【日産】ルノーと日産 仏政府が“経営統合”に西川社長「まだ、聞いていない」 YouTube動画>1本 ->画像>4枚

ルノーの筆頭株主であるフランス政府が日産自動車との経営統合の意向を示したことについて、日産の西川廣人社長は「まだ、聞いていない」と述べました。

関係者によりますとルノーの筆頭株主のフランス政府は先週、代表団を日本に派遣し、ルノーと日産自動車を経営統合させたい意向を日本政府側に伝えたということです。

これについて日産の西川社長は21日朝、記者団に対して「まだ、聞いていない」と述べました。

また、ルノーとの資本関係の見直しについても「まだ、そういう議論をする段階ではない」と述べました。

日産社内では経営の自主性を高めるためのルノーとの関係見直しが必要だという意見が根強く、フランス政府が経営統合の意向を示したことには反発も予想されます。

一方、日産のカルロス・ゴーン前会長をトップにとどめているルノーが新しい経営体制の検討を進めていることについて、西川社長は「両社がこれから先の議論をしていくためには、ルノー側にも新たな体制を取ってもらわなければならない。われわれと同じ土俵に立って、次の議論をする準備ができるのは、ポジティブなステップだと受け止めている」と述べ、歓迎する意向を示しました。

■官房長官「関係者が納得する議論を」

菅官房長官は21日午前の記者会見で、「交渉に関することはコメントを差し控えたい。いずれにせよ、日産とルノーのアライアンスのあり方について関係者が十分に納得する形で議論が進むことが大事だ」と述べました。

2019年1月21日 11時20分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190121/k10011785051000.html?utm_int=news_contents_news-main_002

日産終了

必死だな

マスメディアを利用した情報戦だな。

これから聞かせられるわけだw
サラリーマン社長はつらい

無能の気配がプンプンする。

これ日仏どちらかの政治家が日経の記事を認めると外交問題に発展して
両国民の問題になるからな　

>>2
そもそも日本の自動車屋としての日産はゴーンが来たところで終わってる
今の日産は実質的にルノーのサブブランド

フランスの立場としては、現状追認のための組織変更をやりたいだけなんだろう
「何で嫌な顔されるの？」って感じじゃまいか

【動画】安倍晋三、日露首脳会談で日本人記者から事前原稿を渡され答えを棒読みしてるのをプーチンに指摘され溜息をつかれる

3択問題だろ

1.聞いている
2.まだ聞いてない
3.いま聞いた

まだとか言うなや、揚げ足とられるゾ

良く分からんがルノーに配下になれって言われれば従うしかないんでしょ？

ダチョウ倶楽部乙

そもそも日本政府に言ってもしょうがねぇだろ

ルメールの騎手としての技術は超一流だが、勝負師としては二流
仕掛けどころをミスる事が多い、馬に余力残して負けたり
ゴール前でへバらせたりして負けるケースが目立っ

■ゴーン容疑者の弁護人にライブドア事件指揮した元東京地検特捜部長
大鶴基成くん
ただいま、イオンの金融会社で社外取締役、あのイオンカード

イオンカードで大量過剰請求、システム障害10年放置の犯罪的所業
イオン銀行のシステム不備による過剰請求、新たに約1万7500人
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/15896
https://tech.nikkeibp.co.jp/it/atcl/column/14/346926/032700905/
（日経コンピューター、雑誌選択）

ゴーン弁護士する前に社外取締役まっとうしたらと(;^_^A
ホリエモンぶち込んでゴーン弁護士するか(;^_^A
陸山会事件、田代検事事件てなんだったんだろね
民主党政権で小沢の政治生命潰したらイオン岡田ファミリー企業で役員待遇

東京地検VS元東京地検グループの仁義なき戦い(^_^)ゞ面白く拝見します

有能な西川社長のおかげで統合が加速

フロランジュ法とかいう馬鹿げた法律で実質的に保護貿易やってるフランスの言うことなんざ聞く必要ないだろ

ルノーはとっととゴンケリーを解任して
日産に取締役を送り込んで過半数にする気じゃね

西川は無能イエスマン自己保身逮捕逃れるためにクーデター三日天下ｗ

国家レベルではどうなのだろうか
基幹産業の大企業が日仏統合というのは絆が強くならないかな

そりゃあもうすぐクビになる人間に詳しい説明は不要だろ

この人は何もかも知らない人だな

キューブがカングーになるのか

「まだそんな事いってるのか、カス共が」って言ってたはずだけどｗ

日産逃げ場無いなぁ。
しかしフランス政府が出てくるのは反則だな。

>>1
　> 世耕経済産業大臣とフランスのル･メール経済･財務大臣は会談を行い､
　> 「日産とルノーの提携を支援していく」との共同声明を発表しました｡


ゴーン氏は日産･ルノー連合の中で「仕切り価格」を調整し､ルノーに､
利益が出る様に持って行き、日産からルノーへ利益を搾り取らせた。

ルノーにとっては「収益の4割が日産からの配当」であることを考えると､
生き残りをかけて､日産との経営統合を画策してくることが考えられる｡


3社連合を統括する持株会社を設立し､仏政府の息の掛った人物をトップに､
ルノーや日産を事業会社として残し､持ち株会社にブラ下げるスキームだ｡

利点は日産の利用価値がなくなり、ルノーのお荷物になった時点で、
いつでも切り離すことができ、ルノーの決算を汚すこともない。
仏政府は日産の資金をトコトン使って国内投資を推し進め様としてるのだ｡

(GWP627)

西川嘘好きだな

シャープに比べたら100倍まし
この社長が提携の購買を担ってゴーンに認められた
フランス政府相手にに統合を阻止の働きかけたのも
この社長
シャープの当時の社長は自己保身でとっと売却

>>1
対等じゃねーんだからｗ

自分のことしか考えてなきゃシャープの社長
のようにトット売ってサッサ逃げる
日産はなんぎな方を選んで矢面に立って
会社を守る

フランス政府が速攻で否定した話をマスコミはまだやってんの？

西川さんも聞いてない
フランスの政府の人も聞いてない
聞いたのは日経新聞だけという不思議

エジプトでげろってしまった

>>32
日本政府がそういうことにしたいんだろうな
日本国民を洗脳しておきたいんだろ

日産の販売店でゴーンは不人気、
新車開発の費用をルノーの上納金に
まわすため売れる新車が販売店にない。
だれが社長でもこれじゃ売り上げも伸びん

>>36
輸出は好調だ
トヨタ ワーゲン ルノー日産は
世界１０００万台クラブだぞ

>>37
日本の販売店のこと、
日本の市場に合わせた売れる新車がない

最後は日本政府に了解取ってるから何やってもいいだろとかフランス政府は言い出すのかな
恐いよねぇ

フランス政府が直接出てきたらもう日産には為す術もないな
日産の車に乗ってる人は外車に乗ってるんだって自慢できるようになるからよかったじゃん

>>32
公式には、未だ何も言っていないのだから
否定するのは当たり前
日産を警戒させるようなこと
早期に認めても、何の得にもならない

今回の騒動には単に日産対ルノー・フランス政府じゃなく、
表には出てこないが日本政府が裏についているの。
日産の役員には元官僚や官房長官の選挙区が日産本社。
半年以上前から調べて準備して、法的にももろもろの体制も
整えたうえでの行動なの。

