要求するだけじゃ無理に決まってんだろ
いくらか費用負担するならともかくよ
パヨクはゲートウェイという言葉に反応することが判明
放っておいても毎日フツーに客が現れるような業界に何を意見しても無駄だと思いますよ。
むしろ社会を手玉に取って、ひとつの広告手法として利用されてしまっただけ。
中国観光客向けとして沖縄に龍柱を作らせたり、大阪中華街構想でも、門を作ろうとしていることを考えると、「門」は中国の進出のシンボルとして認めるべきではない。韓国にも南大門とか東大門というのもあり、絶対に阻止するべき。
無駄足
何でもいちゃもんつければどうにかなると思ってるアノ民族の皆さんですか?
JR東日本が自分達の金で作るんだから、
他者が文句言ってもどうにもならん。
大株主にでもなれば別だが
また鉄ヲタが「ここは山手線じゃなく東海道本線」とか話の主旨とは関係ないことを言い出すぞ
恣意的な命名を推し進めるＪＲ経営幹部は左遷させるべき。
ネーミングセンスのかけらもないな
どうせバカなやつのゴリ押しだろ
日本はそういう国になった
ゲートウェイのほうがメインなんだから
高輪にするのはそりゃ無理
芝浦ゲートウェイにしろというなら可能性はあるかもな
基本、日本人は英語大好きで日本語をなくしたいらしい
高輪ゲートウェイの何が悪いのか毛ほども理解できない
なんにでも文句つけたいゴミどもは地球から出てけよ
会見を見てたけどメリーロード高輪って名前が出てきてそっちの方が面白いと思ったわ
高輪駅だと普通すぎて印象にも残らないけど、高輪ゲートウェイ駅なら印象に残っていいんじゃないの
別に高輪駅って言っても通じるし、高輪ゲートウェイ駅って呼びにくい事もない
メリーロード高輪
港区高輪消防署二本榎出張所を中心に延びる「メリーロード高輪」は、8年ほど前に「高輪町栄会」から改名しました。
＞＞改名した理由は、来て頂いたお客様の印象に強く残るイメージをもって改名しました。＜＜
今では55店舗ものお店が軒を連ねています。ぜひ、足を運んでみてはいかがでしょうか。
何でも問題ばかりの世の中
つまらないことにいちいち文句つけんな
ゲートウェイはダサいがな
能町みね子、その時はｷｰｰｰ！！ってなって署名集めたけど時間が経ったらどうでもよくなってきてテンション落ちてたよねw
JRの返答がこれでホッとしたんじゃないの？
この人はＴＶでは好きだったけどTwitterで大嫌いになったわ
>>10
能町とかいうオカマがやけに反対するのは結局そこに反応したんだろうなぁ すでに何人も懐に大金入れちゃってんのに変更するわけねーだろ
品川駅が北品川の北にある不思議
しかも港区で品川区ですらない事実
まあJRも元は国鉄だから純粋な民間企業とは言えないので命名に口を出させろって意見もわからんでもないがね
こういう動きはあってもいいんじゃないか
面接官「最寄りの駅はどこですか？」
「高輪ゲートウェイ駅です」
面接官「ぶふぉｗｗｗ」
>>50
気にする人が４万７９３０人いるという記事じゃね？ 美しい日本語があるのに
外国語を使う 意味がわからん
民族の誇りというものがないのか
オレ 右翼じゃないよ
>>58
もういっそ高菜ゲートウェーイ2020くらいで良いよw >>38
もうネット時代になってから、
かつては一定の有識者でしか公の場での発言が出せなかったけど、
今や子供だろうが、池沼だろうが、DQNだろうが、誰でも自分の意見を表に出せるからね。
とにかく何か言わないと気がすまないように仕向けちゃったよね。ここもそうだけど。 なんか左翼の活動か何かのシミュレーションか実験？
一民間企業のやることに口出してどうこうできるの？
受けとる、保管場所に困るので読んだら返す。
ないしはデジタル化して原本は返す、こんな感じはどうだろう？
「大切なものだからお返しします」
まあ結局お偉いサンが決めたことを今更変更したらお偉いサンの面子が潰れるからなｗ
でもセンスが無い時点でお偉いサンの面子なんて世間的に見て無価値に等しいんだけどｗ
既に認知度はＭＡＸレベル 高輪ゲートウェイ駅で良いな
そんな駅の名前なんか気になる？どうしてもその名前が嫌で利用したくないならもう田町から歩けよ
NTT東電JRか
インフラって何故こんな傲慢なんだろうな
最初から名前の募集なんてしなければここまで騒ぎにならなかったのに
どうせ最初から決まっていて変えるつもりもないんだから
それに誰もゲートウェイの部分は呼ばないから問題ない
>>71
単純に客の側が選べないからだと思います。 JRの事なんかシカトして高輪駅と呼び続ければいいんじゃねえかな
一応民間企業の命名なんだから外野が変えさせる権利はないけど
平成末期の駄目な方向の象徴として語られ続けるだろう
よりにもよって山手線の駅名だし
>>79
口って中国語でどんな意味になるの？
高輪口は既にあるからな… フランスでは 英語使用禁止だろうに
アメリカで ロシア語の駅があるか
北京に日本語の駅があるか
>>79
東京モノレールの流通センター駅前が、
中国語では流通中心て直訳だったな。 皆、暇じゃないから署名していない人の方が圧倒的に多いと思う。
そして、なんでこんな駅名なんだよって後で後悔する羽目になる。
JR総連を潰さない限り他にも暴挙が行われると見た方が良い。
署名なんて意味ないけど
それでもたった5万にもみたいない
猫虐待の大矢を法で定められた量刑無視して実刑になんてありえない署名でさえ20万こえたってのに
どれだけ興味をもたれなかったのかがよくわかるね
>>2
お前はたった一人の賛同すら得られてないじゃないか 因みに止まるのは山手線と京浜東北線と上東ラインで合ってるかな？
今となってはどうでもいいな
俺たちなんであんなに反対してたのだろう
>>18
偉いっていうか、駅は公共性は高いけど一民間企業の私物にすぎないからね。本来勝手気ままに名付けできるが、一応みなさんの意見も聞きましたよ、ということ。 >>16
江戸城は門だらけだったじゃねえか
駅名になってるところでは 半蔵門、御成門、虎ノ門 ＪＲＡ「嫌なら使うな」
クレーマー「使います・・」
↑ださっ
「ゲイトウェイ」でもなく、「ゲートウェー」でもなく、「ゲイトウェー」でもなく、
「ゲートウェイ」なのは何故なんだ？理由はあるのか？説明しろＪＲ。
公募しておいて、公募を無視するとは、利用者を舐めた会社だな。
みんなで制裁を考えようず。
ネーミングライツ買うぐらいの気概がないとな
尤も売ってくれるわけないだろうけどw
ホント馬鹿だなぁ
公募なんかしなけりゃこんな騒ぎにならなかったろうに
>>7
撤回する必要はオレも全くないとおもうがJRが嫌なら乗るなを言ったらいかんよｗ 駅のアナウンスで「ウェーイwww」って言ってくれたら絶賛支持する
ぶっちゃけ5万なら適当にあしらってOKっていうお墨付きみたいなもんだな
ゲートウェイて、ゲッタウェイに似てるよなｗｗｗ
高輪ゲッタウェイ〜 高輪出てけ〜って駅名で呼ばれるだろうな。
出てけで乗っていくわ〜 とか。
ここまで想像できんのかな？JRは
ゲイとウェーイｗｗｗ
嫌な名前だな。全然洗練感が無い。これじゃ港区民怒るわ。かっこ悪いもん
トーキョーメトロポリタン
タカナワゲートウェイステーション
もっと中二病全開な駅名に改称を求めたらよかったのに。
勝手に高輪って呼べば良いじゃん
伊勢崎線とか野田線とかいまだにちゃんと通じるぞ
高輪ゲートウェイ
泉岳寺ナット
北品川マスカレード
TAKANAWA ステーション
シンプルかつ、韻もいい。
母音がすべてAなのも気持ちがいい。
こちとら最寄路線が田舎町なのにアーバンパークラインにされたんだぞ！全然都会感無いのにだ！
こんな駅名なんてすぐ気にならなくなるわ！
国鉄時代ならまだしも、民間企業に無理を言うなよ
たぶん高輪ゲートウェイというJRの商業施設ができるから、そうなれば虎ノ門ヒルズ駅と同じになる
能町みね子って貴乃花親方のことを人格否定した人だから全く信用できんわ
JRの社内ルールかも知れんからなあ
高輪と名のつく駅が近場に複数ある中で、新規に無印高輪を作ることになる訳で
多分現場は混乱すると思う
>>1
そりゃそうだ拒否するのが当然
激励の電話入れるわ 最初から高輪ゲートウェイにするつもりなのに投票なんてするからこういうことになる
はやぶさのときといい愛称なんて社内で勝手に決めればいいのに体裁みたいなのに囚われすぎ
トラのもん「きみはじつにばかだな」
虎ノ門ヒルズ駅は虎ノ門ヒルズが馴染んでからだったから
あまり反発がなかった
ここも先に品川ゲートウェイを開業しておけば問題なかったのに
SIBUYA
IKEBUKURO
TAKANAWA
TOKYO
SINAGAWA
GINZA
フムフム
「みね子はウェーイしたくない」…と。メモメモ
>>1
国交省の上級官僚様が決めたことだ
JRは単にそれに従っているだけだろう
だから、庶民ごときが、たとえ何千万人署名したって
撤回するはずがないんだよ この毅然としたはいいね。
クレーマーに媚びちゃだめだ。この調子でよい。
正式名だと路線図にいちいち書かなければならないから面倒だ
あらゆる路線図に「高輪ゲートウエイ」と書かなければならないんだぜ
TKNWで検索すると貫抜がヒットするけど
ゲートウェイにぴったりじゃん
あまり、驕るなJR東日本。
公募しておいて、何様だ。
陛下の住まわれる駅の名が
西洋かぶれの
ゲップ、ウェーとは。
なんでこいつらこんな意固地なの？
巨大な権力者が選んだから？
駅名変更して欲しい人たちが、JR東日本株を1/3以上買って、
「変更しないと拒否権行使するぞ」って言えばいいと思うぞ。
だったら最初から公募するんじゃねーよ
なんなんだよこいつら
なんでもカタカナ英語もどきにする発想はここ20年官僚が自分で考えることをやめて広告代理店に作らせてるから
引退したOBの声がデカいんだろうな
俺たちの決めた名を遺してやろうという
武蔵小杉みたいに、調子に乗った勘違いデベがナワゲーとか言い出すぞｗｗｗ
>>153
