※韓スレです https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40570270Y9A120C1FFJ000/ ヒュンダイ自動車の新作 労働組合が強い労働貴族でどうにもならない
国に力が無いのにGMみたいな売り方をするヒュンダイ自動車はいつ潰れてもおかしくない。
記事が全部見えないとなんで部品メーカーのせいになってんのかわからんな
>>5 >>4 つーかヒョンデ車が売れないから部品メーカーも経営ヤバくなるんだろ？
>>7 アメリカのなんかのランキングで顧客満足度ナンバーワンだったろwどうしてこうなるんだよ
刑期終えたゴーンをトップに迎えて
経済ボロボロだから反日で目をそらすことしかできない無能ムン
>>14 クネが内部留保に課税しようとしたときに１兆円だかかけて自社ビル建てるって言ってなかったっけ？
韓国政府は在日に一人千台購入を義務付ければ良いんじゃね？
部品メーカーだって十分に製品の信頼性が高かったら
韓国車が売れる国なんて車知らない国しか売れないだろ
>>24 もう国が滅びるまでダンピングチャリンコ焦土作戦やるしかないんだろ？
日本人は絶対に乗らない車！！！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
在日がクソ認定して絶対買わないレベルのものだからなあｗ
アメリカでSUVに切り替え遅れてセダン作ってコケたんだっけ？
雨漏りするは、ブレーキの利きが悪い・・・・・・・・・・・・・？
>>24 県庁市庁の車にやたら多かったよな
>>30 ゴキブリ韓国（ゴキちょん）なんぞ
北も南も経済ボロボロ。大嘘ついてでも日本を敵に仕立て上げて政権維持しようって最近の魂胆ミエミエじゃん
>>43 >>1 ローカルニュースをいちいちスレ立てるなよ！ >>5 >>1 >>31 現実はネトウヨ
>>51 北文「北への援助増やせ。労働者の賃金あげろ・・・・。」
>>43 >>21 >>9 アメリカの映画の中でもヒュンダイの自動車を馬鹿にするセリフあるね。ついくすっと笑ってしまう。
【ヘル朝鮮の現状】
>>64 自動車ダメだしスマホなどの情報家電も先細り。
日本が買うから大丈夫だろ
>>52 >>69 VIDEO ヒュンダイが潰れて日本勢がシェア奪えたらいいのにな
>>1 >>60 >>79 >>70 >>11 >>3 ,1 >>9 変だよね、ホンダより売れてるハズなのに
>>94 売り逃げなんだろうね
>>97 >>99 >>11 ネトウヨって基本的に無学で無教養な馬鹿だから、減益って言葉の意味が分かってないんじゃないかな、下手したら赤字と混同してるよね
>>85 そういえばあまちゃんのお父さんのタクシーの車がヒュンダイで一時話題になったけど
>>104 １０年近く自動車整備士やってたが、
ヒュンダイグループは世界第5位の生産台数を誇る巨大企業群
>>107 >>28 >>109 けどラリーはトヨタより乗員なんだよね
>>113 >>114 >>112 >>79 いつのまにか沖縄のレンタカーでも使われなくなったからなぁ。
>>67 ヒュンダイのハイブリッドカー「アイオニック」は燃費性能と加速性能の両方で新型プリウスを超えてるんだよね
>>117 日本国内でバス販売して売れてるのか？ｗ
>>120 >>123 >>125 >>125 >>135 >>92 >>125 そりゃ、集団訴訟中だし。
>>94 米国コンシューマーズレポート 信頼度ランキングでも、韓国自動車メーカーはkiaヒュンダイともにベスト10入り
>>122 営利47%減って普通にヤバくない？
>>125 >>145 ホンダなんて販売台数でとっくの昔にヒュンダイに抜かれてるよ
>>106 >>76 >>140 日本の自動車売上ランキングには軽自動車がずらっと並んでるもんな
フォルクスワーゲンやヒュンダイが5人乗車のPHVを普通に作っているなかで、トヨタプリウスPHVは4人乗車だから、単純に日本は技術力が無いって事で間違いないだろう
>>147 >>160 >>140 >>160 >>160 日本の自動車メーカーは不正や隠蔽や改竄のオンパレードだが、ステップワゴンのバックドアが落ちてくる件が1番笑えるわ、コントみたいで
