こんな事故は高速用自動運転機能だと防げたのかなとオモタ
>>5
GWの高速道路は全車自動運転を義務付けよう
渋滞もなくなるし事故もなくなる >>10
千尋パッパ典型的なオラオラ糞DQNで笑う おまえらの設定では今度はどこの上級国民がぶつけたことになってるんだよ？
だから言っただろ！！。昨日も忠告したばかりだ！！
これでお茶事件からは目が遠ざかる。こいつのせいで
マスゴミのかっこうの材料にされるんだよ。
お茶事件はどことなく胡散臭い事件なのかマスゴミも
多くを報道したがらない、警視庁も情報を出したがらない？
おまえら、日曜ドライバーが多い時期だけに高速道は慎重に行けよー。
自動ブレーキが付いていても、車間距離が短かければ意味ないわ
3秒取れ
>>14
新しいやつ？
追突防止やらの安全装置は作動したのかな〜 10連休もあるとその分事故も起きるし人も死ぬよなあ
やだなあ
また在日東京人がやらかしたのか
こいつら日本人に迷惑かけてばかりだな
自動ブレーキがあるから大丈夫。ドーン(´・ω・｀)
>>17
お茶事件
淀殿（茶々）が正室おねの方より先に秀吉の杯を受け取った事件 家族が乗ってるのにやたら車間距離詰めるおっさんいるからな
同乗してる家族は何もいわんのかね
一家で乗ってたらその分、制動距離伸びるわけだからな
わりと簡単に当たるぞ
サンドラで事故る黄金パターン
アルファードなんて車重が2トンもあるから
普通の車より止まれないからな
>>1
東京からずっと走りっぱのサンドラミサイル
ただの居眠り ベルファードに7人乗ってたら確かに止まりにくいな 重量考えて運転しないと
>>27
付いてても高速走行では減速するのが限界で止まれないよ 連休だから事故が大々的に報道されるけど、交通事故なんて毎日あるぞ。
一番前の車が前方不注意だからといっても
追突してる側も車間距離不保持でアウトだよ
>>19
最新型だな。
渋滞に100キロで突っ込んで止まれる自動ブレーキは無いよ。
たまたま二台に同時にぶつかったから衝撃が分散したんだろう。
ぶつけられた二台もかなり新しい型だから犠牲者出なかったんだろうな。 アルヴェル乗ってる奴ら車がデカイくせに下手糞率はダントツ
・事故の後始末という負の残り残高は連休明けにも残存
・ＧＷはパー
・家族間の信頼低下
・経済的及び身体的マイナス
・二次被害受けた人が居ればその連中にも賠償
最悪だわな
サンドラのくせに子供乗せて高速なんて運転してんじゃねえよクズ親
新幹線とか使えや迷惑かけやがって
お前はアルヴェルにのる覚悟があるのか？ byゴリラ
顔付がまともであれば不思議と頭の異常性は常に顕著化して社会性を伴うことはない
ところが問題なのは顔付が既に微妙に朝鮮系入っていたりするとなぜか普通にコミュ力が出たりしてヤバい
ここが日本のマズイところだろうｗ
どこか古代百済からの厄介モンで慣らされていつのまにか警戒心を失い
感覚が狂って来ている
当たり前だがあの顔付は受け入れてはいけないとそう正面切って書いているはずだろう？
そうすると最早キチガイも判別がより困難に、その犯行はより激越になったりとする
人間ってのはそういうようにできてるんじゃないのか？
「不逞な朝鮮人は三々五々群れをなして放火を遂行し、未遂の事実があるが既に、軍隊の警備が完成に近付きつつあり国民の皆さんは恐れないで下さい」
これは関東大震災当時、戒厳令を発布した首相山本権兵衛公式発表における正式な言葉である
屋根から屋根へ、山や森に、時には爆弾を用いた朝鮮人
現在の墨田区、本所区横綱町二万坪もの広大な敷地に四万人近い人が避難していたが避難所であるにもかかわらず火炎柱が襲い三万八千人が死亡
