「ルノーと日産が縁切りになって日産単独で生き残れるのか？」
「アメリカ政府が日本の自動車メーカーの国内生産を減らすのは良いのに
フランス政府が日本の自動車メーカーの国内生産を減らすのがダメなのはなぜか？」
「シャープの外資買収はOKで、日産の外資買収はダメなのはなぜか？」
「トヨタは日本政府が大株主なのに、ルノーがフランス政府が大株主なのがダメなのはなぜか？」
一向にこれらの疑問に答えられる人が出てこない
これ、フランスが日本の立場だったら大規模デモあってもいいくらいだろ
ゴーンの会社私物化といい
そもそも、20年前から日産は外資系企業だろ。フランス政府を何をジタバタしてるんだ
日本の企業は他にも海外に買収されているし、仕方ないのかもね。
ルノーに頼ったときと、日産と日本の状況は劇的に違う。
ケンカ売ったらルノーなんぞ吹き飛ばせるぞ。
いいのか、マクロン。
そんな簡単に出来るならゴーンの問題発覚してからもっと早くにやってると思うがな
>>1
すごいね。国をあげての乗っ取り。
日産はフランスのATMになるんだ。
こんなことなら潰した方がいいって思われるんじゃないの？
奴隷でも死ぬよりマシって、これからも貢ぐの？
日産車乗ってる奴の気がしれないわな。 国家が政治力つかって介入してくるフランスうざい死ね
だったらもう日産車は買わない。労働組合が頑張りすぎた結果だわ。
日産、ルノーを通してフランスが日本の傘下(下部組織)に入るのか。
日本でルノーの車なんて見たことないぞ。
その方がパリの治安は良くなりそう。自衛隊が常時パリ駐留する時代が
来るとは。おフランスがお江戸の飛び地になる？
株式比率からいっても日産取られるw
実はゴーンいなくなってルノー喜んでそうだな
日産の主権をもつのはフランスなのか日本なのかアイデンティティの問題なんだろ。
ライブドアの時みたいにホワイトナイトがどうのこうのみたいな話？
このままだと数年後には日本のほとんどは韓国のものになってそうだな
フランスは今も旧植民地から搾取してるっていうから温情は無い
日本は徹底抗戦するんだろ
統合後のロゴ
ルノーニッサンになるか 日産ルノーになるかで大もめだろうね
名前なんかどうでもいいのに
日産ブランドのメガーヌRSが出るなら気になる
ナビとか2DIN規格でよろしく
>>1
かしこまりました
フランスの熱意たいへん歓迎いたしました >>1
日産が ルノーの子会社になっちまうのか。
フランス政府は 無茶苦茶 だ。 完全な統合になる今の日産幹部粛清されるw
日産守りたくてゴーン逮捕したなら日本は相当アホやで～
流石！搾取の国フランスｗ
こりゃもう戦争だぞ！
死ねよフランス
安倍は日産とルノーで好きにどうぞ言っているんだから
西川が更迭されて終わりだ
日産を正式にフランスの所有物にするということだな
今までもそうだったけどね
飼い犬に手をかまれたから、もっと強烈に絞めあげようということだな
これって日本の工場縮小で、フランスに工場作ってとかして雇用増やさせる気なんかな。
政府系企業でこんな直接的にやっちゃうのは、中国と一緒だな。
>>27
うん
俺が政府なら三菱使ってどうにかするかな
それでもダメ筋ならアメリカみたいな国外技術流出防止法みたいな法律作る フランス政府が日本の司法のやり方が中国的だと非難していたが、そもそもフランス政府が民間企業の株を持ちコントロールしようとすること自体が中国共産党の国家主義そのもの。
フランスメディアが国際社会で意味不明な空気作りをしているが、日本メディアもカウンターパンチを食らわせるべきだ。
日産エルグランドが ルノーエルグランドになるのか
日本人は買わないだろ
今回の話でおフランス側は、ＲＡＭＡを根拠にした日産によるルノー株買い増しに
対しては、中国への日産株売却で対応すると匂わせて仏中どっちがいいかと選択を
迫る戦略かな。中を巻き込んだというか介入してきた駆け引きになってそう。
ゴーンは今頃羽賀研二みたいに資産化駆使してるだろうね トップはこれぐらいわがままでいいんだよ
マクロンがメディア戦略で頑張ってゴーン擁護したのに、移住してフランスには税金納めてないゴーンに対してフランス国民と面倒くさいルノー労組怒らせて旗色変わってきたのを何で報道しないんだろう？
日本のメディアの取捨選択がよく分からないわ
>>1
/RAMA/なる裏約束である改定アライアンス基本合意書は
ゴーン報酬のような裏約束で日産の有価証券報告書には
全く書いていない
つまり無効
日本側が/RAMAなる裏約束/を有効と主張すると、日本の検察当局が
ゴーン被告の退任後払いとう裏約束が有価証券報告書に記載されていないという
ことで立件した有報不記載という罪自体が無罪であると言う主張になり
日本国内でさえ矛盾した立場を取っていることになる
また日本の特捜検察が起訴しているように、会社としての日産は企業統治
ガバナンスのない無法状態で役員の総入れ替えが必要
大株主であるルノーと仏政府が徹底的にメスを入れるべき筋合い ゴーンみたいなレバノン人の使い走りは切り捨てます
日産本体はおいしくいただきます
関係の無い日本政府に伝えると言うことは、
邪魔をするなという牽制なのかな
>>60
一気に信頼度が下がる
ネーミングに落ちるな～ >>73
単なる株主だからな
願望を伝えたいだけだろ フランス政府が本気で日産奪いに来てて草
傘下の三菱も一緒に奪われちゃうの？(´・ω・`)
そもそも日本人が見捨ててフランスが買い上げた会社だし、
後からとやかく言うのは恥を知れとしか思わん
これまでもこれからも、俺の人生にルノー日産は関係ないから好きにしろ。
日本がアホなのは人質司法でゴーンを逮捕したから
外国のメディアがゴーン可愛そうって
世論を作ってしまったからルノー側の統合が
逆にやり易くなった
向こうが政府出してくるんなら、こっちも政府で対応せねばなるまい
逃げちゃいけない
そして海外のファンドに売却する
ファンド丸儲け
漁夫の利
>>1
日本の企業は、利益が出れば大半を開発費に回すが、
欧米企業では、儲けを経営者と株主で分けてしまう、
だから企業が成長しない、いっしょになれば日産も終わるな えい、焦土作戦じゃ。
日産の、日本人社員は全員辞表を叩きつけて辞職してやれ。
クーデターやってみた結果大成功www
激怒されて会社無くなったでござるの巻
>>25
ルノーが日産の大株主。
日産の日本人社長がバカだからこうなった。 ルノー日産のロゴ
日産コンツェルン総帥・鮎川義介の一族はもう
日産と関係ないのかと思ったが、鮎川義介の
次男・金次郎の嫁・雅子が日産グローバル
の社長なんだな。
>>29
数年後「韓国？あー、あったあった。反日で崩壊した国なwww」 もともとルノーとゴーンに救ってもらった企業だしいいんじゃねーの（笑）
>>86
水道も 民営化した大臣だからな
売国奴だよ >>81
金持ちじゃないならお前に回り回って関係してくんぞ
税収も年金も社会保険料も相互扶助だからな NISMOとかGTRの部門はさっさと辞めてMAZDAが引き取れば良いよ
日産の経営権が欲しかったら1株5000円でTOBかけろや。
by日産株主
まぁこれがあったからゴーンをあーしたんだろうけど、
仏が思った以上に追い詰められててゴーン切ったくらいじゃ引けなくなったのが面倒くさいな。
このままじゃ持ち株の関係で日産が負けちゃうの？
ホワイトナイトはよ
そもそもどう足掻いてもルノーの言う通りにするしかないだろ
日産株43％もあるのに歯向かうとか無理ありすぎるし
ほっといてたら潰れてたんだろ
それが外資系に変わって何の不都合がある？
関係者日本人の居場所が無くなるくらいじゃん
そう簡単には統合できない
日産には策がある
って話を聞いたけど具体的にどういう策なのか内容は忘れた
あれれ～？
日本に喧嘩売っちゃっていいのかなあ？
ゴーン疑獄はまだ始まったばかり
ルノーとマクロンの黒い関係が解明されマクロン終了
カルロス逮捕の真相に関連することは間違いなしだな。
ババ専のエマニュエル坊やよ、諦めな？
西川氏は無能過ぎる。
つーか西川氏はフランス政府とパイプないんじゃね？
ルノー側でも日産側でも構わんから株買い集めろや。
by日産株主
瀬取り対策で向かってるフランス海軍の船がどの港に寄港するか見物だな
恐らく釜山港入りして韓国と共謀して日本政府に脅しをかけそう
マジかよ日産腐ってんな。もう日産潰そうぜ。日本には他にも自動車会社はたくさんあるんだし。天皇もトヨタのセンチュリー乗るしな。
今まで何十年と日産に注いできた日本国民の愛情がアホみたいだわ
日産の技術者みんなで開発手抜きして
燃費リッター5kmくらいの車ばかり作って
ルノーごと潰してやろうぜ
>102
ルノー担当者は、それ系は既に処理済みと１７日に日産には伝えてあります。と語った。
フランス政府の比率をとして日産自動車業界の将来を考え場統合したほうがいいだろ。
アフリカ市場なんて日本人じゃ無理。
ルノーがこれから完全に日産を乗っ取るのは赤子の手をひねるよりも簡単だわな
フランス政府によるルノーの議決権比率がフランスの法律で2倍になってるからな。
統合後の持ち株会社もそうなるなら日本で組織再編行為の差し止め訴えれば恐らく勝てる
まぁ、一番あとくされ無いのは増資だけどな。
アライアンス離脱の費用の為とか言えば1兆ぐらいの増資は簡単通る
欧米でも強引なM＆Ａは政府が介入してご破産にしちゃうよ普通に
>>3
＞「ルノーと日産が縁切りになって日産単独で生き残れるのか？」
しばらくは生き残れるだろ
＞「アメリカ政府が日本の自動車メーカーの国内生産を減らすのは良いのにフランス政府が日本の自動車メーカーの国内生産を減らすのがダメなのはなぜか？」
アメリカは親分、フランスは他人だから
＞「シャープの外資買収はOKで、日産の外資買収はダメなのはなぜか？」
家電メーカーは日本に要らないから
＞「トヨタは日本政府が大株主なのに、ルノーがフランス政府が大株主なのがダメなのはなぜか？」
ルノーに日産が含まれないのなら、ルノーの株主は誰でも構わない カルロスを経由して行おうとしたルノー・日産統合を阻止するために、カルロスを逮捕させたって感じだろうな。
日産の子会社としてルノーを組み込むならまだしも、フランス政府の下に日産を置くって何なの？って感じ。
せっかく 日産販売シェア １位になった
車種出てきたのに。
子会社化されて 奴隷になるとか
ありえないだろ
フランスバカじゃね
正直ルノー側も社員評判良くなかったゴーンを切れて
喜んでるだろw
日産社員居る？
現経営側に付くの？フランス側に付くの？
疑心暗鬼やろなw
>>102
TOB掛けなくても外資系投資会社に５～１０％くらいの株は残っているだろ
仏がドイツ証券かイギリスの例のファンドと場外取引すれば良いだけ 従業員にとってはいいことなんじゃないの
休み多いし給料爆上げだし
日産の資産と技術に工場を全てフランスに持っていかれる
統合に傾きつつあったゴーンを排除した西川は優秀だな。
日本の無能なサラリーマン経営者なら、自らのポジションと引き換えに会社が搾取されることを選んでただろうに。
延々と先延ばししたらマクロンが先に終わる
つーか、そんなにもたんだろ
その間にルノーと縁切りするための算段と他のグループと接触しとけ
今まで一生懸命育ててきた日本代表選手がいきなり裏切ってフランスに帰化するようなもんだな
＞マクロン「日産を統合する！（ドヤア」
結果
ルノーからマクロンへの黒い金の流れがオモラシするｗｗｗｗｗｗｗはい逝ったー
>>138
ゴーン切ってくれたから買収の名目もついたのもあるだろうけどね あの時は倒れるとこまで傾いてたけど
日産の方がずっとでかいって知らない人が多いんだね
日産だけじゃなく三菱自動車もだから無理筋でも押すしかないわなぁ
昼休みも２時間ぐらいあるでしょ欧米はｗ
逆に日産社員がうらやましい
でも日産よりルノーの方が足回りとか手抜きしてないよね。今のEU日産のラインナップにルノーの足回りをフュージョンさせて日本で販売したら日産は今よりだいぶいい車が増えるぞ
俺的に日産よりも三菱が気になる
いっそ弱小メーカーとして日産から切り捨ててくれた方が良い
日産がアホ過ぎた
あのやり方じゃこうなるのは当たり前のこと
>>134
ルノー名義で日産はアジア支店程度になる。
北米や欧米向けの工場は全てフランスに移転。
これを拒否して今のクーデターになった 一方的な統合は日産は対抗手段取っていいって文書出てなかった？
ゴーンが予想以上に頑張ってるのが日本側の最大の誤算かな。
フランスに考える時間を与えてしまった。
>>153
三菱自動車に日本人はそこまでの愛着はないからなー >>141
TOBかけなきゃ俺が儲からねーじゃねーか。
by日産株主 >>103
そもそもマクロンは大統領になる前からフランス経済のために統合を主張していて
一方でゴーンつまりルノーは統合に激しく抵抗していた
そしてマクロン大統領が爆誕
フランス政府はルノーの筆頭株主であり実質的にゴーンの人事権もあるわけだ・・・
そしてゴーンの任期延長のタイミングで、ゴーンは統合しましょうとか言い出した
だからクーデターであり寝返ったゴーンを切ったという話しがされるときあるが
本体であるフランス政府はそのまま残っている もうどうでもいいわ
グローバル企業になって日本に工場ないし
魅力的な車もない
>>127
だな
ウエスタンデジタルに中華資本になりそうになった時米政府の横槍で破談になったし >>141