ルノーの株主総会の開催要求を拒否しておいて、「聞いていない」はないだろ

株主が経営に介入しすぎだろ

今回の騒動には事前に準備が整えられてから実行、
経済産業省や検察庁とのやりとりも日産社内には
情報が漏れないように統制がとられた。
映画やドラマになってもいいレベルおもろい出来栄え。
ゴーンとケリーを同時に逮捕のために高速道路上に
いたケリーを取り押さえる。手に汗にぎるワクワクドキドキ。

ルノー日産経営統合
→国内工場売却
→日本人従業員全員解雇

ルノー株買いだな

>>38
日本市場は500万台切った。
そのうち半分近くが軽だ。

日産が60万台弱販売してるけど
日本市場に力入れても台数が限られている。
海外で作って海外で売るしかない。

政府が動くのは当たり前、会社から法人税を得て
従業員から所得税で得て何もしないのは本来やる
べき事をしない不作為。

>>49
政府は野党のモリカケ攻撃で忙しいんだよ。
あとお隣のレーザー、徴用工、慰安婦だろ、
あっちと野党、護憲リベラル、マスゴミに市民が
一体の反日で、日産対応の暇がないよ。

>>48
だから日本の販売店は不満を持っているの、
利幅の小さい軽じゃなく、高くて値引きしない
新車を売りたいの。高く売れる新型普通車を
供給しない本部が嫌いなの。

>>50
お前バカじゃない
ゴーンはどこにいるの　拘置所だろ
政府が働きかけてるからだろ
新聞だって毎日報道してるだろ

モリカケとかサル並みの思考力だろ

日産とルノーが新設合併するって事かなー？

>>53
たぶん
純粋持ち株会社にして
その下にルノー・日産・三菱自動車を置く
それぞれの株は上場廃止
株はルノーホールディングス

白人連合怖いよね
犯罪者捕まえたら、捕まえた側が悪いように持っていかれる始末

日中韓の東アジア連合は、大戦時、日本がぶち壊しちゃったからね

ドイツもイタリアもヨーロッパの人々に酷いことしたけど、償って受け入れ直してもらえたのに
結局日本は何一つ償わずに、ひたすら朝鮮特需とベトナム戦争特需で波に乗ったマネーパワーで札束ビンタして下向かせてただけ
サイコパスかな？

まだということはもうすぐ聴かせられるんだ
株式会社は株の保有率が全て

政府は日本の国益は守らないといけないが、
政府が強くでると外資が日本への投資が減る。
韓国のように徴用工デッチ上げて目先の金を
盗ったら新規の投資がなくなる。

こんなの日産側は対策してるに決まってんだろ。ゴーンがなりふりかまわずに保釈を求めてるのも
関係ありそう

>>8
逆。
今はルノーの方が終わってる。
日産からの株主配当が利益の大半だし、売上の内訳で日産からの部品調達を不当に安くして買い付けてる疑惑もある。だからかろうじて黒字になってる。
日産がいないと赤字になってるのがルノー。

勝負は鞘の中、
刀を抜く前の準備の段階で勝負はついている。
事前の受験勉強で試験の結果は決まっている。
政府と日産が半年前から調べて準備してゴーン
の逮捕、統合拒否も自信があるから強気に動ける。

>>52
ゴーンが拘置所にいるのは裁判所が釈放認めないからでしょうよ

>>61
だから政府が動いているの
中国のようなあからさまなことはできないが
法治国家として体裁を保ちつつ国益を守って
いるの

>>62
どうだかな〜
確たる証拠もないのにさあ

日産がが５ターボ作ったら面白いのにな

日産の労働組合もなにか声明出すべきだな

フランスの植民地税と引き替えならOKだわ。

>>63
お前の根拠なし妄想の方がスゴィーーーーーーーーーーーーー

仏産www
ひでえwww

>>64
マーチターボ あったぞ

>>59

ただし、ルノーが工場で日産車を生産してくるから、一部品当たりの単価を下げられるというメリットがあるｗ
提携解消ならルノーは即死だど、日産車にとっても一台当たりの利益率を下げてしまうｗ

資本見直しを認めれば、日産もルノーからの会長を受け入れるかもしれないｗ
ただし、フランス政府が統合に拘るなら提携解消かもｗ
日産はフランス政府に介入された状態での会社経営を嫌がっているからｗ

>>1
そもそも日産の1/2の市場占有率しかないルノーが親会社ってのが可笑しいだろ

ルノー、日産、三菱の株をフランス政府が
持ち株会社作って全部直接握るということだろ

>>72

協定違反だから、日産に提携解消の口実を与えるだけｗ
だから、フランス政府は慌てて記事を否定する声明を出したｗ

派閥争いしてたら親会社が出てきたか
クーデターは失敗かな

誰がこのブラフの発信源で
どういった利益があるのか？
出方を伺う為と思えるが...

これは、西川も日本政府に裏切られた瞬間なのでは

>>75
発信源は日本政府だな
どういう利益を見込んでるんだろうな

>>71
おかしくないよべつに
ホリエモンのとき、ニッポン放送がフジテレビの親会社だったじゃん

難解な事件は理解に苦しむ
資本関係や事業規模や国からの支配が
複雑に絡み合いどっちが優勢かわからない
知的レベルが問われる

>>79
別に難解じゃないって
経済オンチすぎるよ

>>80
説明してくれ

>>80
早くしろ

>>81
そういうところがだよ

>>80
で、何なんだ？

>>83
死ねバカ

>>84
どっから説明すればいいの？
株とは何か？
小学生レベルで何も知らんじゃん

>>81

焦点：ルノー日産連合の危機、元凶はマクロン大統領の介入主義
https://jp.reuters.com/article/renault-nissan-macron-idJPKCN1NY0HD

ご希望に添えるか分かりませんが、参考にしてください

>>86
事のいきさつと
力関係と法的な優位は？
早くしろ

>>87
お前バカ？
受け売り張り付けて
誇らしい？

◆【虎ノ門ニュース】1/21(月) 青山繁晴×居島一平
https://freshlive.tv/toranomonnews/260409
・政権　2島決着案検討　4島返還「非現実的」
・米朝再会談の場所決定済み　近く発表
・中国　対米黒字ゼロ提案か
・中国政府の要求拒絶も　ファーウェイのトップ
・フランスが日産ルノー統合要求
・お知らせ（日本海海洋資源フォーラム in 新潟）
・トラ撮り！（ハワイ視察）
★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★
■【本日２２時】ニュース女子をニコ生、Fresh!、Youtubeで放送■
（AFCアジアカップ２０１９のサウジアラビア戦後はニュース女子で〜）

>>89

だったら、自分で取材してくださいｗ

>>91
経済通なら要約して書き込めや
このハゲーーーーー

日産から仏産へ社名変更

ルノーに買収される前の日産経営者がダメすぎたんだよなぁ。
これだけの技術と販売網を持ちながら長期にわたって赤字垂れ流し、早く手を打っていればゴーン程の強烈なリストラをしなくても立ち直ったと思う

