◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:【鉄道】高輪ゲートウェイ駅「撤回運動」は遅すぎた？ ネットでは冷ややかな声、能町みね子氏が反論 YouTube動画>2本 ->画像>2枚
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3月27日、都内某所でエッセイストの能町みね子氏や国語辞典編纂者の飯間浩明氏らが、
「高輪ゲートウェイ」の駅名撤回に関する署名をJR東日本へ提出したと発表した。
これは2018年12月、JR東日本がJR山手線の品川駅?田町駅間に2020年開業する新駅を名称を公募したしたのも関わらず、
「応募数では決めず、すべての駅名を参考にする」とし、JR東日本社長らで作った社内選定委員会が
「高輪ゲートウェイ駅」と最終決定。高輪ゲートウェイ駅は事前募集では約6万4千人中、36件しか応募がなかった。
この結果に対し、疑問を抱いた能町氏は2018年12月上旬にインターネットを使い、『高輪ゲートウェイという駅名を撤回してください』という内容の署名を公募。
最終的に4万8千人近くの賛同者が集まり、4か月後の3月27日にJR東日本へ提出した。
しかしながら、現在ネットでは、能町氏らの行っている「駅名撤回運動」に関して、若干冷ややかな声もあるという。
その背景には、署名運動開始から提出までの期間が4か月と長すぎたことにより、世間の関心が「高輪ゲートウェイ駅」から離れてしまったことがある。
その結果、「当時は違和感を覚えたけど、もう慣れた」「正直どうでもいい」「これだけ認知されたらもういいんじゃない？」
との冷静な意見が多く書き込まれているのだ。
また、署名に参加したと思われるユーザーからも「正直、遅すぎたと思う」
「訴えがあるならなぜもっと早く提出できなかったのか」といった能町氏らの動きの遅さに批判の声があるほか、
「いまさら変更になったところで、作ってしまった駅名表や運賃表の作り直しに関する印刷代を考えると税金の無駄遣いにつながる」との意見も見受けられる。
自身のSNSにも向けられるこれらの批判的な意見を受けて能町氏は、「「たかが駅名」かもしれませんが、
「国・大組織・権力に楯突くな」という意見をなぜか庶民が権力側に寄り添って投げてくるのは最近どこでも見られますよね。
「たかが駅名」、しかも発表直後に大炎上、という例でもそれが起こりうるのか？
というのが今回の裏テーマだったかも。」と、想定済だった旨を投稿して反論している。
能町氏は、今後もトークショーなどで高輪ゲートウェイ駅の駅名変更を訴えていくという。
https://www.excite.co.jp/news/article/Real_Live_45096/ 2019年3月28日 21:00
そもそもトンキンなんて大きな田舎なんだしダサくて妥当だろ
ゆるキャラが田舎くせーなと思ったまさか地方出身の田舎者なんて関わってないと思うけど
高輪ゲートウェイ...
そんな下らない国家への反抗はいらんわw
後にこの騒動は高輪ゲート事件と呼ばれることになるのである
たった五万弱 しかも利用しないヤツも含まれてるだろ
(⌒▽⌒)(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ(*^^)v＼(^^)／(?∀?)(゜▽゜)(*´∀｀)(⌒▽⌒)(゜▽゜)(((^-^)))(≧∇≦)(*´∀｀) >>1 >>12 どこに住んでるのか知らんけど、能町も言うほど利用者しないと思う。
LGBTのための新駅！
『山手線の駅名っぽくない！』なら、まだ賛同できたかもな
あの辺の住民でこんだけ署名集めたならともかく、
何となく気になってたけどゲートウェイってどういう意味合いでつけられたんだろう
>>24 茨城県民が騒いでんの？
なんというお笑い草
>>12 利用するしないは関係にゃい
常識的にこのネーミングはおかしい
権力にすり寄るなみたいなのがしれっと放り込まれてて気持ち悪い
敵作りに必死
36件もこの変な名前で応募していたのが不思議。
>>27 しかし地元住民とかがよほどの反発をしないかぎり鉄道会社は考え直すことはない
> 「国・大組織・権力に楯突くな」
ネットの冷ややかな声ってのは、
本人の申請によって改名が受け入れられた数多のキラキラネームを差し置いて
普通に考えてゲートウェイは完全に余計だと思うけどな
聞きなれてくると逆に近代的でかっこいいと感じなくもない
四ヶ月も活動して5万にもみたいない署名
みんなが「高輪駅」って呼べば、正式名称がどうであれ
言ってることと行動にものっすごく
能町も仮処分を裁判所に申し立てればよかったのに署名なんかじゃ見向きもされないって学んだだろう
>>38 タカゲ西口で待ち合わせなー
とか普通にいうだけだな
高輪とか大半の都民にとってもどうでもいい地区だからな
＞能町氏は、今後もトークショーなどで高輪ゲートウェイ駅の駅名変更を訴えていくという。
>>43 結局「高輪」か「ゲート(ウェイ)」かで略されて定着だよな
こんな長ったらしい名前、待ち合わせで駅名を教えるとかでもなければ、日常会話ではまず使わないよな
>>18 能町さんの駅名論ってものすごく閉鎖的だからね。
特に戦後の地名(ただし住居表示前)であることを理由に無理やり戦前の地名を持ち出すやり方はお粗末すぎる。
changeがいくらでも水増し可能って公式が認めたような形になったのに5万弱の署名があるって言われても意味が無くなったな
もう慣れたな。
既定路線というか見えた展開
シンプルな高輪とか芝浜はどっかのアホが先に商標登録しちゃってたんだろ
この権力が決めたことへの、あきらめ、無関心がいまの日本を蝕む病
らーめんずがコントで仕込んできそうな駅名
北九州モノレールの「競馬場前」は「市立大学前」に駅名の変更しろよ
>>1 外国人で溢れに溢れてるトンキンなんだから横文字でええやん
>>58 出身でもなく現住民ですらないとがおかしいってことですよ
結局ネットで無条件署名で4万しか署名集まらなかったのがすべてを物語ってる
高輪ゲートボールだぬ
気に食わないとクレームつければ何でも覆ると思うなよ
ネットでも批判多かったのに結局5万しか集まらなかったのかよ
>>1 「ネットの声」なんて、ルサンチマンの固まりが、ストレス発散で叩いてるか面白がって囃し立ててるんだから無視してれば収まるよ。
粘着するのは、どうせニートだし。
外国人労働者だらけのトンキンに相応しい駅名だと思うよｗ
こいつタモリ倶楽部とか久保みねヒャダとか見てる分にはわりと好感を持ってたけどヤベー奴だったんだな w
>>69 思い出の場所であるとかなにかしらの縁もなさそうだしな
普通にダサいし出来レースで正直いやな駅名だけど
高輪GWでしょ、TGWか
ネット署名なんて意味あるの？
1位「高輪駅」にならなかった理由
・京浜急行電鉄の前身である京浜電気鉄道に、かつて「高輪駅」が存在した。
・品川駅には「高輪口」があってまぎらわしい。
・東京メトロ南北線には「白金高輪駅」が、都営浅草線には「高輪台駅」があるが、
それぞれ距離が離れているのに似た名前を付けると近隣なのではないかと誤解を招きやすい。
・住所としてはむしろ品川駅の位置が高輪。
2位「芝浦駅」にならなかった理由
・JR東海道本線の貨物支線に、かつて「芝浦駅」が存在した。
・田町駅には「芝浦口」があってまぎらわしい。
・JR鶴見線の海芝浦支線には「新芝浦駅」、「海芝浦駅」が、
ゆりかもめには「芝浦ふ頭駅」があるのでまぎらわしい。
3位「芝浜駅」にならなかった理由
・落語「芝浜」の舞台は現在の本芝公園あたりと言われている。
・田町駅と浜松町駅のあいだにあるため、場所がまったく離れている。
https://emi-blog.com/takanawagateway-shomei/ いくらでもネットの署名は水増し、又は複数回署名できることがばれたからな。無意味な自己満でしかない。
和訳すると高輪口だろうか それ以上の意味はなさそう
世の中を良くしなさそうな人の運動には乗っかれない。
馬耳東風、馬は耳に暖かい風が吹いても何とも思わない(人の話を聞く耳なし)
>>77 年よりはJRがまだ国鉄と勘違いしているのだろう
どうせ乗換案内で高とか高輪としか入力しないからな
なんか、ワザと変えられない時期まで待って騒ぎ始めるとか、プロのクレーマーだよなぁ
>>84 何が言いたいのかわからん
全く関係ない話
ダサいかダサくないかというよりか投票無視で決めたからだろう
遅い早いじゃねーよバカ。マジ頭悪すぎ。
これＪＲ東日本の社長が勝手に決定したんだよ。
>>97 都知事が関西人なんだぞ？東京は関西じゃないよ
最初からゲートウェイにしたけりゃ
>>27 お前の常識は世間の非常識だってことだよ
名前自体はそれなりにまともな名前。
鉄ヲタオカマの戯言だからな
始めから名称が決まってるのに公募にして余計な金を使った奴が誰か監査入れる方が先
「国家権力に逆らう私かっこいいいい！！！」って本音出ちゃってますよ
ヽ(´ー｀)ノ(⌒▽⌒)(*´∀｀)(^-^)(=^^=)(*^_^*)(゜▽゜)(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ(ﾟ∀ﾟ )(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ(^_^メ)ヽ(´ー｀)ノ >>1 良い名称だと思うぞ
実際に肉筆で行う署名だって大した意味は無いよ。
もう広告費も払って全国区のテレビCMでも高輪ゲートウェイ駅って名前が放映されてんのに、気に入らないって子供みたいな理由で変更になる訳ないじゃん
投票なんかしたって結局はなるようにしかならないんだよな
東京を代表するターミナル駅になるわけでもなく
>>1 この駅を利用しなければいい、
入店する店を使わなければ、あわてて名前を変えるよ