場外取引じゃTOB規制引っかかって残りも買い取る義務が生じるぞ >>113
舐めたまねすると東京空爆するよ
今フランス人緊急帰国用に
フランスから軍艦と空母が横須賀に係留してるんだから >>108
新株発行してルノーの持ち株比率を下げることが出来る
もっともそれをやると既存の株主利益を大きく毀損するから（株価が暴落する）反発も大きく
なる >>140
保釈されたら フランス政府に囲われて
新しいルノーの社長とマクロンに
日産を統合して ルノーの子会社化する
議決と実現するまで ゴーンの指示を
仰ぐんだろうよ 終わりの始まり
仏中韓が日産ディらー網を手にする時が来た
韓国車が日本でバカ売れするだろう。
ルノーが上になれば
カングーは大衆車になってカングー人気だだ下がり
>>153
それもありそうだな、三菱が絡むとな・・・ なんか日産てやばい特許持ってるんだよな金に変えられないような
それがフランスと韓国に取られてしまう
アライアンス違反、関係解消待ったなし
金づるにそっぽを向かれてルノーどうすんの？
統合しちゃったら日産が高配当を維持する意味が無くなりそうだな
日産株は暴落かな
そもそも日本国内で車が売れない状況作った
日本の政治が悪いんだよ
>>93 これからの抵抗が面白いんじゃないのかね、瞬殺でもないだろ。 >>164
俺らはそうでも国はそうじゃないのかも。 >>167
まだ持ってたの
騒動爆下げの後チョイ上がっとこで売っとけよw もう日産も終わりだね
株を押さえられてるというのはそういうこと
>>108
RAMAのことでしょう
資本関係を結ぶときに交わした日産の株式を多く持つ代わりに日産の経営には口を挟めない、という企業間の覚書
ルノー側がこれを一方的に破棄するのは分が悪いので、日本政府に泣きついてきたということ マクロンこれしくじって提携切れたらルノーから大量の失業者が出て
断頭台待った無しだぞ
上も下も腐ってた日産が外資になるのは何の問題もない
好きにしてくれ
>>191
日産が自殺するくらいじゃないとここからの反撃とか期待できんけどね
ただでさえ今の日産は問題だらけなのに 統合しないという当初の取り決めあったよね？それどうなったの？
>>170
地元に本社があるんでな・・・何とかしてほしいものだ。 焦土作戦でルノーに負債をふっかけることも可能なんだよなあ
良かった良かった
ルノーのようなゴミが潰れてくれて
日産が増資しまくってルノーの持分さげてやりゃいいじゃん
特定戦略産業保護法(仮称)制定して
自動車産業などについては外国人・外国企業の議決権を停止させたり、合併などに政府の許可を要求させよう
>>188
RAMAどうする気なんだろうなルノーは >>187
努力しなくても 文句言い続ければ
日本から 何でも 取れると思ってるんやろな
フランスと韓国は 似てるなあ 資本主義の世は
製品が飽和したり
他の魅力あるものが出てきたら
広告が効かなくなる
フランスに乗っ取られてしまった日産・・・・
やっちゃった日産。
日産の価値はルノーが日産を高配当にしているからつりあがってるだけ出しな
買収のために配当減らして株価を下げることもすでに考えているだろう
日産の価値がすごいといってるやつはそれにすら気づいていない
>>193
韓国のレーダー照射で話題のタレスも大株主はフランス政府だよ
自動車産業と軍事産業はほぼフランス政府が舵取りしてるんだけど、ドイツとアメリカが強すぎて大概うまくいってない 三菱デザインで日産エンジン、ルノーの内装で統合したほうが、良い車ができると思う。
>>210
利益はトヨタのほうが圧倒的に上だよ
ボロクソワーゲンよりもね >>139
フランス側に付くわけないやん
何の得があるんだよ 日産が離れたらルノーが潰れるから
フランスも必死やろ
妥協なく0か100を迫ったらもう経営権を争う戦争しかない
去年か、ルッサンかニノーになるとワロてたひと
当たりましたな
日産から優秀な技術者が出ていくだろうな。
フランス語で会議とか耐えられないだろ。
わざと粉飾決算して上場廃止やー
社長が生贄なればいいんやー
>>139
フランスは工場をフランスに移そうとしてるんでしょ
日産社員は職を失う危機 >>192
安倍は三菱財閥と関係あるんじゃなかったっけ？
日産も工場が菅の選挙区にあるんだっけ
これまでのように言及は少なくても、フランス政府に加担するようなことはしないだろうね 外国社がようやく日本国内で売れる基盤を手に入れたなルノー。日産を無きものにして技術は没収
韓国車が売られるだろう
中国車も売られるだろう
>>21９
提携解消でルノー即死を見ることができそうだなｗ クーデターがなかったらそのままだったのに、これからはルノーのエンブレム
日産社員サムライならみんなでハラキリをして潔く散れ！
俺が仏政治側ならルノー日産が成功したら日産車をフランス国内で生産するために工場作らせるな、そのために一時日本技術者を
フランスに呼んで数年がかりで環境整備、日産車の、まぁ最初は全体の15％程度でもいいからフランスで生産
あとはフランス国内の生産率を徐々に上げて将来的には日本の日産工場は閉鎖、日本には営業店だけ残して
工場関係は下請けの部品作る工場だけ残してフランスへ移行かな。
外国社がようやく日本国内で売れる基盤を手に入れたなルノー。
日産を無きものにして技術は没収
韓国車が売られるだろう
中国車も売られるだろう
>>188
だよなあ？
慌てすぎだよフランス政府。軍事部門が何が何でも早急にほしいんだろうが、NATOぬけたアメリカやEU抜けたイギリスがそこんところ見過ごすわけないし
フランスの弱点のままにしときたいにきまっとるがな
イギリスにも日産あるし 焦土作戦でルノーとマクロンは地獄行き
日本は熟練技術者、基幹技術と周辺特許だけ受け皿企業に吸収すればいいだけｗ
シャープの半導体技術の方が大問題だわ
中国に大工場が建設されるらしいわ
こっちの方が余程売国奴
日産？どうにでもしてくれ
日産にしてみれば、ルノーとの連合離脱の口実ができたわけだ
新株発行でルノーの割合を減らすことになりそうやな
日本を舐めているのは韓国だけじゃなかった
安倍が害国へ気安く大盤振る舞いをしたお陰で舐められまくっているな
いくら世界で太っ腹のお大尽として人気の安倍ちゃんいうても、
日本の富を害国へ気安く流出させるなよな
>>37
ピコーン。隣の家の奇妙な車、「MEGANE 」って書いてあってどこのだろ？と思ってたけどメガーヌと読めばいいのか！メチャクチャダサいと思ったけど。 日産もルノーとおさらばしたら三流会社へ転落しないか？
すでに終わってるルノーに組み込まれたら日産もさらに腐って仲良く終了だけどな
>>256
マクロンがサイコなんだろ
だから国内でも嫌われてる マジかよ。日産にひっついたダニだなルノーは。どんだけヒモ男なんだよ。
>>261
もう既に日産も没落し始めているようなもんだし >>228
マクロンに逮捕状を出せばおもしろことになるのに
フランス国民を味方つければ可能かもよ >>134
統合されたらブランドはそのまま残るんじゃね
そもそもの骨子はフランス経済のために統合
フランス人の雇用を増やしてフランス政府の税収を増やす経済対策なのだから
日本にある日産の生産ラインはフランスへ移設される流れだろう
（社会民主主義や国家統制主義という思想からの統合でもある）
またこれは民間企業やアライアンスの経営視点からではない
ルノーと日産にとってはダメージでしかなくコスト上昇要因
世界の視点で見たら負け組へ向かいかねない
よって中長期的にはルノーでも日産でもない名前になる可能性はある
日産は消滅するか中国にでも売られるか、ルノーはまたフランス政府に救済されるのかな 無理だろうな
あべ「フランス？マクロン？相手じゃねーわなw」
両社ともに欲しい車はないし、
燃費改竄とか平気で不正する悪徳企業だから、
合体しようが、どっちか消えようが全く問題なし
ぶっちゃけ、日本は中立決め込んでるけど最終的には日産の独自性保護に協力するんじゃね。
フランスが国を挙げて介入してくるのならなおさら。
>>242
日産は提携解消のカードを手に入れたからなｗ
でも、マクロンは何をしたいの？ｗ
ゴーン退場でパニックになっているのでは？ｗ >>56
日本のメディアが日本の為になることするわけがないだろ >>前スレ115
>
> 中の人はともかく、株主にとっては一番株価が上がるストーリーなんだよね
これは本当？
そして何故？
俺って頭が悪いから、ぜんぜん分からない・・・・。
資本主義が育って行き
庶民にマネーを回すと
物の質が落ち始める
日本も韓と仏を同時平行で相手するとか
難儀やな
これもこれまでの甘い外交のツケやで
>>254
日産の新株発行の条件は
ルノーが理不尽な要求をしたと言う条件つきだぞ
ルノー・フランス政府は日産に介入してないから無理だろ
話した相手は>>1を読むと日本政府だし >>258
日本でフランス車乗ってるやつは100%面倒臭いやつだ、って誰かが言ってたw >>202
フランスなんて国自体がデモで物理的に問題だらけだぞ 無能政府はどうせ日産を守れない
特捜部と現経営陣が大恥かくだけの結末
ざまあ
>>126
何寝ぼけたこと言ってるの
新株発行の割り当て通知を大株主無視して発行するつもりかｗ
こりゃ緊急臨時株主総会の案件だな
株主総会を怖くて開けない日本日産支部がなんだって？ｗ くだらない社内のクーデターを社会問題化していい迷惑だわ。日本にはトヨタがあればいい
日産を見捨てたのは日本人と日本の企業なのに
ルノー傘下で日産が立ち直ったら
日産は日本の企業だ日本の手に取り戻せ！ってのもどうかと思う
ゴーンは日産守ってフランス政府やルノーと険悪な関係だったのに
西川は社長になるチャンスだと思って行動してたんだろ？
東大まじで使えないな
>>247
ワンマンのマクロンに呆れて閣僚次々辞任で内閣支えてたコロン内相まで辞めちゃったし、首相も提灯持ちのポンコツだし議会選挙のある5月まで保つかねえ？
ねじれとはいえ、共和党員からの支持自体は一応あるトランプより遥かにヤバいんだが >>256
安倍はもうアタマ沸いてるよ。移民党首なんだから。 なんで企業の合併を政府が要求するんだよ
社会主義かよ
てか日本政府に意向を伝えたからってだからなんだよ？と
もしかして五輪竹田の起訴が脅しになってるとでもおもってるのかね？？
フランスって韓国みたいな国だったんだな幻滅
>>261
最近思うように行ってなかったけど
コストカットで安いの売ってたのがルノーと組んでた日産でしょ 今後、日産の車のエンブレムが全てルノーに変われば、今までオシャレだと思ってルノーに乗ってた人は、街にルノーが溢れかえって嫌だろな
>>264
生死を彷徨ってた時に救ってくれた男がヒモ男だったのが運のつき >>279
言えてるかもｗ
シトロエンとか乗ってる奴とか マクロンが日産ブランドと共倒れしてくれれば
日本には利益しかないんだよなｗｗｗ
フランスというゴミ国家が瓦解していくさまを肴にいい酒が飲めそうだ
>>212
主要目的ルールとは、資金調達等の正当な目的と現経営陣の支配権維持目的とを比較衡量し、支配権維持目的が優越すると判断される場合には、当該発行は「著しく不公正な方法」によるものとして、発行の差止めを認めるという基準
今までの西川の行動がすべて経営支配権維持が目的だから認められるわけがないなｗｗｗ >>278
経営統合の意味が分からないの？
一方的に協定を破棄して日産の経営を自分たちがするということだよ でも日産をルノーに押し付けて
ホンダやスバルを伸ばす手もある。
日産はデザインが駄目すぎるし
技術も中国に盗まれてるからな。
>>288
フランスは社会主義だよ
知らなかった？ >>285
実際ゴーンがいた頃は話はあってもルノー側も中々手出ししてこれなかったからな >>195
資本を入れるとはそういうこと
潰れかかった時にこうなる事は想定内だったろ？当時他のどの会社も手を挙げなかったんだから倒産かルノー傘下かの二択
いくら日産側が小細工しても無理なんだよ
イヤなら日産辞めて転職するしかないなw ルノーにしてみりゃ当初からの計画を粛々と進めるだけの話
日産に抗う術はない
西川氏は自身の保身だけ考えて、余計なことしない方がマシだろ。
今の日産役員の中にフランス政府と交渉可能な人っているのかな？
>>246
つまり 日産を統合して 子会社化しちまえば
ルノー経由で 日産のエンジンを
ルノーのエンジンとして 中国 韓国の
車に技術提携で 供給できる。
ルノーは 中 韓の自動車会社からしたら
おいしい存在ってことさ。 >>271
株主だからって無条件の優位ではないんだよな
アライアンスとか無視できない 日本車であることが一つのブランドなのでルノーが統合することにあまり利はない。
一方で無理をした場合日産の内部での流出がある可能性がある。
ルノーに日産は必要だが、苦境を過ぎた日産にはルノーがいらない。
金さえあれば離脱したいってのが本心だろうな。
>>284
違う
世の中良くできている
日産はルノーに食いついた 日産リーフの電気自動車の技術とか全員で焼却処分しちゃえよ。ルノーに盗られるくらいなら。
こっちも国内法作れよ、外資の保持率は半分にカウントするみたいな
まとめて中国企業に買ってもらった方が良いんじゃないか？
ルノー車にフランス国旗模様のオプションつけてる人いるけど
統合した後は笑い物だな
>>282
＞新株発行の割り当て通知を大株主無視して発行するつもりか
