「Googleマップが劣化した」不満の声が相次ぐ ゼンリンとの契約解除で日本地図データを自社製に変更か
Googleマップの地図データが変わり、一部で混乱が起きている。
[山口恵祐，ITmedia]
2019年3月22日
「Googleマップから林道、細い路地、バス停が消えた」「建造物の情報が古くなった」「道路の形や名称、地形がおかしい」──そんな報告が3月21日夜からネット上で相次いでいる。実際に日本国内の地図が以前から変わっている他、一部の道路が欠損していたり、建物が道路に重なって表示されたりする場所が多数存在している。
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渋谷駅西口バスターミナル付近。新Googleマップ（左）では、バスターミナルが2つの大きな道路として表記され、バス停のマークも消えた
Googleマップの見た目が変わってから、地図の右下にあるコピーライト表記にあったZENRINの文字が消え、「地図データ©2019 Google」となっている。これまで採用していた国内大手の地図メーカー・ゼンリンの地図データから、Googleが自前で用意した地図データに変更した可能性が高い。
Googleは6日、Googleマップの日本向け地図を一新すると発表。より分かりやすい徒歩ナビゲーションや乗換案内、地図のダウンロードが可能になるとしていた。今回の変更はその一環とみられる。新機能として提供する「オフラインマップ」は、地図を事前にダウンロードしてオフライン環境でも見られるようにするものだが、日本ではこれまで「契約上の制限」として提供していなかった。
ゼンリンはGoogleマップのサービス開始当初（2005年）から地図データをGoogleに提供。オフラインマップがついに日本で実装されるとの発表から、「両社で契約の折り合いがついたのでは」との見方もあったが、実際はゼンリンとの契約を終了し、Google製の地図データに切り替えて提供する方向に入ったとみるのが自然だ。
Webサービスの地図を巡っては、12年に米AppleがiOS向けに公開した自社製の地図アプリで「パチンコガンダム駅」といった誤表記が続出し、話題になった。
今回の新Googleマップは、不適切な道路の形状などが航空写真の画像に影響されている点が多数見受けられることから、「航空写真から道路の存在や形状を機械学習で検出しているのでは」「過疎地域ではスマートフォンの通過実績を使っているのでは」という指摘もある。
3月22日時点では、以前の地図が見られる抜け道がある。道路からの風景が見られるストリートビューを開き、左下に表示される地図の拡大表示を行うと、従来の地図が表示される。
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東京タワー付近。道路の形状や大きさが新旧で大きく変わっている
Googleがこのような状況を把握していないとは考えにくく、どのような対策を取るのかに注目が集まりそうだ。GoogleマップはAndroid端末の標準地図アプリとして搭載されるなど、ユーザーも多いことから混乱はしばらく続くだろう。
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Googleは日本向け地図の一新を知らせるニュースリリースで、情報の更新や修正をフィードバックをするように強調していた
一方、ゼンリンは新たな提携パートナーを見つけたようだ。20日（現地時間）、Webサイトやアプリ向けに地図サービスを提供する米Mapboxは、ゼンリンと提携して日本の地図データを強化したと発表した。
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OpenStreetMap（左）と、ゼンリンの地図データを適用した新しい地図（右）
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/1903/22/news067.html
★1 :2019/03/22(金) 09:16:13.77
※前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1553226521/
※前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1553234041/ うおおおおおお😭
どこがどうなったのか詳しく画像で教えてくれ
俺的に特に困ったことが無いんだ
>>8
駐車場ワープまで網羅してくれるとは
グーグル凄すぎるやろ
そしてジャップの民度の低さが浮き彫りに
ジャップさぁ >>5
都会でも、普通に人が通れる小道が消えてたりする。
これがグーグル様の技術力 >>8
駐車場をショートカットしてる車が多いと道として認識されるってこと？ >>16
民度低いのは、違法な通行を積極的に推奨しているグーグルだよ。 「今時の若いモンはこんなものに頼っとるから、すぐ道を間違えるんじゃ！
星を見ろ！切り株の年輪を見ろ！」
「ゼンリンの全国地図を買って読め」！！！！
影響の大きな企業がフェイクの地図を提供することを許したら不法侵入やら不法占拠を
誘導・幇助するリスクが高くなる。
この企業が意図的に何かやろうとしているのなら非常に危険。
>>23
民家の私道に迷い混んでブリーフのおっさんに注意されたの思い出した
道知らん奴がよく来るってさ >>19
車だけでなく、スマホを持った人が何度も通ったところが道にされてるっぽい。
車の立ち入れない筈の遊歩道も道路にされてる。 餅屋に分け前与えるのが惜しくなったのか
でも自前の餅はやっぱり本職程に上手くつけなかったと
>>24
影響力の大きいなら、言うこと聞いたらいいやろ。アジア土人。 今まではゼンリンのせいでオフラインで見れなかったってこと？
>>8
自分のは大丈夫だったわ
こんなところに一軒家が終わるのか。結構すきだったんだけどな
昭文社の地図が見やすくて好きなので、地図アプリだしてくれ。
>>28
なんじゃそりゃ
一定スピードで動いてるスマホだけに反応するとかないのか
まぁそれでも自転車通るとこが道になっちゃうだろうけど >>20
開き直ってると悪いけど
ジャップが通ってる道を学習してるから
案内する＝ジャップが普段やってることなんだよなぁ
逆ギレは楽しいか？ジャップ 歩き回らずに机の上だけでこれだけの地図を作り上げたんだから結構凄いことじゃないかね
これを嗤う事はライトフライヤー号を嗤うが如し
>>44
無料だから無責任で良い、とはならない。
Googleマップのせいで事故が起きたら、責任は生じる。 >>16
旗色が悪くなったらジャップ連呼かwやっぱ低能じゃんw 密林と黒猫の関係みたいだな
デリバリープロバイダを使い始めた密林の糞さとそっくり
OpenStreetMapよりはるかに劣るってどういうことだよ
スレタイに「道が増える」「見えない建物も増える」とか入れてくれ
>>41
その学習機能がヘボいんだよねw
確認してリリースしてるならヤバイよねw
えっ？もしかして確認もせずリリースしたの？？？ 現在日本全国数千万人のデバッカーの報告によって地図修正中
それがどうした、昔は一人で営業回りの時などマップル片手ハンドル片手で運転したもんだ
全く最近の若いもんは軟弱だな；
>>16
お前は日本人になれないクソコリアンだ
サッサと奴隷にもどれ
奴隷からやり直しだ ばかめ >>50
中の人はクロネコや佐川から引き抜いたりOB使ったりしてるから、そこまで素人では無いみたいだけど、
佐川やクロネコでもデリバリープロバイダ（本名は軽貨物のおっちゃんなど）は似た様なもの。 >>55
ｗｗｗ
悔しいのうｗジャップｗ
ジャップはどの地図使ってんのｗｗ お前らクソコリアンは奴隷の子孫だ
奴隷の血が流れている腐りきった汚物だ
奴隷の起源はクソコリアンなのが事実なのだ
ゼンリンって既存の地形図に名前入力してるだけの会社じゃないのか？
航空写真から作図してるの丸わかりだね。高層ビルとかの
影がそのまま道路の形状に影響してるっぽい。
世界中で愛される日本人、嫌われる小韓奴隷。どうして差がついたのか…慢心、環境の違い
否、DNAの違いだ
クソコリアンは奴隷に戻れ
ザマミロ
Korean are criminals who must be expelled from the globe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>62
止めて。このスレ、そうしたやり取りが無くて気持ちよかったのに。
煽るの止めて。 >>68 キミそれおかしいよ。ジャップ連呼してるやつに言わないとダメでしょう。 ま、形変でもたいして困らんし
オフラインとVＲでGoogle圧勝だわ
>>64
徒歩で地図見ながら写真撮ったり駐車場の料金調べたり最新情報の更新はかなり頻繁にしてるよ
ナビ用に3D撮影もしてる 商売で利用してる会社は大変だろうね
レイヤー切り替え作業で済めばいいけど
で、ゼンリンはMapboxと提携するのは結構なのだが、使い物になるのかね。
Yahoo地図はいまんところゼンリンだけど、ストリートビューが無いからなあ
(´･ω･｀)
>>77
そもそもmapboxとソフトバンクが法人向け狙いなのか一般ユーザー狙いなのかが不明 >>65
写真から地図を起こすOCRみたいなソフトは昔から試みはあるけど、あまり使い物にならないからね。
ゼンリンの住宅地図は精度は折り紙付きだから、そこのカネをケチるのはバカだな。
iPhone謹製の地図とか使い物にならないし、このレベルに堕ちたら棄てるわ。
ライバルが失せたから手抜きしだしたんだろうけど。 オフライン機能あたりでゼンリン側と何かあったのかねぇ
まぁ、仕方ない
>>68
ジャップの嫉妬で発狂してるから無理無理
ジャップの民度に何を期待してるのか これでゼンリンは、ストビューのクレーマーに
きっぱり「うちは関係ありません！」て言えるねw
Googleは金にならない個人宅データもあるゼンリンに金はかけたくない
いるのは広告料の入る店情報なんでしょ
特に都会の
そのへんはユーザーが自発的に教えてくれるだろうだから
すぐどうにかなると思ったのでは
私は当分ヤフー使うけど
まあ地図の劣化は受け入れるしかないな。とにかく改善要望を出し続けて治してもらうしかない。
今のところ店舗情報はGoogleが一番だからGoogleで検索してYahoo!に案内してもらうわ。
こないだナビ用途で使ったらえらい細い道に誘導されて、挙げ句の果てに進入禁止の道を指示するので変だとは思った。
そういうことだったのか。
バス停が分からなくなったのが残念だわ。
バス会社の路線図だけ見ても実際の位置が分からないからなぁ。
げっ、おれんちが消えた。
10年ぐらい前に建てて、5,6年前にやっと地図にのるようになったのに、
また昔の空き地になったwww
でも、航空写真とストリートビューには映ってる。
古い機種だとyahoo地図使えないしな。
google地図以外、選びようがない。
>>27
Google天気も現在地判定できなかったり設定できなくなってる これwindows10のオフラインマップも追従しそう。
開通したばかりの伊勢原ＪＣＴと海老名南ＪＣＴの道路をどこが一番先に正確に載せるかな？
yahoo地図は特定の倍率だとすでに載ってる
つうか、バックグラウンドでマップが動いてて異様にバッテリー食ってるんだけど、俺のだけ？
>>99
何でしょうか?
私は有料版なので分かりませんが
個人的には究極の地図ナビアプリだと認識していますが >>105
別にセレブってほどでも?