>>66 小倉競馬場の開場が1931年で北九州市立大学の前身ができたのが1950年。
能町基準なら普通に競馬場前にするか地名だろうね。
鉄道に興味のない人はどうでもいいだろうな
駅名が問題なのは、これを外国語表記したときに外国人が間違えるってところ。
>>124 だってあのへんクルーズターミナルしかなくない？
権力に楯突くな？？は？？？？
>>129 このおばさんに愛なんてないだろ。単なる飯の種。
沖縄で騒いでる人たちみたい
高輪「8398票！」
速さは関係ない。
能町や反対してる人たちに
おれは今後の人生、死ぬまでこの駅を「たかゲー」または「たかなわ」としか呼ばないから、どうでも良い。
高輪とか白金は金持ちの住む町というイメージがあるんだが
茨城県民が東京都の駅の反対運動とかね
今後ＪＲ東の公募があっても応募するだけ無駄ってことが良くわかったね。
不動産屋もがっかりだろ
>>130 JR東からしたら需要無さそうな駅を作ることに批判が来ると思ってたら
駅名がどうとか斜め上からの批判で混乱してるだろうな
>「いまさら変更になったところで、作ってしまった駅名表や運賃表の作り直しに関する印刷代を考えると税金の無駄遣いにつながる」
>>140 だからさぁ関西人が都知事やってんだから別にいいだろ嫌なら関東来るなよ
>>73 ネットというかSNSのせいで
俺様がルールって人間が増えてる
>>142 一種の炎上商法、今回は成功したけど、もう次は無いね。
>>79 北九州モノレールとか糞ローカル第三セクター線だぞ。
同じ市内のJR九州の鹿児島線は、「新中原」から「九州工大前」に変更しているぞ。国鉄時代ではなくて、JRになってからだ。
大学は駅前でもなくて、駅から大学の門まで600メートルくらい離れてる。
それでも、公共性が高いから、最寄駅として駅名にしている。
設立運営母体がどっちも北九州市で、てしかも真ん前なのに、モノレールの駅名が市立大学前を言ってないのはおかしいだる。
同じく真ん前だけれど、よりにもよてっ、年に2ヶ月しか稼働していない競馬場の最寄駅のアピール優先とか、狂ってるとしか思えない。
昔は今羽仁五郎が都市の論理で日本語は元々附着言語だから何でもくついてしまうと言ってた
>>147 茨城県民は勘違いするな
東京はお前らの庭じゃない
外野だから最終的にはどうでもいいけどさ
天王洲アイルとか多摩センター、越谷レイクタウンで慣れてるから問題ない
「飛んで高輪」がいい
茨城ってワード出したら都知事が余所者だとか意味不明にキレるとか
まぁ、正式名称が高輪ゲートウェイのままであろうと長いし呼びにくいから
>>132 国際交流館、湾岸警察署、セントラル広場…
そばの駐車場がD1グランプリのお台場会場みたいだから年中やってるならドリフト駅なんかいいんだが。
税金じゃなくても無駄金が多くなったら消費者にシワ寄せがくるんだろ
アンケート取って130位を持ってくるって方法がまずかったな。
明らかに不適切な言葉でもあるまいし、自分の意見が採用されずに気に入らないと異様に反発する意味がわからんだろ
サヨクは日本人の代表でも地元の代表でもないんだぜ
JRはただの民間企業ではない
茨城県民が東京の新駅駅名撤回運動
>>90 ガイジンを白黒黄色とりまぜて、品川駅の高輪口にバラバラに大量投入。
高輪ゲートウェイは此処か？
というようなこと訊きまくらせる。
外圧に弱いから、ウンザリして変更するかも？
おっちゃん、おばちゃんの間では「高輪ナントカ」になる、に1万ペリカ。
反対署名もいいが、みんなで「ゲイ輪」と呼んでいれば、俗称「ゲイ輪」駅名が定着する。
>>151 競馬場は一般人が入れるけど、大学は一般人が使えない。
だいたい君の考えなら三萩野だって競輪場前かメディアドーム前になっておかしくないし。
ネットを使った煽動がどこまでできるかの実験じゃないの、これ
>>175 なんでだろね。
途中で天の声とか横やりが入ったのかね。
>>60 それならそれで「高輪は株式会社××の商標なので使えません」とか言ってもいいかな
公益性の高そうなものを登録する輩を吊るし上げて圧力にしても良かった気がする
>>104 なんで、人材豊富で土地勘もあるのに、東京生まれ東京育ちの知事がなかなか出てこないの？
>>180 あ!それが気に入らないんじゃない？
「ゲイとウェ～イ♪」ってのがｗ
偉い人が独断で決めちゃった感はあるけど１０年もすれば慣れるだろう
>>123 ん？企業の選挙と国や地方自治体の選挙を同列視とかアホか。
どうせAKBさんの選挙も一緒なんだろ？
品川ならゲートウェイと名乗っても名前に負けないけど
>>178 民間云々より能町駅名の閉鎖性の問題かと。
今後もライフワークで粘着するんだろ
>>3 特アから逃げてきた血の穢れた穢多非人の売春婦が関西に不法滞在して居座って
何の関係もない東京に一方的に嫉妬してトンキントンキン言ってるのって、
バカ丸出しだよー。
工作員動員して一番にしとけばよかったのに
めだってないけど能町だけじゃなくこいつもだぞ
飯間浩明(@IIMA_Hiroaki)さん | Twitter
https://twitter.com/IIMA_Hiroaki https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
初動は遅くなんかなかったぞ！
>>214 絶対にやるだろうなｗ
裁判まで行くで
裁判費用は流行りのクラウドファンディング
>>199 今日の晩御飯なにが良い？
カレー
カレー
カレー
できたわよ～お魚よ～
そら文句のひとつも言いたくなるな
将来この駅名はウヨクの合言葉になる。
平成にも最初違和感あったがすっかり慣れて30年
とりあえず税金の無駄とかどうでもいいからお上に逆らいたいってことな
そもそも東京の施設って海外のパクりか横文字カッコいいでしょ？的なダサいもんばっかだからな
>>222 あっ…やっぱりパヨパヨが反対してんのか（白目
>>151 馬は走っていませんが場外馬券売り場として毎週稼働してますよ
この名前に決めた「JR東日本社長らで作った社内選定委員会」とやらが
>>220 文句言いたくなるけど魚料理ゴミ箱に捨ててカレー買ってこいとはならんわな
もう駅名は決定済みで周りは動いているんだから
>>175 最初からただの公募で人気投票にするなんて言ってないのに
マスゴミ共が焚きつけたのが悪い
>>192 圧倒的少数派の自覚はあるよ
もう絶対取り戻せないなーと
遷都論が出てきた時、東京ドームだけは地方へって思ってた
そこら中、やたら牛みたいなデザインになるわけですな
>>233 しかもそれをアベ政治と絡めるところとか
どう見ても気狂い
安倍ちゃんパヨクの脳内で全知全能過ぎんだろ
高輪か1位だったから高輪ゲートウェイにしたんだろ
なんでゲートウェイをつけたのかを説明はしてほしい
>>230 知らんのか？
すべては「品川ゲートウェイ計画」に沿って遂行されていることを
>>237 もはやそのネタに反応することが
老いを自覚してしまうネタに
駅名じゃないけど、東京スカイツリーラインって路線名には文句言わんの？
>>175 それな。アンケートなんかするからこじれた。
炎上商法なのか？って思うレベル
たかだか駅の名前くらいで反対運動する奴の気持ちがわからん。他にやることないのか
>>242 その計画を完璧に遂行するために品川駅を品川ゲートウェイ駅に改名すべきだな
>>151 最初から両方の施設があったなら大学前にしたかもしれんが今付いてる名前を変えるのは大変だって話だぞ
第三セクターならなおさら変更費用なんて捻出するの難しいでしょ
そもそもこんな名前つけても普段は高輪駅としか呼ばないだろ
格好悪いとは思うけど何か動くほど強い不満もないってのが多数派だろーな
>>27 高田はゲート駅ってかっこよくて馴染みある名前だろ
高輪ゲートウェイ
>>250 色々変更になって金もったいないだろ
だから新駅につけたんだよ
>>242 台場は東京テレポート構想だし、やっぱそもそも東京都のネーミングセンスが悪いのか
>>127 モノレールの開業は1985年。最寄のランドマークの存在が30年前からか50年前からかって駅名にするに重要な差か？
地名は、無理だろ。あのあたり一帯の「北方」で、その北方の中核部（官庁街）に近いところに「北方」の駅が既にあるし。
>>252 高輪って高台の方のイメージが強いから高輪＝新駅近辺ってイメージにはなかなかならないと思うけど
白金高輪とかや高輪台もあるし
>>257 E電と命名した時にアチコチの案内板にE電って入ってたけど
今ではまったく見なくなったね
死に金使うの好きなんじゃないの？JR東
名前は大事だけど見た目はもっと大事。
>>267 だから愛称なんてつけずにガチ名称にゲートウェイつけてきたんだろ
>>265 んじゃ、多摩川ゲートウェイだなw
変えろ
どうせ数年もしたら慣れるんだから、別にいいでしょどうだって
>>269 おたくとは話が噛み合わないからもういいや
マジレスすると、JR東が建設中の商業施設「高輪ゲートウェイ」の売名の為の駅名。
ゲイの世界への入り口 肛”門”
>>260 能町の駅名論でランドマークの名前をつける場合は基本的に古くからあった施設を重視してるんだが。
そもそも論だけど、能町論だと北九州市ってお手軽な市名自体に納得しない可能性すらあるし。
>>266 イメージ以前に、史実としてあそこが高輪だったことはない
高輪に駅を作ろうとしたけどハブられて
高輪外に駅を作らざるを得なかったという歴史もない
単にお隣さんが背乗り仕掛けてきてるだけ
市川紗椰あたりが先頭きってやってたらだいぶ印象違うね
民間企業が決めたことにしつこく文句つけるなよクレーマーかよ
コレ以外でも駅名改称となると、だいたいカタカナ混じりの長ったるい名前にするんだよなあ
利権が絡むと本当にどうしようもないな
それよりも呼び方を
まさに社会に反対することが目的の活動だな