>>1 >>156 >>113 君たちは知識ゼロみたいだね、知識ゼロなのにプライドだけは高いみたい、そしたらネトウヨやるしか人生の選択肢は無いだろう
>>172 >>174 >>125 ヒュンダイはTOYOTAと肩を並べる会社ではあるよ
>>117 >>165 >>180 >>179 >>172 >>182 >>190 頭悪いネトウヨをNGにしたらスレがすっからかんになってしまった
>>193 >>193 >>183 >>181 >>179 >>195 >>179 日本における販売台数の推移
韓国政府が、自動車部品メーカーなどに総額2兆ウォンの財政支援をするとか言っていたが。
>>200 彡"⌒ヾ
>>181 「君は韓国車が大好きなようだけど、どの車種に乗ってるの？」といいレスを無視し続ける理由ってなんでしょうｗ
それはいけないな
>>201 日本って自動車メーカーにとってはやりがいのない糞みたいな土地だよな
>>202 >>191 >>209 >>191 現代自動車ってだけでバカにするコメント多いが
世界の自動車メーカーは日本市場を無視してる
>>213 あれ？世界ナンバーワンの車製造してんじゃなかったっけ？
>>180 >>207 >>218 君ら専門知識ゼロだから、レスが薄っぺらいなぁ
>>179 儲かってなかったら新車の研究開発費も出ないんだけど、そうなると又売れないの負の連鎖で倒産しちゃうよw >>223 >>160 韓国メーカーの部品ならホンダが積極的に採用してるだろ
>>232 >>191 HONDAに似せたヒュンダイやNISSINに似せた濃心
>>229 >>186 >>237 単純に現代が不振で、傘下の部品メーカー直撃ってだけだろ。
>>28 立て直したいならゴーンに来てもらえばいいんじゃね？
>>238 関係ないけどサムソンのメモリーがここ1ヶ月で3枚壊れた、、、
制裁効いてるなあw
中国駐在だがヒュンダイはここ数年で明らかにシェア落ちてたな。
紫BBA「1ドル＝500ウォンになれば国民が幸せになる」
>>243 >>4 日本の基幹産業って、自動車じゃなくてパチンコなんだよね、次点が人材派遣業
そりゃ新型車出して雨漏りしてリコールする車なんか買わないよねえ
>>244 >>1 >>212 所詮はフェイクとCheepJapaneseと恨みだけで生きてる国だな。
朝鮮人が一人また一人と苦しみながら死んでいきますように人
>>257 >>225 減益と赤字の区別すらつかない無知で無教養なネトウヨが、薄っぺらい知識で韓国批判して喜んでるだけなんだよね
よりによって苦しい時に大統領になったのが
>2018年12月通期の連結営業利益は主力の対米輸出の伸び悩みなどで、前の期より47%減った。
>>260 大丈夫、大丈夫
>>223 >>234 今年は消費税率が上がるから地獄だろうな、韓国を小馬鹿にしてた言葉が言霊となって日本に返ってきたんだろうね
>>235 ムンの成果でしょ
自国の大手企業がつぶれ日本の企業はすべて撤退
トヨタや日産はじめ日本各社は先端技術や原価低減のやり方などをヒュンダイに提供するんですよね？そうしないと下請けが壊滅したりしますよ。この際、ヒュンダイを旗印にアジアのメーカーが一つになればいいのでは？
>>280 息を吐くように嘘をつく、誠実さの欠片も無い、反日の敵国、敵国の韓国とは国交断絶しろ
統一すれば韓国の内需2倍になるだろ。あかるいみらいしかないぞか、早く統一しろや
>>285 >>1 >>282 >>267 >>282 >>1 >>275 >>240 だから君が儲かってない企業のほうが消費者にはプラスだって書き込みするからそれはメーカーが倒産に向かって行く流れになっちゃうでしょって話だよ 正直デザインは昔と比較して劇的に良くなっている
無教養なネトウヨをまとめて論破するのは赤子の手を捻るようなものだ
>>262 >>284 中国様が買ってくれなくなったからな
それは大変だろうに
>>295 >>281 >>280 >>283 南北赤化統一に向けて経済レベルを摺り合わせしておかないと
>>250 >>302 >>284 ヒュンダイキア連合の会社の売上高や純利益はここ数年伸び悩んでいて、世界でのシェアも伸び悩んでいる。