タバコやギャンブル、酒をやらないだけで余裕が出るよ
その浮いたお金でいつもNAVIを契約していますね オフライン可能というだけで全て許せるだろ
てかむしろ道路の形状は新しい方が実物に忠実な所もある。
オフライン可能なら相当助かる。
地図がまともになるのも時間の問題だろう。
あと、このニュースでアップルのマップがちゃんと使えるらしいという有益な情報を得たわ。
>>15
安い金でグーグルに地図提供
グーグルが自社製作可能になった途端日本企業ポイ捨て
まぁアメリカと企業と付き合うとこういうことになると教訓にはなるなｗ
アマゾン叱りマクドナルド叱りアップル叱りコカ・コーラ叱り イオンの惣菜コーナーがどこにあるとかどうでもいい情報が充実してるな
>>65
田舎の我が家の形状が変形していて不思議だったが、そういう理由だったか >>86
外国を利するようなことすんなよ
改善要求なんて出さなくていい Google日本支社は無能っぽいんだよな
オフィスも見てくれだけ
たまに行くと食堂の匂いが臭くて
見たけど全然崩れてないが
他の地図使えばいいじゃん
>>121
GoogleもAmazonも日本法人はコテコテの営業部隊がほとんどだよ
態度だけはデカいけど >>39
もう通行速度で対策してんじゃないかね
歩行路は緑破線
自転車も可能な歩行路は緑実線になってた 本のマップ時代から使ってた俺から
言わせば、タダで使ってんだからそんなことで文句言うな糞
>>127
グーグル本のマップｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!！！ ヤバイほど劣化したな
一年以内に元より良くならないと客離れ止まらない
つーか、みんなそんなにGPSを普段からONにして行動してるの？
頭悪すぎじゃね？
番地入れても検索できなくなってる。
超絶劣化した。
>>53
あれよりはいいだろ
あれ近くのコンビニとか何もでて来ない 所詮は無料って事だよ。
無料アプリに高望みをしてはいけない
ゼンリンはワザと間違った情報を仕込んでいて無断で地図データを利用してる会社を炙り出してるだよね
これって時間が経つとけっこう差がつくんじゃないのかな
ゼンリン侮ったらいかんだろ
びっくりした
立川駅の構内が急に通り抜けられないことになってて
倍の時間で回り込めと出る
路地が消えるとかってレベルじゃない
グーグルマップなんて世界地図を見るのにはいいけど
国内の地図を見るには、あんまり使わないわ。
ゼンリンとかマピオンとかの方がはるかに便利。
>>55
ジャップの知能がgoogle AI以下かよ >>138
それは住宅地図などで名称表記を変えてる
物件名がカタカナなのに平仮名で載せたり漢字をカタカナで載せたり
ぶっちゃけ俺は金出して住宅地図買ったのに正確に載ってないから混乱したよ
安くない地図なのに
自己中な企業だよ Google の JP なのに朝鮮半島の地名をハングルで表示するのをヤメロ！
ハングル文字は日本語と違うぞ！
全く読めねぇｗ
アルファベットとカタカナ表記にしろボケェ
ついでに漢字圏の中国と台湾にもカタカナ表記を付けるべきだ
なんて読むのかわからん
旅行とかで表示させて読みがわかれば現地の人とのコミュニケーションも早いと思うのだが
ツイッターにあったけど、むこうもダメじゃん
>・・・レンタカーでコネチカットからボストンに行ったらgoogle mapに
>有料道路を通らされてしまい罰金になりました。後払いできないし困った。
ZENRINは立体地図を手掛け始めたのに、このタイミングで古い2Dマップ
グーグルくんの報告を信じますか？
信じる 信じない
>>133
マジ。
この前までピンポイント検索できたのに、今日やってみたら出来なかった。
築三年くらいの横浜の新興分譲地ね。
迷って顧客の家に着くの遅れちゃった。 >>139
「時間が経てば、（機械学習で）googleの方が大差をつける」
とか言ってるアホもいるけどな。
>>140
googleに報告すれば、人間が手動で直してくれます！
何なら、スレに書き込むだけで大丈夫かもｗｗｗ 駅構内自体の地図はちゃんとあるんだけど
それが駅の外とまったく繋がってないことになってるから
構内の店舗なんかに行こうとすると北口なり南口までしかルートが出ないわ
こんなアホみたいなミスが現れるような劣化とは想像もしてなかった
本当にぜんぜんヤフーに負けてる
Googleマップはもうインフラにはっちゃってるもんな
外国企業からしかも無料で使わせてもらってるって立場はやっぱり危険だわな
>>172
バッテリーの節約
そもそもスマホ内蔵のGPSを使うシチュエーションがゲームしかない。 ストリートビューが５年ほど古くなったんだが、
ゼンリン契約解除と関係あるんかな。
グーグルがいずれキャッチアップするんだか何だかしらんが
今現在のこの状況ってブランドイメージ的にも相当マズいだろこれ。
デジタルデータは劣化しないのに、
こういう劣化の仕方があるんですね
yahoo mapとgoogle map比較してゼンリンマップの凄さを実感したわ。iOS7からgoogle mapをデフォルト地図アプリで使ってたけど、とうとうyahoo mapをデフォルト地図アプリに切り替えた。せっかく周辺の情報を探しやすくなったのに残念やな。
GoogleマップとGoogle Earthとgmail削除したわ
今日スマホのGoogleマップでナビをやったら、スピード取締り報告って出ていて、報告件数と何分前か書いてあった。
始めてみたよ
IT屋は、足で地道にデータ集めるという思想じたいが気に食わないからね。
毎年地図持って徒歩で現地確認して全部チェックしていく作業してるからな
昔ゼンリンでバイトやってたけどなかなか面白かったわ
国内に限れば、
最高の地図アプリは
「キョリ測」
紙の道路地図そのものの使いやすさ
・町名ごとにくっきりコントラストある色分け
・Googleマップみたいに限界までピンチイン拡大しないと表示が出てこないビル名なども、すぐ出てくる。
・道なり距離の測定
・歩いた場合のカロリー消費を
ソフトクリーム、おにぎりなどで何個分かもわかる。
間違いが桁違いに多い
これは修正に時間が掛かる
加えてこれでは、更地化、新築、改築等の変更がジャストタイムでは出来ないだろう
集合住宅地の敷地の空間が道路になっている例がホント多い
>>194
会社・学校の敷地通り抜けもあちこちにあるし
人海戦術で修正するしかないよなあ >>189
しばらく見ないうちにmapionもGoogleみたいなインターフェースになってるんだな 例のコンビニショートカットの馬主は修正されたみたいだから
スタッフがエゴサーチして潰してるんかもね
>>1
もう
Googleマップ使わないからwww
ドーでもいいよw Android Auto併用し始めたばかりだというのに何してくれてんのん
中日ビルの場所が
この空撮の動画見ると東京は新宿だけでニューヨークより大都会なのがわかる
おまえら無料無料言ってるけど
一部有料化したんだろ。
HPの案内に利用とかさ。
データ提供元にその有料分を還元しろ。
と言われて、やなこった、自前でやるよ。
てことなんだろ。
>>138
わざわざそんな事をしなくても人間は勝手に調査ミスをするよ
人間をなめんなよ >>204
ポイントはわざとミスした箇所はいつでも比較・指摘できると
いうことだろ。素で間違ったところはどこにあるのかわからない
んだからあぶり出しには使えない。 >>202
スレチですまんが、人口の首都集中は
どちらかというと発展途上国の国家モデルだからな
日本もそれに戻りつつあるということ お前ら文句言うなら
ゼンリンが提供してるいつもnaviで有料会員登録して使えよ
タダなんだから文句言うなよ
あちゃー暫く使うの控えよう
便利だったのになあ、グーグルマップ
北海道江別市大麻を
たいま、たいまって言ってたなナビ
最近はヤフーナビ使ってるなあ。
Googleのはとんでもない道案内する。
昔は、iPhoneのMAPはグーグルと比べてバカにされていたけど、
前輪の地図が良かっただけというオチｗ
Googleはすぐサービス打ち切る、変更するから使うにしても依存しまくらないのが賢明
>>214
アイフォンマップが管理上は最強だった
昔はそれがグーグルマップだったし >>209
実際にあった話だよ
地図データパクったのばれてパイオニアが怒られたんだよ Googleは検索しても、アフィリエイトサイトばかりだし、
マップもポンコツになって、
ほんと詰まんない企業になったな。デカいだけだよ
オーケーグーグル、セイバーズジャパン沼津までの道順
……セイバーズジャパン沼津点までは、沼津港からカヤックで50m沖合です
無料なんだしイヤなら使うなで終わり
不満垂れるのも自由だけど
グーグルクロームとか、IEでログアウト状態で口コミを確認すると、表示される口コミの数が登録している数と全く違う
どうもグーグルに対する意見等、グーグルのお気に召さないコメントを書くと表示が制限されるらしいな。
飛ばしたデータは復旧せずにそのまま放置だし、地図以前に問題が多い会社だった。
>>219
さすがブラック労働者休日なのにがんばってるな。 AppleはGoogleマップの職人引き抜いてから良くなった
地図にわざと存在しない街路や建物を載せる
このコピー対策をとっている会社は複数ある
グーグルは、最終的には人海戦術で正確なMAPデータを作るだろうな
現段階では、ゼンリンの方が上
Googleマップに写真や口コミを投稿したり、
新しい場所を登録したりしてるけど、
ジャンルが登録出来ないことが多すぎて萎える。
既存の地図にある「山頂」や「ダム」だとなぜか登録出来ないから
展望台とか史跡とか変なジャンルで登録せざるを得ない。
>>227
知ってるぞ！
グーグルも、実際には存在しない道路や湖をわざと地図に載せてた！！
さすが、グーグルあざといぜ。 とりあえずアプリのレビューは☆１にした。
クソ地図になりましたな
破産者マップもグーグル関係
これもグーグル関係
デバイス→失敗
YouTube→暴露されればニコニコ動画化が懸念
グーグルマップ→ゼンリン撤退
Android→今のところ安泰
なにげにオワコン化してきたな
>>229
グーグルが適したジャンルで登録させてくれないと口コミに書くとそれ以降の口コミが非表示に制限される
ログアウト状態で自分の口コミを確認すると半分位しか表示されてないのに気付く人も居る。
本気で中国みたいな会社だよ、グーグルは 日本人的な感覚からすると分からないところは不明にするのに
Googleさんは勝手に道にしたり線路にしたり湖にしたり。
それでも悪びれる様子もゼロ
さすがですわｗ
>>237
FF11の地図みたいのよりは