この人、ジブリの映画の主題歌歌った米良っていう小さい歌手に似てない？
開発プロジェクト名やらビル名やらでゲートウェイは決まってたのに
民間企業に権力とか言ってる
>>286 ナワゲ
になると思う
高田馬場はババだし
池袋もブクロだから、そのパターンだな高輪は
>>1 自分の思うようにならなくて、自分への批判は「国・大組織・権力に楯突くなという意見」にすり替える。
これは民間企業でしかも当初の選考条件の中で決められた名称だ。
ならお前一人の意見で駅名が決まったらOKだったのか？
結局どうしようも無い事をギャーギャー騒いで自分のパフォーマンスに利用するだけ。
まるで立憲民主党と同じ思考回路だな。
>>279 相鉄には空気読んで横国ゲートウェイにして欲しかった
命名はJRの自由
たかなわって地名や読み方すら知らなかった自分からすれば、放っておいても勝手に騒いで話題になって離れた場所にも認知されたんだからJRは喜んでるんじゃね？とすら思えるな
>>280 インフラは嫌なら使わないというわけにもいかないだろ
東京電力は嫌いだけど使わざるを得ないのと同じ
インフラ企業は民間企業のように好き勝手やってはいけないんだよ
ローマ字の文字数が多すぎて、外国人旅行者は読みにくい。
ちなみに多摩モノレールに二つある大学名つき駅名は、地名をつけると東中野、大塚で東京都内の駅名と被るのが決め手になってるね。
外国人が日本に来て、山手線という主要な電車に乗って「次は、高輪ゲートウェイ(Next Station is Takanawa Gateway)」って聞いたら、
ディズニーランドでゲートウェイに元々馴染みがあった
うぇ～い駅で良いじゃ内科
>>304 日本らしいだろ
そこで和洋折衷の説明だよ
>>306 ＞今さら変えた所で高輪ゲートウェイって呼びそう
絶対ねーわ、高輪と省略されて言われるようになるだけ
名称から運動に非難が綺麗にスライドしてるのが面白いな
>>290 あーなんかオカマって極端な異端って感じの体型や顔立ちが多いのかね？
日本のオカマって。
マツコは別にチビではないが、卒アル見たら昔から人並外れたデブだった。
あの黄色い髪に染めたオカマの爺さんとか男のわりに相当チビだろ
>>135 そう見るから可笑しいんだよ。
事業主側は「ゲートウェイ」の部分が必須。
あとは、芝浜でも高輪でもどっちでもよかったんだよ。
公募で一番多い「高輪」と、事業主側の「ゲートウェイ」の妥協案とうと。
シクったのは、身内票の「高輪ゲートウェイ」があったこと。そんなのは0票だった方が良かったんよ。
一般公募とか世論の注目集めておいて、一切無視とか批判されて当然
>>304 南アルプス市とか、オホーツク振興局とか
庶民がどう呼ぶかも自由。
>>300 インフラだから民間のように勝手ができないっていうなら
インフラ企業に民間人がごちゃごちゃ文句言うなよ
高輪だけこんなんだから批判浴びるんだよ
>>294 ｶﾞﾗ悪うw
大阪ら辺も、天下茶屋は「ガチャ」て堺東は「ガシ」だったりするけど。
>>1 >今後もトークショーなどで高輪ゲートウェイ駅の駅名変更を訴えていくという。
飯の種か
>>303 港南を却下してるのは埋め立て地についた新しい地名だから。
能町駅名論の基本だね。
>>301 電車の放送どうなるのかな
やっぱりThe next station is TAKANOWA GE-TOWEIかな
ささしまライブ駅いつも使うけど慣れれば変とは思わない
これなー。ダメなのが分かっていて敢えてやってるんだよな。
>>315 それなら、
ゲートウェイの前か後ろにくっつける名称募集中！
で応募呼び掛けろよw
ババ抜き公募だな
今このアプリでアマゾンギフト券500円分が5分で貰える https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF/id1253351424?mt=8 https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank >>320 じゃあお前は原発が爆発しても文句を言うなよ
公募したJRが馬鹿
こんなしょうもないどうでもいい運動やる暇あるなら増税反対運動でもやれよ
>>334 事故や安全性に文句言うのは当たり前だろ？
バカなのか？
>>336 どのみち能町みたいなのは絶対現れるよ
郊外とか田舎の外れの駅ならJRとか役人が勝手に決めても気づかれないけどな
当時当たり前の様に使われた「E電」
一番謎の駅名は横浜地下鉄の「センター北」「センター南」だな
ノイジーマイノリティのワガママに付き合ってるほど社会はヒマじゃない
>>324 いやいや、新しい土地に新しい名前がつくのは当たり前だろう
新しくできた埋め立て地につけられた名前と共に歩んできた歴史を否定したら
ここには歴史はありませーんといってるようなものだぞ？
港南台70年の歴史に対して、
高浜とか30年くらいだろ
そして高輪だったことは一度もない
>>326 たぶん英語になる。
成田線の空港第2ビル駅も外国人にわかりやすいようにローマ字表記じゃなくて「Narita Airport Terminal 2･3」になってるし。
かも
>>342 結局はどっちが中央やねん、って話だしな
ネット署名は一人で大量に署名できるからたとえ十万百万集めても価値も意味もない
>>340 高輪が省略されて「Tゲートウェイ駅」になる可能性が高いよね
もし将来的に「高輪ゲートウェイ」という名の商用施設等ができたら、その代表や運営会社は背任行為で有罪にすべきでしょう。
既成事実を作ってしまえば
すっげえそれっぽい理由つけて反対してるけどこいつオカマだからゲイって響きが気に入らないだけだろ
>>1 この手の話題にいっちょかみして
これからコメンテーター業に勤しもうとしているの丸わかりｗ
いまはLGBT＋αのネタが必要だからなｗ
集まった署名4万8千人。
ゲイとウェイが気に入らないだけなのに説得力つけるために巻き込まれた今村さんかわいそう
>>346 表示はそうだろうけど東京の電車だと（少なくとも俺の乗ってる範囲だと）
The next station isまで英語発音で、そのあとの駅名は日本語話者の発音なんだよね
だからゲートウェイ部分もそうなのかなって
東京テレポートとかもTEREPO-TOって言ってた気がする多分そうなるんだろうけど
【速報】金券500円分タダでもらえる https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF/id1253351424?mt=8 https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank >>349 こういうイチャモンのネット署名が通ってクレーマーの思い通りになった事例ってあるのかね？
ま、このオカマは何にでもケチつけるクレーマーを商売として稼いでるんだろうが。
>>1 この手のタイプって普段は「少数意見を無視するな」とか「国民の意見に耳を傾けろ」とか騒いでるクセに
自分の意見と違う少数意見に決まれば「数の論理を無視するな」とか「これは横暴」とまた騒ぎ出す。
結局自分で自分にブーメランを投げる立憲民主党と全く一緒。
専門家はこうも指摘する。
>>360 普通に日本語発音で
高輪迎戸上って聞こえる感じになるだろう
>>367 だから、オカマが代表面してイチャモンつけてるのかw
>>360 会社によって違ったはずだけど、JREはどっちだっけ？
俺的には、むしろ日本語読みで統一されているはずの東京メトロで
白金高輪
の発音が、英語と日本語のアナウンスで
何故かアクセントの位置が違ってるのがすごく気持ち悪い
これって1JRの駅名って話じゃなくて
この裏テーマ聞いて署名したの後悔してるやつ多いだろうな
提出する気がなかったことに対する反論は出来ないのか
>国・大組織・権力に楯突くな」という意見をなぜか庶民が権力側に寄り添って投げてくるのは最近どこでも見られますよね。
能町さんも飯間さんも大学進学を機に上京した
この駅名を36人もの人が書いてるのが驚き
提出するのが遅れたのはダイエットしてたからだってw
まあある程度想定内だったな
粘着質はウザいな、そんなに言うなら裁判でもやればいいだろ
>>375 どんなのなの？
東京都の下水売却検討放置してまで騒いでたけど
たった5万弱でよく出したな
ダイエットする暇あるならいくらでも提出できただろ
>>381 しかしこの新駅と高輪はまるで関係ないからな
混乱を避けるために名前から消えるのは高輪の方だろう
あとはゲートが勝つかウェイが勝つかの戦いだよ
オカマだからゲートウェイのゲーのところ略されたりゲイってなること懸念して異常に反発してるって憶測が一番しっくり来るなw
>>366 他者の意見の全否定した上で自己の主張を並べて多様性を認めろ！
ってのはよくやってるな
多様性ではなく二元論化した上で自分の意見以外認めないって流れじゃんっていう
というかJRはこの駅名でいいのか？
慣れた、どうでもいい、認知されたからいいは冷静な意見とは言わんな
>>387 >「国・大組織・権力に楯突くな」という意見をなぜか庶民が権力側に寄り添って投げてくるのは最近どこでも見られますよね。
>「たかが駅名」、しかも発表直後に大炎上、という例でもそれが起こりうるのか？
記事に書いてあるよ。
専門家は更に指摘する。
この話題が東京都の下水売却検討より優先度高かったからなぁ…
何にでも反対する人がいるからな。
会話の中では高輪ゲートウェイとか使わないから
ほんと、何でこんなに遅くなったんだ？ヤル気あるの？
>>393 そんなことはとっくに検討済みだよ
どうしても縮めて書く必要があれば
高輪GWとかになるでしょ
まあどうなるか見てみましょ
>>3 おい日本の首都の読み方も知らないのか中国人
おそらく「山手の新駅」とか呼ばれる
>>395 レジスタンス気取りに興味ない人もいるのにな