何か問題でも？
出光興産は大株主である創業家の意向を無視して、創業家の議決権を薄める目的で行った増資。
創業家による差し止めの仮処分申請も裁判所が却下した。 よし、日産に増資させて、日銀に買わせれば何の問題もないな。
>>316
竹田一人の首で日産ほか関連工場の首が守られるなら安部は躊躇なく竹田の首を政権のために差し出す ヽ /
＼ ／＼ ／
-- ／<◎>＼ --
￣￣￣￣
／/ＴＴＴＴＴＴＴT＼
／ /ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
＼/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴT＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
日産のルノー完全子会社化に反対するゴーンを潰し、
日産をユダたちのお仲間に分捕らせるユダー
まぁ、見ててご覧、今後、ルノーの日産支配はより強化されていくユダからｑｑｑ
ポチどもよ真実とは間逆の報道をし、愚民どもを煙に巻くユダー
さらに金融ショックを演出し、消費税増税を阻止させ
ジャップの財政破綻(ハイパーインフレ)を促進させるユダー
ゴーンを今この時期に逮捕する必要などないユダよｑｑｑ
ライブドアショックと同じユダよ、あれもユダたちの仕掛けユダー ｑｑｑ
行け！ポチどもよ(東京地検、メディアほか)！総員出動せよ！
ついでにゴシップでアベ自民政権の入管法などのインチキペテン売国政策に煙幕を張るユダーｙ
ルノーも日産を食った
日産はまずいから、日本人は食べなかった
日産は日本人が高くて食えなくなった
>>267
週35時間労働＋長期バカンスがないと働かない
ナメたフランス労働者が世界トップクラスの自動車を作れるとは思えない
日産終了だな >>305
ちゃんとニュース見ろや
ゴーンが自己保身のためにフランス側の意向に合意したから今回の逮捕になったんだよ 統合を阻止したければゴーンに不正を突きつけて、日産の独自性を守らねば逮捕されると脅すしかなかったが
無能の西川と経産省、特捜部が暴走して馬鹿なクーデターに走ってしまった
おフランスを助けるだけならまだいいが、ルノーはサムソンといっしょに
事業をやってるからな
サムスンと手を切れば助けてやると宣言しろや
>>1
何でそうなる
フランス頭おかしい
しかしそうはさせるか阿呆 他国の共産党が他国の民間企業を勝手に統合するってのと同じじゃん。
ゴーンが退いて一番得するのは実はフランス政府だったというオチ
西川はまんまと踊らされたなｗ
フランスルノーは日産の利益と
フランス国内での雇用確保が欲しいだけで
日産や延いては日本へのリスペクトなどカケラもないのが悲しいな
マクロンの大手飛車取りにまんまとやられたな
長期的にはルノー参加になった方が日産社員の為だ
これはチャンスだと見るべき
>>277
戦後ののらりくらりのツケだわまじで
朴槿恵のときの慰安婦10億がまさに文の当選を招いたわけで、もう少し将棋のような先の先まで読む外交をしてほしい
政府にとっては勉強と実践は当分続くだろうね。 経営統合したら、日産社員が全員やめて、別会社を作ればいい
>>285
ゴーンが時期ブラジル大統領目指して変節したんやで >>267
部品供給はじめ、最終商品のクオリティを保つのは日本人がいてこそだと思うけどな。
技術移転と供給会社の移転をしている間に凋落がはじまりそう。
というか、フランス人に日本車は作れねーと思うｗ >>285
だったらゴーン守ろうなんて端からしないよ 日産は外国人がトップにいた方が良いよ。
日本人にしとくと社内政治で動けなくなるのが目に見えてる。
>>339
詰んでるのはマクロンな
検察がちょろっとオモラシするだけで断頭台行き確定ｗ >>302
フランス・ルノーが日産をすっ飛ばして日本政府と話をすると言う事は
かまわないと思う
シャープが中華資本になって、日本政府が介入してないでしょ
日本政府にきちんとスジを通してるんだから
ルノー・日産統合は別にOKでしょ 日産はルノーも高くて食えなくなった
次は何を食おうか？
>>326
海外にばらまくくらいなら
エルピーダでも日産でも
そうやって半国営化して助けるべきだった。
民主党がエルピーダを助けるはずは無いけどな。 日産欲しいんだけどいいでしょ？
オリンピックやりたいんでしょ？ねえ？ねえ？
>>339
日本人の雇用とか一切不要だぞ
あくまでフランスで雇用創出するための統合だから >>355
フランス政府はもしかして日産の株主が日本政府だと思ってるのか？ >>338
フランスが卑しい国と分かって良かったよ。こんな国からリスペクトなんていらない >>341
ルノーはすでにフランスの国営企業 と言っても良い 日産「来ないで！もうアナタとは別れたいの！」
ルノー「うるせえ！お前は一生俺の女だ！」
>>279
ああ…確かにメガネに乗ってるお隣めんどくさい >>353
主犯IOCに損害賠償がすごいことになるなｗｗｗ
どうするどうなる >>298
アメリカでもフランス者に乗ってるヤツは偏屈者と見られてる
刑事コロンボはポンコツのプジョーに乗ってる偏屈者のシンボル マジレスすると、ルノーは統合せず
日産から甘い汁、チューチューした方が
良い気がする
統合したらどっちも共倒れになるぞ
>>303
中村史郎が出ていってからデザインは良くなりつつある ルノーに株が渡った時点で終わってた
当時の経営陣と日本政府の怠慢の結果
日本主導にしたら日産潰れるだろうからフランス主導の方がええやろ
>>301
いえいえ、EV開発のためには多額の資金を調達する必要があるんですよw かつてのアメリカｆラッグシップ、ガリバーIBMも今は中華ｗ
>>318
そんな都合のいい展開ばかり妄想してもなw
日産がそれほど利益をもたらす存在なら尚更手放さない
ニッサンはルノーの1ブランドとして残ることになるだろうな せっかく、日産、ルノー、ゴーンの三角関係で独立を保ってたのにゴーン潰したら強い方が食ってくるのは当然だな。
まあもともとはゴーンは日産のルノー吸収を止めてたわけでいなくなれば元の方針通りルノーの日産吸収は進めてくるだろ
ゴーンは日本人を捨てたんだから
日本では行きられないな
しょせん欧州斜陽車屋と退陣間際のポンコツ大統領
突き放しちまえばいいと思うよ
M&Aの9割は失敗に終わると言われる
今フランス政府がやろうとしている相手方企業の経営陣のみならず
相手方の社員一人ひとりや国、国民に至るまでが強い拒否感を持っている
買収をもし強行したら、ほぼ確実に失敗する
1）ルノーによる経営統合って可能なの？
2）日産に対抗手段はあるの？
3）結局どっちが勝つの？
>>360
日本・産業・自動車会社 、略して日産 と思っていたりw >>109
それ、やばいやつだな
マクロンは終わりか
報復で日本は竹田がやられるだろうが ただ、竹田については国内から出なければ問題ないからな >>347
具体的にゴーンがいなくなって、フランス政府にどんな得があったの？
具体的に教えて。 >>1
ほう。
マクロンは自分にゴーンから金が流れてないと断言できるんだな？
政権が吹き飛びかねない賭けに出るとは間抜けだな。 そりゃ4割以上も株握られてれば何されても文句はいえんだろ
さっさと買い戻すなり、ルノーの株買うなりしなかった日産が悪い
あーあ、日本の国益が消滅かよ。
ゴーン追放を主導した無能官僚は会見開いて土下座謝罪しろや。
>>188
>>214
/RAMAなる裏約束である改定アライアンス基本合意書は
ゴーン報酬のような裏約束で日産の有価証券報告書には
全く書いていない
つまり無効と犯罪と日本の特捜検察が起訴しているし
先日証取も不記載ゴーンをで告発したので
不記載の密約RAMAは無効か密約した西川とすべての役員は逮捕 詳しい人教えて
日産が新規で株発行して
日本の他の会社なり組織が株買って
ルノーを筆頭株主からおろすのって可能なの？
>>376
日本政府にとっては日産は数ある自動車会社の１つにすぎん
本気出すのはトヨタくらいだろ
その１つに国家賭けてるのがフランス >>351
…
統合は不可能だよｗ
恐らく、日産も提携解消までは考えていなかったと思うけど、流れは提携解消だよｗ
日産にとってもマイナスだけど、即死レベルのルノーよりは余裕があるからｗ >>386
失敗というよりも自爆で爆死したに等しい
日本は粛々と焦土作戦のシナリオを描くだけ 日産に逆転ホームランあるとすれば、ゴーンを釈放して日産CEOに抜擢するかだな
>>279
自動車スレでは
フランス車と言っても、ルノー、ブショー、シトロエン のユーザーは全く別物と言う評価がある オリンピックが人質なの？オリンピック要らねーから。ルノーと別れたらいいのに
>>397
日本の国益は奴隷です
捨ててフランスに食いついたんだから
さようなら >>369
馬鹿は金の生る木を引っこ抜いて
自分の家に植え替えようとする
正にそれをマカロンが考えて着いたｗ
アホ丸出し、毛唐は欲にまみれたクズ >>394
日産とルノーの統合に反対していたらしいよ >>380
ニースやモロッコでバカンス中に馬車馬みたいに働かせてられる日本人要員。 森元、電痛社員、竹田はフランスに渡米できなくなった。
米国の要請で、ファーウエイがカナダで逮捕された。
と言うことはカナダがフランスの要請で逮捕も…
ケベック州はフランスなんだろ。
つまり欧米全部…米国、カナダ、欧州、豪州、NＺに
欧米にゴマすって友好を演出したい国も、
渡米はマジでヤバいぞ。
フランスは会社うんぬんより国家レベルで支配統合したいんだろ。
経営力の無さで統合を申し入れたがるのは諸外国に対してもいろんな事柄で申し出ていた歴史がある。
フランスは基本がｍｊボンクラだから受けないでいい。
ニート国家だからな。
情報の流出に明らかに悪意がある。それも意図的にやっているからな。西川他役員は同じ目にあうよ。会社なんて株主のものだから
>>341
ルノーの筆頭株主がフランス政府
そしてフランスの大統領にルノーと日産の統合を主張していた人物であるマクロンがなった
以前は、フランス内需のための経済政策としてルノーと日産の統合を主張していただけなので
ルノーは激しく抵抗していたわけだが・・・
現在はルノーの筆頭株主として統合を主張になっている
ルノー本体は困惑であからさまな行動は出来ず、日産が抵抗しないといけなくなった
なおかつゴーンは自らの任期延長のために筆頭株主が味方である必要があり統合派に寝返ったとされる ルノーは日本には手を出せないよ
唯一懸念があるとすれば諸外国前方向土下座を信条としてる安倍ちゃんの態度だろうw
フランス人ってカスだな
パリ行くやつは出国税100万ぐらい取れよ
国内メーカーで日産が一番嫌いなので
とても嬉しく思います。
なりふり構わないなフランス
植民地の連中が反乱を起こしたら徹底的につぶしていくスタイルなんだよな
温情とか人権とか考えないのが最強の支配ということだったんだろうけど
>>275
日産がその選択をしなかったら、株の取り合いになる可能性があるので騰がる可能性も
ただ日産が対抗策で新株発行の増資なら下がる
今回の報道を受けて、日産は増資の決断をしたんじゃないの >>401
協定によって、ルノーの支配力は制限されているｗ
だから、マクロンはゴーンを使って統合しようとしたけど、ゴーンの退場で発狂中ｗ >>1
日産はこの問題回避出来ないなら会社畳めよ、あと三菱自動車は関係ないから逃がしてやれよ 協定違反だから日産側が株の買い増ししてルノー側の議決権消滅させて終わりじゃね。
工場を全部フランスに持っていってデモ隊に仕事与える方針だから
日本の日産関係で働いているところは全員無職だな
フランス人は馬鹿だろう
日産じゃなくて仏産になったら誰も買わねーよ
>>374
もう駄目だと思うよ。
新型ノートのデザインなんか
フィットみたいだし。
車好きが嫌うようなお遊びデザインから
ホンダ風没個性デザインに転換とか
針の振れ方が極端すぎる。 >>279
ちなみに、徳大寺の最後の車は、シトロエンDS3 >>416
その３つって日本でしかイキれない内弁慶だし海外行けなくても国家的には問題ないぞ フランスのマクロンは、「どうしても日本側が経営統合に反対するなら、日産株をすべて中国企業に売却する」と脅しているらしい
マクロンはなりふり構わず、日産の資金とEV技術を分捕りたいみたいね
経営統合が嫌だからゴーンを逮捕させたのにどうすんのこれ
まずフランスをボコって、中露全体に亀裂、朝鮮人7500万人を難民に落として
経済破局の大津波を西に向けて発射。
2019 大宇造船
2020 ルノー
2021 アリアンスペース
2025 サフラン
2027 エアバス
こんな感じでフランスの基幹産業を潰す。
>>383
今回はその意向をあらためて日本側に伝えただけだろう 敵対関係が確定したな
安倍がへたれるって、読んでるんだろうけど、
名誉欲しがってるから、マイナスにしかならない今回は逆効果かも
あるとすれば、朝鮮半島情勢のために日産を売るぐらい
これで仏車が仏になった
チーンｗｗｗ
ルノーの稼ぎ頭日産はもういない
ああ、MBOねぇ、あるかもねぇ（分からんが可能性は否定できないね）
日産株の上場廃止って手段もルノーが選択肢として
考えていてもおかしくは無い罠・・・
>>285
マクロンの入れ知恵で既にゴーンが経営統合に舵を切ってたんだよ