人の動きから勝手に道が付け足されるほうがマシかもしれない >>237
データの紐付けを飛ばして口コミもすべて消滅し、浮いた写真データをそのまま放置のグーグル
登録した写真の一覧をスクロールしていくと「不明なお店」になってる処はデータを飛ばしたところ
今の処一か所も復旧してない
地図以前にちょっと感覚がおかしい処がある会社。 >>201
建て替えで中日ビルは解体だけど、それは酷いｗ 一通逆走しろとか進入禁止の道行けとか結構出るな
前の崖上に案内されるのより酷いな
任意アプデにしてて更新してないけどオフライン地図も欲しいなあ
>>243
NaviTimeなら月500円でオフラインで使える 一昨日R439杓子峠の酷道に案内されて酷い目にあったわ
ツイッターとかに上がってる劣化みて笑ってたんだけども
家と職場付近をさっき確認したらおかしなことになっていた
家の裏の住宅街に碁盤の目のような道路が出来てたし
大きな公園の中に道が発生(たしかに公園を通り抜けしてる人多いけどね道じゃ無いし)
バス停消滅って主要国だと日本くらいってのが・・・バス停の場所が不明だと
地方や郊外でのホテル選びなんかに致命的。
Googleが弱そうな中国でさえバス停は表示されてる。まぁ韓国だけは初め
から全く機能してない(バス停表記がない以前にハングルだけで読めない)
感じだが。
オフラインで使えるようになるかと思ったらまだできないのかよ。
ゼンリン自体がグーグルマップに近いサービスやってねえのか？個人で利用できるなら買うんだが
HPクソわかりズレんだよ地図以外にも知能使ってくれや
月曜日のゼンリンの株価が楽しみ
2200円くらいか
底値で買って、高値で売る
幹線道路から建物の間にある私道
道路構造は直角を二回なのだが
死角を減らすためと最短を通るために
歩行者や自動車は鈍角二回で曲がっているせいか
道の表示が鈍角に子に代わってた
>>1
元々、地方なんてズレまくりだしなww
今更、どうでもいいわ >>250
地図を売るのが商売だから只じゃ無いよ
通販の送料無料みたいな事にはならない
そう言う扱いが嫌で契約解除したんでしょｗ >>251
おまいさんみたいなのがわらわらいると思うので
直ぐに戻すと思うわ
運良く底値付近で買えると良いね 1回通ろうとした道が歩行者専用で困って以来信用してないわ
荻窪の長屋みたいに店舗や住宅が隣と引っ付いて並んでダーって建っている建物
巨大な一つの建物として表示されるようになった
狭いながらも隙間と壁がある別の建物なのに
田舎モンなんだが家への私道通って庭過ぎて俺だけが停めてる車庫まで道路になってた
逆に近所のガラケー爺ちゃんの家は商売やってて敷地内通り抜けられるのに道路になってない
ついにオフラインマップ提供開始への道が見えてきたか
来日客増えてるし来年オリンピックもあるし
カーナビ使用は地図データのでかさがネックになってただけに
今は少し不便だがこの流れはいいことだ
全世界ほとんどオフラインマップが利用できる中
日本は利権絡みで使えなかったりと異様だったからな
これが広がってMSもWindowsのオフラインマップを早く提供してほしい
破産者マップの影響だろ
カルトネトウヨ管理人があんなクズみたいなことするから
あるかわからんが、ナビ通りに運転して逆走とかすると怖いな。
>>269
外国人観光客「何で日本ではオフラインでGoogleマップ使えないんだよ！」
Google「了解」 >>268
日本の地図は全て国土地理院がベースだよ 新しいグーグルマップはナビで高速のジャンクションとかも
案内してくれんの？
むしろ、今まであんなに便利なものがタダで使えてたのが異常だったのかもな
やっぱりいい仕事には対価を払わないと、仕事する方はやってられない
>>275
そのストリートビューと地図の連動がおかしなことになってるよちゃんと指示してくれなくなった
今まで地図のポイント指したら寸分違わぬその場所のストリートビューを表示してくれていたのが奇跡だったのかもしれん
アメリカのだだっ広い土地なら良いけど日本の狭くて入り組んだ道をちゃんと表示しろというのはアメリカ産には無理ゲーなんだな やはり電子は信用できないな。
紙の地図を使うか。
よし。ストリートビューも紙にするか…
>>271
どんな機能であっても、使ってない機能をOFFにしておくのは世界の基本だろ？ いつもNAVIって何か調べたらゼンリンもナビアプリ出してたんだね。でもYahoo地図やグーグルマップの方が情報量は多く使いやすい。なので結局ゼンリンマップ使ってるYahoo地図しか使わないけど。
4年前に建てた自分の家も無くなってるし、地図が古くなったって考えで良いのかな？木更津のアウトレットも古いな
なんでストリートビューまで古いバージョンに戻したのかよくわからん。
>>282
頑張ってコンピュータが描いたんだから、ほめて育ててあげようよ！ >>268
それでなんで道路があんなに ふにゃふにゃ に曲がるんだろ。
実際の車の動きから描いたようにしか見えん。一般の車が入り込まない、
駅前のバスターミナルなんて消滅してるし。 >>268
おそらくしてない、やるべき事をやってない。
>>272
全てそう"だった"わけじゃない。
1970年代までのゼンリンの住宅地図は
位置形状が全てフリーハンドの手書きの
"著作物"だった。
今は法令の手続きをキチンと取って
公共測量成果を使いまくり、
道路と主要建物工作物施設の位置形状は
これを使ってる。 >>288
本社から言われたとしたら、法務営業部門である日本法人に止める力があると思うの？
例えばパナソニック上海支社が本社の経営方針に抵抗すんのか？あり得んわ 航空写真から道をトレースするシステムが誤認識しまくりなんだと
Googleのサービスは、完全自社開発のサービス以外は他社のサービスにおんぶにだっこで成り立っているだけってことか
>>291
コンビニワープする自動運転カー
人間らしいよね >>24
要するに企業が現場地図等を利用するのに使えなくなったてことだな >>264
利権じゃないから、見直しの手間考えれば適正価格払えってだけなのに払わないからゼンリン側が契約しなかっただけだろ >>264
昔はグーグルマップも国内でオフラインマップ使えたよね GPS機能でグーグルに情報が行くということは、機密なオフィスでも詳細構造がグーグルに筒抜けという事だよな。
これって、考えようによっちゃオフィスの机の配置をうまくすることで、架空の道路を作りまくって、それを文字にしてグーグルマップ上で企業広告ができるよな。
>>1
劣化したらもう利用価値は無いからよそに移るだけかな
グーグル撤退か 契約解除のキッカケって何だったんだろう？
わざわざ劣化させるメリットはGoogleにはないのに
よっぽどのっぴきならない理由がある気がします
国が関係してる可能性もあるよね
今年1月か2月に昭文社の規模縮小か何かのニュースが出たときは
「ゼンリンはデータ販売でうまくやってるのに…」という論調のレスだらけ
だったが、何が起こるかわからんもんだね
今回の件ゼンリンにとって必ずしもマイナスだとも思わんけど。
グーグソに自動運転は無理でしょ
ウンコロイドで遊ぶだけにしとけよ
自分の家がなくなってるやつ多いなw
おれんちも以前の空き地になったwww
>>303
銭を稼ぐことしか頭にない
シナチョン工作員に支配されているGoogle日本法人の行動は単純明解
世界的な批判で広告収入の成長は見込めない
日本でも広告収入減ってきている
なら経費を削るしかない
そうだ！ゼンリンへの報酬を減らそう
短絡的な経営方針は
その場しのぎの嘘を重ねるチョンとまったく同じではないか >>303
乗り換え先のインクリメントPがゼンリンよりも
低品質だがオフライン地図OKで低価格ならメリットある
どうせ地図なんて無料でユーザー釣って
個人情報集めるための餌でしかない
餌が少し不味くなるだけ 値段の割にクソなあいぽん率が他国に比べて異常に高いからグーグル様に後回しにされる。世界標準はあいぽんではない。世界標準はLINEじゃない。
あった道路がなくなった
ないはずの道路がある
もうこれは地図としては致命的だわな
とは言え無料だから何も文句は
言えないけどね
googleの馬鹿AIに馬鹿reCAPTCHA
利用者に無駄な労力を課して稼ぐクソ企業
今回の件でヤフーマップ入れてみたら凄い使いやすくなっててビックリした。知りたい情報がすぐに分かりやすい。ルート検索も遜色ない出来だな。
代替アプリがしっかり育ってて助かったよ。
>>317
それどころか、占いとか運勢の良いところみたいな余計な機能まで付いててワロタ
あれ無効化したい ひと一人しか通れない階段が道路扱いになってる
バイク一台が歩いて通過できる程度の私道が道路になってる
一般家庭の庭が袋小路の普通の道路になってる
から、袋小路の道路が量産されてて家の周辺ムーミンのニョロニョロだらけ
自分は自転車通勤だから笑えるけど
これ、車のナビ用途で使ってる人しぬのでは？
私道まで道路扱いすんなよなぁ
公園等の緑線も邪魔だ
>>287
うーん。
その頃のゼンリンは空き巣狙いとか不審者だったろうなあ。 >>287
てことは、40年くらい遅れて、やっとgoogleがゼンリンに追いついてきたってことだな。
この40年のハンデを、googleが機械学習とやらで埋められるのかどうか、非常に楽しみwww 近所のアパートの私有地で夕方にキチガイがウロウロしてるんだけど、そこが道として認識されてて草
フェンス飛び越えろってことかよw
外環の工事現場
>>322
認定道路の意味の私道と
敷地内の私道
どちらも私道と呼ぶからややこしいね
このスレは殆ど後者の意味だろ >>328
今後問題がある場合は修正されるだろうけど。
表示される絵が変わっただけで、経路検索に使うデータは変わらないから、問題自体が起こらないと思うけどね。
むしろ、人の行動データや航空写真からここまでの地図を作り出したことの方が恐ろしい。 もとからグーグルなんてストビュー以外利用するものないしな
徒歩や自転車でナビりたい場合はビューなんか必要なし
前輪やイン栗で問題なし
バイクや自動車はスマホなんて何の役にも立たない。専用ナビしか信頼性ないしな
さよならググルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あと、皆とっく知ってた話だとは思うが、
Googleマップとかアースとかで表示される空中写真、
あれ最新版じゃ無いし最大精度でも無いよ。
そらそうだろうな、本来それなりの値段の売り物を、
Google社だけ特別扱いするわけには行かないし、
格安ただ同然でくれというのなら、それなりのものしか渡せないだろ打て。
けど、まさかそういう物を基にして地図?を作るとかトンでもない事やって無いだろうな???