普通の人は路線図書くことなんてないからあまり関係ない 今の日本人はちょっとしたクレーマーにもすぐに媚びてへたれるのがおおいが、
このJRの態度はすばらしい。クレーマーなんぞには、知るかボケ、この一点張りでOK。
>>1
インフラとはいえ私企業のイチ命名に、
普段使う駅でもないのにいちゃもんつけるっていう精神がわからん なんで横文字にしてしまうんだろうな
日本橋を日本ブリッジ言うようなもんだろ
おかしいだろ
出すのは口だけだったら絶対動かんわな
もしこれが署名した全員1人1万出すから改名させろだったらちょっと話聞こうかくらいには
なる可能性もあるが
(費用出すから改名させて、が実現した例なら結構ある)
駅の周りの自社再開発地が
品川ゲートウェイだから意地でも変えないのだろうね
でも何故か品川ゲートウェイの話はしない
民間企業相手に出来る事は不買運動か株を買って株主総会で反対するくらい
>>1
そもそも駅を含む開発地区自体をゲートウェイを含むプロジェクトだったらしいじゃん
それから考えれば、内部的には何ら違和感ないわけで、
それを外部の人間がワーワー言う筋合いなんてないぞ
能町みね子って名前気にくわないから変えろって5万人の署名が来たら、変えるのかよって話
いろいろ理由あってそんな名前にしたんだろ、そのいろいろを他人が理解してくれてないのに変えろって言われたら腹立つだろ
JR東も同じだって さすがアメの属国
JRの更に上に怖いのいるんだろうな
明らかに日本人の感覚じゃない
まぁ今は存在しない駅名とはいえ、現存する私鉄の駅名としてかつて使われた高輪を使うのはどうなのさって感じじゃないかな
>>185
そいつの家を探して直接抗議でもするしかないかw 別にどうでもよくね
国鉄ならともかく今はちげぇしそら拒否もするわ
>>160
こういうのをネタに存在感を出すのが
コメンテータ界隈でブームなんだろｗ 看板つくるJR企画あたりが、変更したら
大変な損害がでるからだ。
高輪駅で降りたらゲップしたり、ウェーって吐けばいい。
濁音の入ったいかにも
汚ならしい命名だ。
>>188
その辺含めた説明すりゃ良いんじゃね？変えないとしか言わない こういうクズ共は逮捕して絞首刑にすればいいのに
日本の害悪でしかない
>>180
JR東は銭の亡者だから
いろんな商標でも登録したいんだろ
地名じゃダメだから >>191
駅名のほとんどは地名なんだから仕方なくね？ JR東のセンスの悪さは伝統だな。
それはともかく株主総会でこの話題出るかしら
>>184
バーカ
本来はかからないものに無駄に金出す会社がどこにあんだって話 そもそも「高輪ゲートウェイ」って誰の発案なん
どうせＪＲ東日本の役員の発案なんだろ？
役員の思い付きを後付けで正当化するために
ヒラメ社員共がアンケートに「高輪ゲートウェイ」ってヤラセ投票して
「アンケートの中の回答から選んだ」って格好にしただけなんだろ？
意地張るほどいい名前ではないだろ
末代まで笑われるんだぞ
そこまでゲートウェイにこだわるなら、
逆にすべてのJR東日本の駅名に「ゲートウェイ」を付けて、
駅＝ゲートウェイ と呼ぶ法則を浸透させよう。
品川ゲートウェイ 東京ゲートウェイ 駒込ゲートウェイ 池袋ゲートウェイ 原宿ゲートウェイ
日暮里ゲートウェイ etc...
「高輪ゲートウェイ駅」って、ゲートウェイと駅が被ってるやんｗｗｗｗ
ってことになる。
JR東日本は、「嫌なら山手線使うなボケ」と声明を出すべき。
このへんあんまり人住んでないんでしょ？
住んでもないのに嫌がる意味がわからん。
採用されるとお金でウハウハになる人が余程の権力者なんだろうね
そもそも公募しといて、誰も頼んでいない単語付けるのが悪いw
ハナから公募すんなよw
>>180
どっちかっつーと、かたくななのは署名提出した面々だろ
多くの人間は違和感あったものの、その話題があったことすら忘れてる なんだよゲートウェイ容認派が多いのかよ
単純に余計なもの付けんなと思ってたんだが
>>182
自社開発地域の名称を調べてみたら
グローバルゲートウェイ品川
なるほどね 不正の街高輪にようこそってスプレーで描きまくればいいよ
署名なんて糞の役にも立たない
みんなで高輪と呼ぶっていうことで決着しなかったのか
お前ら庶民の意見が100万だろうが1000万だろうが
上級国民1人以下なんだよｗ
これが日本だといい加減気づけｗ
>>215
議員立候補者を公募した結果、
自分のところの息子が一番適任でしたって言って立候補させた
元総理大臣の感覚と同じだったってことよ
こういった前例を認めてきている以上、特段おかしいことはないと思うがｗ >>211
やって欲しいな
公共交通機関がそれを言ったら社長の首が跳ぶだけじゃすまないから >>215
これ系のパターンは、関係者の愛人などが提案した名前ｗ ？別にゲートウェイつけたって良くね？
何をそんなにキレてるの？
ばかなん？他にもっと主張すべき政策課題があるだろ
つまり民意は各駅の乗車人員
品川駅 378,566
田町駅 154,915
泉岳寺駅 17,497
のうち、新駅を利用する見込みの高い客をそれぞれの1/4（泉岳寺は1/2）
とみなし、
さらに、駅は使わないが関心がある人たちを見込み客と同数程度居るとみなすと、
28万のうち、
5万人が反対であって、23万人が賛成または声を上げて変えるほどでもない、と思っているのであって
その比率は変更派と変更不要派で18対72程度と推定される。
>>40
ツイッターで幻滅される芸人って実に多いよなｗ
テレビはホント、うまくできてる そもそもJR東日本というネーミングからしてセンスがもうね
位置づけ的には民間企業じゃん。
反対署名とか、その辺理解していないの？バカなの？
まぁ署名なんてのは9割9分は名前貸してるだけで大して中身には興味ないんだろうな
高輪の人口2万らしいじゃん
無駄に長い駅名は
呼ぶのにも書くのにも効率が悪い
社会的に無駄
歴史的に由緒がある呼び名ならまだよいが
歴史も何もない今から作る地名は極力短くするべき
>>245
デモブームのころから
この手のやり口が「民主主義」だと勘違いしている連中は割と少なくないんだよなぁ 公序良俗に反する名前でもないわけで、JRは全くこの署名活動は無視していいと思う
こんなくだらん事に署名運動してたのか？
全く社会の役に立たんゴミだな
署名もどうかと思うけど、ＪＲもなんでそんなにシャットアウトするんだ？
勝ち負けみたいな話に見えるｗ
江戸時代このへんは高輪牛町と呼ばれてた
高輪ゲートウェイか
もうゲートウェイで知名度圧倒的に高くなったんだから、あきらメロン
これと同じことか改元で起こるよ
絶対に反対する輩が現れて大きな声で反対を叫ぶ
ダレカは言わないけど反対する事が生きがいな人たちが居るから
>>246
ほんとだ。2万人ちょいだね。
住民の倍以上の署名って何のためにっていう。
主催者の自己満足の署名じゃん。 >>1
変えろよクズJR
JR総連チュサッパ👽め
徹底的に潰せ 5万？一般署名としては話にならない。
勢いで難癖つけてるのが判るんだよ。
想像を超える少なさだったな。
ネトウヨあるある
主張には共感できても
サヨが旗を振っていると
反射的にＮＯといってしまう
これ企業広告の些細な事にいちいちクレーム入れる輩と同類だろ
全く問題ないわ
署名が少ないっていうけど、駅名も30位くらいだったんだろｗ
JRは満員電車の中でクソみたいに広告動画をたれ流すの止めてほしい。
ただでさえギュウギュウなのにイライラするんだわ。
二日酔いで満員電車に乗って気持ち悪いのに酒のCM流されると気分悪い
民間企業だけど、公共性が高い訳だからもう少し考えろよ。アホが
>>7
生存する価値なし
嫌なら日本に来るな
馬鹿め
>>1 >>15>>88
東京モノレールの「モノレール」だって、「モノレイル」の方が原語読みに近いわけだが、和製英語の範疇なので細かいこと気にしてもしょうがない。 それでいい。一々対応してたら駅名を決めるのに無駄な時間とコストが発生する。
高齢ゲートウェイに見えた
流石にゲートボールとは読めなかった様だ
>>1
拒否するのは構わないけど
わざわざ「高輪ゲートウェイ駅」と呼ぶ人はいないと思う
たぶんJRの職員ですら、すぐ「高輪駅」で済ませるようになるだろうなw >>272
そんなこと言ったら東京ディズニーランドだってみんなディズニーって呼んでる >>272
もう、どう略するかという議論をしよう
高げ
高輪GW
GW
じーだぶ やっぱりゲートウェイはあかんわ
コンセンサスとかコンプライアンスみたいなろくろ感がある
JISあたりでゲートウェイの日本語訳決まってないんか？
>>252
割合を示すときは、全体を5と置くよりも100と置くほうが直感的であり一般的であるから、そのように示した >>1
能町みね子ｗ
なんでもクレームつけて承認欲求満たす活動家おっさんおばさん 拒否でいいんだよ。
越谷レイクタウン駅なんて好きに呼んでるし。
そんなもんだ。
変えさせるとか狂気
>>252
計算間違いをしているな
18対82が正しい。申し訳ない ﾚｲﾌﾟﾀｳﾝもだせーよな
英語つけりゃナウいって発想が気に入らん
例えばどこかの駅と混同してしまうとか、実際に不都合があるというなら反対署名の正当性もあろうが、これはただ気に入らないからってだけでしょ。こんなん絶対無視すべき
>>286
越谷レイクタウンは近くに同名の施設があるからそれほど無理矢理感はないだろ。 >>272
関連会社の者だが、それはないよ。
ヘタに略称使うと、今度はヲタから烈火の如くクレームがくるから。 5万人が新駅高輪党としてJRと徹底抗戦するのも
それはそれで見るのは面白いんだがな。いつまで続くか
一駅のために路線図なりのレイアウト全部崩れるからなあ
一駅だけ駅名がながいのがデザイン的にダサい
二文字か三文字にしたらいいのに
約５万のヒマな山手線漢字駅名原理主義者か
マイノリティーと思われたくなかったら100万くらい集めてみろよ
>>296
