横浜市営地下鉄ブルーラインが、あざみ野から新百合ヶ丘まで延伸へ。
新たに4駅を設置し、2030年の開業を目指すといいます。3案ある検討ルートの選定が進められます。
新百合ヶ丘〜あざみ野間は約10分に
横浜市と川崎市は2019年1月23日（水）、横浜市営地下鉄ブルーラインを、
現在の終点であるあざみ野駅（横浜市青葉区）から、小田急線の新百合ヶ丘駅南口付近（川崎市麻生区）まで延伸すると発表しました。
延伸区間の概略ルートと駅位置（画像：横浜市交通局）。
地下トンネル構造を基本とするおよそ6〜6.5kmの延伸区間に4駅を設置し、2030年の開業を目指します。
事業費は概算で約1690億〜1760億円です。区間が川崎市にまたがりますが、事業主体は横浜市交通局とされます。
両市によると、新百合ヶ丘〜あざみ野間は現在の約30分から約10分に、新百合ヶ丘〜新横浜間は約35分から約27分にそれぞれ短縮。
ブルーラインの延伸により、横浜や新横浜、港北ニュータウン、新百合ヶ丘、多摩ニュータウンなどを結ぶ新たな都市軸が形成され、
あわせて川崎市北部や多摩地域などから東海道新幹線の新横浜駅へのアクセスも向上するといいます。
1日あたり約8万人の需要を見込みます。
検討されているルートは「東側ルート」「中央ルート」「西側ルート」の3案です。
あざみ野から、新駅設置を想定している「嶮山付近」「すすき野付近」までは共通ですが、その先の川崎市内は3通りに。
東側ルートは「ヨネッティー王禅寺付近」、中央ルートは「王禅寺公園付近」、西側ルートは「白山付近」に新駅設置を想定しています。
両市によると、3案とも現実可能なルートとしていますが、川崎市側のまちづくりや地域交通に関する視点から検討し、
総合的に評価した結果、東側ルートを「より整備効果の高い案」として考えているといいます。2019年度中をめどに1案に絞る方針です。
今後は事業許可に向けて、国や関係者と協議・調整を進めるとともに、鉄道事業法や都市計画、環境影響評価などの手続きを経て、早期の事業着手を目指すとしています。
http://news.livedoor.com/article/detail/15914276/
2019年1月23日 15時45分 乗りものニュース 多摩モノレールの延伸はどうなった?
そっちのが需要あるんじゃね?
ブルーグリーンを乗り入れたほうが使いやすいじゃないか？
そんなことより早くグリーンラインを南部へ延長して欲しい
次の延伸はグリーンラインの日吉から先
中山から先は相鉄が新横浜に延びることで優先順位が下げられた
多摩センター周辺や多摩モノレール沿線民の
新横浜駅へのアクセス良くなるな
あざみ野駅から徒歩約10分の
東名江田BSへも便利になるな
もともと2005年とかには開業予定だっただろ。随分遅れたな。
道路もだけどタイミングいるよな
まあ地下鉄のちかくの電線は地中下しろよ
>>2
このまま北進して京王まで行ってほしいところ
あの辺から横浜方面アクセス悪すぎ 遅すぎるわ
開通する頃には小田急も田園都市線も年寄りばっかりだろ
新百合ヶ丘の次は京王相模原線まで延長してください。
川崎市さん。
君津から蕃山で止まってるのが、やっと延長工事が始まるのか。
そういえば、あざみ野ー新百合の途中のどっかの大学の原子炉あったよな
地下鉄内は横浜の条例が適用されるの？(´・ω・｀)
運賃高すぎなのに更に伸ばして値段上げるのか
よく利用するな
>>18
田園都市線は２０３５年頃でも生産労働人口は増えると言われてる
小田急も新百合ヶ丘までなら増えるだろうね >>32
武蔵工業大学(現東京都市大学)、日立製作所の2箇所あったがともに廃炉 1980年から案はあり話が進まず何回も、うやむやになっているので期待していないです。
川崎と横浜でどっちが金出すかで揉め…
また不発になりそうな話題だわ
たぶん大企業の社長や議員の自宅があるから伸ばすんだろ？
新百合とか中途半端な場所なんて普通は伸ばしても意味ないし
グリーンラインの日吉以降は川崎じゃなくて鶴見に繋げてほしい
鶴見に東海道線とめてほしい
鶴見に横須賀線とめてほしい
検討してると言うだけで訳のわからない年収一千万オーバーなんだから公務員様は気楽だな
稲城が新駅で地価上がったのこれか
橋本経由で横浜行けばいいじゃん
>>38
川崎まで１駅なんだから京浜東北で我慢しろよ >>30
なんちゃって金持ち田園都市線より小田急だよな 懐かしく感じる、あざみ野のコンプマートの元店員の俺
>>48
町田はデパート街の町で、周囲に郊外大型店が出来て
とっくに斜陽化しているだろ 東側の人間としてはよくわからん。新木場ー錦糸みたいな感じ?