まさかねえ
googlemapが糞になっててワロえない
社用車ナビ付いてないんだよ頼むよ
>>330
そのストリートビューも劣化してるんだけども
地図で示した場所からズレた場所のストリートビューを表示するようになってしまった
たまたま自分が見たところだけのバグなら良いけど
これなら現地調査の下調べ用に使ってたのが全くできなくなってしまう
むかしみたく、一度行ってからどうするか考えよう状態 >>334
どれだけ高性能の航空写真使っていても実際の地図がクソなら意味が無いと思うんだけど >>331
そういう写真を幼稚園児、もとい最新の人工知能が画像解析して地図にしてるの、すごいよね。 >>335
>>331の発言を読み直してみようね。
勘違いで批判しているから、指摘しているだけなんだけど。 appleにしろamazonにしろgoogleにしろアメ企業は実務はクソだとわかる案件だな
>>334
だからね、デジタルグローブ（だけじゃないが）
は最新の写真も最大精度の写真も提供してないということ。
あろ、航空写真に関しては日本の市街地部は最長五年程度で国土地理院が1万分の一相当の航空写真を撮影してる。 グーグルだったら人海戦術をつかわないで
自社の技術で解決できそう
なにか画期的なことができそう
>>334
あと、公共測量成果を商用利用するには
それなりの仁義切る必要がある、
単なる著作物利用の許諾じゃなく
ただ、ゼンリンが仕切ってたであろう以前とは違う
官民界すら明らかではない現状では
二万五千分の一地形図程度の成果すら
マトモに反映できて無いよね >>340
＞自社の技術で解決できそう
＞なにか画期的なことができそう
グーグル「タダで見せてるんだから間違いあったらレポートしてくれ」
画期的な他力本願ｗｗｗ 地方だと登山道の表記がほぼ全滅したな
特別利用者の多いルートだけ復活したけどマイナーな山はどうなるんだろ
山作業の人のノイズ拾いまくってすごいルート図が完成したりするんだろうか
>>343
世界中の無償ボランティアを巻き込んだ人海戦術（のつもり） >>344
そうだ！ヒグマに携帯をもたせれば北海道の山中に道路開通！！ >>342
だからどうしたって感じなんだけどね。
ゼンリンと再契約してお金ください。
って話？
ゼンリンのせいで地図のキャッシュ利用は現実的に不可能だし。カーナビが衰退したのもゼンリンの殿様商売の結果。
Googleとしては、地図の質が落ちたとしても、それ以上のメリットがあると判断しての事でしょ。
少なくとも無料で出来るサービスに、過度な要求を求めるのはどうかしてる。 >>348
頭の中が蛆わいてるスマホバカらしい発想だが
カーナビがいつ衰退したのか？おまえのパラレルワールドではそんなことが起こってるのか？
今や軽自動車の新車にすら標準装備的に普及して、ついてて当たり前のものになってるぞ現実はｗｗｗ アメリカでは原住民がつけた踏みわけ道から馬の通るトレイルが生まれ、
馬車の走る道路、ハイウェイへと発展してきた。
スマホを手にした歩行者が通り抜ける細い裏道を道路と表示するのは
Google Maps的には非常に正しいことだ。
>>227
アメリカでパクリ防止の架空の街があったらしいんだけど
そこに本当に街ができてしまったらしい 都内だが、近所をマップで見ると気持ちが悪いｗ
変だわ、これ。
まだローカルガイドモードが復活しないのか
いま登録してもポイントにならないんじゃね？
>>348
ゼンリンの殿様商売の後、googleが殿様商売をしようとして今のところは失敗している、
それだけの話だろ。
殿様商売させるなら外資のgoogleではなく、日本の会社の方が百倍マシだろう。 辺境へ行くのが趣味な私にとってバス停の位置情報がなくなったのが地味にいたい。
Yahooマップとかだとまだ表示されるんだっけ？ だとしたら乗換だな。
あと、人が通る、クルマが通るだとコンビニショートカット問題はさておき、工場内とか
そこそこ交通量があるけど、関係者以外入れないところも道路化されてるみたいね。
ゼンリンがAIで分析してグーグルを朴利で提訴するに１００パタカ
イケに落ちた犬に棒を、だな
昨日鶴岡から沼津まで高速と一般道を走りながら行ってみたけど
車ではそれほど不具合を感じないね
歩きだと真っ直ぐ行けばいい道をビルの周りを4分の3周させられたけど
アップルの地図もパチンコガンダム駅を叩き出すほど悲惨なものだったが改善してるし、そのうちGoogle地図も改善するやろ。
でも当面はYahoo!地図の方が良さそう。
>>359
Googleはゼンリンに使用料を払っていたけど、
Googleはお前から使用料を徴収していたの？ >>370
広告を見せるだけで使えるとか優しいじゃん
住宅地図1枚のコピーで500円取るようなクソ企業に比べれば遥かに良心的。
というか、今までゼンリンへの使用量が肩代わりしてくれていたのに、そういう部分には全く触れないんだな >>300
端末を持ち込み禁止の場所に持ち込んでるやつ
電源ＯＦＦの指示を守らないやつについて
企業相手にグーグルは情報提供の商売ができるな >>334
地図についても
国土地理院のものをソースにはしてないところもあるから
変な線が出来上がってるんだろうけどね 昔のアップルの地図に似てるところあるね。自動作成の地図はこんなものか。いくら機械学習でも航空機から見える範囲で作成したら限界あるだろう。森が繁って道が隠れてたら分からんわけだし。
>>372
住宅地図で何らかの利益や利便が生じるんだったら、金を払うのは当たり前やん
ゼンリンのサービスはgoogle map以前からあったんやから、嫌ならgoogleの糞地図を使っとけや、カス >>378
結局細部は人手が必要なわけで、ケチってそこを省くとこうなるという見本だわね アメリカの原野ならこのやり方でも十分だろうけど、ここは日本だった。
ゼンリンが出してるiphone アプリってあるの？
有料でも良いから教えてください
バス停の表示が消えてるのが痛いが、俺の環境で起きていた「高速道路と並走する側道をストリートビューで
表示させようとすると、側道ではなく高速道路を表示してしまう」という現象はなくなったな。
Googleマップで市町村の境界が表示されずに不便なんだが地図として終わってないか？
>>384
かなり薄くだけど出てるよ。市の名前で検索すると分かる。 JRの踏切が消えてて、ためしに徒歩ルート検索してみたら、すごく遠回りするルートしか出てこなくなった。
ゼンリンと切れたってことはオフラインで利用できるようになる？
Googleはこれまで無料で使わせてくれてたから
文句いうなという池沼は
個人情報を代わりに払っていることを知ろうね
Googleにとってはお前みたいなゴミの個人情報でも
500円以上の価値があると思ってんだよ
個人情報払ってんのに
クソサービスしか提供しないなら皆文句いうわ
>>390
無料ですから使ってくださいって言ったのに
使い方どおりに使って支障がでたら文句言うのあたりまえだろ
スーパーで試食したチクワに金具入ってたら誰だってキレるだろ 個人情報提供とかGoogle使わなきゃいいだけだろw
収集した位置情報から、駐車場や出入りの多い会社の敷地が「道」として表示されているのはいかがなものかと。
>>393
しかもその形状が
実地、測量的な現実ではなく
人や車の動き方に引っ張られて変形してるのな
一定より広範囲のの縮尺はまともで
それ以下のものがめちゃくちゃなのが
すべてを物語ってるよね >>317
ヤフーマップのアプリは
距離計測ができればいいんだけど
むかしはできたんだけど、
バージョンチェンジのときに
その機能を切っちゃったんだよな
まあ、「キョリ測」使えば用は足りるんだけど >>206
スレチですまんが、東京は世界一の大都市圏。これは江戸時代からだぞ。
東京が何かに当てはまるのではなく、東京がベンチマーク。
そこをわすれずにな。 アナウンスの声の件とは違って
お互いの方針の違いだから
元に戻ることはないだろう
距離計測っているのか？どんな用途かしらんけど、ルート検索したら距離表示されるけどそれとは違うのか？
>>378
しかし、アップルはだめなところを金かけて実走データで修正
グーグルはこれだけ実走してたのに、今この有様。
今後の修正が鬼のように大変だと思うよ。まさに一からやり直しな訳だから。 グーグルカーが通行してない駐車場が道路になりまくってるのがおかしいんだよなｗ
これまともに修正しようとしたらゼンリンに頼んでた方がよほど安くついただろ
かといって放置するのはサービス企業としてマズい
どうすんのよ
うちの会社名もでくなってるし隣のアパート名も出てこなくなった。
かなり低下してる。
まあどっかでゼンリン切るしかないだろうから、今から始めるのが正解でしょ。
得意のAIで、新マップとゼンリンのマップを比較してからリリースした方がよかったのでは？
>>402
ゼンリンの基礎データに3Dのオカズ載せただけだからな
強固な基礎部分を省けば支那のビルみたいに崩れる 店の名前やアパートの名前はゼンリンの社員が、
地道に自分の足で現場で調査したものだから、
グーグルには無理だろな。
代わりにオフラインマップが使えるようになるんだろ？
まだかよ！
いつになったら使えるんだよ！
>>405
ゼンリンはデータを盗用されたらすぐに見つけられるように実用に支障が無い程度に細部にウソを混ぜてあるので比較対象に使えない（盗めない） 運送系のドライバー連中はみんなヤフーに切り替えたわ
地番情報や建物名などがすっぽり抜け落ちたからグーグルマップは使い物にならなくなった
普通のGoogleの検索結果って自分の住む地域の情報が上位にくるけど
微妙にズレた地域の情報が出てくるようになったな
>>404
それな
自社謹製の地図でアップルが着々と実績を積み上げてきてるから、余裕かましてたグーグルも急ぎ内製に切り替えたのが今のタイミングってことだと思うわ
ゼンリン地図レベルに戻すのに数年はかからないだろうね やっと地図がオフラインで使えるようになったわ
ゼンリンのせいでオフラインで使えなかったんだよ
盗まなくていいけど、校正データとして利用したら、ここまでの惨劇にならないだろ。
ふつうなら、不一致点が何十万件（全国だともっとかな？）とあるので公開見合わせ、となるはず。
ヤフーもそのうちゼンリン切るでしょ
ゼンリンを買収するのはヤフーになるのかな？
>>414
無理だな
建物名や細い道路、それに連動するアホみたいに細かい地番は人的作業の集約でしか対応出来ない
グーグルが日本市場を捨てる決断する方が現実的 日本市場の投資を控えたと見るべき
つまりAI生成地図程度で良いと判断された
実際、日本では自動運転が不可能とトヨタがサジ投げたし
AI地図も日本では不可能とgoogle がサジ投げる事になる。
結果、ゼンリンやドライバーなど人間の雇用は守られる反面、IT界からは世界的に日本への投資価値無しと判断されるようになるんだろうな
>>408
グーグルマップの口コミとか投稿見てるとアホみたいに自己顕示欲強くて
必死に投稿しまくってる奴が結構いんじゃん
ほんと山奥まで入り込んでるぜ
あいつらＳＮＳ風に煽ってやればすぐゼンリン超えるかもよ
>>413
プロバイダが接続ポイントたが地域のサーバーみたいなものを統廃合でどうにかしたのかもよ
うちは去年辺りから○○からの接続みたいなＩＰ情報の地域が変わってる >>425
なぜか知らんが、自宅の固定NTT光は、西日本なのに北海道判定されるw オフラインマップってそんなに良いものなの？
ナビする程度なら今までmvnoの低速モードでも問題無かったし
ゼンリン切ってまで対応することだったんだろうか
ザックリと見当つける紙地図世代には問題ないけど
物心ついた時からグーグルマップ見てた連中にはショッキングな雑さやなｗ
>>423
まあ、それがグローバルスタンダードだろうね。
詳細な地図なんて、外国人からすれば日本はキチガイじみてる、ということになるのだろう。 日本の公的な地番図である登記簿地図は明治江戸時代の遺物で縮尺がめちゃくちゃ
だから日本の正確な地番入りの地図はゼンリンしか持ってない
>>402
優秀だったけどそこまでで、それ以上の活用（金儲け）ができないといういつもの日本だったんだよ >>343
グーグルポイントくれるなら家の周りの校正してもいいわw 暇だし 一般人対象に金からませると、ろくなことにはならんな。
事前に行きたいショップの位置や駐車場確認したら番地入力しても表示されなくて困った
方向音痴にはつらい
日本人しか見ない地図で、韓国だけハングルなのも意味不明なんだよなぁ
まったく読めない
他国は、漢字表記、アルファベット表記、カタカナ表記で読めるんだけど
韓国だけ、ハングルなんだよなぁ。アホなの？
>>433
なんだゼンリンが殿様商売だと書いているやつがいたが、あれは嘘っぱちだったということか。 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません
↓
【怖い】ブラック労働が発覚したエイベックスの闇！バーニングと密着し強大な権力を発揮！株主の男性に暴力団をあてがい脅迫も！
https://yuruneto.com/avex/
「狙いはやはり”ドン”とエイベックス!?」暴排条例摘発の本丸は芸能事務所とレコード会社か
https://www.cyzo.com/2011/11/post_9057_entry.html
..