代理店のセンスが良かったら、、、
ここまで、混乱しなかったであろう
うえい、うえい >>18
お前が筆頭株主になって株主総会で文句言えばええで 個人的には何でもいいんだけど
単に高輪だと他駅と紛らわしいと思うので高輪+αは必要だと思う
>>274
高輪(タカナワ)が一番自然だから
結局はそこに落ち着くと予想してる
例えば、「E電」とか言われても、みんな「？」になるのと同じ
不自然な造語は定着しないもんです
わざわざ署名活動するまでもなく どうせ駅ができれば、タカゲーとかタカナワとか呼ばれてそれが定着する。こだわっているのは周辺開発利権を持つ広告代理店とJRのウマシカだけ、普通の人は馬鹿みたいに長い名前でなんか呼ばない。
正直、文句言いたい人はどんな名前になっても文句言うだろうよ
これに署名した人も、そのまま「高輪駅」で発表されてたら
「今さら新しい駅なんか作ったせいでややこしい、漢字二文字じゃなくてカタカナ入れるとか
覚えやすい名前にしてほしい」とか言ってたかもしれんし
そもそもJR東は何でゲートウェイって付けたいのか？？
どうせみんな高輪って呼ぶんだし、そーゆー意味では
ゲートウェイいらなくね？っていう意見はすごくわかる
そこまでゲートウェイにこだわるなら
今後JR東の社内で業務中にゲートウェイを略して言わないでね？って思う
>>306
この名前が、夢だといいね
逆に、さめたらいけねぇ、、か？ >>267
朝鮮人は祖国へ帰ったらどうですか？
永住権もないんだろ >>35
文句を付けているお前も一緒によろしく
これでゴミ一掃 高輪ゲートウェイ駅で大麻ＯＦＦとかやったら変わるのではないだろうか
何でもかんでも署名集めて要求したらどうにかなると思ったら大間違い
変更するにあたって調整などの費用を全額負担するならやってくれるかもしれない
>>188
どうでもいいけどお前色々と経緯を勘違いしてるだろ
そもそも公募だったんだろ、これ
それで上位の名前を選ばずに下位のゲートウェイが選ばれたんで、何それ？公募の意味ないじゃん、てのが発端
要するに、能町みね子の名前を変えろ、云々の例えば は全く不的確 >>291
せいぜいJR高輪くらいかな
書類上はそうだろけど
口頭で高輪ゲートウェイなんて長たらしい名前を使い続ける奴はまずいないね
保証してもいい
3年以内に誰もゲートウェイなんて付けなくなるね、確実に 前にも言ったけど日本人の英語教育コンプレックスだね、
幹部が頭が悪いとJRも別なことでもクレームが増えて
現場は大変だ
>>2
新駅名に応募があった64,052件のうち、「高輪ゲートウェイ」は36件だぞ
本当に36件もあったのかも怪しいが
1位が「高輪」8,398件
2位が「芝浦」4,265件
3位が「芝浜」3,497件
・・・・
130位「高輪ゲートウェイ」36件 散々出てると思うけど普通なら高輪・芝浦でしょ
ゲートウェイはないｗ
>>308
なんか、品川の開発計画の名前が、、
ゲートウェイらしい、、そういうレスがあった
夢の開発計画 げーとうえい なんだっていいじゃん駅名なんて
なんでそんなに目くじら立てて署名集めてんの？暇なの？
公募は多数決ではないぞ
多数案を出す奴ははっきり言って役立たず
５万人がＮＯと言っても、３６人がＹＥＳという「高輪ゲートウェイ」を推し進めるＪＲ東日本
>>319
「高輪ゲートウェイがいいんじゃないか」と言い出した
ＪＲ幹部の意を受けて
ＪＲ関係者が自作自演で投票したに決まってるだろ
「ゲートウェイ」みたいな一般名詞つけた駅名に
なんで36票も入るんだよ >>314
そういう言い方すんなら
広告代理店が、独断で町のランドマークの名前を決めるってのは、、
ちょっと、、どうなの？
センスが問われてんだよ、センス無し代理店 これどっかの情報番組が視聴者から、リアルタイムアンケート取ってくれないかねぇ
高輪駅と高輪ゲートウェイ駅で
署名って反対意見のみだから、賛成票がわからないじゃん
>>323
それだけ愛されてるってことでしょ。子どもに名前つけるような感じ。
関心なかったらやらないだろ アフォらしいな。
初見は間抜けな駅名でも、そのうち慣れちまうよ
>>319
これマジなの？
なんでゲートウェイになったんだ…謎すぎる
JR東は理由は説明してるんだ、よね？？？ 署名で何でも変えれると思うなよ。
図々しい。
部外者が口出すなよ。
まーだから、どうせ誰も使わない無駄な付属語だし
勝手にやらせときゃいいと思うの
わざわざ今、署名して騒ぐほどのこっちゃない
数年経って「誰も使ってないから実態に合わせろ」と活動するほうがマシではなかろうか
投票じゃないので一番多かった高輪を採用する必要は無いよね
参考のために公募しただけだろ
まあ、それにあそこは高輪じゃないので高輪より高輪××が良いが
まさか片仮名付になるとは思わなかった
でも超高層ビル街の名称を兼ねるなら妥当だと思う
ID:9miDUvsO0
ポエムみたいな変な改行をしてるからNGにするわ
四万も集まるってことは
潜在的にはもっと反対者いるだろうな
わしもやし
>>178
ネーミングライツって形で駅名を買えば良いのでは？
ひとり20万円出せば２０億積めば向こう3年は「高輪」で行けるだろ >>319
「い」ではなくて「くらい」って読むんじゃ… >>336
「応募数による決定ではなく応募された案の中から選考して決めました」
ということらしいが
よくそんな少数派の「高輪ゲートウェイ」なんて選んだなと
まあ出来レースだろうね NGにされました
品川の開発計画名の「ゲートウェイ」を残すことが真意なら
品川の名前を織り込めなかったので、せめてGWだけは、
駅名に入れよう、、そう誰かが考えた
結果、間の抜けた駅名になった
なぜそこまで頑なに反対できるのか不思議
駅名なんてどうでもいいわ
>>344
会社と同じじゃね
「相談があるんだけど」
は命令 >>344
どのような感じで公募したかだろ。
別に公募というのは参考程度で集めることもあっていつも公募の中で1番多い奴を選ぶのが常識というわけではないだろ こんなので変えてたら
あっちこちで署名運動されかねないしね
もう今さら仕方ない
JRのセンスのなさを永遠に笑えばいい
なんか他にも変な駅名あるよな
たまプラーザも謎センス
山手線をＥ電と呼ばせようとしていたＪＲ東日本に
センスがあるわけがないわな
>>45
北品川は品川区北部
品川は品川宿から
まぁだからおかしいのは品川区の範囲設定かな げー！げー！
うえい！！うえい！！！！
ステーション
まあでも決まったものは仕方ない
Ｅ電のような愛称は定着しなかったが、駅名は使っていくしかないのだから
あきらメロン
民意を無視するんだから裁判起こせばいい、やっちまえ！
これに反対するなら新函館北斗の方がよっぽど酷いと思うけどね
札幌延伸時でいいから新函館にしてほしい
署名するしなんなら寄付金も少しなら出す
北海道に縁もゆかりも無いけど腹立つんだよなこの件は
>>122
それが近くにある商店会は高輪でないところだけど高輪って付けて高輪っぽくしてくれたからOKみたいな ゲイとウェーイを否定するとか
ＬＧＢＴＱ的に大丈夫なのかよ
>>378
飽きてきたし、よかったら函館の解説よろしく
お願いします >>375
民意を適用できるほどの事柄じゃないだろ知恵遅れ 素直に客の思いを汲めばいいのに何を意固地になってるんだ
>>386
お前の感情なんてどーでもいいわ、ゴミクズ。 普通はご意見は真摯に受け止めてみたりするもんだけど、きっぱり断って見せなけりゃいけないような相当な圧力が掛かってるってことだよね。
>>378
っていうか新がいらない
函館北斗でいい 求められてもないのに勝手に騒いでるだけなんだよなぁ
>>1
JR的にはめんどくせぇなコイツらwww
位にしか思ってないだろうなぁ。
だって駅自体JRの資産なんだしこんなこと意見される筋合い
無いもんね。こう言う奴らって自分が正義と思ってるんだろうな。
正に押し売り。 この抗議が意味あるのかは知らんがゲートウェイはないわ
>>381
全国に珍名駅あり
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
NGにされたから、誰も読んでないのか？
函館駅の件は気になる
北斗市にできるんだから、名称に入れ込んでほしいって要望は
普通のような気もするので 通称「タカゲー」駅に決定だな
で、誰も元の駅名を意識しないようになる
ナワゲー駅かもしれんが。
ソン「ナワゲネー」？
いいね
アホ丸出しのゴミクレーマーなんざ相手にしてられるかってはっきりした姿勢
>>394
ありがと、新 が不要って事ですか
たしかに無い方がすっきりするし、呼びやすいけど
ゲートウェイほどの破壊力は無いような・・・・
私見です 普通の感覚してたら何が悪いのか分からない
理由を聞いたら伝統だからだと
会話が噛み合うとは思えん
だいたい、なんのゲートウェイなのよ
東京のゲートウェイって強いて言えば羽田空港くらいだろ
>>398
おれは、わかる
江戸からの地名に
ちゃらちゃらした、カタカナなんて、、、不要！！！！ E電はいいでん？
E電にして、やめにして一体いくらかかったかいな。
全国のシステムや印刷物に響くんだから覚悟決めてやってよなぁ
高輪ゲートウェイ駅、通称タカゲー
東京の玄関口は鉄道なら品川、SAなら海老名かなぁ
東京に微妙に届いてない
山手線見慣れてる都民からしたら違和感しかないわ
なんで一つだけカタカナなんだよ
どうでもいいとかいってる奴は総じてカッペ
この一件を通してなぜ日本企業が世界で負けまくってるのが良く解った。
ハーメルンの笛吹き能町みね子さんに踊らされ署名したモブネズミども(・∀・)にやにや
>>404
ジーウェイ駅、じーじー駅、うぇいうぇい駅、GW駅（じーだぼ駅）
これも候補に入れてください >>372
君みたいな国民ばっかりならええなあ
消費税５０%に決まったからよろしくな、って JRの駅名をJRが決めたのに反対してる人って越権行為じゃね?