ゴーンの件は取締役として自分も逮捕される可能性があるのを西川も分かってたし、株主総会で責任追及されてクビ切られる可能性が高いのもさすがに分かっていると思うよ >>279
あるあるｗ
ただ旧A110とCXファミリアールは連中の言う通りガチの名車だと思うわ
余裕できたら2台とも欲しい >>439
売ってもいいけど売ったらルノー死ぬからなw >>224
有価証券報告書に記載されていない覚え書きは
犯罪であると日本の特捜検察が言ってますけど
どうします いいじゃん別に、昔の日産ならともかく今の日産車なんて買わなくても
日本人は誰も困らないし
〉〉444
フランス政府から経営介入される日産だよｗ
車業界が整理できて
日本としてもいい事ずくめなんだよなあｗｗｗ
>>386
今、マクロンは行くも地獄行かぬも地獄
特に国内が暴発するほどの不支持が一番怖い
だったら国民にリスクを負わせないようなアピールができる方に賭けたんだろうが
失敗はもう火を見るよりも明らかだよな >>441
外貨獲得だろうに？
国内情勢に囚われず安定収入があるのは魅力的だよ 株式の話がでてるけど43％も持たれているので抵抗なんてできないし
株式発行しようが何しようが全部否決されるだけだよ。
唯一の伝家の方とは従業員による無期限ストか一斉退職による新規企業立ち上げ
まあ無理だけどｗ
そもそも経営統合って何だ？
経営が統合するだけで両社の製品は変わらんよな
日産の車も変わっちゃうのか？
>>450
そんなビッグな事が出来るのは本田圭佑しかいないな >>452
それだよなあ
の収入源の乳牛たたき売ったら、ルノーの貧弱な稼ぎだけで暮らさなきゃ行けなくなる
技術も中国行きで手に入らないので詰み とりあえず日産株2500円でTOBするなら賛成してやらんこともない
>>439
飛車取りでは許さんみたいね
これは怒らせた日本政府が悪いわ >>394
ルノー側が手を汚すことなく日産側が処分してくれた >>439
>「どうしても日本側が経営統合に反対するなら、日産株をすべて中国企業に売却する」
>と脅しているらしい
交渉の手法としては全く弱い
全て中国企業に売却したら、それすなわちフランスの目的達成が失敗に終わるって事だろう >>458
日本の日産関連の企業の雇用が丸々消えるから相当でかいぞ
>>462
現状維持がベストだったのに完全にやらかしたと思うわ
目先の雇用創出に飛びついただけっていう… 日産に言わないで日本政府に言っても何にもならんし。
スレ眺めた限り8割位素人未満の書き込みだから聞いても無駄だと思うけど、ルノーって何か先進的な開発とか技術ある？
フランスの車メーカーとかお先真っ暗なイメージしかないわ
>>447
MBOだけでは無理。43％握ってるルノーが過半数を集める方が圧倒的に早いだろうし。 >>467
人とは違う車に乗りたいって事でルノー車に乗ってるやつは
車体共通化などで涙目 >>441
黄色いベストを着た失業者に仕事を与えれば支持率が増えるんだろ。 はい黒幕はフランス政府確定
まー一企業に国家資本が入っていた時点でこうなることは目に見えてるわな
だからこそメディアや国際政治などあらゆる手段利用した情報戦が怖いわぁ
日産は増資してルノーの比率を下げればいいんじゃない？って人がいるけど
ルノーと日産の契約で出来ないようになってる。
ルノーが日産を救済する際に、その後に立ち直った日産が逃げれないようにしてる。
当たり前だな
>>468
よし、ルノーに役員として送り込んで
内部から破壊し尽くして貰おうww ロシアもどんどん中国に売るし
結果的にチャイナが一番ウハウハだな
>>470
TOB、500円。
日本の既存株主は、これで売らなかったら、東証上場廃止で紙くずな
って言われそうだなw >>462
仮に成功しても雇用が出るまでにマクロンはギロチン行きだな ＞敵対する
これは日本政府がマクロンを守る理由がなくなったということ
断頭台が待ってるぞ！マクロン
この騒動が一段落してもし日産が日本企業に戻ったら日産に転職
でもやっぱヤバイのかな
やがてルノーサムスンとも合併してルノーサムスンニッサンになるのか
>>3
ルノーと日産が分かれて困るのはルノーだろ
日産がお荷物なら、ルノーと統合したいなんてフラカスが言い出すわけが無い >>477
FFの小型ハッチバック車をベースにミッドシップ化出来る技術 >>481
国際政治で勝ってもフランス国民はメディアなんて信じないからデモは収まりはしないだろ >>484
何言ってんの
破綻したところで
買い戻すんでしょ 最終的にこうなるいい例だから
そのまま買収されてください
>>473
実は西川とフランス政府が結託してたら映画化決定 民間同士で好きにしたらいいけど何でいちいち政府が出てくるんだよw
フランスって民主主義じゃないみたいだな
>>476
割と日本国内の産業事情を理解してないよね
何となく安倍ちゃんに牛耳られてるイメージでもあるんだろうか？
まあ安倍ちゃん個人はそう触れ回ってるんだろうけどさw >>447
こういうのをしたり顔で書くのがこの手のスレの恐ろしいところ
MBOが何か知ってればそんな事出来るわけがないのは小学生でも多分分かる F1で喜んでいながら企業自体弱小って無駄なF1に使うなよ。
>>494
なんのなんの、日本もアメリカもやってることなのに何言ってるだろこの人 >>467
変わっちゃった方がいいだろ
今魅力的な車は一台もないよ 100％フランス産になったら誰も買わなくなる可能性があるのにな。
今回ゴーンがらみで吸収合併になると世界的イメージは悪くなると思う。
>>476
わざわざ言ってくる時点で、脅しで利益抜かなきゃいけない不利を認めたようなもんだわな。
日本がわから何も引き出せなきゃ詰みって告白したも同じ。 >>282
ゴーンの置き土産で、日産にルノーの対抗策を講じることを可能にしてくれた
株主総会はもちろん開かずに、臨時取締役会で増資の決定を下すよ
文句があるのなら、日本の裁判所で言ってくれということだろな >>503
フランス政府がルノーの筆頭株主だからなあ こんなことやらかしてマクロンはもう亡命するしか命はないな
>>494
フランス連立与党に社会党がいますので
これまでも社会党が政権とってたしマクロンも社会党出身だったはず 日産の売り上げはほとんど海外西川じゃすぐつぶれるぞｗ
>>501
西川と中国メーカーがグルだったらすごい >>452
一時的にキャッシュが手に入るから、後はルノーがどうなろうがかまわない
現在発生している『黄巾の乱（笑）』を抑えるのに、まとまった金が必要なんだとか
マクロンのやることはむちゃくちゃ、暴動が起きるのも分かる >>502
オワコンフランスから搾り取れる金なんて知れてるだろ >>27
それマスコミのシナチョン化の始まりだったな 株式を売り渡すってことは、こういうことになるってわかってただろうにw
ただ、売り渡してなかったら、とっくに倒産してただろうw
検察上がりの便後紙というのがＴＶで
「それぞれの国に国家権力の行使がある」
とかほざいていた、笑ったけどさｗ
ゴーンの16億とか有価証券とかコマカイコマカイ事を
爪楊枝でほじくり返して、粋がって恥ずかしいなｗ
だったら不法占拠された全国駅前一等地のパチ賭博は？
東芝はどうなの？監査法人が同意しないのを東証に提出って？
日興は？ＩＨＩは？オリンパは？王将はｗ
検察が国家権力発動するのは、ホリエと篭池だけだろ。
よくもまあ、ゴーンなんかやったよな、エラいｗ
特捜部の検察官も、長期拘留してる裁判官も
海外旅行は控えた方が良い気がするのはオレだけかｗ
>>462
大統領になる前から主張している経済対策でもあるわけで
現在の支持率とか関係ないぞ
そもそもルノーのためになんて発想は1ミリもない
フランス経済のためという主義思想から動いている社会統合の論理がベース
「国民にリスクを負わせない」から地球温暖化対策のために燃料税を引き上げている
デモも起こりまくりだし車の販売は低迷する流れですわ
燃料が高騰したら車が売れなくなるわけでルノーとしては、こっちも頭が痛い だから今の内にプリンス自動車と
旧名ブランドを、社員まるごと独立新会社に
移籍させとけとアドバイスしただろ。
撤退する時は、焼け野原にしとけと
米軍も言ってただろ。
>>518
だれが許可すんの？株主がルノー43％なんだけど過半数の株式持ってるやつがいるのか？ 経営統合するよりマクロンが失脚する方が早いだろｗ
ルノーのトップのくせに富裕税逃れるためにフランスからオランダに逃げてた奴をかばってたんだから。
>>403
ルノーはすでに43％もってる
あと8％を息のかかった会社に用意させて日産の役員総取っ替え後、新たに協定結べば直ぐにでも子会社にできる
逆を日産側がやるのは不可能
自分側の希望的妄想で語りすぎw >>482
条文をよく読むと、実は日産側が増資するのは可能らしい 今の日産ならばルノーより優勢、だとかいうが潰れそうな時に支援、出資して貰ったんだから永久的に従うのは当然だろ。
資本の論理を受け入れろ。日産がルノーに吸収されようが構わないよ
なんなら横浜にある日産本社を撤収、パリに移転しても構わない
ゴーンがどうとか関係ない。資本の論理で粛々とやればいい
>>466
トヨタが中核社員の引き受け検討してるって言ってた人いたな。
ルノーは空っぽの工場だけ手に入れることになるかもなｗ >>503
ルノーは、かつての国営企業で、形だけの民営化ｗ
欧州は、アメリカと違って、かつては、「鉄は国家なり」、
つまり、主要産業を、ことごとく国有化したわけ。
鉄道国有化した日本の比じゃなかった。 フランスが本気で安倍に何とかして欲しいなら
全部の核技術無償で提供しろ
他にフランスの産業で魅力的なもんあるか？ないだろ
>>516
民間同士ならこの事実からしてより早期に合併だよ
ルノーと日産の株式の価値をそれぞれ個別に推計して合わせると、経営統合によるコスト削減効果を除いても約４２０億ユーロとなる計算だ。
一方、株式持ち合いによる重複分を除くルノーと日産の現在の株式評価額は２９０億ユーロにすぎない。
両社が完全合併に踏み切れば株主は１３０億ユーロ近い利益が手に入る可能性があるということだ。 >>524
フランス政府はもっと低いから大丈夫なんだなｗ
こんな圧力かけたら上手くいくものも失敗するわ。マクロンは前回の失敗から何も学んでないな。
むしろ政治状況が危うくて現状認識すら出来て無さそう。 >>386
結構成功してるイメージだったがそうでもないのか ルノーって日本で言えばスズキくらいの
小型車しか作れない会社のイメージある。
日産はGTRやプレジデント、シーマの
ような高級車から商用車まで幅広く対応
できる大企業。
マクロンは何か大きな勘違いをしている
と思う。
>>13
日本人は大手メーカーが外国に買収されるのに慣れてしまった
特に日産はもう今世紀ほとんどルノー傘下なわけでね >>535
議決権ナシの４３％なんて
株主配当を配るだけで好い >>512
検察、経産省、日産の一部がグルになってるというのは周知だろうから何を今更だよ >>477
フランス車って、今はエンジンはBMWから、ミッションはZDFから買っていて
電装部分は1980年代の日本の車以下だぜw
国産車より良いのは、シートの作りとインテリアデザイン
先端技術では、世界で最も遅れているのがフランス車
たぶん。韓国より遅れている 日産株の第三者割当が可能か不可能かだな
ルノー株買い増しの方は拒否反応が
>>541
最悪の展開はそうだろうなｗ日産もルノーも死にたいになるｗｗ
まあトヨタは別に人材ほしいとは思ってないだろうけどな。 フランス人は友達だとは思っているが今回そちらから送り込んだ人間が権力をかさにきて私服を肥やした事についてどう思っているのか？ヨーロッパでは当たり前でとるに足らない些事なのか？正義はないのか？
合併するなら従業員全員一斉に辞めます！の嘆願書とか意味無いかな？
>>515
ああ、国営企業なんだね
韓国のサムスンと同じか 海外の労働環境を持ってきて日本をたたく人は、現実を知ったほうがイイ。
特権階級とそれ以外の奴隷の構図。
マクロン君
本当に勝算があってそんな事を言ってるのかね？
まあ言うのは自由だが
それで結果を残せないと後世の歴史家から嘲笑の的にされてしまうよ？
日本政府に言っても仕方ないと思うが
日産の経営陣、そして従業員に粘り強く説得してくださいとしか
>>537
まだ18億株を発行できるみたいやで。
10億株でルノー保有分を希薄にできるらしい。 >>551
技術なんて金で買えるじゃん。
実際、日産は買われたわけだし。 統合成功後に起こりうるシナリオ
アメリカがタカタにやったように日産のタックスヘイブン脱税をぶちまける
日産お取り潰しで鳥葬の刑、基幹特許は差し押さえｗ
ここでかまととおじさんたちが日本政府は介入しないと信じ切ってるのが笑えるね。
>>546
内部のエンジニアやらに止められてら名前だけのポンコツカンパニーしか残らなくなる おれは日産ユーザーだけどフランス企業になったら別のところに変えようかな
最近数値のごまかしとかであんまりいいイメージなかったし
>>568
アメリカの法律事務所が日産についてるのにそれはない >>560
サムスンは国営じゃないぞ
国威の象徴として手厚くされているが、株主の半数は外人 >>343
>経営統合したら、日産社員が全員やめて、別会社を作ればいい
その「別会社」の、オフィスや工場を作り、人を雇うためには、
