【企業】トヨタグループ１月の世界生産、過去最高更新 前年同月比４・７％増の９０万７１９台 ->画像>2枚

トヨタグループ１月の世界生産　過去最高更新
２ヵ月ぶり増　
2019/2/28 09:00
©株式会社中部経済新聞社
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トヨタ自動車は２７日、ダイハツ工業と日野自動車を含むグループの２０１９年１月の世界生産が前年同月比４・７％増の９０万７１９台だったと発表した。２カ月ぶりのプラスで、１月単月として過去最高を更新した。トヨタ、ダイハツ、日野とも増加。トヨタは１月から国内で北米向け新型「カローラ」の生産開始が寄与した。

日本には関係ない話

従業員にちゃんと還元したれや
株主ばかりに回しやがってよ

>>3
下請け業者にもなー

トヨタガンバレ　ドンドン儲けろ　下請けに還元してやれやー

現地生産で日本人には関係ないな

誇らしいニダ

トヨタを儲けさせても日本人にとって何一つ良いことがないということがこの6年間で分かったよね

凄いね欧州向けかな？

トヨタが好調だと日本人が貧しくなって行く感じがする・・・

海外は尚も好調なんですな

>>8
トヨタの納税額はぶっちぎりの日本一
輸出における国産率も自動車会社でトップ
日本の工業生産の3割が自動車で関連含めると約半分が自動車関係

車高杉アホか(´・ω・｀)

合算かよ

犠牲になってる農業その他もろもろ

それなのに営業利益・経常利益・純利益全て韓国サムスン電子にボロ負けという悲しい現実

売上高ランキング
01位　53.3兆円　ウォルマート（米国）
02位　34.6兆円　国家電網（中国）
03位　29.5兆円　トヨタ自動車（日本）
04位　29.3兆円　中国石油化工集団（中国）
05位　28.8兆円　中国石油天然気集団（中国）
06位　26.3兆円　フォルクスワーゲン（ドイツ）
07位　26.3兆円　ロイヤル・ダッチ・シェル（英国）
08位　24.5兆円　バークシャー・ハサウェイ（米国）
09位　23.6兆円　アップル（米国）
10位　22.5兆円　エクソンモービル（米国）

>>10
いまの日本人は軽自動車しか買えないもんな

ちなみにヒュンダイのクルマ、日本で5台しか売れてないらしいよ

やはり性能が悪く、デザインがキムチ臭くてダサいのが原因だろうね

>>8
日本人の可処分所得は減り続けてるもんな
東京モーターショーが軽自動車の展示会になってるのはさすがに笑ったわ

ジャップ六大現実逃避

（１）明治維新はイギリスによる植民地化。
（２）二次大戦でナチ以上の大量虐殺、残虐行為を重ねた鬼畜国家（３千万以上の民間人の殺害）
（３）敗戦で東京は米軍基地に包囲され、さらに独自の軍隊も今だに無し。
（４）バブル崩壊でほぼ全ての銀行が倒産（与謝野馨の証言）。主要ジャップ企業は全部、外資の配下。
（５）311で首都圏が人の住めない放射能危険地帯になった。
（６）財政破綻、超インフレ、預金封鎖、円の暴落いずれかは確実。ジャップ経済の未来は地獄。

なにが「ニッポンすごい」だ、死ね馬鹿

>>8
GPIFに入る配当金が増える

>>21
日本が凄かったのは昭和後期の15年間くらいだな、瞬間最大的に凄かっただけなんだよね
その後、延々とそのツケを支払い続けているわけだ

>>19
つかヒュンダイをカネ出し買う奴は、馬鹿チョンしかいないでしょ
まだレンタカーのがマシだわ（笑）

今日のトヨタ株　-54（-0.80 %）

マイナスだね、期待外れだったんだな

くるまいらんやろ

>>22
配当も新たな株価買い支えの
原資になるだけで
国民には来ないものなあ

トヨタ？
ああ、ずっと税金逃れしてた会社のことか

日本人は貧困化が進んで自動車どころじゃないもんな
メルセデスベンツBMWが日本よりも売れて、海外旅行率でも世界一になった金持ち韓国を妬むレスが多いのも分かるわ

日本、トヨタ自動車、悔しいしてる奴wwww

>>18
え？
自分の周囲の友人知人みんな外車なんだけど。
自分だけ国産車。

>>30
自動ブレーキがゴミなところ？

トヨタグループが年間1,000万台
HYUNDAIグループが年間750万台

なんだ、いい勝負してるんだな、ホンダは500万台だからもう完全に抜かれてるね
どこから韓国が出てきたのだろうと不思議だったけど、もうそこまで迫ってきてるわけか、そりゃ韓国を気にするはずだわ