余所んちの娘さんの名前キラキラだから反対とか変なのと一緒。
>>410
はっきり言おう
変なのは変、代理店のセンスを疑う 京急が京急蒲田を東京ゲートウェイに改名すればいいかもな
>>429
インフラで周りの地域に影響大なんだから当たり前だろ
お前の名前は公募で決めたのかよ どこの馬の骨かわからん、しかも評判がた落ちの署名サイト
突っぱねられるだけ
新青森ー東京間は民意の圧倒的多数がはつかり号なのに平気で無視する奴等だから、こんなの聞き入れるわけがない。
>>429
おまえは余所んちの娘さんを利用するのか？ 駅名つけるのはJR側の権利だから。無理っしょ。
名前ださくて嫌なら、雑誌や記事、周辺地図で自分たちの手入れ可能なものに、
駅名を、『高輪駅』表記だけにしてださいゲートウェイだけ消せばいいんじゃね。
年収一千万プレイヤーのJR幹部様が名付けてくださったありがたい名だ
平民５万人の声より重いよ
>>428
それはおかしい。消費税は生活に直結する問題。ゲートウェイがつくかつかないかは、クソみたいな問題。 >>417
落語っぽいしね
誰か、この顛末で落語を作ってくれないかな どうして、この名前に、こだわるのかな。
決めた人は、金か何か貰っていたのですか。
まあゲートウェイ笑笑とかいうクソネームは変わらんだろうけどな
クソジジイがカッコつけて滑ってるのがヒシヒシ伝わってくる名前だし高齢化社会の日本を表してて逆にいいかもな
新大久保に次ぐ山手線で降りたくない駅として君臨しそうだね
反対してる奴って、そもそも何で自分達が勝手に決定できると思ってるの？
誰にでも決定権があるなら俺様に決めさせろよ
今更変更するわけねーわな
この提出した奴も売名目的だろ
>>440
本質的なことはな、「決まったんだからアキラメロン」というその思考なんだよ
それが嫌いなんだわ
対象物がどうとかじゃなくてな 変えなくてもいいぞ。
俺は親しみを込めて「ゲートウェイ駅」と呼んであげるからな。
能町みね子と賛同するクレーマーたちの署名簿から個人情報抜いて
反乱分子を締め上げた方がいいよ。次の標的は新元号だろうし..。
>>1
こういうのって一種の精神的なアレルギーだよな
個人の問題なんじゃないのって気がするけどな >>419
そうだよね、代理店のセンス無し
でもさ、変を受け入れるのも、一興、
数年後に、みんなが何て呼ぶようになるのかってのが気になる まあ地元のJRの新駅の名前も変なのあったけど、受け入れざるを得ないというか…仕方なかったし
こういうのはどうしようもないんじゃね
何が駄目なのかわからん
むしろ山手線の他の駅とは違う感じで良いと思う
子供にキラキラネームつけるのと似てるな
シンプルに高輪が一番いいのは誰もがわかっているのに、冷静さを失うのかな
高輪に何かつけなきゃ、と思うんだろうな
新駅ってみんなそうひめじ別所とかあき亀山
もっと短い駅名でいいのにね
東京モノレールの駅みたいな名前だ
>>455
今の流れだと
高ゲ
たかげ
ってとこじゃない？
略すだろうな いっそのことネーミングライツで高輪ファーウェイでいい。
その方が納得感ある。
>>457
絶対反対！とは思わないけど、公募してこれだから批判があるのかと >>454
この提出した奴らに俺アレルギー反応出るわ
地名ならわかるけど駅名をつける権利があると思ってるのかなぁ >>429
地元民に対して、越権ってのは、横暴じゃ
おごったな、JR >>467
というか、根本的に「怒りすぎ」なんだよ
なのでなんか精神的な問題を抱えてるんじゃないのかなと >>413
そもそも東京のゲートウェイ()って主張なのに高輪付ける辺りに何の論理性も感じられない >>458
キラキラネームは年月を経て劣化する。
銀座、日本橋とかは劣化しない。
銀座センターオブトーキョー駅とか余計なものをつけると必ずイメージが陳腐化していくと思うんだよね 空港名に地元の宣伝みたいな文言を入れたりする例もあるが、これはそれすらないからな
ひたすら、何それ？って感じだし
だいたい字数大杉
>>469
売名と他を避難することで優越感感じるんだろうね
本当に気色悪い 大騒ぎすれば何でも自分の思い通りになると思っている馬鹿共が早く死んで欲しい
>>473
なんか利権の様相なのかなぁとかね
いろいろ考えちゃうよ
ごねたらどっかから金もらえんのかなとか JRの爺にセンスを求めること自体無駄なこと
あいつら撮り鉄と思考回路大差ないぞ
>>413
よくわからんがゲートウェイっていう街とか施設の名前なんじゃないの？レイクタウンみたいな
これで何の関係も無かったら笑う >>440
消費税と比較、、、、
そりゃ、比較できるのは年金問題とか、水道売却とか、、
くらいしか無い大問題だからね
駅名なんて、小さい問題だろうけどさ
それを言っちゃうと、貴殿が死んでも世の中になんの影響もないって話に
なるんだけど、、、。 平成も終わりに差し掛かった今の山手線の駅名を
明治時代風の古めかしいものと同調させる必要なんてあんの。
十兵衛とかお梅の時代じゃないんだよ。
>>458
> シンプルに高輪が一番いいのは誰もがわかっているのに、冷静さを失うのかな
誰もが、ってほどでもなくね？
「あの場所は、高輪とは言いがたいから、高輪もいかがなものか」
って意見も、わりと見かける。 権力者の独断で決める癖に募集なんかするからこうなる
>>447
代理店にセンスがあったら・・・
品川開発にせんすがあったら。。。。。
こんな面白い事態になってない .
民間企業の「拠点の名称」は、その会社の自由だ。
いやなら、利用しなければいいでしょう。
以下のどれかにすべき
１．田町電車区駅
２．品川運転所駅
３．東京機関区駅
税金が半分以上入ってるならともかく、それ以下なら民間企業に文句言うのはお門違いや？
>>1
>>483
俺は逆にもう慣れちゃってその名前の方がいいんじゃないかって思うわ
東京なんて都市部はビルだらけで緑が無くてまさにコンクリートジャングルで
住みたくないというか、めまいがするような場所だったけど
いまはタワマンがぼこぼこ立ってよけいに縁のない場所というか
よく言えば未来都市化したというか、そういうのをポジティブにとらえて
時代が変わったとか、栄えてるって思うしかないと思うけどな クレーマーって一度成功体験すると次を渇望するから
治安維持のためにも断固はねつけるべき!