莫大な資金が必要ですが、そのお金を、誰が出してくれますか？
君が出してくれるんですか？ >>3
1.ルノーが死ぬ
2.米国輸出分について話してるのに、クソミソ一緒にすんなバカ
3.ダメとはいっとらんだろバカかお前
4.ソースだせ
結論
お前、自分のキチガイ加減に全く気づいてないだろ
とっとと死ね 日産や東芝日立なんて国営企業みたいなものだから外資に乗っ取られんだよな
武田薬品は頭悪すぎてテメーで外資に売っちゃったw
金の卵を産む鶏を
殺してお腹の中の
金を取り出そうと
したら何も出ては
こなかった寓話を
仏は知らないのか
>>503
日本が民間企業の経営に口出さないみたいな言い方はやめてほしい ITとかなら全員辞めて新会社も可能性としてはありうるかもだが、
自動車でできるわけないだろ。
>>540
助けてもらった、又はそれまで上の立場だった企業を逆買収なんてビジネスの世界ではいくらでもある事例だろw
ニートなら知らんのかもしれんが いいんじゃね
そのかわり
社内公用語は日本語とする（日産の方が利益があるから）
ルノー社員より長期の休暇が取れる（日産の方が利益があるから）
ルノー社員より高額な報酬（日産の方が利益があるから）
F1チーム名は日産ルノーとする（日産の方が利益があるから）
まあ、その他にも朝鮮人くらいごねた方がいいぞ
>>522
そもそもフランス政府の財政のためにルノー株を売却したそうな流れはあった
だがルノー株だけ売るとさすが不味いと理解していて、そこで日産を吸収してからなら高値で売れる
フランス人の雇用も増える、フランスの税収も増えるという・・・、脳内がバラ色の展開 日産もシャープも結果的にはサラリーマン社長の行き着く先って感じだな
>>541
トヨタは、日産のGT-R だけは欲しがると思う これほんとなら
もう日産は買わない
もちろんルノーも
今のルノーは日産無しだと成り立たないからな。
日産からしてみれば縁を切りたい。
今のうちに増資しておけよ。
これは、西川さんがリークさせたな
次の一手への布石だぜ
日産に経営能力はないおとなしく今までと同じ関係が望ましい
>>549
？議決権がないのは日産が持ってるルノー株だろ。違うの？ マクロンの起死回生のつもりの一手だけど、
あまりに拙速にすぎたな
>>504
日産は 安倍ちゃんの祖父さんの
岸さんが 愛国心に燃えて作ったとか
言われがあるからじゃね？
日本が世界に独力で立ち向かえる産業を
作ろうって みんなで発展させて来たのに
安倍ちゃんの時代に マクロンが
日産子会社化宣言伝えるとか 残酷やね やる気の問題でしかないから本気なら精々頑張って見せてよ
経産省に伝えたということはフランス政府はクーデターの主犯が経産省という証拠を掴んでいるんだろう
>>476
日産も年金資金と日銀介入で日本政府が株主ですよっと
今の日本は社会主義国のように一部上場企業のすべての株を
日本政府が持っている 日本大丈夫か？
日産はゴーン逮捕時点でなんもしなかった
仏の意向や情勢は最初からわかってたじゃん
日本の経営陣ってなんでこんなに無能揃いなの
>>531
こういう嘘つくの止めてほしいんだよねえ。
特別決議がいるのは、実質的に発行株数の上限を引き上げる時ぐらいなもの。
未発行株数の増資については取締役会の決議のみで可能であり、日産は現発行数の60％程度のまではいけたかな。
せいぜい必要なのは監査役の意見添えるくらいで希薄化を理由に株主総会不要だから。 日本もフランスもお互い擁護してるのは富裕層で潰れろ言ってるのはニートとか底辺層は同じだなw
ルノーにはむかえば欧州中国市場を失う倒産だ日産はｗ
>>590
GTRの性能をスープラのガワで販売したらフェラーリ超えれるからな >>567
日産社員ごと買ったから上手くいったんだぞ
技術だけだと豚に真珠で使いこなせなくてただの版権ビジネスしかできなくなる >>537
> あと8％を息のかかった会社に用意させて日産の役員総取っ替え後、新たに協定結べば直ぐにでも子会社にできる
んな事が出来るわけねーだろ
50％まで増やすにはフランス政府かルノーが買い増すしか無い
そしてどっちも非現実 これは、フランス、バルスしちまったのかな？ｗ
協定では、ルノー側が日産の経営を掌握しようとした場合には、
日産がルノー株を買い増すことができる、となっているらしい。
要するに、ルノーが動いた途端、ルノーの支配が終わる。
理屈の上ではそうなるな。
これ下手したら中国に日産の技術を盗られるってテレビで言ってたけど本当？
日産を応援しようと車を買ってる人もいるから、「ルノージャパン」にしてくれたほうがわかりやすい
今までどおり売れるかな？
>>389
可能
ある
両者どうしたいかによる。
両者納得行く打開策があればどちらも勝ち ところでネトウヨに聞きたいんだが
ゴーン逮捕して日本に何かメリットあったのかね？
>>546
M &Aは売却の場合は上手く行くけど、買収の場合は失敗多い。
会社文化違うから。 >>616
何故かルノー擁護派はそれを無かったことに出来ると思ってるよな みんなにスルーされてかわいそうなので。
3名無しさん＠１周年2019/01/20(日) 12:35:13.08ID:/8oXb1Pk0>>9>>131
「ルノーと日産が縁切りになって日産単独で生き残れるのか？」
→日産が欲しい技術はルノーは無い。部品の共同購入のメリットはあるが、生産台数は圧倒的に日産
の方が多いので大して困らない。但し、どちらも技術が無く規模の小さいルノーは死ぬほど困る。
「アメリカ政府が日本の自動車メーカーの国内生産を減らすのは良いのに
フランス政府が日本の自動車メーカーの国内生産を減らすのがダメなのはなぜか？」
→アメリカ政府が国内生産を減らす為に、工場閉鎖を強要した事は一度も無い。自動車に関税をかけたので
アメリカに工場を作る方がメリットがあるのでトヨタ、日産、ホンダが新工場をアメリカに作っただけの事。
高度経済成長に時代なので、その為に工場を閉めたりした事実は無い。
フランス政府の要望は、日産の本社や国内工場をフランスに移転させて雇用を増やしたいと言うこと。
シャープの外資買収はOKで、日産の外資買収はダメなのはなぜか？」
→日産の外資買収はダメじゃなくてとっくにされている。４３％の株主がルノー。勉強不足。
「トヨタは日本政府が大株主なのに、ルノーがフランス政府が大株主なのがダメなのはなぜか？」
→日本政府が大株主というのが大嘘。トヨタの株主を検索してごらん。
一向にこれらの疑問に答えられる人が出てこない
→質問がアホ過ぎてみんながスルーしていただけだと思う。 >>596
日産がルノー株を後１０％を買い増しすれば
ルノーが持ってる日産株は議決権が無くなる
１０％の当ては既に着いてるよ >>603
日本の経営陣が無能なのは今に始まったことじゃない 日産自体は既にほぼルノーに売られてるのに
その日産が利益を上げてる話なんて今何の意味もないよね
経営者は株主に雇われてる身やで
>>22
流石にカングー見たこと無いのは外出なさすぎ 国が筆頭株主とか・・・・・
フランスがオリンピックの件で竹田を追求してるのが
益々ゴーンの報復にしか思えないわ
>>437
森元、電痛は張本人だから仕方ない。
けど竹田はお公家さん上がりで
ただ祭り上げられて、調子に乗っただけで、
逮捕されたらちょっと可哀想だな。
でも日本民族安寧の為の人柱も有りうるｗ >>541
トヨタは日産の人欲しいかな？
自動運転と燃料電池車と電気自動車の開発で今までと違う人材は必要だろうけど 株はルノーが買い増した時点で契約は反故にされたと解釈できるしな
つまり経営干渉を受けた敵対的TOBを仕掛けられたと判断できるわけだ
だからルノーはこれ以上持ち株比率を上げられないんだろ
>>625
だが、「日産」 が 「仏産（ほとけさん）」 になるのも
見てみたいｗ そもそも日産の国内生産ラインを簡単にフランスに移設できるわけないんだよね・・・
自動車製造は下請けまで含めたすそ野が広いピラミッド構造なわけでさ
日産のラインをフランスに持っていきフランス人を雇用しただけではダメなんだよ
マクロンは下請けや協力企業までフランスに移転させる案があるのか？、ないどころか分かってない
>>537
そのための増資だろ
間違いなくルノーから訴えられるだろうけど、こんなもんやったもん勝ち
訴訟になっても、日産はホームでやれるから有利に運ぶだろう 日産がヤバいと言うよりこんな露骨な手段取るしか無くなってきたフランス政府がヤバそう
>>627
日産がルノーの株を買うのに、
日産の筆頭株主であるルノーが賛成しないから無理 >>605
取締役会の人事握ってるからな。順序がばらついたところでいくらでも取り戻せるよ。 >>605
まー、フランス・ルノーがガチでブチ切れたら
日産の株を中国等に売る事もあるかもね（技術込みで）・・・
上場、株式公開ってこう言うリスクもあります罠 テレ朝の玉川徹さんはルノーは強引に出てくると思う、
と言ってた。
当たったのは彼だけだろう。
>>605
株主総会決議が不要な株なら市場で売ることになるだろｗｗｗｗｗ
だからルノーとフランスや外資が買うだけだろｗｗｗｗｗ >>532
元々ゴーンはじめルノーの役員報酬が不透明だから調査しろって去年10月頃にはルノー労組が焚き付けたんだぜ？調査結果はシロって出したけど、オランダの合弁会社から隠し役員報酬が流れてるって報道がフランス国内では出はじめてる
SUVは東欧が堅調で2018年上半期はVWは＋10%、ディーゼル車からの切り替えがまだ当分続くと言われてる
ここで波に乗れなかったのがディーゼル主体だったルノー >>612
だってゴーンは日産をルノーから守ってた
新会長はゴーンのRAMAはお構いなしだろ マクロンは経営統合したら、工場を整理して新工場はすべてフランス国内に建設するといっている
真っ先に閉鎖されそうなのがEUのから離脱するイギリスの工場、次が日本、アメリカの工場はさすがに怖くて閉鎖できないらしい
そうはいっても、簡単に工場閉鎖なんて簡単にできることじゃないが、まあマクロンのいうことだからね
ところで、新工場が出来るまでマクロンが大統領でいられるとは、全く考えられないけどｗ
>>559
その前に竹田起訴ちらつかせたところがなんとも 日産はいいなりになっちゃうくらい弱い立場なんです？一方的に聞こえるんだけど(´･ω･`)
日産が倍の株を発行すりゃいいだけ
そういう対抗措置は準備しているだろ
株主ｗすまんなｗ6割になるわ
>>609
スープラの側ってアメリカンマッチョでフェラーリの足下にも及んでないと思うが
無意味なリアエアインテークが堪らなくダサい 西川じゃクソの役にも立たないのは間違いないから
せめて山本とか樋口レベルをさっさとCEOに呼んだ方がいい
>>632
ハンコ押して責任がないのは天皇陛下くらいのもんでしょw もう日産に出来ることは日本政府に泣きついて、政府同士の話し合いでフランス政府の意向を変えるぐらいだからな
わざわざ連絡して来たってことは、説得されても聞かねえよって牽制して来たんだろう
>>612
いや、ゴーンがいたとしても既定方針
だっただろ。ゴーンならもっと穏やかに
フランスに売っただけ。 >>626
日産単独で生き残れないわな。
モデルチェンジしてないから商品力が物凄く落ちてる。キューブなんて未だに現役だからな。
Z、GTRを復活させても何ら日産ブランドのイメージ向上に寄与しなかったし。日産はオワコン。
未だに人気のある日産旧車の為に部品供給するだけでいいと思うww >>539
会社法を読むと増資するには株主総会の特別決議が必要。 フランス政府やルノーは
日産という奴隷が欲しいだけだ。
目一杯、トコトン、働け、日産従業員よ。
抜き取ったところでバラバラになってしまったら
もう勝負できる規模じゃないからね
エンジンからの転換もそうだけど
トヨタがソフトバンクなんかと組むような時代へ向けた
諸々の負担のインパクトに耐えられない
日産が買い増しして
ルノーが経営統合？
無茶苦茶だな
結局日産が自爆しただけか
日産の西川とか三菱の益子とか見てると無能っていう言葉しか出てこない
>>1
ほう、とうとう日本政府に伝えてきたのか
まあ、今の日産は事実上、子会社だったな
さて、どうなるのか >>617
今まで ルノーと日産の提携関係を
日産を消して吸い取るから そこに今度は
中 韓 イランなどが入るかな。
ルノー(奴隷化された日産)と中国企業で
提携したりで技術供与して販売促進すれば
可能じゃね？ルノーの新リーフですっか？w >>658
東電経営陣の無責任ぶりをもう忘れたのかよw >>108
日産がルノーの株を１５％だか取得すればルノーの議決権は消えるって日本の会社法の規定じゃね？
もう日産が着手してれば日産の勝ち
これからなら間に合わない
>>1 >>643
日産役員会のみで決めれるように成ってる
「バルス！」 に当たるキーワードは敵対的経営参加な
>>１でバルス！に当たるｗ
ルノー死亡確定よ 安倍ちゃん「あっそう？俺レクサス乗ってるから日産なんかどーでもいい」
というかケリーが保釈されてるから日産の取締役会はルノー派と日産派で同数なので
西川は何もできずに次の株主総会で解任
こんな急激な統合はそもそもルノーも望んでなかっただろうな…
ゴーンという目くらましが吹き飛んで
白色彗星帝国が姿を現した感じか
次に車買う際にはホンダを検討する@トヨタアクアユーザー
>>621
日産は国営企業じゃないから日本に損得はない >>662