さらに越中島では糧秣廠を爆破、放火し、周囲の住民三千人をも焼死に至らしめた
朝鮮人の下手人は事もあろうか就縛後、昭和天皇御大典の儀に際して計画された大規模朝鮮人テロの計画をも自ら嬉々として明かしたという
今、遠いチべット、ウイグルでは正に紛れないジェノサイド、民族浄化が繰り返し行われている
犠牲者既に、百二十万人以上
彼ら朝鮮中国化の進む昨今のテレビなどはこの深刻に糾弾すべき逼迫する実態を嘗て真摯に訴えたことがあったのか？
チベット、ウイグル人とは偏に、耐え難きを耐え忍び難きを忍ぶ、法を順守し祭祀たる君主をいたたく勤勉かつ、忠実にして善良な民族である
あらゆる文明の基盤たる属性、種族であった筈である
チベット、ウイグル
そこには彼ら異人種と共に、ひっそりとでも最低限*平知裏に生きていけるのか否か、その答えが厳然と存在している
我々の古来からの宿痾、諸悪の根源、ＤＮＡから狂ったモンゴル朝鮮系、のっぺりパンスト顔に特に強く警戒しよう
顔付がまともでさえあれば異常性は常に、顕著化して社会性を伴ず、ゆえに無害だ
しかし背が寸足らずでアーモンドの目なら間違いなくダウン症なのだがこれはいわゆるモンゴル朝鮮系と程近い特徴でもある
こうなると重要な自然からの示唆と考えるべきだ
キチガイは伝染もする
それが当然にして中に一員として混じっているような組織などは魂をむしばむ危険な悪の菌の苗床である
そういう施設従事者の自殺率の異常な高さ等でそれはほぼ実証されてもいる
普通に仲間面、子分面する朝鮮系に気をつけろ
いよいよ彼らの反社会性向というものは最早間違いや疑いの余地のない歴史的統計として具体的かつ膨大に確認されてもいるのを忘れてはならない
親に感謝せよ
そして密かに放置される犯罪者、捏造、その関係者の面々、というモノが既に、実に今や我々の意識には免れず興味深く思われてもいるよなあｗ
我々は組織、家族の機能を今一度見直そう
異性の好み、これこそが実際、最も重要なのではないか
いくら寂しかろうと朝鮮なんてものは然し、実際は憐れみを感じるか否かでしかない筈だ
肝腎なのはふざけて近親相姦などしてないか如何か
魔の扉はそれによって一律にこの世に開くのを忘れるな
まず最初に相手の顔付から選別しろ
それが出来ない以上、それだけで我が日本においては既に低能であり病気であり弱者だ
その点、徹底出来ないお目出度い馬鹿は結構、まだ多いようだが…
これさえ踏まえれば悪とも戦える集団を組織出来る
アイヌ系ってのか心が冷た過ぎるのも良くないよな
残念ながらそいつらも朝鮮系と相性が悪くないようだ
やつらとは真面目に付き合うだけ完全に糞みたいな労力と金の無駄
これは体調にも係る話だ、いい加減気付こうｗ
わがままも無理も禁物だがただ、妥協すべき点はそこではない
面長なタイプは然し、治療の余地はあるようだよ、安倍のようになｗ
マトモな判断、マトモな戦いをしていたら顔付というものは幾らでも変わる
昔から日本では和を以て尊しと…、武士道云々…
忘れるな
塵は塵へ、だ
後、デブだな
家康公のような顔のデカイ骨の太い奴、とも違う
正恩みたいななｗ
あれは駄目だ
とうしつあほぱよきもあほばかくずめんへらおつｗとうしつあほぱよきもあほばかくずめんへらおつｗとうしつあほぱよきもあほばかくずめんへ
うわ＾、車めちゃくちゃやんけ。骨折だけで済んでまだよかったわ。
っていうか、やっぱシートベルト必要やな。
お父さん、朝から運転しぱなしで疲れてたか。
サンドラパパが「よーし連休はUSJいっちゃうぞー。
でもお金ないから新幹線は勘弁な」と張りきったんだろうな。
しかし渋滞中ウンコしたくなったら最悪だな