８９８８ カーナビアプリだと、何が一番良いの？
今までグーグルマップを使ってたんだけど
ナビタイム？
やっぱ有料が優れてるんだろうね？
>>8
これはググる様が用地買収して
道つくっちゃうぞという意思表示。 >>440
殿様商売は間違いないけど、真似をしようとするととんでもない調査費用が必要になるから対抗他社が出ないという話 >>444
ヤフーは、最初に使ってたんだよ
それでどうもダメで、グーグルマップに変えたんだ
やっぱ有料じゃないとカーナビと同等なのは無いのかなぁ >>443
最近開通した道だと、衛星写真が古くて開通前に戻ってしまった箇所が多いよね。
ゼンリンではちゃんとアップデートされていたのに。 >>447
殿様って言うより水戸黄門みたいな感じだろ >>447
それ、殿様商売じゃないじゃん。
正当なコスト乗せても十分儲けられるなら、資本力があるグーグルもアップルもなぜそうしないの？
独自マップであれだけの企業すらゼンリンの足下にも及ばないんじゃ、相応のコスト要求してもいいだろ。 カーナビなんか要らない、スマホがあるから。
…と言ってた人は、これからは有料マップを使うことだな。
じゃないと、事故を起こすよ。
>>453
最近やっと配当も付いてきたのに誰もうま味なんてなよ
強いて言うならゼンリン地図データー活用しているユーザーだろ >>452
一日1000人の調査員 × 何十年分 の蓄積データだぞ
莫大な費用を掛ければ出来るが、日本にそこまでする投資判断はありえないな
日本市場捨てて中国アジアに投資した方がマシになる >>456
だからって、殿様商売の理由にはならないよね？
暴利ふっかける、質の低いものを押しつける、ならともかく。 スマホで充分って言ってたけど結局有料のデーターを無料で使わせてもらってただけだろ
本社が時間も服装も自由で食堂無料、デスクも自由とかやって他のGoogleだっけか
まじめは大事だな
まあ見とけよ
自動運転のキーデバイスに成長するから
うちの近所は私道が消えちゃった
記号のついた店舗がいくつか近づけないことになってる
googleのナビは土地勘あってこのルートは不味いとか分かるようになると便利
知らないところ走るときは抜け道っぽいルート全部無視するくらいじゃないと
そのうち人殺しちゃいそうって思ったわ
通学路になってるような1車線ギリギリで視界の悪い道路とか
目的地近くならともかく抜け道としては走りたくない
ゼンリンアプリって株主優待で使える奴か？
株買えば無料だったら安い買い物だな
>>467
神アプリとして八咫烏と呼ばれるようになるぞ アマゾンにしろ、グーグルにしろ
アメリカの企業ってのは、その市場を独占するために
価格破壊的なことをやってライバルを衰退させて
市場を独占したら、やりたい放題
これがビジネスモデルか？
Googleマップはうちのカーナビより優秀だったのにどうなるかな。
緑線がおもろいな
小学校・幼稚園の校庭に道が出来てるわ、人の行き来が多い部分だからだな
あと公営住宅内通路も緑道、人通りが少ないと破線緑道
こんなとこに道ないだろなんなんだと思ったら公営住宅の駐車場への経路が道として認識されて公営住宅外と同じ太さの道として描かれとるわ
>>351
Google 真理教信者に何言っても無駄無駄ｗ ヤフーはゼンリンだから
みんなヤフー乗り換えだろうな
さすがヤフー
常に勝ち組
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42856910V20C19A3I00000/
地図不具合にみるグーグルの「特別な地位」
2019/3/25 11:45
米グーグルの地図アプリ「グーグルマップ」の日本向けサービス上で、道路が消えるなどの不具合が起きている。
地図大手ゼンリンから提供を受けるデータを減らす契約変更に踏み切ったためとみられる。背景にあるのが、
地図データ作成・更新の自動化技術の進化だ。グーグルが不具合を起こしてまでサービスを更新するのは、
膨大な位置情報を集められるデータ経済における「特別な地位」があるからだ。
「段差がある危険な細い裏道が主要道路のように表記されている」「私道が公道扱いされている」
更新後、ネット上では不満の声が相次いでいる。グーグルは「素早い解決に努めている」とコメントしている。
日本は地図精度への要求水準が厳しい世界的にも特殊な市場とされる。建物が密集し、狭い道幅で歩行者
と車が行き交うため、雑な地図では利用者は目的地にたどり着けないばかりか、安全が脅かされる可能性すらある。
このため道路の場合、抽象化せずに実際の形のまま、幅の変化などまで反映する地図が求められてきた。
こうした需要を捉え、ゼンリンは調査員が全国をくまなく歩き、道路の形から建物の細かな区割りまで、きめ細かく
収集している。グーグルも市場のニーズとコストを考え、日本ではこれまで細かいデータの大半をゼンリンに頼らざるを
えなかった。
だが、地図事業の拡大に向けグーグルが地図向けアプリの開発を他社に依頼するときに、ゼンリンとの契約が邪魔に
なっていた。ゼンリンのデータの利用料が発生するほか、グーグルが使い勝手を良くするために導入したいダウンロード
やコピーに制限がかかるためだ。
別の選択肢として、公開データを使った米マップボックスのような安価で利用制限の少ない地図サービスも出てきてい
る。グーグルの契約変更に合わせてゼンリンがマップボックスと提携したのは、こうした地図の利便性をめぐる新しい競争
を反映している。
関係者によれば、契約更新はグーグルから出た話だという。ゼンリン頼みから脱却し、自前データに切り替えた場合の
不満はある程度は織り込んでいたはずだ。同社がゼンリンの細かなデータなしでも利用者が離れない程度まで自社
技術が進化した、と判断した可能性が高い。
もともと日本における測量や地図作製は、旧陸軍系機関との関わりが深い。「陸上」から足で細かい情報を収集し、
更新してきた歴史がある。だが、今は「空」を使った自動化が業界に地殻変動を起こしつつある。
人工衛星を使って測定したスマートフォン（スマホ）の位置情報を土台にした移動データが大量に生み出され、機械
学習技術の発達で衛星画像から建物の種類を判定する精度も急速に上がっている。これにカメラ付き車両で集めた
道路周辺画像の解析を合わせると、さらに情報は充実してくる。ほぼ人の手を介さずに生成した地図データの精度が
上がってきている。
こうした環境で圧倒的に優位な位置にいるのがグーグルだ。集まるデータ量だけでなく、そこから鍛えた分析の力でも
他を圧倒する。スマホの基本ソフト（OS）を握り、地図サービスで高いシェアを持つ同社には位置情報が大量に集まる。
膨大な移動パターンデータから道路の種類を判別する精度を飛躍的に上げられる。
グーグル地図の更新後に日本で問題となっている箇所は私道、衛星画像で判別しにくい裏道や影がかかった部分
など、自動化プログラムが判別を苦手としている要素が多い。都市部以外ならドローンなどで効率的に確認すれば、
ある程度問題は改善できるが、どうしても自動化しきれない部分は残る。
これを補うのにゼンリンは調査員を使うが、グーグルが使うのは無料サービスで集めた巨大な利用者網。地図更新後
の利用者の混乱した動き、クレームまで分析することで地図情報を改良していける。偽情報が登録されるリスクは
あるが、全体としては質の向上に有効な手法だ。
こうした利用者を開発に参加させる手法が可能なのは、グーグルの地図を多くの人が使わざるをえない状況があるため
だ。交通情報や店の評価、道路、建物、地形の画像など便利な情報が集積し利便性が高い。ゼンリンの有償の
高精度地図を自らの負担で無償提供し、便利な情報とひも付け、その対価として移動データを集めてきた。その
長期投資の「果実」を刈り取ろうとしている。 >>476
続き
今後、グーグル地図にさらに深刻な不具合が見つかる可能性もある。だが、多くの企業はデータ量や分析力が足りず、
そもそもこうした実験を検討することすら難しい。地図更新の混乱は実はデータ経済におけるグーグルの覇権を象徴
する出来事とも言える。（データエコノミー取材班 兼松雄一郎） ナビ使えば使うほどフィードバックされて精度が上がっていくような仕組みが作れればね。
>>476
かなりの見切り発車だということだな。
もうちょっと自前版検証してから出した方が
よかったんじゃないの？ >>459
「無料で」と考えるから話がおかしくなる。
広告主が代わりに払ってくれていると考えた方がいい。 Yahoo地図って駅構内図が無くね？
ズームしても中がどうなってるのか表示されない
これゼンリンじゃなくてGoogle独自のデータだったのか？
>>469
モノポリーってボードゲームがあるじゃん。
「独占」だろ？ >>482
資本主義と自由民主主義と社会保障制度が同義と勘違いしてる人多いよね。 >>483
駅によっては出た
ある程度大きな駅じゃないと出ない？ 不具合が出たほうが、ゼンリン地図を丸パクリしたと言われないだろう。
酷いヤフーの使うわ
ユーザー側も使うサービス企業を分散しないとやっぱ駄目ね
>>476
自動運転と同じで、他の国では有用だが日本では不可能という結論になるのが目に見えてる 今までより劣化したもの使わせて情報よこせってど厚かましいわ
実際アンドロイドで地図アプリって何使ってます？
Ｇｏｏｇｌｅマップだと一般的なカーナビみたいに進行方向が上にならないからわかりずらいんだけど
>>496-497
いや、自動で進行方向が上に行かないですよね？
というのは知っている場所なら手動で進行方向を上に出来るけど
初めて行った場所とかどっちに向かっているかが分からないから暫く歩かないとどちらに向かっているか分からない >>499
いくっつーの
現在地ボタン何度か押してみ >>499
モトローラ製？
いまどき電子コンパス非搭載なんだよな 今やってみたら行くね
右下の現在地ボタンを押せば自動回転モードになる
自社で0から日本の地図作る正攻法は取らなそうだな
なんかインチキしそうだぜ
>>402
DOCOMOのナビはゼンリンだったけど
どんどんサービス停止や解除が続いてて
色々心配
ナビとしては可もなく不可もなく
高速のみオービス対応してるのは良いけど >>494
Googleマップつかうと勝手に色々情報とった上
公開されてるから困る
初期設定キャリアの店員に丸投げすれと
フルネーム本名でどこにいったからさらされる >>481
ゼンリンだと思う
ゼンリンのナビで電車案内させると
改装切り替えで地図見れる >>495
グーグルにしてもヤフーにしても地図の精度がイマイチ
ナビタイム使ってる そうかな・・・
ゼンリンが好きなら地図買ってあげろよ、日本企業だし
