
閑静なエリアでお金持ちは駅とかの利便性よりそう言うものを求めて移ってくる

路地から優先道路へ飛び出す奴は死んで当然

東急のバスはマナー悪いからな……

>>25
マッコイじいさんならもしかして…

閑静な高級住宅街
>>57
これって深沢の住宅街の中を小回りする東急コーチじゃないのか
てか今は無いのなら大型バスが走ってるの？

運転手曰く「子供が飛び出してきた」といってるので
これが正しければ運転手は本当に運が悪かったとしか･･･

>>359
そうなんだ
10分台ならまだマシだと思うんだけど

練馬区の大泉や三鷹市調布市は徒歩20分台のところある

ドーンってなるか？

ドン！ならわかるけど....

上級国民が多いエリアだな

まぁ、飛び出してきたとなると避けるのは難しいよね

例え子供が悪かろうと車に責任があるので、運転手は逮捕されたけど
会社も離職しざるを得ないだろうし、家族がいれば離婚することもなるだろう
運転手という仕事は本当命がけな仕事よな

>>238
上野毛は駅から東側がすぐ高級住宅街だぞ

う、上野毛

世田谷区内の宅急便は大変だろうな
配達でおちおち車停めることも出来ない狭い一通が多すぎ
おまけに袋小路や意味不明の工事とかで迂回させられるし
でも、深沢あたりはまだまし、梅ヶ丘とか豪徳寺の中に入ると悲惨

中国バブルの崩壊

人民元建て預金残高、２カ月連続マイナス成長 - NNA ASIA・台湾・金融
https://www.nna.jp/news/show/1849320

近所の信号の無い交差点、一旦停止の標識あっても
ガキからチャリに乗った高校生、爺婆等が突っ込んで来る。
車の運転手は優先道路にも関わらず最徐行している。
たまに、地元民以外の車が事故起こしている。
運転免許のない奴らはやりたい放題で、責任は免許ある者。

日本の道は狂気通り越してるからな
馬が走れれば良いとしてたし明治に地租改正したのも大きな誤り

等々力のへんだな

世田谷に住むからだ

我らが長渕剛様も、深沢在住なのである！！！！

>>304
千野が人を殺してから数日後、とある死亡人身事故のニュースがあって、
運転手は高齢者で(ボケてない)、逃げようが無いのに逮捕された。
千野の殺人事件以降、交通死亡事故で加害者が逮捕されないケースをチェックしているんだけど、
オレがニュースを見た限りでは、加害者は全部逮捕されとる。
やっぱり千野が逮捕されない事が異常。
加害者である千野は、すぐにママ友との食事会で笑顔全開。
被害者の母親の方がマスコミに「放っておいて下さい」と、悔しさと同時に恐怖から身を隠さんばかりだった。
あれは恐ろしい事件だよ、ほぼ全てのマスコミが事件の異常性を追求しなかったからね。

>>347
これで逮捕はひどい

>>379
こっちは逮捕されてない
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181207-00000082-mai-soci

信号のない道路を横断したんだよね？
子供が悪いと思うよ
車の責任はあるのも分かるけど、正直バスの運転手も気の毒に思う
私立の子？
東京は登校班もないのかな
一年生一人だとまだまだ危ないことするよね

無能なガキだな。

俺の息子は信号のない横断歩道で｢渡る｣フェイントかけて歩行者優先しない幼稚園バス対向車と正面衝突させたわ。

>>355
深沢にある自由党小沢一郎 大先生の大邸宅玄関の直ぐ前の道路で起きたんだよな。

自分の子が生きてるってのが奇跡

>>25
そんな貴方にレーザービームw

>>7
丁字路、な？

東急バスは東急電鉄の子会社なんだが
東急バスは自ら子会社である東急トランセを作り業務委託
つまり東急電鉄から見れば東急トランセは孫会社

緑道散歩の途中地域だ

住宅地回る小型の路線バス増えてるけど
そこはどーなのかねえ

年寄りの利便性の為に
若い命が奪われていく

不妊を叩いてた人なら
ザマァ

東急バスは安全運転徹底してるのにな
子供の飛び出しだろうけど引いちまったら運転手の責任だからな

>>2
おい



そのとおり

>>4
長野県民乙

発達障害は不注意だから迷惑
死ねとか叩いてた人なら
ザマァ

>>348
深沢で金持ちはないし昔から土地持ってただけ。こんな不便なところに新しく買う金持ちはいない

あのへん大物政治家の家あって警官たってたような

こことはちょっと離れてるけど、同じ世田谷区の千歳烏山とかも道が狭い上に暴走チャリだらけで中国みたいだもんな

>>74
https://www.google.com/maps/place/%E3%80%92158-0081+%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA%E6%B7%B1%E6%B2%A2/@35.6251192,139.6533653,14.5z/data=!4m5!3m4!1s0x6018f4f48c628d27:0xac8e15134a4bc7b8!8m2!3d35.6167453!4d139.6596282


