【独自】都内で3日間で1200人以上免許返納 池袋暴走・母子死亡後
2019年5月10日 金曜 午前11:47
11日から、春の全国交通安全運動が始まる。
列島各地で、安全運転を呼びかけるイベントが開かれている。
高齢ドライバーによる重大な事故が相次ぐ中、東京都内では高齢ドライバーを中心に、
免許証を自主返納する人が増えていることがわかった。
4月、東京・池袋で高齢者が運転する車に、母親と3歳の長女がはねられ死亡する事故など、
各地で高齢ドライバーによる事故が相次いでいる中、都内ではゴールデンウイーク明けの3日間で
高齢者を中心に、1,200人以上が免許を返納したことがわかった。
返納しにきた人は、
「これだけ交通事故が多いから、前から(運転を)やめようと思っていた。やっぱり返した方がいいですね」、
「今回池袋の事故があって、パパもう(運転を)やめてって、孫たちもみんな」などと話した。
特に4月の池袋で起きた事故の翌週は、都内で免許を返納した人も1,200人以上にのぼり、
前の週に比べ2割以上増えた。
FNN PRIME
https://www.fnn.jp/posts/00417427CX/201905101147_CX_CX で、ひき逃げ人殺し犯で勲章持ちの飯田幸三は返納したのか？
東京なら車なくても問題なかろう
田舎のじじばばはどうすればいいんだ
本当にボケちゃってると返納したことすら覚えていないというか
免許が手元になくてものり出してしまう。
飯塚「ようは結果さえ良ければいいのだ。わかるか下民共」
７０歳以上の免許保持者の何パーセントだよ？
全然 話にならん
返納したけど用事があったから運転しちゃったが多発しそう
この暴走したもうろくジジイは許せんな。
未だ持って反省も謝罪のコメントもなしかよ…
くたばりぞこないが若い親子の命奪っといて、許せん！
>>1
へえー凄いな飯塚パワー
飯塚も当然免許証返納したんだよな？ 返納しなくても使わなきゃいいだけやね？
期限切れでほったらかしでもええやろ？
東京は公共交通機関が発達しているから返納しやすい、させやすい。
問題は地方の穀潰し老人ども。
つまり飯塚さんは
1200人の免許を自主返納させて
多くの事故を防いだ偉人として
名を残すんじゃね？
名前間違えた。「飯塚幸三」
87歳の引き逃げ殺人犯で勲章持ちの飯塚幸三、お前、免許返納したのか？
飯塚から謝罪の言葉が聞こえてこないが、どうなっているのか？
家族も音無し。
都心なんか車なくても何も困らないのに
年寄りは免許証返納したほうがいい
>>4
返納したの忘れていつものように運転してしまった
という人聞いたことある 車手放せばいいだけの話。
なんでわざわざ返納するか？
60歳までの免許証にすべき
60歳を超えたら毎年更新の特別免許にすべき
判断力と反射能力が落ちてるから運転すべきじゃない
>>16
それじゃぁ、トンキンの承認欲求に飢えた意識高い系が満足しないだろ
子供や孫も関わってやらせてる >>17
東京って高齢者ならほぼ全部のバスが無料なんだってな
流石金のある自治体は違う
裏山 >>24
いや、わからんぞ。なにせ勲章もちだからなｗ 老人はたとえ返納しても 田舎だったらちょっとそこまでとかって言って 2、30 km 走りそうだな
>>30
20代の運転より60歳の運転のがマシだろw うちの爺さんクルマで免許返納しに行ってクルマで帰ってきたよ
>>10
内閣府発表の資料だと平成２８年末の75歳以上の免許保有者数は約513万人だって。
ひとりずつでもコツコツ返納、めざせ７５歳以上の免許保有者数512万人ですな。 トンキンなんて車いらんしな
でもトンキン基準で公共交通機関が死んでる地域にあれこれ言うのはおかしい
まだまだマトモな奴はいるんだな。事故あったからじゃ平凡ではあるけど
まだ当分先の先の話だからピンとこないなあ、俺は
でも単純なAT車には老人になったら乗らないと思う、そこまで自分に自信がない
ワンペダル改造、アイサイトかHonda SENSINGのシステムをつけた車にのるわ
いや、いっそMTの車がいいな、おれはMTも問題なく乗れるし
判断力があるまともな年寄りが返納するんだよね。
ぼけ始めてるとかえって乗りたがる。
うちの田舎のジジババは返納しないだろう。アレは偉そうな態度だから
>>50
優良な老人が返却しただけで、悪質なのは返さない世の中の決まりだな… その方が良いでしょうね。特に東京なんて必要ないでしょう
あんな事になったら加害者も加害者の家族も大変
免許持ってる奴ってアホだけだろ
ゴールドとか言ってる奴www
>>28
やっぱ免許差し込まないとエンジンかからないようにするべきだな
せっかくicチップ乗ってるんだし 田舎でも免許を返して電動チャリに乗り換えるジジババ増えてるよ
かなり奥の郡部はまだ進んでないかもしれないけど、良い傾向だと思うよ
勿論、元高級官僚の爺どもは返納しない
２，３人ひき殺しても逮捕もされず、ほとぼりが冷めたころ無罪放免となるし
>>1うむ、良いことだ。ついでに女性全員免許返納を義務付けろ。 こんにちは、旧通産省・元工業技術院長の飯塚幸三です。
改めて事故の方は大丈夫でしたか？
この事故を目撃した中には、轢死されている方が多数いると思います。
直接的な力にはなれないですが、私自身、池袋から自宅のある都内一等地までハイヤーで８時間かけて入院して、実際の下級の方に比べる程のものではないですが轢死の怖さを感じました。
さて、先日は咄嗟のエラーだったので、反魂しなくても大丈夫ですからね。
我が家は大丈夫です。事故は大きかったですが、今のところ大きなＳＮＳ炎上・勲章剥奪の連絡は入っていないです。
本当は週明けにトヨタ本社に送ろうと思っていたエラーです。
こんなことくらいしか出来ませんが、私の輝かしい経歴書と顧問弁護士への質問状様式見本をお送りします。
ただ、非常に厳しい条件をつけさせていただきます。
その条件とは１点だけです。
損害賠償を希望される方は、添付の私の輝かしい経歴書と顧問弁護士への質問状の様式をご確認いただき、３月１５日（火）消印有効でその２枚をセットにし、下記までご郵送ください。
直前に顧問弁護士へ予約が出来た場合は、ひとまず書類持参でお越しください。
弁護士事務所で通り一遍等の説明・指示はします。
その指示が難しい場合は・・・その先は言う必要ないですよね。
自分で考えてみてください。
皆様にも言いたいこと、不満があるのは重々承知していました。
全部ではありませんが、私も様々な心の奥にある声を見て・聞いています。
まだまだ数は全然足りないけど素晴らしい英断。
免許を返納した高齢者が少しでも外に出掛けやすい環境を政治が作ってあげて欲しい。
飯塚がたまたま老人だっただけで