>>37
新百合は中途半端だけど小田急複々線での利便性が上がったのでターミナルとしての役割は大きくなりそう 憲法第92条は「地方公共団体の組織及び運営に関する事項は、地方自治の本旨に基いて、
法律でこれを定める。」こととしており、地方自治の原則を示している。
なお、ここでいう地方自治の本旨とは、法律をもってしても侵害できない地方自治の
核心部分を指すとされ、具体的には住民自治及び団体自治を指すとされる。
従って、地方公共団体そのものを廃止することは違憲である。
地方公務員は仕事をしなくても、解雇されない。
>>11
梶が谷からよみうりランドの地下を通って京王稲城駅そばで地上に出る。 >>38
川崎に行く可能性はほぼない
横浜市のメリットがなさすぎるのと川崎市の負担が多すぎる
本来の目的は港北区と鶴見区の境あたりの陸の孤島を解消することだからな
採算考えたら境の港北区側にあるでかい商業施設を通るのが一番 ズーラシア周辺はいつどうするんだよお
あのあたりはな、広大な市民の森が二つもあって
横浜で大規模な開発ができるかもしれない最後の場所なんだぞ
はやく電車通せよ
単なる政治家の話題作り
完成どころか着工のめどさえつかんよ
>>62
当初は荏田の予定だったんだよ
あざみ野になったのは延伸と費用対効果の結果 これ一駅目は横総行く患者とか桐蔭の学生は大助かりな予感
>>64
第三軌条だから横浜市独自で渋谷まで延伸して銀座線に直通すべき。
新百合から渋谷まで途中駅の設置無しで直通させれば小田急の通勤客をほぼ総取りできる。 横浜市営地下鉄が川崎を走れるのなら、
グリーンラインも川崎駅に伸ばした方がいいと思う。
新百合が大都会になるのか？
武蔵小杉みたいにタワーマンションが乱立するのか？
>>73
だよな
なんで日本人が支払って在チョンが無料で乗り放題なのか これはいい案。現状、横移動するのは、横浜線と南武線ぐらいしかないからな。
両方とも使いづらいし。
相鉄のJR直通って今年だっけ？
随分伸びたな。2015年くらいには終わるって話だったと思うが。
>>38
あれあんまり使ってる人居ないでしょ
車両もやたら小さいし… 西側ルートは「白山付近」に新駅ってなってるけど、このルートが１番良いだろ。
ヨネッティー王禅寺付近にすると、直線的じゃないから、良くない。
エイトライナーも頼むわ
二子玉川から吉祥寺が遠すぎる
>>85
そのルートが便益比が一番低い
工事費は一番高いし予想輸送人員も一番低い >>45
とか言ってたら人身事故(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)きたー グリーンラインの日吉から延伸も
鶴見区港北区の陸の孤島を解消するとしつつも
今ある集客効果がある施設を通るルートになるだろうな
とりあえず登戸でも新百合ヶ丘でもいいから百貨店と映画館作れ
両隣の田都と京王には二子玉川や調布があるのに小田急だけ不毛の地だわ
>>87
戸塚区なんて坂多いんだしそこらへんの坂から適当に転がり落ちたら藤沢なりに着いて電車乗れるやろ（適当） このてのことで近隣では
工事ばっかりしてるんだよなあ…
グリーンラインの周辺、今どこも凄い工事してるよ
武蔵小杉だけかと思ってたら、日吉まで大きくなってしまった
綱島、お前何やってんの？
閉店する店が多くて恥ずかしくないの？
>>21
6マイルじゃないから。
最近外国人大杉w 1970年代にはあざみ野から新百合まで繋げるって計画自体はもうあったんだから、
さらにあと10年以上って50年以上かかってんじゃん
半世紀以上を費やしても結局やることになるなら、さっさとやっておきゃ良かったのに
今現在あざみ野と新百合ヶ丘の間に住んでる人はどうやって暮らしてるんだろう
スーパーに買い物行くにも一々車使ってるのかな
超不便そう
>>89
日吉〜箕輪〜綱島東〜樽綱橋〜駒岡〜三ツ池公園西口〜三ツ池公園東口〜下末吉〜鶴見
中山〜四季の森〜上白根〜都岡〜今宿〜中沢〜試験場前〜二俣川
こんな感じか？ >>100
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://●
. >>105
稗原のあたりだと「あざみ野駅徒歩40分！」がステータスであり唯一絶対の
防衛すべきプライドだからみんなあざみ野かたまプラーザに歩く。
バスはあるけど遅いしね。
利口な人は宮前平か溝の口までバス。 >>104
この後反対運動激化で潰れるまでが既定路線。
