30日、京都府の舞鶴若狭自動車道で、止まっていた軽乗用車にトラックが追突して２人が死亡した事故で、警察はトラックの62歳の運転手を過失運転致死の疑いで逮捕し、制限速度を超えて走っていたトラックが、雪でスリップしたことが原因とみて調べています。
30日午前８時前、京都府綾部市の舞鶴若狭自動車道の上り車線で、路肩に止まっていた軽乗用車にトラックが追突し、軽乗用車の22歳の女性と、別の車を運転していた福井県小浜市の会社員、増山貴也さん（44）の２人が死亡しました。
警察の調べによりますと、女性の軽乗用車が単独でガードレールに衝突し、気付いた増山さんと２人で軽乗用車を押して、道路脇に寄せようとしていたところにトラックが追突したということです。
トラックの運転手もけがをし、警察は手当てが終わるのを待って、31日未明、過失運転致死の疑いで逮捕しました。
警察によりますと、逮捕されたのは福岡県春日市のトラック運転手、楫兼弘容疑者（62）で、「不用意にブレーキをかけてスリップしてしまった」と供述しているということです。
警察は容疑者の話などから、制限速度を超えて走っていたトラックが、雪でスリップしたことが原因とみて調べています。
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181231/k10011764141000.html 高速で前を全く見てないで、ノーブレーキで突っ込むって
高速走ってるトラックなんて正常性バイアスの塊で2/3以上は制限速度守ってない。そういう連中。
石橋が止めた車にぶつかったトラック運転手は不起訴だぞ。
これも不起訴だろ。
>>7
プロ運転手といっても一般の運転手より技能が高いわけではないしトラック運転手になる人は
大抵の場合、一般人より知能が劣る >>女性の軽乗用車が単独でガードレールに衝突し、気付いた増山さんと２人で軽乗用車を押して
ちょっと意味が分からないんだが
車押してる時に誰がハンドル握ってたんだ？
記事に書いてないだけで他に誰かいたのか？
増山貴也(44)が余計なことするから起きた悲劇だわ
押してって
そんなことしようとするなよ
仕方ねえから一旦退避しろマジで
>>16
アホ女の自爆だけなら車も押せないから死者もいないやろ 女の前でいいとこ見せてあわよくば1発せしめようと鼻の下伸ばした結果がこれ
高速道路で故障や事故で止まったらまず発煙筒
これ試験に出ますよ
事故に気付いてブレーキ踏んだらスリップしたでござる
>>24
ググったらネットでビッチの素性が暴かれるとかだろ >>7
事故なんか確率で起きるんだよ。ハインリッヒの法則だろ。レーシングドライバーなんか事故だらけ >>12
俺はトラック運転手だけど、プロドライバーとしての自覚は一切ないです。
職業ドライバーとしての自覚は人一倍あるけど。
正直プロドライバーの定義がよくわかりません。
こんな現在のえた・ひにんみたいな人がやる職業にプロだからとか言われてもハナホジです。
トラック運転手はプロドライバーではなくあくまでも職業ドライバーでしかないと思います。
業界が運転手を酷使するための常套句にすぎないと思います。
運転手だけではなく、運送業界全体の責任だと思います。 これでも石橋は死刑ですか？
人殺しをしたトラック運転手が
悪いんじゃないんですか？
石橋正次
夜明けの停車場
グッとくる歌だぜ
石橋は懲役１８年
石橋ちゃんかわいそう
トラック運転手と鬼女は人殺しですw
>>17
大事故が起こる度に言われるんだけど
ほんと学習しないんだよな
命より車が大切に思ってしまうんだよ >>1
増山謂いやつだな、危険顧みず助けに行くなんて(;´Д⊂) 軽乗用車の22歳の女性の名前は？ ｗｗｗ
しかしわからないものだ
東名煽り運転で両親を殺したトラックは名無しで不起訴確定、不起訴理由も不明の待遇なのに
あのトラックはどこ所属なの？ そんなに有名な運送会社所属だったのか
他の記事でも、20代女性や運転していた女性（22）ばかりで名無し
増山貴也(44)だけ余計なお世話で死んじゃった人にしたいのね
何かが怪しい、何者なのこの女性は
まさかプロレーサーとか？
>>21
どっちにしてもアホ女は死んでたんじゃね？ >>40
事故車両なんか放置してガードレール外に避難