園児はねたババァもたまたまそこに園児がいただけで
同レベルの踏み間違いなり前方不注意なり、全国どこでも老若男女事故なんか起こしまくってるでしょ
せっかく決断してくれた人が損しないような仕組みにしてよね
少ないな
最低でも一万人以上だろ
まだ返納してない老人は早く返納しろ
>>2
うちの隣人さんは猟銃免許もってて、数年おきの更新の度にお巡りさんがうちに訪ねてきては
隣の人とは円滑に付き合っているのか、最近へんな様子はないかなんて聞きに来るんだよ
なんかこえーわ 運転してるジジイ見かけたら恫喝するくらいの世になればいい
泣き叫ぼうが何しようが高齢の親がいる者は首に縄を付けてでも返納させないといけない
むしろ高齢者の事故の連帯責任を子に負わせる法律を整備すべき
安楽死制度の議論も進む
でも通常でも週1000人は返却してるって事でしょ？
まぁ増えたは増えたんだろうけど。
GW中はやってないことを考えると、誤差じゃね？
都内、山手線内なら返納しても問題なかろうからどんどん返納してほしい
田舎はまた別の問題もあるよな
そもそも勲章事件に関係なく返納呼びかけてたし普段どれだけ返納されてるのかもわからないから何も言えねーわ
>>75
割とマジで隣に要注意人物が居るから当然の注意じゃねーの？
アメリカの警官じゃねーからいきなりお前を射殺とかできねーし 返納する人はまだいい、自覚すらなく自分は無事故運転上手いから返納なんて必要なしと思っている奴が一番危ない
実家に帰って知人に挨拶したら、80代90代はまだ口が達者でも足はおとろえ、杖の人かなり多い
それでアクセルブレーキまともに踏めるわけないから
だいたいは子供が送ってきたり、公共交通利用。
飯塚幸三 1931〜
日本の工学者。
自らの犠牲により
社会へ高齢者ドライバーの問題を提起し
1200人もの運転免許証を返納事故を未然に防ぐ。
2015年に叙勲。
>>79
保険証は顔写真ないなら代用が効かない場合がある
顔写真アリの身分証明書で一番身近なのが運転免許なのよな 東京都とか大雪とかの日に事故数激増とかなるけど、
もう年齢関係なく永久免取りにすべきなんだよね…
荒天の時に乗らない選択も出来ない・雪対策もロクにしてない・そして技量も無くて滑って事故った…
その日300件そんな事故あったとしたら「お前、都内下手くそ運転手ワースト300位入り。アウト」って事で
二度とハンドル握らせないって施策もアリだと思うよ？
建て前でも『人命第一』でやってんだろ？
ま、でも、事故を起こすヤツって、こういうときでも返納しないヤツなんだと思う
>>14
園が記者会見してるのに飯塚が記者会見しないナゾ 返す時にワイらは飯塚やないから無罪にならんからなくらい言っていいぞ
>>2
｢熊だと思ったら嫁だった｣
がシャレにならないやつか 正直者が馬鹿を見る社会ww
運転せずに持っておくだけで良いのに、
周りの言うがままに返納してくれるとかありがたいのうww
60以上は買い替え時に
自動ブレーキ義務にしろよ
無能
飯塚幸三いつ退院すんの？
さすがに時間かかりすぎでしょ
電動アシストチャリとAmazonで年寄りでも生活に不自由ないからな
老人が免許返納する目安は、MT車で発進できなくなった時でいい
勲章ないならしゃーない
>>82
警察庁の発表によると、2018年に運転免許を自主返納したのは、およそ42.1万人（75歳以上が29.3万人）
と、2年連続で40万人を超えました。
でも、まだ75歳以上免許保有者の5％と低い水準にあります。ということです。
年１００万人くらいの返納者が欲しいねぇ 今日買ったやつは
あと10年乗るだろう
はよ60以上の買い替えは
自動ブレーキ義務にしろ
無能
>>21
結果的にもしかしたらそうなるのかもしれないが
親子の命を奪った罪は絶対に消えない
っていうか「飯塚」ってもはや老人ミサイルの代名詞になりつつあるな
今後老人事故が起きるたびに「また飯塚かよ！」って定着しそうな勢いだな 肝心なのは運転しない事だから返納する必要ないよな？
免許証は身分証明にも使えるし、更新が面倒だから放置って言うなら分かるけど一々返納してどうするの？
返納できたのは、運転免許証が無くても
生活に支障がない
家族や知人やサービスに頼れる人らだろう
無いと困る人は絶対に返納できない
「どうしたの」「どうしたんだろう。」はリアル過ぎた
複雑な操作要求される
MTなんて言ってるやつは
テロ推進派だから
一緒の免許剥奪しとけ
こうやってすぐに返せる人って日頃運転してないし車必要とも感じてないんだよ
東京はとくにそうだろ
>>118
返納後も運転資格がなくなるだけで身分証明にはつかえる
知らん奴がおおくてうざいだけ 勲章など貰えなくても
誰かを傷つけてしまった際に
真っ先に救護措置できる人間になりたい
>>22
あのさ、若者は運転が未熟だからだよ。
老人とは事故る理由が違うよ。 >>1
自分の利便性と他人の人生を天秤にかけたトロッコ問題のようなことを考えることになるのだろうか 飯塚っていまだに返納してないのな
鉄の心臓やな
マジすげー
>>22
定年前のジジイ
「俺のミスが多いって指摘があるけどさ
新入社員のA君の方がちょっと多いよな」
こんな感じで馬鹿をさらしてるだけだな 比べてどうするｗ 三重県は免許返納すると三重交通バスが全線半額になるんだが、
バス停までが遠い
老人と若者の事故率を比べて若者の方が多いなんていうとんでもな論理を言う人は未熟者。
発進時だけじゃないんだよ
老人のボケ頻度は
ボケ検査など無駄すぎる
今日買ったやつは
あと10年乗るだろう
はよ60以上の買い替えは
自動ブレーキ義務にしろ
無能
>>1
免許更新で警察いったら免許返納にきたおじいさんがいたけど
おじいさんが「免許返納したくてきました」って言ったら
警官がすげー威圧的に「は？返納すんの？免許みせて」って
クソみたいな態度で対応してたわ
何十年も車に乗ってて免許生活最後の日に
あんな対応されるなんてあんまりだ >>1
飯塚さんが新たに起こる不幸な事故を防いだって事だな 東京は歩ける距離にだいたいどこも駅がある
駅には大きいスーパーもあるし医療機関も整ってる
老人が暮らすのに車必須ではない
>>128
それはならないだろう
老人が自分の利便性と他人の命で悩むとは思えないｗ
「ワシに死ねと言うんか？」で終わり ボケちゃって免許無いのに運転しようとする人の対処も早く
>>1
どう考えても飯塚老害じいさんのせいなのにこのマスゴミの忖度なんなの？ >>126
学んで少なくなる数と老化で増える数は意味が異なるよな
それを比べてしたり顔の爺さんの多いこと武田教授とかさ 東京23区でもとかとにかく普段都会だって威張ってるとこは、公共交通機関バッチリんだから