誰の説明も正しくないな
田園都市線、東横線、大井町線のど真ん中の区間
まぁよほど地理に明るくないとわからないわ

>>398
深沢7丁目は桜新町だ
知ったかぶりするなバカ

東急トランセは以前にも当て逃げしてるからw
誘導員が増えたがそれでも隘路に突っ込んでくる
歩道に乗り上げたりいろいろおかしい

>>396
小沢先生んち

昔の子供向けの交通指導用映画って、今でいうグロ動画そのもの。事故直後の血まみれで
泣き叫ぶ幼児とか普通に映してて、それでトラウマになった奴もいたよな。

いいよそんな潰れた空き缶にわかるとは思ってないし

バスは飛び出して来られたら、まず避けようがないだろうに
俺たちなら急ハンドル切って、避けられん事もないだろう
悲しきクルマ乗りだよな

ニュースとか見る限り、事故が起きた場所は多分ここの丁字路
https://goo.gl/maps/EfHugHbxSMB2

右に桜並木があって枝が張り出ているから、バスみたいな背の高い車両は左に寄って走らないとならなくて
余計気づくのが遅れたんだと思う

多分子供は左の道からやや奥にある右に入る道にショートカットする感じに飛び出したんじゃないかな

>>406だとおもったけど、動画の鑑識の見る限り手前のほうに飛び出してきたのかも知れない

>>389
ほんと
こんな狭い道路バス通る必要ないよ

昭和の頃ならニュースにもならないが
最近では珍しいのかな

小学校１年生２年生は交通事故すごく多い
学校はひとりで行き来させたいし
親は送り迎えしたくないんだよな？
変な国だ
米国では絶対に一人で登下校させないよ
真似したほうがいい

>>410
昔は集団登校や集団下校があったんだがなー

16時になったら友達が家に帰ってたよ、昔は暗くなったら外に出してもらえなかった(´･ω･`)

>>408
そうだな
都立01系統は廃止で
岡本3丁目のあの人も大喜びだろ

これは運転手の責任は免れないだろうけれど、運転手本人からすれば
「なんでここで飛び出してくるんだよ！　急に停まれないんだよ！」と
いう気持ちは一生残るだろうね。
「俺の一生が台なしだ…死のう」と思って死んだら、誰が責任を取るの？

風見しんご先生はどう思うだろうか。

>>5
運転手可哀想だなw。ガキは仕方ない。

カーブミラーがあって見通しも良いのに、その弁解はないだろ

>>35
バスの倉庫ってなんか斬新な言い方だなw

サンプラザ中野も泣いているかもしれんな

>>29
関東バスはセンター割って来るし飛ばし過ぎ

>>401
深沢だね

こんな狭い道に大型バス走らせるなよ　

>>411
今だって集団登校している所はあるし、
俺は一度も集団登校なんかしたことないよ。
集団登校も嫌がる親、いるんだよね。
住んでいる場所によっては、ほんの数人だけの集合で
それなのに遅刻がちのだらしない子ばっかりだったり、
合わない子しかいなくて子供が嫌がるとか。
自分の時はアホみたいに子供だらけの時代だったから、合わない嫌な子がいても
他の気に入った子達といればよかったからマシだったなー。
少子化で大事にされまくって、ジジババオジオバから
プレゼントお小遣い攻勢でリッチなのはいいがクラスの人数が少ないのは嫌だなｗ

>>401
小沢の家は今は警官いないよ。
小沢の家の前の道で焼身自殺があった。

この桜並木の道は毎日通ってる。
朝は交通量が多いよ。
深沢７・８丁目は高級住宅地だよ。
この近くの公園の向かいにさんまと
離婚した後大竹しのぶが住んでた。
いまは、この道の246近くの方に引越。
三田佳子の家はもう更地だよ。