剱山すすき野あたりは、冗談ではなく川崎市に道路がつながると街が汚れる
という思想が蔓延しているから、新百合ヶ丘に線路がつながるなんて
マジ死人が出るくらいの大反対運動になるよ。 >>105
基本的に車だよ
最初からそんなもんだと思ってるから、車さえあれば不自由には感じないかな 相互乗り入れ出来ない仕様にしたバカはどういう気持ちなんだろうな
>>120
相互乗り入れの必要性は最初からないし
コスト面からかなり賢い選択だったんだがな ほんの10年くらい前には
仙台市の東西線が最後の地下鉄工事になるのでは、と言われてたが、景気良くなったなあ
新百合ヶ丘でたまに元木大介夫妻を見るわよ。
かなり太ってしまってるけど、それでもイケメンだわ
ブルーラインの新百合延伸のあと
グリーンラインの鶴見延伸がされて最後じゃないか？
ほかに採算取れる路線がない
東急東横しか乗ったことのない地方民だけど、
ココらへんよりも東京よりって
「縦の移動」
不便じゃない？
南武線より東
なんとかならないの？
リニア開業に合わせて横浜線以外にも横浜と新横浜から橋本につなぐ線必要だもんな
川崎市営はやめたのか
優等通過の待避線はあるのかな
横浜市営地下鉄が高すぎるんだよ、と思ってたけど、東横線が安すぎるんだよな
>>101
綱島は駅前バスが神業的に出入りしてるよな。
もうずっと前からだけど、何とかしてやれよといつも思う。 >>134
綱島駅から少し距離あるがいい温泉あるのにな >>140
都内の土地が値上がりしてるからまた郊外に人は流れるでしょ
玉ニュータウンも団地の建て替えとか新しいマンションも建ってるし 多摩NTは、古い公団五階建てエレベーター無しで空き家があるだけで、稲城市は都心西側で唯一人口が増えている。新築マンションが一番売れているのが、結局多摩NT。
(都心の西や北西には、もっと人口が増えている自治体が僅かにある。浦安、北総、TX沿線だけね)
横浜市内の部分だけでも、さっさと造れよ
どうせ川崎市と話がもめて
なかなか動きだせないんだから
この新横浜ー新百合ヶ丘まで地下鉄延伸のほかに、東京ー名古屋のリニア新幹線の途中の駅に新百合ヶ丘が候補になってる
橋本という案だが、あそこに駅を作っても利便性が悪いので、新百合ヶ丘に駅を作る話もあるそうだ
ちなみに、新百合ヶ丘に近い、田園調布大学のすぐ横にリニアのトンネルの脱出・メンテ用の施設が建築中
他の人も書いているが、新百合ヶ丘から北部につながるルートも作ったほうがいいような
新百合ヶ丘とJR武蔵野線をつなぐとか
結局、川崎市営地下鉄はとん挫したか
アレって京急乗り入れ案と小田急乗り入れ案があったんだよな
>>131
川崎市が掘るんだよ
川崎縦貫線の代替として 新百合ヶ丘から更に北上して秩父を経由して群馬まで行って欲しいのだが
>>144
ナシはとうについている
南武線高架事業の協力と引き換えに
ただ林婆さんが、市債を減らすのに躍起になっているから延びた しかし単一路線（1号3号合体だが）で、延長50キロの地下鉄が出来るのか
>>145
気持ち悪い脳内妄想は日記帳で書いてろガイジ 大江戸線を今後ちょっと伸ばしても50kmいかないか
>>103
新綱島駅直結の温泉作るか。
運営は東京園w >>149
いわゆる綱島温泉の昔ながらのエリアの浴場は全滅。
駅から1キロ圏内に銭湯温泉と湯けむりの庄がある。 百合ケ丘の地価まで上がっちゃうと上京民の逃げ場がなくなるぞ
横浜から、一発乗り換えでであっち方向の小田急に乗れるのは便利
>>64
小田急多摩線直通運転したら
横浜〜小田急多摩センターで多摩都市モノレール乗り換え〜東大和まで乗り換え1回で行ける様になるのか？ 安心しろ、まず予定通り2030年なんて開業しないからw
>>97
適当すぎワロタ
復路の上りが辛いんだよｗ該当地住民じゃないけど >>157
しかし箱根熱海に負けたとはいえ、
横浜も立派な温泉街を有していた歴史を知っている者がどれだけいるか
今や東部方面線建設で全く皆無になろうとしている
（うちも関わっているけど） >>156
相鉄の特急並に意味がないよね
だだのメンツと宣伝だけ >>52
レールの幅も異なるし、集電方式もことなるから、小田急への乗り入れの可能性は殆ど無いだろうね。せめてパンタグラフから集電ならまだ可能性はあっただろうに。 >>147
横浜市営地下鉄にも京急に乗り入れる計画があったんだよな
線路幅と関内の変な駅構造がその名残で 東京は山手線から放射状に鉄道が伸びていて
