【右直】右折トラックと直進車が衝突､右折先で信号待ちしていたミニバイク男性がトラックの下敷きで死亡　直進のプロ運転手を逮捕・大阪 ->画像>1枚

大阪港区で事故　４０代死亡

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/20181223/2000011010.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

２３日昼ごろ、大阪・港区の交差点で乗用車など３台が関係する事故があり、
ミニバイクに乗っていた４０代の会社員の男性が死亡しました。

２３日正午すぎ、大阪・港区築港の交差点で右に曲がろうとしていたトラックに
対向車線を直進してきた乗用車が衝突しました。
トラックははずみで右折先の道路で信号待ちをしていたミニバイクにぶつかり、
ミニバイクを運転していた堺市北区の警備会社社員野村聡さん（４４）が下敷きになって死亡しました。

現場の状況や目撃者の証言から、警察はトラックにぶつかった乗用車が事故の原因になった疑いが強いとして、
運転していたタクシー運転手の松尾優樹容疑者（３０）をその場で逮捕し、
過失運転致死の疑いで詳しいいきさつを調べています。

大阪府内では交通死亡事故が相次いでいることから府が警報を出して注意を呼びかけていて、
警察は交差点や幹線道路での取締りを強化しています。

12/23 21:12

バイクになんか乗ってるから死ぬんだよ

>>2
バイク嫌いなのか？
バイク楽しいけどな

バイク危なすぎ

直進のプロって直進ばっかりしてるの？

直進が捕まるのは明らかにトラックが道塞いでた所に嬉々として突っ込んでバイクの人死なせたって事なのかな？

>>1
【大阪】ミニバイクで信号待ちの男性死亡　車と接触のトラックがぶつかる
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545558311/

３０才でタクシー運ちゃんってどうなの？

>>3
バイク乗りが轢かれて体がばらける映像とか
みたことない？
バイクに何の落ち度もないのに、簡単に殺されちゃう。

バイクも停止線で止まらずに
交差点側に２メートル越えた地点に止まってた

すり抜けて最前列の車の前に出てたパターン

右折の矢印出てるのに乗用車が突っ込んで来たパターンだろこれ

<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯ

>>10
二段階右折の可能性は？

直進車の信号無視？

ミニバイのおっさんマジ悲惨

>>11
そうかもしれないし
そうでないかもしれない

直進が優先の場合でも
過失を問われるケースはある

俺は直進のプロだぜ

>>10
ミニバイクなら二段階右折のラインに居たのかも知れんな。
あれは横断歩道より交差点寄りにあるから。

>>3
嫌い。
ほんとに最近市内で暴走してうるさい。
いい加減にしてほしい。

>>1
直進のプロってなに？

>>3
楽しいのは乗ってる本人だけ
周りはイイ迷惑
臭い
うるさい
危ない

自分さえ良ければそれでいいイイ
それがバイク乗り
しねよ

>>8
不況の現れ

俺が許せない町の車たちベストフォー日常編
・追越車線を法定速度以下で走る車
・赤信号で突っ込んできて対向車の右折を妨げる車
・右折禁止の場所で右折する車
・左折優先を遮って右折する対向車

バイクみたいな横着者の乗り物乗ってる時点で覚悟は出来てるだろ

俺も左折と右折が苦手だ

俺は左折のプロだがな

異世界で無双しながらハーレムフラグ建ちっぱなしの冒険者に…
ご冥福をお祈りいたします

すり抜けて先頭に出てもやられるのか
このパターンは想像してなかったわ

俺は直進のプロだぜ
外しはしない

自転車は高校卒業したら降りよう。
原付も30歳過ぎたら卒業しよう。

>>19
マジでいい加減にして欲しい
あと、レジャーの乗用車はもっとどうにかして欲しい

警備会社マークの原付よく見るけど事故ったおっさんそれに乗ってたんじゃないの

>>23
勝手に追加
・幹線道路へ繋がる枝道を猛スピードで走ってきて、幹線道路手前で急停車
・アイドリングストップ車なのに信号待ちでジリジリ動いてアイドリングストップの意味無いヤツ

>>21
楽しいのは乗ってる本人だけ
周りはイイ迷惑
臭い
うるさい
危ない

自分さえ良ければそれでいいイイ
それがくるま乗り
しねよ

>>8

アベノミクス。

>>34

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったようか朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.