>>495
Androidって言ってもみんな違うからね
普通はナビ出来るけど ヤフーマップ更新きた。
なんかここぞとばかり気合いいれてきた感があるなw
ストリートビュー中に隣の道にワープさせられる現象が。
Googleマップとヤフーマップの徒歩のルート検索に違いがあるのがわかってきた。
Googleマップは基本最短距離の道順を提示するので妙な細道を通らせるコースを選ぶことがあるが、ヤフーマップの場合大きな道や目印のある道を選んで提示してる感じがある。
果たしてどっちが好みだろうか？
>>34
そうじゃね？とにかく権利にうるさいから。
図書館行ってゼンリン地図コピーしようとすると、ページの半分以内って訳わからないルールがある。 >>516
それはストリートビューの提供開始当初から全然改善されてない >>34
そうだよ
何で地図ダウンロード出来ないんだろうと思ったらゼンリンのせいだったｗ
ちなみに自転車の時間とルートが出ないのは日本に自転車専用通路が少ないせいだって >>520
地図は、どこの版権もうるさいよ。
国土地理院もちょっとした地図でも許諾いるし。 ゼンリンのデータ使ってたんだな。そりゃ正確ですわ。今後どうなるか？Googleのやる気次第だが、使えないとわかったら速攻で切り捨てるだろう。
>>264
もとにする地図がゴミなのにオフライン推進する意味ない
少し考えてから書けよw >>522
ゼンリン離れて地図がダウンロード出来て良かったね
あんな地図、何に使うか知らんがナビ利用はやめとけよ？www ここまで日本でのGoogleマップの信頼と評価は絶大なのによくこんなリスク背負う仕様変更できるよなぁ、プロのゼンリンなくても精度を保てる自信がGoogleにはあるのか？
地図なんて信用できなくなったらゴミでしかないからな。
オフラインマップは事前にエリアを指定でダウンロードが必要なんだが
何処で迷うか分かってるのか
>>529
行く予定のところの周辺を事前にマップで読み込むから大丈夫 >>529
海外出張で重宝する
行く都市をまるっとダウンロードしておくと安心 >>530
都会ならまだなんとかなる。田舎や山道なんてアバウトな案内されたらマジで終わるぞ。 >>533
某サーキットの登録地がそのサーキットの裏山だから、さんざ遠回りで山奥に案内され最後の1キロは田んぼの畦道
車高の低いスポーツカーがあぜ道の入り口で右往左往して地図取り出す異常事態・・・ >>8
Googleはショートカットの仕方まで案内してくれるのか？ >>527
まぁAIの精度もまだまだこんなもんなんだなとは思った。5年後は違うんだろうけどさ うちの母親の実家(山口県岩国市の山の中の限界集落)見たけど確かに道が消えすぎだわ。これあてにしたら永久にたどり着けん
ゼンリンなんて必要ないと思える時がくるよ
グーグルの利権はデカイ
>>540
利権がでかいならもうちょいアルゴリズムなんとかしろよー それはその通りだろうが
今不都合を感じてるエンドユーザーには関係のない話
16号を相模原方面からきて名古屋方面にいくためにに東名横浜町田ICから入ろうとすると
とんでもない経路を指示されるｗ
ゼンリンがgoogleに見捨てられて株価下がりまくりでウケる。
他の会社も追随する可能性あるな。
Yahoo地図とかも。
2000円を下回る日も近そう
>>172
自分が今居る店のレビューしろやらなんやら言ってきてうるさいし、監視されてるみたいで気持ち悪い
gps切ってても把握されてるんだろうけど もともとグーグルナビよりもヤフーナビのほうが使いやすかったし
高いナビやめてアメリカみたいにgoogleナビで十分かと思ってたけど、突然地図が劣化する可能性があるんだな。
ヤフー、マピオン、ナビタイムその他
どれがいいのよ
スマホとかの位置情報で道を作ってるのか、情報量の少ない道は消えて、
情報量の多い場所が、道でもないのに道になる。
一昔前のネラーなら集団でへんなとこ通って道作るGooglemapオフとかやりそうな事案だな
Yahoo地図で歩いた軌跡が地図上に残る機能はありますか？
ゼンリンみたいな非効率な力技がいつまでも通用するとは思えないもんなぁ。
いずれは切り替わる。今回はその初動だよね。
>>561
コンビニワープとかの違法抜け道が道路化しちゃってるけどな >>557
あー、そうだね。１５年ほど前ならね。
懐かしい感じ。
今なら絶対に無いわ。 >>559
これだね。あれだけGoogle車が走り回ってるんだもの。ゼンリンはそう遠く無いうちに廃れる。 ゼンリンは宅地地図の第一人者。地図データ提供で異様に大きくなっただけのこと。元に戻っていくだけさ。
大量処理できる部分はコンピュータで
非常に低コストでできるが
細かい部分に近づくほど
自動化が難しくなりコストも上がり、
人海戦術のコストを超えてしまう。
さて、人海戦術なみの精度を持たせるためには
どのくらいの時間とコストがかかるだろうか。
>>567
永遠に無理
というか出来たとしても人手のほうが安上がりだろう ヤフー地図にしたが、近所の何年も前にとっくに潰れたラーメン屋が複数載ってるのが痛々しい。
>>563
朝鮮人が出入りするようになって分断工作ばかりで、サークルの雰囲気無くなったからなぁ
VIPスターが流行った頃が一番楽しかった >>564
ゼンリンの本当の強みは住宅地図なんだよ。
Googleカーじゃ永久に追い抜けない。 Google車を津波被災地何度も見たけど、どこを走ってるのか最近見た時は
ボコボコで傷だらけだった
新しいマップで走って田んぼの真ん中で動けなくなったとか、橋から落ちたり
したら自業自得だね
>>527
グローバルで仕様統一したんだろ。GoogleSuite使ってりゃ分かるがいつものこと。ユーザーの不便は二の次。 >>550
レビューしてなくても…いった先扱いで
車止めた近くの店にいった扱いの記録が
他人に閲覧できるで >>546
ゼンリンは1日目は下がったが2日目は上昇した。
google株の方が、2日連続で絶賛暴落中
2日目のグーグル
Alphabet Inc Class A
NASDAQ: GOOGL
1,197.38 USD －10.27 (0.85%) 仲間うちの符丁みたいな情報まで反映させて第三者に共有させてしまうって、
どう考えてもGoogleの指標が杜撰すぎる
地図というものを軽く考えすぎている
馬脚をあらわしたか、という感じ
>>552
あるよ
機能制限で良いなら無料
公式でオービス対応する
珍しいやつ >>576
けっこう取り込み失敗したのか
道がギリギリ繋がってなくて通れないみたいなのが
Googleのはたくさんあった
それがさらに劣化なのは草だろ >>579
必死だね。
そんな一日単位で見ても何の意味もない。
デイトレでもやるなら別だけど。 >>568
特に日本の場合は
役所が住所調べるのに民間作成の地図使うって国だからな
諸外国はゼンリンレベルに近い最も国内で詳細な地図を国が持っている
民間企業が最も詳しい地図を持っているって特殊ってよりも異常だよ >>47
アメリカじゃアップルのマップの表記が大嘘なせいで遭難した人が続出して
連邦政府が是正命令出したもんな >>584
ゼンリンの地図は、国土地理院のGISデータから作成しているんだが？
あの会社がやっているのは、家や建物の名前調べてラベル付けしているだけ
>>588
使っていないどころか、検索にすらまともに出てこないｗｗｗ Googleの対応はどうするだろ？
ゼンリンと再契約したとしてもこの混乱は直ぐには収まらないよね
国道沿いに走ればいいだけなのに、なにこの経路
神ナビアプリがこうもゴミアプリになるとは >>590
再契約とかあるわけがない。
近いうちにオフラインマップ対応することを謳っているし。
混乱っていうほど実際は混乱してないでしょ。
経路検索に大きく影響していたら別だけど。
この季節代わりのシーズン、問題が多発しているならもっと騒ぎになるよ。 >>593
車関係の経路検索は結構アホになってるよ
自分の通勤先から自宅まで中山道まっすぐ行けばいいだけなのに、なぜか西巣鴨から王子に向かって、旧古河庭園から本郷通り入ると言う大迂回するし >>592
衛星写真から作られたマップだと高架の下に道があるかなんてわからん！って感じの落ちだったら致命傷だな。 >>595
立体道路と平面道路が交差点になってるところ、実際あるよ ゼンリン「こんどはヤフに高値で売ろうかなー？ チラ」
>>7
もちろん、検索はグーグルで、地図の詳細はヤフーでと使い分けているが何か？ 元々グーグルナビの誘導通りに進むと歩行専用道路に案内されたり階段の途中に出たりというザルナビなのでこれ以上劣化する事はないだろ
>>600
高値がポイント。
だってgoogleさんが終わると、日本のスマホ業界が痛恨じゃん。
ヤフで高値合戦させんの。 まあグーグルからしたら「タダで使わせてやってんのに文句言うな」だろうな。
逆にゼンリンが有償の精密地図アプリ出したら需要あるんじゃない？出してないのか？
>>604
これ何拾ったんかな
なんかこういう移動をした位置情報があったとか？ >>603
ナビアプリだけどNAVITIMEはゼンリン使ってる
有償だけあってNAVITIMEはすげえいいわ 自宅回りは特に変わってないけどナビがかなり劣化してる
これならない方がマシだわ
グーグルマップの劣化ニュース聞いて見てみたら
我が家が道路になってた
しかも抜道みたいになってる
グーグルのナビ使った車が、
うちに突っ込んできたらどうすんだ
パチンコガンダムどころの騒ぎじゃないぞ
Googleナビのせいで、初見の道で死にかけたわ
二度と使わん
パッと見あんまり変化無いように見えて名称なんかも適当になってるな
地元なら間違ってると分かるが初めて行くような場所場合はちょっと使うのを躊躇するかも…
>>611
その事故が起こって裁判になったら「原告の位置情報に基づいて表示されたもので自己責任」っていわれるんじゃね？ >>201
①愛知県が駿河湾を密かに買い上げた
②中日ビルの残骸がここに沈めれた >>347
「ヒグマ・ようじ君餌隠し場」が分かるのか？ オフラインできるようになったんだ
精度もすぐに上がるだろ
>>589
国土地理院のGISデータを見たことある？
俺は仕事柄利用してるが、カッスカスだぞ、今のGoogleマップの方が道合ってるレベル
それでも主要幹線のベクタデータはちゃんとしてるからベースとしては使えるから使ってるけど、都市地図として使えるかってなったらこれでナビ作るとか止めておけ状態、住所属性とか全く持ってないからな スーパーとかの駐車場内の通路が道路になってるんだな
yahooマップのクオリティが際立つな