環状七号や環状八号のような鉄道がなくて縦に移動するのが面倒である
そういうのから学んでほしい
剣山なんていらねーわ
シャトレーゼがあった所やろ？
抜け道またなくなるやんか〜
>>145
統失オナニーの馬鹿丸出し
とっとと精神病棟にお戻り下さい >>101
綱島で閉店してってるのは再開発のためだよ なぜ川崎市に横浜市営地下鉄を通すんだ？
新百合ヶ丘ー武蔵小杉又は日吉が先だろ！カス！
山が多い地域だから、工事が大変だね
トンネル掘削技術が進歩し、大深度地下の用地買収が回避できるので、
やっと着工できるようになったか
畑だったところにOKストアとマンションが次々と建ってるもんなぁ…
相場価格で売りに出したら瞬殺されちゃうよ
>>42
この一帯は所謂川崎国ではない
寧ろ高級住宅街 この沿線、人住んでないし住む見込みも無さそうだけど
>>168
都心部から放射状に鉄道が延びてるのはどこも一緒じゃないの
大阪だってそうだろ
東京は都市の規模がデカいからデメリットが目立つだけであって
採算性を考えるとどうしてもそうなっちゃう news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152185471/
痴漢しスカートとシャツの間にメルアドのメモはさむ 小田急新百合ヶ丘駅
www.gaisyoku-news.com/%E9%A3%9F%E4%B8%AD%E6%AF%92/38221.html
飲食店「居酒家かまどか新百合ケ丘店」で食中毒、患者からノロウイルス検出
kanto.ｍａｃｈｉ.to/bbs/read.cgi/kana/1302727594/412
らーめん山頭火 新百合ヶ丘エルミロード店で計４人が食中毒
hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1303309324/
小田急線で人身事故、約１万３千人に影響 新百合ケ丘１号踏切 2011年4月20日
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342319601/
小田急小田原線人身事故相次ぐ 新百合ケ丘１号踏切 百合ケ丘駅構内 2012年7月15日
www.47news.jp/CI/201205/CI-20120511-00841.html
早朝、小田急線踏切で人身事故 ７１００人に影響 新百合ケ丘１号踏切 2012年5月11日
hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1463347643/
ロマンスカーと乗用車衝突 運転手の女性死亡 新百合ケ丘１号踏切 2016年5月15日
2chb.net/r/train/1504267796/664
新百合ヶ丘駅で人身事故、新宿駅〜小田原駅間で運転を見合わせ 2017年9月5日
iromame-beans.jp/user/yu2otktk/979b82082a4a52d3b0d0?page=2
新百合ヶ丘イオンの立体駐車場から女性が転落 小田急線運行休止
www.kanaloco.jp/article/21378
女子高生のスカート内を撮影 容疑の男を逮捕 新百合ヶ丘駅
小田急沿線で、電車の遅延にお困りの方、
その遅延、新百合ヶ丘１号踏切(川崎市麻生区)が原因ですｗ
engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382455497/
小田急線新百合ヶ丘駅で人身事故 新百合ケ丘駅構内 2013年10月22日
2chb.net/r/news/1465899320/
小田急線新百合ケ丘駅で人身事故 男性が死亡 2016年6月14日
www.47news.jp/CI/201204/CI-20120430-00680.html
駅ホームで女子大生の右胸つかむ、容疑の消防士逮捕 新百合ケ丘駅
engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335078584/
５１歳教諭、電車で向かいの女性に下半身露出 小田急線新百合ヶ丘駅
2chb.net/r/morningcoffee/1224337671/
非常ボタンで列車停止 上司に怒られ１０回やった 小田急新百合ヶ丘駅
news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152784254/
