【JR東日本】東京五輪で終電繰り下げへ　山手線や中央線など… ->画像>1枚

来年に迫った東京オリンピック・パラリンピックで、JR東日本が大会期間中にほぼすべての在来線の終電の時間を繰り下げる方針であることが分かりました。

バスケットボールの競技が行われる会場の最寄り駅、さいたま新都心駅です。午前0時1分の都心に向かう終電を試合の終了時間に合わせて遅くします。J

R東日本では輸送計画作りが進められています。関係者によりますと、輸送計画の目玉として中央線や武蔵野線、山手線や埼京線など、ほぼすべての在来線の終電の時間を繰り下げるということです。

また、夏以降に日本で行われるスポーツの世界大会でも終電の繰り下げを検討するということです。山手線の新しい駅、緑色の背景に白い文字で高輪ゲートウェイ駅という表示もされました。

JR東日本管内では現在、外国人観光客に向けて外国語表記の推進やトイレの洋式化なども進められています。

1/31(木) 12:37
テレビ朝日系（ANN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190131-00000027-ann-soci

一杯残業できるな！

家の鍵を厳重にしないとな

JR東日本が大会期間中にほぼすべての在来線って書かれるととうほくもみたいにこくえある

渋谷ウェーイ駅

マラソンの関係で始発も早めないと

最終の後に一本だけ運行します
これで繰り下げです

山手線の新しい駅、緑色の背景に白い文字で高輪ゲートウェイ駅という表示もされました。
山手線の新しい駅、緑色の背景に白い文字で高輪ゲートウェイ駅という表示もされました。
これが国際都市トンキンや！ｗｗｗｗｗｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

治安が悪化ω

やったー
バイト駅員の俺、稼ぎ時

しかし朝5時台にマラソンスタートだし
暑さ対策で早朝競技が増えるなら
むしろ早朝繰り上げ3時始発とか終夜運転すべきかと

>>11
つまり24時間終日運行で良しだな

五輪だけじゃなく国際的なイベントがあるとき用の臨時ダイヤ作っとくといいんでないか

関係各所のみなさんお疲れ様です

「あの終電なんで帰りますね」
「ん？ 繰り下げだからまだ大丈夫 安心して仕事をしてくれたまえ」
「…」

終電遅くしても意味ない、ラッシュ時を何とかしないと
そもそも安全マージンの開けすぎと遅い加減速度が原因
起動加速度15km/sの高加速度モーター
減速はEF63での使用実績のある電磁吸着ブレーキを復活
T車を廃止にして全てモーター付き車両にする、京急は実践済み

これらの装備を備えた高性能車両を導入
保安装置も全てD-ATCに更新、より高密度に制御出来る

早く無人の自動で２４時間運転しろ

高崎線は？宇都宮線は？ 大宮からの川越線は？

東海道も頼むわ

>>16
近鉄、阪神「」

>>16
今のダイヤすら守れないなら安全マージンは開けて正解じゃないの？

>>19
東海道は自転車競技の関係で上りに臨時が出るんじゃない？

ん？トーキョー賄賂オリンピックって世界の恥晒しになるからって中止になったんじゃなかったっけ？

賄賂の件てどうなったの？

>>23＝>>24
いつまで単発IDで同じこと言ってんの？
そういえば五輪憲章のどこに違反してるから中止だっていうのも示せてないよね。

余計なことするなよタクシーの儲けが減るじゃないか

あんなにチケ高くて入るのかね

皆テレビ観戦だから必要性無いんじゃないか
競技時間もアメリカのゴールデンタイムなんだろ

経済効果は計り知れない
ので永久に終電を無くします

沿線の皆様は深夜の運行で寝不足にならないようにお気をつけ下さい

地下鉄は24時間営業だろ？五輪

東京は全部終夜運転　新幹線も終夜運転　大阪も終夜運転にして欲しい

ホテル取れないんだろう　

東京五輪のイメージが悪すぎる
それに尽きる
結局対策が子供だましなんだよなー
東京人ってガキみてーな浅はかさｗ

なにやってんの
逆に終電伸ばせよ

>>22
上りは五時前から走ってるしメリットないなー

中国式のトイレができたら困る

>>21
マージンは機械が保証してくれる

JRこういうことやるからダメなんだよ
高輪駅にしても

>>37と>>38
意味不明