そのモデルチェンジをさせなかったのが
ゴーンだからな。技術力はまだ残ってる。
本当に政府主導でプリンス自動車会社を
復活させれば、そこにみんな転職するだろ。 >>632
たとえお飾りだろうが責任を負ってもらわないとな
実行犯のゴーンよりはマシだがしゃあない >>643
これに関してはルノーやフランス政府の賛同までは必要無い >>1
ぶっちゃけマクロンみたいなバカボンが
ロスチャイルドの鉄砲玉って笑えるんだけどｗ
おまえら金持ってるのにもっとマシなヤツいなかったのかよｗ フランス政府が出てきた以上、日本政府も介入して統合阻止すべき
ゴーンがやったようにルノー経営陣が日産の資産をしゃぶりつくして骨だけになる
鵜飼の鵜になってしまう
>>673
昨年11/19日に日本の羽田奇襲から始まって戦争になったろアホ
もう降伏条件呑まされてるとこだ今タコ 資本主義なのに株もたれてる日産は何故夢を見たんだろう 勝てると何故思えたのか
日産やルノーが何やろうが、トヨタとドイツメーカーに叩き潰される予感しかしない
>>204
トランプはマクロンが大嫌いだからね
このまま、すんなりとはいかないと思うよ
なんせ、Chinaが絡んでるから
電気自動車ね
あれって軍事転用がかかっているので
米国は気が気でない
通信における5G戦争のようなものだ >>678
日産の重役連も大概無能だが、マカロンちゃんは無能通り越してパーなんじゃなかろかｗ >>680
おまえが腐れバカ下痢便脳炎やろｗｗｗ
一連のでっち上げは買収防衛に決まっとるやろ >>627
いちばん安上がりの対抗策はコレだな
これなら１０００～２０００億あれば十分
日産ならキャッシュで払える額だ >>3
一つ目はそれは主語ルノーに置き換えた方がいい ロスチャイルドを敵に回した日本企業って日産が初じゃない？
日産の日本人経営陣に、ルノーとガチで戦争するだけの覚悟と才覚持った奴なんていないだろ
ゴーンに逆らえず保身ばかりだった奴らに、何ができるのか
マクロンは日産を買い被りすぎなところもやばい
日産の北米はちょっと陰りがみえる
どういう案であれフランス経済のために日産の余力を注ぐなんてことをしている暇も体力もない
日産がこけたら、その配当でしのいでいるルノーもこけるわけでさ
世界の視点で見たらアライアンスそのものが負け組になりかねない
日産かルノーかフランス政府かなんてことは、他の自動車メーカーには関係のないことであり
むしろルノー日産連合は身内で潰しあって自滅してくれるだけですわ
>>663
必要ないように見えるが、会社法のどこにある？ >>682
ケリーは役員だけどは取締役会には参加できない。 >>698
もうフランスはゴーンを見限ったとおもう
ほぼ黒だもの
しょせんフランス人じゃないし フランスが日本の技術と市場欲しさに、一企業を私物化しようとしているわけだ。
もちろん日産はアライアンスが有ろうと拒否権が有るし
更にEUの法に照らしてみても一国家が企業に対し介入しすぎている。
>>706
ロスチャイルドの力が低下してるってことなんでは ルノーは日産より規模の小さい会社でありながら、日産への支援を行ったことで支配下に置き、
事実上の親会社となった。そのルノーはフランス政府が経営に口出しできる、いわば準国営企業。
つまり、日産が離反しちゃうとルノー本体は儲けが出なくなり、最悪の場合は経営破綻するのだ。
そりゃフランス政府としては必至だろうよ。国に入って来る金が無くなるどころか、負債を抱える
可能性が出て来た訳だから。
日産が無くなってしまうのか
全然接点は無かったけど、少し寂しい気はするな
統合してフランスに拠点を移して
日産社員が全員退職して
日本の拠点跡地に新会社を建てる。
これで完璧。
産業ロボット関連株が上がる。
40％株持ってるから乗っ取れると思ってる
アフォが沸いて困る
わざわざ申し出てるのは日本は政府として妨害するかしないかはっきりしてくださいねということ
もちろん政府ははっきりわかる形で介入したくない
日産は完全に寄生虫に乗っ取られた形だな
潰してガワだけくれてやるってのも出来ないのかね
>>709
リップルウッドとゴーン、リップルウッドと新生銀行、新生銀行とゴーン。
この3つを調べてご覧 さ、どうすんの安倍政権？
グダグダやってりゃいいレーダーと違って本当にもう時間ないぞ？
ゴーンを取り込んで上手くやってればこんなことにならなかったのに
この十年ほどなにやってたんだ日産幹部は
マクロンの政治力じゃ無理だよ。
必ず反対勢力が現れる。
そこでマクロンが意地を張って手を引かなければ退陣に追い込まれるだろうね。
日産の件ではアメリカとイギリスに喧嘩売ってるし、
オリンピックの件ではIOCまで巻き込もうとしている。
身の程知らずにも程があるわ。
>>724
ルノー株買い増しくらいしかないように思うが。。 >>710
アメリカがフランスに渡すの嫌がるから、そういう問題じゃない。 >>614
＞フランス政府かルノーが買い増すしか無い
何でだよw
ルノーの意向通りにしてくれる投資会社と組めばいいだけだろ
33%どころか20数%しか持ってない日産側がやるのは至難の技だろうけどな 反日労組のせいで会社を奪われてしまうのか 因果応報だな
>>716
ｗｗ
ロスチャも人事を間違えることもあるのかね
マクロンってどうみても、できがいいともおもえない
ロス茶って、昔は革命をおこさせた側だったのに
今はなんだと、黄色デモに資金提供、してやってないのか？
だったら、マッチポンプでおもしろいよな ゴーン見捨てて日産側の人とすれば
ゴーンの好き勝手を許してサインしてた日産役員も一蓮托生で
大株主ルノーから批判されるだけ
>>633
日産役員も逮捕起訴されてたらね…
第三者でなく利害関係者である西川指揮による社内調査を野放しにしてる時点で日本は無法地帯だろ アベが無能過ぎるよ。一人の人間も救えない男に企業も守れません。
あるとき、ローマ帝国時代の見事な傑作彫刻が2体発見された
それを見た馬鹿貴族が、「2体を組み合わせて完全な1体を作れ」と命じた
そして出来上がったのはとんでもない駄作だった
マクロンはまさにこの馬鹿貴族と同じ
日産はルノーに助けられて生き延びたんだから云々って
日本受けするナイーブな意見だよな
世界はもっと擦れてる、日産は遠慮なく自己利益を追求すべき
>>662
2018年3月期の日産の決算内容知ってる？
売り上げ高12兆、純利益7500億だよ？
これでオワコンなの？w >>729
西川をはじめとする上層部自体がゴーンと同じく真っ黒なのにw
ここにいて仏叩いてるだけのバカは日本可愛さにその真っ黒な連中さえ良しとしてるから話にならん >>675 訂正
日産がルノーの持ち株比率を２５％→３５％にすればか？ >>745
そもそもルノーも日産が無きゃ生き残れないしな >>726
そもそも倒産しかけたのを立て直しできたのはルノーが博打で増資してくれたからだから
そんときからもはや日産に独立性なんてないんだよｗ ゴーンがやらかしちゃっただけで
結局のところ主犯はフランス政府なんだよな
>>479
もう既にかなりの部分で共通化されてないか？ >>728
あの(´･ω･`)
今期の納税期限は、書類基準だと今月中には
新日本監査法人通して東証と財務省に提出完了で、その検査結果を経て来月には正式書類を一括提出になります。 日産が吸い取られ やがて 水道も吸い取られ
日本の明治以降の努力や汗で作って来たものが
どんどん取られちまうのかね？
明治以降の歴史が吸い取られちまうような
感じだろな
>>3
ルノーは欧州の電気自動車市場を日産抜きでは維持できない >>721
あと、10％買い増しすれば過半数になって日産を支配できる >>743
じゃあ2歳児を救ったスーパーボランティアに日産を救ってもらおう 日産の問題はフランス中国連合VS日本アメリカ連合の安全保障の問題だからな。
最終的にはルノーとはアライアンス解消でアメリカ企業と組むんじゃね。
>>706
そもそも、ロスチャが望んでることともおもえない。
Chinaで儲けようとか？
疑問だわ
マクロンなんかに入れ込むロスチャって
けっこうバカなのねとおもう 日産という名前だから勘違いするが
そもそも20年前から8割フランス企業で日本企業じゃないんだよ
>>742
出れないぞ？
裁判所の許可が必要だから。 まぁ経営危機の時に買収された様なもんだから、その後フランスがどうしようが勝手だわな
むしろ、経営持ち直したからって乗っ取ろうとしてるのが日本側だろｗ
>>760
それが容易にできない取り決めになってる
簡単ならとっくにやっとるわ ゴーン逮捕後すぐくらいの時から日産はここでルノー株買い増しで議決権消して独立できるって豪語してた能天気な奴らに
そんなもん無理だぞって言い続けてやったけどアイツら今元気かな
>>748
トヨタ抜いて世界2位になったのにな
ルノー日産。まぁこれが原因でこじれてるだが >>730
米国も英国も自分のところの状況が大変で
フランスのことなんかに関わってられないんじゃないの？ >>735
「だけ」というが、現実問題、そんな投資会社がどこにある？ >>670
益子さんは、何度も大きな不祥事を起こしどうしようも無かった三菱自動車を、
ここまで建て直した実績があり、おそらく有能。
ルノーは、レバノン系ブラジル人でミシュラン出身のゴーン氏を起用したように
様々な人種・出自の人材を集めており、益子氏や日産のゴーン派とされる志賀氏あたりは、
世界２位の自動車メーカーグループの日本人幹部として、業界でますます重要なキーパーソンになるのでは。 >>730
だよな
またフランスで何かが火を噴きそうな予感 司法取引するにしても一旦日産幹部共も逮捕しないといかんよな
ゴーン1人だけ悪者にしようとするから違和感がでる
日産としたら北米のテコ入れと
次世代車の研究開発に経営資源を投入しないといけない
他のことに関わりながらやれるほど自動車産業は甘くない
ルノーもこれが分かっていたわけだが・・・
マクロンは、日産に余計な体力を使わせるとルノーもこけるということすら理解してない
>>663
非公開会社は株主総会特別決議
公開会社は取締役会の決議
公開会社とは上場会社ではなく、発行する全ての株式に譲渡制限を設定していない会社のこと
公開会社は取締役会を設置しなければならない >>764
イエローベストにビビって目先の雇用創出に食いついただけにしか見えんわ フランス政府は日産の経営に口出しできないんじゃなかったのか？
じゃあ日産もルノーの株式買い足すか？
今週末までに決算書提出出来るのかなー。
にゃはっ(´･ω･`)
ああ、そっか
日産も株主総会を開く期限があったもね
出るべくしてでたニュースかこれ
トヨタ車や独ガス車なんかと
従来とは異なる領域でも競争が始まるってのに
ご苦労なことだな
中国にEV技術流したいマクロンをトランプはどうするかだな
CIAは当然知ってるだろうしね
>>744
その例えと決定的に違うのは、ルノーは日産と別れると存続が出来るかってぐらいに業績が悪い
ルノーにとって日産は生命線 >>745
そらそうだが逆にルノーもそうなんだよ
で、資本の論理からみて圧倒的にルノー優位な状況なわけで。。 日産株は、売ったほうがいいな。
ルノーの無能な経営陣が支配したら終わりだ
シャープ、東芝メモリ・・・中韓の手中に落としたリベラル今井？
役人には国家意識がない
オリンピックの賄賂問題もそうだけど、日本可愛さに不正や犯罪者をただの一国民が擁護する様になったらお終いだわw
中国メーカーの「吉利汽車」がホワイトナイトになってくれないかな？
>>695
「東京地検特捜部をバックにすれば何でも出来る、小沢一郎の反乱ですら終わらせて今の世の中を作ったのは東京地検特捜部じゃないか。ＪＡＬ処理をもう一度やっルノーの持ち分をゼロにできる、見返りに特捜部の天下りポスト沢山用意するって説得すれば全然楽勝じゃね？」
ってところだろ。 ゴーンが役に立たなかったから涎垂らしたフランス政府が出て来たか。
政治戦だな、一旦日産を下げろ。
ここからは戦略・戦術しっかりと！
日産なしでは生きられないからな、ルノーも必死でぢょ
>>605
ルノーの持株比率を33%以下に下げるには3割以上の希薄化が必要
これを第三者割当でやるには当然30%以上のディスカウントが必要となる
よって著しい有利発行となり特別決議が必要となります マクロンのせいか
これルノー側は受け入れてるのか
日産とルノーの関係も本当に終わりそうだな
ゴーンをお縄に差し出してまで日産は抵抗したんだ
さ、次は日産はどうする？
負けるなよ
>>767
ケリーの容疑は不記載というしょぼい内容だから
それに関係ない議案なら許可は確実に下りる。
増資とかルノー株の件とかね。 >>799
その前に日産株の争奪戦が起きるんじゃね？ ルノーの車って評価どうなん？
メルセデス、BMWと渡り合えるのか？
>>598
いわれはどうあれ、今の日本の基幹産業で政府の意のままに出来るとこなんて無いでしょw
フランスはルノーの対して確かにそうなんだろうけどね
中国の会社とかと思い違いしてるんじゃないのかね？？ 五輪開催と引き換えに日産を差し出すかもね
要求のまなかったら不正あばいて開催中止に追い込むぞーー
てことだよね？
>>775
イギリスは北アイルランドがキナ臭くなってるから他国に構う余裕なんか㍉も無い
むしろフランスよりヤバい >>621
ネトウヨ＝朝鮮人＝検察←ＮＥＷ!!