>>31
邪魔なうえにトロイからな、馬鹿レジャー

日本の道路事情なんてこんなもの
理不尽な目に遭いたくないなら運転するなという世界

なんだ雲助か

大阪人だから仕方ないよなあ
何なんだろうね、あの何事に対しても１秒すら待てないせっかちが病気レベルになってる人種は

連休に入ってる期間は
極力車で遠出をしない

もちろん用事が無ければ
歩道にすら出歩かない

死にたくないからなｗ

>>34
文章を考える事も出来ない
幼稚な脳みそで人前に出て来るんじゃあない
脳無しが

>>8
稼ぐ人は一日70〜100ぐらい稼ぐらしい
個人なんかウハウハだそうだ
昨日飲みに行った帰り乗せてもらったタクシーの運ニャンが言ってた

>>19
茨城ほどじゃないだろ
今でも暴走族がいるんだぞ

>>26
左曲がりのダンディ

30で雲助とか前科持ちだろw

直進で生活費を稼ぐ 右折、左折は認めない。

>>19
それはうるさいバイクだけ非難すればいい話

>>21
おまえも周りに迷惑掛け倒してるけどな

二段階右折とか
役人の馬鹿が起こした事故

ピタゴラ？

もう完全に赤だろってタイミングで突っ込んでくるバカ車が多すぎだからな。
信号を守る気すらないクソドライバーは死ねばいいよ。

これはきっと、トラック側には緑の右折矢印だろ
当然、タクシー走行の直進側は赤なのに突っ込み
トラックの右折側の車道で緑になるのを待っていたミニバイク。
これだろ。

>>49
はぁ？どこが
悔しいのは分かるが
想像だけで適当な事言うな
カワサキのオイルみたいに
お前の髄液漏れてない
だいじょぶ？

いい年してミニバイクｗｗｗ

>>49
大体にしてお前のさぁ>>48この発言自体がさ
俺の言う
「自分さえ良ければイイ」ってのを如実に表してるんだがｗ

トラックはデカくて重いよな　それが右折時に乗用車にぶつけられた位では更に右へ食い込むかなぁ

徒歩で信号待ちしてる時に
ふと「今この交差点で事故が起きて車が突っ込んできたら絶対避けられないな」と思って
横断歩道から数メートル離れたり電柱の影に移動することがある
信号のそばで待つって結構リスクあるよな

これが自転車なら自転車を非難する

非難する馬鹿が死んだ方がええ

>>40　それな　おれもそやけど。

直進の信号が黄色点滅だったりギリギリ赤だったのかね
だからって直進車が悪いってのも何だかだと思うんだが

トラックはそんなにでかいトラックじゃなかったし
タクシー運転手は営業車じゃなく自分の車を運転していた

>>44
茨城は超ド田舎なので仕方ないが、ショボいおっさんの集まった旧車會だと思う

>>61
いや多分>>53じゃないのか？
それならタクシーが悪いってのは納得

たとえ青でも
右折し終わりつつあるトラックの後ろに突っ込んだら
直進車の過失だよ

時差式で右折の矢印に変わってるのに無理やり直進しようと突っ込んでくる奴らうざいよな
そのせいでほんの数秒しかない右折時間がなくなってしまう

警察はもっと厳しく取り締まれよ

下僕のガードマンか？ まぁ死んでも大勢に何の影響も無いな。

>>1
またまたまたまた糞虫のふざけたスレタイ

トラックの下敷きになったくらいで死ぬとかどんだけ柔らかい身体なんだよ？ (´･_･`)

また人間下敷きか！

一体何度ペラっペラの下敷きと同じ1mm厚になったら気が済むんだよ

地獄のローラーでもそこまで薄くには出来ないだろ

不謹慎だろ、人が死んでんねんでっ!