山手線見てほぼ漢字で統一されてるのに一つだけカタカナ入ってたら気持ち悪くないか？？？
こういうの適当な人ってどういう美的感覚してるの？それとも埋立地のりんかい線とごっちゃになってんの？？
>>484
それを言ったら品川だって品川じゃないしね
品川が高輪になるのかな >>488
確かにネイティヴは絶対「ゲートウェイ」じゃなく「ゲロウェイ！」だね
まあ下呂温泉という地名もあるのでw 偉い人｢ん。ゲートウェイって駅名はどうかな。ワシは凄く良いと思うんだよ｣
担当｢…ゲート、ウェイ…ですか｣
偉い人｢…キミ、確か娘さんが就職活動してなかったかな…。良い所に入れればいいな…｣
>>488
新幹線等のアナウンスも元々なに言ってるか分からんでしょ
ネイティブってそういうもんだからな
実際のイメージは
タッカヌア ゲラウェ
ってとこでしょ >>461
シンプルに、たかげ駅か、、、
「じゃ、たかげ駅に７時で。。」って
きょうは、タカゲに５時〜♪ >>467
地元の人は本気で嫌だと思うよ
そこを笛吹きに利用されたって感じでしょ 署名だけでなく、撤回にかかる費用も一緒に差し出さないとダメでしょ？
口を出すなら、カネも出さないと動くわけがない。
JR西日本「もし山手線がウチの路線やったら絶対JR泉岳寺やな」
公募しておいて上位30位から選ばないなら公募すんなボケが
自分で名前つけろクズが
こんなアホな署名したアホが４万も居るとか
薄気味悪いわぁ
逮捕とか出来ないの？マジで
どーでもいいことに文句つけて騒いで注目を浴びるとドーパミンが出る人たちが４万もいるってことですね、嫌な世の中です。
署名集めるだけ集めて提出はしていません ってニュースを聞いた覚えがあるけど、今さら出したのか
>>1
どこの誰がどういうプロセスでそれに至ったのかを合理的な説明がない限り
いろいろとやられるぞｗ >>507
なら最初から公募すんなよw
6万4000人が応募したのに130位選ぶ出来レースで人の時間奪うなゴミが クレーマー気質の方は公募に参加しないでくださいって但し書きが必要な日本国になってしまいました。
せめて街の名前、ゲートウェイにするのか知らんが、それを予め発表していたうえでのこの駅名発表ならそこまで批判されないだろう
公募した挙句、票数で下位の方に沈んでいたゲートウェイを採用したからイマイチ良くない
>>510
江戸風情に慣れ親しんだ地元民は嫌だと思うよ
それをセンス不足の代理店が非難するのは、
顔を洗って出直したほうがいい 公募は意外というか、思いもしなかった発想を発掘する場であって
人気投票じゃないぞ
ただのクレーマーだもんな
JRの毅然とした態度は良い
全くくだらないことに口出しする連中がいるんだな。
パチンコでもしてろよ。
>>523
ゲートウェイは確かに意外。思いもしなかった
。発掘してほしくなかったw >>1
反対派「JR東日本はキ○○イだ！断言する！」 >>523
そういう、つまらないレトリックは不要です。
公募の定義を変える、不都合な嘘
決めたトップも、反対署名のトップも胡散臭いので。。 >>1
拒否する理由を言わないのならJR東日本は赤字覚悟しちまえ 支持率1％もなさそうなもんを
よくもまあ推す気になったもんだね
>>523
アイデア募集じゃなくて公共の施設名を決めるんだぞ
求められるのは奇抜な発想ではないと思うけど
まあ決めた以上は仕方がないしそのうち慣れるとは思うけどね 高輪にある東京のゲートウェイっていう意味なの？
それとも高輪のゲートウェイっていう意味なの？
このスレゲートウェイ擁護派と言うより工作員が多いな
自分が使わなくても経路にあるとこのDQNネーム聞かされるわけだし
交通費精算でもこのDQNネーム記載させられるんだぜ
害しかねえよ
別にどうでもよくね
センス無いけどさ
元々国鉄だもんこんなもんだ
日本もインドみたいに10万人の署名を集めたら、国会で検討し、議決するように法改正すべき。
NHKとか、北陸新幹線 小浜京都ルートとか、
国民の意思と大きく乖離して、自民党議員が勝手に進めてるもんな。
もう自民党には投票したくない。
どうせゲートウェイシティとか名前つけて不動産ビジネスするんだろうから
その意味ではマーケティング失敗だなこりゃ
公募で必ずしも1位を選ぶ必要はないが、まあせめて10位内から選ぶべきだろね
「高輪アナル口」でもなんでもありなのか
駅名なんて区別出来ればなんだって良いだろ
次はオマエダ
>>541
どうでもいいとか・・・・
話がおわっちゃう 公募したのは、最初決まっていなかったから、一位や二位なんかから
選ぶつもりだったんだろうな。
後から、偉い人が、金貰って頼まれたか、有力者からお願いされて
決めたんだと思うよ
だから、今更、変えるなんて出来ないですよ。
日本人が発音するとgetaway にしか聞こえないよ
これだけ反対が出るような糞ネームだっていう
悪いイメージは定着した
署名の少なさとこのスレの伸びなさを見ると、結構どうでもいいんだなあってｗ
もうちょっと反発が大きいのかと思ってたよ
>>535
高輪のゲートウェイって意味なら他もみんなゲートウェイだな、新宿ゲートウェイ、渋谷ゲートウェイ
駅の時点で玄関口なのはわかりきっているけどな
だから街の名前がゲートウェイなんだろうとは思うけどねどうなんでしょうか ブランディング失敗したら当然地元の土地持ちには嫌われるだろうな
>>550
どう見てもコイツらのイメージのほうが悪い 俺は逆に推してるんだけど
推し署名はどこかでやってないのかな
この新設駅の周辺は以前に比べて地価が高騰してるし、今後も駅の完成に伴って更に高騰していく
一方でそれを気に食わないと思ってる奴らが結構いる
高輪ではなく高輪ゲートウェイとしたのは、そいつらの溜飲を多少でも下げるためのもの
>>554
はっ！価値を下げて買い占めるのが目的か！！
夢中で頑張る方へ なんでも署名集めたら良いと思ってるお花畑が増えたな。
>>481
品川ゲートウェイなんちゃらってのは出来るらしいが高輪は高輪で別の圧力だからややこしい >>538
冗談抜きで、JR東日本の駅員は本当にこれ言うからね >>18
JR東って矢鱈韓国語と中国語の駅中のアナウンスが多くてやだね
あいつら何考えてんだろ
何も考えてねーんだよ >>560
「選挙に行け」と思考停止気味に唱えてる奴らと同じようなものだと思うよ
現実や本質を考えずにただ行動すりゃいいと自己満足してるだけの点ではな どこの国なんだろ？
日本語使わないなら、ぜんぶ英語でいいじゃん
キメェよ
>>524
>JRの毅然とした態度は良い
毅然としてるなら、公募の130位ではなく1位を選択すればよかっただけ >>496
別にカタカナでも近くにその施設があるならまぁ良いけどな 新木場もこれくらい挑戦的な駅名にすればよかったのにね
>>569
そんな江戸時代から続く人形屋老舗みたいな元号は嫌だなあ ゲートウェイ駅って線路の真ん中にあるけど、完成したらどういう人の流れになるんだろうね
底意地が悪いね。
もう東日本乗るのやめようかな。
自宅中目だからしＲ乗らなくてもメトロだけで大抵の所いけるし
これ考えた偉いバカの名前に門とか道が入ってるんだろ
>>508
お前のところも乗換駅の頭にJRつけるな
はっきり言って迷惑だ
淡路とかJR外せや >>572
新越谷がニュー越谷だったら住みたいと思ったスネークマンショーアゲな俺
ロッテが移転のときパイレーツだったら一生ファンになると思ったパイレーツアゲな俺 別にいんじゃねーの？
慣れたらどうとも思わなくなるやろ
大企業（高収入）の人達が謝罪するところを見て
「ざまあ見ろ！ビールがうまい！」
の方々。
国民が投票した圧倒的1位の高輪でなく
関係者票の高輪ゲートウェイになったことに
物申すことの何がいけないのか
署名する奴て馬鹿なの、なんの法的影響力も無いのに。
>>586
ニュー木場だと昭和のラブホっぽいし、、
たかげ駅、、新たかげ駅、、、、ニューたかげ駅 変えたら文句言わないと誓うなら変えてやればいいんじゃね
「ニュー高輪ゲートウエイシティmark_X&α」
とかに
>>584
ウエーイじゃあ、多少は地価に響きそうだね
私は地権者じゃないから関係ないけど
「高輪なら高品位なイメージだったのにゲートウエーイで財産権毀損させられた」とか訴える人が出てきたりして
署名より面倒だぞ
金持ちだし 駅名が気に入らないのは分かるが
署名してまですることか？
不人気だけどサイレントマジョリティを考慮してこの名前に決めたんだろ
いまの経済界の幹部連中が消えたら改名して
新しい時代を迎えよう
この名前つけた上級って
ルー大柴見てもどこがおかしいのか分からずに
腕組んで観察するんだろうね
いや、駅そのものがいらないだろ
品川駅新北口で充分なのに、それだとJR東海にも
塩を送るからわざわざ嫌がらせのようにほんの数十秒の所に駅を作る
バカバカしい
歴史的にこう言う自己支配欲の強い企業はあおのけにひっくり返るよ
>>592
なんか、土地開発の用語らしい
品川ゲートウエイ土地開発、、みたいな JRの敷地が幅広すぎて駅へのアクセスが超大変だと思うのだが。。
線路の上に複合商業ビルでも作るつもりかしらね
何が悪いのかわからん
大阪兵庫にも
ユニバーサル駅とか
尼崎センタープール前とか
カタカナ駅はあるが
誰１人文句言ってない
>>604
そう言えば工事中、のイメージはあるね
ダンプやなんかが出はいりするような >>595
外人を呼び込む地域にしたいんだとか
んーで無理やりゲートウエイと呼べる駅名にした
つまり開発ありきの命名なので最初から出来レース JR東がここまで必死にゴリ押しするのにはワケがある筈
何か利権とかの裏があるのか？
文春の出番か
どうせ高輪Gとか表記されるんだぜ
高輪のジジイかよ
>>20
残念ながらJRは元は国鉄で国民の血税から設備投資や土地を購入したわけでただの民間会社とは立ち位置が違うわけで >>55
通りすがりの人に書いてもらったとかならいいけど、たまに付き合い上、頼まれて仕方なく書いたって人もいるからなあ。
署名って割といい加減だよ。どこぞの高校の嘆願書ならまだしも。 >>607
一番ひどいときはMacとDOS/V自作機とペケロクと9821とMZ-80B持ってた俺様に跪け >>611
そうなん？
三菱重工とかのビルが出来たころのイメージしかないので、、
古い古い
いままでのレス見ると、
不動産開発の思惑が絡んだ結果なのは
確かだと思いやす 高輪ゲートウェイは既に周知され定着されてしまった。
なんとかヒルズ駅の事はすっかり忘れてるのにこちらは忘れない。
このすごいインパクトを今更署名やらで撤回させるなんて無理ｗ