労組が強くて、組合員の子供が優先的に就職できる制度となってるしねぇ。
在日諸君に、兵役か？現代車購入か？
>>310 >>271 >>313 >>235 世界で最も安全な車、15台 | BUSINESS INSIDER JAPAN <https://www.businessinsider.jp/post-165305> ; >>318 >>321 車の完成度は日本車をやや上回る水準だが
>>328 おっと、完全論破しちゃったみたいだな、ネトウヨ達が黙り込んでしまった
>>266 だから国産車でもそんな車は売れなくなる、本田は売れてないよ、頼みの綱のアメリカでも売り上げは頭落ち 世界ラリーはヒュンダイ車が2位だったらしく流石に驚いたな
現代が労組貴族を全リストラし、従順な奴隷として定評のある
こっちは軽く書いてるだけなのに簡単にネトウヨを壊滅できて張り合いが無いわ
>>312 >>325 売り逃げばっかりやってアフターケアがいい加減だからだろ 焼き畑営業の付けが回ってきた
いよいよ韓国の財政破綻も目と鼻の先になってきたな。
デザインが良ければ車は売れるよ、イタリア人デザイナー
>>334 >>342 >>331 自動車業界の安売り王の異名あるし
もし近所に現代？の車に持ってるやついたらひくわ。どんびき。そーゆーブランド。
ヒュンダイもそうだが、ルノーサムスンもやばい状態。
>>350 日本の車買うなよ？自分のところの買っとけや！
>>346 いや、文在寅は「日本は黒字だからすぐ倒れる。韓国は海外に依存していない」と誇ってるよ。
なんか役1名頑張ってるチョンがいるが、これ長期化するぞ
>>348 >>17 韓国版ふるさと納税制度を作って、
自動車の製造、販売って とどのつまり政治力だから
>>362 >>362 >>323 それ真に受けて晒さないほうが良かったよ >>362 一台あたりの利益が日本車に比べて少ないらしい。
知らんがな
チョンらしいよ 現代＆KIA
>>372 >>375 >>1 >>379 >>375 >>373 >>380 エンジンは三菱製なので、今回の判決で三菱を敵に回したのは大きい、どうすんのかな？
>>362 ムンムンの強権で
日本向けのデマやろ、この記事
52週レンジ
公用車全部ヒュンダイにしてもダメなの？
>>380 ヒュンダイ？
>>347 だからさあ、下らないいちゃもんみたいなレスせんでいいから >>403 >>393 >>328 韓国人は、文在寅のゾンビ最強説に乗っかれ。
>>399 韓国って漢字使わないし読めないのに何で現代とか起亜なんていう社名なんだ？
>>408 >>378 ティア1潰すとかあり得ない
>>399 >>395 >>408 >>408 >>386 インチキじゃないよ、スバルのはメーカーに無断で新車買ってきて実験してる、韓国車種以外は下駄履かせてないからそのままの数値が出る >>416 自動車メーカーの心配をするなら、株価まっさかさまの日産自動車の心配をするのが先だと思うけどねぇ
>>408 >>427 >>424 >>426 >>435 >>426 三菱が脳ミソお花畑満載で技術提供したのがはじまりだからな
>>432 >>432 >>446 >>441 >>428 >>4 >>395 >>425 トヨタが落ちぶれたら、「トヨタと組んだソフトバンクのせいだ」なんて言っちゃうんだろうな、ネトウヨのパターンは単純で馬鹿丸出しで分かりやすい
韓国人は文在寅の意見に従え。
>>432 >>442 日本の売上ランキングは軽自動車だらけ
>>462 >>84 ヒュンダイ ジェネシス VS 日産 GTR
>>462 >>11 ht/K2Md60ってただのレス乞食なのか本気で頭おかしいのか悩むw
>>465 >>465 ヒュンダイがハイブリッドカーの性能でプリウスを超え、
>>464 >>464 ヒュンダイ ジェネシス VS 日産 GTR VIDEO >>464 値引きどころか叩き売り、それこそ一台買ったらもう一台のノリでレンタカー屋に在庫流しまくり、半値売りの上にディーラーへのインセンティブばら撒きで急激に疲弊してやがる
>>407 卑怯だな君、ろくに返事もしないで次々にNGかい 韓国は北鮮に吸収される可能性大なので