まあ単なるアホなんだけど犯罪レベルのアホだわな 日本政府も、全力で日産をサポートしますぐらい威嚇すればいいのに
東芝も決算出せなくて遅延したね。
同じ事やるつもりザマス？(´･ω･`)
>>819
ぶっちゃけ共倒れになる未来しか見えんよ >>769
まあ、上手く乗っ取り返せるなら儲けだしな >>752
当時銀行は不良債権処理でアップアップだったが
他からも日本人からの投資資金が出てこないところなんだよなあ >>782
上がるだろうね
持ち株会社をつくる株式移転だと最終的にルノーは全ての日産株を取得しなければならないから マクロンはフランス経済立て直すのになりふり構ってられない状態だからね
安部チョンや仲間たちは
もう日産をフランスに売り渡して
自分等だけウマウマ保身逃げ切り体制万全に決まってるだろｗ
技術はあるのに儲からなかった日産はほんと日本らしい企業だったな
日本人はオタク気質が強すぎるんだろうか
日産はどうするのかな？対抗するのかな
相手はフランス政府だから部が悪いよね
>>819
日産社内にゴーンほどきちんと経営できる人間なんていねーしなｗ >>645
ソフトバンク介してなら実現するかもしれないから面白そうだね。
ただ、民間が買収するにしてはリターン悪いかもしれん。国営は政府に睨まれるからやれないと思う。
>>647
え？数千億円作るのにも苦労してるのにルノーが買うの？まあソシエテやパリバとか金出してくれたら良いね。
英米系は近づかないから、この展開になった時どう資金を工面してくるかは興味があるなあ。 >>753
法人としてはね
でも有価証券報告書は社長である西川の名で出されたのだから知らなかったじゃすまされない
本来は株主総会で追及されるべきだけど、再々の要請を蹴ってるしね 結局フランス国家が日産を乗っ取るって事？
最初からそれが目的だったんだろう？
>>706
EUのロスチャイルドは、中国との関係が歴史上
深いから、間違い無く日産を中国に売り飛ばす
つもりだろ。EUにはもう市場が残ってないし。
英国のロスチャイルドや米国のロスチェイルド系
金融機関はまた別の考え方を持ってるし、ライバル
でもある。別にロスチャイルドと言っても王様だと
思えば良い。誰を味方につけるのかが大事。 >>3
ルノーが日本の日産買うのは駄目だろ
なんで日産がこれから莫大な富を生む電気自動車の
電池の技術を中国に流さないといけないんだよ >>759
マクロンはガソリンなど燃料税を上げて
イエローベスト運動になった。
マクロンはフランス主導でパリ協定を
締結した。二酸化炭素対策で電気自動車が必要。マクロンは最近ルノーの業績が悪いことも
知っている。よって マクロンが出した答えは
→日産統合 消滅 子会社化による
ルノー製電気自動車の販売促進。
日産技術の私物化。 ゴーンがリストラしたって叩くなら、ルノーがリストラされないように日産が助けて何が悪い
>>769
その背後にフランス政府がいることが問題
ならば日産は親方日の丸様がずずいっとお出ましになるのさ >>830
いや、労組で大変なことになってたんだよ
それがやっとおさまったところにゴーンだから労組も力無くしてて
ゴーンは楽々整理できた 日産は増資出来ないのか？
増資して、ルノーの持株比率を下げられないのかな。
>>816
基幹産業で政府の意のままに出来る
それってChinaだよね
まあ、企業側が政府に泣きつく場合は違うからね
日産は既に天下りを受け入れていた。
で、今回のゴーン騒動。
その流れをみれば、日本政府にいってきたフランス政府。
このことをフランス政府はそうみているってことでしょうね。 なんだかな～
日産の収益が高いのも、経営が素晴らしいとか商品が素晴らしいとかじゃなく、ただ単に労働力を買い叩き利益を掠め取ってるだけだからな。
こんなんで、誇らしいなんて一切思えんわw
もしアメリカだったら、大統領と議会が大騒ぎして超法規的にやめさせる、逆らったら「合衆国市民の敵」になる
もし中国だったら、キンペーが法律を無視してやめさせる、逆らったら有形無形の制裁を食らわせて屈服させる
日本は注視しているだけｗ
おまいらフランスという名前だけで力を持っていると勘違いしていない？ もうすぐ消滅する国だから覚えておきな
>>541
トヨタは日産の人欲しいかな？
自動運転と燃料電池車と電気自動車の開発で今までと違う人材は必要だろうけど
>>842
資本の論理を拒むことはできない >>774
アライアンスとしてはラインアップの整理もしたいところだった
現状はルノーが高級車や付加価値担当で日産は廉価担当
このため日産の品揃えがやばくなってきている
日産の配当で食べているルノーはお役所経営なので、かなり不味い事態
金の卵を産む日産を消費し尽くしてしまう愚策に手を付けている しかし日産が拒否すればそれまでだろ
あと10%ルノー株を買い増せばルノーの日産に対する議決権はなくなる
>>4
本体出て来たから私腹肥やして失敗したコストそのものはどちらの陣営も要らん。 >>737
フランス錬金術は私物化した資本を労働者に渡さないことで成立するが
彼らが私物化しようとしたものは共同体外部の知性であって
これは本来私物化できない筋合いのものだ
彼らの失敗はここにあったのではないか >>812
しょぼい内容でも上場企業の取締役が逮捕されて、会社の方針に関わる内容での取締役会に参加許可出す事はありえない。
それだけ上場企業の取締役は責任大きいんだよ。
ちょっと黒い噂あっただけで解任請求来る。 日産がいよいよ倒産もおかしくない事態になったとき日本政府も銀行も国民も助けなかった
ゴーンに代わって大リストラして業績回復したら日産は日本のものだとかどっちが乗っ取りだよ馬鹿らしいw
>>848
日産もルノー株持ってる
あと１０％買い進めればルノーによる支配から抜け出せる
それだけの資金と手立てがあるかがカギ >>840
フランスは雇用確保のために無理矢理ルノーの工場で日産車作らせてもいるからな >>222
三菱の車デザインはディアマンテ、ギャランGDI初の頃までしか好かん
(笑) >>834
日産は英国工場があるし
司法取引で内部告発したのが英国日産
じゃ無かったか？
ゴーンに英国撤退する言われて >>817
そういうこと
そしてそんなこと政府として頷けるわけがないから
安倍経産省西川のチェックアウト 世界第3位（実質第2位）の巨大経済大国日本のおこぼれが欲しいのか。フランスの分際でwwwwwww
>>18
すでにアメリカのATMなのにどうすんねん ルノーって、フランスの国営企業だったのか？
なんでそんな企業に日産は株を売ったんだろうね
>>627
協定があるから。
フランスが介入することがあれば買えるってやつで、それを認定した場合
フランスという国が民間企業に介入する国家だって認定するようなものだから軽々にはやらんだろうな。
ここでいう介入ってのは大株主としての影響力を行使するというよりも
もう少し大きなことだと俺は思う。
まあ思うだけだがなｗｗｗｗ
日本にとっては日産のような作ろうと思っても作れない企業が別国籍になるのは損害だよ。 >>836
だからといって、ゴーンが私服を肥やしていたのと、そのゴーンの悪事を知ってたかでは天地の差がある
ゴーンに逆らえば首なんだから １７日ルノー日産会合で
ルノー
「実はチェースマンハッタンバンクさんとその系列の日本マスタートラスト信託銀行さんの同意をいただきました」
「ご承知のように ルノー 43.7 ザチェースマンハッタンバンク 3.4 日本マスタートラスト信託銀行 3.1 ですので、
3社合計で50.2％の株式保留率になります。」
西川
「・・・・・・・・・」
日産は欧州での売上
無に等しいから
欧州ごと消えても困らんでぢょ
まさに伊藤博文状態。あいつも満州併合反対だったろ
西川が首になりたくないから暗殺行動起こしたら統合されたでござる
フランスが希望を述べただけ。ｗ
日産側は、１兆円以上の現預金も有るみたいだし、
自社株発行などでルノー側の所有率を希薄化する事も出来るし、
＞日産が連合を離脱する可能性を巡り緊張が高まっていた２０１５年末、
＞フランス政府は大半の非戦略的決定に関してルノーの議決権を１８％に制限することに合意した。
＞マクロン氏が支持したこの「安定」合意には、ルノーが日産の株主総会で取締役会に反対しないとの
＞拘束力のある約束まで盛り込まれている。これは主導権争いのハンデだ。
＞パリの議決権行使助言会社プロキシンベストのロワ・ドゥサン最高経営責任者（ＣＥＯ）は「ルノーは
＞主要な資産に対する権利を放棄したも同然だ」と指摘。
＞「彼らはもうすぐ、交渉力が損なわれたことに気付くだろうが、もう手遅れだ。
＞連合のパワーバランスは既に覆された」と述べた。
＜気もそぞろ＞
＞当時の判断について当時のある閣僚は、マクロン氏が大統領選をにらんで政党「共和国前進」の
＞立ち上げ準備を進めていた時期にあたり、そちらに気を取られていたようだと振り返る。
＞同党のウェブアドレスが登録されたのは２０１６年１月７日。ルノーと日産が合意を結んでから４週間も経っていなかった。
焦点：ルノー日産連合の危機、元凶はマクロン大統領の介入主義
https://jp.reuters.com/article/renault-nissan-macron-idJPKCN1NY0HD >>675
>>750
（また訂正）
日産がルノーの株を１０％買い増して２５％持てばルノーの議決権を消せるらしい。
ルノーの時価総額は231億ドル（2017.4現在）だから２５億ドル程度の資金でやれる。
>>1 日産関連の日本国内雇用をフランスに付け替えられれば安部の政権支持率にも大打撃だろうに看過するかな？
>>719
そう
そしてその安倍が昨年のG20でマクロンにとぼけた回答したのが運の尽き マクロンの勇み足だろ
すんなりいくととても思えない
そのうちマクロン退陣
>>863
一民間企業に国民の金で救済とか
イタリアもアメリカもそれでおかしくなってるのに >>873
フランス政府が日本政府に・・・>>１読んで来いｗ >>863
何がそうだよｗ 知ったかぶりして。 フランスは、習近平に跪いたから日本が相手にするわけがない。 フランス政府が経営に干渉したので日産はルノー株を10％増やして合計２５％にできるので、ルノーの日産に対する支配権は消滅する、一刻も早くポンコツ企業と縁切ろうぜ。
http://blog.knak.jp/2018/11/post-2111.html
仏政府の動きに対し、日産自動車は、保有するルノー株の比率を15％から25％以上に引き上げるとルノーが持つ日産への議決権が消滅する日本の会社法をちらつかせ、仏政府を退けた。
付記 契約上、日産がルノー株を買い増しできるのは、不当な介入があった時のみとのこと。 買い増しは2015年の改定アライアンス基本契約書で追加した。 >>848
増資発表→ルノーが差止請求→買収合戦
鍵は日本の裁判所の判断 ルノーってなんか無理やりまとわりついてくるアメーバみたいな会社だな
黄色デモをみていて
パリもみすぼらしくなり、つくづくフランスって
落ちぶれたなあと、みてて思ったわ
>>873
トランプに自国主義過ぎると批判したマクロンがもっと酷い事やってるしね。 ルノーとの縁切りか、株式買い増しして、ルノー日産ではなく日産ルノーにするのか
どっちにしてもフランス政府の妨害工作は激しくなるだろうな
もうちろん日本政府だって日産・三菱を完全なフランス政府の国営企業にするのはまずいから必死になるだろうし
これからは大変だな
>>880
イギリス人は日本人が韓国人嫌う以上にフランス人が大嫌いだからなあｗ >>886
アメリカってサブプライムローン問題のこと？ ハハハ、