独りならコンビニ袋にウンコするとかあるが、
デートとかだったら無理だし
普段運転してない反射神経衰えたオッサンが運転したんじゃね
自動ブレーキ付いとらんのけ? 付いてないよく乗るよね
サンドラ、サンドラって、うちの相方の名前が多いなと思ってたら、
略語でサンドラだったのね。
うちのサンドラ、ゴールド免許だよ。頭の毛もだけど。
運転しながら子供が暴れたり下らない話しかけをされたりに対処せにゃならん
お父さんは大変だわ
>>41
ノーズが短いからだよなあ
ノーズが長いＦＲスポーツカーなんかはあんま近づかない 連休中はサンデードライバー増えるからこの手の事故はもはや風物詩です
人生って面白いよな
東京からってことは池袋の事故を知ってるだろうし、その数日後に自分も事故を起こすだなんて思ってなかっただろうな
死ななくて良かったよね。痛い勉強だと思うしかない。
だから連休は車運転したくないんだよｗ家で死んでたほうがまだマシ
追突したのは、アルフォード乗りのオラオラ系DQN一家っぽいな
>>30
追突２回もされたことあるんで
車間距離とってたら
会社のじじい先輩がキレたことある
安全運転とか分かってない感じ ぶっとばしてるミニバンいるけどアホやなぁ
そんなゴミブレーキで止まれるかよw
>>70
そうそう、車間距離十分でも到着時間に変更なしなのにね。
先日、国１で二車線の右側を女が１００ｍぐらいの車間距離空けてて、
後ろの車がずらっと連なってたけど、信号に行くと結局女の車が前の車に追いつく。
その繰り返しで、どんなにあせっても信号で追いついちゃうんだよね。 ゴールデンウイーク中はだいたい、毎年100人前後が死亡してるけど、確率的にいったら宝くじに当たるようなものだろ。
それを考えたら、運が悪かったとしかいいようがないけ。
>>30
車間距離を詰めてブレーキパカパカするのが運転上手いと勘違いするのがサンデードライバーだからな。
今日も東名酷かったわ USJにでも行こうとしてたんかな？
なんか全部吹っ飛んだ感があるけど、大丈夫なん？このオヤジ。
こういう時は追突を予測できなかった前方を走っていたクルマに全責任がある。追突した方は被害者だ。
>>74
車で出かけてる人数からすると
宝くじより確率高そうだけど >>73
それ、空いた車間にどんどん車が「補充」されてまた距離空けての繰り返しになってない？ 通報者とみられる住人と連絡取れず…愛知で住宅が全焼する火事2件相次ぐ 計2人死亡
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190429-00022076-tokaiv-l23
愛知県の江南市と東海市で２９日、住宅が全焼する火事が２件相次ぎ、合わせて２人が死亡しました。
２９日午前２時過ぎ、愛知県江南市赤童子町大間の会社員・樺田将士さん（４４）の住宅で、
「火事です」と男性から慌てた様子で消防に通報がありました。
消防車など２０台が消火にあたり、火はおよそ１時間半後に消し止められましたが、
木造２階建ての住宅が全焼し、焼け跡から男性の遺体が見つかりました。
また、消火活動中に男性消防士（２１）が背中をヤケドし、軽傷です。
樺田さんは１人暮らしで、消防に通報したのは樺田さんとみられますが、その後、連絡がとれていないということです。
警察は遺体が樺田さんとみて、身元の確認を急ぐとともに出火原因などを調べています。
また、東海市富木島町伏見３丁目でも午前７時ごろ、２階建ての住宅が全焼する火事があり、
焼け跡から性別不明の１人の遺体が見つかりました。
４４年間、働いて働いて、家に独りだけ…。
令和元年を目前にして他界した。