公募で100何位の名前が選ばれるって、よほど闇が深い。莫大な金が関係していると思う。
鉄道会社の社員はほぼ鉄オタだからな
自慢気にゲートウェイを付けたことぐらい容易に想像できる
高輪ゲートボール駅にしてゲートボールのメッカにすべきだな。
動く歩道で品川駅からアクセスする方が、次の電車待って一駅だけ乗るよりずっと早いだろ
恵比寿とかはそうやってる
山手線乗って見てると、えッ？て言うほど近い
バカじゃね？
>>603
駅の乗降客はオマケだと思うよ。儲かったらラッキーで。儲かるだろうけど。
おそらく狙いは、ホームが鉄道輸送において必要なんだよ。
踏切事故や人身事故で遅延が発生すると、東京や品川だけでは在来線の車両を停車させて逃す枠が現状足りてない。
東京駅のホームが満杯で、急遽品川止まりになるとか普通にあるし。
駅が多いのは無駄のように見えるが、ホーム確保という利用はあるんだよ。
場所は違うが、新大阪駅を北陸新幹線で改良するために車両を逃すのに「びわこ栗東」駅を作ろうとしてたが、滋賀県のババア知事に潰されたが、駅の改良工事などでどうしてもホーム確保で別の駅は必要なのですよ。 裏にお偉いさんのくだらねえメンツがあるんだろ
本当にくだらねえ
>>628
公募は人気投票じゃないんだから、応募数は関係ないだろ？
いい案がないか募っただけで、多い案がいい案てわけじゃない >>619
でも署名したのには間違いないし
逆に気にしてるすべての人が署名したわけでもないし そりゃそうだ
駅名決めるのはJRの専権事項だろ❗
受け入れろ
最近、数を集めても無視されることが多いね
県民投票で決まったことがひっくり返されたり
沖縄だけじゃない 他の県でも同じことは起きてる
署名集めても、民意をあらわしても現状を変えられないなら
何をすれば変えてくれるの？
フランスみたいに暴動するまで考えを変えないの？
糞東が変える訳ないじゃんって思ったら公言しててわろた
こいつら国から指導あっても変える気は絶対ねーぞ
こんな署名に人生の貴重な時間を割いてる人達ってどんな職業でどんな思想の持ち主なんだ？
プロ市民じゃないよな？駅名変えさせてその後は知らんぷりなわけないよな？変えさせたら当然その責任も持つ覚悟でやってるんだよな？
>>641
そうだよ。だから曖昧でしょ。
なので、署名って何の意味も実は持たないんだよ。 なぜ今東京駅丸の内駅舎が人気があるのかJR幹部は
よく考えてみろ
なにがゲイだよ
>>647
JR東日本の過半数の株式を保有すればいい
そもそも営利企業が高々4万程度のマイナーな民意とやらに従ういわれはない 受け取るが駅名変更は拒否、こういうお役所対応がムカつく
最初から受け取りも拒めよ
こんななんの拘束力もない署名
「ファナテック前」だの「スクリーン」だのの駅名の近江鉄道よりまし
ゲートウェイとか付けるの流行って欲しくないから
今回は仕方ないにしても次の牽制にはなるから
署名の意味はあると思う
つまらんことに時間を費やす余裕のある奴は正直羨ましいな
>>647
変えたいなら自分で選挙に立候補すれば？
立候補するのは自由だからね。
お金はかかるが。
ただ、議員になっても多数決です。 >>652
いや、少なくとも署名した人数は同意したという証拠にはなる >>651
構図は沖縄基地問題と同じで、
現場を見ない上級、それを利用する左、、
おいてかれる庶民 j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop
j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop
j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
偉い！！その拒否！！
頑固なぶれない心
是非負けないでほしい
もう決まったこと諦めろ！！
韓国は、独立門とか南大門、東大門みたいに門にこだわるが、元をたどるとロシアにある悪魔の洞窟門が朝鮮人のルーツみたいな話があるからなんだろ。高輪門は作らせてはダメだ。
ＪＲ東日本「たかが４万７９３０人分の署名の署名などｗ余計な仕事作りやがって。」
>>665
証拠にはなりません。
署名ぐらいで裁判してたら、裁判所の判事は何でも認めないといけなくなるでしょ。
だから署名、嘆願書程度では何も変わらないのです。 下手に世論に媚びて公募なんてするからｗ
どんな命名したって文句を言う人はいるんだから無視したらいいよ
>>650
権力じゃないだろ
おまえが俺の命令に従う義務がないのと同じで、JR東日本という企業が、企業に対して何の権限もない何処の馬の骨ともしれない意見に従う必要はないということ >>656
公募、それは、君が見た未来、利権の為の希望 >>609
> 尼崎センタープール前とか
センタープールって施設が無いのにね。 最近自分が気に入らねえから世の中が変われって考えるワガママなバカが増えたね
>>665
5万人足らずの合意がどんな意味を持つの？ >>680
いや、尼崎競艇場のことです。
競艇場前でも良かったんだろうけど。 そもそもJRなんていう名前がダサいしムカつく
元々、国有で国民の税金で巨大化した組織を国民投票もせず勝手に民営化して
株を売り出し、一部の人間がぼろ儲けした国賊企業
赤字路線といいつつ不採算路線は容赦無く廃線
公共交通の概念からすれば黒字化する必要はないし
黒字化したら、その分を赤字路線に配分して平準化しろよ
確かにダサいよね
よくこんなの選んだな
辺り一帯の開発含めて名前決めたんだろうがどこの代理店使ってんだよ
どうでもいいわ
駅名なんて場所がわかりゃいいだろが
駅名が気に食わないからとわざわざ署名運動までするとかどんだけヒマなクズどもだ
働けよｗ
署名したやつはJR使わない
くらいの気骨を見せて欲しいわ
JRの駅なんだから、JRが名前決めればいいじゃん
今さらアレコレ言ってる奴も馬鹿だし
公募するJRも馬鹿
>>687
日本旅客鉄道を略したらダメでしたか。
日本たばこ産業も略したらダメですね。
日本電信電話も略したらダメですね。 >>676
そういう地元を見ない態度が問題を複雑にして
余計な予算を使う羽目になってるのに、、、
そもそも公募しなければ、よかっただけ
中途半端 高輪というのも、朝鮮人から見たら「高(麗)の倭」というマウンティングの意味を指しているのではないか？高輪門は日本侵略の入り口としての位置付けでＪＲに押し付けたのでは？
新幹線の列車名だって、別に公募の１位が自動で選ばれてたわけでもあるまい。
ゲートウェイが良いか悪いかは別として、公募の１位を選ばないとはケシカランってのは
ちょっと違うと思うわ。
名前がダサいとかいうくっだらねえ理由で署名活動しちゃう奴らが一番ダサい
>>693
企業が何に予算を使おうがおまえの知ったことか >>686
うむ。それは知ってる。
センタープールという、そのものズバリの名前を持つ施設が無くても駅名につけられ、
そのカタカナ交じりの駅名が地元に受け入れられてる、っていう実例として。 >>673
駅周辺の不動産価格ブランド力等々が下がるのかも。良くは存じませんが。
児相の件でも散々聞いてますし、そんな下らない理由なのかもしれません。 >>692
アルファベットで略すのおかしい
ここは日本。英語圏の植民地ではない。
日旅なら納得する >>702
JRとか、NTTとか、、、純粋な私企業かな、、、
まぁ、とにかく従え！！ってのは分かった
JR東日本 「とにかく従え！！」 たった5万弱しか集まらなかったのか
まあ大半の人は駅名なんてどうでもいいとしか思わんよな
>>704
「公募したけど、ろくなもんがなかったから自分たちで決めた名前にした」でもいいわけ ＞撤回を求める４万７９３０人分の署名
少な過ぎてビックリしたろうに
400万はないと動きようもないわな
反対している輩が気にくわないので
そのままでok
JRさん変更しないでね
前例を作ってはいけない
>>705
駅名なんてそんなものだろ
神田だって今はもう神社に奉納する用の田んぼはないし、新橋という橋ももうない
秋葉原なんて原っぱもないし、恵比寿にはエビスビールの工場もないし E電は、それ自体のみならず、国電という従来から愛された名称さえ吹き飛ばしてしまい、
それ以来、ない
>>712
まぁそれはかっこつかないから自分達の案を応募に入れたりするんじゃね >>663
君もこんなとこで羨ましがる余裕があるじゃないかw >>609
東京は駅が多いから駅名が長いとダメ、山手線だけでもこうなってしまう
短くないと絶対に酷いことになるわ
駅名が長いと何十も覚えきれないし、高ゲーみたいに言われだしたら、わけわからなくなる
東京に住んでいる人は対応していくだろうけど、地方や海外から来たら迷子必死 確かに高輪駅の方が山手線には合うな
ゲートウェイ付けると一駅だけ駅名に横文字が入って浮く感じがする
公共性云々で文句いうのがいるけど、
高輪ゲートウェイの名前で、公共性が失われるとは到底思えない
オレが嫌だから嫌！というわがままは通用しないんだぞ
今の時代だと署名の数よりリツイート数とかのほうが効果ありそう。
署名じゃ企業は動かんでしょ。
ゲートウェイいいじゃん。
駅名なんて聞き間違いミスが起こらない特徴あるのでいいよ。
頭に東西南北つけただけの同じ地名駅とかダメだわ。
自民に投票するからこういうことになる
自民には投票しない、自民の話は聞かない、自民には投票しない
自民には投票しないことこれがすべてこれが一番大事
私企業の裁量権の範囲だけどさ、利用者の肌感覚に寄り添えない様になったらおしまいだよ。利用者は「使わざるを得ないから使っているだけ」という事をいま一度良く考えてみるべきじゃないかな。
ダサイはダサイけどこの行動はねぇ…
こいつは新年号気にくわないから署名活動とか始めそう
>>743
大部分の利用者は寄り添ってほしいなんて考えてないよ 駅名なんてどうでもいいだろ
なんでそんなに必死に変えようとするんだ？
>>743
だな
結局JRなんて未だに役人気質の糞企業
災害対応を見ても私鉄各社とは違う糞っぷり 高田馬場は、馬場と呼ばれるから、高輪ゲートウェイは、やっぱりゲイと呼ばれるのかな
。
>>747
たまプラーザなら利用者は寄り添っていることになるのか？ 出来レースだったのは馬鹿馬鹿しいが
撤回署名というのもまた馬鹿のすることだろう
>>745
実際の署名が５万人って結構な数だぞ。母数として、あまり良く思わない人が相当数存在するという事だからな。