どんどん強制返納にしていけ。田舎は個々に対策打ってくしかないだろうな
「じいちゃんが免許返納したことを忘れて運転して事故起こしました
任意保険は出ますか？相手に障害が残りました」
こんなこと起こりそうｗ
【テロリスト安倍首相、全世界へお詫び行脚】
*ノートルダム大聖堂爆破、ネパール教会爆破、ハドソン川飛行機墜落、ロシア飛行機墜落、台湾地震等々
安倍首相ご自身が、フジテレビと協賛して世界中でテロをひし起こした件に付いての
お詫び行脚（日本の国家予算持ち出し）の件、ありがとうでは無く、全くありがたくありません
現在は、アメリカへ行きっ放しですね
検問で運転免許経歴証明書を掲示する老人とか現れるんだろうな
テロ予備軍に
判断任せるなよ
おまえじゃ仏像消えまくるわ、ど無能が
良い傾向じゃないの
もっと高齢者の事故をニュースで取り上げろ
ちゃんと足元を見ながら運転しないからだろ。
俺なんてこれでもかってくらい足元を確認しながら運転してるから事故なんて起こした事ねぇよw
まともに運転出来ないアホ多過ぎ。
ここ数日のマスコミ悪役フィーバーは
上級問題から少しでも話題逸らし
一般論に落とし込もうとする心理戦だと思う。
>>21
もともと毎週1000人近く返納してたのが
上級事件の翌週2割増えたってだけだからな
200人ほど増やしたってだけ そもそも今回事故を起こしたのは50代なんだから、50代以上は返納しろってことなんじゃね？
池袋の事故をきっかけに同種の事故が減る事になりそうだね
皮肉にも加害者男性は日本に貢献したことになるよね
>>164
どうかなあ。事故起こすジジババってだいたい、家族の説得を聞かないような奴ばっかなんだがｗ 糞マスゴミは保育園の園長じゃなくて飯塚の所に行けよ。
>>145
3歳の女の子真っ二つにしてやったからな 返納するような方は事故しない気がするけどいいことだね。
>>77
そのグラフよく言われてるけど１６からの無免許運転の事故も含んじゃってるから
そういうの除いたら相当下がるだろうな 返納しなくても乗らなきゃいいだけじゃないの？
免許あると乗っちゃう依存症にでもかかってるの？
>>168
それ言うなら飯塚じゃなくて
被害者の旦那に、妻子を殺されて今どんな気持ち報道やるべきってことになるのでは
あっちはゲス質問攻撃さえなかったね
別にやれとは思わないけど不思議ですな >>124
ああ、そうなんだ
って運転経歴証明書だと顔写真や住所の更新ないの突かれてまともに使えないやないかい 返納したのはもともと乗ってなかった人がほとんどでしょ
今乗ってる人は返さないよね
返したところでボケが進んだら返したことも忘れて乗るかもしれないし
勲章があって、息子は官僚で、警察官僚にコネが効けば、
免許返上しなくても全然大丈夫なんだよな。
>>1
大津の被害者には突撃インタビューを強攻するくせに、
本来インタビューすべき、飯塚にはだれもインタビューにはいかないんだな。
重傷を装って逮捕を免れて病室で、飯塚コネクションをフル活用して
根回しに必死になってる事だと思うよ。
インタビューしたら重症が嘘か本当かわかるだろうになぁ。
わしの人徳じゃぁとか言ってそうだわ。 >>182
単に面会できないんだろ
受付が通さねえよ 幸か不幸か、上級国民の事故のおかげで高齢のおじいちゃんおばあちゃんを説得しやすくなったんだな
地方は車がないと買い物とか病院に行けないけど
だからといって高齢者は運転したら危ないだろ。
買い物か命か。
>>173
返納すると都バスが割引になったり色々特典があるからだろよ >>175
いやいや「運転経歴証明書」ちゅうのを自分で申請して
発行してもらうんだよ >>192
通販でいいだろ
田舎でもネットスーパーあるし当日届けてくれる >>22
中間部分は事故が少ないってとこがミソだろ
若者は成長してその中間層になっていく
老人は刻一刻と衰えて
それこそ1日ごとに事故の可能性が増えていく 【テロリスト安倍首相、全世界へお詫び行脚】
*ノートルダム大聖堂爆破、ハドソン川ジャンボ機墜落等々...
【安倍首相がフジテレビ】と協賛して、世界中でテロ攻撃を続けてる件で、お詫び行脚をしてますK
今日も日米首脳会談ですね
高齢者の事故多いって高齢者しかいねえんだから仕方ないのに
レイプ犯の多い朝鮮人を国にかえすようなもんじゃん
自主返納してるのは下級国民ばかりなんだろうな。
上級様は変わらず。
自主的に返納するような人はまだリスクを考える判断力あるしまともだね
うちの父親は80だけど何言っても聞かないよ（昔からそうだからボケのせいでもない）
免許証というか運転に固執する頑固ジジイに悩んでる家族は多いと思う
免許制度を変えて一定年齢以上の高齢者は運転出来ないような仕組みにして欲しい
返納したことを忘れて無免許運転で事故ったジジイがいたような・・・
ウチの女房を返納したいのだが、何処で受け付けて頂けますか？
>>22
それと事故の相手の年齢もある
若者は数が少ない 老人は多い 人口ピラミッドからね
若者は老人を轢く確率は多い
老人は若者を轢く確率は低い
そうなってないとおかしいのだが
老人が若年を轢く確率が高いのが怖いところだ >>197
ちょっと違う
16-19は無免許の割合が極端に高いんだよ
ほとんどは大学入ってから免許取り始めるから実際に乗り始めるのが早くて１９〜
特に１６の無免許暴走がグラフを押し上げてる いまだに飯塚が何のために車を運転していたのか出てきていない
琵琶湖のやつは二人ともすぐ報道されたのに
自主的に返納したのと返納させられたのと半々くらいかなｗ
運転が習慣づいてる人間に痴呆入っちゃうと防ぎようがないからなぁ
免許証をICチップ入りにして車に差し込まないとエンジンかからないようにすれば良い
交通違反は全て自動的に加算され、持ち点無くなればエンジンがかからなくなる。50歳以上だと時速30キロ以上出ないようにすればよい
本人確認も車に指紋認証つけて他人のなりすましを防ぐ
ＧＰＳとの連動で走行記録が全て残るようにすれば車の犯罪利用の抑止にもなる
ADDな俺も1週間ほど前に返納してきた
ちなみに32歳
>>22
若者は基本自爆
老人は他人を巻き込み殺す くそわろすｗｗｗ
ボケどもにしちゃ殊勝な心掛けだｗｗ
しかしまあ早めに気付いてよかった
東京都内で1200人の交通弱者が突然追加発生した訳だが
インフラやらなんやら対応出来ているのだろうか？
対応出来るなら
「東京都内で交通弱者になっても割と平気だからみんなで返納しようよ！」と
大いに喧伝すれば良いし
公共交通やら家族の負担やら
「現状で突然1200人も増えたらやっぱパンクします」なら
早急に必要な対策を講じるべきだしナ。
既に1200人も増えちゃった後なんだから。