世田谷は道狭くて怖い
もともと農道だったとこがそのまま道路になってる
しかも生活道路のそこをバスが通ると

>>416
見通しは良くないとおもうな
カーブミラーがあってもミラーに映ってるのが車ならともかく、人なんて走りながらだったらほとんど判別出来んよ
正直バスでなくても、そのお子さんはいずれ轢かれてた可能性が高いと思う

世田谷って歩道・ガードレールすらない狭い道が多い
そんなところをバスやマイカーが抜けていくのを路側帯に避けながら歩くしかない
こんなところが人気ある理由がわからん

世田谷って、少し外れると意外に畑が多かったりするよね
そういう都会都会してないところ含めわりと好きだけど、確かに道路は細めのところが多かったかも
ドアtoドアならいいけど、家から結構歩くなら低学年のうちは一人にさせない方がいいよ
歩いても大変でも、こうなってからでは遅い
こうなるから

あのカーブミラーって脇道側（子供が飛び出してきた道）が確認するためのものでバス側が確認するものではないと思う
優先道路はバス側

自分の土地を目一杯に塀で囲んだり私有地通行禁止道路やらで
都内住民ってのは基本的にケチ臭いんだよね
土地の角が斜めじゃなく直角で塀もあるので恐ろしく見通しが悪い
よく漫画でお馴染みの角でぶつかるってやつだ
人が死んでも所有権優先だときついね。。解決させる自治体は多いがここは民度やばそう

>>29
小田急もたいがい

東急は２４６で死亡ひき逃げもあったな。
運転荒っぽいし(怒)

>>39
ルールから言えば、信号のない交差点だから横断者優先

道路なんて全部車優先にすればいいんだよ
歩行者なんて歩くのビビるくらいにしなきゃ事故なんて減らん

>>432
そんなルール聞いたことがない
横断歩道すらない路地との交差点やで？
しかも路地側が止まれ表示

ノーミソパーン！

>>433
で、クルマから降りて駐車場から家までの数メートルの間に轢き頃されるんだね
クルマ優先だから文句言えないよねw

>>431
京都大阪の特別採用枠の運転手に比べたらかわいいもの

>>119
日体大生は柄が悪い
しょっちゅうガンつけてくるし、お祭りの屋台では物凄くボッタくる

この前は、バスの停留所でお腹の大きい妊婦に席を譲らずにくっちゃべる女学生がいたから、
思わず注意した

こいつらマトモな大人にならねぇなぁ、といつも思う
スポーツには潔い精神てのが必要なんじゃないのか？

>>436うん、それでいい

>>428
これだから、視力1.0以下は、殺人予備軍だよ。

こういうところを走るバスの運転手は、視力1.5以上に限定すれば良い
視力が良ければ、カーブミラー越しのガキでも十分見えるよ

"東急バス成城学園前駅→桜新町駅/ 都立01系



13分位から狭隘区間？あり
(公園橋〜岡本三丁目付近)

>>440
視力があっても見ようという意識がなければ見えない

小１が何故一人で帰ってるんですかね
あの道は危ないと知ってたんですよね？親と学校

>>423
そうなんだー。
神田うのんちも近くだよね？

>>440
1.0以上であろうと、あのカーブミラーは優先道路側からでは視界に入ることすらなかなか難しいと思うが

まぁ、バス運転手なんて今でも人手不足なんで、条件厳しくなれば、さらになり手は減り
給料もあげなくてはならなくなり、結果的に採算が取れなくなって撤退って流れだろうと思う

カーブミラー以前に、そもそもバス側が優先道路だからなぁ
運転手もまさか飛び出してこないだろうと思ってた可能性が高い

>>110
今の七歳の男の子なんてみんなお母さんにべったりで可愛いよ…

>>151
え

>>187
日体大は特別うるさい
筋肉の塊だから何回言っても理解してくれないし
昔居酒屋バイトやってたとこも日体大出入り禁止

https://www.fnn.jp/posts/00407968CX

すれ違いでぶつかるのか？

>>449
文字通り、アタマの中まで筋肉だよな
卒後の就職先ってどこだろ

可哀想に。男の子の体力はまじ凄いからな。

これ、通りが狭いからごっちゃになってるけど
例えバス通りがセンターラインがあるような交通量が多い道であっても条件は同じだからね
センターラインが途切れてないような、ただ脇から細い道が出てくるような場所でもT字路扱いで、
子供が飛び出してきて轢いたら運転手は同条件で逮捕されます