昔は首相がセールスマンと嫌味を言われた日本だが
今は　時代も変わり　外国の政府が１企業に口出しをする時代になった。

菅長官がきっぱり断ったくさいな

もともとそういうながれなんだろ？　何を西川は勘違いしてんだ？

フランス革命を肯定的に捉えるか、
否定的に捉えるかで世界の見方が
全然変わるからな

>>67
お前の根拠なし妄想の方がスゴィーーーーーーーーーーーーー

>>1
情報が錯綜してますな。
来月行われるルノーの年次株主総会まで真相は闇の中だな。

>>99
サルが猿まね

ていうかもうたぶんルノーの権利確定日過ぎてるから日産は協定の変更迫れないんだよね
どうやって勝つつもりなのか

>100
そうなんだ、20日にやったのは取締役会だったのか。

>>101
サルが猿まね

ネットで必死に日産擁護を喚き散らしている
惨車ファンな中高年おやぢ共の阿鼻叫喚が心地よい
日本に日産はいりません、つうか日産なんてどうでもいいです

統合後のルノー経営陣に西川が名を連ねてたら笑える

バカだね〜
自動車こそ日本の経済を支える根幹なのに
自動車メーカーと部品メーカーと素材メーカーで
どれだけの従業員と経済効果と税収があるか
自動車メーカーがなくなれば部品・鉄板・ガラス・
半導体・シートの繊維、その他もろもろ

日本人はノートeパワーを買うべきだ

>>105
朝鮮人チョンコウンコリアンの車はもっといらんけどな、町見ても走っとらんな。ゴミカス

トヨタと日産が持ち株会社を設立でルノーと縁切れる

大人のケンカは怖いねぇ

>>94
あれは外国人経営者だから労組無視して国内工場閉鎖できたウルトラC。

さっさと増資とルノー株買い集めろや。
何のための貯金だよ。

>>24
5ナンバーサイズにしてくれないと買えない

>>107

;feature=youtu.be&t=1

>>116
バカだね〜
理解力ゼロ　サル　それ以下

>>117
びっくりしたっしょ

日産の社長が聞いてないねぇ・・・
どっちですかね

>>118
下らんことに興味なし

>>120
その割には律儀に返してくれんじゃん

>>1
フランス政府はＥＵ軍の武器工場として日産とルノーを使いたいんだろ？
マクロンと世耕の考えそうなことだ
ゴーンをクーデターで落としてまでやりたいことはこれか

>>121
曖昧な態度は相手が勝手に解釈する
はっきりした意思表示は必要

ルノーノートやルノーGTRとなる訳か

>>8
> >>2
> そもそも日本の自動車屋としての日産はゴーンが来たところで終わってる

> 「何で嫌な顔されるの？」って感じじゃまいか

そう思う。
今まで日本の会社ごっこをさしてあげてただけって感じだよね実際。

>>123
つまりは、嬉しいと。

>>126
見てない
興味なし

なんだ西川はまだ自分が当事者だと思ってんのか
蚊帳の外にいる奴は自分が外野だと気付かないもんだが、さすがに鈍感すぎだろう

>>127
でもレスは返すと、負けた気になるから？

西川社長は検査データを５回も捏造させたくらい、管理能力は皆無。

いつまでこんな輩を社長にしておくのか？
日産社員はよほど腑抜け。

>>128
バカ〜バカ〜
日産の社長は西川だろ
一番の当事者だろ
日産側の意思決定者だろ

>>129
勝った負けたじゃないの
筋違いなの方向違いなの
バカはこれがわからんの

ルノー「サイカワ？誰それ？どこの馬の骨？」

>>132
多少テンションが上がったりはする？

>>130
西川がいたからシャープのようにならなかったの
ゴーンの下で我慢して耐えしのぎ
ゴーンが裏切ったら対抗策を練って日産保全に
動いたの

>>134
カッーとなったらテンションは上がる
自己保全の潜在的意識がそうさせる

>>136
ふーん

統合後も誰からも最後まで伝えられない可能性あり

>>133
バカ〜バカ〜バカ〜
西川こそルノー側からすれば
絶対的な敵で幹部はみんな知ってる
知らないのはお前だけ

日産所属のみずほ、明治安田生命、日清製粉、日立などの芙蓉会にルノー株集めてもらい一括で買い取ったら
１０％くらい簡単に集められるだろ

>>79
>知的レベルが問われる

>>139
>バカ〜バカ〜バカ〜

同一人物とは思えん。

>>141
相手によって態度を変えるのは当たり前だろ
友人や家族の前と強盗や自分を攻める者では
態度が変わるのはあたり前だろ

>>51
日本人が軽しか買わないんだけど。
日産に普通車が沢山あっても買わないんだよ。
そんな日本市場に金かける馬鹿はいない。
トヨタですら車種を減らすのだからな。

それともあれか、日本人が軽しか買わないのも、ルノーやフランスの陰謀なのか？ バカじゃねーのwww

>>143
そもそも少子化でもう人口の絶対数自体が減るのに比例して
自動車購入者も減っている

いま自動車の顧客は中国市場
日産も中国での売上が最大
だから日産を中国に移すというのも妥当なんだよ

黒幕は西川か

>>143

販売店の都合で考えろよ
軽より利幅のいい普通車
値引きしなくていい新型車
ゴーンはルノーの上納金のために
日本市場に合わせた新型車の開発を
しなかったんだよ
販売店はどういう気持ちか

>>145
バカは黙っていろ

西川なんか関係ないってことだ

西川の事悪く言うと全力で否定される。

>>145
社長は会社の代表で前面
に立っているんだよ
なんで黒幕なんだよ

西川って坊主だし８９３だよな

>>148
西川は関係ありありの確信で革新で核心だ

>>146
日本に合わせてってなにさ？ 5ナンバーのこと？ 今さらハイブリッド？
最早、どこのメーカーも日本になんて合わせてないだろ。海外モデルを日本で売る方式になってきている。
カローラですら3ナンバーだし、アクセラなんてローカルな名前も無くなる。

日産も海外車種を売ればいいだけ。日本人向けの車種が欲しければ普通車5年車検毎とかで買えよ。

>>149
西川は身売り前のシャープの社長に比べたら
日産愛の男気。フランス政府とルノーに対峙
する胆力はすごい。

>>153
だから〜だから〜
日本の販売店の視点でかんがえろよ
販売店の不満と経営戦略は違うんだよ
他人の視線で考えろよ

>>154
そんなに信じてると、後で失望がすごいかも

>>150
ゴーンはｗ

>>156
結果はともかく
何もしないシャープ
より男気でしょ

>>157
死ねバカ
ゴーンは犯罪者だ

>>1
統合されたら 日産が真っ先に倒産確定だな。
利益全部 ルノーに吸い上げられて終了。
統合だけは やめとけ。リストラされる。
会社も潰されるぞ。

>>155
だーかーら、無い物ねだりで何したいの？
海外車種でもルノー車でも売ればいいじゃないか。その方が消費者としては選択肢が増えて嬉しいだろ。
なんで販売員でもないのに、販売側の視点で考えないといけないんだよ。