「返納してみたら不便過ぎるから、やっぱ返納した免許を返納しろ」とか言われても、困る。
高齢者の自主返納それじたいは基本的に推奨されるべきだとは思うが、その後が気になる。
無駄な犠牲ではなかった。ただし、未だに罪を償おうともしてない奴がいるのが問題。
>>17
姨捨山を法律で制定すれば良い
一定の健康を維持できない老人は社会の害だから死んでいただく 一日400人で2割増って普段一日320人も返納してるのか
老齢化のスピード半端ないわ
>>209
は？事故が起こって影響されるとかおせーんだよ
65の誕生日に返納とかの人がまともなの 飯塚うん幸三をはやく逮捕しねーと
人ひき穀しても大丈夫と思ってるジジババがおるかもしれんで
車持つことがステータスみたいな風潮は要らん
そんなのは電通とトヨタの経営戦略に乗せられてるにすぎん
燃料の石油は輸入して、排気ガスまき散らして常時汚染加担
場合によっちゃ事故って周囲に迷惑かけるだけなんだからな
なお、自分で考えた奴は５％、残りは家族が便乗して説得した結果
うちの親も免許返納したとかいって、突然コペンとかいう恥ずかしい団塊車を押し付けてきやがったｗｗ
>>1
返納を推し進めるために免許保持者は
Uber 登録義務づけ&更新時には実績を考慮
&各種優遇とかしなきゃダメだ
返納者は当然無料で利用可能 >>30
ボケたジジイは免許証無くても運転する
車に免許証を差し込まないとエンジンかからないように法改正するのが一番 次は老人の交通事故（轢かれ側）多発
主な原因は認知機能の低下による徘徊
>>222
健康増進法と連携してくるまに乗るのをやめて自転車へってやればいいんだよな
くるまばっかり乗って運動せず体の具合悪いとか言ってるやつら
全部自転車に切り替えれば相当改善するぜ
特にロードに変えたら肉体年齢１０は下がるしな >>225
年金世代には恨みしかないから無理＆破綻するのはわかりきってる 80以上はともかく、今70の団塊がどこまで返したかだな
この年代がもっとも我が強くて質が悪い
>>60
今度は電動チャリでガキを轢き殺す
老人は命を返納していただくのが一番
福祉予算を大幅に削減できる 自主返納じゃ駄目なんだよ
自分の能力を過信してる奴が事故を起こすんだから
まぁ本人は過失ゼロだから免停や取り消しもありえないし
自主返納もするわけないけどね
>>233
運転免許はあなた一人のものではありません、
くらいの国民全員の意識改革が必要な時代に
既になっているという事 >>236
まあ返したのも家族に泣きつかれての末の決断だろ
あんな会見見せられたらなぁ 返納した人は、未来を考える賢者で優しい人
来世は素晴らしいでしょう
>>75
それ猟銃免許持ってる人には普通にやってる >>11
名古屋市は年間5000円払うだけで
市バス、地下鉄乗り放題だぞ 日本の社会保障が破綻した節目だね
返納して孤独死が激増するんだろうなぁ
警視庁「飯塚様のおかげで免許返納が増加しました！ありがとうございます！これにより事故の件と相殺とし、無罪とします！ご苦労様でした(敬礼)」とかやりそうw
無免許運転増えるんじゃね？
報道見て返したはいいがやっぱり不便ってなると思うんだよな
自主返納する人ほど安全運転ドライバー
危険な運転する奴なんて頼まれたって返納なんてしないから
>>242
それ無免許か返納を条件に加えて欲しい。
それなら無料にしてもいいと思う。 >>1
流行では終わらないだろう事は安心できるが
最近立て続けに記憶に刻み込まれる様な
痛ましいアクシデントが続いた事を考えたら複雑な気持ち >>242
福岡市にも似たようなシルバーパスなるものがあるよ
別にタクシー補助もあったと思う こうやって返納するのは常識あるまともな人。まともじゃないやつが都内で暴走する。
殺しの許可証を持ってれば無問題だ
慌てて返さなくていいぞ
乗らなければいいだけじゃないの？
なぜ返納するのか
人間の寿命って元々50とかだったのに無理やり引き伸ばしたからこうなる
割合からしたら、少ない
いきなり半分くらいになってもいい
>>184
てかタスポみたいにすべきなんだよなあ
なんでicチップついてるのにタスポみたいにしないんだろ >>242
横浜は70以上は無料で乗り放題だったはず母子も 俺の親父は大型免許持ちの職業ドライバーだったが退職してから弱々しくなったので７５過ぎた辺りで免許返納させた
８０代になったら蓄積してたらしい血栓（医者の診断）爆発して脳梗塞になってまともに歩けなくなった
免許返納は正解だった
少しでも暴走老人による犠牲が減少すればいいのだが
母子の死は決して無駄ではなかったと思いたい
ウチの親父も自分から免許返す言い出してビックリしたが、渋るのを説得したりしなくて良かったわ。親父の車はオレが引き継いだ。75歳の自主返納 事故歴無し。
いいことだ。
人のふり見て何チャララだが
自分も他人様に迷惑掛ける前に…だからな。
ウチも、爺さんの免許とボロ軽取り上げるの大変だったからな。
免許証隠せば、タクシーで免許センター行って、即日再交付して来やがるし
車のキーを隠したら、同じくタクシーでディーラーに行き
新しいキーを買って来やがった。
後は上級国民の加害者が自殺でもしてくれたら、もっと増えるんだけどねえ
都会の年寄りは返納した方がいいぞ
田舎はちょっと厳しいのはわかるからなかなか進まないだろうけど
>>85
割りとマジで猟銃免許保持者は社会的信用が高い
審査が厳しいからね 飯塚さんのおかげで未来の暴走事故が未然に防がれた
これは勲章もんですわ
>>266
飯塚がそんなことするわけないだろ
引き殺した後にSNS証拠隠滅図るような人格の奴が >>268
所持者は最低でも年１回(一斉検査)は所轄で話するし、クレーしてれば年２回(＋火薬譲受許可)
更に、ゴールドとか無いから、３年毎の更新で診断書やら経歴書やら提出させられるし、自宅にも来る(保管状況確認)
ハードルが厳し過ぎて、乗り越えられる変態の集まりと化している >>272
返納する人はまだ理性と判断力が残ってるからするんだしな
問題は判断力わ失った自覚のない爺婆 ゴールデンウィークに親族から説得されたんだろうな、事故を起こしてからでは遅いって。
まともな人はちゃんと言う事聞いて返納するわ。
>>71
モラルというか整備されているからな
田舎じゃ車ないと買物できないからな 「自主的に」車の運転免許を返納した人達は実はそんなに問題ない運転の人達
問題ある運転の人達こそ自主的には返納しない
返納したからと言っても安心できない
ボケたら返納したことも忘れて運転しだす人達もいる
>>1
家の前に出て手を挙げれば
通りがかりの車がすぐに止まってくれて
「○○病院まで行きたいんで載せてって」
「途中までしか行かないよ」
「別の車を拾うから大丈夫」