>>478 アメリカで賞とったんじゃねーの？ｗｗｗ
韓国車は売れないよ
>>464 >>482 >>462 >>471 日本に来日する韓国人観光客の人数が、年間700万人以上
>>478 >>488 >>480 >>465 ヒュンダイとか日本で乗ってるのいるか？
>>491 >>493 ヒュンダイ ランクル 泥にハマって動けなくなるwwwwwwww VIDEO ケンチャナョ！
>>500 >>482 >>462 法螺を真に受ければの話笑
>>496 >>493 >>500 世界中でアワード獲ってるのにさっぱり売れない不思議なメーカー
>>511 >>465 作ってはみたんだが日本車のクオリティにならないだけで売れてなかった今はカタログにも載ってないかもね >>478 >>1 現代が不振で下請けが破綻してるスレですよ >>493 >>513 >>5 >>503 >>502 反日は韓国人のモルヒネ
文在寅政権が永遠に続くと嬉しいな
>>523 >>508 >>502 国内販売価格より海外販売価格を下げるのは
>>531 >>457 どこの国にも怪しい団体はあるんだよね >>513 >>464 >>535 >>536 安ければ買ってみたいけどディーラー見たことねーんだわ
あれ、なんかこの車が凄いよアワードみたいの獲得してなかったけ
>>528 外観はクラウンクラスで、走りは軽自動車並みなんでしょ
>>541 >>474 >>542 ブランド力を上げる努力をしないとダメ
>>556 >>556 田んぼで拾って来たカカシは例えだったのにびっくりしたねｸｽｸｽ
中国市場失ったら詰みなんだろ
>>548 結局この板の連中って知識も経験も教養も無いから、チョン認定やら在日認定やら幼稚なレスを繰り返して空騒ぎするだけなんだよね
中国工場閉鎖してんだよね
>>544 >>548 >>567 韓国内の状況無茶苦茶にして国民が絶望のズンドコに陥った時に、金統一絶対王が壮大なBGMとスモークの中、レーザーでライトアップされて降臨するまでが文のシナリオ
>>566 >>555 >>567 >>572 >>500 のレスと矛盾が生じるけど？ 再び、ヒュンダイ ジェネシス VS 日産GTR VIDEO >>570 >>582 >>576 いくらお金使ったんだろう
>>576 日産、ここでヒュンダイに協力して
>>586 >>465 基盤技術が技術提供受けた昭和の三菱だから
>>576 >>594 >>1 >>598 >>594 >>570 日本で売りたいなら
ヒュンダイ壊滅して、さらに反日すれば問題ないよ
>>603 >>605 >>609 >>609 現代自動車とても素敵て弁理だたから毎年乗り換えてるよ新しいのほしいいなーまた >ㅇ<
ストライキってウンコ投げてくるんだろ、あんなんじゃ話し合いにならんわ
>>604 現代自動車の破綻は韓国人の願い。
>>608 韓国車買っても構わんが電気系統怖いよな
>>593 自動車ジャーナリストって金もらって提灯記事書くのが仕事だけど限界もあるわなw
>>610 >>621 これから大不況がくるぞ。
>>621 >>613 >>611 >>616 現代車でもニュルでGTRに勝ってJNCAP 満点で値段が半額なら
ゴーン失脚で
>>628 >>630 ネトウヨ達は社会経験ゼロだから、営業利益の減益と販売台数の減少を混同しちゃってるみたいだ
>>634 >>4 日本の技術をパクリまくって作るのも限界かな。
>>638 先のURLからの引用
>>638 アメリカでのリコール問題でほどなく潰れるから心配ない
ティア1の破綻を見過ごすとか意味不だわ
>>555 >>621 >>644 日本から部品買えばいいんじゃね？
2,018年11月発表の、米国の消費者情報誌Consumer Reportsの自動車メーカー信頼度ランキングでは、
>>28 >>137 >>654 >>642 >>659 基地外が何十レスしようがヒュンダイが売れないという現実は変わらないわ、残念だねww
韓国人に自動車を作る技量はないよｗ
>>654 >>665 韓国の人口は日本の半分以下
>>4 >>654 大学新卒が一割しか仕事にありつけない国に未来はないわ