>>453
この事故を踏まえて元モー娘の吉澤の事故って
車の速度を考えたら軽傷だったって凄い事だよな

逆に言えば低速であろうバスでこの結果・・・
うーん・・・
分からんものですな

東急バス公式
https://www.tokyubus.co.jp/emergency/tokyubus_release_1_181217.pdf

学校で何か楽しいことがあったんかな
早く家に帰って話したい、、
もうそれもわからんなあ、合掌。

小1男子児童の路地からの飛び出しって
実質は
７０％　その男子児童の親のせいなんだけれど・・・
３０％は自転車許可した学校のせいでしょう？

バス運転手も男子児童も気の毒すぎる。
親が送り迎え位しなよ。と思う。

>>457
別スレがこの板に登場したけど
車道が事故現場みたいだね

安全が担保出来なければ歩道を自転車は走行して良いはずだよね

合掌

カーナビ・スマホの抜け道探索はやめさせるべきだね

都内では都バスと東急は運転マナー最悪だからな。
ご冥福をお祈りします。

不便というが、この辺の住民は電車なんか乗らんだろ。
高級外車かタクシーで移動じゃないの？

>>461
高級外車や3ナンバーは、このバスと幅は大差無いと思うぞ
ただバスの方が高さがあるだけで

ここまでバスを叩くなら、3ナンバーも禁止乗り入れ禁止にすべきじゃね？

親のしつけ不足だな
親の責任は大きい

田原トシちゃんの家の近くだね
呑川がジブリの世界の小川みたいになってる

ごめんふぐをおいもにします。

>>429
だからか。塀つくってもらって10年で自宅前の交差点で死亡事故が7件も起きてるよ。
(小学生×3、中学生×2、ボケ老人×2)

>>335　>>1
T字路 という表記とアナウンスが気になるわ
正しくは　丁字路　なのに、言葉を扱うニュース番組がこんなんじゃダメだろ

誤用の　T字路　が市民権を得てるのはわかってるが
報道・ニュースは正しい日本語で伝えるべきじゃね
まあ朝鮮テレビ局のフジだから仕方ないのかもしれんけど

×T字路　ティーじろ
○丁字路　ていじろ

>>32
タクシーと比べると紳士だよ w

>>7
コレ、男の子が急に飛び出して来たんやろ

はい終了

>>466
塀で見通し悪くなるからなぁ…

車何て、ボンネットが邪魔で前に出ないと見えないし、難しいよなー

こんな住宅街走るバスは廃線にしろ

>>445
なり手が減っているところに加えて採用条件が厳しいんだわ。
大型経験3年以上とか未経験や養成は30歳までとか。
素行調査して家族親戚に組員いたり
過去に2点以上の違反があったりしたらまず無理。
そんな贅沢言ってて人手不足とか騒いでいるんだから笑ってしまう。
ちなみに路線バスは始業前点呼のアルコール検知は0.00でないとクビな。

桜の木が邪魔な道かな？

関東バスは運転クソ過ぎ

路線バス すれ違いざまにはねる　小1男児死亡
https://www.fnn.jp/posts/00407968CX

飛び出しではなく、前方から歩いてきた少年をハネたようだ。

東急って死亡事故多過ぎ

>>29
個人差あるだろうが東急バスで不快な思いしたことないぞ
中央線沿線のKバスには心身ともに鍛えられたが

>>1
子供が産まれてからというもの、こういうニュースを聞くだけで辛すぎる

事故現場の画像見たけど大木が糞邪魔で驚いた
なんだよあれ

>>464
呑川を下ると民度も下がるな

>>478
生まれてきたからには必ず死ぬんや

>>480
西糀谷で生まれたけど森ヶ崎は危ないから近寄るなと言われてた

おい世田谷区民
いつものように「バス路線を廃止しろ！！！子どもの命を守れ！！」と抗議運動しろよ
得意だろそういうの？　プロ市民ばっかりなんだから

>>475
話が変わってきてる件

>>405
この桜並木は酷いな
この悪趣味な街路樹は誰得なんだ

手前の邸宅の竹くらいでちょうどいいのに

>>409
平成末期の子供は昭和の子供の数倍命の価値があるからね
時代が変わったのですよ

>>444
旦那の実家な
豪邸と高級車が大量にあるようだが

>>475
すれ違いといっても、かなり車道に見える
下校時なの？

この辺よく歩いたが庭付き一戸建ての高級住宅街で
駐車場にある車の9割が外車なんだよな
それも普通のベンツやBMWがチープに見えるくらい高級なのばっか

>>488
それはない
多くて半分もない
国産1BOXは多いしハイブリッドも多い。親が相続しても息子も金持ちというわけじゃないよ

>>464
大雨のときは世田谷のうんこ水で大田区はクソ臭いよ

>>489
このあたりの家を相続したら、２５万×４期で年間１００万くらい固定資産税取られそう　いや、もっとか・・・？
息子・娘も勝ち組になれないと、とてもじゃないと維持できないわな