韓国人スリグループ現行犯逮捕 今年に入って21人目 小田急新百合ヶ丘駅
mimizun.com/log/2ch/newsplus/1282437951/
小児運賃で不正乗車 中高生38人 大人27人摘発 小田急新百合ヶ丘駅
maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1396500068/
注意され激昂 高齢男性の頭をボールペンで刺す 新百合ケ丘駅前店舗
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1403269493/
小田急 新百合ヶ丘駅で精算機にお茶をかけた歯科助手の女を現行犯逮捕
engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332299750/
小田急車掌 女子高生をロマンスカーに乗せわいせつ行為 麻生区新百合ヶ丘駅
地番としては存在しない新百合ヶ丘ですが、
なかなかどうして、駅だけでも事件があるものですねｗ
mimizun.com/log/2ch/newsplus/1158601174/
高校生死亡 道路で倒れ 転落か、ひき逃げか 麻生区王禅寺西５
theoria.s284.xrea.com/corpse/2011-06-02.html
麻生区王禅寺263番地先山林内無線鉄塔の囲いにて死体として発見
news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1078276186/
リストラのトラブル 元従業員の男が社長夫妻を襲う 麻生区王禅寺東
www.47news.jp/CN/200904/CN2009040201000769.html
入社式当日 麻生区王禅寺西 中橋良介さんがはねられ死亡
www.sankei.com/region/news/141214/rgn1412140023-n1.html
乗用車にはねられ６５歳男性死亡 麻生区王禅寺東の溝部俊子容疑者を逮捕
www.47news.jp/localnews/saitama/2015/05/post_20150524004644.html
釣りに来た男性、崖から滑落か 麻生区王禅寺西 河尻融さんが死亡
www.sankei.com/affairs/news/170112/afr1701120010-n1.html
天板張り替えの男性転落死 麻生区王禅寺東 鈴木洋さんが死亡
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231300244
中３女子に１万円払ってわいせつ行為 永井友也容疑者を逮捕 麻生区王禅寺東
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1347458816/
児童買春 ２万円を渡しみだらな行為 48歳男を逮捕 麻生区王禅寺西４丁目
mimizun.com/log/2ch/news/1120743564/
ＴＶチャンピオン準優勝パン屋、高校生買春容疑で逮捕 麻生区王禅寺東１丁目
近隣の万福寺もそうですが、王禅寺もまた
新田義貞の鎌倉攻めの際、火をかけられていますｗ
www.kanaloco.jp/article/34624
サッシ取り換え作業中に男性死亡 麻生区王禅寺西５丁目
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1249487686/
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iphonecasemiao.seesaa.net/article/370517462.html
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anago.2ch.net/test/read.cgi/youth/1347590240/231
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後ろを向いた隙に一升瓶で殴る 西川卓容疑者を現行犯逮捕 麻生区王禅寺西３
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www.frontale.co.jp/info/2011/0913_2.html
乗用車に追突 川崎フロンターレ小宮山尊信選手 麻生区王禅寺東１丁目