ルネサスが乗っ取られそうというか、もう乗っ取られてるっぽいぞ
トヨタにも責任ある
なんとかしないとヤバいぞ

トヨタは１月から国内で北米向け新型「カローラ」の生産開始が寄与

これは喫緊の課題で３月から早めてやるわけだ
アメリカは　トランプ激おこだなｗ

韓国人がメルセデスベンツやレクサスに乗って、
日本人は中古の軽自動車を家族で使ってる
この状況で「日本のトヨタは素晴らしい」って発言出来る神経は凄いわ

デンソーの取引先いじめがひどいズラ

EVと自動運転の時代になったら日本車はもう売れないから、今のウチに売れるだけ売っておくのは正解だわな

チョンの大企業、銀行は外資ですww韓国人は安月給でこき使われてます

儲けは外人に持って行かれるのです

現状欲しいのは新型ジムニーだが、人に勧めるなら確かにトヨタだな。
金持ちってならレクサス。なんで？と言われても困るが…

普通に病院の駐車場見れば軽自動車はかり
少しいい車が止まってるのは職員用駐車場
外車が多いのはドクターの駐車場
で官舎は激安で金貯まって仕方ないらしい

軽自動車の下取り価格いいしな
やっぱ人気がある

>>39
トヨタってインテル等欧米のIT企業と自動運転の共同開発しているんだよ
自動運転でクラウド型とスタンドアローン型を同時に開発しているのはトヨタだけ

下請けでパーツ作ってる俺は
車のローンすら通らないけどな
死ね

ちなみに中国の自動車生産台数は年間3,000万台ほど
日本の3倍以上だね
太陽光パネル、スマホ、ドローン、キャッシュレス決済、鉄道車両、スーパーコンピュータ、
あらゆる産業で中国に負けた日本、自動車でも負けちゃった

>>24
いや、５台ってことは在日も買ってないってことだろw

車高すぎて、小っちゃい車ばっかりで空気は体感できるほどきれいになった(´・ω・｀)

>>44
Intel、Microsoft、nVidia、これら全て中国Baiduの自動運転プロジェクトに参加してるけど、知らなかったかな？

日本は大型EV車両を作る技術力が無いから、京都・沖縄・福島などでは中国製のEVバスを導入してるね

>>25
それレクサスリコールの影響じゃね

>>29
トヨタの筆頭株主は日本トラスティ・サービス信託銀行
日本トラスティ・サービス信託銀行って何ですかっていうと…お察しの通り

>>49
自動運転はグローバル開発だからだよ
トヨタはクラウド型はグローバル開発
スタンドアローンは国内開発
グローバル開発はBMW等他の自動車会社も参加している
最低でも2兆�qの走行データが必要性だから
中国メーカーも当然はいっているよ

もうすぐ祖国に肛門を捧げる9cmちんこの在日朝鮮人が泣き叫んでて笑うw

>>53
そしたらどうしでソフトバンクと提携したりと迷走してるんだろうね

2,017年のEV世界シェア1位はもちろん中国BYD
沖縄や京都で走ってるEVバスを作ってるところね
トヨタは7位だそうだ7位

EVスーパースポーツカーが世界の有名サーキットで記録を塗り替えるニュースがたまにあるけど、全部中国メーカーだね

で EVは良いから トヨタ技術が世界ぶっちぎりで 次世代自動車の
水素自動車は
何台売れたの？

トヨタの株価は2,015年をピークに冴えない展開だけど、君たちどうして買い支えないんだい？
最低売買代金672,400円、あ、こりゃ無理か

ハイブリッド車の性能で韓国車に負けちゃったのが堪えたのか、もうプリウスは開発しないって報道されてるね

>>55
迷走はしてないだろう？
NTTやAUはインフラ会社であってIT企業ではない
コネクティドカー分野もあるしウーバー・ テクノロジーズを通じて元からソフトバンクとは繋がっていた