「じゃあ乗りな」
みたいなやり取りで、皆んなが車持ってなくても
なんの問題もない国になればいいんだよ
ジジババじゃなく俺らお前らの問題だぞ >>66
見事なトンボ書式
飯塚は佐藤だったんだ！日本式驕り高ぶりの象徴事案だったのダ！ 問題は頑なに返納しない高齢者
わしらから車を奪って死ねというのか！って言ってる年寄りが子供や若者といった将来のある世代を死なせてるというね
問題は自主返納できない老だから自主返納増えても悲惨な事故は減らない
70以上は今の教習所でのテストレベルのテストを義務付けした方がいい
判断力も運動能力もほとんどの人が不適合になると思う
そこで免許をとりあげないとしても、現実を直視させないと
あの事故が無ければ、この1200人の内の大多数は返納していないはず。
返納しなければ、死亡事故を引き起こして悲しむ家族が出ていた可能性がある。
つまり、3歳幼女は未来の交通死亡事故を減らしたわけで、偉大な功績を残した。
生まれてきた意味があったと言うことになる。
今年度、毎月報道していったら良い効果になりそうだな
「風化させてはいけない」と綺麗事並べてさ
1200人じゃ全然少ないと思うよ
つーか東京は車なんかいらねえんだから
ジジババは全員没収でいいよ
自主返納するような人は素直に人の話を聞く老人だろ
飯塚みたいなクソジジイは人の言うこと聞かねえからな
そういうやつから取り上げないと意味ない
返納するような人は事故率低い人種で何の解決にもなってないんだなｗ
>>16
期限が切れたら返さないといけないんだけど、周知されてないから誰もやらない。 >>289
いやでも老人の暴走事故が後から後から起きるって こんだけ騒がれたから高齢運転の本人はもちろん家族も責められて仕方なしの流れができたと思ったけど2割り増しは思ったより少ねえな。
>>75
鉄砲持つと必ず聞きに行くんだって、だから周り近所みな鉄砲持ちだと知られてしまう。
まあ構わんのだけど これ、ヒキゾーが自分の手柄と勘違いしないか？本人は返納しないけどな。
>>124
反応したらか免許ないぞ、身分証明書になるのは、交付申請が必要な、運転免許経歴証明書だよ。 >>21
それは勲章持ちじゃなくて
犠牲になった親子じゃないのか？ 自分は大丈夫、怪しくなったらちゃんと返納するって言う年寄りこそ
自覚無いから危ないと思う
>>90
東京の上級国民なら誰でもパスポートを持ってるだろ？ くずの飯塚幸三も少しは役に立ったじゃん。さっさと逮捕しろ
自主返納するような危機管理能力の高い方は事故を起こしにくい。
いまだ乗ってる舐めた年寄りが事故を起こす。
>>306
「有効な運転免許」ってしてあるとこが多くて経歴証明書だとダメなケースが多い だが返納すべき多くは自分自身がその対象であることを認めたがらない
お前だよ爺さん
>>201
うちもだよ
嫁の親父さんが今年82になるんで免許返納の話をしたら
かなり激怒しながら自分はちゃんと判断できるし運転も間違わないの一点張り状態
せめて自動ブレーキついてる車に買い替えてはと提案したらこの歳で新しい車に出す金は無いというから
それなら俺が今乗ってるアイサイト付きのフォレスターを買い替える時にお義父さんに譲りますと言ったら
お前とはもう話したくないって怒って寝てしまったわ本当に困ってる 逆に言うと今回返納しなかった年寄りは相当タチが悪いぞ
>>10
> ７０歳以上の免許保持者の何パーセントだよ？
> 全然 話にならん
誘導目的で、自主返納増えていますって口先介入をするんだけど、
データでみると、パーセントは少ないんだよな。
頑固ってか、子供と違って価値観は固まってる年齢の人たちだから、
印象操作や口先でっても誘導が難しい。 1200人って自然減程度の話を
飯塚の手柄みたいに言うミスリード記事だぞこれ
俺なんて免許期限
平成32年やぞ
永遠に更新なしで使えるわい
>>317
だから、データみると返納しない人の方が圧倒的多数なんだよ。
マスコミが誘導したくて、強い印象操作を繰り返してるんだけど実際の効果が薄い。
関係ない若い奴が自分のことじゃないからひっかかるだけで まあ都市部は返納してもなんとかなるからね
逆に考えれば少ないのかもね
>>49
何いってんのこいつ
施策くらい調べてから書けやボケ >>232
もう住基カードは作れないんだよ。一律マイナンバーカード。それでも写真つきだから。 運転しない人もいるからアレなんだけど、
マスコミの印象操作ほど返納者は多くない。
で、この印象操作が必要な対策を遅らせているんだよ。
自主返納してもらえれば理想だけどね。
高齢者の返納はデータでみると少ないんだよ。
だから自主返納を促す以外の対策が必要なんだけど、そこに手が付けられないから・・・・。
繰り返しになるけど、印象操作で自主返納を促すじゃダメ、正直に現状を伝えて議論、
大変でも必要な対策を・・・。煽っても雀の涙の人数しか自主返納しないから間に合ってないんだよ。
でもダイハツ、スズキあたりは苦虫噛み潰したような微妙な顔してるだろうなぁ
軽四支えてる人達に返納ブームじゃぁ確実に売り上げに影響出るよ
単純な買い替えだけじゃなくて、たぶん60代半ばにもなると10年後あたりの返納を見越して
買い替え控えてポンコツを修理して乗り潰すし、修理代が嵩むあたりで返納って流れになると思う
良識有る高齢者だな
自主返納を推進するのは良いが代わりの交通手段も用意しなくては
そもそも2012年に10万人を越え、
2014年には20万人を越えてうなぎ登りだからな
5年前からもともと平時でこんなもんよ
3日で1200人、要するに1日400人、このペースが維持されたと仮定すれば年15万人
東京都だけで15万人にもなればたしかに大記録だが、
これが一ヶ月経って1万人前後だと結局、例年通りってな
そもそも2017年度からは「75歳以上」だけでも25万人が返納している
人口の10分の1の1300万都市で日400人ってのは逆に少ないんだよ
しかも東京は交通も整って返しやすい場所だからな
東京でこんなペースだと地方は結局、例年通りかそれ以下になるで
3年くらい前の年末に80の誕生日に免許返納する〜♪と宣言して
3ヶ月毎日の様に言って本当に返した自分の父親みたいなのは稀なんだな
>>1
定年は引き上げてるのに免許は返納しろと言う
この矛盾よ… 飯塚さんのおかげだ
やっぱり勲章ホルダーは貢献するんだな
都会はいいよ都会は
田舎は危ないと思ってもホントに死活問題だからな･･･
前々からそうしてほしかった家族がきり出すいいきっかけになったんだろ
それでも、事故は起きるぜ。
要はドライバーに事故の責任を転嫁する
だけでは何も解決しない
全国の勲章無しの飯塚幸三さんは肩身せまいなぁ(´・ω・`)?