>>153
海外生産が1400万台増えて国内生産が371万台減（販売は234万台減）ってるからなあ。
誰が経営者でも、その辺の戦略自体は変わらんだろうなあ。

西川って、東大の経済学部出て日産入って
ずっと日産にしかいないんだよね
東大の官僚とのコネでやってきたみたいなもんじゃないの
ゴーンていわゆる高専みたいなのの工学部出て、
ミシュランで工場勤務して、工場長やって、研究開発もやって、それから経営歴任でしょう？
経験的には比較にならんよね

>>161
そもそもが販売店の不満なんだよ
だから販売店の視点で考えるんだよ

この人ニコニコしてて余裕たっぷりだな

>>158
結果はともかくｗ
経営者に求められるのは結果よ

>>166
で、結果はどうなの
シャープと日産

>>124
日産トウィンゴ、日産メガーヌのほうがいいな

>>124
仮にそうなるなら、GTRはもともとプリンス自動車の開発だったこと考えると、
自動車の歴史を語る上で面白い車になるな

>>167
これからだね
日産の経営立て直したのもゴーンだし

>>164
与えられるものだかを何も考えずに右から左へ流すことだけが販売店なの？

なら、日産に限ったことではないが車種も販売台数も減るなら、系列ディーラーなんていらんな。オートバックスででも売ればいいよ。

>>170
これからだね
お前のようなバカが目覚めるのも

>>171
言うに困ってこんなこと言いだす
バカは悲しい

>>173
ごめんごめん、泣いちゃったねw

>>174
お前に必要なのは
バカと言う自覚
勘違いするな
お前はバカだ

>>174
どこにでもいるんだよ
バカのくせに高いプライド
お前だよ

>>173
都合が悪くなるとバカで終わらせるんだな

>>177
都合は悪くない
バカと見限っただけ

>>165
どのみち日産には居られなくなるからある意味開き直ってるんじゃないか。

>>179
ほんとにそう思っているの？
最近は新聞読んだ？
経済紙読んだ？

>>1
お前が聞いていようが聞いていまいが
お前とは関係ないところで進むことだからいいんだよ
馬鹿かよｗ

>>180
どんなこと書いてるんだ？
西川は偉いとか書いてるのか？
あの馬鹿のことをｗｗｗ

日産は統合したら日産から仏産に改名しろよ

>>182
東大出て日産の社長やってるバカより
お前は何ものなんんだ？

>>
１　ルノーが西川解任の動議を出す
＞日産の取締役会が却下、よってラーマにより提出不能
２　ルノーがそれに賛成する
＞日産の取締役会の方針にルノーは同意せざるを得ないから、そもそもありえない

日産の取締役会のルノー派が、会に出席不能で少数のため、ルノーはなすすべがない

>>182
お前は東大以上のハーバードか
日産以上のトヨタの社長か

ルノーがブチ切れて東風汽車に売り飛ばされるかも

>>180
日産自体が立件される可能性が十分にある訳だから西川の責任が問われる可能性も十分にあると思います

>>188
そんなことは覚悟のうえだ
本質的何が大事か

>>186
東大卒でも逮捕される事はあるし、トヨタが日産よりも偉いって事もない。
何かコンプレックスでもあるのか。

>>189
日産に居られなくなる覚悟があるって事でしょ

>>190
お前バカか
希なケースを引き合いに出して
東大バカ事業規模は関係ない
一般論なんだよ

>>191
覚悟がなきゃルノーやフランス政府に対峙できない
胆力ある者がどれだけいる

>>186
それがどうした？
おまえ頭に蛆虫で湧いてるのか？ｗｗｗ
で新聞にはどんなことが書いてるんだ？
東大卒の西川は永遠に日産にいられる資格がありますとか書いてるのか？
この馬鹿ｗｗｗ

>>193
なのでもう日産から去るつもりで開き直っているのではないですかと、レスを入れたんですよ。

>>193
アホか
西川は日産に居られなくなる覚悟が有るどころかその逆で
居たかったから自分を首にしようとしたゴーンを検察に売って延命したんじゃねえかよ
そのおかげでまだ社長だ、よかったじゃないかｗｗｗ
来月にはクビになるが半年は生きながらえたなｗｗｗ

>>194
新聞には普遍的な事しか書いてない
弱い立場でこれだけの事ができるのは
ある意味すごい感じただけだ
お前のようにバカで臆病な者には絶対
できない、そもそもが刃向う気力がない。

バカで臆病なお前は黙っていりゃいいんだよ
この腑抜けが〜

>>195
去るつもりというか
もう自分の解任を防ぐ手立てはないと
やっと覚悟したんだろう

そもそもルノーに身売りしたのが大間違いやろ

お前ら日本人の脳みそには、選民思想およびレイシズムが焼きついている。
もう治らないよ。

日本の自動車産業が、お前ら日本人に、間違えた・ゆがんだ成功体験を与えてしまっているんだ。
まずは日本の自動車産業が滅びるところからスタートだな。
今すぐ、ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。

俺は米国の99%の一人になりたい。俺はアフリカ系米国人になりたい。
だから、俺は、何度も、おとなしく一人で日本から出て米国に行くといっているだろ。
俺は、全く持って、穏便で平和的なすばらしい人間だなｗ ｗ ｗ。
今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。

>>198
まあね、丁寧にレスしないとすげー怒るんだもん。
相手によって態度を変えるのは当たり前とか言ってたからやってるけど結構疲れるよ

>>199
生きかえらしてくれたんだから大正解。

だから、解決策は
(1) 東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入る。単一民族思想を潰す
(2) 日本の自動車産業を潰す。お前ら日本は、お前ら日本が自動車を輸出したいから戦争をあおってばかりいるんだ。戦争の元凶は日本の自動車産業だ。
(3) テンノー制度を潰す。
だろ。あとはなんだ。

ほら、 正義感に基づきでしゃばっているだろ。お前らの考えたとおり、私は素晴らしい人間だったな。

今すぐ、 東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！

>>197
だから何かこの話に関係あることが書いてあったからこんな投稿をしたんだろ>>180
それを何だと聞かれたらこれか＞新聞には普遍的な事しか書いてない
自分が以前何を言って、今何を言ってるかってことも把握できない頭なのかｗ
馬鹿ですらないな
お前は頭に蛆が湧いたキチガイだｗｗｗ

>>196
なにもせずに日産の身売りの方が楽だ
バカは楽な方を選ぶからこの思考になるんだよ
この難局に向かうのも疲れるし困難
バカで楽な方を選ぶ者にはこの発想がない

フランス調子乗りすぎやろ。
こんなん日仏の全面対決やん

最新ニュースではフランスの財務相が否定したとある

これどうするんだろうね
ルノーに対抗できないだろ
臨時株主総会を招集されて取締役を新たに選任されたら終わりじゃね？
経営統合されたら、日本に税金も入って来なくなる