日産をフランスに取られるのを強引に止めようと、
安倍と経産省が、謀反人 西川を使って書いたシナリオが崩されてやんのw
ざまぁww
経営破綻に瀕した日産の救済をルノーに頼り、
ゴーンに救ってもらった訳だから、基本的にフランスの会社と思うべきだろ。
当時、日本企業はどこも助けなかったんだから、後になって「やっぱり…」なんて虫が良過ぎるわ。
原発でもMRJでもそうだが、安倍と経産省は考えが甘いんだよ。
分かったら、バカな能無しは余計な事をせず、すっこんでろ！
>>867
二か国間で雇用調整して来た仕組みが
統合で ルノーと英国の話し合いに変わる。
英仏間の話合いなど イギリス人は苦痛やろね ２０４０年までに電気自動車だけにするって言っちゃったもんな
ふふん
所詮フランスなどアメリカのノルマンディー慰安婦賠償国家に過ぎん
お前らはスカートの中で生まれた雑魚よ
偉そうにＰ５面してるのがそもそもの間違い
今後10年間の自動車業界は次世代エンジンを巡って
日米中欧の縄張り争いが激化する
その分野に一歩も二歩も遅れてるフランスは
何が何でも日産の技術開発力を手放したくないが
現状維持では満足できない野心家のマクロンの悪手が
これほどまでの関係悪化を招いている
>>875
日産が買い増しても、過半数とやらは機能するの？ あともう少しで日産の吸収合併成功だったのに残念だったな
情報戦に負けたのだから見苦しい真似をせず諦めてルノーを日産に差し出せ
>>879
それが可能ならとっくの昔にやっとるんやで 吸収されるのはルノーと手を組んだ経営陣の責任
株式を持たせすぎた時点でこうなるのは予想できたはず
>>3
もともと日産は経営統合を大喜びはしていなかった でも金がないからそうせざるなかった
銭原はかえられない
日産が経営者が糞だったから起こったことで自業自得 いやだったら提携も結ばなければ良い
自力で銀行から借りろ 情けなさすぎだろう
ゴーンにより立て直しで上向いた事は歴然とした事実であり曲げようもない
ただバックはフランス政府だったと言うこと いやだったら拒否しろや >>897
ルノーと離婚してビッグ３のどっかと再婚すんだよ とにかく
日本の自動車業界は
欧州と相性悪いな
スズキにしても
GMとの別れは惜しんでたが
ドイツVWには
シネシネ言うてたぢ
是非フランス市場で上場してほしいね
東証の日産は上場廃止で
あとはフランスで勝手にやれよ。
馬鹿でも作れるゴミHVのメーカーはいらんだろ
>>869
よし、気持ちよく差し出そうw
どうせもう諸事情でオリンピック中止になんてできやしない
開催に金掛かりすぎで立候補する国なんて絶滅の危機だろうに >>819
共倒れあるんだよ
内燃機関がこれ以上に増えるのは良くないというのが世界の流れ
かといって、すべての自動車を次世代車に更新するほどのリチウムはない
そして自動車は9割が停車していて、稼働は1割と言われている非効率さがある
つまり自動車の台数そのものを減らす課題が取りざたされている
そうなると自動車メーカーが多すぎる問題に、まずはぶち当たる
マカロンはこういうところも理解してない 今までもそうだが
日本に大して利益が来ないのに
世界で日本車です、みたいな顔して売るなよ
フランスが吸い上げるだけのくせに
>>898
明治維新の頃、薩長は英国
幕府はフランスだったねｗ 日産英国工場を閉鎖して、EU内のフランスに移転させるとなれば
伯母さんなのに姪の人と全面対決する必要があるのだが
マクロンに勝てる力量があるとは思えない
中国に頭下げて、日産と東京五輪の面倒みてもらうのが落とし所か
ただでさえM&Aの9割は失敗すると言われているのに、買収の相手方が
経営陣から末端の社員までが強い拒否感を持ち、さらには相手方企業の
母国政府、国民に至るまでが反感を抱いているような買収はほぼ失敗する
のが見えている
M&Aって、過半数の株を押さえれば成功するってもんじゃないから
そこから先が一番難しいんだよ
特に、現状のように世界的に見て三流の収益力も無い会社であるルノーの側が
買収する側に立っていて、被買収企業が自動車会社としてはるかに上という
状況だとなおさら難しい
日産がフランスの手に渡ることをネトウヨも受け入れ始めてる
>>896
取締役会でＯＫじゃん
まぁ裁判は可能だろうけど >>922
9割も停車してるのか
自動化出来れば台数はかなり減らせるんだろうな 12月 ゴーンが西川更迭し、ルノーの日産吸収に大きくかじを切れる予定だった
しかし11月の西川経産省主導の検察チームにより羽田空港奇襲事件によりゴーンケリー逮捕
対策を思案した結果、ゴーンの早期保釈も見通しがつかないので
やむなく予てから通告していた『フランス砲』を富ヶ谷に向けて発射
東京五輪贈賄砲の威力は凄まじく
日本政府は無条件降伏を受け入れる事に
1月17日にフランス政府側近らルノー陣営来日
統合案を提示
事実上受け入れざるを得ない ← ｲﾏｺｺ、
日産の現状でルノーや他国政府や外資が買えない新株発行は株主総会決議が必要な方法しかない
浅はかな知識で日産が勝てると思っているのは単なる馬鹿だわな
>>911
日産をRAMAで守ってたゴーンを逮捕すればこうなる >>82
ホンダと同じくらいの売上高でマツダの倍ってどっかで読んだぞ
全然やばくない
ゴーン報道見ていてわかるように偏向情報に踊らされている
あと日本凄いバラエティに洗脳も >>918
フォードと離婚したマツダも上手く行ってるしな
商習慣としてもフランスなんかよりアメリカ企業の方がサッパリしてるんだろう
他に稼ぐ手段を持ってる国と
そうでもない国との違い
と言ってもいい 国民からあんなに嫌われてるフランス政府危険でしょ
ろくな連中じゃないんだろうなってのはわかる
>>886
東電やJAL助けてる日本が何を言うかw >>924
そそ、
戦前もそう
上海にトラック工場をもっていたのはトヨダだ
社史にも明記されている。
これを評してある保守系論者が
国破れてトヨダありと、講演会でいって、大爆笑になった >>934
嘘だねそれは。フランスは英米日を敵に回したので、詰んでいるのはフランス 日産ルノーが中華に消され
スバルとダイハツが市場に消される
星の屑成就とは
何か隠したい事があるように聞こえるなあ。
捜査で何か出てきたんじゃないか？ルノーや仏政府に関わる何かが。
>>934
そんなの
竹田と収賄側差し出して終わり、だろ >>931
有利発行が行われると他の株主の持分は希薄化するため、株主総会の特別決議が必要となる（会社法199条2項、3項、200条2項、201条1項、309条2項5号） >>878
＞自社株発行などでルノー側の所有率を希薄化する事も出来るし
ルノー側があと8％用意する事の方がより簡単なんだかなw
直接ルノーが持つ必要はない
役員人事で賛成してくれる株主ならどこでもいいんだよ
役員一新した後は、、、、、w ルノーの業績は何で良くないんだ？
EUの中なら関税無いんだろ。販売地域も広いと思うが
>>932
トヨタがカーシェアとか言い出したのも
その辺に目を付けたからなんだろうな 真面目な話、実はアメリカイギリスとも全然違うんだよな、フランスって
苛烈だけど法的にはサバサバしてるアングロ系と違ってねちっこい
>>945
ああ、そうかもわからん
まだ表に出ていないこと
後ろに米国もいるので、ありえるね >>949
日産もルノー株10%買い増しすればいいだけ ゴーンは自身のために日産生かさず殺さずだったけど
ゴーン退場でフランスは容赦なくあれこれできるんだな
あまり面倒なことになったら中国に株売ってしまえばいいし
日産が勝とうがルノーが勝とうが、どっちかが勝った時点で日産ルノー連合は負け
安倍と経産はロクな事をしない。余計な事をして、敗けて損害の山。
もう、死んでくれよ。
バカは余計な事をせず、すっこんでろよ。
>>947
その会社法の記述部分までちゃんと読みなよ
安倍チョンよいしょで委員会
の竹田
元気なく静かだったな(笑)
>>903
そんな妄想ばっかり垂れ流して頭大丈夫？？
クスリでもやってんのか？ ホリエモン事件・村上ファンド事件以来のデカい戦争が始まったなw
大坂なおみさんにプレゼントしたＧＴＲの色はびみょーに感じた
肌の色かよと
>>339
まず失敗するよこれ。
マクロンには政治力がまるでないから、必ず横やりが入って頓挫するよ。
なんせ、敵が多すぎる。日本、日産、三菱、アメリカ、イギリス、IOC。 >>930
低脳パヨクの生きる糧は、妄想しかないのかよ。ｗ >>874
だから無罪ってことにはならんだろ
罪一等減じるとしても共犯であることには変わらない
現場で偽装した社員と一緒だ
で、現場の調査を偽装した社員にやらせてるのと同等のことをしてるのに何も言わない国
おかしいだろ >>897
だからそのルノーとの縁切りをどうやってするかなの
この縁切りをするにはルノー株を買い増しするしかない >>940
東電とかメチャクチャおかしくなってるじゃねえか 日本人に悪い印象しかないルノーとなんて
日産も災難だな
>>949
日産がルノー株買い増しすれば阻止できるよ >>949
ベースとなる４３％の日産株は議決権が消えるの
何度言ってワラワラと同じ事言う馬鹿が多すぎて疲れるわ >>933
ゴーン逮捕してこれだけ時間あってしないできないってのはそういう事なんやで ガンダムの世界では
フランスEU が地球連邦
日本はネオジオン
バカは行動しても失敗して損失しか出さないんだから、行動すんな。迷惑だ。
>>18
どうだろうね
そもそも従業員は稼げればいいと思うでしょ
殆どの日本人が誰かの奴隷だし 支配権を奪うための増資希薄化を安易に認めてたら誰も株など買わなくなるぞ
>>937
ルノーは会社としても、売り上げ的にも大企業なんだけど、収益力がなくて日産からの高額の配当金で最終黒字を維持してる状態
マクロンは支持率が驚くほど低く、パリでデモも頻発してるから、ルノーまで経営が傾くと、ますます立場がやばい 日産も水道事業もフランスに牛耳られるの？
アベは何やってるの？
その前に言い出しっぺのマクロンだかマカロンだかが失脚してお仕舞
>>967
安倍さんのよれば
これからの日本は介護と観光で食っていく
日産なんか必要ないよ >>968
擬装検査発覚しても一度も会見に出ない西川
社長の意味がない >>971
ｗｗｗｗ
ユーロ崩壊の前触れやな
フランスの凋落を象徴するような件だものこれ おっラスボス登場じゃん。
日産を逃駕したら、国営企業ルノーは潰れるから、もはやなりふり構っていられない。
>>863
分かるわw
日本人経営者はしがらみでリストラ出来なかった癖になw
日産のラインナップ見るともう日本国内は完全に見限ってるよ。
現行スカイラインなんか走ってるの見た事ないレベルだしなぁ。 >>958
経産省はほんと酷い
世耕からして無能が服着て歩いてる様なもんだしな >>965
フジテレビはチョンバンク、阪神電鉄は阪急電鉄が助けたけど日産はどうなるかね。 >>977
完全合併すれば議決権なんて意味ないって何度言えばわかるのかｗ まあ当たり前やろうな
ネトサポはバカだからはしゃいでいたけど
甘やかされて育って人生を駄目にされた感が出ていたなｗ
>>968
まずゴーンが有罪かどうか決めてからで遅くない
日産本体は起訴されてるんだから 良く読みもせず軽率に行動すれば、最初から分かりきった失敗をする。
>>173
フランスが戦争に勝ったのって、ナポレオン1世くらいまで遡るんじゃね？
第一次第二次大戦は同盟国のおかげで取り戻したけど。
インドシナもスエズもアルジェリアも全部負け。 mmp
lud20190719012938ca
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