>>1 10年乗っても１回壊れない上部だよ^O^200キロでたね超
>>52 >>672 結構毛だらけ猫はいだらけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
売っても売っても利益出ないって辛いな
>>672 >>674 >>671 >>630 >>672 >>683 >>679 >>676 >>687 >>684 >>600 そもそもバカチョンにクルマは必要ないだろ
韓国の銀行は、もう部品メーカーに基本的には融資はしないらしい。
>>688 中身無くてもyoutubeで視聴回数といいね1位なら流行ってるを国が本気でやってるからな
>>698 >>694 ぶんさんへ
>>686 ヒュンダイは大のお得意さんの米国で集団訴訟されてたねえ性能を偽ったとかで
韓国内で皆が現代買えば良いじゃん
ネトウヨみたいな社会参加してない無知で無学で無教養で貧乏な連中から好かれようと嫌われようと全く関心無いわな
販売台数が微増してても大幅減益って
>>698 サムスン、ＬＧ、ヒュンダイは韓国企業じゃない http://www.keieikagakupub.com/sp/CPK_384KR_S_D_3800/index.php >>710 >>711 >>1 >>714 韓国期待の国産戦車、テストに落ち続け戦力化に赤信号 http://www.recordchina.co.jp/b188578-s0-c10.html >>718 >>712 >>669 >>698 >>717 ネトウヨのレスってだいたい決まり切ってるから1レス論破余裕だわ
>>720 >>604 >>363 >>728 >>721 >>714 >>725 >>731 ヒュンダイはオリジナルのエンジンって造れたの？
>>743 日本車のコピーじゃ、このくらいが限界だろね。
ネトウヨを1レスで論破するのが余裕過ぎて、わざと論破されに来てるのかなと思ってしまう
>>715 ハングルの欠陥 同音異義語の多さ http://join-a.jugem.jp/?eid=1082 経済のヤバさが表に出てきたら韓国政府は全力の反日で国民を煽るんだろうな
>>707 韓国を訪れる旅行客が減少で100万人割れ http://news.livedoor.com/article/detail/13386428/ >>742 >>755 >>753 >>753 > そもそもチョンは電子レンジの技術の根幹、マグネトロンを作れない。
>>765 日本車っぽい名前で格安で販売
>>769 ネトウヨは安心しろ。
>>766 >>760 つーか赤字転落ではなくて
>>779 兄が困っている時は弟が助けるべき。
こないだ四足の新型車両を発表したばかりやんか！
>>4 >>769 >>1 【これがリアル韓国産業の現実】
コピペ連投芸でスレを荒らすのがネトウヨ達の限界らしい
メンテナンスフリーの使い捨ての車なら
>>768 一次下請けの部品メーカーが破綻するということは、かなり悲惨。
>>781 広報背景に富士山や桜写して日本車と勘違いさせる戦略で販売伸ばしたが
ゴーンが無職になったから出てきたら頼めばいいんじゃね
>>791 >>779 >>789 >>803 >>4 はガソリン要らずエコだな >>802 だって在日さえも現代買わないらしいね
>>43 >>11 去年日本で乗用が4台売れたらしい
親会社がまだ儲かってるんだし、廃業すればいいのにね
>>815 確かキアも傘下になってたな
>>1 うん、２０１７年度の輸入車バス日本国内販売台数
ホンダ→ヒュンダ→ヒュンダイ
>>779 >>781 韓国人の得意な法螺を韓国人が自分で真に受けた報いだろな(笑)
>>828 ヒュンダイ自動車と聞くだけで恥ずかしいね
>>315 旦那「車買い替えるか 次は現代車にしようと思うんだが？」
大企業の組合が強すぎて人件費が高騰し、それが下請けに対する過酷な要求につながってる
>>820 >>821 エクステリアだけ取り繕って中身がポンコツだと周知されてきたんだろ、
<丶｀∀´> 大量出血大サービスﾆﾀﾞ ﾀﾋにそうﾆﾀﾞｰ
>>776 今日の韓国に負けたネトウヨが傷を舐めあうスレはここでつか