ミニバイクじゃないが右折の先頭で待ってると対向車がスマホいじったり居眠りとかで突っ込まれたら終わりだなって思う時がよくあるな、バイクとはそういう乗り物だ

築港の交差点は矢印信号

>>1 やっぱ大阪ってクソだわ

基地外警報
ID: V8t5hWh10

>>6
信号無視だろ
ここは右折矢印信号の交差点だから、トラックの右折中に突っ込んだって事は、猛スピードで信号無視した可能性が高い

>>46
前科持ちは2種免許は取れない
ついでに言うと警備員にもなれない

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように

>>3
山の中住みだけど休みになる度にバイクの軍団が爆音鳴らしてやって来る
だから大嫌い

>>2
そうだね、お前が死ねばよかったのにな

トラックをふっとばす程のスピード出してた車は悪くないの？

>>23
左折時にわざわざ右端に寄せてからゆっくり曲がって後ろの直進車の進路を妨害する車
右左折時に交差点に入ってからウインカーを出す車も追加で

直進のプロかと

>>81
記事をよく読め
捕まったのはそのトラックを吹っ飛ばした乗用車の方だ

右折事故がおおいなら左折シカ出来ないようにすればええねん

>>85
マジでそれは検討してもいいよね。

プロの殺人鬼だな

>>77
>前科持ちは2種免許は取れない

こんな規定あるのか？初めて聞いた。

ミニバイクって大阪以外の地域では聞かない言葉だな

>>8
10年頑張れば個人で独立出来るから勝ち組やで
開業した後は個人事業主だから好きな時や電話予約受けたときだけ運行すればいいからな

やっぱバイクって危ないな
トラックがはしってるような所を生身で一緒に走るって怖すぎ
突然人生終了とか一生残る障害とか嫌だから絶対乗れない

バイクはいつ死んでも不思議じゃない乗り物

タクシーの運転手なら二種免許取り消しになるの？
仕事もクビになるね。

すり抜けバイカスの哀れな末路だなwww

信号待ちしてただけで可哀想だね
俺も普通に歩道歩いてたら車が交差点で事故起こして目の前に吹っ飛んできてもう少しタイミング悪かったらって経験あるからなあ

>>23
右折と左折は交互に行った方がスムーズやん

>>1
重複な上に、訃報スレに余計な事を書くゴミクズ糞水虫
早よ失せろ

二輪カスざまあｗ

直進のプロ

直進のプロってのは直線だけは速い直線番長のこと？

また起きたか

右直事故

そして死ぬのは必ずバイク運転者

バイクに乗る者は常にこの死の恐怖がつきまとう

直線番長？

>>101
その改行何の意味があんの？

>>3
好きとか嫌いとか関係あるのか？
死にやすいのは事実だろう

>>23
法定速度”以下”ってスピード違反かよ

>>31
お前は日頃から余裕無さそうだな

ジャップは一つでも多くの信号を超えるために他人の生命を犠牲にする習性を持つ猿

こんなの逃げられない

>>3
PTAに洗脳されたキッズがそのまま大人になってるからなw
彼らも3ない運動の犠牲者なんだ。

>>42
効いてる効いてるw

職業がタクシーってだけで乗務中ではないんだな
普段からタクシー乗務中なら事故起こしたって会社ががっちり守ってくれるから荒っぽい運転してたんだろうな

どうせすり抜けて最前列に割り込んでたんだろ

とばっちり死

>>107
ほんと卑しい習性だよな
だったら堂々と一切信号なんか
守らず赤信号の真っ只中でも
無視していけばいいのに
そこまでする度胸はない

右折より直進側が悪いって信号無視だったのかな？

>>23
一般道に追い越し車線なんか無いぜ？

直進のプロ運転手＝ドラッグレーサー

直進が捕まるってこれ右折信号のとき飛ばしてぶつかったのかな

>>118
青だからって
いつでも直進に瑕疵が無いと思ったら
大間違い