トヨタって平均年収800万円程度なんだよね、これで世界レベルの技術者を集められると思うかな

>>8
日本では価格の安い軽自動車の販売がトップ１０を独占してるもんな

中国はレベル4の自動運転自動車を来年量産開始するけど、
日本は「2025年めどに自家用車へ拡大目指す」だそうだ
5年遅れてるね

クソどうでもいいニュース

>>62
劣等民族＆底辺層によるトヨタコンプレックスは凄まじいね

劣等民族は日本人との遺伝子の違い、
底辺層は一般人との努力の違いから
格差が生まれているのかな

販売台数ランキングに軽自動車がズラリ
東京モーターショーは軽自動車の展示会
この貧困ニッポンで自動運転の研究が出来るんだろうか？そりゃ5年遅れるわ

アベノミクスで未曾有の好景気だから軽自動車が売れるんだろ
もしも不景気なら軽自動車すら売れないはずだ

なのに利益は減ったとあやしい

世界生産

利益以外の殆どが、現地の金に。
日本生産なら、日本にだけど。

>>62
研究開発チームは北米トヨタにもあるんだけど？
トヨタて米国式開発もやっていて研究者やベンチャーに金をばら蒔いて使えそうな技術を拾い上げたりしている
AWFなんかはその代表例

日本は貧困化と高齢化と人手不足が激しいから、自動運転の小型バスがどうしても必要なんだよね
いま京都・沖縄・福島などで中国製EV路線バスが走ってるけど、これと同じように中国製自動運転バスが日本中を走り回るようになるだろうな
そして足腰の衰えた老人ネトウヨが負け惜しみを呟きながら中国製バスに乗って移動するわけ

それにしてもトヨタの株価はさえないね

企業の研究開発費ランキング、世界のトヨタは何位かな？
1位かな？
いいえ、11位でした
ベスト10にすら入れなかったね
4位がサムスン電子
5位がフォルクスワーゲン

>>59
金持ちのわいは10000株位持っとるで
はよ10000円超えて欲しいわｗ

>>75
あ、間違い
1000株な
10000株もあったら投資なんぞせんわｗ

ジャパンディスプレイのニュースでスレが立って、「すごいぞ日本の技術力！」みたいなレスがたくさんつく事があるんだけど、
誰もジャパンディスプレイ株を買いましたなんて言わない
ネトウヨ達は貧しすぎて7,000円すら捻出出来ないらしい
となればトヨタ株を買うなんて無理だわな

数年前に安倍総理は「2,020年までに東京に自動運転タクシーを走らせる」って宣言しちゃったけど、
いまそれを実現させるには中国に頭を下げて車両を提供してもらうしかないね

トヨタの下請けが羨ましい
叩かれてるけど他の企業よりよっぽど優しい

トヨタ社長年収1000万なんだっけ？

高価高利益で消耗品、世界で年間1億台近く売れている自動車、美味しすぎるわ

>>79
生かさぬよう殺さぬよう
と
鳴かぬなら殺してしまえ
の違いだけ

>>37
なにを怒っているんだ?
韓国人が欧米車を買って何の問題も無いし、
日本人が軽に乗って何が悪いんだ?

>>83
正論！！

自動車産業はそこまで利益率高くないような気がしたけどなぁ

トヨタの偉い所は
富士スピードウェイの投資を今でも止めて無い事だな

トヨタの工場で働いたことあるけど
ものすごい勢いで車作ってる
ラインちょっとでも止めたらリーダーが血相変えて飛んでくるから
あんなに作って本当に売れるのかな？

>>83
問題あるとか悪いとか誰も言ってないようだが

>>4
文句があるなら請け負わなきゃいいだけじゃね
生存欲求を捨てないから永遠にタカられるんだよ

それなりに必要不可欠な部品を作らせる事は、外国人には無理だから

>>87
この世の地獄だな

>>45
一括で買えよ

スイスポだけど

軽四ガーとか言ってる奴はかなりの爺だろうな

５ちゃんは年金世代が多い。

新型カローラセダンは米国価格216万円から
https://response.jp/article/2019/02/28/319593.html

5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー　アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！　徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。

5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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9672+7987

同じ日本人として誇らしいわ

トランプは大丈夫なのか？現地生産してりゃ文句言わないかあのオッサン。

世界では90万人の人が買えたのか。
豊かになってるな世界は。
日本とは違って。

日本に落ちてこない金か

てかダイハツが好調だからじゃないの？

>>60
まーたチョンがウソついてるww
韓国のハイブリッド車なんて産廃じゃねえかw