それに加え、私企業とはいえ「駅名という極めて公共性の高いアイコンに対する慎重さの欠如」。「高輪ゲートウェイ」が公募した中で１００位以下であった事。少し思い上がりがあるんじゃないかな。 気狂いの言い分や
;frags=pl%2Cwn >>746
気に入らないって言ってる人が多いし、自分もそう思うから。って馬鹿が居るからです。
だから署名集めて提出した。
JR東に一蹴された←今ココ。 >>755
大した数じゃないし、公共性の高いアイコンに対する慎重さの欠如なんて考えている人間なんてほとんどいない
10年後にはこんな論争があったことさえ忘れ去られて普通に流通してる >>752
民営化というプロセスを経て譲渡された国有資産であり、加えて「山手線」という、日本で最も認知度が高いとも言える歴史に対する責任感を感じられないからじゃないか。つまり「キラキラネーム」なんだよ。 すぐ近所の
品川シーサイドを許容してたのに
高輪ゲートウェイだけは許せないって
どういうセンスやねん
>>761
それが、徐々に文化的退廃につながるんだけどな。 多分、高ゲーみたいに情けない略称が定着するだろう
JR東の無能の遺産として語り継がれるんだからそれで納得すれば良いのに
この時期に提出とかｗ それも5万人届かないままとか何を目指してんだよ
>>762
たまプラーザだってキラキラネームだけど、もはや完全に浸透してる >>763
あれは最近出来た駅だろ。横文字文化が浸透した後の路線だから違和感がないのよ。 廃駅の署名で更地にすれば丸く収まるw
いらねー駅増やすな
私企業が費用かけてやってる事なんだよねぇ。
本気で変えたければ大口の株主になるしかないかなぁ。
駅名なんか何だっていいだろ しょうもない事にエネルギー使うなよ
>>762
慎重に言葉を選びながらネタを投下してる姿には、感銘を受けます。
素晴らしいですね。
私はそんな面倒な事してまで赤の他人を笑顔にしたいって願望はありません。 >>764
太古の昔から常に文化の退廃が嘆かれ続けている 正直どうでもいいな
私企業のやることやん
それより田端と蒲田とか、ぼーっとしてると聞き間違えるような駅名の片方に
ゲートウェイとかつけたほうがいいとは思うけど
全くだよ。重複しなきゃいいんだから。どっちも意地になりすぎｗ
>>763
歴史100年と新線じゃ路線の重みが違う
あとE電という前科があるのに全く懲りてない 「中央フリーウェイ」って曲は斬新に思えたけど、時代があってこそなんだよなあ
ドーム前とか、レイクタウン、〇〇大学前みたいに
特定施設名付けてもいいのは
乗降客のかなりの割合がそこ目当てに行く場合ね
ゲートウェイって何？
>>768
高ゲーは最も最近できた(できる)駅です なんで改名にこんな情熱燃やす人間がいるか分からん
暇人でしかないだろ
名前なんて聞き慣れれば普通になるよ
そもそも5万人の署名って1日の駅利用者数にすら遠く及ばないわけで
そんなもん程度で何しろってんだよ
これが500万人の署名だったらJRだって再考するだろうが
>>767
それは「たまプラーザ」周辺の開発の歴史に見合っていたからだろうな。「高輪ゲートウェイ」だってそのうちに普通になるだろうが「伝統というものに対して、企業としてそれでいいのかＪＲ？」ってのが、今回の論点だと思うぞ。 東武アーバンパークラインよりはまし。
恥ずかしくて穴があったら入りたくなる。
>>781
ゲートウェイは日本語にすると玄関口とか関門とかそういう意味らしいけどね。
施設にゲートウェイと名がついたのもできるらしいが。 田町と品川の区間が長いからこそ、一瞬眠りに落ちることが出来たのにな
残念だわ
>>787
何故です？貴方の人となりと何か関りがあるのですか？ >>772
俺は鉄ちゃんではないが、生まれてからずっと東京に住んでいて「山手線」というものに思い入れがあるからな。京都の寺院に新しい分院が出来てキラキラネームだったら引くだろ？ 最早、山手線にはそれだけの文化的価値があると考えるのが公共企業じゃないかと思うんだよ。 変更はいいけど、下位の方の駅名に決めたのは誰なのか公表してくれ。
>>785
そこに関しては横須賀リサーチパークという施設が近くにあるからYRP野比駅(京急本線)らしい。 仕切りが最悪だった
強引なやり方で解決した
遺恨を残した
>>798
単なる貴方個人の思い入れですか。
了解しました、レスに感謝します。 >>794
公募の中から選んでるわけだが？
人気投票として募ったのならダメだが、最初から最多応募名を採用するわけじゃないと言ってたんだから問題ない >>792
慣れるだろうが、果たして「伝統」と呼べる名前になるかな。まあ、落語家にも奇をてらった名前があるが、将来どんなに素晴らしい噺家になってもネタ要員としか受け取れんよ。 開業後１日１回人身事故が起きれば
見直すかもしれません
>>804
> 、山手線にはそれだけの文化的価値があると考えるのが公共企業じゃないかと思うんだよ。
よく読んでね。 話題作りのために、関係者合意済の名称があるが名称募集
まあ話題にはなったわなあ
だが、出来レースへのうんざりというか、その決定済の名称のダサさ加減がいつまでも尾を引いて
それも含めて成功なのか？JRさんよｗ
中野サンプラザもじってサンプラザ中野くんと改名までしたのもいるし
樽美酒ケンジってのもいる
勝手にパクってライムスター歌丸って
のもいるしw
これは当たり前
前例ができたら署名で駅名が変えられることになるだろw
駅名が糞ってことと署名に変えられる権限があるってことは別個に考えないと
今どきの署名なんて軽いもんだよ（苦笑）
どこだっけか、ネコの島かなんかで「ネコを殺すな！」という署名活動があって、一定の署名は集まったけど、署名するだけで誰も引き取るわけでもない
そんなもんだぞ、署名なんて
だっさ！と思ったから署名しましたってのが9割だろ
>>808
ええ、読みましたよ。２度同じものを読むのはあまり好きではありませんが
読みました。
貴方の個人的な価値観に基づいた私見ですね。結果は同じでした。 真面目に考えすぎだよな。
せっかくなんだから、東京五輪２０２０記念駅、とかにしとけばいいのに。
あ、パラも入れろってかみつくやつがいるか。
>>806
起こった当時に評価されたものだけが伝統じゃないだろ
嫌われたものも含めての積み重ねが伝統だよ
エッフェル塔だってパリを破壊する建造物だと散々に叩かれたし
高ゲーなんて大したインパクトもないし、10年経ったら普通の駅ですだよ これに対応して
全国の駅で5万人の署名持ってこられて
駅名変えろなんてやられたら迷惑千万、無駄な費用が出ちゃうからね
署名して変えられるとか思っちゃう奴らは傲慢だな
>>813
まあいまどき署名ぐらいじゃねえ。
署名・捺印・印鑑証明付き、とかだったらJRもビビるかもね。 >>820
個人情報なので受け取れないって言わなかったJRは偉いよ
受け取ったら面倒なのになぁ 一つ確実に言えることは「高輪」や「芝」に決まった場合よりも確実に多くの人の記憶に残った
>>816
>>818
まあ、近くに取引先もあるから使うだろうし、個人的にも「高輪ゲートウェイ」って呼ぶだろうが、それでええんか？って話しだよ。 むしろゲートウェイの部分が駅に付けたい名前だったしな
高輪の部分がJR的にどうでもいい部分
>>827
むしろ最大３文字縛りだった山手線の駅名が
一気に増えるわけでゲートウェイのほうがシステムの変更等で金かかるわ 東京
有楽町
新橋
浜松町
田町
高輪ゲートウェイ
品川
大崎
五反田
目黒
恵比寿
渋谷
原宿
代々木
新宿
野田線から変えた東武アーバンパークラインと同じだな
業平橋駅も東京スカイツリー駅だし。
>>825
キミ矛盾してるよ
この呼び名がダメだと思うのならそう呼称しなければいい
なんでお上の決めたことに従うの？ >>825
あははｗ急に砕けた感じになりましたねｗ
私はそれでええですｗ
他人がどう思うのか？どうでもええｗってのが正直な気持ちです。 >>799社長だよ。この人は品川再開発を「グローバル ゲートウェイ 品川」と命名して以来
「ゲートウェイ」にこだわりがあって今回も「高輪ゲートウェイ」と名付けたいたって単純な構図。
名称の選定委員会の委員長がこの人なんだから初めから高輪ゲートウェイだと決まってた
ようなもので公募なんて単なるセレモニーにすぎなかった。
そもそも俺は「高輪ゲートウェイ」なんて提案した奴がホントにいたのかさえ疑ってるけどね。 >>835
JR東日本の駅名がセンスが無いのは今に始まったことじゃないしな。
だいたいダサい駅はJR東日本 関係者がこっそり３０件、まったく同じ高輪ゲートウェイって書いたんだよね
クソな会社だなあ
こういうニュース見ると世の中にはいろんな奴がいるんだなあって思うわｗ
世間は広い
>>821
じゃあ高輪門って書いて
たかなわゲートウェイと読むで解決
俺天才 で、JRがお上じゃないなんて言うのなら
狭義のお上のお役所の言うことにはもっと従うのか
情けないな
応募総数 64,052票
1位 高輪 8,398票
2位 芝浦 4,265票
3位 芝浜 3,497票
130位 高輪ゲートウェイ 36票
>>839
まぁ、少なくとも関係者が入れたんじゃないかって疑うわな
それ位変な名前だし 公共鉄道機関の会社なんてほぼ役所だろう
銀行などもその側面がある
で、オマエらはその「民間」会社が勝手に決めた内規に唯々諾々と尻尾振って従う
「高輪ゲートウェイ」なんて名前を36人が偶然いっせいに考えついて
紙に書いて応募するなんて…ないよね
>>837
そう決まるのならそれに従う。しかし、決定した内容とその選定プロセスには疑問を持たざるを得ないので再考を願いたい。
それだけの話しだよ。 >>838
どうでもいいとは思ってないよ。ちょっと軽率過ぎない？って事を言いたい。 >>862
決定の過程がおかしいのなら従う必要はない >>856
どの駅名も勝手に決められた名前だが、おまえも唯々諾々と尻尾振って、勝手に決められた駅名を使ってるだろ >>844
過ちを認めると死んでしまうタイプの御仁ですか？
正直私にもそういう面は確かにあります。
人のふり見て自らを正そうといつも思ってますが、何歳になっても出来ずｗ
貴方の様を拝見して、私は本当に下らない人間って事を再認識しました。
諦めたら終わりですね、この経験を今後の人生に役立てようと思います。 >>97
それはおかしいだろ。単なる一企業の私物ではないぞ
公共のインフラなんだし そりゃオカマが中心に署名を集めても、こんなもんだな。コイツがやってるから署名しなかった人間を知ってるわ
変態の思うように成らない日本の方がいいもんな
日本にＬＢＧＴは必要ないわ
>>864