生活に困る田舎ならまだしも便利な都会で80過ぎても運転とか異常だもんな
自主返納に頼るのは無理があるよ
更新は試験制or80歳で強制返納にする+自動運転車を普及させるとかのほうが現実的
>>89
自らの犠牲？
犠牲になったのは無惨に殺された幼い子供と母親だろ
わざとやってるんだろうけどネタでも書くな 運転しなきゃ良いだけでわざわざ返納とかバカの極みだろ
ワシらみたいに無職のじじいになると免許証ないとカードも携帯なんかも信用あらへん老人やから免許証は返さへんし、夜楽しい集いに車で行かられへんやろ！
75歳で強制返納にしたいけど
その代わりのインフラを田舎に作るのが課題だな
>>348
公共の乗り物でインフラ作るとしても予算膨大だろうな
不可能に近いだろ 40を過ぎたら全員返納しろよ
20代の頃とは明らかに反応が鈍っている
>>348
通販でいいだろ
家の修繕は電話で足りるしな >>353
病院は？
生鮮食品とか全部通販は難しいだろ うちは埼玉の僻地で老人ばっかの地域に住んでるが
信号なしの横断歩道で待ってても、みんな減速０で車飛ばしてるからずっと渡れない
信号ありでも右折車優先で歩行者側が遠慮してた
それがニュース後から極端に道譲ってくれるようになってて面白い
>>354
タクシーでいいだろ
田舎でもネットスーパーあるから野菜も困らないぞ >>25
飯塚幸三一族には罪の意識などこれっぽっちもないだろうよ >>352
20代の方が圧倒的に事故多いからの
免許は35歳以上だな >>357
田舎でもネットスーパーが往復1時間以上かけて配達してくれるか疑問だけどな
農家はどうする
75歳以上で農業やってる老人なんて多数いるぞ
苗や農薬運ぶの全部車だぞ
田舎の現状お前知らないんだろw まあ車持ってたら返納しないしな
数だけ出ても意味ないな
>>364
お前やってみろよw
無知すぎて話にならないわ >>259
免許証のICチップは利権でつけられただけで実用性を求めたわけじゃないからやろ >>365
どうせ軽トラに積むだけだろ
リヤカーと同じ面積なんだからいけるだろ
自転車でひけ 近所に住んでいる80過ぎのじいさんが未だに車を運転しているらしく「そろそろ止めたら？」ってこの間声を掛けたんだけど『俺はまだまだ余裕だよ！w』と言われた
その直後フラフラしながら自転車に乗って去って行ったが、ありゃあいつかやりかねん
強制的に高齢者の運転規制するならその代替えイオンフラをどのように構築するか
本気でやろうとしたら何千億かかるだろうな
80過ぎたら都会は強制返納でいいね
田舎はそうはいかないのが課題
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ.
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
本人確認できなくなるのがな
返納したらマイナンバーカードと即取り換えとかできんものかな
写真あるし暗証番号入れてるしできそうなもんだけど
>>1
自分からは返さないジジババだらけだと思ってたから、意外
自分の60代で亡くなった母は生前、｢75になったら返納する｣って言ってたから、｢苦労して免許取ったんだし、認知症と診断されない限り持っといて｣って、こっちが言ったぐらいｗ 運転経歴放棄するにしても恩恵はしょぼいんだいな
申し混みから５分ぐらいで確実にタクシーが来る
運賃は自治体が運営するバスと同額程度とする
その代わり当然だが車没収で各種税も掛からない
まあその辺が妥協点だな
返納後の主な足は公共の交通機関になるだろうに、
我が市では高齢者ワンコインバス事業の見直しで適用年齢が引き上げられ料金も上げる方向に進んでいるという
>>377
仕事先の70位のババアが言うには
みんなそのワンコインバス乗ってパチンコ屋で降りるんだと。 >>372
徒歩回遊性というよりもドイツ・オランダ・イギリス・ベルギーなどを代表とする自転車社会への変換だな
所によって違うが通行帯だけでなく都市部にくるまが入れないようにしてたりする
そして空いたレーンを自転車に解放してる
都市にくるまが入るたびに税金を徴収していて維持が難しくなるようにしてる
なんとランドアバウトも最優先は自転車
ただし自転車乗りにも厳格で無灯火なんかは問答無用で約8000円の罰金とかになる 近所の爺さんは免許返納した後も車乗り回して事故ってえらい事になってるぽぃ（´・ω・｀）
88歳の義理の父に自動ブレーキ付きの新車を先日プレゼントしてやった。
本音は免許返納して欲しいが、遠方で超田舎なんで車無いと生きていけない。
転居も打診したが先祖伝来の田畑から離れることは出来ないって。
>>383
田舎の現状知ってると車ないと生きていけないと思うよ
それが日本の現状なんだよな 自転車でも暴走しやがるからなあ
自転車でも信号無視は切符切れや
>>1
飯塚幸三は免許返納した？してないよなあ上級国民だから。 ところでミスター上級からの返納はあったのだろうか？
>>366
東海汽船の酒の自販機が免許証必要なんだけど、他で見たことがない 返納すれば特典を与えようとする動きがあるから返納控えしている老人もいるだろうね。
まあ、普通なら更新行くのが難儀で結果無免に向かうのだろうけどね。
>>230
んで老人の無法自転車問題って話になって
自転車禁止ってなっていくわけだな >>22
少なくとも４・５０年は、自己判断能力を養成する時間はあったわけだ。 >>298
うちの親父も死んだあとに更新後の免許が郵送されてきた
警察に行って「形見だから返納しなくていい？」って聞いたら黙認してくれたわ よくわかんない。
運転しなきゃいいだけだろっておもうんだけど？あと、
日常運転してた奴らが返納に来てんの？
なんか特典つけたらどう？
減税するとか、商品券配布するとか
>>196
通販どころか、メールもまともに打てない老人のほうが多いと思う
電話注文ならいけるかもだけど、受け付けるほうも大変か ボケる前に返納しないとヤバイよ
中途半端にボケてるのが一番危ない
検査したすぐあとにボケるのもあるだろうし
家族が批判に晒されるからな
ほんと早めに運転やめて欲しいわ
まずはインフラの整ってる都内で高齢者強制返納させたらいいじゃん
地方からくる高齢者は都内走行禁止にしてさ
これは飯塚のおかげではなくて涙をこらえて会見した夫のおかげだから
勘違いするなよ飯塚容疑者死刑囚
自動車税がどうなるか楽しみだな
返納すれば当然車の所有者数も減るわけで
こないだ山梨に遊びにいったけど、ありゃ車ないとつらいな。
早いうちに便利なところにでも引っ越さないと。
>>131
些細なミスをものすごくめざとく見つけて指摘してくるよな。
なのに自分はミスだらけ。
ほんと感心する。 この情報だけでは過去よりどれだけ変化したのかわからん
車が手元にあるんじゃ最悪乗っちまうだろ
車も処分させろ！
うちは1200分の1だな
家族全員でマナジリ決して親父に詰め寄って
とうとう免許を取り上げたｗ
こうやって返納する人は大丈夫なんだよな
返納しない奴がやばい
年齢に関係なく運転が下手な人は免許を返納すべき。
数千万人の単位でな。
使ったことがないやつが歩きながらチェーンソー振り回していることと同じだよ。
ザ子ばっかでワロタ
事故が起きないと自主返納しない量産人間には呆れるばかり