あと大炎上ってのも火付けできる側の都合で調整可能と思うんだよね
その点避けちゃうよな
独善ってのはやだね
どうせみんな、「高輪駅」としか呼ばなくなるんだからなんでもいいよ。
>>393 通常は「高輪駅」って呼ぶだろ、駅員も。舌噛むぞ
問題としながら解決求めず動かず
話題になってるうちにやれば少しは効果あったかもだけど
>>404 10万筆ぐらい集めたかったので粘ったけど署名数が伸びなかった
それで渋々今になって提出したんだろ
別にサボってた訳じゃない
はじめからやる気がなかったんだよ、世間が
単にダサいから変えてほしいだけなのに、権力ガーって話になんでなるんだよ。左翼にはもううんざりだよ
もうセントレアも慣れたし、下らない駅名ごときで必死に「反対」しなくても、って感じじゃない？
ひとしきり文句つけたらそこで手仕舞いにしときゃいいのにな
アジ失敗で署名集まらずという結果から、権力に対抗せず飼われてる奴らって見ちゃうのかな
東北新幹線の「はやぶさ」も投票では「はつかり」がダントツだった。
西村京太郎はやっぱり高輪ゲートウェイ殺人事件とか書くの？
>>414 早期に出せば、「期間が短かったので少ないが・・・」とかいくらでも言えたのに バカじゃん？
九州人発起の東京という名前批判とかも起こりそうだけどな
なんでこんなセンスのない駅名を擁護しているヤツがいるのか全く理解できないなｗ
反対派がゲイ流行らそうとしてるけど常識的に流行るわけ無いだろ
この話題で知ったのが
>>423 反論できずにレッテル貼りって自分で恥ずかしくならないの？
>>417 セントレアは別に反対運動なかっただろ
つか中部空港より言いやすいから地元じゃジジババまでセントレア言ってるし
駅名に反対だったのか
>>435 ゲイを悪いイメージで使ってるのにLGBTの人達はそれはいいんですかね？
>>443 都合により偽物認定あるから余裕じゃないかな
駅名などどうでもいい
高輪ゲートウェイ駅が気に入らない人は、JRは意地でも変えないから、
>>440 こっちの地元のジジババもゲートウェイって言うようになるだろw
>>361 ここの署名なんだ？ｗ
そしたら実質1万人いたらいいレベルじゃねーのｗ
署名した側だけど、すっぴん(ラジオ新レギュラー)にこの話題持ち込むなよ！
>>1 能町氏かわいそうに思えてきた
そもそも変な名前にしたJRがよくないのに
変な名前だなとは思ったけど署名集めるまで大騒ぎするものでもないな
同じ労力かけるならNHKのネットから受信料徴収とかいう暴挙に対してデモ起こしてほしいわ。
ゲートウェイには歴史の継承感が希薄なんだよね。
反対運動することに意義がある(別に反対することで現状が変わるなんてまったく思っていない)
馴れたどころか
JRから金貰つて書きました
>>407 そういう人がいるっていう意味では
1～13号呼ばわりの人は普通にいるんじゃねーの？
いても不思議じゃないし呼ぶなとも言えない
それが通じなくても泣かないでね、とは思うが
能町みね子さんとしては駅名変更なんてどうでもいいことで
>>1 仕事持ちだからしかないのだろうけど、結局片手間でやっているからでしょ？
としか言い様がない。
本気なら、一時的でも仕事そっちのけで、活動すべきだったね。
でも、この人達の仕事って自由業という印象を受けるけど？
結局やってることがヌルかったから？とも言えるのでは？
まぁでも高輪みたいな完全無欠のハイソな地域にも
JRのセンスの悪さにはうんざりだけど、能年さんの、トランスフォーム欲にもうんざりだな。
>>458 その言い方だとパヨク思想でもなんでもなく
何でもかんでも迎合しろと言ってるのと変わらんよ
単純にこんな無駄な運動に労力割いてご苦労さんでいいわ
いままでのなんとか駅が高輪ゲートウェイになったわけじゃなくて、
マンションも商業施設もこんなのばっかだろ
「自分が好きになれないから」という理由で撤回を求めるとか、
嫌なものは変えればいい←こういう発想もどうかと思うよ。
とりあえずゲートウェイという英語に困惑する観光客の姿がありありと予想出来て草
山手線の駅名見れば空気読める奴なら絶対こんな事しないのに
発表前から騒いでても手遅れだろ
汚いゴロの名前だ。
>>1 ちなみに『東京タワー』の名称公募時も揉めた。
https://togetter.com/li/696400 【衝撃】東京タワーは昭和塔になる可能性があった？
『東京タワー』は13位の名前でしかなかった。
それより上位に『エターナルタワー』なる呼称すらあった。
公募しても決めるのはクソほどセンスのない奴だったんだから意味なかったな
>>455 この手のクレーマー芸人はNHKから仕事もらってる人が大半だからNHKを攻撃なんてするわけない。
パックンとかいうユダヤ芸人も。
>>477 それはいいんじゃない？
変えられるなら変えようとしても
問題なのは変わらない、変えられない事を
自分じゃなくて世の中がおかしいと言い始める事だと思う
セントレアは「ﾊｲﾊｲ造語造語、ﾌｰﾝ」って言うくらいで、
変な名前とは思ったけど撤回運動するほどじゃないわ
>>475 外國崇拜する癖に英語はてんで駄目とかなｗ
うちの近所にも表札にアルファベットを書いてゐるところがあるが、一人も出來ないｗ
俺が簡單な中學英語で話かけても一言も返せないｗ
だせえんだよｗｗｗｗ
俺はキリル文字でも書けるが、日本にゐるのに敢へて使はうとは思はないね。
まー、公募時の説明足りないとは思うよ。
ＪＲの技術力は低下しているが、国語力も低い。
むしろゲートウェイ駅としか呼ばれなくなりそう。間違えようがないし。
>>1 高輪住人は二万もいなくて
おっさんおばさん能町は茨城住みで
署名は五万弱集まったとか
能町はゲートウエイネタでグッズにする話とか平気でツイッターでしてるし
一体なんのための署名なんだかｗｗｗ
かなり酷い命名だけど、
カタカナって日本限定のものだから
>>286 牛ではダメか？
>>330 2000？
>>493 オリンピックのロゴもそんなんだったよな。
最初からあの白黒に決まってた感じ。
>>493 https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180604.pdf １．募集内容
山手線・京浜東北線 田町～品川駅間の新駅の駅名
弊社が駅名の公募を行うのは初めてになります。
なお応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていた
だき、新しい駅にふさわしい名前を選考します。
>>485 能町って権力批判しながらNHKには尻尾ふって出るダブスタぶりも強烈だね
>>1 ＞ネットでは冷ややかな声
この手の記事のつまらなさ
こんなスレばかりですね5ｃｈ
カッコいい横文字ならまだ許せる
>>505 普段クレーマーな癖にNHKの権力には楯突かない芸人は別にこのオカマだけのことじゃないからね。
・山手線は最大4文字以内で統一
ガノタのテンションが上がる地名がいいんじゃね
最初は違和感あったけど能町が騒いだおかげで慣れた
>>504 なるほどねえ
公式ではちゃんと伝えていたわけだ。
毎度毎度、国・大組織・権力に楯突かないといかんのか、ご苦労様だな
>>517 だから、インフラ企業は市場独占できるんだから嫌ならやめろは通用しないんだって言ってんじゃん
来月から運賃1000円上げます、嫌なら乗るなwが許されると思ってるわけ？
インフラ企業という立場を利用して高圧的な態度を取ることは許されないんだよ
地下鉄か知らんが高輪台って駅がすでにあるんだろ？
>>514 逆にオカマの方はJRに文句言うことで仕事もらってる。
高輪と高輪ゲートウェイだと、どっちが地価が上昇しそうなの？
センスはないが日本の駅名なんて所詮はこんなものだろう
>>121 何でやねん。
都知事になったらあかんのか。
>>335 40歳の茨城県人だろ？
立派なババアだし、茨城のくせに東京に出しゃばるなよ。
高輪駅が他にあるならともかくないなら
>>520 たかが駅名ぐらい鉄道会社の好きに決めさせてやれよ
事前にそう言ってたんだろ？
これだからノイジーマイノリティはｗ
すでにグッズ展開しようと計画してるのが恐ろしいね
この能町って人、商売っ気たっぷりだね笑
徳川龍之介
@binbinstory
会見で能町さんが持ってる高輪駅のパネルでトートバッグ作りたい。
浮かれ能町みね子
@nmcmnc
作りたい！ですが、権利関係はどうだか分かりません…
徳川龍之介
@binbinstory
あのフォーマット？みたいのを使うと問題になら、いっそのこと「高輪駅」とだけ書いた謎のデザインとか！
https://twitter.com/nmcmnc/status/1110834140432089088 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ゲートウェイってどういう意味合いで使ってんの
署名よりも書き換え費用を募金して用意したらいいのに
>>531 その駅を使わない俺らはそれでいいかもしれないが周辺住民が納得してないってことだろ
むしろ同情しないほうが無情だろ
俺だってもし最寄りの駅がそれだったらやだよ
>>524 日本人は前者を好むだろうが、今の日本は超絶不景気で余裕が無いから、外国人にすり寄った方が地価が上がると踏んだんだろう
自分のやることに疑問を持つことすら認めない偏狭な人格って何処で生産されてるんだろ？
>>533 ■まちづくりの方向性
～「グローバル ゲートウェイ 品川」街の未来～
・世界中から人々が集まる国際交流拠点が生まれる。
・街をつなぐストリートや広場で多彩なアクティビティが生まれる。
・環境に配慮した、世界有数のサステイナブルなまちづくりが進められる。
・地域とつながり、ともに成長し続ける。
と公募のPDFに書いてあるよ
＞今後もトークショーなどで高輪ゲートウェイ駅の駅名変更を訴えていく