>>7
用賀の近く？
だとしたら成育医療があるよね。
「搬送された病院で死亡が確認された」ってあるから、運ばれたところでもうどうにもならなかったんだろうけど…

中国バブルの崩壊

卓球もバドミントンも日本に「侵食」される中国＝「オオカミが来た」が現実に―中国紙｜ニフティニュース
https://news.nifty.com/article/world/china/12181-672106/

>>492
アホ
それだったら「病院で死亡」だろ

>>196
馬鹿はお前だったようだな

>>475

>>491
固定資産税の前に相続できない
2億円の物件なら7000万の相続税
しかも50歳で相続したらまたすぐ次の相続。一代飛ばして孫に相続してさらに半分切り売りとかしないと無理

>>478に同じ
リニアなんかいらんから人と車が通る道を分けて欲しい

>>497
自宅の車庫からどうやって車出すの？

横断歩道をなくして人は陸橋か地下にしてくれるだけで事故が激減すると思うのにな

自宅に置いてある車を全部、地下道路直結の大型駐車場へ移すw

>>499
年寄りとか車椅子は無視？

東急バスって安全確認の無駄な動作が多すぎる様に感じる。

恐らく強制的(一度、運転士が発信時に動作を怠ったら警報音が鳴り響いて慌てて確認動作を行っていたから)にやらされているのかと。

導入当初は意味が有ると思うけど、何時しかパフォーマンスだけになり肝心の安全確認の意味が形骸化している様に感じるわ

まぁ、大型２種持っていない普通免許のみの職業ドライバーの意見なんだけどね

>>492
深沢だったら成育より医療センターの方が近いよ

>>474
ミ●●彡 何だとｺﾞﾙｧ

>>482
両方とも有名人が住んでたね。ただ頑張る人もいるけどどうしてもある種の断絶があって悪くしてるみたいで

>>480
呑川の下流の蒲田に住んでた時
自転車で呑川を遡ったことがる
都立大駅のあたりで暗渠化された緑道になって
そこからさらに遡っていったら突然小川が出現してビックリ
まるでジブリの世界の田園に流れる小川
鴨が泳いでいた
ちょうど桜の時期で、新海誠のアニメーションの世界のようでもあった

底辺の自分には眩しすぎた

あの通りを通るバス乗ったことあるけど、道路の上に張り出た桜の枝を避けるようにジグザグに走ってたから
運転手も注意すべき場所が多くて子供に気づくのが遅れたんだろうなと思う

まぁ、本来バスを通らせるような道ではないよな・・・
この通りでは、例え小型のバスであっても高さで桜の枝に引っかかるから、ジグザグ走行は免れないから危ないと思う
通り抜けの交通量が気になるなら、バスは別の大きい道路を通って貰って、一般車も通り抜け出来ないようにすれば良いのに
例えば道路の真ん中で一方通行の方向を変えるとか
住民にとっても迷路になるけどｗ

ニュースでやってたけど、子供はバス通りを歩いてきて丁字路の所でかいきなり車道に飛び出して横断してきたらしい
こんなもん予測出来るかよｗ

>>7
日体大のそばあたり？

>>1
>>475
家の前が心霊スポットとかｗ

防犯カメラの映像を見ると・・・キャーーーーーーー

>>508
低学年の子が、後ろを見ないでいきなり横断するパターンか
本当に無念ですね

都立01?

等々力渓谷が近いんだっけ？

>>507
別の大きい道なんてない
この辺の交通事情知らないだろ

岡本も坂の上周辺は高級住宅街だよ
映画やテレビドラマのロケにも使われる
有名な百窓も岡本に在った
それにしても あの辺の家って眺望がよさそうだな
晴れた日には富士山も見える（らしい）