警察か消防に連絡して待機、できるなら安全は確保した上で後続車にお知らせ
お手伝いの為に路肩に停車した車が後続車からは現場状況が見えない状態だったのかな
石橋の件でトラック運ちゃん不起訴になるなら、この件もトラック運ちゃん不起訴で良いよ >>40
足元にあるはずの発煙筒を後方に投げながら待避
次に警察に通報
渋滞が発生してからなら、
邪魔にならない位置まで車を移動してもいいかも >>29
結論から言うならば、あなた方は「プロドライバー」で間違いないです。
しかし、「職業ドライバー」と言う方が妥当という事です。
Wikipediaより
プロフェッショナル (英：Professional)、略して「プロ」は、本来の意味は「職業上の」で、その分野で生計を立てていることを言い、「公言する、標榜する」が語源である。
対義語はアマチュア (英：Amateur)。
類義語にエキスパート (熟練していること 英：Expert、対義語は 英：Inexpert ）、スペシャリスト（特化していること 英：Specialist、対義語は 英：Generalist ）がある。
だから、「運転でメシ食ってる」って意味では「プロドライバー」という事になりますよ
ただし、類義語にある「熟練している」という事に関しては決してそうではありませんね
あなた方は、「運転でメシ食ってる」だけであり、「運転に関して熟練している」ワケでは決してありませんからね
続けてWikipediaには、
しかし、日本語としての「プロ」という言葉には、派生として以下の意味が含まれる。
1、「認定プロ」のこと。統括する団体が認定した人。プロゴルファーやプロボクサーなど。多くの団体では賞金支給の対象になる。
2、専門家のこと。ある分野について、専門的知識・技術を有しているひと。
3、そのことに対して厳しい姿勢で臨み、かつ、第三者がそれを認める行為を実行している人。
4、複数のグレードがある場合、高機能、高耐久性として上位バージョンや装飾を廃した下位バージョンとしてつけられる。
とあります。
この中における、「2」や「3」には決して当てはまりません
なので、本来意味では「プロ」で合っているのですが、類義語や派生した意味を含めると、「プロ」とは言い難い
よって、あなたの仰る「職業ドライバー」という呼称が妥当という事ですね
と言うか、類義語や派生した意味が当てはまるような存在になれよ！
いい加減、自覚を持て！！
二度と事故起こすな！！！ 女はスリップして事故ったんだから、そこに誰かが突っ込んでくる確率は高い。
それを手で押してとか、雪の高速道路でやることじゃない。
高速道路で車押すとか自殺行為 速やかに道路外へ退避
せめて後続車が止まるとかノロノロになってからやるべきだな
雪道など悪路の時は急が付く動作はするなって教わらんかったのか？
このトラック運転手は
車間距離詰め詰めで走るのも多いしトラックの運転なんとかしろよ
止まった場所より手前の端に退避するしかないわ
突っ込んだ人には気の毒だけど
たとえば運転が上手いと思い込んでる人（ 飛ばす人）は
見えない部分 （カーブの先とか雪で視界がないところ）を
自分に都合よく予測しながら走ってるんだけど（ 止まることを考えていない）
実際自分の目で見て速度をコントロールしてるわけではないから
予測外のことが起きたとき対応できないんだよ
（ 飛び出しとか ）
それで事故っても急に車が止まってたとか他人のせいにする
だから自分の視界内で止まれる速度で走らないと駄目なんだよ
>>1
うわ、完全な雪道やね。 こりゃあ最初の事故もスリップやね。
雪の場合、高速や有料道路走らんことやね。 22歳女に下心出して巻き添え事故か
まあそれも人生だな
年末にやらかすとか狙ってやってるだろ
むしけらだな
今どきのトラックって、アンチノックブレーキがついていないのか
警察が女性の名前発表拒んだのねｗ 何者なのかなｗｗｗｗｗ
また馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ
例の追突事故のトラック擁護してた連中からすればこれも無罪なんだろうな
やったことは変わらんのにあっちは不起訴でこっちは即逮捕って忖度が酷すぎる
>>65
トラック擁護してたわけじゃないが（過失がゼロだったわけじゃないが不起訴だっただけ）、