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1407244448/
生活保護不正受給 右翼団体構成員の堤洋一容疑者を逮捕 麻生区王禅寺東
www.city.kawasaki.jp/170/page/0000032054.html
川崎市内原子炉施設 東芝原子力技術研究所 日立原子力事業統括本部王禅寺センタ
美食家として知られる佐川一政さんゆかりの新百合ヶ丘。
グルメな街としてブレイクの予感がしますねｗ
theoria.s284.xrea.com/corpse/2008-05-23.html
麻生区上麻生5丁目42番1号小田急線柿生駅付近線路上で轢死 2007年11月2日
ｄａｉｌｙ.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412362827/
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ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1091442777/
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www.kanaloco.jp/article/226691
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ネット詐欺の疑い 小松亜美容疑者を逮捕 麻生区上麻生4-24-7
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hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1307190978/
実は陳列商品 若杉照吾容疑者を詐欺未遂容疑で現行犯逮捕 麻生区上麻生
河童を集団暴行し、恐喝して詫び証文を書かせた常安寺。
本当に悪さをしたのは、地元民だったのではないでしょうかｗ
>>101
再開発だらけで綱島駅の乗降客増えてるだろ
グリーンラインできて一時期乗降客減ったのにここんところまた右肩上がり 屋外走るモノレールや路面電車はいいとしてほとんど地中走る地下鉄で通常より狭いグリーンラインは息が詰まる気分
>>61
これからは少子高齢化の影響で僻地をあえて開発する必要はなくなる
むしろもっと都心方面の再開発が急務
中山の先の未開地は原野雑木林に戻るのが妥当 名古屋や大阪より人口多いのに横浜は地下鉄が未発達すぎるからな
もっと網の目のように作ってもいいと思うが
土地が山がちなのが地下鉄がハッテンしない要因か
この計画は中止になったのかよ >>196
既に地中化で工事やってて３月辺りに一部区間地下に潜るよ >>196
1期区間はやる
2期区間は中止
画像の通りだ >195
郊外ベッドタウンには地下鉄は無駄、過剰投資。鉄道網は横浜川崎は十分あるよ
進学で状況まもない頃百合ヶ丘に住んでたのだが、
早朝、ゆりストアの店先に納品として積んであったヤマザキパンかっぱらって食費浮かしてたなぁ。
ゆりストアさんごめんなさい。
平成入った頃の話でした
検品時に数足りなくて納品元とめちゃくちゃ揉めるやつじゃん
棚から盗むならまだしも悪質すぎる
あざみ野の北って巨大団地のイメージしかないなあ。
貧民街という感じ。
井の頭線の田無延伸と、
銀座線相互乗り入れはまだですか？
あざみ野て豪邸街じゃん
バカでかい家が斜面に立ち並んでる
あざみ野は駅のすぐ横に地主の薮を擁する馬鹿でかい屋敷がある
その裏手に高すぎて買い手がつかないまま何十年も整地されたまま放置されてる分譲戸建て用の土地が環状に残っている
周囲の二階建て戸建ては庭がないので貧相
それでもバブルの頃は3億円程度まで評価額があがったが、今は買い手がいない
>>211
新横浜だけどその手の地主って孫の代まで働かずに豪遊しても全く困らない資産あるから売れなくてもどうでもいいってのが大半なんよ
中区西区南区港南区のその手の地主は土地貸しやアパートなどで笑いが止まらない儲けが長いこと続いてる >>7
いやまずグリーンラインの車両増設が先だろ
なんで4両しかないんだよ >>213
グリーンラインはこれから数年かけて6両編成化するよ。
ただ3〜4割は4両が残るみたいだけど。 ついに動き出すのか
地下鉄通るからって王禅寺の奥あたりに家買った人
長かったね
途中駅は遅れても良いから