命名に至る過程は明らかにおかしいですし、ええ。それは私も思います。 >>860
それは違う
民間といっても公の性質が程度の差はあれ存在する 高輪駅って無いんだな、地下鉄とかも
じゃあタクシー乗ったら「高輪駅まで」でおｋだな
今日日万単位の署名集めなんて中2女子でもできますしおすし
>>862
そこまで言ったら社会システムなんて崩壊しちゃうぞ。駐車禁止場所とかも交通量に見合ってない空いた道路でもやるだろ？ 俺の小さい時のイメージだと明治学院から坂上がって消防署から右に品川に向かって行く一体が高輪で、高松中やら泉岳寺周辺は高輪の意識ねえな、大体品川と田町の間に駅要らねえよ。
>>867
正当性があれば従う
ないと思ったら従わない
オマエはその判断を自分ではできない人間 >>869
インフラなのはその通りだが
名前なんてインフラが果たす使命とは殆ど関係ないな >>868
ハイハイ、まともに反論できなくて
そういう茶化しネ
おつかれさん 安価間違えたw
>>865
そこまで言ったら社会システムなんて崩壊しちゃうぞ。駐車禁止場所とかも交通量に見合ってない空いた道路でもやるだろ？ >>869
単なる私企業の私物です
私企業の私物でも公共のインフラです
タクシーだってバスだって、公共のインフラですが、どんなにダサい塗装だって勝手です 今は60くらいの横文字大好きおじさんが一番偉いから、この手のバブル的なネーミングは今後も続くと思うよ
能町みね子、書くモノは好きだったが署名の看板に担がれるようなバカだとは…
これじゃあサブカル越えて
反対！署名！の左翼活動BBAに一直線
JR東という本丸に政治活動よろしく手渡してる時点でもうダサい
>>882
＞そういう茶化しネ
これは、何ですか？ >>883
崩壊しないよ
意味のない規則に従わなくても混乱は生じない
自動車の速度制限なんて皆があれ守ってるのか？笑笑 >>886
んじゃどーすんの？ 消費税が上がっても８％しか払わないとか？ JRも何でゲートウェイって言葉にそこまでこだわるのかな？
>>890
でも、捕まったら「みんな速度オーバーしてますから今日はいいですよ！」とか言うか？ >>892
キミ頭も中途半端だな
消費税率アップは正当だろう >>890
それはそれとして、茶化しネの解説はして頂けないのですか？
出来ないなら出来ないで構いませんが。 >>895
そんなこと書いてないだろ？笑
アホ？
論点ぜんぜん違うがな JR東になったからE電とか酔狂な英語を使いたがる会社ですから
街づくりの核になるからね。だいたいゲートウェイ1だとかゲートウェイイーストだとかそういうテナントビルを作ってなんて計画もするだろうから仕方ない。
ゲートウェイというとやっぱり牛のノートPCのイメージだな
もう慣れたよ
高輪ゲートウェイでいいじゃん
レジデンス桜井とか誰も文句言わないじゃんよー
>>896
君は税率アップが正当と考えているからだろ。俺は直近の経済状況を鑑みれば正当な行使とは思えない。だが決まるのなら従う。 高ゲイにして発展場にしてやんよ！
高ウェイにしてネラーのすくつにしてやんよ！
>>898
君の論点がおかしいぞ。遡って読んでみ。 だいたい近くに既に大崎ゲートウェイってのがあるじゃん
日本ゲートウェイ駅だったら許した
>>887
ダサいよなー。自分の感覚と離れているものは受け入れられないとか。駄々っ子か。 >>894
撤回したら「高輪ゲートウェイ」って命名した奴が顔真っ赤になるだろ
イジメやで
ハゲ散らかしたおっさんが厨二病センス指摘されて撤回しちゃうんだぜ
自サツしちまうわ
そっとしておこうぜ
被害者は誰もいないじゃんよー なるほど。アホの ID:zEGJ7K2a0が現れましたか。
全然構いません。いつもの事です。
もう20年ぐらい早く産まれていれば
牛コラボとかもできただろうに
ID:bN1x+BWl0
そうだな。それはスレの皆さんが判断する事だろう。
>>913
じゃあ、オカマだけど反対運動やってます！ゲイとウェイ！で ゲートウェイでいいから凱旋門みたいなモニュメント建てろよ
>>913
カタカナは嫌〜歴史を重んじて〜とか文学少女中二病って感じで痛いと思うの 民意の次は歴史を持ち出してきてマジこいつやべえなって思ってる最中なんで
東京テレポートや天王洲アイルも当初は違和感あったけど今は慣れた
りんかい線乗ってるとむしろ大井町に違和感感じるくらい
おれも慣れた
たぶん反対する連中のおかげでネットに取り上げられる機会が増えたから
虎ノ門ヒルズも同レベルなのにトンキンのセンスマジ分からん
歴史歴史言ってるけど100年後、日本人の割合がどの程度になってるか分かんないだろ
何でも意見したがるリベラル派のおかげで移民だらけです
おまけにオカマは生産性ねえからな
おれも東京都民じゃないし秋葉原渋谷新宿東京上野ぐらいしか知らないけど、高輪ゲートウェイを覚えることができた。高輪ゲートウェイはおれの中で上の5つの駅と同格になったわ
アーバンパークラインよりまし
未だにみんな東武野田線ってよんでるぞ
>>336
国際化の為とか言ってたが
その当の英語圏の外人も
高輪にゲートウェイ（日本の入り口）とか付けられても違和感しかないって言われてんだよなｗ
成田や羽田とかなら納得するみたいだけどｗ 反対してるやつは他にもいっぱいあるカタカナのついた駅名を決める際にも勿論反対してたんだろうな？
>>939
他には無い
東京
有楽町
新橋
浜松町
田町
高輪ゲートウェイ
品川
大崎
五反田
目黒
恵比寿
渋谷
原宿
代々木
新宿 >>918
心よりお詫び申し上げます。貴方じゃなくて
ID:xWwrh7QE0でした。
申し訳御座いませんでした。 >>940
他の路線にはある。山手線には無いからと言って山手線にはカタカナを使ってはいけない、というあんたの固定観念だそれは 「え…駅名を撤回すれば…カタカナ語を差し引けば…ほ…ほんとに…ぼくの「命」…は…助けてくれるのか？」
「ああ〜 約束するよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ ４万７９３０人の『署名』と引き換えのギブ アンド テイクだ 変えろよ…早く変えろ！」
「だが断る」
「ナニッ!!」
「この岸辺露伴が最も好きな事のひとつは自分で強いと思ってるやつに「NO」と断ってやる事だ」
高ゲーで良い。クソゲーとか、無理ゲーとか、似たような言葉も有るし、すぐ慣れるだろ。
>>940
日本国民は以下のように呼称
東京
有楽町
新橋
浜松町
田町
高輪
品川
大崎
五反田
目黒
恵比寿
渋谷
原宿
代々木
新宿 >>948
JRがこの名前で行きたいと言ってるんだから話はそれまでだ。あんたこそ空気読め もう見慣れてきて何がおかしいのか分からなくなってきた
山しかないド田舎とかじゃあるまいし別にええじゃないか
>>950
おまえ必死だなw
応募総数 64,052票
1位 高輪 8,398票
2位 芝浦 4,265票
3位 芝浜 3,497票
130位 高輪ゲートウェイ 36票
公募まるっきり無視
2020「グローバルゲートウェイ品川」開発プロジェクトありきの出来レース >>950
JRは交通インフラの重要な会社、数人の野暮社員の意見は通らない >>952
公募するけど多数決だとは一言も言ってない。公募の中から俺たちが1番良いと思った駅名を選ぶ。それがJR東日本の会社としての総意。何かおかしいか？ アキバでさえ分からない人がいるのに、タカゲとかさー
>>955
5万人署名のどこが多数なの？
山手線に1日何人乗ってるか知ってるか？ >>954
コピペ何回も貼ってるあんたも大概だそwwww >>674
多くの人が同意したという証拠があったら訴えを認めなきゃならないなんて誰も言ってないだろうに >>942
ええんやで。
徹底的に議論したあとの寛容さは日本国民の美点じやな。 >>967
敢えて言わんでも、そんなのわかりきっとるやろ。 >>968
応募総数 64,052票
1位 高輪 8,398票
2位 芝浦 4,265票
3位 芝浜 3,497票
130位 高輪ゲートウェイ 36票 キラキラネームやめろよ
それは東京と歴史ある山手線にふさわしくない
箱根の関所改め箱根ゲートウェイ
そんな感じ
ダサすぎて吹くわ
>>972
民間会社が自分の店舗にどんな名前をつけようと
自由だわな。 俺の国が
変な名前を付けて文化と国民を傷つけるのを喜んでる連中がいる
駅名からこれじゃ元号はどうなるんだ
>>967
最初から多数応募を採用するわけじゃないと宣言していたんだから、
票数も順位も意味がない 火消しに必死なのが自分たちでダサいと自覚してる証拠
>>977
そのとーり。
新駅名称にゴネてるのは問題文よく読まないやつなんやろなあ。 >>974
＞箱根の関所改め箱根ゲートウェイ
箱根ロープウェイって音(おん)に近い印象だからな >>954
こんなにページ数が多いのにノーベル文学賞が取れないのはおかしい！
ページ数まるきっり無視！
って言ってるのと同じ もうしらん
英語がカッコいいならもう駅名全部アルファベット３文字にしろよＴＫＷとか
はやりだろ
>>982
それ、既にスリーレターコードであるやろ。 山手線に英語の駅名はなかった
駅は地域になじんだ名前でありつづけた
これは文化を傷つける
地域の人心より資本の都合が優先か
英語駅名は３年間だけとか限定すべき
時間たったら日本語にもどせ
当初確かにダセーと思ったけど既にもう目にも耳にも馴染んだし、よくよく考えたらダサくても何の問題も無かった
地名なら反発も分かるけど所詮駅名だしなー
>>987
939: 03/27(水)17:09 ID:9miDUvsO0
2016年3月 東京都より「英語村（仮称）」事業実施方針及び募集要項を公表
2016年9月 株式会社学研ホールディングス、株式会社市進ホールディングス、株式会社エデューレエルシーエー、一般財団法人英語教育協議会（ELEC）、株式会社博報堂の５社コンソーシアムが最優秀事業応募者として決定
2017年2月 株式会社TOKYO GLOBAL GATEWAYを設立 >>989
俺が毎日乗ってるし
東京の広い範囲の人間が
ただの地名よりずっとよく目にする >>990
＞こんなにページ数が多いのにノーベル文学賞が取れないのはおかしい！
＞ページ数まるきっり無視！
＞って言ってるのと同じ
↑
頭おかしい JR東日本がそういうつもりなら、あだ名で呼ぶしかあるまい
lud20230205011310ca
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