どんな人生だったのだろうか？ >>82
先に信号通過するんだからそりゃそうだよなあ >>79
どんどんなんて入れないぞ。一台入って無理して二台くらい。
国道なら右折車線に入って消えてく車もいるし、ぶっちゃけ誤差範囲。
それよりも車間距離を詰めてカーブや坂道で前車が減速したからブレーキ踏んでる方が罪だぞ。 >>87
車間詰めて走ってるやつ以上にその手のぼーっと運転してるやつが渋滞悪化させてるって検証結果が出てる >>88
車間詰めてても完全に前車の挙動に合わせて加減速できるプロドライバークラスの腕前があれば、問題無いけど、一般人は必ずどこかで前車の挙動に追従できなくてブレーキ踏む。ブレーキ踏めないと追突事故。どちらも罪深いわな。
ぼーっとしてるしてないではなくて、人間の認識能力として難しい。
ちなみにプロドライバーは、一般道では車間距離を開けて走る。素人の車の挙動なんて読めないから。 >>88
横からだけど車間距離詰め詰めで何度もブレーキ踏む車が多ければ多いほど連鎖して渋滞発生するよ
全員車間距離を十分に開けてエンブレだけで調整、ブレーキをあまり踏まないようにしてたら渋滞は発生しにくい そいや昨日、新名神下りの信楽過ぎでバイクが事故って人が倒れてたけど、
大丈夫だったんだろうか？
混雑時に事故を起こすなボンクラ
窓からfuckってやりたくなるわ
>>90
その車間が詰まる原因を作ってるのがぼーっと運転してるやつって話 今日圏央道〜新東名〜伊勢通ったけど事故だらけやんけ
さすがに処理も迅速で
事故現場に行く前に×マーク消えてたりするけど
それでもおカマ掘り処理中3つ見たぞ
>>94
>その車間が詰まる原因を作ってるのが
一宮インターで台数が増えるからある程度車間が詰まるのは仕方ない >>92
一宮ジャンクションと一宮インターチェンジの位置関係が悪い >>14
安全装置が作動したからこれだけですんだ。運転手は前方不注意ノーブレーキ >>27
あくまでも運転手との共同作業で軽減するだけ。 > はじめに追突した車の前方不注意が原因
それに追突した車は前方不注意じゃないってわけじゃなかろう
二台目の責任は二代目にしかないんだぞ
>>89
＞素人の車の挙動なんて読めないから。
確かに。２月にこすり事故起こした時に、周りの車は絶対に信用しないと決めたわ。
とんでもない運転されてぶつかってこっちにも責任が来る。
たまったもんじゃない。 >>1
直接追突された車種って何？
5人乗車のアルベルに追突されたらとんでもない衝撃だろ 前車と適切な車間で走っていると下手くそなサンドラがブレーキを掛けながら割り込んでくるからな。
ぼーとしていようがいまいが、その後ろが車間距離をしっかり合わせて走ってれば渋滞にはなりにくいんだけどね
追い越し車線はそんなのが多いから自分は一番左でさっさと行かせてもらってるわ
>>84
かなよは必要？かなよの子供は必要？かなよの孫は必要？
かなよの仲間は特別か？
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高速はみんながクルーズコントロール使えば渋滞も事故も激減すると思う
>>113
自動運転車が普及したら
高速道路側から強制的に速度管理される未来がみえるな 東京から大阪までとか運転手の俺なら絶対に車で行きたくない
トンキンにありがちな高級車種と再下級グレードの組み合わせ
見栄は大丈夫だからね
>>120
少なくとも両親のどっちかが大阪人で帰省してたんだろ。 子供がゲロ吐こうがウンコ漏らそうが後ろ向いたりするなよ、運転手は
>>114
多分自動運転車どうしでガチガチに車間詰めて集団移動になるだろうね 