>>204
新聞や経済雑誌を多読していれば大枠の方向性
が見えてくるんだよ。
大筋でどちらに勝算があるかが、情報量で方向を
見誤るんだよ。

こいつルノーのスパイだろ

国益企業が傾いた会社の株買って乗っ取りってよくあることなのか？
これって資本主義に対する宣戦布告じゃないの？

>>205
楽な道を選んだのは西川だろうが馬鹿ｗ
ゴーンのやり方が悪いならそれを社内やルノーに対して告発して解決策を探さないといけないが
その能力がなかったからゴーンを検察に売るというもっとも楽な方法を選んだ馬鹿だ
しかもその結果日産はルノーが前面に出ての統合という最悪な状況になった
西川が楽をして自分の首だけは切られないようにした結果がこれだ
西川は日産従業員にとって最悪の疫病神なんだよ
解っとけ、この馬鹿ｗｗｗ

>>209
じゃあなんで西川辞任（解任）の可能性を最初は否定したのですか。

>>209
だから何がどう見えたって聞いてるんだよこの馬鹿
大枠の方向性が見えてくるとか
そのへんの犬でも言える一般論だろうが
犬以下のキチガイｗｗｗ

>>212
お前ニートだろ
会社で働いたことないだろ
世の一般的な正義が成り立つと思う
ニートの妄想には現実性がないんだよ

>>214
だからお前は見えてないんだ
お前の妄想で事を決めている

>>208
一応あるらしいじゃん、改定アライアンス基本合意書が。

>>213
本音と建て前があるだろ
マスコミ向けと実状と

>>215
ははは、ニートだろうとか
議論で負けた負け犬の常套句が出たかｗｗｗ
馬鹿のくせに議論がましいことをしてるからそうなるｗｗｗ
ホレ
これには反論できませんと言ってるんだな、負け犬ｗｗｗ
↓
楽な道を選んだのは西川だろうが馬鹿ｗ
ゴーンのやり方が悪いならそれを社内やルノーに対して告発して解決策を探さないといけないが
その能力がなかったからゴーンを検察に売るというもっとも楽な方法を選んだ馬鹿だ
しかもその結果日産はルノーが前面に出ての統合という最悪な状況になった
西川が楽をして自分の首だけは切られないようにした結果がこれだ
西川は日産従業員にとって最悪の疫病神なんだよ
解っとけ、この馬鹿ｗｗｗ

>>215
ほれ、論理的に言い返せないと、バカだニートだって終わらせる。
そんで見限ったとか、妙に上から物を言う。
そんなやつに社会人が務まるかよ。

>>218
もう訳わからん、ここは記者クラブか。

>>216
だからおれには何が見えてないんだって聞いてるだろ
それを言ってみなってｗ
大枠の方向性が見えてくるとか
そのへんの犬でも言える一般論だろうが
犬以下のキチガイｗｗｗ

>>38
日産はホントに国内のシェア低くなったね
昔はトヨタか日産てのが嘘のよう

どー考えてもフランスの新しい植民地

>>217
あれはせいぜいがルノーの経営陣と日産の経営陣の間でのやり取りの中で効力があるだけで
喧嘩の場である臨時株主総会では無力
ルノーに無視されて終わり

憲法の一条に
「天皇の地位は『国民の総意』にもとづく」
とあんだが、この「国民の総意」が実際に確認されたことはない。

だから、糞ヒロヒトも糞アキヒトも正式には「天皇ではない」。

今回はきっちりと確認しろよ、国民の総意を。

何のための憲法だ。

そもそも冷戦終了後の糞ジャップの没落は、天皇制を残したことが原因。
テンコロの交代は、天皇制を潰す最大のチャンス。
ここで天皇制を潰さないと、
またジャップは何十年も辛酸をなめ続けることになるぞ、死ねｗ


h8

>>219
お前は会社で理不尽なことやパワハラがあったら
すぐに行動起こすのか
現実離れした屁理屈が通用しないのは勤め人なら
みな知っている。
もっともらしい解決策はほとんどが夢物語なんだよ
ニートはクソして寝ろ

ゴンは都内で全て自腹で生活しますって約束してるんだから、早く保釈しろよ
我々の税金で衣食住保証してるのおかしいわ

>>220
ニートのお前はまず働け
そして実社会を知れ

>>222
だからお前は何も見えてないんだよ
それ以前に一般教養がないんだよ

>>211
前にヤクルトがダノンに吸収されそうになった時は相当抵抗して独立性は維持できたみたいだよなあ

>>221
教養あれば一を聞いて10を知るんだよ

>>229
もう捨て台詞だもの、一般常識で話したら西川の責任に触れない訳には行かないのに、男気だ胆力だと盲目的だもん。
日産の社員からしたら何でこんなになるまでほっといたんだってことなのに。

>>70
そう簡単に提携解消できるんならとっくにしてるw
なぜそんなに甘いシナリオが実現出来ると思えるのか不思議w
金を産む卵なら持ち続けるし、お荷物になるようなら利益だけ貪って破棄
資本を受け入れると言うのはそう言う事

>>233
ば〜か
最高責任者はゴーンなんだよ
ゴーンが少しでも気を損ね
ゴーンが少し信頼しなくなれば
左遷さるんだよ
その位置で何ができる
ただただ順従にしておくんだよ
やれることは限られるんだよ
ニートにはこれがわからないんだよ

>>235
一部上場企業の取締役の責任ってそんなもんなんだな、我が身可愛さに社員や株主裏切るんだ。
しかもその一人は代表権があるのに。

>>227
ニートニートいう泣き声の珍しい負け犬がまた泣いてるかｗ
すぐに行動起こすのか？
それ今までの会話の何に関係あるんだよ
わけの解らなくなったようなわめきをして
さすが気違いだなお前ｗｗｗ
ホレ
これには反論できませんと言ってるんだな、負け犬ｗｗｗ
↓
楽な道を選んだのは西川だろうが馬鹿ｗ
ゴーンのやり方が悪いならそれを社内やルノーに対して告発して解決策を探さないといけないが
その能力がなかったからゴーンを検察に売るというもっとも楽な方法を選んだ馬鹿だ
しかもその結果日産はルノーが前面に出ての統合という最悪な状況になった
西川が楽をして自分の首だけは切られないようにした結果がこれだ
西川は日産従業員にとって最悪の疫病神なんだよ
解っとけ、この馬鹿ｗｗｗ

>>230
反論できません
尻尾を巻いてこれから逃げますってかｗｗｗ
↓
だからおれには何が見えてないんだって聞いてるだろ
それを言ってみなってｗ
大枠の方向性が見えてくるとか
そのへんの犬でも言える一般論だろうが
犬以下のキチガイｗｗｗ

>>232
と、10言われても0.1も理解できない馬鹿が言っておりますｗｗｗ

>>235
まるでいいようにコキ使われている派遣の悲鳴みたいだなｗｗｗ

うーん西川からは無能臭しかせんのよな

>>241
似てる人間のレベルがだんだん落ちてるｗ
明智光秀→野田ブタ→大塚久美子

>>208
フランス政府が一定以上の株式を保有した場合議決権が2倍になる。
これは日本の会社法109条1項に違反するからこれを理由に組織再編行為無効の訴え起こされるとルノーは勝てないだろう。
例え株主総会で可決してもね。
法律変えるか、持ち株会社をフランス以外にするのであれば変わるけど