みんながやるからドラクエしようとするガキンチョと同じ
迎合するだけの人種だと痛感
そしてまた大事故が起きるダムス
>>418
地方が問題なんだよ
車がなければ生活できないのなんて明らかだし
引っ越せと言ってもそんな簡単なものじゃない
金がなかったらどうするの？買い物にも病院にも行けないような状態にして放置するのか？ 申し訳ないが、この事件以来、飯塚って名字の人は信用できなくなった。
70歳以上 人身事故 １件以上
60歳以上 2
50歳以上 3
40歳以上 4
30歳以上 5
20歳以上 6
免許取り消し、いずれも2度と免許取れない
これで車が減る もみ消しが流行るか
もみけし料人身事故1憶円〜100億円
これはむしろ少ないと見るべき
12万人くらいいないと危険な状態は変わらんな
こんな事故があっても自分は大丈夫と思ってる
>>432
返納して生活できなくなったら誰がどういう風にサポートするのか
危険だ返納しろだけでは難しいだろうな
国は地方も含めて返納後の高齢者のサポートをどう考えてるのか
地方は公共交通減って言ってるんだけどね
誰もそのことに関してまともに議論しない 高齢者の免許書返納促したのならもっと国は動かないと
地方は特に免許書返納しろ後は知らないじゃ難しいだろうね
まあ都内の場合は車必要ないのに持ってる奴が大半だろう
田舎は車無いと生活できねえっぺ
>>422
こういうエア都民おおいよな
シルバーパスははやっすいけど有料だぞ？ 近所の戸建も車が消えてるわ
息子に取り上げられたか？
別に返納はしなくてもいい
いざという時には乗る必要はあるんだろうから
それに免許証は身分証明としてはピカイチのライセンスだ
いちいち返納するメリットもない
免許があるから事故の不安があると言うなら車を保持しなければいいだけ
>>25
それどころか、あれほどの事故なのに巻き込まれた被害者や現場にいた目撃者、取材した記者等関係者の声が一切聞こえなくなってるの、ほんと闇深… 高齢者もそうだけど
長年運転してないペーパードライバーでも運転できる制度もやべぇだろ
車使っている70代親にタカるひきこもり息子とかいないだろうな。
>>439
いざという時はタクシー乗れよ。
何自分に甘くしてんだよ。サッサと免許返して車売りなさい。 >>439
いやいや、返上しろよ。歳とって1ヶ月も車乗らないと完全に感覚が鈍るから。
高齢ライダーの事故スレがしょっちゅう出てるだろ。車も同じ。
飯塚りたくなかったら直ちに返上しろ。 池袋は馬鹿な自転車乗りが多過ぎ
奴らを駆逐する上でも現役ドライバーで頑張ってね
隣の爺ちゃんが免許返納に警察へ車で行って
帰りも車乗って帰るけど今日免許返納したいと警察困らせてたな
爺ちゃんまだ免許返納してない
たった3日で1200人
杉原千畝の1ヶ月でビザ発行２,１３９通を6日で超える計算になる
さすが上級国民だ
二代前の暴走防げない型落ちプリウスから自動停止つきの
最新のプリウス買い換えた後期高齢者の方が多かったりして
爺婆金持ってるから、最新プリウス欲しいと電話掛けたら
一発でトヨタのディーラーがやってきてるんじゃないかな？
何にせよプリウスがどうとかココで七転八倒してた奴の負けだな
飯塚は逮捕もされず、上級国民は最新プリウスに買い替え
日常生活の影響など考えもしない
小心な下級後期高齢者だけ免許を手放す
賭けに負けたのは最初プリウスが如何とか煽り
次に上級国民とか煽った哀れな下級民だけが割を食う
なんだいつもの日常じゃあないかい、これ
これで返納しに行った人は、返納しなくてもまだ大丈夫な人
まだ返納しにいかない老人はもう老害と呼んでいいと思うわ
実際ほとんどの人が、1年間、車を一台保有して維持、使用して掛かる経費よりも
1年間出掛けるごとにタクシーで移動することで掛かる経費の方が安くつく
車を保有で掛かる経費＞毎回タクシーで移動で掛かる経費
ほとんどの人は実は車を保有するメリットなど実は無い
>>457
おおむね同意。
ヤバい高齢者は周囲から返納を迫られても意地になって返納しない奴も含む。それどころか暴言暴力をやりよる。 >>459
どこか寄る度に初乗り料金かかるんだぞ？
1日4回乗ったとして初乗り料金だけで2800円くらいになる。
25日稼働したら7万だよ。初乗り料金だけで。 自主返納なんてしなくても定期更新しなかったら自動的に失効するだろ。
>>461
今は初乗り\410円だが？？それに25日稼動の根拠は？？イミフ。
購入価格の償却、車検代、ガソリン代、駐車場代、重量税、冬季用のスタッドレス、飲みの席の代行料金、
なんかを含めると、>>459の言う通り、タクシーのが安い場合が多いだろうね。
特に日曜ドライバーや公共交通機関が充実した都市部在住者は。
あとは所有欲、ドライブが楽しい、クルマをいじるのが好き、などなどの付加価値を含めて天秤がどっちに動くかだなぁ。
俺はマイカー売って月イチくらいでレンタカーでドライブを楽しむ程度。 >>451
帰ってから家族に「お前たちが返納しろと言うから警察行ってきたけど、返納を
受け付けてくれんかったんじゃ」とか言ってテヘペロしてるに違いない
頭の切れるじっちゃだな 仮病らしき犯人にこの人達の爪の垢を煎じて飲んでもらいたいね
返納人数よりも返納しない高齢者をどうにかする策を早く
まー、毎回払うから損している気分にはなるものの、
通勤で使っていない人ならタクシーのが安上がりなんだよなあ
「タクシーを呼ぶまでの時間」は損するものの、
それを加味してもガソリン代や維持費まで考えるとやはりタクシーに分がある
ま、自分の家や使う場所にもによるから計算する必要はあるものの、
かなりの人がタクシーのが安くなるよ
駐車場を別に持って、駐車代や家までの徒歩がある人なら、さらにタクシーのが良い
結局のところ、日本の頂点に位置する企業が車で、
スポンサーの大御所でもあるから「国民全員車持てよ」って号令で動いていただけだ
あと、昔は実際に立地も悪く公共交通も足りなかったからね
今となってはどんどん街に住むようになっているし、
田舎や僻地を覗けばタクシーで良いよ
国からしたら3日で1200人も返納されたら税収が…って事なんだろうな
うちの親も言うこと聞かない
義理の親は60代で運転やめてくれたのに
>>461さんの試算だとタクシーで月7万になるが、1日4回ｘ月25日は試算としては多いと思う
逆算して月2万くらいで済みそうならタクシーのほうが良いと思うよ。
俺の場合だと駐車場代（月1万）＋自動車税＋ガソリン代（ほとんど乗らない）だけで年間20万くらいになる
あとは自動車保険（ネットの安いやつ）＋車検費用（2年に1回）で年10万くらいになる。
加えてタイヤ代とか消耗品類 自主返納っても
事故おこされたらたまらんから家族が返納させてんだよ
車には乗らなくても免許証は持っておいたほうが
いい気がするんだけど。
例えばクルマは盗品で0円で手に入ったとして、駐車場借りずに路駐で済ませたとして
自動車保険は自賠責のみで他入らなければタクシーよりクルマが良いと思う。俺は昔のクルマが好きで乗ってるから
ただの酔狂
あとは仕事か特技で頑張って勲章貰えるくらいの功績をあげたら
人引いても逃げ切れるから自動車保険自体入らなくて済む
働いていないクソ老人
死ね
お前ら価値全く無いだろ
クソして寝るだけ
いらねーよ