>>31 もともと再開発の企画書に「東京の新たなゲートウェイ」というのがあるんだよ。
36票の応募者は開発コンセプトをよく読みよく理解した上で応募している。
>>535 こんな駅名ぐらいで恥ずかしいだの納得いかないだの言ってたら「つくばみらい市」の人が可哀想だろｗ
発表された瞬間に大荒れだったのに「遅すぎた」って
もう慣れて反対するほど不利益感じなくなったと感じる一般人の方が多いんだろうな
アホなことやってるなぁと思ったら能町だったのかよ
>>547 そもそも不利益なんて最初からなかっただろうに
>>544 いいじゃんその名前
さいたま市の100倍はマシだぞ
だがゲートウェイ、お前はダメだ
センス悪いネーミングだし、公募した意味ないじゃんって話だけど、所詮は企業の専権事項なんでね。
>>549 マジレスで署名に参加した5万人だかを追い込んでいくスタイル嫌いじゃないよ
引き潮になると実はどうでもよかったなんて逃げを打つトンキンの卑怯さが如実に現れている
>>1 >>その結果、「当時は違和感を覚えたけど、もう慣れた」
>>「正直どうでもいい」「これだけ認知されたらもういいんじゃない？」
どう見ても工作員なのに、『ネットの声』とかwww
まぁ、配信してるリアルライブ自身が金をもらって記事を書く工作員だからなw
遅かろうが早かろうが、ゲートウェイはないわ。
もう、実用実態面で、「高下駄」で使い倒すのがせめてもの抵抗じゃね？ｗ
>>552 お前みたいなのはせいぜい能町みたいなのに利用されないように気を付けなｗ
慣れたと言うより元々大部分の人にとってどうでもいい問題だった
>>292 鉄道はガチ許認可制で、既に開通しているところに並行して敷設なんてよほどの政治権力でも無きゃあ無理だよ。
>>66 どっちが知名度あるかといえば小倉競馬場だからしゃーない
>>88 高輪が駄目な理由は高輪gwにも当てはまる。
もともと芝浜中学校が高輪大木戸の目の前にあったので、芝浜がずれているという議論がずれている。
あと、芝浜は元来の地名だけでなく、横浜や舞浜のような地名に真似て芝浜にしたというのもある。
こんなことを認めたら何でもかんでも気に入らなかったら撤回運動とか起きるだろーが
TKNWで検索すると"かんぬき"がヒットする
早稲田大学なんか、田んぼだらけからつけられた名前だがな
>>536 誰がやるかは需要だよね
能町さん生粋のクズだからムリポ
能町が地元民でもなんでもない茨城住みってのが笑える
遅すぎって話と、改名した場合にかかる費用の話は触れないの？
高輪で飲んだら駅で
変な連中が目を三角にして反対運動してるから、
>>578 駅名がダサいと地価がガチで下がるから必死やで。
本当に撤回させたいわけじゃなく反応みたいんだろ
>>431 九州生まれの知事にしこたま掴み金させておいてまたかよ
自然に高輪かタカゲーに成るから放って置けば良いよ。
こいつに乗った芸能人がデヴィ夫人とカンニング竹山と松尾貴史しかいないってのがねw
高輪もいいし
>>340 E電と高輪ゲートウエイをいっしょくたに比較してる時点で、思考能力低いとしか言いようが無い。
駅名というのは、主に以下のような項目で良し悪しが分かれる。
覚えやすさ、発音のしやすさ、他駅との混同のしずらさ、語感のよさ、
省略時の扱いやすさ、その土地の由来や将来ビジョンとの適合性・・・
E電は上記について殆ど満たしていないので、廃れるのは当然。
高輪ゲートウエイについては、上記をそこそこ高いレベルで満たしている。
名前に得点をつけるなら、E電＜＜＜＜高輪ゲートウエイ くらいの差異がある。
一番すごいのは覚えやすさの点で、発表した瞬間に全国民に知れ渡った高輪ゲートウエイはかなり凄い
>>3 日本中から田舎者が集まって都会人ヅラしてるとこ
やっぱマツコはテレビに引っ張りだこなだけあって人見る目あるんだなー
>>586 覚えやすさ重視ならおちんぽ駅とでも付けとけやw
高輪8398票に対して高輪ゲートウェイ36票だぞwww
投票数230倍違うやつを選ぶなら公募なんかすんなバーカwww
>>590 こういう頭の悪い奴が高輪ゲートウエイ反対してるんだよなぁ・・・
キミのレス見て、よく理解できたよありがとう
繰り返しになるけど
>>457 凱旋門は城市の城門ではないよ。門のような形をしているけれど、最初から記念碑だよ。
有名なパリのナポレオンの凱旋門は、旧市街地内のエトワール広場にある。当然、旧城壁の内側。
ナポレオンの凱旋門の出来た少し後に旧城壁の更に外側に新城壁（ティエール城壁）が築かれた。
駅名なんか場所が分かったら、別に何でもいいじゃん。
>>594 公共施設だからでいいんじゃね
私企業だから全部が好きにやれるわけじゃないし
能町みね子に賛同した著名人
どういう経緯で決まったのかだけ知りたい
>>151 九大学研都市駅にいたっては5kmくらいあるぞ
前歩いたら1時間はかかった
つうかたかが駅名でそこまで必死になる理由がわからんわ
普通に慣れたわ
別にもういいんじゃねってなるんだよな
>>1 外国人には、わかりやすいみたいだからイイんじゃないの？
>>605 あーいかにもやりそうw
こいつに限らず、「安」の文字が入ってるだけで発狂する奴が4/1には蛆のように湧くだろうw
どうでもいい事に全力を傾けて無視されたらテロでも起こすのかな？www
ぺ、・・ペイペイ使えます？と同じくらい言うのが恥ずかしいな
建前は公募で決めたことにしたかったんだろうね
品川シーサイドとかな
高輪駅でいいのに高輪ゲートウェイ
東京テレポート駅の方がよっぽどわけわからんのに受け入れられてるんだから高輪ゲートウェイくらい余裕だろ
ヤル気なくても、何度も言われてるうちに、考えが変わってくるのが、人の思考回路の常かと。権力側が、周りの声を聞かないで強引に押し進めていること自体が問題。どの分野にもいえることだけどね。あらゆるところから、世界、世論を変えていくことが大事。
正式名称は高輪ゲートウェイ駅だろうけど
ゴミみたいな環境で育てば、ゴミみたいな環境にも慣れて違和感も無くなる。
ＪＲ東日本自身がCMソングで言ってるじゃないか
>>599 それでもたった数万の反対で変えるんならありとあらゆるものを変えなきゃいけないし変えた後でも反対が出る。
こういうニュースで、結構世の中の意識を動かせちゃうんだよね
48000の署名って言うけど
>>544 黙ってるとそーゆー恥ずかしい名前が氾濫するから、一つ一つ潰してかなきゃいけないんだよ
たかが駅名じゃないんじゃ
>>622 待ち合わせで品川駅の高輪口と混同する人がいる可能性ぐらいだろうな
この署名運動はあくまでも「撤回」を求めるものだったのに
特に実害もない私企業の決定に、気に入らないからって後から圧力
どうでもいいけど能町みね子の顔って見てると不安になってくる
>>558 新しめなのには微妙なの多いぞ。
東西線 北新地、 大阪天満宮、大阪城北詰
おおさか東線 JR河内永和、JR長瀬、高井田中央
線区名からしてどうにかしてよ。
>>594 ＞京都の古町で、白い洋風の家を建てる奴に
＞「京都に洋風建築の家は似合わない」って
＞建築反対運動してるようなモノだぞ
それで何か反論した気になるアホがいるから、日本の街並みはゴチャゴチャしてるだの汚いだの言われるんだな
しかし、そもそもゲートウェイを擁護してるやつがいるのが驚きだな
>>630 でも無能で無力だから、相手は痛くも痒くもないんだよなw
まるで日本のパヨクみたいw
生き物危険、ババーンキャー 的な名前と聞いたが本当？
>>634 おいおい
公益性のある企業が何でもやっていいってことにはならないぞ
再開発地区にこの高輪ゲートウェイって名前をつけて駅は高輪でいいと思うんだけど
>>642 日本らしい地名を取り戻す活動をするとパヨク呼ばわりか
パヨ連呼のネトウヨは反日か？反日っぽいな
>>639 保守的な人間ならそれはないわと思うんだけどなw
こういうのはスピード勝負だろ
>>650 むしろ文字数が減れば看板代が安くなるぞ
>>645 でも別に公序良俗に反していたり反社会的な名前ってわけでもないじゃん
駅名が長すぎてあまりいい名前ではないと思うけど
撤回させるほどの事とは思えない
品川駅の高輪口だって多くは「プリンスホテルの方」って言ってるだろうしな。
東京に群がる人間たちの醜さは群を抜いている
>>622 書類書くときにめんどくさい
このDQN駅名聞かされるのが苦痛
高輪ゲートウェイ＝高輪出入口
能町みね子の顔の気持ち悪さWW ほんとブスだよなWW 韓国系の顔してる 気持ち悪い 個人の主観だからあれを可愛いと思う奴もいるんだろうけどさ
>>659 JR東海をJRセントラルって公式に訳すような馬鹿もおるでな
>>636 東西線だってJR含めたものが正式名称なんだよなあ
とりあえず頭にJRつけるのがマジで迷惑
>>647 いや、喚いてるだけで無能で無力なところがパヨクそっくりだってことだよw
取り戻す活動（笑）ねえ
我々は絶対に正しいことやってんだって臭いをプンプンさせてるから、大多数の人間からの支持を得られてないんだけどねw
本人らは意識高いつもりで突っ走ってるみたいだが
周囲からは冷笑失笑の対象にしかなってないってことにいい加減気付けw
>>659 そもそも、あの駅を使うやつで高輪に出入りするやつとかほとんどいないだろ？
品川田町からバスか京急か都営か使うよ
乗り換えずに敢えてあの駅まで行って、遠くから泉岳寺目指して歩いてくる奴とか、ほとんど想像できない
>>664 あ、やっぱり反日でしたか
日本文化がお嫌いなのね
何で日本にいるの？
>>664 お前らは保守ヅラしてるけどただのパターナリストだよな
犬と言う名前で呼んでもいいか
>>665 泉岳寺は余裕で行けるだろ
都営地下鉄使うより便利だわ
>>666 今度は我々の活動を支持しないのは、反日というレッテル貼りときたかw
ご苦労なことだねえw
そんなんじゃ支持広がらないよ