雇われ社長に株主の動向は関係ないからな。

>>225みたいに、アライアンス契約書は実際の場では無効みたいなこと言う人が
なぜか結構いるけど、無効なわけがないだろう。
法人と法人の間で、正式に文書をもって合意した内容なのだから。
違反して、裁判に持ち込まれたら当然負けるわけで。

但し、株主総会でわざと違反して、取締役会を強制的に変えてしまえば
日産自身がは違反を訴える意思決定をしなくなるので、違法ではあっても訴訟にはならないってことだけど、
これって、フランス政府が日本国内の公の場で堂々と違法行為を犯して日本企業を乗っ取るってことなので
どう考えても外交問題に発展するし、明らかに非があるのはフランス側ってことになる。

そういうリスクは、普通は犯さない。
まあ、普通の大統領ならしないが、マクロンならするかも知れないってのはあって、それはそれで
日本側にとってのリスクだけど。

＞＞140 市場にあまり出回ってない。
機関投資家もあまり揉め事には関わりたくないようだ。

>>225
あれは、法的な拘束力無かったっけ？
つうか、無視して良いならＴＯＢして完全子会社にしてないの？

＞＞247 ゴーンをルノーに連絡なしに告発した事で破綻してると思われる。ルノーに余りに不利な条件になるからね。

カルロス・ゴーンが偉大だったんだな
ポンコツルノーとガラパゴス日産をベストな提携関係におき
厳しい自動車業界で生き残ってみせた
ゴーンが生きていればマクロンを納得させ、かつ日産も輝ける第３の道を示していたはずだ

日産を守ろうとゴーンを後ろから刺し、結果として日産を滅ぼしてしまった
今回の事件、おそらく１０年後はこう語られているのだろうな

西川のゴンへの怒りが頂点に達したのは、検査不正が発覚して謝罪会見させられた時
だろうな　それまでほとんどの国民は日産の西川なんて知らなかっただろうしｗ
オレも知らなかったよｗｗｗ

2017年秋の検査不正発覚会見、毎回違和感満載。
要はガバナンスが効いていなかったんだな。

2017年春まで長年、ゴーンが代表取締役社長だったのだから、ゴーンのコメントが最初にあって然るべきなのに。日産は数回会見やったが、ゴーンのコメントは全く無し。

あの手の会見は、経営トップの両脇に生産部門や品証部門など役員が並ぶのが通例。ところが、日産の会見は西川社長一人が矢面で役員は別の場所。
おまけに、記者からの質問に役員が答えず（答えられず）部長クラスが回答したり。

同意
あのときオレもそう思った
やばいな日産ってｗ

>>249
ルノーが日産の新規プラットホーム設計を止めさせてるのだから、10年前から車メーカーとしては終わってるから安心しろ。
死体に電動モーター付けて回してただけだ。

>>38
日産の販売割合から行くと日本は15%くらいだっけ？
そのうちの40%以上がノート、エクストレイル、セレナ。
確か、ノートが半分で、エクストレイル、セレナの順で売れてた気がした。
ノートとエクストレイルは、海外バージョンがあるけど、
セレナは世界販売から見たら2%くらいになるとどこかの記事で見た気がする。

>>254
ノートは国内専用

>>245
>これって、フランス政府が日本国内の公の場で堂々と違法行為を犯して日本企業を乗っ取るってことなので
違法行為ではない、株主総会では会社法を遵守して行うことだからまったく問題はない
またそれが契約違反ではあっても、違約金を払えばまったくもって合法な行為だ
たしかに強引なやり方だから日本政府がフランスを非難しそうだが
その場合フランスは、長期勾留で自白を共用しているような国が何を言ってるんだ馬鹿ｗ　と言えば終わる
G20でのマクロンのお願いを安倍があからさまに蹴って恥をかかせてもいるしな
要するに先にやったのは日本、今その仕返しをされているだけ
きちんと通告にきただけフランスの方がまともって話ｗｗｗ

>>140
それをやってもルノーには日産株を一時どこかに売るという対抗策があるから無意味
だからそんな動きなど無いってだけの話

ルノーが日産を手放したらこの先経営が成り立たないのは目に見えてるから手放すわけがない

西川、蚊帳の外ってヤバイだろそれ

>>247
民間の契約なんだから法的拘束力はゼロ
TOBをしないのは既に日産の株を43％（実質過半数）持ってるから必要がないから
そしてルノーはTOBをした後の行動に移っている
株主総会を招集して株主の議決権を使って日産の役員の構成を変えるってこと
そのために去年には既に臨時株主総会の開催の要求をしている
それによって来月中には総会が開かれる、西川は拒否しているが法律だから最後は開かれる

>>59
議決権持ってるルノーの方が有利なんじゃないの？

ルノーがフランス政府を通じて日本政府とだけコンタクトを取ってるのは非常に重要なサイン
統合をするんだから本来なら日産や西川と頻繁な会合が必要だがいっさいやってない
これは日産の今の経営陣は無視するぞってこと
臨時株主総会ですべての首を切って新しく任命した経営陣と話をするからなって意味
ただ国と国としては通告するくらいの筋は通すってこと
もう終わりなんだよ、西川も他の日本人取締り役も
クーデターに失敗したんだから当たり前のことだけどな

>>59
日産は既にルノーの所有物だからルノーが手放しさえしなかったら日産がいなくなることは無いんだよ馬鹿ｗ

統合して日本の工場を減らしてフランス国内の工場増やして
フランス国内の雇用増やしたいんだろ

こんなの日本政府が了解するわけがない
国による海外企業の植民地化でしかない

じゃあトヨタかどこかが日産を買えばいい

もう決まりだよ。
経営統合→国内工場売却→日本人従業員全員解雇

東京地検特捜部検事と地裁の裁判官は
海外旅行→微罪で逮捕→フランスに身柄送検

フロランジュ法に対して日本政府は文句言ってもよさげだが
安倍ちゃんはソトヅラだけは良いからなｗ

>>268
それ、2015年に日産側が大反発して、ダブルカウント実行しないことになって議決権18%に限定したじゃん

安倍は何やってんだ。さっさと断われよ。

>>268
日本法でも複数議決権株式という種類株式を発行することが可能だからな
そりゃ反発できるわけがない

>>268
>>271
VWの不正でも逃げていた奴らが多かったなぁ
ルノーも不正をやっていたからねぇ・・。
Renault Vehicules Industriels, s.a. Diesel Engines Settlement
https://www.epa.gov/enforcement/renault-vehicules-
industriels-sa-diesel-engines-settlement

>>257
中国に売るとかあり得る？

そもそも西川が無能すぎた

>>271
優先株は総会で既存株主の了承を得て新たに発行するんだよ
フランスのは、法律で決めて長期保有ダブルカウントを遡って後から付与しちゃうから、資本主義・法定主義どちらにも反する

>>265
日本政府が了解しなくてもルノーは自由に日産の統合が出来る

>>273
どうかな？
おれが>>257で言ったことはあくまで一時的に株を預かってくれるところへの売却だから中国を想定してのことではない
しかしことが面倒だと思ったら売りはらう可能性がなくもないな
まあおれは中国がかんでくるなら
ルノー、日産（三菱）、中国の会社の３社体制になると思うな
ルノーと日産だけではそろそろ限界なんだろうからこんなイザコザが起きたんだろうから
新しい体制を模索してるってことは大いにあるからな
臨時株主総会の数日前に株式を売買しといて
そこが臨時株主総会に乗り込んでくるって事が
ないわけではないｗ