>>373 >>820 「責任は日本政府にある」と言い出すに150トンスルウォン
日本で数台しか売れんクルマなんかどうでもいい
>>382 >>846 アメリカで韓国産ってバレて
ざまあああああああああああああああああああああああああ
>>849 韓国の自動車メーカーは部品メーカーに過度なコスト削減や
現代自動車のアメリカのセールスプロモーション面白かったんだけどな
>>852 この板に、韓国持ち上げてる馬鹿がいるけど
ゴーン並みの首切り・下請けいじめをしないと復活しないだろうけど、
ティア１の企業が破綻するとは。
まだいけるって頑張れよ
韓国の新卒就職率20%ってマジ？
>>791 >>862 >>864 >>864 アカに政権取らせるとこうなるってのは、日本も民主の時に見に染みたろ。
クリントンやオバマを真似ればいいのに、
一台買ったらもう一台でレンタカー屋がヒュンダイ車を
>>873 YouTubeのイギリス人が韓国車をボロクソに貶しててワロタw
47%減ってどういうことやねん。アホちゃうのー？半分やないけ。
過去相当売れただろうに、クラシックカーディーラーズで見た事がないな。エドとマイクが酷評しそうなヒュンダイ車w
>>877 韓国政府も部品会社への支援で３０億ｗｗ確保したのに
>>879 80年代に半年くらいアメリカ行って、ホンダの車のHの形がなんか変だと思ったらヒュンダイだった
>>1 >>235 破綻待った無しの姦国が対日本で色々やってるが、破綻するまで無視だな
>>495 煽り抜きで韓国の造船は壊滅しとるし次は自動車よな
>>860 まぁ・・賃金が日本抜いて大喜びだしいいんじゃないの？
あのアメリカ人が日本車と韓国車の区別がつくんだから相当なもんだろｗ
なんか国がバックアップするから
元から旧式の三菱のエンジンを適当なフレームに載せて見た目だけはデザイナーの言いなりでそれなり
韓国政府はＷＴＯに引っかかるような補助金入れてるのか？
確実に政治も経済も中国に飲まれるな
でも壊れても諦め付く数万円程度の電化商品はまだまだ強いね
>>868 レンタルAVダビング用にやっすい三星電子のVHS再生専用機買ったっけ
北朝鮮に工場を移転して安い賃金で生産して後進国へ売ればいい
ところで１兆円かけて建設するヒュンダイ本社の件どうなったんだ？
エンジンに大きな問題があったって話は昔聞いた事がある
予想通りなんだが。後のことを何も考えてないのかよ。
売り上げ台数は多いけど1台あたりの利益が少なかったんだよね
>>926 ヒュンダイのエンブレムってホンダ車と勘違いさせる為に似せたとか言われてたな
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
我々日本国民は隣国としての義務を果たすべきだろうな
>>939 ただパクリだけで、なんの技術もないんだから当然だろうな。
2018年の北米でジェネシスがカーオブザイヤー貰って評価されてたけど
>>106 >>948 カーオブザイヤーなんてどこの国でも大人の都合だけで決まるもんよ
>>11 おっかしいなあ
>>948 IMF統計
要するに、韓国車には安さ以外に売りがないって事か
>>956 >>106 >>954 日本車って英や仏なんかで現地生産してるでしょ
>>959 なるほど、本気で北朝鮮と統一するつもりなんだな。経済格差をなくそうとしてる。
>>956 >>959 >>919 >>928 >>767 >>929 大丈夫大丈夫
>>957 >>963 >>973 >>974 カルロス･ゴーンをトップに迎えることをお勧めする。
>>977 日本車になりすますための広告費がかさんだんじゃないの？
これであとはDRAMの下げに拍車かかってサムスンが撃沈すれば
>>160 >>986 日本であえてヒュンダイ乗ってるやついたら間違いなく関わらないようにする
>>989 >>92 日本の自動車産業はどうなる？
所得主導経済政策で、悪質会社が倒産してるだけだよ
北が買ってくれるから大丈夫
ここの韓国人の書き込みは北の耕作員臭さを感じるな
>>1 lud20230202152135ca
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