ご覧の通り、無能で無力のまま失笑されて終わりだw
>>90 > 和訳すると高輪口だろうか それ以上の意味はなさそう
gatewayは、そのとおり和訳すると「口」だから固有名詞に付けるとおかしくなる。
今回の場合、品川駅に「高輪口」がある以上、Takanawa gateway という駅名は不適切だ。
実際の高輪口の英語表記はTakanawa gate らしいが、gateway は普通名詞なので、
実際に何も知らない英米人が初めて来て、品川駅のTakanawa gateと、隣の駅のTakanawa gatewayを区別しろと言われてもパニックになるだろう。
英語の分からない馬鹿が、何となくカッコいいからゲートウェイと付けたけど、
和訳すると「口」だということすら思わずに付けてしまったように見えるわ。
>>667 へえへえ、すごいですねえ
悔しかったらさっさと駅名変えろよ、無能w
「輪げー」とか「輪芸」みたいな略語を拡めてやった方がJRは嫌がるんじゃねえのか
カタカナ英語好きそう、昔のセンスを今でも持ち続けてるおっさんどもがつくったんやろなぁ
>>611 羽田空港から新幹線に乗るにはモノレールに乗ってMO01で降りてJRに乗り換えるJK23のJK47行でJK26で降りるかJY28の内回に乗ってJY01で降りて、もう一度乗換だ。
というようなふうにするのか？
そもそも民間企業の付ける駅名になぜ反対する？
>>681 芝浦が勝ってたら芝浦ゲートウェイだったかもよ
高輪出口(ゲート)が二つあると混乱するだろう。なぜ、ゲートウェイがいるのか。
>>668 泉岳寺が最終目的地なら
品川新橋で乗り換えあるやつにはそこで京急か都営に乗り換えろ
五反田通るやつならそこで都営に乗り換えろ
田町から乗るやつには、それじゃない、三田駅に行け
じゃね？
ウェイ駅までそのまま乗っていって泉岳寺まで歩け
って言うとしたら、大井町、大森、蒲田辺りから乗ってくるやつくらいじゃね？次点で大崎
>>663 ニチアサ系でない方の系統の魔法少女ものアニメで、ゲスい事物の呼称に何かと「マジカル」と付けるようなものか。
マジカル・スバンキングとか、マジカル・自白剤とか、マジカル・チャカとか、マジカル・手榴弾とか
>>683 票数無視でやってるんだから勝ってるもくそもないでしょ
日本人はというか保守的な２ちゃんヤフコメ民は「署名運動」「反対」「デモ」とかがその忌み嫌う左翼、韓国を連想してアレルギー反応を起こす
>>59 じゃあ「南東京駅」でもいいじゃん、なにが西東京市だよ、大馬鹿の見本
くだらない長文の駄文を投稿するのは引き籠り家庭警備員。
>>690 そうでも無いんじゃない？
ゲートウェイと何が何でもネジ込みたい開発者側と、公募多数との折衷というのがエクスキューズなんだから。
仮に「芝浦」が公募最多ならそうなっただろうし、少数票の中に「ゲートウェイ芝浦」が「芝浦ゲートウェイ」よりも少し多かったとしたら、
「ゲートウェイ芝浦」になってたろうな。
>>678 何故、bound for Narita Airport に乗ってKK01で乗り換えろって言ってあげないんだw
つくばエクスプレスの駅名に軒並みダメ出しした本を出してた人もいたけど、結局はみんな定着してるしな。
>>694 少数で決めてるんだぜ
得票なんか全く関係ないよ
>>691 実際、デヴィ婦人が賛同してるから、そっちを全面に押し出せば保守受けは良かったかも
>>1 運動への批判を「権力に楯突くな」にまるめるところがサヨ臭えな
地名が高輪ゲートウェイ１丁目とかなら問題あるだろうけど
>>638 街並みなんか、ゴチャゴチャしてた方が活気があっていいじゃん。昔の景観を残したいんだったら、
美観地区を作ってそこでやれよ。バカバカしい。
カタカナ大好き日本人がなんでゲートウェイにだけ文句付けるんだ？
>>1 > 作ってしまった駅名表や運賃表の作り直しに関する印刷代を考えると税金の無駄遣い
元の発言者は誤解してたのかもしれんが、この文章を記事に載せるのは意図的なミスリードだよな
JR東日本の費用でしかないものを「税金の無駄遣い」と書くことで、さも税金で駅を作ってるかのような
誤解を誘発させる目的だろ、悪質なメディアだなあ
>>691 たてつくじゃ誰も賛同しないってこと
結果的に意味のない行動だもんそれは
自分らが世界の中心みたいに考えてるかもだけど世間の大半にとってはどうでもいい話題
ゆう
反対運動のおかげで「高輪ゲートウェイ」という名前が広く認知されたよね(´･ω･｀)
高輪だけだと高輪台、白金高輪と間違えるかもしれない。ゲートウェイが付いてたほうがわかりやすい
>>493 お前を含む公募に参加すらしてないやつがワーワー言ってるだけにすぎないんだよね
実際のところは
そもそも1番数の多いものになったら
好きなタレント名にしようってバカがこぞって湧いてきて、
タシーロ砲の餌食になるだろう
もうその時代を経た時代なんだから、
デフォルトがそこ(参考程度)なんだわ
それを票数が少ないのにうんぬん言うやつはそもそも話にならんわけ
ツイッターで
>>697 掃除当番のゴミ出しを誰にするかのヤツだな。
グーパーとか、裏表とか、やったよな。
掃除ほゞ終わったところで、多数派から抜けて先に帰って、最後の一人がゴミ出し。
>>522 寛容さがないのがパヨさんたちの特徴だからね
正確にいうと、他人に求める寛容さすら持ち合わせていない、というレベルの寛容さのなさね
記者会見でこれ言わなかったの？
ゲイとゲイとウェイウェイウェイうぇーい駅ってwwwwwwwww
浮かれ能町みね子
@nmcmnc
高輪ゲイとゲイとゲイとウェイウェイウェーイ駅
浮かれ能町みね子
@nmcmnc
高輪ゲイとウェーイ
https://twitter.com/nmcmnc/status/1069844464670191616 https://twitter.com/nmcmnc/status/1069841189220712448 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
こいつのインタビュー記事がひどかった
船の科学館駅→東京国際クルーズターミナル駅
>>543 理解したうえで、というより
正解を当てにいってる教科書的な、求めた側としてはある種つまらない応募内容ではあるわな
理解していないのは、何か月も経過してるのにいまだブーブー垂れてる、公募があったことすら知らなかったやつら
こうりん？こうわ？たかりん？
>>712 ならそもそも高輪じゃなくて港南とでもした方がいい
あそこの住所港南だろ？
品川駅の住所が高輪で
>>594 山手線と比較して圧倒的に格の低い路線でカタカナ使われているからだろうけど、
当初は「山手線には品格と歴史があって」うんぬんと、
カタカナが合わないみたいな謎の観点でワーワー言ってた
要するに、「わたしの考えた最強の山手線にそぐわない」っていう、単なる主観による主張だからなぁ
>>629 インチキし放題のchange.orgでの署名らしいｗ
>>721 それな
署名したやつらもあれ読んで納得してるなら馬鹿の集まりだわな
>>681 投票じゃねえｗ
最多投票数のもので決定するなんて誰も言ってねえｗ
駅名ってかわることもあるからな
そもそも公募で高輪ゲートウェイに投票したのってJR関係者だろ？
1位選ぶっていうてないやろ？
まぁダサいけど決まっちまったもんは仕方ないし別になんでもいいよ好きにしてって感じ
そうだよなダサいよな。天王洲アイルはかっこいいよな。東京テレポートもかっこいいよな
能町ってだいたいこんな人
同じ法則の名前じゃないと発狂って絶対アスペだよねw
駅名発表されてから4カ月後に提出とかマジでバカじゃないの
>>1 ＞なぜか庶民が権力側に寄り添って投げてくるのは最近どこでも見られますよね。
人をネタとして食い荒らして来たお前が言うなとしか
べつにこのままでいいから、駅名の下に命名者としてＪＲ東の社長の名前も書いておいてくれ
ねえねえ今更だけどなんでそんなに嫌なの？
>>750 自社の商業施設のゴリ押しだからだろ
剛力と一緒
国・大組織・権力に楯突くな
高輪ゲートウェイ駅ってみんなが呼ばなければ、そのうち変わるんじゃないの
>>750 山手線の駅名を並べたときに
命名規則というか法則性というか
とにかくモヤモヤする
それが最大の理由だろう
多分、略して高輪とかJR高輪になるから
まずそもそも大して変な名前でもない
>>206 トンキンは、トンキン人がつけた呼び名だけど？
どうせみんな「JR高輪」って言うからどうでもいいよ
>>754 鉄オタ界隈はこの意見がガチで多い
統一性やら規則性に異常に固執しとる
まぁ典型的なアスペの症状だよなぁコレ…
電車自体が規則的な動きをするのが魅力ってどっかに書いてあったな
ゲートウェイなんて意味不明な造語を駅名に据えるなんて
能町みね子の売名にウンザリ お前が出てきたら真っ当な人は一気に手を引く。
決定→公表から反対まで別に遅くはなかっただろ
>>1 署名集まったけど提出すんの面倒になった放置してただけじゃん？ねぎ子
東京でJR○○呼びって無いだろ、京急品川とかJR以外がつけるイメージ
能町みね子の旦那って荒川の岩淵水門近くの土手で下半身露出してファラチオしてる犯罪者なんだよなー。
突っ込まれて「釣れたｗ」っていう５ｃｈネラーと全く同じだなｗ
>>766 戦略的に失敗してるんだよな
俺もこの駅名はねーわと思うけどさ
能町みね子←こいつ火炙りの刑でよくね？
決まった後で反対するのではなく
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ドショーのソースでスレ立てたこのスレッドは孫正義ソフトバンク社長兼会長･川上量生カドカワ社長･藤田晋サイ
バーエージェント会長に認定されますた。
https://www.softbank.jp/ https://info.kadokawadwango.co.jp/ 駅名そのものよりも「公募しておいて、これはないだろう」というのは同意できる。