googleマップ捨てた
ナビはもうスマホで十分とかって無意味にドヤッてたヤツはどうしてんのw
>>589
標高が出るから重宝してる
得意分野で使い分けてれば良いだけでは？ >>623
yahooマップ、yahooカーナビ使ってみ >>623
ナビなんて県外でも出掛けなきゃ必要ないだろ？ >>623
スマホで十分ならカーナビ売れない筈なんだけど
ここ数年販売記録更新中なんだよな ゼンリンからデータはほぼ頂いたから後は自分たちでやるよって事か
ざっと見た感じ路地が多いエリアが苦手なようだな
通れる道がなかったり、道がないところに道があったり学校が公園になっていたり
信用しないで使えば良いんじゃね？
>>628
日本では頭打ちだから別に間違ってはいないだろ >>628
ドライブレコーダーとかログとか付加価値ついてるからな データーをパクるにしても別れた最初は多少劣化したところをアピールしておかないとパクリ指摘されて揉めるじゃん
騒ぎになったらパクリデーターも入れてあら不思議以前のクオリティにいっかげつで復旧しましたよとアッピール
日高本線の鵡川から先が消えたと聞いて確認したが復活してんのな。
でもうちの近所の「川の上を通る道路」はそのまま。
まあ騒がれた時だけ対応の早いこと。
>>628
メーカーやディーラーオプションが好調なのかな
オートバックスなんかルートで売れてるようには見えない >>636
ディーラーが、車載カメラ装置やステアリングリモコン（ハンドルにオーディオスイッチなどがつく）
とセットでカーナビを売ってる（カーナビ画面が車載カメラのモニターを兼ねる）から、
それが欲しい人は高いカーナビを買わざるを得ない。 >>637
携帯のような分離プランどころか
カーナビはますます車と一体化の方向だもんな GoogleMapはMTBに乗るときしか使ってなかったから便利になったｗ
>>628
今エントリーモデルならパナか月食のが六万程度で買えるからな
大昔のカロなんて30万近くしたもんだが 前に、住宅地に迷い込んだら車一台通るのがやっとの細い道が続いて、先は行き止まりになってて、
泣きそうになりながらバックで戻ったことがあったな。
あれはグーグルのせいじゃなかったけど、こんな事例が続発してそう。
>>35
修正されてんだな
仕事が早い
混乱するのは最初だけだという気がするな >>643
うん。そういうふうにスレで書き込むだけで、どんどん治してくれると思うよ。中の人が 日本のように道が狭く街並みが整備されてないい道を、ビックデータから地図を作るのは無理がある
>>642
交差点のAIルールを追加すればいいだけ マジでおかしくなってる、俺の村(集落）の道路が変になってる
これAIかなんかで自動的に道路を判断させて地図作っただろ
>>641
低速のデータを弾くだけで除外できるだろ 個人が任意の場所に任意のラベルを表示するように申請できるのだから、何万人も調査員がいるようなもんでしょ。1年後にはまともになってるよ。
グーグルはフィードバックもしやがらないし、間違いを見つけても通報なんてしないわ。
なんでタダでそんなことするかよ、馬鹿らしい。
>>593
元々の経路検索が人の位置情報抜きまくってるくせに
キチガイだったしね >>603
いつもナビがそう
さらに追加料金で
住宅地図も見れる >>616
家の近所の家も消えた。
航空写真にはあるのに…
いつのデータから地図作ったのやら… >>1
拡大すると道が白くて見づらい頃から
現地確認で画像しか見ない。
マップはヤホー 未だにグーグルマップ使っている情弱なんているのか？ｗ
評判良さそうだからYahooマップいれたけど、とっくに潰れたコンビニが表示されてる。
修正依頼の出し方も分からない。
>>41
チョーセンジンに日本の道路は関係ねーだろ。
くせーから出てくんなや >>658
都会なら半年、ど田舎なら3年くらいで次回の調査員が来ると思う。
それまで待てwww 地図といえば人海戦術で調べ歩くゼンリン最強な訳で
Googleマップは確かに「あれ？」と思う事が多く成ったけど
なるほど、そうゆう訳か
ストリートビューみようとしても一本裏の道を表示したり地図以外もポンコツだったな
山道が困るんよ、目的地見えてるのに道が示されず辿り着かないとか
地図の色どりが変わったから何か違和感はあったけどこんなことが起きてたんだな
ゼンリン時代からもそうだけど高速道路の選択肢が少ない気がする
日本企業は急速な時代の流れについていけず
お堅い頭のまま没落あるのみ
Googleマップからearth起動でストリートビューが見れなくなった
earthの読み込み画面から進まない
流石に一方通行が逆方向表記になっているところはどうかと思うが
Googleマップはおおよその地図って認識しておけば問題ないな
カーナビに採用されたら大惨事おきそうにしても
>>1
正門と真反対の所に到着したり、車幅より狭い道に案内してやれ！ こんな問題、データの蓄積やアルゴリズムの改良で直ぐ問題じゃなくなるよ。
また、最新技術においてかれるのか、日本企業。
最後の一マイル問題とか
ロングテール問題とか言われるやつで
大部分は自動で処理できるが
どうしても自動化できない部分や
自動化しても人手よりコストが
かかる部分が在るんだな。
そしてそういう部分は
googleは無力なんだ。
Google 「無料で使わせてやってるのに文句言う奴は馬鹿なの？」
これまで
丹精込めた黒毛和牛の和食が無料
(持ち帰り禁)
これから
世界標準の培養肉バーガーが無料
(持ち帰り可)
>>676
何ごともこういう発想する奴が上司だと部下は大迷惑だよなぁ。。 >>680
ユーザーの情報と交換なので、タダではない。 googleみたいな外資にわざわざ貴重なマップ情報をくれてやることはない罠。
なんでユーザーにバグ出しを期待するんだか。Googleの金儲けの為にそこまでしてやる義理はねえわ。
圏央道が国道46号表記な時点でユーザーのとなんか何も考えてないのが分かる
ざっと見たときは劣化に気づかないが、目的をもって使うと以前と違うのに愕然とするな
偉大な日本企業ゼンリンが長年培ってきたノウハウが
訳の分からん毛唐人の新興企業なんぞに負ける訳がないわな
ポツンと一軒家の現場スタッフとか、
結構不便しているんじゃないかな。
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
でもGoogleのビッグデータ使ったリアルタイム・統計情報由来のルート案内は超優秀
機能的には不便この上ないけどナビはAndroidAuto使ってる
何も弄らないでも裏道使った最短時間ルート出してくれるし
うちのナビ（ストラーダ）でお任せルートにすると20分くらい遅い
カーナビメーカーはグーグルの失点を喜んでる場合じゃない
>>292
完全自社開発ってあった？AndroidもGooglehomeも
殆ど開発してた企業ごと買収の繰り返しだった気がする。 >>692
使ってないといいつつ使ってるだろうしな ゼンリンがもっているデータはGoogleとは比べものにならないから自動運転には必須になってくる
みちびき4機とつばめまで打ち上げてるから日本での自動運転データは純国産になるんだろう
精度は圧倒的だからショボい自動運転車は日本では走らせる事が出来なくなる
ベンツやBMも日本で売りたければデータ買えってことになるんじゃないか？
>>699
いや、日本勢もこれで自動運転の高精度地図作ってるんだが
ゼンリンの地図と合わせ技でダイナミックマップを作ってる
Googleとの違いは「官主導」なところくらい 独占寡占が破られるのはいいことだね。これでゼンリンがバンザイしてグーグルに独占されるのは最悪だけど。
ハーグ陸戦協定違反の戦争犯罪国の毛唐人の新興企業ごときが
大日本帝国が誇るゼンリンに勝てる訳がない
>>694
>裏道使った最短時間ルート出してくれるし
これが危険なんだよ。I自分の住んでる土地勘のある街以外で裏道なんて走りたくない。
到着距離が多少長くなってもいいから、100%通れる道をきちっと案内してくれるナビ技術が欲しいわ どのくらい酷くなったの？
ごく一部？ 見る限りわからないんだが
>>706
最初に比べると一気に修正が実施されている
今朝、メチャメチャだった場所が今見たら実際にかなり近くなったし
まだ、バス停は表示されていなかったり
一つの店舗が二つ表示されたりしているけど >>707
とりあえず使ってて問題なし？
使うのは神奈川東京くらいなんだが 俺の家なんて道路にはみだしてるぞ
どんないい加減なデータなんだよ
>>711
歩かないとわからないのかな 明日試してみるか >>708
俺が地理的にわかる横浜市内を見る限りは改善しつつある
ただ、店舗の駐車場や貨物線の線路が道路表記になったり
立体交差が平面交差表記になたりしているから
今は信用したら痛い目を見るかも 交差点に通行止めの線が入っている所が有った
立体交差かなと衛星写真を見たら平面交差
どうやらＡＩが横断歩道を誤判断している様だ
>>713
ナビでおすすめある？有料でもいい 正確なやつ >>712
俺は自宅から会社まで車で20分何だが以前は自分と同じルートだった
今はこんな道通るか糞がって言いたくなるルートになったよ >>704
ただ直角に曲がるだけの道も
あみだくじ状態で案内されるからな
知らない町は主要道路でお願いしたい >>8
なるほど 移動経路をスマホかなんかで集めて地図を作ってるのか >>584
ざ！縦割りだからね道路の地図でさえ国、県、市でそれぞれ自分のところだけ(道幅わかるだけだし)
私有地も法務局で調べられるけど筆割だから素人には意味不明
住居表示と地名地番ってなんだよ
結局ゼンリン地図ベースにそれぞれを切り貼りして必要な土地の様子を各々作るっていう >>593
年度末で忙しく一般人はことの重大性に気づいてないんだよ
本当の阿鼻叫喚はＧＷに来る >>706
自分の街は主だった場所は一か所たりとも訂正されていないな。
これビッグデータ取れないような田舎は完全放置、首都圏と京阪神限定地図みたいになるのかね 野良犬や野良猫にGPS付けたらカオスやろなｗ
人工無能
これで日本SUGEEEEしてる奴正気か？
凄い技術持ってるのに世界規模で展開はできませんでしたとしか思えんな
>>8
俺の実家の真向かいの家の庭が同じようなことになってるｗ
ド田舎で旅行者がグーグルマップ見ながら迷い込むような場所じゃないからどうでもいいけど、似たような箇所が腐るほどありそうだな >>727
ゼンリンのこと言ってる？
あれは日本人社員が日本の街を歩いて企業価値が高められたわけだから、
世界展開なんて最初からあり得ないだろ。