>>514
サザエさん通りから246に出て用賀中町通り
そして駒沢通り、日体大曲がって深沢坂上に向かえばよろし
ちょっと混むと今以上に定時運行不可能だな

>>516
知ったか乙
用賀中町通りなんて自家用車でも絶対に通らない。246横切る手前は常に渋滞でひどいときは玉川警察署付近まで続いて全く動かない。

渋滞とか関係ないだろ
路線バスが抜け道みたいなルートで走らせたらいかんわ
他の車まで真似して走ってしまう

今は無き弦巻にあった駒沢女子高校
可愛いあの子たちはどこへ行ったのだろう・・

>>518
いや用賀中町通りはすでに恵32や等12とか走ってるわけで
都立01や黒07の経路変更ならそっち回すのが現実的だろ

>>519
常に渋滞で歩くより遅かったらバスに乗る意味がない。日体大生が多いのに遠回りして渋滞にハマってどうすんの？

こんな裏道通らないとならない路線なら廃止したほうがいい

>>523
利用客がいるから廃止できない

>>271
東京以外のほのぼのニュースは、キー局ではやらないもんな
祭りがせいぜい
田舎は犯罪ほぼないし、都会は怖いと思われるだろうな

>>508
ああ、俺も中学生のときやったな
バイクが後ろに来るタイミングを見計らって自転車横切るの
恥ずかしいくらい厨二病で常人では考えられない陰謀論的世界観だったからだが

>>523
バスも原因の一つだが
狭い道路の前提を加味したら
車幅の広い3ナンバーや外車も車両通行止めエリアにしなければ
辻褄が合わないけどな

それと街の再開発

つまり街の再開発と3ナンバー乗り入れ禁止のどちらかの選択が良いんじゃね？

>>523
世田谷に行ったことがない？
裏道みたいな道路しかないんだよ
そこを通る路線を廃止すると、巨大な公共交通空白地帯が生まれる

抜け道で利用するな
狭い道で飛ばすな

バイクで走り回るのが正解だな

区画整理とかバス路線変更とか、桜の木撤去とかは時間かかるから、とりあえず、通学中の小学生通らせなければいいじゃん。

あんな道を通学路として低学年に一人で歩かせてた学校と親に責任はないのかね？回り道してでも、少しでも広い道を歩いて帰らせるように教育しろよ。

喪黒と出会ったのか

黒07は深沢信号までは普通の道路
ルート上には芸能人やアナウンサーが多く住む深沢ハウスなんかもある
信号から先でようやく住宅街を走る感じ
それだってそこそこの広さあるよ
自由が丘から出てるコーチの方がよっぽど道が狭い

世田谷の物件めちゃくちゃ高いよな
何をしたらあんな家に住めるんだ？

3年前住んでたところに超近い
いつも乗ってたバスの路線だろな・・・

川越も狭い道だらけで運ちゃんかわいそうだが、あそこは観光地だから許せる
世田谷はただの住宅街、しかも高級住宅が多いと聞く。としたら金持ち住民たちが
土地を世田谷区に無償提供して道路を広げればいいだけで、なぜそれができない？金の亡者ばっかりなんだな

>>536
日本の金持ちには寄付による社会貢献という概念がないからねえ

東急バスは運転マナー最悪

世田谷区民に限らず東京は自分さえ良ければって良いって思考が根っこにある
そんな世田谷の奴らが地震で死のうがどうってことはない俺さえ助かれば良い

都立01系統か。狭いところばかり走る路線だよな。

>>460
都バスは乗らんから知らんが、東急がマナー最悪ってw

路線バスの運転手は、自転車が見えていたはずだ。
また、自転車が不安定な乗り物であり、子供が運転していることも認識していたはずだ。
路線バスの運転には、大型ニ種運転免許が必要だから、
当然、大型車や自転車の特性に関して熟知していたことが予見される。

よって、路線バスの運転手は、極めて死傷事故を起こす可能性が濃いことを認識しながら、
故意に、減速もせずに、子供の運転する自転車と路線バスを接触寸前で走らせたか、
もしくは、前方不注意で、当然、認識すべき前方の危険物を無視して走っていた重大な過失があったことになる。

これは、完全に危険運転致死傷罪もしくは殺人罪だ。
懲役２０年もしくは死刑。。

>>542
自転車じゃねえよバカ

田舎だとヘルメットかぶって、地域ごとに集団登下校してる。老人が旗持って危険なとこは誘導してる。緑のおばさんボランティアが必要かもしれない

XXは最悪って言う奴のいうことは、単にXXとYYを比較しただけにすぎないことが多い
しかも比較する事例が極端に少ない

東急バス懲りてねーな。
今朝も危ない運転してた。

>>460
まぁ、都内なんて道路状況最悪だから、あの大きな車を走らせる為には
結構強引さが必要になるのは仕方無いかもな。