冷ややかってより東京ローカルだからな
能町みね子って知らなくてググったら性転換してなさそうな男の時の画像もあったけど、俺らっぽい眼鏡の気持ち悪いオタク顔だな
行動がキモ左翼みたいだからどうでもいい。
俺>ウェーイ？
このヒステリーカマ野郎はもうすぐ新元号反対運動を始めるから見てな
たまプラーザはなぜ地域に受け入れられてんのか・・・
いっそのこと新宿二丁目も新宿ゲイとウェーイ駅でもつくればいいじゃないかと言われそう
じゃあ投票でうんこちんちん駅が圧倒的1位なら文句言わないのかと
JRは命名権を10億くらいで売ってやれば？
東京テレポート
>>当時は違和感を覚えたけど、もう慣れた
>>5 戸籍は女になったがサムソン高橋と暮らしてるだけあって底辺釜
ゲットワイルド駅でええやろ
>>51 あー、こじらせでやってたやつでしょ？
こいつにとって生き甲斐とかなんだろうけどそもそもさぁってのがある
ホモから嫌われてるよ
２丁目界隈じゃレズさえ逃げてる
観光バーでネタにされるくらい
>>145 区にしたら新駅名で交差点とかの看板の手配くらいしてるだろうよ
>>256 越谷レイクタウンと、文字数同じだから問題なし
>>567 それ言うなら、地元住民にとって最も知名度の高いのは、運転免許センターなんだけれど。
キタガタへ行くのに、北方駅でなくて、競馬場駅なのか？みたなやりとりは教習所で普通に交わされてる
バクチ好きな関門住民でも馬に興味無きゃあ競馬場があることすら意識しない。
>>603 九大に至る途中の田んぼやヤブのところが「学研都市」に開拓される予定というか願望なんだろ？
能町みね子というクズ人間の売名に加担したくないんですよね
電車利用するのは下級国民だからこのクソダサい名前がお似合いでしょ
>>1 後輪ゲートウェイなら許せたが
たかなわってなんだよ死ねド貧民
スレ伸びないね
ゲートウェイは違和感あるが、看板表示類とか発注しただろうしさすがにもう撤回できないだろう。
>>813 埼玉の外れと東京都心部の駅を一緒にしないで
バカサヨが主唱しバカサヨだけが踊り、圧倒的大部に軽蔑され無視された自称「お祭り」
>>638 色々な時代・様式の建物が混ざって建ってるのが面白く美しいんじゃないか。
一つの様式に統一されてた方がいいなんて言う人は、ソビエトや東ドイツ、日本なら昭和40年代の高度成長期の、団地にでも住んでろよ。
見事に同じ大きさ同じ形状の同じ色の建物が同じ向きに整然と建ってるぜ。
>>3 絶妙にダサいよな
しかもそれを自覚してなくて得意満面なのがまたダサい
騒いだせいで逆に知名度上がったし、もうゲートウェイ駅でも良いんじゃね
新元号も気に入らなかったら撤回変更運動やんのか？ｗｗｗ
高輪と呼ばれることはないやろ
>>766 ほんこれ
佐野とか炎上してた時にわざと擁護してたな
文才もトーク力もないから炎上商法するしかない
>>1 こいつ完全にサヨクやんか
新駅名に反対してるのはチョンだけ
この騒ぎでゲートウエイが有名になった。
>>841 炎上してるとこにガソリン注いで売名するのが目的だもんな
こいつ単体だと誰も知らないし注目しない
能町みね子と秋の空 @nmcmnc 5:31 - 2015年9月2日
佐野さんを主体的に叩いてる(批判ではなく、罵倒や嫌がらせのレベルで)のはネトウヨ層に
かなり近い印象を受けるんだけど、最初にクレームが来たのはベルギーのデザイナーからだから、
排他的なネトウヨ層とだったらふつう「馬鹿言うな、我が日本のデザイナーが正しい」って
言い張りそうなもんだよね
能町みね子と秋の空 @nmcmnc 5:35 - 2015年9月2日
でもそっちに行かずに、家柄や仕事などでいかにも恵まれてそうな佐野さんのアラを探す方向に行く。
結局こういうときに進んで叩いて荒らすネット弁慶って、ネトウヨのようで右翼でもなんでもなくて、
単に「我々は恵まれていない」という強固な信念をもとに恵まれてそうな人を引きずり下ろしたいんだよね
能町みね子と秋の空 @nmcmnc 5:36 - 2015年9月2日
それはすごくありますし、総じて「恵まれている側」と思われるんでしょうね
RT @satoshi_ysd: デザイナー・ミュージシャン・イラストレーターなどのクリエイター系は
ネトウヨからすると総じて左翼に見えるのかなと思ってみてました。
こいつ誰が支持してんの？
>>754 別に鉄オタじゃないが俺もそれだな
アスペかどうかは知らんが理学部だ
金儲けのためにつけた名前を
そんな事より東京ディズニーランドとか東京ドイツ村とか反対すべき案件があんだろ。
>>830 能町もたいがいだけど、乗せられてる4万人が相当な痛さ
>>1 話題の新駅・高輪ゲートウェイ駅で山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
>>1 話題の新駅・高輪ゲートウェイ駅で京浜東北線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
>>1 話題の新駅・高輪ゲートウェイ駅で京浜東北線E233系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
>>1 話題の新駅・高輪ゲートウェイ駅で山手線E235系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
それ以前に、潰した地名沢山あるのに、なして潰さず高輪みたいな変な地名残したんやら。
遅いも早いもJRは撤回しないだろうし
駅はJRの所有物なのだから
正直自分が使うこともないであろう駅名なんかどうでも良いのだが、
>>688 浜松町の海側から浅草線の大門は遠い
芝浦一丁目で仕事していた頃に義士祭に行く時は、運河のそば歩いて
提灯破りガードに抜けたけど
首や腰が痛くなることを除けば散歩にちょうど良かった
この駅名の何が問題なのかわからない
新駅はこの再開発のために新設されたんだよね
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/dai14/shiryou1.pdf 車両センターを整理して空いたスペースを超高層ビル街とする再開発事業だけど
新駅を創れば超高層ビル街の価値はかなりアップするのでJRとしては当然だよね
この再開発事業のコンセプトがグローバルゲートウェイ品川で海外の企業を誘致して海外との交流の場としたいという意味らしい
駅名公募での応募人気No.1の高輪とこのコンセプトのゲートウェイを合わせたものだろうけど
若干長い名称だけどこのくらい普通でしょ
もちろんこの名称は超高層ビル街の名称にもなるだろうからカタカナ付きも有りだと思う
日比谷線新駅も虎ノ門ヒルズ駅だし同じことだよね
この場所は埋立地で港南だから 高輪ではないが
高輪を希望する人も多いだから高輪の入り口ということで高輪ゲートウェイはピッタリだと思う
どうみても撤回要求の署名までしなければならないような変な駅名ではないよ
まぁ、そのうち、現社長のラサール深澤が、
駅名なんかより危険踏切の立体交差など人身事故対策を進める署名の方が優先だろ
署名活動は利用者の意思表示だから、どんどんやればいいが、代替案の提示も必要。
ウェイのときにみんなでジャンプして緊急停止の誤動作毎回起こせば変えるだろｗ
地元民の反感
>>871 ×地元民
○近隣民
地元？工事車両に乗ってるうんちゃんしかいねーよw
>>848 裏の大物は誰が噛んでるか、知りたい物だな
おもしろそう
元は俺ら国民が見放した国鉄
>>245 これ知ってから、よりコイツの主張()がくだらねーもんなんだって思ったw
ゲートウェイをゲイとウェーイみたいに感じのは元々そういう方面だったからなんだよなって
>>848 そんなニュアンスの事をリプライした人がいたけど、そのアカウント主がTwitterの懸賞みたになのによく応募してるのを知って、能町は「金と権力の無い卑屈な貧乏人」呼ばわりしてたW
能町みね子ってのがねえ
別に住んでるやつがそれで困るってわけでもねーしな。
で、結局「高輪ゲートウェイ」に決めた奴が、高輪でゲイとウェーイしたいからこれに決めたって事で良いんでしょ？
結果どうなろうと理不尽なことに行動起こすことは大事なことだよ
要するに小池都知事のネーミングでしょ
いっそのこと小池ゲートウェイ駅にすりゃ良かったじゃん
ゆりかもめの駅とか天王洲アイルとか変な駅名ばっかりなんだから、今さら一つぐらい増えてもいいじゃないか。
VIDEO ;list=PLYOzNZw0wJq36azmazTwKGCCrM_2agFPM&index=2&t=0s
撤回は無理でも、意味はあったさ
そらJRだって儲けるために会社やってんだから、宣伝にならなきゃしょうがない
ゲラウェイ
自衛隊だって話題作りでアニメのポスター作ってんのにな
>>845 秋の空、とか名乗ってるわけか
自ら「変わりやすい。気ままだ」とキャラ付けしてるわけやな
そんなやつ信用しないわ
「高ゲーを10時発の電車に乗るわ」
＞「国・大組織・権力に楯突くな」という意見をなぜか庶民が権力側に寄り添って投げてくるのは最近どこでも見られますよね。
>>894 今回、本来の地名の港南を否定してるのもそうだけど
住居表示で変わったものじゃなくても戦後についた地名はダメみたいに、
この人の駅名論は地元住民の感情すら無視してるときがあるからね。
品川区にない品川駅に改名しろって要求してるのと同じようなもの。
>>896 地域住民なんかほとんど戦後の新住民なんだから、歴史なんかどうでもいいんだろ
そうやって日本が壊れていくんだわ
鉄ヲタの牛久のカマ野郎がキモすぎるから変える必要なし
こんなローカルネタどうでもいいじゃん。
>>827 幸い名前全部変えるわけではないし
テーフ°貼ってカタカナの部分だけ隠して修正すればいいだけじゃね?