たとえば韓国の会社が韓国人を使って韓国国内で同様のことできるかと考えてみると
良いし、もちろん中国、インドや欧米でも話は同じ。 道程 高村光太郎
僕の前に道はない
僕の後ろに道は出来る
ああ、自然よ
父よ
僕を一人立ちにさせた広大な父よ
僕から目を離さないで守る事をせよ
常に父の気魄を僕に充たせよ
この遠い道程のため
この遠い道程のため
ゼンリン本家は地図そのものはいいけど使いにくさハンパねえな
>>729
えっちらおっちら街を歩いて地道に調査してるのは、
低賃金非正規のバイトだぞ。社員じゃない。 >>717
NAVITIME精度ええよ
ただ、自転車とかドライブとかごとに細分化されすぎてワンパッケージでなんでも出来るみたいなサービスが少し弱いのが欠点 劣化とかいうレベルじゃなく使いものにならないんだけど
もうgoogleはダメだな
ゼンリンなんて聞いたこともないぞ。
そんなもん切った所でGoogleの力を持ってすればすぐにそれ以上のものになるだろ。
>>736
ゼンリンてカーナビ業界じゃ相当有名どころだぞマジな話 >>737
オレはトヨタの純正ナビだから知らん！聞いたこともない！
三流は買わないことにしてるから聞いたことないのかも。 ゼンリン地図は住人の名前入りなのが肝
名無しの地図はゼンリンにとっては副業みたいなもんだよ
>>738
トヨタ純正ナビのマップオンデマンドはゼンリンの地図データ使ってるよ >>733
集まったデータが有用ならバイトだろうが関係無いよ
GoogleはAI様が頑張るんだろうがどこまで通用するモノになるかだね
タダで閲覧できる地図程度ならそれでもいいんだろうけどね 道の太さが合ってない
細い道でもやたら太く表示されてたり
あとGPSの届かないトンネル内とかは曖昧になってる気が
googleならゼンリンぐらい会社ごと買えただろうに
>>738
TOYOTAのカーナビもゼンリンベースじゃなかったっけ？ >>727
ソース失念したけど、iOS6地図のガンダムパチンコ駅騒動の頃、
地図がおかしいと騒動になって大騒ぎしたのは日本人とイギリス人だってのを見た記憶。
狭い国土にたくさん人が住んでると、AIが作り出した大雑把な地図では使い物にならない。だから足で稼ぐローカル地図屋が繁盛するって話
Google本社はその辺のことを把握できていないのかな、と。
世界有数のグローバル企業と誰もが思っているけど、Googleって実は超巨大な米ローカル企業なんじゃ？って気がしている。
ゼンリンはどこまでいったって日本ローカルな地図屋なんだから日本国内の寡占だけ考えていたら良い。世界を狙う必要がない。
その辺の前提が全く違うな 鬼畜米英の毛唐共には日本人のような繊細な仕事は無理なんだよ
都市部に居住する非戦闘員への大量虐殺を行った
ハーグ陸戦協定違反の戦争犯罪国アメリカ
Gにしてみれば
これからの日本人に対して正確な地図を提供するほどの価値は見いだせないんでしょ
地図らしきテキトーな何かを与えておけばそれでいいんだよ
代替アプリなんていくらでもあるからgoogleマップはもう使いません
yahoo地図アプリはゼンリン地図だよ。無料だし。
引きこもりの常套句
「ちょっと考えればすぐわかる」
中国バブルの崩壊
印 衛星破壊実験に成功…４か国目 中国けん制狙う : 国際 : 読売新聞オンライン
www.yomiuri.co.jp/world/20190328-OYT1T50050/
今までは普通に表示されていたのに、
違う道と違う道が一本の道のように表示されるようになった
これも劣化のひとつなのかな
ダムと川の区別も酷い。
ダムの周りが畑で建物がないと、ダムが大きくなってる。
・ゼンリンの地図で、オフラインでは使えない
・ゼンリンの地図ではないが、オフラインでは使える
利用者は、圧倒的に前者を希望してると思うぞ
歩行者のスマホ通過履歴も道と判断してるのか、納得。
近所の数棟あるアパート敷地内にある細い通路
1/3が階段なのに、道路として載ってたのが不思議だった
グーグルも資金回収モードに入ったのか、残念だな
この先はちゃんとした地図を使うには、定額料金を払え！
ということになりそう
大企業が独占地位を築くと化けの皮を現すのは世の常だな
ゼンリンが決別を考えるくらい
安かったんだろうな。
そしておそらく、かなりの簡易版の供給だったと思う。
ゼンリンがいたときでも
市販カーナビでは誘導しないような
変な道に誘導してたからね。
>>727
凄くないよ ゼンリンの地図は
人間がその地区を一軒一軒回って
調査して作ってるし Googleもいつまでも無敵ではないわ。
ネットの世界はリアル世界より流行り廃りのサイクルが早いから、いつ倒れるか分からん。
そうか？ 築8年のうちのアパートは消されたし近所の山の名前も全部消えた
その代りうちの隣にはずいぶん前に撤去された工場が復活した
>>772
行きたい店住所で検索してみ?道1本ずれるから。 >>737
カーナビ違う、GIS用基底データは日本の場合国土地理院のデータとゼンリンのデータを統合したものが一番精度高い 職場から自宅までの経路が見つからなくなったw
ヤフーマップだと地下通路まで正確。
>>774
10年ぐらい前の地図だよな。
おれんちも消えた。 >>739
いい値段で売られてるが
買われてるからいいネタだよな >>752
地点登録少ないだけで
無料だよ
月300くらいで常に最新地図なら高くもないが 餅は餅屋で、平面図なら圧倒的にゼンリンの方が見やすい。
使い勝手をブラッシュアップすれば良いと思うんだけど、まあ、難しいんだろうね、地図屋さんには。
独占的で質も高いし、ゼンリンに落ち度は無かったから株価は戻しそうだな
iOSのマップがGoogleマップから自社製になった時、
まさかGoogleマップがiOSのマップ以下になるなんて思いもしなかったわ
実際の道路がどう言う状況かは、国土地理院の地図データだけではわからんからな。
代わりにヤフー使おうと思ったんだけど施設名とかの掲載が少なすぎて使えないから
またグーグルマップ使ってる
我が家の前の車が行き違えない位置指定道路が立派な道に生まれ変わってたな。
googleがゼンリン買収すりゃいいのに(・ω・)
>>704
これ本当に迷惑なんだよな
岡崎市の緑が丘から豊橋方面に向かうのに48号から国1に出て東へ行かせりゃいいのに
狭い旧街道の東高前までの通学路にすれ違い出来ない道幅にガンガン侵入してきてバカが毎日渋滞起こしてたわ これむしろGoogleの経営判断ミスの線が濃いんじゃないの？
Google単独でゼンリンの地図に勝てるわけがない
>>791
これだけのインフラを囲い込むとサービス提供会社の方にもいろいろな責任が生じてくる
GPSなど、「じゃあ使うなよ」で済むと思ってるの？
電気・ガス・水道・電話他にあるようなユニバーサルサービス提供の義務も法律で定めなければ
ならなくなる
一度提供したサービスは勝手にやめたり劣化させたりしてはいかん >>766
アンチトラスト（独占禁止）法の素早い適用が必要な時だな
欧州なんな厳しいんだから日本も欧州を見習え ゼンリンでなくなってから、
あきらかに道がおかしくなったし
情報量が激減して使いにくくなった。
ゼンリンの地図は主要道が太く、脇道が細く、色分けもされてて
どういう経路で進むべきかがわかりやすい。
Googleの作った地図は、空撮写真から起こしているのかな？
主要道も脇道もいっしょくたに表現されているし
認識ミスとかのゆらぎで道がぐにゃぐにゃしてる。
徒歩ナビにはまあまあ使えるが、車のナビには使えないな。
そのおかげで、2，3年で単体カーナビ復権するんじゃないか？
>>796
人工知能による空撮画像解析だろ
人類認証の画像タイル選ぶやつがあるけど、かすれてたりノイズが乗ってたり
歪んでたりする文字や線を認識するのは人工知能にはまだまだ難しい >>796
大きな都市だと、国道や県道より市道の方が整備されてたりするからな。 マピオン落としてみたけど、何これ、地図は良いけど操作し辛い
航空写真と見比べてみると道路を舗装の色で見分けてるな
次に白線でとか認識してる
なのでコンクリートの街渠になってる部分は道路として認識されてないので道路が狭くなってる
カラー舗装のところなんかは誤認識してたりする
「Googleすごい」と思っていたけど
実際にすごかったのはゼンリンだった
グーグルマップの操作実用性とゼンリンの地図の正確さが合体してくれたら便利なんだけどな
売り上げ、だいぶ落ちるだろうね
今年は運動会できないね
歩道もなくなったし
山道の入り口の柵の有無も分からなくなってる
林道も消滅してたり自信なさげに
薄い色で表示されてて昼光下だと見えなかったり
使えない
まさかこれがgoogle凋落の序章だとは誰も知る由が無かった
>>792
×「ただで使わせてやる」
○「ただにしますから、自社サービスを使ってください。たくさんの人が使えば、我々が儲かるのです」
だからな。 >>791
間違った地図のせいで荒らされる土地の被害や遭難した人の救出費用は？
ｉｏｓの地図では国立公園のど真ん中に誘導されて救出要請多発してたからな ナビタイム使ってみようと思ったけどなんかいろいろエディションがあって
何使えばよいのかわからない
>>802
小学校校舎と校庭の間の舗装路が見事に道路になってる。不審者事案になるわw >>809
普通は金払わないといけない
デバッグ修正や
細かい情報収集を
ユーザーにやらせてるだけだからな 街中で店の場所を確認するぐらいだからあまり気にならんな
カーナビにつかってる奴とかいるんかな
マジで使えなくなった。
ここまで酷くなってるとは思わなかった。
>>814
どう見ても、殿様商売なのは Google の方だろ。これだけ品質悪化してもやっていける >>816
カーナビが売れなくなったのはスマホのせい、だの記事になってた気がする。
実際ココでも、スマホがあればカーナビは要らない、とカーナビ使いを老害扱いで馬鹿にする投稿を見た。一ヶ月程前に。 そこそこデカいはずの前の勤め先が消えていた
初めて来るナビなしトラックの運ちゃんが迷子になる予感
>>682
過去の成功に囚われて、新しい事に挑戦させない上司こそ害悪だよ。 橋の下をくぐる道路が橋の手前で行き止まりになってるし
>>676
ネラーを1万人集めても、美少女アニメの評価件数が増えるだけのように
フィードバックに頼ってもどうしようもない部分は出てくる >>818
殿様商売の意味が理解できてないｷﾞｯｽﾞは多いよね >>706
自宅の横に家が1軒建築されて増えている・・・w >>676
技術と発想の悪さでこの問題が起きてるわけだが >>825
確かに、Google は外資だから「王様商売」だなwww 