あとクソ公務員上がり
今すぐ土に還れ
ゴキブリが
>>4
それ考えると免許は持たせたまま乗らせないほうが良いかもな >>432
親戚に、８５歳の爺が運転してるけど
毎回の様に一般車にクラクション鳴らされたり、危ない運転ばかりしてる
性格も人の悪口しか言わないクズで何人も人嵌めてる奴だから
さっさと電柱に自爆して死んで欲しいもんや >>4
学生紛争で暴れた団塊は厄介だぞ
過去の違反前歴自慢する人の多いこと…
無免許でも運転させる権利がある！差別は許さーん >>487
それで事足りるようなら車なくても不便しないわ 俺は他の年寄りとは違う
昔から運転が上手いし今も上手い
６５歳だが反射神経は２０歳の時と変わらない
というヤツ
>>490
イチロー選手も最後はそれに近い状況だったかもしれないね
活きた球を打てない状態だったから。いくら練習で柵超え連発しても目がついていけなくなったら
選手としては終わりだということに気づいていても彼ですらすぐには辞められない >>10
それよりも、勲章持ってて、返納した奴がいるかどうかが気になる >>22
若者はしょうもない事故をよくおこすが死亡事故は高齢者の方が多いと既に数値化されたデータがあるのだが そもそも運転てルールに従って走るだけなんで上手い下手関係なく無い？事故る奴はマナー違反してるだけの話やん
>>487
地方は難しいよ
実際生活してない都会の人間がいくら免許書返納しろと言っても机上の空論 返納に応じない場合、まずは紅葉マークを付けさせよう。
「こんなん付けさせられるようなトシになっちゃったかー」という自覚を持たせることで第一歩としよう。
年寄りはネット見てないから家族にまで批判が及ぶことに無頓着過ぎる
何か事故を起こせば歳のせいにされてそれを許していた家族への批判も凄い
小中高の孫とかいたら学校に行きたくないなんて言いだしかねない
いくら頼んでも運転を辞めない頑固で聞き分けのない年寄りのいる家庭は大変
1200人へんのうって
何人の高齢者が免許持ってんのか
分母が分からん
何割なのかまでちゃんと報道しろよ アホ
スクーター程度なら自爆するだけだろうし、車はやめてもらいたい
逮捕されるような一般国民は返納するだろうけど
上級国民と言われる人々はどうなのか？返納する上級国民なんていないと思う
とうの昔に乗るのを辞めてたけど、返納したら色々特典があるって知った
ジジババが返納したのが多いのかも
>>7
アヴィーチィのMVのじいさんだって車無しで長距離移動してるわ
改造セニアカーだけど 運転免許証はICカード化されているから
公道は走る全ての車両にカードリーダーを着けて免許証情報を読み取りしないと走行出来ない様にすれば良いかと思う。
免許と運転する車両が不適合な場合や無免許DQNを排除出来るだろう。
国会議員も少なくとも半分くらいは不適格で議員バッジ返納だろ早くしろよ
飯塚の功績として持ち上げるマスゴミさんはさすがにいないか
>>457
そうだな
自主返納する人は慎重で「自分も事故を起こすかも知れない」って思ってるから
まず事故は起こさない 「おい、返納してきたぞい」 →翌日
返納したことを忘れ、運転し、人身事故…。
これが、笑えないんだよ。
>>462
それだと身分証明書として使えない
自主返納なら代わりの身分証を発行してくれる >>1 運転さえしなけりゃ返さなくてもいいんだけどね。俺は40代後半できっぱりやめた。
反射神経も目も衰えてきたから。 >>7
ひょんなことから二人暮らしの車なしの90歳の夫婦と知り合ったが、
車なしでは生活できない土地だから切なくなった。 >>1
別に返納しなくてもいいでしょう。
車乗らなければいいだけだから。
返納だけして無免許無保険でじこられる方がよほどやばいよ。
今ところそういう事故は大ぴらになってないが、今後出てきそうだな。
つい無免許で乗ってしまい追突しましたって。 >>457
だよなあ
運転しちゃいけないような人に限って自分は全然大丈夫！
衰え知らずで生涯現役！って自信満々なんだろう 20年位前に死んだじーちゃんは白内障になって運転一切しなくなってからも免許ずっと持ってたな
>>90
返納したら運転履歴証明書って言う顔写真つきなのくれるよ 自主返納に大いに貢献した飯塚さんは
表彰した方がいいな
受勲者家系は末代まで交通違反に限り免じられます。
そう言う事だろ。
>>514
カードリーダー等の機器類取り付け自体はどんなに古い車でも可能だからやって欲しいよね。
ついでにドライブレコーダーも原付バイクから特殊車両まで公道を走行する車両は全て義務付けして欲しい。 年寄りはミーハーだからワイドショー事件に影響されて行動する
そしてバカだから返納したことを忘れて無免許運転で事故を起こす
更新センターで免許を返納した帰りはどうやって帰ればいいんだろう
クルマで帰ったら無免許になるよね？免停のときとかそういうのあったが
ヤブ医者化してる老人医者や歯科医師も免許返上しようね？
おまいらも「業務上かしつ致傷」みたいなもんでハンザイシャだわ
この事故の大きな救い
DQN老人や車を手放せない人じゃなく、ここで上級と言われる人の返納だろ
反省はしっかりと生かされている
>>1
これは飯塚を逮捕しない安倍総理に対する不敬である
日本へ帰って街上の自動車･電車を見る。
それはまるで麦畑の中を猪が暴れまわるような感じである。
電車が突き進んで来るときには、左右の家並みは
ちょうど大名行列に対して土下座している平民どものように、いくじなくへいつくばっている。
ヨーロッパの町々では、家に比べてはるかに小さいこれらの交通機具が、
いかにも交通のための「道具」らしく、従って町や人間に服従した家来らしく、そのものの持つ意味にぴったりと合った感じをしか与えない。
しかるに日本の町では、これらの「道具」「家来」であるものが人を圧し町を圧してのさばり回っている。
（和辻哲郎「風土――人間学的考察」岩波文庫、187頁） 結果良かったみたいな流れに誘導してんじゃねぇだろうな
俺もどちらかと言えば戦後数十年間はアジアの中でも比較的まともな国だったと思ってる(米の助け?なく達成される事はなかったと思うが)
でも国民は良く言えばお人好し悪く言えば思考停止の馬鹿だから
ベクトルが誤れば腐敗に向かって猛進するんだろう...(´・ω・｀)
僅か千二百人程度ならば騒ぐような数字では無いな。殆どは返納していない。
>>537
しかも交通の便が比較的恵まれた都内での数字だからな。2割増えての数字なので従来は千人くらいだったようだ
他府県だと下手すりゃ数十人なんてのもありそう 取るのに30万ぐらいかかるんだから返納したら30万配れば返納するジジババ増えるんじゃね？
大事故が起きないと免許返納しない身勝手な連中を助けたいとは思わない
池袋や大津の事故でますます不自由な老人なんて動けた時は同じことやってたんだろうなと
思って、とても助ける気にはなれなくなったね。悪者扱いされてでも無視
邪魔ださっさと歩け邪魔だどっかいけ邪魔だ
高齢で運転していいのは上級だけ
飯塚の高笑いが聞こえる
飯塚が免許返納とか言ってる奴バカか
速度超過と信号無視、人身事故してるんだから、
免取と10年の免許欠格だろ
人身事故死亡 20点
速度超過 50キロ未満 6点
信号無視 2点
28点でございます。
免許取り消し
欠格2年だった