高輪ゲイとウェイ！
>>895 多分そうなるね。
現在「高輪駅」はないから混同することも少ないだろう。
律儀に「高ゲー」と略す人もいるだろうけどどっちが主流になるかな？
>>906 普通に「タカゲ」と呼ばれると思う
ちなみに近くにある白金高輪駅は「シロタカ」と呼ばれている
>>907 そうなのか？
俺も白金高輪駅使うけど普通にフルネームしか聞いたことないな
たぶん高輪ゲートウェイ駅もフルネーム
↓この本のように、以前にも、駅名に対して、異議をとなえてた人はいた。
楠原佑介『この駅名に問題あり』草思社 2005年発行
https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000007719129-00 >>107 どこがまともなんだ？
お前の脳みそが腐ってるだけだろう
>>863 虎ノ門がすでに同名の駅があるからだろ
高輪はないんだから
シンプルに高輪駅でいいんだよ
長々と長文うぜえんだよ死ね馬鹿が
>>911 それをマイルドにしたのが能町論かも。
ちなみにAmazonのレビューで品川駅は品川区にないから改名しろって主張に疑問を出してる人がいるし、
珍駅名の宝庫でその本でぼこぼこに叩いてたつくばエクスプレスも今や問題なくなってるね。
能町じゃなくてタモリあたりがやれば違う結果だったんじゃね？
>>908 俺も利用者だが初耳だな
学生辺りがそういってるのか？
私企業の駅名なんてどうでもいい。
>>915 人の悪口言いまくってるキチガイオカマに人望ゼロ
裏テーマ＝この人のメインテーマだよなw
駅名なんかより電車内の防犯カメラを常時監視してないことを変えた方がいい
>>40 高輪だと地元民が違和感ある場所に駅があるらし。
顔真っ赤にして反対しとる人はたしかにいる
キモすぎｗ
>>519 毎度毎度、国や大組織、権力に楯突く事がなぜそんなに気に入らず、攻撃しないといけないのか？
他人のしている事なんだから、黙って放っておけば良いのでは？
国や大組織、権力を批判する人が誰かいないと困るだろ。
それとも、あんたは、自分を縛る鎖を愛する、言いなりのM奴隷なのかな？w
最初はえ？って思ったんだけど
これでJRが変更したとしてもそれで万歳、解散、にはならない
>>935 どうでもいいよなあ。
地元民じゃないしｗ
住民としては区議会で駅やJR施設付近を
グローバルゲートウェイ品川ともまた違う語だしJRには自分で自分のあだ名をつけるような言語新作のような気持ち悪さがある
長い駅名
JRの社員なんてキモい鉄オタなんだから冷たい目で見るだけで諦めろよ
>>942 山手線の駅名を並べた時に統一感が無い
これは致命的だろう
>>943 質感あるだろ
質感無いってお前が勝手にきめんな
そもそも駅名を募集したくせに1位の駅名にしなかったJRが有罪
まぁ、どうでもいいけどね。
新幹線の名前だって1位はまず採用されない
東京スカイツリー線もかっこ悪いからな。
>>952 南セントレア市のときは、「そんな名前になるなら合併やめる！」ってことで
住民投票で合併がなくなったな。
人も都市も駅名もキラキラネームで喜ぶのは名付け親だけ
>>908 シロタカは俺も聞いたことないな。
門前仲町はモンナカって言うけど。
地元でよく使う人は使うんかな。
>>951 いやいや高輪ゲートウェイだとますます高輪口と紛らわしいだろw
Ｅ電だって定着しなかったしそのせいで国電っていういい方も消えたから
自分が不満だから決まった物を変えろと言うのに違和感があるだけじゃね？
高輪ゲートウェイってそんなに変な名前か？
切符や定期にはなんて書くんだろうね
なんでこんな名前を付けたのかわからん
>>193 駅が出来てから、駅前でそういうイベントを乱発すれば
JRも高輪駅に改名するんでないかね？
この駅名がというより、やたらと日本語の固有名詞に横文字を使いたがるのを規制しろよ。
E電とかエッグドームとか不適切な用語は相手にされず
英語表記にしたらTakanawa gatewayだからな。
クソだせぇのは間違いないw
>>1 >能町みね子氏や国語辞典編纂者の飯間浩明氏ら
気狂いじゃねえか死ねや
さいたまさいたまーみたいに揶揄する動画を作ると効果あると思うの
そもそも民間企業に何をクレームつけてんだ
ブサヨのオカマババアはすっこんでろ
さいたま新都心駅も慣れなかったけど、結局は新都心駅って言ってるな。
【芸能】能町みね子氏 vs『高輪ゲートウェイ』に地元民「どーでもいい」
http://2chb.net/r/mnewsplus/1553916508/ 気に入らないことにすぐ噛み付く“荒らし”の常連
そもそも、能町氏はあらゆることに〝口出し〟しなければいられない性分のようで、昔からネット上の匿名掲示板では「上級荒らし」と名のつくほどの〝ネット中毒者〟だともっぱらのウワサだ。
「とにかく自分の気に入らないことにはすぐに噛みつくんですよ。東大卒のインテリだけに理論武装はお手の物で、気に入らない相手に対してはとことん追い詰めていくタイプ。
その結果、アンチも多数いて、毎日のように丁々発止のやり取りを繰り広げています。
ツイッター中毒なのか、数時間毎にツイートすることを日課にしていて、気に入らないレスはすぐにブロックすることから、評判はかなり悪いですね」（ネットウオッチャー）
ツイッター上では署名活動に対して否定的な意見や、無関心が多数を占めているが、ブロックを繰り返している能町氏には知りようがないのかもしれない。
VIDEO ;list=PLYOzNZw0wJq36azmazTwKGCCrM_2agFPM&index=2&t=0s
いや、別に遅くないよ
>>1 >「国・大組織・権力に楯突くな」という意見をなぜか庶民が権力側に寄り添って投げてくるのは最近どこでも見られますよね。
完全な戦略ミスなのにこういう認識じゃ全然ダメだろ
全く無意味な反対運動 ただ単に名前を売りたい、売名行為の為に
＞高輪ゲートウェイ駅は事前募集では約6万4千人中、36件しか応募がなかった。
人身事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い
>>979 駅名＝地名になるんだから、そんな事ないだろ
「ちくはしくいたまりのいたのこそるのた駅」とか意味不明な名前を付けたら、当然文句は出る。
「高輪ゲートウェイ駅」の駅名撤回を求めて４万７９３０人分の署名をJRに提出 JR東「署名は受け取るが駅名変更は拒否する」★2
http://2chb.net/r/newsplus/1553738133 もし明日の新元号発表でそれが気に入らなかったら、今度は政府相手に反対署名活動でもやりますか？w
>>992 都内の割に少ないなこの100倍はないとな
>>989 投票数は関係ないと明言して、
要は名称羅列してもらうための公募だから意味なくはないのでは
>>1 ＞「国・大組織・権力に楯突くな」という意見を
＞なぜか庶民が権力側に寄り添って投げてくるのは
＞最近どこでも見られますよね。
反体制かっこいいーひゅーひゅー
反体制って「先に体制があって」
その上で初めて存在できるんだけどな。
>>914 柏たなか(笑)みらい平(爆笑)に住んでるバカは小1の漢字も書けないのか？
とみんな思ってるけど、言わないだけ。
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