>>275
君が根本的に理解力が足りないことがよくわかるよ
フロランジュ法で新設したフランス商法の2倍規定も導入には株主総会の決議を基に定款に定める必要があるんだぜ

>>21
日産が消滅してルノー日本営業所になるだけだから関係ないだろ

>>27
これはフランス政府から日本政府へ日産へ10兆円単位の資金援助を命令して
その金を全部フランス政府が分捕る事も出来るのか

>>278
何言ってのオマエ
一部分の既存株主に遡って権利増やしたら、ダメだろ
日本でやったら東証上場廃止だ

大株主が自分だけ権利増やすなんて、公開企業でやっちゃうって(笑)
そんなのが通ってしまう野蛮国家フランス

>>281
日本でも一部株主の権利増やすのは合法だぜｗ
そして現実にやった会社が東証2部上場のブルドックソースだよｗ

さすがに文句言われてダブルカウント算定施行せずに18%議決権に限定したけどな

ポイズン条項は良くやられたけど、一部株主の利益を増やすものではないな

>>284
何が言いたいのかわからないがフロランジュ法も議決権が増えるだけで配当は株式数だぞ

>>285
だから、一部の株主だけ遡って権利増やしたらダメだっちゅーの
んな事したら、日本だったら東証上場廃止、追放

日産自動車から仏産自動車へ　お釈迦様、坊さんが乗る自動車になっちゃうよｗｗｗ

>>286
ブルドックソースはまだ現存してるがｗ

おつかれ日産
これからはフランスの飼い犬として頑張れよ

フランスで工場つくってもそこで働くのは
教育機会に恵まれず海を渡ってきたアフリカ移民
時間通りに出勤するとか勝手に家に帰らないとか
そういうところから始めないといけない

西川のチンケな社内クーデターに乗った検察もバカを曝したなw
西川は如何にも小者で、セコくて油断ならない顔してるじゃないか。
人を見て判断しろよww

フランス政府が日産を手に入れる
もう西川に用はない

西川さんが勝つと思ってるのは、俺だけかよw

自動車産業の国際的な買収は、どこもアンマシ上手くいってないんだぜー
感情的なシコリが大きく影響するからな
ゴーンの作った緩いアライアンスが、数少ない上手く行ってる見本だ
無理やり合併しても、日産が猛反発したら、立ちいかないよ

ここは、対等の力関係まで西川さんが持って行くぜ

ダボス会議でフランス政府からの交渉提案を日本政府は拒否したってことは
事実上、フランスが日産を手に入れることを了承したってことでOK？

>>293
西川勝利基準VPは、ルノー完全支配による、新車開発もできない不自由な体制の見直し程度だからな。

大体、ネラーの望んでる二項対立とは違うだけじゃね？

株式会社の雇われ社長が
43%の株持たれてる親会社のオーナーと
喧嘩して勝算あるわけないんだよ
しかも相手はフランス政府

西川は明智光秀
その場の感情で謀反起こしたけど
その後の勝算は全くなかったんだよ

>>293
どっちも負けだと思う。

>>296
スエズ運河はイギリスが購入して100%保有してたけど、エジプトに分捕られたで

大株主であるルノーによる、日産の統合に待ったをかけていたのがゴーンだったのに、
西川が保身でゴーンを検察に売り、陥れてしまったら、当然起こるべき事が起こるわなw

西川は、先の展望も力学も読めない大バカ者。そんな光秀の口車に乗って、
ルノーによる日産支配を加速してしまった検察（裏に経産省）は、更に大バカw

経済ナショナリズムは、トランプさんだから実行できる。安倍や経産省はバカで無力なので無理。

クーデターでゴーンを追い落としたけど、その後のプランはあまり考えてなかったとか？
まさかとは思うけど、さすがにそれはないよな、西川さんよ

どうせ日本人が社長をやっても、日産は潰れるだけ。
団塊世代以降、日本企業のサラリーマン経営者はカスばかりじゃないの。

フランス政府に手綱握られてもルノーも日産も良いことなんてないんだがな。
長期的には足枷だよ。

>>293
西川はこの話にはもはや関係ない
来月にも日産の社長や取締役を解任されるんだからな
西川を含んだどんな話も無意味

日産はパリ本社になればいい
そうすると、不安定な共産党一党独裁というリスクの中、
フランス企業という事で中国市場に食い込めるだろう

>>298
要は勝算と戦略があればいいんだよ
孫子の兵法
勝算も戦略もない西川は必敗だよ
フランス政府はチェスでいうチェックメイト、勝利宣言したんだよ

韓国公取委　「虚偽広告」で日産を検察に告発＝課徴金も
http://news.livedoor.com/article/detail/15880849/



Renault Vehicules Industriels, s.a. Diesel Engines Settlement
https://www.epa.gov/enforcement/renault-vehicules-
industriels-sa-diesel-engines-settlement

ルノーも日産も車そのものに魅力ないからな。三菱もな。
ダメダメ同士で統合してもどうにもならんぞ。

近所の角刈りのおじさんにしか見えない

日産は販売ルートと特許くらいしか価値が無いね

>>309
組合に至っては負債かもね

もうすでにフランス政府が
日産乗っ取りのために
何年も前からハゲタカファンドに依頼して残り８パーセント近くを
押さえているんじゃないのかなぁ

では何のためにゴーンは日産に売られて
留置所で泣いているのか
西川は何をしたかったのか

5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー　アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！　徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
.212643

>>311
内部告発したのは西川でもないし
内部告発以前から、西川の目的は、ルノーとフランス政府による支配関係の見直しなのは、既報通り。

>>307
これ、どう転ぼうがルノー、日産の共倒れになると思うわ。
元々販路以外にピリッとしないところに、こんな強引な合併を企ててきたら
成功したところで従業員がまともに働く訳がない。
トヨタ、ホンダ、VWが得するだけだろ。

>>305
>勝算も戦略もない西川
まさにこれだわな
今だって何も行動出来ないで座して死を待ってるだけ
口だけはなんとか開けてるが
目を開けて見ているはずの現実を脳が理解するのを拒否しているような
現実から遊離したことしかしゃべれてないんだからなｗ

>>313
それが目的のはずないだろ
西川がやったことはむしろルノーの日産支配を強固にしたんだからな
西川がこのクーデターで得たものは２つ
１　ゴーンを日産から（当面）排除できた
２　自分の首が当初より半年くらいは長く繋がったままにできた
これ以外のことには成果がなかったばかりかアクションすらない
それは目的や動機がこの２つであったということの証拠