これに関しては今出てる情報だけで判断すれば、
降雪にもかかわらず（結果として）制御できない速度で、
しかも当時出されていた規制速度以上のスピードで走っていたトラックの過失は大きいと思うが。
東名あおり運転事故で言えるのは
・結果的に発生した事故の状況だけで一律にどちらが悪い、などとは判断できない
・害意をもって相手に危害を加えた結果、相手が間接的に死亡した場合、その危害を加えた者に責任が重くのしかかる
ということだと思ってる。 とりあえずでものいいから3年間試験的に車は60キロ以上でないようにしてみては？
素人が高速で救助隊の真似事なんてするからだ
関係ないなら黙って走り去れ
>>29
プロとは技術の高い人の事では無くてお金を貰う人の事です。 俺も昔、名神竜王付近で単独事故起こした奴見たけど普通にスルーしたわ
素人が事故車両に関わってもしょうがねぇんだわ
事故車両なんか高速機動隊に任せりゃいいんだよ
死んだ40代のおっさんもお人好しというか脳天気な奴だな笑
44のおっさんは若い女じゃなかったら絶対に助けなかった
「ニセ本尊
替えた途端に
大震災」 H7.1.17
【ニセ本尊とは】
神名入りのご本尊を改ざんしたもの。魔入りとされる。
(サタンは神に似せて・・・)
その威力は絶大。
現証として阪神淡路大震災、イタリア大震災
等々。カルトによれば日本各地でニセ本尊交換会を開いていたらしいので・・・
神戸では回収したご本尊を焼却処分。ばらまいたニセ本尊は、翌日の大震災で自然に焼却された・・・。
【ニセ本尊はご本尊に対する大きな謗法】ニセ本尊拝んでる奴こそ仏敵か。
>>29
先々週の氷河期スレで、
そんなにトラック運転手の人件費が高騰しているから、
トラック運転手になれば良いだろうと言った無責任かつ口だけ番長の超糞野郎がいたけど、
毎回トラック運転手はこの様なニュースになるほどの事故を起こしたり、
逆に事故を起こされたりと常に痛い目に遭う可能性の高い職じゃないか！
お前はそこまで考えて行った発言なのか？
本当に馬鹿は無責任かつ自分でやってみろと言いたくなる様な口だけ番長ばかりである。 >>71
違うぞ、低能
馬鹿ほどその間違いをする
気をつけろ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
「ニセ本尊
替えた途端に
大震災」 H7.1.17
【ニセ本尊とは】
神名入りのご本尊を改ざんしたもの。魔入りとされる。
(サタンは神に似せて・・・)
その威力は絶大。
現証として阪神淡路大震災、イタリア大震災
等々。カルトによれば日本各地でニセ本尊交換会を開いていたらしいので・・・
神戸では回収したご本尊を焼却処分。ばらまいたニセ本尊は、翌日の大震災で自然に焼却された・・・。
【ニセ本尊はご本尊に対する大きな謗法】ニセ本尊拝んでる奴こそ仏敵か。
平成の間にゴミ（増山貴也）が片付いて良かった。
増山貴也の死亡バンザーイ！
煽り運転で停車だったら、よかったのにね
ハードラック
事故事例を3Dモデルでデータベース化していつでも見れるようにしたらいいのにな
ハムスターホィールいつまで続けるんやろな
雪に不慣れなど素人に雪国は無理だろ
運行管理の責任だ
発煙筒だけ転がしてプロが来るまで道路外で待機しろよ
事故車に突っ込むアホの事まで気にせんでええ
高速で車押すとか馬鹿だよね
早く車から出て逃げろだけでよかったのに
おせっかいで人殺したようなもん
突っ込むほうが悪いんだから
自分が残した車で事故になって
誰か死のうが知ったこっちゃない
余裕があれぱ発炎筒や
三角停止板出せばいいだけ
>>88
お前最低のクズだな
何時でも相手してやんよ？ >>42
発煙筒たいて路肩に避難してれば死者は出なかったね。高速道路内で素人が作業するとか自殺行為と教習で言われた とりあえずトラックのタイヤ調べて全輪スタッドレス履いてなかったら
重過失でぶち込めよ
スリップして単独事故起こしたなら、後続もスリップして突っ込んで来るかもという想像は働かないものか
まあ、だから死んでるんだけど
>>100
それは結果論だろ
突っ込んでくる前に路肩に避けることで事故防止出来るだろ
俺なんて二台に突っ込まれた経験あるわ 何これ知り合いでも何でもなくたまたま事故った車に通りかかったから手伝ってたの？すげえお人好しさんだな