新百合とあざみ野を少しでも早期に
開業してくれ
ブルーラインとかどこ走ってんだかわかりにくい
はまゆりラインとかに名称変更しないと
>>9
鶴見延伸とか意味なく無い？
新川崎経由で西馬込か蒲田に接続してほしい >>202
あれ共通性が何にもないダメ規格で
目先のコストに目が眩んじゃっただよな
短いんだから今からでも共通規格に直して他の乗り入れられるように手直しすればいいのにな >>220
実際グリーンライン延伸されたらヤバイことなってたんではないかと思う
南武線や横浜市営とガチれるわけないわ >>223
鶴見駅発着の路線バスってめちゃくちゃ利益高いんだけど 多摩ＮＴから横浜方面へのアクセスは向上するだろうけど
乗り換えが少ないだけで時間はけっこうかかりそう
関連スレ
相鉄新横浜線開業で横浜国大周辺に京女は増えるか
http://2chb.net/r/kana/1546790058/ 主題歌
濃い 恋 来い！ 京美人
来んかい！ 渡辺淳一小説に出てくる
ヒロインのような 京都弁美女よ
新横降りたら 京女来い！
相鉄でどうぞ 相鉄で一本 相鉄ですぐ
板のイチオシ 必見のスレ
想いを込めて 君たち呼ぶぜ
我らのヨコハマ 京女来い！
みなとみらいも 中華街でも
想いを込めて 案内するぜ
我らのヨコハマ 京女来い！ >>224
ブルーラインは丸ノ内線と同じ第三軌条方式の電車
グリーンラインは大江戸線と同じ鉄輪式のリニアモーターカー
規格が違いすぎる。 >>222
そっちもわかんねーよｗと思ったら秀逸なネーミング >>232
じゃあグリーンラインを大江戸線まで延ばしちまえ >>232
グリーンラインて利用者数伸びるのわかっていたはずなのになんでブルーライント同じにしなかったんだろうな
車両が明らかに小さいし >>235
都営浅草線ならまだつなぎようありそうだが大江戸線は遠すぎるな
ホームドアの件も含めて国がもうちょっと規格揃えろよって思うわ 東京の人口すらもうじき減少に転じるというのに、このタイミングで郊外に1700億かけて地下鉄延ばすのか
Aどこに住んでるの？
B横浜！
A横浜のどこ？
B横浜分かんないしょ？
A仕事でよく行くからわかるよ！どこ？
B…。
ヨネッティーの横浜市側に延伸可能の配線や設備で駅作って
そこから先は全部川崎市負担でやりたいなら延伸して川崎市営地下鉄
ハードとソフトは川崎市区間も川崎市から委託手数料貰って横浜市営地下鉄が全て代行
川崎市が乗り気でないなら横浜市内だけ延伸
これでよかったのに
>>244
青線と緑線で違う規格にしちゃったり､用地の準備ができてるたまプラーザ経由を反故にしちゃう行政だぞ
そんな知恵が回るわけがない >>236
交通局の赤字がヤバかったからその当時計画してたグリーンラインの建設費を削減するのに車両を小さくして編成も短くした
リニアにしたのは急勾配に対応するためと車両を小型化するため
要するに前市長の中田が悪い >>244
新百合まで延伸することに意味があるんだからそんな中途半端なところで止めるのは無意味 >>106
日吉ー日大高校前ートレッサ横浜ー三ツ池公園ー北寺尾交差点ー鶴見
これにしなかったらこの路線作る意味が無い >>250
日吉や港北NT住民はトレッサにも三ツ池にも鶴見にも用事がない
むしろ鶴見線を延伸して鶴見−下末吉−三ツ池−トレッサ−大豆戸−新横浜に繋げる方が実態に沿っている >>250
>>251
そいや、トレッサへのバス、鶴見や綱島からはいつも混んでるけど、日吉発着はいつも空いてるなあ
トレッサから日吉発着便の停留所までちょっと歩くというのもあるけど >>252
舞岡周辺は農業調整区だからハッテン禁止なんだよ
永遠にあのままだ 久々に地下鉄乗ったわ、仲町台と岸根公園周辺ウロウロしてきた
>>257
駅前のお店で売ってる地元産のお米使ったおにぎりが美味しかったのを覚えてる 舞岡は駅徒歩圏に郵便局という金融機関がある
下永谷のほうがコンビニ以外何もない
>>253
日吉住民は東急あるし、トレッサなんて南までおりるなら港北NTか都内方面に行く
トレッサに行くのは鶴見川以南か北限は南綱島
日吉から鶴見川以南に向かう需要はほぼゼロ
逆に鶴見から日吉の需要もゼロ 新横浜の価値がリニア開通後どうなるかは気になる
将来的に名古屋大阪へ行く客が橋本経由になった時需要見込みは大丈夫なのかな
>>263
神奈川住みだけど
俺は、もう仕事じゃ新幹線に用がないから、どっちでも良い
第一､品川に行ったほうが効率が良い 