ゴーンが切腹して終わりよ、で、日仏戦争勃発だ
メンツかけた戦いが始まる、武士の国と騎士の国の戦いだ

>>316
どこが
ルノーは、日産の取締役会を支配できなくなったんだけどな

>>317
そんな単純な話じゃないわ

>>316
知らんがな(^ω^)
ゲンダイしか読んでない感じだなぁ。

内部告発したのは、ルノー側の法務部長。
資料集めをしたのは経理部長。
西川は、事件化するまで知らなかった程度。

>>316
そしてそれを西川が一人で考えつくはずもないし
実行できるわけでもない

>>320
それはどこで読んだの？

>>311
ハゲタカなんかと協力しても、ルノーにとっても日産にとってもマイナスにしかならないのでは・・・
恩知らずの日産をぶっ潰すのが唯一の目的というなら別だが

>>304
食い込むもなにも、中国での売上が一番多いよ

ちなみにトヨタも
パナとEV電池で組むことになったけど
パナの工場も中国
中国で作って、中国で売る
日本はどこにも絡まない

>>318
それは一時的なもの
来月の臨時株主総会でひっくり返されて
以前より徹底した形でルノー支配になる

ゴーンは、そういう日本外しに反対してたんだろ
だから排除された

>>320
まあ、それは薄々知ってるｗ
しかし西川はそれに乗ったわな
>>316の１と２が魅力で乗ったってことだｗｗｗ

>>321
>>327

日産だってトヨタだって、日本経済のことなんかもう考えてない
そういうのが安倍を都合よく動かしてる

>>327
さらに、たっぷりお金もらえる約束なのかもね
どっかから

>>70
ルノー公社保有の日産株を他社が取得するのに
何億円掛かりますかね？

>>320
おおーい、どこでその情報得たか教えてよ

>>331
しかもそのお金どっから調達するんだろう

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38016880R21C18A1MM0000/?n_cid=NMAIL007
https://the-jet-sleeper.com/nissan-shihoutorihiki-01/

司法取引した人あった
日経が報道したのね
ハリ・ナダっていう、インド系イギリス人ぽいね

>>299
容疑その１の金商法違反は、そもそも成立するか疑わしい代物。
容疑その２の特別背任は仮に事実としても、実質時効の話だ。
ガサ入れして、２か月以上拘束して結局それしか出て来ない。

>>335
残念、時効は成立してません

>>335
良く読めよ。「実質」時効と言っているだろうが。

＞＞３３６だった。

統合して日産側の無能経営陣達は排除すればいい

＞＞307 メガーヌやアウトランダーは人気があるがな。

お前ら気づけよ
ルノーと日産の間には
動きらしい動きが無いだろ
本当に争いが起きるなら今はその最盛期のはずだぞ
なのにひっそりとしたもの
皆その時を待つしかないのが分かってるんだよ
臨時株主総会で西川をはじめとした日産の取締役に死刑が執行される時をな
すべてはそこから始まるし
そこまでの全ての行為は無に帰すからな

>>341
ルノーの日産への議決権が制限されているのに
役員をどうして罷免できるの？

マネーロンダリングで99.9％有罪にできるという説もあるけど
どうなんだろ？　マネロンって証拠がでないから資金「洗浄」っていう
和訳がついてると思うんだけど・・・

>>343
日産が告発を取り下げれば、日産法人への有価証券報告書不実記載以外は、ゴーンに対するものに関して、ほぼ無罪で終わる。

ゴーンが外に出て、権力をフランス政府と共に振るえば、そこで事件は終わる。

>>342
制限されてませ〜んｗ
日本の会社法がそれを保証しておまｗｗｗ

日産社員は統合反対デモくらいしろや
日産私物化ゴン許すまじ！プラカードで行進やれよ

西川支持の日産社員ってバカだけだろ

ダイハツ党でホント良かったわwww

多国籍企業を目指すならフランスルノーに日産が経営統合されても良いけどな
体力があるならご自由にですよ

日本の某メーカーが外国の鉄道を子会社にするって話もこの板に出るくらいだからね

権限も資金もない雇われサラリーマン社長の意見なんか誰も聞くわけないし

日産とルノーの対等な関係は実現しただろ
フランス政府が持ち株会社作って
その傘下にルノーと日産が対等の関係になる
ついでに三菱も

昭和の日本人が知ったらびっくりだろうな

てか、日産って何でゴーンが居ないとここまでガバナンスが絶望的にダメなんだ？
なにが悪いの？

>>343
詳しくはこっちに
自分もこれ後で調べたけど前例があって真っ黒だった
助からん
https://togetter.com/li/1309454

そしてこれを他のルノー幹部やフランス政財界してたら倍率ドンさらに倍
第五共和制までさよならになるかもしれん

ルノー側が強制して臨時株主総会やればいいって言ってる人いるけど、たぶんそれはなさそう。
日産はいま、「ガバナンス委員会」とかいうのを立ち上げて、
「社内のガバナンスを検討します。3月末までに結果を出します」と言っている。
なんでそんなにチンタラやってるかっていうと、
そこにルノーが口出したら経営への介入なので、即刻ルノー株を買い増しますが、ってことでしょ。
当然だが、ルノー株10%は既に経産省が誰かに買わせて持っているはずなので。

で何でチンタラやって時間を引き延ばしているのかはわからんけど、
たぶん経産省とフランス政府で水面下で交渉してるんでしょう。
あと2か月で結果はわかることだが。。どうなるのかな

ところで、日産がルノーに合併されそうってのを喜んでる人が
ネット上にはたくさんいるんだけど、
そういう人たちって日本人じゃない人々なのかな？日本語らしきもので書き込んでるけど。

日本人じゃなかったとしても、どうしてそんなに
他人の不幸をみて「ざまーみろ！ハハハハハ」とか平気で言えるんだろう。どれだけ悪人なの？
こういう人々の頭の中ってやっぱり謎だわ。

ルノーが日産株43%保有
フランス政府がルノー株15%保有、議決権は2倍の30％

フランス政府
ルノー
日産
三菱
株式会社である日産はすでにフランス政府の会社だよ
日本の誰かの会社ではない
今回は形式的にルノーが持ってた日産株を
フランス政府保有に移し替えるだけなんだよ
日産は20年前からフランスの会社

日産はフランス国営のプランテーションになる

>>354
結果は２ヶ月経たなくても来月にはわかる
結論出すまで待つ義理はルノーにはないからな
ガバナンス委員会とか作っても何の力も生まれない
そんなのは力のある組織や会社が回りに強弁を言わすために作るものだ
今日産がそんなものを作っても日産を統合すると決めたルノーに対して何の効果もない
こんなに頑張ったけど潰されました、私たちは悪くないんですという経営陣のいいわけくらいにしか使えんわｗ

>>355
日本人だから日本の評価を落とす日本人（西川や検察）の卑怯な振る舞いが気に入らねえんだよ馬鹿
お前は朝鮮人だから日本の評価が落ちるのがうれしくてたまらないんだろうがな

＞＞354 3パーセント以上の議決権を持つ株主の請求により8週間以内に必ず開催せねばならない。

>>359
検察は特に卑劣だ。連邦検事（米）、予審判事（仏）は氏名公開だが、
特捜は匿名の蔭に隠れてマスゴミとつるみ、本来法廷で被告から
反対尋問に晒されるべきことを垂れ流し、事実と思わせ印象操作を好きな
だけやっている。

国際的なマネーロンダリングが解明してくれそうだな検察は、まともやな。
犯罪者の巣窟ウンコリアン在日朝鮮人からしたら困るだろうが